ÉLSPORT + TÖMEGSPORT + UTÁNPÓTLÁS
A MAMS STUNT RIDING KUPA KIÍRÁSA 2009
Készítette: Jóváhagyta: Kiadja:
A MAMS Dragbike Szakág A MAMS Szakágvezetői Tanácsa A MAMS Ttitkársága
További szakági információk: www.mams.hu
-2-
11. X-treme Day versenykiírás 2009
(MAMS stunt riding versenyek: Élsport + Tömegsport + Utánpótlás) A MAMS Sportkódexének ide vonatkozó szabályaival, és a Stunt Riding alapszabályzatával együtt értelmezendő
Tisztelt versenyző Barátunk! 2009-től a Stunt Riding hivatalos sportként a Dragbike szakágon belül tevékenykedik a MAMS égisze alatt. Az első hivatalos kupasorozat három fordulóból áll. Kettő Kunmadarason, egy pedig Kaposújlakon kerül megrendezésre. A hivatalossá válással egyidőben egy új pontozási rendszert is bevezettünk, ami objektívebben rangsorolja a versenyeken részt vevő indulókat. Az alábbi versenykiírásban megtalálsz minden lényeges információt a kaposújlaki fordulóról. Verseny elnevezése: 11. X-treme Day Verseny helyszíne: Kaposújlak reptér Verseny rendezője: Mókus Sport Kft. 7400 Kaposvár, Radnóti u. 1. Tel.: 70/280-7775 Levélcím: 7400 Kaposvár, Radnóti u. 1. E-mail:
[email protected] Verseny hivatalos honlapja: http://stuntkaposvar.rulez.hu Verseny dátuma: 2009. június 6. Verseny hivatalos személyei: Verseny Igazgató: Újhelyi Imre Vezető bíró: Szarka Zsolt Versenytitkár: Amrein László Időmérő személy: Pintér László A MAMS Stunt Riding Kupa 2009 további fordulói (ezen fordulók lebonyolítása a kunmadarasi versenykiírás szerint): 2009. július 4. – Kunmadaras – Élsport + Tömegsport 2009. augusztus 20-23. – Kunmadaras – Élsport + Tömegsport + Utánpótlás
-3Kategóriák: Élsport MAMS versenyzői licencel kell rendelkezni, és a versenykiírásban meghatározott 550 ccm feletti minimum követelményeknek megfelelő motorral indulhat. Tömegsport MAMS versenyzői licencel kell rendelkezni, és a versenykiírásban meghatározott 550 ccm feletti minimum követelményeknek megfelelő motorral indulhat. Utánpótlás MAMS versenyzői licencel kell rendelkezni, és a versenykiírásában meghatározott 550 ccm alatti minimum követelményeknek megfelelő motorral indulhat. Nevezési feltétel a licenc megléte: -
Előzetesen váltott „N” éves licenc Helyszínen váltott „D” napi licenc (MAMS díjtáblázat szerint /2800 Ft + 880 Ft biztosítás)
Szabályok és feltételek: • • • • • •
Nevezési korhatár: 16 év. 16 év alatt írásos szülői hozzájárulás szükséges A nevezési díjtól a kaposvári fordulón a szervező eltekint! A napi „D” licenc nem vesz részt az éves értékelésben, csak a napi értékelésben. Az Élsport versenyen engedélyezett motorkerékpár minimum 550 ccm és minimum kéthengeres motorkerékpár. Cross, supermoto, triál és verseny endurók kizárva. A motor blokkjának és vázának típus azonosnak kell lennie. A Tömegsport versenyen engedélyezett motorkerékpár minimum 550 ccm és minimum kéthengeres motorkerékpár. Cross, supermoto, triál és verseny endurók kizárva. A motor blokkjának és vázának típus azonosnak kell lennie. Az Utánpótlás versenyen engedélyezett motorkerékpár maximum 250 ccm-es motorkerékpár, segédmotorkerékpár és robogók.
A versenyzők saját kockázatukra vesznek részt a versenyeken, és alá kell írniuk az erről szóló nyilatkozatot a részvétel feltételeként a nevezési lapon
-4•
Nevezéseket csak a rendezők által kiadott egységes formanyomtatványon fogadnak el a szervezők. A nevezések végső leadási határideje a verseny előtt minimum két hét. A határidő utáni nevezés elfogadása a szervező saját döntése.
•
Minden versenyző rajtszámot kap, amit a verseny napján egésznap a motorján köteles feltüntetni.
•
A pontozó zsűri 5 főből áll, akik közül az egyik a zsűri elnök. Vitás probléma esetén a zsűri elnök döntése a végleges.
•
Versenypálya paraméterei: 150 méter hosszú, 18 méter széles, beton.
•
Egy indító bíró végzi a versenyzők indítását - leintését zászlóval, valamint az időméréseket stopperórával.
•
Minden versenyző köteles a biztonsági védő felszerelését viselni a versenye és az edzés időtartama alatt!!!
•
A versenyző az egyedüli felelős az összes gépe felkészítettségéért és biztonságosságáért és azért, hogy biztosítsa, gépei megfelelnek arra a célra, amire használni szándékozik őket.
•
Minden versenyző köteles a versenyen használt motorját bemutatni a kiírás szerinti Gépátvételnél..
•
A gyakorlatok során olyan folyadékok nem használhatóak, amelyek a pálya felületét befolyásolják.
•
A verseny ideje alatt minden versenyzőnek MAMS balesetbiztosítással kell rendelkeznie (ezt a licencel együtt váltják a versenyzők)
•
A versenyzők által megjelenített reklámok kizárólag a motoron, a ruházaton, segédek ruházatán, a szállítójárművön és a hozzá tartozó sátron engedélyezett, fixen rögzítve. Zászlók, molinók, transzparensek, egyéb reklámok kihelyezése csak a szervezők külön engedélyével lehetséges.
•
Kivételes körülmények esetén (pl. rossz időjárás) a verseny egy része vagy a teljes verseny másik napon kerülhet megrendezésre, vagy elmaradhat a versenyzők részére fizetés vagy kártérítés fizetése nélkül.
-5-
Gépátvétel: -
Ideje: 2009. június 6. 09:00 – 10:00
-
Helye: Versenyző depó
Napi program*: 10:00 – 12:30 Edzés 12:30 – 13:30 Kvalifikáció (I kör) 13:30 – 15:00 Utánpótlás verseny 15:00 – 15:30 Versenyző bemutatás 15:30 – 16:00 Szünet 16:00 – 17:30 Elődöntő (II. kör) 17:30 – 18:00 Szünet 18:00 – 19:30 Döntő (III. kör) 19:30 – 20:00 Gumifüst Show 20:00 – 20:30 Szünet 20:30 – 21:00 Díjátadó 21:00 – Pirotechnikás Éjszakai Show Egyéb programok*: - Sétarepülés - Tuning és HiFi autókiállítás - Off-road autókiállítás - Épített motorkiállítás - Quadozás *A rendezőség a programváltozás jogát fenntartja!
-6Verseny lefolyása (Tömegsport): - Bárki nevezhet, aki rendelkezik MAMS licencel és a motorja alkalmas a versenyzésre - Tömegsport verseny a MAMS Kupa előtti minimum vizsga, amit teljesítve lehet nevezni az Élsport kategóriába. Verseny lefolyása (Élsport): Az első kör sorrendje sorsolás útján kerül beosztásra. •
Első kör (elődöntő) Kötelező gyakorlatok: - lassú egykerék 50 méter, (Folyamatos egyenes haladással. A szándékos szlalomozás nem engedélyezett. A szlalomozás szándékosságát a hibapontot számláló bíró ellenőrzi, azt a versenyszámból való kizárással bünteti) - elsőkeréken gurulás 40 méteres ráfutásból, (Ismétlésre nincs lehetőség. Az elsőkeréknek a vonalon való áthaladáskor a hátsókeréknek már a levegőben kell lennie) - gumifüst körbe lábletétel nélkül 10-10 mp mindkét irányba, bója körül. Indulás fix, kijelölt ponttól. - Az első körben minden versenyző részt vesz (a rajtsorrend sorszámhúzással eldöntve),
•
Második kör (középdöntő): Szabad gyakorlatok - 4 perc - A második kör sorrendje az első körben szerzett pontok alapján hátulról előre kerül besorolásra. - Az első körből a 15 legtöbb pontot szerzett versenyző kerül a döntőbe.
•
Harmadik kör (döntő): Szabad gyakorlatok - 8 perc - A döntő sorrendje az előző körök összeadott pontszámai alapján hátulról előre kerül beosztásra (a legkisebb pont kezd). - A nap végén a három kör pontszámai összeadódnak, és az összesített pontszámok alapján kerülnek kihirdetésre a helyezések.
Stunt Riding verseny pontozás (1 számú melléklet):
-7-
Első kör (elődöntő): A pontozó bírók pontokat ítélnek meg a „MAMS stunt riding pontozási rendszer” mellékletben szereplő szempontok alapján. Második kör (középdöntő) - 4 perc: A pontozó bírók pontokat ítélnek meg a „MAMS stunt riding (Junior) Utánpótlás pontozási rendszer” mellékletben szereplő szempontok alapján. Harmadik kör (döntő) - 8 perc: A pontozó bírók pontokat ítélnek meg a „MAMS stunt riding pontozási rendszer” mellékletben szereplő szempontok alapján. Verseny lefolyása (Utánpótlás): - A versenyzők sorrendje sorsolás útján kerül beosztásra. - A versenyidő 1 x 4 perc. Utánpótlás verseny pontozás (2 számú melléklet) A versenyek értékelése: A versenyeken (ide értve az Utánpótlást is) az első 15 helyezett kap pontot az alábbi rendszer szerint: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.
hely 25 pont hely 20 pont hely 16 pont hely 13 pont hely 11 pont hely 10 pont hely 9 pont hely 8 pont hely 7 pont hely 6 pont hely 5 pont hely 4 pont hely 3 pont hely 2 pont hely 1 pont
A verseny végső sorrendjét a megszerzett pontok összesített száma adja úgy, hogy a legtöbb pontot szerzett versenyző az első helyezett. A további helyezéseket a pontszámok csökkenő sorrendje adja.
-8A verseny díjazása: A kupasorozat kaposújlaki fordulóján az alábbiak szerint alakul: Élsport: I. hely: 150 000 Ft + kupa + oklevél II.
hely: 100 000 Ft + kupa + oklevél
III.
hely: 70 000 Ft + kupa + oklevél
IV.
hely: 50 000 Ft + kupa + oklevél
V.
hely: 30 000 Ft + kupa + oklevél
VI.
hely: 10 000 Ft + kupa + oklevél
VII.
helytől oklevél
Utánpótlás: I. hely: 20 000 Ft + kupa + oklevél II.
hely: 20 000 Ft + kupa + oklevél
III.
hely: 20 000 Ft + kupa + oklevél
IV.
hely: 20 000 Ft + oklevél
V.
hely: 20 000 Ft + oklevél
VI.
helytől oklevél
-9Pályarendtartás: •
A rendezvényen mindenki saját felelősségére vesz részt.
•
Minden nézőnek és versenyzőnek kötelessége úgy tartózkodni a verseny helyszínén, hogy viselkedésével ne járuljon hozzá balesetek keletkezéséhez és esetleges károkozáshoz.
•
A versenyen előforduló balesetekért és egyéb káreseményekért a szervezők felelősséget nem vállalnak.
•
A reptér egész területén (kivéve a kijelölt gyakorló hely és a versenypálya) a baleset megelőzése érdekében tilos mindennemű akrobatikus mutatvány a motorral.
•
A versenyzők részére a szervezők külön elkerített edzés helyet biztosítanak.
•
Szigorúan tilos a pályán keresztben áthaladni, a kerítésen átmászni illetve azt megrongálni.
•
Tilos továbbá a kialakított biztonsági zónákban tartózkodni. Ez alól kivételt képezhetnek a rendezők, valamint – kizárólag saját kérésre – a sajtó képviselői és a verseny biztonságáért és a verseny zavartalan lebonyolításáért felelős személyek.
•
A reptér egész területén csak a szervezők joga reklámhordozók megjelentetése és az árusok szolgáltatói tevékenységének lehetővé tétele.
•
A versenyzővel a rendezvény területére érkező személyekért és azok viselkedéséért a versenyző felel, s így felelősségre vonható.
•
A reptér egész területén a KRESZ szabályai érvényesek!
•
A pályarendtartás bármely pontjának megsértése esetén a szervezők nevében a biztonsági őrök járnak el, ami a rendezvény helyszínéről történő eltávolítás is lehet.
- 10 Biztonság, védőfelszerelés: •
Minden versenyző maga felel a motorja versenyzésre való felkészítéséért, biztonságos működéséért.
•
A stunt riding versenyeken kötelező a védőfelszerelések használata. Ezek hiánya a versenyzésből való kizárást vonja maga után.
•
Minimum védőfelszerelés: Gerincvédő (különálló, nem a ruhába beépített) Zárt ruházat Kesztyű, Sisak,
Egyéb, általános előírások: •
A rendező köteles minden résztvevő (versenyző) részére a rendezvény költségére szavatossági (harmadik személyre vonatkozó) biztosítást kötni.
•
A Kupa sorozat versenyein és edzésein a Vezetőbírónak a kirívóan sportszerűtlennek ítélt cselekedeteket a MAMS erre kijelölt felelőse (zsűri elnök) felé kivizsgálás céljából továbbítani kell.
•
A versenyek alkalmával annak teljes időtartamára mentőautó személyzettel (orvos) jelenléte kötelező.
•
A rendező és a versenyzők kötelesek a környezetvédelmi szabályokat, valamint a MAMS Környezetvédelmi felügyelőjének előírásait és utasításait betartani, és azt minden résztvevőtől megkövetelni. Kirívóan környezet szennyező magatartást tanúsító versenyző, vagy csapattag ellen a rendező jogosult fellépni.
Jelen alapverseny kiírást a MAMS Elnöksége hagyta jóvá. Érvénybe lép: 2008. január 31.-én
- 11 STUNT RIDING PONTOZÁSI RENDSZER Technika (hátsó kerék)
Technika (első kerék)
Dinamika
Akrobatika
drift
SPECIÁLIS GYAKORLATOK
Műsorszerkesztés+Rutin
40 pont SPECIÁLIS TECHNIKAI GYAKORLATOK +5 pont/gyakorlat új kiemelkedően nehéz gyakorlat háttal forgás háttal egykerék
25 pont
tankon ülős forgás kéz nélkül eleje nélküli forgás
20 pont
forgás kéz nélkül
15 pont
tankon ülős forgás
megfordulás 180º fölött összekötéssel
megindulás fék használata nélkül
+3 pont/gyakorlat
gyakorlatok összekötöttsége
kormányfékes forgás
háttal első keréken gurulás
háttal történő gumiégetés
átforduló keretes mutatvány
műsor felépítése
eleje nélküli motorozás
megfordulás 180º fölött összekötés nélkül
motor melletti/mögötti egykerekezés
bemutatott gyakorlatok száma
gurulás 100 méter felett
létra
műsor dinamikája
10 pont
5 pont 0 pont Max. pontszám
forgás (alap)
nehezített gyakorlat
gumiégetés különböző pozíciókban összekötve
bukfenc, kézenállás
elengedett kormányos egykerekezés
gumiégetésből megindulás fék használatával
háttal bemutatott gyakorlatok
egykerekezés (tankon, kormányon, ülve/állva stb.)
gumiégetés álló helyzetben lábletátel nélkül
motoron mászkálás, ugrálás egykeréken
alap statikus gumiégetés
motoron mászkálás, ugrálás
20 pont
20 pont
kontrolált egykerekés
megfordulás 180º-ig összekötés nélkül
egykerekezés
gurulás 100 méter alatt
40 pont
15 pont
15 pont
- 12 -
Pontlevonás: Mértéke -2
Kötelező gyakorlatok:
Indoklása lábletétel esetén (csak a gyakorlat korrigálása miatti lábletétel)
-5
a pályát övező kordon, kerítés érintése esetén
-10
versenyző elesése, vagy motor földrekerülése esetén
A büntető pontok az összpontszámból kerülnek levonásra. A büntető pontokat külön bíró számolja.
Gyakorlat:
Értékelés:
Lassú egykerék 50 méter
Ahány másodperc, annyi pont
Elsőkeréken gurulás, ráfutás 40 méterről
Minden 2 méter 1 pont
Gumifüst bója körül jobbra-balra 10-10 mp
Minden befejezett kör 2 pont
- 13 STUNT RIDING PONTOZÁSI RENDSZER Utánpótlás
A versenyzők által bemutatott gyakorlatok nehézségét,
Bemutatott gyakorlatok nehézsége
Bemutatott gyakorlatok kivitelezése
55 pont
30 pont
sokszínűségét értékelik a bírók az első szempontnál. A második szempont a bemutatott gyakorlatok kivitelezését, a műsor szerkesztését és a gyakorlatok összekötését értékeli.
Max. pontszám: Pontlevonás: Mértéke -2 -5 -10
A büntető pontok az összpontszámból kerülnek levonásra. A büntető pontokat külön bíró számolja.
Indoklása lábletétel esetén (csak a gyakorlat korrigálása miatti lábletétel) a pályát övező kordon, kerítés érintése esetén versenyző elesése, vagy motor földrekerülése esetén
