Dodatek č. 5 ke Smlouvě o závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě ve veřejném zájmu k zajištění základní dopravní obslužnosti části území Libereckého kraje na vymezené výkony „Jizerskohorské železnice“ OLP/1813/2009
Smluvní strany: Liberecký kraj Sídlo: IČ: DIČ: jednající: bankovní spojení:
U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 70891508 CZ70891508 Martinem Půtou, hejtmanem Libereckého kraje Komerční banka, č. ú. : 19-7964200287/0100
(dále jen „objednatel“) a společnost České dráhy, a.s. Sídlo: IČ: DIČ: jednající: zapsaná: bankovní spojení:
Nábřeží L.Svobody 1222, 110 15 Praha 1 70994226 CZ70994226 Ing. Danielem Kuruczem, MBA, předsedou představenstva v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 8039 Komerční banka, č.ú. : 010188-0133605011/0100
(dále jen „dopravce“, společně s objednatelem dále jen „Smluvní strany“) uzavírají tento Dodatek č. 5 k výše uvedené smlouvě o závazku veřejné služby v drážní osobní dopravě ve veřejném zájmu k zajištění základní dopravní obslužnosti části území Libereckého kraje na vymezené výkony „Jizerskohorské železnice“ (dále jen „Smlouva“).
1 ze 5
Preambule Na základě tohoto Dodatku č. 5 požaduje objednatel v souladu s ustanovením § 9 bod (4) Smlouvy jiné změny objednaného dopravního výkonu než podle § 9 bod (2) nebo (3) Smlouvy, a to v důsledku zajištění přepravy zvýšené frekvence cestujících na lince L1 v době konání „Mistrovství světa v letech na lyžích - Harrachov 2014“ (dále jen „Mistrovství“) ve dnech 13. – 16. března 2014. Na základě požadavku objednatele nebude dopravce v průběhu Mistrovství od cestujících, resp. účastníků Mistrovství přepravovaných na lince L1 v úseku Liberec – Harrachov vyžadovat úhradu jízdného za tento úsek. Náhrada za toto jízdné je též předmětem tohoto Dodatku č. 5. Tímto Dodatkem č. 5 dává objednatel dle § 6 bod (4) souhlas dopravci s níže uvedenými odchylkami od kvality poskytování dopravních výkonů po dobu konání „Mistrovství". Čl. I Posílení dopravy v rámci konání „Mistrovství světa v letech na lyžích – Harrachov 2014“ ve dnech 13. – 16. března 2014 1.
Posílení vlaků v úseku Liberec – Kořenov/Harrachov bude řešeno vozidly řady 840 a v úseku Liberec – Tanvald bude doplněno o soupravu 843 + (Btn753 (043)) + Bftn791 (943).
2.
Vzhledem k omezenému počtu vozidel řady 840 budou vozidla potřebná pro posily získány z linek L6, L61, L62 a trati 035 kde budou nahrazeny soupravou řady 814/914.
3.
Pro odvoz zvýšené frekvence ve večerních hodinách budou zavedeny následující zvláštní vlaky: - Zvl Os Tanvald (odj. 19:38) – Kořenov (příj. 19:54) v řazení 3x840 ve dnech 13. – 15. 3. 2014; - Zvl Os Kořenov (odj. 19:59) – Tanvald (příj. 20:16) v řazení 3x840 ve dnech 13. – 15. 3. 2014; - Zvl Os Tanvald (odj. 20:35) – Kořenov (příj. 20:51) v řazení 3x840 ve dnech 14. a 15. 3. 2014; - Zvl Os Kořenov (odj. 21:05) – Liberec (příj. 22:35) v řazení 3x840 ve dnech 14. a 15. 3. 2014; - Zvl Os Tanvald (odj. 22:09) – Kořenov (příj. 22:25) v řazení 3x840 ve dnech 14. a 15. 3. 2014; - Zvl Os Kořenov (odj. 22:35) – Tanvald (příj. 22:54) v řazení 3x840 ve dnech 14. a 15. 3. 2014, v úseku Desná-Riedlova vila – Tanvald jede v trase vlaku Os 16250, z Tanvaldu souprava 3x840 pokračuje jako pravidelný vlak Os 16250.
4.
Pro návoz a odvoz očekávané zvýšené frekvence budou pravidelné vlaky posíleny dle následujícího: - dne 13. 3. 2014 vlaky Os 16217, 16219, 16221, 16226, 16228, 16223, 16230, 16234, 16235, 16242, 16239 a 16244 budou vedeny v posíleném řazení 2x840; - dne 13. 3. 2014 vlaky Os 16227, 16241, 16246 a 16248 budou vedeny v posíleném řazení 3x840. - dne 14. 3. 2014 vlaky Os 16217, 16219, 16226, 16228, 16235, 16237, 16242 a 16244 budou vedeny v posíleném řazení 2x840; - dne 14. 3. 2014 vlaky Os 16221, 16223, 16227, 16236, 16239, 16243, 16248 budou vedeny v posíleném řazení 3x840; 2 ze 5
- dne 14. 3. 2014 vlak Os 16230 pojede v úseku Kořenov – Tanvald v řazení 3x840 a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 2x840; - dne 14. 3. 2014 vlak Os 16234 pojede v úseku Harrachov – Tanvald v řazení 3x840 a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 2x840; - dne 14. 3. 2014 vlak Os 16233 pojede v úseku Liberec – Tanvald v řazení Bftn791 + 843 a v úseku Tanvald – Kořenov v řazení 2x840; - dne 14. 3. 2014 vlak Os 16241 pojede v úseku Liberec – Tanvald v řazení Bftn791 + Btn753 + 843 a v úseku Tanvald – Harrachov v řazení 3x840; - dne 14. 3. 2014 vlak Os 16250 pojede s náskokem co soupravový vlak v úseku DesnáRiedlova vila (22:37) – Tanvald (22:44) a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 3x840 v pravidelné trase (v úseku Desná-Riedlova vila – Tanvald bude vlak nahrazen Zvl Os jenž pojede v pravidelné trase vlaku 16250); - dne 14. 3. 2014 vlaky Os 16225, 16232 a 16240 pojedou v úseku Liberec – Tanvald a opačně v řazení Bftn791 + 843; - dne 14. 3. 2014 vlak Os 16246 pojede v řazení 843 + Btn753 + Bftn791; - dne 14. 3. 2014 je v ŽST Tanvald u vlaků Os 16225, 16233, 16240 a 16241 mimořádný přestup cestujících. - dne 15. 3. 2014 vlaky Os 16231, 16238, 16237 a 16242 budou vedeny v posíleném řazení 2x840; - dne 15. 3. 2014 vlaky Sp 5251, 5252, 5255 a 5256 budou v úseku Liberec – Tanvald a opačně vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne 15. 3. 2014 vlaky Os 16213, 16222, 16217, 16221, 16228, 16223, 16230, 16227, 16236, 16235, 16239, 16244, 16243, 16248 budou vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne 15. 3. 2014 vlak Os 16234 pojede v úseku Harrachov – Tanvald v řazení 3x840 a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 2x840; - dne 15. 3. 2014 vlak Os 16233 pojede v úseku Liberec – Tanvald v řazení Bftn791 + 843 a v úseku Tanvald – Kořenov v řazení 2x840; - dne 15. 3. 2014 vlak Os 16241 pojede v úseku Liberec – Tanvald v řazení Bftn791 + Btn753 + 843 a v úseku Tanvald – Harrachov v řazení 3x840; - dne 15. 3. 2014 vlak Os 16250 pojede s náskokem co soupravový vlak v úseku Desná - Riedlova vila (22:37) – Tanvald (22:44) a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 3x840 v pravidelné trase (v úseku Desná-Riedlova vila – Tanvald bude vlak nahrazen Zvl Os jenž pojede v pravidelné trase vlaku 16250); - dne 15. 3. 2014 vlaky Os 16225, 16232 a 16240 pojedou v úseku Liberec – Tanvald a opačně v řazení Bftn791 + 843; - dne 15. 3. 2014 vlak Os 16246 pojede v řazení 843 + Btn753 + Bftn791; - dne 15. 3. 2014 je v ŽST Tanvald u vlaků Os 16233, 16240 a 16241 mimořádný přestup cestujících; - dne 15. 3. 2014 je v ŽST Liberec u vlaků Sp 5251, 5252, 5255 a 5256 mimořádný přestup cestujících. - dne 16. 3. 2014 vlaky Os 16231, 16234, 16238, 16235, 16244 a 16246 budou vedeny v posíleném řazení 2x840; - dne 16. 3. 2014 vlaky Sp 5251 a 5252 budou v úseku Liberec – Tanvald a opačně vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne 16. 3. 2014 vlaky Os 16213, 16215, 16222, 16217, 16224, 16221, 16227, 16236, 16229 a 16242 budou vedeny v posíleném řazení 3x840; - dne 16. 3. 2014 vlak Os 16230 pojede v úseku Kořenov – Tanvald v řazení 3x840 a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 2x840; - dne 16. 3. 2014 vlak Os 16228 pojede v úseku Harrachov – Tanvald v řazení 3x840 a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 2x840; - dne 16. 3. 2014 vlak Os 16233 pojede v úseku Liberec – Tanvald v řazení Bftn791 + Btn753 + 843 a v úseku Tanvald – Kořenov v řazení 3x840; 3 ze 5
- dne 16. 3. 2014 vlak Os 16240 pojede v úseku Harrachov – Tanvald v řazení 3x840 a v úseku Tanvald – Liberec v řazení 843 + Btn753 + Bftn791; - dne 16. 3. 2014 vlaky Os 16225 a 16232 v řazení Bftn791 + 843; - dne 16. 3. 2014 je v ŽST Tanvald u vlaků Os 16233 a 16240 mimořádný přestup cestujících; - dne 16. 3. 2014 je v ŽST Liberec u vlaků Sp 5251 a 5252 mimořádný přestup cestujících. 5.
Pro zajištění vozidel řady 840 na posily na lince L1 budou vlaky na linkách L6, L61, a L62 vedeny v náhradním řazení dle následujícího opatření: - ve dnech 13. a 14. 3. 2014 pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na lince L6 počínaje vlaky Os 6314/6321 a Os 6316/6323 vlaky vedeny v náhradním řazení s vozidly řady 814/914; - ve dnech 13. a 14. 3. 2014 pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na lince L62 počínaje vlaky Os 6364/6367 a Os 6366/6371 vlaky vedeny v náhradním řazení s vozidly řady 840; - ve dnech 13. a 14. 3.2014 pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na lince L62 počínaje vlaky Os 16315 a Os 16318 vlaky vedeny v náhradním řazení s vozidly řady 814/914. - dne 15. 3. 2014 pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na linkách L6, L61 a L62 všechny vlaky vedeny v náhradním řazení s MJ 814/914. - dne 16. 3. 2014 pro uvolnění potřebných vozidel řady 840 pro posily na lince L1 budou na linkách L6, L61 a L62 všechny vlaky mimo vlaků Os 6330, 6332, 6337, 6339, 6344 a 6334 vedeny v náhradním řazení s MJ 814/914; - dne 16. 3. 2014 vlaky Os 6330, 6332, 6337, 6339, 6344 a 6334 pojedou již v pravidelném řazení s m.v. řady 840. Objednatel souhlasí s výše uvedenými odchylkami od kvality poskytování dopravních výkonů dle § 6 bod (4).
6.
Na základě požadavku Objednatele budou ve dnech 13. – 16. 3. 2014 cestující, resp. návštěvníci Mistrovství přepraveni ve všech vlacích na lince L1 tak, že dopravce nebude vyžadovat úhradu jízdného za tento úsek po dobu konání Mistrovství. Vzhledem ke skutečnosti, že riziko tržeb je na dopravci, uhradí objednatel dopravci ušlé tržby, a to na základě průměrných hodnot výše jízdného ve vlacích na lince L1 ve stejném časovém období v roce 2012 a 2013. Výše ušlých tržeb byla stanovena ve výši 162.406,- Kč jako konečná.
7.
V souladu s výše uvedeným předložil dopravce dle § 9 bod (4) kalkulaci změněných nákladů, a to nad rámec objednaného rozsahu výkonů dle Dodatku č. 4 ke smlouvě, tedy pouze nákladů vynaložených v návaznosti na výše uvedená opatření v průběhu a Mistrovství. Náklady na vedení zvláštních vlaků: 11.833,- Kč Náklady na kapacitní posílení vlaků: 272.758,- Kč Propad tržeb („ušlé tržby“) ve dnech 13. - 16. 3. 2014: 162.406,- Kč CELKEM vč. 2% zisku: 452.689,- Kč
8.
V případě zrušení Mistrovství je tuto skutečnost povinen objednatel bezodkladně ohlásit dopravci. V případě nekonání akce a zrušení výše uvedených posilových opatření je objednatel povinen dopravci uhradit částku ve výši 90.000,- Kč.
9.
Po uskutečnění Mistrovství zašle dopravce objednateli výkaz o provedení plnění a realizaci výše uvedených opatření dle tohoto Dodatku č. 5. V případě, že nebudou 4 ze 5
realizována všechna opatření, bude celková cena ve výši 452.689,- Kč dle bodu (7) snížena o veškeré náklady, které dopravce ušetřil nebo mohl ušetřit. 10. Na základě bodu (7) v případě úplného plnění nebo bodu (9) v případě realizace pouze některých opatření nebo bodu (8) v případě nekonání akce vystaví dopravce objednateli fakturu se splatností 21 dnů. Přílohou faktury bude výkaz o provedení plnění dle tohoto Dodatku č. 5. II. Závěrečná ustanovení Dodatek č. 5 nabývá účinnosti podpisem Smluvních stran. 2. Tento Dodatek č. 5 je vyhotoven v šesti vyhotoveních s platností originálu, z nichž tři vyhotovení obdrží objednatel a tři vyhotovení dopravce. 3. Tento Dodatek č. 5 byl schválen usnesením Rady Libereckého kraje č. 314/14/RK ze dne 04. 03. 2014. 1.
V Liberci dne 12. 03. 2014
V Praze dne ...............................
......................................................... Martin Půta hejtman Libereckého kraje
.............................................................. Ing. Daniel Kurucz, MBA předseda představenstva, České dráhy, a.s.
5 ze 5
