CITROËN JUMPER NÁVOD K OBSLUZE

CITROËN JUMPER NÁVOD K OBSLUZE

Dìkujeme Vám a blahopøejeme k Vaí volbì. Pøed pouitím vozidla si peèlivì prostudujte tento návod. Obsahuje vekeré informace týkající se ovládání a vybavení vèetnì dùleitých doporuèení, která je nutno peèlivì dodrovat. V tomto dokumentu najdete rovnì ve, co potøebujete vìdìt o údrbì a oetøování vozidla, abyste si osvojili vechny poznatky tak, aby byla zajitìna bezpeènost pouívání a spolehlivost Vaeho nového vozidla CITROËN. Dobrá znalost Vaeho nového vozidla Vám zpøíjemní cestování.

Peèlivé prostudování tohoto návodu k pouití je nezbytným pøedpokladem pro správné pouívání Vaeho automobilu CITROËN. Znaèková sí CITROËN je tvoøena výhradnì odbornì kvalifikovaným personálem, který je pøipraven zodpovìdìt Vae otázky. Pøejem Vám astnou cestu s vozidly CITROËN.

Návod k pouití je integrální souèástí vozidla. Ponechejte návod na pùvodním místì, abyste ho snadno mìli k dispozici. V pøípadì prodeje vozidla jej nezapomeòte pøedat novému majiteli.

Pro firmu CITROËN Èeská republika, s.r.o. vyrobila firma MARTEN, spol. s r.o. v roce 2002

U30-CS-402

OBSAH

1

Kapitola I

Kapitola V

SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

PRAKTICKÉ RADY

Strana 3

Strana 83

Kapitola II

Kapitola VI

OVLÁDÁNÍ

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Strana 41

Kapitola III

Strana 101

KOMFORT

ABECEDNÍ REJSTØÍK

Strana 57

Strana 116

Kapitola IV ÚDRBA

PRAVIDLA POUÍVÁNÍ

Strana 71

Viz konec návodu

2

Kapitola I SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

3 Strana

Dálkové ovládání

4-5

Klíèe

6➟8

Alarm

9 - 10

Vstupy do vozidla

11 ➟ 15

Palivová nádr

16

Kvalita paliva

17

Seøízení polohy volantu

18

Pøední sedadla

19

Zadní sedadla

20

Vzduchové vaky

21

Místo øidièe

22 - 23

Pøístroje palubní desky

24 ➟ 27

Indikátor údrby

28 - 29

Svìtelné kontrolky

30 ➟ 32

Signalizace

33 ➟ 36

Výhled z vozidla

37

Zpìtná zrcátka

38

Ovládání oken

39

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ*

4

Centrální zamykání Dálkové ovládání umoòuje zamykání a odemykání pøedních, boèních i zadních dveøí. Stiskem ovládacího tlaèítka A lze vozidlo uzamknout a stiskem ovládacího tlaèítka B odemknout. Pokud zùstane stisknutí tlaèítka bez odezvy, je tøeba stisknutí opakovat. Pokud jsou nìkteré dveøe otevøeny nebo nesprávnì uzavøeny, nelze uzamknout vozidlo pomocí centrálního zamykání.

)

*

Poznámka: Souèasné pouívání jiných VF (vysokofrekvenèních) pøístrojù (mobilní telefon, domácí alarmy) mùe doèasnì omezit funkci dálkového ovládání. V pøípadì trvale nesprávné funkce dálkového ovládání je tøeba provést jeho reinicializaci.

Dálkové ovládání Dálkové ovládání vyuívá VF vysílaè, který má následující výhody: - Pøijímaè vozidla nemusí být viditelný. - Je funkèní v jakékoli poloze v okolí vozidla. - Jeho dosah je nìkolik metrù.

* Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ*

5

Výmìna baterie dálkového ovládání Pøístup k baterii je moný po vyroubování roubu víèka. Baterie: CR 2032 se jmenovitým napìtím 3V. Po výmìnì baterie musí být provedena reinicializace dálkového ovládání. Stisknete jedno z tlaèítek dálkového ovládání tak dlouho, a je aktivována pøísluná funkce. Tato operace mùe trvat kolem deseti sekund. Pouité baterie nevyhazujte. Odevzdejte je nejbliímu koncesionáøi CITROËN nebo na jiné sbìrné místo (fotosbìrna, apod.).

Bezpeènostní pravidla Pøed oputìním vozidla: - Dokonale uzavøete vechna okna, nenechávejte ve vozidle viditelnì ádné pøedmìty. - Vyjmìte klíè ze spínací skøíòky, uzamknìte øízení a vozidlo.


Výkon dálkového ovladaèe Vám umoní odemknutí nebo uzamknutí vozidla na znaènou vzdálenost. POZOR: Náhodná manipulace s ovladaèem uloeným v kapse mùe vyvolat nechtìné odemknutí dveøí.

KLÍÈE*

6

+

Tlaèítko C umoòuje vysunutí klíèe z pouzdra dálkového ovládání. Klíè lze po stlaèení tlaèítka C sklopit do pouzdra dálkového ovládání. POZOR! Klíèe od vozidla obsahují elektronické prvky. Doporuèuje se s nimi manipulovat opatrnì (neházet s nimi, ani je nemáèet ve vodì).

Centrální zamykání pomocí klíèe Klíè umoòuje odemknutí a uzamknutí vech zámkù na vozidle a spoutìní motoru. Uzamknutí nebo odemknutí nìkterých pøedních dveøí klíèem zpùsobí souèasné uzamknutí nebo odemknutí vech ostatních dveøí vozidla. Centrální zamykání ovládá zámky dveøí pøedních, dveøí boèních i zadních. Pokud budou nìkteré z pøedních dveøí otevøeny nebo patnì uzavøeny, nebude centrální zamykání fungovat.

* Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F27(A) - F34(B) - F38 (B)

Èíslo klíèe je uvedeno na títku klíèe. V pøípadì ztráty Vám sí CITROËN dodá náhradní klíè nebo dálkové ovládání.

KLÍÈE*

Klíè s elektronickou blokací startování Zaøízení pro ELEKTRONICKOU BLOKACI STARTOVÁNÍ umoòuje zablokování systému pøívodu paliva do motoru. Systém je aktivován automaticky po vyjmutí klíèe ze spínací skøíòky. Vechny klíèe od vozidla jsou vybaveny systémem elektronické blokace spoutìní motoru. Vae vozidlo lze nastartovat pouze pomocí Vaich klíèù od vozidla. Zasuòte klíè do spínací skøíòky. Po zapnutí klíèe probìhne dialog mezi klíèem a zaøízením pro elektronickou blokaci spoutìní. Pokud není klíè systémem správnì identifikován, nelze spustit motor vozidla. * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje

7

Kontrolka s klíèem systému elektronické blokace startování Svìtelná kontrolka je umístìna na pøístrojové desce. Pokud kontrolka zhasne po zapnutí klíèe, byl klíè správnì identifikován a spoutìní motoru je moné. Pokud po zapnutí klíèe zaène blikat, znamená to nesprávnou funkci systému. Vyhledejte zástupce znaèkové sítì CITROËN. Pokud po zapnutí klíèe svítí trvale: - zkontrolujte, zda pouíváte správný klíè, - indikuje poruchu funkce. Vyhledejte zástupce znaèkové sítì CITROËN.

KLÍÈE*

8

Kódová karta Je dodávána souèasnì s vozidlem a obsahuje: 1 Pìtimístný èíselný kód pro nouzové spoutìní motoru. 2 Kód pro monou výrobu nového klíèe. Nenechávejte ji nikdy ve vozidle, ale mìjte ji k dispozici pro pøípad nouzového spoutìní motoru.

V pøípadì zmìny majitele vozidla musí nový majitel obdret rovnì kódovou kartu vozidla. Ukládejte kartu na bezpeèném místì. Nikdy ji nenechávejte ve vozidle.

Doporuèení U klíèù s elektronickou blokací spoutìní ulote peèlivì na bezpeèném místì kódovou kartu obsahující identifikaèní kód vozidla (nikdy ji vak nenechávejte ve vozidle). V pøípadì ztráty je pouze znaèková sí CITROËN schopna Vám dodat nový klíè. Pøi vekerých zmìnách (doplnìní, zruení nebo výmìnì klíèe) je dùleité se obrátit na znaèkovou sí CITROËN a mít u sebe kódovou kartu a vechny klíèe od vozidla, které mají být nadále pouívány.

POZOR! V ádném pøípadì nelze provádìt zmìny na elektrickém obvodu elektronického systému blokace spoutìní motoru, protoe to mùe zpùsobit nemonost pouívání vozidla. * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje

ALARM* Vae vozidlo mùe být vybaveno systémem alarmu. Ten zajiuje: - Vnìjí obvodovou ochranu vozidla pomocí detektorù na vech otevíratelných èástech (dveøe, víko motoru) a elektrického napájení. - Prostorovou ochranu interiéru vozidla pomocí ultrazvukových snímaèù (pohyby uvnitø vozu).

Zaøízení je tvoøeno mimo jiné sirénou a èervenou kontrolkou viditelnou z venku a indikující tøi moné stavy alarmu: Alarm není aktivován (vozidlo není hlídáno), kontrolka nesvítí. Alarm je aktivní (vozidlo je hlídáno), kontrolka bliká pomalu. Alarm spustil poplach (signál vloupání), kontrolka bliká rychle.


9

*

Deaktivace alarmu pomocí klíèe Odemknìte dveøe pomocí klíèe, (po tøiceti sekundách dojde k aktivaci sirény). Zasuòte klíè do spínací skøíòky, identifikace klíèe zpùsobí pøeruení poplachu. Deaktivace alarmu pomocí dálkového ovládání Provádí se vdy pøi odemykání vozidla (stiskem tlaèítka B na dálkovém ovládání).

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F27(A) - F34(B) - F60(B)

ALARM*


AVV

K

AR

AR

Aktivace alarmu Nejprve se pøesvìdète o správném uzavøení vech pøístupových ot) vorù do vozidla. Aktivace alarmu se provádí stisknutím tlaèítka A na dálkovém ovládání. Po aktivaci alarmu jsou ochrany funkèní po 5 (perimetrická) a po 45 sekundách (prostorová). Pokud je alarm aktivní, vyvolá kadé naruení ochrany sputìní sirény na dobu 30 sekund, co je doprovázeno rozsvícením smìrových svìtel. Po takovémto poplachu pøejde alarm znovu do aktivního stavu (hlídání) a naruení ochrany je uloeno do pamìti. Alarm se spustí rovnì pøi pøeruení elektrického napájení, po jeho obnovení se znovu aktivuje.

M

10

STOP

P

Vypojení prostorové ochrany Alarm mùe zajiovat pouze obvodovou ochranu vozidla pøi zruení ochrany prostorové (pokud chce napøíklad majitel nechat ve vozidle nìjaké zvíøe). Toho lze dosáhnout rychlým pøepnutím klíèe ve spínací skøíòce z polohy STOP do polohy MAR a pak hned znovu do polohy STOP. Vytáhnìte klíè ze spínací skøíòky. Prostorová ochrana je vypnuta pokud se kontrolka 1 rozsvítí na 2 sekundy. Prostorovou ochranu lze opìt zapojit pøepnutím klíèe ve spínací skøíòce do polohy MAR a jeho ponecháním v této poloze po dobu 30 sekund.

VSTUPY DO VOZIDLA*

11

Uzamknutí vozidla zevnitø Tlaèítka na dveøích øidièe, spolujezdce a na boèních dveøích zajiují po jejich stlaèení elektrické centrální uzamèení*, pokud jsou dveøe uzavøeny.

PØEDNÍ DVEØE Otevøení z vnìjku vozidla Pøi odemykání nebo zamykání otoète klíèem a zatáhnìte za kliku smìrem k sobì a pak dozadu.


Otevøení zevnitø Zatáhnìte páèku smìrem k sobì.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F38(B)

12

VSTUPY DO VOZIDLA Otevøení zevnitø Pøi otevírání zevnitø vytáhnìte zajiovací tlaèítko zamykání a zatáhnìte za kliku smìrem k sobì. Uzamknutí lze dosáhnout zatlaèením tlaèítka smìrem dolù. Dveøe mohou být zajitìny rovnì ve zcela otevøené poloze. Pøi úplném otevøení jsou dveøe zablokovány zaøízením na jejich spodní stranì. Pøi zavírání je tøeba je odblokovat zataením za kliku a jejich posunutím.

BOÈNÍ POSUVNÉ DVEØE Otevøení z vnìjku vozidla Pøi odemykání nebo zamykání otoète klíèem a zatáhnìte za kliku smìrem k sobì a pak dozadu.

Nejezdìte s otevøenými boèními posuvnými dveømi.

VSTUPY DO VOZIDLA

13

) )

ZADNÍ DVEØE Otevøení z vnìjku vozidla Odemknutí nebo uzamknutí dveøí lze provést zasunutím celého klíèe do zámku a jeho pootoèením, zatáhnìte za kliku pravých dveøí smìrem k sobì. Pak mùete otevøít jejich levou stranu. Pøi zavírání nejprve uzavøete levou polovinu dveøí.

Otevøení zevnitø Odemknout lze povytaením zajiovacího tlaèítka. Zataením za kliku nejprve otevøete levé dveøe. Pøi otevírání druhé poloviny dveøí zatlaète na páku A. Pøi zavírání, uzavøete nejprve pravou stranu a zkontrolujte, zda je páka A ve svislé poloze. Pak uzavøete levou èást dveøí. Uzamknutí lze dosáhnout zatlaèením zajiovacího tlaèítka smìrem dolù.

VSTUPY DO VOZIDLA

14

*

*

Otevøení na 180°/270°* Pøi èásteèném otevøení dveøí uvolnìte táhlo B zataením smìrem k sobì. Po uzavøení dveøí dojde k jejich automatickému zajitìní pøísluným háèkem. Poznámka: Pøi otevøení na 270°*, je poloha dveøí zajitìna magnetem.


VSTUPY DO VOZIDLA

15

)

Víko motorového prostoru Odjitìní lze provést pøitaením táhla umístìného pod palubní deskou vlevo od volantu smìrem k sobì.

Pojistný hák A umístìný uprostøed pøední èásti víka odjistìte a víko nadzdvihnìte. Nasaïte vzpìru podle schématu, posuòte ji doprava a zajistìte.

+

Zavírání Nejprve zatlaète vzpìru do jejího uloení C. Víko sklopte dolù a v poslední èásti dráhy jej nechte volnì dopadnout.

Zkontrolujte správné uzavøení víka motorového prostoru.

16

PA L I VOVÁ N Á D R *

Pøi otevírání krytu hrdla palivové nádre zatlaète na jeho pøední okraj. Zátka palivové nádre se zámkem Pøi odemykání nebo uzamykání je tøeba otoèit klíèem o 90°. Pøi výmìnì zátky je tøeba dbát na výmìnu za stejný typ zátky: tìsnicí Pøi tankování zátku odlote na háèek umístìný na okraji krytu hrdla palivové nádre. U záehových motorù s katalyzátorem je tøeba pouívat výhradnì bezolovnaté palivo Plnicí hrdlo má zúený prùmìr, který neumoòuje doplòování jiného ne bezolovnatého paliva. Pokud tankujete plnou nádr, je tøeba ukonèit její plnìní po tøetím vypnutí plnicí pistole; v opaèném pøípadì mùe být ohroena správná funkce Vaeho vozidla. Objem nádre (litry): 70 ➟ 80 (podle provedení vozidla)


POZOR: Pøi natankování paliva, které neodpovídá motoru Vaeho vozidla, je nutné vypustit palivo z nádre døíve, ne dojde ke sputìní motoru.

K VA L I TA P A L I VA *

17

Na samolepicím títku na krytu je vyznaèen povolený druh motorového paliva.

BEZOLOVNATÝ BENZÍN*

NAFTA

Záehové motory jsou konstruovány pro pouití paliva RON 95, pro zlepení jízdních vlastností vozidla (se záehovým motorem) Vám doporuèujeme pouívat palivo RON 98.


18

SEØÍZENÍ POLOHY VOLANTU

Volant lze výkovì seøizovat. U stojícího vozidla seøiïte nejprve Vae sedadlo do optimální polohy (viz Poloha pøi øízení).

Uvolnìte volant zataením zajiovací páky smìrem nahoru. Nastavte volant do poadované výky a zajistìte jej zatlaèením zajiovací páky smìrem dolù. Dbejte pøitom na dobrou viditelnost vech pøístrojù palubní desky.

DÙLEITÉ! Z bezpeènostních dùvodù neprovádìjte nikdy tyto úkony za jízdy.

PØEDNÍ SEDADLA* (Øidiè)

19

Opìrky hlavy Výkovì lze opìrku nastavovat po stisknutí pojistného jazýèku. Demontá: stisknìte pojistný jazýèek. Nastavitelná opìrka Otoète rukojetí na konci opìrky.

Nastavení bederní opìrky Otáèením koleèka vlevo nebo vpravo

Náklon opìradla Náklon opìradla seøídíte otáèením koleèka.

Výka sedadla øidièe

Podélný posuv sedadla Po nadzdvihnutí ovládací páky lze nastavit ádanou polohu. * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje

Automatické vyhøívání sedadel*

20

*

Náklon opìradla Náklon opìradla seøídíte otáèením koleèka. Pøístup k zadním sedadlùm Pøístup ke tøetí, zadní øadì sedadel je moný po uvolnìní pojistky B na pravém krajním sedadle druhé øady a sklopení opìradla smìrem dopøedu.


ZADNÍ SEDADLA*

+

Sklápìní opìradel støedních sedadel (ve druhé a tøetí øadì) Sklopte sedadla a na doraz a zasuòte opìrky hlavy. Pomocí páky C uvolnìte opìradlo a sklopte jej dopøedu. Vrácení opìradel do pùvodní polohy je moné po uvolnìní pákou C.

Opìradlo støedního sedadla mùe zùstat úplnì sklopené a mùe být pouíváno jako stolek pro odloení nápojù.

V Z D U C H OV É VA K Y * Odpojení èelního vzduchového vaku spolujezdce Pøi pouití dìtské sedaèky, upevnìné na sedadle spolujezdce zády ke smìru jízdy; je nutné odpojit funkci vzduchového vaku spolujezdce takto: - Pøi vypnutém zapalování zasuòte klíè do spínaèe A. - Otoète klíè do polohy OFF a vzduchový vak spolujezdce bude odpojen. - Kontrolka odpojení vzduchového vaku na palubní desce se po zapnutí klíèe trvale rozsvítí. Vzduchový vak spolujezdce lze vyøadit z èinnosti.

* Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F50 (A)

21

)

Obnovení funkce vzduchového vaku spolujezdce Nezapomeòte funkci vzduchového vaku opìt obnovit následujícím zpùsobem: - Otoète klíè do polohy ON a vzduchový vak spolujezdce je opìt aktivován. - Kontrolka odpojení vzduchového vaku na palubní desce se po zapnutí klíèe rozsvítí na nìkolik sekund.

Pokud je vzduchový vak spolujezdce na pøedním sedadle aktivní, neinstalujte na toto sedadlo v ádném pøípadì dìtskou sedaèku, protoe odpálení vzduchového vaku by mohlo dítìti v sedaèce zpùsobit váné poranìní.

MÍSTO ØIDIÈE*

22

!

!

'

"

&

#

%

$

$

%

#

&

"

'

!

'

!

"

&

#

% $


MÍSTO ØIDIÈE* 11 Ovládací prvky: Rozmrazování oken zadních dveøí. Reflektory do mlhy. Ovládání výstraných svìtel. Zadní mlhové svìtlo. ASR.

1

Odkládací schránka.

2

Levý boèní vìtrací otvor.

3

Ovládání osvìtlení.

4

Smìrová svìtla.

13 Horní odkládací schránka spolujezdce. Vzduchový vak spolujezdce.

5

Sdruený pøístroj palubní desky.

14 Pravé boèní vìtrací otvory.

6

7

8

Ovládací prvky: Pøední stìraèe. Ostøikovaèe.

Øadicí páka.

Centrální vìtrací otvory.

12 Odkládací schránka.

23 22 Popelník.

23 Zapalovaè cigaret.

24 Spínaè na klíè: Aktivace/neutralizace vzduchového vaku spolujezdce.

25 Zajiovací páka pro seøízení volantu.

15 Odkládací schránka.

26 Ovládání zvukové houkaèky. Vzduchový vak øidièe.

16 Víko pro pøístup k pojistkové skøíòce.

27 Nastavování polohy reflektorù.

17 Odkládací schránka. 18 Dolní odkládací schránka spolujezdce.

28 Páka pro otevírání víka motoru.

29 Víko pojistkové skøíòky.

19 Zásuvka pro pøísluenství 12 V. 9

Sklopný psací stolek.

10 Pøihrádka nebo autorádio.

20 Ovládání vytápìní/ventilace. 21 Odkládací schránka.

30 Programovatelné vytápìní.


24

P Ø Í S T R O J E PA L U B N Í D E S K Y *

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

Nastavování hodin Pøi vypnutém motoru a klíèi v poloze MAR, stisknìte ovládací tlaèítko a dojde k poadovanému nastavení.

Displej Digitální hodiny. Indikátor mnoství oleje v motoru Indikátor údrby. Denní poèítadlo ujeté vzdálenosti Poèítadlo ujeté vzdálenosti.

Otáèkomìr

Palivomìr

Displej automatické pøevodovky

Ovládání displeje Poèítadlo ujeté vzdálenosti Denní poèítadlo ujeté vzdálenosti Nulování denního poèítadla



25

Ukazatel teploty chladicí kapaliny. Výstraná kontrolka teploty a chladicí kapaliny Pokud je ruèièka ukazatele v polovinì, je teplota optimální. V nároèných provozních podmínkách, zejména teplotních, se mùe pøibliovat èervené znaèce. Pokud se ruèièka pøístroje dostane mezi èervené znaèky, okamitì zastavte a vypnìte klíè, chladicí ventilátory budou pokraèovat v èinnosti po urèitou dobu. Nechte motor ochladit pøi dodrení doporuèení uvedených v kapitole IV - Údrba - Hladiny, kontrola. Nadmìrné zahøátí motoru mùe mít rùzné pøíèiny, proto navtivte servisní sí CITROËN.

Palivomìr Pokud stojí vozidlo na rovinì a trvale se rozsvítí kontrolka minimálního mnoství, znamená to, e v nádri je pøiblinì 8 l paliva. Objem nádre (litry): 70 ➟ 80 ( podle provedení vozidla)


26


Displej Po zapnutí klíèe displej postupnì zobrazuje hodnoty: - Ukazatele údrby. - Ukazatele mnoství oleje v motoru. - Poèítadla ujeté vzdálenosti/Denního poèítadla ujeté vzdálenosti.


Ukazatel mnoství oleje v motoru Po zapnutí klíèe svítí nejprve nìkolik sekund indikátor údrby a pak se na nìkolik sekund rozsvítí údaj o mnoství oleje v motoru.

Maxi = Blikání esti obdélníèkù Blikání signalizuje funkèní poruchu indikátoru nebo pøekroèení maximálního mnoství oleje v motoru. Navtivte sí CITROËN

Mini = Trvalé rozsvícení jediného obdélníèku Pomocí ruèní mìrky zkontrolujte mnoství oleje v motoru. Kontrolu provádìjte na rovinì a alespoò 10 minut po zastavení motoru.

Blikání vodorovných èárek signalizuje funkèní poruchu indikátoru nebo nedostatek oleje. Navtivte sí CITROËN

Pokud je zobrazen nápis OIL HIGH, znamená to, e hladina oleje je pøíli vysoká a je tedy nutné sníit mnoství oleje v motoru. Navtivte sí CITROËN


27

Celkový probìh vozidla - Denní probìh Po zapnutí klíèe jsou údaje o celkovém nebo denním probìhu zobrazeny a po zobrazení údajù o intervalu údrby a mnoství oleje v motoru.

) Krátkým stiskem tlaèítka A lze pøepínat zobrazení celkového a denního poètu ujetých kilometrù.


Nulování denního poèítadla Funguje pøi zapnutém klíèi. Zobrazený údaj o denním probìhu vozidla lze vynulovat dlouhým stiskem nulovacího tlaèítka.

28

U K A Z AT E L Ú D R B Y

Informuje o okamiku, kdy dojde k uplynutí intervalu pro provedení následující údrby, v souladu s plánem údrby uvedeném v Servisní kníce vozidla. Oznámení aktivace systémù: po zapnutí klíèe displej ukazuje poèet kilometrù (probìh), který zbývá do provedení pøítí údrby. (v tisících a stovkách km). Pøíklad: do pøítí prohlídky Vám zbývá ujet:

Pokud do pøítí údrby zbývá ménì ne 1 000 km: Po kadém zapnutí klíèe bude údaj o zbývající vzdálenosti vèetnì symbolu klíèe blikat. Pøíklad: do pøítí prohlídky Vám zbývá ujet 900 km. Po zapnutí klíèe displej zobrazuje po dobu pìti sekund:

Pokud je interval údrby pøekroèen: Po kadém zapnutí klíèe bude po dobu 5 sekund blikat symbol klíèe a údaj pøekroèení intervalu údrby.

Pøíklad: interval údrby byl pøekroèen o 300 km. Servisní prohlídka Vaeho vozidla musí být provedena co nejdøíve.

Po pìti sekundách se displej pøepne na normální zobrazení a ukazuje celkový nebo denní poèet ujetých kilometrù.

Pìt sekund poté se zobrazí údaj o mnoství oleje v motoru, poté se vrátí displej ke své normální funkci, symbol klíèe vak zùstane trvale rozsvícen. Signalizuje blíící se termín dalí servisní prohlídky. Displej ukazuje údaje o celkovém a denním probìhu vozidla.

Pìt sekund po zapnutí klíèe plní displej znovu svou pùvodní funkci a symbol klíèe zùstane trvale rozsvícen.

U K A Z AT E L Ú D R B Y

29

Interval údrby Pokud budete Vae vozidlo pouívat ve zvlátì tìkých podmínkách, je tøeba aplikovat zkrácený interval údrby (viz Servisní kníka).

Poznámka: Pokud je dosaeno maximálního intervalu mezi dvìma výmìnami oleje pøed limitem kilometrovým, rozsvítí se symbol klíèe a na displeji se zobrazí 0.

Nastavení nového intervalu Po provedení kadé servisní prohlídky Vám tento úkon provede Vá prodejce CITROËN, který provádìl servisní prohlídku. Pokud budete provádìt servisní prohlídku sami, je tøeba pøi nulování dodrovat následující postup:

-

Vypnout klíè. Stisknout tlaèítko 1 a dret je stisknuté. Zapnout klíè. Interval do pøítí prohlídky bliká. Tlaèítko 1 drte stisknuté, dokud se na displeji neobjeví =0 a dokud nezmizí symbol klíèe.

SVÌTELNÉ KONTROLKY*

30

Smìrová svìtla Viz Signalizace Kontrolky smìrových svìtel svítí souèasnì, pokud jsou aktivována výstraná svìtla. Obrysová svìtla Tlumená svìtla Viz Signalizace * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje

Dálková svìtla Viz Signalizace

SVÌTELNÉ KONTROLKY*

31

Systém ABS Po zapnutí klíèe se kontrolka rozsvítí a pøiblinì po dvou sekundách musí zhasnout. Pokud kontrolka nezhasne, mùe se jednat o poruchu systému. Viz Kapitola II - Brzdy

Kontrolka klíèe systému blokace startování

Kontrolka pøítomnosti vody v palivu Co nejdøíve nechte provést odkalení palivového filtru.

Kontrolka èelního vzduchového vaku Viz Vzduchové vaky

Kontrolka havení vznìtových motorù Viz zpùsoby spoutìní motoru. Viz Kapitola II - Spoutìní.

Kontrolka odpojení èelního vzduchového vaku spolujezdce Viz Vzduchové vaky.

Kontrolka opotøebení pøedních brzdových destièek* Pokud se rozsvítí po selápnutí brzdového pedálu, nechte zkontrolovat a pøípadnì vymìnit brzdové destièky.

Kontrolka chodu motoru (autodiagnostiky) Pokud zaène blikat nebo se trvale rozsvítí za jízdy, indikuje poruchu funkce systému vstøikování, zapalování nebo systému sniování kodlivých emisí (podle zemì prodeje). Navtivte co nejdøíve znaèkovou sí CITROËN.

Kontrolka otevøení dveøí Signalizuje otevøení nebo nesprávné uzavøení dveøí. Zhasne pouze v pøípadì, pokud jsou vechny dveøe dokonale uzavøeny.


32

SVÌTELNÉ KONTROLKY* Kontrolka parkovací brzdy Indikuje zataení nebo nedostateèné uvolnìní parkovací brzdy.

Kontrolka mnoství brzdové kapaliny Pokud je motor v chodu, indikuje tato kontrolka zataení nebo nedostateèné uvolnìní parkovací brzdy nebo nedostatek brzdové kapaliny v systému. Souèasné rozsvícení kontrolky Systému ABS a mnoství brzdové kapaliny indikuje poruchu systému rozdìlování brzdného úèinku. Zastavte ihned, avak bez prudkého brzdìní. Obrate se na servisní sí CITROËN. Viz Kapitola II - Brzdy a Kapitola IV Hladiny.

Kontrolka dobíjení akumulátoru Musí zhasnout po sputìní motoru. Pokud zùstane trvale svítit, kontaktujte servisní sí CITROËN. Kontrolka minimálního mnoství paliva Pokud stojí vozidlo na rovinì a rozsvítí se tato kontrolka, znamená to, e v nádri zbývá asi 8 l.

Kontrolka minimálního mnoství chladicí kapaliny v motoru Pokud se rozsvítí kontrolka: je tøeba okamitì zastavit vozidlo Zkontrolujte mnoství chladicí kapaliny (viz kapitola IV - Údrba - Hladiny).

Kontrolka tlaku oleje v motoru Pokud se rozsvítí za jízdy, zastavte motor, zkontrolujte mnoství oleje (Viz Kapitola IV - Hladiny). Pokud zùstane rozsvícená, i kdy je oleje dostatek, kontaktujte servisní sí CITROËN.

Regulátor rychlosti jízdy Viz kapitola II - Regulátor rychlosti jízdy

Protiprokluzový systém (ASR) Viz Kapitola II - Systém ASR

Výstraná kontrolka teploty a chladicí kapaliny Pokud se kontrolka rozsvítí, okamitì zastavte, vypnìte motor, ventilátory mohou po urèitou dobu pokraèovat v èinnosti a nechte motor vychladnout, pøi dodrení pravidel uvedených (Viz Kapitola IV - Hladiny). Nadmìrné zahøátí motoru mùe mít rùzné pøíèiny, proto navtivte servisní sí CITROËN.

Kontrolka teploty nebo poruchy automatické pøevodovky Pokud bliká nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to poruchu nebo zvýenou teplotu automatické pøevodovky. V takovém pøípadì zastavte a nechte motor v chodu naprázdno (pøedvoliè je v poloze N nebo P) a do zhasnutí kontrolky. Co nejrychleji kontaktujte servisní sí CITROËN


SIGNALIZACE

Zvuková houkaèka Stisknìte støední èást volantu.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F53 (A) (v motorovém prostoru) F10

Svìtelná houkaèka Pøitaením ovládací páky smìrem k sobì. Pouití optické výstrahy je moné i pøi vypnutém klíèi.

33

Smìrová svìtla Vlevo, smìrem dolù. Vpravo, smìrem nahoru. Pøi zmìnì smìru posuòte páèku a na doraz. Vypnutí je automatické pøi návratu volantu do pøímého smìru.

SIGNALIZACE

34

Ovládání osvìtlení Vechna svìtla zhasnuta Otoète objímku A smìrem dopøedu.

pøedu.

Obrysová svìtla Pøístrojová deska se rozsvítí. Otoète objímku A smìrem do-

Tlumená svìtla

Tlumená - dálková Pøepínání tlumených a dálkových svìtel Rozsvícení dálkových svìtel se ovládá zatlaèením ovládací páèky smìrem od volantu. Zataením páèky smìrem k volantu je lze zhasnout. Svìtelná houkaèka Aktivuje se krátkými impulsy ovládací páèky dálkových svìtel smìrem k volantu.

Zadní mlhové svìtlo Stiskem tlaèítka na palubní desce lze systém vypnout. Svìtelná kontrolka se rozsvítí. Zadní mlhové svìtlo lze rozsvítit spoleènì s tlumenými nebo dálkovými svìtly. Mlhové svìtlomety je doporuèeno pouívat pouze za mlhy nebo pøi snìení.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F12(A) - F13(A) - F24(A) F33(A) (v motorovém prostoru) F14 - F15 - F30

SIGNALIZACE

35

Rozsvícení obrysových svìtel pøi vypnutém klíèi Stisknìte tlaèítko B a souèasnì otoète klíè o jednu polohu opaèným smìrem ne pøi startování.

*

Toto uspoøádání umoòuje ponechat obrysová svìtla rozsvícená pøi vypnutém motoru a po vyjmutí klíèe.

Výstraný signál Souèasné ovládání vech smìrových svìtel. Pouívat pouze v nouzi, pøi prudkém zastavení, nebo pøi jízdì v neobvyklých podmínkách. Funkci lze vyuívat i pøi vypnutém klíèi. Pøi jízdì s výstranými svìtly nelze vyuívat svìtla smìrová.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F53 (A)

36

SIGNALIZACE

Seøízení reflektorù V závislosti na zatíení Vaeho vozidla se doporuèuje korigovat sklon jeho reflektorù.

Elektrické seøízení: Na palubní desce vlevo od øidièe. 0 Nezatíené vozidlo 1 Èásteèné zatíení 2 Prùmìrné zatíení 3 Plné zatíení.

VÝHLED Z VOZIDLA

37

"

! Pøední stìraèe 4 - Jediné setøení. 0 - Vypnuto. 1 - Cyklované stírání. 2 - Normální stírání. 3 - Rychlé stírání.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F43 (A) - F49 (A) - F40 (B) F54 (B)

Ostøikovaè èelního skla Pøitaením páky smìrem k volantu: - ostøikovaè - souèasnì aktivujete ostøikovaèe svìtlometù za pøedpokladu, e jsou rozsvícena tlumená svìtla*.

Rozmrazování oken zadních dveøí Funguje pouze za chodu motoru. Jediným stiskem ovládacího tlaèítka se aktivuje elektrické odmlování oken na zadních dveøích (a zpìtných zrcátek). Odmlování lze rovnì pøeruit dalím stiskem ovládacího tlaèítka. Dalí stisk uvede systém znovu do èinnosti.

Z P Ì T N Á Z R C ÁT K A *

38

)

+

*

,

) *

Vnitøní zpìtné zrcátko Páèka umístìná na spodním okraji zpìtného zrcátka umoòuje nastavení vnitøního zpìtného zrcátka do dvou poloh: 1 - Poloha den: páèka není vidìt. 2 - Poloha noc (proti oslnìní): páèku je vidìt.

Vnìjí zpìtná zrcátka Jsou rozdìlena na dvì zóny: - A Horní zrcátko - B Dolní zrcátko Sklo zpìtného zrcátka má asférický tvar, který zvìtuje boèní úhel výhledu. Viditelné objekty jsou ve skuteènosti blíe, ne se zdá pøi pohledu do zrcátka. S tímto faktem je tøeba poèítat pøi odhadu jednotlivých vzdáleností. Ruèní ovládání Kadé zrcátko je seøiditelné ve vech ètyøech smìrech. Pøi seøizování zatlaète na okraj zrcátka, a se dostane do správné polohy.


Elektrické ovládání Volbu zrcátka proveïte otoèením ovladaèe. Zrcátko u øidièe: - A Horní zrcátko - B Dolní zrcátko Zrcátko spolujezdce: - C Horní zrcátko - D Dolní zrcátko. Pak naklánìjte ovladaè do poadovaného smìru seøízení. Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F27(A) - F41(B)

OVLÁDÁNÍ OKEN*

39

Pozor z hlediska bezpeènosti (dìtí) Pøi oputìní vozidla i na velmi krátkou dobu vyjmìte vdy klíè za zapalovací skøíòky.

)

Elektrické ovládání Z místa øidièe lze pomocí spínaèù umístìných na dveøích ovládat pøední boèní okna vozidla. Spínaè u spolujezdce umoòuje ovládat pravé boèní okno.

Boèní posuvné okno Pøi otevírání stisknìte v bodì A a zatlaète smìrem dopøedu. Pøi zavírání staèí okno zatlaèit a do zaklapnutí.

Ruèní ovládání Otevírání a zavírání okna se provádí otáèením klíèi na pøísluných dveøích.

* Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F35(A) - F47(B) - F48(B)

POZOR NA DÌTI PØI MANIPULACI S OKNY.

40

Kapitola II OVLÁDÁNÍ

41

Strana Zámek øízení - Spínací skøíòka - Spoutìè Spoutìní motoru

42 - 43 44

Øadicí páka Tachograf

45 ➟ 50

Regulátor rychlosti jízdy

51 - 52

Parkovací brzda - Systém ABS

53

Systém ASR

54

Pomocný parkovací systém

55

Snímaè pøedjídìní

56

Z Á M E K Ø Í Z E N Í - S P Í N AC Í S K Ø Í Ò K A - S P O U T Ì È

42

AR

AVV

AR

K

M

STOP: Øízení uzamèeno Pøi odemykání øízení je tøeba pøi otáèení klíèe ve spínací skøíòce pohnout volantem, aby lo klíèem lehce pohybovat.

STOP

P

*

MAR: Zapnutí klíèe Umoòuje pouívat nìkteré pøísluenství vozidla. Kontrolky dobíjení akumulátoru, parkovací brzdy, tlaku oleje a teploty chladicí kapaliny motoru se musí rozsvítit. V závislosti na provedení Vaeho vozidla se musí rovnì rozsvítit následující kontrolky: ABS/ Autodiagnostika motoru/havení (Diesel)/Èelní vzduchové vaky/Min. mnoství paliva/Neutralizace vzduchového vaku spolujezdce/Hladina brzdové kapaliny/Protiprokluzový systém (ASR)/ Kontrolka pøítomnosti vody v palivu/Kontrolka teploty nebo poruchy automatické pøevodovky/ Kontrolka elektronické blokace startování Zhasnutí kontrolky s klíèem systému elektronické blokace startování znamená, e motor lze spustit. Pokud se tyto kontrolky nerozsvítí, znamená to poruchu. AVV: Startování Pootoète klíè a pøidrte, dokud nedojde ke sputìní motoru. Neaktivujte spoutìè, pokud je motor v chodu.

PARK: Poloha pro parkování Tímto zpùsobem lze ponechat obrysová svìtla rozsvícená pøi vypnutém motoru a po vyjmutí klíèe. Stisknìte tlaèítko B a souèasnì otoète klíè o jednu polohu opaèným smìrem ne pøi startování. Následující kontrolky jsou testovány v poloze klíèe M

Z Á M E K Ø Í Z E N Í - S P Í N AC Í S K Ø Í Ò K A - S P O U T Ì È

43

Zámek øízení STOP: Pokud je klíè vytaen ze spínací skøíòky a zámek zamknutý, je øízení zablokováno; zablokováno mùe být v celé øadì poloh volantu. Klíè lze vak vyjmout pouze v poloze STOP. MAR: Poloha zapnutí klíèe. Øízení je odblokováno (po otoèení klíèe do polohy STOP, pokud je tøeba, pohnìte mírnì volantem). AVV: Poloha spoutìní motoru. Spoutìní a vypínání motoru. Viz Spoutìní motoru PARK: Poloha parkování Umoòuje ponechat obrysová svìtla rozsvícená pøi vypnutém motoru a po vyjmutí klíèe.

POZOR! KLÍÈ ZE SPÍNACÍ SKØÍÒKY NEVYTAHUJTE NIKDY DØÍVE, NE SE VOZIDLO ÚPLNÌ ZASTAVÍ. ZA JÍZDY MUSÍ BÝT VDY MOTOR V CHODU PRO ZACHOVÁNÍ POSILOVÉHO ÚÈINKU BRZD A ØÍZENÍ (nebezpeèí uzamknutí øízení a vyøazení bezpeènostních prvkù z èinnosti). Po zastavení a vyjmutí klíèe zajistìte uzamknutí volantu jeho pootoèením.

SPOUTÌNÍ MOTORU

44

Zkontrolujte, zda je zaøazen neutrál (mechanická pøevodovka) nebo poloha P nebo N (automatická pøevodovka). BENZÍNOVÝ MOTOR Spoutìní motoru Nedotýkejte se pedálu akcelerace. Startujte a do té doby, dokud se motor neudrí v chodu (ne déle ne 10 sekund). Pøi teplotách niích ne 0 °C odlehèete motoru selápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolnìte spojkový pedál, øadicí páka musí být v neutrálu. Poznámka: Bude-li první pokus neúspìný, vypnìte klíè, poèkejte 10 sekund a pak znovu aktivujte spoutìè. NAFTOVÝ MOTOR Spoutìní motoru Po zapnutí klíèe poèkejte, a zhasne kontrolka havení a pak startujte. Pokud nedojde ke sputìní motoru, vypnìte klíè a celý postup opakujte znovu. Pøi teplotách niích ne 0 °C odlehèete motoru selápnutím spojkového pedálu. Pomalu uvolnìte spojkový pedál, øadicí páka musí být v neutrálu. Poznámka: Pøi startování se nedotýkejte pedálu akcelerace. Doporuèení Vozidla vybavená turbodmychadlem: Pøed vypnutím motoru nechte motor nìkolik sekund ve volnobìném reimu, aby mohly otáèky turbodmychadla klesnout na normální hodnotu. Stisknutí pedálu akcelerace v okamiku vypnutí klíèe mùe vánì pokodit turbodmychadlo.

POZOR! NESPOUTÌJTE MOTOR V UZAVØENÝCH NEBO PATNÌ VÌTRANÝCH PROSTORÁCH.

Ø A D I C Í PÁ K A

)

45

Zpìtný chod Pøi øazení zpìtného chodu nadzdvihnìte objímku A. Nikdy jej nezaøazujte pøed úplným zastavením vozidla. Zaøazení je tøeba provést pomalu a plynule, aby nebylo hluèné.

Tachograf* Viz návod k obsluze.


Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F27 (A) - F34 (B)

PØEDVOLIÈ*

46

Pøedvoliè automatické pøevodovky Ètyørychlostní automatická pøevodovka nabízí následující monosti: - Funkci v automatickém reimu auto-actif s automatickou adaptací na vá styl øízení. - Funkci v sekvenèním reimu s ruèním øazením rychlostních stupòù. - Automatický reim pro jízdu na snìhu

+

Pøedvoliè automatické pøevodovky

Poloha pøedvolièe Reim jízdy a poloha pøedvolièe jsou zobrazeny na displeji pøístrojové desky.

* Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F24

Bezpeènostní opatøení pro automatickou pøevodovku: Pøedvoliè nelze pøemístit z polohy P, pokud není stisknuto tlaèítko C a brzdový pedál. Pøed oputìním vozidla se za vech okolností pøesvìdète, e je pøedvoliè v poloze P.

PØEDVOLIÈ* Sputìní motoru je moné pouze v poloze P nebo N pøedvolièe. Z bezpeènostních dùvodù to v jiné poloze není moné. Po sputìní motoru lze páku z polohy P, po stisknutí brzdového pedálu a tlaèítka C, posunout: do polohy D, R nebo +/-, do polohy D pro jízdu v automatickém reimu, do polohy R pro jízdu vzad, do polohy +/- pro pøechod do manuálního reimu, Pøechod z polohy D (øazení v automatickém reimu) do polohy +/- (øazení v sekvenèním reimu) lze provést kdykoliv.

47

+

Pouívání automatické pøevodovky Parkování Zajitìní stojícího vozidla je moné pøi posunutí pøedvolièe do polohy P po stisknutí tlaèítka C. Polohu P volte, a kdy je vozidlo zcela v klidu. V této poloze jsou hnaná kola vozidla zablokována. Vdy zkontrolujte správnou polohu pøedvolièe a zatáhnìte parkovací brzdu.


POZOR! - Polohu N nevolte nikdy za jízdy. - Polohu P a R nevolte, pokud je vozidlo v pohybu.

PØEDVOLIÈ*

48

Zpìtný chod Posunutí páky pøedvolièe pøevodovky do polohy R je moné pouze u stojícího vozidla, po selápnutí brzdového pedálu a po stisknutí tlaèítka C na páce pøedvolièe. Po zaøazení akcelerujte plynule, aby nedocházelo k rázùm. Poznámka: Pokud je páka pøedvolièe v poloze R, rozsvítí se zpìtná svìtla, co je navíc doprovázeno zvukovým signálem. Neutrální poloha Ani na krátký okamik nevolte tuto polohu, pokud je vozidlo v pohybu. Jízda vpøed v automatickém reimu Jedná se o bìnou uivatelskou polohu. Vechny ètyøi pøevodové stupnì jsou voleny automaticky. Pøi nìkterých manévrech (napø. pøi pøedjídìní) lze úplným stisknutím pedálu akcelerace dosáhnout odøazení o jeden rychlostní stupeò níe. Poznámka: Pøi brzdìní pøevodovka plynule podøazuje a zajiuje tak úèinné brzdìní motorem. Pokud prudce uvolníte pedál akcelerace, nezaøadí automatická pøevodovka z bezpeènostních dùvodù vyí rychlostní stupeò.

Jízda vpøed v sekvenèním reimu Poloha pro ruèní øazení rychlostních stupòù.


POZOR! Pokud dojde v dùsledku nepozornosti k zaøazení polohy N, nechte nejprve klesnout otáèky motoru na volnobìh a pak proveïte správnou volbu.

PØEDVOLIÈ* Funkce v sekvenèním reimu Ruèní øazení ètyø rychlostních stupòù: - volicí páka v poloze +/-, - zatlaèením pøedvolièe ve smìru znaménka + lze zaøadit vyí rychlostní stupeò, - zataením za pøedvoliè ve smìru znaménka - lze zaøadit nií rychlostní stupeò. Pøechod z polohy D (øazení v automatickém reimu) do polohy + a - (øazení v sekvenèním reimu) lze provést kdykoliv. Funkce v automatickém reimu auto-actif Pøedvoliè je v poloze D. Pøevodovka prùbìnì volí rychlostní stupeò odpovídající co nejlépe následujícím parametrùm: - styl øízení, - profil cesty, - zatíení vozidla. Pøevodovka pracuje v autoaktivním reimu bez zásahu øidièe.


49

+

Poznámka: Ke zmìnì rychlostního stupnì mùe dojít pouze tehdy, pokud to umoòují jízdní podmínky vozidla a otáèky motoru.

Nouzovì (vybitý akumulátor) lze pøedvoliè vysunout z polohy P po stisknutí tlaèítka A pod krytem pøedvolièe.

)

POZOR! I pøi minimálních otáèkách motoru a pøedvolièi v poloze D má vozidlo tendenci se po rovném terénu pohybovat: brzdový pedál je proto potøeba dret stisknutý a do okamiku rozjezdu.

50

)

PØEDVOLIÈ*

Automatický reim pro jízdu na snìhu Pokud je pøedvoliè v poloze D, dostanete se stisknutím tlaèítka A, do reimu sníh NEIGE. Tento reim umoòuje mìkèí jízdu adaptovanou na kluzkou vozovku. Dalím stiskem tlaèítka A lze reim sníh NEIGE zruit. Poznámka: Program sníh NEIGE je nefunkèní v sekvenèním reimu øazení.


R E G U L ÁT O R R Y C H L O S T I J Í Z D Y *

*

51

)

-

+

,

Zaøízení pomáhá pøi jízdì konstantní rychlostí vyí ne 40 km/h. Ovládací prvky regulátoru jsou umístìny na volantu. Zapnutí: Stiskem tlaèítka A. Vypnutí: Stiskem tlaèítka D. Volba cestovní rychlosti Nejprve pomocí pedálu akcelerace dosáhnìte poadované rychlosti. Krátce stisknìte tlaèítko B nebo tlaèítko C. Rychlost bude regulována a uloena do pamìti. V prùbìhu automatického øízení rychlosti lze kdykoli stisknutím pedálu akcelerace pøekroèit naprogramovanou rychlost (napø. pøi pøedjídìní jiného vozidla). Po uvolnìní pedálu dojde automaticky k návratu na naprogramovanou rychlost. Krátkým stiskem tlaèítka B dojde ke zvýení nastavené rychlosti. Krátkým stiskem tlaèítka C dojde ke sníení nastavené rychlosti. Poznámka: Stisknutím brzdového nebo spojkového pedálu je regulace zruena. * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje

52

R E G U L ÁT O R R Y C H L O S T I J Í Z D Y *

Vypnutí naprogramované rychlosti Lze jej provést buï selápnutím brzdového pedálu nebo zmìnou rychlosti. Stisknutím tlaèítka D. Tímto zpùsobem není vymazána rychlost uloená v pamìti.

* -

Vyvolání naprogramované rychlosti Po vypnutí stisknìte tlaèítko E. Vozidlo pojede poslední rychlostí uloenou do pamìti. Zvýení naprogramované rychlosti Provádí se dlouhým stiskem tlaèítka B, a je dosaeno poadované vyí rychlosti. Uvolnìte ovladaè a nová rychlost bude uloena do pamìti.

+ )

Sníení naprogramované rychlosti Provádí se dlouhým stiskem tlaèítka C, a je dosaeno poadované nií rychlosti (nad 40 km/h). Uvolnìte ovladaè a nová rychlost bude uloena do pamìti. Zruení rychlosti uloené do pamìti Pøi zastavení: vypnutím klíèe. Stisknutím tlaèítka D.


,

Regulátor rychlosti jízdy mùe být pouíván pouze tehdy, pokud to jízdní podmínky dovolují. Nelze jej pouívat v pøíli hustém provozu, na pokozené vozovce, za patných adhezních podmínek nebo pøi jiných obtíích.

BRZDY

53

Parkovací brzda. Parkovací brzdu lze ovládat zataením páky silou, která odpovídá zvyující se energii potøebné pro udrení vozidla v klidu. Pro usnadnìní ovládání parkovací brzdy se doporuèuje souèasnì selápnout brzdový pedál. Za vech podmínek zaøaïte pro jistotu navíc první rychlostní stupeò. Pøi stání na svahu natoète kola vozidla proti obrubníku. Odbrzdìní parkovací brzdy lze dosáhnout stisknutím tlaèítka na konci ovládací páky a jejím sputìním do základní polohy. Kontrolka parkovací brzdy se rozsvítí, pokud je parkovací brzda zataená nebo nedostateènì uvolnìná, za chodu motoru.

Systém ABS* - Proti blokování kol Systém zvyuje bezpeènost provozu, protoe brání zablokování kol pøi prudkém brzdìní nebo pøi patných adhezních podmínkách. Umoòuje zachování ovladatelnosti vozidla. Funkènost vech elektrických systémù a zejména prvkù ABS je elektronicky kontrolována pøed jízdou i bìhem jízdy. Po zapnutí klíèe se kontrolka rozsvítí a pøiblinì po dvou sekundách musí zhasnout. Pokud nezhasne, znamená to, e systém ABS byl odpojen v dùsledku poruchy. Rovnì kdy se kontrolka rozsvítí za jízdy, znamená to, e systém není v dùsledku poruchy funkèní. V obou pøípadech je základní brzdový systém plnì funkèní jako na vozidle, které není vybaveno ABS. Z bezpeènostních dùvodù je tøeba zajistit kontrolu správné funkce systému ABS, vozidlo musí být co nejdøíve pøezkoueno v servisní síti CITROËN. Na kluzkém povrchu (dlaba, sníh, náledí apod.) je tøeba vdy dbát zvýené opatrnosti.


Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F42 (A)

SYSTÉM ASR*

54

Protiprokluzový systém (ASR) Systém ASR optimalizuje chod motoru tak, aby nedocházelo k prokluzování kol, aktivuje brzdy hnaných kol a upravuje chod motoru. Zlepuje takté smìrovou stabilitu vozidla pøi zrychlení.

)

Upozornìní na èinnost systému: Pokud je systém ASR v chodu, kontrolka ASR na palubní desce bliká.

Doèasné vypnutí Ve výjimeèných situacích (rozjídìní vozidla se zapadlými koly, rozjídìní na snìhu, jízda s øetìzy, na blátivé vozovce...) je výhodné systém ASR vypnout, aby se kola protáèením dostala do styku s vozovkou. - Stisknìte tlaèítko A, - Kontrolka v ovládacím tlaèítku A (ASR) se rozsvítí, systém ASR není dále aktivní. V pøípadì poruchy Pokud dojde k rozsvícení kontrolky ASR na palubní desce za jízdy, jedná se o nesprávnou funkci systému. Nechte systém zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN. Funkènost systému je pøímo závislá na respektování doporuèení výrobce ohlednì typu pouitých kol (pneumatik a ráfkù), brzdových souèástí, elektronických souèástí a takté zpùsobu montáe a servisních zásahù sítì CITROËN. Po pøípadné nehodì nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN.


P O M O C N Ý PA R KOVAC Í S Y S T É M *

55

Parkovací systém Snímaèe umístìné v zadním nárazníku Vás pøi couvání upozorní modulovaným zvukovým signálem na kadou pøekáku, která se objeví v detekèní zónì za vozidlem.

Detekèní zóna Po zaøazení zpìtného chodu je aktivace systému potvrzena krátkým zvukovým signálem: - pokud se vozidlo pøiblíí k pøekáce, zvukový signál se zrychluje, - pokud je pøekáka ve vzdálenosti mení ne 20 cm za vozidlem, je zvukový signál nepøetritý. Doèasné vypnutí Pøesunutí øadicí páky do polohy N vypíná funkci systému.


POZOR! Pokud pøi zaøazení zpìtného chodu bude po krátkém zvukovém signálu následovat dlouhý zvukový signál, znamená to poruchu systému. Nechte systém zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN.

SNÍMAÈ PØEDJÍDÌNÍ*

56

)

Detekèní systém je tvoøen následujícími prvky: - snímaè A umístìný na zpìtném zrcátku, - kontrolka B a bzuèák, které jsou umístìny ve vozidle na sloupku dveøí u øidièe. Detekèní systém se snímaèem pohybu je urèen pro øízení ve dne i v noci.

*

Pokud se v detekèní zónì objeví vozidlo: - Èervená kontrolka B se rozsvítí. - Pokud øidiè zapne smìrová svìtla, ozve se zvukový signál. Poznámka Systém se aktivuje pøi rychlosti vyí ne 30 km/h. Pøi rychlostech od 30 km/h do 80 km/h je velikost detekèní zóny pøímo úmìrná rychlosti jízdy. Pøi rychlosti nad 80 km/h je detekèní zóna maximální. Pøi øízení v noci umoòuje rozsvícení obrysových svìtel optimalizovat polohu snímací kamery.


POZOR! Detekèní systém se mùe aktivovat v zatáèkách, na kopcích, ve tøetím jízdním pruhu vlevo (napø.: na dálnici).

Kapitola III KOMF ORT

57

Strana Vìtrání - Vytápìní Klimatizace Programovatelné vytápìní (Webasto) Osvìtlení interiéru Komfort interiéru Pøíprava pro montá autorádia

58 - 59 60 61 ➟ 65 66 67 - 68 69

58

V Ì T R Á N Í - V Y TÁ P Ì N Í

Vstup vzduchu Peèlivì udrujte èistou vnìjí møíku vstupu vzduchu a sacího potrubí umístìnou na spodní stranì èelního skla (spadané listí ze stromù, sníh apod.). Pøi mytí vozidla vysokotlakým zaøízením zamezte vniknutí vody do vstupního vzduchového otvoru.

Vìtrací otvory Èelní vìtrací otvory jsou vybaveny koleèkem, umoòujícím otevøít nebo uzavøít prùtok vzduchu, a møíkou pro smìrování proudu vzduchu (nahoru - dolù, vlevo - vpravo). Cirkulace vzduchu Maximální komfort lze zajistit správným rozdìlením vzduchu pro pøední i zadní èást vozidla.

V Ì T R Á N Í - V Y TÁ P Ì N Í * 1 - Rozdìlování vzduchu pøivádìného do vozidla

!

59 "

Pøívod do èelních vìtracích otvorù. Pøívod vzduchu k nohám. Pøívod do èelních vìtracích otvorù. Pøívod vzduchu k nohám. Pøívod k nohám a k èelnímu a boèním oknùm. Prùtok vzduchu k èelnímu sklu. Odmlování - rozmrazování. 2 - Izolace interiéru vozidla Nasávání venkovního vzduchu. Tato poloha je doporuèena pøi odmlování.

# 3 - Ovládání rychlosti ventilátoru. Optimální komfort ve vozidle nelze zajistit pøi poloze minimálního výkonu ventilátoru. 4 - Nastavení teploty vzduchu pøivádìného do vozidla. 5 - Ovládání zadního ventilátoru pøídavného topení. Je spojeno s ovladaèem 3.

Recyklace vnitøního vzduchu. Tato poloha umoòuje izolovat prostor vozidla od nepøíjemných zápachù a kouøe zvenku. Je tøeba ji vak pouívat pouze po nezbytnì nutnou dobu, aby nedolo ke zvyování vlhkosti vzduchu uvnitø vozidla.


60

K L I M AT I Z A C E *

Klimatizace Systém klimatizace je funkèní pouze za chodu motoru. Stisknìte spínaè A umístìný na palubní desce. Kontrolka svítí = systém je v èinnosti. Dostateènou výkonnost klimatizace zajistíte pouze tehdy, pokud budou vozidlová okna uzavøena. Systém je naplnìn chladicím médiem (nekodným pro ivotní prostøedí). Po delím stání vozidla na slunci, kdy je teplota uvnitø pøíli vysoká, nejprve vyvìtrejte vozidlo otevøením oken a pak je opìt uzavøete.

Recyklace vzduchu Pro zvýení úèinnosti a rychlosti ochlazení vnitøního vzduchu za velmi teplého poèasí pouijte polohu pro recyklaci vzduchu. Posuòte ovládaè B zcela vlevo a ovládání ventilátoru E posuòte do støední polohy. Pokud je tøeba vyvìtrat vozidlo, musí být poloha recyklace vzduchu vypnuta.

Zrychlené odmlování Zapnìte klimatizaci (A). Ovládání nastavte na pøívod venkovního vzduchu a na maximum (B+E). Rozdìlovaè (C) nastavte na odmlování. Ovladaè (D) nastavte na maximální teplotu.

,

-

*

+

)

Poznámka: Voda kondenzující na klimatizaèním zaøízení mùe odtékat otvorem, který je k tomuto úèelu urèen; urèité mnoství vody se mùe objevit rovnì pod stojícím vozidlem. Pro zajitìní dobré tìsnosti kompresoru je nutné nejménì jednou mìsíènì zapnout systém klimatizace. Klimatizace mùe být uiteèná i v zimním období pro sniování vlhkosti vzduchu. Pylový filtr Vae vozidlo je vybaveno filtrem pro zachycování prachových èástic. Filtraèní vloku je tøeba vymìòovat v souladu s plánem údrby vozidla.


P R O G R A M O VAT E L N É V Y TÁ P Ì N Í

61

(Webasto)*

Programovatelné vytápìní pracuje nezávisle na chodu motoru. Pøi vypnutém motoru umoòuje ohøívání interiéru vozidla, rozmrazování oken a zajiuje pøedehøívání chladicí kapaliny tak, aby pøi spoutìní motoru byla jeho teplota optimální. Zapnutí programovatelného vytápìní mùe být okamité nebo odloené díky funkcím programování.

!

&

" #

%

#

* Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F55(A) - F56(B) - F57(B) F58(B) - F61(B)

$

Ovládací panel/Èíslicový programátor Ovládací panel systému programovatelného vytápìní je umístìn vlevo od pøístrojové desky. 1) Kontrolka cyklu vyhøívání 2) Osvìtlení displeje 3) Zobrazení èísla zvoleného programu 4) Tlaèítko pro zobrazení èasu 5) Tlaèítka pro nastavení èasu 6) Volba programu uloeného v pamìti 7) Tlaèítko pro okamité sputìní topení 8) Kontrolka pro seøízení a ètení èasu

62

P R O G R A M O VAT E L N É V Y TÁ P Ì N Í (Webasto)*

% SPUTÌNÍ TOPENÍ Pøed zapnutím topení zkontrolujte: - Zda je ovladaè pro nastavení teploty vzduchu systému vyhøívání/ventilace interiéru na pozici Teplý vzduch. - Zda je ovladaè pro nastavení otáèek elektrického ventilátoru systému vyhøívání/ventilace interiéru na pozici 2.


Okamité sputìní Stisknìte tlaèítko 7. Displej a kontrolka vyhøívacího cyklu 1 se rozsvítí a zùstane rozsvícená po celou dobu èinnosti. Vypnutí topení Stisknìte tlaèítko 7. Kontrolka vyhøívacího cyklu 1 a displej zhasnou.


&

"

&

63 "

Programované zapnutí Pøed naprogramováním sputìní topení je tøeba seøídit hodiny.

# Seøízení hodin Stisknìte tlaèítko 4; displej a kontrolka 8 se rozsvítí. V prùbìhu deseti sekund tisknìte seøizovací tlaèítka 5, dokud se nezobrazí pøesný èas. Stisknìte tlaèítko > pøi posouvání hodin vpøed a tlaèítko < pøi jejich posouvání vzad. Pokud podríte tlaèítka stisknutá déle, bude pohyb èasových údajù rychlejí.


Zobrazení èasového údaje Po stisknutí tlaèítka 4 se kontrolka 8 rozsvítí a èasový údaj bude zobrazen pøiblinì po dobu 10 sekund.

64

P R O G R A M O VAT E L N É V Y TÁ P Ì N Í (Webasto)* )

Programování èasu sepnutí Zapnutí mùe být naprogramováno v rozmezí jedné minuty a dvaceti ètyø hodin dopøedu. Uloit mùete a tøi rùzné èasové údaje pro zapnutí, ale pouze jediný údaj pro odloené zapnutí.

*

Uloení údaje do pamìti a jeho akceptování je potvrzeno zmizením èasového údaje zapnutí, zobrazením èísla pøedvolby (B) a podsvìtlením displeje.

Poznámka: Pokud chcete provést zapnutí kadý den v pevnì stanovenou dobu, staèí vám pøeprogramovat kadý den èas zapnutí.

#

$

#

Stisknìte tlaèítko 6; displej bude osvìtlen. Po dobu deseti sekund bude zobrazen údaj (A) o pøedchozím èase zapnutí a symbol (B), èíslo odpovídající poslední volané pøedvolbì. Pozor: Pokud chcete zobrazit ostatní uloené pøedvolené èasové údaje, stisknìte opakovanì tlaèítko 6 v prùbìhu deseti sekund. V prùbìhu deseti sekund tisknìte nastavovací tlaèítka 5 a zvolte poadovaný èas zapnutí.



* Poznámka: Pøedvolený èas zapnutí mùe být zmìnìn nebo zruen výe uvedeným postupem.

65

Údrba Nejménì jedenkrát za rok, na poèátku zimy nechte zkontrolovat systém pøídavného topení ve znaèkové síti CITROËN. Pøi údrbì a opravách se obracejte výhradnì na zástupce znaèkové sítì CITROËN. Pouívejte výhradnì originální náhradní díly.


$ Zruení naprogramování Pro vymazání èasu pro programované zapnutí stisknìte krátce tlaèítko 6. Osvìtlení displeje a èíslo (B) pøedvolby zhasnou. Vyvolání nìkterého pøedvoleného èasu zapnutí Stisknìte opakovanì tlaèítko 6, a se objeví èíslo pøedvolby (B) odpovídající pøedvolenému èasu zapnutí, který hledáte. Po deseti sekundách èasový údaj zmizí, ale zùstane uloen pod èíslem (B) a displej zùstane rozsvícen.

POZOR! Systém pøídavného vytápìní je vybaven tepelným chránièem, který mùe pøeruit spalování v pøípadì pøehøátí vyvolaného nedostatkem chladicí kapaliny. V takovém pøípadì je pøed zapnutím topení a po doplnìní kapaliny nutné stisknout nejprve tlaèítko pro volbu programu. Pøi úniku chladicí kapaliny kontaktujte zástupce znaèkové sítì CITROËN. Z bezpeènostních dùvodù (otrav nebo zaduení) nesmí být pøídavné topení pouíváno ani v krátkých èasových úsecích v uzavøených prostorách bez monosti odsávání výfukových plynù. Topení vypnìte pøi tankování vdy tak, aby byla vylouèena monost vzplanutí a výbuchu. Neparkujte s vozidlem na snadno hoølavém povrchu (suchá tráva, suché listí, papíry...), hrozí nebezpeèní vzplanutí. Teplota v okolí topení nesmí pøekroèit 120°C. Vyí teplota (napø. v pøípadì vypalování laku) mùe vyvolat znièení souèástek elektronického systému. Palivo do pøídavného topení je pøivádìno z palivové nádre vozidla. Pøed pouitím topení se pøesvìdète, zda je k dispozici dostateèné mnoství paliva.

OSVÌTLENÍ INTERIÉRU*

66

Pøední stropní osvìtlení Vlevo Je ovládáno otevøením nìkterých pøedních dveøí.

Lampièky pro ètení Jsou ovládány pomocí vypínaèù.

Zadní stropní osvìtlení Je ovládáno pøeklopením prùhledného krytu svítidla.

Vpravo Svítí trvale.


Oka pro upevnìní nákladu Pro upevnìní nákladu vdy pouívejte oka, která jsou k tomuto úèelu umístìna na podlaze zavazadlového prostoru. Z bezpeènostních dùvodù (napø. prudké brzdìní) je doporuèeno umisovat nejtìí pøedmìty na podlahu zavazadlového prostoru co nejvíce dopøedu.

KOMF ORT INTERIÉR U

67

+

*

)

! Odkládací schránka 1 Opìrka 2 Drák láhve 3 Odkládací pøihrádka

Zásuvka pod pøedním sedadlem spolujezdce

Sklopný psací stolek Stolek je umístìn uprostøed palubní desky. Svorka C slouí pro zachycení papírových listù. Pøi otevírání stolku A pouijte opìru B. Pøi skládání stolku: stisknìte na støední èást opìry B a sklopte stolek A.

POZOR! Pokud je ve voze airbag, nelze stolek zvednout do polohy pro psaní (stolek se nezvedá).

68

Sluneèní clony Pro zamezení oslnìní zepøedu je tøeba clonu sklopit smìrem dolù. Kapsy umístìné ve sluneèních clonách jsou urèeny pro uloení dokumentace.

KOMF ORT INTERIÉR U

Zásuvka pro pøísluenství 12 V Podle provedení vozidla je pøídavná zásuvka na pravém sloupku zadních dveøí.

Zapalovaè cigaret Zapalovaè je tøeba stisknout a poèkat, a automaticky vyskoèí zpìt. Popelník Pøi vyprazdòování popelníku je nutno jej otevøít a vyjmout smìrem nahoru.

Pøidrovací rukoje Je umístìna pro cestujícího uprostøed, u verzí s dvoumístným sedadlem spolujezdce.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F44 (A) - F52 (A) - F65 (A)

P Ø Í P R AVA P R O M O N TÁ A U T O R Á D I A *

Pøipojení autorádia Pøístup k propojovací kabelái rádia, reproduktorùm a anténnímu svodu je moný po vyjmutí schránky.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F25(A) - F27(A) - F32(A) F34(B)

Normalizované osazení konektorù A1: A2: A3: A4: (+) Pøísluenství. A5: A6: (+) Kontrolka. A7: (+) Stálé napájení. A8: Kostra. B1: B2: B3: (+) Pravý pøední reproduktor. B4: (-) Pravý pøední reproduktor. B5: (+) Levý pøední reproduktor. B6: (-) Levý pøední reproduktor. B7: B8: -

69

Montá reproduktorù Umístìní je moné do pøedem urèených míst vlevo a vpravo na palubní desce a ve dveøích. Naklonìní antény Pro zajitìní dokonalého pøíjmu autorádia se doporuèuje naklonit anténu pod stejným úhlem jako je sklonìné èelní sklo. Pøíprava pro montá telefonu Navtivte sí CITROËN


70

Kapitola IV ÚDRBA

71

Strana Kontroly

72

Benzínové motory

73

Naftové motory

74 - 75

Vybavení naftových motorù

76

Pøeruení pøívodu paliva

77

Hladiny Objemy náplní

78 ➟ 80 81

K O N T R O LY *

72

*

Èistiè vzduchu Dodrujte postup uvedený v Servisní kníce.

Chladicí kapalina motoru Hladina brzdové kapaliny musí dosahovat mezi obì rysky na nádobce. U zahøátého motoru je tøeba poèkat alespoò 15 min. Kvalita: Viz Servisní kníka.

Nikdy neotevírejte chladicí okruh zahøátého motoru (Viz Hladiny).

Kapalina do pøedních a zadních ostøikovaèù oken a ostøikovaèù svìtlometù Pouívejte pøednostnì produkty doporuèené výrobcem.

Akumulátor 12 V Viz Spoutìní s náhradním akumulátorem. * Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje

Motorový olej Kontrolu provádìjte na rovinì a alespoò 10 minut po zastavení motoru.

Brzdová kapalina Hladina brzdové kapaliny musí dosahovat mezi obì rysky na nádobce.

Mnoství: Viz Hladiny.

Mnoství: Viz Hladiny.

Kvalita: Viz Servisní kníka.

Kvalita: Viz Servisní kníka.

Vyjmìte ruèní kontrolní mìrku. Olej musí dosahovat mezi znaèky MINI a MAXI na mìrce.

Hladina oleje nesmí pøekroèit maximální povolenou hodnotu. Maxi Mini

Pokud se kontrolka rozsvítí: Okamitì zastavte

Olej v posilovaèi øízení Mnoství oleje zkontrolujte pokud je motor v klidu. Mnoství: Viz Hladiny. Kvalita: Viz Servisní kníka.

POZOR! Pøi opravì v motorovém prostoru je tøeba být opatrný, protoe pokud je motor zahøátý, mùe kdykoli dojít k sepnutí ventilátorù chlazení, i kdy je motor v klidu a klíè je vypnut. Mezi pravidelnými servisními prohlídkami výrobce doporuèuje èastìji kontrolovat mnoství oleje v motoru, zejména pøed delími cestami.

MOTOR 2.0 i

73

*

74

MOTOR 2.0 HDi/2.2 HDi

* Motory HDi vyuívají moderní technologii. Kadý opraváøský zásah vyaduje speciální kvalifikaci, kterou mùe zaruèit pouze znaèková sí CITROËN.

Palivový systém je pod vysokým tlakem: VEKERÉ ZÁSAHY NA TOMTO SYSTÉMU JSOU ZAKÁZÁNY.

MOTOR 2.8 HDi

75

* Motory HDi vyuívají moderní technologii. Kadý opraváøský zásah vyaduje speciální kvalifikaci, kterou mùe zaruèit pouze znaèková sí CITROËN.

Palivový systém je pod vysokým tlakem: VEKERÉ ZÁSAHY NA TOMTO SYSTÉMU JSOU ZAKÁZÁNY.

V Y B AV E N Í N A F T OV Ý C H M O TO R Ù *

76

Po doplnìní paliva otoète klíè do pozice MAR, poté motor startujte a do jeho naskoèení. Vysokotlaké èerpadlo V ádném pøípadì nemìòte jeho nastavení. Vekeré zmìny v nastavení mohou být pøíèinou znièení motoru a ztráty záruky.

*

*


Vypoutìní vody z palivového filtru Vodu zachycenou v palivovém filtru je tøeba pravidelnì vypoutìt (pøi kadé výmìnì motorového oleje). Vodu lze vypustit po uvolnìní roubu na spodní èásti filtru. Vyputìní vody musí být úplné.

P Ø E R U E N Í P Ø Í VO D U PA L I VA *

77

Vae vozidlo je vybaveno bezpeènostním zaøízením pro pøeruení dodávky paliva. Jedná se o doplòkové zaøízení zvyující bezpeènost v pøípadì èelního nárazu nebo nárazu zezadu.

Nárazový vypínaè pøívodu paliva Spínaè je umístìn v motorovém prostoru vedle uloení tlumièe na levé nebo pravé stranì podle typu motoru. V pøípadì pøeruení dodávky paliva ji lze obnovit stlaèením spínaèe zpùsobem naznaèeným na obrázku.


Pøed zapnutím klíèe zkontrolujte zda nedochází k úniku paliva nebo zda není cítit zápach paliva.

78

HLADINY Doplòování motorového oleje Pøed doplnìním vyjmìte mìrku. Po doplnìní je tøeba mnoství oleje zkontrolovat. Hladina oleje nesmí pøekroèit maximální povolenou hodnotu. Úbytek oleje mezi dvìma výmìnami je normální (spotøeba a 0,5 l na 1 000 km). Po doplnìní oleje øádnì uzavøete nalévací otvor. Kvalita: Viz Servisní kníka.

Olej v posilovaèi øízení Mnoství oleje zkontrolujte pokud je motor v klidu. Hladina brzdové kapaliny musí dosahovat mezi obì rysky na nádobce. Èerpadlo posilovaèe øízení nesmí bìet naprázdno bez olejové náplnì (nebezpeèí zadøení). Kvalita: Viz Servisní kníka.

Motorový olej Kontrolu provádìjte na rovinì a alespoò 10 minut po zastavení motoru. Vyjmìte ruèní kontrolní mìrku. Olej musí dosahovat mezi znaèky MINI a MAXI na mìrce.

HLADINY

79

Doplòování chladicí kapaliny Hladina chladicí kapaliny musí dosahovat mezi obì rysky na expanzní nádobce. Doplòte kapalinu. Pokud je doplnìné mnoství kapaliny vìtí ne 1 l, nechte chladicí soustavu zkontrolovat v servisní síti CITROËN. Zátku peèlivì dotáhnìte a na druhou polohu nebo ji správnì nasaïte a zaroubujte a na doraz. Poznámka: Potøeba èastého doplòování chladicí kapaliny je pøíznakem poruchy a vyaduje provést co nejdøíve kontrolu systému. Výmìna chladicí kapaliny musí být provedena zásadnì v servisní síti znaèky CITROËN.

Chladiè - chladicí kapalina Kontrolu a doplòování chladicí kapaliny motoru je tøeba provádìt za studena. Pøi zahøátém motoru: Poèkejte alespoò 15 minut nebo dokud teplota neklesne pod 100 °C a povolte pomalu zátku, aby mohlo dojít ke sníení tlaku v systému. Pøitom dodrujte pravidla bezpeènosti a pouijte napø. hadr.

Chladicí kapalina motoru Nemrznoucí pøísada umoòuje pouití chladicí kapaliny motoru i za nízkých teplot (ochrana je zaruèena a do -35 °C), dodává jí protikorozní ochranné vlastnosti a stálost za vysoké teploty. Tato kapalina vak rovnì mìní èasem svoje vlastnosti. Je proto dùleité kapalinu vymìòovat kadých 120 000 km nebo nejménì kadých 5 let. Kvalita: Viz Servisní kníka.

POZOR! Pøi opravì v motorovém prostoru je tøeba být opatrný, protoe pokud je motor zahøátý, mùe kdykoli dojít k sepnutí ventilátorù chlazení, i kdy je motor v klidu a klíè je vypnut.

80

Kapalina do pøedních a zadních ostøikovaèù oken a ostøikovaèù svìtlometù Pro zajitìní optimální bezpeènosti a èistoty pouívejte pøednostnì výrobky homologované výrobcem vozidla, které zajiují ochranu pøi teplotách -25 °C a -35 °C. Mnoství: Viz Objemy náplní.

HLADINY

Nádrka na brzdovou kapalinu Mnoství kapaliny musí být pravidelnì kontrolováno. Hladina kapaliny musí dosahovat mezi rysky vyznaèené na nádobce. Pokud se za jízdy rozsvítí kontrolka, je tøeba okamitì zastavit vozidlo a kontaktovat servisní sí CITROËN. Brzdová kapalina Pro zajitìní optimální protikorozní ochrany a správné funkce brzd a spojky se doporuèuje pouívání syntetické kapaliny schválené výhradnì pro servisní sí CITROËN (pravidelnì musí být vymìòována kadé dva roky). Vekerá doporuèení, která musí být dodrována, jsou uvedena v Servisní kníce vozidla. Kvalita: Viz Servisní kníka.

OBJEMY NÁPLNÍ*

Objemy náplní (litry):

- Motorový olej Výmìna oleje s výmìnou filtraèní vloky

- Ostøikovaè


81

2.0i

2.0 HDi 2.2 HDi

2.8 HDi

5

5,3

7

4,2

4,2

4,2

82

Kapitola V PRAKTICKÉ RADY

83

Strana Akumulátor

84

Pojistky

85 ➟ 89

Výmìna árovek

90 ➟ 94

Støení nosiè

95

Výmìna kola

96 ➟ 99

Vleèení - Zvedání

100

84

A K U M U L ÁT O R

Spoutìní motoru s náhradním akumulátorem Pokud je akumulátor vybitý, lze vyuít jiný akumulátor, samostatný nebo z jiného vozidla. Dùleité je dodret uvedené poøadí zapojování.

)

A Vývod (+) u vozidla s poruchou. (v motorovém prostoru)

!

B Náhradní akumulátor. C Kovový bod na vozidle s poruchou.

"

+

*

Zkontrolujte napìtí náhradního akumulátoru (12 V). Pøi pouití akumulátoru z jiného vozidla vypnìte jeho motor. Obì vozidla nesmí být v pøímém kontaktu. Zapojte propojovací kabely podle schématu a v naznaèeném poøadí. Pøesvìdète se, e jsou svorky správnì dotaeny (nebezpeèí jiskøení). Nastartujte motor pomocného vozidla. Nechte motor v chodu asi jednu minutu se zvýenými otáèkami. Nastartujte vozidlo se slabým akumulátorem.

Doporuèení Bìhem startování se nedotýkejte svorek. Nenaklánìjte se nad akumulátory. Kabely odpojujte v opaèném poøadí ne pøi zapojování, aby nemohlo dojít k jejich neádoucímu kontaktu.

POJISTKY*

85

Pojistková skøíòka Pod palubní deskou jsou umístìny dvì pojistkové skøíòky (na jejích koncích) a jedna je umístìna v motorovém prostoru. Pojistky pod palubní deskou Pøístup k pojistkám pod palubní deskou je moný po vyjmutí roubù a vyklopení pojistkové skøíòky.

*

)

)

31

49

33 32 12 13 24 55 44

52 46

*

57

61 56

47

65 64 45 54 41 40

43 36 62 53 39 37 26 27 50 42 35 25 51

48 38 60

Dobrá

patná


59

Výmìna pojistky Pøed výmìnou pojistky je tøeba nalézt pøíèinu jejího pokození. Èísla pojistek jsou uvedena na pojistkové skøíòce. Pojistky bez èísla jsou urèeny pro výmìnu v pøípadì potøeby. Spálená pojistka musí být nahrazena pojistkou se stejnou proudovou hodnotou (stejné barvy). títek s popisem jednotlivých pojistek je nalepen na vnitøní stranì víka pojistkové skøíòky.

PØEHLED POJISTEK

86

(Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje)

Pojistky pod palubní deskou (skøíòka A - B) Oznaèení

Hodnota

Funkce

A

F12

5A

Pøední pravé obrysové svìtlo - Zadní pravé obrysové svìtlo

A

F13

5A

Pøední levé obrysové svìtlo - Zadní levé obrysové svìtlo

A

F24

5A

Osvìtlení SPZ - Kontrolka obrysových svìtel - Osvìtlení spínaèù na pøístrojové desce

A

F25

7,5 A

Autorádio

A

F26

7,5 A

Brzdová svìtla

A

F27

7,5 A

Elektrické zpìtné zrcátko - Regulátor rychlosti - Telefon - Tachograf - Dálkové ovládání - Alarm

A

F31

10 A

Pøepínaè osvìtlení

A

F32

15 A

Autorádio

A

F33

7,5 A

Mlhová svìtla

A

F35

7,5 A

Elektrický ostøikovaè (ovládání)

A

F37

10 A

Osvìtlení palubní desky

A

F39

10 A

Osvìtlení interiéru - Diagnostická zásuvka

A

F42

7,5 A

Poèítaè ABS

A

F43

15 A

Ostøikovaèe oken

A

F44

15 A

Zapalovaè cigaret

A

F49

15 A

Ostøikovaèe svìtlometù

A

F50

7,5 A

Poèítaè vzduchových vakù

A

F51

10 A

-

PØEHLED POJISTEK

(Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje) Oznaèení

Hodnota

Funkce

A

F52

20 A

Pøední zásuvka pøísluenství 12 V

A

F53

10 A

Indikátory smìrových svìtel - Výstraná svìtla - Osvìtlení palubní desky

A

F55

30 A

Ventilátor pøídavného topení - Pøídavné vytápìní

B

F34

10 A

Tachograf - Telefon - Alarm - Dálkové ovládání

B

F38

20 A

Centrální zamykání dveøí

B

F40

15 A

Vyhøívané zadní okno (vpravo)

B

F41

10 A

Vyhøívání zpìtného zrcátka

B

F45

15 A

Vyhøívání sedadel

B

F47

20 A

Elektrické ovládání okna (pøední levé)

B

F48

20 A

Elektrické ovládání okna (pøední pravé)

B

F54

15 A

Vyhøívané zadní okno (vlevo)

B

F56

30 A

Pøídavná klimatizace

B

F57

15 A

Ventilátor pøídavného topení

B

F58

5A

B

F59

15 A

Panel (napájení)

B

F60

10 A

Alarm

B

F61

20 A

Pøídavné topení

B

F63

30 A

Speciální vybavení

B

F64

20 A

Speciální vybavení

B

F65

10 A

Zásuvka pro pøísluenství

Programátor pøídavného vytápìní

87

PØEHLED POJISTEK

88

(Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje)

) +

*

1

2

5

6

7

4

8

3

23

24

18

14

21

10 15

Pojistky v motorovém prostoru Pojistková skøíòka Pøístup ke skøíòce v motorovém prostoru: - sejmìte ochranný kryt A, - vyroubujte pøidrovací roub B víka, - sejmìte kryt blokovací páèky C.

17

19

11

16

22

09

20

30

Po opravì uzavøete peèlivì víko.

Opravy MAXI pojistek tvoøících pøídavnou ochranu jsou vyhrazeny servisní síti CITROËN.

PØEHLED POJISTEK

(Podle provedení vozidla nebo zemì prodeje) Pojistky v motorovém prostoru Oznaèení

Hodnota

Funkce

F1 ➟ F8

-

F09

15 A

Svìtlomety do mlhy

F10

15 A

Zvuková houkaèka - Ovládání pod volantem

F11

10 A

Øídicí jednotka motoru

F14

10 A

Pravé tlumené svìtlo

F15

10 A

Levé tlumené svìtlo

F16

7,5 A

-

F17

5A


F18

7,5 A


F19

7,5 A

Kompresor

F20

30 A

PTC

F21

15 A

Palivové èerpadlo

F22

20 A

-

F23

10 A

Centrála automatického dobíjení

F24

15 A

Automatická pøevodovka (poèítaè)

F30

15 A

Dálková svìtla

MAXI pojistky

89

PØEHLED ÁROVEK

90

PØEDNÍ Reflektory

árovky H1 a H7 60 W

Obrysová svìtla

R5W

Smìrová svìtla

P 21 W

Boèní smìrová svìtla

W5W ZADNÍ

Zadní mlhové svìtlo/obrysové svìtlo

P 21/4 W.

Brzdové svìtlo

P 21 W

Tøetí brzdové svìtlo*

W5W

Smìrová svìtla

PY 21 W

Zpìtné svìtlomety

P 21 W

Osvìtlení*

CW5 OSVÌTLENÍ INTERIÉRU

Pøední stropní osvìtlení

C W 10

Zadní stropní osvìtlení

C W 15


VÝMÌNA ÁROVEK )

)

)

)

* *

+

+

,

91

Reflektory Demontá: - Otevøít víko motoru. - Odroubovat rouby A pøední masky a uvolnit pøístup k bloku 1. - Pomocí klíèe odroubovat matice B a vytáhnout blok 1 smìrem ven. - Uvolnit obì sponky C. - Sejmout pryový kryt D. - Odpojit konektor. Tlumená svìtla Stlaète a uvolnìte pruinu G. Vyjmìte drák árovky H a vytáhnìte árovku. Dálkové svìtlo Stlaète a uvolnìte pruinu E. Vyjmìte drák árovky F a vytáhnìte árovku. Montá: Pøi zpìtné montái proveïte jednotlivé úkony v opaèném poøadí.

-

.

/

0

Ochranné pojistky (v motorovém prostoru) F14 - F15

VÝMÌNA ÁROVEK

92

) + *

,

) Obrysová svìtla/Smìrová svìtla Pøístup k árovce: Po stlaèení obou pruin A, vyjmìte ochranný kryt B.

Obrysová svìtla Pøístup k árovce je moný po vyjmutí dráku árovky C. Smìrová svìtla Otoète o ètvrt otáèky drákem árovky D a zatáhnìte. Pøi zpìtné montái proveïte jednotlivé úkony v opaèném poøadí. Svìtlomety do mlhy Nechte systém zkontrolovat autorizovaným servisem CITROËN.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F12(A) - F13(A) (v motorovém prostoru) F09

Boèní smìrové svìtlo Zatlaète tìleso svìtla ve smìru ipky, uvolnìte jej a vytáhnìte smìrem k sobì. Pøístup k árovce je moný po vyjmutí dráku árovky C.

POZOR! Výmìnu halogenové árovky lze provádìt a nìkolik minut po zhasnutí reflektoru (nebezpeèí váných popálenin). Nesahejte prsty pøímo na árovku, pouívejte hadøík, který nepoutí vlákna. Po kadé výmìnì árovky zkontrolujte správnou funkci svìtel.

VÝMÌNA ÁROVEK

93

! "

Zadní svìtla Identifikujte vadnou árovku. árovky Brzdová svìtla Zpìtné svìtlomety Smìrová svìtla Mlhová svìtla/Obrysová svìtla Vyroubujte oba rouby a vyjmìte celý blok. Odpojte konektor.

Vyroubujte oba rouby umístìné na zadní stranì bloku. Vadnou árovku vymìòte.

Osvìtlení SPZ Uvolnìte prùhledné víko. Drák árovky lze vyjmout po vyroubování roubu a zatlaèení celku smìrem doprava.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F24(A) - F26(A) - F33(A) F53(A)

VÝMÌNA ÁROVEK

94

Tøetí brzdové svìtlo Oba upevòovací rouby vyroubujte zevnitø. Odpojte konektor. Po stisknutí jazýèkù vyjmìte drák árovek. Vytáhnìte vadnou árovku a proveïte její výmìnu. Pøi zpìtné montái proveïte jednotlivé úkony v opaèném poøadí.

Ochranné pojistky (pod palubní deskou) F26(A) - F39(A)

asi s kabinou Zadní svìtla Pøístup ke svìtlùm je moný po vyroubování vech ètyø roubù. Osvìtlení SPZ Vyjmìte oba rouby drící árovku.

Stropní osvìtlení Demontá: Pomocí roubováku sejmìte stropní lampu a vyjmìte krycí víèko árovky.

BEZPEÈNOSTNÍ DOPORUÈENÍ/STØENÍ NOSIÈ

95

Koncepce vozidla pøedpokládá z hlediska zajitìní Vaí bezpeènosti a z hlediska monosti pokození støechy vozidla, pouití pouze homologovaných a odzkouených støeních nosièù doporuèených výrobcem, a peèlivé dodrování montáního návodu. Tané zaøízení Doporuèujeme Vám svìøit montá tohoto zaøízení servisní síti CITROËN, která je vybavena vím potøebným pro volbu a správnou montá taného zaøízení pro Vae vozidlo.

ROZMÌRY (v metrech) A: 1,067

) Doporuèení: Náklad rozdìlte stejnomìrnì tak, aby nebyla nìkterá èást støechy pøetíena. Náklad øádnì upevnìte a oznaète, pokud jeho rozmìry pøesahují pùdorys vozu. Jezdìte opatrnì, dbejte na boèní vítr. Stabilita Vaeho vozidla mùe být zmìnìna. Po ukonèení pøepravy støení nosiè demontujte.

Dodrujte maximální povolené zatíení. Maximální zatíení støeního nosièe: 200 kg.

VÝMÌNA KOLA

96

Náøadí Je umístìno v branì pod pøedním sedadlem spolujezdce.

!

"

!

Zvedák Západkový klíè Pouzdro pro pøístup ke koi náhradního kola Klíè pro demontá kol

Pøístup k náhradnímu kolu Oba pøidrovací rouby koe s náhradním kolem jsou umístìny na zadní èásti podlahy blízko zadního èela. Vyjmìte kryty nad rouby. rouby vyjmìte pomocí západkového klíèe 2 a pouzdra 3. Nadzdvihnìte ko náhradního kola a uvolnìte jej ze závìsného háku pomocí klíèe pro demontá kol 4, dle obrázku.

Poznámka: Pouití klíèe pro demontá kol 4 usnadòuje provádìní vech operací spojených s odháknutím a opìtovným zaháknutím koe náhradního kola.

VÝMÌNA KOLA

97

-

" -

-

Demontá 1 - Zajistìte vozidlo na vodorovném podkladu. Zatáhnìte parkovací brzdu. 2 - Vypnìte klíè a zaøaïte první rychlostní stupeò nebo pokud stojíte na svahu zpìtný chod. 3 - Zvedák umístìte pod jedno z míst urèených pro zvedání vozidla E u pøísluného kola a vysuòte jej pomocí západkového klíèe 2. 4 - Pomocí klíèe na kola uvolnìte kolové rouby 4. 5 - Pozdvihnìte vozidlo pomocí zvedáku, a dojde k nadzdvihnutí kola nìkolik centimetrù nad zem. 6 - Vyroubujte rouby, sejmìte kryt a vymìòte kolo.

98

VÝMÌNA KOLA

Zpìtná montá 1 - Nasaïte kolo na náboj pøi dodrení správné orientace. Nasaïte ozdobný kryt. 2 - Nasaïte rouby a lehce je dotáhnìte. 3 - Spuste zvedák a odstraòte jej. 4 - Dotáhnìte kolové rouby s pouitím klíèe na kola.

- Co nejdøíve namontujte zpìt pùvodní opravené kolo. - Upravte tlak v pneumatikách a zkontrolujte vyváení kola.

POZOR! Nelehejte si pod vozidlo, pokud je nadzdvihnuto pouze pomocí vozidlového zvedáku. PRÙBÌNÌ KONTROLUJTE DOBRÝ STAV A SPRÁVNÉ NAHUTÌNÍ PNEUMATIK. Tlaky pøedepsané výrobcem jsou uvedeny na títku Provozní tlaky na sloupku dveøí spolujezdce.

VÝMÌNA KOLA

Umístìní kola do dráku Zasuòte kolo do dráku. Nadzdvihnìte drák a zajistìte jej bezpeènostním hákem. Ze zavazadlového prostoru dotáhnìte roub háku. Ulote náøadí.

Doporuèení Kolové rouby jsou specifické podle typu kola. V pøípadì výmìny diskù kol se informujte v servisní síti CITROËN na kompatibilitu roubù.

Zvedák je urèen pro zvedání Vaeho vozidla, nepouívejte jej k jiným úèelùm.

99

100

VLEÈENÍ - ZVEDÁNÍ VOZIDLA

Vleèení na vozovce Vleèná oka jsou umístìna na pøední i zadní èásti vozidla. Klíè ve spínací skøíòce musí být zapnut do polohy A, tak je zajitìna ovladatelnost vozidla pomocí volantu. Pouívejte tyè upevnìnou do taných ok.

Doporuèení Vleèení je výjimeènì povoleno malou rychlostí a na velmi krátkou vzdálenost (podle ustanovení legislativy). Ve vech ostatních pøípadech je nutné pøepravovat vozidlo na ploinì k tomu urèené.

Vleèení vozidla s nadzdvihnutou pøední nebo zadní èástí Pouívejte pouze speciální zaøízení pro vleèení s pevnou tyèí a popruhy. Háky upevnìte za kadé rameno pérování. Dbejte zvýené opatrnosti pøi ochranì plastových dílù karoserie a chraòte je pøed pokozením.

PRAVIDLA PRO VLEÈENÍ VOZIDEL VYBAVENÝCH AUTOMATICKOU PØEVODOVKOU Volicí páku posuòte do polohy N (neutrál).

POZOR! Pokud není motor v chodu, není funkèní posilovaè øízení ani brzd.

Kapitola VI TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

Strana Veobecnì Fourgon

102 ➟ 111

Vnitøní rozmìry

112 - 113

Identifikace

114

Tlak v pneumatikách

115

Abecední rejstøík

116 ➟ 117

101

ROZMÌRY*

102

(m)

) *

,

+

0


. /

FOURGON ROZMÌRY*

103

(m)

VERZE 29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 C 33 CH 33 M 33 MH 33 MS 33 LH 33 LS

35 C 35 CH 35 M 35 MH 35 MS 35 LH 35 LS

A

2,85

2,85

3,20

3,20

2,85

2,85

3,20

3,20

3,20

3,70

3,70

2,85

2,85

3,20

3,20

3,20

3,70

3,70

B

4,74

4,74

5,09

5,09

4,74

4,74

5,09

5,09

5,09

5,59

5,59

4,74

4,74

5,09

5,09

5,09

5,59

5,59

C

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

D

0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998 0,998

E

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

F

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

1,72

G

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

2,02

H

2,145 2,475 2,145 2,475 2,145 2,475 2,145 2,475 2,725 2,470 2,870 2,145 2,475 2,145 2,475 2,725 2,470 2,870


FOURGON

104 BENZÍNOVÝ MOTOR 2.0i

VERZE 29 C 29 CH 29 M 29 MH 33 C 33 CH 33 M 33 MH 33 MS

Objem nákladového prostoru (m3)

7,5

9

9

-

7,5

Zdvihový objem (cm3)

1 998

Maximální teoretická rychlost (km/h)

144

9

9

10

11,5

Hmotnost (kg) Provozní

1 695

1 730

1 735

-

1 695

1 730

1 735

1 745

1 780

Uiteèné zatíení

1 205

1 135

1 165

-

1 470

1 435

1 510

1 500

1 465

Celková

900

2 900

2 900

-

3 300

3 300

3 300

3 300

3 300

Celková hmotnost jízdní soupravy

4 900

4 900

4 900

-

5 300

5 300

5 300

5 300

5 300

Hmotnost pro vleèení. Brzdìný pøívìs: 2 000 kg Nebrzdìný pøívìs: 750 kg * Prosklený a plechový fourgon Respektujte schopnosti vleèení Vaeho vozidla. Pro kadou zemi platí vlastní legislativa, kterou je tøeba dodrovat. Informace o povolených hmotnostech platných pro Vae vozidlo ve Vaí zemi Vám poskytne zástupce znaèkové sítì CITROËN v kadé zemi a jsou rovnì uvedeny v technickém prùkazu Vaeho vozu. Správný údaj naleznete vdy v technickém prùkazu.

FOURGON VERZE 33 LH 33 LS 12

14

35 C 35 CH 35 M 35 MH 35 MS 35 LH 35 LS 7,5

9

9

10

11,5

12

14

1 998 144

1 815

1 865

1 765

1 800

1 785

1 795

1 830

1 865

1915

1 485

1 435

1 735

1 700

1 715

1 705

1 670

1 635

1 585

3 300

3 300

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

5 300

5 300

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500


105

FOURGON

106 NAFTOVÝ MOTOR 2.0 HDi



7,5

9

9

10

7,5


1 997


136

9

9

10

11,5


1 755

1 790

1 795

1 805

1 755

1 790

1 795

1 805

1 840

Uiteèné zatíení

1 145

1 110

1 105

1 095

1 545

1 510

1 505

1 495

1 460

Celková

2 900

2 900

2 900

2 900

3 300

3 300

3 300

3 300

3 300


4 500

4 500

4 500

4 500

4 900

4 900

4 900

4 900

4 900


FOURGON VERZE 33 LH 33 LS 35 CD 35 CH 35 M 35 MH 35 MS 35 LH 35 LS -

-

-

-

-

-

-

-

-

1 997 136

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-


107

FOURGON




7,5

9

9

10

7,5


2 178


142

9

9

10

11,5


1 825

1 860

1 865

1 875

1 825

1 860

1 865

1 875

1 910

Uiteèné zatíení

1 075

1 040

1 035

1 025

1 475

1 440

1 435

1 425

1 390

Celková

2 900

2 900

2 900

2 900

3 300

3 300

3 300

3 300

3 300


4 900

4 900

4 900

4 900

5 300

5 300

5 300

5 300

5 300



14

35 C 35 CH 35 M 35 MH 35 MS 35 LH 35 LS 7,5

9

9

10

11,5

12

14

2 178 142

1 945

1 995

1 895

1 930

1 915

1 925

1 960

1 995

2 045

1 355

1 305

1 605

1 570

1 585

1 575

1 550

1 505

1 455

3 300

3 300

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

5 300

5 300

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500


109

FOURGON




7,5

9

9

10

7,5


2 798


152

9

9

10

11,5


1 850

1 885

1 885

1 925

1 850

1 885

1 885

1 925

1 935

Uiteèné zatíení

1 050

1 015

1 015

975

1 450

1 415

1 415

1 375

1 365

Celková

2 900

2 900

2 900

2 900

3 300

3 300

3 300

3 300

3 300


4 900

4 900

4 900

4 900

5 300

5 300

5 300

5 300

5 300



14

35 C 35 CH 35 M 35 MH 35 MS 35 LH 35 LS 7,5

9

9

10

11,5

12

14

2 798 152

1 970

2 020

1 950

1 985

1 935

1 975

1 985

2 020

2 070

1 330

1 280

1 550

1 515

1 565

1 525

1 515

1 480

1 430

3 300

3 300

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

3 500

5 300

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500

5 500


111

112

VNITØNÍ ROZMÌRY

FOURGON VNITØNÍ ROZMÌRY*

113

(m)

Verze

29 C 33 C 35 C

29 CH 33 CH

29 M 33 M 35 M

29 MH 33 MH 35 MH

33 MS 35 MS

33 LH 35 LH

33 LS 35 LS

A

1,562

1,881

1,562

1,881

2,115

1,881

2,280

B

2,510

2,510

2,860

2,860

2,860

3,360

3,360

C

0,540

0,540

0,540

0,560

0,560

0,560

0,560

D

1,090

1,090

1,265

1,265

1,265

1,265

1,265

E

1,449

1,449

1,449

1,769

1,769

1,769

1,769

F

1,441

1,760

1,441

1,760

2,016

1,760

1,760

G

1,562

1,562

1,562

1,562

1,562

1,562

1,562

H

1,388

1,388

1,388

1,388

1,388

1,388

1,388

I

1,808

1,808

1,808

1,808

1,808

1,808

1,808


114

IDENTIFIKACE*

! " # $

Výrobní títek Na pøedním nosníku vpravo v motorovém prostoru. 1: 2: 3: 4: 5: 6:

Èíslo globální homologace. Identifikaèní èíslo vozidla (VIN). Celková hmotnost. Celková hmotnost jízdní soupravy. Maximální zatíení pøední nápravy. Maximální zatíení zadní nápravy.

Oznaèení barvy laku je umístìno (na títku) na levé stranì pod kapotou motoru. Typ vozidla a identifikaèní èíslo vozidla je uvedeno rovnì v technickém prùkazu. Vechny originální náhradní díly mají exkluzivitu znaèky. Z hlediska zajitìní záruky a Vaí bezpeènosti se doporuèuje pouívat výhradnì originální náhradní díly. Montá pøísluenství a náhradních dílù jiných ne originálních Vám mùe zpùsobit kody, za které ponesete odpovìdnost a navíc se mùete dostat do rozporu s platnými dopravními pøedpisy.


T L A K Y V P N E U M AT I K Á C H

115

Rada - Doporuèení Pro zajitìní bezpeènosti pøi øízení je dùleité, aby tlaky v pneumatikách odpovídaly neustále doporuèení výrobce vozidla. Proto musí být pravidelnì kontrolovány, napø. kadý mìsíc a systematicky pøed kadou delí cestou, pøitom nelze zapomínat na náhradní kolo. Kontroly musí být provádìny za studena, protoe za jízdy se pneumatika postupnì zahøeje. Nikdy nevypoutìjte vzduch z pneumatik zahøátých jízdou.

116

ABECEDNÍ REJSTØÍK Ch Chladicí kapalina ...........32-72-79-XXIII Chladiè (hladina)..................79-XV-XXIII I

A Akumulátor .....................72-84-XV-XVIII Alarm ......................................................9-10 Automatická pøevodovka..24-32-100 B Benzínové motory ................................73 Bezpeènostní doporuèení..XIII ➟ XVII Bezpeènostní pásy ........................VIII-IX Boèní posuvné dveøe ..........................12 Boèní posuvné okno ...........................39 Brzdová kapalina.....................32-72-80 Brzdová svìtla........................................93 Brzdové destièky (kontrola) .....31-XVI Brzdy (kontrola opotøebení) ...........XVI C Centrální elektrické zamykání.......4-6 CITROËN doporuèuje TOTAL .....XXXI D Dálková svìtla..................................30-34 Dálkové ovládání..................................4-5 Displej .........................................................24 Doplòkové elektrické pøísluenství ........................................XIX Dradla.......................................................68 Dveøe..............................................11-12-13 E

Elektrické ovládání oken ...................39

H Hladiny ...........................................78 ➟ 80 Hmotnost pøívìsu........104 ➟ 111-XVII Hmotnosti .................................104 ➟ 111 Hodiny ........................................................24

Identifikace vozidla .............................114

K Katalyzátor ..............................................XXI Klíè s elektronickou blokací startování ...........................................7-31 Klíèe ......................................................6 ➟ 8 Klimatizace...............................................60 KÓDOVÁ KARTA ......................................8 Komfort......................................................57 Kontroly .....................................................72 Kvalita paliva ............................................17 L

Lokalizace vozidla ...................................5

M Mechanická pøevodovka...................45 Místo øidièe........................................22-23 Montá reproduktorù..........................69 Motor 2.0 HDi ..........................................74 Motor 2.0i..................................................73 Motor 2.2 HDi ..........................................74 Motor 2.8 HDi..........................................75 Motor 2.8 TDi ..........................................75 Motorový olej ............................72-78-XV Motorový prostor.......................73 ➟ 75 N Nabíjení akumulátoru (kontrolka)..32 Naftové motory................................74-75 Naftový motor - spoutìní................44 Náplnì .................................................16-81 Náøadí.........................................................96 Nastavení hodin.....................................23 Nastavitelný volant ...............................18

O Obrysová svìtla.......................30-35-92 Obsah ...........................................................1 Odkládací schránka......................23-67 Odvzdunìní palivového systému .................................................72 Ochrana ivotního prostøedí.......XXVII Oko pro vleèení ...................................100 Opìrky hlavy........................................19-II Opotøebení brzdových destièek ....31 Opotøebení pneumatik.......................XX Ostøikovaèe (náplnì)........................XXIII Ostøikovaèe .........................23-37-72-80 Osvìtlení interiéru.................................66 Otáèkomìr ...............................................24 Ovládání osvìtlení .........................23-34 Ovládání.....................................................41 Oznaèení barvy....................................114 P

Palivo (palivomìr)....................24-25-32 Palivo ...........................................................17 Palubní deska ..................................22-23 Parkovací brzda......................32-53-XVI Plnìní paliva.............................................16 Pneumatiky.....................................115-XX Poèítadlo ujeté vzdálenosti ........24-25 Pojistky...........................................85 ➟ 89 Poloha øidièe pøi øízení............................II Pomocný parkovací systém ............55 Popelníky ...........................................23-68 Posilovaè øízení................................72-78 Praktické rady ........................................83 Programovatelné vytápìní (Wesbasto) .........................23-61 ➟ 65 Proraení pneumatiky ........................XX Pøední sedadla .......................................19 Pøedvoliè .................................23-46 ➟ 50 Pøehled árovek.....................................90

ABECEDNÍ REJSTØÍK Pøeruení (dodávky paliva) .......77-XV Pøíprava pro montá autorádia.......69 Pøístroje palubní desky ...........24 ➟ 27 Pøístup k zadním sedadlùm.............20 Pylový filtr..................................................60

T

Tachograf .................................................45 Technické charakteristiky...............101 Tlak v pneumatikách ..............115-XXV Tlumená svìtla................................30-34 Tøetí brzdové svìtlo .............................94

R

Recyklace materiálù ......................XXVII Recyklace vzduchu .............................60 Regulátor rychlosti jízdy .......32-52-51 Reproduktory..........................................69 Rozdìlování vzduchu pøivádìného do vozidla (ruèní ovládání).............59 Rozmìry ......................102-103-112-113 Rozmrazování - odmlování......23-37

Ø

Øadicí páka .......................................23-45

U Údrba interiéru..................................XXX Údrba karoserie.................XXVIII-XXIX Údrba........................................................71 Ukazatel mnoství oleje v motoru..........................................24-26 Ukazatel teploty chladicí kapaliny ...........................................24-25 Ukazatel údrby............23-24-28 ➟ 29 Ukazatel ujeté vzdálenosti .........24-25 Úspora paliva .....................XXIV ➟ XXVI

S

Seøízení pásù .............................................II Seøízení reflektorù..........................23-36 Seøízení volantu ..................................18-II Seznámení s vozidlem..........................3 Signalizace ...................................33 ➟ 36 Sklopný psací stolek.....................23-67 Sluneèní clona........................................68 Smìrová svìtla..................23-30-33-92 Snímaè pøedjídìní ..............................56 Spínací skøíòka................................42-43 Spoutìè............................................42-43 Spoutìní motoru.................................44 Stìraèe................................................23-37 Støení nosiè ...........................................95 Svìtelná houkaèka........................23-33 Svìtelné kontrolky ....................30 ➟ 32 Svìtlomety do mlhy.............................23 Systém ABS .............................31-53-XVI Systém ASR .....................................32-54

V Vìtrací otvory..........................................23 Vìtrání - vytápìní ...........................58-59 Víko motorového prostoru................15 Víko palivové nádre ...........................16 Vleèení ...........................................100-XVII Vnitøní osvìtlení .....................................66 Vstupy do vozidla ......................11 ➟ 15 Veobecné údaje..................102 ➟ 111 Vybavení naftových motorù .............76 Výhled z vozidla .....................................37 Vyhøívání sedadel .................................19 Výmìna akumulátoru .....................XVIII Výmìna baterie dálkového ovádání......................................................5 Výmìna kola ...............................96 ➟ 99 Výmìna pojistek ...................................85 Výmìna árovek .......................90 ➟ 94 Výrobní títek ........................................114 Výstraná svìtla .............................23-35

117 Vzduchové vaky..............21-31-III ➟ VII Vzduchový filtr ............................72-XXVI Z

Zábìh.......................................................XXII Zadní mlhové svìtlo......................23-34 Zadní sedadla.........................................20 Zádrné prostøedky pro dìti...X ➟ XII Zapalovaè cigaret ..........................23-68 Zásuvka pøísluenství (12 V) ....23-68 Zavírání oken ..........................................39 Zimní prostøedky ...............................XXIII Zpìtná zrcátka.......................................38 Zpìtný chod............................................45 Zvedák .......................................................96 Zvuková houkaèka ........................23-33

havení vznìtového motoru ............31 ivotní prostøedí ...............................XXVII

118

POZNÁMKY

POZNÁMKY

119

120

POZNÁMKY

CITROËN JUMPER NÁVOD K OBSLUZE

Recommend Documents