BERITA PELAUT INDONESIA INDONESIAN NOTICES TO MARINERS

BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016

IDNM Nr.46

November 4th 2016

Nr. 569 – 578 / 2016

BERITA PELAUT INDONESIA INDONESIAN NOTICES TO MARINERS Berita Pelaut Indonesia (BPI) disusun dan disiarkan setiap minggu oleh Pusat Hidrografi dan Oseanografi TNI AL (Pushidrosal) sebagai koreksi untuk Peta Laut Indonesia dan penerbitan lainnya. Para pelaut segera memberitahukan kepada Pushidrosal bila menjumpai bahaya pelayaran, perubahan atau kerusakan sarana bantu navigasi dan pelayaran serta kekurangan informasi pada Peta Laut Indonesia dan penerbitan lainnya. Lihat formulir Laporan Hidrografi di halaman terakhir. Untuk mendapatkan publikasi terbitan Pushidrosal dapat menghubungi Sub Dinas Distribusi. Indonesian Notices to Mariners (IDNM) is prepared and broadcasted weekly by Pusat Hidrografi dan Oseanografi TNI AL (Pushidrosal), as a correction to nautical charts and other publications. The mariners strongly requested to notify immediately to the Pushidrosal on the discovery of new hazards of shipping, changes or defects in aids to navigation and of shortcomings in Indonesian nautical charts and other publications. See Hydrographic Note on last page. To find Pushidrosal publication please contact Distribution Sub Division.

Isi / Contents I. II. III. IV. V.

Penjelasan umum. Daftar publikasi / Explanatory Notes. Publication List Berita Pelaut Indonesia (BPI) / Indonesian Notices to Mariners Berita Pendahuluan (P) dan Sementara (S) / Preliminary and Temporary Notices Perubahan pada Publikasi Lainnya / Amendments to Publications Informasi lainnya dan Laporan Hidrografi / Other Information and Hydrographic Note

Berita Pelaut Indonesia yang terbit setiap minggu dapat diakses di website Pushidrosal secara gratis. The weekly Indonesian Notices to Mariners can be accessed free of charge directly from the Pushidrosal website : www.dishidros.go.id/ Kepala Pushidrosal

Daryanto Laksamana Muda TNI Hak cipta dilindungi undang undang. Pushidrosal Jalan Pantai Kuta V No.1 Ancol Timur 14430 Jakarta Utara, Indonesia E-mail : [email protected] Phone : +6221 64714810 Fax : +6221 64714819

Sub Dinas Distribusi Jalan Enggano No.18 Tanjungpriok 14310 Jakarta Utara, Indonesia Phone : +6221 4305053

BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 BAGIAN I

PENJELASAN UMUM. PETUNJUK INFORMASI BPI 1. 2. 3.

4. 5. 6. 7.

8. 9.

10.

11. 12. 13.

Berita Pelaut Indonesia menggunakan dua bahasa yaitu Bahasa Indonesia dan Bahasa Inggris. Tanda (*) pada nomor BPI menunjukkan bahwa sumber informasi berita berasal dari Indonesia. Berita Pendahuluan dan Sementara ditandai dengan (P) dan (S) pada nomor BPI dan tanda (x) menunjukkan bahwa BPI tersebut sebelumnya telah diberitakan sebagai berita Pendahuluan dan atau Sementara istilah yang digunakan : Roboh, Hilang, Padam, Nyala, Rusak dan Hanyut. Lokasi objek yang diberitakan dijelaskan secara umum atau detil. Untuk objek suar diberikan informasi nomor suar di dalam Daftar Suar Indonesia (DSI). Peta laut yang terkoreksi/terkait adalah peta laut edisi dan cetakan paling akhir, dapat dilihat pada Publikasi Katalog Peta Laut Indonesia edisi paling akhir. Koordinat horizontal secara umum disajikan dalam bentuk Lintang Bujur dalam sistem koordinat World Geodetic System 1984 dengan tanda <WGS-84>. Penandaan koordinat dalam sistem lain disesuaikan dengan Datum-nya, Contoh : . Bila sistem koordinat tidak diketahui ditandai dengan <Tidak diketahui> dan bila koordinat ditentukan secara perkiraan ditandai dengan . Sudut dan arah disajikan dalam satuan derajat. Untuk arah terkait dengan sektor lampu suar dan penuntun diambil dari posisi kapal menuju target. Istilah yang digunakan dalam mengoreksi peta terdiri dari : a. Sisip, koreksi terkait peletakan suar atau penambahan informasi baru. b. Rubah, koreksi terkait perubahan atribut pada suatu objek. c. Ganti, koreksi terkait penggantian suatu objek oleh objek lain. d. Geser, koreksi terkait perubahan posisi suatu objek. e. Hapus, koreksi terkait penghapusan suatu objek. Berita yang terkait dengan garis atau area ditampilkan dalam bentuk chartlet untuk membantu pelaut mengetahui posisi suatu objek, Contoh : Peletakan kabel laut atau area terbatas. Simbol terkait yang diberitakan, dapat dilihat di Peta No.1. Berita Radio Navigasi disiarkan setiap hari oleh Stasiun Radio Pantai (Dapat dilihat pada Daftar Stasiun Radio Pantai) dengan nama Hidro-Indo. Waktu disesuaikan dengan Waktu Indonesia Bagian Barat (WIB).

Pushidrosal Jalan Pantai Kuta V No.1 Ancol Timur 14430 Jakarta Utara, Indonesia E-mail : [email protected] Phone : +6221 64714810 Fax : +6221 64714819


BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 BAGIAN I PENJELASAN UMUM. DAFTAR PERUBAHAN

No.BPI

Peta dan Publikasi

*569 *570 *571 *572 *573 *574 *575 *576 (S) *577 *578

111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 262B 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 121,127,130,158,159,361 Radio Pantai Stasiun VTS



BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 BAGIAN I PENJELASAN UMUM. DAFTAR PUBLIKASI

Daftar Publikasi Pushidrosal NO

Publikasi

1

Peta Laut Indonesia

2 3

Katalog Peta Laut Indonesia Peta No.1

4

Electronic Navigational Chart (ENC)

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Almanak Nautika Daftar Arus Pasang Surut Daftar Pasang Surut Daftar Ilmu Pelayaran Kepanduan Bahari jilid 1 Kepanduan Bahari jilid 2 Kepanduan Bahari jilid 3 Kepanduan Bahari jilid 4 Daftar Suar Indonesia Informasi Pelabuhan Daftar Kabel dan Pipa Bawah Laut Daftar Kerangka Kapal Daerah Ranjau Daftar Stasiun Radio Pantai Sistem Pelampungan A Peta Cuaca Peta Arus Daftar Jarak Antar Pelabuhan Indonesia Atlas Oseanografi Indonesia Terbit Terbenam Matahari Informasi Lingkungan Laut Daftar Pelampung dan Perambuan


Keterangan Nomor, Liputan dan Edisi dapat Dilihat pada Publikasi Katalog peta Laut Indonesia 2014 Edisi 2015 Edisi 2013 Nomor,Liputan dan Edisi dapat Dilihat pada Website Pushidrosal Edisi 2016 Edisi 2016 Edisi 2016 Edisi 2016 Edisi 2014 Edisi 2015 Edisi 2013 Edisi 2014 Edisi 2014 Edisi 2013 Edisi 2015 Edisi 2012 Edisi 2015 Edisi 2015 Edisi 2011 Edisi 2012 Edisi 2014 Edisi 2015 Edisi 1994 Edisi 2016 Edisi 2010 Edisi 2012


BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 BAGIAN I

PENJELASAN UMUM. DAFTAR PUBLIKASI. PETA BARU, EDISI BARU DAN PENGHAPUSAN

Peta Edisi Baru No

Peta

Judul

1

117

Nusatenggara – Pulau Semau hingga Pulau Romang

2

97

Jawa – Pantai Utara Alur Pelayaran Tuban

1 : 25.000 Kelima Mei 2016 Telah dikoreksi s.d BPI. 16 - 2016

3

39C

Kalimantan – Pantai Timur Pelabuhan Khusus NGL Pertamina ( PT. Badak NGL - Bontang )

1 : 7.500 Pertama Desember 2010 Telah dikoreksi s.d BPI. 31 - 2015


Sekala, Edisi, NM 1 : 500.000 Keempat Desember 2008 Telah dikoreksi s.d BPI 15 - 2016


BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 BAGIAN II BERITA PELAUT INDONESIA

*569

Nusatenggara – Pantai Selatan Bali – Benoa

Sisip

Pelampung kuning 08° 44’ 17.52” S – 115° 12’ 53.58” T

Peta Laut Terkait Sumber Berita *570

Kerangka Kapal 1) 08° 45’ 09.66” S – 115° 12’ 01.91” T 2) 08° 44’ 16.32” S – 115° 12’ 53.94” T 3) 08° 44’ 15.60” S – 115° 12’ 52.38” T 4) 08° 45’ 00.89” S – 115° 12’ 25.27” T

Peta Laut Terkait Sumber Berita

: 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 : Laporan Hidrografi No. Sprin/853/VIII/2016, 16 September 2016

Kerangka Kapal 1) 08° 44’ 58.57” S – 115° 12’ 33.83” T 2) 08° 44’ 56.28” S – 115° 12’ 26.95” T 3) 08° 45’ 00.89” S – 115° 12’ 25.27” T

Peta Laut Terkait Sumber Berita

<WGS84>



Hapus

Rambu hijau 1) 08° 44’ 25.65” S – 115° 12’ 54.00” T 2) 08° 44’ 33.61” S – 115° 12’ 50.31” T

Peta Laut Terkait Sumber Berita *573

<WGS84>


Sisip

*572



Sisip

*571

<WGS84>

<WGS84>



Hapus Peta Laut Terkait Sumber Berita

Kerangka Kapal 08° 45’ 00.57” S – 115° 12’ 45.07” T

<WGS84>




BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016


*574


Sisip

1.

Pelampung suar MPMT C. 6 s 4 M ( c. 0,6 ; g. 5,4 ) 08° 45’ 09.9” S – 115° 14’ 28.2” T BPI. 36 / 445 - 2016 Dihapuskan

2. 2

3. 4

4. 6

5. 8

6. 10

7. 12

8. 14

<WGS84>

Pelampung suar merah No. 2 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 6 s 4 M ( c. 0,6 ; g. 5,4 ) 08° 45’ 23.1” S – 115° 14’ 12.0” T <WGS84> BPI. 36 / 446 - 2016 Dihapuskan Pelampung suar merah No. 4 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 4 s 4 M ( c. 0,6 ; g. 3,4 ) 08° 45’ 26.8” S – 115° 13’ 58.3” T <WGS84> BPI. 36 / 448 - 2016 Dihapuskan Pelampung suar merah No. 6 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 4 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 3,5 ) 08° 45’ 23.6” S – 115° 13’ 38.9” T <WGS84> BPI. 36 / 447 - 2016 Dihapuskan Pelampung suar merah No. 8 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 6 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 5,5 ) 08° 45’ 16.0” S – 115° 13’ 32.3” T <WGS84> BPI. 36 / 449 - 2016 Dihapuskan Pelampung suar merah No. 10 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 4 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 3,5 ) 08° 45’ 09.2” S – 115° 13’ 15.7” T <WGS84> BPI. 37 / 457 - 2016 Dihapuskan Pelampung suar merah No. 12 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 4 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 3,5 ) 08° 44’ 59.9” S – 115° 12’ 50.2” T <WGS84> Pelampung suar merah No. 14 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 4 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 3,5 ) 08° 44’ 54.5” S – 115° 12’ 36.5” T <WGS84> BPI. 36 / 443 - 2016 Dihapuskan



BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016


9. 16

Peta Laut Terkait DSI No. Sumber Berita

Pelampung suar merah No. 16 dgn tanda puncak silinder merah dilengkapi Ra. Refl C. M 4 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 3,5 ) 08° 44’ 52.9” S – 115° 12’ 23.2” T <WGS84> BPI. 36 / 444 - 2016 Dihapuskan : 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 : 4081 (1), 4082 (2), 4084.2 (3), 4084 (4), 4086 (5), 4088 (6), 4089.1 (7), 4089.2 (8), 4089.3 (9) : Laporan Hidrografi No. Sprin/853/VIII/2016, 16 September 2016

*575


Sisip

1. 1

2. 3

3. 5

4.

Pelampung suar hijau No. 1 dgn tanda puncak kerucut hijau dilengkapi dgn Ra. Refl C. Hj 3 s 4 M ( c. 0,6 ; g. 2,4 ) 08° 45’ 11.0” S – 115° 14’ 06.4” T <WGS84> BPI. 36 / 441 - 2016 Dihapuskan Pelampung suar hijau No. 3 dgn tanda puncak kerucut hijau dilengkapi Ra. Refl C. Hj 3 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 2,5 ) 08° 45’ 18.2” S – 115° 13’ 53.5” T <WGS84> Pelampung suar hijau No. 5 dgn tanda puncak kerucut hijau dilengkapi Ra. Refl C. Hj 3 s 4 M ( c. 0,5 ; g. 2,5 ) 08° 45’ 17.9” S – 115° 13’ 44.4” T <WGS84> BPI. 36 / 442 - 2016 Dihapuskan

7

Rambu suar hijau pipa tunggal No. 7 dilengkapi Ra. Refl C. Hj 5 s 13 m 8 M ( c. 0,5 ; g. 4,5 ) 08° 45’ 03.8” S – 115° 13’ 22.5” T BPI. 37 / 456 - 2016 Dihapuskan

9


5.

6. 11

Peta Laut Terkait DSI No. Sumber Berita


<WGS84>

<WGS84>

<WGS84>

: 111,113,262,262A,262B,290,291,361A,366,453 : 4081.1 (1), 4083 (2), 4083.1 (3), 4085 (4), 4087 (5), 4089 (6) : Laporan Hidrografi No. Sprin/853/VIII/2016, 16 September 2016



BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 BAGIAN III

BERITA PENDAHULUAN (P) DAN SEMENTARA (S) *576 (S)

Kegiatan Backfilling Survei Eni Muara Bakau Ltd sedang melaksanakan kegiatan tsb di Muara Bakau PSC Kaltim sbb : 1. Koordinat

:

A TB Nusantara Abadi - 1 : 00 - 58 - 06 S / 117 - 25 - 22 T ( KP 41.324 ) s.d 00 - 58 - 45 S / 117 - 22 - 35 T ( KP 46.754 ) B Seatruck Long Alongo : 00 - 59 - 45 S / 117 - 13 - 31 T ( KP64.247 ) s.d 00 - 56 - 22 S / 117 - 12 - 25 T ( KP 70.852 ) 2. Kontraktor

: Konsorsium PT. Timas Suplindo dan PT. Hafar Daya Konstruksi

3. Kapal / Panggilan / Bendera / No. IMO

:

a. NUSANTARA ABADI 1 / POBN / INDONESIA / b. ST. LONG ALANGO / - / INDONESIA / 4. Tanggal Pelaksanaan

: 1 - 12 Nopember 2016

Peta Laut Terkait : 121,127,130,158,159,361 Sumber Berita : Surat Eni Muara Bakau Ltd No. 000295_O.DPM.LET.0705, 26 Oktober 2016 Peringatan : Kapal-kapal yang beroperasi di sekitar daerah tersebut supaya berhati-hati



BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 BAGIAN IV PERUBAHAN PADA PUBLIKASI LAINNYA

*577

Radio Pantai Nama Stasion Pantai

No Name of The Coast Station 1 1.

2 Benoa Radio

2.

Balikpapan Radio

Identitas Pelayanan Bergerak Maritim Maritime Mobile Service Identity 3 005250001 005250009

Emisi / Emission

Service / Pelayanan Daya / Power (kW)

Frekuensi / Frequency (KHz/MHz)

Klas / Class

4a 2187.5 156.525M

4b 2187.5 156.525M

5 F1B G2B

1 0.05

2187.5 8414.5 156.525M

2187.5 8414.5 156.525M

F1B F1B G2B

1 1 0.05

6

Cara operasi/ Mode of operation 7 TP

Jam kerja / Hours of service (UTC) 8 H24

TP

H24

Posisi geografis antena transmisi Geographical position transmitting antenna 9 08 44 40 S/S 115 12 32 T/E 01 15 09 S/S 116 08 32 T/E

Catatan : 1) Pemilik dan pengoperasian oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut.



Ket

Info 10 1) 1)

BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016


*578 No

Stasiun Vesel Traffic Service (VTS) Stasiun VTS

Disnav

MMSI

Koordinat VTS

VHF

Telp/Fax

005250003

03° 46’ 48.12” U 098° 42’ 09.36” T

Ch. 68 Ch. 71

061-6941203 061-6941474

Ch. 16 Ch. 67 Ch. 83

0778-412741 0778-4100028 0778-412857 0778-4100029

Ch. 16

0811663468 0751-751333

1

VTS Belawan

Disnav Kelas I Belawan

2

VTS Center Batam

Disnav Kelas I Tanjung Pinang

005250012

01° 10’ 50.82” U 104° 00’ 51.96” T

3

VTS Teluk Bayur

Disnav Kelas I Teluk Bayur

005250075

01° 02’ 25.13” S 100° 22’ 51.90” T

4

VTS Palembang

Disnav Kelas I Palembang

005251571

02° 58’ 48.97” S 104° 46’ 32.86” T

5

VTS Jakarta

Disnav Kelas I Tanjungpriok

000525000

06° 05’ 46” S 106° 52’ 50” T

6

VTS Merak


005250030

05° 55’ 34.98” S 105° 59’ 58.98” T

Ch. 16 Ch. 20

0254-574461 0254-574005

7

VTS Center Panjang


005250013

05° 27’ 18.91” S 105° 18’ 34.34” T

Ch. 16 Ch. 20 Ch. 22

0721-31139

8

VTS Semarang

Disnav Kelas II Semarang

06° 57’ 06.90” S 110° 25’ 05.64” T

Ch. 68 Ch. 72

024-3542039 024-3567731

9

VTS Surabaya

Disnav Kelas I Surabaya

005251570

07° 11’ 47.5” S 112° 44’ 02.4” T

Ch. 83 Ch. 68

031-3291755 031-33291717

10

VTS Benoa

Disnav Kelas II Benoa

005250014

08° 44’ 36” S 115° 12’ 36” T

Ch. 67 Ch. 68

-

11

VTS Lembar

Disnav Kelas II Benoa

005250022

08° 43’ 41.58” S 116° 04’ 25.32” T

Ch. 16

005251572


Ch. 67 Ch. 68 Ch. 16 Ch. 67 Ch. 68

021-29743600 021-29743602

0370-681124

Alamat, E-mail Jl. Georafah Komplek SROP Bagan Deli No. 1, e-mail: [email protected] Jl. Sei Tering No. 1 Tg Sengkuang Batu Ampar (29451), e-mail: [email protected] Jl. Raya Padang - Painan No. 32 Sungai Beramas Padang / Sumbar, e-mail: telukbayurrdo_pkv@yahoo. com Jl. Blinyu No. 9, e-mail: [email protected] Jl. Pombo Kade 100 Pelabuhan Tanjungpriok, email:[email protected] Jl. Raya RE Martadinata No. 11 Pulo Merak Cilegon Banten, e-mail: [email protected] Jl. Yos Sudarso No 67/10 Way Lunik Bandar Lampung, e-mail: [email protected] Jl. Yos Sudarso No. 32 Semarang, e-mail: [email protected] Jl. Kalimas Baru 194, e-mail: [email protected] Jl. Pelabuhan Benoa Denpasar (80222), e-mail : [email protected] Jl. Pelabuhan Lembar, Lombok Barat NTB, e-mail: [email protected]


BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016


1

2

3

4

5

6 Ch. 16 Ch. 12 Ch. 14

7

12

VTS Pontianak

Disnav Kelas III Pontianak

005251573

00° 00’ 41.40” S 109° 20’ 04.10” T

13

VTS Banjarmasin

Disnav Kelas II Banjarmasin

005251520

03° 19’ 35” S 114° 33’ 35” T

Ch. 83 Ch. 68

0511-4368454 0511-4423328

14

VTS Batu Licin

Disnav Kelas II Banjarmasin

005251523

03° 25’ 56.22” S 116° 00’ 12.84” T

Ch. 68 Ch. 72

024-3542039 024-3567731

15

VTS Samarinda

Disnav Kelas I Samarinda

005250069

00° 30’ 00” S 117° 09’ 12” T

Ch. 67 Ch. 68

0541-742373 0541-7778391 0541-742373 0541-7778391

16

VTS Balikpapan

Disnav Kelas I Samarinda

005250009

01° 16’ 05” S 116° 48’ 31” T

Ch. 67 Ch. 68

0542-735333 0542-749190

17

VTS Makassar

Disnav Kelas I Makassar

005251568

05° 07’ 10” S 119° 24’ 42” T

Ch. 16

-

18

VTS Bitung

Disnav Kelas I Bitung

005251568

01° 26’ 21.30” U 125° 11’ 23.82” T

Ch. 16 Ch. 68 Ch. 74

082189221102

19

VTS Sorong

Disnav Kelas I Sorong

005250011

00° 53’ 03” S 131° 16’ 29” T

Ch. 68 Ch. 72

0951-321827


0561-882383 0561-882386

8 Jl. Khatulistiwa No. 149 Siantan Hilir (78243), email: [email protected] Jl. Barito Hilir No.16 Pelabuhan Trisakti (70119), e-mail: banjarmasinradio@yahoo. co.id Jl. Pelabuhan Samudera No. 126, e-mail: Batulicinradio_pkg31@yah oo.com Jl. Lumba-Lumba No.1 Slili Samarinda Ilir, e-mail: [email protected] Jl. Yos Sudarso No.1 Prapatan Balipapan Timur, e-mail: [email protected] Jl. Soekarno Hatta No.1, e-mail: vtsmakassar.operasional@ gmail.com Jl. D.S Sumolang Pelabuhan Bitung, e-mail: [email protected] Jl. Jenderal Sudirman, e-mail: [email protected]


BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016

LAPORAN HIDROGRAFI Tanggal : No. Ref : Nama Kapal atau Pengirim :

Alamat Pengirim :

Telepon/Telex/E-mail : Lokasi Umum : Subyek : Posisi

Lintang :

Bujur

:

Ketelitian :

Datum :

Peta yang Terpengaruh :

Edisi

:

BPI Terakhir yang Digunakan : Sel ENC yang Terpengaruh

:

Publikasi lain yang Terpengaruh : Keterangan Detail :

Lampiran peta : Tanda Tangan Pengirim :



BPI No.46 No. 569 – 578 / 2016

4 Nopember 2016 LAPORAN HIDROGRAFI INSTRUKSI

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Para pelaut segera memberitahukan kepada Pushidrosal dan Syahbandar terdekat bila menjumpai bahaya pelayaran, perubahan dan kerusakan Sarana Bantu Navigasi Pelayaran serta kekurangan informasi pada Peta Laut Indonesia dan penerbitan Publikasi Nautika lainnya. Formulir dan lampiran instruksi dibuat agar memudahkan pengirim dan penerima dan sebaiknya digunakan atau diikuti, jika memungkinkan. Salinan formulir ini dapat diperoleh dari Pushidros TNI AL di alamat tersebut sebelumnya atau di agen penjualan peta atau pada halaman terakhir Berita Pelaut Indonesia (BPI) dan website Pushidrosal: www.dishidros.go.id Saat posisi ditentukan dengan sudut sextant atau baringan (sebutkan sejati atau magnetik) wajib menggunakan lebih dari dua garis baringan untuk pengecekan. Sarana yang digunakan untuk mengukur jarak harus disebutkan (radar, dll). Pencantuman lintang dan bujur hanya digunakan bila posisi ditentukan menggunakan metode pengukuran astronomi atau GPS dan deskripsi detil dari metode pengukuran dan peralatan yang digunakan harus dijelaskan. Peta laut kertas: Potongan/cuplikan peta skala besar adalah media terbaik untuk mengirimkan detil informasi dengan perubahan atau penambahannya ditulis merah. Lebih diutamakan, jika penunjukkan perubahan digambarkan menggunakan peta skala terbesar (dari peta itu sendiri) dan ditulis merah namun detil awal dari peta ditulis hitam agar perubahan dapat diketahui dengan jelas. ENC: Screen shot tampilan menggunakan skala terbesar dari band ENC dengan keterangan perubahan atau penambahan yang ditulis merah. Untuk pelaporan angka kedalaman, kertas echosounder harus ditandai keterangan waktu, kedalaman, dll dan dikirim bersamaan dengan nota laporan. Penting untuk mencantumkan keterangan tentang setelan pengukuran kedalaman echosounder diset di bawah permukaan air atau di bawah lunas dan nilai draf kapal sebaiknya dicantumkan. Jam dan tanggal pengukuran sebaiknya dicantumkan untuk melakukan koreksi pasut. Keterangan pembuat, nama dan jenis alat, serta kecepatan stylus dan kecepatan rambat suara juga sebaiknya dicantumkan. Laporan yang tidak dapat dikonfirmasi atau kekurangan detil tertentu sebaiknya tidak disimpan dan tetap dilaporkan. Kekurangan tersebut harus ditekankan dan diyakinkan oleh pelapor untuk dapat memperoleh info lebih lengkap saat pelayaran berikutnya. Penerimaan laporan akan diumumkan dan informasi yang diterima akan diaksi dengan segera termasuk pelaksanaan revisi. Saat BPI diterbitkan, nama atau kapal pengirim akan dicantumkan sebagai pemegang otoritas. Jika formulir Laporan Hidrografi tidak mencukupi, pelapor dapat menambahkan lembar tersendiri yang berupa gambar, foto atau keterangan tambahan lainnya.



BERITA PELAUT INDONESIA INDONESIAN NOTICES TO MARINERS

Recommend Documents