Europa Oktober Winnaar! Transit Custom is International Van of the Year Formule 1.0 EcoBoost. Parijs. Go Further

@Ford Europa · Oktober 2012

Winnaar!

Transit Custom is International Van of the Year 2013

Autosalon van Parijs

Go Further

Formule 1.0 EcoBoost

vooruitblik op de groepsfase De UEFA Champions League belooft dit jaar spannender dan ooit te worden, nu de voetbalkoorts volop heeft toegeslagen na de fantastische trekking van de groepsfase De nieuw e Ford M

ondeo

Paris Saint Germain heeft zich versterkt met de Zweedse aanvaller Zlatan Ibrahimovic

Stijlvolle aftrap In Groep D staan uitsluitend bijzonder attractieve confrontaties op het programma met de Engelse kampioen Manchester City, het Spaanse zwaargewicht Real Madrid, de Duitse landskampioen Borussia Dortmund en Ajax Amsterdam van coach Frank De Boer. Ook de huidige Champions League titelhouder Chelsea zal het niet gemakkelijk hebben om zich ten koste van Juventus Turijn en Shakhtar Donetsk te plaatsen voor de KO-rondes van het kampioenenbal. In groep A lijkt Paris Saint-Germain, dat zwaar geïnvesteerd heeft en onder meer de Zweedse scoremachine Zlatan Ibrahimovic binnenhaalde, uit te groeien tot een van de grootste kanshebbers op de eindronde.

In één van de presentaties duidde Ford de nieuwe Mondeo aan als het volgende Europese model dat na de Focus, de B-MAX, de Fiesta en de C-MAX zal worden uitgerust met de bekroonde 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor. Daarmee zal de nieuwe Mondeo uitpakken met een ongeëvenaarde zuinigheid en een CO2-uitstoot van minder dan 130g/km, maar met de kracht van een aanzienlijk grotere motor. "Door de nieuwe Mondeo in Europa uit te rusten met de onze veelgeprezen 1,0-liter EcoBoost-motor kunnen onze klanten genieten van spitstechnologie, die hen tastbare voordelen oplevert," aldus Barb Samardzich, Vice President, Productontwikkeling bij Ford Europa.

offensief Net als Paris Saint-Germain investeert ook Ford in een offensieve strategie om aan de top te blijven. De nieuwste plannen omvatten een grootscheeps productoffensief voor Europa. Deze plannen werden toegelicht tijdens het ‘Go Further’ evenement in Amsterdam op 6 september.

bedrijfsvoertuigen Op het evenement in Amsterdam werd ook de nieuwe generatie van Transit bedrijfsvoertuigen gepresenteerd. De Transit en Transit Connect-modellen zullen worden verkocht in Europa, Noord-Amerika en andere markten, met productgamma’s op maat van de behoeften van de klanten in

2

@Ford Europa oktober 2012

elke regio. “Deze nieuwe producten zullen meer vervoeren, harder werken, langer meegaan, en de gebruikskosten gevoelig reduceren,” aldus Raj Nair, Group Vice President, Global Product Development, Ford Motor Company. De introductie van de nieuwe generatie Transit en Transit Connect is een belangrijke stap in het plan van Ford om het hele Europese gamma van bedrijfsvoertuigen tegen eind 2013 grondig te vernieuwen. Streven naar perfectie De Ford producten genieten wereldwijd een ongekende populariteit. Dat bewijst het feit dat de Focus in de eerste helft van 2012 ’s werelds best verkochte model was. Ondanks dit ongeëvenaard succes blijft Ford zich conform de ‘Go Further’ strategie engageren voor miljoenen klanten over de hele wereld. De meest prestigieuze voetbalcompetitie op deze aardbol biedt dan ook een uitstekend platform voor de presentatie van nieuwe hoogkwalitatieve voertuigen, daarom is het van belang dat Ford aan de bal blijft.

Inhoud

EditoriaAl

Pijlers van de toekomst: Product, Merk en Kosten

06

door Stephen Odell Chairman & CEO, Ford Europa

12

Terwijl we in het huidige economische klimaat de uitdaging aangaan om van Ford Europa opnieuw een gezond en langdurig rendabel bedrijf te maken, richten we onze focus op drie aspecten: Product, Merk en Kosten. Het volstaat niet dat een bedrijf fantastische producten ontwikkelt zonder werk te maken van een versterking van het merkimago. Op dezelfde manier zetten alleen kostenbesparingen evenmin de deur open voor rendabele groei. De vooruitgang op het vlak van deze drie aspecten in Europa is cruciaal om ons steentje bij te dragen tot de One Ford strategie. De economische situatie is op dit moment allesbehalve rooskleurig en we verwachten dat die trend in de nabije toekomst zal aanhouden, maar we boeken vooruitgang met onze aanpak van deze drie essentiële punten.

08

Hopelijk hebben jullie vorige maand het ‘Go Further’ evenement in Amsterdam kunnen volgen, waar we in een wervelende show een hele reeks nieuwe auto’s, SUV’s en bedrijfsvoertuigen geïntroduceerd hebben. Voor Ford Europa was dit een belangrijk moment omdat we de wereld vol overtuiging tonen dat we onze productplannen versnellen, terwijl andere Europese constructeurs op dat vlak net op de rem gaan staan. De aanwezigheid van Alan Mulally en andere belangrijke leidinggevende figuren binnen Ford was ook een belangrijk signaal voor ons engagement. Twee weken na ‘Go Further’ werd de nieuwe Transit Custom op het salon voor bedrijfsvoertuigen in Hannover uitgeroepen tot “Internationale bestelwagen van het jaar”. Eerder dit jaar won ook de nieuwe 1.0-liter EcoBoost motor al de prijs “Internationale motor van het jaar”. We leveren dus duidelijk geweldige producten en er volgen er nog veel meer. We zijn nog lang niet klaar met het oppoetsen van ons merkimago, heel wat spannende plannen liggen klaar. Tegelijkertijd moeten we onze kostenstructuur aanpakken als gevolg van de dalende inkomsten waarmee we door de zwakke Europese automarkt geconfronteerd worden. Daarom hebben we de aanwervingen verminderd, de tijdelijke tewerkstelling teruggeschroefd en gesnoeid in de niet productgebonden uitgaven. Zoals bekend hebben we in Duitsland, Groot-Brittannië en de rest van Europa ook drie programma’s voor vrijwillige afvloeiing ingevoerd om onze personeelskosten te verlagen. De besparingen gebeuren via een combinatie van vrijwillige afvloeiing van Ford-personeel en een permanente daling van de uitzendkrachten en aankopen van diensten. We wijzigen ook onze strategische koers om de voorraad voertuigen bij de Ford verdelers te reduceren, wat Ford, ons dealernetwerk en onze klanten ten goede komt. We bestuderen alle domeinen van onze activiteiten om onze marktpositie op lange termijn te verstevigen. Bij de aanpak van deze grote uitdagingen zullen we tevens al onze medewewerkers op de hoogte houden. Product, Merk en Kosten – we moeten, naarmate we het One Ford plan in Europa versnellen, de focus houden op deze drie strategische objectieven. Elke crisis heeft winnaars en verliezers, zoals ik in Amsterdam al zei, en voor mij staat Ford Europa zonder twijfel aan de zijde van de winnaars. Hartelijk dank voor uw inzet voor Ford.

One Team · One Plan · One Goal ·

14

18

04 Actueel

08 Reportage

06 Hoofdartikel

12 Go Further

Kort nieuws uit de Ford wereld

Tranist Custom is “Bestelwagen van het Jaar”

Ford in de schijnwerpers op het Autosalon van Parijs

Terugblik op het succesvolle ‘Go Further’ evenement in Amsterdam

14 Interview Ford Nieuws

vindt u in dit nummer tussen pagina 10 en 11

Barb Samardzich, VP Productontwikkeling, over het nieuwe productoffensief van Ford Europa

18 Sport

Op de Nürburgring met de 1.0-liter EcoBoost Formule Ford racewagen


Hoofdredacteur: Predrag Zezelj, [email protected] Auteurs: Rick Franks, Peter Noble Redacteur België: Wolfgang Wagner, [email protected] Layout: Manfred Müller, [email protected], Alexander Bertrams, Annette Vellay Productie: Zetweka, Print & Production Management, Keulen Digitale reproductie: purpur, Keulen Drukkerij: NEEF + STUMME premium printing, Wittingen Een publicatie van Ford Europa, Public Affairs

Actueel

3 1

2 5

4 1 Focus in Rally voor elektro- auto’s De Ford Focus Electric nam vorige maand deel aan de Professional Passionates Electric Rally in Nederland. Het elektrische voertuig werd bestuurd door Roelant de Waard, Vice President Marketing Sales en Service van Ford Europa. Aan de start van deze milieuvriendelijke rally verscheen een recordaantal van 250 elektrische voertuigen. Ze moesten een afstand van 80 km afleggen over een gevarieerd wegenparcours. Volledig opgeladen heeft de Focus Electric een actieradius van meer dan 160 km. 2 Hulpdiensten oefenen met B-MAX Bij een verkeersongeval moeten de hulpdiensten de inzittenden zo snel en zo veilig mogelijk uit het voertuig bevrijden. Om de Duitse brandweer te helpen bij het aanscherpen van hun expertise, leverde Ford nog voor de marktlancering een nieuwe B-MAX die voordien een crashtest had ondergaan. Commandant Jörg Lampe van de brandweer van Mönchengladbach begeleidde de reddingswerkers bij het gebruik van hydraulische scharen, staalklemmen en elektrische zagen om aldus de efficiëntste manier voor het openbreken van het voertuig te achterhalen. e-learning van modellen beschikbaar Ford Europa heeft een website voor e-learning gelanceerd om het Ford personeel op een eenvoudige wijze te laten kennismaken 4


met de bekroonde wagens en technologieën van het bedrijf. De lesmodules zijn te raadplegen via @Ford online of rechtstreeks via http://www.at.ford.com/Pages/OnlineTraining.aspx. De Focus ST en de B-MAX zijn de eerste modellen die worden voorgesteld. Binnenkort volgen nog modules over SYNC, de nieuwe Fiesta en de Fiesta ST. Stephen Odell, Chairman en CEO van Ford Europa, zei: “We zijn een productgericht bedrijf en weten hoe belangrijk het is dat de Ford-teamleden goed geïnformeerde bepleiters zijn van ons innovatieve gamma voertuigen met fantastisch rijplezier.” Ford medewerkers kunnen ook op de hoogte blijven van het productnieuws door op Facebook naar hun lokale Ford-pagina te surfen en op “Vind ik leuk” te klikken. Zo krijgen ze automatisch updates met foto’s, filmpjes en reacties. 3 Focus is wereldwijde bestseller De Focus was in de eerste helft van het jaar ’s werelds best verkochte personenwagen. Volgens gegevens van IHS Automotive werden tijdens die eerste zes maanden 489 616 exemplaren van de Focus verkocht. De Toyota Corolla stond met 462 187 stuks op de tweede plaats. 4 350-miljoen Ford modellen In de Ford-fabriek in het Thaise Rayong rolde onlangs het 350 miljoenste voertuig in

de geschiedenis van het bedrijf van de band. De mijlpaal werd bereikt met een Focus. “350 miljoen auto’s bouwen in 109 jaar tijd, dat komt overeen met één auto elke tien seconden. Wanneer je ze allemaal achter elkaar zou zetten, reik je twee keer tot de maan en terug,” zei John Fleming, Ford Executive Vice President Global Manufacturing. 5 Vijf N-CAP sterren voor de B-MAX De B-MAX kreeg van Euro NCAP, de onafhankelijke autoriteit op het gebied van crashtests, de maximale score van vijf sterren. De B-MAX kreeg een score van 83% voor totale bescherming, 93% voor de bescherming van volwassenen en 84% voor de bescherming van kinderen. Ford onderwierp de B-MAX tijdens de ontwikkelingsfase aan meer dan 5000 computer-gesimuleerde botsproeven, 40 echte botsproeven en nog eens 100 tests waarbij de auto op een slede gemonteerd en tegen een muur gereden werd. 1.0 EcoBoost motor valt opnieuw in de prijzen De Focus 1.0-liter EcoBoost sleepte de prijs “2012 Eco Car” van de Franse verzekeringsgroep MAAF in de wacht in de categorie “Verbrandingsmotoren met meer dan 100 pk”. Focus 1.0-liter EcoBoost eigenaars krijgen een korting van € 100 op de eerste premie van hun autoverzekering bij MAAF. De Ford motor won eerder al de prestigieuze prijs "Internationale Motor van het Jaar 2012".

Actueel

8 6

7 9 10

6 Smartgauge beloont efficiëntie Ford introduceert de nieuwe SmartGauge-gebruikersinterface op de Focus Electric. Met behulp van deze spitstechnologie kunnen de eigenaars en de bestuurders hun energieverbruik controleren, beheren en reduceren. Bovendien kunnen ze aldus de actieradius van hun auto maximaliseren. Op het scherm verschijnen vlinders als beloning voor efficiënt rijgedrag. Smartgauge berekent en toont ook het bereik op basis van de nog resterende energie, het individuele energieverbruik van de bestuurder aan de hand van het rem- en acceleratiegedrag en het gebruik van accessoires zoals airconditioning en geluidssystemen. 6 Debuut voor MyFord Touch Ford SYNC met MyFord Touch maakt zijn Europese debuut in de nieuwe Focus Electric zodra die in 2013 naar Europa komt. Dat maakte de onderneming bekend op de IFA, de beurs voor consumentenelektronica in Berlijn. Het op Microsoft gebaseerde systeem biedt een duidelijk verbeterde spraakgestuurde functionaliteit, mobiele draadloze connectiviteit en een touchscreen van 8 inch in kleur. 7 Nieuwe modellen voor Ford Sollers Met de presentatie van een hele reeks nieuwe modellen lokte Ford Sollers tijdens het internationale autosalon MIAS in Moskou een massa volk naar de stand. De schijnwerpers waren gericht op

de nieuwkomers Kuga, die volgend jaar in Rusland in productie zal gaan, de Ranger (ook de Wildtrak versie), de Explorer en de Focus ST. 8 1.0-l EcoBoost motor voor nieuwe Mondeo De volgende generatie van de Ford Mondeo zal uitgerust worden met de bekroonde 1.0 liter EcoBoost benzinemotor. Daarmee wordt de Mondeo de grootste Ford ooit met een dergelijke kleine zuigermotor. Dankzij de innovatieve motor zal de nieuwe Mondeo de zuinigste ooit zijn met een CO2-uitstoot van minder dan 130 g/km en toch zal hij beschikken over de kracht en finesse van een aanzienlijk grotere motor. 9 “Transit voor Ethiopië” wint Diversity Award Een oude Transit van het Europese onderzoekscentrum van Ford in Aken begint binnenkort aan een nieuwe carrière in Ethiopië, waar hij zal ingezet worden om zieken, gewonden en ouderen toegang te bieden tot medische verzorging. Ford schonk het voertuig aan de organisatie Sonnenblume e.V. De oprichter van deze liefdadigheidsorganisatie, Fordmedewerker Erdaw Miko is zelf afkomstig uit Ethiopië en heeft in talrijke spreekbeurten gewezen op de problemen van de bevolking bij het krijgen van een medische behandeling. Het Ford personeel in Aken hielp met de verscheping van de Transit Tourneo naar Ethiopië. Hun inspanningen werden nu

beloond met de Diversity Award van het onderzoekscentrum. Ford zorgt voor sensatie op Brits autofestival Ford had vorige maand een spectaculaire stand op het autofestival CarFest North in het Engelse Cholmondeley Castle. Tijdens dit tweedaagse evenement zorgden de Ford voertuigen voor sensatie bij de vele bezoekers. Petter Solberg leverde er een welgesmaakte demonstratie achter het stuur van de Fiesta RS WRC. Voorts waren er nog de nieuwe Mustang, de Shelby GT500, de Ford GT, een verbluffende Transit SuperSportVan en de nieuwe Focus ST te zien. 10 deelnemers Paralympics bezoeken Dunton Een grote delegatie van het Spaanse paralympische team bezocht vorige maand het technisch centrum van Ford in Dunton. Ze verlieten kort het Olympisch dorp in Londen om de activiteiten en installaties van het hightech ontwikkelingscentrum voor voertuigen en motoren van dichtbij te bewonderen. Een van die Spaanse bezoekers was Jose Antonio Exposito, die een gouden medaille behaalde bij het verspringen. Ford Spanje was de officiële autoleverancier van het Spaanse paralympische team.


5

Hoofdartikel

Hannover

Transit Custom: “Beste bestelwagen van 2013”

De Transit Custom heeft de titel “International Van of the Year 2013” in de wacht gesleept. Het nieuwe Ford model kreeg de begeerde prijs in het kader van het Internationale Salon voor Bedrijfsvoertuigen, de IAA, in het Duitse Hannover De “International Van of the Year” (IVOTY) is de belangrijkste onderscheiding in het segment van de bedrijfsvoertuigen. De prijs wordt elk jaar uitgereikt aan de bestelwagen die volgens de onafhankelijke jury het meest vooruitstrevend is op het vlak van goederenvervoer, duurzaamheid en veiligheid. De jury was samengesteld uit 24 gespecialiseerde autojournalisten die schrijven voor de toonaangevende Europese vakbladen voor bedrijfsvoertuigen. Pieter Wieman, de voorzitter van de IVOTY-jury, kondigde de winnaar aan en zei: “De Transit Custom is de nieuwe Europese referentie op het vak van design, rijcomfort en laadvermogen.” Hij voegde eraan toe dat de Transit Custom in de ogen van de jury “een bijzonder veelzijdige en praktische bestelwagen is.” De Transit Custom vergaarde 117 van maximaal 133 punten, de hoogste score ooit in de 22-jarige geschiedenis van de award en zelfs hoger dan de totaalscores van de nummer 2 en 3 samen, de Dacia Dokker en Mercedes-Benz Citan. De vakjury had voorts nog grote waardering voor de rijkwaliteit, de laadcapaciteiten,

6


de veiligheidssystemen en het streven naar de laagste exploitatiekosten in het segment. Het alom geprezen ontwerp van de binnenen de buitenzijde van de nieuwe Ford

Transit Custom maakt deze bestelauto ook aantrekkelijk voor ondernemers die het voertuig ook voor privédoeleinden willen gebruiken.

Bedrijfsvoertuigen Hannover De volledig nieuwe Ford Transit maakte vorige maand zijn werelddebuut op het IAA Bedrijfsvoertuigensalon in Hannover. Daarmee kondigt Ford de komst aan van een volledig nieuwe Transit-generatie, die werd ontwikkeld onder de ‘One Ford’-strategie voor een wereldwijde marktlancering. Met zijn enorme waaier koetswerkversies heeft de nieuwe Transit alle troeven in handen om de klanten te verzekeren van toonaangevende laadcapaciteiten, een opmerkelijke robuustheid en onovertroffen zuinigheid. In Europa zal de nieuwe Transit worden voortbewogen door de nieuwste 2,2-liter Duratorq TDCi-dieselmotor in drie vermogensversies (100 pk, 125 pk, 155 pk) en een standaard gemonteerde, handge-

Hoofdartikel

“…de nieuwe referentie op het vlak van design, rijcomfort en laadvermogen.” Pieter Wieman, Voorzitter 'International Van of the Year' jury

schakelde zesversnellingsbak. Klanten krijgen voorts de keuze tussen voorwiel-, achterwiel- of vierwielaandrijving. Het complete gamma koetswerkversies en afgeleiden omvat een bestelwagen, dubbele cabine in bestelwagen (DCiV), Kombi, Kombibestelwagen en bus, plus chassis-cabines en chassis met huif. De bestelwagens zijn verkrijgbaar in drie verschillende lengtes en twee dakhoogtes in diverse MTM-klassen tot 4,7 ton. Daarmee vult de Transit de volledig nieuwe Transit Custom van 1 ton aan om klanten een sterk uitgebreid gamma te bieden. De Europese marktlancering van de nieuwe Transit is gepland voor eind 2013.

Transit Connect: stijlvolle bestelwagen De nieuwe Transit Connect, die zijn wereldpremière beleefde op de IAA voor bedrijfsvoertuigen in Hannover, behoort tot een nieuwe generatie van wereldwijde Transitbestelwagens, ontwikkeld onder de productstrategie ‘One Ford’ en zal worden aangeboden in Europa, Noord-Amerika en andere markten overal ter wereld. Met zijn dynamisch uiterlijk, innovatieve transportvoorzieningen en geavanceerde technologieën, waaronder de 1,0-liter EcoBoost-motor, Active City Stop en Ford SYNC, is de nieuwe Transit Connect een ijverig voertuig dat zijn klanten heel wat voordelen biedt. Zijn stijlvolle koets is verkrijgbaar met een korte wielbasis (SWB) en lange wielbasis (LWB) en biedt een grote en praktische laadruimte met een totaal volume van 2,9 m³ resp. 3,6 m³ (SAE-norm). Klanten krijgen bovendien de keuze uit bestelwagens, dubbele cabines in bestelwagen (DCiV) en Kombi’s, naargelang hun specifieke beroepsvereisten. In de Kombi- en DCiV-modellen zijn er maximaal vijf (SWB) of zeven (LWB) plaatsen, maar dankzij de veelzijdige zetels en het verplaatsbare scheidingsrooster kan de laadruimte naar wens worden ingedeeld. Het nieuwe model onderscheidt zich door zijn stijlvolle cockpit met het design en vakmanschap van een berline, een gamma uitgekiende transportvoorzieningen en de nieuwste rijhulp- en interieur-

technologieën van Ford. Zo is de Transit Connect als eerste bestelwagen in zijn klasse uitgerust met Active City Stop en het spraakbediende connectiviteitssysteem Ford SYNC met Emergency Assistance. Het Europese motorgamma omvat de erg zuinige 1,6-liter Duratorq TDCi-dieselmotor met 75, 95 of 115 pk en de opmerkelijke nieuwe 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor met 100 pk, de ‘Internationale Motor van het Jaar 2012’, plus een versie van de alomgeprezen 1,6-liter EcoBoost-motor met zestrapsautomaat. Om het brandstofverbruik te minimaliseren beschikt de Transit Connect over de recentste CO2-verlagende ECOnetic-technologieën, zoals het startstopsysteem (Auto-Start-Stop) voor dieselen benzinemodellen.


7

Reportage

Schijnwerpers op Ford Na de reeks van sensationele productaankondigingen tijdens het ‘Go Further’ evenement in Amsterdam ging Ford met een gesterkt zelfvertrouwen naar het Autosalon van Parijs. De meeste van de nieuwe producten waren te zien op de stand met het blauwe ovaal, waar een drukte van jewelste heerste


In de nieuwe Fiesta versmelt design met technologie Als een van de populairste modellen op de Europese markt is de vernieuwde Fiesta een magneet voor de bezoekers van het autosalon van Parijs . De nieuwe Fiesta kreeg een scherper design en bevat elementen die zijn ontleend aan de nieuwe wereldwijde Ford-designtaal. De voorzijde van de Fiesta wordt gedomineerd door een trapeziumvormige grille, aan weerszijden geflankeerd door fraai uitgesneden koplampen met dagrijverlichting die gebruik maken van LED-technologie, en is voorzien van een motorkap met ’power-dome’. De nieuw ontworpen Fiesta kreeg bovendien een harmonieus en ergonomisch geoptimaliseerd interieur. De nieuwe Fiesta beschikt over zeven extreem zuinige motoren met een verbruik van minder dan 5,3 liter/100 km en een CO2 uitstoot van minder dan 100g/km. Klanten die de voorkeur geven aan topprestaties op het vlak van zuinigheid, kunnen kiezen voor de ECOnetic Technology variant die naar verwachting tot 87g/km CO2 uitstoot en 3,8 l/100 km verbruikt. Het motorengamma is meer dan indrukwekkend. Voor de eerste keer zal het model worden uitgerust met 100 pk en 125 pk 1,0-liter EcoBoost-benzinemotoren, 65 pk 8


en 80 pk 1,0-liter benzinemotoren met directe injectie en een nieuwe 75 pk 1,5-liter Duratorq TDCi-dieselmotor met geoptimaliseerde brandstofinjectie, zuigers met lage wrijving en oliepomp met variabele druk. Er is bovendien de keuze uit een 95 pk 1,6-liter Duratorq TDCi-dieselmotor met een koppel van 200 Nm of drie benzinemotoren: de 1,6-liter Ti-VCT met 105 pk, de 1,4-liter Duratec met 96 pk en een 1,25-liter met 60 ofwel 82 pk. Het Ford Auto-Start-Stop-systeem, dat automatisch de motor uitschakelt wanneer het voertuig stationair draait en opnieuw start wanneer de bestuurder wil wegrijden, zal beschikbaar zijn in combinatie met de 1.0-liter EcoBoost, de 1,0-liter benzinemotor en de 1,6-liter Duratorq TDCi motoren. Ook de geavanceerde 6-traps-PowerShift-transmissie is voor het eerst verkrijgbaar op een Fiesta-model. Het rijgedrag en de wegligging zijn zoals altijd dynamisch en sportief. Om de rijkwaliteit van de Fiesta te optimaliseren heeft Ford de ophanging aangepast en werd het weggeruis verminderd. Hiervoor werden ook nieuwe banden ontwikkeld. De nieuwe drie- en vijfdeurs Fiesta krijgen vanaf begin volgend jaar het gezelschap van

de nieuwe, uiterst performante Fiesta ST, uitgerust met een 1,6-liter EcoBoost-motor met 180 pk, die 20 procent meer vermogen levert en tevens 20 procent minder CO2 uitstoot dan de vorige Fiesta ST. Verwacht wordt dat de Fiesta bij zijn lancering in 2013 de zuinigste auto in zijn klasse zal zijn. De Fiesta introduceert voor het eerst enkele geavanceerde technologieën in zijn segment, met onder meer Active City Stop, een systeem dat speciaal is ontworpen om bestuurders te helpen aanrijdingen bij lage snelheden te voorkomen. Voorts is er het MyKey-syteem, waarmee ouders veilig rijden kunnen bevorderen en de blootstelling aan risico’s van hun kinderen achter het stuur kunnen beperken, evenals het Ford SYNC-connectiviteitssysteem met inbegrip van het Emergency Assistance, waarbij de inzittenden van de auto na een ongeval direct in verbinding worden gesteld met operators van de lokale hulpdiensten, in de taal van de betreffende regio. Ford introduceerde de eerste Fiesta in 1976 en heeft er sindsdien wereldwijd meer dan 15 miljoen exemplaren van verkocht.

Reportage


Mondeo een klasse apart De gloednieuwe Mondeo is de eerste personenwagen die gebouwd wordt op het nieuwe globale CD-platform van Ford. Hij wordt in de tweede helft van volgend jaar gelanceerd met een brede waaier aan innovatieve technologieën. Het indrukwekkende technologiepakket omvat onder meer MyKey, dat eigenaars de mogelijkheid biedt om de topsnelheid en het audiovolume te beperken en om te verhinderen dat de gordelwaarschuwingen en het ESP (Elektronisch Stabiliteits Programma) uitgeschakeld kunnen worden. Het systeem kan vroeger brandstofwaarschuwingen geven en geprogrammeerd worden om op vaste punten tussen 70 en 100 km/u geluidssignalen te laten weerklinken. Verder zal de wagen uitgerust zijn met het nieuwe Advanced Active Park Assist, een stuurkolom met geheugenfunctie en een elektrische achterklep. De nieuwe versie van het Ford-vlaggenschip is verkrijgbaar als vijfdeurs en break (alleen ontwikkeld voor Europa) en als vierdeurs die ook wordt aangeboden als hybride. De volledig nieuwe vierdeurs Mondeo HEV is de eerste hybride personenwagen van Ford voor Europa. Hij combineert een speciaal ontwikkelde 2,0-liter

benzinemotor met een 35 kW sterke lithiumionbatterij om het verbruik en de CO2-emissies sterk terug te dringen. Nog een primeur voor de Mondeo is dat de dieselmotor voortaan aan een vierwielaandrijving kan worden gekoppeld met het oog op een onovertroffen tractie, prestatieniveau en wegligging. De Mondeo is tevens de eerste auto in dit segment met een 1.0-liter aandrijving, de 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor die is uitgeroepen tot ’International Engine of the Year’ van 2012. Een ECOnetic Technology model zal ook beschikbaar zijn met een speciale versie van de 1,6-liter dieselmotor onder de motorkap. Beide motoren zullen naar verwachting kunnen uitpakken met het laagste brandstofverbruik in hun klasse. Klanten kunnen voorts nog kiezen uit de 1,5-l turbo en de 2,0-l EcoBoost benzinemotoren, en de 2.0-l TDCi dieselmotor. Het verfijnde, elegante, sportieve en expressieve exterieur van de gloednieuwe Mondeo heeft de nieuwe, wereldwijde designstijl van Ford. De lage daklijn volgt het profiel van een sportcoupé, terwijl het interieur ruimte biedt met een praktische indeling. De Clipperversie is verkrijgbaar met een fraai panoramaschuifdak.

De Mondeo doet als eerste Ford een beroep op koplampen met LED-technologie voor de grootlichten, dimlichten en richtingaanwijzers. De LED-koplampen lichten sneller op, zijn duurzamer en verbruiken minder energie dan traditionele koplampen. Ze draaien ook mee met het stuurwiel en passen de lichtbundel aan de rijsnelheid aan om de weg bij hogere en lagere snelheden verder respectievelijk breder te verlichten. Het interieur kan prat gaan op een ongeëvenaard ergonomie- en comfortniveau met een superieure afwerking. Zacht aanvoelende materialen en een hoogwaardige afwerking en uitrusting dragen bij tot de meest hoogwaardige Mondeo-ervaring ooit. De Mondeo biedt ook voor het eerst in dit segment SYNC met MyFord Touch, een spraakgestuurd connectiviteitssysteem in de auto dat is voorzien van een 8-inch aanraakscherm en een WiFi-hotspot voor de aansluiting van maximaal vijf apparaten. De Mondeo heeft ook voor het eerst in Europa opblaasbare veiligheidsgordels voor de achterpassagiers. Bij een ongeluk zet de gordel snel uit om de krachten van de botsing te verdelen over een lichaamsgebied dat vijfmaal groter is dan bij het gebruik van een gewone veiligheidsgordel.


9

Reportage


EcoSport – kleine broer van de Kuga

10


De volledig nieuwe EcoSport van Ford combineert de praktische bruikbaarheid van een compacte auto met de flexibiliteit, wendbaarheid, ruimte en het design van een terreinwagen en zal binnen de komende 18 maanden in heel Europa te koop zijn met de bekroonde 1.0 liter EcoBoost benzinemotor en een zuinige dieselmotor. De Ford SUV-reeks wordt bovendien aangevuld met de nieuwe Kuga en later komt ook de Ford Edge naar Europa, een grotere en duurdere wagen die al aanzienlijke populariteit geniet in Noord-Amerika. De EcoSport is gebaseerd op het mondiale B-platform en het is het eerste globale Ford model dat volledig in Zuid-Amerika is ontwikkeld. Ford creëerde met deze kleine SUV een nieuw segment in Brazilië. Sinds de introductie van de EcoSport in 2003 zijn er in deze regio al meer dan 700.000 exemplaren van verkocht. De nieuwe EcoSport komt tegemoet aan de groeiende vraag naar kleine SUV’s in Europa, waarvan Ford verwacht dat deze in de komende vijf jaar zal verdubbelen. De aerodynamische EcoSport is voorzien van een grote grille, slanke, gedetailleerde koplampen, en brede dorpels en bumpers. Hij is uitgerust met een uitgebreid pakket aan technologieën en rijhulpsystemen, waaronder een antiblokkeerremsysteem, een elektronisch stabiliteitsprogramma en Hill Launch Assist. Het model is ook verkrijgbaar met het SYNC-connectiviteitssysteem, met inbegrip van het Emergency Assistance systeem.

Reportage


Tourneo Connect – stijlvolle veelzijdigheid De gloednieuwe Tourneo Connect gezinswagen maakt zijn werelddebuut in Parijs. Het nieuwe gamma voor personenvervoer, dat actieve gezinnen een overtuigende mix van ruimte, veelzijdigheid en comfort biedt, bereikt zijn hoogtepunt in de gloednieuwe Tourneo Connect, die de grotere Tourneo Custom vervoegt in het vernieuwde gamma. De volledig nieuwe Tourneo Connect vervoegt het personenwagengamma van Ford als een praktische en betaalbare gezinswagen die een uitzonderlijke ruimte en veelzijdigheid combineert tot een stijlvol nieuw pakket. De Tourneo Connect onderscheidt zich van de massa met zijn dynamische, moderne uiterlijk en waait als een frisse wind door deze klasse van personenwagens. Een stijlvolle cockpit en de nieuwste luxe-uitrusting dragen bij tot de aantrekkelijke en comfortabele rijomgeving. Hij is bovendien verkrijgbaar met tal van geavanceerde Ford technologieën, zoals het Active City Stop en het SYNC met Emergency Assistance. Als optie zijn ook adaptieve meedraaiende mistlampen, een achteruitrijcamera of een prachtig glazen panoramadak beschikbaar.

De nieuwkomer biedt de keuze tussen twee praktische en veelzijdige modellen: de Tourneo Connect met vijf zitplaatsen (SWB) en de Grand Tourneo Connect (LWB) met zeven zitplaatsen. Allebei blinken ze uit door hun uitmuntende veelzijdigheid voor actieve gezinnen en professionele chauffeurs, met schuifdeuren achteraan, uiterst veelzijdige zetels en tal van intelligente opbergruimtes. Bovendien beschikt het LWB-model over een unieke, wegklapbare zetel die de

laadruimte vanaf de voorste passagiersplaats naar achteren maximaliseert zodat er voorwerpen tot drie meter mee kunnen. De Tourneo Connect mikt op een ongeëvenaard laag verbruik dankzij een gamma uiterst zuinige, gedownsizede compacte dieselen benzinemotoren en de recentste CO2-verlagende ECOnetic-technologieën, zoals het stopstartsysteem (Auto-StartStop) voor dieselen benzinemodellen, of het Active Grille Shutter systeem. Het Europese motorgamma omvat de erg zuinige 1,6-liter Duratorq TDCi-dieselmotor met 75, 95 of 115 pk en de opmerkelijke nieuwe 1,0-liter EcoBoost-benzinemotor met 100 pk, de ‘Internationale Motor van het Jaar 2012’, plus een versie van de alomgeprezen 1,6-liter EcoBoost-motor met zestrapsautomaat.


11

Go Further

Go Further

Terugblik op de toekomst Ford introduceerde tal van nieuwe personenwagens, bedrijfvoertuigen en technologieën tijdens het speciale 'Go Further' evenement, dat bijgewoond werd door 2.500 Ford dealers, medewerkers en persvertegenwoordigers. @Ford kijkt nog even terug op het evenement, één van de meest indrukwekkende en belangrijke uit de geschiedenis van de onderneming

12


Go Further Alan Mulally en Stephen Odell

Hoofdsprekers in de nieuwe Ziggo Dome in Amsterdam waren Alan Mulally, President en CEO van Ford Motor Company en Stephen Odell, Chairman en CEO van Ford Europa. Samen met andere Ford directeurs kondigden zij de uitbreiding aan van het Europese productfolio met enkele nieuwe globale modellen, met inbegrip van de legendarische Amerikaanse icoon, de Ford Mustang. Ford Europa lanceert een grootscheeps productoffensief om belangrijke Europese groeiopportuniteiten te realiseren, met onder meer grotere auto’s, SUV’s en bedrijfsvoertuigen. • De nieuwe Fiesta, de meest verkochte kleine wagen van Europa, krijgt een gedurfder exterieur, een geraffineerd interieur en nieuwe technologieën zoals EcoBoost, Ford SYNC en MyKey. In 2013 komt de topversie Fiesta ST. • De nieuwe Mondeo klimt met zijn nieuw en stijlvol design een trapje hoger op de premiumladder, met een vierdeurs-, vijfdeurs- en breakkoetswerk, de eerste benzinehybridemotor, de extreem zuinige en toch krachtige 1,0-liter EcoBoost motor en een vierwielaangedreven versie. • Ford breidt het SUV-gamma uit met de volledig nieuwe Kuga dit jaar, gevolgd door de nieuwe kleine terreinwagen Ford EcoSport en de Ford Edge, die met zijn premium uitstraling heel succesvol is in tal van regio's. • Het gamma bedrijfsvoertuigen voor Europa (Transit, Transit Custom, Transit Connect en Transit Courier, plus een reeks van nieuwe Tourneo voertuigen voor personenvervoer)

Persreacties The Independent Online (GB): “Het initiatief is een agressief signaal, meer nog het is een uitdagend antwoord op de huidige zwakke Europese autobranche, waarvoor Ford zelf niet immuun is. Als platform voor de aankondiging van nieuwe producten is het 'Go Further' evenement in Amsterdam een vrij uniek fenomeen in de Europese autowereld.”

wordt de komende twee jaar volledig herwerkt, met baanbrekende voorzieningen en een toonaangevende eigendomskosten. • De Ford Mustang, de iconische Amerikaanse sportwagen, komt naar Europa. • Een versnelde introductie van nieuwe technologieën zoals EcoBoost motoren, SYNC connectiviteitssystemen, opblaasbare achtergordels, MyKey en andere rijhulpsystemen.

Frankfurter Allgemeine Zeitung (Duitsland): “Niet minder dan 15 modellen worden gelanceerd binnen de komende twee jaar in Europa .... Ford heeft duidelijk de moed nog niet verloren en Volkswagen zou er dus goed aan doen om niet alleen Toyota en Hyundai in de gaten te houden, maar ook op Ford te letten.”

grootste productoffensief in zijn Europese geschiedenis gelanceerd. Kroon op het werk is de nieuwe Mondeo.”

me wordt geïllustreerd door de historische beslissing om de legendarische Mustang op de Europese markt te lanceren.”

Belang Van Limburg (België): “Temidden van de grootste economische crisis sinds de jaren '30 heeft Ford in Amsterdam het

Les Echos (Frankrijk): “Ondanks de crisis en de overproductie in Europa drukt Ford op het gaspedaal en presenteert tal van nieuwe modellen die het merk er weer bovenop moeten helpen.” II Giornale (Italië): “Ford koestert vertrouwen in Europa en streeft verder naar winstgevende voertuigenproductie. Dit optimis-

Detroit Free Press (USA.): “In tegenstelling tot General Motors is Ford erin geslaagd om met een spectaculaire show klanten, dealers en personeel ervan te overtuigen dat een modern design, nieuwe producten en technologieën de juiste weg zijn uit de crisis in de Europese auto-industrie.”

Jim Farley, Group Vice President Global Marketing, Sales & Service, FMC


13

Interview

Go Further

Product is cruciaal Ford lanceert een productoffensief van prachtige, nieuwe globale voertuigen met het oog op een rendabele groei in Europa. Barb Samardzich, Vice President Product Development, verschaft toelichting over enkele auto’s en bestelwagens die vorige maand tijdens het ‘Go Further’ evenement in Amsterdam de show stalen

Hoe zou u het productnieuws dat Ford tijdens ‘Go Further’ bekendmaakte onder één noemer brengen? Ongeëvenaard! We hebben zoveel nieuwe producten en een enorm portfolio aangekondigd. We hebben bekendgemaakt dat we in de komende 5 jaar 15 globale voertuigen zullen hebben in Europa. We bewijzen dat we dankzij ‘One Ford’ meer producten beter en sneller kunnen leveren aan alle regio’s wereldwijd. We verspreiden ook de belangrijke boodschap dat we beseffen hoe essentieel producten zijn om ons herstel in Europa op gang te brengen. Zodra de economie zich weer herpakt, zullen we goed voorbereid zijn en klaarstaan met knappe producten. De nieuwe Fiesta maakte zijn debuut tijdens ‘Go Further’. Wat is er veranderd?? We hebben in de lijn van onze nieuwste ontwerpstijl een andere voor- en achterzijde geïntroduceerd. De Fiesta behoudt de dingen die hem geweldig maken. Hij suggereert beweging in stilstand, heeft een prachtig ontwerp, maar is gemoderniseerd volgens de nieuwste Ford merk-DNA. De nieuwe Fiesta kreeg dus een snediger, stijlvoller en mooier uiterlijk. In Amsterdam werd ook de nieuwe Mondeo onthuld. Welke troeven heeft hij? Met deze nieuwe Mondeo lanceren we allerlei nieuwe functies en technologieën zoals ons SYNC-systeem met MyFord Touch. De Mondeo is ook uitgerust met 14


enkele baanbrekende technologieën voor Europa, zoals opblaasbare gordels achteraan. Op het eerste zicht is het design natuurlijk het meest opvallende element. Het is echt een schitterend product. Tijdens onze wereldwijde marktonderzoeken voor dit product kregen we de beste resultaten en de beste reacties ooit van onze klanten. Het is voor iedereen echt een verbluffend voertuig met een premium cachet. De aankondiging van de komst van de Mustang naar Europa zorgt voor massale sensatie. Zal Ford een eigen Europese versie bouwen? Ik wil niet te veel verklappen, maar de volgende generatie van de Mustang wordt niet alleen alles wat Amerikaanse klanten verwachten van dit legendarische voertuig en er leuk aan vinden. Hij wordt ook zodanig ontworpen dat de Europeanen alles krijgen wat ze leuk zouden vinden en zouden willen in datzelfde voertuig. Ik denk dat geen van beide kanten toegevingen moet doen. Het wordt volgens mij een absoluut fantastisch voertuig, ontworpen om alle huidige en toekomstige klanten in beide continenten tevreden te stellen. Mogen we hier nog andere Amerikaanse voertuigen verwachten? Ford onthulde onlangs dat het model Lincoln naar China wordt geëxporteerd? We moeten hier in Europa nog ontzettend veel doen vooraleer we kunnen denken aan de lancering van een nagelnieuw merk. We hebben geluk dat het premium segment hier

wordt bepaald door het CD-segment (Mondeo) en de nieuwe Mondeo zal volgens ons bij zijn lancering zeker niet moeten onderdoen voor de Europese concurrentie in het premiumsegment. Met de nieuwe EcoSport, Kuga en Edge speelt Ford volop de kaart van de SUV’s. Waarom? SUV’s vormen het snelst groeiende segment van de Europese markt. We zien die sector als een fantastische kans om One Ford extra te benadrukken en om ervoor te zorgen dat een geweldig product dat voor andere regio’s was ontwikkeld, zoals de EcoSport en de Edge, ook beschikbaar wordt voor onze Europese klanten. Het is een combinatie van een schitterend product wereldwijd en de One Ford strategie waarmee we deze voertuigen snel naar Europa kunnen brengen. Wat hebben de EcoSport en Edge specifiek te bieden en wat is hun respectief doelpubliek? De EcoSport en de Edge zijn natuurlijk gericht op verschillende klantengroepen. De EcoSport mikt duidelijk op kopers van B-wagens die op zoek zijn naar een betaalbaar en compact product, dat veel waar voor zijn geld biedt. Hij heeft een lengte van minder dan vier meter en is dus uitermate geschikt voor manoeuvres in kleine ruimtes en hij is ideaal voor mensen met een actief leven die er hun fiets, kampeeruitrusting en vrienden voor hun activiteiten in willen vervoeren. Een categorie hoger vinden we de Edge, een echte premium wagen in het

Interview

Biografie Barb Samardzich is sinds 1 september 2011 Vice President, Productontwikkeling bij Ford Europa. Voordien was ze Vice President van de afdeling Global Product Programmes. Ze vervulde talrijke leidinggevende functies binnen de structuur van de productontwikkeling. In de afdeling Powertrain Engineering was ze wereldwijd verantwoordelijk voor de constructie van de motoren en aandrijvingen. Daarvoor was ze Vice President van de afdeling Powertrain Operations. Tijdens haar periode als directeur van de afdeling Small FWD and RWD Vehicles was ze verantwoordelijk voor het ontwerp, de bouw en de ontwikkeling van negen belangrijke voertuigen van Ford en Lincoln, waaronder de 2005 MY Mustang. Samardzich bekleedde ook posities binnen Powertrain Engineering, zoals die van hoofdingenieur bij Automatic Transmission Operations. Tijdens haar carrière werkte Samardzich ook als hoofdingenieur van de F-Series Super Duty Commercial Trucks en als kwaliteitsdirecteur van de Ford Brand Products bij Ford Europa. Vooraleer ze in 1990 bij Ford aan de slag ging, was Samardzich werkzaam als ingenieur voor de thermische constructies op de afdeling Electric Nuclear Fuels bij Westinghouse.

CD+ segment. Hij legt eveneens de klemtoon op flexibiliteit en de mogelijkheid om ongeacht de bestemming, de dingen en mensen te vervoeren die nodig zijn voor uw levensstijl. De Edge geeft de term “premium” een nieuwe invulling. Tijdens het ‘Go Further’ evenement hebt u een nieuwe generatie van bedrijfsvoertuigen en voertuigen voor personenvervoer onthuld. U kondigde ook aan dat de Transit een echt merk zal worden. Waarom? Ja, inderdaad de Transit bestelwagen wordt een merk! We introduceren een volledig gamma van bedrijfsvoertuigen en voertuigen voor personenvervoer die aan de wensen van alle Europese klanten zal voldoen. We lanceren onze nieuwe Transit Custom van één ton en tijdens ‘Go Further’ presenteerden we onze gloednieuwe Transit van twee ton. Daarnaast onthulden we ook de Transit Connect, onze kleine bestelwagen voor personenvervoer, die natuurlijk ook wereldwijd verkrijgbaar is en in zowel Europa als Noord-Amerika werd uitgeroepen tot “Bestelwagen van het jaar”. Het Transitgamma wordt niet alleen uitgebreid, maar het gaat ook wereldwijd op verovering. De Transit van twee ton zal ook in Noord-Amerika te koop zijn. Maar dat is nog niet alles: er zijn ook nog onze Tourneo’s voor personenvervoer, zoals het minibusje de Tourneo Custom en de Tourneo Connect. We hebben onze reeks voor personenvervoer herontworpen met alle mogelijke technische snufjes en de toonaangevende brandstofefficiëntie die onze klanten inmiddels van ons

verwachten. We hebben bovendien nog een nieuw product onthuld dat zijn intrede doet in het segment van de B-voertuigen: onze Tourneo Courier. Wat is bij de productontwikkeling de grootste uitdaging wanneer hier in Europa zoveel globale voertuigen worden gelanceerd? Er zijn zeker heel wat uitdagingen. Neem nu de Transit: er zijn allerlei varianten van de wielbasis en aandrijving en een heleboel functies en opties, dus het is niet eenvoudig om het technische aspect efficiënt onder controle te houden en zo aan de wettelijke en veiligheidsvoorschriften van alle markten te voldoen met ook nog eens een kwaliteitsniveau dat de klanten van ons verwachten,

maar we doen het gewoon. Het is een uitdaging die we gewend zijn bij de productontwikkeling! Welke impact zullen de nieuwe producten hebben op Ford Europa? Het geheim van succes in deze branche is het hebben van een geweldig proctgamma. Met de introductie van fantastische voertuigen krijgen we dus de kans om de Ford-familie uit te breiden met nieuwe klanten en zo ons marktaandeel te vergroten. We betreden nieuwe segmenten met niet alleen de grote Transit, de Transit Courier en de EcoSport, maar natuurlijk ook met de Edge en Mustang. Dat alles vertaalt zich in succes voor ons want we bieden de klanten producten die ze willen en leuk vinden.


15

Verkoop

Top 5 toename marktaandeel augustus 2012

bedrijfsvoertuigen

markt %

1,758,247

1. Groot-Brittannië 14,7 2. Turkije 13,5 3. Ierland 11,5 4. Hongarije 10,8 5. Noorwegen 7,9

2011 1.386

B - België

2.050 1.030

D - Duitsland

14.495 993

E - Spanje

3.895

F - Frankrijk

4.250

FIN - Finland/Balt. GB -Groot-Brittannië GR - Griekenland H - Hongarije I - Italië IRL - Ierland

1.020 10.459 253 514 4.353 450

N - Noorwegen

1.209

NL - Nederland

2.358

P - Portugal

371

PL - Polen

1.221

S - Zweden

958

RUS - Rusland TR - Turkije RO - Roemenië EUROPA 22 EDM

Marktflits

14.500 10.700 10.500 8.200 4.400

juni 2012 (EU 19)

1.169

CZ - Tsjechië DK - Denemarken

1. Duitsland 2. Rusland 3. Groot-Brittannië 4. Turkije 5. Italië

Segment aandeel totaal Europa /

A - Oostenrijk CH - Zwitserland

markt volume

-170,741

08/2012

Inschrijvingen augustus 2012 personen- en bedrijfsvoertuigen per land

Top 5 markten naar volume van 08/2012

personenauto’s

10,328,473 -408,068

10.722 8.173 450 71.779 (-19.000) 3.819 (+920)

Ford Europa is actief in circa 50 markten. Naast de 22 hierboven vermelde markten zijn er nog 28 zogenoemde "Europese Directe Markten". Hier volgt een korte flits van één van die EDM-markten:

1. Fiat Panda 2. Fiat 500 9. Ford Ka

16,2% 12,5% 5,5%

1. Ford Fiesta 2. VW Polo 3. GM Corsa

11,4% 10,8% 9,9%

1. GM Meriva 2. Citroën C3 Picasso 11. Ford Fusion

20,2% 13,1% 3,1%

1. VW Golf 2. Ford Focus 3. GM Astra

21,8% 12,6% 11,8%

1. Nissan Qashqai 2. VW Tiguan 6. Ford Kuga

21,4% 15,2% 6,4%

1. Renault Scénic 2. Ford C-MAX 3. VW Touran

15,3% 13,2% 12,1%

VW Passat Skoda Octavia Ford Mondeo Ford S-MAX

19,9% 17,9% 7,6% 4,6%

1. VW Sharan 2. Ford Galaxy 3. Seat Alhambra

33,7% 23,9% 16,4%

1. Ford Transit 2. VW Transporter 3. Fiat Ducato

12,6% 12,0% 10,3%

1. 2. 5. 7.

Cyprus

2011 markt: 17,131 voertuigen Ford verkoop: 2,433 Ford aandeel: 14,2%

Ford was vorig jaar de grootste importeur in Cyprus, voor Nissan en VW. De Fiesta was in 2010 en 2011 het beste verkochte model op het eiland.

16


Verkoop

Verkoopcijfers

“Geen andere constructeur is beter gepositioneerd op de Europese bedrijfsvoertuigenmarkt dan Ford” door Roelant de Waard. Vice President, Marketing, Sales & Service, Ford Europa

Geweldig nieuws! Onze nieuwe Transit Custom heeft de prestigieuze titel “Internationale bestelwagen van het jaar” in de wacht gesleept. Hij behaalde 117 van maximaal 133 punten. Dat was de hoogste score ooit in de geschiedenis van de International Van Of The Year Award en zelfs meer dan de scores van de nummer twee en nummer drie samen. Deze prijs is zo belangrijk omdat hij wordt uitgereikt na een intensief testprogramma door 24 onafhankelijke en gespecialiseerde journalisten uit heel Europa. De voorzitter van de jury overhandigde de prijs vorige maand in het Duitse Hannover en zei over onze nieuwe modellen: “Ze zijn de nieuwe referentie qua stijl, rijgedrag en laadvermogen”. Lovende woorden. Op het moment van de uitreiking waren de media nog niet uitgepraat over de opmerkelijke reeks van nieuwe producten die ze tijdens het ‘Go Further’ evenement in Amsterdam te zien gekregen hadden. Naast nieuwe personenwagens en SUV’s kregen ook onze nieuwe bedrijfsvoertuigen veel aandacht. We toonden duidelijk dat Ford met de nieuwe Transit en Tourneo modellen het leiderschap nastreeft in het segment van de bedrijfsvoertuigen.

Onze strategie is duidelijk: geen andere constructeur is beter gepositioneerd op de Europese bedrijfsvoertuigenmarkt dan Ford. Een van de verstrekkende aankondigingen in Amsterdam was dat de Transit als naamplaatje verandert in een merk. Dat is een stoutmoedige strategische verandering met enorme implicaties. Al onze bedrijfsvoertuigen worden voortaan Transit genoemd. Een van de duidelijkste voorbeelden van die fundamentele wijziging zal terug te vinden zijn op de markt, waar we niet langer spreken van een Centrum voor Bedrijfsvoertuigen maar van een Transitcentrum. Maar er is meer: in de lijn van ‘Go Further’ zetten we een stap verder, met de volledige transformatie van onze Tourneo’s voor personenvervoer. De Tourneo Custom en Tourneo Connect bieden maximale functionaliteit van een personenwagen en leiden ons naar een nieuw en groeiend segment. Dat gamma wordt verrijkt met de gloed nieuwe Tourneo Courier, een opvallend en klein voertuig voor personenvervoer dat zijn debuut zal maken in het segment “minicargo”, waarbij cargo staat voor zowel mensen als goederen. Het wordt een fantastisch voertuig voor gezinnen met een beperkter budget.

Onze nieuwe Transit en Tourneo modellen zijn natuurlijk slechts een deel van het verhaal. Het ‘Go Further’ evenement betekende het startschot voor onze ambitieuze lancering van een grootschalige en aanhoudende stroom van nieuwe producten en technologieën. Spannende tijden. FCSD-E De FCSD-E omzet in augustus bedroeg $213 miljoen, dat was $0,5 miljoen boven de doelstelling. Op jaarbasis is de omzet $286 miljoen lager ten opzichte van de eerste acht maanden van 2011. Bijkomende verkoopondersteunende maatregelen zijn genomen om de consumentenvraag en het klantenverkeer in de Ford garages te stimuleren. FCSD-E telde dit jaar al 554.000 nieuwe Ford Protect contracten, 61.000 meer dan in de eerste acht maanden van 2011. Service Activated Roadside Assistance (SARA) telde in augustus 163.000 nieuwe contracten. Op jaarbasis tellen we er al 913.000, meer dan dubbel zoveel als in de eerste 8 maanden van 2011. Belangrijke markten die hiertoe bijdragen, zijn Rusland (186.000), Duitsland (170.000) Nederland (146.000), Groot-Brittannië (93.000) en België (81.000).

Transit Custom is ‘International Van of the Year 2013’


17

Sport

Formule 1.0 Formule Ford

“Mensen wrijven ongelovig hun ogen bij het zien van deze kleine krachtpatser

Een unieke Formule Ford racewagen met een 1.0-liter EcoBoost motor die bovendien op de openbare weg mag rijden, behaalde een van de snelste rondetijden ooit op de beruchte Nordschleife van de legendarische Nürburgring in de Duitse Eifel. @Ford was er bij. De weergaloze straatversie van de nieuwste Formule Ford racewagen reed de ronde in 7 minuten en 22 seconden en behaalde zo de 11de snelste tijd ooit op het circuit. Hij liet daarmee enkele supersnelle sportwagens achter zich, waaronder de Lamborghini Aventador LP700-4 met 700 pk, de Ferrari Enzo met 660 pk en de Pagani Zonda met 602 pk. Geen enkele andere wagen met drie of zelfs vier cilinders kon op het legendarische circuit een snellere tijd neerzetten. “Iedereen is vol ongeloof bij het zien van die kleine motor," zei de 28-jarige autocoureur Nick Tandy die tijdens de rit achter het stuur zat. “Het is gewoon verbazingwekkend hoe een driecilinder motor van 1 liter zo’n prestaties kan leveren.” Ford ingenieurs werkten maandenlang om het gebruikelijke Formula Ford 1.6 liter EcoBoost motorblok van 180 pk te wisselen voor een speciaal opgedreven versie van de nieuwe 1.0-liter EcoBoost benzinemotor, die pas nog werd uitgeroepen tot "Internationale motor van het jaar". 18


Het projectteam paste de éénzitter zodanig aan dat hij conform was met de toelatingsvoorwaarden voor het wegverkeer. Dit gebeurde door het aanbrengen van velgen, voor- en achterlichten, richtingaanwijzers, gestroomlijnde zijspiegels en een claxon. De auto kreeg tevens een manuele versnellingsbak met 6 versnellingen en banden die toegestaan zijn op de weg. De kleine racewagen haalt een inofficiële topsnelheid van 255,5 km/uur en heeft amper 4 seconden nodig voor de acceleratie van 0 tot 100 km/uur. Hij legde de circa 20 km van de Nordschleife af met een gemiddelde snelheid van 169 km/uur. De Formule Ford bleek overigens extreem zuinig. Hij liet een benzineverbruik optekenen van 2,4 l/100 km bij een snelheid van 56 km/uur en van 5 l/100 km bij een snelheid van 120 km/uur. “Er is geen betere manier dan op de Nordschleife enkele van de beste sportwagens ter wereld te verslaan met slechts een fractie van hun verbruik,” zei Roelant de Waard, Vice President Marketing & Verkoop bij Ford Europa. “”

Rally-nieuws Jari-Matti Latvala wint Rally GB in Wales Ford World Rally Team-piloot Jari-Matti Latvala en zijn co Miikka Anttila hebben vorige maand in hun Ford Fiesta RS WRC voor de tweede keer op rij de Rally van Wales gewonnen. Na drie dagen topprestaties over de spiegelgladde bospaden van Wales had de Fin een voorsprong van 27,8 sec. op wereldkampioen Sébastien Loeb. Teamgenoten Petter Solberg en Chris Patterson zorgden voor nog meer feestvreugde in het Ford-kamp: Na een zenuwslopende strijd met Sébastien Loeb legden zij beslag op de derde plaats. “Rally GB is als een tweede thuis voor mij omdat ik hier mijn carrière tien jaar geleden ben begonnen,” zei Latvala. “Ik heb hier meer ervaring dan in mijn eigen WK-rally in Finland. Het is één van mijn favoriete rally’s en dit is de eerste keer in mijn carrière dat ik dezelfde rally twee jaar op rij kan winnen.” De volgende rally is weer op asfalt. Van 4 tot 7 oktober strijkt het rallycircus neer in Straatsburg voor de Rallye de France.

Moment@Ford

06.09.2012, Ziggo Dome, Amsterdam ‘Go Further’ evenement

Europa Oktober Winnaar! Transit Custom is International Van of the Year Formule 1.0 EcoBoost. Parijs. Go Further

Recommend Documents