EU-Deklarace Téma pro každého majitele lodi !
Informace o celních předpisech
Každý turista si smí dovézt zboží pro svou potřebu během dovolené, musí je však opět všechny vyvézt
Pro velké předměty, jako jsou lodě, jachty, karavany,……. tedy takové, které se domů s sebou pokaždé nevozí existuje možnost jejich uložení v celním skladu
2
Celní úmluvy & Chorvatsko Chorvatsko přijalo mezinárodní celní
úmluvy v r. 1999 a zřídilo pro turisty celní sklady Mnohé maríny a campingy jsou celními
sklady
3
Celní sklad
S každou smlouvou o pronájmu kotevního místa musela marína nahlásit celnici dočasný dovoz lodě Doklad o tom je celní prohlášení tzv.: „KZ Broj“
Každý majitel může svou loď v zemi užívat pokud je sám přítomen na palubě
Jestliže majitel opustí zemi, je povinen loď umístit do celního skladu 4
Celní lhůta
Loď může na území státu být nepřetržitě 18 měsíců.
Pokud je tato lhůta překročena, je majitel automaticky povinen zaplatit dotyčnému státu, kde se loď nachází, clo a DPH
Vývoz a zpětný dovoz lodě stačil do 01.07.2013 na to, aby se tato lhůta automaticky znovu obnovila 5
Celní úřady
Příslušný celní úřad disponuje následujícími doklady o lodích a jejich vlastnících, které mu byly dodány marínami a má tak zcela přesný přehled o lodích nacházejících se v Chorvatsku a o jejich majitelích:
- Smlouvu s marínou - Kopii pasu - Registraci lodě - Vinětu / Prijavu
(Jméno, Adresu, Mail, Telefonní číslo, ….)
6
Celní řízení
U lodí, které měly smlouvu na kotviště před 01.07.2013, probíhá celní řízení, které musí být uzavřeno nejpozději do 31.03.2014
Loď musí být propuštěna do volného oběhu v rámci EU
7
100 % Kontrola Slož Složky aktualně aktualně probí probíhají hajících celní celních řízení zení
cca. 14.000 (Stav (Stav k 12. 12. 2013)
Slož již uzavř uzavřených celní celních řízení zení Složky již
cca. 4.500 (Stav (Stav k 12 2013) Zdaně květnu 2013 ! Zdanění provedeno ke kvě
majitelé musí jednat aktivně, aby se jejich složky přemístily zleva doprava.
Majitelé, jejichž složky budou 01.04.2014 stále ještě nalevo, musí počítat s 25 % DPH & 1,7 % cla a pokutou od celníků ! 8
Lhůta pro celní řízení
Nejzazší termín je 31.03.2014
Pro majitele, kteří mají poslední vstup před listopadem 2012 končí tato lhůta po uplynutí 18 měsíců
(Lhůta Evropské komise)
Celní úřady mají dobré informace o tom, u kterých lodí bylo celní řízení ukončeno a u kterých ne ! 9
Předpoklady pro vyřízení EU- Deklarace v HR Loď je v režimu dočasného dovozu (probíhající Celní řízení a Celní prohlášení „KZ Broj“ )
Loď je ještě v Chorvatsku Loď je pod vlajkou země EU (NE Švýcarsko, USA,….)
10
Varianty EU Deklarace Zdanění v EU je průkazně doložitelné (žádná daň ani clo)
V EU nezdaněno, ale první uvedení do
provozu před 01.07.2005 (bez DPH ale s 1,7 % cla)
V EU nezdaněno a neexistuje doklad o
uvedení do provozu před 01.07.2005
(25 % DPH & 1,7 % clo)
11
Jak doložit zdanění v EU Faktura s odpočítaným DPH T2L Formulář
(Potvrzení vydá domácí celní úřad)
Majitel musí ve své zemi navštívit spedici a zařídit si formulář T2L, v Chorvatsku pak odpadnou veškeré pochybnosti o zdanění v EU !
36-ti měsíční lhůta pro zboží EU
Je-li zboží zdaněné v EU po dobu delší než 36 Měsíců mimo území EU,ztrácí toto svůj statut zboží EU a toto zboží musí být znovu zdaněno.
12
Celní úmluva EU
Lodě/Jachty jsou osvobozeny od dovozní daně jestliže byly uvedeny do provozu před 01.07.2005 Ve článku 138. zákona o DPH je uvedeno, že dani nepodléhají lodě, u nichž je datum prvního uvedení do provozu před více než 8 lety před datem vstupu Chorvatska do EU. Majitelé lodí, kteří se po dni vstupu Chorvatska do EU nacházejí ještě ve statutu dočasného dovozu a rozhodli se loď dát do volného oběhu zboží v rámci EU podle platných evropských předpisů jsou povinni podat celní deklaraci a projít celním řízením v souladu s Chorvatským a Evropským právem.
Závěsné motory nespadají do úmluvy Lodě se závěsnými motory u nichž je datum jejich prvního uvedení do provozu před 1.7. 2005, musí majitelé za závěsné motory zaplatit 25 % dovozní daň zatímco na loď se daňová povinnost nevztahuje. V tabulkách Eurotax jsou tyto lodě uvedené bez závěsných motorů.Závěsné motory musí být kalkulovány zvlášť.
13
Jak prokázat datum prvního uvedení do provozu
Kopie registrace vystavenou před 01.07.2005 Jako doklad jsou uznávány: Kopie registrace lodě, Viněta/Prijava, potvrzení od úřadů. Registrace z jachtklubů apod, nejsou uznávány. „Údaje o lodi musí být kompletní (délka podle certifikátu, rok výroby, model, výrobní číslo, výrobní číslo motoru(ů)“
14
Osvobození od cla
Jachty s délkou přes 12m určené pro plavbu na volném moři neplatí clo
CE Certifikat A Délka je brána podle registrace nebo z CE certifikátu.
15
Požadované dokumenty
Kopie pasu Smlouva s marínou & Inventarní seznam & Celní prohlášení „KZ Broj“ Doklad o probíhajícím celním řízení
Kopie registrace před 01.07.2005 Kopie aktuální registrace a CE-Certifikat (od r. 1998) Kopie Prijavy/Viněty Crewlist s razítkem Policie jako doklad posledního vstupu do země (18 měsíční lhůta) Kupní smlouva nebo faktura Doklad o zaplacení DPH v EU nebo formulář T2L
16
Požadované dokumenty
Fotografie výr. čísla trupu, motoru a loď zvenku Fotografie lodě (číslo trupu, motoru, lodě zvenku s viditelným jménem a reg. číslem) jsou zvlášť důležité. Celní orgány je zkoumají se zvláštní pozorností a porovnávají je se svými podklady. Rozostřené snímky a jiné odlišnosti (např. chybně uvedené v.č. motoru či trupu) vedou k odložení věci resp. k osobní návštěvě orgánu na lodi, což vede k dodatečným nákladům.
17
Kontrola údajů majitelem …je důležitá Ve 40 % všech případů nesouhlasí čísla trupu nebo motoru s údaji v registraci Registraci musí opravit ten úřad, který ji vydal
18
Doplnění registrace
Registrační osvědčení bez čísla trupu nebo motoru nejsou akceptována
Pokud loď nemá výr. číslo trupu, musí být toto dodatečně vystaveno Lodě vyrobené před r. 1980 mají uvedeno výrobní číslo jen vyjímečně, příp. často bývá nečitelné díky antifoulingu či následkem leštění Řešení je výrobní číslo vyrazit na kovový štítek a ten přilepit resp. Přišroubovat na záď. Identifikační číslo je bezpodmínečně vyžadováno
19
Průběh
Registrace do databanky SeaHelp vyplňte osobní údaje, údaje o lodi, dokumenty, fotografie čísla trupu a motoru a registračního čísla lodě
Kontrola údajů a dokumentů zaměstnanci SeaHelp, určení časové ceny pomocí tabulek Eurotax resp. po dohodě se spedicí a celním úřadem 20
Průběh
SeaHelp předá nabídku spolu s časovou cenou a plnou mocí klientům
Nabídka musí být klientem akceptována a zaslána zpět SeaHelp
Plná moc musí být ověřena u notáře a v originále předána SeaHelp
Převod úhrady za vyřízení prostřednictvím SeaHelp a na clo podle spedice podle nabídky v kunách 21
Průběh Zaslání EU celní deklarace Od října 2013 v elektronické podobě s čárovým kódem
22
Náklady na vyřízení Náklady
€ 480,- (vč. DPH)
SeaHelp, spedice, překlady v případě potřeby a ověřování kopií v HR
Dodatečné náklady
€ 100,- (vč. DPH)
Cestovné (kvůli pořízení snímků čísel trupu a motorů,…) pokud tyto nebudou dodány majitelem
Dovozní daň & Clo
€ ???,-
Bude stanoveno celním úřadem
23
Další otázky ?
+420602 325 965 24
