CLSK INFORMATIEBULLETIN NR. 38 2015
1
Woensdag, 23 september 2015
Operatiecentrum CLSK week 38 2015
Pagina 1 van 17
2
Kalender en media-items
26 september Afsluitingsceremonie 200 jaar Koninkrijk
28 september Commando overdracht DHC
Pagina 2 van 17
3
Samenvatting social media
Topper van de week
volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @LtgenSchnitger zijn de snelste berichtenbron Like ons op facebook.com/Luchtmacht
Pagina 3 van 17
4
Samenvatting intranet
Weekoverzicht Defensie-operaties 22 september 2015 | 16:00 Defensie ondersteunt het ministerie van Veiligheid en Justitie door het uitvoeren en verder intensiveren van Mobiel Toezicht Veiligheid (MTV). Dagelijks voert de Koninklijke Marechaussee in samenwerking met de landmacht controles uit in het grensgebied om zo illegale migratie en mogelijke mensensmokkelaars te onderkennen. Een overzicht van Defensie-operaties in de week van 15 tot en met 21 september 2015. Inzet searchcapaciteit Een speciale eenheid van de mariniers assisteerde de politie bij het zoeken naar een 82-jarige vrouw in de bossen bij Zeist. De zogenoemde combat trackers, gespecialiseerd in het onderzoeken van sporen waren op verzoek van de politie ingezet vanwege hun kennis en vaardigheden. Vanwege de duisternis staakten de mariniers hun zoektocht om 20.00 uur. De politie zocht met speurhonden verder. Uiteindelijk vond die de vrouw de volgende dag levend terug. Ook elders werd een beroep gedaan op Defensie. Zo zijn 2 Advanced Search Teams (AST) ingezet bij de doorzoeking van een aantal panden en percelen in de regio Meppel. Marechaussee De Koninklijke Marechaussee hield 2 Syriërs aan vanwege het smokkelen van honderden Syrische vluchtelingen naar WestEuropa. In verband met deze zaak startte de marechaussee een jaar geleden al een strafrechtelijk onderzoek naar de hoofdverdachte. Dat gebeurde onder leiding van het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie. Een 35-jarige man uit Eindhoven man zou, vermoedelijk met anderen, op grote schaal tijdelijk in Italië verblijvende Syriërs naar Nederland en andere West-Europese landen smokkelen. Hij organiseerde transporten en regelde auto’s en chauffeurs voor het vervoer van vluchtelingen. De smokkelpraktijken begonnen in Turkije. Vluchtelingen werden er geronseld voor de overtocht per boot naar Griekenland of Italië. De hoofdverdachte onderhield nauwe banden met een 27-jarige Syrische medeverdachte in het buitenland. Die had op zijn beurt contacten met andere mensensmokkelaars. Voorafgaand aan de inscheping betaalden vluchtelingen €7.000. Voor een smokkelreis met een voertuig vanuit Italië betaalden zij nog eens €700. In het onderzoek is nauw samengewerkt met de Nederlandse belastingdienst en autoriteiten in: Duitsland, Hongarije, Italië en Oostenrijk. Eurojust en Europol ondersteunden de internationale samenwerking, die leidde tot de gezamenlijke operatie.
Pagina 4 van 17
Opvangcentrum Heumensoord Afgelopen week is begonnen met de voorbereidende werkzaamheden voor de bouw van het opvangcentrum voor migranten in Heumensoord. Defensie verzorgde de grondverharding. Verder plaatsten militairen een ontspanningstent en begonnen ze met het neerzetten van het hekwerk. Gemeenten vragen ook militaire bijstand aan via de gebruikelijke kanalen om de opvang van migranten in goede banen te leiden. Zo zijn dit weekend 650 veldbedden aan de gemeente Amsterdam geleend. Chinese taakgroep Zr. Ms. Zeeland begeleidde afgelopen week een Chinese taakgroep door de Noordzee. Dit deed Nederland in samenwerking met België, Frankrijk, Groot-Brittannië, Noorwegen en Nederland. Dat maakt het mogelijk de schepen vrijwel continue te volgen. Dominica Een groep genisten verleende bijstand bij het bouwen van bruggen op 3 locaties. De landmachtmilitairen bleven nog in Dominica na afronding van de hulpverleningsmissie. 2 bruggen zijn inmiddels gereed en de onderdelen voor de derde zijn aangevoerd. Verder dragen de genisten de kennis voor het bouwen van dit type brug over aan de bewonders van het Caribische eiland. EOD Explosievenruimers van Defensie kwamen 3 keer in actie voor het ruimen van explosieven, afkomstig uit de Tweede Wereldoorlog. Operaties buiten het Koninkrijk: Antipiraterij Verschillende beveiligingsteams van mariniers, zogenoemde Vessel Protection Detachments, waren aan boord van Nederlandse schepen om ze te beschermen tegen mogelijke aanvallen van piraten voor de Hoorn van Afrika. De Zr. Ms. Groningen patrouilleerde voor de Oostkust van Somalië. De NH90-boordhelikopter voerde diverse verkenningsvluchten uit. Midden-Oosten De Nederlandse F-16's in het Midden-Oosten voerden ongeveer 10 missies uit. Daarbij werden wapens ingezet tegen voertuigen, gebouwen en vuurposities van ISIS-strijders. Irak Luitenant-kolonel Gert Strick droeg het commando over de Capacity Building Mission Iraq (CBMI) in Erbil over aan ranggenoot Henk de Boer. "Train Pesh (Peshmerga) to fight DA’ISH (ISIS)" is het devies van de internationale trainingsmissie. De Boer is met de aanstelling ook de Senior National Representative van het Nederlandse detachement en chef-staf van het Kurdis Training Coordination Centre. Afgelopen week ontvingen de geslaagde leerlingen van de Commando Course 61 van de Irakese Special Operations Forces hun certificaat. Daarbij was de Nederlandse ambassadeur, Jan Waltmans, aanwezig. Tijdens de cursus zijn Irakese instructeurs begeleid bij het zelf instructie geven aan hun eigen leerlingen. Ook zijn er extra instructeurs opgeleid. Uiteindelijk moeten de Irakese strijdkrachten zelf de opleiding gaan verzorgen.
Pagina 5 van 17
Vorige week arriveerde de tweede groep van CBMI rotatie 3 in Erbil. De militairen, merendeels van de marine en de landmacht, namen de werkzaamheden over van rotatie 2. Afgelopen week zijn de Infantry Battle Course en de opleiding tot Schutter Lange Afstand voor 2 Peshmerga-bataljons afgerond. Dat gebeurde in de omgeving van Erbil. Afghanistan Nederlandse militairen adviseerden in Mazar-e-Sharif hun Afghaanse collega’s over de inrichting van hun werkzaamheden. Zij werden geassisteerd door Nederlandse beveiliging en medische afvoergroepen. Frontex Het detachement van de Koninklijke Marechaussee patrouilleerde met een snelle motorboot voor de kust van het Griekse eiland Chios. Daarbij zijn migranten gered en overgedragen aan de Griekse kustwacht. Mali De inlichtingencompagnie voerde patrouilles uit in de omgeving van Gao en zetten het onbemande vliegtuigje ScanEagle in voor verkenningsvluchten. De Chinooks van het helikopterdetachement voerden een bevoorradingsvlucht uit. Een van de taken van het helikopterdetachement in Mali is het uitvoeren van medische evacuaties. Afgelopen periode zijn meerdere patiënten vervoerd, onder wie een VN-militair met malaria. Hij werd naar een ziekenhuis in Gao gebracht. Onder de patiënten waren geen Nederlandse militairen.
Overleg met Amerikaanse defensie voor optimalisatie logistieke keten Apache 22 september 2015 | 14:52 Vandaag start het Programma Management (PM) team Apache een driedaags overleg met de US Army over de levering van onderdelen voor de instandhouding van de Apache gevechtshelikopter. Logistieke en financiële aspecten en de voortgang van orders komen hierbij aan bod. Het Apache PM team zorgt voor de aankoop van onderdelen voor de instandhouding van de Apache. Hiervoor worden o.a. contracten afgesloten met de Amerikaanse Defensie, het US Army Security Assistance Command (USASAC). Dit is een grote leverancier voor de Luchtmacht zowel in financieel opzicht als in het volume van onderdelen. Periodiek worden hiervoor de logistieke en financiële aspecten van contracten in detail doorgesproken tijdens een Case Review, waaraan ook de DMO aan deelneemt. Zaken als uitbreiding of vernieuwing van een contract, betalingsstructuur, prijsstijgingen, levering van onderdelen, toekomstige wensen en ontwikkelingen binnen instandhouding en modificatie van Apache worden daarin doorgesproken. Regisseur instandhoudingsproces De afdeling Programma Management van het LCW is de plek waar luchtmachtbreed wordt gezorgd voor de instandhouding van de wapensystemen. De afdeling bewaakt de vastgelegde afspraken met betrekking tot de beschikbaarheid van de wapensystemen en zorgt voor de bevoorrading van de reserveonderdelen. Daarnaast zorgt de afdeling voor de (middel)lange termijnplanning van onderhoud en modificatie aan de wapensystemen. Om deze rol uit te kunnen voeren, treedt Programma Management op als de regisseur van het totale instandhoudingsproces.
Pagina 6 van 17
Herculesbemanning neemt deel aan tactische oefening in Spanje 22 september 2015 | 11:01 Afgelopen twee weken heeft de bemanning van de C-130 Hercules deelgenomen aan de European Advanced Airlift Tactics Training Course (EAATTC) in Spanje. Zeven transportvliegtuigen uit zes verschillende landen (Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, Spanje en Tsjechië) kwamen in Zaragoza samen om deel te nemen aan de tweeweekse oefening. De Spaanse luchtmacht was gastheer voor deze oefening. In twee weken tijd werden diverse missies gevlogen. Van laagvliegoefeningen tot het droppen van parachutisten en materieel. Maar ook het landen op onverharde banen behoorde tot de opdrachten. Deze missies werden gevlogen onder realistische omstandigheden in scenario’s waarbij dreiging vanuit de lucht of vanaf de grond werd gesimuleerd. EAATTC De EAATTC is een initiatief van het European Defence Agency (EDA) en het European Air Transport Command (EATC). Dergelijke oefeningen zorgen ervoor dat bemanningen van transportvliegtuigen ook in groter verband procedures en tactieken kunnen beoefenen. In totaal zijn er door de deelnemende landen zo’n 130 vlieguren en 60 sorties gevlogen. Meer informatie over de EAATTC is te vinden op de factsheet in de rechterkolom.
Betrokkenen bijgepraat over start reorganisatie Cougar 22 september 2015 | 16:04 Vandaag zijn op het DHC en LCW de betrokkenen bijgepraat over de start van de reorganisatie Cougar door kolonel Boekholt, hoofd afdeling Helikopter Operaties en tevens hoofd Dienst Eenheid reorganisatie Cougar. Op het DHC startte de kolonel met een briefing voor o.a. het 300 en betrokken 980 squadron personeel. Daarna is het Programma Management Cougar team bijgepraat op het LCW. Met het weer in gebruik nemen van 4 extra Cougars en het als logistieke reserve terug in ontvangst nemen van de overige 5 Cougars, wordt de Cougar keten wederom uitgebreid. Daarnaast zal de Cougar niet in 2018 uitfaseren, maar zal zij volgens de nieuwe plannen tot 2023 in de vaart blijven voor het opvangen van het tekort aan helikoptercapaciteit. Tot eind 2016 zal het LCW het faseonderhoud uitvoeren, gecombineerd met één of twee fase-inspecties bij de industrie om te voldoen aan de gevraagde onderhoudsbehoefte voor de Cougar. Vanaf 2017 wordt getracht het faseonderhoud op de markt te zetten. Het direct betrokken personeel is bijgepraat over de personele consequenties die tot nu bekend zijn en over het verdere proces om de organisatie in te richten op de ingebruikname van de extra Cougars. Het streven is om voor het einde van het jaar hiervoor een Definitief Reorganisatie Plan met personeelsvullingsplan beschikbaar te hebben, waarmee er meer duidelijkheid voor het personeel moet komen.
Inschrijving voor onderofficiersconferentie gestart! 16 september 2015 | 12:02 Op 7 oktober is het zover. Dan vindt in AHOY de eerste Onderofficiers Experience plaats en werk jij dan ook die dag in je werktenue in Rotterdam. Inmiddels heb jij voor deze unieke dag een persoonlijke uitnodiging ontvangen via de mail. Nog niet ingeschreven? Gebruik dan de link in dit bericht en schrijf je zo spoedig mogelijk in. Om 09.30 uur heet de dagvoorzitter, Rob Kamphues, jou en je collegae onderofficieren welkom. De Commandant Luchtstrijdkrachten en de Luchtmachtadjudant openen het programma na de presentatie van de film “Airpower in the Information Age”. Trendwatcher Richard van Hooijdonk neemt je samen met een robot en drone mee in de toekomst en laat zien wat zijn onderhuids aangebrachte chip allemaal voor mogelijkheden biedt. Maar deze dag gaat over de toekomst van het onderofficierskorps van de Koninklijke Luchtmacht. Tijdens de discussie krijg jij de ruimte om middels het interactieve stemsysteem AVINT online je mening te geven. Of gebruik je de interruptiemicrofoon om mee te praten over de rol
Pagina 7 van 17
van de onderofficier als leider, vakman en mentor. De commandant van de Non-Commisioned Officer Academy (NCOA) United States Air Force zal je tijdens een pakkende presentatie meenemen in zijn verhaal over de veranderde positie van de onderofficier in de Amerikaanse Luchtmacht. Tijdens de lunch is er voldoende tijd om te netwerken. Maar je kunt dan ook de verschillende exposities bezoeken. Van 3D-printing, de nieuwe F-35 vliegerhelm tot drones; alles is gericht op de luchtmacht van de toekomst. Ook gaan drie collega’s het podium op om te vertellen over hun “Goede Idee”. De dag wordt afgesloten met een lekkere hap en een drankje, terwijl op de achtergrond een DJ muziek uit de ‘80’s, ‘90’s en nu draait. Dus schrijf je snel in en maak gebruik van het busvervoer. Programma 08.30u – 09.30u
Je wordt welkom geheten met koffie/thee en iets lekkers
09.30u – 09.45u
Iedereen neemt zijn/haar plaats in
09.45u- 09.50u
“Airpower in the Information Age” - film
09.50u – 09.55u
Opening door de dagvoorzitter, Rob Kamphues
09.55u – 10.05u
Welkom door Commandant Luchtstrijdkrachten
10.05u – 10.15u
“De Onderofficier van de Koninklijke Luchtmacht” - film
10.15u – 10.30u
Inleiding “ Onderofficier van de toekomst” door de Luchtmachtadjudant
10.30u – 12.00u
Discussie over onder meer de rol van de onderofficier als leider, vakman en mentor -met het interactieve stemsysteem AVINT kun jij online je mening geven-
12.00u – 13.30u
Netwerklunch en bezoek exposities
13.30u – 13.45u
Iedereen neemt zijn/haar plaats in
13.45u – 14.30u
Trendwatcher Richard van Hooijdonk zal je meenemen in toekomst van Big Data, drones en robots
14.30u – 15.15u
3 Collega onderofficieren presenteren hun “Goede Ideeën”
15.15u – 15.45u
Presentatie Commandant NCOA USAF, CMS Ben Caro met aansluitend de afsluiting door de LA
15.45u – 18.00u
Onder genot van lekkere hap, drankje en DJ nog gezellig napraten; aansluitend vertrek bussen
Nog niet ingeschreven? Kopieer dan onderstaande link in je internetbrowser en schrijf je in! Het is niet mogelijk om je in te schrijven in de MULAN-omgeving. Je dient http://web2print.opmeerbv.nl/ooe2015/?aanmelden te kopieren naar internet op de werkplek en dan kun je je inschrijven. Je gegevens worden vertrouwelijk behandeld. Tot 7 oktober in AHOY!
Pagina 8 van 17
Leeuwarden wint twee keer tijdens Interlogistikiade 21 september 2015 | 16:14 Op 18 september heeft de Interlogistikiade voor officieren werkzaam binnen het materieellogistiek domein plaatsgevonden op de Vliegbasis Woensdrecht. Dit jaar is deze jaarlijkse traditie georganiseerd door het LCW in samenwerking met Jong Techniek. De samenwerking tussen het LCW en Jong Techniek heeft geleid tot een dagvullend programma, met lezingen, een voetbaltoernooi en een ware Drone Challenge. Vliegbasis Leeuwarden is dit jaar winnaar geworden van zowel de Drone Challenge als de voetbalwedstrijd. Het ochtendprogramma bestond uit drie presentatierondes, waarin lezingen werden gehouden die betrekking hebben op technologische ontwikkelingen. Er werd onder andere een lezing gehouden over nieuwe technologische ontwikkelingen voor de optimalisatie van vliegtuigonderhoud. Daarop volgde een lezing over nieuwe ontwikkelingen op het gebied van vliegende auto’s. Tenslotte volgde een lezing over veranderende gebruiksprofielen van militaire luchtvaartuigen en de onderhoudsconcepten. Het middagprogramma werd gevuld door een traditiegetrouw voetbaltoernooi, dat plaatsvond op de sportvelden van de vliegbasis Woensdrecht. Vliegbasis Leeuwarden ging ervandoor met de eerste prijs. Als hoogtepunt van de dag, werd er voor de eerste keer een Drone Challenge georganiseerd op de Interlogistikiade. De drones zijn zelf door de deelnemende teams gebouwd of gekocht, waardoor er veel diversiteit in de lucht te zien was. Verschillende teams gingen de strijd met elkaar aan in uiteenlopende, uitdagende opdrachten. Denk hierbij aan herbevoorrading vanuit de lucht en verkenningsvluchten. Vliegbasis Leeuwarden mocht ook hier de eerste prijs in de wacht slepen.
Ereteken van Verdienste voor kolonel Schipmölder 21 september 2015 | 14:30 Uit handen van commodore Westerbeek, commandant Defensie Helikopter Commando, ontving kolonel Schipmölder het Ereteken van Verdienste in zilver. Het bijzondere moment vond plaats tijdens de commando-overdracht van het 301 squadron. “Luitenant-kolonel Schipmolder heeft zich gedurende langere tijd en in meerdere functies ingezet voor zwel het verbeteren van de bedrijfsvoering, als het optimaliseren van het operationele product van het 301 squadron en het Defensie Helikopter Commando. Hij heeft bijgedragen aan het succes van het eerste helikopter detachement MINUSMA in Mali. In de moeilijke omstandigheden na de crash van de Apache helikopter Q15, heeft hij zich een natuurlijke leider getoond voor het personeel van het 301 squadron. In de afgelopen vijftien jaar heeft hij zich geprofileerd als een exceptioneel officier met veel kwaliteiten. Hij heeft visie en gedrevenheid, is innovatief en resultaatgericht. Hij loopt vooruit in het streven om ook over twintig jaar het CLSK relevant en betaalbaar te houden. Luitenant kolonel Schipmolder voldoet aan het profiel van de Luchtmacht 3.0: “denken — durven — doen”. Ook opvolgend squadroncommandant overste de Gruijter roemde kolonel Schipmölder; "De Redskins hebben voldoende redenen om trots te zijn. Maar wij zijn ook trots op kolonel Schipmölder. Trots dat hij onze commandant is geweest. Zijn visie en leiding is van niet te onderschatten waarde. Dat is niet onopgemerkt gebleven."
Pagina 9 van 17
Erekoord sergeant 1 Andrae 21 september 2015 | 13:25 Sergeant 1 Andrae heeft op vrijdag 18 september uit handen van commandant vliegbasis Volkel, kolonel André Steur, het militaire erekoord en penning ontvangen. Sergeant 1 Andrae heeft op 15 februari 2015 zeer adequaat gereageerd op het onwel worden van een persoon in een horecagelegenheid in Uden. Tijdens de uitvoering van zijn bijbaan als horecaportier werd hij gealarmeerd over het onwel worden van een klant. Sergeant 1 Andrae en zijn collega portier waren snel en als eerste ter plaatse en hebben het slachtoffer direct gecontroleerd op de vitale functies. Vervolgens zijn zij samen gestart met reanimeren en hebben andere collega’s en een bezoeker de hulpdiensten gealarmeerd en de AED gehaald. Tijdens het reanimeren hebben twee andere collega’s de AED aangesloten. Bij het activeren van de AED kwam het slachtoffer bij en was weer licht aanspreekbaar. Enkele minuten later arriveerden de hulpdiensten (politie en ambulancepersoneel) en is het slachtoffer aan hun overgedragen. Het slachtoffer is door het ambulancepersoneel ter plekke onderzocht en er werd geconstateerd dat hij een hoogstwaarschijnlijk een hartstilstand had gehad. Vervolgens is hij ter observatie en verder onderzoek een nacht opgenomen geweest in het ziekenhuis. Het snel en adequaat handelen van Sergeant 1 Andrae heeft uiteindelijk geresulteerd in het redden van het leven van een klant in een horecagelegenheid.
Vliegbasis Eindhoven ondersteunt herdenking Market Garden 21 september 2015 | 12:11 Zo’n 400 parachutisten vertrokken afgelopen zaterdag met zeven transportvliegtuigen vanaf vliegbasis Eindhoven.De parachutisten werden gedropt boven de Ginkelse heide bij Ede. Deze luchtlanding was onderdeel van de 71e herdenking van operatie Market Garden. De parachutisten waren afkomstig uit het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Duitsland, Polen, Italië, Frankrijk, België en Nederland. Ter voorbereiding op de grote dropping van parachutisten op zaterdag 19 september, voerden de militairen ook de dag ervoor al een aantal sprongen uit op het Houtdorperveld. Voor het vervoer werden zeven militaire transportvliegtuigen ingezet, afkomstig uit het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Duitsland, België en Nederland. Personeel van de vliegbasis leverde ondersteuning door de vliegtuigen te voorzien van brandstof, het stallen van de vliegtuigen en het opslaan van materieel. Operatie Market Garden Op 17 september 1944 begon de grote luchtlandingsoperatie Market Garden die tot doel had Nederland te heroveren op de Duitsers en door te stoten naar het Ruhrgebied. Tijdens deze operatie landden 2000 parachutisten op de Ginkelse Heide in de buurt van Ede. Deze militairen, afkomstig uit Groot Brittannië en Polen, hadden tot taak de landingszones veilig te stellen en de brug over de Rijn bij Arnhem te veroveren. De brug was cruciaal voor de verdere doortocht naar Noord-Nederland en Duitsland. Bevrijding van Eindhoven Twee C-130 Hercules transportvliegtuigen vlogen afgelopen vrijdag om 19.55 uur laag over het Stadhuisplein in Eindhoven. Vliegbasis Eindhoven ondersteunde met deze flyby de festiviteiten in het kader van de bevrijding van Eindhoven.
Pagina 10 van 17
Gebruikersonderhoud Meindl gevechtslaarzen 21 september 2015 | 12:43 Na aanleiding van een ongeval waarbij een militair uit een vrachtwagen is gevallen zijn er een tweetal aanbevelingen tot stand gekomen met betrekking tot de Meindl gevechtslaarzen. Tweetal aanbevelingen: 1) Het belang van het tijdig ter reparatie aanbieden van gevechtslaarzen; 2) De te volgen klachtenprocedure bij (versnelde) slijtage van gevechtslaarzen. Tijdig aanbieden voor reparatie Het Handboek Militair schrijft voor wanneer gevechtslaarzen ter reparatie dienen te worden gegeven. Er worden drie voorwaarden onderkend, te weten; • Wanneer veterringen of stiknaden los zijn gegaan; • Voordat de diepe profielen van de voorvoet voor de helft zijn versleten; • Wanneer de hak gemeten vanaf de leerrand kleiner is dan 3 centimeter. Seizoensgebonden gebruik Het productinformatieblad nieuwe gevechtslaars geeft weer wanneer welk type Meindl gevechtslaars dient te worden gedragen. Dit wordt voor alle van de vier types weergegeven welke binnen Defensie worden gevoerd. Type Ml en M2 zijn bedoeld voor gebruik in Nederland en Noord-West en Midden Europa, de aanbeveling voor de verdeling voor het seizoensgebonden gebruik luidt als volgt voor type Ml en M2: • Type Ml: Multifunctioneel, gevechtslaars voor zowel vlak, rotsachtig als bergachtig terrein met waterdichte, ademende voering voor gematigde tot koude gebieden en / of (zeer) natte omstandigheden. • Type M2: Multifunctioneel: gevechtslaars voor zowel, vlak, rotsachtig als bergachtig terrein met vochtregulerende voering voor gematigde tot warme gebieden. Onderhouds- en reinigingsinstructie Aanvullend op het tijdig aanbieden ter reparatie en het seizoensgebonden gebruik van de gevechtslaars Meindl dient het reinigen en onderhouden van de gevechtslaarzen conform de instructies plaats te vinden. Voor meer vragen aangaande het gebruik van de gevechtslaars Meindl dient u zich te richten tot het KPU-bedrijf.
Marco van Zwieten CDC-liaisonofficier voor de Luchtmacht 21 september 2015 | 08:38 Vanaf 1 juli heeft het Commando DienstenCentra aan elk defensieonderdeel een eigen Liaisonofficier toegewezen. Majoor Marco van Zwieten is de Liaisonofficier voor het Commando Luchtstrijdkrachten. Hij is het aanspreekpunt voor met name de gecombineerde of speciale ondersteuningsvragen van de Luchtmacht aan het CDC.. Van Zwieten is de ogen, oren en mond van het CDC bij de Luchtmacht. Bij de meervoudige, geclusterde ondersteuning adviseert hij vanaf de planningsfase. Hij vormt de verbindende schakel tussen het Commando Luchtstrijdkrachten en de veertig dienstencentra van het CDC. “Gerichter ondersteunen” De diversiteit is de reden dat majoor Marco van Zwieten gekozen heeft voor een functie als liaison. “Ik mag met veel zaken meedenken. Zowel binnen het CDC als de luchtmacht. Hierdoor kun je gerichter ondersteuning bieden”. Het bemiddelen tussen de verschillende partijen met een CDC-brede blik is volgens Van Zwieten een aanvulling voor beide onderdelen. Enkelvoudige diensten als vanouds De ondersteuning bij enkelvoudige diensten van het CDC aan defensiecollega´s van de Luchtmacht blijft hetzelfde. Deze diensten worden op de reguliere wijze aangevraagd, via onder andere CDC Direct
Pagina 11 van 17
Nieuwe editie Uit&Thuis verschenen 21 september 2015 | 07:21 Een kijkje in de keuken bij onze uitgezonden collega’s. Hoe gaat het met ze in Mali en het Midden-Oosten? Zowel het helidet 6 in Gao als het vierde detachement van de ATF MEzijn over de helft. Ze blikken terug en kijken vooruit. Lees mee in deze nieuwe editie en zie hoe het hen vergaat.
Salarisverhoging: wel of niet ten koste van pensioen? 18 september 2015 | 17:28 Volgende maand is Defensie van plan de salarisverhoging over oktober en, met terugwerkende kracht, die van september uit te betalen. Ook zit hierbij de eenmalige bruto uitkering van 500 euro. Uit de media blijkt dat er verschillende meningen zijn over de effecten van de salarisverhoging op het pensioen. Hoe zit het? Pensioenpremie is het bedrag dat u en uw werkgever maandelijks betalen voor de opbouw van uw pensioen (30- 70%). De pensioenpremie wordt vastgesteld op basis van loon- of prijsindexatie. In andere woorden de pensioenpremie houdt gelijke tred met de salarisontwikkeling, of de koopkracht. We deden het altijd op basis van loon, we gaan naar premie op basis van koopkracht. Dat leidt tot een lagere premie. Daardoor krijgt iedereen meer op zijn rekening. Rente en rendementen In de brief aan de leden van de Tweede Kamer legt minister Plasterk uit hoe hij kijkt naar de gevolgen van deze overgang. De gevolgen voor het pensioen zijn veel meer afhankelijk van de dekkingsgraad van het pensioenfonds. Daarbij draait het om de rente en de rendementen. Het effect van een iets lagere pensioenpremie op de dekkingsgraad is beperkt. Op 11 september is het Defensiepersoneel geïnformeerd over de loonafspraken die zijn overeengekomen met een meerderheid van de Centrales van Defensiepersoneel (met uitzondering van de ACOP). Het betreft voor alle duidelijkheid:
een 0,8% loonsverhoging per 1 januari 2015 (reeds uitgekeerd) 500 euro bruto eenmalige uitkering in 2015 1,25% loonsverhoging per 1 september 2015 3,0% loonverhoging per 1 januari 2016.
Binnenkort volgt een uitgebreide stand van zaken over de gemaakte loon- en pensioenafspraken, de andere arbeidsvoorwaarden en hoe het hele proces hieromheen werkt.
Pagina 12 van 17
Eerste SAP gemigreerde F-16’s maken eerste succesvolle vlucht 18 september 2015 | 15:08 Vrijdag 18 september stegen de eerste in SAP gemigreerde F-16’s op van vliegbasis Volkel en vliegbasis Leeuwarden en vlogen hun eerste vlucht sinds de migratie. Het gaat hierbij om de J-628 van vliegbasis Leeuwarden en de J-646 van vliegbasis Volkel. Tot voor kort beheerden alle operationele commando’s hun eigen onderhoud en materieel in afzonderlijke systemen, welke niet op elkaar waren aangesloten. Om te voorkomen dat er geen doublures plaatsvinden, kosten meer inzichtelijk te maken, processen beter aan elkaar te koppelen en exploitatiekosten naar beneden te dringen, werd er gekozen om voor heel Defensie over te gaan naar één gezamenlijk systeem, namelijk SAP. Migratieproces In eerste instantie was het de bedoeling om alle vliegtuigen in één keer te migreren naar het nieuwe SAP-systeem. Later werd duidelijk dat, mede door de huidige missie in het Midden-Oosten, het niet mogelijk was om alle toestellen in een keer te migreren. Uiteindelijk is gekozen om de migratie op te splitsen in KL+ en kleine groepen vliegtuigen. KL+ houdt in dat alle voorraad- en componentenonderhoud naar SAP gemigreerd wordt. Nadat de KL+ is overgezet worden de toestellen gemigreerd. De grootte van de kleine groepen F-16’s die gemigreerd worden is afhankelijk van de beschikbare vliegtuigen op dat moment. Doordat Defensie tot eind 2016 te maken heeft met vliegtuigen die nog niet in SAP staan en de voorraad wel, heeft Defensie te maken met een hybride systeem. Dit houdt in dat materiaal van SAP naar Integrated Maintenance Data System (IMDS) gaat en van IMDS weer terug naar SAP. Hierdoor zijn er in de bedrijfsvoering zogenaamde checkpoints ingericht om dit in goede banen te leiden, want we hebben te maken met luchtwaardige artikelen. Voor het CLSK is de F-16 het laatste wapensysteem dat nog over moet worden gezet naar SAP. KL+ is reeds gemigreerd en nu zijn ook de eerste twee F-16’s (de J-628 en de J-646) inclusief 2 motoren en 4 modules als eerste groep voor de F-16 gemigreerd. Op dit moment worden er voorbereidingen getroffen om de volgende groep te migreren. Het zal uiteindelijk tot eind 2016 duren eer alle F16’s in SAP staan. Tussen de migratie van de groepen F-16’s door zal ook de kapitale F-16 munitie worden overgezet. De eerste vlucht van de J-628 en J-646 na migratie Voor de vlucht van de F-16 is er geen verschil met de situatie voor de migratie naar SAP. Het enige verschil is dat alle registratie, inspecties en onderhoud plaatsvindt in SAP. Vandaag stegen de beide F-16’s voor hun eerste vlucht sinds de migratie op vanaf hun thuisbasis en kozen het luchtruim voor een trainingmissie. Na terugkomst landden beide F-16’s op vliegbasis Leeuwarden waar de reguliere post flight-procedure werd uitgevoerd en geregistreerd werd in SAP. De debrief van de vlucht gebeurt in een externe tool van het NLR, speciaal gemaakt voor SAP-vliegtuigen, en indien er onderhoud nodig is zal ook dit in SAP worden geregistreerd.
Pagina 13 van 17
Mijn Site 18 september 2015 | 08:12 Steeds meer werken we met sharepoint, maar we weten vaak nog niet welke mogelijkheden sharepoint biedt. Één van de mogelijkheden is het invullen van Mijn site. Mijn site is een persoonlijke SharePointpagina waarmee je de beschikking krijgt over allerlei nuttige voorzieningen voor sociale netwerken en documentbeheer. Je kunt collega's volgen en collega's kunnen jou volgen. Je profiel van Mijn site wordt ook gebruikt om Wie is Wie pagina's op te bouwen in Tridion. Het is daarom belangrijk dat je een foto plaatst bij Mijn profiel. Naast dat je je vindbaar maakt in de organisatie is Mijn site ook geschikt om samen te werken aan documenten. Je kunt zelf documenten aanmaken (uploaden) en machtigingen hiervoor instellen. Een persoonlijk profiel beschikt over 100MB aan vrije ruimte. Gebruiksaanwijzing Meer uitleg en mogelijkheden kan je vinden in de gebruiksaanwijzing 'Mijn Site'.
Basis Helikopter Training van start in Duitsland 17 september 2015 | 13:41 Dinsdag 15 september heeft de Directeur Operaties CLSK, Commodore Onno Eichelsheim, een Technical Arrangement getekend in Duitsland. Hiermee is het startsein gegeven voor een nieuw opleidingstraject voor de helikoptervliegers van de luchtmacht. Vooralsnog gaat het om een proeftraject dat bestaat uit het opleiden van twee klassen met leerling vliegers. Trainingscentrum op Buckenburg Op Buckenburg in Duitsland is de afgelopen jaren geïnvesteerd in een modern trainingscentrum voor helikoperopleidingen. Naast een moderne vloot van EC 135 helikopters, is er ook een groot simulatorcentrum gerealiseerd met de laatste generatie helikopter vliegsimulatoren. Het uiteindelijke doel is om een Europees trainingscentrum te realiseren die een internationale standaard neerzet voor helikopter vliegopleidingen. Deze ontwikkeling heeft bij meerdere landen de aandacht getrokken. Inmiddels wordt o.a. door Oostenrijk, Zweden en België de opleidingen gevolgd.
Invloed op lesprogramma Commodore Eichelsheim benoemde in zijn toespraak de voordelen van het trainingscentrum; “Het unieke van Buckenburg is dat we als relatief klein land, zelf invloed hebben op het lesprogramma van onze studenten. Ook is het een groot voordeel dat er in Europese weersomstandigheden gevlogen kan worden op de meest moderne trainingsmiddelen”.
Pagina 14 van 17
Komende periode In de komende periode wordt in Buckenburg hard gewerkt om ook opleidingen te verzorgen op de NH90 helikopter. Internationaal is er een grote behoefte aan opleidingen op de NH90, ook de luchtmacht hoopt deze samenwerking in de toekomst verder uit te breiden.
AIR Café 'Future Vertical Lift' 16 september 2015 | 13:54 Wat is de toekomst van helikopteroperaties? Hoe is Boeing aan de slag met dit vraagstuk, wat is de koers van het CLSK zelf en kan een start-up ons hierbij helpen? Luister, discussieer en denk mee met ons tijdens het AIR Café 'Future Vertical Lift' op vrijdagmiddag 16 oktober op het Defensie Helikopter Commando vliegbasis Gilze-Rijen. Wil jij aanwezig zijn bij dit AIR Café? Geef je dan nu op via
[email protected]. Datum: Tijden: Locatie: Rijen Tenue: Opgave:
16 oktober 2015 1245-1630 uur Defensie Helikopter Commando, vliegbasis Gilzevrij
[email protected]
Nieuwe commandant voor het 322 Tactes (TT) Squadron 16 september 2015 | 15:00 Vandaag is het commando van het 322 TT Squadron van Luitenant-kolonel vlieger Ronald van der Jagt overgedragen aan Luitenant-kolonel vlieger Olivier Bok. Tijdens een ceremonie in het bijzijn van personeel en genodigden werd om 3.22 uur de squadronvlag overgedragen. Dit alles onder het toeziend oog van Polly Grey, de grijze roodstaartpapegaai en mascotte van de oudste vliegende eenheid van de Koninklijke Luchtmacht, opgericht tijdens de Tweede Wereldoorlog. Roerige tijden Van der Jagt gaf aan dat de afgelopen jaren roerig waren door de reorganisatie en samenvoeging van de squadrons. “Al deze veranderingen gebeurden terwijl de winkel open bleef en de uitzendingen, QRA en trainingsprogramma door gingen. Het belang van het luchtwapen werd gelijktijdig met het samengaan van de squadrons opnieuw overduidelijk met de nieuwe uitzending in de strijd tegen IS.”
Pagina 15 van 17
Van der Jagt dankte zijn personeel voor hun inzet de afgelopen jaren. “Als de nood aan de man komt, en er op ons een beroep wordt gedaan, bent u beschikbaar en inzetbaar en als eerste bereidt om mee te gaan of zelfs te leiden richting inzet. Voor mij extreem mooi om te zien en dit maakt mij ook trots dat ik van deze club commandant mocht zijn.” Tactess Sinds afgelopen november heeft 322 de Tactes taak overgenomen van het 323 Squadron. Dat squadron is verhuisd naar Edwards Air Force Base en is daar verantwoordelijk voor de operationele testfase voor de F-35. “Met de komst van de Tactes-taak speelt 322 een belangrijke rol bij het delen en standaardiseren van kennis en kunde van F-16 operaties, niet alleen aan de vlieger zijde, maar ook bij de gereedstelling. Dit zorgt Luchtmachtbreed voor een nog effectievere inzet van onze schaarse middelen,” aldus nieuwe commandant Bok. Toekomst Ook het 322 Squadron gaat een mooie toekomst tegemoet. “Wij zijn het eerste squadron dat in NLD met de F-35 gaat opereren en dat vergt veel voorbereiding.” Volgens Bok is dit het 322 Squadron op het lijf geschreven. “We gaan uitdagingen niet uit de weg, maar pakken deze juist op. En dat heeft de rijke historie van het squadron al vele malen aangetoond!”
Pagina 16 van 17
Algemeen 1.
Ter bevordering van de interne communicatie en de nadere informatievoorziening voor de medewerk(st)ers van het Commando Luchtstrijdkrachten en van het luchtmachtpersoneel, werkzaam buiten het Commando Luchtstrijdkrachten, wordt wekelijks een ‘informatiebulletin’ uitgegeven.
2.
Het bulletin bevat de stand van zaken van de interne en externe activiteiten van de betrokken afdelingen, evenals de meest recente informatie uit de Luchtmachtraad, het Commandantenberaad, Kamervragen, Kamerbrieven, media momenten en feiten en cijfers van lopende missies in het buitenland.
3.
De informatie dient wekelijks door de respectievelijke (staf)afdelingen, vóór maandag 10.00 uur, te worden gemaild (platte tekst in Word) naar
[email protected]
4.
VERZENDLIJST
INTERN CLSK
INTERN CLSK
EXTERN CLSK
C-LSK PC-LSK, ONDERDEELSCDTN DP&BV C-KAB H-Kernstaf H-Stg JZ DO/OPCEN DO/HAJO DO/HAHO DO/HALTO DO/BOR H-Stg BV
H-F&C DO/C4ISR DP&BV/APM&BV DP&BV/APPK DP&BV/AGZO DMI/AMRO DMI/AMG&EA DMI/AVO DO/AJO CFTT
Luchtmachtmedewerkers, geplaatst buiten het clsk: MLA DMO MIVD CDC DML, C-NLTD FT. RUCKER DO, C-NOD SHEPPARD AFB, FT SILL DPC, C-NOD TUCSON AFB 302 squadron, Fort Hood BS/DS/DPLAN/ALuO SIE COMM KLU (DCo) JAPCC NLDA CC AIR HQ RAMSTEIN LUMAT/NAK VS MILITAIR ADVISEUR NL PV EU DEFAT ROME ATHENE TEL AVIV EGYPTE LUMAT BERLIJN PAPA AIR BASE NSE MADRID Defat Ottawa DGLC EUROPEAN AIR GROUP HIGH WYCOMBE DEFAT Ankara Belgische Defensiestaf/Brussel EDA Brussel NATO C2COE A5 NLD NATO Civilian European Air Transport Command (EATC) Eindhoven
Pagina 17 van 17