Díly poháněcích jednotek

PŘEVODOVKY PCE

Díly poháněcích jednotek Dvourychlostní převodovky pro středně výkonné pásové dopravníky s čelním převodem PCE 55 S Převodovky jsou určeny pro nízko a středně výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 55kW při jmenovitých otáčkách 1470 1/min. Převodovka má rovněž výstup na brzdový kotouč (brzdu) nebo na zařízení pro zamezení zpětného chodu. Převodovky jsou vyráběny v nevýbušném provedení Tabulka přenášených výkonů při vstupních otáčkách 1470 1/min Přenášený výkon v kW maximální (platí pro oba převodové poměry) Převodový poměr i1 Převodový poměr i2 PCE 55 S (svařovaná)

13,66 : 1 17,7 : 1 55

17,19 : 1 22,8 : 1 55

21,75 : 1 28,19 : 1 55

Rychlost pásového potahu v=m/s při průměru bubnu 500 630

27,35 : 1 35,45 : 1 55

Převodový poměr teoretický

Výstupní otáčky min-1

Skutečný převodový poměr

13,7 : 1

107,61

2,82

3,55

13,66

17 : 1

85,51

2,24

2,82

17,19

17,7 : 1

83,05

2,17

2,74

17,7

21,7 : 1

67,59

1,77

2,23

21,75

22,2 : 1

65,98

1,73

2,18

22,28

27,3 : 1

53,75

1,41

1,77

27,35

28,0 : 1

52,15

1,36

1,72

28,19

35,4 : 1

41,47

1,09

1,37

35,45

Převodovky jsou určeny pro středně výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 110 kW při jmenovitých otáčkách 1470 1/min. Výhodou převodovek je snadné přestrojení z kolmého na rovnoběžné provedení pouze doplněním kuželového převodu 1:1. Převodovka má rovněž výstup na brzdový kotouč (brzdu) nebo na zařízení pro zamezení zpětného chodu. Tabulka přenášených výkonů při vstupních otáčkách 1470 1/min: Přenášený výkon v kW maximální Uložení vstupní (platí pro oba převodové poměry) a výstupní hřídele Převodový poměr i1 15,5 : 1 19,5 : 1 22,8 : 1 28,8 : 1 (převod) Převodový poměr i2

19,5 : 1

22,8 : 1

28,8 : 1

39,0 : 1

EOPS 75

110

90

75

75

rovnoběžné (čelní)

EOPS 75 K

90

75

75

75

kolmé (kuželočelní)

Převodový poměr teoretický 15,5 : 1 19,5 : 1 22,9 : 1 28,8 : 1 39,0 : 1

Skutečný převodový poměr

Výstupní otáčky min-1

15,5 19,5 22,88 28,82 39

94,84 75,38 64,25 51,01 37,69

Rychlost pásového potahu [m/s] při průměru bubnu 500 630 800 2,48 1,97 1,68 1,33 0,99

3,13 2,49 2,12 1,68 1,24

3,97 3,16 2,69 2,14 1,58

PŘEVODOVKY EOPS

DVOURYCHLOSTNÍ PŘEVODOVKY PRO STŘEDNĚ VÝKONNÉ PÁSOVÉ DOPRAVNÍKY S ČELNÍM A KUŽELOČELNÍM PŘEVODEM TYP EOPS 75

Převodovky jsou určeny pro středně výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 132kW při jmenovitých otáčkách 1470 1/min. Převodovka má rovněž výstup na brzdový kotouč (brzdu) nebo na zařízení pro zamezení zpětného chodu. Převodovky jsou vyráběny v nevýbušném provedení. Tabulka přenášených výkonů při vstupních otáčkách 1470 1/min: Přenášený výkon v kW maximální (platí pro oba převodové poměry) Převodový poměr i1

12,30 : 1

15,26 : 1

19,46 : 1

23,46 : 1

Převodový poměr i2

15,26 : 1

19,46 : 1

24,68 : 1

29,75 : 1

132

132

132

110

EOPS 132

Výstupní otáčky

Převodový poměr teoretický 12,30 : 1 15,26 : 1 19,46 : 1 24,68 : 1 23,46 : 1 29,75 : 1

12,30 15,26 19,46 24,68 23,46 29,75

Rychlost pásového potahu v=m/s při průměru bubnu

min-1

500

630

800

1000

119,51 96,33 75,54 59,56 62,66 49,41

3,13 2,52 1,98 1,56 1,64 1,29

3,94 3,18 2,49 1,96 2,07 1,63

5,00 4,03 3,16 2,49 2,62 2,07

6,25 5,04 3,95 3,12 3,28 2,59

Skutečný převodový poměr 12,30 15,26 19,46 24,68 23,46 29,75

PŘEVODOVKY EOPS

Dvourychlostní převodovky pro těžké pásové dopravníky s kuželočelním převodem typ EOPS 132

Provedení s dutou hřídelí

Provedení se spojkou

Výrobce Wolfgang Preinfalk GmbH Převodovky jsou určeny pro středně výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 110kW při jmenovitých otáčkách 1470 1/min. Převodovky mají výstup na brzdový kotouč (brzdu) nebo na zařízení pro zamezení zpětného chodu. Převodovky jsou vyráběny v nevýbušném provedení. Tabulka přenášených výkonů při vstupních otáčkách 1470 1/min: Přenášený výkon v kW Převodový poměr i

15:1

16:1 110

17:1 110

19:1 110

21:1 110

24:1

K1SH-100

Převodový poměr 12.5 : 1 14.8 : 1 16 : 1 17 : 1 18 : 1 19 : 1 21 : 1 22.5 : 1 25 : 1

25:1 110

28:1

31:1

33:1

39:1

45:1

K1S-100F

Maximální krouticí moment

Výstupní otáčky

Nm

min-1

500

630

800

1000

714 714 714 714 714 714 714 714 714

116.8 99.2 90.5 85.6 80.9 76.4 68.2 65.4 58.9

3.06 2.60 2.37 2.25 2.12 2.00 1.79 1.71 1.54

3.86 3.27 2.99 2.83 2.67 2.50 2.25 2.16 1.94

4.89 4.16 3.79 3.59 3.39 3.20 2.86 2.74 2.47

6.11 5.20 4.74 4.48 4.42 4.00 3.57 3.42 3.08


PŘEVODOVKY K1S, K1SH

Převodovky pro těžké pásové dopravníky s kuželočelním převodem Typ K1SH-100 a K1S-100 F

Výrobce Wolfgang Preinfalk GmbH Převodovky jsou určeny pro středně výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 110kW při jmenovitých otáčkách 1470 1/min. Převodovky mají výstup na brzdový kotouč (brzdu) nebo na zařízení pro zamezení zpětného chodu. Převodovky jsou vyráběny v nevýbušném provedení. Tabulka přenášených výkonů při vstupních otáčkách 1470 1/min: Přenášený výkon v kW Převodový poměr i

15:1

16:1 160

17:1

19:1 160

21:1 160

24:1

25:1 160

28:1

31:1 160

33:1

39:1

Technické parametry: Převodový poměr 16 : 1 18 : 1 21 : 1 25 : 1 31.8 : 1


Výstupní otáčky


Nm

min-1

500

630

800

1000

106 106 106 106 106

90.5 80.9 68.2 58.9 47.4

2.37 2.12 1.79 1.54 1.29

2.99 2.67 2.25 1.94 1.61

3.79 3.39 2.86 2.47 2.04

4.74 4.42 3.57 3.08 2.54

45:1



Výrobce Wolfgang Preinfalk GmbH Převodovky jsou určeny pro vysoce výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 110kW při jmenovitých otáčkách 1470 1/min. Převodovky mají výstup na brzdový kotouč (brzdu) nebo na zařízení pro zamezení zpětného chodu. Převodovky jsou vyráběny v nevýbušném provedení. Tabulka přenášených výkonů při vstupních otáčkách 1470 1/min: Přenášený výkon v kW Převodový poměr i

15 : 1 500

16 : 1 470

17 : 1 450

19 : 1 380

21 : 1 350

24 : 1 320

25 : 1 300

28 : 1 270

31 : 1 250

33 : 1

39 : 1

45 : 1

Technické parametry: Převodový poměr 15 : 1 16 : 1 17 : 1 19 : 1 21 : 1 24 : 1 25 : 1 28 : 1 [31 : 1

Povolený maximální výkon v kW n1=1470min 500 470 450 380 350 320 300 270 250

Maximální krouticí moment Nm 3248 3052 2923 2468 2273 2078 1949 1754 1624

Výstupní otáčky min-1 98 91.84 86.5 76.4 70 61.2 58.8 52.5 47.4

Rychlost pásového potahu v=m/s při průměru bubnu 500 630 800 1000 2.67 3.33 4.21 5.25 2.49 3.12 3.94 4.92 2.35 2.94 3.71 4.64 2.63 3.32 4.15 4.15 1.91 2.38 3.01 3.75 1.67 2.08 2.63 3.28 1.60 2.00 2.52 3.15 1.43 1.79 2.25 2.81 1.29 1.61 2.04 2.54



Výrobce Wolfgang Preinfalk GmbH Převodovky jsou určeny pro vysoce výkonné pásové dopravníky s přenášeným výkonem až 110kW při jmenovitých otáčkách 1470 1/min. Převodovky mají výstup na brzdový kotouč (brzdu) nebo na zařízení pro zamezení zpětného chodu. Převodovky jsou vyráběny v nevýbušném provedení. Tabulka přenášených výkonů při vstupních otáčkách 1470 1/min: Přenášený výkon v kW Převodový poměr i

15:1

16:1

17:1

19:1

21:1

24:1

25:1

28:1

31:1

33:1

39:1

45:1

500

500

450

400

380

350

300

300

250

200

Technické parametry: Převodový poměr 17 : 1 19 : 1 21 : 1 24 : 1 25 : 1 28 : 1 31 : 1 33 : 1 39 : 1 45 : 1

Povolený maximální výkon v kW


Výstupní otáčky

n1=1470min 500 500 450 400 380 350 300 300 250 200

Nm 3248 3248 2923 2598 2468 2273 1949 1949 1624 1300

-1 min 86.5 77.4 70 61.2 58.8 52.5 47.4 44.5 37.7 32.7

Rychlost pásového potahu v=m/s při průměru bubnu 500 2.35 2.11 1.91 1.67 1.60 1.43 1.29 1.21 1.03 0.89

630 2.94 2.63 2.38 2.08 2.00 1.79 1.61 1.51 1.28 1.11

800 3.71 3.32 3.01 2.63 2.52 2.25 2.04 1.91 1.62 1.40

1000 4.64 4.15 3.75 3.28 3.15 2.81 2.54 2.38 2.02 1.75

PŘEVODOVKY K2SH

Převodovky pro těžké pásové dopravníky s kuželočelním převodem Typ K2SH-450

Výrobce Wolfgang Preinfalk GmbH Planetové převodovky pro maximální přenášený výkon 1000kW ve čtyřech typových řadách a dvou provedeních (s kuželovým převodem, bez kuželového převodu). Převodovky jsou v nevýbušném provedení pro SNM 2. Všechny připojovací rozměry jsou ve standardu DIN Tabulka maximálního přenášeného výkonu (kW) při převodovém poměru (i) a vstupních otáčkách 1470 1/min: 15 25 35 45 Z 45 Z/X Převodový poměr PSPL 250

PKPL 450

PSPL 450

PKPL 690

PSPL 690

PKPL

PSPL

PKPL

PSPL

16 : 1

PKPL 250

21 : 1

250

250

450

450

650

650

1000

1000

1000

1000

25 : 1

250

250

400

400

600

600

1000

1000

1000

1000

28 : 1

250

250

400

400

600

600

1000

1000

1000

1000

33 : 1

250

250

400

400

600

600

1000

1000

1000

1000

39 : 1

200

200

400

400

530

530

880

880

880

880

50 : 1

160

160

315

315

400

400

800

800

800

800

Tabulka hmotností: Váha v kg 15 Typ 1,2 PSPL 2,1 PKPL

25

35

45 Z

45 Z/X

2,15

3,15

4,45

4,6

3,3

5,1

7,6

7,8

Tabulka připojovacích rozměrů: Typ Připojovací rozměry PSPL 15

vnitřní ozubení N 190 x 10 x 18

DIN 5480

PKPL 15


DIN 5480

PSPL 25


DIN 5480

PKPL 25

vnitřní ozubení N 220 x 10 x 20 x 7H

DIN 5480

PSPL 35


DIN 5480

PKPL 35


DIN 5480

vnitřní ozubení INT 28Z x 10m x 30P x 7H

GB 3478,1-1995

PSPL 45 Z PKPL 45 Z

vnitřní ozubení INT 28Z x 10m x 30P x 7H

GB 3478,1-1995

PSPL 45 Z/X

vnější ozubení EXT 28Z x 10m x 30R x 7H

GB/T3478,1-1995

PKPL 45 Z/X

vnější ozubení EXT 28Z x 10m x 30R x 7H

GB/T3478,1-1995

PŘEVODOVKY PSPL,PKPL

PLANETOVÉ PŘEVODOVKY PRO VYSOKÉ VÝKONY

závěsné (manipulační) body

výstup chladicí vody

vstup chladicí vody

Odvzdušňovací filtr

strana rámu stroje

strana motoru

vnitřní ozubení centrování

centrování

odvzdušňovací filtr


výstup chladicí vody strana rámu stroje vnitřní ozubení strana motoru


závěsné (manip) body



strana rámu stroje

strana motoru

centrování

vnitřní ozubení

vstup chladicí vody centrování

měrka oleje

výstup chladicí vody odvzdušňovací filtr

strana rámu stroje vnitřní ozubení

strana motoru




odvzdušňovací vstup filtr chladicí vody


strana rámu stroje

strana motoru

vnitřní ozubení centrování

centrování



měrka oleje


strana rámu stroje vnitřní ozubení strana motoru


měrka oleje

centrování

vstup chladicí vody s přetlakovým ventilem



strana rámu stroje vnitřní ozubení

strana motoru


centrování

olejová pumpa

vstup chladicí vody s přetlakovým ventilem odvzdušňovací filtr

měrka oleje


strana rámu stroje

strana motoru

vnitřní ozubení



odvzdušňovací filtr strana rámu stroje

strana motoru

vstup chladicí vody výstup chladicí vody

vnitřní ozubení

závěsné (manipulační) olejová body pumpa

centrování




vnitřní ozubení

strana motoru

strana rámu stroje


odvzdušňovací filtr strana motoru

strana rámu stroje



vnější ozubení

olejová pumpa

centrování



vstup chladicí vody s ventilem omezovače tlaku výstup chladicí vody měrka

oleje

strana motoru

vnější ozubení

strana rámu stroje

Pružná spojka jednoduchá slouží k přenosu krouticího momentu mezi motorem a převodovkou. Je určena pro nižší krouticí moment a výkon elektromotoru do 100kW při otáčkách od 800 do 3000 ot/min. Hlavní výhodou této spojky je vysoká poddajnost axiální a radiální: -axiální poddajnost

ΔKr

krátkodobě 4mm

dlouhodobě 2mm

-radiální poddajnost

ΔKa

krátkodobě 0,4mm

dlouhodobě 0,2mm

-úhlová poddajnost

ΔKu

krátkodobě 2°

dlouhodobě 0,5°

Označení SPOA-38-42-200 SPOA-50-48-250 SPOA-50-55-350 SPOA-65-60-400 SPOA-65-65-400 SPOA-70-75-450 SPOA-75-75-450

Výkon kW 10 22 30 37 55 75 90

D1 v mm Ø převod. D2 v mm Ø motor 38 50 50 65 65 70 75

Příklad označení: SPOA-D1-D2-L V případě požadavku je možno dodat jiné provedení s: Lmax: 500mm D1 max, D2 max: 80mm

42 48 55 60 65 75 75

D3 v mm 230 230 230 230 230 230 230

SPOJKA SPOA

Pružná spojka jednoduchá typu SPOA

Pružná dvojitá spojka slouží k přenášení výkonů 75 až 315kW při otáčkách od 800 do 3000 ot/min. Hlavní výhodou této spojky je vysoká poddajnost axiální a radiální: - axiální poddajnost

ΔKr

krátkodobě 10mm

dlouhodobě 4,5mm

-radiální poddajnost

ΔKa

krátkodobě 0,8mm

dlouhodobě 0,5mm

-úhlová poddajnost

ΔKu

krátkodobě 5°

dlouhodobě 1,5°

Označení

Max. přenášený výkon při 1500 ot/min

D

Dm

D1

D2

(kW)

(mm)

(mm)

(mm)

(mm)

75kW 100kW 200kW 250kW 315kW

315 315 315 315 315

385 385 385 385 385

70 75 90 100 100

75 75 90 100 100

SPOK-75-70-ST-(A)-75 SPOK-75-75-ST-(A)-100 SPOK-90-90-ST-(A)-200 SPOK-100-100-ST-(A)-250 SPOK-100-100-ST-(A)-315

Pro objednání nestandardně vyráběné spojky SPOK-D2-D1-L2-L1-(A)-kW (A)

1- bez brzdného kotouče 2- s brzdným kotoučem

SPOJKA SPOK

Pružná spojka dvojitá typu SPOK

Nosný kryt slouží k přírubovému spojení motoru a převodovky. Je přizpůsoben pro použití třecího blokovacího zařízení, napínacího zařízení případně brzdy. Nosný kryt je vyráběn v 5 provedeních a je doplňován přírubou pro jednotlivé typy zařízení viz. tabulka. Označení NK600 NK740

Prov.

D2 [mm]

L [mm]

P1

500

515

P2

600

515

P3

740

545

P1

600

515

P3

740

545

pos.1 pos.2

– nosný kryt – mezipříruba pro provedení P1, P2

D1 D2 L

– Ø rozteč kružnice elektromotoru – Ø rozteč kružnice převodovky – celková délka nosného krytu (vč. mezipříruby)

D1 [mm] 600

740

Provedení P1 a P2 je vždy s mezipřírubou. U provedení P3 L1=L Příklad označení: NK600 P2, NK740 P3 V případě požadavku na jiné provedení je nutno uvést typ motoru a převodovky a jejich připojovací rozměry.

NOSNÝ KRYT NK

Nosný kryt typu NK

Spojková sestava S-SPOK se používá pro pružné spojení zejména planetových převodovek velikosti 15 a 25 a převodovek pro fázové dopravníky dle RAG pro výkony el. motorů od 160kW do 315kW. Spojková sestava obsahuje vlastní spojku SPOK, nosný kryt, třecí blokovací zařízení, případně ozubené kolo pro napínací zařízení.

Sestavy jsou připravovány a kompletovány pro tyto typy motorů a převodovek: dSKg315 M4B 2SGF(L)315S-4 2SGF(L)315L 12/4 160kW

DVM 355 LK23 160kW

2SGS355M12-4 DVM355LK412 200kW

STKG355M4 2SGP(L)355L-4 2SGS355 12/4 DVM355L412 250kW

2SGS 400S-12/4 DVM400LK412 dSLh 355 H4Ds 315kW

dSLh355H4ES 400kW

PKPL 15

S-SPOK-160-P1

S-SPOK-160-P2

S-SPOK-200-P1

S-SPOK-250-P1

-

-

PKPL 25

S-SPOK-160-P3

S-SPOK-160-P4

S-SPOK-200-P2

S-SPOK-250-P2

S-SPOK-315-P2

S-SPOK-400-P2

PKPL 35

-

-

-

S-SPOK-250-P4

S-SPOK-315-P4

S-SPOK-400-P4

S-SPOK-160-P5

S-SPOK-160-P6

S-SPOK-200-P3

S-SPOK-250-P3

S-SPOK-315-P3

S-SPOK-400-P3

Typ

K1SH 450 K2SH 450 K2SF K1SH 160

SPOJKA S-SPOK

Spojková sestava typu S-SPOK

Je určeno k vytváření optimálního předpětí v tažných řetězech hřeblových dopravníků. Zařízení může pracovat v prostředí s nebezpečím výbuchu plynů. Předpětí v tažných řetězech je vyvoláno elektromotory pohonu dopravníku. Protikus – třecí kotouč spojky.

Základní parametry: - ruční nastavování požadovaného předpětí dle délky dopravníku a použitého řetězu; - otočky třecího kotouče 1.460 ot./min.; - max. předpětí 180kN; - montáž na nosný kryt dopravníku; - rozsah 0 - 2,5 MPa

TŘECÍ BZ BZ1

Třecí blokovací zařízení BZ 1

NEVÝBUŠNÉ ELEKTROMOTORY TYP DS(K,L)g

Základní charakteristika: Trojfázové nevýbušné elektromotory s kotvou nakrátko, typ dS(K,L)g, jsou určeny k pohonu strojů a zařízení např. ventilátorů, čerpadel, drtičů, hydraulických agregátů, dopravníků apod., v plynujících dolech, v prostorech se zvýšeným nebezpečím výbuchu metanu a uhelného prachu. Tyto motory lze použít jako přímý pohon nebo ve spojení s převodovkou, motory lze spouštět přímým spouštěním, nebo pomocí měkkého rozběhu - tzv. softstartem. Konstrukčně jsou tyto motory vyráběny ve třech provedeních, a to jako patkové, přírubové nebo patko-přírubové. Ve standardním provedení jsou motory dodávány pro napětí 500V nebo 1000V, na základě požadavku však výrobce dodává motory i pro napětí 660V, případně 1140V. Motory jsou standardně vybaveny teplotními čidly ve vinutí a v ložiscích a dle přání jsou osazována čidla bimetalová, termistorová, případně termočlánky. Svorkovnice jsou osazovány koncovým členem pro kontrolu celistvosti zemního vodiče. Motory uvedeného typu jsou vyráběny ve výkonové řadě od 4kW do 160kW a to jako 2 až 8 pólové. Uvedené elektromotory mají ES Certifikát o přezkoušení typu ATEX a jsou Státní báňskou správou povoleny k používání v plynujících dolech, v prostorách se zvýšeným nebezpečím výbuchu metanu a uhelného prachu. Označení motorů: d

Sg SKg SLg

225 M

4 6A

-M

d – nevýbušný motor Sg – patkový SKg – přírubový SLg – patkový s přírubou 225 M – velikost viz tab. 1 4 – počet pólů a verze -M interní označení modernizovaný

TYP DS(K,L)g

Nevýbušné elektromotory

Napětí Výkonový Kroutící Účinnost faktor moment 500V 1000V A A % Nm

160M4

11

15

1460

16,9

8,5

89,5

0,84

72

160L4

15

20

1450

22,4

11,2

90

0,86

98

180M4

18,5

25

1460

26,5

13,5

90,5

0,89

121

180L4

22

30

1468

31,5

15,5

91

0,89

143

200L4

30

40

1472

42,5

21,5

92,5

0,88

195

225S4

37

50

1475

52

26

93

0,88

240

225M4

45

60

1480

63

31,5

94

0,88

291

250M4

55

75

1483

75

37,5

93,5

0,91

355

280S4

75

100

1485

102

51

94,2

0,9

483

280M4

90

125

1485

120

60

94,4

0,92

580

315S4

110

150

1482

148

74

94,4

0,91

710

315M4A

132

180

1483

179

89

94,8

0,9

851

315M4B

160

217

1483

214

107

95

0,91

1032

Rozměry typu 160 a 180: A

Rozměry

160M 160L 180M 180L

B

C

D M

21 10

254 0

M16 8 25 10 254 4 M16 8 24 12 279 1 M16 1 27 12 279 9 M16 1

Volný konec hřídele ze strany N a P

H

-

0,5

Dk6

E

Fh9

GA

42

110

12

45

160

42

110

12

45

160

48

110

14

51,5

180

48

110

14

51,5

180

H A

Příruba K

L A

M+0,

Njs

4

6

P

35 0 35 22 15 17 300 250 0 35 22 15 18 300 250 0 35 22 15 18 300 250 0 22 15 17 300 250

T

S Ø

poče t

5 18 4 5 18 4 5 18 4 5 18 4

Rozměry

AA

AB

AC

AD AD1 BA1 BA2 BB

BC

BL

HD HD1

L

LB

160M

60

300

360

185

305

60

60

256

23

30

465

440

670

610

160L

60

300

360

185

305

60

60

300

23

30

465

440

710

650

180M

65

330

400

185

325

65

105

330

27

30

505

480

765

715

180L

65

330

400

185

325

65

105

330

27

30

505

480

765

715

TYP DS(K,L)g

Parametry 4 pólových motorů: Jmenovitý Otáčky Velikost a výkon počet pólů kW KM ot/min

DSKg 160 a 180

DSLg 160 a 180

DSg, DSKg, DSLg

DSg 160 a DSg 180

Rozměry

A

B

C

D M


Dk 6

200L 225S 225M2 225M4-8 250M2 250M4-8 280S2 280S4-8 280M2 280M4-8

318 356 356 356 406 406 457 457 457 457

305 286 311 311 349 349 368 368 419 419

133 149 149 149 168 168 190 190 190 190

M20 M20 M20 M20 M20 M20 M20 M20 M20 M20

55 60 55 60 60 65 65 75 65 75

E 110 140 110 140 140 140 140 140 140 140

Fh 9

GA

H 0,5

Příruba H A

16 59 200 32 18 64 225 34 16 59 225 34 18 64 225 34 18 64 250 36 18 69 250 36 18 69 280 40 20 79,5 280 40 18 69 280 40 20 79,5 280 40

K

19 19 19 19 24 24 24 24 24 24

S

L A

M+0, Njs 4

6

21 22 22 22 24 24 25 25 25 25

350 400 400 400 500 500 500 500 500 500

300 350 350 350 450 450 450 450 450 450

P

T

400 450 450 450 550 550 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Rozměry AA

AB

AC

AD AD1 BA1 BA2 BB

BC

BL

HD HD1

200L2 -8 225S4, 8 225M2 225M4 -8 250M2 250M4 -8 280S2 280S4 -8 280M2 280M4 -8

400 445 445 445 495 495 560 560 560 560

465 510 510 510 550 550 620 620 620 620

190 190 190 190 190 190 190 190 190 190

44 47 47 47 57 57 51 51 51 51

30 35 35 35 45 45 45 45 45 45

590 635 635 635 680 680 740 740 740 740

80 85 85 85 95 95 100 100 100 100

DSg 200 až 280

390 410 410 410 430 430 460 460 460 460

105 115 115 115 120 120 140 140 140 140

105 120 120 120 120 120 170 170 170 170

388 385 385 385 445 445 500 500 500 500

560 610 610 610 670 670 785 785 785 785

Ø

počet

18 18 18 18 18 18 18 18 18 18

4 8 8 8 8 8 8 8 8 8

L

LB

810 960 830 960 915 915 1060 1060 1060 1060

770 795 795 795 850 850 995 995 995 995

DSg, DSKg, DSLg

Rozměry typu: 200 až 280:

Rozměry typu : 315 dSKg 315 S 4÷8, M 4÷8-M

DSКg 200 až 280

DSKg

DSКg 200 až 280

Motory jsou určené pro doly s prostředím nebezpečí výbuchu metanu a uhelného prachu. Slouží pro pohony důlních strojů, především pro dopravníky.

Technické parametry: Jmenovité napětí Výkonová řada Frekvence Třída izolace Krytí Teplota okolí Svorkovnicová skříň Tepelná ochrana Tvar Zařízení vyhovuje Zkouška typu

500V nebo 1000V 55, 90, 132 kW (pro 2p=4), 50Hz F IP 56 od –20oC do +40oC dvě kabelové vývodky 3 silové svorky, 4 pomocné svorky, koncový člen CK1 vývodky a svorky přizpůsobené pro důlní měděné kabely bimetaly nebo termistory v čelech vinutí a v ložiscích IM2001, patko-přírubový I M2 EExd I KDB 04ATEX050X

3SGF

NEVÝBUŠNÉ ELEKTROMOTORY TYP 3SGF

3SGF

Rozměrový náčrt:

Rozměry: Rozměry

A

B


C

Dk6

406 349 168 65 2 65 280M 457 419 190 4 75 315M 508 457 216 80 250M

Příruba H

E

Fh9

GA

140

18

69 250

140 170

HA

K

LA

M

N

+0,4

js6

P

R

S počet

Ø

15 24 18

500 450 550 0

8

18

20 79,5 280-1

20 24 20

500 450 550 0

8

18

22

25 28 22

600 550 660 0

8

22

85

315

-0,5

-1

Mechanická velikost

AA

AB

AC

HD

L

BL

T

HK

dp

250M

90

490

492

600

970

45

5

2

38÷43

280M

100

550

560

685

1100

45

5

20

44÷49

315M

100

610

610

745

1190

50

6

10

52÷55

Jm. výkon

Jm. výkon

Jm. výkon

Jm. výkon

[kW]

[min1]

[%]

cosφ

[A] 1140V

[A] 1000V

[A] 660V

250M2A

45

2962

93,3

0,89

27,5

31,3

250M2B

75

2955

94,7

0,9

44,5

280M2 250M4

90 55

2970 1475

94 93

0,92 0,87

280M4

90

1480

94

315M4

132

1480

250M6

45

980

Provozní parametry: Mechanická velikost

Jm.proud

Moment

Váha

[A] 500V

[Nm]

[kg]

47,5

63

145

525

51

77

102

242

580

53 34,5

60 39

91 59

120 78

289 357

800 585

0,87

56

64

96

127

582

815

94,5

0,9

79

90

136

179

853

1060

92

0,88

28

32

48,5

64

439

575

Motory jsou určené pro doly s prostředím nebezpečí výbuchu metanu a uhelného prachu. Slouží pro pohony důlních strojů, především pro těžké hřeblové dopravníky. Dvourychlostní elektromotory svou konstrukcí a provedením umožňují rozběhnutí elektromotoru s polovičním výkonem a otáčkami a přitom srovnatelným točivým momentem motoru při jeho plném výkonu. Výhodou tohoto řešení je podstatné snížení proudu při rozběhu důlního stroje a z toho plynoucí menší úbytky napětí a menší rázy v el. síti.

DVM

NEVÝBUŠNÉ DVOURYCHLOSTNÍ ELEKTROMOTORY CHLAZENÉ VODOU TYP DVM

Jmenovitý činný výkon Jmenovité napětí Kmitočet Jmenovitý proud statoru Poměrný záběrný proud Jmenovitá účinnost Jmenovitý účiník Jmenovité otáčky Počet pólů Jmenovitý moment

DVM

Technické parametry: Typ DVM355LK2

DVM355LK412

DVM355L412

DVM400LK412

Pn = 80/160 kW

Pn = 65/200 kW

Pn = 85/250 kW

Pn = 105/315 kW

Un = 1000V

Un = 1000 V

Un = 1000 V

Un = 1000 V

f = 50 Hz

f = 50 Hz

f = 50 Hz

f = 50 Hz

Is = 78/110 A

Is = 94/144 A

Is = 112/170 A

Is = 138/214 A

IZ / Is = 5,9/6,4

IZ / Is = 5,5/6,2

IZ / Is = 4,5/6,2

IZ / Is = 4,5/6,5

η = 85,2/93,9 %

η = 86,6/94,7 %

η = 88,2/95,4 %

η = 88,5/95,6 %

cos φ 0,7/0,9

cos φ 0,46/0,85

cos φ 0,49/0,86

cos φ 0,49/0,86

744/1485 min

-1

488/1480 min

-1

490/1480 min

-1

490/1480 min

-1

2p = 8/4

2p = 12/4

2p = 12/4

2p = 12/4

1027/1029 Nm

1272/1291 Nm

1660/1620 Nm

2050/2040 Nm

nevýbušné, EExdI (dle .SN EN 50 014), přepínatelný

Nevýbušné, EExdI (dle .SN EN 50 014), přepínatelný

nevýbušné, EExdI (dle .SN EN 50 014), přepínatelný

mokré, s relativní vlhkosti vzduchu do 95 % / 25 ‹C (označ. M)



S4-40 %

S4-60 %

S4-60 %

IP54

IP55

IP55

ICW37 A/41-vodni

ICW37 A/81-vodni

ICW37 A/81-vodni

Do 25 ‹C

Do 25 ‹C

Do 30 ‹C

Do 30 ‹C

30 l.min-1

10 l.min-1

14 l.min-1

17 l.min-1

11 l.min-1

5 l.min-1

5 l.min-1

5 l.min-1

0,3 MPa

0,3 MPa

0,3 MPa

0,3 MPa

2,5 MPa

3,0 MPa

3,0 MPa

3,0 MPa

IM3001 přírubový H = 355 mm

IM3001 - přírubový

IM3001 -přírubový

IM3001 -přírubový

H = 355 mm

H = 355 mm

H = 400 mm

Izolace

H

H

H

H

Ložiska

Valivá

Valivá

Valivá

Valivá

Mazací tuk LV2 2 ks v každé fázi 1ks v každém ložisku

Mazací tuk LV2

Mazací tuk LV2

Mazací tuk LV2

2 ks v každé fázi



1ks v každém ložisku



Do 1000 m.n.m.

Do 1000 m.n.m.

Do 1000 m.n.m.

Provedení

Prostředí

Zatížení Krytí Způsob chlazení Max. teplota chladící vody Jmenovité množství chladící vody Min. množství chladící vody Mini. tlak chladící vody Max. tlak chladící vody Tvar Osová výška

Mazání ložisek Čidla PT100 ve vinutí Čidla PT100 v ložiscích Nadmořská výška Teplota okolí Váha elektromotoru Termín dodání

nevýbušné, EExdI (dle .SN EN 50 014), přepínatelný mokré, s relat. vlhkostí vzduchu do 95% / 25‹C (označ.M) S4-40 % IP54 ICW37 A/41vodni

Do 1000 m.n.m. +5°C a. +40°C

0°C - +40°C

Cca 1850 kg

Cca 1950 kg

Cca 2400 kg

Cca 2900 kg

11 týdnů

11 týdnů

15 týdnů

17 týdnů

Výrobce poskytuje na tyto elektromotory záruku v délce 30 měsíců.

Díly poháněcích jednotek

Recommend Documents