www.toyota.cz
Avensis
Kvalita není pro Toyotu jen slibem, je to její životní styl Nic není tak dobré, aby se to nedalo dělat lépe. I to je jedním z důvodů, proč se neustále snažíme zlepšovat vše, co děláme. Nechápeme to jen jako prázdné heslo, nebo prohlášení, které si pověsíme na stěnu a hned na něj zapomeneme. Je to prostě způsob naší práce. V Japonsku pro to používáme slovo „kaizen“. Znamená „neustálé zdokonalování“ a je klíčovým principem provázejícím nás ve snaze o dosažení dokonalé kvality.
"Od nynějška žádám každého, aby spojil své úsilí s ostatními a abychom společně hledali cestu, jak vytvářet opravdu mimořádná vozidla." Kiichiro Toyoda, zakladatel firmy
Toyota Motor Corporation, květen 1939
Naše úsilí o dosažení kvality přináší řadu konkrétních výhod, které zlepšují kvalitu Vašeho života. Víme to, protože nám to sami říkáte tím, že v nezávislých průzkumech spokojenosti zákazníků stavíte Toyotu neustále velmi vysoko. Rovněž tak se o tom můžeme přesvědčit z vynikajících výsledků, kterých Toyota dosáhla v bezpečnostních testech Euro NCAP. Nejvíce poznatků ovšem získáváme tak, že součástí našeho podnikání je i zjišťování, jak Vám můžeme z vlastnictví vozu udělat co nejpříjemnější záležitost. A to od okamžiku jeho koupě až do chvíle, kdy ho chcete prodat. Pro Vás z toho vyplývá, že kdykoli si sednete za volant Toyoty a nastartujete motor, získáte pocit naprosté důvěry. Důvěry, která vyvěrá z vědomí, že vůz, který právě řídíte, je navržen a zkonstruován v souladu s těmi nejvyššími standardy kvality a spolehlivosti provozu. Kvalita není pro Toyotu jen slibem, je to její životní styl.
02
03
Toyota Avensis
Obsah 06 Design
Toyota Avensis Pro všechny dobré důvody
14 Ergonomie 18 Flexibilita 22 Jízdní vlastnosti 28 Motory 34 Bezpečnost 38 Výbavy 44 Příslušenství 46 Barvy a potahy 48 Technické údaje 54 Klid v duši
04
05
Toyota Avensis
Dosáhne nových výšin Existuje mnoho cest, jak se dostat na špici, ale jen málo z nich Vás tam dovede tak snadno a pohodlně jako Avensis. Ať už zdoláváte prudká stoupání nebo dlouhé přejezdy, Toyota Avensis je připravena naprosto na vše. Je vybavena moderními technickými prvky a nabízí takové pohodlí, že každá Vaše jízda bude maximálně příjemná a prostá jakýchkoli stresů. Určitě si všimnete celé řady neotřelých prvků zlepšujících vzhled exteriéru i interiéru. Moderní barvy i potahy, stejně jako pět stupňů výbavy včetně exkluzivní Premium Active, přidávají Avensisu na dynamičnosti a dokonalosti. Jakmile si sednete za volant a vyzkoušíte některý z nových motorů včetně špičkového D-4D 180 Clean Power, nenechá Vás Avensis na pochybách, že byl stvořen lidmi a pro lidi, kteří milují vzrušující jízdu. Ať už zvolíte sportovní a prostorné kombi, elegantní sedan nebo univerzální liftback, vždy Vám Avensis nabídne stejnou špičkovou kvalitu.
Avensis kombi
Avensis sedan
Avensis liftback
06
Design
07
Toyota Avensis
Nadšení se dostavuje již před rozjezdem Pečlivě tvarované obrysy jako předehra k mimořádnému zážitku z jízdy. Výrazná maska, do úhlu tvarovaná přední i zadní světla, vnější zrcátka se zabudovanými směrovými světly a speciální design kol naznačují, co na Vás vlastně čeká – skutečně dynamická a velice příjemná jízda.
Avensis kombi se vyznačuje jedinečnou kombinací elegance a dynamiky. Jeho charakter je dále umocněn verzí Premium Active se 17“ litými koly a tmavě šedou mřížkou chladiče s chromovanými prvky.
třídy 2,2 l D-4D 150 a v neposlední řadě se špičkou této řady 2,2 l D-4D 180 Clean Power. Rovněž tak si můžete vybrat některý ze čtyř zážehových motorů se systémem VVT-i o objemech 1,6 l, 1,8 l, 2,0 l a 2,4 l a s maximálními výkony v rozmezí od 110 do 163 koní.
Výběr kultivovaných motorů ukazuje, že v oblasti ekonomičnosti provozu a nízkých emisí není třeba dělat žádné kompromisy. V současnosti je Avensis k dispozici se zcela novým vznětovým motorem 2,0 l D-4D 125, motorem střední
08
Design
09
Toyota Avensis
Budete se cítit, jako byste přijeli dřív, než jste odjeli Nastupte do Toyoty Avensis a vychutnejte si jeho přívětivou atmosféru. Je zdůrazněna celou řadou elegantních doplňků, jako například kovovým či dřevěným obložením. Interiér se dodává ve dvou barvách: klasické tmavě šedé nebo elegantní světle béžové.
10
Design
Avensis se nabízí ve čtyřech verzích výbavy: Terra, Sol, Exclusive a Lux. Speciální výbava Premium je rezervována pro nejsilnější motor z řady dieselů D-4D 180 Clean Power. Avensis Premium Active je vybaven sedadly s maximálně elegantními a prodyšnými koženými potahy Alcantara.
11
Toyota Avensis
Precizní detaily Všechny detaily ve voze jsou dokonale promyšlené. Každá jednotlivost byla pečlivě vyzkoušena a zdokonalena tak, aby splnila požadavky té nejvyšší kvality. A to platí o interiéru i exteriéru. Hlavní světlomety jsou vybaveny automatickým spínáním po nastartování vozu pro Vaši maximální bezpečnost, kterou spolu se vzhledem vozu zlepšují směrová světla zabudovaná ve vnějších zpětných zrcátkách. Ta se dají elektrickým ovládáním sklápět* a mají široký zorný úhel. Mřížka chladiče obsahuje metalizované prvky* a má elegantní tvar dodávající vozu sportovní vzhled podporovaný navíc stylovými koly z lehkých slitin*. K tomu všemu jsou pečlivě tvarovaná zadní světla, další z typických prvků vozů Avensis. Špičkovou kvalitou oplývá i interiér vozu. Nemůžete si nevšimnout ergonomických ovladačů audiosystému zabudovaných ve čtyřramenném volantu s potahem z kůže se stříbrnými švy*, spínačů elektrického ovládání předních i zadních oken* a koneckonců i samotných sedadel, která mohou být vybavena koženými potahy Alcantara*. A abyste si byli jisti, že se bez problémů dostanete k cíli své cesty, je k dispozici moderní DVD navigační systém*. * K dispozici podle stupně výbavy
12
Design
13
Toyota Avensis
Šitý na míru právě Vám Vnořte se do sedadla a budete se cítit, jakoby byl Avensis vyrobený na míru právě Vaší postavě. Přesné ergonomické uspořádání místa pro řidiče Vám umožní soustředit se jen a jen na dění na silnici a jízdu si doslova vychutnat. Elektricky stavitelné sedadlo řidiče v 10 směrech* a podélně i výškově nastavitelný volant mohou být nastaveny přesně do té polohy, která Vám nejvíce vyhovuje. Sedadlo řidiče může být vybaveno i bederní opěrkou, která pomáhá snížit únavu zad. Obě přední sedadla jsou k dispozici i s ovladatelným vyhříváním*. Palubní deska je uspořádána tak, aby urychlila přístup ke všem základním údajům, jakými jsou provozní parametry, otáčky motoru, rychlost a údaje o cestě poskytované palubním počítačem. Účelnost veškerého zařízení je zřejmá i z DVD navigačního systému*. Systém může být ovládán ergonomickým ovladačem nebo hlasovými povely v angličtině nebo němčině*. Velká, 7palcová vyklápěcí barevná obrazovka nabízí řadu vymožeností včetně mapového pokrytí 24 evropských zemí** a volbu osmi různých jazyků pro hlasové i grafické údaje o směrech jízdy. * K dispozici podle stupně výbavy ** Včetně Polska od roku 2006 a Ruska od října 2006
Perfektní přizpůsobení Ve výbavách Lux a Premium Active je sedadlo řidiče elektricky nastavitelné v deseti směrech a sedadlo spolujezdce v osmi. To maximálně zvyšuje pohodlí cestujících.
14
Ergonomie
15
Toyota Avensis
Příjemná jízda pro všechny cestující Toyota Avensis má jednu z nejprostornějších kabin ve své třídě s velkým prostorem pro nohy i ramena všech cestujících. Špičková kvalita se odráží i v těch nejmenších detailech, dokonce i v těch, které nejsou vidět. Příkladem může být skutečnost, že vnější hluk proniká do kabiny jen minimálně, a že je její akustika na vysoké úrovni. Dosáhlo se toho pomocí revolučních ultralehkých izolačních materiálů (ULC) použitých na mnoha místech kabiny.
16
Ergonomie
Díky automatickému řízení kvality zvuku (ASL), které je součástí audiosystému a které automaticky upravuje hlasitost a frekvenční charakteristiky reprodukovaného zvuku podle hladiny hluku způsobené rychlostí vozidla, si můžete vychutnat kvalitní poslech z osmi reproduktorů strategicky umístěných v prostoru kabiny.
Ke zvýšení pohodlí přispívá manuální nebo dvouzónová automatická klimatizace*. Kompresor klimatizace s variabilním objemem optimalizuje spotřebu energie podle potřeb, rychlosti vozu a dalších vnějších skutečností, čímž přispívá ke snižování spotřeby paliva.
Perfektní akustiku zajišťuje osm reproduktorů strategicky umístěných v prostoru kabiny.
* K dispozici podle stupně výbavy
Audiosystém je navíc schopen přehrávat hudbu ve formátech MP3 a WMA uložených na CD a ovládá se pomocí ovladačů ergonomicky umístěných na volantu. To vše přispívá k optimálnímu poslechu všeho, co máte rádi.
AVE4001_06
17
Toyota Avensis
Stvořený k úniku z běžného života Avensis je výjimečný svojí prostornou kabinou. Z hlediska zavazadlového prostoru je na prvním místě verze kombi. Flexibilní uspořádání kabiny umožňují zadní sedadla, která jsou dělená v poměru 60:40 a dají se sklopit. Pokud sklopíte obě části, dostanete velký zavazadlový prostor s rovnou podlahou o úctyhodném objemu 1 500 litrů. Pohodlně stačí například na uložení jízdního kola a mnoha dalších věcí. Dostačující zavazadlový prostor ovšem máte k dispozici i tehdy, když jsou všechna sedadla ve vzpřímené poloze. Pohodlí při jízdě na zadních sedadlech zvyšuje také řada úložných prostor, schránek a zásuvek přímo v kabině vozu.
Zadní sedadla Díky dělení zadních sedadel 60:40 a možnosti jejich sklopení máte k dispozici zavazadlový prostor od 520 do 1 500 litrů. Flexibilní pro všechny Vaše potřeby.
18
Flexibilita
19
Toyota Avensis
Stvořený k maximálnímu přizpůsobení Všechny tři verze – sedan, liftback a kombi – poskytují dostatek prostoru jak pro Vás a ostatní spolucestující, tak pro zavazadla i další osobní věci. Nejlepší kombinaci obou hledisek poskytuje liftback – zavazadlový prostor je téměř stejně velký jako u kombi a ostatním uspořádáním připomíná sedan. Zavazadlový prostor u sedanu a kombi má objem 520 litrů a u liftbacku 510 litrů. U všech verzí jsou zadní sedadla dělená v poměru 60:40, přičemž obě části se dají nezávisle na sobě sklopit. Pokud se složí obě dvě, pak se zavazadlový prostor u liftbacku zvětší na 1 320 litrů a u kombi na 1 500 litrů. Pro jednodušší nakládání předmětů je práh zavazadlového prostoru snížen.
Stejná pozornost byla věnována i zabudovaným úložným schránkám*, kapsám, háčkům na nákupní tašky a zásuvkám pro ty osobní věci, které chceme mít vždy blízko a po ruce. Bezpečnější uložení některých předmětů umožňuje prostor vytvořený pod podlahou zavazadlového prostoru.
Kryt zavazadlového prostoru Pro zakrytí věcí umístěných v zavazadlovém prostoru je možno použít praktický kryt.
* Pouze u verze kombi
Úložná zásuvka
Zábrana proti pohybu zavazadel
Praktická zásuvka pro uložení
Víko úložné zásuvky
krytu zavazadlového prostoru je
v zavazadlovém prostoru u verze
umístěna na jeho podlaze.
kombi rovněž slouží jako užitečná zábrana pohybu zavazadel během jízdy.
20
Flexibilita
21
Toyota Avensis
Rozený umělec Ať si vyberete kteroukoli ze tří verzí karoserie, čtyř benzinových nebo tří dieselových motorů, Avensis má vždy mnoho co nabídnout. A to zejména těm, kteří jsou stejně jako my vášnivými řidiči. Všechny motory poskytují dokonalou rovnováhu mezi jízdními vlastnostmi a pohodlím. A abychom dokázali, že nám skutečně jde o vysokou kvalitu, zdokonalili jsme stávající zavěšení kol i řízení, abychom mohli cestujícím nabídnout vyšší komfort při rychlé jízdě i v zatáčkách. Pokud jde Vaše představa o příjemné jízdě ruku v ruce s ohleduplností k přírodě, můžete si vybrat některý ze vznětových motorů D-4D 125, D-4D 150 či výkonný D-4D 180 Clean Power, který je nejekologičtějším motorem ve své třídě. K dispozici jsou rovněž čtyři úsporné a výkonné zážehové motory (včetně dvou motorů s přímým vstřikováním D-4), jejichž maximální výkony se pohybují v rozmezí od 110 do 163 koní.
22
Jízdní vlastnosti
23
Toyota Avensis
Vyhýbá se problémům Avensis nabízí mnoho inteligentních řešení, která pomáhají tomu, abyste byli tak v kontaktu s vozovkou, jak jen chcete být, a přitom tak daleko od překážek, jak jen je to možné. Přední spoiler a nárazníky stejně jako spodní kryt palivové nádrže Avensisu jsou konstruovány tak, aby zlepšovaly jeho aerodynamiku. Koeficient odporu vzduchu u sedanu a liftbacku dosahuje hodnoty pouze 0,28 a u verze kombi 0,29. Použití ultralehkých izolačních materiálů (ULC) na minimum snížilo hlučnost kabiny a pomohlo snížit i hmotnost vozu a tím i spotřebu paliva.
Vylepšené tlumiče a stabilizátory u závěsů typu MacPherson přispěly ke zpřesnění řízení i k plynulosti jízdy. Zadní závěsy s dvěma trojúhelníkovými rameny a stabilizátorem sbíhavosti byly rovněž upraveny tak, aby se zlepšila reakční doba i stabilita vozu v zatáčkách.
Přední závěsy Součástí předních závěsů typu MacPherson jsou i tlumiče a stabilizátory, které dodávají jízdě na plynulosti a řízení na přesnosti.
Podvozek navíc obsahuje příčné nosníky, které zvyšují jeho torzní tuhost, má velký rozchod předních i zadních kol, velký rozvor a kola umístěná téměř až do rohů karoserie, což vše přispívá k dokonalé rovnováze a stabilitě celého vozu. Zadní závěsy Stabilizátor sbíhavosti použitý u závěsů se dvěma trojúhelníkovými rameny
AVE4002_06
zlepšuje reakci a stabilitu vozu v zatáčkách.
AVE4003_06 24
Jízdní vlastnosti
25
Toyota Avensis
Rychlá reakce podle Vašich představ Aby byl vůz co nejsvižnější, aniž by se muselo slevovat z požadavků na pohodlí, nabízí Avensis precizní ovladatelnost a kvalitu řízení stejně jako mimořádně plynulý přenos hnací síly na nápravu přesně tak, aby vyšel vstříc individuálnímu stylu jízdy a řízení každého řidiče. Zážehový motor 2,4 l VVT-i je doplněn inovovanou pětistupňovou automatickou převodovkou vybavenou nejmodernějším sekvenčním řadicím systémem, který umožňuje i ruční řazení podle toho, který způsob preferujete. Všechny dieselové D-4D motory jsou standardně dodávány se šestistupňovou manuální převodovkou, která přizpůsobuje pružnost motoru aktivnímu řízení. Zážehové motory 1,6 l a 1,8 l VVT-i jsou dodávány s pětistupňovou manuální převodovkou. Zážehový motor 2,0 l VVT-i je k dispozici s pětistupňovou manuální převodovkou nebo volitelně se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.
Manuální převodovka Odlehčená šestistupňová manuální převodovka (standard pro všechny D-4D motory) podporuje vysokou ekonomičnost provozu automobilu.
Automatická převodovka Automatická pětistupňová převodovka je vybavena také sekvenčním řazením, což umožňuje i ruční řazení rychlostních stupňů.
26
Jízdní vlastnosti
27
Toyota Avensis
Dieselový motor Toyota D-4D 180 Clean Power Motor 2,2 l D-4D 180 Clean Power dokazuje, že vysoký výkon a nízké emise se nemusejí navzájem vylučovat. Clean Power znamená nejen jízdu čistou, ale také pohodlnou a příjemnou. Představujeme Vám nejmodernější motor D-4D 180 Clean Power o objemu 2,2 litru a s výkonem 130 kW, nejčistší vznětový motor ve své třídě. Srdcem systému Toyota D-CAT je vysoce sofistikované zařízení na snížení emisí Diesel Particulate NOx Reduction (DPNR). Zařízení je tak účinné, že motor produkuje nejnižší množství emisí pevných částic a NOx ze všech srovnatelných motorů, hluboko pod normou Euro IV pro rok 2005. To ale neznamená, že by se snížil jeho výkon. V rozmezí 2 000 – 2 600 ot/min má motor impozantní točivý moment 400 Nm a ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou je proto schopný živě reagovat při jakýchkoli provozních stavech. Turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek se aktivuje elektronicky a zvyšuje celkovou účinnost motoru. Piezoelektrické vstřikovače v systému se společným rozvodem paliva, který umožňuje vstřikovat palivo do motoru pod daleko vyšším tlakem, zajišťují mimořádně přesné řízení spalovacího procesu. Tím vším se dosahuje toho, že motor má takový točivý moment a výkon, k němuž se ani nepřibližuje žádný srovnatelný motor této třídy. Motor má rovněž mimořádně nízkou spotřebu paliva, pouhých 6,1 litru/100 km*. A s maximální rychlostí 220 km/h** vytváří takové spojení výkonu, pružnosti, kultivovanosti a nízkých emisí, které je skutečnou hodnotou jak pro životní prostředí, tak pro řidiče. * Sedan a liftback v kombinovaném provozu ** Testováno na uzavřeném okruhu
Motor D-4D 180 Clean Power
Piezoelektrické vstřikovače
Vysoký točivý moment v širokém
v palivovém systému se
rozsahu otáček a jeden
společným rozvodem paliva
z nejvyšších výkonů ve své
pracují s vysokým tlakem
třídě – vlastnosti nesrovnatelné
výrazným způsobem snižuje emise pevných částic i NOx.
0,025
Euro IV (2005-2007)
0,020 0,015 0,010 0,005
Avensis D-4D 180 Clean Power
0 0
0,1
0,2
NOx [g/km]
0,3
(180 MPa), což jim umožňuje
s žádným jiným podobným
vytvářet optimální spalovací
dieselovým motorem.
MOTOR 2,2 l D-4D 180 CLEAN POWER 140
450
130
400
120
350
110
300
100
250
90
200
80
150
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
Piezoelektrické vstřikovače
0,030
VÝKON (kW)
MOTOR 2,2 l D-4D 180 CLEAN POWER
Jedná se o systém, který PM (g/km)
Systém Toyota D-CAT
1 2 3 4 5 OTÁČKY [x1000 ot/min]
podmínky.
28
Motory
AVE4005_06
AVE4005_06
29
Toyota Avensis
Nový vznětový motor D-4D 125 o objemu 2,0 litru nabízí to nejnovější, co se v konstrukci motorů až dosud objevilo. Spojuje v sobě optimální výkon s nízkou spotřebou paliva a nízkou produkcí nežádoucích emisí. Klíčem k tomuto úspěšnému výsledku je systém společného rozvodu paliva a přímé vstřikování spolu s dvojicí vačkových hřídelí umístěných nad hlavou válce, čtyřmi ventily u každého válce a turbodmychadlo s variabilní geometrií lopatek. S využitím moderních systémů Toyoty vyvinuli naši technici nový motor 2,0 l D-4D 125, který je nejlepší ve své třídě. K jeho charakteristikám patří zvýšený výkon 93 kW, pozoruhodných 300 Nm točivého momentu a nízké emise. Se svými 146 g/km* CO2 patří mezi nejčistší z těch, které lze v současnosti na silnicích spatřit.
30
Motory
dostatek výkonu v celém rozsahu otáček.
450 400
120
350
110
300
100
250
90
200
80
150 1 2 3 4 5 OTÁČKY [x1000 ot/min]
Motor 2,0 l D-4D 125 Nový motor o objemu 2,0 litru
Motor 2,2 l D-4D 150 nabízí mimořádnou pružnost a v součinnosti se šestistupňovou manuální převodovkou dává 310 Nm točivého momentu v širokém rozsahu 2 000 – 3 200 ot/min a 110 kW výkonu při 3 600 ot/min. To mu umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 210 km/h** a zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,3 sekundy**. Spotřeba přitom zůstává na hodnotě pouhých 5,9 litrů/100 km*. To vše díky systému D-4D.
VÝKON (kW)
vyvinut tak, aby poskytoval
MOTOR 2,2 l D-4D 150 140 130
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
Motor D-4D 125 rozjede vůz na rychlost 100 km/h během 10,6 sekundy** a má maximální rychlost 200 km/h**. Při tom všem má spotřebu jen 5,5 litru nafty na 100 km*, což zvyšuje dojezd vozu na úžasných 1000 km na plnou nádrž. Díky hliníkové konstrukci hlavy a bloku motoru se snížila jeho hmotnost a spolu s menším objemem válců (1 998 cm3) se dosáhlo mimořádně nízké spotřeby paliva.
Motor o objemu 2,2 litru byl
je typický vysokým točivým momentem a současně extrémně nízkými emisemi.
MOTOR 2,0 l D-4D 125 125
350
100
300
75
250
50
200
25
150
0
100
-
50
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
Zde je další důkaz toho, že vznětové motory s technologií Toyota D-4D jsou výkonné a přitom ohleduplné k životnímu prostředí.
Motor 2,2 l D-4D 150
VÝKON (kW)
Za jízdu s motory Toyota D-4D Vám příroda poděkuje
AVE4006_06
1 2 3 4 5 OTÁČKY [x1000 ot/min]
* Sedan a liftback v kombinovaném provozu ** Testováno na uzavřeném okruhu
AVE4007_06
31
Toyota Avensis
32
Motory
Systém neustále reaguje na potřeby motoru a elektronicky optimalizuje časování ventilů. Motor je proto schopen dodat ve správný okamžik takový výkon, jaký je třeba. Systémem VVT-i jsou vybaveny všechny zážehové motory Avensisu. Motory o objemu 2,0 a 2,4 litru jsou navíc vybaveny i přímým vstřikováním paliva D-4. Palivo je v tomto případě přiváděno přímo do spalovací komory, což výrazným způsobem zvyšuje účinnost jeho spalování. Toyota přivedla k dokonalosti všechny nezbytné technické detaily a byla schopna dotáhnout vývoj systému přímého vstřikování až do stavu komerční využitelnosti. Výsledkem tohoto vývoje jsou dva šetrné, nicméně velice výkonné motory.
80
220
60
190
40
160
20
130
0
0-100 km/h: 9,1 sekundy*
vstřikováním D-4
100
Výkon: 108 kW při 5 700 ot/min Točivý moment: 196 Nm při 4 000 ot/min
při 4 200 ot/min 0-100 km/h: 10,3 sekundy** Max. rychlost: 200 km/h §§ Spotřeba: 7,2 l/100 km◊◊
80
180
60
160
40
140
20
120 100 1 2 3 4 5 6 7 OTÁČKY [x1000 ot/min]
Spotřeba: 8,1 l/100 km◊◊
Motor 1,8 l VVT-i Točivý moment: 170 Nm
220 200
Max. rychlost: 210 km/h §§
Spotřeba: 9,5 l/100 km◊
Výkon: 95 kW při 6 000 ot/min
120 100
0
0-100 km/h: 9,4 sekundy**
1 2 3 4 5 6 7 OTÁČKY [x1000 ot/min]
Max. rychlost: 220 km/h §
MOTOR 2,0 l VVT-i VÝKON (kW)
250
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
při 3 800 ot/min
100
Motor 2,0 l VVT-i s přímým 280 TOČIVÝ MOMENT (Nm)
Točivý moment: 230 Nm
VÝKON (kW)
Výkon: 120 kW při 5 800 ot/min
MOTOR 2,4 l VVT-i
Motor 1,6 l VVT-i
MOTOR 1,8 l VVT-i 120
180
100
170
80
160
60
150
40
140
20
130
0
120
Výkon: 81 kW při 6 000 ot/min Točivý moment: 150 Nm
AVE4008_06 při 3 800 ot/min
0-100 km/h: 12,0 sekundy** Max. rychlost: 195 km/h §§
1 2 3 4 5 6 7 OTÁČKY [x1000 ot/min]
Spotřeba: 7,2 l/100 km◊◊
MOTOR 1,6 l VVT-i 110
180
90
160
70
140
50
120
30
100
10
80
0
60
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
Označení VVT-i znamená inteligentní proměnné časování ventilů. Jedná se o systém, který umožňuje měnit časování i délku otevření sacích ventilů. Celý proces je řízen elektronickým „mozkem“, který zajišťuje, že se časování ventilů neustále přizpůsobuje okamžitému provoznímu stavu motoru. Vše probíhá nepřetržitě mnohokrát během každé sekundy. Cestující si činnosti systému vůbec nemohou všimnout, snad jenom podle vynikající pružnosti motoru, nízké spotřeby paliva a mimořádně nízkého množství emisí.
Motor VVT-i o objemu 1,8 litru má vůbec nejnižší spotřebu ve své třídě.
120
VÝKON (kW)
Inovované zážehové motory Avensisu s přímým vstřikováním D-4 a systémem VVT-i budou účinně reagovat na Váš způsob jízdy, protože jsou schopny poskytnout ideální rovnováhu výkonu, pružnosti, nízké spotřeby paliva a množství emisí. Avensis nabízí čtyři zážehové agregáty, všechny jsou vybaveny systémem VVT-i a dva silnější navíc i přímým vstřikováním D-4.
vstřikováním D-4
VÝKON (kW)
Ze čtyř zážehových motorů se systémem VVT-i vyznačujících se precizní konstrukcí a dokonalým vyvážením pohodlí za volantem s nízkou spotřebou paliva a nízkými emisemi, si může kterýkoli řidič vybrat takový, jaký mu nejvíc vyhovuje.
Motor 2,4 l VVT-i s přímým
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
Motory, které přinášejí radost
AVE4009_06
1 2 3 4 5 6 7 OTÁČKY [x1000 ot/min]
* Sedan s pětistupňovou automatickou převodovkou, testováno na uzavřeném okruhu
** Sedan a liftback s pětistupňovou manuální převodovkou, testováno na
§
S pětistupňovou automat. převodovkou, testováno na uzavřeném okruhu
◊
Sedan s pětistupňovou automatickou převodovkou
§§
S pětistupňovou manuální převodovkou, testováno na uzavřeném okruhu
v kombinovaném provozu
◊◊
S pětistupňovou manuální převodovkou v kombinovaném provozu
uzavřeném okruhu
AVE4010_06
AVE4011_06
33
Toyota Avensis
Vždy na správné cestě k bezpečnosti Avensis je vybaven celou řadou moderních bezpečnostních systémů schopných pomoci Vám vyřešit obtížné situace a zajistit, abyste měli vůz neustále pod kontrolou. Vysoce účinné brzdy Kotoučové brzdy vpředu i vzadu (přední s vnitřním chlazením) se systémy ABS s EBD a BA* jsou zárukou, že brzdový systém Avensisu je vysoce účinný a snadno ovladatelný. Protiblokovací systém brzd (ABS) s elektronickou distribucí brzdné síly (EBD) Systém ABS pomáhá řidiči udržet vůz pod kontrolou ve chvílích náhlého a intenzivního brzdění nebo brzdění na mokrém povrchu tím, že elektronicky vyvažuje brzdnou sílu všech čtyř kol tak, aby byla zachována plná přilnavost všech pneumatik k vozovce. Systém EBD jej doplňuje tak, že optimálně rozděluje brzdnou sílu mezi všechna kola. Oba systémy společně brání tomu, aby se kola při brzdění zablokovala a umožňují řidiči ovládat vůz a vyhnout se překážce i v průběhu brzdění. Řízení stability vozidla (VSC)* Systém VSC se automaticky uvede do činnosti, jakmile zjistí, že se vozidlo v důsledku prudkého pohybu volantem nebo na kluzkém povrchu dostává do smyku. Jeho činnost spočívá v tom, že vytvoří odpovídající brzdnou sílu a sníží výkon motoru tak, aby se nadměrný boční smyk pneumatik omezil a tím pomohl řidiči udržet vůz pod kontrolou. Asistenční systém brzd (BA)* Systém BA automaticky podporuje brzdění v nebezpečné situaci, když řidič sešlápne brzdový pedál rychle avšak nedostatečně silně. Systém neustále měří, jak rychle a jak silně řidič pedál stlačuje a poté, pokud je to třeba, automaticky zvýší brzdnou sílu. Načasování a úroveň asistence závisí na tom, jak akce řidiče probíhá; jakmile pedál uvolní, BA odpovídajícím způsobem intenzitu svojí pomoci sníží. Řízení trakční síly (TRC)* Pokud akcelerujete příliš prudce a hnaná kola v důsledku toho ztratí svoji přilnavost a začnou prokluzovat, sníží systém TRC automaticky výkon motoru a tím obnoví trakční sílu pneumatik.
ABS, EBD, BA
VSC
Při náhlém a prudkém brzdění
Systém VSC snižuje nadměrný
posiluje systém BA celou akci
boční smyk kol a tím pomáhá
zatímco systém ABS s EBD
řidiči udržet vůz pod kontrolou.
TRC PŘETÁČIVÝ SMYK
Systém TRC rozpozná prokluz
VSC
BEZ SYSTÉMU TRC
hnaných kol a automaticky sníží výkon motoru tak, aby prokluz
pomáhá při objíždění překážky
* Standardní výbava s výjimkou motoru 1,6 l VVT-i
potlačil a aby se přilnavost kol
při brzdném manévru.
34
Výkonné čelní reflektory Všechny modely Avensisu jsou vybaveny čelními reflektory, které osvětlují vozovku mimořádně účinným tvarem světelného paprsku a zvyšují tak bezpečnost jízdy v noci nebo za snížené viditelnosti. Podle stupně výbavy jsou k dispozici rovněž xenonové výbojky HID s automatickým nastavením sklonu, které poskytují řidiči světelnou pohodu téměř jako ve dne.
k vozovce obnovila v plné výši.
NEDOTÁČIVÝ SMYK
SE SYSTÉMEM TRC
Bezpečnost
35
AVE4012_06
AVE4013_06
AVE4014_06
Toyota Avensis
Sedadla s koncepcí WIL Přední sedadla tvarovaná podle koncepce WIL snižují riziko zranění krční páteře při nárazech zezadu v nízkých rychlostech.
Předpínače bezpečnostních pásů Přední bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači tlaku pomáhají snížit pravděpodobnost
AVE4015_06
zranění hrudníku.
Vynikající ochrana při nárazu Kabina Avensisu nabízí cestujícím vynikající ochranu i při bočních nárazech.
AVE4016_06
Euro NCAP V testech Euro NCAP získal Avensis 34 z 36 možných bodů. Znamená to maximální počet pěti hvězdiček za ochranu cestujících. Euro NCAP je nezávislý
AVE4017_06
hodnotící program provádějící realistická, odborná a hodnověrná měření bezpečnosti nových vozů.
9 airbagů, 5 hvězdiček v Euro NCAP Při každé jízdě v Avensisu budete mít pocit bezpečí. Stejného názoru je i Euro NCAP, nezávislý úřad podporovaný mnoha evropskými vládami a motoristickými a zákaznickými organizacemi, který poměřuje a hodnotí bezpečnost nových vozů. V nárazových testech Euro NCAP získal Avensis plný počet 5 hvězdiček. Komplexní ochrana řidiče Avensis byl prvním vozem své třídy na evropských trzích, který byl vybaven kolenním airbagem pro řidiče. Ten v kombinaci se systémem bezpečnostního uchycení pedálů pomáhá na minimum snižovat riziko zranění nohou řidiče při čelním nárazu. Rovněž tak bezpečnostní uchycení volantu společně s bezpečnostními pásy a dalšími airbagy pomáhají snížit riziko zranění hlavy a trupu řidiče. Kompletní vybavení airbagy Všechny vozy Avensis jsou vybaveny devíti airbagy ve standardní výbavě. Čelní dvoustupňové airbagy pro řidiče a spolujezdce jsou vybaveny předstihovými čidly a čidly intenzity nárazu, které umožňují řízenou aktivaci airbagu
36
Bezpečnost
a tím lépe ochrání cestující před zraněním. Vůz je též vybaven bočními airbagy pro cestující na předních sedadlech a hlavovými airbagy vpředu i vzadu. Všechny jsou aktivovány centrálně, takže zajišťují optimální ochranu cestujících jak vpředu, tak vzadu. Automatický zámek řazení Automatická převodovka* je vybavena bezpečnostním zámkem řadicí páky, který zabraňuje nechtěnému přesunu páky z parkovací do provozní polohy. Mimořádná odolnost proti deformacím Přední a zadní deformační zóny a zesílená střecha a boční sloupky pomáhají snížit deformaci kabiny při případném nárazu a tím i hrozbu zranění osob uvnitř vozu. Rovněž dveře jsou zesílené, vyztužené bočními nosníky a vybavené vložkami absorbujícími energii. Tím vším se dosahuje maximální ochrany cestujících při bočním nárazu.
Bezpečnostní pásy na předních a zadních sedadlech Oba přední bezpečnostní pásy jsou vybaveny předpínači pásů, které při případné kolizi zatáhnou pásy co nejvíce zpět, a omezovači tlaku, které naopak pásy poněkud uvolní, pokud vyvíjejí na tělo cestujícího větší tlak, než byl nastavený. Pásy společně s airbagy zvyšují na maximum bezpečnost cestujících a snižují jim riziko zranění hrudníku. Dvoustupňová vizuální a akustická výstraha po dvě minuty připomíná řidiči a spolujezdci, že si nezapnuli bezpečnostní pás. Zadní sedadla jsou vybavena tříbodovými ELR (samonavíjecími blokovacími) bezpečnostními pásy.
Ochrana krční páteře (koncepce WIL) Pro maximální ochranu krční páteře před zraněním způsobeným nárazy do vozu zezadu mají přední sedadla speciální tvar i polohu. * Avensis může být vybaven čtyř nebo pětistupňovou automatickou převodovkou podle typu motoru
Ukotvení dětských sedaček ISOFIX Avensis je vybaven speciálními kotvicími body (včetně horního kotvicího bodu, který brání tomu, aby se sedačka překlopila dopředu), které zajišťují bezpečné a jednoduché připevnění dětských sedaček. Zabezpečení Všechny vozy Avensis jsou vybaveny imobilizérem a centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním.
37
Toyota Avensis
Avensis Terra
Avensis Sol
Vše, čím jsou jednotlivé verze Avensisu vybaveny, bylo znovu zdokonaleno podle nejnovějších automobilových trendů. Avensis tak poskytuje inteligentní řešení potřeb zákazníka a špičkovou kvalitu, která z jízdy touto Toyotou dělá skutečně nezapomenutelný zážitek. V exteriéru i interiéru vozu najdete řadu pozoruhodných detailů. Jejich výčet může začít například nárazníky a klikami dveří v barvě karoserie, elektricky ovládanými vnějšími zrcátky v barvě vozu se zabudovanými směrovými světly a elegantními 16“ ocelovými koly.
Optitronové měřicí přístroje Optitronové přístroje se vyznačují optimální čitelností při jízdě ve
K příjemnému cestování přispívá standardně dodávaná manuální klimatizace i nový, sofistikovaný audiosystém s osmi reproduktory se špičkovou reprodukcí nízkých tónů. Systém může přehrávat CD ve formátu MP3 a WMA a jeho součástí je i automatické řízení hlasitosti upravující hlasitost podle hladiny hluku a ovládací prvky umístěné na ve dvou osách nastavitelném volantu. Nejen pohodlí cestujících, ale i jejich bezpečnosti je věnovaná velká pozornost. Všechny vozy jsou vybaveny systémy ABS a EBD a s výjimkou verze s motorem 1,6 l VVT-i také systémy VSC, TRC a BA. Devět airbagů je standardní výbavou pro všechny verze.
38
podmínkách zvyšují přední mlhová světla.
Audiosystém
Pro zvýšení bezpečnosti jízdy je Avensis Sol doplněn o přední mlhovky a samostmívací zpětné zrcátko. Vnější zrcátka jsou sklopná a vyhřívaná. U verze s motorem D-4D je k dispozici i tempomat, zatímco dešťový senzor se dodává jako standardní výbava.
Dešťový senzor
Audiosystém s CD přehrávačem je vybaven i automatickým řízením hlasitosti.
který podle intenzity deště řídí jejich rychlost.
Vnitřní zpětné zrcátko Samostmívací vnitřní zpětné
má optimální spotřebu energie,
zrcátko brání oslnění řidiče tím,
takže téměř nezvyšuje spotřebu
že při osvětlení zezadu jedoucím
paliva.
automobilem automaticky sníží svoji odrazivost.
16“ ocelová kola
Automatická klimatizace
Ocelová kola s celoplošnými
Dvouzónová automatická
kryty vhodně doplňují elegantní
klimatizace poskytuje špičkové
design celého vozu.
klima v kabině odděleně pro K výbavě verze Sol navíc patří: –
Sklopná a vyhřívaná vnější zrcátka
–
Přední mlhová světla
–
Elektrické ovládání zadních oken
–
Tempomat*
–
Manuální klimatizace
–
Výškově a podélně nastavitelný volant
–
Kožený volant a hlavice řadicí páky
–
9 airbagů
–
Dálkově ovládané centrální zamykání
–
Nárazníky a vnější kliky dveří
–
Obložení interiéru imitací kovu
–
Palubní počítač
–
Elektrické ovládání předních oken
v barvě karoserie
–
Dvouzónová automatická klimatizace
–
Audiosystém s přehrávačem CD
–
Elektricky ovládaná vnější zrcátka
–
16“ ocelová kola s celoplošnými kryty
–
Samostmívací vnitřní zpětné zrcátko
ve formátech MP3 a WMA
v barvě karoserie se zabudovanými
–
Sklopná zadní sedadla dělená v poměru 60:40
–
Dešťový senzor
Osm reproduktorů a ovládání
směrovými světly
–
Anténa integrovaná v okně
Výbavy
vybaveny dešťovým senzorem,
Manuálně ovládaná klimatizace
ABS+EBD+VSC*+TRC*+BA*
–
Stěrače předního skla jsou
Klimatizace
–
audiosystému na volantu
Bezpečnost jízdy v nepříznivých
Abyste se ve voze cítili jako doma, máte k dispozici kožený volant a hlavici řadicí páky, dvouzónovou automatickou klimatizaci a elektrické ovládání zadních oken. Interiér je doplněn elegantním kovovým obložením a typickými tmavě šedými látkovými potahy.
K základní výbavě verze Terra patří:
–
Přední mlhová světla
dne a v noci.
a podporou formátů MP3 a WMA
Eleganci interiéru zvyšuje nové obložení kombinované s tmavě šedými potahy sedadel a chromované kliky dveří. Uspořádání optitronové přístrojové desky zvyšuje čitelnost měřicích přístrojů, což je zřetelné zejména v noci. Vůz je vybavený i palubním počítačem poskytujícím užitečné údaje, jakými jsou průměrná rychlost, spotřeba paliva a dojezdná vzdálenost.
Verze Avensis Sol nabízí mnoho dalších špičkových zařízení, která dodávají vozu styl a zvyšují pohodlí cestujících.
Optitronové měřicí přístroje
* S výjimkou pro vozy s motorem 1,6 l VVT-i
řidiče a spolujezdce.
* S motorem 2,0 l D-4D 125
39
Toyota Avensis
Avensis Exclusive
Avensis ve výbavě Exclusive nabízí stejná sofistikovaná zařízení jako Avensis Sol a k tomu řadu dalších zvyšujících komfort cestování.
Avensis Lux
Xenonové světlomety Xenonové světlomety HID poskytují osvětlení vozovky téměř jako ve dne.
Exteriér je vybaven 16“ litými koly pro verze s motorem 1,8 l VVT-i a 17“ litými koly pro ostatní verze se speciálně navrženým dynamickým vzhledem a xenonovými světlomety HID s ostřikovači zlepšujícími podmínky při jízdě v noci. Dále je vybaven i vyhříváním předních stěračů. 17“ litá kola
Interiér navíc nabízí vyhřívání předních sedadel a sluneční clonu zadního okna pro sedan a liftback. Audiosystém byl doplněn měničem na 6 CD zabudovaným v palubní desce. Tempomatem jsou vybaveny všechny verze s výjimkou verze s motorem 1,8 l VVT-i.
Verze s motorem 2,0 l VVT-i a 2,2 l D-4D 150 jsou vybaveny 17“ litými koly s dynamickým pěti či sedmipaprskovým designem.
Další výbava a další komfort navíc. Vlastnit Avensis Lux znamená být daleko před všemi ostatními.
Elektricky stavitelná sedadla Sedadlo řidiče elektricky stavitelné v 10 směrech
Jasně viditelnými prvky výbavy Lux jsou kožené potahy sedadel a obložení interiéru imitací dřeva. Sedadlo pro řidiče je navíc elektricky stavitelné v 10 směrech, což na maximum zvyšuje pohodlí a snižuje únavu z dlouhých cest.
Výbava Exclusive+ zvyšuje komfort výbavy Exclusive o DVD navigační systém s plným mapovým pokrytím, který byl pro snadnou orientaci na cestách doplněn o nové ovládání.
Interiér je dodáván ve dvou barevných modifikacích – tmavošedé nebo světle béžové. Potahy sedadel jsou z tmavě šedé nebo světle béžové kůže.
a spolujezdce stavitelné v 8 směrech na maximum zvyšují pohodlí a oporu cestujících.
17“ litá kola Verze s motorem 2,0 l a 2,4 l VVT-i jsou vybaveny sedmipaprskovými
Výbava Lux+ rozšiřuje výbavu Lux o DVD navigační systém s plným mapovým pokrytím.
K výbavě verze Exclusive navíc patří:
Navigace s plným mapovým
–
16“ nebo 17“ litá kola
pokrytím
–
Xenonové světlomety HID s ostřikovači
DVD navigační systém je vybaven
–
Vyhřívání předních stěračů
7palcovou barevnou obrazovkou
–
Vyhřívání předních sedadel
a ergonomickým ovládáním,
–
Měnič na 6 CD
které zajišťuje snadnou obsluhu.
–
Tempomat*
K výbavě verze Lux navíc patří:
–
Sluneční clona zadního okna
–
Sedadla s koženým potahem
pro sedan a liftback
–
Obložení interiéru imitací dřeva
–
Elektrické nastavení předních sedadel
–
U verze kombi tmavá boční a zadní skla
Verze Exclusive+ rozšiřuje výbavu Exclusive o: –
17“ litými koly a s motorem 2,2 l D-4D 150 pětipaprskovými 17“ litými koly.
DVD navigační systém s plným mapovým pokrytím Verze Lux+ rozšiřuje výbavu Lux o:
* S výjimkou verze s motorem 1,8 l VVT-i
–
DVD navigační systém s plným mapovým pokrytím
40
Výbavy
41
Toyota Avensis
Avensis Premium
Pořídit si výbavu Premium, která je vyhrazena pouze pro nejšpičkovější z motorů, D-4D 180 Clean Power, je ten nejexkluzivnější způsob, jak si vychutnat jízdu v Avensisu. Avensis v této výbavě nabízí přesnou míru komfortu i elegance, která naprosto dokonale odpovídá dynamickým vlastnostem tohoto vozu. Avensis Premium je vybaven 17“ litými koly, tmavou mřížkou chladiče doplněnou chromovanými prvky a xenonovými světlomety HID osvětlujícími vozovku téměř jako denním světlem.
Avensis Premium Active
Přední maska Tmavá mřížka chladiče s chromovanými vlisy je exkluzivně k dispozici jen pro verze Premium.
Řadicí páka Na koženém potahu řadicí páky najdete nádherně provedené
Každým pohledem si můžete všimnout nějakého pěkného detailu. Patří k nim obložení interiéru imitací kovu či stříbrné švy na koženém volantu a na hlavici řadicí páky. K tomu všemu si přidejte inteligentní systémy jako například tempomat, audiosystém s měničem na 6 CD s podporou MP3 a WMA, 8 reproduktory a ovládáním na volantu, dešťový senzor a samostmívací zpětné zrcátko. Jízda tímto vozem nemůže být jiná, než fascinující.
stříbrné švy.
Vezmeme-li v úvahu všechno to, čím je Avensis Premium Active vybaven, můžeme bez nadsázky říct, že se jedná o dokonalý vůz s precizním spojením luxusu, techniky a kvality každého detailu.
Přední sedadla Přední sedadla se dají elektricky nastavit v mnoha směrech tak, aby Vám co nejlépe vyhovovala jejich poloha.
17“ litá kola Odlehčený vzhled podporuje dynamický charakter vozu s výbavou Premium.
Nejjemnější semiš ve stylu Alcantara a kožené doplňky dávají interiéru příjemnou svůdnost. Elektricky ovládaná přední sedadla, obložení imitací dřeva a dvě barevné varianty kožených potahů Alcantara – tmavošedá a světlá poskytují pocit naprostého soukromí. A pokud zvolíte výbavu Premium Active+, která navíc nabízí DVD navigační systém s plným mapovým pokrytím, můžete si být jisti, že se do cíle své cesty dostanete tak snadno, jak jen je to možné a tak pohodlně, jak jen si umíte představit.
K výbavě verze Premium nad rámec výbavy
K výbavě verze Premium Active navíc patří:
Navigace
–
Sedadla s koženými potahy Alcantara
DVD navigační systém, který Vám
–
Obložení interiéru imitací dřeva
usnadní cestování, byl doplněn
–
Elektrické nastavení předních sedadel
ovládacím prvkem pro ještě jednodušší manipulaci.
Exclusive patří: –
17“ litá kola Premium
Verze Premium Active+ rozšiřuje výbavu
–
Tmavá mřížka chladiče s chromovanými vlisy
Premium Active o:
–
Kožený potah volantu a hlavice řadicí páky se
–
stříbrnými švy
42
Výbavy
DVD navigační systém s plným mapovým pokrytím
43
Toyota Avensis
Můžete projevit svoji individualitu Lidé jsou různí. Toyota si je toho vědoma a proto nabízí řadu originálního příslušenství, které dává každému vlastníkovi Avensisu svobodu přizpůsobit si vůz svým představám, praktičnosti či potřebě technických inovací tak, aby co nejlépe vyhovoval jeho životnímu stylu. Je důležité připomenout, že veškeré příslušenství je koncipováno výhradně pro modely vozů Toyota. Jeho instalace je snadná, perfektně sedí a každý si může být jist jeho kvalitou, spolehlivostí a funkčností. Pečlivost, s jakou se doplňky vyvíjely, je vidět například na pozoruhodném multimediálním systému zabudovaném ve vozidle. Cestující na zadních sedadlech se mohou bavit sledováním DVD, posloucháním CD a MP3, mohou se připojit k herní konzole a přehrávat si videozáznamy. Podobně snadně se používá i systém Toyota Bluetooth® vybavený komplexním hlasovým ovládáním, ovladači zabudovanými ve volantu a plynulým přepojením hovorů při nastupování nebo vystupování z vozidla. Precizního průvodce na cestách poskytuje inovovaný navigační systém Toyoty TNS310 (Traffic) Plus. Systém je možno doplnit o volitelnou funkci Dynamic Route Guidance (DRG), který zpracovává informace o dopravní situaci a navrhuje alternativní objízdné trasy. Ultrazvukový parkovací systém Vám pomůže ochránit Váš vůz před nárazy a poškozením při parkování v omezených prostorech. Můžete si vybrat systém se snímači vpředu i vzadu nebo jenom vzadu. Toyota Avensis kombi se střešním nosičem, nosičem lyží a koly
44
Tento výčet je pochopitelně jen zlomkem z celkové nabídky originálního příslušenství pro Avensis. Bližší informace o tom, jak si pomocí příslušenství přizpůsobit vůz svým individuálním potřebám, získáte u autorizovaného prodejce nebo na stránkách www.toyota.cz.
z lehkých slitin.
Základní součástí multimediálního systému Toyoty jsou LCD obrazovky
Hands-free systém Toyota Bluetooth® s ovladači zabudovanými
zabudované v opěrkách hlavy předních sedadel.
ve volantu.
Příslušenství
Navigační systém Toyota TNS310 (Traffic) Plus.
Ultrazvukový parkovací systém Toyota TPA400 se zadními senzory.
45
Toyota Avensis
Rozmazluje širokou nabídkou
Nabízí mnoho kombinací
Ať už si vyberete jakoukoli možnost, každý interiér Vám nabídne nekonečnou krásu, přičemž kvalita jedinečných barev karoserie je podpořena tříletou zárukou na kvalitní provedení.
Avensis je k dispozici v osmi provedeních interiéru v kombinaci s různými motory.
040 Bílá – čistá
1C0 Stříbrná – platinová*
Avensis Terra má potahy z příjemné praktické látky v tmavošedé barvě a interiér v elegantním šedém provedení. Avensis Sol je vybaven prvotřídní tmavě šedou látkou a šedý interiér má obložení imitací kovu. Avensis Exclusive má exkluzivní tmavě šedé potahy, které jsou kombinovány s šedým interiérem a obložením palubní desky a dveřních
Výbava
panelů v imitaci kovu. Avensis Lux je k dispozici ve dvou barevných variantách. Sedadla mají kožené potahy ze světle béžové nebo z tmavě šedé kůže a jsou kombinovány s interiérem v šedé nebo béžové barvě. Obložení je v imitaci dřeva. Avensis Premium se dodává v tmavě šedé barvě interiéru s obložením v imitaci kovu. Avensis Premium Active má sedadla s koženými potahy typu Alcantara, obložení imitací dřeva a dvě barevné kombinace – tmavě šedou a světle béžovou.
Barevné kombinace
Terra
1G3 Šedá – popelavá*
209 Černá – noční obloha*
Sol
3J6 Červená – sluneční
3N0 Červená – brokátová* Exclusive
4S0 Bronzová – písková*
6T1 Olivová – světlá*
Lux
Premium 6U9 Zelená – lesní*
8S6 Modrá – temná*
Premium Active
* Metalíza
46
Barvy a potahy
47
Toyota Avensis
Technické údaje Model
Model
Typ karoserie
sedan
Typ karoserie
Motory
sedan
Motory
Typ motoru
1,6 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
Kód motoru
1,8 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
2,0 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
2,4 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
Typ motoru
Kód motoru
3ZZ-FE
1ZZ-FE
1AZ-FSE
2AZ-FSE
16 ventilů, DOHC, VVT-i
16 ventilů, DOHC, VVT-i
16 ventilů, DOHC, VVT-i, D-4
16 ventilů, DOHC, VVT-i, D-4
1 598
1 794
1 998
2 362
Maximální výkon (kW/ot.min )
81 / 6 000
95 / 6 000
108 / 5 700
120 / 5 800
Maximální výkon (kW/ot.min-1)
Maximální točivý moment (Nm/ot.min-1)
150 / 3 800
170 / 4 200
196 / 4 000
230 / 3 800
Maximální točivý moment (Nm/ot.min-1)
5 M/T
5 M/T
5 M/T
4 A/T
5 A/T
Maximální rychlost (km/h)
195
200
210
205
220
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
12,0
10,3
9,4
11,1
9,1
Rozvodový mechanismus Zdvihový objem (cm3) -1
Převodovka
Rychlosti
Rozvodový mechanismus Zdvihový objem (cm3)
2,0 l D-4D 125 řadový vznětový čtyřválec
2,2 l D-4D 150 řadový vznětový čtyřválec
2,2 l D-4D 180 Clean Power řadový vznětový čtyřválec
1AD-FTV
2AD-FTV
2AD-FHV
16 ventilů, DOHC, D-4D
16 ventilů, DOHC, D-4D
16 ventilů, DOHC, D-4D
1 998
2 231
2 231
93 / 3 600
110 / 3 600
130 / 3 600
300 / 2 000-2 800
310 / 2 000-3 200
400 / 2 000-2 600
6 M/T
6 M/T
6 M/T
Maximální rychlost (km/h)
200
210
220
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
10,6
9,3
8,6
Převodovka
Rychlosti
Spotřeba paliva a emise CO2 podle metodiky EU 1999/100
Spotřeba paliva a emise CO2 podle metodiky EU 1999/100
Město (l/100 km)
9,5
9,4
10,6
12,8
13,5
Město (l/100 km)
7,1
7,6
7,6
Mimo město (l/100 km)
5,8
5,8
6,6
7,2
7,2
Mimo město (l/100 km)
4,6
4,9
5,2
Kombinace (l/100 km)
7,2
7,2
8,1
9,2
9,5
Kombinace (l/100 km)
5,5
5,9
6,1
Emise CO2, kombinovaný provoz (g/km)
172
171
191
221
227
Emise CO2, kombinovaný provoz (g/km)
146
156
161
Objem palivové nádrže (l)
60
Objem palivové nádrže (l)
Rozměry a hmotnosti
Rozměry a hmotnosti
Celkové – délka / šířka / výška (mm) Pohotovostní hmotnost (kg) Užitečná hmotnost (kg) Nejvyšší techn. povolená hmotnost (kg)
4 645 / 1 760 / 1 480
Celkové – délka / šířka / výška (mm)
1 280 - 1 330
1 280 - 1 350
1 340 - 1 410
1 385 - 1 425
540 - 490
540 - 470
555 - 485
520 - 480
1 820
1 820
1 895
1 905
Pneumatiky a kola Druh kol Rozměr ráfků Pneumatiky
60
Pohotovostní hmotnost (kg) Užitečná hmotnost (kg) Nejvyšší techn. povolená hmotnost (kg)
4 645 / 1 760 / 1 480 1 435 - 1 500
1 450 - 1 505
1 460 - 1 505
535 - 470
520 - 465
510 - 465
1 970
1 970
1 970
Pneumatiky a kola ocelová
ocelová nebo hliníková
hliníková
16“
17“
205/55R16
215/50R17
Podvozek
Druh kol Rozměr ráfků Pneumatiky
ocelová
hliniková
16“
17“
205/55R16
215/50R17
Podvozek
Přední náprava
MacPherson
Přední náprava
MacPherson
Zadní náprava
dvojité lichoběžníkové závěsy s ramenem pro kontrolu sbíhavosti
Zadní náprava
dvojité lichoběžníkové závěsy s ramenem pro kontrolu sbíhavosti
Brzdy – přední / zadní
kotoučové / kotoučové
Brzdy – přední / zadní
Objem zavazadlového prostoru
Objem zavazadlového prostoru
Objem zavazadlového prostoru (l)
520
Objem zavazadlového prostoru (l)
Ostatní rozměry a údaje Vnější obrysový průměr otáčení (m) Rozvor (mm)
520
Ostatní rozměry a údaje 10,8
11,2 2 700 1 505 - 1 520 / 1 510 - 1 520
Vnější obrysový průměr otáčení (m)
11,2
Rozvor (mm)
2 700
Rozchod kol – vpředu / vzadu (mm)
1 505 - 1 520 / 1 510 - 1 520
1480 mm
Rozchod kol – vpředu / vzadu (mm)
kotoučové / kotoučové
48
Technické údaje
1505–1520 mm
2700 mm
1510–1520 mm
1760 mm
4645 mm
1760 mm
49
Toyota Avensis
Model
Model
Typ karoserie
liftback
Typ karoserie
Motory Typ motoru Kód motoru Rozvodový mechanismus Zdvihový objem (cm3)
1,8 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
2,0 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
Typ motoru
1ZZ-FE
1AZ-FSE
Kód motoru
16 ventilů, DOHC, VVT-i
16 ventilů, DOHC, VVT-i, D-4
Rozvodový mechanismus
1 794
1 998
Maximální výkon (kW/ot.min-1)
95 / 6 000
108 / 5 700
Maximální výkon (kW/ot.min-1)
Maximální točivý moment (Nm/ot.min-1)
170 / 4 200
196 / 4 000
Maximální točivý moment (Nm/ot.min-1)
5 M/T
5 M/T
Převodovka
liftback
Motory
Rychlosti
Zdvihový objem (cm3)
2,0 l D-4D 125 řadový vznětový čtyřválec
2,2 l D-4D 150 řadový vznětový čtyřválec
1AD-FTV
2AD-FTV
16 ventilů, DOHC, D-4D
16 ventilů, DOHC, D-4D
1 998
2 231
93 / 3 600
110 / 3 600
300 / 2 000-2 800
310 / 2 000-3 200
6 M/T
6 M/T
Maximální rychlost (km/h)
200
210
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
10,6
9,3
Převodovka
Rychlosti
Maximální rychlost (km/h)
200
210
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
10,3
9,4
Spotřeba paliva a emise CO2 podle metodiky EU 1999/100
Spotřeba paliva a emise CO2 podle metodiky EU 1999/100
Město (l/100km)
9,4
10,6
Město (l/100 km)
7,1
7,6
Mimo město (l/100 km)
5,8
6,6
Mimo město (l/100 km)
4,6
4,9
Kombinace (l/100 km)
7,2
8,1
Kombinace (l/100 km)
5,5
5,9
Emise CO2, kombinovaný provoz (g/km)
171
191
Emise CO2, kombinovaný provoz (g/km)
146
156
Objem palivové nádrže (l)
60
Objem palivové nádrže (l)
Rozměry a hmotnosti Celkové – délka / šířka / výška (mm) Pohotovostní hmotnost (kg) Užitečná hmotnost (kg) Nejvyšší techn. povolená hmotnost (kg)
4 645 / 1 760 / 1 480
Celkové – délka / šířka / výška (mm)
1 285 - 1 355
1 345 - 1 415
535 - 465
550 - 480
1 820
1 895
ocelová nebo hliníková
hliníková
16“
17“
205/55R16
215/50R17
Pneumatiky a kola Druh kol Rozměr ráfků Pneumatiky
60
Rozměry a hmotnosti Pohotovostní hmotnost (kg) Užitečná hmotnost (kg) Nejvyšší techn. povolená hmotnost (kg)
4 645 / 1 760 / 1 480 1 435 - 1 500
1 450 - 1 505
535 - 470
520 - 465
1 970
1 970
ocelová
hliniková
Pneumatiky a kola
Podvozek
Druh kol Rozměr ráfků Pneumatiky
16“
17“
205/55R16
215/50R17
Podvozek
Přední náprava
MacPherson
Přední náprava
MacPherson
Zadní náprava
dvojité lichoběžníkové závěsy s ramenem pro kontrolu sbíhavosti
Zadní náprava
dvojité lichoběžníkové závěsy s ramenem pro kontrolu sbíhavosti
Brzdy – přední / zadní
kotoučové / kotoučové
Brzdy – přední / zadní
Objem zavazadlového prostoru
Objem zavazadlového prostoru
Objem zavazadlového prostoru (l)
510
Při sklopených sedadlech (l)
Objem zavazadlového prostoru (l)
1 320
Rozvor (mm)
1 320
Ostatní rozměry a údaje 10,8
11,2 2 700 1 505 - 1 520 / 1 510 - 1 520
Vnější obrysový průměr otáčení (m)
11,2
Rozvor (mm)
2 700
Rozchod kol – vpředu / vzadu (mm)
1 505 - 1 520 / 1 510 - 1 520
1480 mm
Rozchod kol – vpředu / vzadu (mm)
510
Při sklopených sedadlech (l)
Ostatní rozměry a údaje Vnější obrysový průměr otáčení (m)
kotoučové / kotoučové
50
Technické údaje
1505–1520 mm
2700 mm
1510–1520 mm
1760 mm
4645 mm
1760 mm
51
Toyota Avensis
Model
Model Typ karoserie
kombi
Typ karoserie
Motory
kombi
Motory
Typ motoru
1,6 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
Kód motoru
1,8 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
2,0 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
2,4 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
Typ motoru
Kód motoru
3ZZ-FE
1ZZ-FE
1AZ-FSE
2AZ-FSE
16 ventilů, DOHC, VVT-i
16 ventilů, DOHC, VVT-i
16 ventilů, DOHC, VVT-i, D-4
16 ventilů, DOHC, VVT-i, D-4
1 598
1 794
1 998
2 362
Maximální výkon (kW/ot.min )
81 / 6 000
95 / 6 000
108 / 5 700
120 / 5 800
Maximální výkon (kW/ot.min-1)
Maximální točivý moment (Nm/ot.min-1)
150 / 3 800
170 / 4 200
196 / 4 000
230 / 3 800
Maximální točivý moment (Nm/ot.min-1)
5 M/T
5 M/T
5 M/T
4 A/T
5 A/T
Maximální rychlost (km/h)
195
200
210
205
220
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
12,2
10,5
9,6
11,3
9,3
Rozvodový mechanismus Zdvihový objem (cm3) -1
Převodovka
Rychlosti
Rozvodový mechanismus Zdvihový objem (cm3)
2,0 l D-4D 125 řadový vznětový čtyřválec
2,2 l D-4D 150 řadový vznětový čtyřválec
2,2 l D-4D 180 Clean Power řadový vznětový čtyřválec
1AD-FTV
2AD-FTV
2AD-FHV
16 ventilů, DOHC, D-4D
16 ventilů, DOHC, D-4D
16 ventilů, DOHC, D-4D
1 998
2 231
2 231
93 / 3 600
110 / 3 600
130 / 3 600
300 / 2 000-2 800
310 / 2 000-3 200
400 / 2 000-2 600
6 M/T
6 M/T
6 M/T
Maximální rychlost (km/h)
200
210
220
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
10,6
9,3
8,6
Převodovka
Rychlosti
Spotřeba paliva a emise CO2 podle metodiky EU 1999/100
Spotřeba paliva a emise CO2 podle metodiky EU 1999/100
Město (l/100km)
9,5
9,4
10,7
12,9
13,5
Město (l/100 km)
7,2
7,7
7,6
Mimo město (l/100 km)
5,8
5,8
6,6
7,3
7,3
Mimo město (l/100km)
4,7
4,9
5,3
Kombinace (l/100 km)
7,2
7,2
8,1
9,4
9,6
Kombinace (l/100 km)
5,7
6,0
6,2
Emise CO2, kombinovaný provoz (g/km)
172
172
193
224
228
Emise CO2, kombinovaný provoz (g/km)
149
158
163
Objem palivové nádrže (l)
60
Objem palivové nádrže (l)
Rozměry a hmotnosti
Rozměry a hmotnosti
Celkové – délka / šířka / výška (mm) Pohotovostní hmotnost (kg) Užitečná hmotnost (kg) Nejvyšší techn. povolená hmotnost (kg)
4 715 / 1 760 / 1 525
Celkové – délka / šířka / výška (mm)
1 315 - 1 350
1 315 - 1 380
1 365 - 1 420
1 410 - 1 445
505 - 470
505 - 440
530 - 475
495 - 460
1 820
1 820
1 895
1 905
Pneumatiky a kola Druh kol Rozměr ráfků Pneumatiky
60
Pohotovostní hmotnost (kg) Užitečná hmotnost (kg) Nejvyšší techn. povolená hmotnost (kg)
4 715 / 1 760 / 1 525 1 465 - 1 525
1 480 - 1 535
1 490 - 1 535
505 - 445
490 - 435
480 - 435
1 970
1 970
1 970
Pneumatiky a kola ocelová
ocelová nebo hliníková
hliníková
16“
17“
205/55R16
215/50R17
Podvozek
Druh kol Rozměr ráfků Pneumatiky
ocelová
hliniková
16“
17“
205/55R16
215/50R17
Podvozek
Přední náprava
MacPherson
Přední náprava
MacPherson
Zadní náprava
dvojité lichoběžníkové závěsy s ramenem pro kontrolu sbíhavosti
Zadní náprava
dvojité lichoběžníkové závěsy s ramenem pro kontrolu sbíhavosti
Brzdy – přední / zadní
kotoučové / kotoučové
Brzdy – přední / zadní
Objem zavazadlového prostoru
Objem zavazadlového prostoru
Objem zavazadlového prostoru (l)
520
Při sklopených sedadlech (l)
Objem zavazadlového prostoru (l)
1 500
Rozvor (mm)
1 500
Ostatní rozměry a údaje 10,8
11,2 2 700 1 505 - 1 520 / 1 510 - 1 520
Vnější obrysový průměr otáčení (m)
11,2
Rozvor (mm)
2 700
Rozchod kol – vpředu / vzadu (mm)
1 505 - 1 520 / 1 510 - 1 520
1525 mm
Rozchod kol – vpředu / vzadu (mm)
520
Při sklopených sedadlech (l)
Ostatní rozměry a údaje Vnější obrysový průměr otáčení (m)
kotoučové / kotoučové
52
Technické údaje
1505–1520 mm
2700 mm
1510–1520 mm
1760 mm
4715 mm
1760 mm
53
Toyota Avensis
Klid v duši Avensis se vyrábí na evropském kontinentě, v jedné z nejmodernějších továren Toyoty v Derby v Anglii, v níž jsou ty nejvyšší standardy zajišťovány pomocí moderních automatizovaných výrobních linek a přísných kontrol kvality. V den, kdy se stanete majitelem Toyoty Avensis, Váš prodejce Vás seznámí s „pasem vozu Avensisu“, který Vám poradí, jak na maximum využít široké škály jeho předností. Prodejce Vás pochopitelně seznámí se všemi potřebnými podrobnostmi a bude kdykoli k dispozici, kdybyste snad potřebovali jeho pomoc.
Recyklace Jednou z priorit Toyoty je i ochrana životního prostředí. Vynakládáme obrovské úsilí na minimalizaci vlivů našich vozů na životní prostředí během celého jejich životního cyklu – od jeho vývoje přes výrobu, distribuci, prodej, servis až po vyřazení z provozu. Podrobnější informace můžete najít na www.toyota-europe.com/environment. Navíc Vám prodejci Toyoty ochotně poskytnou další informace týkající se možností likvidace vyřazených vozů.
Inteligentní design Avensis je zkonstruován a vyroben tak, aby minimalizoval náklady na údržbu. Pravidelnou údržbu potřebuje méně součástí než dříve, a protože jsou samy o sobě dost odolné, stačí jim delší servisní interval. Stejně důležité je, že všechna zařízení Avensisu jsou snadno dostupná a tak se čas na jejich opravy zkracuje na minimum. To vše společně s vysoce konkurenceschopnými
54
Klid v duši
cenami náhradních dílů výrazně snižuje náklady na to, aby byl Váš vůz neustále v dobré kondici.
Kvalitní servis Váš prodejce Vás seznámí se speciálním programem pro vozy Avensis „Zdraví a bezpečnost“. Program je velmi jednoduchý a je vytvořen tak, aby Vám naprosto vyhovoval. Avensis potřebuje pouze kompletní „zdravotní a bezpečnostní“ prohlídku podle stylu jízdy a provozních podmínek maximálně po dvou letech nebo po ujetí každých 30 000 km (podle toho, co nastane dříve). Doplňková „zdravotní a bezpečnostní“ prohlídka se koná každý rok nebo po ujetí 15 000 km.
Poskytovaná záruka Všeobecné podmínky Záruka se vztahuje na všechny závady způsobené chybou výroby nebo montáže. Platí po dobu tří let běžného používání nebo do najetí 100 000 km podle toho, co nastane dříve, bez omezení ujeté vzdálenosti v prvním roce. Pokud se vůz stane nepojízdným (jako důsledek závady kryté zárukou), zahrnuje záruka i náklady spojené s odtažením vozu do nejbližšího autorizovaného servisu Toyoty.
Záruka na odolnost proti korozi Toyota poskytuje záruku v délce 12 let bez ohledu na počet najetých kilometrů na odolnost proti prorezavění karoserie (zevnitř ven), které by vzniklo v důsledku koroze způsobené vadou materiálu či chybou při výrobě.
Lepší zabezpečení Zabezpečovací systém Avensisu vyhověl v přísném testu stanoveném pojišťovacími společnostmi a pět minut odolával snaze o vloupání. Všechny nejvýznamnější evropské pojišťovací společnosti schválily jak jeho poplachové zařízení, tak imobilizér.
Originální náhradní díly Avensis je navržen a vyroben tak, aby se na minimum snížily náklady na opravu po případné nehodě. Do nárazníků byly zabudovány deformační prvky pohlcující energii, dražší součásti jsou umístěny mimo ohniska poškození a ty části karoserie, které jsou náchylné k poškození, jsou montované šroubovými spoji a nikoli svařováním. Výsledkem je, že poškozené části jsou snadno vyměnitelné nebo opravitelné. Ve svém důsledku to znamená méně nových náhradních dílů a méně nákladů na opravy.
Příslušenství Originální příslušenství pro vozy Toyota je zkonstruováno a vyrobeno se stejnou péčí, kvalitou a důrazem na detail jako vozy samotné. Jsou vyrobeny na míru, k vozům perfektně pasují a přidávají jim na osobitosti, individuálním stylu, pohodlí a praktičnosti. A protože byly zkoušeny za velmi přísných podmínek, můžete si být jisti jejich spolehlivostí a odolností. Vaši jistotu i klid za volantem jistě zvýší i vědomí, že každá součást originálního příslušenství Toyoty je chráněna tříletou záruční lhůtou*.
Program Toyota Eurocare Abychom Vám pomohli neztrácet požitek z jízdy, rádi Vám poskytneme tříletou asistenční službu „Toyota Eurocare“ pokrývající více než 30 evropských zemí. Setkáte-li se u svého Avensisu s jakýmkoli problémem, nabídne Vám „Toyota Eurocare“ řadu možností, jak pokračovat v cestě.
Značkové finanční služby Partnerská TOYOTA Financial Services Czech s.r.o. pro Vás připravila širokou řadu finančních produktů na bázi úvěru, finančního a operativního leasingu, které Vám umožní vybrat si ideální způsob financování pořízení nového vozu. Rovněž tak můžete využít i nabídky sjednání havarijního pojištění a pojištění odpovědnosti jako součásti leasingových, či úvěrových splátek, nebo přímo sjednání pojištění vozidla bez nutnosti samotného financování.
* Informace o podrobnostech poskytovaných záruk podá autorizovaný prodejce
Koroze a vady laku Záruka se rovněž vztahuje na povrchovou korozi a vady laku, které by se objevily na lakovaných částech karoserie jako důsledek vad materiálu po dobu 3 let bez ohledu na počet najetých kilometrů.
Podrobnosti v technických údajích o vozidle a vybavení uvedené v tomto katalogu jsou závislé na místních podmínkách a mohou se proto lišit od modelů dostupných ve Vašem regionu. Informujte se, prosím, u svého autorizovaného prodejce Toyoty na detaily týkající se příslušných specifikací a vybavení. �Barva vozu se může částečně lišit od fotografií vytištěných v tomto katalogu. Toyota Motor Czech si vyhrazuje právo změnit jakýkoli detail ve specifikacích, technických údajích a výbavě bez předchozího upozornění.
55