LÉGI BALESETEK / ESEMÉNYEK 2013. ÉVBEN MRSZ-BISZ sorszám: KBSZ sorszám: Esemény kategóriája: Esemény helye: Esemény időpontja: Légijármű típusa: Légijármű jele: Pilóta/Ugró neve:
001/2013 UL 2013-003-4P esemény Siófok-Kiliti repülőtér 2013.01.03 Bogdola 30028 LETAKARVA
Hatáskör: Ok:
Rebisz kivizsgálás folyamatban
Sérülések személyi légijármű
nem történt 1 javítható mértékű
Esemény leírása:
Erős oldalszeles leszállásnál a jobboldali futó ért előszőr földet. A féloldalas helyzet miatt a jobb oldali futó borítása beleért a légcsavar forgássíkjába, a légcsavar lapátok végei letörtek.
Biztonsági ajánlás:
Kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó: Magán ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 002/2013 mot Hatáskör: Rebisz KBSZ sorszám: 2013-005-4P Ok: Anyagi-technikai hiba Esemény kategóriája: esemény Esemény helye: Bukarest-Szófia útvonalon Sérülések Esemény időpontja: 2013.01.08 személyi nem történt Légijármű típusa: Diamond DA-42 légijármű nem történt Légijármű jele: HA-DAM Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
Bukarest Baneasa-ból történő felszállás után 40NM távolságra az induló repülőtértől (még román légtérben) FL150 magasságon a jobb hajtómű FADEC berendezése hibajelzést adott és a hajtómű teljesítménye lecsökkent. A személyzet a hajtóművet leállította. Az irányításnak jelentették a meghibásodást, visszafordultak az induló repülőtérre és esemény nélkül leszálltak.
Biztonsági ajánlás:
Mivel az esemény bekövetkezésének oka a légijármű egy rendszere elemének műszaki meghibáso-dása, amely megtörténtét nem lehet kizárni, biztonsági ajánlás kiadása nem szükséges.
Üzembentartó: Jet-Stream 2004 Kft ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 003-2013 mot Hatáskör: Rebisz KBSZ sorszám: 2013-055-4P Ok: Anyagi-technikai hiba Esemény kategóriája: rendellenesség Esemény helye: LHCC FIR Sérülések Esemény időpontja: 2013.03.08 személyi nem történt Légijármű típusa: Cessna C-650 légijármű nem történt Légijármű jele: HA-JEN Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
A légijárművel FL270 magasságra történő emelkedés során műszaki hibát (a túlnyomásos rendszer rendellenes működését) észlelték, ezért úgy döntöttek, hogy visszafordulnak a kiinduló repülőtérre. A repülőgéppel rendben, eseménymentesen leszálltak.
Biztonsági ajánlás:
Az eset bekövetkezésének oka a légijármű kondicionáló rendszere egy elemének műszaki meghibá-sodása, amelyet az összetett szerkezetek esetében még az előírt, szabályszerű üzemben- és karban-tartás esetében sem lehet teljes mértékben kizárni, ezért biztonsági ajánlás kiadására nincs szükség.
Üzembentartó:
Jet-Stream 2004 Kft 1. oldal
******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: KBSZ sorszám: Esemény kategóriája: Esemény helye: Esemény időpontja: Légijármű típusa: Légijármű jele: Pilóta/Ugró neve:
04/2013 2013-065-4P súlyos esemény Szeged repülőtér 2013.04.13 Cessna C152 HA-RIV LETAKARVA
mot
Hatáskör: Ok:
MRSZ-Rebisz Emberi hiba
Sérülések személyi légijármű
nem történt 1 javítható mértékű
Esemény leírása:
A HA-RIV lj. Cessna C152 típusú repülőgép személyzete átstartolásos felszállás után a párhuzamosan folyó vitorlázó üzem csörlőkötelével ütközött. Az ütközés után a repülőgép kormányozhatóságában nem tapasztaltak semmiféle negatív változást, így miután rádión jelentették az esetet, rendben leszálltak.
Biztonsági ajánlás:
A VB a szakmai vizsgálat lezárásaként arra a következtetésre jutott, hogy a repülőtérrend elkülönítésre vonatkozó szabályainak betartásával és a sajátos meteorológiai körülmények figyelembe vételével az esemény elkerülhető lett volna, így külön biztonsági ajánlások kiadását nem tartja szükségesnek. Ugyanakkor felhívja a Szeged nem nyilvános repülőtéren a minden, repülőüzemben résztvevő figyelmét a repülőtérrendben foglaltak maradéktalan betartására.
Üzembentartó: AVIA-RENT Kft ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 05/2013 se Hatáskör: KBSZ KBSZ sorszám: 2013-111-4P Ok: Szakmai vizsgálat nem indokolt. Esemény kategóriája: esemény Esemény helye: Hármashatárhegy Sérülések Esemény időpontja: 2013.05.05 személyi nem történt Légijármű típusa: nincs adat légijármű nem történt Légijármű jele: nincs adat Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
A pilóta bepörgés miatt mentőernyőt nyitott és fára szállt. Sérülés nem történt.
Biztonsági ajánlás:
Az eseménnyel kapcsolatban biztonsági ajánlás kiadása nem szükséges.
Üzembentartó: Szabad Repülők Szövetsége ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 06/2013 UL Hatáskör: Rebisz KBSZ sorszám: 2013-127-4P Ok: kivizsgálás folyamatban Esemény kategóriája: esemény Esemény helye: Ballószög Sérülések Esemény időpontja: 2013.05.19 személyi nem történt Légijármű típusa: Apoplló XC-19 légijármű 1javítható mértékű Légijármű jele: 5411 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
A pilóta iskolakört repült, kb. 200 m magasan a motor lehörgött, az üzemanyag ellátás hiánya miatt. Kényszerlesszállást hajtott végre. A légcsavartoll sérült.
Biztonsági ajánlás:
Kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó: Motoros Könnyű Sportrepülő Szövetség *******************************************************************************************************************************************
2. oldal
MRSZ-BISZ sorszám: KBSZ sorszám: Esemény kategóriája: Esemény helye: Esemény időpontja: Légijármű típusa: Légijármű jele: Pilóta/Ugró neve:
07/2013 eje 2013-154-4P súlyos esemény Békéscsabai repülőtér 2013.06.14 Safire 2 23100 LETAKARVA
Hatáskör: Ok:
Rebisz kivizsgálás folyamatban
Sérülések személyi légijármű
1 fő könnyű nem történt
Esemény leírása:
Az ugró „célra szálló” edzőugrást hajtott végre. A földetéréskor kicsúsztak a lábai, és „keményen” fenékre esett. Mentővel a Békéscsabai korházba szállították, ahol megvizsgálták és megállípították, hogy 8 napon belül gyógyuló "zúzódásos" sérüléseket szenvedett, mejd elbocsájtották a kórházból.
Biztonsági ajánlás:
kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó: Magyar Ejtőernyős Szövetség ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 08/2013 eje Hatáskör: Rebisz KBSZ sorszám: 2013-196-4P Ok: kivizsgálás folyamatban Esemény kategóriája: baleset Esemény helye: Níregyháza repülőtér Sérülések Esemény időpontja: 2013.07.05 személyi 1 fő súlyos Légijármű típusa: Ipulse 135 légijármű nem történt Légijármű jele: Gysz.:16610300 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
Földetérés előtt az ugró tévedésből az irányító fogantyú helyett az első hevederbe húzott bele, így fékezés nélkül ért földet és megsérült. Kórházba szállították.
Biztonsági ajánlás:
kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó: Magyar Ejtőernyős Szövetség ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 09/2013 eje Hatáskör: Rebisz KBSZ sorszám: 2013-234-4P Ok: Emberi hiba Esemény kategóriája: baleset Esemény helye: Siófok Kiliti repülőtér Sérülések Esemény időpontja: 2013.07.20 személyi 1 fő súlyos Légijármű típusa: Stilleto 190 légijármű nem történt Légijármű jele: St 19005246 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
Az ugró a stílus feladat végrehajtás után 1000 méter magasságban nyitotta az ejtőernyőjét. A célterületet szabályosan közelítette meg, de az utolsó fordulót a kelleténél alacsonyabban hajtotta végre. A befejezett forduló után, de még megnövekedett süllyedési sebességgel ért földet, és hanyatt esett.
Biztonsági ajánlás:
Az eseménnyel kapcsolatban biztonsági ajánlás kiadása nem szükséges.
Üzembentartó: Magyar Ejtőernyős Szövetség *******************************************************************************************************************************************
3. oldal
MRSZ-BISZ sorszám: KBSZ sorszám: Esemény kategóriája: Esemény helye: Esemény időpontja: Légijármű típusa: Légijármű jele: Pilóta/Ugró neve:
10/2013 2013-242-4P baleset Gödöllő repülőtér 2013.07.26 Gradient Bright 26 EN 237 LETAKARVA
se
Hatáskör: Ok:
Rebisz Emberi hiba
Sérülések személyi légijármű
1 fő súlyos nem történt
Esemény leírása:
A pilóta csörlős felszállás után 100 méteren leoldott, jobbos iskolakör után fékezve közelítette a célt. A végrárepülés során gyönge emelést kapott, tovább fékezte a kupolát, ami kb. 8-9 méteren átesett. A kupola hátra billent, a pilóta a hátára érkezett.
Biztonsági ajánlás:
A kivizsgáló, az eseménnyel kapcsolatban biztonsági ajánlás kiadását nem javasol.
Üzembentartó: Szabad Repülők Szövetsége ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 11/2013 vit Hatáskör: KBSZ KBSZ sorszám: 2013-248-4P Ok: kivizsgálás folyamatban Esemény kategóriája: súlyos esemény Esemény helye: Miskolc repülőtér Sérülések Esemény időpontja: 2013.07.28 személyi nem történt Légijármű típusa: R-26 SU "Góbé" légijármű 1 javítható mértékű Légijármű jele: HA-5523 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
A repülőgép kb. 200 m. magasságban keresztezte a HA-5532 repülőgép csörlésének vonalát, („rásüllyedt” a kötélre) és a jobb vízszintes vezérsík a csörlő kötélnek ütközött.
Biztonsági ajánlás:
kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó: Magyar Repülő Szövetség - Borsod Megyei Repülőklub ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 12/2013 se Hatáskör: KBSZ KBSZ sorszám: 2013-265-4P Ok: kivizsgálás folyamatban Esemény kategóriája: baleset Esemény helye: Ausztria Emberger-Alin Sérülések Esemény időpontja: 20130.8.01 személyi 1 fő súlyos Légijármű típusa: Epsilon 5 légijármű nem történt Légijármű jele: FA 132 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
A leszállást s felszálló helyre próbálta végrehajtani. A pilóta elmondása alapján, "hosszúra" helyezkedett és sziklás területen ért földet. Lábsérülést szenvedett.
Biztonsági ajánlás:
kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó: Szabad Repülők Szövetsége *******************************************************************************************************************************************
4. oldal
MRSZ-BISZ sorszám: KBSZ sorszám: Esemény kategóriája: Esemény helye: Esemény időpontja: Légijármű típusa: Légijármű jele: Pilóta/Ugró neve:
13/2013 sá 2013-258-4P esemény Gyöngyös-Pipishegy 2013.08.02 Aeros Combat 13.5 0291.11 LETAKARVA
Hatáskör: Ok:
Rebisz Anyagi-technikai hiba
Sérülések személyi légijármű
nem történt 1 kismértékű
Esemény leírása:
A pilóta útvonalrepülést (hurokrepülést) hajtott végre LHGY nem nyilvános repülőtérről. LHGY térségében a gép keresztmerevítője deformálódott, emiatt a légijármű repülési tulajdonsága megváltozott, állandósult jobb fordulót hajtott végre. A gép vezetője működésbe hozta a gép visszatérítő rendszerét, és egy fás területen ért földet.
Biztonsági ajánlás:
Az esemény kapcsán biztonsági ajánlás kiadása nem indokolt.
Üzembentartó: Magyar Repülő Szövetség ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 14/2013 eje Hatáskör: Rebisz KBSZ sorszám: 2013-261-4P Ok: Szakmai vizsgálat nem indokolt. Esemény kategóriája: nem esemény Esemény helye: Siófok -Kiliti repülőtér Sérülések Esemény időpontja: 2013.08.03 személyi nem történt Légijármű típusa: Electra -150 légijármű nem történt Légijármű jele: LM 13719 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
Az üzemnap egyik résztvevője az utolsó ugrása során földet érés előtt magasabban lebegtette ki ejtőernyőjét (1.5-2m között) és keményen ért földet. Az ugró főldetérés után gerinctáji fájdalmakra panaszkodott. Az ugrót Kórházba szállították kivizsgálásra. Még aznap távozhatott a kórházból, mivel nem állapítottak meg sérülést. Az ugró fájdalma a „keményebb” földetérés következtében keletkezett, ami a magasabb kilebegtetés következménye.
Biztonsági ajánlás:
Az eseménnyel kapcsolatban biztonsági ajánlás kiadása nem szükséges.
Üzembentartó: Magyar Repülő Szövetség ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 15/2013 se Hatáskör: KBSZ KBSZ sorszám: 2013-273-4P Ok: kivizsgálás folyamatban Esemény kategóriája: baleset Esemény helye: Csolnok, Mókushegy Sérülések Esemény időpontja: 2013.08.08 személyi 1 fő súlyos Légijármű típusa: Skywalk Chili M légijármű nem történt Légijármű jele: AB-559 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
A starthelyre visszaszállás pillanatában a pilóta megbotlott egy göröngyben az egyenetlen talajon és egyensúlyát vesztve előreesett, a lába maga alá tört. Ennek következtében a pilóta lábszártörést szenvedett.
Biztonsági ajánlás:
kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó:
Szabad Repülők Szövetsége 5. oldal
*******************************************************************************************************************************************
MRSZ-BISZ sorszám: KBSZ sorszám: Esemény kategóriája: Esemény helye: Esemény időpontja: Légijármű típusa: Légijármű jele: Pilóta/Ugró neve:
16/2013 2013.287-4P esemény Balatonkeresztúr 2013.08.16 Apolló 19 8109 LETAKARVA
m.sá
Hatáskör: Ok:
Rebisz Szakmai vizsgálat nem indokolt.
Sérülések személyi légijármű
nem történt
Esemény leírása:
A gép tulajdonosa nem szándékozott repülni, (1. számú melléklet.) a légi jármű vezetője nem foglalt helyet a „trike”- ban. A tulajdonos a motoron üzemanyag szűrőt cserélt, majd próbaindítást hajtott végre, és e közben következett be a baleset. A fentiekben leírtak alapján a baleset nem minősíthető repülő balesetnek
Biztonsági ajánlás:
Az eseménnyel kapcsolatban biztonsági ajánlás kiadása nem szükséges.
Üzembentartó: Magyar Repülő Szövetség ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 17/2013 vit Hatáskör: Rebisz KBSZ sorszám: 2013-290-4P Ok: Emberi hiba Esemény kategóriája: esemény Esemény helye: Gyöngyös-Pipishegy Sérülések Esemény időpontja: 2013.08.17 személyi nem történt Légijármű típusa: Góbé R26SU légijármű 1 javítható mértékű Légijármű jele: HA-5560 Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
A vitorlázó géppel növendék kiképzést (iskolakör gyakorlás) folytattak. A negyedik fordulót magasan hajtották végre, (az egyik szemtanú nyilatkozata szerint kb.270 m-en) emiatt a leszállás hosszúra sikerült, és a vitorlázógép a gurulás utolsó szakaszán munkaterületen kívül gurulva a talajból kiálló sziklának gurult és megsérült.
Biztonsági ajánlás:
Az eseménnyel kapcsolatban biztonsági ajánlás kiadása nem indokolt mivel a vonatkozó szabályok és előírások betartásával az események kialakulása megelőzhető.
Üzembentartó: Magyar Repülő Szövetség ******************************************************************************************************************************************* MRSZ-BISZ sorszám: 18/2013 mot Hatáskör: KBSZ KBSZ sorszám: 2013-313-4P Ok: kivizsgálás folyamatban Esemény kategóriája: baleset Esemény helye: Budaörsi repülőtér Sérülések Esemény időpontja: 2013.08.29 személyi nem történt Légijármű típusa: Zlin Z-726 légijármű 1 javítható mértékű Légijármű jele: HA-SDF Pilóta/Ugró neve: LETAKARVA Esemény leírása:
Vitorlázó repülőgép vontatás megkezdésekor, kb. 250 m nekifutás után a vontató repülőgép főfutói becsukódtak, és a repülőgép „orraesett”. Mindkét légcsavartoll törött és elgörbült.
Biztonsági ajánlás:
kivizsgálás folyamatban 6. oldal
Üzembentartó: Magyar Repülő Szövetség *******************************************************************************************************************************************
MRSZ-BISZ sorszám: KBSZ sorszám: Esemény kategóriája: Esemény helye: Esemény időpontja: Légijármű típusa: Légijármű jele: Pilóta/Ugró neve:
19/2013 2013-377-4P esemény Eger, Eged hegy 2013.09.22 UP K2 tandem GR-016 LETAKARVA
se
Hatáskör: Ok:
Rebisz kivizsgálás folyamatban
Sérülések személyi légijármű
nem történt nem történt
Esemény leírása:
A pilóta a startot hiányosan becsatolt hevederekkel hajtotta végre. Az utas bekötése rendben volt. Azonnal leszáltak.
Biztonsági ajánlás:
kivizsgálás folyamatban
Üzembentartó: Szabad Repülők Szövetsége *******************************************************************************************************************************************
7. oldal
