Media Information 2009. szeptember Az Opel a Frankfurti Autószalonon – Astra
Új Opel Astra: a kompakt szegmensre szabva • Szenvedélyes: az atletikus vonalvezetésűre formált külső izgalmas vezetési élményt ígér •
Agilis: irányíthatóság és kényelem terén is új mércét állít a kategóriában az új Mechatronic futómű
•
Hatékony: tiszta és erős motorok csökkentik a környezetre háruló terhelést
•
Haladó: a legmodernebb technológiák és fejlesztések a kompakt kategóriában
Frankfurt/Rüsselsheim. Sportos, szép formaterv, innovatív műszaki megoldások és teljesen tiszta motorok. A vadonatúj, ötajtós ferdehátúként bemutatkozó Opel Astra új lendületet ad Európa kompaktautó szegmensének. Az Opelnél hagyományosan erős - az 1936-ban a Kadettal megkezdett - kompakt kategória – amely a teljes piac 27 százalékát fedi le. A szegmens jelenlegi képviselője az Astra az európai eladásokat tekintve tartósan benne van az első háromban. Mi több az Opel/Vauxhall márkák eladásainak egyharmadát is ez az egy típus teszi ki, évi mintegy 500 000 eladott járművel. Az új Astra sok olyan kényelmi és biztonsági extrát is bemutat kategóriájában, amelyekkel a középkategóriában az Insignia jóvoltából találkozhattunk először. Az olyan újdonságok, mint a Mechatronic futómű, a legfejlettebb világítás rendszer (AFL), a közlekedési jelzéseket felismerő első kamera (Opel Eye), és a lehető legjobb ergonómiájú ülések is megvásárolhatók lesznek hozzá.
Information concerning specifications and equipment applies to the models offered in Germany. There may be differences in other markets. All data on fuel consumption refers to combined fuel consumption of the base model in the European test cycle. Subject to alteration. Adam Opel GmbH D-65423 Rüsselsheim
media.opel.com
Page 2
„Az új Astra izgalmas formatervével, dinamikus vezetési élményével és praktikus megoldásaival feljebb emeli a mércét kategóriájában.” mondta Alain Visser, az Opel/Vauxhall sales, marketing és aftersales területekért felelős alelnöke.
Page 3
Az Opel új stílusa a kompakt kategóriára szabva Az Opel Astra saját értelmezésében hozza be a márka díjnyertes formavilágát a kompakt kategóriába. A szobrászművészet és a német precizitás ötvözetét az Insigniánál láthattuk először. Erős, kupés sziluettje és a stílusosan kidolgozott részletei új, divatos megjelenést adnak. Elegáns arányai erős, előretolt utasterű körvonalat rajzolnak ki, szélvédője meredeken emelkedik, míg a tetővonal finoman ereszkedik az autó hátulja felé, izgalmassá téve a hagyományos lejtőshátú formát. Szintén újdonság az Astránál a hátsólámpák dupla szárnyformája, és az oldalt futó dinamikus pengevonal, amely a hátsóablak és a C-oszlop erőteljes, lendületes vonalaihoz kapcsolódik. . „Az Insignián bemutatott formaelemek, így a szárny és a penge is új formában tűnnek fel az Astrán, fontos ugyanis, hogy mindegyik Opel modellnek saját egyénisége legyen.” mondta Mark Adams, a GM Europe designért felelős alelnöke. Utastere is azt adja, amit külleme ígér: lendületes, dinamikus vonalak uralkodnak, gondosan kidolgozott részletekkel. Legmeghatározóbb eleme mégis a belsőt körbejáró szárnyforma, amely a műszerfalról indulva az ajtókárpit felső részén folytatódik. Az eredmény, az utasokat körülölelő, meleg, hívogató hangulat. Új futómű rendszer: hátul Watt-lengőkarral Az Opel Astra futóműve a mechanikus elemeket elektronikus szabályzással párosítja. Így amellett, hogy megőrizte az elődmodell élvezetes vezetési karakterisztikáját, a kormányreakciók és a menetkényelem is sokat javult. Elől a jól bevált MacPherson felfüggesztést, hátul pedig világelsőként alkalmazták a Watt lengőkarral és kereszttartóval készülő konstrukciót. A vadonatúj hátsó tengely torziós rúdja, amely félúton csatlakozik a kerékvezető karhoz maximálisan kihasználja a méretből, a súlyból, és a hatásosságból fakadó előnyöket. Az Opel mérnökei egy okosan elhelyezett Watt-lengőkarral egészítették ki ezt, amely
Page 4
kanyarban veszi fel az oldalerőket. Dinamikusabbá és élénkebbé teszi az autót, a stabilitás és a komfort lerontása nélkül. Külön érdekesség a szabályozható és személyre szabható FlexRide adaptív felfüggesztés. Az Insigniához hasonlóan extrafelszereltségként megrendelhető elektronikus menetszabályzó e kategóriában ritkaságnak számít. Háromféle beállításra ad lehetőséget – Standard, Sport és Tour – miközben folytonosan, teljes mértékben alkalmazkodik a vezetési stílushoz és a kanyarsebességhez.
A megnövelt első- és hátsó nyomtáv (+56, illetve +70 mm) javítja a menetdinamikát, ráadásul a tengelytáv is megnyúlt 71 milliméterrel. Így az autó biztosan áll a lábán, kezesebb a viselkedése és jobb az útfekvése. A típuselődénél merevebb karosszéria is hozzájárul az Astra nagyszerű vezethetőségéhez és kezes viselkedéséhez, ezenkívül csökkenti a zajt és a rezgéseket az utastérben.
A tiszta motorok 12 százalékkal csökkentik az emissziót Az új Astra bemutatásakor összesen nyolcféle motorral lesz kapható 70 kilowatt/95 lóerő és 132 kilowatt/180 lóerő közötti teljesítménnyel. Ez tökéletesen illusztrálja a márka azon törekvését, hogy megfizethető, életszerű gazdaságosságot kínáljon az autósoknak. A manuális váltóval készülő hajtásláncok figyelemreméltó teljesítményük mellett is több mint 12 százalékkal kevesebb széndioxidot bocsátanak ki a jelenlegi generációnál. A dízel erőforrások átlagfogyasztása 4.6 liter/100 kilométer, és a benzineseké is csupán 6.1 liter/100 kilométer. A négyféle dízelmotor 95 és 160 lóerő közötti teljesítményt ad le, és várhatóan az Európában újonnan eladott Astrák majdnem felét ezekkel rendelik majd meg. Mindegyikük 5.0 liter/100 kilométer alatti fogyasztással büszkélkedhet, és egyikük sem bocsát ki 129 gramm/kilométernél több széndioxidot, ha kéziváltóval társítják. A benzines erőforrások közt atmoszferikusak és turbófeltöltésűek is vannak 1.4-től 1.6 literes lökettérfogatig, teljesítményük pedig 74 kilowatt/100 lóerőtől 132 kilowatt/180 lóerőig
Page 5
terjed. A benzinesek alapváltozata mindössze 129 gramm széndioxidot bocsát ki kilométerenként. Innovatív műszaki megoldások a kompakt szegmensben is „Az Opel célkitűzése, a csúcstechnikák elérhetővé tétele, az Insignia esetében sikeresnek bizonyult. Így még ambiciózusabb tervet tűztünk magunk elé, hogy ezek nagy részét az új Astrával a kompakt kategóriában is meghonosítsuk!” mondta Hans Demant az Opel ügyvezető igazgatója. A kompakt kategóriába az Astrával bevezetett műszaki megoldások: •
A bi-xenon fényszórók új generációja az AFL+, amely intenzitását és a bevilágított távolságot a vezetési és útviszonyoknak megfelelően kilencféle beállítás közül választja ki.
•
Az Opel Eye elülső kamera rendszer felismeri a közúti jelzéseket és a sávelhagyásra is figyelmeztet.
•
Ergonomikus sportülések, amelyek párnája 280 milliméterrel nyújtható meg, hogy a hosszabb lábúaknak is kényelmesek legyenek. Párnája dönthető is a gerinctámasz pedig négyállású, az oldaltámasz nagysűrűségű szivacsból készül. Ez a kompakt kategória egyetlen ülése, amely még az Aktion Gesunder Rücken e.V. ergonómia szakértőkből és orvosokból álló független német testület elismerését is kivívta.
•
FlexFloor, mellyel könnyedén elhelyezhetők a különféle csomagok. A csomagtér padló mozgatható és a sarkokban elhelyezett ergonomikus fogantyúkkal három különböző magasságban rögzíthető.
•
FlexFix, az Opel ötletes, hátsó lökhárítóba integrált kerékpár szállítója. A csomagtér peremétől egy fogantyú meghúzására a lökhárítóból fiókszerűen kigördülő tartó leegyszerűsíti a bringaszállítást. A lejtőshátú változathoz, extraként rendelhető.
Page 6
Opel Astra: műszaki adatok
Astra lejtőshátú Benzines motorok Környezetvédelmi besorolás Üzemanyag Hengerek száma/Szelepek hengerenként
1.4
1.6
1.4 TURBÓ
1.6 TURBÓ
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
95 RON
91/95 RON
95 RON
91/95 RON
4/4
4/4
4/4
4/4
Lökettérfogat
cm³
1 398
1 598
1 364
1 598
Furat
mm
73.4
79.0
72.5
79.0
Löket
mm
82.6
81.5
82.6
81.5
Csúcsteljesítmény
kW (le)
74 (100)
85 (115)
103 (140)
132 (180)
6 000
6 000
4 900
5 500
130
155
200
230
fordszám. Maximális forgatónyomaték
Nm fordszám.
4 000
4 000
1 850-4 900
2 200-5 400
10.5 : 1
10.8 : 1
9.5 : 1
8.8 : 1
5 fokozatú manuális
alapfelszerelés
alapfelszerelés
-
-
6 fokozatú manuális
-
-
alapfelszerelés
alapfelszerelés
extra
extra
extra
1.3 CDTI
1.7 CDTI
1.7 CDTI
2.0 CDTI
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
alapfelszerelés
alapfelszerelés
alapfelszerelés
alapfelszerelés
4/4
4/4
4/4
4/4
Sűrítési viszony Váltómű
6 fokozatú automatikus
Astra lejtőshátú Dízelmotorok Környezetvédelmi besorolás Dízel részecskeszűrő Hengerek száma/Szelepek hengerenként Lökettérfogat
cm³
1 248
1 686
1 686
1 956
Furat
mm
69.6
79.0
79.0
83.0
Löket
mm
82.0
86.0
86.0
90.4
Csúcsteljesítmény
kW (le)
70 (95)
81 (110)
92 (125)
118 (160)
4 000
3 800
4 000
4 000
190
260
280
350 (380*)
1 750
1 800
2 300
1 750
18.0 : 1
16.5 : 1
fordszám. Maximális forgatónyomaték
Nm fordszám.
Sűrítési viszony
16.8 : 1
18.0 : 1
Váltómű 5 fokozatú manuális
alapfelszerelés
-
-
-
6 fokozatú manuális
-
alapfelszerelés
alapfelszerelés
alapfelszerelés
-
-
-
extra
6 fokozatú automatikus * túltöltéssel
Page 7
Opel Astra lejtőshátú: teljesítményadatok
Menetteljesítmények, üzemanyag fogyasztás és károsanyag kibocsátás Menetteljesítmények Csúcssebesség*
Üzemanyag fogyasztás az 1999/100/EU szerint
CO2 emisszió
Városi*
Országúti*
Vegyes*
Vegyes*
l/100 km
l/100 km
l/100 km
gramm/km
1.4
7.2
4.5
5.5
129
1.6 – MT5
8.3
5.1
6.3
147
1.6 – AT6
9.8
5.6
7.1
167
1.4 Turbó – MT6
7.8
4.8
5.9
139
1.4 Turbó - AT6
9.7
5.5
7.0
164
1.6 Turbó - MT6
8.8
5.6
6.8
159
1.6 Turbó - AT6
10.3
5.9
7.5
176
1.3 CDTI ecoFLEX
5.1
3.6
4.2
109
1.7 CDTI (81 kW/110 le) - MT6
5.7
4.1
4.7
124
1.7 CDTI (92 kW/125 le) - MT6
5.7
4.1
4.7
124
2.0 CDTI (118 kW/160 le) - MT6
6.4
4.1
4.9
129
7.9
4.6
5.8
154
kilométer/órában
2.0 CDTI (118 kW/160 le) AT6 *előzetes adatok
Gyorsulás* 0 – 100 km/h másodpercben
Minden adat az európai alapváltozatra vonatkozik alapfelszereltséggel. A 1999/100/EC szerinti fogyasztási adatok, e szabályozásnak megfelelően, a jármű menetkész tömegét veszik alapul. Az extrafelszerelések az itt megadottaknál valamivel nagyobb fogyasztást, és így nagyobb széndioxid kibocsátást eredményezhetnek. Emellett megnövelhetik a menetkész tömeget, egyes esetekben az össztömeget és a tengelyterhelést, illetve csökkenthetik a vontatható tömeget. Így a csúcssebesség is csökkenhet, míg a gyorsulási idő megnőhet. A közölt teljesítményadatok a jármű menetkész tömegével érhetők el.
Page 8
Opel Astra: méretek és tömegek Opel Astra méterek milliméterben Hosszúság Szélesség (tükrök behajtva/ kihajtva)
5 ajtós 4 419 1 814/2 013
Magasság (menetkész tömegnél)
1 510
Tengelytáv
2 685
Nyomtáv elől
1 544
Nyomtáv hátul
1 558
Fordulókör méterben Faltól falig
11.4
Padkától padkáig
10.9
Csomagtér méretek milliméterben (ECIE szerint) Hossz a padlón a hátsó üléstámláig
836
Hossz a padlón előrehajtott hátsó üléstámlával
1 549
A kerékjáratok közötti szélesség
1 027
Maximális nyílás szélesség
904
Nyílás magasság
772
Csomagtér befogadóképessége literben (ECIE szerint) Csak csomagtér (a csomagtér rolóig) Előrehajtott hátsó üléstámlával (az ülések magasságáig) Előrehajtott hátsó üléstámlával (plafonig)
370 795 1 235
Tömeg és tengelyterhelés kg-ban (70/156/EU szerint) Menetkész tömeg sofőrrel (alapváltozat)
1 373
Megengedett össztömeg
1 870
Hasznos terhelés
497
Megengedett első tengelyterhelés
960
Megengedett hátsó tengelyterhelés
920
Megengedett tetőterhelés
75
Üzemanyagtank térfogata (literben)
56
Szöveg és fényképek a media.opel.com weboldalról tölthetők le. További információk az Astra fejlesztő csapatától: www.astra-blog.com