D6N Bulldozer
Motor Motortype Emissies Brutovermogen – SAE J1995 Motorvermogen – ISO 14396 (DIN) Nettovermogen – SAE J1349
Cat® C6.6 ACERT™ Amerikaanse Tier 4-interim/EU Fase IIIB 132 kW 177 hp 129 kW 175,3 pk 110,4 kW 148 hp
Motor (vervolg) Nettovermogen – ISO 9249 (DIN) Nettovermogen – EU 80/1269/EEG Gewicht Bedrijfsgewicht – XL Bedrijfsgewicht – LGP
112 kW 112 kW 16.507 kg 18.096 kg
152 pk 150 hp
Kenmerken van de D6N Krachtige productiviteit Standaard elektrohydraulische bedieningselementen verbeteren de nauwkeurigheid en respons. Speciale hydrauliek, differentieelbesturing en machinebedieningssystemen bevorderen de algehele productiviteit. Kenmerken als de economische modus en motortoerentalregeling dringen het brandstofverbruik terug. Cabine Bedieningsgemak, comfortabele cabine en ergonomisch ontwerp zorgen ervoor dat de machinist geconcentreerd blijft en productiever is. Motor- en emissietechnologie Cat motor en nabehandelingsoplossingen voldoen aan de emissienormen EPA/ARB U.S. Tier 4-interim, EU Fase IIIB en MLIT (Stap 4). Geïntegreerde technologieën De voorbereiding voor AccuGrade™ vereenvoudigt de installatie van het Cat AccuGrade™-systeem, dat de prestaties verhoogt. Cat Product Link helpt de inzetbaarheid te maximaliseren en de kosten te beheersen. Onderhoudsgemak en klantenondersteuning Onderhoudsgemak, expertise van de Cat dealer en de mogelijkheid tot reviseren van de machine helpen bij het verlagen van de totale eigendoms- en bedrijfskosten.
Inhoud Cabine....................................................................3 Motor.....................................................................3 Emissietechnologie.............................................4 Aandrijflijn.............................................................5 Bediening van uitrustingsstukken en besturing..........................................................6 Geïntegreerde technologieën............................7 Koelsysteem.........................................................8 Onderwagen.........................................................9 Uitrustingsstukken.............................................10 Uitrustingsstukken achter................................11 Duurzaamheid....................................................12 Voordeelpakketten.............................................13 Onderhoudsgemak en klantenondersteuning..................................14 Specificaties.......................................................15 Standaarduitrusting...........................................19 Optionele uitrusting...........................................20 Opmerking...........................................................21
2
De D6N heeft inmiddels zijn sporen verdiend als machine die betrouwbare prestaties levert. Materiaal wordt op betrouwbare, duurzame en comfortabele wijze verplaatst, zoals u dat van Cat® machines gewend bent. De machine is zo ontworpen dat hij uitstekend presteert op de meeste veeleisende werkterreinen en hij kan voor uiteenlopende toepassingen worden ingezet, van algemene dozertoepassingen tot precisieafwerking. De nieuwe D6N is meer dan een betrouwbare, schone machine. Dankzij de allernieuwste technologieën is de D6N nog efficiënter met brandstof en nog productiever dan zijn voorgangers. De nieuwe D6N is de beste keus voor klanten die behoefte hebben aan een veelzijdige, eenvoudig te transporteren machine waarmee zij hun bedrijfsdoelstellingen kunnen halen en tegelijkertijd de kosten binnen de perken kunnen houden.
Cabine
Ontworpen voor comfort, veiligheid en hoge productiviteit
Een onder druk staande cabine die op rubberen dempers is gemonteerd, beperkt blootstelling aan stof, geluid en trillingen. Grote glaspanelen zorgen voor uitstekend zicht. Ruitenwissers met intervalregeling zorgen voor een optimaal zicht bij slecht weer. De bedieningselementen voor de verwarming en airconditioning zijn handig geplaatst. De temperatuurregeling is automatisch. Het vernieuwde dashboard en instrumentenpaneel stroomlijnen het display naar een indeling die standaard wordt toegepast in de Cat dozerserie en houden de machinist in zijn eigen taal op de hoogte van belangrijke gebeurtenissen. De helderheid en het contrast kunnen worden aangepast. De volledig verstelbare stoel met luchtvering is uitgerust met zijsteunen die zijwaartse bewegingen tegengaan en met steile voetsteunen, voor een comfortabele zitpositie tijdens het werken op hellingen. De cabine is voorbereid voor een radio en uitgerust met twee luidsprekers, een antenne en een radiomontagesteun. Een stroomomvormer van 10 A, 12 V zorgt voor extra vermogen voor mobiele telefoons of mobilofoons. De cabine is bovendien voorzien van handige opbergruimten, een bekerhouder en een kledinghaak.
Motor
Vermogen en betrouwbaarheid De D6N is uitgerust met een Cat C6.6 ACERT™-motor en een Cat schone-emissiemodule die de prestaties leveren die klanten verlangen en die voldoen aan de Amerikaanse emissienorm Tier 4-interim, EU Fase IIIB en de Japanse emissienorm MLIT Stap 4. De Cat C6.6 is een lijnmotor. De ACERT-technologie bestaat uit geavanceerde elektronische regeling, precisiebrandstoftoevoer, nauwkeurige luchtregeling en nabehandelingstechnologie. Het systeem is geoptimaliseerd aan de hand van het motorvermogen, het type toepassing en de geografische locatie waar het zal worden ingezet. Om ervoor te zorgen dat onze Tier 4-interim-technologie voldoet aan de verwachtingen van onze klanten ten aanzien van een betrouwbare, probleemloze werking, hebben we deze producten gedurende ruim één miljoen bedrijfsuren getest en gevalideerd voordat de eerste Tier 4-interim-machine de verkoop in ging. 3
Emissietechnologie Betrouwbare en transparante geïntegreerde oplossingen
Cat NOx-reductiesysteem Het Cat NOx-reductiesysteem zorgt voor terugvoer en koeling van een klein deel van de uitlaatgassen naar de motor waar ze aan de inlaatlucht worden toegevoegd om de verbrandingstemperatuur in de verbrandingskamer te verlagen en zo NOx-vorming tegen te gaan.
Nabehandelingstechnologieën De componenten van het Cat nabehandelingssysteem zijn ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de toepassing. De systeemcomponenten omvatten een dieseloxidatiekatalysator (DOC), die gebruikmaakt van een chemisch proces om gereguleerde emissies in het uitlaatsysteem om te zetten, en een roetfilter (DPF) dat roet afvangt en afvoert totdat het via regeneratie is verbrand. De katalysator en het roetfilter bevinden zich in de schone-emissiemodule (CEM) die de componenten beschermt en het onderhoud vereenvoudigt. De CEM regelt de regeneratie en het roetniveau wordt via het display bewaakt. Het nabehandelingssysteem verwijdert deeltjes uit het uitlaatgas zonder tussenkomst van de machinist en zonder onderbreking van de werkcyclus.
Cat regeneratiesysteem op lage temperatuur Het passieve regeneratiesysteem werkt transparant bij lage temperaturen en vereist geen tussenkomst van de machinist. Onder de meeste omstandigheden oxideert de motoruitlaattemperatuur roet door middel van passieve regeneratie. Onder bepaalde bedrijfsomstandigheden, wanneer de uitlaattemperaturen mogelijk niet hoog genoeg zijn, wordt de motorbelasting automatisch verhoogd door een tegendrukklep, waardoor de juiste uitlaattemperatuur wordt gerealiseerd. Dit zorgt voor een transparante regeneratie, zelfs bij lage temperaturen of een lage belastingsfactor. Stationair-motoruitschakeltimer – Deze optie (indien ingeschakeld door de machinist) schakelt de motor uit nadat de machine gedurende een vooraf ingestelde tijd stationair heeft gedraaid. Automatische motortoerentalregeling – Verlaagt het motortoerental als de machine langer dan vijf seconden onbelast is, wat aanzienlijk kan bijdragen aan brandstofbesparing, afhankelijk van de toepassing.
4
Aandrijflijn Efficiënt, soepel en vlot reagerend vermogen
De Power Shift-transmissie en de differentieelbesturing werken met de motor samen om het vermogen, de productieve prestaties en de betrouwbaarheid te leveren die u van Cat bulldozers mag verwachten.
Uiterst efficiënte koppelomvormer De koppelomvormer werkt als een hydrodynamische component tussen de motor en de transmissie om een hoge koppelversterking te leveren en de beste combinatie van bedrijfsefficiëntie en betrouwbaarheid van de aandrijflijn te verkrijgen.
Differentieelbesturing De differentieelbesturing levert het volledige vermogen aan beide rupsen voor ongeëvenaard draaien onder belasting. Als één rups sneller draait, gaat de andere evenredig langzamer draaien. Zowel de wendbaarheid als de cyclustijden bij bepaalde toepassingen zijn verbeterd.
MVP (Multi Velocity Program: programma voor meedere toerentallen) Optimaliseer uw productiviteit en brandstofzuinigheid met deze exclusieve functie waarmee u kunt kiezen uit verschillende motortoerentalbereiken, afhankelijk van de toepassing en bodemgesteldheid.
Economische modi De standaard economische modi beperken (indien ingeschakeld) automatisch het motortoerental en zijn geschikt voor toepassingen met een lichte tot middelzware belasting. De machinist kan kiezen uit de modi "alleen achteruit" en "vooruit en achteruit". Met de economische modi kan tot wel 25% brandstof worden bespaard, afhankelijk van de toepassing.
5
Bediening van uitrustingsstukken en besturing Ergonomisch ontworpen voor gebruiksgemak Alle bedieningselementen zijn elektrohydraulisch, voor precisie en wendbaarheid. De bedieningselementen zijn ergonomisch vormgegeven voor een eenvoudige, comfortabele, ultralichte bediening. De bladrespons kan worden afgesteld via het machinistprofiel in het display.
Bedieningselementen voor de stuurinrichting en transmissie: alles met één hand De differentieelbesturing zorgt voor de wendbaarheid en precisie die nodig zijn in beperkte ruimten en rondom constructies. Eén hendel regelt de richting (FNR-schakelaar) en de grootte van de bochten, vooruit-achteruit schakelen en versnellingskeuze. Met de duimrol bedient u de elektronisch geregelde transmissie en met de functie voor het regelen van de rijsnelheid kunt u de snelheid nauwkeurig regelen. Met de functie voor snelheid oproepen kunt u de snelheid (vooruit) waarbij u wilt werken, eenvoudig opslaan en oproepen.
Bedieningshendels van dozer en uitrustingsstuk achter •
Dozerjoystick. De hendel kan het VPAT-blad in zes richtingen tegelijk aansturen en de bladhoek kan met een duimtuimelschakelaar worden afgesteld. Dankzij de standaard elektrohydraulische bedieningselementen kan het AccuGrade™systeem eenvoudig worden geïnstalleerd.
•
Ingebouwde ripper-/lierhendel. De uitrustingsstukken achter worden met dezelfde hendel bediend en de bedieningselementen kunnen vooraf worden ingesteld voor een ripper, een lier of beide.
Toerentaltuimelschakelaar Als u op de toerentaltuimelschakelaar drukt, wordt het motortoerental aangepast naar hoog of laag stationair. Houd de schakelaar ingedrukt tot het gewenste motortoerental is bereikt en laat de schakelaar dan los. De machine zal dit nieuwe gekozen toerental vasthouden.
Blokkeringsschakelaar voor werktuig of uitrustingsstuk De blokkeringsfunctie voorkomt onbedoelde bediening van de hydraulische uitrustingsstukken.
Auto-Shift-/Auto-Kickdown-schakelaar Met de Autoshift-functie kunnen vooraf vier vooruit- en achteruitsnelheden worden geselecteerd die automatisch worden ingesteld om eenvoudig en efficiënt van richting te veranderen. Met de Auto-Kickdown-functie kan de transmissie automatisch worden teruggeschakeld wanneer de belasting aanzienlijk toeneemt, zodat u uw productiviteit kunt maximaliseren.
6
Geïntegreerde technologieën Oplossingen om het werk eenvoudiger en efficiënter te maken
Voorbereiding op AccuGrade (optie) Dankzij ARO (AccuGrade Ready Option: optie voorbereiding voor AccuGrade) kan het bedienings- en geleidingssysteem AccuGrade snel en eenvoudig worden geïnstalleerd en meteen worden gebruikt. Dankzij de nieuw ontworpen displaysteun kan het display eenvoudiger worden aangebracht en verwijderd, dankzij de twee grendels bovenop de steun.
AccuGrade AccuGrade is een door de dealer geïnstalleerd bedienings- en geleidingssysteem dat de machinist in staat stelt nauwkeuriger te nivelleren en zo de noodzaak tot het gebruik van traditionele piketten of uitzetters tot een minimum te beperken. Door middel van een speciaal display op het instrumentenpaneel verschaft dit ultramoderne systeem de machinist nauwkeurige informatie om een uiterst precieze bladbesturing mogelijk te maken. Naast de componenten op de machine en externe hardware, maakt het systeem hiervoor gebruik van geavanceerde lasertechnologie, satellietnavigatie en/of trackingsystemen. Met behulp van de realtime informatie voor uitgraven/ophogen kan de machinist zijn efficiency verbeteren door het terrein in minder gangen dan ooit op het vereiste niveau te brengen. AccuGrade kan de productiviteit en nauwkeurigheid van nivelleermaterieel aanzienlijk verhogen: met maar liefst 50% ten opzichte van conventionele methoden.
Ruw nivelleren Het AccuGrade-systeem op de D6N is uitgerust met de functie Ruw nivelleren. Met deze functie kan de machinist de kanteling handmatig bedienen zolang het midden van het blad zich boven het ontwerpniveau bevindt. Het AccuGrade-systeem regelt ondertussen de bladhoogte. Wanneer het midden van het blad de helling bereikt, voorkomt een auto-lift-regeling dat het blad verder naar beneden gaat. Deze functie kan de prestaties tijdens de handmatige bediening verbeteren.
Cat Product Link Met Product Link kan de algehele effectiviteit van het machineparkbeheer worden verhoogd door de inzet ervan op afstand te volgen. Het systeem, dat volledig is geïntegreerd in de voertuigsystemen, maakt gebruik van de speciale internettoepassing VisionLink™ om nuttige gegevens over onder andere onderhoudsbeurten, storingen, gebruiksuren, brandstofniveau en stilstand via een beveiligde internetverbinding uit te wisselen tussen cabine en kantoor.
7
Koelsysteem Duurzaam en efficiënt
De motorradiateur, luchtgekoelde nakoeler (ATAAC) en hydrauliekoliekoeler zijn ondergebracht in een enkel vlak. Een constructie van aluminium platen en buizen zorgt voor duurzaamheid, maakt een snellere warmteoverdracht mogelijk en heeft een superieure corrosiebestendigheid. De standaardblokken hebben 8,9 lamellen per inch (6,5 lamellen per inch voor de vuilstortuitvoering) zodat rommel doorgelaten wordt en minder verstoppingsproblemen optreden. De op de koelvraag reagerende ventilator die op de motor is aangebracht, stemt de motorkoeling af op de omgevingsomstandigheden. Het ventilatortoerental wordt afgestemd op de koelbelasting en wordt verlaagd indien er geen vraag meer is naar een hoog ventilatortoerental, zodat brandstof wordt bespaard. Een optionele, handbediende, omkeerbare ventilator (alleen beschikbaar met directe aandrijving) zorgt ervoor dat de bladen handmatig kunnen worden omgekeerd, zodat de koellucht in omgekeerde richting kan stromen als de omgevingstemperatuur laag is. Er kan een zandstraalrooster tussen de radiateur en de ventilator worden geplaatst om de radiateur te beschermen tegen schurende materialen en rommel. Het nieuwe motorluchtfilter is uitgerust met een cycloonvoorfilter dat meerdere keren gewoon met perslucht kan worden gereinigd. De airconditioning is achter in de cabine geïnstalleerd voor een optimale omgevingstemperatuur.
8
Onderwagen Robuustheid en prestaties
De D6N heeft een ontwerp met verhoogde sprockets, waardoor de eindaandrijvingen, assen en componenten van de stuurinrichting geen zware schokken opvangen. Dankzij het modulaire ontwerp blijven de onderhoudskosten binnen de perken. Diverse onderwagenconfiguraties en rupsplaatontwerpen dragen bij aan het optimaliseren van de prestaties.
SystemOne™-onderwagen SystemOne kan in veel toepassingen bijdragen aan een verlaging van de totale eigendoms- en bedrijfskosten. Permanent afgedichte en gesmeerde patronen voorkomen het draaien van de bussen en de sprockets hoeven niet te worden vervangen gedurende de levensduur van de ketting. Alle componenten van de SystemOne-onderwagen zijn ontworpen om te werken en slijten als een systeem voor een langere levensduur van de rups.
Zwaar uitgevoerde onderwagen Een zwaaruitgevoerde onderwagen is zeer geschikt voor agressieve toepassingen zoals landontginning, dwarshellingen en werken op rotsachtig en ongelijk terrein. De componenten zijn ontworpen voor een lange levensduur onder schurende omstandigheden en toepassingen met grote schokbelasting.
XL-, LGP- en XL-versies voor precisieafwerking De XL-versie is geschikt voor toepassingen op harde en zachte ondergrond. De LGP-onderwagen is bestemd voor zachte, moerasachtige grond. De XL-versie voor precisieafwerking heeft de rollenwagenlengte van de LGP en de rupsplaten van de XL, voor fijn nivelleerwerk. Alle machines zijn uitgerust met een stijvere balanshefboom, voor beter fijn nivelleerwerk.
9
Uitrustingsstukken Uitgerust voor de taak
Hydrauliek met lastdetectie Het in de praktijk bewezen, lastafhankelijke hydraulisch systeem reageert op de bedrijfseisen door de hydraulische kracht automatisch en constant aan te passen, zodat het uitrustingsstuk zo efficiënt mogelijk werkt.
Bulldozer- en bladontwerp De D6N is uitgerust met een nieuw, groot bollager voor het stangenstelsel waardoor het blad eenvoudiger kan worden verwijderd. De lagers van het stangenstelsel gaan gedurende de gehele levensduur van de machine mee. VPAT-bladen zijn in de fabriek voorbereid op Accugrade met gemonteerde steunen voor AccuGrade-ontvangers. De AccuGradehoeksensor is beter beschermd in de nieuwe positie in het midden. Dankzij hun sterke ontwerp zijn de Cat bladen bestand tegen de zwaarste toepassingen.
VPAT-blad (Variable Pitch Angle Tilt: horizontaal en verticaal verstelbaar blad) Dit blad stelt de machinist in staat om het heffen, de hoek en het kantelen van het blad gelijktijdig af te stellen door middel van hetzelfde bedieningselement. Ook de bladhellingshoek kan worden afgesteld, zodat de productiviteit kan worden verbeterd. Dankzij het nieuwe hellingshoeksysteem kan de hellingshoek van het blad nu eenvoudiger worden afgesteld. Door de veelzijdigheid van het VPAT-blad kan de D6N allerlei toepassingen en verschillende materiaalomstandigheden aan, zoals afwerken, uitspreiden van materiaal en opvullen. Het volledige gebied tussen de rupsen kan in één gang worden bestreken.
Opklapbaar VPAT-blad De opklapbare bladen hoeven niet te worden verwijderd voor transport en beperken de totale transportbreedte. Het blad kan eenvoudig zonder gereedschap worden opgeklapt. Dankzij het verbeterde bladontwerp verloopt het opklappen sneller en eenvoudiger en hoeft nog maar één pen te worden verwijderd.
Semi-universele (SU-)bladen (alleen voor XL-versies) Dit blad is gebouwd voor zware toepassingen waarbij penetratie en capaciteit belangrijk zijn. L-vormige duwarmen brengen het blad dichter bij de machine, voor een uitstekende wendbaarheid, machinebalans en stabiliteit. Als de hoekmessen zijn verwijderd, is het blad nog maar 3 meter breed, zodat transport eenvoudiger wordt.
10
Uitrustingsstukken achter Nog veelzijdiger
Ripper met meerdere schachten Het parallellogramstangenstelsel zorgt voor een betere penetratie en wendbaarheid in krappe werkruimtes.
Lier Ter verbetering van de beschikbaarheid van de lier en de flexibiliteit van de uitvoering kunnen dealers de D6N bestellen met een in de fabriek gemonteerd voorbereidingspakket voor een lier, waarna de lier eenvoudig in het veld kan worden gemonteerd. Eén hendel activeert zowel de koppelings- als de remfunctie, zodat de machinist efficiënter kan werken. Neem contact op met uw Cat dealer voor leverbare lieropties. Voor machines die met een ripper of lier kunnen worden uitgerust, is ook een pakket voor dubbele bediening leverbaar.
Trekhaak De D6N kan met een trekhaak worden uitgerust voor het slepen van ander materieel of voor het trekken van uitrustingsstukken zoals schijven, verdichters of hakschijven.
11
Duurzaamheid Generaties vooruit denken
De Cat D6N is ontworpen voor uw bedrijf en om emissies te verlagen.
12
•
Voldoet aan de Amerikaanse Tier 4-interim, EU Fase IIIB en de Japanse MLIT Stap 4.
•
De brandstofzuinige motor en functies zoals de nieuwe economische modi voor achteruit en vooruit/achteruit, automatische motortoerentalregeling en de op de koelvraag reagerende ventilator met viscokoppeling dragen bij aan een lager brandstofverbruik.
•
Technologieën zoals AccuGrade en Product Link dragen bij aan een verbetering van de algehele efficiëntie, waardoor brandstof en vloeistoffen worden bespaard en tevens minder slijtage optreedt aan de machine.
•
De D6N kan worden gebruikt met biodiesel (maximaal 20%, vermengd met dieselbrandstof met een ultralaag zwavelgehalte (ULSD)) zonder negatieve gevolgen voor de levensduur van het systeem. Er is ook biologisch afbreekbare hydrauliekolie verkrijgbaar.
•
Standaard milieuvriendelijke aftapkranen bieden een milieubewuste methode voor het aftappen van vloeistoffen uit de belangrijkste componenten.
•
Het uitstekende zicht, handgrepen, treden en drukpoorten voor diagnose op afstand die bereikbaar zijn vanaf maaiveldhoogte verbeteren de veiligheid op het werkterrein.
•
De hoofdcomponenten zijn gebouwd op revisie, waardoor minder afval ontstaat en de klant geld bespaart doordat de machine en/of hoofdcomponenten twee of zelfs drie keer zo lang meegaan.
Voordeelpakketten Meer waar voor minder geld.
Functiepakketten Voorbereidingspakketten voor ripper of lier – Inclusief hydrauliek, bedrading en bedieningselementen die nodig zijn voor de montage van een ripper of lier, voor meer flexibiliteit en minder stilstandtijd. Voorbereidingspakket voor dubbele bediening – Veelzijdig pakket voor klanten die een ripper en een lier op dezelfde machine willen gebruiken. Bevat een gemeenschappelijke hendel voor beide uitrustingsstukken en de benodigde hydrauliek voor een eenvoudige installatie. Onderhoudspakket – Bevat de voorzieningen voor snel tanken en snelle olieverversing.
Toepassingspakketten Diverse pakketten zwaar uitgevoerde afschermingen – Er zijn diverse pakketten met afschermingen verkrijgbaar. Neem contact op met uw Cat dealer voor meer informatie over deze pakketten. Bosbouwpakket – Dit pakket bevat diverse zwaar uitgevoerde afschermingen voor bosbouw- en landontginningstoepassingen. Afschermingen beschermen kritieke machineonderdelen. Een vuilbestendig koelsysteem beperkt verstoppingen en zorgt voor een langere levensduur van het systeem. Vuilstortpakket – Dit pakket wordt aanbevolen voor vuilstorttoepassingen en bevat diverse zwaar uitgevoerde afschermingen, beschermingen en speciale afschermingen voor de eindaandrijving/loopwielafdichtingen. Deze afschermingen voorkomen dat bedrading en rommel in de eindaandrijving en loopwielafdichtingen terecht komen. Verbeterd pakket voor lage omgevingstemperaturen – De standaardmachine bevat gloeibougies waarmee een goed onderhouden motor bij -18 °C kan starten met standaardolie. Het pakket voor lage omgevingstemperaturen bevat een etherstarthulp, accu’s voor zwaar gebruik en een 120V-/240V-koelwaterverwarmer die bestand is tegen temperaturen lager dan -18 °C met koude vloeistoffen op zeeniveau. Een optionele elektrisch verwarmde en geïsoleerde ontluchtertrommel met speciale koelvloeistof is bestand tegen -50 °C.
Neem contact met ons op voor aangepaste producten voor vuilstorten, bosbouw en andere toepassingen waarvoor specifieke vereisten gelden.
13
Onderhoudsgemak en klantenondersteuning Wanneer inzetbaarheid telt
Toegankelijk, snel en eenvoudig onderhoud Dankzij scharnierende motorluiken zijn de gegroepeerde onderhoudspunten goed bereikbaar. Het motorluchtfilter kan eenvoudig worden verwijderd voor inspectie. Met de standaard elektrische ontluchtingspomp kan het systeem snel en eenvoudig worden ontlucht. Toegangsluiken achter bieden eenvoudige toegang tot gegroepeerde druknippels voor het snel testen van het hydraulisch systeem. In het achtergedeelte bevindt zich een houder voor de vetspuit.
Veilig onderhoud Via treden en grepen kan het personeel veilig en eenvoudig op de bulldozer klimmen. Alle beloopbare oppervlaken zijn voorzien van een antisliplaag zodat het personeel zich veilig in en op de machine kan verplaatsen. Machinistdetectie en uitrustingsstukblokkering voorkomen ongewenste manoeuvres die de machine in beweging kunnen zetten en zorgen op deze manier voor extra bescherming.
Bewaking van onderhoud Via testaansluitingen kunnen Cat dealers storingen in de machine snel opsporen. Het flexibele bewakingssysteem biedt nog meer diagnosefuncties, zoals de controle op een laag motoroliepeil. Al deze functies worden ondersteund door Product Link.
Robuust, handig, modulair ontwerp De constructie van de robuuste componenten beperkt de concentratie van spanning en storingen. Dankzij het modulaire ontwerp kunnen de componenten eenvoudig worden verwijderd, zonder dat andere componenten verwijderd hoeven te worden. Dit beperkt de onderhoudstijd.
Gerenommeerde Cat dealerondersteuning Voor het beste aankoopadvies en de beste non-stop service kunt u altijd rekenen op de Cat dealer. Met preventieve onderhoudsprogramma’s als Systematisch Onderzoek Smeerolie (S·O·SSM) en met contracten voor gegarandeerd onderhoud kunt u de kosten in hoge mate beheersen. En dankzij de beste onderdelenvoorziening in de business blijft u productief. Cat dealers kunnen u zelfs helpen bij het trainen van uw machinisten om uw winstgevendheid verder te verhogen. En wanneer de tijd is aangebroken om onderdelen van uw machine te vervangen, kan uw Cat dealer u helpen nog meer geld te besparen met gereviseerde, originele Cat onderdelen. U krijgt dan dezelfde garantie en betrouwbaarheid als bij nieuwe producten, maar bespaart 40 tot 70% op de kosten van componenten van de aandrijflijn en hydraulische componenten.
14
Specificaties van D6N-bulldozer Motor
Inhouden
Onderwagen
Motortype
Cat® C6.6 ACERT™
Brandstoftank
299 l
Breedte van rupsplaat – XL
610 mm
Emissies
Amerikaanse Tier 4-interim, EU Fase IIIB en Japanse MLIT Stap 4
Koelsysteem
40 l
Breedte van rupsplaat – LGP
840 mm
Eindaandrijvingen (per stuk)
8,5 l
Rupsplaten per zijde – XL
40
Hydrauliekolietank
29,5 l
Rupsplaten per zijde – LGP
46
Hoogte van kam – XL
66 mm
Hoogte van kam – LGP
57 mm
132 kW
Motorvermogen – ISO 14396 (DIN)
129 kW
Nettovermogen – ISO 9249 (DIN)
112 kW
Nettovermogen – SAE J1349
110,4 kW
Nettovermogen – EU 80/1269/EEG
112 kW
Motortoerental 1850 tpm – 116,8 kW Nettovermogen
177 hp 175,3 pk 152 pk 148 hp
Gewicht Gewicht*
1276,5 kg
Spoorbreedte – XL
1890 mm
Bedrijfsgewicht – XL
16.507 kg
Spoorbreedte – LGP
2160 mm
Bedrijfsgewicht – LGP
18.096 kg
Rupsen op maaiveld – XL
2611 mm
Transportgewicht – XL
16.149 kg
Rupsen op maaiveld – LGP
3113 mm
17.594 kg
Grondraakvlak – XL
3,18 m2 5,23 m2
Transportgewicht – LGP
150 hp
XL VPAT-blad
1062 kg
Grondraakvlak – LGP
LGP VPAT-blad
1234 kg
Bodemdruk* – XL
45,2 kPa
156,6 hp
XL opklapbaar VPAT-blad
1253 kg
Bodemdruk* – LGP
30,4 kPa
LGP opklapbaar VPAT-blad
1491 kg
Looprollen per zijde – XL
7
Looprollen per zijde – LGP
8
Boring
105 mm
XL SU-blad
2600 kg
Slag
127 mm
XL VPAT vuilstortversie
1321 kg
Cilinderinhoud
6,6 l
LGP VPAT vuilstortversie
1436 kg
• Nominaal motorvermogen bij 2200 tpm. • Het opgegeven nettovermogen is het beschikbare vermogen aan het motorvliegwiel als de motor is uitgerust met het luchtfilter, de uitlaatdemper, de dynamo, de aircocompressor bij vollast en de koelventilator op maximumsnelheid. • Geen correctie vereist tot een hoogte van 3000 m, boven 3000 m treedt automatische correctie op.
Transmissie 1.5 vooruit
3,1 km/h
2.0 vooruit
4,6 km/h
2.5 vooruit
5,7 km/h
3.0 vooruit
7,5 km/h
3.5 vooruit
10 km/h
1.5 achteruit
3,1 km/h
2.0 achteruit
5,1 km/h
2.5 achteruit*
6,4 km/h
3.0 achteruit*
8,5 km/h
3.5 achteruit*
11,6 km/h
1.5 vooruit – Trekkracht
320 kN
2,5 vooruit* – Trekkracht 175 kN 3,5 vooruit* – Trekkracht 97 kN * Economische modi uitgeschakeld. Met de economische modi ingeschakeld, veranderen de snelheidsinstellingen.
Ripper met meerdere schachten 1562 kg (met 3 schachten) Lier PA55
* ISO 16754
Trekkracht
Zie waarde en opmerking op volgende pagina
• Bedrijfsgewicht: incl. EROPS, airco, lampen, VPAT-dozer, transmissie, trekhaak, motorcompartiment, hydraulisch systeem met 3 kleppen, 100% brandstof en Cat Comfort-stoel met luchtvering en machinist. • Transportgewicht: incl. EROPS, airco, lampen, VPAT-dozer, transmissie, trekhaak, motorcompartiment, hydraulisch systeem met 3 kleppen, 5% brandstof en Cat Comfort-stoel met luchtvering. * Gewicht: inclusief pomp, bedieningselementen voor de machinist, olie, montagesteunen en afstandsstukken.
kg x 1000
Trekkracht van D6N
300
Trekkracht
Brutovermogen – SAE J1995
200
100
1,5
0
2
4
2,0
2,5
6
3,0
8
3,5
10
km/h
Snelheid Het elektronische brandstofsysteem met directe inspuiting zorgt voor een geregelde toename van de brandstoftoevoer naarmate het motortoerental verder achterblijft ten opzichte van het nominale toerental. Dit resulteert in een groter vermogen. Een combinatie van een grotere koppeltoename en maximaal vermogen zorgt voor een betere respons, een grotere trekkracht en kortere dozercycli.
15
Specificaties van D6N-bulldozer Bladen
Ripper
Lier
Bladtype
VPAT, SU
Type
Vast parallellogram
Liermodel
PA55
XL VPAT– Bladcapaciteit
3,18 m
Afstand tussen houders
1000 mm
Oliecapaciteit
74 l
LGP VPAT–Bladcapaciteit
3,16 m3
Schachtdikte
2m
Lengte van lier en steun
1145 mm
Opklapbaar LGP VPAT – Bladcapaciteit
3,16 m3
Schachtgedeelte
73 mm × 176 mm
Breedte van lierhuis
975 mm
Aantal houders
3
Trommeldiameter
254 mm
XL SU – Bladcapaciteit
4,28 m3
Totale balkbreedte
2202 mm
Trommelbreedte
315 mm
XL VPAT – Bladbreedte
3272 mm
Dwarsdoorsnede balk
216 mm × 254 mm
Flensdiameter
504 mm
LGP VPAT – Bladbreedte
4080 mm
622 mm
Trommelcapaciteit – 22 mm
88 m
Opklapbaar LGP VPAT – Bladbreedte 4080 mm
Maximale hoogte, geheven (schachtpunt)
Lieraandrijving
Mechanisch
XL SU – Bladbreedte
3154 mm
Maximale penetratiekracht – XL 51,6 kN
Bediening
Elektrisch
XL SU – Smal* Bladbreedte
3000 mm
Maximale breekkracht – XL
211,2 kN
Totale breedte
975 mm
Maximale penetratiekracht – LGP
43 kN
Kabeldiameter (aanbevolen)
19 mm
Maximale breekkracht – LGP
170 kN
Maat van kabelring (buitendiameter × lengte)
54 mm × 67 mm
Aantal houders in ripperbalk
3
Lege trommel
Maximale penetratie – XL
514 mm
Maximale penetratie – LGP
398 mm
Elke extra schacht
78 kg
Gewicht: met 3 schachten
1562 kg
3
* Alleen voor Europa; breedte is met hoekmessen verwijderd; bladbreedte met hoekmessen is 3126 mm.
Maximale trekkracht van kabel
31.388,5 kg
Maximale snelheid van kabel 44,8 m/min Volle trommel Maximale trekkracht van kabel
23.539 kg
Maximale snelheid van kabel 78,3 m/min • Er zijn lieren met lage snelheid en met standaardsnelheid leverbaar.
Normen ROPS/FOPS
De door Caterpillar geleverde ROPS-constructie (Rollover Protective Structure: bescherming bij omkantelen) voor de machine voldoet aan de ROPS-normen SAE J1040-1994, ISO 3471:2008 en aan de DLV-normen SAE J397B-2009, ISO 3164:1995. FOPS-constructie (Falling Object Protective Structure: bescherming tegen vallende objecten) voldoet aan ISO 3449-2005 Level II en aan de DLV-normen SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.
Remmen
16
De remmen voldoen aan de norm ISO 10265:2008
Informatie over geluid en trillingen – cabine Informatie over geluidsniveau • Het gelijkwaardige geluidsdrukniveau in de cabine (Leq) is 83 dB(A) wanneer "ANSI/SAE J1166 FEB2008" wordt gebruikt om de waarde voor een gesloten cabine te meten. De meting werd uitgevoerd bij 100% van het koelventilatortoerental van de motor. Dit is een geluidblootstellingsniveau gedurende de werkcyclus. De cabine is naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De test is met gesloten cabinedeuren en -ramen uitgevoerd. • Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine langdurig met een open cabine of in een lawaaierige omgeving wordt gebruikt. Gehoorbescherming kan nodig zijn wanneer de machine met een cabine wordt gebruikt die niet naar behoren is onderhouden, wanneer de deuren en ruiten gedurende lange perioden open staan of in een lawaaierige omgeving. • Het opgegeven gemiddelde geluidsdrukniveau buiten de cabine is 83 dB(A), gemeten conform de procedure "SAE J88 FEB2006 – Constant Speed Moving Test" (bij rijden met constante snelheid) voor de standaardmachine. De meting is uitgevoerd onder de volgende omstandigheden: afstand van 15 m en de machine reed vooruit in een middelhoge versnelling.
Informatie over geluidsniveaus van machines in landen van de Europese Unie en in landen die de richtlijnen van de EU toepassen De informatie hieronder is van toepassing op machine-uitvoeringen die alleen de "CEmarkering" op het productinformatieplaatje (PIN) hebben. • Het opgegeven geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine is 78 dB(A), gemeten conform ISO 6396:2008 voor een gesloten cabine. De meting is uitgevoerd bij 100% van het maximumtoerental van de motorkoelventilator. Het geluidsniveau kan variëren bij verschillende toerentallen van de motorkoelventilator. De cabine was naar behoren geïnstalleerd en onderhouden. De meting werd uitgevoerd bij gesloten cabinedeuren en -ruiten. • Indien aanwezig, wordt de certificatiesticker – 110 dB(A) – gebruikt om te verifiëren of de omgevingsgeluidscertificatie van de machine aan de eisen van de Europese Unie voldoet. De op de sticker opgegeven waarde geeft het geluidsvermogensniveau buiten de cabine (Lwa), tijdens de productie aan, voor de voorwaarden die worden genoemd in "2000/14/EG". Voor uw machine geldt wellicht een andere waarde.
Duurzaamheid – geluidsen trillingsniveaus Geluidsniveaus Gemiddeld geluidsdrukniveau buiten de cabine
83 dB(A) SAE J88:2006
Maximaal geluidsvermogensniveau
110 dB(A) 2000/14/EG
Geluidsdrukniveau in de cabine van een rijdende machine (LpA)
78 dB(A) ISO 6396:2008
Trillingsniveaus Maximaal hand/arm*
2,5 m/s2 ISO 5349:2001
Maximaal door het gehele lichaam*
0,5 m/s2 ISO/TR25398:2006
Overdraagbaarheidsfactor <0,7 van zitting ISO 7096:2000 – spectral class EM6 * Waarden voor een ervaren machinist in een dozertoepassing; raadpleeg de bedieningsen onderhoudshandleiding voor meer informatie.
17
Specificaties van D6N-bulldozer Afmetingen (bij benadering)
3
6
9
8 1 2
4 5
7
Afmetingen van de bulldozer 1
Spoorbreedte
2
Breedte van bulldozer
XL
LGP
XL precisieafwerking
1890 mm
2160 mm
1890 mm
Met de volgende uitrustingsstukken:
3
Standaardrupsplaten, zonder blad
2500 mm
3000 mm
2500 mm
Standaardrupsplaten, met VPAT-blad onder de maximale hoek
2965 mm
3699 mm
2965 mm
Standaardrupsplaten met VPAT-blad onder een hoek en ingeklapt (alleen opklapbaar blad)
2545 mm
3000 mm
2545 mm
Vanaf uiteinde van rupsplaatkam
3088 mm
3202 mm
3202 mm
Vanaf grondvlak van rupsplaat
3031 mm
3145 mm
3145 mm
Machinehoogte – ROPS-cabine:
4
Lengte van rupsen op maaiveld
2643 mm
3116 mm
3206 mm
5
Lengte van standaardbulldozer (met trekhaak)
3740 mm
4194 mm
4194 mm
Met de volgende uitrustingsstukken, optellen bij de basislengte van de bulldozer: Ripper (met uiteinde op maaiveldhoogte)
1026 mm
1026 mm
1026 mm
PA55-lier
381 mm
381 mm
381 mm
VPAT-bladen, recht
1163 mm
1705 mm
1705 mm
VPAT-blad, hoek van 25°
1787 mm
2487 mm
2329 mm
SU-blad
1417 mm
—
—
2979 mm
3083 mm
3083 mm
6
Hoogte boven uitlaatpijp vanaf uiteinde van rupsplaatkam
7
Hoogte van rupsplaatkam
66 mm
57 mm
57 mm
8
Bodemvrijheid vanaf grondvlak van rupsplaat (volgens SAE J1234)
394 mm
507 mm
507 mm
9
Hoogte van trekhaak (vanaf uiteinde rupsplaatkam tot midden gaffel) 595 mm
710 mm
710 mm
Vanaf grondvlak van rupsplaat
18
Standaarduitrusting D6N Standaarduitrusting De standaarduitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. ELEKTRISCH • Claxon • Urenteller • Achteruitrijalarm • 12V-omvormer, 10A • Testaansluiting • Accu’s 950 CCA klasse 31 • Geïntegreerde lampen, vier (4) vóór en twee (2) achter • Zwaar uitgevoerde 105A-dynamo zonder borstels (24 V) • Zwaar uitgevoerde 24V-startmotor (elektromotor) WERKOMGEVING VAN MACHINIST • ROPS-/FOPS-cabine • Geïntegreerde airconditioning met automatische temperatuurregeling • Stoel, luchtgeveerd, stof, voor cabine • Oprolbare veiligheidsgordel, 76 mm • Verstelbare armleuningen • Voetsteunen voor werkzaamheden op hellingen • Gen III-instrumentenpaneel met vijf meters, met: ––Temperatuur van motorkoelvloeistof ––Temperatuur van transmissieolie ––Temperatuur van hydrauliekolie ––Brandstofniveau ––Motortoerental-/versnellingsweergave ––Machinistprofiel ––Elektronisch programmeerbare versnellingskeuze ––Elektronische vervuilingsverklikker voor motorluchtfilter ––Elektronische serviceverklikker van sensor water-in-brandstof • Elektrohydraulische uitrustingsstukbediening • Differentieelbesturing bediend met elektrohydraulische stuurknuppel • Voorbereiding voor Product Link • Eén (1) 12V-voedingsaansluiting • Voorbereiding voor 12V-radio (plug-and-play) • Opbergruimte • Bekerhouder (links) • Kledinghaak • Achteruitkijkspiegel
AANDRIJFLIJN • C6.6 Cat ACERT-dieselmotor met nabehandelingssysteem, voldoet aan EPA/ARB Tier 4-interim/EU Fase IIIB en Japanse MLIT Stap 4; commonrail-brandstofsysteem, elektronische regelmodule ADEM A5 en een luchtgekoelde nakoeler; één poly-V-riem met automatische riemspanner • Gloeibougies als starthulp • Maximale hoogte boven zeeniveau zonder correctie: 3000 m • Ventilator met viscokoppeling en motoraandrijving • Koelsysteem met aluminium platen en buizen (radiateur, aandrijflijn, nakoeler) • Oliekoeler van differentieelbesturing met stalen buisvormige lamellen • Luchtfilter met geïntegreerd voorfilter, automatische stofuitwerper en luchtinlaat onder motorkap • Elektrische brandstofopvoerpomp met automatische ontluchtfunctie • Twee (2) brandstoffilters • Motordeceleratiefunctie (tuimelschakelaar en motortoerentalregeling met pedaal) • Planetaire Power Shift-transmissie met koppelomvormer en drie (3) versnellingen. • Systeem-MVP: functie voor meerdere snelheden biedt 5 afzonderlijke rijsnelheidsselecties en verbeteringen van de elektronische regeling voor het transmissie-/motorsysteem • Schakelen met vermogenbehoud met automatische belastingcompensatie • Automatische transmissieregeling voor terugschakelen en kickdown • Selecteerbare autoshift (1F-2R, 2F-2R, selecteerbaar) • Stuursysteem: differentieelbesturing met elektrohydraulische stuurknuppel
ONDERWAGEN • SystemOne-onderwagen voor XL- en LGP-onderwagens • Loopwiel met ontlast profiel • Voor de gehele levensduur gesmeerde looprollen (7 XL en 8 LGP) en loopwiel • Draagrol • Vervangbare sprocketsegmenten • Rupsen 40 segmenten – 610 mm, zeer zwaar werk (ES) voor XL • Rupsen 46 segmenten – 840 mm, middelzwaar werk (MS) voor LGP • Hydraulische kettingspanners • Vervangbare sprocketsegmenten HYDRAULIEK • Hydraulisch systeem met drie (3) kleppen voor VPAT-dozer • Lastafhankelijke hydrauliek VLOEISTOFFEN • Antivries/koelvloeistof (-37 °C) • Extended Life-koelvloeistof • Cat HYDO Advanced 10 hydraulische vloeistof OVERIGE STANDAARDUITRUSTING • C-frame, cilinders (VPAT) en leidingen • Standaardpakket VPAT XL of LGP bulldozer • Langere onderhoudsintervallen (500 motoruren, 1000 aandrijflijnuren) • Beschermkap voor motorcarter • Milieuvriendelijke aftapkranen (motorolie, motorkoelvloeistof, aandrijflijnhuis, hydrauliek) • Poorten voor Systematisch Onderzoek Smeerolie (motor, aandrijflijn, hydrauliek) • Gemakkelijk te bereiken, centraal gemonteerde druknippels voor eenvoudige diagnose • Oliefilter voor uitrustingsstuk • Trekinrichting aan voorkant • Scharnierend radiateurrooster met luchtspleten • Afsluitbare motorkappen • Vaste trekhaak • Standaard afscherming achter
19
Optionele uitrusting D6N Optionele uitrusting De optionele uitrusting kan variëren. Raadpleeg uw Cat dealer voor bijzonderheden. FUNCTIEPAKKETTEN • Toepassingspakketten ––Bosbouwbescherming, XL-pakket ––Bosbouwbeschermingspakket LGP ––Vuilstortpakket XL voor SystemOne en zwaaruitgevoerde onderwagen ––Vuilstortpakket LGP voor SystemOne en zwaaruitgevoerde onderwagen • Achterbedieningspakketten ––Voorbereidingspakket voor ripper ––Voorbereidingspakket voor lier ––Pakket voor dubbele bediening, VPAT ––Pakket voor dubbele bediening, SU ––Geen uitrustingsstuk achter, VPAT • Beschermingspakketten ––Cabinebeschermingspakket ––Hendel, zonder beschermingsstangen
• Rupsparen, LGP, HD ––Rups, 840 mm, ES, LGP, HD ––Rups, 840 mm, ES, middengat, LGP, HD ––Rups, 860 mm, ES, LGP, HD ––Rups, 865 mm, zelfreinigend
AANDRIJFLIJN • Voorfilter, turbine met zeef • Ventilator met directe aandrijving, handmatig omkeerbaar • Zandstraalrooster
UITVOERINGEN VAN BESCHERMPLATEN VOOR RUPSGELEIDER • Rupsgeleiderbeschermplaten, XL, SystemOne ––Beschermplaat, rupsgeleider, midden ––Beschermplaat, rupsgeleider, vóór en achter ––Beschermplaat, rupsgeleider, volledig • Rupsgeleiderbeschermplaten, XL, HD ––Beschermplaat, rupsgeleider, midden, HD ––Beschermplaat, rupsgeleider, vóór en achter ––Beschermplaat, rupsgeleider, volledig • Rupsgeleiderbeschermplaten, LGP, SystemOne ––Beschermplaat, rupsgeleider, midden ––Beschermplaat, rupsgeleider, vóór en achter ––Beschermplaat, rupsgeleider, volledig • Rupsgeleiderbeschermplaten, LGP, HD ––Beschermplaat, rupsgeleider, midden, HD ––Beschermplaat, rupsgeleider, vóór en achter
KOELEN • Radiator, vuilwerend
HYDRAULIEK • Biohydrauliekolie, in de fabriek gevuld
ONDERWAGEN • XL-onderwagen ––Onderwagen, SystemOne, XL ––Onderwagen, zwaaruitgevoerd, XL ––Onderwagen, zwaaruitgevoerd, hoge dubbele flens, XL ––Onderwagen, vuilstort, SystemOne, XL ––Onderwagen, vuilstort, zwaaruitgevoerd, XL ––Onderwagen, precisieafwerking, SystemOne, XL ––Onderwagen, precisieafwerking, zwaaruitgevoerd, XL • LGP-onderwagen ––Onderwagen, SystemOne, LGP ––Onderwagen, zwaaruitgevoerd, LGP ––Onderwagen, zwaaruitgevoerd, hoge dubbele flens, LGP ––Onderwagen, vuilstort, SystemOne, LGP ––Onderwagen, vuilstort, zwaaruitgevoerd, LGP • Rupsparen, XL, SystemOne ––Rups, 560 mm, ES, XL ––Rups, 610 mm, ES, XL ––Rups, 610 mm, ES, middengat, XL ––Rups, 610 mm, MS, onderwagen voor precisieafwerking • Rupsparen, XL, HD ––Rups, 600 mm, ES, XL, HD ––Rups, 600 mm, ES, middengat, XL, HD ––Rups, 600 mm, MS, XL, HD, onderwagen voor precisieafwerking • Rupsparen, LGP, SystemOne ––Rups, 840 mm, ES, LGP ––Rups, 840 mm, MS, LGP ––Rups, 860 mm, ES, LGP (alleen ADSDN)
STARTMOTOREN, ACCU’S EN DYNAMO’S • Pakket voor omgevingstemperaturen en accu’s • Lage omgevingstemperaturen, 120 V, pakket • Lage omgevingstemperaturen, 240 V, pakket • Accu, zwaar uitgevoerd • Elektrisch geïsoleerde ontluchter
20
VLOEISTOFFEN • Antivries -50 °C WERKOMGEVING MACHINIST • Stoel, verwarmd • Seat, verwarmd en geventileerd TECHNOLOGIEPRODUCTEN • Product Link communicatie ––Cat Product Link 321 – satelliet ––Cat Product Link 522 – mobiele telefonie ––Geen Product Link (voor landen waar Product Link niet gecertificeerd is voor gebruik) • AccuGrade-bediening ––ARO-installatie, VPAT ––AccuGrade ARO, SU ––Geen AccuGrade-installatie SU (voor SUmachines zonder AccuGrade-voorbereiding) • Machinebeveiligingssystemen ––Beveiligingssysteem, machine
BRANDSTOFSYSTEMEN • Tank, brandstof ––Onderhoudspakket/Shaw-systeem voor snel tanken AFSCHERMINGEN • Beschermingspakketten ––Afscherming, VPAT, zwaar uitgevoerd, pakket ––Pakket afschermingen, standaard, SU ––Pakket afschermingen, zwaar uitgevoerd, SU • Beschermingen hydrauliek achter ––Beschermkap, achter, zwaar uitgevoerd ––Beschermkap, achter, voorbereid voor lier en trekhaak ––Beschermkap, vandalisme, achter ––Beschermkap, vandalisme, achter (HD) • Bescherming ––Scherm, bescherming, cabine OVERIGE UITRUSTINGSSTUKKEN • Hydrauliek achter ––Aftakasfilter, lier – laag ––Aftakasfilter, geen lier BLADEN • Bulldozerpakket ––Bulldozer, SU XL, pakket – Compleet, inclusief blad ––Bulldozer, VPAT XL, HD, pakket ––Bulldozer, VPAT LGP, HD, pakket • Bladen ––Blad XL, ARO, VPAT ––Blad LGP, ARO, VPAT ––Blad XL, ARO opklapbaar, VPAT ––Blad LGP, ARO opklapbaar, VPAT ––Blad XL, vuilstort ––Blad LGP, vuilstort GRAAFWERKTUIGEN • Ripper ––Ripper, rechte tanden, pakket ––Ripper, gebogen tanden, pakket • Lier ––Lierpakket PA56, standaardsnelheid ––Lierpakket PA56, lage snelheid ––Achterkast met stootstang ELEKTRISCH • Zwaailamp ACHTERAF TE INSTALLEREN UITRUSTINGSSTUKKEN – Te bestellenvia het systeem voor onderdelendistributie • Radio, AM/FM met cd-speler • Ombouwset, stof, verwarmd • Kabelleider, alleen route 3 – niet aanwezig ––Kabelleider, 3 rollen ––Kabelleider, 4 rollen
Opmerking
21
Opmerking
22
23
Voor meer complete informatie over Cat producten, dealerdiensten en industrieoplossingen kunt u ons op internet bezoeken op www.cat.com © 2013 Caterpillar Inc. Alle rechten voorbehouden Materialen en specificaties kunnen zonder kennisgeving worden gewijzigd. De op de foto’s afgebeelde machines kunnen voorzien zijn van extra uitrusting. Neem contact op met uw Cat dealer voor leverbare opties. CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, hun respectievelijke logo’s, "Caterpillar Yellow" en de "Power Edge" trade dress alsmede de bedrijfs- en productidentiteit die hier gebruikt worden, zijn handelsmerken van Caterpillar en mogen niet zonder toestemming gebruikt worden.
ADHQ6684-01 (05-2013) (Vertaling: 06-2013) Vervangt ADHQ6684
