Xperformance KUNSTSTOF KOZIJNEN RAMEN DEUREN SCHUIFPUIEN DAKKAPELLEN BALKONBEGLAZING VOUWWANDEN GARAGEDEUREN VERANDA S ZONWERING

Xperformance Dé combinatie van snelheid, stijl en comfort. Elke liefhebber van zeilen is welkom om bij ons langs te komen voor een uitgebreide uitleg over onze schepen, of u nu sportief wilt varen of comfortabel wilt cruisen.

Xp 33 38 44 50 55 65 X-Yachts Holland +31 (0)36-53 69 057 · x-yachts.nl · [email protected]

Worldwide specialists in heavy lifting and transport

DE SPECIALIST IN ZWAAR TRANSPORT EN HIJSWERK Mammoet is wereldwijd specialist in zwaar hijswerk,multimodaal transport en projectmanagement. Onze specialiteit is het transporteren, verschepen, plaatsen (horizontaal en verticaal) en het verwijderen van grote en kleine objecten van en naar elke locatie, te land en te water. Mammoet is 24 uur per dag inzetbaar. Kiezen voor Mammoet is kiezen voor veiligheid, kwaliteit en zekerheid. Dat is ook in uw belang als opdrachtgever! Mammoet Nederland B.V. Branch Velsen-Noord Tel: 088 - 650 2050 Fax: 088 - 650 2051 E-Mail: [email protected]

KUNSTSTOF KOZIJNEN RAMEN DEUREN SCHUIFPUIEN DAKKAPELLEN BALKONBEGLAZING VOUWWANDEN GARAGEDEUREN VERANDA’S ZONWERING

WWW.SELECTWINDOWS.NL www.mammoet.com/nl

Inhoud

Voorwoord 5 Programma 2015 6 Wedstrijdbepalingen 10 Deelnemer aan het woord

17

Deelnemers 2015 18 Wethouder gemeente Velsen

23

20 Jaar YSY 24 Schippers handboek 26 Burgemeester gemeente Medemblik

29

Medewerkers 2015 31 Sponsoren 2015 31

Colofon Redactie en coördinatie Anja Millenaar Productie Stephan Nunnink Time Bandit Productions Bestuur Stichting YSY Ronde om Noord-Holland Voorzitter Joop ten Bokkel Secretaris Peter van den Driesche Penningmeester Ger van der Bruggen Adres Stichting YSY Ronde om Noord-Holland, Kennemerboulevard 540, 1976 EM IJMUIDEN [email protected] copyright Yachtclub Seaport Ymuiden Dit programmablad is een uitgave van de Stichting YSY Ronde om Noord-Holland en verschijnt een maal per jaar speciaal voor dit evenement. De wedstrijdbepalingen, het schippers handboek en de deelnemerslijst zijn op 15 mei 2014 samengesteld. De redactie behoud zich alle rechten voor.

Zakelijk & Smakelijk Voor zakelijke evenementen op een prachtige locatie met uitzicht op het Muiderslot : Royaal aan de Vecht organiseert bedrijfsevenementen met passie en plezier. Of het nu gaat om een presentatie, een lunch of een bijzondere partij, wij luisteren naar de wensen van onze gasten en vertalen deze naar een vlekkeloze organisatie en een onvergetelijk evenement. voor uw zakelijk evenement bieden wij een smakelijk arrangement.

Maaike & Michel Droog [email protected] tel: 0294-261434 Westzeedijk 7, 1398 BB Muiden

The nautical lifestyle

EEN ZEE VAN VRIJHEID!

www.arcmarine.eu www.arcmarine.eu

Kennemerboulevard 540, 1976 EM IJmuiden tel: 0255-560300 - fax: 0255-560301 [email protected] www.marinaseaport.nl

“the best of both worlds!”

...en heel veel plezier tijdens onze 19e Y.S.Y Ronde om NoordHolland! 5

Spannend... De Ronde organiseren is ieder jaar weer een hele uitdaging. Al in oktober worden de eerste stappen gezet om een nieuwe editie op te starten. Vorig jaar hoorden we vlak vóór de Ronde dat de Volvo Ocean Race Scheveningen aan gaat doen. Nieuwe uitdaging, nieuwe kansen! Tientallen scenario’s zijn gepasseerd. De Ronde een week eerder, een week later, finishen in Scheveningen enz. enz. Eén probleem daarbij was dat de plannen in Scheveningen nog niet vast omlijnd waren, maar wat te denken van al onze vrijwilligers? Kunnen die een week eerder of later? Komen we niet in conflict met andere evenementen? Na veel wikken en wegen hebben we besloten om de Ronde toch gewoon te houden op het weekend dat u al 19 jaar van ons gewend bent. Spannend was het om te volgen of de inschrijvingen gelijke tred zouden houden met die van de afgelopen jaren. Spannend, niet alleen door de Volvo Ocean Race. Na enkele jaren vonden we dat het eindfeest en de locatie aan vernieuwing toe waren. Een vragenlijst onder de oud-deelnemers heeft ons er mede toe aangezet om sommige onderdelen te herzien, met behoud van de goede dingen. Spannend, in Muiden zult u al de nieuwe aanpak merken. Spannend, tijdens de trajecten waar we nu ook Medemblik aan gaan doen. De wedstrijdklassen gaan een ander traject varen op het Markermeer. Spannend, bij aankomst in IJmuiden wordt u nu in onze Rondetent ontvangen op het haventerrein. Waar veel onderdelen van het feest vroeger uitbesteed werden zal, net als vele jaren geleden, het feest nu grotendeels door onze enthousiaste vrijwilligers worden uitgevoerd. Ze staan unaniem achter de nieuwe aanpak! Spannend, om de deelnemers óók te kunnen laten genieten van de Volvo Ocean Race, “the best of both worlds!” Spannend, hoe groot/klein moet de tent zijn? Tot onze opluchting hebben dit jaar weer even veel boten zich ingeschreven als we de afgelopen jaren gewend zijn. Spannend, nieuwe en trouwe sponsors zijn gelukkig weer van de partij en hebben hun vertrouwen in onze organisatie weer doen blijken door gulle bijdragen. Mede door hun trouwe hulp kunnen we wéér dit prachtige evenement houden. Na zoveel spanning kan ik u dus nu dan ook alleen een hele spannende tocht wensen en heel veel plezier tijdens onze 19e Y.S.Y Ronde om NoordHolland!

Joop ten Bokkel

Voorzitter Stichting Y.S.Y Ronde om Noord-Holland

Programma 2015

n e id u M V R @KNZ&

Toon Meijer

Ook dit jaar hebben wij ons uiterste best gedaan om rondom de Ronde een feestelijk programma te

Muiden:

organiseren,waarin zeker de start van de VOR niet in mag ontbreken. Motto dit jaar is dan ook; the best of both worlds: de Ronde en de VOR.

....dit jaar wordt het een heerlijke en gezellige avond in de haven van Muiden!

Vanaf donderdagnamiddag zijn we weer te gast bij de KNZ&RV te Muiden. Royaal aan de Vecht is de nieuwe uitbater in de jachtclub. Vanaf 18.30 uur bieden Michel en Maaike Droog de zeilers van de Ronde een heerlijke BBQ aan voor E 17,50. U krijgt hiervoor 4 soorten vlees,salades, sausjes en stokbrood kruidenboter. Zij sponsoren samen met ons het live entertainment in de vorm van de Mini Mobile Jazzclub Saxotone , beroemd van de Contestcup en radio.

z a J e l i b o M Mini

6

rs

Toon Meijers neemt u mee op zijn jazztoer met behulp van saxofoon en vinylplaten. U hoeft dus het haventerrein niet meer te verlaten, dit jaar wordt het een heerlijke en gezellige avond in de haven van Muiden. Vrijdagochtend kunt u vanaf 7 uur ontbijten voor 7,50 euro, boven in de jachtclub. Niet allemaal te gelijk,maar in volgorde van startprocedure,zodat alle waren vers aangeleverd kunnen worden. Om 07.45 zal beneden in de Pampusbar het weerpalaver gehouden worden voor de SW start groepen en om 08.00 voor de ORC startgroepen.. Vanaf 10:00uur begint de startprocedure van de Ronde.

e n o t o x a S b u l zzc

l a a y Ro e d n a a

t h c Ve

Muiden Donderdag 18:30 BBQ

Muiden Vrijdag 7:00 Ontbijt 7:45 Weerpalaver SW 8:00 Weerpalaver ORC 10:00 Aanvang starts

7

Programma 2015

J I a in r a M t r @Seapo

IJmuiden:

Een grote verandering…... De organisatie plaatst een Ronde tent op de parkeerplaats,naast het havengebouw van Seaport Marina.Hier willen wij, vanaf dat de eerste boot finisht, alle zeilers, regattaoffice en vrijwilligers een warm welkom heten. Er zal vanaf dat de eerste boot finisht, horeca zijn tegen vriendelijke clubprijzen. Alle activiteiten zullen vanuit de Ronde tent georganiseerd worden of daar plaatsvinden. Vanaf 11:00 uur proberen wij een ochtendprogramma te bieden. 14:00 uur STEIGERBIER, maar in de Ronde tent. We willen u de start van de VOR in Scheveningen niet onthouden en gaan ons uiterste best doen om een livestreamverbinding tot stand te brengen om de start uit te zenden. Vervolgens is er plaats [max. 120 personen] aan boord van 2 schepen, die naar buiten zullen varen om de VOR schepen langs te zien komen. We zullen zeker proberen om team Brunel live te zien.

THE BEST OF BOTH WORLDS: DE RONDE EN DE VOR

Een grote verandering…... De organisatie plaatst een Ronde tent op de parkeerplaats,naast het havengebouw van Seaport Marina.

De KNRM stelt hun historische reddingsboot de Johanna Louisa ter beschikking, hier kunnen 20 personen op. De gemeente Velsen stelt de Koningin Emma rondvaartboot ter beschikking, hier kunnen 100 personen op. Tijdens het STEIGERBIER hebben we een loterij georganiseerd met orginele prijzen, bv een Cruise met DFDS naar Newcastle. een cruise met Canalboat Amsterdam, toegangskaarten voor het scheepvaartmuseum, etc etc. Zorg dus dat u lootjes in u bezit heeft. Ze zullen zowel in Muiden,als in IJmuiden, verkocht worden.

8

Jmuiden DJ’s The New Gents Wij hopen voor een ieder wat wils en alle gerechten worden geserveerd met frisse salades.

16:00uur DJ’s The New Gents, 2 keurige jonge jongens die al aardig aan de weg timmeren. Zij hebben een playlist samengesteld met muziek voor jonge en oudere zeilers.

PRIJSUITREIKING, het blijft een zeilwedstrijd. Sander Bakker, onze spreekstalmeester voor de zaterdagavond, zal aansluitend aan het diner rondom 20.00 beginnen met de prijsuitreiking.

We hopen dat iedereen rond 18:00 uur weer „thuis” is om aan het grote ZEILERSDINER te beginnen. Na alle jaren heerlijk chinees gegeten te hebben, gaat ook dit roer om. Het diner zal verzorgd worden door v Leeuwen Catering op maat. Zij komen met 4 kookeilanden, die bemand zullen worden door een crew van enthousiaste koks, gekleed in traditioneel keukenuniform. Thema’s : Haags blauw: authentieke Indische gerechtjes Italiaans: vers gekookte pasta Bolognese, Napolitana [vegetarisch], Frutti di Mare Mexicaans: tortilla wraps met rundvlees en groenten of tortilla schelpen met guacomole en bonensalade Surinaams: Roti, kouseband,malse kip en aardappel, Mme Jeanette.

Stout

We willen deze Ronde knallend eindigen door middel van een afterparty .Voor allen die nog niet moe zijn en zin hebben om nog even te bewegen, presenteren wij u [‘onze huisband’] STOUT . Na een paar jaar afwezig te zijn geweest, is het een feest om ze er weer bij te hebben en kan het dak eraf. Namens de organisatie Ronde om Noord Holland wensen wij u allen een goede vaart en veel plezier.

IJmuiden Zaterdag 11:00 ochtend programma 14:00 Steigerbier 16:00 DJ’s The new Gents 18:00 Zeilersdiner 20:00 Prijsuitreiking Afterparty met STOUT!

9

YSY RONDE OM NOORD-HOLLAND 19 – 20 juni 2015 Georganiseerd door: Stichting Y.S.Y. Ronde om Noord-Holland Telefoonnummer wedstrijdbureau: 06-50265165

  Belangrijke  wijzigingen  in  2015:  ORC  klassen  varen  een  ander  traject  op  het  Markermeer,  Het  tweede   traject  gaat  via  Medemblik  en  de  straffen  (regels  1.7,  1.8  en  22)   Controleert  u  s.v.p.  of    u  verzekerd  bent  voor  deelname  aan  een     evenement  als  de  YSY  Ronde  om  Noord-­‐Holland.

 

Wedstrijdbepalingen

  Afkortingen YSY RVW RC NOR VHF ORC DSQ WB DNS DNF OCS VC VTS 1

zoals beschreven in de Wedstrijdbepalingen kan het tegen deze deelnemer protesteren op grond van RvW 28. 1.8 Het niet aan BB-houden van het (laatste) merkteken voor de finish in IJmuiden wordt zonder verhoor bestraft met 3 plaatsen in het klassement. Dit wijzigt RvW A5. 1.9 Het Nationaal Doping Reglement Nederlandse Sport is van toepassing.

Yachtclub Seaport Ymuiden Regels voor het Wedstrijdzeilen Race Comité Aankondiging (Notice Of Race) Very High Frequency (Marifoon) Offshore Racing Congress Gediskwalificeerd Wedstrijdbepalingen Niet gestart Niet gefinisht Aan de baanzijde van de startlijn Verkeerscentrale Vessel Traffic Services

2

Registratie en wedstrijdbureau

2.1 Registratie van deelnemers vindt plaats op donderdagavond 18 juni vanaf 18.00 uur tot 23.00 uur bij het wedstrijdbureau in het clubgebouw van de KNZ&RV te Muiden. 2.2 In IJmuiden zal het wedstrijdbureau gevestigd zijn in de feesttent nabij het havenkantoor. 2.3 Tijdens de registratie worden aan de deelnemers relingnummers verstrekt. Deze relingnummers moeten voor het RC goed zichtbaar aan bak- en stuurboordzijde gedurende de gehele wedstrijd gevoerd worden. Na afloop van de Ronde moeten deze nummers weer op het wedstrijdbureau worden ingeleverd. De bij de inschrijving betaalde borgsom zal dan worden geretourneerd. Bij inleveren van de nummers na 31 juli wordt geen borg meer terug gegeven.

Regels

1.1 De wedstrijden zijn onderworpen aan de Regels zoals gedefinieerd in de Regels voor Wedstrijdzeilen 20132016 (RVW). 1.2 Alle deelnemende boten dienen te voldoen aan de vereisten van ISAF Offshore Special Regulations 2014-2015, Categorie 3 met vlot. VHF radio’s zijn verplicht. 1.3 Van zonsondergang tot zonsopgang en daar waar motorgebruik is toegestaan is deel 2 van de RVW niet van toepassing. Dan geldt, al naar gelang het vaargebied, het Binnenvaart Politiereglement of de Internationale Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaring op Zee (deel B). 1.4 De wedstrijden worden uitgeschreven voor boten van de klassen ORC 1, 2, 3, en 4 en ORC TwoHanded, waarvan de lengte over alles niet minder dan 6,50 meter mag bedragen. Er zijn ook starts voor ongemeten boten met een minimale lengte over alles van 6,50 meter die willen deelnemen met een door het RC toegekende handicap, volbemand en shorthanded klasse. 1.5 Tenzij anders vermeld zijn de tijden die vermeld worden in deze bepalingen lokale zomertijd, afgeleid van de GPS. 1.6 Alle genoemde markeringen gelden als merkteken van de baan conform RVW definitie Merkteken. 1.7 Het RC is op alle trajecten aanwezig. Wanneer het RC waarneemt dat een deelnemer de baan niet vaart

3

Mededelingen aan Deelnemers

3.1 Mededelingen aan de deelnemers worden tot 18 juni vermeld op www.saildata.netMededelingen aan de deelnemers worden vanaf 18 juni vermeld op het officiële mededelingenbord bij het wedstrijdbureau in het clubgebouw van de KNZ&RV te Muiden. 3.2 In IJmuiden hangt dit bord bij het wedstrijdbureau. 3.3 Indien mogelijk zullen mededelingen ook via de website worden gepubliceerd. Tegen deze regel is geen verhaal mogelijk.

10

4

Wijzingen in de wedstrijdbepalingen

9

Baan

4.1 Iedere wijziging in de wedstrijdbepalingen zal worden bekend gemaakt vóór 07.30 uur op vrijdag 19 juni op het mededelingenbord in Muiden. Deelnemers zijn zelf verantwoordelijk voor het verkrijgen van de informatie.

9.1 De baan zal bestaan uit 3 trajecten, t.w.: Traject 1 2

Start Muiden Enkhuizen

5

3

Kornwerderzand

Seinen aan de Wal

9.2 Het stuk tussen de finish- en startlijn bij Enkhuizen en het stuk tussen de finish- en startlijn bij Kornwerderzand maakt geen deel uit van de wedstrijd.

5.1 Seinen aan de wal zullen worden getoond aan de vlaggenmast van de KNZ&RV Muiden op vrijdag 19 juni totdat alle boten zijn gestart. De seinen worden tevens herhaald aan de vlaggenmast van Seaport Marina IJmuiden. 5.2 Wanneer vlag OW getoond wordt op de wal, wordt “1 minuut” vervangen door “niet minder dan 60 minuten” in Wedstrijdseinen OW van de RVW. 6

10

Datum: vrijdag 19 juni.

7

Waarsch. sein 09:55 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25

Start sein 10:00

11

10:30 11:00 11:30 12:00 12:30

Marifoon: VHF 72- VHF 10 11.1 Op een afstand van max. 250 meter van het startschip zal een meldschip worden gestationeerd dat herkenbaar is aan de seinvlag “K”. Deelnemende boten moeten zich hier melden door komende vanuit Muiden tussen 2 gele boeien door te varen welke zich terzijde van dit meldschip bevinden. 11.2 Het startschip zal zich bevinden in een gebied dat wordt begrensd door lichtboei P4, lichtboei P6/IJM21, IJM 17 en de lichtopstand bij de ingang van Pampus haven (zie figuur 1 in appendix A). 11.3 Bij Muiden zullen de wedstrijden worden gestart volgens regel 26 RVW. In de volgorde zoals is vermeld in WB 6. 11.4 De startlijn is de lijn tussen de mast met de oranje vlag op het startschip aan stuurboord en de oranje/witte cilindervormige boei aan bakboord.Er wordt gebruik gemaakt van een eveneens oranje/witte cilindervormige begrenzingsboei nabij het startschip. Deze ligt op of nabij de startlijn en geldt als merkteken van de startlijn 11.5 Bij de start in Muiden zal voor zover mogelijk de startprocedure via marifoonkanaal 72 te beluisteren zijn. Het uitblijven hiervan en vergissingen in de uitgezonden informatie is geen reden tot verhaal. Dit wijzigt RvW 60.1 (b). 11.6 Boten die niet binnen 20 minuten na hun startsein starten zullen worden opgenomen als “DNS”.

7.1 Tijdens het verblijf in Muiden vóór de wedstrijd en gedurende de hele wedstrijd dient de klassenvlag in de achterstag te worden gevoerd. Een boot die zich in Muiden bij het startschip meldt of start, zonder zijn klassenvlag duidelijk zichtbaar aan het RC te tonen, wordt geacht niet te zijn gestart. De klassenvlaggen zijn: Klassen vlag

SW Hoog (toer-langzaam) SW Laag (toer-snel) ORC TwoHanded SW Shorthanded ORC-club 1 ORC-club 2 ORC-club 3 ORC-club 4

Cijferwimpel 0 Cijferwimpel 3 Cijferwimpel 1 Cijferwimpel 2 Cijferwimpel 8 Cijferwimpel 7 Cijferwimpel 6 Cijferwimpel 4

7.2 Het RC kan verschillende klassen samenvoegen in één startgroep. 8

Melden, Muiden-Enkhuizen De starttijd moet worden genoteerd op de wedstrijdverklaring.

Klassenvlaggen

Klasse

Schepen van het RC

10.1 Start- en finishschepen zijn herkenbaar aan de verenigingsvlag van de YSY. 10.2 Overige comité boten zijn herkenbaar aan een witte vlag met rode letters RC. 10.3 Handelingen van comitéschepen kunnen nooit een grond voor verhaal zijn.

Startschema

Startgroep SW Hoog (toerlangzaam) SW Shorthanded SW Laag (toer-snel) ORC TwoHanded ORC-club 3 en 4 ORC-club 1 en 2

Finish Enkhuizen Kornwerderzand via Medemblik IJmuiden

Wedstrijdgebied

Alleen van toepassing op ORC klassen : 11.7 Merkteken 1 is een gele ongenummerde cilindrische boei. Dit merkteken zal in de wind, (gezien vanuit het startschip) op een afstand van ca. 1-1,2 NM worden gelegd. 11.8 Wanneer voor of tegelijk met het waarschuwingssein op het startschip een groene vlag wordt getoond, dienen de boten na te zijn gestart merkteken 1 aan stuurboord te ronden of voorbij te varen. Wanneer voor of tegelijk met het

8.1 Het wedstrijdgebied wordt gevormd door het Markermeer, het IJsselmeer, de Waddenzee ten zuiden van breedtegraad 53-10,00 N, het Zeegat van Texel en de Noordzee tussen de breedtegraden 530,00 N en 52-27,00 N.

11

11.9 11.10

11.11 11.12

waarschuwingssein op het startschip een rode vlag wordt getoond, dienen de boten na te zijn gestart merkteken 1 aan bakboord te ronden of voorbij te varen. De ORC TwoHanded klasse vaart na het passeren van merkteken 1 rechtstreeks naar de finish bij Enkhuizen. De ORC 1,2,3 en 4 klassen varen na het passeren van merkteken 1 de baan volgens één van de banen die opgenomen is in de bijlagen. De te varen baan zal op een bord op het startschip d.m.v. een cijfer kenbaar worden gemaakt en vóór de start via de marifoon worden omgeroepen. De te varen baan kan per klasse verschillen. Boten die te vroeg gestart zijn en niet hebben voldaan aan art. 29.1 RVW of 30.1 RVW (OCS) krijgen 30 minuten opgeteld bij hun gezeilde tijd. Dit wijzigt tevens RVW A4.2.

zonder verhoor worden opgeteld. Dit wijzigt RVW 63.1 13.4 De maximale tijd tussen de finish bij Enkhuizen en de start van traject 2 bedraagt 2 uur. Bij overschrijding van deze limiet zal de overschreden tijd, vermeerderd met een straftijd van 60 minuten, zonder verhoor worden opgeteld. Dit wijzigt RVW 63.1. 14

De starttijd moet worden genoteerd op de wedstrijdverklaring. Marifoon: VHF 10 14.1 De startlijn bij Enkhuizen is de denkbeeldige lijn tussen het groene havenlicht van de Compagnieshaven aan bakboord en het rode havenlicht op de strekdam van het Krabbersgat aan stuurboord (Zie figuur 3 in appendix A). Nabij de startlijn kan zich een comitéschip bevinden. 14.2 De groene betonning van Kooizand dient geheel aan bakboord te worden gelaten, het eiland “de Kreupel’ moet aan stuurboord worden gelaten. 14.3 Ongeveer 0.25 mijl voor de haveningang van Medemblik dient een wedstrijdboei aan stuurboord te worden gelaten. Nabij de boei kan zich een comitéschip bevinden. 14.4 De boei “Sport C” (52-49,00 N 05-09,00 E) aan stuurboord laten.

Van toepassing op SW klassen: 11.13 De klassen SW Hoog, SW Laag, SW Shorthanded dienen na te zijn gestart rechtstreeks naar de finishlijn bij Enkhuizen te varen. 11.14 Alleen SW Hoog, SW Laag en SW Shorthanded: Regel 29.1 RVW (Individuele terugroep) is gewijzigd in: Wanneer op het startsein van een boot enig deel van zijn romp, bemanning of uitrusting aan de baanzijde van de startlijn is, krijgt hij 30 minuten bij zijn gezeilde tijd bijgeteld. Dit wijzigt tevens RVW A4.2. 11.15 Alleen SW Hoog, SW Laag en SW Shorthanded: Regel 30.1 RVW (Buitenom regel) is gewijzigd in: Als vlag I is getoond, en van een boot enig deel van zijn romp, bemanning of uitrusting zich aan de baanzijde van de startlijn of de verlengden daarvan bevindt gedurende de laatste minuut voor zijn startsein, krijgt de boot 30 minuten bij de gezeilde tijd geteld. Dit wijzigt tevens RVW A4.2. 12

15

Finish bij Kornwerderzand De finishtijd moet worden genoteerd op de wedstrijdverklaring. Marifoon: VHF 10

Finish bij Enkhuizen

15.1 De finishlijn bevindt zich vlakbij vaarwegmarkering VF4, aan de oostzijde (zie figuur 4 in Appendix A). 15.2 De finishlijn wordt gevormd door de lijn tussen de blauwe vlag op het finishschip aan stuurboord en een gele boei aan bakboord.

De finishtijd moet worden genoteerd op de wedstrijdverklaring. Marifoon: VHF 10 12.1 De finishlijn bevindt zich nabij de KG10, oostelijk van de vaargeul. (52-40,40 N 05-16,00 E) (zie figuur 2 in appendix A). 12.2 De finishlijn wordt gevormd door de lijn tussen de blauwe vlag op het finishschip aan stuurboord en een gele boei aan bakboord. 13

Enkhuizen-Kornwerderzand via Medemblik

16

Sluispassage bij Kornwerderzand Marifoon: VHF 18  

16.1 Na te zijn gefinisht dienen de boten op de motor naar de sluizen te gaan, te schutten en naar de startlijn varen. Op last van Rijkswaterstaat is het niet toegestaan om te rusten bij de sluizen. 16.2 Bij de sluis kan een RIB van het comité aanwezig zijn, te herkennen aan een witte vlag met rode RC. Aanwijzingen van de bemanning van de RIB dienen te worden opgevolgd. 16.3 Er is geen minimale tijd tussen de finish in Kornwerderzand en de start van traject 3. 16.4 De maximale tijd tussen de finish bij Kornwerderzand en start van traject 3 bedraagt 2 uur. Bij overschrijding van deze limiet wordt de overschreden tijd vermeerderd met een straftijd van 60 minuten, zonder verhoor . Dit wijzigt RVW 63.1

Sluispassage bij Enkhuizen Marifoon: VHF 22  

13.1 Na te zijn gefinisht dienen de boten op de motor via de “aanbevolen route” dóór de wachtbox voor de sluizen te schutten en na schutting naar de startlijn te varen. Het is niet toegestaan buiten de wachtbox om te varen. 13.2 Bij de sluis kan een RIB van het comité aanwezig zijn, te herkennen aan een witte vlag met rode RC. Aanwijzingen van de bemanning van de Rib dienen te worden opgevolgd. 13.3 De minimale tijd tussen de finish bij Enkhuizen en start van traject 2 bedraagt 1 uur en 30 minuten. Bij te vroeg starten zal de te vroeg gestartte tijd, vermeerderd met een straftijd van 60 minuten,

12

17

Kornwerderzand-IJmuiden

21

De starttijd moet worden genoteerd op de wedstrijdverklaring.

21.1 De wedstrijd kan worden afgekort, ook als de finishlijn waar wordt afgekort al gepasseerd is. Dit wijzigt RvW 32.2 laatste alinea. 21.2 Indien de wedstrijd wordt afgekort, dan zal dat gebeuren bij een van de finishlijnen bij Enkhuizen of bij Kornwerderzand. Het comitéschip voert dan vlag “S”.

Marifoon: VHF 4 - VHF 62 - VHF 16 - VHF 61 17.1 De startlijn bij Kornwerderzand is een denkbeeldige lijn bij de loswal, haaks op het vaarwater direct voorbij de bruggen (zie figuur 5 in Appendix A). 17.2 Schepen dienen (vooral in het donker) altijd dicht langs de loswal te varen zodat hun startnummer kan worden opgenomen. 17.3 De motor mag uiterlijk gebruikt worden tot aan de denkbeeldige lijn tussen de boeien BO 6 en BO 5, (figuur 5) De lijn moet van oost naar west worden doorgevaren, waarbij de motor is uitgezet. 17.4 Na de start dienen de boten achtereenvolgens door de Doove Balg, de Texelstroom en het Marsdiep naar de Noordzee te varen. 17.5 Tijdens het varen door voornoemde wateren dienen alle verlichte bebakeningtonnen aan de vaarwaterzijde te worden gepasseerd. 17.6 Het windmolenpark voor Egmond aan Zee moet ten oosten gepasseerd worden van de lijn die gevormd wordt door de posities 52-38,00 N 04-28,00 E en 52-34,00 N 04-28,00 E. 17.7 Tussen de pieren van IJmuiden zal aan de zuidkant van de vaargeul een merkteken (oranje-witte cylindrische boei) worden gelegd. (Bijlage figuur 6) Het merkteken moet aan bakboord worden gehouden. 17.8 Op last van de havenautoriteiten moet uitgeluisterd worden op VHF kanaal 61. 18

22

23

Tijdslimiet

23.1 De finish te IJmuiden is geopend tot zaterdag 20 juni 17.00 uur. Schepen die er niet in slagen voor deze tijd te finishen zullen worden opgenomen als “DNF”. 24

Score

24.1 De 3 gedeelten van de baan zoals genoemd in WB 9 zullen gelden als één wedstrijd. De winnaar is de boot met de kortste op handicap berekende totaaltijd. Voor de ORC klasse wordt de ToToffshore handicap gebruikt, bij de ORC-TwoHanded wordt de ToT Double Handed gebruikt.

Finish bij IJmuiden

25

Radio Communicatie

25.1 Tijdens de wedstrijd mag een boot noch radiosignalen uitzenden noch radioberichten ontvangen die niet beschikbaar zijn aan allen. 25.2 Het gebruik van mobiele telefoons is alleen toegestaan indien niet in overtreding met RvW 41 (Hulp van buitenaf).

Voor, bij of na de finishlijn: melden op VHF 74 met scheepsnaam en startnummer. 18.1 De finishlijn wordt gevormd door de lijn tussen de vaste lichtopstand van de noordelijke binnenpier en de vaste lichtopstand van de zuidelijke binnenpier (zie figuur 6 in appendix A). Schepen dienen op een afstand van maximaal 100 meter vanaf de zuidelijke lichtopstand door de finishlijn te varen. 18.2 Bij de finishlijn dienen schepen zich te melden op VHF kanaal 74 met scheepsnaam en startnummer. 18.3 Na de finish in IJmuiden dienen deelnemers de ingevulde en ondertekende wedstrijdverklaring met de tijden van alle drie trajecten en het logboek binnen 75 minuten bij het wedstrijdkantoor in te leveren. Het wedstrijdkantoor zal uiterlijk 45 minuten na de finish van de eerste boot geopend zijn.

26

Prijzen

26.1 De prijsuitreiking zal plaatsvinden op zaterdag 20 juni tussen 20.00 uur en 21.00 uur. 26.2 Prijzen worden toegekend als beschreven in de Notice Of Race. 26.3 Voor de deelnemers aan de Toer/prestatietocht zal de “ZEILEN” Trofee door het blad Zeilen ter beschikking worden gesteld voor de snelste boot op berekende tijd. 26.4 Voor de deelnemers in de SW-Shorthanded klasse stelt SEAPORT MARINA IJMUIDEN een wisselbeker ter beschikking voor de snelste boot op berekende tijd. 26.5 De YSY beker voor het YSY lid met de snelst gezeilde tijd. 26.6 Prijzen die niet zijn afgehaald tijdens de prijsuitreiking kunnen na overleg tot uiterlijk 1 augustus in IJmuiden worden opgehaald. 26.7 Eventuele extra prijzen zullen op het mededelingenbord bekend worden gemaakt.

Wedstrijdverklaringen

19.1 Alleen een geheel ingevulde en ondertekende wedstrijdverklaring is geldig. Het protestcomité mag de tijdsduur voor het inleveren verlengen als daar een goede reden voor is. 20

Strafsysteem

22.1 De scorestraf , regel 44.3 RVW is van toepassing, de straf is 3 plaatsen. 22.2 Bij een overtreding van een van RvW 28, WB 1.7, 2.3, 7.1, 11.1, 13.1, 13.3, 16.1, 16.3, 18.1, of 23 kan het protestcomité een afwijkende straf opleggen. Dit wijzigt RVW 64.1.

De finishtijd moet worden genoteerd op de wedstrijdverklaring.

19

Afkorten of afbreken van de baan

Wijziging van de baan na de start

20.1 De banen zullen na de start niet worden gewijzigd.

13

27

het wedstrijdbureau in IJmuiden.

Motor gebruik

28.2 De behandeling van de protesten zal aanvangen om 18.00 uur. Indien alle bij een protest betrokken partijen voor die tijd aanwezig zijn, dan kan het protestcomité met goedvinden van alle betrokkenen de behandeling eerder starten. 28.3 Mededelingen betreffende protesten zullen zo snel als mogelijk na het ontvangen van een protest worden gepubliceerd op het mededelingenbord om zodoende partijen te informeren over een ingeleverd protest en de tijd van aanvang van de behandeling. 28.4 De locatie waar het protest plaats vindt wordt bekend gemaakt op het mededelingenbord. 28.5 Mededelingen over protesten van het RC zullen op het mededelingenbord worden gepubliceerd om zodoende boten te informeren zoals genoemd in RVW 61.1(b). 28.6 Een verzoek om heropening of om een schriftelijke uitspraak mag niet later dan 30 minuten na de uitspraak in het betrokken protest schriftelijk worden gedaan. (Wijziging van RVW 66)

27.1 Het gebruik van de motor tijdens de wedstrijd is alleen toegestaan bij het aanlopen en verlaten van de te passeren sluizen (tussen het passeren van de finishlijn en de startlijn in resp. Enkhuizen en Kornwerderzand), in de situatie beschreven in art 17.3 van deze WB, of in omstandigheden zoals is voorzien in de RVW. 27.2 Indien een deelnemer gebruik van de motor maakt moet dit worden vermeld in de wedstrijdverklaring en/of het logboek met opgaaf van reden. De positie en het tijdstip van het starten van de motor en de positie en het tijdstip van het stoppen van de motor, moet bij elk gebruik vermeld worden op de wedstrijdverklaring. 28

Protesten en Verzoeken om Verhaal

28.1 Protesten dienen maximaal 75 minuten na de finish van de protesterende boot te worden ingeleverd op

Deel II Verdere voorschriften en belangrijke aanwijzingen Deelnemers kunnen niet protesteren of om verhaal vragen op grond van regels van deel II

29

31

Veiligheid

29.1 De leiding over een boot en de zorg voor de veiligheid aan boord, evenals het afsluiten van de benodigde verzekering is de onontkoombare verantwoordelijkheid van de eigenaar of van diegene die de boot heeft ingeschreven. 29.2 Deelnemers die op de wedstrijddag de haven niet verlaten om deel te nemen aan de Ronde dienen dit zo spoedig mogelijk aan het RC mede te delen. 29.3 Indien het aantal bemanningsleden wijzigt tijdens de wedstrijd dient dit zo spoedig mogelijk aan het RC te worden medegedeeld. 29.4 Deelnemers die de wedstrijdbaan verlaten voor het begin van de wedstrijd dienen dit zo spoedig mogelijk aan het RC mede te delen. 29.5 Als de wedstrijd wordt afgebroken, of een schip zich terugtrekt uit de wedstrijd dient dit zo spoedig mogelijk aan het RC te worden medegedeeld. 29.6 In de boodschap, liefst per sms of email, dient ten minste opgeven te worden: Naam van de boot, startnummer, positie, reden van terug trekken, datum / tijdstip van terugtrekken, nieuwe bestemming. Tel. 06-50265165 of email: [email protected] 30

31.1 Deelnemers nemen geheel voor eigen risico deel aan de wedstrijd/tocht. Zie RVW 4, Besluit om wedstrijd te zeilen. De wedstrijdorganisatie, noch enige andere bij de organisatie van de wedstrijden betrokken partij, aanvaardt enige aansprakelijkheid voor schade in welke vorm dan ook, dood en/ of persoonlijk letsel daarbij inbegrepen, welke direct of indirect kan ontstaan vóór, tijdens of na de wedstrijden. 31.2 Iedere deelnemende boot dient in het bezit te zijn van een geldige verzekering tegen wettelijke aansprakelijkheid met een minimumdekking van 5.000.000 euro per gebeurtenis die geldig is in het hele vaargebied. 32

Deelnemerslijst

32.1 De Officiële deelnemerslijst wordt bekendgemaakt via de website. 33

Uitslagen

33.1 Na afloop van de wedstrijd worden de uitslagen bekend gemaakt op het mededelingenbord. Afschriften zijn na de prijsuitreiking verkrijgbaar, en zo snel mogelijk via de website

Verplicht uitluisteren marifoon

30.1 Het is verplicht op de volgende VHF kanalen uit te luisteren: Traject Markermeer en IJsselmeer Finish en Startschip Enkhuizen Sluis Enkhuizen Kornwerderzand Waddenzee binnen het gebied van VC Brandaris Binnen het VTS gebied van den Helder Op de Noordzee tussen Den Helder en IJmuiden Aanloop IJmuiden

Aansprakelijkheid en Verzekering

34

Kanaal VHF 10 VHF 10 VHF 22 VHF 18 VHF 4

Weerpalaver

34.1 Op de eerste wedstrijddag zal om 07:45 uur (voor de eerste 3 startgroepen) en om 08.00 uur (voor de laatste 3 startgroepen) een weerpalaver worden gepresenteerd in de Pampusbar van de KNR&ZV te Muiden.(S.v.p. max. 2 bemanningsleden per schip)

VHF 62 VHF 16

35

VHF 61

Wal- en Havenbepalingen

35.1 De aanwijzingen van het RC, de betreffende havenmeester(s), de betreffende walcommis-saris(en)

14

en medewerkers van Seaport Ymuiden dienen stipt te worden opgevolgd.

Figuur 3, Startlijn bij Enkhuizen (zie WB 14.1)

35.2 Figuur 1, Startgebied (zie WB 11.2)

Figuur 4, Gebied finishlijn bij Kornwerderzand (zie WB 15.1)

Figuur 2, Gebied finishlijn bij Enkhuizen (zie WB 12.1)

15

Banen op het Markermeer voor ORC 1,2,3,4 Baancijfer op startschip en via marifoon:

Afstand.

1: Start, Merkteken 1, Sport H (SB), EA-2 (BB), Finish 2: Start, Merkteken 1, Sport H (SB), EA-2 (BB), Sport H (SB) Finish 3: Start, Merkteken 1, Sport H (SB), Sport I (BB), EA-1 (SB), Finish 4: Start, Merkteken 1, Sport I (BB), Sport H (SB), Finish 5: Start, Merkteken 1, Sport I (BB), EA-2 (SB), Finish 6: Start, Merkteken 1, Sport I (BB), EA-1 (SB), Finish 7: Start, Merkteken 1, Start, Merkteken 1, EA2 (BB), Sport H (SB), 8: Start, Merkteken 1, EA-2 (SB), Sport J (BB), Sport I (BB), Finish 9: Start, Merkteken 1, EA-1 (BB), Sport H (SB), Finish

24 NM 27 NM 29 NM 32NM 29 NM 25 NM 24 NM 30 NM 29 NM

Figuur 5, Startlijn bij Kornwerderzand (zie WB 17.1)

Figuur 6, Finish bij IJmuiden (zie WB 18.1)

EA-1

52-34.8 N

05-13,4 E

EA-2

52-30,6 N

05-13,0 E

SPORT -H

52-31,5 N

05-08,0 E

SPORT- I

52-32,0 N

05-20,0 E

SPORT-J

52-27,5 N

05-11-0 E

Figuur 7, globale positie van de boeien op het Markermeer:

 

YLY Lowestoft Rally 9 t/m 12 September Ymuiden Lowestoft Ymuiden 16

Deelnemer aan het woord

Daarna ging de zeilwereld los; mond op mond reclame, aandacht van het blad Zeilen en goede reclame van en door YSY leden maakten dat het deelnemersfront uitgebreid werd naar 120 deelnemers in het 4e jaar ! Geweldig natuurlijk, maar ieder voordeel heeft zijn nadeel, ook op het water, en nu waren de wachttijden bij de sluizen van Enkhuizen weer het obstakel. Gaf wel weer rust in het deelnemersveld, maar afijn…En zo was er ieder jaar wel iets te melden. Maar hoe je het ook wendt of keert ; het kwam altijd weer goed en Antonio is maar wat trots op het feit dat de Ronde nog steeds gevaren wordt, en de deelnemers nog steeds zo enthousiast zijn..Hij benadrukt nog wel even dat het eigenlijk de bedoeling was ,er een mooie toertocht in wedstrijdverband op het Wad en de Noordzee van te maken. En daar komen de YSY doelstellingen weer naar boven ; zeilers kennis laten maken met de zee, die echt niet gevaarlijker is dan het IJsselmeer, eerder leuker en uitdagend. De boot kan het meestal wel hebben, de bemanning rest niets anders dan te leren en de uitdaging aan te gaan .En ook minder ervaren toerzeilers zijn welkom om de Ronde te varen, laten we dat vooral niet vergeten in alle hectiek van de start : een indrukwekkend gebeuren , niet alleen voor de beginnende toerzeiler! Waarvan akte dus…

Waar vorig jaar Dennis Hennevanger het onderwerp was van dit inspirerende item, geven we dit keer het woord aan Antonio Hammerstein. YSY lid van het eerste uur , een oude rot kunnen we dus wel zeggen. Maar zeker niet minder fanatiek, want deze schipper heeft sinds het bestaan van de Ronde, bijna geen enkele wedstrijd gemist. En dat mag toch op zijn minst bijzonder genoemd worden. Het kan dan ook niet anders, of de oude doos wordt geopend, zoals de ervaringen vanuit de eerste Rondes, ver in de vorige eeuw. Onder het motto; een schip heb je om te varen, werd de eerste Ronde georganiseerd via Lelystad en Den Oever. Welgeteld 9 schepen deden mee, maar men kwam al snel tot de conclusie dat de sluizen in Den Oever niet draaiden in de nacht. Tja, een beginnersfoutje, en de stoet keerde dan ook onverrichter zake weer terug, in een stevige onweersbui richting Muiden. Geen succes dus, maar wel gezellig, dat dan weer wel. Uiteraard werd in de eerste instantie gedacht aan een start vanuit IJmuiden, maar om vaar technische redenen niet handig bevonden , en met het Noordzeekanaal in de aanlooproute , is dan ook uiteindelijk voor Muiden gekozen. Het jaar erna werd de route dan ook verlegd via Lelystad en Kornwerderzand, 60 boten deze keer.

Crew Stella Maris

Waar de jaren gaan tellen, telt de boot mee, en Antonio is dan ook inmiddels aan zijn derde Contest bezig. Alles wordt ouder en minder soms , maar zo niet op de Stella Maris. Een groep vrienden als bemanning, vaste opstappers, en altijd ruimte voor gasten. Dat is Antonio Hammerstein ten voeten uit . Het plezier in het varen is belangrijker dan het winnen van een wedstrijd is zijn motto , en plezier dat hebben ze bij hem aan boord. De gemiddelde leeftijd op de Stella Maris mag dan misschien wel iets hoger liggen, het is wel het schip waar in Muiden voor de Ronde , als laatste het licht wordt uitgedaan…. Maar kom gerust even langs als u in de buurt bent; U herkend de Stella Maris vast wel ; die blauwe Contest 42 CS . en ik geloof dat er nog wat reclame rond hangt ook…

17

Deelnemers SW Hoog

10:00

Scheepsnaam Scheepstype Schipper Rating Thuishaven Nicest Thing Cafe27 Hanjo Erkamp 90,5 Muiderzand Kavelaar Jeaunneau 36i Chris Hartendorp 90,7 Workum Orsula Jeanneau Melody Willem Addink 91,4 Lelystad Nangijala Breehorn 37 Christian Balkenhol 91,7 Stavoren Bon Bini Winner 1010 Floris Vos 91,8 Zeewolde Olympia Bavaria 42 Theo Bakker 91,8 Lelystad Pret Catalina 42 Dick Nijman 92 Hoorn Manatee Oceanis 361 Clipper Ton Nefkens 92,1 Blocq van K Quint Friendship 35 Marco Spaans 92,7 Andijk Geluksvogel Etap32s Coenraad de Vries 93 Ijburg Six pack Elan 33 Thies van Wijk 93,7 Muiderzand Silure Winner 950 Theo Henzen 94,3 Zeewolde Gimmick Winner 950 Dirk Molenberg 94,5 Zeewolde Virago Dufour 34 Eric van der Ley 94,7 Muiden Lizzy dehler 372 Julius Rozendal 95,3 Makkum Cygnus Bavaria 46 Cruiser Lilian Houtenbos 95,5 Medemblik Thalassa c Contest 41 Frank Bangma 95,6 Hoorn De Marne Hallberg Rassy 31 Lieuwe Feenstra 95,9 Makkum Compinche Bavaria 32 Peter Wolff 96 Lelystad Fortuna Contest 36S Jeffrey Dessing 96,5 Hoorn Hebe Hunter 340 Felix Duterloo 96,5 Enkhuizen Pavane Najad 343 Marco de Vaan 97,7 Lelystad Blauwe balg One off Ronald Onnes 98 Makkum Geronimo Vision 32 Robin van Nijkerk 98,5 Durgerdam Kaatje Jupiter vd Stadt Ewald van de Mortel 99,5 Zoeterwoude Thor Lord Helmsman Peter Agterberg 100 Lemmer MAKKETJE Maxi95 Erwin Voorneveld 100,5 Muiderzand Sport A Puma 34 Kees Bakker 101,7 Medemblik La Fiesta Contessa 32 Toon Adriaanse 101,8 Muiden Movegain Waarschip 730 Peter Spermon 102,1 Braassemermeer Lotus Nantucket 33 Robert Steiginga 102,4 Den Oever Pura vida Hallberg - Rassy 33 Kaspar van Everdingen 103 Muiderzand Elizabeth waarschip 870 Pieter Schouten 104,5 Hoorn Baktus Vindo 40 David Niggebruggd 105 Lelystad onze beaut Compromis 777 wouter herremans 111,4 Ijburg

TwoHanded SW

10:30

Scheepsnaam Scheepstype Schipper Rating Thuishaven eXe-Cuties X442 Sjaak Beulens 77,3 Lelystad BANZARE Banner 41 Harrie Immink 81 Enkhuizen CloseCover Elan 37 Edwin Kannegieter 81,7 Lelystad Haven Temptation Hanse 400 Rainier de Groot 86,5 IJmuiden Helena Kolibri 1100 Koos Verlaat 87 Hoorn Motion3 RM1260 Dirk Bouma 88 Enkhuizen Nilfried II Bavaria 36 Cruiser Wilhelm Klümper 90 Workum

18

Wending Hanse 325 Theo Arendzen 90,5 Hoorn SWELL Dufour 4800 Geert Bosch 92,5 Den Oever Translator beneteau oceanis Kevin Slot 95,6 Wijk bij duurstede Guillermina Contest 35S Paul Doorenbosch 96 Enkhuizen PION Pion 30 Boy van de Steeg 96,5 Lelystad Pretender waarschip 28 LD N.van der Thiel 97,1 Andijk White Spirit Samourai MK1 Geert Nell 103,1 Aalsmeer

SW Laag

Start 11:00

Scheepsnaam Scheepstype Schipper Rating Thuishaven Semper J J 122 Tonno van Bemmel 73,5 Hellevoetsluis Tacheia X-Yacht Eric Thijssen 78,9 Muiden Therros The Grey Elan Impression Cees Heemskerk 79 Medemblik NyX X43 Rik Hennink 80 Monnickendam Hebbes De Ridder 30 jeroen lijkendijk 80 Stavoren Blue Cruise Cyclades 50.5 Basten Brusselers 80,4 Lelystad Dazzling Dolphin Dehler 39SQ LE Volkert Zijlker 81,6 Medemblik Bongo Bongo 9.60 Martin Selles 81,8 Blocq van K. Lady Quaeso Nicholson 55 Jan Fredriks 82 Marken Pelikaan Dehler 36 Rob Overduin 83,3 Monickendam The Flow Elan 380 Willem Holleman 83,6 Hoorn Balca Sentijn 1133 Paul de Bruin 83,6 Hilversum Sergent Garcia Kajuitzeilboot B.P. van Kooten 84 Lelystad Watermark Dehler 39 Louis Koehorst 84 Makkum Poletrix Bavaria37cruiser Peter Karels 84,6 Middelharnis Scapa winner 11.20 Johan Ras 85 Enkhuizen Roelien Dehler 37 Simon Botman 85,2 Hoorn Royal Club Bavaria 38 Cruiser Derk Willemsen 85,3 Volendam Naixxo X 382 Piet Dubbeld 85,4 Medemblik Spirit Winner 11.20 Willem van den Bosch 85,5 Volendam Rosa segunda Dehler 35 CWS Hugo Waterschoot 86 Lelystad Celox Hanse 370 Nico Hoek 86 Heemstede Festa Bavaria 36 Marion Rustemeijer-Litjens 86,7 Lelystad Time Bandit Bavaria 40 Cruiser Stephan Nunnink 86,9 Hoorn Apertus Elan340 Frank Keizer 87 Muiderzand Prontoporos Hanse370 polyester Elmer Koning 87 Oegstgeest Ducks & Drakes Dehler 34 vdS Mark Nestelaar 87,3 Lelystad Hoanui Bénéteau First 31.7 Corjan Visser 87,5 Volendam IRIS Winner 1010 Paul Gunneman 88,7 Lelystad Bakvis Dehler 35 CWS Max Krekel 89 Dinterloord SO LONG Oceanis 361 Hans Zandvliet 89,1 Volendam Stoute Lieve Dufour 36,5 Jeroen Van Overbeek 89,3 Edam Moki Bavaria 38 Eric van Dijken 89,8 Muiderzand Zweedse Hallberg Rassy 342 Henk Breman 89,9 Lemmer KalaNag Bavaria 44-4 J. Klein 89,9 Lelystad

19

Deelnemers TwoHanded ORC

Start 11:30

Scheepsnaam Scheepstype Schipper Rating Thuishaven Xenacanthus X-482 Jeroen van van Beek 580 Lelystad Junique J-122 (DK) Chris Revelman 582,3 Numansdorp RoaringX X-41 Ad Lagendijk 584,4 Amsterdam Endorphin Dehler 41 Geert Couperus 589,8 Makkum Bixmile X-43 Pieter van Bekkum 595,4 Muiderzand Xcentric Ripper J-111 John van der Starre 596,1 Dordrecht Maverick J-120 Chris Schram 602,9 Scheveningen Horizon Winner 1220 Kees Doets 614,2 Enkhuizen SparklinGS Grand Soleil 37 Richard van Leeuwen 624,3 Lelystad Gotcha2 J.O.D. 35 Olivier Verhaar 625,4 Muiderzand Firestorm J-109 Wimv an Slooten 627 Monnickendam FAY-J J 105 Wilko Seelt 627,4 Enkhuizen Seascape Seascape 27 Nanno Schuttrups 627,9 Muiderzand Adios Salona 37 Koos van Oord 635,6 Muiderzand Jam Session J-105x1.65 Dennis Zuidam 640,8 Haarlem Jitte J-97 Gerald van Kooten 652,9 Monnickendam AMERICA JANE II Huisman 38 Michiel van der Schueren 665,9 Enkhuizen Rep & Roer Pion P. van Ham 732,1 Blocq van K Gambiet Pion Gert Vink 732,1 Almere Rosy Maes v/dStadt 34 Ronald Meeuwissen 732,5 Hoorn Zahir Pion (OOD) Raoul Godthelp 757,2 Almere Haven KANJER Neptun 31 Dick Nijhuis 809,6 Muiden

ORC 3 &4 Start 12:00

Scheepsnaam Scheepstype Schipper Rating Thuishaven Joint J-108 Harry Zwanenburg 650,6 Sneek JAZARA J-110 Reinhold Koenen 651,6 Lelystadhaven Goeyedag J92 Albèrt de Goey 652,2 Muiderzand Chouette Sun Fast 36 Steven Pals 652,2 Amsterdam ROSA Scaldis Fred van der Linde 656,5 Ijmuiden Magic Kingdom Eversail 42 edmond de gooijer 656,6 Aalsmeer XQUISE X-362 Okke van Mourik 656,8 Monnickendam Broersbank Breehorn 44 Hendrik Jan Onnes 660,6 Dartmouth NYMPHAEA Spirit 36 Jan Bruijn 666,5 Rotterdam Karma One off René Glasz 666,8 Lelystad Hydra Dufour 34 P Tom van Dijk 670,7 Monnickendam NINA C&C 38 coert nooij 672,6 Ijmuiden TRI-EAU Elan 333 Leo van Raam 673,4 Muiderzand Quintessens First 31.7 Hein Nanninga 676,3 Muiden Per5mance Bavaria 37Cr Peter Coppes 683,8 Hoorn Resume Limbo 9.9 mod. Hans Buitelaar 697,9 Ijburg Nemo Kalik 33 Daniel van der Zwaan 703,6 Lelystad Queborn Catalina 320 Klaas Abel Reuvers 722,2 Lelystad älskling gibsea 352 Paul van den Berg 723,1 Hellevoetsluis BONJOUR First 29 Zef Szejnoga 760,1 Deventer

20

ORC 2

Start 12:30

ORC 1

Start 12:30

Scheepsnaam Scheepstype Schipper Rating Thuishaven Xposure XP 33 Henk Huisman 612 Hoorn Antoinette Winner 1220 Edward Giesen 616,2 Enkhuizen Jaguar of Burnham J-109 Jaap van Nie 617,8 Monnickendam Sirena First 40.7x1.90 Stefan t Hart 620,2 Ijmuiden Push-up Bashford 36 Jesse Mulder 620,7 Haarlem Swinde Dehler 39 SQ Gert Jan Koele 622 Lelystad Brany Hanse 411 x 1.95 mathijs wanders 622,4 Edam NIXE X-37 Marcel van der Tuin 625,8 Monnickendam BRIGHT-SIDE F & F 110 P Pruis 629,6 Stavoren Blues Salona 37 RK Willem Ottevanger 629,8 Lelystadhaven BASTA ! Dehler 34 Henri Grootkarzijn 644,6 Zeewolde

Scheepsnaam Scheepstype Schipper Rating Thuishaven X-otic2 X-50 x 2.40 Peter Oostenenk 558,2 Muiderzand Batfish J-133 Bart Desaunois 571,9 Enkhuizen Zeehond XC-45 Rauke Henstra 579,4 Makkum Passion Dehler 47 Hanjo Huizing 585,9 Enkhuizen Magnificent First 40 Christiaan Drent 589,5 Enkhuizen Texas IMX-40 Marinus Bakker 592,8 Muiderzand Team Heiner III Maxfun 35 Nienke Dijkstra 593 Lelystad MARE NOSTRA Salona 45x2.10 Leo Bovee 596 Lemmer Water & Wind Marina Sport 36 hans josemans 597,2 Lelystad Westwind Varianta 44 rob Bonte 597,9 Harlingen Bounty Hunter Prima 38 Joost van Doorn 598,3 Muiderzand RamiroX X-43 Rogier van Geldre 599,7 Noordwijk Hideous Kinky Elan 410 erik kramers 600,9 Medemblik Julia Hanse 430 Edward Ooteman 609,1 Muiderzand Stella Maris Contest 42 CS Antonio Hammerstein 609,7 IJmuiden SIXpack X-35 Marcel Kruger 609,9 Muiderzand

s heel r e m e n l e e d e l l A tot n e t s n e w e g s e c veel suc n e d i u m j I n i s zien

21

!""#$%&$""%$'()%%"#"%*$ )+$,"*$-".%/"&01"$23453!6 ZEILEN 04

APRIL 2015 | NR 04 | € 6,45 WWW.ZEILEN.NL

APRIL 2015

*DRYHUVWDJ PHWGH]H 417120341( 5569310364:

VOOR ZEILERS , DOOR ZEILERS

LANGE AFSTANDEN ZEILEN GARCIA EXPLORATION 45

Beautiful, isn’t it?

TEST UW KENNIS

GROTE JUBILEUM QUIZ

AIS-ONTVANGER VOOR EEN TIENTJE HOE ZWAAR IS DE

VOLVO OCEAN RACE?

EEN OVERTOCHT OM IN TE LIJSTEN

30 JAAR

LENZEN MET DE HAND WWW.ZEILEN.NL

12 POMPEN GETEST

AP

HO $€ECIF

!"#"$%&'()*$

%&##".J$ -)).

www.northsails.com

33% KKL M98;4!N

789:4;338$<483=;6

000>?"/@"%>%@A'()%%""$)B$("@$CDE$F$DDD$EGHG 'HDDQELHGLQJLVJHOGLJWRWHQPHWGHFHPEHU3ULMVZLM]LJLQJHQGUXNHQ]HWIRXWHQYRRUEHKRXGHQ=HLOHQNRVWLQGHZLQNHOȏ8DERQQHHUWXWHQPLQVWH YRRUGHRSJHJHYHQSHULRGHHQWRWZHGHURS]HJJLQJ2S]HJJHQLVKHHOHHQYRXGLJHQNDQSHUPDDQG

0064_Zeilen_Wervingsadvertentie_230x300_spread_2.indd 2

03-03-15 16:55

Stabroek (B), +32(0)3 325 6720, [email protected] Almere (Nl), +31(0)36 546 0190, [email protected] Sneek (Nl), +31(0)6 5 123 1636, [email protected]

IJmuiden is Rauw aan Zee!

Het is al weer voor de 18e keer dat de Ronde om NoordHolland wordt georganiseerd. Het leuke van deze tocht is dat de race altijd valt in het weekend vlak voor de langste dag. Dat extra licht heeft u waarschijnlijk hard nodig om de nacht goed door te komen. Ik moet u bekennen dat ik een beetje jaloers ben op u, deelnemer aan deze fantastische race. Het gevoel om aan boord van een zeilboot de kracht van de zee te ervaren moet overweldigend zijn. U zeilt als deelnemer de unieke honderdtienmijlen lange zeiltocht van Muiden naar IJmuiden over het zoete water van het IJsselmeer naar het zoute water van de Noordzee. Het is een echte wedstrijd en door de ruim gevarieerde klassenindeling zowel voor wedstrijdschepen als toerschepen en de toegepaste rating is er een evenredig goede kans om te winnen. Ik wens u dan ook alle succes en het kleine beetje geluk toe dat nodig is om die winnaar te worden. Wij vinden het altijd weer eervol dat IJmuiden, in deze race, de plaats is om te finishen. Op dat moment zijn we voor 250 schepen en 1000 enthousiaste bemanningsleden een veilige thuishaven. Een haven waar op het moment dat u van boord stapt ook nog eens van alles te doen is zoals u te goed doen aan het zogenoemde ‘steiger’ bier. We hebben echter nog een verrassing. Deze heeft te maken met Volvo Ocean Race, meer verklap ik u niet! IJmuiden is een plek van rauwe schoonheid. Stoer vanwege de haven en industrie. Met een avontuurlijk stand waar volop

tieve De spor ie die t a t s e r p s gaat u strak past leveren ons; echt bij n Rauw e id u m J ‘I e’ aan Ze

ruimte is voor wind- en watersport. Met brede duinen vol bunkers en een zee waar altijd wel een enorm schip langs de pier verdwijnt aan de horizon. Met ruige havens, een enorm sluizencomplex en veel vissersboten, jachten en schepen. Het is een unieke plek om juist als het stormt, je ogen uit te kijken, verse vis te eten en te ervaren IJmuiden is Rauw aan Zee! Jullie sportieve activiteiten passen hierbij en we zijn dan ook blij dan dat we als gemeente een Yachtclub Seaport Ymuiden binnen onze grenzen hebben, die actief is en vele tochten organiseert. Ik complimenteer het bestuur van de YSY Ronde om Noord-Holland met de uitstekende organisatie die jaarlijks door de deelnemers wordt ervaren. De sportieve prestatie die u straks gaat leveren past echt bij ons; ‘IJmuiden Rauw aan Zee’ Graag wil ik eindigen met de verwachting en de hoop dat we u niet alleen op 20 juni 2015 mogen ontvangen maar ook nog vele jaren hierna.

Annette Baerveldt,

Wethouder o.a. Onderwijs, Jeugdbeleid, Decentralisaties Volksgezondheid en Sport & Recreatie & Toerisme

23

20 Jaar YSY

Bert van der Woerdt, toenmalig directeur van Seaport Marina, bereid gevonden om namens de vaste ligplaatshouders toe te treden. De initiatiefgroep startte haar werkzaamheden in september 1994 en enige vergaderingen later kon de oprichtingsakte dan ook passeren. En met een groep enthousiastelingen aan het roer werd gestart met het op koers brengen van de jonge vereniging. Erkenning door het KNWV werd aangevraagd en verleend. En de eerste algemene ledenvergadering wordt gehouden op 18 september 1995. Er zijn dan inmiddels circa 40 leden en eind 1996 is dat aantal dan al ruim verdubbeld. Met het aantreden van Fred van de Linden (een nuchter IJmuidenaar, lekker kort door de bocht) en Renee Timmermans( deskundig en gastvrij ) binnen het bestuur in die jaren, werd afgerekend met het herengedrag, gezelligheid geboren en initiatieven uitgewerkt in de breedste zin van het woord.

YSY bestaat alweer een tijdje; 20 jaar om precies te zijn. Hoogste tijd om de organisator van de Ronde een podium te geven in deze speciale editie. Een vereniging die zich met trots presenteert; die na al die jaren nog een stabiel aantal leden heeft , uiterst gemotiveerd is , de agenda bol van de evenementen heeft staan, en buiten de schippers ook heel veel opstappers als actief lid heeft en

schippers een gemengde vereniging , waar en opstappers , ondernemers en g en oud, werknemers, heren en dames, jon gerespecteerde leden zijn...

die ook meer dan welkom zijn. Maar de leden hebben ook één gezamenlijk doel; Zeezeilen is leuk, en dat willen ze graag promoten . Als we het over een lustrum hebben, komen we er niet onderuit om een stukje geschiedenis voor u te beschrijven. Bij het ontstaan van het ontwerp van Seaport Marina in 1987 werd opgemerkt dat een " eigen" watersportvereniging wenselijk was om de haven levendig te laten zijn, want levendig en gezellig moest het worden in IJmuiden. Het moest duidelijk worden dat een plaats gedomineerd door de haven, visserij en industrie, zich ook moest presenteren als een prachtige gemeente met cultuur, natuur en de ultieme plek voor een actieve watersportvereniging. Een mooie jachthaven, aan de Noordzee, en naast de sluizen als doorgang voor de liefhebbers van binnenwateren. In 1994 pakten Pim Fromberg en Bert van der Woerdt dit idee dan ook daadwerkelijk op. De reputatie en het uitgebreide netwerk van Pim Fromberg (Watersportverbond) leidden tot een krachtige initiatiefgroep, bestaande uit prominente leden van dito verenigingen. Ook steun van ondermeer de Noordzeeclub en de Haarlemse Jachtclub werden toegezegd. Twee ligplaatshouders van het eerste uur, Antonio Hammerstein en Kees van der Vlugt, werden door

Waar de eerste leden- en bestuursvergaderingen gewijd waren aan veelal organisatorische en financiële zaken, stonden de volgende vergaderingen vooral in het teken van activiteiten en het clubleven. Zeezeilen is fantastisch, dat wilden ze promoten, en vooral ook delen met andere watersport liefhebbers. En dat is aardig gelukt kunnen we wel stellen; YSY staat nog steeds stevig in de zeebenen. Heeft ruim 160 leden, waarvan ongeveer de helft uit opstappers bestaat, en bruist nog steeds van de energie. Wedstrijden zijn belangrijk maar sociale evenementen en toertochten worden zeker niet minder gewaardeerd. Het moet leuk zijn , en vooral leuk blijven! Natuurlijk zijn er ook wat strubbelingen geweest de afgelopen jaren, zoals bij alle verenigingen, ontsprong ook YSY de dans niet. Seaport Marina was een particuliere jachthaven met een eigen club; The Dutch Admirals; een particuliere onderneming waar je lid van moest zijn om deze statige ambiance te mogen betreden. Tja, dat was wel even zo’n dingetje. Een gezellige IJmuidense watersportverening: no nonsens,recht voor zijn raap , in het pluche….. Dat ging niet alleen werken op de clubavonden maar minder in de weekenden. De wisselingen van uitbaters hebben de YSY uiteindelijk doen besluiten naar IJmuiden aan Zee te vertrekken, maar gelukkig na een onderbreking van 3 jaar, kon YSY zich weer in The Dutch vestigen, en kunnen ze op de clubavonden nog steeds genieten van “de goede zaken van het leven”. Het pluche is verdwenen, de strakke pakken

24

ook, maar de sfeer is dan ook beter dan ooit. De Dutch Admirals aan de boulevard in IJmuiden, ofwel “de Dutch” voor velen, is dan ook de plek waar na de evenementen word nagenoten onder het genot van een drankje en versnapering. De sfeer van een echte Yachtclub geeft de ideale ambiance om na een wedstrijd of toertocht nog even na te genieten. Gedurende de winterperiode is het ook de plek waar de lezingen en ledenvergaderingen worden gehouden. Als vereniging zijn we dan ook blij met de gastvrijheid van de uitbater en trots om de Dutch als “onze” Yachtclub te mogen beschouwen. Maar wat maakt YSY nu zo’n leuke en bijzondere vereniging zult u denken, wat maakt het verschil. ? Laagdrempelig ? Zou dat het zijn? Of toch de IJmuidense mentaliteit, of de gesprekken tijdens de borrel? Bij andere jachtclubs wordt er door de eigenaren onderling veel gesproken over de boot. Technische discussies, strategieën, en sterke verhalen. Tja… en bij ons gaat het over varen. Dat is toch net even iets anders. Dit heeft oa te maken met de vele opstappers; deze bemanningsleden varen niet op een eigen schip, hebben hier vaak niet de middelen en mogelijkheden voor, maar zijn wel gek op de zee , en willen niets liever dan varen, zijn net zo gepassioneerd als de schippers, en willen er alles over weten...Dat maakt het verschil misschien ; een gemengde vereniging , waar schippers en opstappers , ondernemers en werknemers, heren en dames, jong en oud, gerespecteerde leden zijn... Waar iedereen zijn steentje bijdraagt.

ook teveel, is dit weer terug gebracht tot de woensdagavond. Wat staat er dan nog wel op de agenda van YSY; we noemen ze maar even voor het gemak, ook al zijn ze al jaren verankerd in het bestaan van YSY • • • • • • • • • • •

Openingtocht Scheveningen woensdagavondzeilen Engelandtocht Hemelvaart clubweekend YSY Ronde om Noord-Holland Whitby folk week YLY Rally Bruinebank Race Den Helder tocht Pim Fromberg Memorial Race In de winter ; interessante lezingen en presentaties op de woensdagavond

Dus beste mensen; mocht u na het lezen van dit programmablad, of na het varen van de Ronde,of misschien tijdens het grote feest na de finish, overwegen om lid te worden van deze fantastische club; Kijk op www.ysy.nl en weet dat u welkom bent! We zien u in ieder geval graag terug tijdens één van onze evenementen.

Anja Millenaar

Natuurlijk zijn er in het verleden leuke initiatieven geweest, die uiteindelijk geen lang leven beschoren waren;Het oprichten van een jeugdclub ; leuke gedachte, maar het werkt niet als ouders hierin niet willen participeren ivm tijdgebrek. Ook het Zondagclubzeilen is even aan de orde geweest, maar onder het motto; het kan

25

Schipper Handboek

voor de deelnemers Belangrijke informatie

Graag willen wij u enige extra informatie geven over de YSY Ronde om Noord-Holland.

Aankomst in Muiden:

Vóór aankomst verzoeken we U de klassenvlag te voeren en U te melden als u tussen de strekdammen van Muiden vaart via marifoonkanaal 72 U krijgt dan te horen waar U kunt afmeren.

Vertrek uit Muiden

Het is vanuit de haven van Muiden een flink eind varen naar het meldschip en de start van de Ronde. Vertrekt u op tijd. Het is mogelijk dat u afgemeerd ligt langszij schepen die een vroegere starttijd hebben dan u. U bent verplicht mee te werken zodat die schepen op tijd bij de start kunnen zijn. De eerste schepen zullen uiterlijk rond 09.00 de haven moeten verlaten.

Meldschip

U dient zich voor de start te melden bij het meldschip door tussen de gele boeien door te varen. (zie wedstrijdbepalingen). Verzoek van het meldschip: Houdt voldoende afstand tot het meldschip, en blijf niet steeds in de buurt van het meldschip rondvaren. Ze kunnen veel last van uw hekgolven hebben!

Startprocedure

Nieuw: let op, de starttijden van alle klassen zijn veranderd! Bij de start mag u niet met het startschip communiceren, dus geen vragen of opmerkingen aub. Er wordt niet gereageerd door het startschip. Let goed op de vlaggen en de seinen. De startprocedure zal via VHF kanaal 72 te beluisteren zijn. SCHEPEN DIE NOG NIET STARTEN BLIJVEN UIT HET STARTGEBIED. TIP: Schippers, het is handig om een bemanningslid aan te wijzen om startschip, startseinen en marifoon in de gaten te houden, zodat u zich volledig kunt concentreren op het starten en zeilen. Nieuw: De wedstrijdklassen ORC 1,2,3,4 varen een afwijkende baan op het Markemeer.

Enkhuizen

Het finish schip ligt voor de havenmond en luistert uit op vhf kanaal 10. Als ze uw nummer niet duidelijk

kunnen waarnemen kunnen ze u oproepen via de marifoon. Daarna zeilen laten zakken, motor starten en richting het NAVIDUCT varen. Volg de aanwijzingen op van de sluiswachters op kanaal 22. Aanwijzingen van het racecomité dienen te worden opgevolgd. U bent VERPLICHT dóór de wachtbox te varen.

Sluis Enkhuizen

Volgens de wedstrijdbepalingen wordt haast bij de sluis afgestraft. Als U te vroeg (minder dan 1,5 uur na de finish bij Enkhuizen) of te laat (meer dan 2 uur na de finish) weer start levert het automatisch straftijd op! HOUD UW FINISHTIJD GOED BIJ OP DE WEDSTRIJDVERKLARING! Zorgt u ervoor dat u tijdens het wachten op uw starttijd op een legale plaats ligt en geen overlast veroorzaakt. Als u de sluis uitkomt zit u op een nevenvaarwater en gaat u een hoofdvaarwater op. PAS OP DE VOORRANGSREGEL. U MOET HIER STUURBOORD HOUDEN, ANDERS KRIJGT U EEN BEKEURING. DE POLITIE HEEFT CONTROLE AANGEKONDIGD.

Start Enkhuizen

De start vindt plaats tussen het groene licht van de Compagnieshaven en het Rode licht op de strekdam van het Krabbersgat. Het startschip luister uit op vhf kanaal 10. Als ze uw startnummer niet duidelijk kunnen waarnemen kunnen ze u oproepen via de marifoon. Nieuw: De route gaat via Medemblik, zie de wedstrijdbepalingen

Kornwerderzand

Het finishschip ligt dicht bij de sluis. (Zie het kaartje bij de wedstrijdbepalingen) Ook hier geldt direct na finish zeilen naar beneden en motor starten. Ga richting sluis en luister kanaal 18 uit voor mededelingen. Ook hier zijn medewerkers van de Ronde aanwezig. HOUD UW FINISHTIJD GOED BIJ OP DE WEDSTRIJDVERKLARING!

Sluis Kornwerderzand Op last van Rijkswaterstaat mogen we niet langdurig bij de sluizen blijven liggen. Het is de bedoeling dat we rustig en zonder gedrang schutten, maar wel weer zo snel als mogelijk weer doorvaren. In principe mag u dus niet meer vastmaken aan de noordzijde van de sluizen. Er is geen minimum tijd voor de sluispassage, de maximale tijd (zonder straf) is 2 uur.

Start bij Kornwerderzand

De starttijd wordt bij de loswal geklokt door het comité aan de rechterzijde, net voorbij de bruggen. Vaart op de motor zo dicht mogelijk langs de losplaats (zeker in het donker) zodat uw starttijd goed genoteerd kan worden. U mag de motor blijven gebruiken tot de lijn tussen de BO5 en BO6 boeien. (Zie de wedstrijdbepalingen)

26

HOUD UW STARTTIJD GOED BIJ OP DE WEDSTRIJDVERKLARING!

Finish IJmuiden Na het passeren van het noordelijke havenhoofd dient u de vaargeul haaks te passeren en het merkteken aan de zuidkant van de vaargeul over bakboord te ronden voordat u naar de finish vaart. Nieuw: we proberen de boei te voorzien van een lamp en/of reflecterende strepen. De boei ligt er op last van de havenautoriteiten, er mag NIET worden afgestoken naar de finish. Er wordt gecontroleerd. Mocht de boei er niet meer liggen dan dient u toch de vaargeul haaks over te steken! In het donker: meld u nabij de finish bij het finishcomite, met uw scheepsnaam en startnummer via VHF 74 U wordt geacht uiterlijk op zaterdag 20 juni om 17.00 uur te finishen. Indien u denkt dat u dat niet redt, start dan de motor en probeer in ieder geval op deze tijd aan te komen. U mag het feest natuurlijk niet missen! Houdt u er rekening mee dat u op de motor zeker 5 uur nodig heeft om vanaf Den Helder in IJmuiden te komen. Zie voor procedures de wedstrijdbepalingen.

Haven IJmuiden

Het is uitdrukkelijk niet toegestaan dat kanaal 61 actief gebruikt wordt anders dan om contact te leggen met de havenautoriteiten. Contact met de organisatie kan alleen via kanaal 74. Wedstrijdverklaring en logboek binnen 45 minuten na de finish compleet ingevuld en ondertekend afgeven aan de medewerkers van het wedstrijdkantoor in de Rondetent, dus niet eerst gaan slapen! Nieuw: Vanaf de aankomst van het eerste schip is de horeca in de Rondetent geopend!

Toer- prestatietocht/ wedstrijd staken. Als u om wat voor reden dan ook besluit de wedstrijd te staken, bent u verplicht hier melding van te maken bij de organisatie. U kunt bellen met nummer 06-50265165 Dit is heel belangrijk i.v.m. onnodige zoekacties.

Nuttige informatie Den Helder Verkeerscentrale Den Helder verplicht alle schepen die hier varen het blokkanaal uit te luisteren. Dit gebeurt op kanaal 62. U bent als schipper verantwoordelijk voor een veilige afhandeling. Dus afwijkend van de normale gang van zaken wordt u verzocht u niet te melden. Weerbericht Het weerbericht ieder uur uitgezonden voor het IJsselmeer op kanaal 1. Op het wad door de verkeerscentrale Den Helder op kanaal 62 ook dit gebeurt ieder uur. Noordzee Op zee moet u kanaal 16 uitluisteren. Bij mededelingen wordt u verwezen naar een werkkanaal. Vuurpijlen:

27

Witte vuurpijlen mogen te allen tijde worden gebruikt om aandacht te trekken. Witte parachutepijlen geven ‘s nachts een goede verlichting in de wijde omgeving, bijvoorbeeld bij een man-over-boord situatie. Rode vuurpijlen of oranje rook zijn echte noodsignalen! Pas op voor het gebruik van de automatische noodmelding op uw marifoon, dit gaat regelmatig per ongeluk mis. Leg de werking hiervan altijd aan iedereen aan boord uit, ook al heeft u dit eerder gedaan. De kosten voor een onnodige melding kunnen op u worden verhaald door de Kustwacht. Heeft u toch nog vragen kom dan naar het wedstrijdsecretariaat. Wij willen samen met u van deze Ronde een mooi evenement maken. Daarom zullen wij proberen alle vragen te beantwoorden en op te lossen, in de hoop dat u volgend jaar met plezier weer terugkomt. Het wedstrijdsecretariaat sluit in Muiden op vrijdag 19 juni om ca. 08.00 uur en verhuist daarna naar IJmuiden. waar het opent om 07.00 uur, of zoveel eerder als het eerste schip finisht. Lever eerst uw formulieren in bij het secretariaat en ga dan pas slapen! De koffie en/of ontbijt staan klaar! Wij blijven gedurende het gehele evenement telefonisch bereikbaar onder nummer: 0650265165

Namens de organisatie een mooie Ronde toegewenst! VHF Kanalen Centrale Meldpost IJsselmeer

01

Naviduct Enkhuizen

22

Kornwerderzand sluizen 18 Centrale Meldpost Waddenzee

04

Verkeerscentrale Den Helder

62

Nederlandse Kustwacht 16 Verkeersdienst IJmuiden 07 (vanaf 12 mijl uit de kust)

IJmuiden Haven (vanaf

5 mijl uit de kust) 61

Aankomst Muiden en startprocedure 72 Meldkanaal finish Ijmuiden

74

Seaport Marina Ijmuiden

74

Belangrijke Telefoonnummers Organisatie YSY Ronde om Noord-Holland:

06-50265165

Organisatie Joop ten Bokkel

06-53138519

Meldpost IJsselmeergebied RWS:

0320-261111

Kustwacht alarmnummer

0900 0111



Brandweer Velsen 112 of 0255-532324 Politie Velsen 112 of 0900 – 8844 Seaport Marina Ijmuiden 0255 – 560300

Huisartsenpraktijk Muiden

0294- 27007

Huisartsenpost Ijmuiden

0255 – 575299

Rode Kruis Ziekenhuis Beverwijk

0251 – 265555



Taxi IJmuiden

0255-510100

Medemblik, meer dan water. www.medemblik.nl

© Dimaberkut | Dreamstime.com

Ervaar het gemak van de Navionics kaarten op uw plotter, smartphone of tablet!

De wind in je haren De wateren rond ich Medemblik lenen z e uitstekend om t t, genieten van spor natuur en ruimte.

De wind in je haren, de zeilen gestreken. De horizon lijkt wel eindeloos. Het water schijnbaar kalm, maar wat iedereen die zeilt op het IJsselmeer vertelt: het kan er wel behoorlijk spoken. Maakt niet uit, dat is juist de uitdaging. Om het schip in bedwang te houden, vooruit te krijgen.

De wateren rond Medemblik lenen zich uitstekend om te genieten van sport, natuur en ruimte. En daar ben ik natuurlijk trots op. Ik wens u veel plezier in de havens, in de stad en de mooie dorpjes die een bezoek meer dan waard zijn!

Frank Streng Burgemeester gemeente Medemblik

29

Maak van een bezoek aan onze winkel een pleziervaart!

sorteerde de meest ge k eciaalzaa sp rt po waters ! d n la er ed van n

Bij ons kunt u gratis aanleggen en (op aanvraag) GRATIS overnachten! Dekker Watersport biedt u extra veel watersportplezier als u met de boot komt. Gratis aanleggen, pal voor onze winkel en de mogelijkheid om gratis te overnachten zodat u op uw gemak onze winkel kunt bezoeken. Vanaf het Noordzeekanaal vaart u zijkanaal F of Schiethavenkanaal in. Aan het eind gaat u langs de Bruynzeelhallen rechtsaf. Water en 220 V is aanwezig. Voor een voordelige koers, onze coordinaten:

52°25.872' N 004°49.307' E

Pieter Ghijsenlaan 4, NL 1506 PV Zaandam  075-616 33 62 | [email protected]

Voor een totaal overzicht van onze aanbiedingen: www.dekkerwatersport.nl

Medewerkers 2015 Joop ten Bokkel, Voorzitter Peter van den Driesche, Secretaris Ger van der Bruggen, Penningmeester Roy van Aller, Wedstrijdleiding Jan Verjaal, Voorzitter protestcomité Antonio Hammerstein Sponsorcommissie Ron Davio Sponsorcommissie Dirk Bouma Sponsorcommissie Sabine Bouma Sponsorcommissie Herbert Beekman, sponsorcommissie Renée Timmermans sponsorcommissie, regattaoffice Diederiek Schenkeveld coordinatie regattaoffice Hansje Persson regattaoffice , coordinatie veiligheid Christa van Dam regattaoffice Olga Nefkens, regattaoffice Jan ten Bokkel website, inschrijving en uitslagverwerking Louise ten Bokkel, regattaoffice Therése Tans regattaoffice, sluizen Cristine Waardenburg regattaoffice, startschip Maarten Waardenburg, fotografie, multimedia Rondetent Anja Millenaar regattaoffice, programmablad

Stephan Nunnink programmablad, havenindeling Muiden Nicoline de Liefde, havenindeling Muiden Willem Jonkman Rondetent, startschip Merel Jonkman coordinatie Rondetent, startschip Marc Eymael, vergunningen en materialen Henk Koks, Materialen Bas Molsbergen, Rib Muiden Michel Molsbergen, Rib Muiden Rob Walbeek, Rib Muiden Peter van der Zee, Rib Muiden Cees Heemskerk, Keuring Enkhuizer w.s.v. Almere: start en finishschepen Enkhuizen w.s.v. Workum: finishschip Kornwerderzand Majel Tromp start Kornwerderzand, loterij Cara Batteké finish IJmuiden Jeroen Tans protestcomité, Finish IJmuiden Rina Bolderdijk medewerkersboot Muiden Truus van der Wurff medewerkersboot Muiden Hilda Lubben walprogramma Adri ‘t Hart, Rondetent Diana Rabin walprogramma Rees Rabin walprogramma Sander Bakker, Prijsuitreiking Diana v.d. Vliet, Bar Kimberley Franchimon, Bar Laura Bolderdijk, Bar Rebecca Bolderdijk, Bar Kevin Jonkman, ass Bar/catering Tom van Luijk, ass Bar/catering Marianne van der Leij, muntenverkoop Leontine Wagenaar, muntenverkoop

Jullie zijn allemaal Toppers!

Nog niet alle vrijwilligers waren bekend bij het drukken van dit blad.

Bedankt, Joop ten Bokkel

Sponsoren 2015

! ee z n i s n o et m en g n i g Deze sponsoren Gemeente Medemblik Dekker Watersport Gemeente Velsen Covery Sails Holland Marine Hardware Zeehaven IJmuiden NV Marina Seaport IJmuiden Astrea Mammoet

Select Windows Elzet gifts & living North Sails Sail Select ARC Marine Zeilen Rake Rigging X-yachts Holland Sailing Business Events

31

Saffier Maritiem B.V. Navionics Rifkin van Leeuwen catering op maat Royaal aan de Vecht KNRM Stentec Magic Marine DFDS