1 ESA and architects team up to design method of 3D-printing lunar bases2 Giant NASA spider robots could 3D print lunar base3 Welkom bij de Digitale R...
“ESA and architects team up to design method of 3D-printing lunar bases”
“Giant NASA spider robots could 3D print lunar base”
Welkom bij de Digitale Revolutie
3D Printen ons monetaire systeem zal doen veranderen
3D Printen ons monetaire systeem zal doen veranderen Industrieel 3D printen staat op een kantelpunt, klaar voor de grote massa
3D Printen ons monetaire systeem zal doen veranderen Industrieel 3D printen staat op een kantelpunt, klaar voor de grote massa
Met 3D Printen worden atomen de nieuwe bits
3D Printen ons monetaire systeem zal doen veranderen Industrieel 3D printen staat op een kantelpunt, klaar voor de grote massa
Met 3D Printen worden atomen de nieuwe bits 3D printen is de Replicator uit Star Trek
De tien geboden van 3D Printen • Productie complexiteit voor niets • Variëteit is vrij • Geen assemblage nodig • Geen doorlooptijd • Ongelimiteerde ontwerpvrijheid • Zonder training beginnen • Compacte, mobiele productie • Minder productieafval • Oneindige materiaal keuze • Exacte kopie van digitaal naar fysiek 4
De tien geboden van 3D Printen • Productie complexiteit voor niets • Variëteit is vrij • Geen assemblage nodig • Geen doorlooptijd • Ongelimiteerde ontwerpvrijheid • Zonder training beginnen • Compacte, mobiele productie • Minder productieafval • Oneindige materiaal keuze • Exacte kopie van digitaal naar fysiek 4
3D Printen in Metaal De Stand van Zaken
Programma • Introductie • Wat is 3D printen? • Waarom is 3D printen zo bijzonder? • Voorbeelden uit de praktijk • Nieuwe Ontwerpen • Nieuwe Ketens • Nieuwe (Verdien) Modellen • Uitdagingen • Vragen
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Ir. Hans van Toor (1987) • Ondernemer • Onderzoeker • Adviseur
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Ir. Hans van Toor (1987) • Ondernemer • Onderzoeker • Adviseur
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Ir. Hans van Toor (1987) • Ondernemer • Onderzoeker • Adviseur
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Ir. Hans van Toor (1987) • Ondernemer • Onderzoeker • Adviseur
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Ir. Hans van Toor (1987) • Ondernemer • Onderzoeker • Adviseur
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Ir. Hans van Toor (1987) • Ondernemer • Onderzoeker • Adviseur
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Ir. Hans van Toor (1987) • Ondernemer • Onderzoeker • Adviseur
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Berenschot • Oudste adviesbureau van Nederland • Opgericht in 1938 • Globaal actief, met 350 werknemers • 14 jaar actief in AM / 3DP markt
Introductie • Wie ben ik? • Wie bent u?
Vragen Wie van u heeft weleens iets 3D geprint? Heeft u dit met een eigen 3D printer gemaakt? Hoeveel daarvan zijn metaal printers?
Wat is 3D Printen?
11
Wat is 3D Printen?
Additief vs Subtractief
13
Wat is 3D Printen? 3D Printen is een paraplu term voor verschillende technologieën Materiaal
Vorm
Depositie
Desktop
Energie
Industrie
UL Advanced Red
14
Wat is 3D Printen?
Materiaal
Plastics Organisch Keramiek Metalen
UL Advanced Red
15
Wat is 3D Printen? Materiaal
Vorm
Depositie
Energie
Poeder
Bed
Laser
Draad
Gevoerd
Electronen
Plaat
Wire Arc
.. UL Advanced Red
16
Wat is 3D Printen? Desktop of Desktop ofIndustrie Industrie
UL Advanced Red
17
Wat is 3D Printen? Desktop of Industrie
UL Advanced Red
18
Wat is 3D Printen? Wij zullen ons richten op; Metaal Poeder Bed Fusie met Laser Industrie
UL Advanced Red
19
Waarom is 3D Printen zo bijzonder?
20
Brief History of 3D Printing The Pioneers 1951 – mid 80s Commercial Application 1984 – Present The Revolution 2005 - Present
Stand van zaken • Gartner Curve • Markt (groei) • Toepassingen • Sectoren
Plateau of Productivity reached
De voordelen van 3D Printen • Additief
• Subtractief
• Ontwerp vrijheid
• Proces Limitiaties
• Weinig afval
• Afval
• Direct Produceren
• Mallen/ Gereedschap
• Mass Customization
• Beperkte flexibiliteit
• Kundige ontwerper
• Kundige operator
• Geïntegreerde functionaliteit
• Assemblage
[13-14]
23
Waarom is 3D Printen zo speciaal? Voordelen in categorieën 1. Nieuwe Ontwerpen
-> Efficiënter Gebruiken
2. Nieuwe Ketens
-> Efficiënter Maken
3. Nieuwe (Verdien) Modellen
-> ?
Voorbeeld uit de praktijk
24
Voorbeeld uit de praktijk 1. Nieuwe Ontwerpen -> Efficiënter Gebruik
25
1. Efficiënter Gebruik <- Gewichtsbesparing Ontwerp voor CNC Frezen Fokker Aerostructures • Materiaal Al7075 Beugel • Massa voor luchtvaart 0.616 kg • Kosten €485 • Buy to fly 13.59 Ontwerp voor Selective Laser Melting • Materiaal Ti-6Al-4V • Massa Reductie 44.9 % • Kosten €1453 • Kosten reductie €2.3M
26
1. Efficiënter Gebruik <- Gewichtsbesparing Knooppunt 75% gewichtsbesparing voor de bouwcomponent 40% gewichtsbesparing Doel; Gewichts- en volume constructie reductie
27
1. Efficiënter Gebruik <- Gewichtsbesparing Voordelen • Minder brandstofverbruik • Minder afval • Geen opslag • Geen transport
1. Efficiënter Gebruik <- Geen Assemblage GE Aviation Brandstof spruitstuk 20 onderdelen naar 1 Voordelen Minder assemblagekosten en risico’s Levensduur x5 25% lichter 15% minder brandstof Minder NOx
31
Voorbeeld uit de praktijk 2. Nieuwe Ketens -> Efficiënter Maken
32
2. Efficiënter Maken <- Reserve onderdelen Maritiem Project Initiatiefnemers Service providers Spacer Ring ±€1000-€1500 4 – 6 weken levertijd Per 20 bestellen Voordelen Support Lokaal, on-demand Vanaf 1 stuks a €2100, binnen 12 uur printen
Partners
33
2. Efficiënter Maken <- Reserve onderdelen Atlas Copco Portfolio Analyse Tool 125,000 onderdelen 25+ jaar lever verplichting Voordelen Logistiek Engineering Business Development
Plastic parts
Generic indication of the economic value and opportunity for 3D printing
Total number Economic value per part Purchasing costs for these parts Economic value (= Costs+ Gross margin)
Generic indication of the economic value and opportunity for 3D printing
Total number Economic value per part Purchasing costs for these parts Economic value (= Costs+ Gross margin)
Economic opportunity of 3D printed parts in the regular operation
Total number of parts Total managed on number of a yearly commodity basis parts #DEEL/0!
#DEEL/0!
Of which Of which number of Lead time / delivery Of which parts with window supplied by batch or 'commodity series below more than 48 hrs suppliers' 1000 pieces #DEEL/0!
#DEEL/0!
#DEEL/0!
Of which Of which the Number of number of parts without parts with 3D design Of which 3D design Of which with number of with material number of material parts with cost of over parts without price of €10 3D design €1 per 3D design per available kilogram available kiliogram #DEEL/0!
#DEEL/0!
#DEEL/0!
#DEEL/0!
Metal parts
Total Of which Of which Of which number of number of lead time / Total number of parts parts with delivery number of parts managed on metal parts smaller than batch or window a yearly out of this 100x100x100 series below more than basis total mm 1000 pieces 24 hrs #DEEL/0!
#DEEL/0!
#DEEL/0!
#DEEL/0!
#DEEL/0!
Of which, number of parts with 3D design available #DEEL/0!
Of which umber of Of which metal parts number of with 3d Or, of which metal parts design with number of without 3d a value of parts without design with more than € 3D design a value over 25.00 available € 100,00 #DEEL/0!
0
34
#DEEL/0!
#DEEL/0!
2. Efficiënter Maken <- Reserve onderdelen Logistiek Minder/ geen opslag en transport Engineering Complexiteit/ Ontwerpvrijheid Talent in ontwerper, niet producent Business Development Doorlooptijd Van schaalvoordeel -> synergievoordeel 35
Voorbeeld uit de praktijk 3. Nieuwe (Verdien) Modellen -> ?
36
3. Nieuwe (Verdien) Modellen
37
3. Nieuwe (Verdien) Modellen
38
3. Nieuwe (Verdien) Modellen
39
3. Nieuwe (Verdien) Modellen
1,500 days
0
Local Motors 1,000 30,000 people $'millions & Prijzencompetities • Online Community • Lokale Kennis/ Kunde & Middelen • Lokale Problemen & Oplossingen 15,000 500 people $'millions • 140 staff -> 50.000 community in >70 landen • Oplage van 2000 stuks voor < $59.000 0
0
40
Nieuwe (Verdien) Modellen <- Digitale Revolutie Voordelen Snelheid Kosten Flexibiliteit Betere oplossingen Ontwerper dichterbij de klant
