KeyMatic KM 300 IQ+ Rádiós ajtónyitó készlet

1. Rendeltetésszerű használat Conrad Vevőszolgálat, 1124 Budapest, Jagelló út 30. Tel: 319 0250

”KeyMatic KM 300 IQ+” Rádiós ajtónyitó készlet Megrend. szám: 75 09 54

Kezelési utasítás A kezelési utasítás a termékhez tartozik. Fontos üzembe helyezési és kezelési utasításokat tartalmaz. Őrizzük meg utánanézés céljára, ill. adjuk tovább, ha a terméket másnak átadjuk. A termék EMC szerint ellenőrizve lett, és megfelel az érvényes európai irányelveknek. A CE megfelelőség bizonyítást nyert, a megfelelő nyilatkozatok a gyártónál találhatók.

Tartalomjegyzék 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. a) b) 8. a) b) c) 9. a) b) c) d) 10. a) b) 11. a) b) c) 12. a) b) c) 13. 14. a) b) c) d) 15. a) b) 16. 17. 18. 19. a) b) 20. 21.

oldal Rendeltetésszerű használat ................................................ 1 Szállítás tartalma ................................................................ 1 Szimbólumok magyarázata ................................................. 1 Jellemzők és funkciók ......................................................... 1 Biztonsági tudnivalók .......................................................... 2 Elemre és akkura vonatkozó utasítások ............................. 2 Előkészítés ......................................................................... 2 Az ajtóval szemben támasztott követelmények .............. 2 A hengerzárral szemben támasztott követelmények ...... 3 A rendszer leírása ............................................................... 4 Felerősítő aljzat .............................................................. 4 Ajtózár meghajtás .......................................................... 4 Rádió távirányító ............................................................ 4 Szerelés és üzembe helyezés ............................................ 4 A hengerzár-betét cseréje .............................................. 4 A felerősítő aljzat és az ajtózár meghajtás felszerelése . 4 „KeyMatic LED” jelzőfény és a „KM 300 RI” interfész .... 5 Elemek behelyezése az ajtózár meghajtóba .................. 5 Alapbeállítások ............................................................... 5 A forgatás irányának megválasztása ............................. 5 „Kinyitva” / „bezárva” állás megválasztása, kilincsnyelv visszahúzási idő beállítása ............................................. 6 Rádió távirányítás .......................................................... 6 Az elem behelyezése ..................................................... 6 Rádió- távirányító bejelentése az ajtózár meghajtásnál ..... 7 Bejelentett rádió távirányítók törlése .............................. 7 Kezelés .......................................................................... 8 Billentyű reteszelés ........................................................ 8 Reteszelés feloldása ...................................................... 8 Az ajtó nyitása ................................................................ 8 Vész-működtetés ........................................................... 8 Egyebek ......................................................................... 8 Igazoló hangjelzés beállítása ......................................... 8 Eljárás zárcserénél......................................................... 9 Tanácsok a váltakozó kódrendszer használatához ........ 9 Master távirányító cseréje .............................................. 9 Elemcsere ...................................................................... 9 Rádió távirányító ............................................................ 9 Ajtózár meghajtás .......................................................... 9 A hatótávolságra vonatkozó megjegyzések ................... 9 Ápolás és tisztogatás ..................................................... 9 Kezelése ........................................................................ 9 Ártalmatlanítás ............................................................. 10 Általános ...................................................................... 10 Elem / akku ártalmatlanítás .......................................... 10 Műszaki adatok ............................................................ 10 Megfelelőségi nyilatkozat ............................................. 10

A „KeyMatic KM 300 IQ+” egy ajtózár meghajtásból és egy rádiós távirányítóból áll. Lakásajtók hengerbetétes zárainak motormeghajtású nyitására és zárására szolgál. E feladathoz az ajtózár meghajtás a hengerzárra, bedugott kulcs mellett van felszerelve. Az ajtózár meghajtás meghajtó motorja elforgatja a kulcsot, ugyanúgy, mint ahogyan azt kézzel szoktuk. A működést részletesen a „4. Jellemzők és funkciók” fejezet írja le. A termék ne kerüljön nedvességgel érintkezésbe; csak száraz belső terekben való alkalmazásra van tervezve. A fent leírtaktól eltérő felhasználás a termék sérüléséhez vezethet, és egyéb veszélyek is fennállhatnak. Figyelmesen olvassuk végig a teljes kezelési utasítást, fontos szerelési és kezelési tudnivalókat tartalmaz.

2. Szállítás tartalma ƒ Ajtózár meghajtás felerősítő aljzattal ƒ Rádiós távirányító ƒ A felerősítő aljzat és az ajtózár meghajtás szereléséhez belsőkulcsnyílású (imbusz) csavarkulcs. ƒ 3 db AA ceruzaelem az ajtózár meghajtáshoz ƒ 1 „CR2016” gombelem a rádiós távirányítóba. ƒ Kezelési utasítás

3. Szimbólumok magyarázata Felkiáltójel háromszögben: a használati útmutató feltétlenül betartandó fontos utasításait jelzi.

A „kéz” szimbólumot a kezelésre vonatkozó különleges ötleteknél és tanácsoknál találjuk.

4. Jellemzők és funkciók ƒ Felszerelhető hagyományos hengerzárra (de feltétlenül ajánljuk vészkezelhetőségi funkciójú hengerzár beépítését!). ƒ A vészkezelhetőségi funkciójú hengerzár-betétnél a zárat kívülről, a hozzá tartozó kulccsal minden esetben nyitni és zárni lehet, még akkor is, ha a zármeghajtó szerkezetet mozgató elemek lemerültek, vagy egyéb működési zavar áll fenn. ƒ Az ajtólap rongálása nélkül fel lehet szerelni (a felcsavarozáshoz további rögzítő csavarlyukak az ajtó belső vasalatán (zárcímer) / már rendelkezésre állnak). ƒ Az ajtózárat és a távirányítót elemek működtetik, ezért nincs szükség az ajtó közelében hálózati csatlakozásra. ƒ Az ajtózár működtetéshez akkus meghajtás is kapható, a tartós üzemkészséget az akku és a hozzá tartozó „KM300RI” interfész biztosítja. ƒ Könnyen járó, kézzel forgatható kezelő tárcsával (pl. pánik vagy vészhelyzetben, vagy ha az ajtózár meghajtás elemei lemerültek) működtethető az ajtózár.

1

ƒ A zárat zárni és nyitni lehet: a) rádió távirányítással A 868MHz-es technikájú rádió távirányítás hatótávolsága – szabad rálátásnál – 100 m-ig is terjedhet (ideális esetben, közvetlen rálátásnál, rádiós zavarásoktól mentesen). Vegyük figyelembe ehhez a 16 fejezetet. b) az ajtózár meghajtáson lévő gombokkal Az ajtó egyszerű nyitásához, vagy zárásához elég, ha az ajtózár meghajtáson a megfelelő gombot megnyomjuk. Ezáltal felesleges a rádió-távirányító után nyúlni. c) az ajtózár meghajtás kezelő tárcsájával Ki lehet nyitni és be lehet zárni az ajtót akkor is, ha az ajtózár meghajtás elemei lemerültek, vagy ha valamilyen hiba merül fel. Vészhelyzetben is egyszerű és biztos a működése.

ƒ ƒ ƒ ƒ

d) vezetékes távirányítással a „KM 300 RI” interfész útján Ezzel a külön kapható interfésszel külső nyomógombot lehet csatlakoztatni a készülékhez. A programozást segíti, ill. a kapcsolási állapotot jelzi a beépített LC kijelző. Csatlakozási lehetőség a meghajtás állását mutató jelzőfény számára. Beépített, a kezelést vagy állást visszaigazoló jeladó. Az elemek lemerülésére figyelmeztető jelzések mindkét készüléken.

5. Biztonsági tudnivalók Ha a kezelési utasítás előírásait figyelmen kívül hagyjuk az ebből keletkező károkra megszűnik a garancia. A következményi károkért nem felelünk! A szakszerűtlen kezelésből és a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyásából eredő személyi és tárgyi károkért nem felelünk. A terméket nem szabad használni kórházban vagy egészségügyi intézményben. Bár a rádiós távirányító csak arányleg gyenge rádiójeleket bocsát ki, ezek életfontosságú rendszerekben zavart okozhatnak. Ugyanez vonatkozik egyéb hasonló területekre is. A termék nem érintkezhet nedvességgel. Az ajtózár meghajtás csak száraz belső helyiségekre alkalmas. Az ajtózár meghajtást és a rádió-távirányítót ne tegyük ki tartósan közvetlen napsugár, nagy hőség, erős hideg, nedvesség és pára hatásának. A rádió távirányító nem való gyerekek kezébe, lenyelhető apró alkatrészeket, pl. elemet tartalmaz. A termék nem játékszer. Biztonsági és engedélyezési okokból (CE) a termék önkényes átalakítása és/vagy módosítása tilos. Ne tegyük ki a terméket ütésnek ill. ne ejtsük le - már a legcsekélyebb magasságból való leejtéstől is megsérülhet. A termék egy műszaki rendszer, amely különféle okokból működésképtelenné válhat. Ezért ƒ csak vészkezelhetőségi funkciójú hengerzárat alkalmazzunk, amely a belül behelyezett kulcs ellenére kívülről, egy másik kulccsal kinyitható, ill. bezárható. ƒ Tartsuk mindig magunknál a zárhoz tartozó kulcsot, ill. tartsuk hiba esetére elérhető helyen, szomszédnál, az irodában, az autóban, stb.). ƒ A Conrad Electronic csak magára a ”KeyMatic KM 300 IQ+” rádió ajtónyitó készletre vállal garanciát, a következményi károkra, pl. iparos általi zárnyitásra nem.

6. Elemre és akkura vonatkozó utasítások ƒ Elem és akku gyerek kezébe nem való. ƒ Elemek /akkuk behelyezésénél ügyeljünk a helyes polaritásra. ƒ Az elemeket/akkukat ne hagyjuk szanaszét heverni, fennáll a veszélye, hogy gyerekek, házi állatok lenyelik. Ilyen esetben azonnal forduljunk orvoshoz. ƒ A kifutott, sérült elemek/akkuk, ha bőrrel érintkeznek, marási sérüléseket okozhatnak, ilyenkor használjunk védőkesztyűt. ƒ Ügyeljünk arra, nehogy az elemet/akkut rövidre zárjuk, továbbá ne dobjuk tűzbe. Robbanásveszély! ƒ Elemet/akkut ne szedjünk szét. ƒ Normál elemeket tilos feltölteni. Felrobbanhatnak. ƒ Hosszabb használaton kívüli állapotnál, (pl. raktározásnál), a kifutás által okozott károk elkerülésére, vegyük ki az elemeket/akkukat. ƒ Mindig azonos gyártótól származó, azonos típusú, teljes akku-, ill. elemkészletet cseréljünk. ƒ Ne használjunk akkut és elemet vegyesen. Az akkukat/elemeket környezettudatos módon – a „19. Ártalmatlanítás” fejezetben leírt módon ártalmatlanítsuk.

7. Előkészítés a) Az ajtóval szemben támasztott követelmények Az ajtózár-meghajtás szokványos lakásajtóra, ház kapura, mellék bejáratra való felszerelésre van tervezve, amelyek cserélhető, standard hengerzárral működnek. Az ajtózár-meghajtás csak könnyen járó, és nem szoruló ajtólap-csuklópántú, zárszerkezetű, hengerzárú és reteszszerkezetű ajtónál használható. Vegyük figyelembe: ƒ Azok az ajtók, amelyeknek zárját, hengerzárját csak nyomással, húzással, megemeléssel, leszorítással vagy elcsavarással lehet zárni vagy nyitni, ajtózár meghajtással való működtetésre alkalmatlanok. ƒ A fa egy természetes anyag, amely az időjárástól függően viselkedik („a fa dolgozik”). A fa ajtók ezért erős napsütés vagy erős hideg, ill. nedvesség hatására elhúzódhatnak, ami az ajtózár-meghajtás működését megnehezíti, vagy akár lehetetlenné is teszi. Műanyag és alumínium ajtóknál ez a probléma csak ritkán fordul elő. Ennek ellenére figyelembe kell venni, hogy az épület külsején elhelyezkedő ajtó (pl. a ház bejárati ajtaja) nagyfokú időjárás ingadozásnak van kitéve. Ezen túlmenően - szemben a külső klímával a ház belsejében általában egyenletes hőmérséklet uralkodik. Ezért nem zárható ki, hogy olyan időjárási viszonyok adódnak, amelynél az ajtózár meghajtás nem működik, mert az elhúzódott ajtó és ezzel a zár nyitásához zárásához nem rendelkezik a szükséges erővel. ƒ Az ajtózár meghajtás alkalmazása előtt ellenőrizzük, hogy az ajtó a helyszínen, minden időjárás mellett könnyen nyitható és zárható. ƒ Ellenőrizzük az ajtó és a zár működését úgy, hogy az ajtót, az ajtó vagy a kilincs megfogása nélkül, kizárólag a kulcsot a zárban elfordítva zárjuk, ill. nyitjuk. ƒ Az ajtótokban állítsuk be a csuklópántokat és a zárnál lévő zárlemezt úgy, hogy az ajtót a fent leírt módon könnyen lehessen nyitni és zárni. Ehhez esetleg szakemberre, ill. speciális szerszámra is szükség lehet. Ez különösen vonatkozik több zárral, speciális zárakkal vagy riasztó rendszerekkel ellátott ajtókra. 2

ƒ A „Keymatic” rendszer ajtónyitó funkciójának teljes kihasználásához az ajtó tömítések kialakítása olyan kell legyen, hogy a zár teljes nyitása után az ajtó tömítés az ajtólapot kismértékben magától felnyissa (a csuklópántok szintén könnyen kell járjanak). Automatikus ajtócsukóval ellátott ajtóknál a „KeyMatic” rendszer ajtónyitó funkciója nem használható.

b) A hengerzárral szemben támasztott követelmények ƒ Az ajtózár meghajtás csak szokványos hengerzár-betétekre szerelhető fel. Ezt a hengerzár-betétet a zárban egy hosszú csavar rögzíti. ƒ Az ajtózár meghajtás közvetlenül a hengerzár betétre van felszerelve. Ebbe a zárbetétbe előzőleg bedugott kulcsot forgatja. Ezért a zárbetét az ajtón lévő zárcímerből kb. 8 – 15 mm-rel ki kell álljon. Általában nem ez a helyzet, a zárbetét a belső vasalattal egy szintben van. Ilyen esetben az ajtózár meghajtás nem szerelhető fel, egy új, megfelelő hengerzár-betétet kell beszerelni. Mint azt korábban említettük, a hengerzár-betétet csak egy hosszú csavar rögzíti, ezért a csere igen egyszerű. A hengerzár-betét cseréje (a pontos leírást lásd a 9. fejezetben): ƒ Nyissuk ki az ajtót. ƒ Dugjunk be egy kulcsot az ajtó belső oldalán a hengerzárbetétbe. ƒ A rögzítő csavart az 1. és 2. ábrának megfelelően teljesen csavarjuk ki. ƒ Forgassuk el a kulcsot egy kicsit balra, vagy jobbra (az óramutató járásának irányában, vagy ellenkezőleg), olyan állásba, ahol a hengerzár-betétet ki tudjuk húzni. ƒ Az új hengerzár-betétet fordított sorrendben helyezzük be. A hengerzár-betét az ajtó külső oldalán alapvetően nem állhat ki az ajtó külső vasalatából (a zárcímerből). Ez a betörés elleni védelmet szolgálja, a hengerzár betétet így nem lehet egy nagy csőfogóval letörni. Esetleg a külső vasalat alatt egyéb védő rendszerek is lehetnek (elforgatható rozetta stb.). A külső vasalat nem szabad kívülről leszerelhető legyen! Amennyiben ezeket nem vesszük figyelembe, betörés esetén nem áll helyt a biztosító az ingóságokért. Bizonyos hengerzár-betéteket nem cserélhetünk ki magunk (pl. nagy bérházak speciális hengerzár betétekkel rendelkeznek; ezeknél a kulcsunk nem nyitja a szomszéd ajtaját, de a házmester egyetlen „általános” kulccsal valamennyi ajtózárat ki tudja nyitni). Kétséges esetben a bérlő kérdezze meg, hogy cserélhet-e zárat vagy sem. ƒ Amennyiben új hengerzár-betétre van szükség, az új betét méreteit a következők szerint határozzuk meg:

1 A hengerzár-betétet a zárban rögzítő csavar. 2 Hengerzár-betét 3 Mozgó zárónyelv (az ajtóban lévő zárszerkezet reteszét mozgatja). 4 Az ajtó belső vasalata 5 Ajtólap (lehet fából, alumíniumból vagy műanyagból) 6 Az ajtó külső vasalata 7 Rozetta (az ajtó külső vasalatától függően esetleg hiányzik, vagy a belső vasalatba van beépítve). A Belső hosszméret B Külső hosszméret C Belső hosszméret + szükséges 8 – 15 mm közötti túlnyúlás (10 mm az ideális). ƒ A pontos megméréshez a korább leírt módon célszerű a hengerzár-betétet kiszerelni. ƒ A furattól (1) kiindulva mérjük meg a hengerzár betét belső hosszméretét (A) és a külső hosszméretét (B). ƒ A vásárolandó hengerzár-betét méretét úgy kapjuk meg, hogy az (A) belső hosszmérethez hozzáadjuk az említett 8 mm és 15 mm közötti hosszat (ha a hengerzár-betét vége a belső vasalattal teljesen szintben állt). ƒ Ha a hengerzár betét mérete 40 mm/40 mm volt, akkor egy 50 mm/40 mm-es szabványos méretű zárbetétre van szükségünk. A csere után a hengerzár-betét 10 mm-rel kiáll, ami ideális az ajtózár meghajtás szereléséhez. Figyelem! A hengerzár-betétnek vészkezelhetőségi funkciója kell legyen. Ez annyit jelent, hogy a hengerzár-betét kívülről is nyitható kell legyen annak ellenére, hogy belül kulcs van bedugva. A normál hengerzáraknál a belülről bedugott kulcs blokkolja a kívülről való kinyitást. Az ajtó kívülről kulccsal nem nyitható ki. Ha az ajtózár meghajtás elemei lemerültek vagy üzemzavarnál az ajtót csak erőszakosan lehet kinyitni. A lakásba való bejutás blokkolva van. Vészkezelhetőségi funkciójú hengerzár betéteket általában csak szak-kereskedésben, esetleg jobb választékú építőanyag áruházban lehet kapni. Ha a lakásnak második bejárata is van (és annak a kulcsa mindig rendelkezésre áll), akkor szokványos „normál” hengerzár-betétet is használhatunk (ekkor nem lehetséges a kívülről kulccsal való kinyitás!). Javaslat: Ha a kulcsunkat meg akarjuk tartani és a meglévő régi zárbetétet pl. a hátsó bejáratra akarjuk felszerelni (előnye: egy kulcs az összes zárhoz), adjuk le a kulcsot, ill. a kódkártyát az új hengerzár betét vásárlásakor a szakkereskedésben és rendeljünk egy - ehhez a kulcshoz illő - hengerzár betétet. Átvételkor próbáljuk ki a hengerzár-betét mindkét oldalát. Ha kételyeink vannak, forduljunk szakemberhez. Amennyiben a csomagoláson „80mm (35/45)” áll, a hengerzár betét teljes hossza 80 mm, a külső méret 35 mm és a belső 45 mm. Ne felejtsük el a hengert utána mérni és a vásárlási blokkot megőrizni.

3

8. A rendszer leírása a) Felerősítő aljzat Szerelési furatok, 41 mm tengelytáv, (ha szükséges csavarozzuk fel) Facsavarok (3 x 20 mm) Csavarkulcs

- Nyissuk ki az ajtót - A kulcsot dugjuk be a zárba - Megfelelő csavarhúzóval csavarjuk ki a rögzítő csavart.

- A kulcsnál fogva húzzuk ki a hengerzár-betétet, ha kell a kulcsot kissé forgassuk el.

- Bedugott kulccsal csúsztassuk be az új hengerzár-betétet

- Figyeljünk rá, hogy a hengerzár-betét belül 8 – 15 mm között kiálljon - Rögzítsük a csavarral a hengerzár-betétet. - Az ajtót próbaképpen belülről és kívülről zárjuk be, ellenőrizzük a könnyű járást. - Ellenőrizzük a másik kulccsal a vészkezelhetőségi funkciót .

b) Ajtózár meghajtás Kézikerék, a manuális nyitáshoz és záráshoz belülről (gomb funkció) Kis beállító gomb a beállításhoz és programozáshoz „Nyitás” gomb LC kijelző „Zárás” gomb Rés, az elemtartó rekesz felnyitásához

Elemtartó rekesz Elemtartó rekesz fedél

„KM 300 RI” interfész csatlakozás akku feltöltéshez és vezetékes távirányításhoz (opcionálisan)

„KeyMatic LED” csatlakozója (opció)

b) A felerősítő aljzat és az ajtózár meghajtás felszerelése

Töltés jelző LED (csak akkus működtetésnél „KM 300 RI-vel”)

c) Rádió távirányító Kontroll-lámpa Reteszelés oldás (jobb) Reteszelő gomb (bal) „Ajtó nyitás” gomb

- Az ajtózár meghajtás bal és jobboldalán csavarjuk ki a felerősítő aljzathoz csatlakozó csavarokat. - Vegyük ki a felerősítő aljzatot az ajtózár meghajtásból. - Figyeljünk rá, hogy az anyák a felerősítő aljzatban maradjanak.

- A felerősítő aljzatot helyezzük fel a hengerzár-betét túlnyúló részére.

Elemtartó rekesz fedél Elemtartó rekesz (behelyezett gombelemmel, a plusz (+) kifelé néz

9. Szerelés és üzembe helyezés a) A hengerzár-betét cseréje Amennyiben a meglévő hengerzár-betét nem felel meg a 7.b fejezet alatt leírt követelményeknek, a mérések elvégzése után új hengerzár betétet kell beszerezni.

- Fenn és lenn csavarral rögzítsük a felerősítő aljzatot a hengerzárbetétre.

- Szükség esetén a felerősítő aljzatot még két facsavarral is hozzácsavarozhatjuk az ajtólaphoz. A két csavarral megrongáljuk az ajtólapot vagy a vasalatot. Bérlakásoknál ez kártérítést vonhat maga után. Az ajtózár meghajtás biztonságos rögzítéséhez általában elég fenn és lenn a két oldalsó csavar. 4

ƒ Helyezzük be a kulcsot a hengerzárbetétbe, nyissuk ki a zárat és állítsuk a kulcsot semleges állásba (amikor a kulcs kihúzható). ƒ Húzzuk rá az ajtózár meghajtást a kulcsra és toljuk rá teljesen a felerősítő aljzatra.

d) Elemek behelyezése az ajtózár meghajtóba

c A készülék aljáról pattintsuk le az elemtartó rekesz fedelét. d Az elemtartó rekeszben lévő ábra mutatja az elemek behelyezéséhez a helyes polaritást.

e Helyezzünk be – helyes polaritással – 3 AA ceruzaelemet. f Helyezzük vissza és kattintsuk be az elemtartó rekesz fedelét. A szerelés elején kicsavart két belsőkulcsnyílású csavarral (M3 x 14) erősítsük fel az ajtózár meghajtást a felerősítő aljzatra. A mellékelt imbusz kulccsal csavarjuk be teljesen a csavarokat, de ne fejtsünk ki erőszakot. ƒ Nyissuk ki az ajtót. Erre azért van szükség, hogy az ajtózár meghajtó szerkezet a következő élesítési (inicializálási) járatásnál a zár végállás helyzeteit akadálytalanul érzékelje. ƒ

c) „KeyMatic LED” jelzőfény és a „KM 300 RI” interfész Az ajtózár meghajtás aljában két kis hüvely található. A kétpólusú hüvelyhez csatlakozik a „KeyMatic LED” jelzőfény, a négypólusú hüvelyhez a „KeyMatic KM 300 RI” interfész. Sem a jelzőfény, sem az interfész nem tartozik a „KeyMatic 300 IQ+” szállításhoz, azok csak külön kaphatók. A „KeyMatic LED” jelzőfény kétpólusú csatlakozója

Négypólusú csatlakozó a „KM 300 RI” interfész számára. A jelzőfény felszereléséhez a kábel átvezetés számára az ajtólapba egy furatot kell fúrni. Bérlakásnál kérdezzük meg a bérbeadót, vagy a házkezelőt, hogy ezt megengedi-e, mivel egyébként az ajtó károsításáért felelőssé tehetnek bennünket. A jelzőfény a belső oldalon felragasztással is elhelyezhető adott esetben, ha az ajtón üvegfelület van. A jelzőfény kis csatlakozó dugóját csatlakoztassuk be az ajtózár meghajtó szerkezet alján lévő hüvelybe. Ne erőszakoljuk, csak egy állásban dugható be. A jelzőfény lehetővé teszi, hogy a rádió-távirányító parancsait a készülék optikailag visszaigazolja. Így látható információt kapunk az ajtózár meghajtó szerkezet működésének aktuális állásáról. A jelzőfény a következő információkat adja: Rövid felvillanás ► Rádióparancs vétel, végrehajtás elindul Villogás ► A meghajtó szerkezet fut 1 x hosszabb fény ► Zárás befejezve 2 x rövid felvillanás ► Nyitás befejezve. A „KM 300 RI” interfész dugaszolója is csak egy pozícióban illik bele a négypólusú hüvelybe. Ne erőszakoljuk bele, a „KM 300 IQ+” csatlakozása megsérül és a garancia elvész.

Az elemek behelyezése után az ajtózár meghajtás megkezdi az alapbeállítások lekérdezését (lásd 10. fejezet). Az ajtózár meghajtás kifogástalan működéséhez feltétlenül szükség van az első üzembe helyezésnél az alapbeállításokra. A beállítási műveletet pontosan és gondosan végezzük el, mivel csak így biztosítható a kifogástalan működés. Ismételt alapbeállításra csak akkor van szükség, ha az ajtózár meghajtást egy másik hengerzár betétre, vagy egy másik ajtóra szereljük fel.

10.

Alapbeállítások

Vegyük figyelembe: Az alapbeállítások lekérdezése és beállítása az első üzembe helyezésnél automatikusan folyik le, és azt hiánytalanul (minden menüpont vonatkozásában) végre kell hajtani. Ha valamelyik gombot hosszabban megnyomjuk, azzal az éppen futó menüt megszakíthatjuk. Gombnyomás nélküli 3 perc után automatikusan minden menü megszakad (ezért ne teljen el túl sok idő az egyes menük között.). A lekérdezés / alapbeállítások megadásának manuális indításához (például, ha az elemcserénél 3 percnél hosszabb idő telt el, vagy ha készüléket egy másik hengerzár betétre kívánjuk átszerelni) 2 másodpercen keresztül tartsuk megnyomva a kis kerek „Setup” gombot (lásd még a 8b fejezetet). A lekérdezés/adatmegadás kezdetekor az első „Setup” lépést a kijelzőn „1” jelzi (lásd alább a 10.a fejezetet), és megjelenik a „reteszelt” ( ) szimbólum, valamint a forgó irány-szimbólum. Ez azt mutatja, hogy milyen irányba kell a kulcsot elforgatni az ajtó bezárásához.

a) A forgatás irányának megválasztása ƒ Próbáljuk le a kézikerékkel az ajtón lévő zárat és a hengerzár- betétet, hogy megállapítsuk a zárás forgásirányát (a zárnyelv kihaladásával a zárási folyamat befejeződik). ƒ Az alsó gombbal a forgatás irányát „balra” állítjuk át. ƒ Az LC kijelzőben a vonalak balra forognak, ezzel jelzik a „bal” forgatási irány beállítást. ƒ A felső gombbal a forgatás irányát „jobb” irányúra állítjuk át. ƒ Az LC kijelzőben a vonalak jobbra forognak, ezzel jelzik a „jobb” forgatási irány beállítást. A megfelelő gombot röviden megnyomva válasszuk ki a szükséges forgatási irányt. Emlékeztetőül: Amennyiben az ajtó nem lett volna kinyitva, nyissuk ki, hogy később a végállásokat a készülék helyesen érzékelje. 5

ƒ A következő menüpontba lépéshez röviden nyomjuk meg egy hegyes tárggyal a kis kerek „Setup” gombot - az „élesítési” művelet megkezdődik. ƒ A kijelzőn a második beállítási lépcsőt a „2” szám jelzi.

ƒ Nyomjuk meg a „Setup” gombot, a szerkezet a beprogramozott „nyitva” állásba indul. A kijelzőn megjelenik a következő „4” menüpont, a „kilincsnyelv meghúzva tartási idejének” beállítása. A nyitás szimbólum villog. Most beállíthatjuk az „ajtó nyitás” funkcióhoz a kilincsnyelv meghúzva tartási idejét. Ennél vegyük figyelembe, hogy a meghúzva tartási idő meghosszabbításával az áramfogyasztás növekszik.

b) „Kinyitva” / „bezárva” állás megválasztása, kilincsnyelv visszahúzási idő beállítása

A meghúzva tartási idő beállítása: ƒ Nyomjuk meg röviden a „nyitást”: A meghosszabbított meghúzva tartás kb. 2.5 másodperc.

ƒ Várjuk meg, amíg befejeződik az első inicializálási művelet. A működtető szerkezet ezalatt többször a „nyitás” végállásba mozog. Az ajtó zárnyelve ekkor teljesen behúzott állapotba kell kerüljön. ƒ E művelet befejezésekor a meghajtás a maga által megállapított „nyitva” állásba jár. Ez a beállítás – szükség esetén – 900-os lépésekben utána állítható, hogy a meghajtást egyedi feladatokra alkalmassá tegyük: 1. Mivel az ajtónyitási funkció a leggyakoribb, a beállítást a „nyitás” irányában módosítani lehet, a kilincs-nyelv behúzási idejének csökkentése végett. 2 . A „zárás” irányában is módosíthatunk a működtetési időn, hogy az úthossz rövid legyen és ezzel az elemek élettartama megnövekedjen. Ez külső kilinccsel rendelkező záraknál célszerű.

ƒ A „zárás” gomb rövid megnyomása: Rövid meghúzva tartási idő.

ƒ E beállítások után nyomjuk meg röviden a „Setup” gombot Ezzel valamennyi beállítás a memóriába kerül, az ajtózár meghajtó nyitja a zárat, és semleges állásba hozza. ƒ A kijelzőn a „nyitva” szimbólum és „M” látható.

A „nyitva” állás beállítása: ƒ Nyomjuk meg röviden a „nyitás” gombot, a 0 meghajtás 90 -ot fordul a „nyitás” irányában (ez a járatás többször megismételhető).

Ezzel befejeztük az alapbeállításokat.

11. ƒ Nyomjuk meg röviden a „zárás” gombot, a 0 meghajtás 90 -ot fordul a „zárás” irányában (ez a járatás többször megismételhető).

ƒ Nyomjuk meg röviden a „Setup” gombot, a kijelzőn megjelenik a következő „3” menüpont, a „zárás” beállítása.

ƒ A készülék inicializálás végett „zárás” irányába mozog. Ez a művelet – ellentétben a nyitási inicializálási járással - csak egyszer megy végbe. 0 Itt is van lehetőség 90 -os lépésekben a finombeállításra, pl. ha a zárásnál csak „1 x rázárni” (a kulcsot egyszer ráfordítani) művelet elégséges. Ezzel elem-kapacitást takarítunk meg, és gyorsabb lesz a nyitás és a zárás. A „zárva” állás beállítása: ƒ Nyomjuk meg röviden a „nyitás” gombot, a meghajtás 900-ot fordul a „nyitás” irányában (ez a járatás többször megismételhető).

ƒ Nyomjuk meg röviden a „zárás” gombot, a meghajtás 900-ot fordul a „zárás” irányában (ez a járatás is többször megismételhető).

Rádió távirányítás

A rádiós távirányítás kifejezetten a „KeyMatic” ajtózár meghajtás vezérlésére lett kifejlesztve. Váltakozó kódrendszerben kódolt vezérlő jeleket sugároz, ezzel nagyfokú védelmet nyújt a kódlopás („lehallgatás” és a belépésre fel nem jogosított személyek által a lopott rádiójel későbbi sugárzása) ellen. A könnyen másolható hagyományos kulcsokkal szemben, a rádiós távirányítóról nem lehet másolatot készíteni. A távirányító elvesztésekor nincs szükség új hengerzár-betétre vagy zárszerkezetre, elég az elveszett rádió távirányítót törölni az ajtózár meghajtás memóriájából. Vegyük figyelembe a „14. Egyebek” fejezetben a váltakozó kódrendszerrel való bánásmódra vonatkozó utasításokat. Az ajtózár meghajtásra bejelentett első távirányító lesz a „Master” távirányító, ennek fenntartott tárhely-száma: „1”. Csak ezzel a „Master” távirányítóval lehet később a további „normális” távirányítókat betanítani. A biztonságot növeli az első bejelentett távirányítónak ez a speciális funkciója. A „Master” távirányító nélkül nem tanítható be a „KeyMatic 300 IQ+-ra” egyetlen más távirányító sem, még akkor sem, ha például egy látogató a betanítási műveletet kívülről is tudja! Az ajtózár meghajtás szállításhoz egy rádió távirányító tartozik; összesen kilenc távirányító jelenthető be az ajtózár meghajtásra.

a) Az elem behelyezése ƒ A távirányító hátoldalán egy pénzérmével, az óramutató járásának irányában jobbra elforgatva nyissuk fel az elemtartó rekesz fedelét. ƒ Vegyük le a rekesz fedelét. Helyezzünk be, helyes polaritással (a plusz pólus kifelé kell nézzen) egy „CR2016” típusú gombelemet. 6

ƒ Helyezzük vissza az elemtartó rekesz fedelét és zárjuk vissza, az óramutató járásával ellentétesen, balra elforgatva. 1. Zárva 2. Nyitva, a fedél levehető 3. Elem behelyezve (a plusz kifelé néz)

b) Rádió- távirányító bejelentése az ajtózár meghajtásnál Kiszállításkor a berendezésre nincs távirányító bejelentve/betanítva. Az ajtózár meghajtás ezért még NEM reagál a szállított rádió távirányító jeleire. Vegyük figyelembe: Az első betanított távirányítóból automatikusan „Master” távirányító lesz. Az 1. számú tárolóhely számára van fenntartva. Az első távirányító bejelentése/betanítása: ƒ A bejelentkezési folyamat elindításához tartsuk 2 másodpercen keresztül megnyomva a felső, „nyitás” gombot. A „nyitás” gomb újbóli hosszabb, kb. 2 másodperces megnyomásával a rádió távirányító bejelentése nélkül szakítjuk meg a bejelentkezési műveletet. Ha a menü behívását követően 3 percen belül az ajtózár meghajtáson vagy a távirányítón nincs billentyű művelet, a bejelentkezési folyamat automatikusan befejeződik. ƒ Az LC kijelzőn megjelenik az „1” tárolóhely szám. A „rádiójel vétel” és a „nyitás” szimbólumok villognak; az ajtózár meghajtás kész az adó kódjának vételére. ƒ A rádió-távirányító bejelentéséhez 1 másodpercen keresztül tartsuk rajta megnyomva bármelyik gombot. ƒ A készülék a kód sikeres vételét a kijelzőn „OKval” jelzi, és három rövid hangjelzéssel befejezi a menüt. A kijelzőn „M” látható. Egy további távirányító bejelentése/betanítása: ƒ A bejelentkezési folyamat megindításához tartsuk kb. 2 másodpercen keresztül nyomva a felső, „nyitás” gombot. ƒ Az LC kijelzőn „X” jelenik meg, a „rádiójel vétel” és a „nyitás” szimbólumok villognak (a megszakításra a fent leírt módon van lehetőség). ƒ Kb. 1 másodpercen keresztül tartsuk nyomva a „Master” távirányító bármelyik gombját, amíg a kijelzőn az „X” helyett egy szabad tárolóhely száma (pl. „2”) meg nem jelenik. ƒ Amennyiben szükséges, az ajtózár meghajtáson a „nyitás, ill. a „zárás” gombokkal más tárolóhely szám is választható. ƒ A távirányító bejelentéséhez ezután kb. 1 másodpercen keresztül tartsuk nyomva a távirányító valamelyik gombját. ƒ A kód sikeres vételénél a kijelzőn „OK” látható, és a készülék három rövid hangjelzéssel befejezi a menüt. Figyelmeztetés: Csak szabad tárolóhelyek jelennek meg. Az „1” – „9” tárolóhelyek rádió-távirányítóknak vannak szánva, a „C” tárolóhely a „KeyMatic CAC rádió-kódzár” bővítésre, a „Z” tárolóhely pedig a „központ” bővítésére van szánva. Ha nincs már szabad tárolóhely az LC kijelzőn, hibajelzés jelenik meg („FULL” = tele), és a menü megszakad.

ƒ További távirányítók bejelentésénél a fentieket kezdjük elölről (lásd „További távirányító bejelentése/betanítása”). Célszerű a távirányítókat megjelölni, írjunk be például a távirányító elemtartó rekeszének fedelébe egy számot, vagy egy betűt. Ha a rádió távirányítót egy adott személynek átadjuk, célszerű feljegyezni, hogy melyik távirányító kinek a birtokába került. Elvesztés esetén egyszerűen és gyorsan lehet a megfelelő távirányítót zárolni, pontosabban a tárolóhelyet és a hozzárendelt rádió távirányítót az ajtózár meghajtás memóriájában törölni. A „Master” távirányítót ne adjuk tovább, mivel csak ezzel lehet további távirányítókat bejelenteni, ill. törölni! Amennyiben a „Master” távirányító elvész (vagy elromlik), cseréjénél járjunk el a 14.d. fejezet szerint.

c) Bejelentett távirányítók törlése ƒ 2 másodpercen keresztül tartsuk megnyomva az alsó „zárás” gombot. Ha a „zárás” gombot újból hosszabban, kb. 2 másodpercen keresztül megnyomva tartjuk, a készülék a bejelentkezési műveletet a tárolóhely törlése nélkül (pl. ha egy gombot tévedésből hibásan nyomtunk meg) megszakítja. Ha a menü behívását követően 3 percen belül az ajtózár meghajtáson nincs billentyű művelet, a menü tárolóhely törlés nélkül automatikusan befejeződik. ƒ Az LC kijelzőn „X” jelenik meg, a „rádiójel vétel” és a „zárás” szimbólumok villognak. ƒ Vegyük a kezünkbe a „Master” távirányítót, kb. 1 másodpercen keresztül tartsuk megnyomva bármelyik gombját, amíg a kijelzőn az „X” helyett az első tárolóhely meg nem jelenik. ƒ Az ajtózár meghajtás „zárás” vagy „nyitás” gombjával állítsuk be a törlendő tárolóhelyet, pl. a „3-t”. Vegyük figyelembe: Csak foglalt tárolóhelyek jelennek meg. Ha nincs rádió-távirányító bejelentve (kiszállításkori állapot), vagy csak a „Master” távirányító van betanítva, a kijelzőn a „MASTER” üzenet jelenik meg. A „Master” távirányítót („1” tárolóhely) ebben a menüben nem lehet törölni. Vegyük figyelembe a 14 fejezetet. ƒ A kiválasztott tárolóhely törlésére nyomjuk meg az ajtózár meghajtáson a kis „Setup” gombot. ƒ A sikeres törlés után a kijelzőn „OK” jelenik meg, és a menü három rövid hangjelzéssel fejeződik be. Az ajtózár meghajtás a törölt rádiótávirányítóval a továbbiakban nem kezelhető. Amennyiben egy elveszett vagy ellopott távirányító mégis előkerül, természetesen ugyanúgy bejelenthető és használható a b) „Rádió- távirányító bejelentése az ajtózár meghajtásnál” fejezetben leírtak szerint. Miután a távirányítót nem lehet lemásolni, nincs akadálya annak, hogy normálisan tovább használjuk.

7

12.

Kezelés

c) Az ajtó nyitása Ez a funkció csak akkor működik, ha az ajtó tömítések előfeszítése elégséges ahhoz, hogy az ajtót egy kicsit megnyissa azután, hogy az ajtónyitó zárszerkezet a kilincs nyelvet visszahúzta.

a) Billentyű reteszelés Kétféleképpen reteszelhetjük a rádió-távirányítót: ƒ Nyomjuk meg az ajtózár meghajtáson az alsó „zárás” gombot. A kijelzőn „M” jelenik meg. ƒ Tartsuk nyomva a távirányítón kb. egy másodpercig a bal felső „zárás” gombot. A kijelzőn rövid időre a rádió adótorony szimbólum jelenik meg, majd a használt rádió távirányító tárolóhely száma lesz látható. A rádió távirányítón a gomb hosszabb megnyomásával biztosan elkerülhetjük a véletlen nyitási és zárási műveleteket (pl. ha a zsebünkben véletlenül megnyomódik a rádió távirányító valamelyik gombja). A reteszelés kiterjed a távirányító mindhárom gombjára. A zárnyelvet a készülék az előre megállapított zárási állásba mozgatja, megjelenik a „bezárva” ( ) szimbólum. Miután befejeződött a művelet, az ajtózár meghajtás egy hosszú hangjelzést ad. Amennyiben időközben a zárat belülről a kézitárcsával vagy kívülről kulccsal kinyitották, a berendezés biztonsági okokból nem a programozott „zárva” állásba halad, hanem helyette egészen a „zárás” irányú szélső állásba forog. Vegyük figyelembe: Egy akadó zárat (a korábbi kézi-tárcsás vagy kulcsos) manuális működtetés után, a készülék könnyen ütközésnek érzékelve, „bezártnak” tekint. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a „bezárva” ( ) szimbólum látható és az igazoló hangjelzés is felhangzik, annak ellenére, hogy az ajtó még nincs teljesen bezárva. Ha csak egy a normál üzemben is előforduló (pl. hőmérsékleti hatásokra bekövetkező) zavarról van szó, a zár akadása megszüntethető többszöri zárási kísérlettel.

b) Reteszelés feloldása A reteszelést kétféleképpen oldhatjuk fel: ƒ Nyomjuk meg az ajtózár meghajtáson a felső „nyitás” gombot. A kijelzőn „M” látható. ƒ Egy másodpercig tartsuk megnyomva a rádiótávirányítón a jobb felső, „nyitás” gombot. A kijelzőn rövid időre a rádió adótorony szimbólum jelenik meg, majd a használt rádió távirányító tárolóhely száma lesz látható. ƒ Miután befejeződött a művelet, az ajtózár meghajtás két rövid hangjelzést ad.

ƒ Kb. egy másodpercig tartsuk megnyomva a rádió távirányítón az „ajtónyitás” gombot.

ƒ Az LC kijelzőn a „nyitás” szimbólum villog, az ajtózár meghajtás behúzza a kilincs nyelvet. ƒ Az ajtó tömítések előfeszítése kismértékben felnyitja az ajtót.

ƒ Ezután a meghajtás ismét semleges állásba jár vissza és a „nyitás” szimbólum nem villog tovább.

13.

Vész-működtetés

Feltétlenül ajánljuk, hogy vészkezelhetőségi funkciójú hengerzár-betétet alkalmazzunk. Ennél az ajtó kívülről és belülről is egymástól függetlenül kinyitható ill. bezárható. Ez fontos, mivel az ajtózár meghajtás felszerelése után, a zárba belülről egy kulcs be van dugva. Egy szokásos hengerzár betétnél ilyenkor az ajtó kívülről nem nyitható. Hibánál vagy lemerült elemnél az ajtó csak erőszakosan nyitható ki! A zárat manuálisan a következőképp lehet nyitni vagy zárni: 1. Belülről a kézi-tárcsával Nyugalmi állapotban az ajtózár meghajtás mechanikusan nem csatlakozik a zárszerkezethez. Az ajtózár meghajtás kézi tárcsájának elforgatásával a zár zárható és nyitható, és így az ajtó nyitható. A kézi tárcsa ugyanúgy működik, mintha egy „normális” kulcsot használnánk. Az ajtózár meghajtás nyugalmi állapotban kell legyen (a motor ne legyen mozgásban). 2. Kulccsal, kívülről Ehhez vészkezelhetőségi funkciójú hengerzár-betét szükséges, mivel egyébként a belül bedugott kulcs blokkolja a hengerzár betét működtetését. Ha vészkezelhetőségi funkciójú hengerzár-betétet használunk, a zár kívülről nyitható és zárható, illetve az ajtó kulccsal kinyitható. Az ajtózár meghajtás nyugalmi állapotban kell legyen (a motor ne legyen mozgásban).

14.

Egyebek

a) Igazoló hangjelzés beállítása Az ajtózár meghajtás igazoló hangjelzését több variációban lehet beállítani. Négy különböző hangmagasság, valamint a „hang ki” lehetőség közül választhatunk. A következőképp járjunk el: ƒ Nyomjuk meg röviden a kis „Setup” gombot, mire a következő igazoló hangjelzést állítjuk be, ami egyben ellenőrzésképpen fel is hangzik. A „Ton aus” („hang ki”) opciónál a beállítást egy igen rövid hangjelzés igazolja.

8

ƒ A „Setup” gombot röviden újból megnyomva a következő igazoló hangjelzést állítjuk be.

b) Eljárás zárcserénél Ha az ajtózár meghajtást egy másik hengerzár betétre vagy egy másik ajtóra/ajtózárra akarjuk felszerelni, akkor azt a hengerzár betéttel/zárral/ajtóval összhangba kell hozni. Ehhez az alapbeállításokat újból végre kell hajtani. ƒ A beállítási üzemmód aktiválásához tartsuk kb. 2 másodpercen keresztül megnyomva a kis „Setup” gombot. ƒ Indulásként megjelenik a „bezárva” ( ) szimbólum, az első Setup lépést az „1” jelzi, továbbá a forgó forgásirány szimbólum. ƒ A beállításokat a „10. Alapbeállítások” fejezetben leírtak szerint hajtsuk végre.

c) Tanácsok a váltakozó kódrendszer használatához Amennyiben a rádió-távirányító gombjait az ajtózár meghajtás vételi körzetén kívül többször megnyomtuk, újra szinkronizálásra van szükség. Ez úgy történik, ha az ajtózár működtetés nem reagál az első gombnyomásra, nyomjuk meg újra ugyanazt a gombot. Vegyük figyelembe, hogy a váltakozó kódrendszer biztonsági jellemzői miatt, noha lehetőség van egy rádiójel-vezérlésű távirányítót betanítani több ajtózárműködtetés kezelésére, szinkronizációs problémák miatt előfordulhat hibás működés. Ez annyit jelent, hogy a távirányított vevőkkel szinkronizációs problémák adódnak. A vételi körzetben lévő több vevőnél esetleg előfordulhatnak ellenőrizhetetlen nyitási és zárási műveletek.

d) Master távirányító cseréje A „Master” távirányító elvesztése vagy hibája esetén természetesen egy másik „KeyMatic RC” távirányítót is betaníthatunk „Master” távirányítóként: ƒ Szereljük le az ajtózár meghajtást az ajtóról. Csavarjuk ki a két belsőkulcsnyílású csavart a mellékelt imbusz kulccsal, és vegyük le a felerősítő aljzatról. ƒ A „nyitás” gombot tartsuk kb. 2 másodpercen keresztül megnyomva. ƒ A kijelzőn megjelenik az „X”, a rádió vétel és a „nyitás” szimbólumai villognak. ƒ Forgassunk a kézi tárcsán 10 fordulatot a „zárás” irányába. ƒ A kijelzőn megjelenik az „1” tárolóhely (más tárolóhely nem választható!). ƒ Tartsuk megnyomva az új „Master” távirányító valamelyik gombját kb. 1 másodpercen keresztül. ƒ A kijelzőn „OK” olvasható. Vegyük figyelembe: Amennyiben az új „Master” távirányító korábban egy másik tárolóhelyre volt betanítva, ez automatikusan felszabadul, ill. törlődik. ƒ Ezután szereljük fel a meghajtást, és folytattassunk le az ajtózár meghajtással egy komplett inicializálást a 10 fejezetben leírtak szerint.

15.

Elemcsere A kifutás elkerülésére rögtön távolítsuk el az elhasznált elemeket. Az elhasznált elemek ártalmatlanításánál vegyük figyelembe a „19. Ártalmatlanítás” fejezetben leírtakat.

a) Rádió távirányító Elemcserére akkor van szükség, ha: ƒ a rádiós hatótávolság jelentősen lecsökken ƒ a rádió-távirányító jelzőlámpája adás közben villog ƒ az ajtózár meghajtás nem reagál a rádiójel távirányításra.

A rádió távirányítóba egy 3V-os „CR2016” típusú lítium gombelem való. Az elemet a 11. fejezetben leírtak szerint cseréljük.

b) Ajtózár meghajtás ƒ Az elem feszültségének csökkenésekor az LC kijelzőn egy ) jelenik meg. villogó elem szimbólum ( ƒ Ezen kívül a készülék - minden végrehajtott alapfunkció után figyelmeztető hangjelzéseket ad. Az ajtózár meghajtásba három „AA” ceruzaelem való. Az elemeket cseréljük ki a 9.d fejezetben leírtak szerint. A beállítások ezalatt nem vesznek el.

16.

A hatótávolságra vonatkozó megjegyzések

A termék a 868 MHz tartományban működik, amelyet más rádiószolgáltatók is használnak. Ezért ugyanezen, vagy szomszédos frekvencián működő készülékek a készülékünk működését és hatótávolságát korlátozhatják. A műszaki adatoknál megadott hatótávolság az adó (rádiótávirányító) és a vevő (ajtózár meghajtás) között szabad rálátás mellett érvényes. A gyakorlati használatban az adó és a vevő között falakat, födémeket stb. találunk, melyek a hatótávolságot értelemszerűen csökkentik. A hatótávolságot jelentősen csökkenthetik: ƒ a falak, vasbeton födémek ƒ bevonatos, ill. fémgőzölt szigetelő üvegek ƒ járművek ƒ fák, bokrok, föld és szikla ƒ fém tárgyak, pl. vasajtó közelsége ƒ emberi test közelsége ƒ pl. lakóterületen szélessávú zavarások, digitális és mobil telefonok, rádiójel csatlakozású fejhallgatók és hangszórók, babyfonok, stb. ƒ elektromos motorok, trafók, hálózati egységek, számítógépek közelsége ƒ rosszul árnyékolt, vagy nyitottan használt számítógépek vagy egyéb elektromos berendezések. Mivel a helyi adottságok felszerelési helyről felszerelési helyre változnak, egy meghatározott hatótávolságot nem lehet garantálni.

17.

Ápolás és tisztogatás

Rendszeresen ellenőrizzük a termék műszaki biztonságosságát, pl. a ház sérüléseit. Vegyük figyelembe: A termék a használó számára karbantartásmentes, belsejében nincsenek ellenőrizendő vagy karbantartást igénylő alkatrészek, ezért sohase nyissuk fel (a kezelési utasításban leírt elemcserét kivéve). A terméket száraz tiszta ruhával tisztítsuk. Erősebb szennyeződésnél a ruhát langyos vízzel enyhén benedvesíthetjük. Ügyeljünk, hogy ne kerüljön sem az ajtózár meghajtóba, sem a rádió-távirányítóba folyadék, mert tönkre teheti azokat. Ne használjunk vegyi tisztítószereket, ezek a készülék házát megtámadhatják (elszínezhetik).

18.

Kezelés

A terméket nem szabad felnyitni, szétszedni (a kezelési utasításban leírt elemcserén túlmenően). A felnyitással, szétszedéssel érvényét veszti az engedély (CE) és a garancia ill. szavatosság is. Már csekély magasságból leejtve is sérülhet a termék. Kerüljük el a következő kedvezőtlen környezeti körülmények közötti használatát: 9

- nedvesség vagy túl magas páratartalom - szélsőséges hideg vagy forróság - közvetlen napsugárzás - porok vagy éghető gázok, gőzök vagy oldószerek - erős rázkódások - erős mágneses mezők, gépek, hangszórók közelsége. Sohase használjuk a terméket ha hideg helyről melegbe vittük, mert a lecsapódó pára esetleg megrongálhatja. Várjuk meg, amíg felveszi a szoba hőmérsékletét, ami esetleg órákig is eltarthat. Figyelem! Az ajtózár meghajtás a felszerelés helye miatt gyerekek által elérhető. Ezért célszerű őket – életkortól függően – a kezelésre betanítani. Természetesen ez vonatkozik a lakásban élő összes személyre. Különösen vészhelyzetben, pl. tűz esetében – biztosítani kell, hogy a lakást minden személy azonnal elhagyhassa! A bezárt ajtó a felső gomb megnyomásával, vagy a kézi tárcsával nyitható. A távirányító a benne lévő lenyelhető alkatrészek miatt gyerekek kezébe nem kerülhet.

19.

Ártalmatlanítás

a) Általános A használhatóságának a végén a terméket ártalmatlanítsuk az érvényes előírások szerint.

b) Elem / akku ártalmatlanítás Végfelhasználóként kötelesek vagyunk az elhasznált elemeket, akkukat a gyűjtőhelyeken leadni, vagy a kereskedőnek visszaadni. Tilos őket a háztartási szeméttel ártalmatlanítani.

20.

Műszaki adatok

Adás frekvencia: ................. 868.35 MHz Moduláció: .......................... AM Kódolás: ............................. váltakozó kódrendszer Hatótávolság: ..................... 100 m-ig, szabad rálátásnál Tápfeszültség ellátás: Ajtózár meghajtás: .............. 4,5 V=, 3 x AA alkáli ceruzaelem Rádió-távirányító: ............... 3 V=, 1 x CR2016 gombelem Elemek élettartama napi 8 zárási műveletet feltételezve: Ajtózár meghajtás: .............. kb. 1 év (jó minőségű alkáli elemmel) Rádió-távirányító: ............... kb. 5 év 0 0 Üzemi hőmérséklet: ............ 0 C és +40 C között Max. nyomaték a kulcsnál: . kb. 2.5 Nm

Méret: Ajtózár meghajtás: .............. 62 x 120 x 57 mm Rádió távirányító: ............... 40 x 50 x 9 mm

21.

Megfelelőségi nyilatkozat

Mi, Conrad Electronic, Klaus Conrad-Straße 1, 92240 Hirschau ezennel kijelentjük, hogy jelen termék összhangban van az 1999/5/EK irányelvben foglalt alapvető követelményekkel és érvényes előírásokkal. A termékre vonatkozó Megfelelőségi Nyilatkozat a www.conrad.com alatt található.

10