Kedves versenyzők, sportbarátok!

MŰSORFÜZET

MEGENGEDHETė LUXUS

MOL Dynamic szerviz motorolajok a legkorszerĦbb gépjármĦvek igényei szerint.

www.larocosport.com

KÖsZÖNtŐ

Kedves versenyzők, sportbarátok! „Amint leszáll az est, a pálya körül tábortüzek lobbannak. Az üdítően tiszta erdei levegő füsttel vegyül. A poros, kavicsos út szélén várakozó tömeg felkészült az előadásra; fényképezőgépek és filmfelvevők betöltve, néhányan próbaképp elvillantják a vakut. Elérkezik a megadott idő, feszült csendben várja mindenki az első hangokat. Előbb dörgő szólamok hasítják ketté az erdő csendjét, majd halogénlámpák robbantják szét a sötétséget – és egyszerre beugrik a képbe a VERSENYAUTÓ… …porfelhő közepette, két kerékkel az árok szélén sodródva elszáguld a bámuló nézők előtt, beterítve őket kaviccsal és porral. Közben sűrűn villannak a vakuk, megörökítve a csodálatos látványt… mert a rallye maga a LÁTVÁNY! „ Lassan megint öregebbek lettünk egy évvel és nemsokára újra búcsúztatunk egy esztendőt! Egy év elteltével is azonban, pusztán ismételni tudjuk önnmagunkat: A magyar rallyesportnak megújulásra van szüksége, és itt elsősorban nem csak a technikai kérdésekre gondolok. Véleményem szerint nekünk elsősorban a saját bajnokságunk érdekeit kell szem előtt tartanunk. Mégpedig, hogy látványos, izgalmas és széles körű legyen. Máshol működik, itt miért ne menne? Nem kell

ész nélkül az FIA-t követni. Ha pedig lesz egy nívós európai sorozatba tartozó versenyünk akkor ott mindenki el fogja fogadni, hogy azon a versenyen az FIA szabályok alapján kell versenyezni. Vissza kell állítani az Országos Rallye Bajnokság rangját, hogy újra különleges dolog legyen az első osztályban versenyezni. Színvonalas, kellő kihívásokat rejtő versenyeket kell újra rendezni! De ehhez elengedhetetlen, hogy a Magyar Nemzeti Autósport Szövetségben és a Rallye Sport Bizottságban arra alkalmas, szavahihető a rallyeért tenni akaró és tudó emberek üljenek. Szükség van egy olyan szövetségi apparátusra akik a rend mellett vannak. Akik – eleinte akár komoly konfliktusokat is felvállalva – azért dolgoznak, hogy megbízható korrekt szakmai hátteret teremtsenek, és a bajnoki futamok légkörét ne nyílt ellenségeskedés és háttérben való folyamatos „suttogások” uralják… mert ahol ilyen a hangulat, ott nem jó versenyezni! Oda nem akarnak jönni az emberek,inkább csak menekülnek onnan… és a megszerzett bajnoki címek sem csillognak dicső fénnyel… Szóval remélem, hogy a Magyar Rallye-nak van jövője! Mert még hisznek benne néhányan…

Ami biztos, hogy vissza kell hozni tisztességet, a sportszerűséget, a hangulatot, a látványt és a tüzet a lelkekbe mert e nélkül nem megy majd! Fontos, hogy ezek a szavak valódi értelmet nyerjenek! Az Országos Rallye Bajnokság futamai ugyan véget értek, de előttünk van még a hagyományos évadzáró futam, idén immáron tizenötödik alkalommal a Mikulás Rallye. Most is mint eddig az a cél vezérel minket hogy a Mikulás Rallye minden rallyet szerető és művelő és néző részére egyaránt élvezetes csemegét nyújtson! Élmény legyen azoknak, akik az utolsó OB futam után kilátogatnak a rallye pálya szélére, hogy részesei lehessenek annak az ünnepnek, melyet a rallyesport népes tábora tart Veszprém határában évről évre egy hideg decemberi napon! Kívánjuk, hogy az idei Mikulás Rallye és a bajnoki évad emlékei kitartást és erőt jelentsenek addig, míg áprilisban eljön az új évad nyitánya és reményeink szerint újra találkozhatunk a 8. Eger Rallye-n. Addig is gratulálunk minden idén becsületesen bajwnokságot nyert versenyzőnek! Mikulás Rallye Szervező Bizottsága

3

Dr. vArGA AttILA

www.larocosport.com

Lányom nélkül soha! Sok-sok éves múltra tekint vissza a Mikulás Rallye, mint ahogyan az a családi hagyomány is, melyről dr. Varga Attilával beszélgettem.

Kivel vágsz neki a Mikulás Rallye-nak? Nem is tudnék mással indulni, mint a nagyobbik leánygyermekemmel, akire mindig azt mondom, hogy a „kislányom”, pedig ő már 22 éves gyönyörű nagylány. Mióta Mikulás Rallye-n indulunk, azóta én ezt csak vele teljesítem, egy régi h ag yom ány

már ez nálunk. Noémi – aki az autó oldalán egyszerűen csak Nonó művésznéven szerepel – még 7-8 éves korában kezdett el navigálni nekem, akkor még nagy-nagy titokban… de immár ezt is elárulhattam, hiszen azóta ez az ügy elévült. :-)

hogy „Ügyvéd úr, van egy perce? Csak egy kérdésem lenne!” :-) Mire számítasz? A korábbi években négykerék-meghajtású autóval mentünk mindig a Mikulás Rallye-n, és szerettem volna valami újat kipróbálni. Volt egy titkos vágyam is, szerettem volna egyszer WRC-vel ne-

Mi motivál abban, hogy sokadszorra is részt vegyél ezen a futamon? Az, hogy itthon vagyok! A sok ked- Folytatás a 7. oldalon ves ügyfél pedig integet a pálya szélén,

››› 5

www.larocosport.com

›››

Folytatás a 5. oldalról

kivágni, ám erről mostanra már lebeszéltem magam. Megyünk a S1600-as Ignis-szel, és kíváncsian várjuk az időjárási körülményeket! Ha hó lesz, jég lesz, vagy csúszkálós pályák, akkor ez nem lesz egy túl élvezhető hadicselekmény, de ha az időjárás némileg kegyes lesz hozzánk, akkor baromira fogjuk élvezni! Ráadásul a lányom még nem ült ebben, ő is kíváncsi már hogy milyen belülről egy ilyen „kis A-s brutális jószág”.

Dr. vArGA AttILA És ilyenkor büszke Apára? Az Apa mindig büszke Őrá, és remélem, hogy helyenként neki is van oka büszkének lenni Apára! :-) Mikulással véget ér az év? Egyelőre még nem tudom, talán a Szilveszter Rallye-n is elindulunk, de ez majd attól függ, hogy marad-e kerék, marad-e gumi és a szponzorokban elég elszántság ahhoz, hogy látni akarjanak minket az év legutolsó futamán is!

7

NeveZésI LIstA

www.larocosport.com

MIKULÁS RALLYE '2011 0 00 000

Bodolai László Páldi Zsolt Bayer Péter

Kertész Krisztián Laczkó Gábor szabó Ferenc

h/h h/h h/h

rajtsz. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

1. sz versenyző Kazár Miklós Botka Dávid Kakuszi Zsolt spitzmüller Csaba turi tamás turán Frigyes szabó Gergely Matics Mihály Pethő István ifj ranga László Osváth Péter rongits Attila Balázs vilmos Budavári Zoltán szíjj Zsolt Boroznaki tibor Bujdos Miklós Krupp Zoltán Claudiu David Borbás szabolcs Biró Péter sziklai tibor Fischer Dániel szíjj Csaba Kozma Gábor Lukács Kornél Ollé sándor Zagyva Lajos Dr varga Attila Órai Balázs Willi Polesznig Kurtos róbert Kovács Antal szabó Laci veriga Gábor Lévai Ferenc veréb Zoltán Dékány sándor savanyu roland Juhász Zsolt Alberti szabolcs hajdu Zoltán Pintér Gábor

2. sz versenyző Dallas Mihalik Péter Kakuszi Csaba szőke tamás somogyi Pál Nemrava Ferenc Borbély Károly viczena Gábort Kismődi endre Benkő András Farnadi ágnes hannus László Gál Zoltán

nat. h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h h/h h/h h/h h h/h h/h h/h h/h h h/h h/h h/h h/h h/h A/A h/h h/h h/h h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h

45 50 51 52 53

Karl rumpler Fazekas Károly Lukács András Bonnyai Péter sólyom Olivér Bálint Zoltán Zsiros Gábor Bosch Péter ranga Péter hevesi István Lencsés Zsolt Kocsomba Károly

60 61 62 63 64 65

Nyirfás Julianna Csonti Becze Zoltán Michaela Beldie Kovács Béla Prókai Anna Buna Zoltán Madar Gábor Bakó Frigyes Kerék Balázs tisch Gábor varga Noémi Jancza tamás Peter stark László István Istovics Gergő Pukszler Attila Lévai Zsuzsanna Palotai Zoltán hegede tamás rímár tamás varga sándor hajas Barnabás Maria rumpler horn Albert Mesterházi Márk Bonnyai István Galbács Mátyás Benyó Máté Őry tamás

Bauer Attila horváth István Mészáros László

A/A h/h h/h h/h h/h h/h h/h h h/h h/h h/h h/h

nevező Maximmun racing team 2010 Dunlop rally team Maxx rally team spici Motorsport Kft team somogyi turán-synergon Mse BsC Motorsport Fogi Com Kft Xlavina Pap Mse ranga Motorsport Kft Alfa Go-tami 2011 Kft BA-rO Motorsport transmoduls humanoIt speedy Mse taxi 4 Mse rallye&racing Mse topp Autó 2010 Kft Alfa Go-tami 2011 Kft erla Marketam Kft FullGas Mse speedy Mse BA-rO Motorsport váci Autó se Aquis-suzukitreff sport Kft Dodo rallye team IsA-MAFC AMs MsC Gamma racing Civis Marketing Kft Démon team se turán-synergon Mse Junior Lada team se Memoár rallye team Főtaxi sC BDM Art rallye team rvO-Invest Kft humanoIt rallye Dream Karl rumpler sport Fazekas Motorsport váci Autó se Fazekas Motorsport sólyom team Mse New Jet Motorizációs Center turán-synergon Mse 2010 Dunlop rally team topp Autó 2010 Kft K-tech Motorsport Kft Krupa se K-tech Motorsport Kft

subaru Lada Lada

Impreza vFts Niva

márka Mitsubishi Mitsubishi Ford Mitsubishi

típus Lancer evo IX Lancer evo IX Fiesta s2000 Lancer evo X

subaru Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi subaru subaru Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi subaru Mitsubishi subaru subaru Mitsubishi Mitsubishi suzukis Citroen suzuki honda Porsche Opel Opel Lada Lada Lada Lada Citroen suzuki suzuki honda suzuki honda

Impreza sti Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Impreza sti Impreza sti Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo vIII Impreza Lancer evo IX Impreza Impreza sti Lancer evo IX Lancer evo vI swift s1600 C2r2 Max Ignis s1600 Civic type r 911 Astra Astra vFts 2108

volvo Bmw Clement toyota hAWKIA Mitsubishi skoda Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi

vFts C2 vts Ignis s1600 Ignis Civic Ignis Civic

csop L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L L

kat 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 9 9 9 10 10 10 10 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9

740 X5 Corvette Impala rAv 4 sXA 2.0 Pajero Octavia WrC Lancer evo Lancer evo IX Lancer evo vI Lancer evo vI Lancer evo IX

L tr tr tr tr tr h h h h h h

10

8 8 8 8 8 8

9

NeveZésI LIstA

www.larocosport.com

rajtsz. 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113

1. sz versenyző szepesi Lajos huberth István szvatek Zsolt Bakonyi Csaba szőcs árpád Marozsi Zsolt Balázs Gergely Ferencz Krisztián Ferencz ramón Lencse Zoltán Botos Károly tóth István Bebtó Ferenc Biránti Lajos Gombás László Páhi Csaba Kuncz Dezső Nemerey ádám Matók ádám szlovák Ferenc Korbacz Jenő Kalbantner Géza tamás András Molnár Zsolt simon Gábor Czene Zoltán szentiványi szabolcs váradi"Mercis" Gyuri Kókai Gábor szabó László thomas Jung Gerhard Kraus Kis József Győrfi Gábor szécsényi Miklós Csabina László Bajor Zoltán sfuder Gábor Gergely richárd schirger Péter Neukirchner András Kalmár tibor vass Károly Fleischer József szabó Zoltán Fodor Csaba Cseke Péter Gergely róbert

114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 123 125

Fodor Balázs Kis-süle Zsolt emődi Balázs Mátyás Zsolt Markó Gergely szepesi Marcell szegedi Ferenc hogyor József szepesiné Borbás Attila Nyári Norbert Annus István

2. sz versenyző Papp Zsolt török Attila Kovács Krisztián szőcs Attila szeles Péter Bánhidi viktor Balogh János elek István hofbauer tamás Kulcs Gergő Bíró Péter szulik Niki hegedűs Krisztián Gombás Béla rezgő erik szemmelroth Anetta Kőszegi Ferenc szabó k. tián Csurja János Csányi Botond Berta Attila szántó tamás szigetvári Csilla Jánosi Jenő Nagy Gumi váradi Alexandra Balogh János szekeres Péter Locher János Barbara steuer Mezősi József Czippán Béla szakony Gyula Forray János Nyitray Béla Kis Balázs Mezősi tibor Böröczi Levente Kovács tamás Beck szilvia Kosár Attila Bölcs Balázs Balla tamás Fejes Kristóf Gyöngyösi Norbert Juhász Zsolt veriga Dávid szilágyi Mihály Nagy Péter Geró Gábor Nagy Pál szkupi Gábor vigánti virág Gomba Nagy tamás Kecskeméti Balázs

nat. h/h h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h h/h h/h h/h h/h h/h h/h A/h A/A h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h/h h h/h h/h

nevező szepa extrém sport Kft topp Autó 2010 Kft

Mogul racing team 2F rally se 2F rally se Fogi Com Kft

totalhitel.hu rallye team Biri Dopping ArC team rallye Kft tobak team hungary IsA-MAFC AMs rPM racing kft eurosol racing team hadik Ase Budatech Mse Budatech Mse IsA-MAFC AMs Falcon rsC

Gerhard Kraus sport

enduranc Club hungary

B.I.P Autósport se

Kari-ka Lada team Kalti Mse Murai rse Gergely racing team Murai rse Junior Lada team se Maricsek team Kft Gyufa team szepa extrém sport Kft szepa extrém sport Kft speedy Mse szepa extrém sport Kft Alfa Go-tami 2011 Kft Katona racing Mse Dr Juice se

márka Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Audi Mitsubishi Mitsubishi subaru Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi BMW subaru vW Audi toyota honda BMW honda seat Lada Lada renault Opel BMW vauxhall renault Mercedes Lada Lada Opel Ford vW Peugeot BMW

típus Lancer evo vI Lancer evo vIII Lancer evo IX 80 quattro Lancer evo IX Lancer evo vI Impreza Lancer evo IX Lancer evo IX Lancer evo IX Galant 325 ix Legacy Golf s2 Quattro Corolla Civic type r M3 rs Civic Ibiza 1,8t vFts 21074 Clio Williams Astra 318i Astra Gte Clio Williams 124 Ce vFts 2107 Kadett Gsi Fiesta Golf 205 Gti 320i 2101 vFts 2101 21011 Civic 2101 21013 vFts 21074 2107 2105

csop h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h h

kat 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Lada Lada Lada Lada honda Lada Lada Lada Lada Lada Lada Lada Lada Lada Lada suzuki honda honda suzuki suzuki honda suzuki suzuki suzuki

2101 2105 2108 2105 swift Civic vti Civic vti Ignis swift Civic vti swift swift swift

h h h A A N N N N N N N N

6 6 6 5 5 3 3 3 3 3 2 2 2

11

MAtÓK áDáM

www.mikulasrallye.hu

Teszt-szezon Új autót próbálgat a Mikulás Rallye-n a Matók Ádám – Szabó Krisztián páros, akik nem csak ezt az egy futamot, de még néhányat a jövő évi felkészülésre szánják. A tervekről Ádámot kérdeztem.

ZZZOHYHOOHUKX

)¹EEWHY‡NHQ\V‡JLWHU’OHWHLQN  D]RUV]ƒJWKƒO‹]DWƒQDNIHMOHV]W‡VHDXW‹ SƒO\ƒN‡VHJ\‡EW‡S‰W‡VHN   WHOHS’O‡VHNHONHU’O¹WMDLQDN‡S‰W‡VHNŽU WHOHS’O‡VHNHONHU’O¹WMDLQDN‡S‰W‡VHNŽU Q\H]HWLƒUWDOPDNFVŽNNHQW‡VH   KXOODG‡NWƒURO‹NO‡WHV‰W‡VHNŽUQ\H]HWY‡GH OHP   ƒUY‰]Y‡GHOPLWŽOW‡VHNJƒWDN‡S‰W‡VH ƒUY‰]NƒURNFVŽNNHQW‡VH   EHYƒVƒUO‹NŽ]SRQWRNWHUHSUHQGH]‡VH ODNRVVƒJLHOOƒWƒVMDY‰WƒVD Kivel és mivel láthatunk a Mikulás Rallye-n? Szabó Krisztián lesz a navigátorom, aki a korábbi években már Tobak Zolinak és Hideg Krisztiánnak is navigált, azt hiszem, hogy az ő neve nem ismeretlen a rallye szurkolók számára. A Mikulás Rallye-n fogunk először menni ezzel a Honda CivicIdőjárást tekintve, mire kel, épp most szeretném kipróbálni. Nem csak a Mikulás Rallye-t tűztük számítasz? Nem tudom, elképzelésem sincs! ki célul ezzel a kocsival, hiszen a jövő évben az első osztályban szeretnénk Remélem, hogy nem fogunk belefagyni az autóba, és a nézők sem fagynak ezzel versenyezni. meg a pálya szélén. Talán egy kis hó Miért pont a Mikulás Rallye? jó lenne, de én egyébként ugyanúgy Egyrészt talán azért, mert életem szeretem a havat, mint a murvát, így legelső versenye is ez volt, másrészt ebből a szempontból mindegy lenne. pedig azért, mert murván biztonságoMennyire ismered a pályákat? sabban lehet kipróbálni egy új autót. Mondhatjuk, hogy szinte semenynyire! Annak idején – talán 3 éve Milyen céllal vágsz neki? A látvány és az eredmény egyaránt mentem a Mikulás Rallye-n, de ezek fontos! Szeretem a murvás pályákat, a pályák nem igazán ismertek száígy ez talán kedvezni fog abban, hogy momra. Kívülről sem szoktam nézni mindkét célunkat elérjük, teljesítsük. ezeket a pályákat... nem voltam időt12

len idők óta sem a veszprémi, sem a mikulás futamon... sem megsülni, sem megfagyni nem akarok a pálya szélén! :-) Milyen terv van még az idei évre? Most hétvégén megyünk a kincsesbányai versenyen, és a Mikulást követően a Szilveszter Rallye-n is indulni fogunk. Az Eger Rallye-ig lévő időszakot mi felkészülési szezonnak tekintjük, megpróbálunk addig minél több versenyen elindulni, hogy a lehető legtöbb tapasztalatot gyűjtve tudjunk odaállni az egri rajtba. Az idei évre ez a három verseny a biztos, de hogy a jövő év elején még milyen versenyek lesznek, még nem ismerjük. Végezetül? Várjuk a szurkolókat a pálya szélére!

(OV¹VRUEDQPHVV]ƒOO‰WƒVLWƒYROVƒJ QDJ\WŽPHJËIŽOGPXQNƒNNLYLWHOH]‡ V‡UHVSHFLDOL]ƒO‹GWXQNuYHVNDSDFLWƒ VXQNPHVƒWODJRVV]ƒOO‰WƒVLWƒYROVƒ JRWILJ\HOHPEHY‡YHPLOOL‹P $PXQNƒNVRUƒQƒOODQG‹NDSFVRODWRW‡S‰WHW W’QNNLWHKHUJ‡SNRFVLVV]ƒOO‰W‹NNDO .‡SHVHNYDJ\XQNQDJ\REEDXW‹SƒO\DV]DND V]RNIŽOGPXQNƒLQDNŽQƒOO‹V]HUYH]‡V‡UH NLYLWHOH]‡V‡UH

.HFVNHPpW0iUWLURNXWMDV] (PDLOOHYHOOHU#WRQOLQHKX 7HO )D[

Osváth Péter

www.mikulasrallye.hu

Felejtős év után…

A navigáció.

© insomnia

Az idei évben sem maradhat ki a Mikulás Rallye Osváth Petiéknek, és remélik, hogy végre idén egy igazán jóízűt tudnak autózni a kedvelt veszprémi pályákon.

Ismered ezeket a pályák… Nem csak ismerem, de szeretem is ezeket a Veszprém környéki pályákat, bár be kell vallanom, hogy a lőtéri-megoldásnak még jobban tudnék örülni. Elfogadjuk, megértjük persze, hogy a lőtéri gyorsaságik most nem kerültek, nem kerülhettek bele a programba, de bízunk benne, hogy hamarosan oda is visszatérhetünk és hát ezek a mostani pályák sem ros�Így akkor a Mikulás Rallye-n szak! Sajnos a Veszprém Rallye-t sem tudtuk befejezni, pedig lett volna ott bizonyítási vággyal állsz oda, egy olyan pálya, ami nekünk nagyon vagy csak egy jó bulit remélsz? Talán inkább a jó hangulat a cél, tetszett! Bízunk benne, hogy azon a fontosabb az, hogy jól érezzük ma- szentgáli gyorsasági szakaszon majd gunkat… aztán majd meglátjuk, ho- most egy igazán jót tudunk autózni, hiszen az nagyon rallye-pálya! gyan alakulnak a dolgok! Szeretjük a Mikulás Rallye-t, minden évben nagyon jó rendezvény szokott lenni, ráadásul tavaly volt egy pici hó, nagyon jót lehetett menni!

Milyen volt az idei évetek? Felejtősnek lehet mondani! Mióta autóversenyzésre adtam a fejem, azóta nem volt ennyire rossz évem. Idén egyetlen olyan futam volt, ahol dobogós eredménnyel zártunk, így ez talán arra elég volt, hogy életben tudjuk még tartani magunkat, mert amúgy a mezőny legvégén lennénk… bár így is nagyon közel állunk hozzá sajnos.

14

Tehát havat remélsz idénre is? A kilátások nem igazán azt mutatják, hogy havas pályákon tudnánk versenyezni...de még bármi lehet! Ezzel a futammal zárjátok az évet? Reményeink szerint még nem ezzel, hiszen 99 %, hogy a Szilveszter Rallye-n is indulunk, majd aztán már tényleg lecseng ez az év, és kezdjük a felkészülést a következő szezonra!

Nüvi 3790 T – a díjnyertes navigáció Tapasztalja meg az egyedülálló navigációt, melyet az elegánsan keskeny nüvi 3790T nyújt Önnek! Az épületek és domborzati viszonyok 3Ds megjelenítésére, valamint több nyomópont érzékelésére is képes (multitouch) üveg kijelző kényelmes és egyszerű használatot biztosít. Élvezze továbbá a nüRoute™ technológia, a napi forgalmat elemző trafficTrends™ és a kedvenc útvo nalakat eltároló myTrends™ szoftverek kínálta előnyöket, és használja a sávinformáció szolgáltatás, a csomópont előnézet, valamint a telefon kihangosítás funkciókat vezetés közben! További információért látogassa meg honlapunkat: www.garmin.hu.

BIZtONsáG, IDŐterv

www.mikulasrallye.hu

A biztonság íratlan szabályai 1. Olvasd végig! 2. Ne érezd magad sérthetetlennek és

9. Jobb keveset látni, mint semmit, soha többet!

halhatatlannak!

10. Mindig jól nézd meg kinek a szur3. egy elszabadult autó nagyot tud ütni! koló táborába álltál vagy maradj csendben! 4. Nem biztos, hogy van túlvilág! 5. Ne állj, bámészkodj, olvass a pálya 11. Anyád, apád, kishúgod, öcséd, mellett, de még a közelében se!

6. Ne állj fa, korlát, fal, kerítés elé! 7. semmiképpen ne ülj a pálya szélére, fôleg ne egyre fogyatkozó tartalmú boroskannára vagy sörösrekeszre!

8. ha rendôr vagy rendezô rád szól, gondold végig: lehet, hogy mégis igaza van!

nejed, gyereked... stb, otthon vár.

12. Légy tekintettel édesanyádra. Képzeld el mennyien emlegetik majd, ha miattad állítják le a versenyt. 13. viselkedj úgy, hogy véletlenül se feltétezzék rólad, hogy csak a balhé kedvéért jöttél ki a versenyre!

MIKULÁS RALLYE 2011 Veszprém, 2011. december 10-11. Helyszín

Gyors km

Első gépkocsi

GY 1

Szentkirályszabadja / 1

13,00

09:03

GY 2

Sóly - Gyártelep / 1

14,00

09:28

Gy 3

Vigántpetend / 1

07,00

10:31

Szervizpark BE – VP ARÉNA

11:08

GY 4

Szentkirályszabadja / 2

13,00

12:21

GY 5

Sóly - Gyártelep / 2

14,00

12:46

GY 6

Vigántpetend / 2

07,00

13:49

CÉL/szervizpark BE

16

14:26

ÖssZeFOGLALÓ térKéP

18

www.mikulasrallye.hu

GY1 – 09:03, GY4 – 12:21

20

www.mikulasrallye.hu

GY2 – 09:28, GY5 – 12:46

www.mikulasrallye.hu

www.larocosport.com

BALáZs vILI

Az egyetlen

Az utóbbi években csak nagy ritkán tűnik fel a pályákon Balázs Vili, ám most a Mikulás Rallye-n újra rajthoz áll. Hogy a nézők szórakoztatásán kívül még mi a cél, és mi újság vele, arról őt kérdeztem. Ritkán látni téged mostanában a pályákon... Utoljára a 2010-es Mikulás Ralylye-n versenyeztem, és az idei évben még nem mentem semennyit sem. A Mikulás Rallye lesz az első és egyetlen versenyem az idén, mert az anyagi támogatottság sajnos annyira kevés, hogy emiatt nem tudok más futamoMi az idei cél? Idén is Gál Zoli lesz a navigátorom, kon autóba ülni. akivel egy Mitsubishi Evo IX-essel Miért pont a Mikulás Rallye, indulunk a versenyen, és majd meglátjuk, hogyan alakulnak az eredmé- ha már csak „egy dobásod van”? Nagyon jó kis verseny szokott lennyeink. Mindenképpen időjárásfüggő lesz, hogy hogyan tudunk szerepel- ni ez, ráadásul kevesebb a kilométer ni, de természetesen szeret- is, mint egy bajnoki futamon, ezáltal nénk ismételten megnyer- kisebb a költségvetése, így erre tudtuk megteremteni a kellő hátteret. ni a Mikulás Rallye-t! Nem mellékes az sem, hogy ez itt van helyben, hazai pálya! Mindig is szerettem Veszprémben és a környékbeli pályákon versenyezni, ismerem Milyen volt a tavalyi Mikulás Rallye? Havas, jeges! Az időjárási körülmények nem voltak igazán kedvezőek, de számunkra mégis jól sikerült a verseny, hiszen megnyertük a „nem szögesgumis” kategóriát.

22

ezeket, és úgy tudom, hogy nagyjából idén is azok lesznek, amelyek tavaly is szerepeltek. A murvás versenyzés sosem állt távol tőlem, én ezt szeretem, és nagyon reménykedem benne, hogy az idei évben nem lesz hó, nem lesz fagy és egy igazi jó kis murvaversenyen tudunk versenyezni! Mindig fontos számunkra, hogy másokat is szórakoztassunk, így természetesen most is úgy szeretnénk autózni, hogy a nézőknek is tetsszen a mutatvány! Van remény a jövőt illetően? Mindig dolgozunk rajta, mindig küzdünk, hogy össze tudjunk hozni egy teljes bajnokságot, ahogyan legutóbb 2004-ben is, de az esély sajnos nagyon-nagyon kevés rá…

23

GY3 – 10:31, GY6 – 13:49

24

www.mikulasrallye.hu