F&B154_22_dosFOY_nl flash.bin
18/12/06
11:22
Page 12
DOSSIER FLEET & BUSINESS AWA “De Fleet & Business Awards belonen de best practices uit de fleetsector. We reikten één prijs uit voor leveranciers, en drie voor wagenparkbeheerders.”
FLEET & BUSINESS AWARDS Een feestelijke avond rond de wagenparkbeheerder
13
FLEET-OWNER OF THE YEAR Ronny Van den Driesch (Carglass) wint de felbegeerde trofee
15
GREEN FLEET AWARD Akzo Nobel ontvangt de Speciale Prijs van de Jury
18
FLEET ICT AWARD Securitas wordt beloond voor effeciënt ICT-project
21
FLEET INTERNET AWARDS Uniek internetconcept Myleasecar.be wint de eerste prijs
22
Caroline THONNON
De laureaten van de verkiezing Fleet-Owner of the Year worden ondervraagd. Van links naar rechts: Caroline Thonnon, Ronny Van den Driesch, Dirk Gilon, Paul Dieryckx en Steven Schoefs.
Veel volk bij de uitreiking… Presentatrice Lieve Ketelslegers weet haar publiek te charmeren en te boeien…
Yannick Mathieu, Business Development Director MMM Business Media: “Deze Awards geven ons de kans onze rol te spelen en onze lezers te helpen door het aanreiken van belangrijke best practices.”
D
F&B154_22_dosFOY_nl flash.bin
18/12/06
11:22
Page 13
WARDS
De klant maakt het verschil Meer dan 450 genodigden (vlootbeheerders en leveranciers) bezochten de Kelders van Kureghem op 30 november om de eerste Fleet & Business Awards bij te wonen. Doel van de avond: de wagenparkbeheerder in de schijnwerpers plaatsen en de beste case studies belonen.
D
e uitreiking van de Awards was een spannend moment, vooral voor al de kandidaten aanwezig in de zaal. Maar ook de andere aanwezigen keken uit naar de prijsuitreiking. De opvolger van Benny Gers, Eddie Cooreman, Guy Lacroix en Pol De Mol zou eindelijk bekend worden gemaakt… De organisatie van de F&B Awards is een werk van lange adem geweest. In mei al startten we met het opstellen van het verkiezingsreglement en het samen-
stellen van een vakjury. Deze laatste was primordiaal om de neutraliteit en de objectiviteit van de verkiezing te garanderen. Een oprechte dank aan de juryleden trouwens voor hun tijd, hun inzet en hun doorzettingsvermogen! Het lijstje van juryleden en alle informatie omtrent de Awards, vindt u op onze speciale webstek www.fleet-business.com/awards. Tijd om de laureaten te vieren was er tijdens het galadiner en de casino-avond, waar de genodigden elkaar uitdaagden
rond de roulette, de black jack en andere gokspelletjes. We willen alle deelnemers en sponsors ook nog danken voor hun aanwezigheid en hun steun.
BEST PRACTICES In het volgende nummer van Fleet & Business brengen we een volledige reportage over deze case studies.
Het galadiner en tijd om de laureaten te vieren.
Rien ne va plus!
Wie heeft de beste kaarten?
Johan Meyssen (Keddy), Aernout Van der Mersch (ING Car Lease) en Chris Loots (JB Carrosserie).
Greet Meerens (Volvo), Chantal Detremmerie (Bekaert) en Irene Robberecht (ISS).
Werner Franck (KBC Autolease), Liesbeth De Rijck (Alfa Romeo), Luc Sano (Jaguar) en Dirk Nauwelaers (Belcar).
Dirk Gilon (Corelio) waagt zijn kans ook op de roulette…
Marc Hellinckx en Renier Beckers van de Federale Politie.
Guido Schouteet (LeasePlan), Jan Pauwels en Paul Herremans van Philips.
F&B154_22_dosFOY_nl flash.bin
18/12/06
11:22
Page 15
DOSSIER
Ronny Van den Driesch wint voor Carglass Ronny Van den Driesch van Carglass is de nieuwe Fleet-Owner of the Year. Hij werd door de jury verkozen als waardige opvolger van Benny Gers, Eddie Cooreman, Guy Lacroix en Pol De Mol. Dat hij veiligheid hoog op de agenda plaatst, werd erg gewaardeerd.
D
e professionele jury van de Fleet & Business Awards, bestaande uit opinion leaders uit de sector koos als nieuwe Fleet-Owner of the Year Ronny Van den Driesch, Audit &
Vehicle Manager en verantwoordelijk voor 170 voertuigen, waaronder 90 lichte bedrijfsvoertuigen. Carglass voert een wagenparkpolitiek die is geïnspireerd op sterke punten en ideeën van collega-
vlootbeheerders. Een politiek, die een beperkt speelveld heeft, omdat er langs de ene kant een duidelijke car policy is opgesteld waarvan niet wordt afgeweken, en langs de andere kant rekening moet
gehouden worden met bepaalde Europese verplichtingen. Onze laureaat vult de beschikbare vrije speelruimte in met een consequent beleid. Hij staat erop het personeel en de bestuurders nauw bij
Ronny Van den Driesch, fleet manager van Carglass, ontvangt de prestigieuze trofee van de Fleet-Owner of the Year van Daniel Allais, Retail Fleet Sales Manager Benelux en Frankrijk van Shell.
15
F&B154_22_dosFOY_nl flash.bin
18/12/06
11:22
Page 16
DOSSIER Dirk Gilon ontvangt de tweede prijs in de verkiezing uit handen van Ronny Van Gerwen, Algemeen Directeur van Nobilas.
Benny Gers, Fleet Manager J&J Companies in Belgium en Fleet-Owner of the Year 1998, licht de keuze van de jury toe.
Fleet&Business I 154 I DECEMBER-JANUARI 2007 I
Guy Lacroix, Fleet & Travelling Director Telindus Group en Fleet-Owner of the Year 2000, argumenteert de selectie van de laureaat door de jury.
16
DE GENOMINEERDEN Ronny Van den Driesch van Carglass werd door de jury gekozen uit een mooi gezelschap van genomineerden: Alain Duez van Accenture, Jean Morren van Proximus, Dirk Gilon van Corelio en Paul Dierycks van Fabricom GTI Fleet. Een dikke proficiat ook voor alle genomineerden, want gekozen worden door de strenge jury als genomineerden is sowieso al een erkenning voor het vakmanschap dat zij dagdagelijks tonen.
Paul Dieryckx van Fabricom GTI Fleet werd in de bloemen gezet door Freddy Vanlancker, gedelegeerd bestuurder van Valck Group en dochters.
het vlootbeleid te betrekken. Ze te belonen waar kan en te bestraffen waar moet. Onze laureaat maakt van het aspect veiligheid een sleutelelement in zijn wagenparkpolitiek. Zo laat hij risicobestuurders die hervallen een verplichte rijopleiding volgen en moeten eventuele schades meteen hersteld worden.
Tweede en derde plaats De tweede prijs ging naar Dirk Gilon, inkoopmanager van het mediabedrijf Corelio (tot voor kort VUM). Deze enthousiaste man maakt in zijn vlootbeheer een speciale plaats vrij voor milieu en veiligheid. Hij introduceerde een CO2-bestraffingsysteem in de car policy en volgt met speciale aandacht de veelverbruikers en hardrijders. Nog niet zo lang geleden stroomlijnde hij zijn car policy, koos hij een tweede leasemaatschappij om het compe-
Met de steun van:
titie-element te optimaliseren en splitste hij de kostenpost verzekeringen. De derde prijs was weggelegd voor Paul Dieryckx, operations manager van Fabricom GTI Fleet. Dieryckx ontwikkelde op 10 jaar tijd een uniek vlootconcept met een grote pan-Europese invloed. Zijn beleid wordt gekenmerkt door rationalisatie. Internationale schaalvoordelen vormen een impuls bij het doorvoeren van Cost Cutting. Ook milieurespect speelt een belangrijke rol. Zo heeft een kleine motorinhoud de voorkeur op een zware motor. Deze man is voltijds bezig met vlootbeheer, hij heeft 14 medewerkers in zijn ploeg, en hij beheert een vloot van maar liefst 1500 personenwagens en 1700 bedrijfsvoertuigen. Caroline THONNON
F&B154_22_dosFOY_nl flash.bin
18/12/06
11:22
Page 18
DOSSIER
Akzo Nobel krijgt de Speciale Prijs van de Jury Peter den Besten, Global Implementation Manager Carlease en Category Manager Carlease bij Akzo Nobel, ontving de Speciale Prijs van de Jury. Dit jaar besliste de jury de echte Green Fleet Awards nog niet uit te reiken, omdat geen enkele kandidaat aan alle criteria van de verkiezing voldeed.
D
e Green Fleet Award is een prijs die wordt uitgereikt aan een bedrijf dat doelbewust milieuvriendelijkheid in het middelpunt van de vlootpolitiek heeft geplaatst, zodat het wagenpark de vervuiling van de omgeving tot een minimum herleidt. Tegelijkertijd moet een goede balans gevonden zijn tussen de economische belangen van de onderneming en de ecologische waarden van onderneming en maatschappij. Na alle kandidaten te hebben bezocht, koos de jury drie dossiers als genomineerden:
Akzo Nobel, Ricoh Belgium en de Stad Hasselt.
Akzo Nobel De winnaar van de Speciale Prijs van de Jury is een onderneming met een milieuvriendelijke car policy, die ingebet is in de kernwaarden van het bedrijf. De vlootbeheerder van deze onderneming heeft met het akkoord van de top een beleid ontwikkeld waarbij het ‘vergroenen’ van de vloot centraal staat. Zo is er een milieubewuste wagenclassificatie volgens de kleuren groen, geel, rood, waarbij zogenaamde
Fleet&Business I 154 I DECEMBER-JANUARI 2007 I
DE GENOMINEERDEN
18
Ricoh Belgium Mede ingegeven door Ricoh Europe B.V. voert ook de Belgische tak een uitgesproken milieubeleid. De Europese targets voor CO2-uitstoot vraagt om een reductie van 13% tegen 2010. Bij het bepalen van car policy en de kiesbare voertuigen wordt steeds rekening gehouden met de impact die het wagenpark op milieuvlak heeft. CO2-uitstoot is dus belangrijk. Ook het verbruik van de wagens is keuzebepalend. Ricoh moedigt de keuze aan van lichtere motorisaties, maar compenseert dit met rijker uitgeruste voertuigen. Stad Hasselt De Stad Hasselt telt 125 voertuigen (personenwagens, LCV en trucks). Bij de aankoop van nieuwe voertuigen worden eco-scores (verbruik en emissies) gehanteerd. Hasselt kiest niet altijd voor de goedkoopste oplossing, wel voor de milieuvriendelijkste. Deze aanpak wordt gecombineerd met een eco-drive opleiding om het personeel op een ecologisch verantwoorde manier met hun voertuigen leren omgaan. Bovendien worden alternatieve brandstoffen uitgestest.
rode wagens uitgesloten zijn en ook SUV’s niet langer gekozen kunnen worden vanwege de schade voor het milieu. Het ganse groene beleid wordt gekoppeld aan het tastbare aspect veiligheid. Deze onderneming stelt zich tot doel om op termijn de gemiddelde CO2-uitsoot in zijn vloot te verlagen tot 120 g/km. Op het moment van de deliberatie, was het Green & Safe Project van Akzo Nobel nog niet geïmplementeerd. Vandaar dat de jury besliste de prijs niet uit te reiken, maar een speciale prijs van de jury in het
leven te roepen. Deze speciale prijs moet een aanmoediging zijn voor Akzo Nobel om hun project te implementeren en moet tegelijkertijd andere bedrijven aanmoedigen om ook het ecologische element in hun vloot op te nemen. Caroline THONNON
Met de steun van:
Peter den Besten nam de Speciale Prijs van de Jury in de categorie Green Fleet in ontvangst. Links op de foto ziet u Michel Jodogne (RACB) en rechts Benny Gers (Johnson & Johnson).
F&B154_22_dosFOY_nl flash.bin
18/12/06
11:22
Page 21
DOSSIER
Mooie triomf voor Securitas Mobile De allereerste Fleet ICT Award is toegekend aan de heer Erik Van Driessche van Securitas Mobile, een divisie van Securitas NV. De twee andere genomineerden waren de heren Tony Termote van On Time Sprinter Service en Bruno Baele van Ricoh Belgium.
D
e Fleet ICT Award werd, zoals gezegd, voor het eerst uitgereikt en dit aan een bedrijfsverantwoordelijke die op een efficiënte manier een nieuwe telematica- of technologietoepassing heeft geïmplementeerd om het vlootbeheer te optimaliseren. De insteek voor deze verkiezing is het adagium “Time is money”, en een correct geïntegreerde technologietoepassing kan aardig wat tijd- en dus kostenbesparingen opleveren.
Securitas Mobile Securitas Mobile beheert, binnen de activiteiten van Securitas in België, de mobiele bewakingspatrouilles en is verantwoordelijk voor het fleet management van de divisie Mobile. De vloot bestaat uit 120 personenwagens. De jury verkoos het ICT-project van Securitas Mobile, omdat het behalve uniek ook vlootgericht is. De onderneming startte in 2003 met een uitgebreid technologieproject om de veelvuldige interventie-
operaties van de bewakingsagenten te ondersteunen. De winnaar van de Fleet ICT Award koos hierbij voor een doorgedreven tweewegscommunicatiesysteem, met een performante back-up voor zowel data- als voice-communicatie. Het systeem informeert de chauffeurs waar zij wanneer naartoe moeten en wat ze op de plaats van bestemming precies moeten doen. Tegelijkertijd rapporteert het systeem terug naar de centrale dispatching in het
Fleet ICT
bedrijf. Deze dispatching krijgt elke dag een 400.000-tal berichten te verwerken, wat de omvang van de ganse toepassing onderstreept. Tot slot voorziet Securitas Mobile procedures en structuren met interne applicatie-eigenaren, die het systeem kunnen controleren en waar gewenst verbeteringen voorstellen. Steven SCHOEFS
Met de steun van: Een gelukkige Erik Van Driessche van Securitas Mobile krijgt de eerste Fleet ICT Award van Bob Hanssens van ARC (rechts op foto) en jurylid Guy Lacroix van Telindus.
DE GENOMINEERDEN On Time Sprinter Service Deze KMO is actief in distributie, opslag en expreszendingen van colli’s. On Time Sprinter Service telt 10 eigen medewerkers. Voor de transportactiviteiten werkt de firma met 80 zelfstandige medewerkers. In mei introduceerde deze onderneming een totaaloplossing voor het volledige bedrijfsbeheer. Naast een boekhoudmodule en een planningmodule is er een tracingmodule, wagenparkmodule, remboursmodule en pda-module. Deze laatste bestuurt de datacommunicatie met de chauffeurs. Doordat deze communicatie draadloos gebeurt, is er geen enkele inbouw in de wagens vereist. Ricoh Belgium Ricoh Belgium telt 130 personeelsleden en beschikt over een vloot van iets meer dan 100 voertuigen. De onderneming is gespecialiseerd in de distributie en het onderhoud van kopieerapparaten, printers, faxen, scanners en multifunctionele kantoormachines. Inzake ICT werd 2 jaar geleden een verbeterde versie van het dispatching systeem geïmplementeerd. Dit programma beheert de dispatching en routeplanning van de field technicians, zodanig dat het aantal afgelegde kilometers wordt geminimaliseerd. Ook draagt het systeem bij tot een efficiënter voorraadbeheer van de wisselstukken in de voertuigen van de field technicians.
21
F&B154_22_dosFOY_nl flash.bin
18/12/06
11:22
Page 22
DOSSIER
Myleasecar is Internetlaureaat De vierde verkiezing van de Fleet Internet Awards is gewonnen door Myleasecar. Deze jonge leasemaatschappij, die met Myleasecar.be het internet vooropstelt als sleutelelement in de communicatie met klanten en prospecten, ziet hiermee haar bedrijfsfilosofie bevestigd.
D
e Fleet Internet Awards belonen leveranciers die via een website efficiënt en vlot communiceren met fleetklanten en prospecten. Wagenparkverantwoordelijken vragen immers websites die zowel up to date informatie bevatten als instrumenten bieden om het vlootbeheer beter te organiseren. Dit jaar ging de jury - bestaande uit fleet-owners, internetspecialisten en redacteurs van Fleet & Business - op zoek naar de beste website onder de leasemaatschappijen. In totaal stelden 11 leasemaatschappijen zich kandidaat. De jury beoordeelde elke site op actualiteit, gebruiksvriendelijkheid, design, aangeboden diensten en beheertools en bedrijfsfilosofie. Daarnaast werd rekeing gehou-
den met de resultaten van de mystery shopping, die we onlangs in Fleet & Business nr153 publiceerden.
Myleasecar Rekening houdend met alle beoordelingscriteria koos de jury unaniem voor Myleasecar. Dit omdat deze leasemaatschappij een doordacht internetconcept gelanceerd heeft dat zich richt tot KMO’s. De jury waardeerde ook de uitermate, doelgerichte websitefilosofie en was onder de indruk van de gebruiksvriendelijkheid van de site. Elk luik, elke toepassing is user-friendly en bijzonder transparant. Tot slot was de jury lovend voor de efficiënte back-office organisatie en de persoonlijke interactie bij het gebruik van de chat en call
me now functies onder de helpdesk.
Het podium De tweede plaats was dit jaar weggelegd voor ING Car Lease. De leasemaatschappij maakte indruk met een site die tegelijk een enorm uitgebreid, erg elegant en mooi gestructureerd is. Bovendien laat deze website een bijzonder gebruiksvriendelijke navigatie toe. De beheertoepassing Fleet Agent mag beschouwd worden als een referentie op de markt. Ze is het schoolvoorbeeld van een performante internettool die het dagelijkse leven van de vlootverantwoordelijke vergemakkelijkt. Het podium van de Fleet Internet Awards werd vervolledigd door DirectLease, de tweede lease-
maatschappij die het internet als epicentrum van de communicatie met klanten en prospecten beschouwd. Bij deze website waardeerde de jury de knappe lay-out en de lage toegangsdrempel voor bezoekers en gebruikers. De integratie van CO2-uitstootelement in de keuzecriteria bij een offerteaanvraag is een pluspunt, net als de populariteit- en alternatievenlijst die bij een offerteresultaat op het scherm van de internaut verschijnen. Deze website is volgens de jury een prima instrument om op een gestructureerde manier kennis te maken met de facetten van de leasingwereld en de fleetsector. Steven SCHOEFS Met de steun van:
KANDIDATEN Het podium is bekend, maar uiteraard waren er we meer kandidaten. 11 in totaal waarvan er 5 de finaleronde haalden. Net naast het podium vielen de websites van KBC Autolease en LeasePlan. Ook hen en alle andere deelnemers willen we feliciteren met hun inzet om hun internetsite te gebruiken als een efficiënte vloottoepassing. Alle kandidaten op een rij: - Alphabet: www.alphabet.be - Ciacrent: www.ciacrent.be - DirectLease: www.directlease.be - GE Commercial Finance Fleet Services: www.gefleetservices.be - ING Car Lease: www.ingcarlease.be - J&T Autolease: www.jent-autolease.be - KBC Autolease: www.kbcautolease.be - LeasePlan: www.leaseplan.be - Myleasecar: www.myleasecar.be - Parcours: www.parcoursbelgium.be - Vancia Rent: www.vancia-rent.com
22
Een glunderende Hellen Van Hoek van Myleasecar wordt geflankeerd door Wim Agsteribbe van VAB (links) en jurylid Wim Verhaert.
