Kögel Bedrijfsbrochure
Inhoud
Hoofdartikel. ..................................................................................................................................................5 Waarom zegt men eigenlijk ingenieurskunst?. ....................................................................................................7 Kögel filosofie, visies, doelen. ...........................................................................................................................8 Kögel – de innovator. .....................................................................................................................................10 Kögel Overzicht van locaties. ..........................................................................................................................12 Kögel Trailer GmbH & Co. KG in Burtenbach. ..................................................................................................15 Coatingprocedé bij KDL-installatie..................................................................................................................17 Kögel s. r. o.in Chocen. ...................................................................................................................................19 Frameproductie. ...........................................................................................................................................21 Kögel productafdelingen. ...............................................................................................................................22 Kögel productfamilies. ...................................................................................................................................24 Kögel brancheoplossingen. .............................................................................................................................28 Kögel kwaliteitskenmerken. ............................................................................................................................30 Kögel sponsoring en samenwerking. ................................................................................................................32 Kögel Kroniek 1934–2012. ...........................................................................................................................34
De bedrijfsleiding van Kögel Thomas Eschey is afgestudeerd als Technisch Engineer in de machinebouw. Hij is sinds 1995 constructeur en later CTO bij Humbaur GmbH. Vandaag de dag geeft hij als directeur leiding aan de afdeling techniek en productie bij Kögel Trailer GmbH & Co. KG
Jürgen Steinbacher is van oorsprong een bank specialist en was 26 jaar werkzaam in de internationale banken sector . In 2007 is hij tot de directie van Humbaur GmbH toegetreden en sind 2010 tevens procuratiehouder. Sinds 2009 is hij als directeur verantwoordelijk voor de afdelingen financien, controlling en personeel bij Kögel Trailer GmbH & Co. KG.
Thomas Heckel is afgestudeerde bedrijfseconoom.
Petra Adrianowytsch is afgestudeerde bedrijfseconoom.
In 1994 trad dhr. Heckel in dienst van de zusterfirma van Kögel, de Humbaur GmbH. Eerst als verkoopchef, later werd hij tot lid van de directie en procuratiehouder van de onderneming in Gersthofen benoemd. Sinds 2009 is hij Managing Director voor de afdeling Sales internationaal, inkoop, communicatie en after market van Kögel Trailer GmbH & Co. KG.
De trailermarkt en de onderneming kent ze al door een adviesfunctie bij Kögel in 2012 en 2013. Sinds begin 2015 is ze Managing Director bij Kögel. Ze is verantwoordelijk voor de ondernemingsontwikkeling en de sales in Duitsland, Oostenrijk en Zwitersland.
Hoofdartikel Geachte lezer, Kögel – een merk met meer dan 75 jaar traditie – staat met nieuwe kracht en zijn unieke ervaring en competentie weer in de belangstelling. Ik heb door de overname van Kögel in het jaar 2009 een actieve ondernemersrol aanvaard die het merk en het bedrijf de stabiliteit en continuïteit geven die deze verdienen. Daarbij stelt het resultaat ons in het gelijk – Kögel bereikte de afgelopen boekjaren een meer dan gemiddeld groeipercentage. Het is ons streven om de bestaande productportefeuille voortdurend verder te ontwikkelen, zodat onze klanten van de innovatieve Kögel producten kunnen profiteren. Wij zorgen met vernieuwingen die vorm geven aan het moderne wegtransport en de bouwnijverheid, ook internationaal voor een goede reputatie van het merk. Als uit de middenstand afkomstige ondernemer ben ik mij bewust van deze verantwoordelijkheid en daarop kunnen onze klanten vertrouwen.
Ulrich Humbaur, eigenaar van Kögel
5
Waarom zegt men eigenlijk ingenieurskunst? Vanwege alle genialiteit en kundigheid die hierin zijn gestoken Veelomvattende competentie en ervaring, creativiteit en openheid, consequente markt- en klantgerichtheid, dat zijn de grondslagen voor het innovatieve vermogen, waarmee Kögel steeds weer nieuwe transportoplossingen bedenkt en verder brengt. Hierbij wordt hypermoderne constructie- en simulatiesoftware gebruikt – maar innovatie begint in het hoofd en de schets is evenals vroeger meestal de eerste stap in het moeizame proces van basisidee naar een perfect eindproduct. Een bijzonderheid bij Kögel is de nauwe samenwerking met klanten in alle ontwikkelingsfasen om zo altijd zicht op de eisen uit de praktijk te hebben en belangrijke impulsen uit de markt toe te laten: aanzetten van oplossingen worden met klanten besproken, prototypen worden samen getest en de klantenfeedback wordt ingevoegd in de verdere ontwikkeling en optimalisatie. Bij proeven door het eigen bedrijf worden alle componenten getest onder extreme condities die ver boven de normale vereisten uitgaan. De voertuigen worden onderworpen aan intensieve rijtesten en testen op slechte wegen, in de regen, sneeuw en ijs en onder de verzengende zon. Want uitsluitend producten die deze harde testen hebben doorstaan, zijn ook jarenlang op een betrouwbare manier bestand tegen alle belastingen in het dagelijkse gebruik. Kögel maakt gebruik van hoogwaardige materialen, buitengewone afwerking en kwalitatief hoogwaardige processen via de gehele productieketen.
De ingenieurs bij Kögel werken met hypermoderne 3D-constructie- en simulatiesoftware.
De belangrijkste innovatieve factor bij Kögel zijn competente, creatieve en betrokken medewerkers.
Een robot last volautomatisch modules tot een volwaardige as.
7
Kögel filosofie, visies, doelen Innovator Kögel: vroeger, vandaag en morgen Sinds 1934 zet Kögel als innovator mijlpalen in de ontwikkeling en productie van moderne traileroplossingen die zowel nationaal als internationaal veel aandacht trekken in het vrachtwagenvervoer. Hoogtepunten in de geschiedenis van Kögel zijn baanbrekende vernieuwingen, waarmee Kögel steeds weer de grenzen in de markt verlegt, zoals de eerste koelzadeloplegger in een volledige kunststof constructie, de eerste open wissellaadbak met steunpoten, de eerste zelfdragende ronde aluminium goot of de gepatenteerde middenaskipaanhanger, de eerste zadeloplegger in een lichte constructie en de eerste KDL-installatie voor optimale corrosiebescherming bij voertuigframes.
Innovaties vroeger:
Innovaties van de onderneming Kögel geven traditioneel decennialang vorm aan het moderne wegtransport en worden tenslotte de norm van de branche. Kögel is vaak een pionier van de branche: Het feit dat ideeën, concepten en innovaties uit de Zwabische trailersmederij na vele jaren ook door andere trailerfabrikanten worden overgenomen, bevestigt Kögel als innovator. In combinatie met de eigen know-how binnen het bedrijf leiden de eisen van onze klanten op de markt tot geslaagde oplossingen met in veel opzichten een meerwaarde. Kögel richt zich bewust op het nut en de voordelen om blijvende meerwaarde voor de expeditie- en bouwbranche te creëren.
Innovaties vandaag: Kögel Eurotrailer: – 1,3 m langer dan gewone opleggers – Flexibel inzetbaar voor verschillende branches – Meer transportvolume bij dezelfde kosten
Eerste koelzadeloplegger in volledige kunststof constructie
Eerste zelfdragende, ronde aluminium goot
Phoenixx studie van lichte constructies: Bodemframe, hals, voorwand en achterportaal van carbon
De afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen / de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
8
ca. 11
m
Kögel hybride snelsluiting: – Ca. 36 seconden openingstijd – Ca. 11 meter doorlaadbreedte – Dekzeil kan automatisch en conventioneel worden geopend
PurFerro: De Kögel sandwichpaneeltechnologie voor bak- en koelbakwagens
Op maat gesneden producten Kögel biedt met zijn productportefeuille van oudsher op maat gesneden oplossingen voor expeditie- en bouwbedrijven en behoort daarmee tot 's werelds leidende trailerfabrikanten. Op individuele wensen en eisen van klanten reageert Kögel traditioneel snel en deskundig en biedt hiermee vandaag al de oplossingen voor de transportopgaven van morgen. Kögel zet ook vandaag nog in op de sterke punten die het bedrijf ooit groot hebben gemaakt: passie voor transport. Door ingenieurs vormgegeven kwaliteit. Innovaties die deze naam verdienen, omdat klanten hiervan voordeel hebben.
En de betrouwbaarheid van een door de eigenaar geleid familiebedrijf met langdurige perspectieven. Bovendien hecht Kögel veel waarde aan de permanente verdere ontwikkeling van zijn producten en services om zo zijn klanten een eersteklas kwaliteit en een optimale beschikbaarheid van trailers te garanderen. De doelen voor de komende jaren zijn hiermee duidelijk gesteld: een gezonde groei met kwalitatief hoogwaardige trailers voor een optimale prijs-prestatieverhouding. Kögel – duidelijk meer inhoud!
Innovaties morgen: Kögel trogvormige kipwagen: – Modulair concept: gebout/geschroefd – Frame, chassis en trog standaard met KDL-plus-nano-keramiek-coating – Met afdekking beschermde hydraulische cilinder voor de achterklep
ling
ikke
ntw
In o
Energie-efficiëntie
Kögel Mega: – Binnenwerkse inwendige hoogte van 3 m bij 4 m totale hoogte – 12 ton bruikbare zadelbelasting – Geoptimaliseerd gewicht door hypermoderne productiemethoden
Kögel trailer met CNG-module: – Tot 70% minder CO2-uitstoot tijdens het regionale en interlokale vervoer – Bereik van meer dan 1000 kilometer – Hoog nuttig laadvermogen door CNG-module
ling
ikke
ntw In o
Reductie van de CO2-emissies
Kögel klanten profiteren vandaag en ook in de toekomst van onze competentie als innovator op de markt. Hoge eisen van klanten, praktische oplossingen voor accessoires en uitrustingen en hiermee overtuigende voordelen bij rendabiliteit, kwaliteit en veiligheid door gepatenteerde, toekomstbestendige innovaties vormen de Kögel voertuigen van morgen.
9
Kögel – de innovator Kögel brengt met expeditiebedrijf Ansorge de eerste lange vrachtwagen op de Duitse wegen! (februari 2012) Kögel deed en doet bij innovaties altijd helemaal vooraan mee. Zo ook bij de start van het veldexperiment van het Duitse ministerie van Verkeer voor innovatieve bedrijfswagens. Op 10 februari startte in het kader van dit veldexperiment de eerste lange vrachtwagen op de Duitse wegen. Het expeditiebedrijf Ansorge GmbH & Co. KG begaf zich met een Kögel Swap, een 7,45 meter wisselbrug, en een Kögel Cargo Rail, een 13,6 meter zadeloplegger, op weg van Biessenhofen in Allgäu naar het overlaadstation München-Riem. Daar werden de goederen in een voorbeeldige multimodale samenwerking voor verder transport op het spoor ingeladen. Ansorge draagt zo aan een uitbouw van het gecombineerde vervoer bij, wat een doel van het veldexperiment is. Kögel houdt voor het veldexperiment voor innovatieve bedrijfswagenconcepten een zeer uitgebreid assortiment aan trailers voor de transportsector gereed: De keuze is tussen de in meerdere varianten verkrijgbare standaardtrailer, de met 1,3 m verlengde Eurotrailer en de lange vrachtwagen met een totale lengte van 25,25 meter. De Eurotrailer komt met truck op een totale lengte van 17,8 meter en is daarmee meer dan 7 meter korter en biedt tot 7 ton meer nuttig laadvermogen dan een lange vrachtwagen. Bovendien biedt Kö-
gel als enige fabrikant met de LongPlex een trailer aan die twee 7,45 meter wisselbruggen kan onderbrengen. Kögel heeft daarmee geschikte productoplossingen* voor de meest verschillende transportopgaven.
Kögel lange vrachtwagen (25,25 m)
Kögel LongPlex (17,8 m)
Buchloe
Germering A96
Gilching
A99
A99
Landsberg a. Lech A96 B12
A94
Ziel: München
Lech B16
Kaufbeuren
Start: Biessenhofen
Ammersee
Starnberger See
Cijfers/gegevens/feiten* – Tot 40 m³ meer volume dan een gewone vrachtwagencombinatie – De remweg van een lange vrachtwagen is korter in vergelijking met een gewone vrachtwagencombinatie – Duidelijke ontlasting van de wegen: • Twee lange vrachtwagens vervangen drie gewone vrachtwagencombinaties • Wegen worden door de verplaatsing van het gewicht op meerdere assen ontzien • Het combinatievermogen van de trailer helpt om het goederentransport naar het spoor te verplaatsen • Duidelijke vermindering van CO2-emissies * De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
10
Kögel productportefeuille "innovatieve bedrijfswagenconcepten"
Kögel Eurotrailer
+ ZIJN PLUSPUNT:
+ 8 m 3 volume + 1,3 m lengte + 6 staanplaatsen voor pallets
Kögel LongPlex**
ZIJN VOORDEEL: + Transport van: 2 wisselbruggen C745 of 2 x 20 voet container of steeds 1 x 30/40/45 voet container
Containerchassis met uitschuifeenheid aan achterkant
Box* ca. 14,9 m trailer
Truck
ca. 17,8 m totale lengte 7,45 m wisselbrug
7,45 m wisselbrug
Truck
ca. 17,8 m totale lengte
Cool* ca. 14,9 m trailer
Truck
ca. 17,8 m totale lengte
Kögel lange vrachtwagen** Mega ca. 14,9 m trailer
ZIJN VOORDEEL: + ca. 40 m3 meer volume dan een gewone vrachtwagencombinatie
Truck
ca. 17,8 m totale lengte
13,6 m trailer
Cargo
Tweeassige Dolly
Trekker
ca. 25,25 m totale lengte ca. 14,9 m trailer
Truck
ca. 17,8 m totale lengte
Cargo Rail* ca. 14,9 m trailer
ca. 17,8 m totale lengte
Truck
Tandemasaanhangwagen
13,6 m trailer
ca. 25,25 m totale lengte
** Toegelaten voor het veldexperiment van het Duitse ministerie van Verkeer (vanaf 1-1-2012) De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
11
Kögel Overzicht van locaties Met contactpersonen in heel Europa is Kögel beschikbaar voor zijn klanten voor de analyse van hun specifieke behoeften en voor advies met betrekking tot de complete Kögel productportefeuille voor de expeditie- en bouwsector.
Kögel Trailer GmbH & Co. KG (bedrijfscentrale) Plaats: Burtenbach / Duitsland (centrale) Productie opleggers, KDL-coating Personeel: ca. 600 medewerkers Kögel Trailer GmbH & Co. KG (after-sales) Plaats: Neu-Ulm / Duitsland
Kögel s. r. o. Plaats: Chocen / Tsjechische Republiek Fabricage van chassis en montage van opleggers Personeel: ca. 250 medewerkers
Kögel Trailer RU Plaats: Moskou / Rusland Montage van opleggers
12
Kögel PurFerro GmbH & Co. KG Plaats: Duingen / Duitsland Premium sandwichpanelen Personeel: ca. 50 medewerkers
Productielocaties Kögel Trailer Points Kögel After Sales Verkooppunten
Kögel Trailer RU Moskou Kögel s. r. o.
Kögel Trailer GmbH & Co. KG (bedrijfscentrale)
Kögel PurFerro GmbH & Co. KG
Kögel Trailer GmbH & Co. KG (after-sales)
Kögel Trailer GmbH & Co. KG in Burtenbach Producten:
Opleggers
Personeel:
meer dan 600 medewerkers
Bedrijventerrein:
380.000 m2
Productieoppervlak:
47.000 m2
Productie:
17.000 trailers p. j.
Exportaandeel: (Forecast 2012)
ca. 70%
Omzet: (Forecast 2012)
400 miljoen €
Hoofdkantoor en hoofdproductielocatie van de Kögel Trailer GmbH & Co. KG (Beieren) Sinds 1993 zetelt Kögel op de voor verkeersvoorzieningen gunstig gelegen locatie Burtenbach. Hier klopt het hart van de onderneming. Behalve het hoofdkantoor met kantoorgebouwen bevinden zich hier ook de hoofdproductielocatie met meerdere productiehallen en een van de grootste KDL-installaties voor trailers van Europa. Het fabrieksterrein herbergt bovendien parkeerplaatsen voor leverbare trailers en het afleveringscentrum. Wachtende vrachtwagenchauffeurs hebben hier de mogelijkheid om gratis sanitaire voorzieningen te gebruiken of een kop koffie te drinken en een snack te eten. In de Beierse schakelcentrale wordt op het hoogste niveau ontwikkeld en geproduceerd. Kögel investeert doorlopend in de locatie Burtenbach en natuurlijk ook in de productie-installaties om aan zijn klanten producten van de hoogste kwaliteit te kunnen leveren. Met de productielocatie in Burtenbach is Kögel ook de komende jaren optimaal uitgerust. Want het pas in 2011 op krap 50 hectare uitgebreide Kögel terrein kan zo nodig in directe aansluiting op het bestaande fabrieksterrein nog verder worden uitgebouwd.
15
Coatingprocedé bij KDL-installatie Nano Ceramic plus kathodisch dompellakwerk (KDL) Voor de coating van componenten als bijvoorbeeld de frames rijden deze door een straalinstallatie om deze te ontdoen van vuil, roest, oxidelagen en lasersnijranden. Na de mechanische reiniging zijn de frames dan gereed voor de veredeling – deze gaan in totaal in tien verschillende dompelbakken: In een eerste stap worden de componenten in twee ontvettings- en twee spoelbaden nogmaals chemisch gereinigd. Hierna gaan deze direct in de nanokeramische bak, waarin een uit koper en zirkoon bestaande conversielaag op nanogebied wordt gevormd. Deze laag is voor de corrosiebescherming en voor de hechting van de KDL-lak verantwoordelijk. Na twee keer spoelen komen de componenten dan naar het kathodische dompellakwerk. Hier wordt het werkstuk met stroom bewerkt, waarbij de pigmenten en bindmiddelen worden afgezet op het werkstuk. De frames krijgen door de KDL-behandeling gelijkmatige laagdikten van circa 40 µm en een constante oppervlaktekwaliteit. Na twee andere spoelbakken met ultrafiltraat wordt de component naar de KDL-droger geleid. Bij het inbranden wordt de speciale lak uitgehard en zijn stabiele structuur gevormd. Daarna doorstaan de componenten moeiteloos een 504 uur durende, conform DIN ISO 50021 SS uitgevoerde zoutsproeitest.
De KDL-installatie wordt onderworpen aan strenge testen en keuringen.
In het KDL-laklaboratorium worden alle vooraf aangegeven parameters van de baden continu gecontroleerd.
SpritzTauchVEVEentfetten entfetten Spüle 1* Spüle 2*
NanoCeramic
VEVESpüle 3* Spüle 4*
Kühlzone
KTLBecken
UFUFSpüle 1** Spüle 2**
Trockner
unbehandelte Bauteile beschichtete Bauteile * Spoeling met gedemineraliseerd water ** Spoeling met ultrafiltraat uit de KDL (gedemineraliseerd water vermengd met azijnzuur, butylglycol en oplosmiddel)
17
Kögel s. r. o. in Chocen Producten:
Basisframe voor Kögel trailer
Personeel:
ca. 250 medewerkers
Bedrijventerrein:
201.068 m2
Productieoppervlak:
27.785 m2
Productie:
ca. 450 frames per week, extra capaciteit voor eindmontage van trailers; 80 stuks per week
De Kögel fabriek in Chocen (Tsjechië) De Kögel fabriek in Chocen is een van de modernste productiefaciliteiten voor chassisframes en trailers. Ongeveer 150 kilometer van Praag verwijderd worden hier met behulp van hypermoderne lastechnieken de frames voor alle voertuigen van het Kögel assortiment volgens Duitse kwaliteitsnormen gelast. Bovendien is zo nodig extra capaciteit voor de eindmontage van trailers beschikbaar. De fabriek heeft overigens een lange geschiedenis: In 1939 als productielocatie voor de vliegtuigbouw geopend, bouwde de Tsjechische fabrikant Orlican hier lange tijd onder andere koelwagens. In 1996 kocht Kögel vervolgens de fabriek. De fabriek onderscheidt zich zo door zijn lange traditie, zijn grote know-how en zijn hoogwaardige arbeid. Chocen heeft in de branche een goede naam en staat bekend voor topkwaliteit bij de productie van chassis.
19
Frameproductie Frameproductie in Burtenbach Het beginpunt van de Burtenbacher productie zijn de chassis die worden aangeleverd. De chassis voor vrachtauto's met open laadbak, bak- en kipwagens, alsmede Eurotrailers en wisselsystemen bereiken hier hun plaats van bestemming. In Burtenbach vindt dan de afwerking van frames plaats: Asbokken, ontkoppelinrichtingen en onderrijbeveiligingsconsoles worden op de aangeleverde basisframes vastgelast.
Hier ontstaat de achterklep van de nieuwe Kögel trogvormige kipwagen.
Lasinrichtingen helpen bij nauwkeurig passend lassen.
Aaneenlassen van een lasmodule op het frame.
21
Kögel productafdelingen Producten voor de expeditiebranche Het programma van de opleggers van 18 tot 40 ton toegestaan totaalgewicht (gecombineerd vervoer 44 ton) voor interlokaal vervoer, traditioneel kernsegment van Kögel, wordt permanent geoptimaliseerd en uitgebouwd. Kögel biedt onder andere de beproefde vrachtauto's met open laadbak Kögel Cargo, Kögel Light en Kögel Mega aan. Bij de modellen met gesloten opbouw heeft de klant de keuze uit een groot aantal branchespecifieke oplossingen van de series Kögel Cool en Kögel Box. De wisselsystemen Kögel Swap, Kögel Combi en Kögel Port, alsmede de chassis Cargo, Mega en Cool completeren het productaanbod. Kögel houdt bovendien voor het veldexperiment met innovatieve bedrijfswagens van het Duitse ministerie van Verkeer een zeer uitgebreide productportefeuille gereed: Kögel Eurotrailer, Kögel lange vrachtwagen en Kögel LongPlex.
Kögel bakwagens
Kögel vrachtauto's met open laadbak
Kögel producten voor de expeditiebranche
Kögel wisselsystemen Kögel Chassis
De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
22
Producten voor de bouwsector Kögel biedt nu ook weer oplossingen voor de bouwsector vanaf 30 ton (toegestaan totaalgewicht) aan. Deze sector, waarin het merk vroeger al zeer sterk was, komt daarmee opnieuw in het brandpunt. Voor de bouwsector is er de Kögel dieplader met 3-of 4-assige draaischamel. Sinds de herfst van 2011 heeft Kögel weer trogvormige kipwagens in het programma. Zo kan de bouwsector zich op noviteiten van Kögel blijven verheugen. Evenals alle andere Kögel voertuigen worden ook de diepladers en de trogvormige kipwagens door de KDL-nano-coatingtechniek en het daarop volgende lakwerk duurzaam tegen corrosie beschermd.
Kögel dieplader (4-assig)
Kögel dieplader (3-assig)
Kögel producten voor de bouwsector
Kögel dieplader zadel 3-assig Kögel trogvormige kipwagen
De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
23
Kögel productfamilies Kögel vrachtauto's met open laadbak Het goederenverkeer van vandaag en morgen vraagt zeer efficiënte en voor ieder gebruiksdoel geschikte transportconcepten. Een hoge verwerkingskwaliteit, lage onderhoudskosten en een enorm flexibel gebruik bieden Kögel vrachtauto's met open laadbak: Kögel Cargo, Cargo met versterkt chassis, Light en Mega. Voertuigtype
Uitvoeringen
Kögel Cargo
– – – – – – – – – – – – –
Kögel Light
– Superlicht, schuifkap – Superlicht, coil, schuifkap
Kögel Mega
– – – – – – –
Boordwand met volledige kap, TIR Boordwand en schuifkap Boordwand met volledige kap, versterkt, TIR Boordwand en schuifkap, versterkt Schuifkap Schuifkap, TIR Geschikt voor railtransport, boordwand met volledige kap, TIR Geschikt voor railtransport, boordwand en schuifkap Geschikt voor railtransport, schuifkap Coil, schuifkap Coil, boordwand met volledige kap, TIR Coil, boordwand en schuifkap Coil, geschikt voor railtransport, schuifkap
Boordwand met volledige kap, TIR Schuifkap Coil, schuifkap Geschikt voor railtransport, schuifkap Schuifkap Superlicht, schuifkap Superlicht, schuifkap, TIR
Kögel bakwagens Kögel voldoet aan de hoge eisen van het goederenverkeer bij het transport van kwetsbare goederen met zijn koelbakwagens en bakwagens voor droge vrachten. De opbouwen van de Kögel Box en Cool komen sinds begin 2012 uit het eigen competentiecentrum voor sandwichpanelen in Duingen. Hiermee garandeert Kögel een constante hoge kwaliteit van zijn bakwagens voor een zeer aantrekkelijke prijs. Voertuigtype
Uitvoeringen
Kögel Cool – PurFerro kwaliteit
– – – –
Kögel Box – PurFerro kwaliteit
– Droge vracht, binnenwerks geïsoleerd – Droge vracht
Diepvriesopbouw Koelopbouw Geschikt voor railtransport, koelopbouw Geschikt voor railtransport, diepvriesopbouw
De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
24
Kögel wisselsystemen Rendabele en efficiënte transporten vereisen flexibele, aan de betreffende eisen aangepaste concepten. Kögel heeft voor deze situatie veelzijdige wisseltalenten in de aanbieding. De Kögel wisselsystemen Swap, Combi en Port zijn echte multitalenten die opvallen door hun veelzijdigheid. Voertuigtype
Uitvoeringen
Kögel Swap (Vrachtwagen met open wissellaadbak)
– – – –
Boordwand met volledige kap, TIR Schuifkap Boordwand en schuifkap Wisselframe
– 22,5" banden Kögel Combi (Aanhangwagen voor – 19,5" banden wisselend vervoer)
Kögel Port (Containertrailer)
– – – – – – – – –
Onbuigbaar, 40‘ Simplex, 40‘, uitschuifeenheid aan achterkant Simplex, 40‘, uitschuifeenheid aan achterkant 20‘ ISO centraal Simplex, 45‘, uitschuifeenheid aan achterkant met afdak Duplex, 45‘, uitschuifeenheid aan voor- en achterkant Multiplex, 40‘, sledechassis Multiplex, 45‘, sledechassis Tankplex 20‘, 1 x 20 ISO centraal Longplex
Kögel Chassis Fabrikanten van speciale opbouwen vallen graag terug op de Kögel Chassis Cargo, Mega en Cool. Want natuurlijk hebben ook de frames van de chassis evenals alle andere Kögel trailers een nano-keramische en KDL-coating. Deze hoogwaardige corrosiebescherming zorgt voor duurzaamheid. Voertuigtype
Uitvoeringen
Kögel chassis Cargo
– Framehalshoogte 90 mm – Framehalshoogte 120 mm
Kögel chassis Mega
– Framehalshoogte 90 mm
Kögel chassis Cool
– Framehalshoogte 50 mm
De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
25
Kögel productfamilies Kögel trogvormige kipwagen De Kögel trogvormige kipwagen overtuigt door de lage onderhoudskosten, het goede rijgedrag en de hoge stabiliteit. De duurzame stalen trog kan bovendien door de intelligente invoegtechniek eenvoudiger worden verwisseld – de kipwagen is sneller beschikbaar voor nieuwe toepassingen. Voertuigtype
Uitvoeringen
Kögel trogvormige kipwagen
– – – –
3-assig, 24 m3 2-assig, 24 m3 3-assig, 27 m3 2-assig, 27 m3
Kögel dieplader Voor het transport van baggermachines, bouwmachines en zware werktuigen biedt Kögel meerdere diepladers met draaischamels aan de bouwsector aan. Met een haaks gebogen plateau als voor het transport van wielladers of met een recht plateau als voor het transport van lange lading zult u vast en zeker de juiste dieplader vinden. Voertuigtype
Uitvoeringen
Kögel dieplader met draaischamel
– 3-assig, recht plateau – 3-assig, haaks gebogen plateau – 4-assig, haaks gebogen plateau
Kögel dieplader zadel 3-assig
– 3-assig
De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
26
Innovatieve bedrijfswagenconcepten van Kögel Kögel houdt voor de voortdurende toename van het goederenverkeer in Europa een zeer uitgebreid assortiment aan innovatieve bedrijfswagenconcepten voor de transportsector gereed: De keuze is behalve de in meerdere varianten verkrijgbare Kögel Eurotrailer ook een Kögel lange vrachtwagen en de Kögel LongPlex.
Van voren naar achteren: Kögel LongPlex, Kögel Eurotrailer, Kögel lange vrachtwagen
Voertuigtype
Info
Kögel Eurotrailer
– 10% meer volume, 1,30 meter langer, biedt hierdoor ruimte voor 37 in plaats van de gebruikelijke 33 pallets – Verbruikswaarden van Eurotrailers zijn identiek aan die van een gewone 40 ton vrachtwagencombinatie – 10% minder brandstofverbruik, 10% minder CO2-emissies – Kan met gewone trucks worden gebruikt – Beproefde Kögel ladingbeveiligingssystemen bruikbaar, solide opbouw standaard gecertificeerd (EN 12642 XL) – Oppervlaktebehandeling met Nano Ceramik plus KDL – Veelzijdige uitrustingsmogelijkheden, bijv. als Mega – Geschikt voor railtransport – Geschikt voor koeltransport en transport van verse goederen
Kögel LongPlex
– 10% meer volume, 1,30 meter langer, plaatsing van twee wisselbruggen C 745 mogelijk – 10% minder brandstofverbruik, 10% minder CO2-emissies – Uitermate geschikt voor het gecombineerde vervoer – Flexibel inzetbaar, hetzij voor het transport van 2 wisselbruggen EN/BDF C715/C745, hetzij voor het containertransport (2 containers van 20 voet of 1 container van 30/40 voet) – Combinatie van de beproefde wisselsystemen Kögel Port en Kögel Combi (met uitschuifeenheid aan achterkant)
Kögel lange vrachtwagen
– – – –
Totale lengte van 25,25 meter Tot 40 m³ meer volume dan een gewone vrachtwagencombinatie Kortere remweg Duidelijke ontlasting van de wegen
De gebruiksmogelijkheden van deze varianten op Duitse, Europese en internationale straten zijn onderworpen aan de op dat moment geldende wettelijke en verkeersspecifieke verplichtingen die in acht moeten worden genomen /afbeeldingen kunnen speciale uitrusting tonen/de producten zijn voortdurend onderhevig aan technische wijzigingen
27
Kögel brancheoplossingen Precies de trailer die u nodig heeft Kögel biedt voor veel verschillende branches speciale traileruitrustingen met praktische oplossingen. Met ons veelzijdige product- en accessoireprogramma, onze innovatieve producten voor ladingbeveiliging, de speciale, door onszelf ontwikkelde technologieën en gefundeerde branchekennis kunnen wij voor elke behoefte op maat gesneden transportoplossingen realiseren, tot en met zeer individuele, speciale uitwerkingen.
28
Automotive
Papier/containers
Rail
Platen
Gering eigen gewicht, optimale volumen, eenvoudig, snel laden, specifieke beveiligingen voor laadkisten, pallets en kleine ladingdragers, alsmede een uitstekende kosten-batenverhouding zijn het antwoord van Kögel op de eisen in het leverantieverkeer voor de autoindustrie.
Het stabiele voertuigframe van Kögel is ontwikkeld voor hoge plaatselijke en oppervlaktebelastingen. In combinatie met de slipvrije, belastbare bodem, waarin de rolrails zijn ingebed, en speciale, gepatenteerde ladingbeveiligingssystemen biedt Kögel alles voor een veilig transport van zware papierrollen of containers/prefab segmenten.
Kögel biedt ook voertuigen aan die zijn toegestaan voor het railtransport. Met speciale versterkingen in frame en opbouw, beschermplaten aan de grijperkanten en voor het spoor geschikte onderrijbeveiliging.
De voortdurend toenemende variatie aan transportgoederen, het gewicht en een hoog zwaartepunt van de lading vereisen de meest geavanceerde technieken voor een effectieve ladingbeveiliging. Kögel biedt hiervoor een aantal speciale oplossingen aan.
Transport van banden
Veerboot/roll-on-roll-off
Kledingtransport
Elektronica
De Kögel voertuigen zijn gecertificeerd voor DIN EN 12642 code XL voor ladingbeveiliging. Door de opbouw van het voertuig met extra uitrusting kunnen banden trapsgewijs gestapeld en opgehoopt met een technisch laadgewicht tot 18.000 kg worden getransporteerd.
Voor het roll on-roll off-verkeer biedt Kögel een speciaal aangepaste en door lange ervaring geoptimaliseerde uitrusting voor voertuigen. Essentiële kenmerken zijn goed toegankelijke en stabiele sjorpunten en royale vrije ruimten.
Dankzij een speciaal geperforeerd railsysteem is dit soort transport mogelijk. Hierbij passend worden de bijbehorende stangen meegenomen. Kledingtransporten van al gestreken kledingstukken of transporten van kledingstukken die niet mogen worden gevouwen, zijn hierdoor geen probleem.
Zo transporteert u allerhande elektronische goederen onder de beste condities. Juist deze producten zijn bijzonder gevoelig voor stoten en druk en hebben een speciale transportoplossing nodig; ook hierbij worden de essentiële vereisten voorbeeldig vervuld door Kögel.
Dienst voor diepvries- en verse producten
Medische producten
Planten
Levensmiddelen zijn kwetsbare producten die competente transportoplossingen vereisen. Kögel is een specialist op het gebied van op temperatuurbasis geleide logistiek en kan hier alleen al op jarenlange ervaring bogen. Door de hoogste internationale kwaliteitsnormen aan te houden, is Kögel een gekwalificeerde partner voor de voedingsindustrie en de levensmiddelenhandel.
Farmaceutische producten zijn bijzonder kwetsbaar. Hierbij moeten speciale temperatuurbereiken nauwkeurig worden aangehouden. Alle farmaceutische producten en ook gevoelige biotechnische geneesmiddelen kunnen met behulp van Kögel voertuigen in een onafgebroken koelketen worden getransporteerd. Zo wordt de werkzaamheid van de geneesmiddelen door volgroeide opbouwtechnieken beschermd.
Of het nu snijbloemen, potplanten of siergewassen zijn – Kögel heeft jarenlange ervaring met opbouwen voor verse transporten van verse groenten. Betrouwbare koeltechniek en voortdurende temperatuurcontroles zorgen voor een gecoördineerd en soepel transportverloop, waarbij ook geladen groente en fruit gegarandeerd vers aankomt.
Dranken
Veiligheidstransporten
Relatief hoog laadvermogen en intelligente ladingbeveiliging, ook voor de beveiliging bij gedeeltelijke belading, tijdsbesparend laden en lossen, alsmede een hoge efficiëntie bij het gebruik zijn hier de essentiële eisen, waaraan Kögel volledig voldoet.
Kögel biedt hiervoor een aantal speciale oplossingen aan. De enorme veelzijdigheid aan varianten voor veiligheidsrelevante transporten met bijzondere eisen wordt door ons klantgericht ontwikkeld.
Temperatuurgevoelige goederen
Deze laadgoederen zijn zowel kwetsbaar als waardevol en stellen daarom zeer bijzondere eisen aan de transportbeveiliging. Dankzij op maat gesneden dienstverlening en al decennia lang bewezen innovatief vermogen is Kögel hiervoor een garantie op de internationale markt. 29
Kögel kwaliteitskenmerken Veiligheid
Corrosiebescherming
Goed doordachte componenten zorgen voor een hoge actieve en passieve veiligheid: Speciaal ontwikkelde bekledingselementen op het frame voor een betere aerodynamica, onderrijbeveiliging volgens de nieuwe EG-richtlijn, standaard ladingbeveiliging conform EN 12642 XL, RSS voor stabieler rijden en voor veiligheid geoptimaliseerd ventiel voor heffen en laten zakken (hefdak met goedkeuring door ongevallenverzekering). Bovendien hebben Kögel voertuigen uitstekende uitloopeigenschappen.
Nano Ceramic plus KDL, de meest moderne en hoogwaardige vorm van de industriële oppervlaktebehandeling, biedt dezelfde uitstekende eigenschappen als de huidige zinkfosfatering, maar is milieuvriendelijker en heeft een betere energiebalans. De duurzame, schone afwerklaag kan altijd worden bijgelakt.
Onderrijbeveiliging
Elektronica en verlichting
De versterkte zijwaartse onderrijbeveiliging verhoogt de veiligheid van alle weggebruikers. Deze kan afzonderlijk worden gemonteerd of vervangen. De lamphouder is van stootvast kunststof en waarborgt 100% corrosiebescherming. Deze kan afzonderlijk worden gemonteerd of vervangen.
EBS is standaard. De verlichting is compleet in LED-uitvoering verkrijgbaar, voor duurzaamheid en minder stroomverbruik.
CLIMATEX –
COILFIX –
het Kögel teem
30
koelluchtsys-
het Kögel LaSi-systeem voor coils en banden met tussenruimten
Service
Milieubescherming en duurzaamheid
Via www.koegel.com kunnen uitgebreide servicediensten altijd en overal worden opgevraagd. Reparaties en garanties kunnen eenvoudig online worden afgewikkeld. Onze hotline Kögel Assistance is 24 uur per dag en in veel Europese talen bereikbaar.
Kögel voertuigen leveren een actieve bijdrage om het brandstofverbruik en de milieubelasting te verminderen: De aerodynamica is geoptimaliseerd, geluidsemissies zijn constructief verminderd, bij de productie worden strenge verplichtingen voor de milieubescherming en de herbruikbaarheid van de gebruikte materialen in acht genomen.
Ladingbeveiliging en stabiele opbouw
Uitgebreide tests
Kögel voldoet aan de vereisten voor stabiliteit voor versterkte opbouwen conform EN 12642 XL. Bij voertuigen met dit certificaat werkt de ladingbeveiliging heel eenvoudig: Bij vormgesloten en naar achteren vastgezette belading wordt de opbouw belast met alle door de rijdynamiek veroorzaakte krachten conform VDI 2700.
Alle componenten van de voertuigen zijn volgens de hoogste normen beproefd en in dynamische rijproeven getest.
Het gaat om Kögels eigen systeemoplossingen.
PurFerro – De Kögel sandwichpaneeltechnologie voor bak- en koelbakwagens 31
Kögel sponsoring en samenwerking Kögel uitzettruck voor Olympische kampioenen en wereldkampioenen Kögel stelt een "uitzettruck" beschikbaar voor de nationale biatlonteams van de Duitse skibond. In het kader van de manifestatie voor nieuwe kleding werd Kögel voor alle atleten van de Duitse nationale skiploegen, voor meer dan 400 gasten uit de sport en het bedrijfsleven en voor tientallen vertegenwoordigers van de televisie en de pers voorgesteld als de officiële uitruster van de trailer voor de Duitse nationale biatlonploegen. De meervoudige Olympische kampioenen en meervoudige wereldkampioenen Magdalena Neuner, Michael Greis, Andrea Henkel en Arnd Peiffer en de voorzitter van de Duitse skibond Alfons Hörmann namen de "uitzettruck" namens het gehele Duitse biatlonteam in ontvangst. Deze servicewagen werd in samenwerking met de cosponsors Würth, MAN en Kögel gemaakt volgens de eisen van de atleten en hun onderhoudstechnici. De robuuste drieassige baktrailer Kögel Box is geïsoleerd. Zijn wanden bestaan uit meerlagige samengestelde platen. Zo biedt deze aan het onderhoudsteam van de atle-
ten ook bij extreem lage buitentemperaturen een optimale werkomgeving bij het in de was zetten en prepareren van de langlaufskiën. De trailer is uitgerust met meerdere werkplekken voor de onderhoudstechnici, slijpmachines, skirekken en kleedhokjes.
Kögel steunt liefdadigheidsacties als "Allgäu pakt uit" Kögel steunde in 2011 de kerstactie "Allgäu pakt uit". Een Kögel Cool zorgde ervoor dat 1800 kerstpakketten met levensmiddelen uit Allgäu goed werden getransporteerd. Ingepakt werden dringend noodzakelijke primaire levensmiddelen voor arme kinderen en gezinnen in Roemenië, Bulgarije, Bosnië en Kroatië. De hoofdgedachte van de actie is om noodlijdende kinderen een genoegen te doen en arme gezinnen met dringend noodzakelijke primaire levensmiddelen de winter door te helpen. De gespecialiseerde groothandelsfirma Konrad Kleiner GmbH & Co. KG met zijn hoofdkantoor in Mindelheim stelde voor de actie een vrachtwagen en twee chauffeurs voor het hulpkonvooi beschikbaar. De vrachtwagencombinatie, bestaand uit een Mercedes-Benz Actros en een Kögel bakwagen, startte afgelopen jaar op tweede kerstdag richting Oost-Europa. De Kögel Cool voldeed tij-
32
dens deze rit aan de hoge eisen aan het goederenverkeer voor levensmiddelentransporten. De bakwagen onderscheidde zich zowel door zijn lage eigen gewicht bij een maximaal nuttig laadvermogen als door rijveiligheid, stabiliteit en duurzaamheid.
Kögel trailer: consequente efficiëntie in vier dimensies Kögel was trailerpartner van de "Consistently Efficient" tour in 2011 van MAN Truck & Bus. Meer dan vijf weken vormden drie Kögel Cargo opleggers gekoppeld aan drie MAN TGX's, innovatieve vrachtwagencombinaties die tijdens het dagelijkse gebruik op de Europese wegen efficiëntie bewezen. De opleggers waren door hun transparante kappen en aerodynamische bekleding echte "blikvangers" op de meer dan 10.000 km lange tour door Europa. De Cargo trailers van Kögel overtuigen door hun lage onderhoudskosten en enorme flexibiliteit in het gebruik. Het standaard KDL-lakwerk met nano-keramische technologie garandeert jarenlange corrosiebescherming. Meer dan 60.000 Kögel Cargo's worden bij Europese expeditiebedrijven ingezet en bewijzen daar hun hoge efficiëntie. Uitgebreide speciale oplossingen, bijvoorbeeld voor papier of drank, een hoge verwerkingskwaliteit en een extreem lichtlopende en onderhoudsvrije schuifkap zijn andere eigenschappen van het voertuig die voor een consequente efficiëntie zorgen.
Kostenreductie, milieuvriendelijkheid, gewicht- en tijdsbesparing en veiligheid. Expediteuren in heel Europa die op de totale eigendomskosten (TCO) letten en milieuvriendelijke vrachtwagens zoeken, zetten bewust in op de trailers van Kögel. Niet zonder reden, want Kögel biedt transportoplossingen die voldoen aan alle dimensies van de efficiëntie: geoptimaliseerde kosten, milieuvriendelijk, licht, efficiënt qua tijd.
Castrol Team Hahn Racing zet in op Kögel Kögel is aan de kant van het Castrol Team Hahn Racing vanaf het seizoen van 2012 betrokken bij het FIA European Truck Racing Championship – de hoogste Europese klasse van de truckracesport. Met het Europese kampioensteam uit Altensteig is de op drie na grootste trailerfabrikant van Europa onlangs een nauwe en langdurige samenwerking overeengekomen. Het team krijgt van Kögel een draaischamelaanhangwagen en twee volledig op de behoeften van het team afgestemde wisselbruggen voor bakken. De robuuste wisselbruggen voor bakken helpen het team om optimaal te voldoen aan de logistieke en representatieve verplichtingen van het raceseizoen. Een van de wisselbruggen dient als transport- en opslagoplossing voor de catering. De wanden bestaan uit sandwichpanelen uit het nieuwe Kögel competentiecentrum in Duingen, de Kögel PurFerro GmbH & Co. KG. In de zomermaanden wordt de wisselbrug geklimatiseerd. De tweede wisselbrug voor bakken dient als magazijn voor reserveonderdelen voor het onderhoudsteam en herbergt bovendien een apart kantoor of een rustplaats voor de Europese kampioen Jochen Hahn. 33
Kögel Kroniek 1934–2012 1934
Franz Xaver Kögel n eemt de wagenmakerij v an zijn leermeester over
1935
Aanhangwagens voor de toenemende behoeften van de landbouw
1961
De eerste koeloplegger in volledige constructie van kunststof
1965
Ontwikkeling van speciale voertuigen voor betondelen Kögel vindt de verwisselbare laadbak met steunvoeten uit
1966
De eerste zelfdragende, ronde aluminium goot
1969
Eerste palletbrede koeloplegger
1974
Gepatenteerde kipaanhangwagen met middenas
1982
Lichtste standaard zadeloplegger wereldwijd
1985
Eerste integrale bakopbouw voor koeriers-, expres- en pakketdiensten
1990
"Wiesel", het eerste conversievoertuig voor wisselbruggen
2001
Eerste KDL-installatie met zinkfosfatering
34
2005
Mega trailer met 1,3 meter verlengd
2006
Invoering van de merken "MAXX", "Phoenixx" en "foxx"
2007
Koeloplegger met 1,3 meter verlengd
2010
Twee strategische kolommen in Kögels productportfolio: bouwsector en expeditiebranche Uitbreiding van het assortiment met de Mega middenasaanhangwagen en de Kögel Port Multiplex
2011
Eerste Mega trailer met 4 m totale hoogte Nieuwe ontwikkeling van de trogvormige kipwagen met moderne modulariteit
2012
Overname van de Kögel PurFerro GmbH & Co. KG en presentatie van de Kögel Cool – PurFerro kwaliteit Ontwikkeling van de hybride snelsluiting met pneumatische kapvergrendeling
Eerste vergunning voor een trailer met CNG-module die als extra opslageenheid voor aardgas fungeert en zo een verdrievoudiging van het bereik van door gas aangedreven trucks mogelijk maakt 35
Kögel Trailer GmbH & Co. KG Ronald Kroesen Parelgras 10, 7908, RE Hoogeveen fon +31 5 28 23 11 73 mobile +31 (0)6 46 35 60 80
[email protected]
geen aansprakelijkheid. Technische wijzigingen voorbehouden. Printed in Germany. Nadruk verboden 09/12. Bestelnr.:100-1105-NL
ongevallenverzekering en de ladingbeveiligingstechnieken nadrukkelijk in acht worden genomen. Voor vergissingen en drukfouten aanvaarden wij
Veiligheidsinstructie! Het gebruik van de aanhangwagen mag uitsluitend plaatsvinden als alle voorschriften van het wegenverkeersrecht, de
Uw Kögel partner in Benelux
Kögel Trailer GmbH & Co. KG | Industriestraße 1 | 89349 Burtenbach | Germany | fon +49 8285 88 - 0 | fax +49 8285 88 - 17905 |
[email protected] | www.koegel.com