doblò cargo Elke nieuwe Fiat wordt afgeleverd met 2 jaar volledige fabrieksgarantie. Eventuele materiaal- en/of fabricagefouten zijn gedurende deze 2 jaar gegarandeerd, ongeacht het aantal kilometers dat met de auto is gereden. Daarnaast geeft deze garantie recht op: Hulp bij pech onderweg in heel Europa • Slepen naar dichtstbijzijnde servicepunt van Fiat • Terugreis van passagiers of doorreis naar oorspronkelijke bestemming • Overnachting in hotel • Vervangende auto bij pech • Ophalen van gerepareerde auto • Toezending van onderdelen naar buitenland. Verder wordt elke Fiat gedurende een periode van 3 jaar gegarandeerd tegen fabricagefouten in het lakwerk van de gespoten buitenste delen van de carrosserie. De originele plaatwerkdelen van de carrosserie worden gedurende 8 jaar gegarandeerd tegen doorroesten van binnenuit.
Fiat behoudt zich het recht voor om te allen tijde, zonder voorafgaande kennisgeving, wijzigingen aan te brengen in de modellen en hun uitrusting. Ook afwijkingen in de uitvoering van de getoonde en/of beschreven producten zijn voorbehouden. Gemonteerde accessoires of optionals kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden. Deze brochure is gedrukt op chloorvrij papier. Bestelnummer LCV018, mai 2011. Fiat Marketing 04.3.0777.22 - S - 05/2011 - Printed in Italy - Arti Grafiche GIACONE - Chieri (TO)
w w w.fiatprofessional.nl
Fiat Group Automobiles Netherlands B.V. Singaporestraat 92-100 1175 RA Lijnden
DOBLÒ CARGO
NIEUW GAMMA!
NU NOG BETER GESCHIKT VOOR UW BUSINESS Nog royalere afmetingen, nog geavanceerdere techniek en nog meer gericht op brandstofbesparing. Dàt is de Doblò Cargo, de bestelwagen die in zijn klasse eenzaam aan de top staat op het gebied van prestaties, functionaliteit en rijplezier. Het perfecte bedrijfsmiddel om uw business te laten groeien en uw werk plezieriger te maken. Ontdek het nieuwe gamma, dat completer is dan ooit: naast de standaard- en Maxi-bestelwagens is er ook een versie met hoog dak en zelfs een speciaal platformchassis met cabine, als ideale basis voor uw maatwerkopbouw.
2 3
RUIMTE VOOR TWEE EUROPALLETS!
DOBLÒ CARGO
NU NOG MEER RUIMTE
3. 40
m
De Doblò Cargo is de beste in zijn klasse op het gebied van laadcapaciteit en transportmogelijkheden met bruto laadvermogens van 775 tot 1.025 kg. Zijn grote kracht is de enorme laadruimte die leverbaar is met volumes van 3,4 - 4,0 en 4,2 m3. De ruimte is niet alleen royaal bemeten, maar ook regelmatig gevormd waardoor hij volledig kan worden benut voor elk soort lading. De brede zijschuifdeuren en de asymmetrische achterdeuren vergemakkelijken het laden en lossen, zodat uw werk plezieriger en minder vermoeiend wordt.
Afmetingen laadruimte: • lengte tot 2.170 mm • breedte tot 1.714 mm • hoogte tot 1.550 mm
Laaddrempel aan achterkant: • 545 mm vanaf de grond
Vrije doorgang tussen wielkasten: • 1.230 mm
Afmetingen van achterdeuren: 1
• hoogte 1.250/1.455 mm • totale breedte 1.231 mm
2
Afmetingen van zijschuifdeuren: • hoogte 1.175 mm • breedte 700 mm
3
4
5
1 Stalen laadvloer met zes sjorogen en inspectieplug. 2 Afwasbare en waterdichte PVC-vloerbedekking met zes sjorogen. 3 Stalen laadruimtetussenschot. 4 Stalen laadruimtetussenschot met ruit. 5 Ladder-/buizenrek tegen de onderzijde van het dak. 6 Rechter deel van tussenwand naar voren gedraaid en bijrijdersstoel neergeklapt
Om twee Europallets te vervoeren, moest ik vroeger twee ritten maken, terwijl het nu in één rit kan. De voordelen zijn duidelijk: een rit minder betekent een aanzienlijke kostenbesparing.
(N.B.: scharnierende tussenwand niet in Nederland leverbaar). 6 4 5
DOBLÒ CARGO
1.4 16v benzine
NU NOG ZUINIGER TWEEDE GENERATIE MULTIJET-TECHNOLOGIE Het motorenaanbod omvat een benzineversie van 95 pk (70 kW), een Natural Power- aardgasvariant van 120 pk (88 kW) en MultiJet-diesels van 90, 105 en 135 pk (resp. 66, 77 en 99 kW). Alle motoren leveren al vanaf lage toerentallen veel koppel, terwijl ze verder uitblinken in betrouwbaarheid, rijplezier en comfortabele rijeigenschappen. De 1.6 MultiJet-diesel van 90 pk (66 kW) is bovendien leverbaar in combinatie met de geautomatiseerde ComfortMatic-transmissie die extra bedieningsgemak en zuinigheid garandeert. Alle krachtbronnen zijn trouwens uiterst milieubewust en zuinig. Zo heeft de 1.3 MultiJet Euro 5-motor een CO2-emissie van slechts 126 g/km en verbruikt hij niet meer dan 4,8 l/100 km (1 op 20,8!) in de gecombineerde rijcyclus. En met onderhoudsintervallen van 35.000 km vormen ze de beste investering die uw bedrijf zich kan wensen.
De 90 pk sterke 1.3 MultiJet II-diesel is uitgerust met nieuwe verstuivers die, dankzij een gebalanceerde hydraulische servoklep, met uiterste precisie de brandstofinspuitingen in de verbrandingskamers doseren. Hierdoor is het mogelijk om de inspuitseries nog sneller en flexibeler te laten verlopen. Dit resulteert in een verdere verlaging van het brandstofverbruik en de emissies, plus betere rijprestaties.
Maximaal 4,6 m3 laadvolume en tot 1.025 kg laadvermogen.
Cilinderinhoud: 1.368 cm3 Max. vermogen: 70 kW (95 pk) bij 6.000 t/min Max. koppel: 127 Nm bij 4.500 t/min Elektronisch geregelde Multipoint-injectie (MPI) met returnless brandstofsysteem Euro 4 / Euro 5 met Start&Stop-systeem
1.3 MultiJet 16v diesel Cilinderinhoud: 1.248 cm3 Max. vermogen: 66 kW (90 pk) bij 4.000 t/min Max. koppel: 200 Nm bij 1.750 t/min (Euro 4) resp. 1.500 t/min (Euro 5) Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet II (MultiJet I voor Euro 4) common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 4 / Euro 5 met Start&Stop-systeem en DPF
1.6 MultiJet 16v diesel ComfortMatic Cilinderinhoud: 1.598 cm3 Max. vermogen: 66 kW (90 pk) bij 4.000 t/min Max. koppel: 200 Nm bij 1.500 t/min Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 5 met Start&Stop-systeem en DPF Geautomatiseerde vijfversnellingsbak met ECO-functie
1.6 MultiJet 16v diesel Cilinderinhoud: 1.598 cm3 Max. vermogen: 77 kW (105 pk) bij 4.000 t/min Max. koppel: 290 Nm bij 1.500 t/min Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 5 met Start&Stop-systeem en DPF
2.0 MultiJet 16v diesel Cilinderinhoud: 1.956 cm3 Max. vermogen: 99 kW (135 pk) bij 3.500 t/min Max. koppel: 320 Nm bij 1.500 t/min Elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler Euro 5 met Start&Stop-systeem en DPF
BEST IN CLASS!
1.4 T-Jet Natural Power Cilinderinhoud: 1.368 cm3 Max. vermogen: 88 kW (120 pk) bij 5.000 t/min Max. koppel: 206 Nm bij 2.000 t/min Elektronisch geregelde multipoint-injectie (MPI) door middel van dubbel uitgevoerd brandstofsysteem (aardgas/benzine) en speciale aardgasinjectors Euro 5
De Doblò Cargo 1.3 MultiJet II rijdt 1.250 km op een volle tank diesel en heeft maar eens per 35.000 km een onderhoudsbeurt nodig. Dat spaart me een hoop tijd en geld!
6 7
doblò cargo
NU NOG MILIEUBEWUSTER
1 op 20,8 EEN ZUINIGHEIDSRECORD!
Met de nieuwe Natural Power-versie draagt de Doblò Cargo het milieu een goed hart toe. De 1.4 T-Jet-motor van 88 kW (120 pk) met dubbel uitgevoerd brandstofsysteem (aardgas en benzine) is ontwikkeld om enerzijds kosten te besparen en de productiviteit te verhogen en anderzijds het milieu te ontzien. Dankzij het innovatieve multipoint-aardgasinjectiesysteem rijdt de Doblò Cargo op aardgas net zo prettig als op benzine. Het maximum koppel van 206 Nm bij 2.000 t/min waarborgt een vlotte acceleratie, ook bij volbeladen auto. De Doblò Cargo Natural Power is snel en temperamentvol in het stadsverkeer en onvermoeibaar op lange afstanden.
DOBLÒ CARGO Natural Power Doordat de aardgastanks onder de laadvloer zijn aangebracht, beschikt de Doblò Cargo Natural Power over hetzelfde laadvolume als de benzine- en dieselversies. De totale actieradius kan, bij toepassing van een optionele vijfde aardgastank, oplopen tot meer dan 700 km, waarvan ruim 400 km op aardgas.
Start & stop Alle Doblò Cargo-versies met Euro 5-motor (uitgezonderd Natural Power) zijn standaard uitgerust met Start&Stop. Het speciaal voor het rijden in stadsverkeer ontwikkelde Start&Stopsysteem schakelt automatisch de motor uit tijdens korte stops in het verkeer, bijvoorbeeld bij het wachten voor een verkeerslicht. Zodra vervolgens het koppelingspedaal wordt ingedrukt, zal de motor meteen weer starten. Start&Stop biedt enkele belangrijke voordelen: tot 15% brandstofbesparing in het stadsverkeer en een navenante reductie van de CO2-emissie (slechts 126 g/km voor de 1.3 MultiJet II) en een geringere geluidsemissie.
DPF Het dieselpartikelfilter (DPF) dat standaard op alle Euro 5 dieselmotoren wordt toegepast, zorgt voor een drastische vermindering van de uitstoot van fijnstof zoals roetdeeltjes.
Cargo Maxi-versie met extra aardgastank (optie 422). 8 9
BI-LINK ACHTERWIELOPHANGING!
DOBLÒ CARGO
NU NOG MEER RIJPLEZIER
ZUINIGER MINDER CO2
Uw werkplek was nog nooit zo comfortabel. De Doblò Cargo is als eerste auto in zijn klasse uitgerust met een innovatieve ‘bi-link’ achterwielophanging. Dit systeem met onafhankelijk geveerde wielen staat niet alleen garant voor een uitstekend comfort en een perfecte wegligging, maar draagt door zijn geringe afmetingen ook bij tot een grotere nuttige laadruimte (1.230 mm breedte tussen wielkasten). Dankzij de modulaire opbouw kunnen de componenten exact worden afgestemd op het gebruiksdoel van de auto. Voor de standaardversie van de Cargo met een laadvermogen van 775 kg zorgt de optimale balans tussen gewicht en prestaties voor een uitstekend rijgedrag. Bij de Cargo Maxi en de andere versies met extra laadvermogen (925 tot 1.025 kg een record in deze categorie) is de achterwielophanging uitgerust met verstevigde langs- en dwarsarmen plus een stabilisatorstang, waardoor de toegestane belasting op de achteras stijgt tot maximaal 1.450 kg.
AFgeSTEMD OP LAADVERMOGEN
Standaardversies (laadvermogen 775 kg) • Optimale balans tussen gewicht en prestaties • Speciale set-up voor uitstekende rijeigenschappen
Cargo Maxi en andere versies met verhoogd laadvermogen (925 tot 1.025 kg) • • • •
10 11
Maximum achterasbelasting 1.450 kg Verstevigde langs- en dwarsarmen Stabilisatorstang Speciale set-up voor veilige rijprestaties in alle beladingsomstandigheden
DOBLÒ CARGO
NU NOG MEER COMFORT
1 Geautomatiseerde ComfortMatic-versnellingsbak, standaard
in combinatie met 1.6 MultiJet-diesel van 66 kW (90 pk). 2 Grote opbergvakken in de portierpanelen. De buitenspiegels
zijn uitgerust met een groothoeksectie om ook auto’s in de dode hoek te kunnen waarnemen. 3 Opklapbare documentenhouder (optie 4PS). 4 Opbergruimte onder de zitting van de bijrijdersstoel. 5 Handig, doorlopend opbergvak onder cabinedak.
Stap in de Doblò Cargo en neem plaats op de comfortabele stoelen. Kijk daarna eens om u heen en ontdek hoe functioneel en uitstekend georganiseerd het interieur is. Alle belangrijke bedieningselementen zijn direct binnen handbereik aangebracht. En dankzij de talloze opbergvakken kunnen alle documenten en persoonlijke bezittingen gemakkelijk worden opgeborgen. In de Doblò Cargo is er plaats voor alles en iedereen!
2
3
4
1
12 13
5
Draagbare Blue&Me™ TomTom® met touch-screen!
DOBLÒ CARGO
NU NOG MEER HI-TECH In de Doblò Cargo betekent hi-tech vooral gebruiksgemak. Om het reizen zo aangenaam en veilig mogelijk te maken, biedt de Doblò Cargo u twee technologische oplossingen. De eerste is Blue&MeTM, een systeem om handsfree te bellen en muziek vanaf uw mp3-speler te beluisteren, zonder dat u voor de bediening uw handen van het stuur hoeft te nemen. Daarnaast is er Blue&Me TM - TomTom®, dat deze functies combineert met een draagbaar navigatiesysteem van de nieuwste generatie. Dit is voorzien van een touch-screen kleurendisplay waarmee u snel en gemakkelijk uw bestemming kunt kiezen. Met Blue&Me™ kunt u bovendien van de site www.ecodrive.fiat.com het nieuwe programma eco:Drive Professional downloaden, waarmee uw rijstijl nog zuiniger en milieubewuster kan worden.
Het werken wordt een plezier!
1
2
3
4
1 Bedieningstoetsen voor radio en mobiele telefoon op stuurwiel. 2 Radio met mp3-speler standaard op SX (beschikbaar met Blue&Me™ -systeem) 3 USB-aansluiting voor alle typen mp3-spelers. 4 Eco:Drive Professional stelt u in staat om nog zuiniger en milieubewuster te rijden. 5 Blue&Me™-TomTom® met intuïtieve bediening d.m.v. touch-screen. 5 14 15
VEILIGHEID VAN TOPKLASSE
DOBLÒ CARGO
NU NOG VEILIGER De Doblò Cargo is ontworpen en geconstrueerd op het bereiken van de hoogst mogelijke veiligheidsniveaus. De carrosserie met geprogrammeerde kreukelzones heeft de zwaarste crash-tests doorstaan en het interieur wordt omgeven door een ingebouwde veiligheidskooi. Het ABS-remsysteem met vier sensoren en elektronische remkrachtregelaar (EBD) voorkomt het blokkeren van de wielen, zodat de auto tijdens krachtig remmen bestuurbaar blijft en onder alle omstandigheden een progressieve remwerking met een zo kort mogelijk remweg is gegarandeerd. Met de elektronische stabiliteitsregeling (ESP) blijft de koersstabiliteit behouden tijdens plotselinge uitwijkmanoeuvres of te snel genomen bochten. Het ESP-systeem is gecombineerd met hydraulische remassistentie (HBA), automatische tractieregeling (ASR) en Hill-Holder, een functie die u helpt bij het wegrijden tegen een helling op, door automatisch de juiste remkracht te leveren zonder dat u de handrem hoeft te gebruiken. Met de Doblò Cargo wint u ook op het gebied van de veiligheid.
Dit is mijn team. Ik wil maximale veiligheid voor hen. Ook op de weg.
PASSIEVE VEILIGHEIDSSYSTEMEN • FPS (Fire Prevention System) • Carrosserie met nauwkeurig geprogrammeerde kreukelzones • Standaard uitgerust met frontairbag voor bestuurder; daarnaast optioneel leverbaar met frontairbag voor bijrijder en speciale zijairbags die zowel het hoofd als de borstkas beschermen • Stuurinrichting met samendrukbare stuurkolom en kniebescherming • In hoogte verstelbare driepunts rolveiligheidsgordels
16 17
DOBLÒ CARGO
+
Veelzijdig, robuust en wendbaar: de standaardversie van de Doblò Cargo is een ideale partner voor een grote variëteit aan bedrijven. Hij is praktisch en functioneel, beschikt over een grote laadruimte en is gemakkelijk te laden en lossen. Met zijn zes sjorhaken op de vloer kan elke lading in een oogwenk worden vastgezet, terwijl de wandlampen zorgen dat u ook in het donker veilig kunt werken.
praktisch
Buitenafmetingen (mm) Wielbasis
2.755
Lengte
4.390
Breedte
1.832
Hoogte
1.845
Afmetingen laadruimte (mm) Lengte Breedte (min - max)
LEVERBARE VERSIES
1.305
Vrije doorgang tussen wielkasten
1.230
Volume Nuttig laadvermogen (incl. bestuurder)
Gesloten bestelwagen met één zijschuifdeur
*Met optie 943: verhoogd laadvermogen
Gesloten bestelwagen met twee zijschuifdeuren
Bestelwagen met zijruit rechtsvoor in laadruimte (N.B.: linker zijruit niet in Nederland leverbaar)
Bestelwagen met rechter zijschuifdeur, voorzien van ruit
Bestelwagen met twee zijschuifdeuren, waarvan de rechter voorzien is van ruit
Twee openslaande achterdeuren, zonder ruiten
Dakklep (optie 585) alleen in combinatie met twee openslaande achterdeuren
Twee openslaande achterdeuren, voorzien van ruiten
Achterklep met ruit, naar boven scharnierend
18 19
1.518-1.714
Hoogte
Hoogte van laaddrempel
Gesloten bestelwagen
1.820
545
3,4 m3 775-1.025 kg*
DOBLÒ CARGO
MAXI BESTELWAGEN
+
Als ruimte belangrijk is voor uw bedrijf, dan is de Doblò Cargo Maxi ideaal voor u. Met 35 cm extra lengte is de Maxi de absolute kampioen in laadcapaciteit. Bovendien is de laadruimte uiterst gemakkelijk toegankelijk dankzij de zeer lage laaddrempel van 55 cm en de grote achterdeuren die tot 180º kunnen worden geopend.
groter
Buitenafmetingen (mm) Wielbasis
3.105
Lengte
4.740
Breedte
1.832
Hoogte
1.880
Afmetingen laadruimte (mm) Lengte Breedte (min - max)
LEVERBARE VERSIES
1.305
Vrije doorgang tussen wielkasten
1.230
Volume
Gesloten bestelwagen met één zijschuifdeur
Nuttig laadvermogen (incl. bestuurder)
Gesloten bestelwagen met twee zijschuifdeuren
Bestelwagen met rechter zijschuifdeur voorzien van ruit
Bestelwagen met twee zijschuifdeuren waarvan de rechter is voorzien van ruit
Twee openslaande achterdeuren zonder ruiten
Twee openslaande Achterklep met ruit naar boven scharnierend achterdeuren voorzien van ruiten 20 21
1.518-1.714
Hoogte
Hoogte van laaddrempel
Zulke lange voorwerpen vervoeren is geen enkel probleem met de Doblò Maxi!
2.170
545
4,2 m3 925-1.025 kg
DOBLÒ CARGO
+
BESTELWAGEN MET HOOG DAK Speciaal voor ondernemers die een hoge, maar ook compacte en wendbare bestelwagen nodig hebben, is er de Doblò Cargo met hoog dak. Ten opzichte van de standaardversie is de hoogte van de laadruimte met 25 cm en het volume met 0,6 m3 toegenomen bij een gelijkblijvende ‘footprint’ van de auto.
Wielbasis
2.755
Lengte
4.390
Breedte
1.832
Hoogte
2.100
Afmetingen laadruimte (mm)
Mijn planten moeten zorgvuldig worden behandeld, ook tijdens het transport. De Doblò Cargo met hoog dak geeft ze alle ruimte die ze nodig hebben. En mij ook.
LEVERBARE VERSIES
hoger
Buitenafmetingen (mm)
Lengte Breedte (min - max)
1.550
Vrije doorgang tussen wielkasten
1.230
Volume
Gesloten bestelwagen met één zijschuifdeur
Bestelwagen met rechter zijschuifdeur, voorzien van ruit
Gesloten bestelwagen met twee zijschuifdeuren
Bestelwagen met twee zijschuifdeuren, waarvan de rechter is voorzien van ruit
Twee openslaande achterdeuren zonder ruiten
Nuttig laadvermogen (incl. bestuurder)
Bestelwagen met zijruit, rechtsvoor in laadruimte (N.B.: linker zijruit niet in Nederland leverbaar)
*Met optie 943: verhoogd laadvermogen
Twee openslaande achterdeuren voorzien van ruiten
22 23
1.518-1.714
Hoogte
Hoogte van laaddrempel
Gesloten bestelwagen
1.820
545
4,0 m3 775 / 925 / 1.025 kg
DOBLÒ CARGO
PLATFORMCHASSIS MET CABINE
+
Voor bijzondere professionele transportbehoeften is de Doblò Cargo nu ook zonder opbouw verkrijgbaar als platformchassis met cabine. Deze nieuwe versie, die zowel met korte als met lange wielbasis leverbaar is, vormt een ideale basis voor het aanbrengen van een maatwerkopbouw. Door een gespecialiseerde carrosseriebouwer kan de Doblò Cargo bijvoorbeeld worden getransformeerd tot een koelwagen, mobiel kantoor, pick-up, kipper of zelfs een kleine camper. Om het werk van de opbouwleveranciers te vergemakkelijken, zijn in de ontwerpfase al de nodige structurele en elektrische voorbereidingen getroffen.
veelzijdigheid
RECORDHOGE TOELAATBARE ASBELASTINGEN
Buitenafmetingen (mm)
LEVERBARE VERSIES
Standaard Maxi
Wielbasis
2.755 3.105
Maximum opbouwlengte
2.285 2.795
Maximum opbouwbreedte
1.870 1.870
Gewichten (kg)
Platformchassis met cabine standaard, uitvoering met korte wielbasis
Platformchassis met cabine Maxi uitvoering met lange wielbasis
1
2
3
4
1 Achterlichtuitrusting, bestaande uit lange aansluitkabel en
achterlichtunits (optie 4EA). 2 Aansluitstekker ten behoeve van carrosseriebouwers (optie 081) –
interface om elektrische uitrusting van opbouw aan te sluiten. 3 Van achteraf bereikbaar reservewiel, ideaal voor de meeste
opbouwtypen. 4 Opbouwaansluitpunten op cabine en platformchassis. 24 25
Maximum totaalgewicht (GVW)
2.370 2.410
Maximum voorasbelasting
1.090
1.120
Maximum achterasbelasting
1.450
1.450
DOBLÒ CARGO
NU NOG MEER ACCESSOIRES Imperialen, dakrails, allesdragers, speciale transportsystemen, een uitschuifbaar laadplateau voor de zijschuifdeur en een inklapbare laadklep aan de achterkant met een laadvermogen van 250 kg. Maar ook beschermmiddelen voor de vloer en de wanden van de laadruimte of trekhaaksystemen. Dat zijn slechts enkele voorbeelden uit het exclusieve Fiat Lineaccessori-programma om uw Doblò Cargo tot in detail geschikt te maken voor uw job.
1
2
1 Stalen imperiaal, aan achterzijde voorzien van laadrol, om
lasten tot een gewicht van 100 kg op het dak te vervoeren (imperiaal inbegrepen). 2 Beschermende bekleding op de vloer en wanden van de laadruimte. 3 Afneembare trekhaak die snel en gemakkelijk kan worden verwijderd en gemonteerd. 4 Speciale imperiaal voor ladders, pijpen en buizen.
4 26 27
3
DOBLÒ CARGO
TECHNISCHE GEGEVENS
1.4 16v benzine
1.4 T-Jet Natural Power
1.3 MultiJet 16v diesel
1.6 MultiJet 16v diesel ComfortMatic
1.6 MultiJet 16v diesel
2.0 MultiJet Power 16v
Motore Aantal cilinders, plaatsing motor 3
4 in lijn, dwars voorin
4 in lijn, dwars voorin
4 in lijn, dwars voorin
4 in lijn, dwars voorin
4 in lijn, dwars voorin
4 in lijn, dwars voorin 1956
Cilinderinhoud (cm )
1368
1368
1248
1598
1598
Emissieniveau
Euro 4 / Euro 5 met Start & Stop
Euro 5
Euro 4 / Euro 5 met Start & Stop en DPF
Euro 5 met Start & Stop en DPF
Euro 5 met Start & Stop en DPF
Euro 5 met Start & Stop en DPF
Compressieverhouding
11:1
9,8:1
16,8:1
16,5:1
16,5:1
16,5:1
Maximum vermogen in kW (pk) bij t/min
70 (95) 6000
88 (120) 5000
66 (90) 4000
66 (90) 4000
77 (105) 4000
99 (135) 3500
Maximum koppel in Nm (kgm) bij t/min
127 (12,9) 4500
206 (21,0) 2000
200 (20,4) 1750 - 1500 (Euro 5)
200 (20,4) 1500
290 (29,6) 1500
320 (32,6) 1500
Distributie (aandrijving)
dubbele bovenliggende nokkenas (tandriem) met hydraulische klepstoters en 4 kleppen per cilinder
dubbele bovenliggende nokkenas (ketting) met hydraulische klepstoters en 4 kleppen per cilinder
dubbele bovenliggende nokkenas (tandriem) met hydraulische klepstoters en 4 kleppen per cilinder
Brandstof
benzine
aardgas / benzine
dieselolie
dieselolie
dieselolie
dieselolie
Brandstofsysteem
elektronisch geregelde multipoint-injectie
elektronisch geregelde multipoint-injectie met speciale aardgasinjectors, turbocompressor en intercooler
elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler
elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler
elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler
elektronisch geregelde directe inspuiting van MultiJet common rail-type met turbocompressor en intercooler
Ontsteking
elektronisch, verdelerloos
elektronisch, verdelerloos
door compressie
door compressie
door compressie
door compressie
Aandrijving
op voorwielen
op voorwielen
op voorwielen
op voorwielen
op voorwielen
op voorwielen
Koppeling
enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening
enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening
enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening
enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening
enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening
enkelvoudige droge plaatkoppeling van diafragmatype met hydraulische bediening
Versnellingsbak: aantal versnellingen
5+A
6+A
5+A
5 + A met semi-automatische schakeling
6+A
6+A
Type
tandheugeltype met bekrachtiging
tandheugeltype met bekrachtiging
tandheugeltype met bekrachtiging
tandheugeltype met bekrachtiging
tandheugeltype met bekrachtiging
tandheugeltype met bekrachtiging
Diameter draaicirkel (tussen trottoirs) (m)
11,2/12,5 (Maxi)
11,2/12,5 (Maxi)
11,2/12,5 (Maxi)
11,7 / 13 (Maxi)
11,2/12,5 (Maxi)
11,2/12,5 (Maxi)
Transmissie
Stuurinrichting
Remmen (S = geventileerde schijfremmen, T = trommelremmen) Type
Tweekrings gescheiden hydraulisch remsysteem
Tweekrings gescheiden hydraulisch remsysteem
Voor: ø in mm
S 305
S 305
S 284 – S 305 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
S 284 – S 305 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
S 284 – S 305 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
S 305
Achter: ø in mm
T 254
T 254
T 228 – T 254 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
T 228 – T 254 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
T 228 – T 254 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
T 254
Rembekrachtiger: ø
10”
10”
10”
10”
10”
10”
Wielophanging Voor
onafhankelijke ‘McPherson’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, dwarsgeplaatse onderste wieldraagarmen (bevestigd aan subframe) en stabilisatorstang
onafhankelijke ‘McPherson’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, dwarsgeplaatse onderste wieldraagarmen (bevestigd aan subframe) en stabilisatorstang
Achter
onafhankelijke ‘Bi-Link’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen)
onafhankelijke ‘Bi-Link’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang
onafhankelijke ‘Bi-Link’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen)
onafhankelijke ‘Bi-Link’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen)
onafhankelijke ‘Bi-Link’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen)
onafhankelijke ‘Bi-Link’ ophanging met schroefveren, hydraulische schokdempers, langs- en dwarsdraagarmen en stabilisatorstang (afhankelijk van laadvermogen)
195/60 R 16
195/60 R 16
185/65 R 15 195/60 R 16 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
185/65 R 15 195/60 R 16 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
185/65 R 15 195/60 R 16 (Maxi en verhoogd laadvermogen)
195/60 R 16
Capaciteit accu (Ah)
40/50/60/63/72
50/60
50/63/70/72
60/70/72
60/70/72
72
Capaciteit dynamo (A)
70/90/105/120
105/120
70/90/120
100/120/150
100/120/150
100/120/150
60
60
60
60
Wielen Banden
Elektrische installatie (12V)
Inhouden
Euro 5 - Benzine
Euro 5 - Aardgas
22
95l/16,15 kg * 130l/22,1 kg **
Inhoud brandstoftank (liter)
60
Prestaties en verbruik - Cargo met korte wielbasis en 754 kg laadvermogen
Euro 4
Euro 5
Euro 5 - Benzine
Euro 5 - Aardgas
Euro 4
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Topsnelheid (km/h)
161
161
172
172
156
158
158
164
179
Brandstofverbruik in gecombineerde rijcyclus 7,2 (l/100 km)
7,0
7,4
5,9
5,2
4,8
4,9
5,2
5,6
CO2-emissie (g/km)
163
173
134
136
126
130
136
148
(kg/100 km)
* 4 gastanks
169
** 5 gastanks 28 29
DOBLÒ CARGO
DOBLÒ CARGO
Maxi LANGE WIELBASIS
STANDAARD KORTE WIELBASIS
1880
1845
1530
2755
895
1832
1510
740
1530
3105
895
1832
4390
Afmetingen (mm)
4740
Afmetingen (mm)
Wielbasis Totale lengte Totale breedte Spoorbreedte, vóór Spoorbreedte, achter Totale hoogte (leeg) Overbouw, vóór Overbouw, achter
2755 4390 1832 1510 1530 1845 895 740
Wielbasis Totale lengte Totale breedte Spoorbreedte, vóór Spoorbreedte, achter Totale hoogte (leeg) Overbouw, vóór Overbouw, achter
3105 4740 1832 1510 1530 1880 895 740
Achterdeuren (mm) Breedte Hoogte
1231 1250
Achterdeuren (mm) Breedte Hoogte
1231 1250
Zijschuifdeur (mm) Breedte Hoogte
700 1175
Zijschuifdeur (mm) Breedte Hoogte
700 1175
Laadruimte (mm) Lengte Breedte, min-max Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte Laaddrempel (leeg)
1820 1518 – 1714 1230 1305 545
Laadvolume (m3) Inhoud laadruimte
Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg)
Standaard bestelwagen 1.4 16v 1215 775 1990 1000
1.4 16v E4 benzine 9,8 5,7 7,2 169
1.3 MultiJet 16v E5 S&S benzine 9,2 5,7 7,0 163
E4 dieselolie 6,4 4,5 5,2 136
Brandstofverbruik - Emissies
E5 S&S DPF dieselolie 5,9 4,2 4,8 126
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic dieselolie 5,5 4,6 4,9 130
1.6 MultiJet 16v
2.0 MultiJet Power 16v
E5 S&S DPF dieselolie 6,1 4,6 5,2 136
E5 S&S DPF dieselolie 6,5 5,1 5,6 148
1.4 16v E4 benzine 9,8 5,7 7,2 169
1.3 MultiJet 16v E5 S&S benzine 9,2 5,7 7,0 163
E4 dieselolie 6,4 4,5 5,2 136
In rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap (kg/100 km)
E5 S&S DPF dieselolie 5,9 4,2 4,8 126
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic dieselolie 5,6 4,7 5,0 133
1.6 MultiJet 16v
2.0 MultiJet Power 16v
E5 S&S DPF dieselolie 6,2 4,6 5,2 137
E5 S&S DPF dieselolie 6,5 5,1 5,6 148
Motor Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg)
Brandstofverbruik Motor
Brandstof (l/100 km) Verbruik stadsverkeer (l/100 km) Verbruik buitenweg (l/100 km) Gecombineerd verbruik (l/100 km) CO2-emissie (g/km)
1.4 T-Jet Natural Power
E5 benzine 9,7 6,1 7,4 173
aardgas 7,8 4,8 5,9 134
4,2
Gewichten
Bestelwagen met verhoogd laadvermogen
Motor
1235 925 2160 1000
1.3 MultiJet 1.6 MultiJet 16v 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet 1.4 T-Jet Na16v ComfortMatic 16v Power 16v tural Power 1265 1305 1305 1345 1425 1025 1025 1025 1025 1005 2290 2330 2330 2370 2430 1000 1300 1300 1500 1000
Standaard bestelwagen
Motor
Brandstof Verbruik stadsverkeer (l/100 km) Verbruik buitenweg (l/100 km) Gecombineerd verbruik (l/100 km) CO2-emissie (g/km)
1.4 16v
2170 1518 – 1714 1230 1305 545
Laadvolume (m3) Inhoud laadruimte
Bestelwagen met verhoogd laadvermogen
1.3 MultiJet 1.6 MultiJet 16v 1.6 MultiJet 2.0 MultiJet 16v ComfortMatic 16v Power 16v 1245 1285 1285 1325 775 775 775 775 2020 2060 2060 2100 1000 1300 1300 1500
Brandstofverbruik - Emissies
Brandstof Verbruik stadsverkeer (l/100 km) Verbruik buitenweg (l/100 km) Gecombineerd verbruik (l/100 km) CO2-emissie (g/km)
Laadruimte (mm) Lengte Breedte min - max Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte Laaddrempel (leeg)
3,4
Gewichten Motor
1510
740
Bestelwagen met verhoogd laadvermogen 1.4 16v
1.3 MultiJet 16v
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic
1.6 MultiJet 16v
2.0 MultiJet Power 16v
1.4 T-Jet Natural Power
1275 925 2200 1000
1305 1025 2330 1000
1345 1025 2370 1300
1345 1025 2370 1300
1385 1025 2410 1500
1465/1515 1005/935 2470/2450 1000
1.4 16v E4 benzine 9,8 5,7 7,2 169
E5 S&S benzine 9,2 5,7 7,0 163
Bestelwagen met verhoogd laadvermogen 1.6 MultiJet 16v 1.6 MultiJet 16v ComfortMatic E5 S&S DPF E5 S&S DPF E5 S&S DPF dieselolie dieselolie dieselolie 6,0 5,6 6,2 4,3 4,7 4,6 4,9 5,0 5,2 129 133 137
1.3 MultiJet 16v E4 dieselolie 6,6 4,5 5,3 139
2.0 MultiJet Power 16v E5 S&S DPF dieselolie 6,5 5,1 5,6 148
1.4 T-Jet Natural Power E5 benzine 9,7 6,1 7,4 173
aardgas 7,8 4,8 5,9 134
(kg/100 km)
30 31
in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap met optie 422 (extra gastank)
DOBLÒ CARGO
DOBLÒ CARGO
PLATFORMCHASSIS MET CABINE KORTE WIELBASIS
HOOG DAK KORTE WIELBASIS
1240
1045
2405 2100
1845
600
1530
2755
895
1832
1510
740
1530
4390
Afmetingen (mm) 2755 4390 1832 1510 1530 2100 895 740
Achterdeuren (mm) Breedte Hoogte
1231 1455
Zijschuifdeur (mm) Breedte Hoogte
Standaard bestelwagen 1.4 16v 1235 775 2010 1000
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic 1305 775 2080 1300
1.6 MultiJet 16v 1305 775 2080 1300
Motor Ledig gewicht (kg) GVW (kg) Max. toelaatbaar gewicht op vooras (kg) Max. toelaatbaar gewicht op achteras (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg)
Bestelwagen met verhoogd laadvermogen 2.0 MultiJet Power 16v 1345 775 2120 1500
Brandstofverbruik - Emissies
1.4 16v 1255 925 2180 1000
2755 4211 1789 1510 1530 1845 895 561 600 1240 1045
1606 2285 1870 2405
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic 1325 1025 2350 1300
1.6 MultiJet 16v 1325 1025 2350 1300
2.0 MultiJet Power 16v 1365 1025 2390 1500
1.4 T-Jet Natural Power 1445 975 2420 1000
1.4 16v 1145 2160 1090
1.3 MultiJet 16v 1185 2290 1090
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic 1225 2330 1090
1.6 MultiJet 16v 1225 2330 1090
1450
1450
1450
1450
1000
1000
1300
1300
Standaard bestelwagen
Motor
1.4 16v E4 benzine 10,3 5,6 7,3 173
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic E5 S&S DPF dieselolie 5,6 5,2 5,3 140
E5 S&S benzine 9,4 5,9 7,2 167
Brandstofverbruik - Emissies
1.6 MultiJet 16v
2.0 MultiJet Power 16v
E5 S&S DPF dieselolie 6,3 5,1 5,5 146
E5 S&S DPF dieselolie 6,7 5,2 5,8 152
Bestelwagen met verhoogd laadvermogen
Motor
Brandstof (l/100 km) Verbruik stadsverkeer (l/100 km) Verbruik buitenweg (l/100 km) Gecombineerd verbruik (l/100 km) CO2-emissie (g/km)
4890
Gewichten
4,0
Gewichten
Brandstof (l/100 km) Verbruik stadsverkeer (l/100 km) Verbruik buitenweg (l/100 km) Gecombineerd verbruik (l/100 km) CO2-emissie (g/km)
4211-4375*
1870
Platform (mm) Lengte platform Maximum theoretische opbouwlengte • Maximum theoretische opbouwbreedte • Maximum theoretische opbouwhoogte •
1820 1518 – 1714 1230 1550 545
Laadvolume (m3) Inhoud laadruimte
Ledig gewicht (kg) Bruto laadvermogen (kg) GVW (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg)
1789
1510
561-725*
Wielbasis Lengte zonder opbouw Breedte zonder opbouw Spoorbreedte, vóór Spoorbreedte, achter Totale hoogte bij cabine (leeg) Overbouw, vóór Overbouw, achter Hoogte bovenkant chassis (STDA) Afstand hart achteras tot achterkant opbouw (uiteinde achteroverbouw) • Afstand achterkant cabine tot hart achteras
700 1175
Laadruimte (mm) Lengte Breedte min - max Vrije doorgang tussen wielkasten Hoogte Laaddrempel (leeg)
2755
Afmetingen (mm)
Wielbasis Totale lengte Totale breedte Spoorbreedte, vóór Spoorbreedte, achter Totale hoogte (leeg) Overbouw, vóór Overbouw, achter
Motor
895
1.4 16v E4 benzine 10,3 5,6 7,3 173
E5 S&S benzine 9,4 5,9 7,2 167
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic E5 S&S DPF dieselolie 5,6 5,2 5,3 140
1.6 MultiJet 16v
2.0 MultiJet Power 16v
E5 S&S DPF dieselolie 6,3 5,1 5,5 146
E5 S&S DPF dieselolie 6,7 5,2 5,8 152
1.4 T-Jet Natural Power E5 benzine 9,7 6,1 7,4 173
aardgas 7,8 4,8 5,9 134
in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap • Natural Power-versie (kg/100 km)
32 33
• afhankelijk van het type opbouw en de gewichtsverdeling over de assen in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap
DOBLÒ CARGO
doblò cargo
STANDAARDUITRUSTING EN OPTIES
PLATFORMCHASSIS MET CABINE LANGE WIELBASIS 1395
1400
Bestelwagen Standaard/ Maxi
Exterieur Flankstootstrips
927
Twee asymmetrische achterdeuren zonder ruiten
2405 1845
600
1510
1530 895
3105
561-725*
1789 4561-4725* 1870
5400
Afmetingen (mm) Wielbasis Lengte zonder opbouw Breedte zonder opbouw Spoorbreedte, vóór Spoorbreedte, achter Totale hoogte bij cabine (leeg) Overbouw, vóór Overbouw, achter Hoogte bovenkant chassis (STDA) Afstand hart achteras tot achterkant opbouw (uiteinde achteroverbouw) Afstand achterkant cabine tot hart achteras
3105 4561 1789 1510 1530 1845 895 561 600 1400
Platform (mm) Lengte platform Maximum theoretische opbouwlengte • Maximum theoretische opbouwbreedte • Maximum theoretische opbouwhoogte •
Motor Ledig gewicht (kg) GVW (kg) Max. toelaatbaar gewicht op vooras (kg) Max. toelaatbaar gewicht op achteras (kg) Max. gewicht aanhangwagen (kg)
º •
•
15" Lichtmetalen velgen
108
« º/– (Maxi)
« º/– (Maxi)
–
16" Lichtmetalen velgen
431
16" Lichtmetalen velgen
50902745
º Δ
º Δ
Δ
1450
1450
1450
1450
1000
1000
1300
1300
097
º
4EA
º –
•
Achterlichtunits voor chassisversie
–
Spatlappen, voor/achter
990
º
º
º –
Spatlappen, achter
197
º
º
–
Bumpers in de kleur van de carrosserie
876
º
º
Vaste ruit in rechter zijschuifdeur (i.c.m. optie 523)
520
º
º –
Zijschuifdeur, rechts
523
º º/• (Maxi)
•
–
Zijschuifdeur, links
055
º
º
–
Achterklep met ruit, voorzien van verwarmingselement en wisser/sproeier
148
º
º
–
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
041
º
•
º
Van binnenuit handmatig verstelbare buitenspiegels
043
•
•
•
Buitenspiegels in carrosseriekleur
976
º
•
º
Metallic lak
210
º
º
•
•
º –
º/– (Maxi) º/– (Maxi)
–
Dakluik aan achterzijde van laadruimte
585
Verhoogd dak*
360
º/– (Maxi) º/– (Maxi)
552
º
•
–
194 71805777
º Δ
º Δ
Δ
Stalen tussenschot zonder ruit (niet i.c.m. verhoogd dak)
149
•
•
–
Stalen tussenschot met ruit (niet i.c.m. verhoogd dak)
199
º Δ
–
50902464/65
º Δ
50902466/2739
Δ
Δ
–
50902929
Δ
Δ
–
Opbergruimte onder cabinedak
839
º
º
º
Documentenhouder op dashboard
4PS
º
º
Afsluitbaar dashboardkastje
658
º
º •
Stuurwiel en versnellingspookknop met leer bekleed
320
º
º
º
Bestuurderstoel met verwarming
453
º
º
Bestuurdersstoel met armleuning, hoogteverstelling en regelbare lendensteun
627
º
º •
Bijrijdersstoel met verstelbare rugleuning
297
º
º
º
4GQ
º
º
Bijrijdersstoel met opbergruimte onder zitting
295
º
º •
Bijrijdersstoel met verwarming
452
Kunstleren bekleding
728
º Δ
º –
º Δ
71805886/87
º
798
º Δ
º •
º –
Δ
Δ
Laadvloermat Bescherming op wanden van laadruimte Veiligheidsroosters aan binnenzijde van achterdeurruiten
Inklapbare bijrijdersstoel
Bekledingshoezen Kunststof laadvloerbedekking Matten van rubber/naaldvilt met Doblò-logo
« • afhankelijk van het type opbouw en de gewichtsverdeling over de assen in rijklare toestand met alle benodigde vloeistoffen, reservewiel en gereedschap
34 35
–
Mistlampen
Windschermen op portierruiten
1.6 MultiJet 16v 1240 2370 1090
–
º
Extra geluidsolatie op stalen tussenschot
1.6 MultiJet 16v ComfortMatic 1240 2370 1090
–
•
Veiligheidshek achter bestuurder i.c.m. met 30 cm hoog tussenschot (alleen bij verhoogd dak)
1.3 MultiJet 16v 1200 1330 1090
•
•
519
1870
1.4 16v 1160 2160 1090
•
•
878
Interieur en comfort
Gewichten
•
Integrale wielsierdeksels
1956 2795
2405
Platformchassis met cabine Standaard/Maxi
Twee asymmetrische achterdeuren met ruiten, waarvan linker is voorzien van verwarmingselement en wisser/sproeier
Derde remlicht
1395
Bestelwagen SX Standaard/ Maxi
50902913/15/71805925
niet beschikbaar op 2.0 MultiJet diesel en 1.4 benzine
• standaarduitrusting
º
optie, tegen meerprijs
– niet leverbaar
–
–
–
º
º
º
Δ Lineaccessori
doblò cargo Bestelwagen Standaard/ Maxi
Functionele / elektrische voorzieningen Modulaire alarminstallatie
Bestelwagen SX Standaard/ Maxi
Platformchassis met cabine Standaard/Maxi
50902775/81
Δ
Δ
–
Stuurbekrachtiging
014
•
•
•
Axiaal en verticaal verstelbaar stuurwiel
011
•
•
•
Elektrisch bedienbare portierruiten + centrale vergrendeling
428
•
•
•
Rokersset (asbak en aansteker)
989
º •
º •
º •
º
•
–
12V-aansluiting op dashboard 12V-aansluiting in laadruimte
4HG
Zwaardere dynamo en accu
065
º
º
º
Transformatoraansluiting
081
Elektrische hoogteregeling koplampen
048
º •
º •
º •
Koplampsproeiers
102
º
º
–
Laadruimteverlichting met looplamp
58F
º •
º •
–
044
•
•
•
•
•
–
Tripcomputer Toerenteller Sjorogen in laadruimte 357
º
º
–
Ladder- en buizenrek tegen onderzijde dak (binnenkant laadruimte)
983
º Δ
–
Aluminium allesdragers op dak (draagvermogen 70 of 100 kg)
50902256/58
º Δ
Imperiaal met spoiler en laadrol (draagvermogen 100 kg)
50902260/59
Δ
Δ
–
50902597
Δ
Δ
–
Laadrol met verlengstangen
50902598
Δ
Δ
–
50902607
Δ
Δ
–
Set inklapbare ladingstops
50902600
Δ
Δ
–
Spanbanden
50902602
Δ
Δ
–
50902603/04
Δ
Δ
Δ
Automatisch geregelde airconditioning
140
º
º
º
Handmatig geregelde airconditioning
025
º
º
º
Buitentemperatuursensor
58Y
º
º
º
Aanvullende verwarmingsunit voor dieselmotoren
52Y
º
º
º
Cruise control
416
º •
º •
º •
Bandenreparatieset ‘Fix&Go’
499
Reservewiel met normale afmetingen
980
º
Parkeersensoren
508
º
º •
º –
008
º Δ
• Δ
º Δ
Afstandsbediening voor centrale vergrendeling Trekhaak met afneembare kogel
50902540/41
Trekhaak met vaste kogel
71803634/32
Δ
Δ
Δ
943
º/• (Maxi)
º/• (Maxi)
•
Vierkanaals ABS met EBD (elektronische remkrachtverdeler)
009
•
•
•
Frontairbag aan bestuurderszijde
500
•
•
•
Zijairbags (voor bescherming hoofd + borstkas)
505
º
º
º
Frontairbag aan bijrijderszijde
502
Verstevigingsbalken in portieren
º •
º •
º •
Brandpreventiesysteem (FPS) met inertieschakelaar voor onderbreking van brandstoftoevoer
•
•
•
Verhoogd laadvermogen
Iedere twee of drie jaar een nieuwe Fiat-bedrijfswagen voor een relatief laag maandbedrag? Dat kan met Formula! Bij Formula wordt rekening gehouden met de toekomstige inruilwaarde van uw bedrijfswagen. Een deel van die waarde wordt door FGA Capital gegarandeerd. Deze gegarandeerde waarde wordt van de verkoopprijs afgetrokken. Het verschil plus de rente betaalt u binnen 2 of 3 jaar in maandelijkse termijnen aan ons terug.
–
Extern buizenrek
Zijprofielen in modules van 1,5 m met buizenstop
‘eigen’ leasemaatschappij van Fiat is. En uw Fiat-dealer regelt alles voor u. Zoals bijvoorbeeld een op maat gesneden offerte, volledig gebaseerd op uw wensen.
•
Dakrails
Uitschuifbaar laadplateau bij zijschuifdeur
FINANCIERINGEN & SERVICES
Hierdoor ontstaat een zeer aantrekkelijk en laag maandbedrag, terwijl de contante investering in het aan te schaffen object beperkt blijft. Als de afgesproken looptijd is verstreken, heeft u 3 keuzes: • U ruilt uw bedrijfswagen in voor een nieuwe Fiat en u maakt wederom gebruik van de gunstige Formula condities. • U betaalt de slottermijn en u behoudt de bedrijfswagen. • U levert uw bedrijfswagen in bij uw dealer, waarna u geen verdere verplichtingen meer heeft. Aanbetaling nodig? Als u voor het eerst gebruik maakt van Formula, vragen wij een aanbetaling van minimaal 20 % van de aanschafprijs exclusief btw. In de meeste gevallen is de inruilwaarde voldoende om als aanbetaling te dienen. Als u al eerder gebruik heeft gemaakt van Formula en u wilt dat met uw nieuwe bedrijfswagen ook weer doen, dan is in principe het verschil tussen de gegarandeerde waarde en de marktwaarde van uw bedrijfswagen voldoende om als aanbetaling te dienen. Hoe kan ik gebruik maken van Formula? Bij Formula staat uw Fiat-dealer centraal. Hij kan u alles vertellen over het Formula-concept. Hoe het werkt en hoe Formula ook voor u interessant kan zijn. Bovendien geeft uw dealer u de zekerheid dat als u over 2 of 3 jaar weer bij hem terugkomt u tegen dezelfde aantrekkelijke voorwaarden gebruik kunt maken van Formula. Formula is één van de gunstige financieringsvormen van FGA Capital. Met het oog op langere looptijden kunnen wij u eveneens uitstekend van dienst zijn met financial lease, al dan niet in combinatie met een verhoogde slottermijn. FGA Capital is onderdeel van de Fiat-groep en staat voor financieringen, operationele lease en mobiliteitsservices.
Veiligheid / Milieuvoorzieningen
In hoogte verstelbare anti-whiplash hoofdsteunen op voorstoelen
42F
º
º
Safe Lock (anti-inbraakblokkering van portieren)
064
º
º
º –
388
º –*/•
º •
•
392
º
º
–
Voorbereiding voor radio-inbouw, incl. bedrading en antenne
072
•
•
•
Luidsprekers voorin
4HL
º
º
º
Radio met cd-speler
315
º
º
º
Radio met cd- en mp3-speler
41A
º
º
º
Blue&Me™
65W
º
º
º
Pack Blue&Me™
6J8
º
º
º
Radio- en GSM-bediening op stuurwiel Blue&Me™-TomTom®
245
º Δ
º Δ
º Δ
º Δ
º Δ
º Δ
Voorbereiding voor inbouw alarminstallatie Start&Stop-systeem + Euro 5
5DE + 5SE
Elektronische stabiliteitsregeling (ESP) incl. ASR, HBA, MSR en Hill Holder
Leasing Steeds meer ondernemers kiezen voor het leasen van hun bedrijfswagens. Begrijpelijk, want het leasen van bedrijfswagens, of het nu om één voertuig gaat of om een compleet wagenpark, is een ideale manier om verantwoord, zorgeloos en kostenbewust van betrouwbaar vervoer verzekerd te zijn. Iedere ondernemer doet het liefst zaken met personen of bedrijven die hij kent en waarin hij vertrouwen stelt. Een bedrijf waar men hem persoonlijk kent. Dit is ook de reden dat steeds meer ondernemers hun auto’s rechtstreeks leasen bij de Fiat-dealer. Op dit vertrouwde adres, waar u ook al voor onderhoud en service aanklopt, is men immers volledig op de hoogte van uw specifieke behoeften en wensen. Bovendien kan FGA Capital Lease u zeer aantrekkelijke tarieven en voorwaarden bieden, omdat het de
–
Audio / Telematica
71805787/88/89/90
Voorbereiding voor aansluiting Blue&Me™-TomTom® Steun voor TomTom®
«
niet beschikbaar op 2.0 MultiJet diesel en 1.4 benzine
68R 71805795
• standaarduitrusting
º
optie, tegen meerprijs
– niet leverbaar
Δ Lineaccessori
*op Actual-versies van 1.4 16v benzine en 1.3 16v MultiJet diesel 36 37
Top Assistance is een verlenging van de garantie voor het derde, of het derde én vierde jaar na afleveringsdatum, met een maximum kilometrage van 180.000 km. Dat betekent dat u drie of vier jaar lang gevrijwaard bent van de kosten van onverwachte reparaties. Net zoals in de eerste twee jaar bent u met Top Assistance ook in het derde of in het derde én vierde jaar voortdurend van mobiliteit verzekerd via de Fiat Europas Service. TOP ASSISTANCE kent 4 verschillende contractsvormen: 1. Drie jaar garantie en mobiliteitshulp tot 120.000 km. Dit is een verlenging van de officiële garantie en mobiliteitshulp met een jaar en is bedoeld voor klanten die vrij snel van auto wisselen. 2. Vier jaar garantie en mobiliteitshulp tot 100.000 km. Dit is een verlenging van de officiële garantie en mobiliteitshulp met twee jaar en bedoeld voor klanten die per jaar niet zo veel kilometers rijden maar dit toch zorgeloos willen doen. 3. Vier jaar garantie en mobiliteitshulp tot 160.000 km (voertuigen met een benzinemotor). Dit is een verlenging van de officiële garantie en mobiliteitshulp met twee jaar, bedoeld voor klanten met een voertuig met benzinemotor die veel kilometers per jaar rijden. 4. Vier jaar garantie en mobiliteitshulp tot 180.000 km (voertuigen met een dieselmotor). Dit is een verlenging van de officiële garantie en mobiliteitshulp met twee jaar, bedoeld voor klanten met een voertuig met dieselmotor die veel kilometers per jaar rijden. Het bedrag van TOP ASSISTANCE kan in één maal aan u worden berekend tijdens het afsluiten van het contract of het kan worden opgenomen in één van de vele FGA Capital-financieringsmogelijkheden.
Af en toe dienen er aan uw Fiat onderhouds- en reparatiewerkzaamheden te worden uitgevoerd. Om u hierbij nooit voor onaangename verrassingen te stellen, biedt FGA Capital u de mogelijkheid om tegen een laag maandelijks bedrag een onderhoudscontract af te sluiten. Het maandbedrag is afhankelijk van o.a. de duur van het contract en het aantal te rijden kilometers. Een ‘Vast en Zeker’ reparatie- en onderhoudscontract kan alleen bij aankoop van een nieuwe Fiat worden afgesloten. De condities van het contract kunt u grotendeels zelf bepalen, met verschillende looptijden en jaarkilometrages. Het minimum aantal kilometers bedraagt 15.000 km per jaar en het maximum over de gehele looptijd bedraagt voor benzine/ LPG/ aardgas 150.000 km en voor diesel 180.000 km. De kosten van slijtage van banden kunnen tegen meerprijs worden opgenomen in het contract. Voor uitgebreide informatie over Top Assistance en ‘Vast en Zeker’ kunt u contact opnemen met uw Fiat-dealer of een bezoek brengen aan de website www.fgacapital.nl.
MAAK UW KEUZE!
doblò cargo
NU NOG STIJLVOLLER
Carrosseriekleuren: unikleuren
Dashboard
Wit 249
Rood 168
Blauw 479
Carrosserie: metallic kleuren Bubble Grijs - Cargo SX
Grijs - Cargo Standaard
Ivoor 261
Rood 293
Lichtblauw 448
Blauw 487
Bordeaux 590
Grijs 595
Lichtgrijs 612
Zwart 632
Bubble Rood - Cargo SX
Stoelbekleding
Lakkleur- en bekledingscombinaties Star Grijs 260
Star Rood 231
Pacman Grijs 246
Pacman Rood 279
Cargo
Versie
Interieur
standaard
Dashboard
Grijs
Stoelen
Star
Kleur
optional
Bubble Grijs
Rood
Grijs
Wit 249
•
•
•
•
•
Rood 168
•
•
•
•
•
•
_
•
_
•
metallic kleuren, optie 210
•
•
•
_
•
•
•
•
•
Lichtblauw 448
•
_
•
_
•
Blauw 487
•
_
•
_
•
_
•
_
•
•
Grijs 595
•
•
•
•
•
Lichtgrijs 612
•
•
•
•
•
Zwart 632
•
•
•
•
•
Rood 293
Bordeaux 590
Lichtmetalen velg Ø 16" Lichtmetalen velg ø 16" optie 431 Lineaccessori 50902745
Grijs
_
Ivoor 261
Lichtmetalen velg Ø 15" optie 108
Rood unikleuren
Carrosserie
Stalen velg Ø 16" met integraal wielsierdeksel
Grijs Pierce optie 728*
Grijs
Blauw 479
Stalen velg Ø 15" met integraal wielsierdeksel
Bubble Rood Pacman
Carrosserie
Pierce Grijs 229
Cargo
Cargo SX
• mogelijke combinatie _ niet leverbare combinatie * kunstleer