HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Tolatóradarhoz

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Tolatóradarhoz Tartalomjegyzék Beépítés és bekötési rajz Vázlatos bekötési ábrák Szenzorok beépítése A kijelző elhelyezése Központi egység telepítése Funkciók Riasztás A rendszer működése Technikai leírás Problémamegoldás Fontos tudnivalók

Beépítés és bekötési rajz  Vázlatos bekötési ábrák

Forgalmazó: S.M.Power Kft. 1138 Budapest Karikás Frigyes u. 11. www.smpower.hu

 Szenzorok beépítése A szenzorok ideális szerelési magassága 45-55 cm (feltételezve, hogy a lökhárító függőleges a talajra).

A beépítés folyamata: A) 0.55 m az ajánlott abban az esetben, ha a lökhárító távolsága 0.5~0.65 m a talajtól. A szenzorok helye a lökhárítón lehetőleg legyen sík és függőleges, fémes anyagoktól mentes felületen.


B) Először is filccel vagy krétával jelölje meg a lökhárítón a szenzorok helyét. Bizonyosodjon meg róla, hogy a szenzorokat teljesen be lehet süllyeszteni a lökhárítóba és a vezetéket is megfelelően el lehet vezetni. Ezután válassza ki a megfelelő fúrófejet, majd a megjelölt helyen végezze el a fúrást.

C) A szenzor méretei alapján fúrjon 19 mm átmérőjű lyukakat. Ellenőrizze, hogy az érzékelők megfelelően illeszkednek-e! A fúrás előtt ellenőriznie kell, hogy a lökhárító mögött nincs semmilyen alkatrész, így fúráskor elkerülheti a károkozást.

 A kijelző elhelyezése Keressen egy ideális helyet a kijelzőnek a műszerfalon, majd rögzítse ideiglenesen.



 Központi egység telepítése Az autó csomagterében keressen a központi egység számára egy megfelelő, tiszta, száraz helyet, majd ideiglenesen erősítse oda.

Funkciók Ha az alábbiakat tapasztalja, azt jelenti, hogy

Elöl balról akadály 0.8 m-re

Elöl jobbról akadály 0.4 m-re

Riasztás Amikor a rendszer aktiválódik és jól működik, egy „Bi” hangot fog hallani. Amennyiben problémát észlel a beindítás után, két „Bi” hangot fog kiadni. Élesített módban egy „Bi bi” hangjelzést ad, ha nem működik egy vagy két szenzor. A rendszer ekkor próbálja helyreállítani a hibát. Ha egyik szenzor sem működik és a rendszer élesített helyzetben van, egyszer jelez egy „Bi bi” hanggal, majd leáll.

Akadály az autó előtt: Távolság Riasztás 1 1.2 ~ 0.8 m Néma jelzés 2 0.7 ~ 0.0 m Bi-Bi-Bi hangjelzés

Akadály az autó mögött: Távolság Riasztás 1 2.0 ~ 1.2 m Néma jelzés 2 1.2 ~ 0.9 m Bi------Bi-----3 0.9 ~ 0.7 m Bi---Bi---Bi--4 0.7 ~ 0.4 m Bi--Bi—Bi-5 <0.4 m BiBiBiBiBiBi--


A rendszer működése Az akadály helyzetétől, méretétől függően a kibocsátott jel nem minden esetben jut el a szenzorhoz. Rendkívüli időjárási környezet megzavarhatja a tolatóradar működését, ezért ekkor fokozott figyelemmel vezessen.

A tolatóradar segít Önnek parkolásnál és tolatásnál autóját biztonságosan vezetni. Tisztában kell lennie azzal, hogy nem minden akadályt ismer fel a rendszer, ezért ne bízza magát teljesen a rendszerre, óvatosan vezessen. Technikai leírás Érzékelési távolság: 1.5 méterig Mérési pontosság: <±5cm Legpontosabb mérési eredmény <0.9 méternél Működési frekvencia: 40 KHz Működési feszültség: 12~24V Működési hőmérséklet: -30~+85 C Hangjelzés erőssége: 80~100dB (30 cm-es távolság esetén) Áramfelvétel:

Készenléti állapotban Működés közben

Kijelző

Kijelző nélkül

40 mA

20 mA

180 mA

30 mA


Problémamegoldás Probléma Lehetséges ok Megoldás A rendszer élesítése után egy Egy vagy kettő szenzor nem Hagyja élesítve a rendszert Bi bi hangjelzés működik és keresse meg, melyik szenzor nem jelez. Miután megtalálta, cserélje ki a rossz szenzort és indítsa el újra a rendszert. Amikor a rendszer aktivált Egy vagy kettő szenzor nem Hagyja élesítve a rendszert állapotban van, egy Bi bi működik és keresse meg, melyik hangjelzést ad. szenzor nem jelez. Miután megtalálta, cserélje ki a rossz szenzort és indítsa el újra a rendszert. A szett nem kapcsol be Nem kap áramot a központi Ellenőrizze a központi egység tolatáskor. egység. megfelelő bekötését. Hibásan van bekötve a központi egység. A készülék állandó jelzést ad. A tolatóradar a talajt Indítsa újra a rendszert! érzékeli. Állítsa a szenzorokat a megfelelő szögbe a használati útmutatóban már leírtak alapján! Nincs hangjelzés, pedig az A szenzorok nem Indítsa újra a rendszert! autó előtt akadály van. csatlakoznak megfelelően. Csatlakoztassa le majd vissza a szenzorokat a központi egységről! Téves jelzés A szenzor a talajt érzékeli. Állítsa a szenzorokat a A szenzorok érzékenysége megfelelő szögbe! túl magas. A szenzor érzékenységét szakember segítségével módosítsa!


Fontos tudnivalók A tolatóradar segít Önnek parkolásnál és tolatásnál autóját biztonságosan vezetni. Ne bízza magát azonban teljesen a rendszerre, óvatosan vezessen! Amikor tolatás közben használja a rendszert, először saját szemével győződjön meg a körülményekről! Abban az esetben, ha folyamatos hangjelzést hall, állítsa meg autóját, hiszen a lökhárítótól számítva 40 cm-en belül akadály van! Ellenőrizze, hogy a szenzorok tiszták-e! Rendkívüli időjárás esetén fokozottan ügyeljen erre a rendszer elvárt működése érdekében! Ha víz éri a szenzorok felületét, mintegy 20 %-kal csökken az érzékenység. Tartsa távol a rendszer vezetékeit a magas hőmérsékletet kibocsátó elemektől, így például a motortól és a kipufogótól! Ezek ugyanis tönkre tehetik a készüléket. A rendszer beszerelése bonyolult, éppen ezért a telepítéshez szakember segítségét vegye igénybe!


HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ Tolatóradarhoz

Recommend Documents