No title

Tabulka kubatur -DN 1000 dl.41,3 m číslo staničení vzdál.prof. profilu

km

m

0,0893

výkopy m2

0,1020

F

0,1270

m3

m2

8,03 12,75

E

m2

násypy

8,03

0

6,31

7,67 24,928

Celkem

0

302,2

m2

5,77 144,25

0

252,25

rozprostření ornice = 67,49 m3 ŽB TROUBA DN 1000 -TZH-Q100/25 - 17ks BETONOVÉ SEDLO C12/15 = 19m3 BET.PRAŽCE TBX - Q100/15/17 PODKLADNÍ BETON TL.20cm - BETON C16/20 = 17,5m3 SÍŤOVINA 100X100X6 = 92m2

1,6

20,4

1,66

41,5

1,72

5,59

0,86

0

1,72 5,96

19,37

1,72

5,96 3,495

m3

1,6

5,96 6,99 22,7175

m2

1,6 5,58 71,145

157,75

6,99 4,69

m2

5,58

6,99

9,38

m

SO

5,58 5,63 71,7825

6,995 174,88

3,25

m

5,63

5,96

0,1303

m3

5,63 8,03 102,38

25

m2

úprava pláně

2,98

0

234,8

67,49

Tabulka kubatur - potrubí DN 1000 dl.57,8m číslo staničení vzdál.prof. profilu

km

m

0,03142

výkopy m2

m2

0,053

D

0,078

m3

m2

6,63 6,63 143,08 6,63 25

m3

m

6,675 166,88

9,75

6,72

0

Celkem

4,32

0

375,5

0

240,28

rozprostření ornice = 82,6m3 ŽB TROUBA DN 1000 -TZH-Q100/25 - 24ks BETONOVÉ SEDLO C12/15 = 26,5m3 BET.PRAŽCE TBX - Q100/15/17 PODKLADNÍ BETON TL.20cm - BETON C16/20 = 24,5m3 SÍŤOVINA 100X100X6 = 130m2

1,49 32,154 1,46

36,5

1,43 5,2

50,7

1,43 13,943

1,43

5,2 2,16

m3

1,49 5,19 129,75

42,12

m2

1,49

5,2

4,32 3,36

m2

5,18 111,78

4,275 106,875

65,52

m2

5,18

4,32

6,72

m

SO

5,18 4,23 91,2834

4,23

6,72

0,08775

m2

úprava pláně

4,23

21,58 C

násypy

2,6

0

292,2

0,715

0

82,6

Tabulka kubatur -příkop pod výtokovým čelem číslo staničení vzdál.prof. profilu

km

m

0

výkopy m2

0,008

B

0,028

m3

m

3,08

24,64

6,56

2,75

m2

42,92

5,99

19,14 0

175

m2

12,6

1,71

17,19

34,2

0

179,9

3,41

27,28

3,98

79,6

4,14 1,77 4,8675

1,77 3,125

m3

3,82

1,77 6,25

m2

3 1,575

119,8

6,25 3,48

m3

1,65

6,25 6,96

m2

kamenný zához 80kg

1,5 5,365

131,2

6,96 0

m2

5,73

6,96

0,03075

m

SO

5

6,16 20

Celkem

m2

0 8

A

svahování výkopů

4,14 11,385

4,14 0,885

0

51,67

2,07

0

118,3

Tabulka kubatur SO-1a H3 číslo staničení vzdál.prof. profilu

km

m

0

sejmutí ornice tl.0,3m m2

0,009

2a

0,042

3a

0,069

4a

0,099

5a

0,129

6a

0,151

7a

0,179

8a

0,202

9a

0,227

10a

0,256

11a

0,286

12a

0,306

m2

m3

m2

1,47

13,23

1,5 9

1a

výkop

1,51

1,38 1,36

40,8

22

1,37

30,14

1,39 28

1,4

1,395

20

Celkem

36,15

0,975

1,38 20,465 0

444,8

0

0

0,99 14,6817

0

0,495

0

254,51

0,37

0 0

32,16

3,75

0

2,818

0

0

111,3

4,5

90

4,5 0

0

4,5 66,735

4,5

0 0

4,605 138,15

4,5

0 0,19

4,85 140,65

4,71 0,125

7,4

0 0

13,34

0

0,38

0

0,46

7,65

4,845 121,13

4,99

0,25 0,255

4,685 107,76

0,455 11,375

2,175

0,36

0

0,99 0,69

16,35

4,59 128,52

4,7

0,67 0,075

99,22

4,67 10,12 232,76

1,5

0,15 0,545

19,5

0,06

15,81

0

0,99

1,38

0,545

280

0,24

0

1,09 1,205

27,6

0

4,51

4,51 10

4,14

4,505 135,15

0

20 0,18

135

4,51 0

9,24

0,12 0

21,025

0,96 1,38

0

0 0,725

41,85

1,38 14,83

6,125

1,45

1,38

0

0

0 0,33

4,5

4,5 0

7,15

0,24

0 0,245

1,245 36,105

0

0

0 0,325

4,505 121,64

4,5 0

7,65

0,42 0

12,535

0

1,41

0

0 0,545

1,255 31,375

30

21,98

0,49

1,08

0

0,785

32,66

0

4,725

0 0,255

4,65 153,45

4,51 0,175

12,6

m2

4,645 41,805

11,55

0 0,42

m

4,79 0,35

25,25

0,23

0

0,6 1,42

29

19,91

1,575

0,35 0,935

0

m

4,5 0,175

23,27

0,28 0

m2

0,35 0,705

0

0 0,905

39,2

1,43 25

24,6

0,97

1,41 23

0,82

0,45

0,56 0

m

úprava pláně

0 0,05

0

0

0,84

m2

1,31 0

23,25

m

m

0

0 0,775

m

0,1 0

28,485

svahování násypů

0

0 1,055

svahování výkopů

0 0

24,915

0,8

1,35

0,32083

0,755

41,4

m³

0

0,75

1,37 30

1,35

1,36 1,485 40,095

m2 0

0,15

49,83

1,39 30

m2

0,15

1,58 27

m3

0,15

1,44 33

m2

násyp

0

0

2,25

559,1

výkop pro drenáž 60m3

PŘÍLOHA č.B.1.14.

0

1479

Tabulka kubatur SO-01b H3 číslo staničení vzdál.prof. profilu

km

m

0


0,0035

2b

0,018

sl.1

0,039

1,495 21,678

0,087

5b

0,118

6b

0,149

1,5

7b

0,171

8b

0,198

sl.3

0,2161

9b

0,232

10b

0,267

11b

0,296

12b

0,322

13b

0,343

14b

0,369

15b

0,404

16b

0,41

17b

0,419

18b

0,428

47,6

1,22 1,355 42,005 1,42

22

1,405

27

1,35

1,37

35,62

1,36 21

1,355 28,455

26

1,35

35

2,385

9 9

27,36

0

0

0

646,8

51,21

0,5

3,16

0,865 5,4668 0

0,5

0

387,91

0

0

186

0

0

0

0 0

3,135 28,215 56,43

0

154

4,5

27

7,15

64,35

7,78

70,02

5,76 3,135 19,813

5,13 32,422

4,5

0 0

157,5

9,8 6,27

0

4,5

4,5

6,27 0

117

4,5 0

0

4,5

4,5

6,27

0

4,525 95,025

4,5

0

0

4,58 119,08

0

0

0

4,585 132,97

1,95

0

2,395 21,555

6,555 58,995

2,175

4,55 0

27,72

159,6

4,61 0,075

1,56

4,56

4,56

0

0

1,73

1 0,75

5,69

0

0 4,41

4,56 72,504

4,56 0,075

3,9

4,635 83,893

0

0,15

4,62

4,79 129,33

4,56 0

2,175

4,79

11,38

8,64

4,71 0

2,225 77,875

0

4,685 103,07

4,87 0,115 2,0815

4,375

4,45 0

4,51

0

0,06

0

0 3,04

1,59 10,049

0

4,735 146,79

4,5 0,32

0,795

0 0

40,86

0

1,5 0

144,55

0 2,275 20,475

0

8,835

0

0,21

4,52 140,12

4,97 0,205

0

0,12

0 6,81

23,94

1,68 6,32

18,33

6,08 2,66

0

0 4,13

14,31

2,87

Celkem

0,705

7,54

2,45

0

4,535 158,73

4,07

0

0,15

4,99 104,79 4,985 64,805

5

0,285

0

0,3

0

22,75

0,23

0,075

0

0,65

0,41

0 0

13,545

0,72 1,835 64,225

0

0 0,645

35,1

2,32 6

12,35

0,69

1,35

0,43432

0,475 0,6

1,35

0 0

7,67

0,625 19,375

1,1

69,6

4,97 0,59

0

0,125

4,8

5,01 0,585 12,285

1,55

0,15

4,545 15,908

0,355 5,1475

0

m3

4,59

0,57

0,05

m2

4,5

0,68

0

0

0,175

0,62

0,1 0

16,24

0

0

0

0 0,56

0

0 0

0,05

0,56

0,05

0

0

0,35

0

0 0

23,8

0

0

0,05

0

0

0,68

0

0 0

9,381

5,655

0,1 0

m2

0,61

0

6,045

m2

0,1

0

0

0,59

1,365 39,585

14,26

úprava pláně

m 0

0

0

7,602

1,365

0

0,195

4,32

0,77

1,38

22,05

0

0,42

47,25

0,63

0

0,59

1,35

9,815

0,46

8,25

m

0 0,755

0,39 12,865

0,39 0,39

0,665 13,965

6,51

m2

0

0,53

0,16

1,36 21,624

0,275 3,9875

0,73

0,59

1,35

26

11,9

0,375

1,39 25,159

29

0,34


m

0,78

0,78

0,25

1,37

35

5,915

0,07 1,435 38,745

15,9

8,085

0,455

0,415

30,91

1,41 18,1

0,385

0,68

1,46

0

0,55

0,21

44,02

m 0

0

9,3525

0,15

1,35

svahování výkopů m3

0

0,27

1,49

m2 0

0,41 1,36

31

3,535

0,5 1,495 19,435

31

1,01 0,645

1,495 31,395

35

m2

0,27

1,49

0,052

m3

1,02

1,5

13

násyp

m2 1

1,49

21

4b

m2

1,495 5,2325

14,5

3b

výkop

m3

1,5 3,5

1b

m2

0

0

200,1

2,25

0

2064


PŘÍLOHA č.B.2.5.

Tabulka kubatur- SO-01c číslo staničení vzdál.prof. profilu

km

m

0


0,003

2c

0,015

3c

0,033

4c

0,058

5c

0,083

6c

0,108

7c

0,127

8c

0,148

9c

0,178

10c

0,206

11c

0,234

12c

0,258

13c

0,283

14c

0,31

výkop

m3

m2

0,9 3

1c

m2

2,985

1,09 1,42

0,925 23,125 0,92

25

0,935 23,375

19

0,93

21

0,925

28

26,88

0,96

24

26,88

0,925

22,2

0,9

27 25,5

0,955 24,353

0,5

0,45

0

331,2

0,5

0

253,5

0

0

0,8

20,4

0

0

0

0

147,9

0

52,35

112,5

4,79 129,33

0

123

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0,85

21,25

1,7

45,9

1,7 4,79 122,15

4,5 0

0

1,7

5,08 0,315 8,0325

0

0 4,5

8,505

0 0

111

4,5 0,315

0

0 4,625

0

0,63

0

134,4

4,5 0

0

0 4,8

3,24

0

0

0

0,135

0

134,4

4,75

0 0

1,035 27,95

12,75

0

0

1,6

1

0

4,8

9,1

0

0

4,85 0,325

0

0 4,625 138,75

9,1

0,27

0 0,235 5,875

0

0

94,5

4,75 0,325

0

0 4,5

4,05

0,38 0

0

0,47 0

0

0 0

15,75

0

0,9 0

0,63

0,955 25,785

0

0

0

1,01

0

28,08

0

85,5

4,5 0,135

0

0 4,5

0

0,27

0

0 1,17

22,5

0

0

0

112,5

4,5

0 0

4,5

0

0

0

4,5 0

0

0 0

24,36

1,26

0,9

0

0 0,87

0

4,565 114,13

0

0

0 0

19,18

1,08

0,9 25

0,685

0,105 1,995

0

0

0

0

0

4,5

0

0

0 4,57 114,25

1,5

0

0

4,63 0,06

8

0 0

27,15

0,66

0,95

0

0 0,905

0,32

84,48

6,63 119,34

1,5

0

0,21 0

22,89

0,71 0,96

0

0 1,09

27,75

0,97 28

20,33

1,1

0,95

Celkem

1,07 1,08

0,905 19,005

0

7,04

42,3

m2

0

4,51 0,06

m

0

8,75 2,35

0,215 5,375

m

4,915 14,745

34,14

0,12

0,43

0

2,845

21,5

odtěžení navážky m2

5,33

0 0,86

0

1,485

4,7

0 0

30,625

0

m

4,5 0,495

0,86 15,48

0

0 1,225

17,67

0,9 30

27,25

1,06

0,91

0,3355

1,09 1,39

0,95

0

m

0,99

1,72

0

úprava pláně

m2

0

0

54,9

m

0

0 3,05

17,875

m

0

0 0,715


m2

0

3,195 38,34

5,76

0,79

m 0

6,1 0,32

25,75

m

0,145 0,435

0

0,64 1,03

svahování výkopů m³

0,29 0

25,92

0,93 25

1,5

0 1,44

m2 0

0,5

17,04

1,13 25

m2

0

1,75 18

násyp m3

1 0,995

12

m2

0,85 21,675

0 2,25

0

1622

0

0

88,83


PŘÍLOHA č.B.3.5.

„ Společná zařízení v k.ú. Vraclav – cesta H3“ Dokumentace pro stavební povolení dle přílohy č. 8 vyhlášky č. 146/2008 Sb.

OBSAH : A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY B.1. Přehledná situace B.2. Koordinační situace B.3. Geodetický koordinační výkres B.4. Bilance zemních prací B.5. Celkové vodohospodářské řešení B.6. Bezbariérové užívání C. STAVEBNÍ ČÁST C.1. Objekty pozemních komunikací C.1.1. Technická zpráva C.1.2. Výkresy C.1.2.0. Podrobná situace C.1.2.0.1 Rozhledy a dopravní značení

1 : 10 000 1 : 1 500 neobsahuje neobsahuje

1 : 1000 1 : 1500

C.1.2.1 SO – 01a Cesta H3 (0,000 - 0,32083) C.1.2.1.1. Podélný profil SO-01a 1 : 1000/100 C.1.2.1.2. Příčné řezy SO-01a 1 : 100 1 : 500 C.1.2.1.3. Schéma napojení u komunikace č.30522 C.1.2.1.4. Podélný profil zatrubněním DN 1000 1 : 500/100 C.1.2.1.5. Příčné řezy zatrubněním DN 1000 1 : 100 C.1.2.1.6. Zatrubnění DN 1000, DN 400, šachta č.2 1 : 100 C.1.2.1.7. Vzorové řezy zatrubněním 1 : 50 1 : 50 C.1.2.1.8. Výtokové čelo C.1.2.1.9. Šachta č.1. 1: 50 C.1.2.1.10. Svodidla 1: 50 C.1.2.1.11. Opěrná zeď 1: 50 C.1.2.1.12. Výztuž římsy 1:15 C.1.2.1.13. Ocelová kotva 1:5 C.1.2.1.14. Tabulka kubatur SO – 01a Cesta H3 km 0,000 - 0,32083 C.1.2.2. SO – 02 SO – 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.2.1. Podélný profil SO-01b 1 : 1000/100 1 : 100 C.1.2.2.2. Příčné řezy SO-01b C.1.2.2.3. Propustek DN 1200 1 : 100 C.1.2.2.4. Zábradlí k propustku DN 1200 1: 50 C.1.2.2.5. Tabulka kubatur SO – 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.3. SO – 03 SO – 01c cesta H3 km 0,000-0,3355 C.1.2.3.1. Podélný profil SO-01c 1 : 1000/100 C.1.2.3.2. Příčné řezy SO-01c 1 : 100 C.1.2.3.3. Propustek DN 600 km 0,003 1 : 50 C.1.2.3.4. Propustek DN 600 km 0,3336 1 : 100 C.1.2.3.5. Tabulka kubatur SO – 01c cesta H3 km 0,000-0,3355

Zakázka číslo 099 30/12


C.2. Mostní objekty a zdi C.3. Vodohospodářské objekty – neobsahuje C.4. Objekty osvětlení pozemní komunikace – neobsahuje C.5. Objekty podzemních staveb – neobsahuje C.6. Objekty zařízení pro provozní informace a telematiku – neobsahuje C.7. Objekty drah– neobsahuje C.8. Objekty pozemních staveb– neobsahuje C.9. Ostatní stavební objekty– neobsahuje D. TECHNOLOGICKÁ ČÁST– neobsahuje E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY E.1. Technická zpráva E.2. Výkresy – neobsahuje F. DOKLADY G. POSOUZENÍ NUTNOSTI BOZP H. NÁKLADY I.

GEOLOGICKÝ PRŮZKUM (pouze paré č. 1, 2, 3)

J.

HYDROVÝPOČTY



A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.

Identifikační údaje Základní údaje o stavbě Přehled výchozích podkladů a průzkumů Členění stavby Podmínky realizace stavby Přehled budoucích vlastníků a správců Předávání částí stavby do užívání Souhrnný technický popis stavby Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky, pamákové rezervace, památkové zóny Zásah stavby do území Nároky stavby na zdroje a její potřeby Vliv stavby a provozu na pozemní komunikaci na zdraví a životní prostředí Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti Další požadavky



1.

Identifikační údaje

Název stavby

:

„Společná zařízení v k.ú. Vraclav – cesta H3“

Investor:

:

Česká republika – Státní pozemkový úřad Krajský pozemkový úřad pro Pardubický kraj Pobočka Ústí nad Orlicí Tvardkova 1191, 562 01 Ústí nad Orlicí

Místo stavby

:

Vraclav

Katastrální území

:

Vraclav

Pověřený úřad s rozšířenou pravomocí

:

Vysoké Mýto

Kraj

:

Pardubický

Projektant

:

Agroprojekce Litomyšl, s. r. o. Rokycanova 114/IV, 566 01 Vysoké Mýto IČO 64255611 Statutární zástupce: Ing. Jakoubek Jaroslav, jednatel společnosti Hlavní projektant: p. Hrdonka Tomáš ČKAIT 0701282 TD02 – dopravní stavby, nekolejová doprava

Zhotovitel stavby

:

bude upřesněn zadávacím řízením

Předpokládaná realizace

:

2016 – 2017

Charakter stavby

:

novostavba



2.

Základní údaje o stavbě

A. 2. 1. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění Projektová dokumentace řeší výstavbu nové polní cesty, která má funkci spojnice silnice Vysoké Mýto – Vraclav a komunikace Vraclav a Sedlec. Lokalita se nachází v k.ú. Vraclav na pozemcích KPÚ určených k výstavbě polní cesty. Charakter staveniště – nachází se v nadmořské výšce cca 400,00 – 353,00 m n.m, na pozemcích v současné době obhospodařovaných jako pole. Cesta H3 SO-01a km 0,000-0,32083 -polní cesta kategorie P 4,5/30 - celková délka 320,83 m, šířka 3,5 m + krajnice 2x 0,50m - kryt je navržen z asfaltobetonu - třída dopravního zatížení V - odvodnění pláně je provedeno pravostrannou drenáží - celkem sjezdů -6ks - propustek DN 1000 dl.10m(po seříznutí 9,13) přes silnici č.30522 - propustek DN 400 dl.4,0m(po seříznutí 3,9) souběžně se silnicí č.30522 - šachta č.1 DN 1500 - šachta č.2 DN 1500 - potrubí DN 1000 dl. 41,3 m a dl.57,8m SO-01b km 0,000-0,43432 -polní cesta kategorie P 4,5/30 - celková délka 434,32 m, šířka 3,5 m + krajnice 2x 0,50m - kryt je navržen z asfaltobetonu - třída dopravního zatížení V - odvodnění pláně je provedeno levostrannou drenáží - celkem sjezdů -4ks - výhybna -1ks - štěrbinový žlab dl.10,0m, 6,0m - propustek DN 1200 SO-01c km 0,000-0,3355 -polní cesta kategorie P 4,5/30 - celková délka 335,50 m, šířka 3,5 m + krajnice 2x 0,50m - kryt je navržen z asfaltobetonu - třída dopravního zatížení V - odvodnění pláně je provedeno levostrannou drenáží - celkem sjezdů -4ks - štěrbinový žlab dl.6,0 m - propustek DN 600 – 2ks



A. 2. 2. Předpokládaný průběh stavby zahájení, etapizace a uvádění do provozu, dokončení stavby Doba výstavby bude předmětem soutěžních podmínek při výběru zhotovitele stavby. Předběžně se počítá se zahájením stavby v r. 2016 a dokončením v r. 2017 dle finančních možností zadavatele. Počátek výstavby výše jmenované akce bude ovlivněn vydáním stavebního povolení, průběhem výběrového řízení, finančními možnostmi investora apod. Přípravné práce (kácení apod.) se zde vyskytují. Kácení je nutné provést v době vegetačního klidu, tj. každoročně od 1.11. do 31.3. Stavba bude předána do provozu najednou, po dokončení stavebních prací. 1. kontrolní prohlídka – v době předání staveniště 2. kontrolní prohlídka – prohlídka základové spáry objektů 3. kontrolní prohlídka – prohlídka kompletně zhotovených objektů a upravené pláně pro těleso polní cesty 4.

kontrolní prohlídka – prohlídka po kompletním dokončení konstrukčních vrstev polní cesty

5.

kontrolní prohlídka – po provedení kompletní stavby

A. 2. 3. Vazby na regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace a na územní rozhodnutí nebo územní souhlas včetně plnění jeho podmínek Plán společných zařízení pro komplexní pozemkové úpravy v k.ú. Vraclav vyčlenil parcely pro výše uváděné účely. Stavba splňuje podmínky územního plánu obce. A. 2. 4. Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Staveniště se nachází v k.ú. Vraclav, jižně od zastavěného území. Charakter staveniště – stávající bloky orné půdy s rovinatým terénem s občasným údolnicový profilem. Jedná se o území s dokončenou komplexní pozemkovou úpravou, kde nastupuje fáze realizace společných zařízení. A. 2. 5. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Stavba nebude mít negativní vliv, v lokalitě, na životní prostředí. Z ekologického pohledu jde o stavbu, jež bude pro životní prostředí jednoznačně přínosná. A. 2. 6. Celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření vztahy na dosavadní využití území, vztahy na ostatní plánované stavby v zájmovém území, změny staveb dotčených navrhovanou stavbou Stavba nebude mít vliv na okolní pozemky. Je navržena tak, aby nedošlo během provádění stavby a po jejím dokončení k narušení stávajícího stavu prostředí mimo parcelu přímo dotčenou. Po dobu realizace dojde k dočasnému zvýšení provozu motorových vozidel Vybudováním cesty dojde ke zpřístupnění zemědělských bloků.



3.

Přehled výchozích podkladů a průzkumů

A.3.1. Dokumentace záměru k žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby nebo k oznámení záměru pro získání územního souhlasu nebo rozhodnutí o změně stavby Dokumentace pro stavební řízení navazuje na zpracovanou komplexní pozemkovou úpravu. A.3.2. Regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace Stavba splňuje podmínky územního plánu obce Vraclav. A.3.3. Mapové podklady, zaměření území a další geodetické podklady Pro zpracování projektu stavby byly použity následující podklady: - Podrobné zaměření lokality v prosinci 2012 - Podklady od správců podzemních vedení - Mapy 1 : 10 000, 1 : 1 000 - Požadavky zadavatele a dalších orgánů během projednávání „tužkového“ řešení - Příslušné ČSN, TNV - Údaje ČHMÚ - Podrobný inženýrsko – geologický průzkum - Požadavky zadavatele během projednávání „tužkového“ řešení - Příslušné ČSN, TNV A.3.4. Dopravní průzkum (studie, dopravní údaje) Vzhledem k charakteru stavby nebyly prováděny. A.3.5. Geotechnický a hydrogeologický průzkum, základní korozní průzkum Pro tuto projektovou dokumentaci byl proveden podrobný geologický průzkum, který zpracoval RNDr. František Medřík, Na Hrádku 2580, 530 02 Pardubice a který je přiložen v části I. GEOLOGICKÝ PRŮZKUM. Dále bylo využito poznatků z dřívějších stavebních prací. A.3.6. Diagnostický průzkum konstrukcí Stávající konstrukce byly diagnostikovány a výsledky vyhodnoceny při vlastním zaměření v r.2012. A.3.7. Hydrometeorologické a hydrologické údaje, plavební podmínky, inundace, kvalita vody v recipientech Vzhledem k charakteru stavby nebyly zjišťovány. A.3.8. Klimatologické údaje Převládající směr větru severozápadní. Charakteristika regionu teplý mírně vlhký s průměrnou roční teplotou (6)7 – 8 °C. A.3.9. Stavebně historický průzkum u stavby, která je kulturní památkou, je v památkové rezervaci nebo je v památkové zóně Stavba se nenachází v žádné z výše uvedených rezervací nebo zónách.



4.

Členění stavby

A.4.1. Způsob číslování a značení Stavba je členěna na jednotlivé stavební objekty. SO-01a km 0,000-0,32083 SO-01b km 0,000-0,43432 SO-01c km 0,000-0,3355 A.4.2. Určení jednotlivých částí stavby Vzhledem ke členění stavebních objektů je bezpředmětné A.4.3. Členění stavby na části stavby, na stavební objekty a provozní soubory Stavba je členěna na jednotlivé stavební objekty. SO-01a km 0,000-0,32083 SO-01b km 0,000-0,43432 SO-01c km 0,000-0,3355 Provozní soubory se ve stavbě nevyskytují.

5.

Podmínky realizace stavby

A.5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků V době zpracování PD byly zároveň zpracovány i PD na 3 prvky protipovodňové ochrany obce Vraclav, a to 2x suchá nádrž – poldr, a 1x průleh pro odvedení vody. Přebytečná zemina z cesty bude využita pro urovnání zemníků poldrů a pro následnou rekultivaci těchto ploch. A.5.2. Uvažovaný průběh stavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti. Vzhledem k umístění a rozsahu stavby se nepředpokládá zvláštních požadavků na zajištění plynulosti a koordinovanosti. A.5.3. Zajištění přístupu na stavbu Příjezdy na staveniště budou řešeny po stávajících komunikacích č.30522, č.30523 místní komunikaci a následně po pozemcích obce, po kterých bude probíhat i doprava rozhodujících materiálů. A.5.4. Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Vzhledem k úpravě napojení na silnice č. 30522 a č.30523 bude po nezbytně nutnou dobu nutné provést částečnou uzavírku této komunikace. Označení uzavírky komunikace je nutné provést současně platným dopravním značením. Polní cesta H3 bude napojována z komunikace č. 30522 a č.30523 a z místní komunikace. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g a dopravní značka B11 zákaz vjezdu všech motorových vozidel, dopravní značka E13 „mimo dopravní obsluhy“ dopravní značka E13 „Polní cesta“, na výjezdu z polní cesty H3 bude umístěna dopravní značka P6“stůj dej přednost v jízdě“. Veškeré dopravní značení bude umístěno v souladu s TP 65 a pracovní dopravní značení dle TP 66.





6.

Přehled budoucích vlastníků a správců

A.6.1. Seznam známých nebo předpokládaných právnických a fyzických osob, které převezmou jednotlivé stavební objekty a provozní soubory po jejich ukončení do vlastnictví a osob, které je budou spravovat Budoucím vlastníkem a správcem bude obec Vraclav. A.6.2. Způsob užívání jednotlivých objektů stavby Charakter stavby nepředpokládá zvláštní nároky na užívání jednotlivých objektů.

7.

Předání části stavby do užívání

A.7.1. Možnosti postupného předávání části stavby (úsek objekt) do užívání Stavba bude předána do provozu najednou, po dokončení stavebních prací. A.7.2. Zdůvodnění potřeb užívání stavby před dokončením celé stavby Stavba bude předána do provozu najednou, po dokončení stavebních prací.

8.

Souhrnný technický popis stavby

A.8.1. Souhrnný technický popis SO-01a km 0,000-0,32083 Délka komunikace je 320,83 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění:

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 289 m příkopem Trubní propustky: 1 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 0 V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň dle dopravního zatížení Návrhová úroveň porušení D2 Zakázka číslo 099 30/12


SO-01b km 0,000-0,43432 Délka komunikace je 434,32 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění:

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 439 m Trubní propustky: 1 Výhybny: 1 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 SO-01c km 0,000-0,3355 Délka komunikace je 335,50 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění:

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 325 m Trubní propustky: 2 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2



A.8.2. Technický popis jednotlivých objektů a jejich součástí A.8.2.1. Pozemní komunikace (výčet a označení jednotlivých pozemních komunikací stavby, základní charakteristiky příslušných pozemních komunikací, kategorie, třída, návrhová kategorie nebo funkční skupina a typ příčného uspořádání, parametry a zdůvodnění trasy, návrh zemního tělesa, výsledky bilance zemních prací) SO-01a km 0,000-0,32083 Délka komunikace je 320,80 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 289 m příkopem Trubní propustky: 1 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 0 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 Odvodnění:

Výsledky bilance zemních prací - zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa cesty a odvodnění. SO-01a Sejmutí ornice v tl. 300 mm Rozprostření ornice v tl. 200 mm Přebytek ornice

444,8 m3 134,0 m3 310,8 m3

Výkopy Zhutněné násypy Přebytek zeminy

254,5 m3 32,2 m3 222,3 m3



SO-01b km 0,000-0,43432 Délka komunikace je 434,32 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění:

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 439 m Trubní propustky: 1 Výhybny: 1 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 Výsledky bilance zemních prací - zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa cesty a odvodnění. SO-01b Sejmutí ornice v tl. 300 mm Rozprostření ornice v tl. 200 mm Přebytek ornice

646,8 m3 70,8 m3 576,0 m3


387,9 m3 186,0 m3 201,9 m3

SO-01c km 0,000-0,3355 Délka komunikace je 335,50 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa ---------------------------------------------------------------------------------------------celkem 440 mm 250 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 Zakázka číslo 099 30/12


Odvodnění:

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 325 m Trubní propustky: 2 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 Výsledky bilance zemních prací - zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa cesty a odvodnění. SO-01c Sejmutí ornice v tl. 300 mm Rozprostření ornice v tl. 100 mm Přebytek ornice

331,2 m3 35,0 m3 296,2 m3


253,5 m3 148,0 m3 105,5 m3

Přebytek zeminy tj. 895,9 m3 bude uložen na pozemky ve vlastnictví obce Vraclav do vzdálenosti 5,0 km, resp. bude využita pro rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem. Přebytek ornice tj. 1246,4 m3 bude využit na rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem, a pro ohumusování pozemků podél vybudované komunikace. A.8.2.2. Mostní objekty a zdi U napojení na komunikaci 30522 je navržena opěrná zeď v délce 13440 mm s výškou 1780 – 2340 mm, osazenou silničními svodidly. Zeď je navržena z důvodu bezproblémového odvedení vody podél tělesa komunikace. Podél zdi bude provedeno opevnění protilehlého svahu silničního příkopu dlažbou tl.250 mm do betonu tl. 150 mm v délce 18 m, s ukončením betonovým prahem na hraně zdi. A.8.2.3. Odvodnění pozemní komunikace Odvodnění - krytu vozovky je řešeno příčným jednostranným sklonem 3% - km 0,039-0,316 je navrženo podélné odvodnění pláně pravostrannou drenáží délky 289 m, ukončeno drenážní výustí - v km 0,003-0,415 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 425 m a je ukončeno drenážní výustí. - v km 0,422-0,434 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 14 m a je ukončeno drenážní výustí. - v km 0,015-0,3335 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 325 m a je ukončeno drenážní výustí.



A.8.2.4. Tunely, podzemní stavby a galerie Ve stavbě se nevyskytují. A. 8.2.5. Obslužná zařízení, veřejná parkoviště, únikové zóny a protihlukové clony Ve stavbě se nevyskytují. A.8.2.6. Vybavení pozemní komunikace A.8.2.6.1. Záchytná bezpečnostní zařízení Na opěrné zdi u silničního propustku budou osazena svodidla JSNH4/N2 – jednostranná svodidla NH4 s úrovní zadržení N2, v délce 29,0 m. Tato svodidla jsou navržena v souladu s technickými podmínkami TP 167 „Ocelové svodidlo NH4“. A.8.2.6.2. Dopravní značky, dopravní zařízení, světelné signály, zařízení proprovozní informace a telematiku Vzhledem k úpravě napojení na silnice č. 30522 a č.30523 bude po nezbytně nutnou dobu nutné provést částečnou uzavírku této komunikace. Označení uzavírky komunikace je nutné provést současně platným dopravním značením. Polní cesta H3 bude napojována z komunikace č. 30522 a č.30523 a z místní komunikace. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g a dopravní značka B11 zákaz vjezdu všech motorových vozidel, dopravní značka E13 „mimo dopravní obsluhy“, na výjezdu z polní cesty H3 bude umístěna dopravní značka P6“stůj dej přednost v jízdě“. Veškeré dopravní značení bude umístěno v souladu s TP 65 a pracovní dopravní značení dle TP 66. A.8.2.6.3. Veřejné osvětlení Ve stavbě se nevyskytují. A.8.2.6.4. Ochrany proti vniku volně žijících živočichů Rozsah a charakter stavby netvoří migrační překážku volně žijícím živočichům a naopak provoz na lesní cestě nevytváří významné ohrožení pro volně žijící živočichy. A.8.2.6.5. Clony a sítě proti oslnění Ve stavbě se nevyskytují. A.8.2.7. Objekty ostatních skupin objektů Ve stavbě se nevyskytují.

9.

Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření Pro tuto projektovou dokumentaci byl proveden podrobný geologický průzkum, který zpracoval RNDr. František Medřík, Na Hrádku 2580, 530 02 Pardubice a který je přiložen v části I. GEOLOGICKÝ PRŮZKUM. Dále bylo využito poznatků z dřívějších stavebních prací. Lokalita náleží do povodí toku Labe, číslo povodí 1-03-02-062.



10. Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky, památkové rezervace, památkové zóny A.10.1. Rozsah dotčení - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo telekomunikačního vedení ( 1,5 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo vodovodní přípojky ( 1,5 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo plynovodu (4 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo nadzemního el.vedení (5 m) - stavbou bude dotčeno ochranné pásmo silnice III. třídy ( 20 m) - stavba se nachází na území s archeologickými nálezy, nejpozději 10 dní před stavbou musí být tato stavba oznámena Případné požadavky na stavbu jsou uvedeny v dokladové části projektu - F. Dokladová část. A.10.2. Podmínky pro zásah Případné podmínky pro zásah jsou stanoveny v dokladové části projektu - F. Dokladová část A.10.3. Způsob ochrany nebo úprav SO-01b V km 0,006 dojde ke křížení s vodovodem (chránička dělená trubka Sitel s obetonováním) V km 0,014 dojde ke křížení s vedením O2 (chránička dělená trouba Kopohalf) SO-01c V km 0,0006 dojde ke křížení s plynovodem (chránička dělená trubka Sitel) V km 0,3355 dojde ke střetu s O2 (chránička dělená trouba Kopohalf)

A.10.4. Vliv na stavebně technické řešení stavby Vliv na stavebně technické řešení stavby je minimální. Ochranu křížení a souběhu s vedením je nutné provést přednostně.

11. Zásah stavby do území A.11.1. Bourací práce Nejsou. A.11.2. Kácení mimoletní zeleně a případná její náhrada Odstranění stávajícího náletového porostu a náletových dřevin bude provedeno jen v nezbytně nutné míře. Náletový porost bude odstraněn na pozemcích obce včetně pařezů. Větve a keře budou naštěpkovány a štěpka odvezena do vzdálenosti 1 km na pozemky obce Vraclav. Předpokládané množství odstraněných stromů a keřů. Stromy: 13 ks



A.11.3. Rozsah zemních prací a konečná úprava terénu Zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa vozovky a odvodnění. Sejmutí ornice v tl. 300 mm 1422,8 m3 Výkopy 895,9 m3 Zhutněné násypy ( štěrkodrť) 366,2 m3 Úprava pláně 5165 m2 Svahování výkopu 317,4 m2 Svahování násypu 882 m2 Ohumusování v tl. 100 mm a osetí 176,4 m3 A.11.4. Ozelenění nebo jiné úpravy nezastavěných ploch Ve stavbě se nevyskytují. A.11.5. Zásah do zemědělského půdního fondu a případné rekultivace K zásahu do pozemků ZPF dojde pouze v místech, kde došlo v rámci návrhu k upřesnění technického řešení, zbývající pozemky byly v rámci komplexních pozemkových úprav navrženy jako ostatní plocha. K zásahu do ZPF dojde při výstavbě SO - 01b v prostoru navázání na místní komunikaci, čímž bude dotčena plocha 2 m2 na pozemku KN 2135 a plocha 12 m2 na pozemku KN 2136, tyto pozemky jsou vedeny jako ovocný sad ve vlastnictví obce Vraclav, v tomto prostoru bude provedeno navázání svahovaného zásypu propustku DN 1200 na okolní terén. Plocha trvalé odnětí ze ZPF je 14 m2 K zásahu do ZPF dojde při výstavbě SO - 01c v prostoru navázání na místní komunikaci, při realizaci nového propustku DN 600 v místě stávajícího přikopu, čímž bude dotčena plocha 37 m2 na pozemku KN 2120 a plocha 25 m2 na pozemku KN 2119, tyto pozemky jsou vedeny jako ovocný sad ve vlastnictví obce Vraclav, dále bude dotčena plocha 14 m2 na pozemku KN 2125 ve vlastnictví Chytré Zuzany, Chrudim, a Židkové Markéty, Chrudim, tyto pozemky jsou vedeny jako orná půda. Dále je dotčena plocha 4 m² na pozemku KN 2112 ve vlastnictví Rozlivky Michala, Vraclav, pozemek je veden jako orná půda, a je dotčena plocha 12 m² na pozemku KN 2126 ve vlastnictví obce Vraclav, pozemek je veden jako ovocný sad. V tomto prostoru bude provedeno napojení na komunikaci III.tř. vč. nového propustku. Plocha trvalé odnětí ze ZPF je 92 m2 Celková plocha trvalé odnětí ze ZPF je 106 m2 Stavba se nachází v k.ú. Vraclav na pozemcích KN 2185, 2176, 2193, 2173, 2124, 2118, 2263, tyto pozemky jsou KoPÚ určeny k výstavbě polních cest a protierozních opatření. KoPÚ nahrazuje územní souhlas či územní rozhodnutí, tudíž je trvalé odnětí ze ZPF vydáváno jako podklad pro vydání stavebního povolení. Bilance skrývky ornice a podorničí – trvalý zábor (k.ú. Vraclav) Na základě geologického průzkumu provedeného přímo v prostoru trvale odnímané plochy byla zjištěna mocnost ornice v tl. 30 cm. Pokud by v některé lokalitě byla orniční a podorniční vrstva nalezena v jiné mocnosti, bude sejmuta v celém rozsahu a bude s ní nakládáno dle níže uvedených podmínek k nezbytnému zajištění ochrany ZPF. Zakázka číslo 099 30/12


Podmínky k nezbytnému zajištění ochrany ZPF : 1. Před zahájením vlastní výstavby zajistí investor na vlastní náklad provedení skrývky svrchní kulturní vrstvy půdy na celé odnímané ploše 106 m2 následujícím způsobem : skrývka svrchní kulturní vrstvy půdy bude provedena na všech pozemcích určených k odnětí ze ZPF v místech výstavby a to do hloubky 30 cm (mocnost 30 cm); tudíž při uvedené hloubce skrývky a velikosti odnímané plochy bude celkové množství skryté půdy 31,8 m3. 2. Investor zajistí na vlastní náklady následující využití skryté kulturní vrstvy půdy: V celkovém množství 31,8 m3 bude před zahájením vlastní výstavby a po předchozím projednání s majiteli pozemků vrstva sejmuta a po dobu výstavby ponechána na určených deponiích v blízkosti výstavby a zabezpečena proti znehodnocení, erozním splachům a odcizení. Bezprostředně po ukončení výstavby bude ornice, která byla sejmuta před započetím výstavby rozprostřena na okolní pozemky z důvodu zlepšení úrodnosti. 3. Při stavební činnosti musí být učiněna taková opatření, aby nemohlo dojít k úniku látek poškozujících ZPF a jeho vegetační kryt, nebo k jiné situaci poškození ZPF. 4. V průběhu výstavby a po jejím ukončení musí být učiněna dostatečná protierozní opatření a úprava odtokových poměrů. 5. Investor bude zaznamenávat do pracovního deníku, dle § 10, odst. 2 vyhlášky MŽP ČR Č. 13/94 Sb., veškeré rozhodné skutečnosti, pro kontrolu a posouzení dodržení stanovených podmínek a účelného nakládání s půdou a zeminou. Odvody za vynětí ze zemědělského půdního fondu Dle § 11a odst. 1) písm. d) se odvody za trvale odňatou půdu nestanoví, jde-li o odnětí zemědělské půdy ze ZPF pro výstavbu účelových komunikací sloužících k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků nepředepisují. Investorem této akce je Státní pozemkový úřad pro Pardubický kraj, pobočka Ústí nad Orlicí.

A.11.6. Zásah do pozemků určených k plnění funkcí lesa Ve stavbě se nevyskytují. A.11.7. Zásah do jiných pozemků Ve stavbě se nevyskytují. A.11.8. Vyvolané změny staveb (přeložky a úpravy) dopravní a technické infrastruktury a vodních toků Stavbou je vyvoláno zajištění ochrany plynovodu STL, telekomunikačního vedení a vodovodní přípojky, jiné změny nejsou. 12. Nároky stavby na zdroje a její potřeby A.12.1. Všechny druhy energií Lokalitou neprochází žádné využitelné zdroje energií. A.12.2. Telekomunikace Předpokládá se vybavení mobilními telefony. A.12.3. Vodní hospodářství Je bezpředmětné



A.12.4. Připojení na dopravní infrastrukturu a parkování Napojení je zajištěno přímo z komunikace č. 30522 Vysoké Mýto – Vraclav, a 30523 Vraclav Sedlec. A.12.5. Možnosti napojení na technickou infrastrukturu Nepředpokládá se. A.12.6. Druh, množství a nakládání s odpady vznikajícími užíváním stavby Užíváním stavby nevzniknou žádné odpady.

13. Vliv stavby a provozu na pozemní komunikaci na zdraví a životní prostředí A.13.1. Ochrana krajiny a přírody Stavba z ekologického pohledu nebude mít negativní vliv na životní prostředí. Výstavbou vozovky dojde především ke snížení hlučnosti při průjezdu těžké mechanizace a snížení prašnosti. Zemědělská doprava bude vyloučena z dopravy přes obec. A.13.2. Hluk Provoz bude na komunikaci především v době sezónních prací. A.13.3. Emise z dopravy Na komunikaci musí být provozována technika s platnými doklady o technické kontrole. A.13.4. Vliv znečištěných vod na vodní toky a vodní zdroje Používané mechanizační prostředky budou v dobrém technickém stavu a budou dodržována preventivní opatření k zabránění případným únikům ropných látek. Při výstavbě nedojde ke znečištění povrchových nebo podzemních vod, k ohrožení jejich jakosti nedovoleným nakládáním se závadnými látkami. Provádění prací neovlivní negativně odtokové poměry. Odpad ze stavby bude likvidován v souladu se zákonem č.185/2001 Sb. Po dobu realizace dojde k dočasnému zvýšení provozu motorových vozidel. Zvýší se zejména prašnost, která je vyvolána jak vlastními pracemi na stavbě, tak provozem vozidel na stavbu. A.13.5. Ochrana zdraví a bezpečnosti pracovníků při výstavbě a při užívání stavby Během stavby je nutno se řídit všeobecně platnými bezpečnostními předpisy pro ochranu zdraví při práci a předpisy, zabraňující úniku ropných látek, úrazu elektrickým proudem a podobně. Omezení rizikových vlivů bude zajištěno proškolenými pracovníky, kteří musí v tomto smyslu dbát všech bezpečnostních předpisů. Zvláštní požadavky na bezpečnost práce zde nejsou. V PD jsou splněny veškeré podmínky vyhl. č. 268/2009 sb. - Vyhláška o obecných technických požadavcích na výstavbu. Z hlediska bezpečnosti práce je třeba dodržet při provádění stavebních prací všechny platné státní normy, vyhlášky a bezpečnostní nařízení pro osoby pracující v blízkosti elektrického zařízení pod napětím. Dále dodržovat hygienické zásady a dohlížet na používání ochranných pomůcek. Bezpečnost práce ve stavebnictví řeší především zákon číslo 362/2005 Sb. Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu v platném znění o bezpečnosti práce a technickém zařízení při stavebních pracích, dále pak zákon č. 309/2006 Sb. k zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, zákon č. 591/2006 o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích. Zakázka číslo 099 30/12


Při práci je dále nutno respektovat platný zákoník práce číslo 262/2006 Sb. V platném znění a platné podnikové předpisy. Pracovníci musí být pravidelně proškolování z bezpečnostních předpisů a po zdravotní stránce musí být prokazatelně schopni vykonávat práce ve stavebnictví. Pro zabezpečení ochrany zdraví je nutno především provádět tyto opatření : - technická prevence (el. instalace, strojní zařízení, skladové prostory) - úroveň pracovního prostředí (pořádek na pracovišti, přístupové cesty, osvětlení) - hyg. a soc. zařízení (lékárna první pomoci, prevence) - poskytnutí ochranných prostředků (přilby, ochranný oděv, pracovní boty, ochranné brýle) - zamezení přístupu nepovolaným osobám na staveniště - požární prevence A.13.6. Nakládání s odpady Nakládání s odpady vznikajícími na místě stavby a v prostorech stavebních dvorů se bude řídit příslušnými ustanoveními zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech a ustanoveními vyhlášek MŽP č. 381/2001 Sb. a 383/2001 Sb.

14. Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti A.14.1. Mechanická odolnost a stabilita Mechanická odolnost a stabilita je zajištěna navrženými konstrukčními vrstvami komunikace a dodržením technologického postupu prací. A.14.2. Požární bezpečnost Charakter stavby a jejího provozu nepředurčuje požární rizika. Uvedená stavba je z hlediska požární ochrany bezpředmětná. Polní cesta je navržena v šíři 3,5 m + 2 x 0,5 m krajnice což umožňuje příjezd požární techniky k zásahu. A.14.3. Ochrana zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí Stavební dvůr bude zřízen po dohodě mezi dodavatelem a objednatelem přímo v lokalitě. A.14.4. Ochrana proti hluku Stavba bude mít vliv na zvýšení hluku v okolí pouze v době výstavby při respektování ostatních požadavků (noční klid apod.). A.14.5. Bezpečnost při užívání Při užívání stavby se nepředpokládá žádného nebezpečí. A.14.6. Úspora energie a ochrana tepla Vzhledem k charakteru a rozsahu stavby je úspora energie a ochrana tepla bezpředmětná.



A.15. Další požadavky A.15.1. Dodržení užitných vlastností stavby Stavba je navržena dle platných ČSN, stavba bude dobře udržovatelná, životnost je dána návrhovou skladbou vozovek. A.15.2. Zajištění přístupu a podmínek pro užívání stavby Komunikace budou přístupny veřejnosti s ohledem na dodržování umístěného dopravního značení. A.15.3. Ochrana stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí V řešeném území se nenachází žádné z následujících škodlivých vlivů, které by měly dopad na stavbu: radon, agresivní spodní vody, seismicita, poddolování. A.15.4. Splnění požadavků dotčených orgánů Zápis z jednání dne 7.1.2013 - doložen dále

-

MERO a.s., Kralupy nad Vltavou dle sdělení správce sítě se v zájmovém území nedochází ke střetu s jejich zařízením

-

Vodovody a kanalizace Vysoké Mýto, s.r.o. dojde ke střetu s vodovodem v jejich správě. Je navržena chránička SITEL s obetonováním

Telefonica O2 - dle sdělení správce sítě dojde ke střetu s podzemním vedením sítě elektronických komunikací společnosti Telefónica. Kabely budou uloženy do chrániček KOPOHALF. ČEZ Distribuce, a.s., Děčín dle sdělení správce sítě se v zájmovém území nachází energetické zařízení v majetku společnosti ČEZ Distribuce, a. s. S navrženým umístěním stavby a prováděním činností v ochranném pásmu vrchního vedení VN 35kV souhlasí za těchto podmínek: - požadují trvalé zajištění přístupu k vrchnímu vedení VN k jeho provozování a údržbě - nesmí dojít k poškození stávajícího vrchního vedení VN a uzemňovací soustavy - při provádění činností v blízkosti zařízení distribuční soustavy a v jejich ochranných pásmech nesmí být prováděny činnosti, které by mohly mít za následek ohrožení života, zdraví či majetku osob, bezpečnosti a spolehlivosti provozu elektrického zařízení distribuční soustavy nebo znemožňující či podstatně znesnadňující jeho údržbu - všichni pracovníci provádějící činnost musí být prokazatelně poučeni o práci v blízkosti nebo v ochranném pásmu elektrického zařízení a seznámeni s polohou zařízení - v ochranném pásmu nesmí být zřizovány žádné stavby, skládky materiálu, zeminy, hořlavých nebo výbušných látek ani s takovými látkami manipulováno bez souhlasu ČEZ - v ochranném pásmu vrchního vedení VN je zakázaná práce s nadměrnými mechanizačními prostředky – tzn. jeřáby, pojíždění se zdviženými korbami nákladních automobilů apod. Provoz běžné stavební techniky je tedy povolen s ohledem na běžnou výšku strojů do 2,5 m, za dodržení ostatních podmínek bezpečnosti, s případným vypnutím vedení při jiných pracech -



- nesmí dojít k přiblížení k vodiči vrchního vedení VN 35kV na vzdálenost kratší než 5 metrů; v opačném případě požádejte o vypnutí vrchního vedení VN - vzdálenost komunikace od podpěrných bodů VN (základů) musí být min. 0,68 metru (dle řezů v místě sloupů / podpěrných bodů v doložené projektové dokumentaci), přičemž nesmí být ohrožena stabilita podpěrných bodů ani bezpečnost osob a vozidel při následném pohybu a jízdě po komunikaci; v opačném případě bude nutné požádat o přeložku vedení a podpěrných bodů VN v tomto úseku

-

ČEŽ ICT Services, a.s. dle sdělení správce sítě se v zájmovém území nenachází komunikační vedení v majetku společnosti ČEZ ITC Services, a. s.

-

RWE Distribuční služby s.r.o., Brno dojde ke střetu s plynárenským zařízením. Plynovod bude uložen do chráničky – dělená trubka SITEL bez obetonování

-

VUSS, Pardubice dle sdělení se v řešené lokalitě nenachází vojenské ing. sítě. Povodí Labe, státní podnik, Hradec Králové - jsou správcem drobného vodního toku – pravostranného bezejmenného přítoku (IDTV 10172723) ústícího do vodoteče Zbraň, nemají připomínky

-

-

Regionální muzeum Vysoké Mýto Požadují záchranný archeologický výzkum Pozemkový fond ČR nenachází se zde stavba HOZ v jejich správě. Dopravní inspektorát policie ČR

Souhlasí s předloženou projektovou dokumentací pro stavební povolení na akci „Společná zařízení v k.ú. Vraclav - polní cesta H3“, při dodržení těchto podmínek : 1) Propustky budou mít šikmá čela. 2) Pokud dojde k omezení silničního provozu, bude zhotovitelem předložena písemná žádost o vyjádření s grafickým návrhem přechodného dopravního značení /DIO/ ve smyslu ust. § 77 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb. o pravidlech provozu na pozemních komunikacích v platném znění. 3) Před instalací trvalého dopravního značení - před kolaudací - bude provedena inspekční prohlídka na místě stavby a porovnána odsouhlasená situace pro stavební povolení s aktuálním stavem po výstavbě komunikací. Inspekční prohlídku se svolá zhotovitel a dále se zúčastní projektant, místně příslušný silniční správní orgán a zástupce DI PČR Ústí nad Orlicí. DI PČR si vyhrazuje právo návrhu případných změn odsouhlaseného trvalého dopravního značení s ohledem na aktuální dopravní situaci v místě prováděné stavby, aktuální legislativu nebo reakci na případnou změnu projektu před dokončením stavby. Poté bude písemně zažádáno o vyjádření ke stanovení pro trvalé dopravní značení ve smyslu ust. § 77 odst. 1 výše uvedeného zákona č. 361/2000 Sb., o písemné vyjádření. Vždy bude k písemné žádosti předložen grafický návrh trvalého dopravního značení. Zakázka číslo 099 30/12


MÚ Vysoké Mýto, odbor ŽP Nakládání s odpady Se všemi vznikajícími odpady musí být nakládáno v souladu se zákonem o odpadech a v souladu s Metodickým návodem odboru odpadů Ministerstva životního prostředí, pro řízení vzniku stavebních a demoličních odpadů a pro nakládání s nimi (leden 2008). • Odpady budou tříděny podle jednotlivých druhů a kategorií. Odpady budou zabezpečeny před nežádoucím znehodnocením, odcizením nebo únikem. • Odpady budou následně předány oprávněné osobě podle § 12 odst. 3 zákona o odpadech. Na řízenou skládku mohou být odpady uloženy až po vytřídění využitelných nebo nebezpečných složek. Ochrana přírody a krajiny Záměr není v rozporu se zájmy, chráněnými podle zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny, v platném znění. Vodoprávní úřad Bez připomínek. MÚ Vysoké Mýto, odbor dopravy viz. dokladová část SÚS Pardubického kraje viz.dokladová část

Případné další požadavky jsou uvedeny v dokladové části projektu – F. Dokladová část.



B. SOUHRNNÉ ŘEŠENÍ STAVBY B.1. Přehledná situace B.2. Koordinační situace B.3. Geodetický koordinační výkres B.4. Bilance zemních prací B.5. Celkové vodohospodářské řešení B.6. Bezbariérové užívání


1 : 10 000 1 : 1 500 neobsahuje neobsahuje


B.3. Geodetický koordinační výkres – neobsahuje B.4. Bilance zemních prací Zemní práce se týkají vlastního výkopu pro zřízení tělesa vozovky a odvodnění. Sejmutí ornice v tl. 300 mm 1422,8 m3 Výkopy 895,9 m3 Zhutněné násypy ( štěrkodrť) 366,2 m3 Úprava pláně 5165 m2 Svahování výkopu 317,4 m2 Svahování násypu 882 m2 Ohumusování v tl. 200 mm a osetí 176,4 m3 Výčet odpadů + objemové množství známé: 17 05 04 - zemina a kamení neuvedené pod číslem 17 05 03 88,8 m3 Přebytek zeminy tj. 895,9 m3 bude uložen na pozemky ve vlastnictví obce Vraclav do vzdálenosti 5,0 km, resp. bude využita pro rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem. Přebytek ornice tj. 1246,4 m3 bude využit na rekultivaci vytěžených zemníků v souvisejících stavbách poldrů U příčnice a Za hřbitovem.

Výčet dalších předpokládaných odpadů: Druh 030105 080111 120101 120113 140603 150101 150102 150103 150104 150105 150106 170101 170102 170103

Název Piliny, hobliny, odřezky, dřevo, dřevotřískové desky a dýhy, neuvedené pod číslem 03 01 04 Odpadní barvy a laky obsahující organická rozpouštědla nebo jiné nebezpečné látky Piliny a nebo třísky železných kovů Odpad ze svařování Jiná rozpouštědla a směsi rozpouštědel Papírové a lepenkové obaly Plastové obaly Dřevěné obaly Kovové obaly Kompozitní obaly Směsné obaly Beton Cihly Tašky a keramické výrobky



B.5. Celkové vodohospodářské řešení – neobsahuje B.6. Bezbariérové užívání B.6.1. Zásady řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Uvedený návrh neřeší samostatně užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace, nicméně stavba netvoří omezení pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. B.6.2. Zásady řešení pro osoby se zrakovým postižením Vzhledem k charakteru stavby uvedený návrh neřeší samostatně užívání stavby osobami se zrakovým postižením. B.6.3. Zásady řešení pro osoby se sluchovým postižením Vzhledem k charakteru stavby uvedený návrh neřeší samostatně užívání stavby osobami se zrakovým postižením. B.6.4. Použití stavebních výrobků pro bezbariérová řešení Ve stavbě nejsou taková využita.



C. STAVEBNÍ ČÁST C.1. Objekty pozemních komunikací C.1.1. Technická zpráva C.1.2. Výkresy C.1.2.0. Podrobná situace C.1.2.0.1 Rozhledy a dopravní značení

1 : 1000 1 : 1500

C.1.2.1 SO – 01a Cesta H3 (0,000 - 0,32083) C.1.2.1.1. Podélný profil SO-01a 1 : 1000/100 1 : 100 C.1.2.1.2. Příčné řezy SO-01a C.1.2.1.3. Schéma napojení u komunikace č.30522 1 : 500 C.1.2.1.4. Podélný profil zatrubněním DN 1000 1 : 500/100 C.1.2.1.5. Příčné řezy zatrubněním DN 1000 1 : 100 C.1.2.1.6. Zatrubnění DN 1000, DN 400, šachta č.2 1 : 100 C.1.2.1.7. Vzorové řezy zatrubněním 1 : 50 C.1.2.1.8. Výtokové čelo 1 : 50 1: 50 C.1.2.1.9. Šachta č.1. C.1.2.1.10. Svodidla 1: 50 C.1.2.1.11. Opěrná zeď 1: 50 C.1.2.1.12. Výztuž římsy 1:15 C.1.2.1.13. Ocelová kotva 1:5 C.1.2.1.14. Tabulka kubatur SO – 01a Cesta H3 km 0,000 - 0,32083 C.1.2.2. SO – 02 SO – 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.2.1. Podélný profil SO-01b 1 : 1000/100 C.1.2.2.2. Příčné řezy SO-01b 1 : 100 C.1.2.2.3. Propustek DN 1200 1 : 100 C.1.2.2.4. Zábradlí k propustku DN 1200 1: 50 C.1.2.2.5. Tabulka kubatur SO – 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.3. SO – 03 SO – 01c cesta H3 km 0,000-0,3355 C.1.2.3.1. Podélný profil SO-01c C.1.2.3.2. Příčné řezy SO-01c C.1.2.3.3. Propustek DN 600 km 0,003 C.1.2.3.4. Propustek DN 600 km 0,3336

1 : 1000/100 1 : 100 1 : 50 1 : 100

C.2. Mostní objekty a zdi – viz. výkresová část SO-01a C.3. Vodohospodářské objekty – neobsahuje C.4. Objekty osvětlení pozemní komunikace – neobsahuje C.5. Objekty podzemních staveb – neobsahuje C.6. Objekty zařízení pro provozní informace a telematiku – neobsahuje C.7. Objekty drah– neobsahuje C.8. Objekty pozemních staveb– neobsahuje C.9. Ostatní stavební objekty– neobsahuje



C.1.1. Technická zpráva a)

Identifikační údaje objektu

SO-01a km 0,000-0,32083 Délka komunikace je 320,83 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Odvodnění:

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 289 m příkopem Trubní propustky: 1 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 0 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 SO-01b km 0,000-0,43432 Délka komunikace je 434,32 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 Odvodnění:

250 mm

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 439 m Trubní propustky: 1 Výhybny: 1 Křížení se sítěmi: 2 V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň dle dopravního zatížení Návrhová úroveň porušení D2 Zakázka číslo 099 30/12


SO-01c km 0,000-0,3355 Délka komunikace je 335,50 m. Šířka 4,5m (3,5 m + krajnice 2 x 0,50 m). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Skladba vozovky - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa celkem 440 mm Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2

250 mm

Odvodnění:

podélným a příčným sklonem komunikace odvodnění pláně drenáží Flexibil DN 100, v délce 325 m Trubní propustky: 2 Výhybny: 0 Křížení se sítěmi: 2 Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 b)

Stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení Projektová dokumentace řeší výstavbu nové polní cesty, která má funkci spojnice silnice Vysoké Mýto – Vraclav a silnice Vraclav - Sedlec. Délka komunikace je 429,81 m. Šířka 4,5 m (jízdní pruh 3,5 m + 2 x 0,5 m krajnice). Příčný sklon vozovky je 3,0 %, návrhová rychlost 30 km/h. Polní cesta bude prováděna následovně - v trase budoucí komunikace bude sejmuta vrstva ornice v tl. 300 mm, poté bude odtěžena zemina na patřičnou úroveň (viz. příčné řezy). Bude provedena stabilizace podloží vápněním v tl. 250 mm o vydatnosti 14,7 kg/m3. Dále budou na zhutněnou pláň postupně rozprostřeny a hutněny konstrukční vrstvy cesty. Na štěrkodrti ( 32- 63 mm) v tl. 200 mm bude rozprostřena vrstva vibrovaného štěrku v tl. 150 mm. Krajnice bude tvořena drceným kamenivem ( 0- 32) Skladba vozovky km 0,000 00 – 1,0906 - asfaltobeton jemnozrnný ACO 11 40 mm - obalované kamenivo ACP 16+ 50 mm - vibrovaný štěrk VŠ 150 mm - štěrkodrť (32-63 mm) ŠD 200 mm - upravená pláň komunikace se zhutněním 30 MPa Stabilizované podloží vápněním - 14,7 kg/m2 250 mm Návrhová úroveň dle dopravního zatížení V (vč.sjezdů na okolní pozemky) Návrhová úroveň porušení D2 Skladba sjezdů je stejná jako skladba polní cesty



SO-01a km 0,000-0,32083

V km 0,000 je začátek H3 SO-01a V km 0,0065 -0,0273 je navržen pravostranný sjezd délky 4m, šířky 21,5m (rozšíření 113m2) niveleta sjezdu je navržena v úrovni stávajícího terénu V km 0,039-0,316 je navrženo podélné odvodnění pláně pravostrannou drenáží délky 289 m, ukončeno drenážní výustí V km 0,0435-0,04750 je navržen pravostranný sjezd délky 4m, šířky1,1m (rozšíření 8,7m2) V km 0,0435-0,04750 je navržen levostranný sjezd délky 4m, šířky 0,9m (rozšíření 5,8 m2) V km 0,1444-0,1484 je navržen levostranný sjezd délky 4m, šířky 0,8m (rozšíření 5,2 m2) V km 0,2436-0,2560 je navržen pravostranný sjezd délky 4m, šířky 4,0m (rozšíření 36 m2) V km 0,2767-0,2807 je navržen pravostranný sjezd délky 4m, šířky 3,4 m (rozšíření 28 m2) V km 0,32083 je konec úseku. H3 S0-1a bude napojena na stávající komunikace č.30522 Rozšíření vozovky 35m2. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g (dle TP), dále bude u napojení osazena značka P6 - „ Stůj, dej přednost v jízdě“ a dopravní značka B11 - zákaz vjezdu všech motorových vozidel a 1 x dodatková tabulka E13 s textem „mimo dopravní obsluhy“. U napojení na komunikaci č.30522 dojde k odstranění 2 ks stromů (břízy do Ø 30cm) u napojení na komunikaci a dále 5 kusů stromů v úseku rozhledu (dle DZ, 120 m). Přes silnici č.30522 je navržen trubní propustek DN 1000 dl.10m - po seříznutí 9,13m (převádějící vodu z povodí od obce Sedlec do navrženého poldru Za hřbitovem, který je součástí samostatné PD). Na propustek navazuje šachta č.2 DN 1500, dále pak potrubí DN 1000 dl. 41,3m, šachta č.1 a potrubí DN 1000 dl.57,8m, které je vyústěno před vtokem do poldru Za hřbitovem bet.výtokovým čelem. Do šachty č.2 bude zaústěno i potrubí DN 400 dl.3,9m a na něj navazující příkop bude pročištěn v délce 15m. Před vtokem bude příkop v délce 1,5 m opevněn kamennou rovnaninou velikosti zrna 40kg. SO-01b km 0,000-0,43432 V km 0,000 je začátek H3 SO-01b, napojení na stávající komunikace č.30522 (rozšíření 35m2) U napojení na komunikaci č.30522 dojde k odstranění 3 ks stromů (břízy do Ø 30cm). U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g (dle TP), dále bude u napojení osazena značka P6 - „ Stůj, dej přednost v jízdě“ a dopravní značka B11 - zákaz vjezdu všech motorových vozidel a 1 x dodatková tabulka E13 s textem „mimo dopravní obsluhy“. V km 0,003-0,415 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 425 m a je ukončeno drenážní výustí. V km 0,422-0,434 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 14 m a je ukončeno drenážní výustí. V km 0,005 je navržen štěrbinový žlab dl. 9m V km 0,006 dojde ke křížení s vodovodem (chránička dělená trubka Sitel s obetonováním) V km 0,014 dojde ke křížení s vedením O2 (chránička dělená trouba Kopohalf) V km 0,0106 -0,0146 je navržen levostranný sjezd délky 4m, šířky 1,9m (rozšíření 17,9m2) V km 0,2432 -0,2662 je navržena výhybna délky 23m, šířky 2,4m (rozšíření 70m2) V km 0,2534 -0,2574 je navržen pravostranný sjezd délky 4m, šířky 0,5m (rozšíření 3,6m2) V km 0,372 -0,376 je navržen levostranný sjezd délky 4,0m, šířky 1,6m (rozšíření 13,8m2) V km 0,372 -0,376 je navržen pravostranný sjezd délky 4,0m, šířky 1,9m (rozšíření 16,3m2) V km 0,402 je navržen štěrbinový žlab dl. 4,5m V km 0,419 je navržen propustek DN 1200 dl.8m Zakázka číslo 099 30/12


V km 0,43432 je konec úseku. H3 S0-1b bude napojena na stávající místní komunikaci. Rozšíření vozovky 11m2. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g, dále bude u napojení osazena značka P6 - „ Stůj, dej přednost v jízdě“ a dopravní značka B11 - zákaz vjezdu všech motorových vozidel a 1 x dodatková tabulka E13 s textem „mimo dopravní obsluhy“. U napojení na komunikaci 30522 je navržena opěrná zeď v délce 13440 mm s výškou 1780 – 2340 mm, osazenou silničními svodidly. Zeď je navržena z důvodu bezproblémového odvedení vody podél tělesa komunikace. Podél komunikace je navržena opěrná zeď se základovou patkou šíře 1210 – 1250 mm se šířkou zdi 600 mm, s dilatační správou po 5 m. Do zdi je osazena výztuž z ocelové síťoviny 100x100x6 o celkové ploše 120 m². Do zdi budou osazeny sloupky UE100 v délce 1900 mm pro osazení svodidla. Při provádění výkopu bude na straně komunikace osazeno pažení (bednění) pro zajištění stability vozovky. Po provedení tělesa opěrné zdi bude prostor mezi zdí a komunikací vyplněn hutněnou zeminou, vč. provedení konstrukční skladby pro realizaci krajnice v šířce min. 500 mm. Příkop bude před vtokem do propustku pročištěn v délce 25m a z toho v délce 18m opevněn kamennou dlažbou tl.250 mm do betonu 150 mm. Na opěrné zdi u silničního propustku budou osazena svodidla JSNH4/N2 – jednostranná svodidla NH4 s úrovní zadržení N2, v délce 29,0 m. Tato svodidla jsou navržena v souladu s technickými podmínkami TP 167 „Ocelové svodidlo NH4“, schváleným Ministerstvem dopravy a spojů – Obor pozemních komunikací. Materiál svodidel a technologie jejich montáže musí splňovat všechna ustanovení TKP „Kapitola 11. Svodidla a zábradlí“. Základní konstrukční materiál a protikorozní ochrana pro oboustranná svodidla jsou předepsány v technických podmínkách TP 128 - „Ocelové svodidlo NH4“ vydaných a schválených Ministerstvem dopravy a spojů v roce 1999. Povrchová úprava všech kovových částí konstrukce je navržena dle TP 84 pro stupeň korozní agresivity C3, střední podle ČSN ISO 9223, s životností nátěru VV, velmi vysoká – životnost vyšší než 15 let, ve skladbě: viz. výkresová dokumentace. Celkové počty kusů jednotlivých částí svodidla JSNH4/N2: 51.0.00 sloupek UE 100 krajní 8 kusů 51.3.11 sloupek U140 1500 6 kusů 50.5.00 náběhová přechodka NH4 17,3% pravá 2 kusy 52.0.00 trubková spojka 280 kusů SO-01c km 0,000-0,3355 V km 0,000 je začátek H3 SO-01c, napojení na stávající místní komunikaci (rozšíření 16m2) U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g, dále bude u napojení osazena značka P6 - „ Stůj, dej přednost v jízdě“ a dopravní značka B11 - zákaz vjezdu všech motorových vozidel a 1 x dodatková tabulka E13 s textem „mimo dopravní obsluhy“. V km 0,0006 dojde ke křížení s plynovodem (chránička dělená trubka Sitel) V km 0,003 je navržen trubní propustek DN 600 dl.11m a pročištění příkopu v délce 17m a 10m V km 0,006 je navržen štěrbinový žlab dl. 4,5m V km 0,015-0,3335 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 325 m a je ukončeno drenážní výustí. V km 0,0744 – 0,0824 je navržen levostranný sjezd délky 8,0m, šířky 1,14m (rozšíření 13,0m2) V km 0,113987 – 0,1478 je navržen pravostranný sjezd délky 8,0m, šířky 1,44m (rozšíření 17,0m2) V km 0,18124 – 0,18924 je navržen levostranný sjezd délky 8,0m, šířky 1,14m (rozšíření 13,0m2) V km 0,27160 – 0,27960 je navržen pravostranný sjezd délky 8,0m, šířky 1,4m (rozšíření 16,3m2) V km 0,3336 je navržen propustek DN 600 dl.24,6m se šikmými čely V km 0,3355 dojde ke střetu s O2 (chránička dělená trouba Kopohalf) Zakázka číslo 099 30/12


V km 0,3355 je konec úseku. H3 S0-1c bude napojena na stávající komunikaci č.30523. Rozšíření vozovky je 63 m2. Napojení je řešeno dle DZ, s rozhledem na 120 m. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g, dále bude u napojení osazena značka P6 - „ Stůj, dej přednost v jízdě“ a dopravní značka B11 - zákaz vjezdu všech motorových vozidel a 1 x dodatková tabulka E13 s textem „mimo dopravní obsluhy“. c)

Vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně jejich užití v dokumentaci Pro tuto projektovou dokumentaci byl proveden podrobný geologický průzkum, který zpracoval RNDr. František Medřík, Na Hrádku 2580, 530 02 Pardubice a který je přiložen v části I. GEOLOGICKÝ PRŮZKUM. Dále bylo využito poznatků z dřívějších stavebních prací.

d)

Vztahy pozemní komunikace k ostatním objektům stavby Stavba je členěna na jednotlivé stavební objekty. SO-01a km 0,000-0,32083 SO-01b km 0,000-0,43432 SO-01c km 0,000-0,3355

e)

Návrh zpevněných ploch včetně případných výpočtů Zpevněné plochy se zde nevyskytují.

f) Režim povrchových a podzemních vod, zásady odvodnění, ochrana pozemní komunikace Odvodnění vozovky - vozovka je navržena v příčném jednostranném sklonu min. 3,0%. Odvodnění pláně - pláň je navržena v příčném jednostranném sklonu min. 3%, SO-01a km 0,000-0,32083 V km 0,039-0,316 je navrženo podélné odvodnění pláně pravostrannou drenáží délky 289 m, ukončeno drenážní výustí SO-01b km 0,000-0,43432 V km 0,003-0,415 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 425 m a je ukončeno drenážní výustí. V km 0,422-0,434 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 14 m a je ukončeno drenážní výustí. V km 0,005 je navržen štěrbinový žlab dl. 9m V km 0,402 je navržen štěrbinový žlab dl. 4,5m V km 0,419 je navržen propustek DN 1200 dl.8m SO-01c km 0,000-0,3355 V km 0,003 je navržen trubní propustek DN 600 dl.11m a pročištění příkopu v délce 17m a 10m V km 0,006 je navržen štěrbinový žlab dl. 4,5m V km 0,015-0,3335 je navrženo podélné odvodnění pláně komunikace levostrannou drenáží délky 325 m a je ukončeno drenážní výustí. V km 0,3336 je navržen propustek DN 600 dl.24,6m se šikmými čely Vliv podzemní vody na konstrukci stavby je eliminován podsypnou vrstvou v konstrukci vozovky. Zakázka číslo 099 30/12


g) Návrh dopravních značek, dopravní zařízení, světelných signálů, zařízení pro provozní informace a dopravní telematiku Vzhledem k úpravě napojení na silnice č. 30522 a č.30523 bude po nezbytně nutnou dobu nutné provést částečnou uzavírku této komunikace. Označení uzavírky komunikace je nutné provést současně platným dopravním značením. Polní cesta H3 bude napojována z komunikace č. 30522 a č.30523 a z místní komunikace. U napojení budou umístěny směrové sloupky Z 11 g a dopravní značka B11 zákaz vjezdu všech motorových vozidel, dopravní značka E13 „mimo dopravní obsluhy“ dopravní značka E13 „Polní cesta“, na výjezdu z polní cesty H3 bude umístěna dopravní značka P6“stůj dej přednost v jízdě“. Veškeré dopravní značení bude umístěno v souladu s TP 65 a pracovní dopravní značení dle TP 66. h)

Zvláštní podmínky a požadavky na postup výstavby, případně údržbu Nejsou.

i)

Vazba na případné technologické vybavení Zvláštní požadavky na technologické vybavení nejsou, lze použít běžně dostupné a užívané mechanizační prostředky.

j) Přehled provedených výpočtů a konstatování o statickém ověření rozhodujících dimenzí a průřezů Vzhledem k charakteru stavby s přihlédnutím ke geologickému rozboru a dodržením příslušné ČSN 73 61 09 a TP č.j. 43385/2011 byly konstrukce odvozeny z katalogu vozovek polních cest (TP – Změna č. 2.) k) Řešení přístupu a užívání veřejně přístupných komunikací a ploch souvisejících se staveništěm osobami s omezenou schopností pohybu a orientace. Uvedený návrh neřeší samostatně užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace, nicméně stavba netvoří omezení pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.



C.1.2. Výkresy C.1.2.0. Podrobná situace C.1.2.0.1 Rozhledy a dopravní značení

1 : 1000 1 : 1500

C.1.2.1 SO – 01a Cesta H3 (0,000 - 0,32083) C.1.2.1.1. Podélný profil SO-01a 1 : 1000/100 1 : 100 C.1.2.1.2. Příčné řezy SO-01a C.1.2.1.3. Schéma napojení u komunikace č.30522 1 : 500 1 : 500/100 C.1.2.1.4. Podélný profil zatrubněním DN 1000 C.1.2.1.5. Příčné řezy zatrubněním DN 1000 1 : 100 C.1.2.1.6. Zatrubnění DN 1000, DN 400, šachta č.2 1 : 100 C.1.2.1.7. Vzorové řezy zatrubněním 1 : 50 C.1.2.1.8. Výtokové čelo 1 : 50 1: 50 C.1.2.1.9. Šachta č.1. C.1.2.1.10. Svodidla 1: 50 C.1.2.1.11. Opěrná zeď 1: 50 C.1.2.1.12. Výztuž římsy 1:15 C.1.2.1.13. Ocelová kotva 1:5 C.1.2.1.14. Tabulka kubatur SO – 01a Cesta H3 km 0,000 - 0,32083 C.1.2.2. SO – 02 SO – 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.2.1. Podélný profil SO-01b 1 : 1000/100 C.1.2.2.2. Příčné řezy SO-01b 1 : 100 C.1.2.2.3. Propustek DN 1200 1 : 100 C.1.2.2.4. Zábradlí k propustku DN 1200 1: 50 C.1.2.2.5. Tabulka kubatur SO – 01b cesta H3 km 0,000-0,43432 C.1.2.3. SO – 03 SO – 01c cesta H3 km 0,000-0,3355 C.1.2.3.1. Podélný profil SO-01c C.1.2.3.2. Příčné řezy SO-01c C.1.2.3.3. Propustek DN 600 km 0,003 C.1.2.3.4. Propustek DN 600 km 0,3336


1 : 1000/100 1 : 100 1 : 50 1 : 100


D. TECHNOLOGICKÁ ČÁST – neobsahuje



E. ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY E.1. Technická zpráva E.2. Výkresy – neobsahuje



E.1.a Charakteristika a celkové uspořádání staveniště včetně jeho odvodnění Lokalita se nachází v k.ú. Vraclav na pozemcích KPÚ určených k výstavbě polní cesty. Charakter staveniště – nachází se v nadmořské výšce cca 400,00 – 353,00 m n.m, na pozemcích v současné době obhospodařovaných jako pole. E.1.b Stanovení obvodu staveniště, jeho zdůvodnění a údaje o pozemcích staveniště, včetně pozemků, které zajišťuje stavebník objednatel Obvod staveniště je dán parcelami vyčleněnými provedenými pozemkovými úpravami.

Parcela KN č.

Výměra parcely m2

Druh pozemku dle výpisu z KN

Dotčená plocha cca m2

Vraclav

2185

2022

ostatní plocha

2022

Vraclav

2176

21377

ostatní plocha

257

Vraclav

2193

3322

ostatní plocha

350

LV


Seznam parcel dotčených stavbou - CESTA H3 SO-01a

Vlastník, adresa

10001 Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Pardubický kraj - Správa a údržba silnic Pardubického kraje, Doubravice 98, 497 53 Pardubice 10001 Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav

533

2279

Parcela KN č.

Výměra parcely m2



Vraclav

2176

21377

ostatní plocha

71

Vraclav Vraclav Vraclav

2173 2135 2136

2916 2318 20440

ostatní plocha ovocný sad ovocný sad

2916 2 12

LV


Seznam parcel dotčených stavbou - CESTA H3 SO-01b

Vlastník, adresa

Pardubický kraj - Správa a údržba silnic Pardubického kraje, Doubravice 98, 53 Pardubice 10001 Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav 10001 Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav 10001 Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav 497

533

2930


Parcela KN č.

Výměra parcely m2



LV

Seznam parcel dotčených stavbou - CESTA H3 SO-01c

Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav

2124 2118 2120 2119

2228 17189 3082 7309

ostatní plocha ostatní plocha ovocný sad ovocný sad

2228 19 37 25

10001 10001 10001 10001

Vraclav

2263

23757

ostatní plocha

160

497

Vraclav

2125

9641

orná půda

14

217

Vraclav Vraclav

2112 2126

54539 5176

orná půda ovocný sad

4 12

623 10001

2499


Vlastník, adresa

Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Pardubický kraj - Správa a údržba silnic Pardubického kraje, Doubravice 98, 53 Pardubice Chytrá Zuzana, Chrudim IV,Č.E.V. 378, 357 01 Chrudim Židková Markéta, Pod Kopcem 628, Chrudim IV, 537 05 Chrudim Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav

533


trvalý travní porost ostatní plocha

4945 449 4635

trvalý travní porost ostatní plocha orná půda

Vraclav

2184

7647

orná půda


2200 2195 2196

3058 638 750

ostatní plocha trvalý travní porost trvalý travní porost

Vraclav

2197

17234

orná půda

Vraclav Vraclav

2174 2172

32334 14035

orná půda orná půda

Vraclav

Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav

2167

2166 2165 2164 2163 2162 2159 2158 2134 2136 2147

2173

5281 1759 1760 1761 5284 711 4664 3052 20440 31341

orná půda

orná půda orná půda orná půda orná půda orná půda ostatní plocha orná půda ostatní plocha ovocný sad orná půda

LV

143 17364




2182 885/1 885/11 2187 2183 2186

Výměra parcely m2

Vraclav Vraclav

Parcela KN č.


Seznam parcel sousedních k parcele dotčené stavbou a majetkoprávní vztahy:

Vlastník

623 623

Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav

623 Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav 10001 Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav 623 Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav Pitra Ivo, 8232 Phantom Canyon Dr. Austin Texas 78726, Spojené státy 199 Pitra Jaromír, 27 c Phelps Ave, New Brunswick N.J. 11361, Spojené státy 772 ČR-Minoisterstov zemědělství, Těšnov 65/17, Nové Město, 117 05 Praha 1 623 Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav 440 Roček Jiří Ing., Švagrovského 1382, 413 01 Roudnice nad Labem Pitra Ivo, 8232 Phantom Canyon Dr. Austin Texas 78726, Spojené státy 199 Pitra Jaromír, 27 c Phelps Ave, New Brunswick N.J. 11361, Spojené státy 623 Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav 72 Skočílek František a Skočílková Dagmar, Vraclav č.p. 17, 565 42 Vraclav

387

780 730 777 779 778 10001 762 10001 10001 101

Vraclav

2146

24254

orná půda

79

Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav

2145 2144 2143 2142 2121 2122

45764 65056 37087 28203 10473 12503

orná půda orná půda orná půda orná půda orná půda orná půda

730 72 440 43 773 774

Vraclav

2123

4914

orná půda

49

Vraclav Vraclav

2733 2112 2114

282 54539 14218

orná půda orná půda orná půda

623 623 62

Vraclav

2115

32683

orná půda

49

Vraclav Vraclav Vraclav Vraclav

2116 2311 2360 2310

36878 10415 9420 13182

orná půda orná půda ostatní plocha orná půda

771 77 10001 623


Broumová Kateřina, Michalská 439/13, Staré Město, 110 00 Praha1 Čivrná Naděžda, č.p. 25, 512 32 Martinice v Krkonoších Koldová Věra, Chelčického 135, Rosice, 533 51 Pardubice Krausová Irena, Vodárenská 282/4, Němčice, 664 91 Ivančice Malá Kateřina, Sportovní 184, Podhůří, 543 03 Vrchlabí

Malá Lenka, č.p. 114, 503 25 Dobřenice Malý Jan, Zámek1, 543 01 Vrchlabí Malý Michal, Sluneční 301, Polabiny, 530 09 Pardubice Čivrná Naděžda, č.p. 25, 512 32 Martinice v Krkonoších Mandík Marek Bc. Jiráskova 347, Pražské Předměstí, 566 01 Vysoké Mýto Malá Lenka, č.p. 114, 503 25 Dobřenice Malý Michal, Sluneční 301, Polabiny, 530 09 Pardubice Malý Jan, Zámek 1, 543 01 Vrchlabí Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav BIO VM s.r.o., Hradecká 251, Pražské Předměstí, 566 01 Vysoké Mýto Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Janebová Jitřenka, č.p. 137, 566 01 Tisová Novák František Ing, č.p. 19, 565 42 Vraclav Novák Ladislav Ing., č.p. 18, 565 42 Vraclav Mandík Marek Bc. Jiráskova 347, Pražské Předměstí, 566 01 Vysoké Mýto Skočílek František a Skočílková Dagmar, Vraclav č.p. 17, 565 42 Vraclav Roček Jiří Ing., Švagrovského 1382, 413 01 Roudnice nad Labem Pitra Jindřich a Pitrová Vladimíra, č.p. 13, 565 42 Vraclav Lenoch Pavel, Pejevové 3118/8, Modřany, 143 00 Praha 12 Vodičková Alena, Sladovského 620, Chrudim II, 537 01 Chrudim Brydl Josef, č.p. 135, 566 01 Vysoké Mýto Brýdl Zdeněk, č.p. 4, 565 42 Vraclav Poklopová Marcela, Hasova 3093/1 Modřany, 143 0 Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav Veselá Eva, č.p. 10, 565 42 Vraclav Brydl Josef, č.p. 135, 566 01 Vysoké Mýto Brýdl Zdeněk, č.p. 4, 565 42 Vraclav Poklopová Marcela, Hasova 3093/1 Modřany, 143 0 Brydl Josef, Dolní Sloupnice 142, 565 53 Sloupnice Pospíšil Jan, č.p. 49, 565 42 Vraclav Obec Vraclav, Vraclav č.p. 66, 565 42 Vraclav Rozlivka Michal Ing., č.p. 144, 565 42 Vraclav


E.1.c Zásady návrhu zařízení staveniště V lokalitě se nenachází žádné využitelné objekty. Stavební dvůr a dočasné umístění mobilních maringotek se sociálním zázemím u dělníků zajistí stavitel po dohodě s obcí. Zařízení staveniště bude zrušeno po dokončení stavebních objektů, prostory vlastního staveniště a na sousedních parcelách vlastníků budou uváděny do původního stavu průběžně. Příjezdy na staveniště budou řešeny po stávajících komunikacích č.30522, č.30523. Mechanizační prostředky potřebné pro zemní a montážní práce budou v době nečinnosti parkovány ve vyhrazených prostorech zařízení staveniště. Při výjezdu ze staveniště je nutno důsledně dbát na čistotu povrchu vozovky a v případech jejího znečištění dbát na neodkladném odstranění tohoto znečištění. Po ukončení stavby budou komunikace a dotčené pozemky uvedeny do původního stavu. E.1.d Návrh postupu a provádění výstavby Charakter stavby si nevyžaduje zvláštní návrh a postup prací. E.1.e Objekty které je nutné uvést samostatně do provozu Takové objekty se nevyskytují. E.1.f Možné napojení na zdroje (Voda, elektrická energie, případně plyn, telekomunikace) Zásobování vodou bude proto řešeno jejím dovozem. Zásobování el. energií bude řešeno diesel agregáty. E.1.g. Možnosti s nakládání s odpady z výstavby Nakládání s odpady vznikajícími na místě stavby a v prostorech stavebních dvorů se bude řídit příslušnými ustanoveními zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech a ustanoveními vyhlášek MŽP č. 381/2001 Sb. a 383/2001 Sb. E.1.h. Přístupy na staveniště Příjezdy na staveniště budou řešeny po stávajících komunikacích č.30522, č.30523. E.1.i. Požadavky na zabezpečení ochrany staveniště a jeho okolí Staveniště bude zřetelně označeno tak, aby nedošlo ke vniknutí a zranění nepovolaných osob. E.1.j. Zvláštní požadavky na provádění stavby, které vyžadují bezpečnostní opatření Takové požadavky si stavba nevyžaduje. E.1.k. Návrh řešení dopravy během výstavby Dopravní omezení bude provedeno na silnici č.30522, č.30523, a to dle schématu C/4. E.1.l. Stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví V PD jsou splněny veškeré podmínky vyhl. č. 268/2009 sb. - Vyhláška o obecných technických požadavcích na výstavbu. Z hlediska bezpečnosti práce je třeba dodržet při provádění stavebních prací všechny platné státní normy, vyhlášky a bezpečnostní nařízení pro osoby pracující v blízkosti elektrického zařízení pod napětím. Dále dodržovat hygienické zásady a dohlížet na používání ochranných pomůcek. Bezpečnost práce ve stavebnictví řeší především zákon číslo 362/2005 Sb. Českého úřadu bezpečnosti práce a Českého báňského úřadu v platném znění o bezpečnosti práce a technickém zařízení při stavebních pracích, dále pak zákon č. 309/2006 Sb. k zajištění dalších podmínek bezpečnosti Zakázka číslo 099 30/12


a ochrany zdraví při práci, zákon č. 591/2006 o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích. Při práci je dále nutno respektovat platný zákoník práce číslo 262/2006 Sb. V platném znění a platné podnikové předpisy. Pracovníci musí být pravidelně proškolování z bezpečnostních předpisů a po zdravotní stránce musí být prokazatelně schopni vykonávat práce ve stavebnictví. Pro zabezpečení ochrany zdraví je nutno především provádět tyto opatření : - technická prevence (el. instalace, strojní zařízení, skladové prostory) - úroveň pracovního prostředí (pořádek na pracovišti, přístupové cesty, osvětlení) - hyg. a soc. zařízení (lékárna první pomoci, prevence) - poskytnutí ochranných prostředků (přilby, ochranný oděv, pracovní boty, ochranné brýle) - zamezení přístupu nepovolaným osobám na staveniště - požární prevence



F. Doklady F.1. F.2. F.3. F.4. F.5. F.6. F.7. F.8. F.9. F.10. F.11. F.12. F.13. F.14. F.15. F.16. F.17. F.18. F.19.

Zápis z jednání dne 7.1.2013 MERO a.s., Kralupy nad Vltavou Vodovody a kanalizace Vysoké mýto, s.r.o. Telefonica O2 ČEZ Distribuce, a.s., ČEŽ ICT Services, a.s. RWE Distribuční služby s.r.o. VUSS, Pardubice Povodí Labe, státní podnik, Hradec Králové Regionální muzeum Vysoké Mýto Pozemkový fond ČR Dopravní inspektorát policie ČR MěÚ Vysoké Mýto,odbor ŽP MěÚ Vysoké Mýto, odbor dopravy SÚS Pardubického kraje Vyjádření vlastníků MěÚ Vysoké Mýto, odbor památkové péče MěÚ Vysoké Mýto, odbor ŽP – odnětí ze ZPF MěÚ Vysoké Mýto, odbor stavební – souhlas § 15



F.1.

Zpráva k dokladové části

V dokladové části jsou uložena vyjádření o průběhu podzemních vedení, vyjádření orgánů dotčených stavbou. Tato vyjádření jsou na úrovni této projektové dokumentace respektována. Z došlých vyjádření vyplývá, že v zájmovém území dojde ke střetu s vedením O2, vodovodem, plynovodem a k souběhu s nadzemním el.vedením.

Před zahájením zemních prací nutno vytýčit veškerá podzemní vedení !!!!



G. POSOUZENÍ NUTNOSTI BOZP



Posouzení potřeby Plánu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi Plán BOZP je ve stanovených případech součástí projektové dokumentace stavby a jeho účelem je zajistit bezpečnost práce, eliminovat rizika ohrožení zdraví a majetku, zajistit ochranu životního prostředí a předejít vzniku mimořádných událostí, havárií a požárů. Případy nutného zpracování plánu BOZP stanovuje § 15 zákona č. 309/2006 Sb. a příloha č.5 k nařízení vlády č.591/2006 Sb. , tj.: (1) V případech, kdy při realizaci stavby a) celková předpokládaná doba trvání prací a činností je delší než 30 pracovních dnů, ve kterých budou vykonávány práce a činnosti a bude na nich pracovat současně více než 20 fyzických osob po dobu delší než 1 pracovní den, nebo b) celkový plánovaný objem prací a činností během realizace díla přesáhne 500 pracovních dnů v přepočtu na jednu fyzickou osobu, (2) Budou-li na staveništi vykonávány práce a činnosti vystavující fyzickou osobu zvýšenému ohrožení života nebo poškození zdraví, které jsou stanoveny prováděcím právním předpisem, stejně jako v případech podle odstavce 1, zadavatel stavby zajistí, aby před zahájením prací na staveništi byl zpracován plán bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi (dále jen "plán") podle druhu a velikosti stavby tak, aby plně vyhovoval potřebám zajištění bezpečné a zdraví neohrožující práce. V plánu je nutné uvést potřebná opatření z hlediska časové potřeby i způsobu provedení; musí být rovněž přizpůsoben skutečnému stavu a podstatným změnám během realizace stavby. Plán bezpečnosti a ochrany zdraví při práce na staveništi stanovuje bližší požadavky pro zajištění bezpečné a zdraví neohrožující práce a z nich vyplývající povinnosti vytvářet pracovní podmínky pro bezpečný výkon činností při realizaci stavby. Povinnosti zadavatele stavebních prací (zejména) - Budou-li na staveništi působit zaměstnanci více než jednoho zhotovitele stavby, je zadavatel stavby povinen určit potřebný počet koordinátorů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci na staveništi (dále jen „koordinátor“) s přihlédnutím k rozsahu a složitosti díla a jeho náročnosti na koordinaci ve fázi přípravy a ve fázi jeho realizace. Činnosti koordinátora při přípravě díla a při jeho realizaci mohou být vykonávány toutéž osobou. - Zadavatel stavby je povinen předat koordinátorovi veškeré podklady a informace pro jeho činnost, včetně informace o fyzických osobách, které se mohou s jeho vědomím zdržovat na staveništi, poskytovat mu potřebnou součinnost a zavázat všechny zhotovitele stavby, popřípadě jiné osoby k součinnosti s koordinátorem po celou dobu přípravy a realizace stavby. Každý pracovník, který se podílí na přípravě, organizaci, řízení a provádění stavebních prací, musí mít potřebné znalosti k zajištění bezpečnosti práce. Zhotovitel stavebních prací je povinen všechny tyto pracovníky vyškolit, nebo zajistit jejich vyškolení, z předpisů k zajištění bezpečnosti práce a na technických zařízeních, popřípadě prakticky zaučit, a to v rozsahu potřebném pro výkon jejich práce. Současně je jeho povinností ověřovat jejich znalosti. Každý zhotovitel je mimo jiné povinen dle § 16 písm. a) zákona 309/2006 Sb. nejpozději do 8 dnů před zahájením prací na staveništi doložit, že informoval koordinátora o rizicích vznikajících při pracovních nebo technologických postupech, které zvolil.



Koordinátor BOZP poté informuje dotčené zhotovitele stavby, podle § 18 zákona 309/2006 Sb., O bezpečnostních a zdravotních rizicích, která vznikla na staveništi během postupu prací. Rovněž seznámí dotčené zhotovitele s plánem BOZP. Všichni zhotovitelé poté seznámí všechny své pracovníky s těmito riziky a s plánem BOZP. Za zajištění BOZP na celém staveništi odpovídá hlavní stavbyvedoucí, jehož společnost staveniště převzala. Hlavní stavbyvedoucí je také zodpovědný za vyšetření pracovních úrazů, které se přihodí na jím převzatém staveništi.

Základní organizace řízení stavby Dle zvyklostí dodavatele je pro stavbu určen hlavní stavbyvedoucí, dále stavbyvedoucí pro jednotlivé úseky staveb, a vedoucí jednotlivých stavebních skupin. Pro průběh stavby jsou vhodné pravidelné schůzky zástupce investora, zástupce dodavatele (vč. stavbyvedoucích), případně technického dozoru stavebníka. Pro případné úpravy projektů je vhodná i přítomnost projektanta akce. S ohledem na složitost celkové stavby je optimální periodicita setkávání alespoň 1x za 14 dní, případně dle dohody stran (zhotovitel x objednatel). Na těchto jednáních budou projednávány jednotlivé úseky stavby, s připomínkami k realizaci, k úpravám projektu s přihlédnutím k nově zjištěným skutečnostem apod. Nově zjištěné skutečnosti rozdílné proti vypracované projektové dokumentaci budou při zjištění pracovníky na stavbě projednány vzestupným směrem, tj. s vedoucím pracovní skupiny, následně s příslušným stavbyvedoucím, případně s hlavním stavbyvedoucím na kontrolním dnu. Tyto skutečnosti budou projednány. Jestliže nebudou technicky významné, je možné je projednat na úrovni stavbyvedoucích, v případě komplikovanějších je nutný souhlas projektanta akce.

Povinnosti kladené na odpovědné osoby, vedoucí zaměstnance stavby (stavbyvedoucí, mistři) 1) Seznámit všechny pracovníky a osoby, které se s jeho vědomím vyskytují na staveništi, s plánem BOZP, pokud je zpracován. 2) Prokazatelně seznámit všechny pracovníky a osoby s riziky na pracovišti, technickými nebo pracovními postupy. 3) Vybavit všechny pracovníky a osoby potřebnými OOPP před nástupem na stavbu. 4) Poskytovat bezplatně zaměstnancům mycí, čistící a dezinfekční prostředky a ochranné nápoje v souladu se zákonem číslo 262/2006 Sb. a nařízením vlády číslo 361/2007 Sb. 5) Spolupracovat s koordinátorem BOZP při zajištění BOZP na staveništi, poskytnout mu součinnost (plnit jeho doporučení). 6) Oznamovat koordinátorovi BOZP pracovní úraz a každou mimořádnou událost. 7) Vést evidenci pracovníků a osob od jejich nástupu na staveniště až po opuštění staveniště. 8) Přerušit práce při nebezpečí vzniku havárie, mimořádné události, při hrozícím vzniku pracovního úrazu, nevyhovujícího technického stavu konstrukcí nebo strojů a při zhoršení povětrnostních podmínek do doby, než bude nebezpečí odstraněno. 9) Zaučit pracovníky k bezpečnému provádění prací v potřebném rozsahu, vybavit pracovníky vhodným a bezpečným nářadím, nástroji, pomůckami. 10) Kontrolovat dodržení BOZP na staveništi. 11) Zajistit ohrazení a osvětlení staveniště, vstupy, montážní pracoviště a přístupové cesty označit bezpečnostními značkami a tabulkami. Zakázka číslo 099 30/12


12) Před nasazením strojů seznámit obsluhu s místními provozními a pracovními podmínkami, které by mohly ovlivňovat bezpečnost práce. 13) Seznámit pracovníky se všemi zakázanými činnostmi, které mohou nastat při provozu strojů. 14) Po skončení pracovní činnosti strojů stanovit opatření proti jejich zneužití nepovolanou osobou a proti možnosti ohrožení veřejného zájmu. 15) Stanovit postup při přepravě strojů a jejich pracovních zařízení, pokud není obsažen v návodu výrobce. 16) Plnit všechny požadavky a nařízení stanovené právními nebo ostatními předpisy (kontrola pažení, kontrolu zábran, zábradlí, kontrola požadavků bezpečnosti práce při provádění prací ve výškách a nad volnou hloubkou, atd.).

Obecné body pro zajištění bezpečnosti práce na stavbě: • • • • • • • • •

nenastupovat do zaměstnání na akci v podnapilém stavu neohrozit zdraví své ani jiných zaměstnanců dodržovat předpisy ochrany bezpečnosti při práce, stanové pracovní a technologické postupy neuvádět do chodu stroj nebo zařízení, dokud se nepřesvědčí, že neohrozí zdraví a život, svůj, nebo jiného neuvádět do chodu a neobsluhovat stroj nebo zařízení,k na které nejsou vyučeni nebo případně zaškolení zúčastňovat se skolení nebo výcviku pořádaných zaměstnavatelem v maximální možné míře dodržovat pořádek na pracovišti a v prostorách stavby nahlásit každé zranění nebo úraz vedoucímu pracoviště používat ochranná zařízení a přidělené osobní ochranné pracovní pomůcky

Zaměstnancům je zakázáno zejména: • • • • •

přinášet a požívat alkoholické nápoje na pracovišti vstupovat do prostoru a na pracoviště, na které nebyli vysláni odstraňovat nebo poškozovat bezpečnostní zařízení, bezpečnostní značky, ochranné kryty apod. Pracovat bez pověření se strojem, či jiným zařízením, se kterým nejsou seznámeni (proškoleni) opravovat strojen za chodu



Používání OOPP Všichni pracovníci na stavbě musí být vybaveni - OOPP dle identifikace rizik zpracované jejich zaměstnavatelem. Minimální vybavení OOPP sestává z pracovní přilby, pracovního oděvu, pracovní obuvi a z pracovních rukavic. Bez těchto OOPP nesmí byt pracovníkovi umožněno provádění prací. Pohybuje-li se navíc pracovník v dosahu stavebních strojů, zdvihacích zařízení apod., je povinen jej zaměstnavatel vybavit navíc reflexní vestou s vysokou viditelností. Všechny OOPP musí být označeny značkou CE ve smyslu NV č. 21/2003 Sb. Pracovníci musí mít na pracovním oděvu vyznačen název firmy, ke které náleží. Použité OOPP budou přizpůsobeny dle prováděných prací (zemní práce, výškové práce apod.). Aby bylo zabráněno nepředpokládaným událostem v maximální míře, tj. úrazům zaměstnanců zhotovitele, zástupců investora a jiných fyzických a právnických osob, bude staveniště vždy jasně vymezeno a označeno (pásky, tabulky označující zákaz vstupu, zábrany, zábradlí) proti vstupu nepovolaných osob. Zhodnocení rizik vč. stanovení opatření Stavební práce, prováděné na této stavbě, budou zejména zemního charakteru, v převážné míře realizované strojními zařízeními (traktorbagry, bagr, nákladní vozidla), při realizaci doplňkových prvků (propustky, vpustě, chráničky a křížení s vedeními apod.) mohou být předmětem i práce stavební (zdivo, omítky, betonování apod.) a to včetně jeřábnických prací. Práce ve výkopech musí být zajištěny v souladu s příslušnými ustanoveními (NV č.591/2006 Sb.) ohrazením nebo zakrytím. V případech práce ve výšce, nad 1,5 m, budou při montáži užívaná lešení, která brání možnému pádu z výšky ochranným zábradlím (NV č.362/2005 Sb. - práce ve výškách a nad volnou hloubkou. Při jeřábnických pracech je třeba, aby přesouvané předměty byly upevňovány proškolenými zaměstnanci (vazač). Při pracích je nutné dodržet následující opatření: - Před zahájením výkopových prací zajistit u všech správců vedení vytýčení jejich zařízení v terénu. - Prokazatelné seznámení obsluh strojů a ostatních fyzických osob s ochrannými pásmy. - Používat stroje a zařízení v bezvadném stavu, poruchy okamžitě odstraňovat. - Zajištění stěn výkopů. - Zajištění výkopů proti pádu osob. - Zajištění bezpečného vstupu a výstupu z výkopu. Všechny osoby pracující ve výkopech musí nosit ochrannou přilbu, výstražnou vestu a příslušné OOPP. Zajištění staveniště, označení hranic staveniště Po dobu provádění prací na stavbě budou všichni vedoucí zaměstnanci povinni vykázat cizí osoby ze staveniště, nebudou-li tyto osoby plnit úkoly na staveništi. Staveniště, pracoviště a zařízení staveniště bude označeno, zabezpečeno a ohrazeno v souladu s přílohou číslo 1 nařízením vlády číslo 591/2006 Sb. Zhotovitel dále zajistí označení hranic staveniště tak, aby byly zřetelně rozeznatelné i za snížené viditelnosti a stanoví lhůty kontrol zabezpečení staveniště. Přístupy a příjezdy budou označeny tabulkami se zákazem vstupu a vjezdu nepovolaných osob, veškeré značení na staveništi bude proZakázka číslo 099 30/12


vedeno v souladu s nařízením vlády číslo 11/2002 Sb. Vjezdy na staveniště pro vozidla musí být označeny dopravními značkami, provádějícími úpravu provozu vozidel na staveništi. Zhotovitel zajistí seznámení všech osob vstupujících na staveniště o výskytu dopravních prostředků a omezeni pohybu osob na nezbytně nutnou míru. Podle rozsahu práce budou jednotlivé skupiny řádně proškoleny, bude upřesněna organizace skupiny a řízení vůči hlavnímu stavebníkovi. S ohledem na pohyb stavebních strojů po zastavěném území je nutné mít dostatečně a vždy k dispozici dopravní značení k upřesnění aktuální dopravní situace. V méně přehledných úsecích nebo při komplikovaných stavebních pracech je nutné dopravu řídit a korigovat dle aktuální situace (člen stavební skupiny).

Celková předpokládaná doba trvání prací a činností je delší než 30 pracovních dnů, ve kterých budou vykonávány práce a činnosti a bude na nich pracovat současně méně než 20 fyzických osob po dobu delší než 1 pracovní den. Celkový plánovaný objem prací a činností během realizace díla nepřesáhne 500 pracovních dnů v přepočtu na jednu fyzickou osobu. Zhotovitelem předpokládaný počet zaměstnanců na pracovišti bude do 8 osob, v odůvodněných případech krátkodobě do 15 osob (navážení materiálu apod). Z výše uvedeného vyplývá, že není nutné, aby byl pro tento projekt zpracován Plán BOZP a zadavatel stavby není povinen určit odborně způsobilého koordinátora BOZP během realizace stavby (pokud sám nemá potřebu).



H. NÁKLADY



I. GEOLOGICKÝ PRŮZKUM (pouze paré č. 1, 2, 3)



J. HYDROVÝPOČTY


No title

Recommend Documents