ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“ A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
Obsah Obsah ...................................................................................................................................................................... 1 1 Identifikační údaje ........................................................................................................................................... 2 2 Základní údaje o stavbě .................................................................................................................................. 2 3 Přehled výchozích podkladů a průzkumů........................................................................................................ 3 4 Členění jednotlivých částí stavby .................................................................................................................... 3 5 Podmínky realizace stavby ............................................................................................................................. 3 6 Přehled budoucích vlastníků a správců........................................................................................................... 4 7 Předávání stavby do užívání ........................................................................................................................... 4 8 Technický popis objektu .................................................................................................................................. 4 8.1 8.2 8.3 8.4
Pozemní komunikace ............................................................................................................................. 4 Odvodnění .............................................................................................................................................. 6 Obslužná zařízení .................................................................................................................................. 6 Vybavení a příslušenství PK................................................................................................................... 6
9 Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření ........................................................................................ 7 10 Dotčená ochranná pásma, chráněné území, zátopové území, kulturní památky, památkové rezervace, památkové zóny ....................................................................................................................................................... 7 11 Zásah stavby do území ................................................................................................................................... 7 12 Vliv stavby a provozu na pozemní komunikaci na zdraví a životní prostředí .................................................. 8 13 Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti.................................................................................... 9 14 Další požadavky .............................................................................................................................................. 9 15 Pozemky dotčené stavbou ............................................................................................................................ 10 16 Seznam dokumentace .................................................................................................................................. 10
1|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
1 Identifikační údaje a) označení stavby Název stavby: Místo stavby: Katastrální území: Charakter stavby: Stupeň dokumentace:
Chodník Stružinec, sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“ Stružinec, hlavní komunikace obce 757233 Stružinec u Lomnice nad Popelkou novostavba zadávací dokumentace stavby
b) investor Stavebník/objednatel:
obec Stružinec Stružinec 191 51251 tel. : 481 672 321 e-mail:
[email protected] starosta: Milan Klikar
c) zhotovitel dokumentace ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Vyšehradská 49, 128 00 Praha 2 Ing. Jiří Lebeda d) zhotovitel stavby Zhotovitel stavby:
Zhotovitel stavby bude určen ve výběrovém řízení.
2 Základní údaje o stavbě a) popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění aa) popis návrhu stavby a její funkce Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení řeší výstavbu chodníku a tím vzniklé stavební úpravy. Obsahem projektové dokumentace je výstavba chodníku na západní straně hlavní komunikace vedoucí obcí Stružinec. Jedná se o navazující úsek na chodníku v převážné části obce ab) význam stavby Výstavba chodníku navazuje na již realizované úseky chodníku podél hlavní komunikace obce Doplnění chodníku zajisťuje bezpečný pohyb chodců v profilu komunikace, která je průtahem obce. Dle své urbanisticko-dopravní funkce lze tyto komunikace zařadit do funkční skupiny C (obslužné komunikace) dle ČSN 73 6110 – Projektování místních komunikací. ac) umístění stavby Navrhovaná výstavba chodníku se nachází v obci Stružinec. Navrhovaná stavba se nachází na pozemcích parc.č. 276/3, 276/4, 1847, 1886/2, 1886/4. 2|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
b) předpokládaný průběh stavby Předpokládaný termín zahájení výstavby 3. čtvrtletí 2014. c) vazby na územní plán a na územní rozhodnutí Stavba není v rozporu s funkčním využitím dle platného územního plánu obce. Předložená projektová dokumentace slouží k žádosti o stavební povolení. d) stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Hlavním silničním tahem obcí Stružinec je silnice číslo 28310. Poloha obce je situovaná převážně kolem této komunikace. Stavba chodníku bude přímo přimknuta k této komunikaci. Předmětné pozemky jsou v současné době převážně volně přístupné plochy (travnaté plochy, příkopy, ostatní zeleň). e) vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Realizací stavby nedojde ke zvýšení dopravní intenzity v této lokalitě. V rámci stavby budou provedeny úpravy zeleně. f) celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření Obsahem projektové dokumentace je výstavba chodníku při západní straně hlavní komunikace procházející obcí Stružinec. Dojde k úpravě přilehlého terénu a ke zlepšení pohybu chodců v obci.
3 Přehled výchozích podkladů a průzkumů Projektová dokumentace pro vydání stavebního povolení je zpracována na základě těchto podkladů: a) zaměření dotčené oblasti Geodetickou kanceláří Semily b) rekognoskace terénu
4 Členění jednotlivých částí stavby a) způsob číslování a značení Stavby není členěna na jednotlivé stavební objekty. b) určení jednotlivých částí stavby Projektová dokumentace řeší výstavbu a chodníku a nutné terénní úpravy povrchu a ojedinělé drobné úpravy na inženýrských sítích (vpusti).
5 Podmínky realizace stavby a) věcné a časové vazby souvisejících staveb, uvažovaný průběh výstavby Před zahájením výstavby chodníků a zpevněných ploch musí být uvědomění majitelé dotčených i přilehlých pozemků. b) uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti V současné době není znám dodavatel stavebních prací ani harmonogram prací při realizaci stavby. c) dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Při realizaci prací bude omezena rychlost v místě stavby pomocí svislého dopravního značení. Před realizací bude zpracován projekt dopravně inženýrských opatření, který bude projednán na příslušném úřadě.
3|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
6 Přehled budoucích vlastníků a správců Majitelem dotčených pozemků bude obec Stružinec. Soukromý vlastnící dotčených pozemků vyjádřili souhlas se záměrem stavby a po její realizaci s odkupem nebo jiným vyrovnáním. Souhlasy vlastníků, viz. samostatná příloha.
7 Předávání stavby do užívání Stavba bude předána do užívání až po kompletním dokončení všech prací.
8 Technický popis objektu 8.1 Pozemní komunikace a) základní charakteristiky stavby Hlavním silničním tahem obcí Stružinec je silnice číslo 28310. Poloha obce je situovaná převážně kolem této komunikace. V úseku od křižovatky se silnicí číslo 284 je součástí komunikace chodník. Od sochy sv. Jana Nepomuckého dále na sever obce v současné době chodník chybí. Výstavba chodníku navazuje v duchu předešlých úseků chodníku. Silnice číslo 28310 patří dle zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů mezi místní komunikace III. třídy. Komunikace zajišťují kromě funkce dopravní i funkci obslužnou a připojovací pro přilehlou obytnou zástavbu. Dle své urbanisticko-dopravní funkce lze tyto komunikace zařadit do funkční skupiny C (obslužné komunikace) dle ČSN 73 6110 – Projektování místních komunikací. Celková koncepce a návrh vychází z nutnosti odvodnění komunikace i navrhovaného chodníku. Vzhledem k téměř nulovému podélnému profilu stávající komunikace ve značné části staničení je v těchto místech navrženo odvodnění vsakovacím příkopem a odvod vod drenážní trubkou k vpusti pod komunikací ve staničení 0,12606km, nebo do stávající kanalizace. Drenážní trubka a navržené kamenivo vsakovacího příkopu je zabaleno v ochranné geotextílii. V místech s dostatečným podélným sklonem jsou srážkové vody vedeny k vpustím do kanalizace. b) směrové řešení Směrové řešení chodníku pevně vychází z polohy hrany komunikace, ke které bude chodník přimknut. Projektovaná směrová geometrie tedy vychází z idealizace zaměření stávající komunikace a přilehlých ploch. Při staničení 0,000 – 0,070km je chodník přimknut k vozovce a oddělen od prostoru komunikace obrubníkem o výšce min 12cm. Dále je chodník z důvodu nutnosti odvodnění komunikace chodník vyosen o 0,75m od hrany stávající komunikace a oddělen zatravněným pásem. c) výškové řešení Výškové řešení chodníku vychází z návrhu odvodnění zpevněných ploch. Při staničení 0,000 – 0,032km je niveleta 12cm nad úrovní stávající vozovky pomocí silničního obrubníku, viz. příloha VPR1. Při staničení 0,03192 – 0,03943km je chodník od vozovky dále oddělen silničním obrubníkem o výšce min. 12cm, při stejné výšce nivelety jako vozovka, viz. VPR2a. V navazujícím úseku, staničení 0,03943 – 0,05047km je obrubník z důvodu téměř nulového podélného sklonu komunikace přerušován místy pro odtok srážkových vod z vozovky, viz. VPR2b. Od staničení 0,05590km je chodník v délce 16m znovu od vozovky oddělen silničním obrubníkem s nášlapem min 12cm. Dále je chodník odkloněn od hrany komunikace, výška nivelety chodníku navazuje na okolní plochy. d) příčné uspořádání Šířkové uspořádání chodníku a přilehlých ploch je patrné z příloh č. B4 – Vzorové příčné řezy. Šířka chodníku v celém úseku je 1,5m. Chodník při vozovce je lemován betonovým silničním obrubníkem, osazeným do betonového lože s opěrou z betonu. Obrubník bude srovnán na úroveň 12cm nad stávající komunikací. Při terénu bude chodník lemován parkovým obrubníkem. Chodník odsazený od komunikace bude 4|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
lemován parkovými obrubníky z obou stran. Navržený chodník je s příčným spádem 2% směrem k vozovce v úseku s niveletou zvýšenou nad vozovku a s příčným spádem 2% směrem k vsakovacímu příkopu. Vsakovací příkop je šířky 0,75m. e) konstrukce zpevněných ploch ea) konstrukce chodníku z betonové dlažby Konstrukce chodníků je navržena dle dodatku TP 170 – Navrhování vozovek pozemních komunikací (MD 2010). Konstrukce je navržena jako nemotoristická komunikace (automobilová doprava vyloučena) na návrhovou úroveň porušení konstrukce D2. Konstrukci chodníku z betonové dlažby (D2-D-1-CH-PIII) tvoří: Betonová dlažba Ložní vrstva z drcen. kameniva 4/8 Štěrkodrť Štěrkopísek celkem
DL L ŠD ŠP
ČSN 73 6131 ČSN 73 6131 ČSN 73 6131 ČSN 73 6131
tl. 60 mm tl. 30 mm tl. 150 mm tl. 100 mm tl. 340 mm
Hutněná pláň pod chodníkem má mít modul přetvárnosti podloží Edef,2 = 30 MPa. Hutnění pláně dle ČSN 72 1006 – Kontrola zhutnění zemin a sypanin. Požadované moduly přetvárnosti jednotlivých vrstev konstrukce vozovky jsou uvedeny v příloze - Vzorových příčných řezů, B4.1 – B4.6 eb) konstrukce „chodníkových přejezdů“ z betonové dlažby Pro dopravní připojení pozemků budou zřízeny dva „chodníkové přejezdy“. Konstrukce „přejezdů“ je navržena dle dodatku TP 170 – Navrhování vozovek pozemních komunikací (MD 2010). Konstrukce je navržena jako nemotoristická komunikace s dopravním zatížením O, na návrhovou úroveň porušení konstrukce D2. Konstrukci chodníkového přejezdu (D2-D-1-O-PIII) tvoří: Betonová dlažba Ložní vrstva z drcen. kameniva 4/8 Štěrkodrť Štěrkopísek celkem
DL L ŠD ŠP
ČSN 73 6131 ČSN 73 6131 ČSN 73 6131 ČSN 73 6131
tl. 80 mm tl. 40 mm tl. 200 mm tl. 100 mm tl. 420 mm
Hutněná pláň pod přejezdem má mít modul přetvárnosti podloží Edef,2 = 30 MPa. Hutnění pláně dle ČSN 72 1006 – Kontrola zhutnění zemin a sypanin. Požadované moduly přetvárnosti jednotlivých vrstev konstrukce vozovky jsou uvedeny v příloze - Vzorových příčných řezů, B4.1 – B4.6. f) zemní práce Hladina podzemní vody nebude na většině zájmového území zemní práce ovlivňovat. Při výstavbě chodníku je nutné zajistit zeminu pro násyp v převážné části navrhovaného chodníku. Je žádoucí využít zemin z výkopových prací na ostatních úsecích. Je nutné zajistit dostatečnou únosnost aktivní zóny chodníku dle platných norem a předpisů. Je doporučeno provedení více kontrol zhutnění než uvádí ČSN 72 1006 - Kontrola zhutnění zemin a sypanin. Při výstavbě komunikace přichází v úvahu výkopové práce. Třída těžitelnosti zemin pod komunikací se bude pohybovat ve I tř. dle ČSN 73 6133 (tř. 3 dle bývalé ČSN 73 3050 – Zemní práce). Před zahájením zemních prací je nutné vyžádat vytyčení, způsob ochrany a dozor od správců inženýrských sítí v prostoru výstavby. Při výstavbě je nutné dodržet veškerá opatření, aby nedošlo k poškození těchto sítí (nejvyšší opatrnost při výkopových pracích, ruční výkopy atd.). Je nutné dodržet ustanovení ČSN 73 3050 – Zemní práce, ČSN 73 6101 – Stokové sítě a kanalizační přípojky, ČSN 73 6005 – Prostorové uspořádání sítí technického vybavení, ČSN 75 5401 Navrhování vodovodního potrubí, TNV 75 5402, TNV 75 5411, ČSN 75 5630 – Vodovodní podchody pod dráhou a pozemní komunikací, ČSN 75 6230 – Podchody stok a kanalizačních přípojek pod dráhou a pozemní komunikací, ostatní normy při křížení dle druhu inženýrských podzemních sítí s komunikacemi. 5|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
Při zemních pracích je nutné dodržet ustanovení dle ČSN 83 9061 – Technologie vegetačních úprav v krajině Ochrana stromů, porostů a vegetačních ploch při stavebních pracích. Výkopek nesmí být ukládán ke stromům. Výkopy a staveniště musí být zabezpečeny tak, aby nebyly ohroženy osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace ani jiné osoby. Požadavky na technické řešení jsou uvedeny v bodě 4. přílohy č. 2 k vyhl. č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. g) křižovatky a křížení Není navrženo. h) sítě technického vybavení území (podzemní inženýrské sítě) V navrhovaném chodníku jsou situovány stávající i nově navrhované podzemní inženýrské sítě. Dále jsou zde situovány přípojky podzemních sítí do jednotlivých objektů. Před zahájením zemních prací je nutné vyžádat vytyčení, způsob ochrany a dozor od správců inženýrských sítí v prostoru výstavby. Při výstavbě je nutné dodržet veškerá opatření, aby nedošlo k poškození těchto sítí (nejvyšší opatrnost při výkopových pracích, ruční výkopy atd.). Je nutné dodržet ustanovení ČSN 73 3050 – Zemní práce, ČSN 73 6101 – Stokové sítě a kanalizační přípojky, ČSN 73 6005 – Prostorové uspořádání sítí technického vybavení, ČSN 75 5401 Navrhování vodovodního potrubí, TNV 75 5402, TNV 75 5411, ČSN 75 5630 – Vodovodní podchody pod dráhou a pozemní komunikací, ČSN 75 6230 – Podchody stok a kanalizačních přípojek pod dráhou a pozemní komunikací a ostatní normy při křížení dle druhu inženýrských podzemních sítí s komunikacemi. Stávající sdělovací kabely budou v místě křížení s chodníky a chodníkovými přejezdy uloženy do nových chrániček (např. beton. kabelových žlabů). Bude vždy osazena rezervní chránička. Chráničky je nutné protáhnout až do chodníků, obetonovat a utěsnit proti vnikání nečistot. Stávající i nově navržené inženýrské sítě jsou zakresleny v příloze č. B2 – Situace. i) vytyčení Vytyčovací body nejsou zahrnuty v projektu. Umístění stavby úzce souvisí se stávající polohou komunikace a vytyčení stavby chodníku bude provedena napojením na stávající hranu komunikace za minimalizace stavebních prací a nákladu. Do staničení 0,05047 je stavba přimknuta ke komunikace, dále je odkolněna o 0,75m od hrany komunikace. Souřadnice S-JTSK. Výškový systém Balt po vyrovnání.
8.2 Odvodnění Úseky, staničení 0,000 – cca 0,039km a 0,05590 – 0,07180km, je navržen jako klasický chodník s nášlapem 12cm, odvodnění je pomocí dostatečného podélného sklonu, obrub a vpustí do kanalizace. Zbylé úseky vzhledem k nedostatečnému podélnému sklonu v převážné části dotčené komunikace, jsou řešeny pomocí vsakovacích příkopů a drenážních trubek (funkčnost společně s kamenivem chráněna geotextílii), které ústí v kanalizaci nebo v propustku do přilehlého rybníka a přirozené retence, kterou podporuje i navrhovaná konstrukce chodníku.
8.3 Obslužná zařízení Není navrženo.
8.4 Vybavení a příslušenství PK a) záchytná bezpečnostní zařízení Neuvažuje se s žádným silničním (dopravně bezpečnostním) zábradlím. b) dopravní značky, dopravní zařízení Neuvažuje se s žádným dopravním značením. V místě odsazeného chodníku od komunikace budou umístěny vodící sloupky c) veřejné osvětlení K zabezpečení provozu za snížené viditelnosti bude sloužit stávající venkovní osvětlení. 6|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
d) ochrany proti vniku volně žijících živočichů na komunikace a umožnění jejich migrace přes komunikace Nepřichází v úvahu. e) clony a sítě proti oslnění Nepřichází v úvahu.
9 Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření Výsledky a závěry jsou zapracovány do projektové dokumentace.
10 Dotčená ochranná pásma, chráněné území, zátopové území, kulturní památky, památkové rezervace, památkové zóny Stavba se nenachází v památkově chráněném území. Stavba se nenachází na pozemcích do 50 m od okraje lesa. Stavba se nenachází v zátopové oblasti. Stavba zasahuje do ochranných pásem všech stávajících podzemních i nadzemních sítí a jejich přípojek, tj. vodovodu, kanalizace a sdělovacích i el. silových kabelů. V rámci stavby je třeba dodržovat ochranná pásma jednotlivých podzemních inženýrských sítí. Minimální vodorovné a svislé vzdálenosti jednotlivých inženýrských sítí a vedení jsou definovány ČSN 73 6005 – Prostorové uspořádání sítí technického vybavení.
11 Zásah stavby do území a) bourací práce V rámci stavby dojde k odstranění plotu pozemku 276/3. Plot bude nahrazen v nové poloze. b) kácení mimolesní zeleně a její případná náhrada Kácená zeleň (keře) bude nahrazena v plném rozsahu. c) rozsah zemních prací a konečná úprava terénu Rozsah zemních prací je dán převážně násypem pro konstrukci nových zpevněných ploch. V celém rozsahu stavby bude sejmuta svrchní vrstva zeminy, která bude dále použita. V zářezu do svahu pozemku číslo 276/4 bude pro zpevnění svahu použito gabionové zdi. Podrobně viz. 8.1 f) d) ozelenění nebo jiné úpravy nezastavěných ploch Uvažováno zachování či obnovení stávajícího stavu e) zásah do zemědělského půdního fondu a případné rekultivace Stavbou dojde k zásahu do ZPF. f) zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa Stavbou nedojde k zásahu do pozemků určených k plnění funkce lesa g) zásah do jiných pozemků Stavbou chodníku nedojde k zásahu do jiných pozemků než uvedených v 2 ac) h) vyvolané změny staveb (přeložky a úpravy) dopravní a technické infrastruktury a vodních toků Součástí stavby je přeložka nebo úprava vpustí kanalizace. Stávající i nově navržené inženýrské sítě jsou zakresleny v příloze č. 2 – Situace. 7|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
12 Vliv stavby a provozu na pozemní komunikaci na zdraví a životní prostředí a) ochrana krajiny a přírody Stávající stromy v dosahu stavby musí být náležitě ochráněny dle ČSN 83 9061 – Technologie vegetačních úprav v krajině - Ochrana stromů, porostů a vegetačních ploch při stavebních pracích. Při provádění stavby je nutno zajišťovat čistotu na veřejném prostranství. Stavební mechanizmy použité na stavbě budou zajištěny proti úkapům ropných látek a olejů. b) hluk Při provádění stavby je nutno dbát na ochranu proti hluku dle nařízení vlády č. 148/2006 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Hygienický limit akustického tlaku ze stavební činnosti nesmí přesahovat LAeq,s 65 dB v době od 7,00 – 21,00 hod, LAeq,s 60 dB v době od 6,00 – 7,00 a od 21,00 – 22,00 hod a LAeq,s 45 dB v době od 22,00 – 6,00 hod ve venkovním chráněném prostoru. Hluk ze stavební činnosti uvnitř objektu po dobu mezi 7. a 21. hodinou v pracovních dnech nesmí překročit hygienický limit LAeq,s 55 dB. Stavební práce budou prováděny pouze v době od 7,00 hod do 18,00 hod, při dodržení akustických opatření (např. protihlukové stěny u sbíječek, seznámení obyvatelů přilehlého domu před započetím hlučných prací atd.) a hluk ze stavební činnosti nepřekročí ve venkovním chráněném prostoru staveb hygienický limit LAeq,s 65 dB. Hlučné stavební práce budou prováděny v omezené časové době od 8 – 12 a 14 – 16 hodin, tedy v době s pozdějším raním začátkem, s dobou přestávky a s koncem v době, kdy se vrací lidé z práce. c) emise z dopravy Nedojde ke zvýšení emisí z dopravy. d) vliv znečištěných vod na vodní toky a vodní zdroje Nepřichází v úvahu. Odvedení srážkové vody splňuje TP 83 – Odvodnění pozemních komunikací e) ochrana zdraví a bezpečnosti pracovníků při výstavbě a při užívání stavby Při práci a provádění stavby je nutné dodržet zásady bezpečnosti práce dle vyhl. ČÚBP č. 48/1982 Sb., kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízeních ve znění pozdějších předpisů, požadavky zákona č. 309/2006 Sb. zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, Nařízení vlády č. 591/2006 Sb. o bližších minimálních požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na staveništích, Nařízení vlády 361/2007 Sb., kterým se stanoví podmínky ochrany zdraví při práci a Nařízení vlády č. 362/2005 Sb. o bližších požadavcích na bezpečnost a ochranu zdraví při práci na pracovištích s nebezpečím pádu z výšky nebo do hloubky. Při provádění stavby budou dodržena ustanovení vyhl. č. 268/2009 Sb., o technických požadavcích na stavby a příslušné závazné technické normy a předpisy. V průběhu stavby budou zajišťována opatření na úseku požární ochrany, vyplývající z povinnosti právnických a fyzických osob stanovených zákonem č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů. Výkopy a staveniště musí být zabezpečeny tak, aby nebyly ohroženy osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace ani jiné osoby. Požadavky na technické řešení jsou uvedeny v bodě 4. přílohy č. 2 k vyhl. č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. f) Nakládání s odpady Z hlediska odpadů vzniklých při stavbě musí být plněny povinnosti plynoucí z ustanovení § 10 – 16 zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů. Zejména upozorňujeme na plnění povinností vyplývající z ustanovení § 12 odst. 3 a 4 zákona o odpadech. Na stavbě vzniknou odpady, které dle vyhlášky MŽP č. 381/2001 Sb., kterou se stanoví Katalog odpadů a další seznamy odpadů, budou zatříděny takto: Stavební a demoliční odpad: 17 01 01Beton kategorie - O 8|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
17 01 02 Cihly kategorie - O 17 02 01 Dřevo kategorie - O 17 03 02 Asfaltová směs bez dehtu kategorie - O 17 04 05 Železo a ocel kategorie - O 17 05 04 Zemina a kamení kategorie - O 17 09 04 Směsné stavební a demoliční odpady kategorie - O Vytříděný stavební a demoliční odpad by měl být přednostně nabídnut k recyklaci. Neupravené stavební a demoliční odpady kategorie „O“ dle Katalogu odpadů je možno podle vyhl. MŽP č. 383/2001 Sb., o podrobnostech s nakládání s odpady, ukládat pouze na zabezpečené skládky kategorie S III (S-OO). Živičné vrstvy vozovky, pokud nebudou recyklovány, budou likvidovány na speciální skládce.
13 Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti a) mechanická odolnost a stabilita Požadované moduly přetvárnosti jednotlivých hutněných vrstev konstrukce chodníku jsou uvedeny ve vzorových řezech, které jsou součástí projektové dokumentace komunikací. b) požární bezpečnost V průběhu stavby budou zajišťována opatření na úseku požární ochrany, vyplývající z povinnosti právnických a fyzických osob stanovených zákonem č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů. Během stavby bude na komunikacích zabezpečen průjezd hasičských vozidel a přístup k objektům. Komunikace musí být udržovány ve sjízdném a průjezdném stavu pro mobilní hasičskou techniku. Případná omezení průjezdnosti a uzávěry ulic nutno 7 dní předem nahlásit příslušným orgánům integrovaného záchranného systému. Navrhované pojízdné chodníkové úseky splňují požadavky na příjezd a průjezd hasičských vozidel a tím umožňuje bezpečný zásah jednotek HZS. Její směrové i šířkové uspořádání, konstrukce vozovky (třída dopravního zatížení, zpevnění atd.), splňuje požadavky na přístupové komunikace pro požární účely. c) ochrana zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí Při provádění stavby je nutno zajišťovat čistotu na veřejném prostranství. Výstavbou chodníku dojde k podstatnému zlepšení bezpečnosti pěší dopravy. Stavební mechanizmy použité na stavbě budou zajištěny proti úkapům ropných látek a olejů. d) ochrana proti hluku Realizací stavby BD dojde k zanedbatelnému zvýšení dopravní intenzity v tomto prostoru. Výstavbou chodníkových ploch nedojde ke zvýšení hladiny akustického tlaku ve venkovním a vnitřním chráněném prostoru. e) bezpečnost při užívání (bezpečnost provozu na pozemních komunikací) Výstavbou chodníku se zlepší bezpečnost silničního provozu, pohyb chodců. Ochranu chodců zajišťují především plochy ohraničené zvýšenými obrubníky nebo odstupem od komunikace. Chodníky jsou odděleny od vozovky obrubníky s podstupnicí 0,12 m nebo zeleným pásem. . f) úspora energie a ochrana tepla (hospodárnost provozu, úsporné technologie při výstavbě a údržbě apod.) Předmětem této projektové dokumentace není projekt budov.
14 Další požadavky a) užitné vlastnosti stavby Dle své urbanisticko dopravní funkce lze tyto komunikace zařadit do funkční skupiny C, dle ČSN 73 6110 – Projektování místních komunikací. 9|
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
b) zajištění přístupu a podmínek pro užívání stavby – veřejně přístupných komunikací a ploch osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Výstavba chodníku je v souladu dle vyhl. č. 398/2009., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. V místě zatravněného pásu je přirozená vodící linie pomocí zvýšeného obrubníku nahrazena umělou vodící linií pomocí dlažby s vodícími drážkami. c) ochrana stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí Hladina podzemní vody nebude v zájmovém území zemní práce ovlivňovat. d) splnění požadavků dotčených orgánů Do projektové dokumentace byly zapracovány požadavky dotčených orgánů po předchozí konzultaci.
15 Pozemky dotčené stavbou Stavba se nachází v katastrálním území 757233 Stružinec u Lomnice nad Popelkou. Navrhovaná stavba se nachází na pozemcích parc.č. 276/3, 276/4, 1847, 1886/2, 1886/4. Výpis vlastníků a informací o pozemcích: Parcelní číslo: 276/3 Druh pozemku: zahrada Vlastníci: Hnízdilová Elena, V Malém háji 356, 25070 Odolena Voda Ivasienková Jana, Žitná 1383/35, Nové Město, 11000 Praha Stránský Milan, Okružní 477, Kolín V, 28002 Kolín Zelenková Ivana, Zámecká 87, Kolín I, 28002 Kolín
1/4 1/4 1/4 1/4
Parcelní číslo: 276/4 Druh pozemku: trvalý travní porost Vlastníci: Forman Zbyněk, č.p. 51, 51251 Stružinec Parcelní číslo: Druh pozemku: Způsob využití: Vlastníci:
1847 ostatní plocha silnice Vlastnické právo: Liberecký kraj, U Jezu 642/2a, Liberec IV-Perštýn, 46180 Liberec Správa nemovitostí ve vlastnictví kraje: Krajská správa silnic Libereckého kraje, příspěvková organizace, České mládeže 632/32, Liberec VI-Rochlice, 46006 Liberec
Parcelní číslo: 1886/2 Druh pozemku: ostatní plocha Vlastníci: SJM Kašpar Oldřich a Kašparová Libuše, č.p. 219, 51251 Stružinec Kašparová Libuše, č.p. 219, 51251 Stružinec
1/2 1/2
Parcelní číslo: 1886/4 Druh pozemku: ostatní plocha Vlastníci: Obec Stružinec, č.p. 191, 51251 Stružinec
16 Seznam dokumentace A. Průvodní zpráva 10 |
ING. JIŘÍ LEBEDA, spol. s r.o. Chodník Stružinec – sv. Jan – zastávka BUS „u rybníka“
B. Výkresová část B1 Přehledná situace B2 Situace B3 Podélný profil B4 Vzorové příčné řezy C. Výkaz výměr
11 |
SOUHRNNÝ LIST STAVBY Kód:
01
Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
JKSO: Místo:
CC-CZ: Datum:
Objednavatel:
IČ: DIČ:
Zhotovitel:
IČ: DIČ:
Projektant:
IČ: DIČ:
Zpracovatel:
IČ: DIČ:
Poznámka:
Náklady z rozpočtů Ostatní náklady ze souhrnného listu
0,00 0,00
Cena bez DPH
0,00
DPH základní snížená
Cena s DPH
21,00%
ze
0,00
0,00
15,00%
ze
0,00
0,00
v
Projektant
Datum a podpis:
0,00
Zpracovatel
Razítko
Objednavatel
Datum a podpis:
CZK
Datum a podpis:
Razítko
Zhotovitel
Razítko
Datum a podpis:
Strana 1 z 2
Razítko
REKAPITULACE OBJEKTŮ STAVBY Kód:
01
Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
Místo:
Datum:
Objednavatel:
Projektant:
Zhotovitel:
Zpracovatel:
Kód
Objekt
Cena bez DPH [CZK]
1) Náklady z rozpočtů
Cena s DPH [CZK]
0,00
0,00
01
SO 01 Výstavba chodníku
0,00
0,00
101
VON
0,00
0,00
2) Ostatní náklady ze souhrnného listu
0,00
0,00
Celkové náklady za stavbu 1) + 2)
0,00
0,00
Strana 2 z 2
KRYCÍ LIST ROZPOČTU Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
Objekt:
01 - SO 01 Výstavba chodníku
JKSO: Místo:
CC-CZ: Datum:
Objednavatel:
IČ: DIČ:
Zhotovitel:
IČ: DIČ:
Projektant:
IČ: DIČ:
Zpracovatel:
IČ: DIČ:
Poznámka:
Náklady z rozpočtu Ostatní náklady
0,00 0,00
Cena bez DPH
0,00
DPH základní snížená
21,00%
ze
0,00
0,00
15,00%
ze
0,00
0,00
Cena s DPH
v
Projektant
Datum a podpis:
Zpracovatel
Razítko
Objednavatel
Datum a podpis:
0,00
CZK
Datum a podpis:
Razítko
Zhotovitel
Razítko
Datum a podpis:
Strana 1 z 5
Razítko
REKAPITULACE ROZPOČTU Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
Objekt:
01 - SO 01 Výstavba chodníku
Místo:
Datum:
Objednavatel: Zhotovitel:
Projektant: Zpracovatel: Kód - Popis
Cena celkem [CZK]
0,00
1) Náklady z rozpočtu
0,00
HSV - Práce a dodávky HSV 1 - Zemní práce
0,00
2 - Zakládání
0,00
3 - Svislé a kompletní konstrukce
0,00
4 - Vodorovné konstrukce
0,00
5 - Komunikace pozemní
0,00
8 - Trubní vedení
0,00
9 - Ostatní konstrukce a práce, bourání
0,00
997 - Přesun sutě
0,00
998 - Přesun hmot
0,00
2) Ostatní náklady
0,00
Celkové náklady za stavbu 1) + 2)
0,00
Strana 2 z 5
ROZPOČET Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
Objekt:
01 - SO 01 Výstavba chodníku
Místo:
Datum:
Objednavatel: Zhotovitel:
Projektant: Zpracovatel:
PČ Typ
Popis
Kód
MJ
Množství
Náklady z rozpočtu
0,00 0,00
1 - Zemní práce Sejmutí ornice s přemístěním na vzdálenost do 50 m Odkopávky a prokopávky nezapažené v hornině tř. 3 objem do 100 m3 Příplatek za lepivost u odkopávek v hornině tř. 1 až 3 Hloubení rýh š do 600 mm v hornině tř. 3 objemu do 100 m3 Příplatek za lepivost k hloubení rýh š do 600 mm v hornině tř. 3 Hloubení rýh š do 2000 mm v hornině tř. 3 objemu do 100 m3 Příplatek za lepivost k hloubení rýh š do 2000 mm v hornině tř. 3 Zřízení příložného pažení a rozepření stěn rýh hl do 2 m Odstranění příložného pažení a rozepření stěn rýh hl do 2 m Svislé přemístění výkopku z horniny tř. 1 až 4 hl výkopu do 2,5 m Nakládání výkopku z hornin tř. 1 až 4 přes 100 m3 Uložení sypaniny z hornin soudržných do násypů zhutněných do 100 % PS Hutnění boků násypů pro jakýkoliv sklon a míru zhutnění svahu Zásyp jam, šachet rýh nebo kolem objektů sypaninou se zhutněním Založení parkového trávníku výsevem plochy do 1000 m2 ve svahu do 1:2 osivo směs travní univerzál
1
K 121101101
2
K 122201101
3
K 122201109
4
K 132201101
5
K 132201109
6
K 132201201
7
K 132201209
8
K 151101101
9
K 151101111
10
K 161101101
11
K 167101102
12
K 171101103
13
K 171151101
14
K 174101101
15
K 181411132
16
M
17
K 181951101
Úprava pláně v hornině tř. 1 až 4 bez zhutnění
18
K 181951102
19
K 182301122
Úprava pláně v hornině tř. 1 až 4 se zhutněním Rozprostření ornice pl do 500 m2 ve svahu přes 1:5 tl vrstvy do 150 mm
m3
22,500
0,00
m3
95,500
0,00
m3
28,650
0,00
m3
24,617
0,00
m3
7,385
0,00
m3
99,264
0,00
m3
29,779
0,00
m2
180,480
0,00
m2
180,480
0,00
m3
99,264
0,00
m3
172,396
0,00
m3
149,896
0,00
m2
150,000
0,00
m3
69,485
0,00
m2
150,000
0,00
kg
2,250
0,00
m2
150,000
0,00
m2
245,515
0,00
m2
150,000
0,00
0,00
2 - Zakládání 20
K 211571111
21
K 211971121
22
M
23
K 212755214
693111460
Výplň odvodňovacích žeber nebo trativodů štěrkopískem Zřízení opláštění žeber nebo trativodů geotextilií v rýze nebo zářezu sklonu přes 1:2 š geotextílie Trativody z drenážních trubek plastových flexibilních D 100 mm bez lože
m3
20,514
0,00
m2
256,425
0,00
m2
282,068
0,00
m
102,570
0,00
0,00
3 - Svislé a kompletní konstrukce 24
K 326214111
25
K 348951166
Cena celkem [CZK]
0,00
HSV - Práce a dodávky HSV
005724700
J.cena [CZK]
Zdivo z lomového kamene do drátěných košů gabionů s urovnáním hran D+M dřevěné oplocení v 900 mm na ocelové sloupky
m3
16,500
0,00
m
50,000
0,00
Strana 3 z 5
PČ Typ
Popis
Kód
MJ
Množství
m
53,000
0,00
K 348951168
kus
1,000
0,00
K 348951169
D+M dřevěná brána š 5000 mm
kus
1,000
0,00
K 348951167
27 28
0,00
4 - Vodorovné konstrukce K 452311141
Podkladní desky z betonu prostého tř. C 16/20 otevřený výkop
m3
6,618
30
K 564231111
31
K 564251111
32
K 564261111
33
K 596211112
34
M
35
K 596211210
36
M
37
K 59301R
592452680
592452690
Podklad nebo podsyp ze štěrkopísku ŠP tl 100 mm Podklad nebo podsyp ze štěrkopísku ŠP tl 150 mm Podklad nebo podsyp ze štěrkopísku ŠP tl 200 mm Kladení zámkové dlažby komunikací pro pěší tl 60 mm pl do 300 m2 dlažba betonová tl. 60 mm Kladení zámkové dlažby komunikací pro pěší tl 80 mm pl do 50 m2 dlažba betonová tl. 80 mm napojení stávající cesty na chodníkový přejezd
m2
245,515
0,00
m2
226,235
0,00
m2
19,280
0,00
m2
226,235
0,00
m2
233,022
0,00
m2
19,280
0,00
m2
19,858
0,00
kus
1,000
0,00
0,00
8 - Trubní vedení 38
K 831312121
39
M
40
K 892351111
41
K 892372111
42
K 895941111
43
M
592238200
44
M
592238210
45
M
592238220
46
M
592238730
47
M
592238750
48
M
592238760
49
K 899623151
50
K 89971R
51
K 89972R
52
K 89973R
597106750
Montáž potrubí z trub kameninových hrdlových s integrovaným těsněním výkop sklon do 20 % DN 150 trouba kameninová glazovaná DN150mm Tlaková zkouška vodou potrubí DN 150 nebo 200 Zabezpečení konců potrubí DN do 300 při tlakových zkouškách vodou Zřízení vpusti kanalizační uliční z betonových dílců typ UV-50 normální vpusť betonová uliční 500/290 K /skruž/ 29x50x5 cm vpusť betonová uliční 660/180 /prstenec/ 18x66x10 cm vpusť betonová uliční 500/626 VD /dno/ 62,6 x 49,5 x 5 cm mříž M3 C250 DIN 19583-11 500/500 mm koš pozink. D1 DIN 4052, nízký, pro rám 500/300 rám zabetonovaný DIN 19583-9 500/500 mm Obetonování potrubí nebo zdiva stok betonem prostým tř. C 16/20 otevřený výkop vyčištění stávajícího propustku napojení kanalizace na stávající propustek úprava vpusti - zaústění do odvodňovacího příkopu
m
60,160
0,00
m
61,062
0,00
m
60,160
0,00
kus
2,000
0,00
kus
2,000
0,00
kus
2,000
0,00
kus
2,000
0,00
kus
2,000
0,00
kus
2,000
0,00
kus
2,000
0,00
kus
2,000
0,00
m3
23,162
0,00
kus
1,000
0,00
kus
1,000
0,00
kus
1,000
0,00
0,00
9 - Ostatní konstrukce a práce, bourání 53
K 916131213
54
M
55
K 916231213
56
M
57
K 938909311
58
K 966003810
592174650
592172120
Osazení silničního obrubníku betonového stojatého s boční opěrou do lože z betonu m prostého obrubník betonový silniční 100x15x25 cm kus Osazení chodníkového obrubníku betonového stojatého s boční opěrou do lože z betonu m prostého obrubník betonový zahradní 100 x 5 x 20 cm kus Čištění vozovek metením strojně podkladu nebo m2 krytu betonového nebo živičného Rozebrání oplocení dřevěného m
80,260
0,00
82,668
0,00
243,040
0,00
250,331
0,00
245,515
0,00
50,000
0,00
0,00
997 - Přesun sutě K 997013501
0,00
0,00
5 - Komunikace pozemní
59
Cena celkem [CZK]
D+M dřevěné oplocení v 1500 mm na ocelové sloupky D+M dřevěná branka š 900 mm
26
29
J.cena [CZK]
Odvoz suti a vybouraných hmot na skládku nebo meziskládku do 1 km se složením
Strana 4 z 5
t
2,000
0,00
PČ Typ
Popis
Kód
60
K 997013509
61
K 997013831
MJ
Příplatek k odvozu suti a vybouraných hmot na skládku ZKD 1 km přes 1 km Poplatek za uložení stavebního směsného odpadu na skládce (skládkovné)
Množství
K 998223011
Cena celkem [CZK]
t
8,000
0,00
t
2,000
0,00
0,00
998 - Přesun hmot 62
J.cena [CZK]
Přesun hmot pro pozemní komunikace s krytem dlážděným
Strana 5 z 5
t
155,174
0,00
KRYCÍ LIST ROZPOČTU Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
Objekt:
101 - VON
JKSO: Místo:
CC-CZ: Datum:
Objednavatel:
IČ: DIČ:
Zhotovitel:
IČ: DIČ:
Projektant:
IČ: DIČ:
Zpracovatel:
IČ: DIČ:
Poznámka:
Náklady z rozpočtu Ostatní náklady
0,00 0,00
Cena bez DPH
0,00
DPH základní snížená
21,00%
ze
0,00
0,00
15,00%
ze
0,00
0,00
Cena s DPH
v
Projektant
Datum a podpis:
Zpracovatel
Razítko
Objednavatel
Datum a podpis:
0,00
CZK
Datum a podpis:
Razítko
Zhotovitel
Razítko
Datum a podpis:
Strana 1 z 3
Razítko
REKAPITULACE ROZPOČTU Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
Objekt:
101 - VON
Místo:
Datum:
Objednavatel: Zhotovitel:
Projektant: Zpracovatel: Kód - Popis
Cena celkem [CZK]
0,00
1) Náklady z rozpočtu
0,00
VRN - Vedlejší rozpočtové náklady VRN1 - Průzkumné, geodetické a projektové práce
0,00
VRN3 - Zařízení staveniště
0,00
VRN4 - Inženýrská činnost
0,00
VRN6 - Územní vlivy
0,00
2) Ostatní náklady
0,00
Celkové náklady za stavbu 1) + 2)
0,00
Strana 2 z 3
ROZPOČET Stavba:
Výstavba chodníku, sv. Jan - zastávka BUS u rybníka
Objekt:
101 - VON
Místo:
Datum:
Objednavatel: Zhotovitel:
Projektant: Zpracovatel:
PČ Typ
Popis
Kód
MJ
Množství
Náklady z rozpočtu
0,00 0,00
VRN1 - Průzkumné, geodetické a projektové práce K 010001000
2
K 030001000
3
K 034403001
4
K 040001000
5
K 060001000
Cena celkem [CZK]
0,00
VRN - Vedlejší rozpočtové náklady 1
J.cena [CZK]
Průzkumné, geodetické a projektové práce
0,00
Kč
1,000
Zařízení staveniště
Kč
1,000
0,00
DIO
Kč
1,000
0,00
Kč
1,000
Kč
1,000
0,00
VRN3 - Zařízení staveniště
0,00
VRN4 - Inženýrská činnost Inženýrská činnost
0,00
VRN6 - Územní vlivy Územní vlivy
0,00
Strana 3 z 3
0,00