De Fietsende Vlinder. nummer 100 april 2010

De Fietsende Vlinder nummer 100 – april 2010

"De Fietsende Vlinder" is een uitgave van de Wielertoerclub Houten '80 en wordt verspreid onder de leden, adverteerders en donateurs in een oplage van ca. 300 stuks. Secretaris Marian Hissink Appelgaarde 28 3992 JG Houten Tel: 030-2523556 [email protected] [email protected]

De Wielertoerclub Houten´80 richt zich op toer- en recreatiefietsers uit Houten en omgeving De activiteiten bestaan uit: Trainingsritten Toertochten Mountainbike ritten Recreantenrit (elke vrijdag) Dagtochten recreanten Midweek recreanten

Recreanten Elly Kemper Weversgilde 18 3994 BZ Houten Tel: 030-6378150 [email protected] Toercommissie Michaël Baken Grootslag 10 3993 RC Houten

Tel: 030-6353616

Tijdens alle toer- en MTB- ritten is het dragen van een helm verplicht.

[email protected] [email protected] Clubblad Gerard Huitsing & Jon Nellestijn Copy naar: Keltenpoort 21 3991 JX Houten [email protected]

Voorzitter Ton Mulders Vikingenpoort 6 3991 JS Houten Tel: 030-6377497 [email protected]

Clubgebouw ‘Het Vélodroom’ Kruisboog 14 Tel: 030-6377577 Giro: 2498209 t.n.v. Wielertoerclub Houten ‘80 te Houten Internet: http://www.wtchouten.nl

Penningmeester Jos Bekker Riddersborch 5 3992 BG Houten Tel: 030-6380710 [email protected] 1

Wielertoerclub Houten ‘80 30 jaar

Van de Redactie Het eerste lustrumevenement, de uitreiking van de clubkleding en de daarbij behorende fotosessie is achter de rug. Dit was een groot succes gezien de 170 leden die op de foto staan. Ook de recreanten hebben een groepsfoto laten maken, die eveneens in het clubhuis is te bewonderen. De foto’s kunnen nog steeds besteld worden. Zie elders in dit blad. Dit is clubblad nr. 100 en dus heeft de redactie en eigen jubileumpje te vieren. Dat doen we op onze eigen bescheiden wijze: een extra bladzijde in kleur, waarop de diverse groepsfoto’s te zien zijn van de afgelopen 25 jaar. Ook de voorzitter is dit feit opgevallen en laat ons weten dat het bestuur nog steeds achter “de Fietsende Vlinder” staat. Piet de Boer heeft z’n planning voor het Vogezenweekend weer op papier gezet, dus voor de snelboekers een reden om hun agenda’s te trekken, want zoals ieder jaar geldt ook nu weer ‘vol is vol’. De inschrijving voor het Rondje Zuiderzee is ook geopend en de e voltallige redactie heeft zich daar voor opgegeven. Wederom legt de toercommissie de spelregels voor het rijden in de diverse groepen nog eens uit, t, lees dit heel goed door. Verder probeert de toercommissie iedereen nog eens warm te maken voor de komende grotere evenementen. Onze vaste schrijver Joost van de Poel oel heeft een heel mooi verhaal over het Pajottenland, Diegenen die niet weten welk land dat is kunnen van dat stuk k niet alleen veel over fietsen.leren, maar ook nog eens wat over geografie. De andere re vaste schrijver, Gerard, heeft deze keer slecht één pagina ter beschikking, zodat hij meer als de helft van z’n verhaal weg heeft moeten poetsen. Uiteraard doen de recreanten anten weer verslag van de door hen gefietste ritten. Helaas is er een breuk opgetreden in de rubriek “Geef de pen door”,, maar als het goed is heeft er al weer iemand opdracht gekregen om de pen op te nemen. De sluitingsdatum voor het inleveren van kopij voor het volgende nummer is vrijdag 14 mei 2010. Het mail adres voor de kopij is: [email protected] Kopij inleveren liefst zonder opmaak, dus platte tekst en zonder plaatjes. De foto’s en statistieken graag apart aanleveren in .jpg formaat. Gerard & Jon

2


Van de voorzitter ‘Clubblad nummer 100’ Alweer een mijlpaal voor de club; deze uitgave van het clubblad is nummer 100! Het clubblad is belangrijk voor de club. Het blad heeft elke keer zijn vaste informatierubrieken over de planning van de ritten en de organisatie van andere clubactiviteiten, maar aar verrast ook steeds weer door interessante en boeiende verhalen van toerleden en recreanten. Zolang ik lid ben van de fietsclub, valt het clubblad acht keer per jaar op de deurmat. Voorheen was dat kennelijk niet zo; 100 bladen in 30 jaar is wat minder dan verwacht. Ondanks de opkomst van internet en daarmee de mogelijkheid om informatie op te halen op onze eigen website, kan het clubblad zich toch handhaven en is er steeds voldoende, voor iedereen interessante kopij. Het laatste jaar is binnen het bestuur uur besproken of een clubblad zinvol is naast de website. We hebben vastgesteld dat beide media hun eigen karakter hebben en naast elkaar goed tot hun recht komen. Het clubblad leest makkelijk in een verloren kwartiertje, lui liggend op de bank. Het is meerr geschikt om op papier verrassende verslagen en leuke achtergrondverhalen te lezen. Bovendien maakt niet iedereen gemakkelijk gebruik van internet. De website is kleurrijker, meer geschikt voor korte en actuele informatie. Internet biedt bovendien de mogelijkheid elijkheid voortdurend informatie over en weer uit te wisselen. Voor het raadplegen van de actuele planning van de toerritten is de site dan ook onmisbaar geworden. Kortom het clubblad en de website hebben ieder hun eigen karakter en functie. Het verschijnen van het honderdste clubblad is een goede gelegenheid even stil te staan bij de tekstschrijvers, redacteuren en bezorgers. Iedere zes weken blijkt er weer voldoende kopij te zijn van de leden; de planning voor de komende maanden, de vaste rubrieken ken van onder meer de recreanten, verder ook ervaringsverhalen over het afzien en genieten van toerleden en soms zelfs filosofische beschouwingen over het leven op en naast de fiets. Het clubblad bestaat alleen bij gratie van die schrijvers onder ons. Ik vermoed dat er nog veel niet-ontdekte talenten zijn onder ons! De tweede belangrijke schakel bij het maken van het clubblad is de redactie. Verschillende redacteuren hebben de laatste jaren al die verhalen verwerkt tot een geheel dat panklaar naar de drukkerr kon. Dat is veel werk en kent altijd de druk van een deadline. Je schijnt er handig in te worden om alle teksten achter elkaar in het goede formaat te krijgen, geschikt om zo te drukken. De laatste schakel zijn de bezorgers. Als vanouds beheert Jos de tustu senhandel naar de wijkbezorgers en zij bezorgen dit blad bij u thuis; snel en betrouwbaar. Alle plannen voor de activiteiten van het lustrumjaar 2010 worden nu met veel enthousiasme uitgewerkt. De deelname aan de verschillende toerritten die zijn georganigeorga seerd, is zeer groot. Dat vereist extra aandacht van de verschillende organisatoren, toerleiders en voorrijders, maar vooral ook extra aandacht en oplettendheid van de fietsers zelf. Ik wens allen wederom veel plezier tijdens de ritten en veel fietskilometers. meters. Ton Mulders

3


De groepsfoto's zijn nu te bestellen! De groepsfoto’s van de recreanten en de toerleden hangen in het clubhuis. Deze De foto’s zijn te bestellen door € 3,50 over te maken op bankrekening 2498209 t.n.v. WTC Houten '80. Graag bestellen(=betalen) voor 25 april, daarna worden de foto’s s afgedrukt. afgedrukt

Wel graag even vermelden of je de recreantenfoto of de toerleden foto to wilt hebben.

4


Van de Toercommisie Na alle voorbereidingen, presentaties en de fietsclinic van het vroege voorjaar is nu het zomerseizoen in volle gang. Onze mooie clubkleding is al te bewonderen geweest in de vele Mocking- en trainingsritten en ook bij de Bultentocht, de Lek en Linge tocht, en Veenendaal-Veenendaal. Wat zijn de bijzonderheden voor de komende maand? Een blik op de agenda laat het volgende zien: Maandagavond 27 april is de eerste zomer ATB trainingsrit. We vertrekken wekelijks op maandag om 19:00 vanaf het clubhuis voor een heerlijke rit naar de Heuvelrug. Vrijdag 30 april neemt Harry van Wijk ons mee naar het mooie Limburg voor een tocht van zo’n 100 km door het heuvellandschap. Voor velen de eerste kennismaking dit seizoen met het betere klimwerk. Limburg laat zich in het Oranjezonnetje vast van de mooiste kant zien. Zaterdag 8 mei is er veel te doen voor de WTC’er. Allereerst natuurlijk de verlengde Mockingrit met de veelzeggende titel “Stoempen naar Baarle Nassau”. En terug overigens. Ben je er aan toe om eens een flinke afstand te rijden dan is dit jouw afspraak. Cor de Boer heeft een rustiek traject gecomponeerd naar dit Brabantse stukje Nederland, België, of was het toch Nederland? Velen die later de Zuiderzeetocht (320km) gaan rijden hebben deze rit als voorbereiding in hun balboekje staan. En ook op 8 mei is er natuurlijk de toerversie van de Giro d’Italia met start en finish aan de Croeselaan in Utrecht (www.toerversiegiroutrecht.nl). Met afstanden van 40, 70 en 130km is er voor elk wat wils. De organisatie biedt de WTC Houten de gelegenheid om gratis mee te doen door en groupe als voorrijder te fungeren. De WTC ondersteunt dit initiatief en we zullen dus met een groep deelnemers bijdragen aan de gewenste 80 tot 100 voorrijders. Wil jij, samen met je clubgenoten, bij die groep horen dan meld je dat aan Marian Hissink: [email protected]. Zij regelt dan samen met Michael Baken dat dit wordt doorgegeven aan de organisatie van de 130km tocht. Voor alle afstanden geldt dat we gezamenlijk per fiets vertrekken vanaf het Velodroom. Donderdag 13 mei is er de traditionele Hemelvaartrit. Deze rit wordt afgesloten met een Hemelvaartbrunch in het Velodroom. De coördinatie van de brunch is in handen van de feestcommissie, en het zou zo maar kunnen dat onze Hemelvaartkoks van andere jaren ook nu weer aan de slag gaan. Zaterdag 15 mei is het serieuze klimwerk aan de beurt. Net als vorig jaar kun je kiezen uit de Tecklenburg Rundfaht (www.toer.cc75.nl) en de Waalse Pijl ( www.cyclo-spa.be). Voel je jezelf telkens weer volledig gesloopt na, of zelfs tijdens, het volbrengen van de Waalse Pijl, dan is de Tecklenburg Rundfahrt een prachtig, en goed georganiseerd, alternatief. Zaterdag 22 mei is er een mooie lange en vlakke rit naar en van de Brienenoordbrug, ook wel rondje Feijenoord of 010-rit genoemd. Weer zo’n bijzondere tocht die dit jaar extra lang is en als voorbereiding op de Zuiderzeetocht van 29 mei kan worden gezien. De Toercommissie heeft het rondje van 220km/160 km gezien en is onder de indruk van het

5

Wielertoerclub Houten ‘80 30 jaar plan van Jan van Veldhuizen. Bij zeer matig weer wordt deze tocht overigens ingekort: het moet wel leuk blijven.

De dag daarop, 23 mei, kun je de klassieker Tilff-Bastogne-Tilff rijden met start in Angleur (www.sport.be/cyclingtour/tilffbastognetilff/2010/nl/ ). En tenslotte hebben we op 2e Pinksterdag onze eigen Heel Houten Fiets dag, voor alle leden, hun familieleden, en andere Houtenaren. Deze gezellige dag staat in het teken van Alpe d’Huzes en wordt georganiseerd door Cor de Boer. Later komt hierover meer informatie. En elders in het clubblad vind je alles over de Zuiderzeetocht van 29 mei. Kortom, alle gelegenheid om lekker, gezellig en uitdagend een best eindje te karren.

Gezellig, sportief en veilig fietsen in de groep, hoe ging dat ook al weer? 1)

Iedere deelnemer is medeverantwoordelijk dat we zowel samen uit gaan als ook samen thuiskomen. 2) Rijdt regelmatig en laat dus na om afwijkende, onverwachte, manoeuvres te maken 3) Kritiek op je rijstijl is toegestaan en is een cadeau: een goed bedoeld advies waarmee je echt aan de slag gaat 4) Wil je jouw rijstijl verder ontwikkelen dan laat je adviseren door een ervaren toerlid en neemt daal aan een clinic 5) De kruissnelheid van de A groep is ca 34 km, de B groep 30-32 km en de C groep 2728 km per uur 6) Wij rouleren. Dat betekent bij onze vereniging: a) De eerste 6 fietsers in de groep wisselen van tijd tot tijd van kop. Dus niet permanent doordraaien, maar af en toe wisselen daar waar het kan; b) We draaien tegen de wijzers van de klok in. We geven in woord en gebaar aan dat we wisselen (“WISSEL!”); c) De rechter kopman/vrouw versnelt even iets en gaat voor de linker kopman/vrouw rijden. De rest van de eerste 3 rijen draait vervolgens door. Degene die op de derde rij rijdt aan de linkerzijde schuift door naar de rechterzijde van de groep. Hij/zij vraagt en krijgt hiervoor de ruimte; d) De snelheid van de groep blijft bij het wisselen gelijk, en is na het wisselen zeker niet hoger; e) De toerleider rouleert mee en schuift mogelijk al op de tweede rij door om goed verstaanbaar te zijn voor het aangeven van de route. 7) Achter in de groep is men verantwoordelijk voor het voorkomen dat er deelnemers achterblijven. Er is hierover regelmatig communicatie met de toerleider 8) Iedere deelnemer is verantwoordelijk voor het volgen van de verkeersregels 9) Iedere deelnemer is verantwoordelijk voor het ondersteunen van de toerleider 10) Het is goed gebruik om na de rit in het Velodroom gezamenlijk op verhaal te komen We publiceren dit regelmatig in het clubblad opdat iedereen weet wat de bedoeling is. Om het samen goed uit te voeren is ook nog nodig dat je het zo wilt uitvoeren en dat je het kunt.

6


Vogezen weekend Van 17 juni t/m 20 juni wordt voor de vijftiende keer het Vogezenweekend georganiseerd. Voor vele WTCers is dit mooie fietsgebied in Frankrijk inmiddels bekend terrein geworden, we hebben hier al vele prima weekends beleefd met (meestal) goed weer en fietstochten in een schitterende natuur. Voor de mensen die dat willen en tijd kunnen vrijmaken is er de mogelijkheid van het ‘Vogezen Arrangement Royal’: je vertrekt al op donderdag 17 juni en de vrijdag is een extra dag om leuke dingen te doen. We moeten vrijdagmiddag wel om 15:30 uur terug zijn in de herberg om de hoofdmoot van de WTCers te verwelkomen en ons klaar te maken voor het traditionele rondje infietsen. Via de inschrijf-procedure kun je aangeven of je gebruik wilt maken van de mogelijkheid om al op donderdag te vertrekken. Om de kosten voor het vervoer gelijkmatig te verdelen over de deelnemers maken we weer een potje. Zo betalen de passagiers ieder een kleine bijdrage voor een retourtje Frankrijk en de chauffeurs krijgen hun brandstofkosten uit de vervoerspot vergoed. Om kosten te drukken rijden we zoveel mogelijk met leaseauto’s. Maak vroegtijdig afspraken met je clubgenoten over het meerijden en vervoer van je fiets. Vrijdagmiddag incasso van de passagiersbijdragen en betaling aan de chauffeurs. We verblijven ook dit jaar in de herberg 'La Haute Fourche', die wordt beheerd door Jacob en Hendrika van de Lagemaat. ( www.lahautefourche.com) De herberg is voorzien van een woonkamer annex eetzaal, meerpersoons slaapkamers en voldoende douches/toiletten, meest op de kamers en anders op de gang. Handdoeken zelf meenemen. Als je echtgenoot/partner meegaat, kan een aparte kamer worden geregeld. De fietsen worden binnen gestald. Er is een zwembad bij de herberg, dus neem ook je zwemspullen mee. Het kampvuur kan weer branden, we moeten zelf hout sprokkelen. De verblijfskosten per overnachting zijn € 38,50 per persoon. Daarin is inbegrepen een avondmaaltijd en een ontbijt. De consumpties die worden gebruikt in de middag, bij het avondeten en in de bar worden per persoon bijgehouden. De drankbonnetjes worden per persoon afgerekend bij vertrek. De hele herberg is dit weekend voor ons gereserveerd, er is plaats voor maximaal 40 personen. We maken fietstochten op donderdag, vrijdag en zaterdag. Onze routes brengen je het beste van de zuidelijke Vogezen op gebied van natuurschoon, leuke plaatsjes onderweg en beklimmingen van de bekendste bergen in de omgeving. Zoals altijd geldt: er wordt rustig gefietst, ieder klimt in zijn eigen tempo en bovenop de cols wordt gewacht op de groep. Vogezencols zijn lang en niet al te steil. Met een goede conditie en 2000 kilometer training dit seizoen is het fietsen in de Vogezen goed te volbrengen. Steek je licht op bij je clubmakkers die vorige jaren in de Vogezen zijn geweest over de omgeving, over de huisvesting, over hoe moeilijk en hoe mooi het was. Het fietsprogramma voor het weekend ziet er als volgt uit: Op donderdagmiddag doen we het bekende 45 km infietsrondje over Raddon. Iedereen kan mee en we doen het rustig aan. Na een lichte klim volgt een lange mooi lopende afdaling, dan

7

Wielertoerclub Houten ‘80 30 jaar een stuk vlak en we sluiten af met de 3 km Mont de Fourche klim zuidkant. Onze herbergier Jacob heeft een kennismakingsrondje van 45km uitgezet en stelt voor om dat samen met ons te fietsen op de dag van aankomst. Het zou zo maar kunnen dat we van dat aanbod gebruik gaan maken. Vrijdagochtend wordt er gefietst in 2 groepen B en C. Toerleider B is Piet de Boer en toerleider C is Cor de Boer. De B groep maakt een rondje van 80 km over de Ballon de Servance, Belfahy, Servance en Col des Croix zuidkant. Voor de liefhebbers is er onderweg de mogelijkheid om Planche-desbelles-Filles te doen. Deze klim wordt ook wel de Alpe d’Huez van de Vogezen genoemd, het is de slotklim van de cyclo Trois Ballons. We pauzeren in Belfahy, bekend van de watermeloen lunch van een paar jaar geleden en de favoriete 20% afdaling van Gerard. De C groep fietst 70 km over Remiremont, Val d’Ajol, Fougerolles en Raddon. Vrijdagmiddag doen we met de vrijdag aankomers het 45 km infietsrondje over la Mer zoals we dat in de beginjaren van onze Vogezenweekends deden. We doen het rustig aan en iedereen kan mee, dat geldt dus ook voor de vrijdagochtend fietsers. Na de afdaling van de Col de Mont de Fourche gaan we via Faucogney over het Plateau des Mille Étangs, dan afdalen naar Servance en via de Col des Croix zuidkant terug. Zaterdag wordt er gefietst in 2 groepen B en C. Toerleider AB is Piet de Boer en toerleider C is Cor de Boer. We proberen volgauto’s te regelen bij de B en C groepen op de zaterdag ritten. Maak thuis een compact tasje klaar met eten, drinken en extra kleding dat meekan in de volgauto. De laatste jaren hebben we de WTC 150km klassieker over de Grand Ballon linksom en rechtsom gedaan, dus het is weer eens tijd voor een nieuwe route. We rijden zaterdag over de Col de la Schlucht en de Col du Platzerwasel. Onze route volgt e een groot deel het parcours van de 13 étappe van de Tour de France 2009, deze étappe werd gewonnen door Heinrich Haussler. De cols die we in de AB 150km route nemen zijn achtereenvolgens Col de la Schlucht (1139 meter hoog, 16 kilometer klim, gemiddeld stijgingspercentage 3%, hoogteverschil 494 meter), Col du Platzerwasel (1183m, 16km klim, 5%, HV 781m), Col d’Odoren (875m, 8km, 5%, HV 275m) en Col des Croix (678m, 4km, 5%, HV 178m). We pauzeren op de Col de la Schlucht en bij Le Markstein. De toerleiding kan besluiten om, afhankelijk van het weer en de goesting in de groep, om een extra lusje, ofwel verrijking van de route, in te lassen door bij Travexin richting Kruth en Col de Bramont te koersen, zo komen er 2 cols bij en we komen uit op de laatste 5 kilometers van 7% naar de top van de Col de la Schlucht. Omdat we dit jaar een nieuwe route rijden over onbekend terrein, maken we dit jaar geen splitsing A en B. Onze snelle jongens en meisjes mogen de mooie 18km afdaling van de Col de la Schlucht afsuizen en wachten in Munster, doen wie het eerste boven is op de 16km klim van de Col du Platzerwasel en wachten op de top en naar huis speren als we weer op bekend terrein zijn gekomen bij de Col d’Odoren. De C groep rijdt zaterdag ongeveer 130 kilometer en Cor bedenkt nog een mooi rondje. De inschrijving voor het Vogezenweekend wordt geopend op donderdag 6 mei. Raadpleeg ‘Van de Toercommissie’ op de WTC website voor de inschrijfprocedure. Je bent aangemeld als je betaling is ontvangen. Bij meer dan 40 deelnemers kom je op de wachtlijst.

8

De Fietsende Vlinder nummer 100 – april 2010 Kom je op vrijdag aan, dan maak je € 77,00 over voor 2 overnachtingen. Kom je al op donderdag aan, dan maak je € 115,50 over voor 3 overnachtingen. Ga je nog meer nachten, tel evenzoveel maal € 38,50 erbij op en geef je verblijfdata duidelijk aan bij je betaling. De inschrijflijst wordt bijgehouden op de website in de rubriek ‘Van de Toercommissie’. Kamernummers worden toegewezen aan de deelnemers waarbij rekening wordt gehouden met echtparen, enz. Om gedoe te voorkomen een vriendelijk doch dringend verzoek om je bij het uitzoeken van een slaapplek aan de toegewezen kamernummers te houden. Op maandag 14 juni wordt de deelnemerslijst doorgezonden naar aar Frankrijk. De beheerder van La Haute Fourche zal deze gegevens gebruiken als checklist voor de afrekening van de drankbonnetjes op zondag. Hoe komen we op onze bestemming in de Vogezen? De afstand Utrecht - La Haute Fourche is ongeveer 600 km over tolvrije olvrije wegen en de reistijd is 6-7 uur. Je rijdt via Maastricht-Luik-Ardennes of Breda-Antwerpen-Brussel Brussel naar Luxemburg (E25). Hier Metz aanhouden en vervolgens richting Nancy, Epinal (N57) en Mulhouse (N66). Als de weg tweebaans is geworden in Rupt-sur-Moselle oselle bij stoplicht rechtsaf richting Faucogney, Corravillers. Deze weg loopt omhoog naar de Col du Mont de Fourche. Op de col na het restaurant links af, na de bocht is herberg La Haute Fourche. Adresgegevens voor de thuisblijvers : La Haute Fourche Jacob acob en Hendrika van de Lagemaat Col du Mont de Fourche 70310 Corravillers France tel. 00.33.384.94.45.94 Niet vergeten mee te nemen: paspoort, douchespullen, zwemspullen, eten/drinken voor de fietstocht op zaterdag, genoeg Euro’s, bergverzet, windjackje voor de afdalingen. Zorg voor goed materiaal, je remmen en banden moeten absoluut in orde zijn. De deelnemers aan het Arrangement Royal laden donderdag 17 juni om 08.30 uur de auto’s in bij het clubhuis en we vertrekken om 9.00 uur richting Vogezen. Voor de WTCers die op vrijdag 18 juni vertrekt geldt: om 08.30 uur worden de auto's bij het clubhuis ingeladen en we vertrekken om 9.00 uur richting Vogezen. Vrijdag na aankomst in La Haute Fourche zoeken we onze slaapplaats op, doen een plas, drinken een glas en we kleden ons om voor het rondje infietsen. Voor de laatkomers die het infietsen moeten missen: we gaan om 19.00 uur aan tafel voor de avondmaaltijd. Laten we hopen op hetzelfde mooie weer als in de vorige jaren. Alvast een goede reis naar Frankrijk en veel fietsplezier in de Vogezen!! Piet de Boer.

9


Standplaats Ninove Leve de koers, leve de Flandriens Het was denk ik ergens in december 2009 dat Cor mij vroeg of ik zin had om mee te gaan naar de Ronde van Vlaanderen. Ik verslikte mij bijna bij het drinken uit de bidon tijdens het spinnen, maar herstelde mij snel om te vragen: “hoezo?”. “Nou het lijkt me gezellig, dan hoef ik hem niet alleen te rijden”. In de aanloop van de trainingen van Cor voor de 6 beklimmingen van de Alpe d’Huez in het kader van het WKF hadden we besloten vaak samen te gaan trainen. Ik vond namelijk dat de ‘knop om moest’ met fietsen en dat ik er een leuk fietsseizoen van zou maken met mooie doelen. Maar het rijden van de Ronde van Vlaanderen was nog niet in beeld gekomen. Ik was al een keer eerder met de WTC in Pajottenland geweest en toen hebben we enkele kasseienstroken gehad waar ik met gemengde gevoelens op terug kijk. Het was lastig om je stuur vast te houden terwijl alles er af leek te trillen. Je hele lijf schokte, je ingewanden werden omgedraaid en tegelijkertijd moest je ook nog druk op de pedalen houden en op het zadel blijven zitten. Terwijl ik dat allemaal aan het doen was keek ik rechts van mij en zag Peter de Laat schijnbaar op zijn dooie gemak een boter-hammetje eten. Hoe hij dat voor elkaar kreeg op de kasseien is mij nog steeds een raadsel. Maar goed dat waren nog de vlakke stroken, we zijn toen ook naar de Paterberg geweest; een kasseienstrook van circa 400 meter lang met gemiddeld 12,9 en maximaal 20,3 stijgingspercentage. Toen ik die zag ben ik meteen afgestapt en gaan lopen. Toch had ik niet alleen maar dit soort herinneringen aan het Pajottenland. Tijdens mijn studententijd in Leuven was het Pajottenland in het nieuws gekomen omdat de boeren de ajuinen niet meer van het land konden halen. Bij de boeren is het of te droog of te nat. In dat jaar was het te nat en de landbouwmachines konden in de zware klei niet uit de voeten. Vandaar dat een beroep werd gedaan op het leger en de studenten. Het leger verstrekte de kaplaarzen en de regenponcho’s en de studenten deden het werk op het land. Nou dat heb ik geweten, een week lang ajuinen uit de Belgische klei trekken levend op gebonden aardappelsoep met zwart roggebrood. Maar het was ook een gezellige week met zijn allen bivakkerend in de hooimijt. Vandaar dat het Pajottenland altijd een plekje in mijn hart heeft behouden en toen Cor vroeg of ik mee ging had ik al snel ja gezegd. Nu nog een Bed & Breakfast regelen en toen had Barrie ook al snel ja gezegd. Cor, Anja, Barrie en ik sliepen in dezelfde Bed & Breakfast op ongeveer 18 km van de start. We zouden vrijdags aankomen, zondags vertrekken en zaterdags fietsen. Op de vrijdag en de zondag regende het en zaterdags was het al niet veel beter, alleen toen hield het op met zachtjes regenen. Prima ronde van Vlaanderen weer volgens Cor. Op weg naar de Bed & Breakfast voelde ik mijn Pajottenhart weer opengaan. De blik op het zwarte land, het (niet zo vlakke) Vlaanderenland, de zwarte klei, de grijze luchten, de regen, de koude, de wegen van betonplaten die door het agrarische land liepen, dit alles was bijna thuiskomen. Toen wij aankwamen in de Bed & Breakfast hing er een briefje op de deur: “aan de gasten

10

De Fietsende Vlinder nummer 100 – april 2010 die nog moeten komen: ik ben zo terug, even mijn zoontje naar de voetbal brengen”. Ik zei tegen Barrie het moet niet veel gekker worden. Zitten we op dit moment midden in de periode van het wielrennen in Vlaanderen wordt er kennelijk toch nog gevoetbald. In het lokale nieuwsblad las ik dat op 28 maart het startschot in Keerbergen had plaatsgevonden met aankomst langs de Putsebaan bij fietszaak Vanderveken en was er ook de Vlaamse wielerweek met zaterdag de E3 Prijs Harelbeke als start en met de Brabantse pijl die voor de derde keer in Leuven start en met Gent-Wevelgem en de Ronde van Vlaanderen die voor het summum zorgen. In die periode ga je toch niet voetballen maar fietsen.! Dat er gefietst werd merkten Cor en ik de dag daarop. We zouden vroeg vertrekken, maar tijdens het ontbijt bleek het al te regenen. Toen moest er eerst worden overlegd of we met de auto of met de fiets naar de start zouden gaan. Maar de Flandrien-gedachte in ere houdend besloten we om te gaan fietsen. We beargumenteerden het zo dat we dan in ieder geval al 18 km de tijd hadden om warm te worden. En dat was wel nodig want het was bar koud die ochtend om 8 uur. En het weer en de omgeving zag er niet echt vriendelijk uit met al dat zwarte land en de grijze luchten en de regen en de voorspelling dat het niet beter zou worden alleen maar slechter. Fantastisch weer volgens Cor, echt weer dat bij de Ronde hoort, hij miste nog een beetje wind. Dat klopt op dat moment van de dag viel het wel mee met de wind, maar een paar uur later piepten wij wel anders. Het vertrek was in Ninove en verliep uitstekend. Heel wat minder chaotisch dan andere tochten die ik dit jaar heb gereden. De organisatie had iedereen de spullen al een week voor vertrek toegestuurd, zodat de circa 20.000 (!) deelnemers zonder problemen konden vertrekken. De aanwijzingen van de stewards die bij drukke oversteekplaatsen stonden moesten worden gerespecteerd, hetgeen ook zonder problemen gebeurde want vaak werd zo’n steward op zijn beurt weer bijgestaan door een nors kijkende politieagent. In de begeleidende wegwijzer konden we lezen dat er streng zou worden toegezien op wildplassen en op het weggooien van papier en andere spullen. Van de overtreder zou het startnummer worden genoteerd en als hij het volgend jaar weer een overtreding zou begaan zouden er sancties volgen door uitsluiting van andere edities van de ronde van Vlaanderen of andere evenementen. “Amaai”, zei ik tegen Cor, ”ze zijn hier wel streng zunne, hoe moet dat met het plassen?”. Ik had namelijk gemerkt dat door het rijden op de kasseienstroken ik meer aandrang kreeg. Maar dat was allemaal perfect geregeld evenals de bevoorradingsposten. Bij elke bevoorradingspost stonden enorme aantallen plaszuilen om het wildplassen tegen te gaan en de bevoorradingsposten vonden plaats in enorme hallen waar uren achtereen enorme aantallen mensen hun drankje, reepje, stukje chocolade, stukje banaan, wafel, stroopwafel, peperkoek en andere zaken snel naar binnen werkten en weer op de fiets stapten. En dat alles met ontelbare vrijwilligers. Chapeau! Hoe kregen de organisatoren zoveel mensen op de been. Waar vroeger de koersorganisator het lokale café binnenstapte, iedereen een democratisch pintje betaalde en daarna op zijn drinkend gevolg kon rekenen als vrijwilliger of seingever was dat nu niet meer het geval. Maar je kon wel merken dat fietsen nu eenmaal de populairste sport is in Vlaanderen, want aan seingevers en vrijwilligers totaal geen gebrek.

11

Wielertoerclub Houten ‘80 30 jaar Toen Cor en ik onder de startboog in Ninove reden voelden wij ons eventjes flandriens. Dat duurde maar even want het malse buitje ging al snel over tot een fikse regenbui en ook de wind wakkerde aan waardoor de gevoelstemperatuur ook niet echt aangenaam was. Maar ik moet niet zeuren want we deden “maar” de 150 km en niet eens de 260 km. We waren niet de enigen die meededen dus we reden nog wel eens in groepjes en dan bleek dat er vrij veel nationaliteiten meededen. Fransen, veel Belgen natuurlijk, Nederlanders zie je ook altijd, maar Denen wat minder vaak, en ook Ieren en Britten zie je over het algemeen niet zo vaak, maar iedereen kwam voor de magie van de Ronde die haast mythische vormen dreigde aan te nemen. Van Nederlanders kregen we sterke verhalen over kasseienstroken te horen en dat we hoogstwaarschijnlijk zouden moeten afstappen en dat we het rustig aan moesten doen. Cor en ik hoorden het aan, schijnbaar onaangedaan, maar ik dacht toch wel regelmatig aan al die hellingen die we zouden tegenkomen met inderdaad namen als uit een heldenroman: de Kluisberg (max 14,5%), de Knokteberg (max 13%), de oude Kwaremont (max 11,6%), de Paterberg (max 20,3%), de Koppenberg (max 22%), de Taaienberg (max 15,8%), de Eikenberg (max 10%), de Molenberg (max 14%), de Leberg (max 13,8%), de Berendries (max 12,3%), de muur van Geraadsbergen (max 19,8%) en de Bosberg (max 11%). Dat rijtje ging als een mantra door mijn hoofd en dan hadden we het nog niet eens over de kasseienstroken van soms wel 4 km met een stijgingspercentage van gemiddeld 4%. Waarom had ik ja gezegd tegen deze rit dacht ik terwijl er een sloot water in mijn schoenen kwam zodat er een plas water van 1 centimeter in stond voor de rest van de dag. Geen idee. Je hebt zelf de knop om gezet en je wilde wat leuke doelen voor 2010. Nou dan, niet zeuren. Cor zeurde ook niet en reed vaak op kop en profileerde zich dan als de meest Flandrienachtige renner van de ronde. Er waren momenten dat Cor een sliert van wel 50 renners achter zich had hangen. Overigens was Cor deze dag jarig en hij had dan ook de dag van zijn leven met dit weer. Hij zei nog: een mooier cadeau kon ik mezelf niet wensen. Maar dat had hij nou niet moeten zeggen, want de hellingen kwamen er aan. We hadden er inmiddels circa 100 km op zitten (wij dus circa 120 km) en toen kwam als ik me goed herinner de Paterberg er aan. Je moet hem als een soort trechter voorstellen die steeds smaller wordt naarmate je hoger komt. Door het slechte weer lag deze berg er slecht bij. Toen ik mijn eerste pedaaltrappen had gedaan voelde ik alles trillen in mijn fiets en lichaam; mijn achterwiel slipte en ik dreigde om te vallen. Maar al snel kreeg ik het door om de juiste druk op het achterwiel te houden en ook druk op het stuur en maar niet teveel sturen, maar meer de fiets over de kasseien te laten dansen; ik dacht dan ook als Peter hier een boterhammetje kan eten dan moet ik toch gewoon recht kunnen blijven staan. Maar door de modder en de nattigheid van de regen hoorde ik toch wel erg vaak gekletter van vallende mensen om mij heen. Ik had het zo druk met niet te vallen dat ik

12

De Fietsende Vlinder nummer 100 – april 2010 niet eens kon denken aan de zwaarte van de berg. Maar naarmate je hoger kwam werd hij wel steiler en ook smaller en moest je echt roepen om er door te komen. Inmiddels zat ik een tiental meters achter een Belgische dame die heel braaf riep: mag ik eventjes passeren alsjeblief? En de mensen lieten haar dan passeren en ik kon daar ook van profiteren. Op een gegeven moment viel ze en terwijl ik haar ontweek realiseerde ik me hoe steil het inmiddels was geworden en dacht amaai, ik moet ook maar afstappen misschien. Terwijl ik dit dacht hoorde ik achter mij iemand keihard roepen: “ Go on you motherfocker!, you can do it!, don’t be a pussy!” en dat soort teksten. Ik dacht: “pardon, heeft die gast het tegen mij?” Achteraf bleek dat deze Australiër een fietsmaat van hem motiveerde om naar boven te gaan. Tegelijkertijd haalde ik ook wel enige motivatie uit deze kreten hoewel je tegen mij net zo goed had kunnen zeggen, je moet niet te lief zijn voor jezelf. Als Harrie van Wijk dat tegen mij riep in vorige jaren dan hielp dat ook altijd. Maar goed inmiddels was ik wel het punt gepasseerd dat ik wilde afstappen. Wat er ook zou gebeuren, ik zou boven komen. En inderdaad op een gegeven moment ben je boven en als je je dan omdraait en dan het slagveld ziet van vallende, naar boven ploeterende mensen, denk je: ”Yes, de knop is om”. Wij kwamen boven op de Patersberg in gesprek met een lokale fietser. Die zei, kijk maar uit op de Koppenberg. De muur van Geraadsbergen is goed te doen, die heb ik vanochtend al eventjes gedaan. Had hij dat maar niet gezegd van de Koppenberg, want die lag er inderdaad beroerd bij. Ik hoorde Johan Museeuw ’s avonds op de televisie zeggen dat als de Koppenberg er de volgende dag zo slecht bij zou liggen de wedstrijd daar zou worden beslecht. Maar naderhand bleek dat de profs goed weer hadden, niet te vergelijken met de modder en regen van de zaterdag. Hierdoor was het op de Koppenberg nog erger dan op de Paterberg. Vlak voor mij stuiterde iemand van zijn fiets, ik kon hem ontwijken, maar moest een voet aan de grond zetten. Opnieuw opstappen lukte niet. Het was het enige stuk van de ronde dat ik moest lopen. De muur van Geraardsbergen ging lekker, ik perste het laatste er uit en dacht dat ik er was, maar helaas was ik het laatste stuk van 150 meter van de Kapelmuur vergeten. Typisch geval van gebrek aan parcourskennis. Na de muur denk je dat je het gehad hebt maar de Bosberg is toch nog wel een kuitenbijtertje. Cor reed er over heen alsof hij die 11% niet voelde; ik deed het iets voorzichtiger en kwam aan terwijl Cor met een voorbijganger stond te praten. Na de Bosberg is het gedaan met de kasseien. We hebben geluk gehad met alleen maar een verloren bidon en de velg van Cor die naderhand kapot bleek te zijn. De laatste 15 km zijn een walk in the parc, althans normaal gezien. We hebben daarna nog een wolkbreuk gehad zoals ik niet vaak heb meegemaakt. Totaal verkleumd kwamen we aan bij de finish in Meerbeke. Maar het was wel mooi om onder de boog door te rijden die we de volgende dag ook op televisie zouden zien. Wij hadden alleen geen engeltje in onze achterzak. Onze engeltjes stonden ons op te wachten, daar gingen wij ’s avonds mee uit eten. Als je nu vraagt of het de moeite waard was zeg ik, afgezien van de pijn aan mijnen poep (zoals ze in Vlaanderen zeggen), ja dit smaakt naar meer, bijvoorbeeld de Amstel Gold Race op 17 april aanstaande. Als iemand nog behoefte heeft aan een foto kijk dan op www.rondevanvlaanderen.com Ga naar “foto’s” onder ronde van Vlaanderen en tik de startnummers 4337 en 7515 in voor de foto’s. Joost van der Poel

13


Doorkomst Giro d’Italia

e

De 2 etappe van de Giro’Italia op zondag 9 mei start in Amsterdam en de finish is in Utrecht. De etappe gaat via de grote meren, over de Utrechtse Heuvelrug en langs de Lekdijk van Amerongen naar Schalkwijk. Via de Schalkwijkse Brug komen de renners Houten binnen, ze draaien rechtsaf de Rondweg op en via de Utrechtseweg gaat het richting Nieuwegein en Utrecht. De finish wordt om plm 17.00 verwacht op de Croeselaan in Utrecht. Locatie Zuid De WTC werkt samen met de gemeente Houten n om het manifestatie terrein Zuid in te richten. Het publiek is welkom van 14.00 – 17.00 uur. Samen met ondernemers, instellingen en verenigingen organiseert de gemeente op het weiland in de hoek tussen Schalkwijkse weg en Rondweg een groots Italiaans familiefeest iliefeest ‘Festa Mama Mia’ voor jong en oud. Er komt een open podium met een DJ, diverse spelletjes zoals petje op - petje af, en allerlei sportieve en culturele activiteiten die te maken hebben met fietsen en Italië. Ook voor kinderen zal er van alles te beleven zijn. Een ijscokar met echt Italiaans schepijs zal daarbij uiteraard niet ontbreken. De gemeente zet een tribune neer en een groot beeldscherm, waarop het verloop van de etappe inclusief de finish is te zien. De WTC levert inbreng in de vorm van stands ands van Piazza Sports, BikeTotaal, WTC Houten en Alpe d’HuZes. Locatie Noord Van 16.30 - 20.00 uur heeft het publiek toegang tot de Giro d’Italia Esperienza in beursgebouw Expo Houten. Wijnhandel Ab van Dort presenteert Italiaanse hapjes en wijnen en er staan bolides zoals Maserati en Ferrari. Vanaf 20.00 uur gaat de Italo Dance Party van start. Toegangskaarten worden in de voorverkoop aangeboden tegen betaling van 10 euro.

14


De sponsoren, het clubblad, en de clubkleding Vanaf de oprichting van de Wielertoerclub heeft de toerafdeling kledingsponsoren gehad. Van 1980 tot ca.1993 was dat één hoofdsponsor: de fietsenhandel Meyrinck . Deze vertrok uit Houten waarna de heer Hermsen van schoonmaakbedrijf Hermsen de nieuwe sponsor werd. Rond 2000 werd er naast Hermsen een nieuwe sponsor, Pieger-sport, gevonden. In 2004 werd het schoonmaakbedrijf verkocht en moest er dus een nieuwe sponsor komen. In 2005 werden dat er zelfs vier: Plieger-sport, Micpoint, Maxfit en Jansen & van Driel. Nu in 2010 is die trend doorgezet en hebben we weer vier sponsoren: Plieger-sport, Fysiotherapiepraktijk De Molen, Apotheek ’t Wed en Piazza-sports.

De hoofdkleur van de kleding is vanaf 1990 tot 2010 blauw geweest, evenals de omslag van het clubblad. Na 2000 kwam er steeds meer rood in de shirts en in 2010 verdween het blauw helemaal. De kleur van de omslag van het clubblad zal die trend wel moeten volgen, oftewel misschien is de omslag van clubblad nr 101 wel rood.

15


2000

2005

2010

16


Rondje Zuiderzee Op zaterdag 29 mei wordt het Rondje Zuiderzee gefietst. Er is keuze uit 2 afstanden: 320 kilometer en 170 kilometer. We fietsen alleen bij mooi droog weer. Als het weer op 29 mei te slecht is, schuiven we door naar 5 juni of 12 juni. De B-groep rijdt 320 kilometer, toerleider is Piet de Boer. We vertrekken met auto's vanaf het clubhuis om 5.00 uur. Start/finish plek is de parkeerplaats bij Sportcentrum Coronel, IJsselmeerstraat 5, Huizen. We rijden met de klok mee rond de Zuiderzee, via de Afsluitdijk over het 'oude' land. Er zijn 5 etappes van resp 60km, 70km, 70km, 70km en 50km en we hebben 4 pauzeplekken bij Hoorn, Kornwerderzand, Kuinre en Harderwijk. Onze route volgt een groot gedeelte van de oude Zuiderzeedijk. In Noord-Holland en Friesland rijden we dicht langs de dijk, in Overijssel gaan we over de oude dijk van Kuinre naar Vollenhove. Deze dijk heeft het in vroeger eeuwen zwaar te verduren gehad, we zien de kolken aan de landzijde die bij dijkdoorbraken zijn ontstaan. Bij Blankenham staat nog één van de hoogwater kanonnen die tot 1928 zijn gebruikt om de bevolking te waarschuwen, 1 schot: dreigend hoogwater, 2 schoten: dreigende dijkdoorbraak, 3 schoten: wegwezen. Ons fietstempo over deze afstand is belangrijk: we beginnen rustig, na de warming-up houden we een gematigd en constant tempo aan en we zorgen dat niemand in de groep zich hoeft te forceren. Zorg op tijd voor eten en drinken en blijf zoveel mogelijk uit de wind zitten. Bij de gebruikelijke wind uit ZW hebben we de wind mee tot einde Afsluitdijk, als we e Friesland indraaien wordt het iets lastiger en onze 4 etappe boven op de dijk in Overijssel kan pittig zijn als de wind blijft doorstaan. Daar kunnen onze sterke fietsers zich manifesteren en het peloton uit de wind zetten. Onze pauzeplekken zitten direct langs de route en niet in restaurants zodat we korte stops hebben. De volgauto wordt bestuurd door Michael Baken. Maak thuis een compact tasje klaar met eten, drinken en extra kleding dat meekan in de volgauto. De C-groep rijdt 170 kilometer, toerleider is Ron van Rosmalen. Vertrek met auto's vanaf het clubhuis om 7.00 uur. Start/finish plek is de parkeerplaats bij Sportcentrum Coronel, IJsselmeerstraat 5, Huizen. De 170km gaat via Hoorn naar Enkhuizen, over de dijk naar Lelystad en via Almere over het 'nieuwe' land terug naar Huizen. Van Lelystad naar Almere volgen we de Oostvaardersdijk. Bij helder weer zien we Amsterdam aan de overkant liggen. We fietsen hier ongeveer op de plek waar in vroeger eeuwen de VOC schepen richting Texel voeren op weg naar de Oost. Ron bedenkt 2 of 3 pauzeplekken. De volgauto wordt bestuurd door Jan Koster. Maak thuis een compact tasje klaar met eten, drinken en extra kleding dat meekan in de volgauto. Deze tocht staat in het teken van Alpe d’HuZes KWF Kankerbestrijding. De opbrengsten

17

Wielertoerclub Houten ‘80 30 jaar van het Rondje Zuiderzee worden bijgeschreven op de teller van onze Alpe d’HuZes fietser Jan Koster. C-1000 Houten sponsort ons met mooie pakketten eten&drinken voor 35 deelnemers. We rekenen op een flinke belangstelling, dat wil zeggen ongeveer 35 fietsers. Elke deelnemer bepaalt zelf zijn/haar inschrijfgeld, het minimum inschrijfgeld is € 10 en we gaan uit van een gemiddelde inleg van € 30. Om in te schrijven en te betalen ga je naar ‘Van de Toercommissie’ op de WTC Website. Je naam komt op de inschrijflijst als de betaling is ontvangen. En houd de website in de gaten voor de laatste berichten. Piet de Boer

Ledenmutaties Het is te merken dat het zomerseizoen 2010 is begonnen .We kunnen 7 nieuwe leden verwelkomen. Er hebben zich zelfs 3 vrouwen aangemeld. Voor allemaal: Welkom bij de WTC Houten ’80 en veel fietsplezier voor dit seizoen gewenst Nieuwe Toerleden: Naam Adres

Postcode

Plaats

Geboren

Marian

18


Heimwee naar Mallorca Ook dit jaar heeft er een klein select clubje WTC-leden een weekje getraind (lees: vakantie gehouden) op Mallorca. Het dagelijks bestuur, voorzitter, penningmeester en de secretaris, aangevuld met ondergetekende maakten in november 2009 de afspraken hierover. Met z’n vieren zouden we dus op pad gaan, maar met z’n zevenen kwamen we terug. Wonderlijk niet waar? Op het station Houten kwam Lia ons even uitzwaaien. Tenminste dat dachten we. Tot we Jan Willem met een koffertje aan zagen komen. Eerst nog enige twijfel: “wie van de twee blijft er thuis?”. Dat bleek Jan Willem te zijn. Hij moest nog enkele weekjes wachten. Marian helemaal blij, want met drie mannen op pad was misschien wel een erg zware belasting. Na het barre weer van de laatste maanden was de aankomst op Mallorca alsof we van de ene op de andere dag de zomer in gingen. Een prachtig vooruitzicht; de hele week mooi weer, een graadje of 20. Wat wil een fietser nog meer? Nou, het liefst zo snel mogelijk transport naar het hotel. Dat duurde even, mede omdat we een groep van 5 dames voor lieten gaan. “Dan krijgen jullie bij aankomst van ons een biertje”. Voor wat, hoort wat toch? We wachten nog steeds op dat biertje… dus voortaan…. Na een dik half uur, kwam dan eindelijk “ons“ busje. Dat het “ons” busje was, werd al snel duidelijk. Voorin zat namelijk een dame met een groot bord voor d’r hoofd met daarop: “Fietsers Fred Rompelberg”. En die dame, die kenden we, niet waar Thea? Samen met Ad hadden ze enkele weken daarvoor besloten dat ze niet meer zonder konden. Na 10 jaar Mallorca hadden ze het vorig jaar een weekje geprobeerd in Italië. “Prima hoor daar…zon, witte wijn, heerlijke pasta’s en ook de fietsen waren daar fantastisch. Maar Mallorca zouden we toch niet willen missen! Het voelt daar toch weer als thuis komen”. “Gaan we morgen weer een ritje maken langs de ‘Glashutte’ en daarna een Roos-Vise-tje halen bij Frankie?”, vraagt ze, terwijl we de koffers in het busje laadden.” Natuurlijk” antwoord ik. “Daar nemen we dan eerst nog een broodje kroket”. Maandag doen we het ritje naar Cala d’Or en dinsdag zitten we op de boulevard in Port de Soler. Twee fantastische fietstochtjes onder de Spaanse zon. De rest van de week zien we wel wat we doen. “Hoe zit het met Ad?”, vraag ik aan Thea,”Heeft die ook zoveel heimwee?”.”Dat moet nog blijken”, krijg ik als reactie. “Weet je…hij is nogal gesteld op enig ‘niveau’ op z’n vakantie. Je kent dat wel; het eten moet wel een beetje warm worden opgediend en als de wijn …. maar ach, als ie maar niet te vaak lek rijdt, dan heeft die jongen ook een geweldige week. Want hij komt natuurlijk om kilometers te maken”. Bij Frankie (“La Terrassa” voor de kenners) zijn we die week wel eens langs geweest. Tussen de honderden shirtjes hangt nu eindelijk ook een shirt van de WTC Houten. Hij heeft een mooie plaats gekregen; op de WC-deur. Met de groeten uit Houten en dus voor iedereen herkenbaar. over lekke banden had Ad niets te klagen Een stuk of vijf, zes en altijd wel een helpende hand, behalve die ene keer toen Ad door de schapenstront was gereden. Ook Ton, Jos en de dames, hebben een geweldige week gehad, al lag de nadruk bij hen iets minder op het fietsen dan bij Ad. Rosé uit limonadeglazen, het moet toch niet gekker worden! Ik had overigens beter naar Fred moeten luisteren: “Drink geen water uit de kraan, want dan raak je aan de dunne”. Hoe mooi het weer ook is, als je naar huis geduwd moet worden, dan is de lol er gauw af”. Gerard

19


Heel Houten Fietst Op 24 mei, 2e pinksterdag, organiseert de Wielertoerclub Houten ‘80 een toertocht voor alle Houtenaren, jong en oud. Tot twee jaar geleden was het traditie ditie om ieder jaar in mei de avondfietsvierdaagse (af4d) te organiseren. Helaas is toen deze traditie verloren gegaan. Dit jaar is een feestjaar. Naast een feest voor eigen leden, proberen we ons feest te delen met andere Houtenaren. Hoe kan dit beter dan dit op de fiets te doen. De oude traditie wordt dus weer van stal gehaald en in een passend jasje gestopt; een fietsdag voor alle leeftijden. Er kan worden gekozen tussen routes van ongeveer 25 km en ongeveer 40 km. Beide routes zijn volledig uitgepijld. De routes gaan gelijk op tot Tull en ’t Waal. Daarvoor bent b u dan al door Houten gegaan en via de Kanaaldijk naar Schalkwijk. Door de fruitgaarden gaat het naar Tull en ’t Waal. Bij het fort aan de Korte Uitweg kunt even op adem komen met koffie of thee. De lange afstand gaat daar vandaan door naar de Prinses Beatrixsluis en langs het kanaal naar de Nieuwegeinsebrug en dan door naar het nieuwe bos van Houten. De korte afstand gaat vanaf de pleisterplaats door Schalkwijk terug naar Houten. De 25 km route is uiteraard het meest geschikt voor gezinnen met meefietsende sende kinderen. Onderweg is er genoeg te zien en te koop. Wat denk je van bij fruitboeren vers fruit kopen. Of langs het kanaal de binnenvaartschepen voorbij zien glijden. Deelname kost €3,50 volwassen en €2,00 voor kinderen tot 16 jaar. Voor dit bedrag zorgen wij voor een versnapering en koffie of thee onderweg. Inschrijving is gewoon bij het clubgebouw en kan tussen 10:00 en 12:00 uur. De opbrengst van deze tocht gaat naar Alpe d’HuZes. Alpe d’HuZes zet zich in om van kanker een chronische ziekte te maken in plaats van een dodelijke. Op 3 juni gaan deelnemers zesmaal de Alpe d’Huez op om daarmee geld op te halen. Twee van onze leden doen hier aan mee. We hopen dat veel van onze leden deze dag meedoen. Het is een mooi moment om kinderen of kleinkinderen kleinkinder te laten zien waarom wij zo graag rondom Houten fietsen, of wellicht wil je juist met jouw fietsvrienden de route afleggen. Naast deelnemers hebben we ook vrijwilligers nodig. Wil je graag helpen in plaats van zelf te fietsen, stuur dan een mail naar Cor de Boer ([email protected] [email protected]). Het gaat dan met name om assistentie bij de inschrijving, het uitpijlen en bij de controlepost. Tot 24 mei! Cor de Boer

20


Toerkalender datum

vertrek

soort rit

afstand / toerleiders

zo 18-apr

08:30

Mockingrit: A-, B- en C-groep

A:100km Frank van Ierland B:90km Michael Pullens / John Schreurs C:70km Cor de Boer

ma 19-apr

19:00

maandagavondtraining C-groep

C: Wim Jongen

di 20-apr

19:00

dinsdagavondtraining A- en B- groep

A:Jacco Goes B1:Jan Berlang B2:John Schreurs

do 22-apr

19:00

donderdagavondtraining A-, B- en C- groep

A:Jan van Veldhuizen B1:Frans Gijsbers B2:Piet de Boer C:Piet Folkers

zo 25-apr

08:30

Mockingrit: A-, B- en C-groep

A:100km Geurt.Breukink B:90km Kees Keuzenkamp / Peter Maarleveld C:70km Martijn Kamermans

ma 26-apr

19:00


C: Lia van Soest

ma 26-apr

19:00

Zomer MTB groep

1e trainingsrit MTB

di 27-apr

19:00


A:Frank van Ierland B1:Pim de Moed B2:Jan Berlang

do 29-apr

19:00

A:Jaap Schuurman donderdagavondtraining AB1:Hans Schoolderman B2:Bert de Koning , B- en C- groep C:Guy Harris

vr 30-apr

07:00

auto: Meerssen (Z-Limburg) B- groep

B:100 km Harry van Wijk

zo 02-mei

08:30

Mockingrit A-, B- en C-groep

A:100km Frank van Ierland B:90 km Wibo van Run / Cor de Boer C:70 km Ron van Rosmalen

ma 03-mei

19:00

Zomer MTB groep

MTB trainingsrit

ma 03-mei

19:00


C: Peter Maarleveld

do 06-mei

19:00


A: Remy Thijssen B1:Piet de Boer B2:John Schreurs C:Piet Folkers

za 08-mei

08:30

Stoempen naar Baarle Nassau B-groep

B:180km Cor de Boer

za 08-mei

09:00

Toerversie Giro d'Italia

130, 70 of 40 km + 20km vanaf clubhuis

zo 09-mei

08:30

Mockingrit; toerrit A-, B- en C-groep

A:100km Jacco Goes B:Frans Gijsbers / Michael Pullens C:70km Jacques Fontaine

ma 10-mei

19:00

Zomer MTB groep

MTB trainingsrit

ma 10-mei

19:00


C: Fridolin van de Lecq

di 11-mei

19:00


A:Remy Thijssen B1:Rick van de Kuil B2:Pim de Moed

21

Wielertoerclub Houten ‘80 30 jaar datum

vertrek

soort rit

afstand / toerleiders

do 13-mei

08:30

Hemelvaartrit (met brunch) Toerrit A-, B- en C-groep

A:100km Frank van Ierland B:90km Bert de Koning / John Schreurs C:Lia van Soest

za 15-mei

06:00

auto's: Tecklenburg Rundfahrt, Ibbenburen (D)

160, 130 of 100km

za 15-mei

06:00

auto's: De Waalse Pijl, Spa

210, 160 of 120 km

zo 16-mei

08:30


A:100km Jan van Veldhuizen B:90km Jeroen Piket / Ad Nieuwenhuizen C:70km Hans Schoolderman

ma 17-mei

19:00


C: Wim Jongen

ma 17-mei

19:00

Zomer MTB groep

MTB trainingsrit

di 18-mei

19:00


A: Jacco Goes B1: Wibo van Run B2: John Schreurs

do 20-mei

19:00


A: Frank van Ierland B1: Harrie Pol B2: Michael Pullens C: Ruud van de Steeg

za 22-mei

08:30

Rondje Feyenoord toerrit B- en C-groep

B:220km Jan van Veldhuizen C:160km John Schreurs

zo 23-mei Pinksteren

05:30

auto's:Tilff-Bastogne-Tilff B- en C-groep

B:135km C:135km Ron van Rosmalen

ma 24-mei Pinksteren

10:00

Diversen: kader Alpe d'HuZes

Heel Houten fietst (2e Pinksterdag) kader Alpe d'HuZes

di 25-mei

19:00


A: Harry van Wijk B1: Peter Broere B2: Frans Gijsbers

do 27-mei

19:00


A: Jaap Schuurman B1: Pim de Moed B2: Fridolin van der Lecq C: Hans Schoolderman

za 29-mei

05:00 07:00

auto's: Rondje Zuiderzee (Huizen) na inschrijven:

B:320km Piet de Boer C:200km Ron van Rosmalen

zo 30-mei

08:30


A:100km Jan van Veldhuizen B:90km Ad Nieuwenhuizen/K. Keuzenkamp C:70km Jacques Fontaine

ma 31-mei

19:00

Zomer MTB groep

MTB trainingsrit

ma 31-mei

19:00


C: Maria Slootmaekers

di 01-jun

19:00

Dinsdagavondtraining A- en B- groep

A: Remy Thijssen B1: Jan Berlang B2: Rick van de Kuil

do 03-jun

19:00


A: Frank van Ierland

Kijk altijd op de website www.wtchouten.nl voor de laatste wijzigingen.

22


Vergrijzing toerleden WTC Houten ‘80? In de afgelopen weken heb ik meerdere leden horen zeggen; ik vier mijn vijftigste verjaardag dit jaar of heb dat reeds gevierd. Ook hoorde ik in een radioprogramma zeggen, dat in de jaren 60/70 sporten voor boven de dertig een uitzondering was en dat deze leeftijd nu op 50 á 60 jaar ligt. Hieronder een aantal leeftijdsgegevens op een rijtje (bijgewerkt tot januari 2010). aantal leeftijd aantal leeftijd aantal leeftijd aantal leeftijd leden 2010 leden 2010 leden 2010 leden 2010 2 1 2 1 1 2 3 1 1 6 4

72 71 70 69 68 67 65 64 63 62 61

3 10 8 8 8 8 15 7 6

60 58 57 56 55 54 53 52 51

13 11 11 8 8 6 10 6 6 5

50 49 48 47 46 45 44 43 42 41

2 1 1 1 1 4 2 2 1 1 1 1 1

40 39 38 37 35 34 33 31 30 28 27 25 24

Zoals in bovenstaande tabel te zien is, is ons oudste nog actieve toerlid inmiddels 72 (Chris Jansen), en de jongste 24 (Wiebe Bekker). Daartussen komen vrijwel alle leeftijden voor. Opvallend is dat een zeer grote groep dit jaar de 50 jarige leeftijd bereikt of al bereikt heeft. In plaats van alle Abraham feestjes kan er een mooi jubileum feest gevierd worden. Dus Henk Draaijer, Ronald Gorter, Thijs Jansen, René Janssen, Wim Jongen, Martijn Kamermans, Geertjan van der Lecq, Paul van Lijden, Gerard van Mourik, Eiko Schuurman, Ruud van de Steeg, René Sterkenburg, Remy Thijssen, bundel jullie krachten. De groep die dit jaar met AOW gaat is iets kleiner nl 3 personen, Henny Hogerhorst, Jon Nellestijn, John Schreurs. De groep die de pensioen gerechtigde leeftijd bereikt is niet of nauwelijks te bepalen maar ligt waarschijnlijk in de leeftijdsgroep 58 -65 tussen de 0 en 25 personen. Verder wordt duidelijk dat de groep van 41 t/m 60 jaar met in totaal 157 personen het grootst is en dat de groep van 21 t/m 30 jaar waarvan we er eigenlijk veel willen hebben erg klein is met slechts 5 personen. En de groep van 71 t/m .... jaar, nu 3 personen, in de toekomst heel erg groot wordt. Op vrij korte termijn zijn de ritten op de woensdagmorgen en (misschien vrijdagmorgen?) de drukst bezochte ritten en zal er met een knip gereden moet worden. Maar als we uitgaan van de deskundige in het radioprogramma valt het eigenlijk wel mee, immers als de zestigers en zeventigers worden vergeleken met de dertigers van vroeger zijn we nog een redelijk jonge club. Jan van Veldhuizen

23


Activiteiten Recreanten 2010 We vertrekken vanaf het clubhuis op de genoemde tijden (m.u.v. midweek en clubweekend) Bij een dagtocht is het mogelijk ‘s middags een korte rit te fietsen

Bij de midddagritten 'kan een een korte (25/30km) en een langere afstand (35/40 km) worden gefietst Voor alle ritten doen wij een beroep op voorrijders.

In de hal hangt een schema waarop dit kan worden vermeld. dag

datum

no rit vertrek

vrijdag

16-apr

9

13.00 uur

vrijdag vrijdag

23-apr 30-apr

10 11

13.00 uur 13.00 uur

Koninginnerit

25/40 25/40

vrijdag vrijdag

7-mei 14-mei

12 13

13.00 uur 10.00 uur

1e dagtocht (50 km)

25/40 50

ma/vr. vrijdag

17-21 mei 21 mei

14/16 17 13.00 uur

bijzonderheden

km 25/40

midweek Rabbit Hill 1 (korte) groep Houten

maandag 24 mei vrijdag 28 mei

18 19

10.00 uur 13.00 uur

Familie fietsdag

vrijdag vrijdag

04 jun 11 jun

20 21

13.00 uur 09.30 uur

vrijdag vrijdag

18 jun 25 jun

22 23

13.00 uur 13.00 uur

vrijdag 2 jul maandag 5 jul

24 25

13.00 uur 10.00 uur

1 rit senioren driedaagse

woensdag 7 jul vrijdag 9 jul

26 27

10.00 uur 10.00 uur

2 rit sen. driedaagse (kersen) e 3 rit sen. driedaagse (nazit)

vrijdag vrijdag

16 jul 23 jul

28 29

13.00 uur 13.00 uur

vr-zo

10-12 sep

e

2 dagrit elders

e e

clubweekend Limburg

24

25


Verslagen Recreanten Inleiding De eerste fietsmaand zit er weer op. Ondanks de soms slechte weersvoorspellingen konden alle ritten doorgaan en was de opkomst weer prima! We hebben weer leuke ritten gereden en zijn heel blij met onze voorfietsers. Graag roepen we jullie op om ook eens een middagrit voor te rijden. Het is leuk en daardoor leer je de omgeving nog beter kennen. Geef het even aan op het overzicht in de hal. Nadat de fotosessie van 5 maart was afgeblazen in verband met de voorspelde weersomstandigheden (die achteraf mee vielen) en de werkzaamheden voor het clubhuis, is op 26 maart de groepsfoto van de recreanten dan toch gemaakt. Deze hangt nu in het clubhuis. We hopen voor april ook weer op goed fietsweer. Elly Zondagochtend 14 maart: openings-/lenterit Om 10 uur waren 14 recreanten voor de openings(lente-) rit gekomen. Hoewel de weersverwachting regen aan gaf, was het droog en prima weer om te fietsen. Wel af en toe wat wind tegen, maar dat waren maar kleine stukjes. Riet en Elly reden voor. Via de Uithof naar De Bilt voor een koffiestop in De Biltse Hoek (zie foto). Terug via Zeist en Rhijnauwen en aansluitend nog een gezellig glaasje wijn in het clubhuis samen met de toerleden. Elly Vrijdagmiddag 12 maart 2010 Niet verwacht dat we deze middag zouden kunnen fietsen, want het weerbericht was begin van de week slecht, 85% kans op regen of zoiets. Er waren dit keer 25 fietsers aanwezig, 8 gingen met Jan Goes mee voor de korte rit en de rest 17 fietsers, gingen achter ons (Janny en Gerry) aan. Via het Houtense Bos, langs Fort Vechten naar Rhijnauwen gefietst. Vandaar richting Bunnik, Zeist en richting Driebergen. Bij station Driebergen Zeist, bij pannenkoeken restaurant “Princenhof” koffie, thee, chocomelk (dure chocomelk) gedronken en weer richting Odijk. Voor Odijk zijn we links af gegaan langs de Langbroeker Wetering en via Kasteel Beverweert en over Werkhoven weer terug naar Houten. Met wat tegenwind op het eind, maar achteraf viel het erg mee, hebben we ons clubhuis weer bereikt. Daar nog gezellig iets gedronken. We hadden ca. 35 km. op onze teller staan. Niet nat geworden en dat is al heel belangrijk zo vroeg in het voorjaar als de zon niet schijnt en het nog behoorlijk fris is. Janny en Gerry Vrijdagmiddag 19 Maart. Vandaag staat Marnemoende op het programma. Voor de zekerheid hebben we de route maandag voorgefietst en dat was maar goed ook, want er was in IJsselstein nogal wat opgebroken zodat we de route moesten aanpassen. Het weer was ‘s morgens niet zo bijzonder maar in de middag was het goed fietsweer. We vertrokken met 22 personen naar IJsselstein en Jan Goes ging met de korte groep van 12 personen naar Cothen. Er

25

Wielertoerclub Houten ‘80 30 jaar was behoorlijk wat wind maar dat werd opgelost door een paar extra pauzes in te lassen. Een extra pauze werd ons nog gegeven door de brugwachter van Nieuwegein omdat hij de ophaalbrug extreem lang open hield. Daarna een fijne rit naar Marnemoende waar we gezellig werden ontvangen met koffie / thee en een mini-moorkopje. De terugreis ging voorspoedig ondanks de omleidingen door IJsselstein. Maar wat er nog aan ontbrak was een lekke band dus dat kon er nog wel bij. Deze keer was Kees Visser de ongelukkige, maar het werd weer zeer professioneel opgelost door Bart en Gerrit. (Ook de groep van Jan werd helaas met een lekke band geconfronteerd). Ondanks alle oponthoud waren we, met 35 Km op de teller, toch nog weer op tijd thuis voor degene die nog een volgende afspraak hadden. Iedereen bedankt voor het welslagen van deze gezellige rit. Ria en Gerda Vrijdag 26 maart werd de groepsfoto van de recreanten gemaakt door Foto Paul. Daarvoor waren een kleine 60 recreanten naar het clubhuis gekomen, allemaal in de nieuwe shirtjes. Stoelen en tafels waren buiten voor het clubhuis gezet, om iedereen een goede plek te geven. Rond 12.15 uur werd gestart met de fotosessie, die een kwartiertje duurde. Daarna werd alle meubilair weer naar binnen gebracht. Iedereen trok zijn jas aan (of verkleedde zich), omdat het te koud was om te fietsen in een enkel shirtje. Om kwart voor één stond iedereen klaar om te starten met de vrijdagmiddagrit. Enkele recreanten gingen weer naar huis, omdat ze door omstandigheden of gezondheid (nog) niet konden meefietsen. Totaal stapten 50 recreanten op de fiets, waarvan 13 met Jan mee gingen naar Hoenderdaal voor de korte route en 37 met Gerry en Janny voor de lange rit richting Werkhoven, Langbroekerwetering, Doorn. Bij restaurant de Notabelen hebben wij wat gedronken. Toen wij de afspraak maakten, zei ik hooguit 25 personen. Het waren er dus 37 geworden, waarschijnlijk door de fotosessie. Na Doorn door de bossen richting clubhuis, met 40km op de teller. En??? het was droog gebleven, ‘s morgens op RTV Utrecht zeiden ze nog 85% regenkans. Gerry en Janny. Zondagochtend 28 maart: Gouwe Ouwe. Om 10.00 uur werd gestart voor de Gouwe Ouwe tocht. Er waren totaal 17 recreanten gekomen. Het waaide flink en we hadden regelmatig wind tegen. Vooral ook bij de brug in Nieuwegein en de verschillende dijken waar we tegenaan moesten.

26


Maar het weer was verder prima, ook regelmatig een zonnetje. Riet en Elly reden deze rit voor, waarbij we via de Waayensedijk naar Laagraven reden en verder via Nieuwegein naar de Beatrixsluis. Op de Lekdijk hadden we gelukkig veel stukken wind mee. Rond 12.00 uur waren we bij Fort Werk aan de Korte Uitweg, waar de koffie voor ons klaar stond. Daar kregen we nog een gezellige traktatie van Bart voor zijn 87ste verjaardag en hieven we nog even een "lang zal hij leven" aan. Toen we rond één uur bij het clubhuis kwamen, voegden we ons bij de aanwezige toerleden met een lekker glaasje. Vrijdagmiddag 2 april Ondanks een weersvoorspelling van in de namiddag regen, was er een grote opkomst van liefst 40 fiefsliefhebbers. Daarvan gingen er 9 met Jan mee voor een (achteraf wel heel) korte route en 31 met ons (Stien en Joop) voor de lange rit. De bedoeling was naar het Luchtvaart Museum in Soesterberg voor de koffiestop. Via Oostromsdijkje, de Burgweg naar Odijk en Driebergen. Een experiment om langs het station de Arnhemsebovenweg te bereiken werd een fiasco, want 3 à 4 minuten wachten voor een fietsstoplicht is echt te lang met 31 personen! (hiervoor onze excuses). Ook het oversteken van autowegen zonder stoplichten ging stroef. Gelukkig het stuk vanaf Zeist naar het Luchtvaart Museum door het bos maakte veel goed. Er werd op ons gerekend, dus na een ruime pauze wordt de route vervolgd richting Zeist. Eenmaal in Zeist merkten wij dat ook daar weinig mogelijkheden zijn voor fietsers. Via de Laan van Kersbergen-Koelaan naar Bunnik. Buiten om naar de Koningsweg. Linksaf een klein stukje Achterdijk, rechtsaf de Marsdijk. Vervolgens linksaf het Wulfse Bos door. Rechtsaf stukje Rijsbrug en weer rechtsaf onder de tunnel door het Kooikerspark door, het fietspad volgend naar de Kruisboog en het clubhuis. De route terug kostte veel energie vanwege de straffe tegenwind (zuid-west). De lellers sstonden op 42/43 km. Door 1½ km wind toe te voegen werd het totaal afgerond op 45 km. Met dank aan Arie voor zijn hulp op sommige punten. Het fietsechtpaar Stien en Joop

27


Verjaardagen 2 3 3 4 4 5 6 7 8 9 9 15 15 16 17 19 21 24 25 28 28 29 29 29

april Riek Uijttewaal André van Kouwen Cor de Boer Bert Stolker Peter Broere Nel Horn Rutger Huitsing Douwe Bilder Jan Mocking Willy Meijer Jos Bekker Carel vd Velzen Fred Dekker André Boumeester Eric Brandhorst Marco Maat Rein Falke Trees Maat Marck Koolen Riet Koot-Mandjes Ton Vermeer Ardy Notenboom Riek Goes Tonnie van Gool

R T T T T R T T T R T T T T T T T R T R T T R T

1 2 3 4 5 7 12 13 14 15 17 17 17 17 19 20 22 22 23 26 26 27 27 31 31 31

mei Lida van Prooijen-Moerman Gerda Tersteeg Herman Esmeijer Loes Struwer Paul Pankras Ad Vermeeren Hans Schoolderman Gerben Bekker Tiny de Jager-Alberts Thijs Woudstra Kitty Jansen Bert Scheepbouwer Jan Nijnuis Sander Bosse Martijn Kamermans Bas Rüggeberg Gertruud Verduijn Servjé Somers René Leben Bert de Koning Rick van de Kuil Clarel Menthen Marijke Meijs Rina Roelfs An Koot v.d.Tempel Hennie Wilkes

Ereleden: Jan Goes

Henny Hogerhorst

Jos Jongeling

Jan Mocking

Leden van verdienste: Roelie v.d. Blij Onno Flemming Herman van Rooijen

Piet de Boer Jon Nellestijn Harry van Wijk

28

Ton Diks Ad Nieuwenhuizen Bart van Wijngaarden

R R T R T T T T R T R T T T T T T T T T T T R T R T

De Fietsende Vlinder. nummer 100 april 2010

Recommend Documents