THE SULTAN HOTEL & GELORA BUNG KARNO JAKARTA, 16 - 18 JULI 2010
Data
dari
beberapa penelitian menunjukkan planet bumi terus mengalami peningkatan suhu yang mengkhawatirkan dari tahun ke tahun. Selain makin panasnya cuaca di sekitar kita, kini makin banyaknya bencana alam dan fenomena‐ fenomena alam yang cenderung semakin tidak terkendali. Mulai dari banjir, puting beliung, semburan gas, hingga curah hujan yang tidak menentu dari tahun ke tahun.
Pendahuluan Isu Pemanasan Global Data
dari
beberapa penelitian menunjukkan planet bumi terus mengalami peningkatan suhu yang mengkhawatirkan dari tahun ke tahun. Selain makin panasnya cuaca di sekitar kita, kini makin banyaknya bencana alam dan fenomena‐ fenomena alam yang cenderung semakin tidak terkendali. Mulai dari banjir, puting beliung, semburan gas, hingga curah hujan yang tidak menentu dari tahun ke tahun. Semua ini adalah tanda‐tanda alam yang menunjukkan bahwa planet kita huni ini sedang mengalami proses kerusakan yang menuju pada kehancuran. Hal ini terkait langsung dengan isu global yang belakangan ini makin marak dibicarakan oleh masyarakat dunia yaitu Global Warming (Pemanasan Global). Kontributor terbesar pemanasan global saat ini adalah Karbon Dioksida (CO2) yang berasal dari emisi gas buang kendaraan bermotor, metana (CH4) yang dihasilkan agrikultur dan peternakan (terutama dari sistem pencernaan hewan‐hewan ternak), Nitrogen Oksida (NO) dari pupuk, dan gas‐gas yang digunakan untuk kulkas dan pendingin ruangan (CFC). Rusaknya hutan‐hutan yang seharusnya berfungsi sebagai penyimpan CO2 juga makin memperparah keadaan ini karena pohon‐pohon yang mati akan melepaskan CO2 yang tersimpan di dalam jaringannya ke atmosfer. http://en.wikipedia.org/wiki/Global_warming
KONGRES SEPEDA INDONESIA
2
Kampanye hemat BBM, Car Free Day, Program Langit Biru, pencegahan global warming, dan pelestarian lingkungan merupakan upaya‐upaya yang dilakukan oleh pemerintah dan masyarakat untuk mengurangi dampak kema‐cetan dan polusi udara.
Meningkatnya volume Kendaraan bermotor Seperti kota‐kota besar di dunia lainnya, masalah kemacetan dan polusi udara juga menghinggapi kota‐kota besar di Indonesia. Tentu saja hal ini membawa dampak terhadap kualitas udara dan lingkungan hidup. Sebagian besar masyarakat Indonesia masih mengandal‐ kan kendaraan berbahan bakar yang berasal dari fosil sebagai moda transportasi. Hal ini ditambah dengan kemudahan memperoleh kendaraan tersebut dengan mudah.
Untuk mengurangi banyaknya volume kendaraan, pemerintah membuat kebijakan dengan menaikkan tarif jalan tol, pengenaan pajak progresif dan menaikkan tarif parkir. Dengan begitu diharapkan masyarakat akan beralih ke moda transportasi alternatif.
KONGRES SEPEDA INDONESIA
3
Meningkatnya Kesadaran Bersepeda Perlu
diketahui, saat ini kesadaran masyarakat akan pentingnya hidup sehat makin meningkat, salah satu diantaranya adalah dengan melakukan kegiatan olah raga. Kegiatan olah raga yang dilakukan secara rutin dapat meningkatkan stamina dan vitalitas tubuh, sehingga sangat memberikan manfaat meningkatnya kesehatan dan produktivitas kerja. Salah satu kegiatan olah raga yang diminati masyarakat beberapa tahun belakangan ini adalah bersepeda.
Lebih dari itu, bersepeda dapat dilakukan oleh siapa saja dari semua golongan baik kaya atau miskin, tua atau muda. Jika makin banyak pengguna sepeda, akan sangat mungkin mengurangi masalah kemacetan yang selama ini seperti sulit terpecahkan. Menjamurnya Komunitas pengguna sepeda tersebut selain dilandasi oleh alasan pentingnya hidup sehat, hobi, prestasi, juga kepekaan terhadap terciptanya lingkungan yang humanis, bebas polusi dan isu pemanasan global (global warming)
Bersepeda adalah salah satu alternatif moda perjalanan yang paling mungkin untuk menghemat energi. Bersepeda merupakan moda transportasi yang tidak bermotor. sehingga tidak membutuhkan bahan bakar minyak (BBM) sama sekali, dan oleh karenanya juga tidak menghasilkan polusi serta baik bagi udara (ramah lingkungan).
KONGRES SEPEDA INDONESIA
4
Belum ada wadah nasional bagi komunitas sepeda Bike to Work (B2W) Indonesia, Ontel Jakarta Sehat (OJS), KOSTI, Indonesia Folding Bike, Bike To School, Id‐Fixed, Bike To Campus, Sepeda Kustom Indonesia, Asosiasi BMX Indonesia, MTB Indonesia merupakan sebagian komunitas sepeda yang cukup banyak memiliki anggota. Mereka melakukan aktivitas bersepeda secara rutin, sebagai upaya mengkampanyekan pola hidup sehat dengan bersepeda sekaligus menjaga kelestarian lingkungan hidup
Walaupun dalam UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas Jalan Raya yang dalam pasal‐pasalnya telah mengatur hak dan kewajiban bagi pengguna sepeda dan kendaraan bermotor. Keamanan, keselamatan dan fasilitas bagi pengguna sepeda juga dituangkan dalam beberapa pasal, namun belum semua pasal‐ pasal itu dapat diterapkan. Selain itu, hingga saat ini belum ada sebuah organisasi skala nasional yang memayungi komunitas sepeda di Indonesia yang peduli terhadap keamanan, kenyamanan dan keselamatan para pesepeda.
KONGRES SEPEDA INDONESIA
5
Kita harus belajar dari negara‐negara lain Freiburg im Breisgau boleh menyombongkan dirinya sebagai “cosmopolitan cycling city” karena sepeda telah menjadi alat mobilitas yang utama. Dimulai sejak tahun 1970 dengan hanya sepanjang 29 km, kini jalur khusus sepeda telah mencapai kurang lebih 500 km dengan lebar jalur rata‐ rata 2 meter dilengkapi marka jalan yang jelas.
Ciri khas kota yang humanis dan bersahabat dengan lingkungan salah satunya adalah tersedianya fasilitas khusus bagi kendaraan bebas emisi gas, utamanya adalah sepeda. Terlalu banyak untuk menyebutkan kota‐kota besar maupun kecil di Eropa yang telah lama memberikan jalur khusus bagi pengendara sepeda. Seperti kebanyakan kota‐kota di Jerman lainnya, salah satu yang bisa disebutkan adalah kota Freiburg di Jerman.
Disamping itu, tak kurang dari 26% populasi warga kota tersebut yang sebesar 220.000 jiwa setiap hari menggunakan sepeda sebagai alat transportasi. Di seantero kota juga disediakan kurang lebih 5000 lokasi parkir sepeda. Jika ditilik dari luas wilayah kota tersebut yang hanya 153.06 km persegi, maka kurang lebih 0.7 % dari luas wilayah kota telah dialokasikan untuk memberi kenyamanan dan memanjakan pengendara sepeda.
KONGRES SEPEDA INDONESIA
6
Amsterdam, Belanda dengan 750 ribu penduduk, menjadi salah satu kota yang mencintai sepeda. 40 persen lalu lintas disana didominasi sepeda, membuat penduduk lebih menyukai mengunakan sepeda sebagai gaya hidup. Bukan untuk olahraga saja, penduduk kota Amsterdam memilih sepeda untuk kegiatan sehari hari. Dengan sepeda akan lebih cepat, dengan fasilitas jalan yang memadai. Parkir sepeda di stasiun mampu menampung 10 ribu sepeda. Taiwan
Bogota, Kolombia Bogota, Kolombia
Namun yang paling fenomenal dan menarik untuk dicermati adalah upaya yang dilakukan pemerintah Kota Bogota, ibukota Colombia di Amerika Tengah. Untuk menghemat energi dan mengurangi polusi udara kota, Enrique Penalosa ‐ walikota Bogota periode tahun 1998‐2001 membangun jalur sepeda sepanjang 350 km. Ini merupakan kota yang memiliki jalur sepeda terpanjang di Amerika Latin maupun di kota‐kota negara berkembang lainnya
KONGRES SEPEDA INDONESIA
7
Maksud Dan Tujuan Maksud : Melihat kondisi tersebut diatas maka berbagai komunitas sepeda di Jakarta pada tanggal 9 Maret 2010 telah mengadakan rapat yang dihadiri oleh perwakilan B2W, KOSTI, OJS, KOBA, KONTAS, G36, Asosiasi BMX, ONCOM, KONCI, Mountain Bike, Custom Bike, JDC, JSL, ABI, B2S, B2C dan sepedaku.com sepakat mengadakan kongres berskala nasional dengan nama “Kongres Sepeda Indonesia” yang akan diikuti oleh seluruh perwakilan komunitas sepeda se‐ Indonesia, wakil pemerintah, pakar transportasi dan lingkungan hidup. Acara kongres ini akan diisi juga dengan kegiatan Pre‐Events Aneka Perlombaan, Kayuhan 2 Negara Indonesia & Malaysia, KSI Award, Expo & Exhibition, Jambore, serta Karnaval Sepeda Indonesia. Tujuan : 1. Merumuskan pembentukan wadah nasional (nama, kedudukan dan perangkat organisasi) 2. Perumusan dan penetapan Anggaran Dasar dan Anggaran Rumah Tangga (AD/ART), Penetapan & Pelantikan Struktur Organisasi, Perumusan Agenda Nasional, Program Kerja dan Mekanisme Kerja Organisasi tingkat Nasional. 3. Memberi gambaran kondisi transportasi saat ini, esok dan
akan datang, serta kaitannya dengan isu global warming 4. Menjalin persaudaraan antar komunitas sepeda se‐ Indonesia 5. Sebagai media campaign untuk menumbuhkan kesadaran masyarakat untuk menggunakan sepeda dan berpartisipasi aktif dalam mengurangi pencemaran udara (polusi) dengan mengurangi penggunaan BBM 6. Membuat rekomendasi bersama terhadap Hak & Kewajiban para penyepedah
KONGRES SEPEDA INDONESIA
8
Rasional Menjadikan sepeda sebagai moda transportasi utama yang ramah lingkungan dan dapat mengatasi masalah kerusakan lingkungan hidup.
Nama Kegiatan KONGRES SEPEDA INDONESIA
Tema “Budayakan bersepeda sebagai alat transportasi yang Sehat, Hemat dan peduli terhadap lingkungan hidup”
Materi Kegiatan 1. Pra Events 2. Kayuhan 2 Negara : Indonesia & Malaysia 3. Kongres Sepeda Indonesia 4. Expo, Exhibition & Jambore 5. Karnaval Sepeda Indonesia
KONGRES SEPEDA INDONESIA
9
Undangan 1.
Menteri Dalam Negeri
2.
Menteri Hukum & HAM
3.
Kementerian Lingkungan Hidup
4.
Kementerian Pemuda dan Olah Raga
5.
Menteri Perhubungan
6.
Menteri Perindustrian
7.
KAPOLRI
8.
Gubernur Provinsi DKI Jakarta
9.
Organisasi & Komunitas Sepeda Internasional
10. Organisasi Lingkungan Hidup 11. Media cetak dan elektronik
Peserta 1.
Perwakilan komunitas sepeda se‐Indonesia
2.
Pakar Transportasi, Perhubungan dan lingkungan hidup.
3.
Intansi, Pemerintah Daerah & Corporate
4.
Organisasi dibidang Sepeda & Lingkungan
5.
Tokoh Public Figure & Masyarakat
KONGRES SEPEDA INDONESIA
10
Deskripsi Kegiatan Pra Events Lomba Menulis Artikel Untuk Wartawan, Lomba Photography Lomba Design Poster, KSI Award, Jakarta Bersepeda & Road Show KSI Waktu : 20 April ‐ 18 Juli 2010 Peserta : 10.000 Partisipan
Kayuhan 2 Negara (Indonesia & Malaysia) Tempat Waktu Peserta
: Malaka – Kuala Lumpur – Putra Jaya : Jumat s/d Minggu, 4, 5 dan 6 Juni 2010 : 60 Duta Sepeda Indonesia & 500 Ontelis Malaysia
KONGRES SEPEDA INDONESIA Tempat Waktu Peserta
: The Sultan Hotel Jakarta : Jumat s/d Minggu, 16‐18 Juli 2010 : 200 Orang
Expo, Exhibition & Jambore Tempat Waktu Peserta
:
: The Sultan Hotel Jakarta & Plaza Parkir Timur Gelora Bung Karno Senayan : Jumat s/d Minggu, 16‐18 Juli 2010 : 100 Perusahaan / Produsen Sepeda / Komunitas Target pengunjung sekitar 100.000 orang
Karnaval Sepeda Indonesia Tempat Waktu Peserta
: Start Parkir Timur Senayan – Kota Tua – Monas – Gelora Bung Karno Senayan (25 km) : Minggu, 18 Juli 2010 : 50.000 orang dari berbagai komunitas sepeda yang tersebar di seluruh INDONESIA
KONGRES SEPEDA INDONESIA
11
Pra Events KSI Award 2010 Pemberian apresiasi award untuk didedikasikan kepada insan/corporate yang turut berjasa menumbuh kembangkan budaya bersepeda, dengan kategori : Media Cetak Nasional, Media Elektronik Nasional, Kepala Daerah, Intansi Pemerintahan, Corporate/Perusahaan, Insan Pribadi, Komunitas Sepeda , Public Figure, dan Special Achievment.
Lomba Menulis Artikel Lomba diperuntukkan khusus bagi Jurnalis, wartawan lepas atau wartawan tetap. Yang membuat tulisan di media berkenaan dengan Tema KSI, Tulisan/artikel pernah dimuat di media massa (1/1/2009 – 25/6/2010) Lomba ini tidak dipungut biaya dan Berhadiah Total 6 juta rupiah + Trophy.
Lomba Photography Lomba diperuntukkan terbuka untuk umum. Dengan karya foto yang berkaitan dengan dinamika dan keseharian penyepedah, karya foto yang dihasilkan pun harus menjungjung tinggi orisinalitas. Lomba ini tidak dipungut biaya dan Berhadiah Total 9 juta rupiah + Trophy.
Lomba Design Poster Lomba diperuntukkan terbuka untuk umum, dengan mengangkat tema ajakan untuk Bersepeda yang hemat, sehat & menyenangkan. Lomba ini tidak dipungut biaya dan Berhadiah Total 6 juta rupiah + Trophy.
Kayuhan 2 Negara (Indonesia & Malaysia) Bekerjasama dengan KOSTI, mencoba mengirimkan Duta Sepeda Indonesia untuk melakukan kampanye bersepeda dan menumbuhkan persahabatan negara serumpun melalui sepeda. Acara akan dipusatkan di Melaka untuk kemudian mengikuti acara di beberapa tempat seperti Putrajaya, Tamingsari & Kuala Lumpur.
Jakarta Bersepeda & Road Show Events Mengadakan warming up fun bike Jakarta Bersepeda yang bertepatan dengan HUT DKI Jakarta, yang diikuti oleh masyarakat Jakarta dan sekitarnya. KSI juga akan roadshow di event‐event dan kegiatan bersepeda.
KONGRES SEPEDA INDONESIA
12
Kongres Sepeda Indonesia Hari Ke – 1, Jum’at, 16 Juli 2010 13.00 – 14.00 14.00 – 15.00 16.00 – 18.00
18.00 – 19.30 19.30 – 22.00
Check In Hotel, Registrasi Peserta Kongres Briefing, Briefing Agenda Kongres, Kongres Kit Seremonial Pembukaan Kongres Sepeda Indonesia Laporan Ketua Panitia : Bpk. Syahrul Effendi, SH, MM Pembukaan Kongres & Orasi ilmiah Oleh Menteri Dalam Negeri Bpk. Dr. H. Gamawan Fauzi Jamuan Makan Malam seluruh Peserta Kongres Agenda Kongres I & Pembentukan Komisi ‐ Perumusan Organisasi Sepeda Nasional ‐ Pembentukan Struk Organisasi ‐ Perumusan AD/ART, GBHO, Program Kerja & MKO ‐ Memorandum Komunitas Sepeda Indonesia
Hari Ke – 2, Sabtu, 16 Juli 2010 08.00 – 10.00 10.00 – 12.00 13.00 – 15.00 16.00 – 17.30 19.00 – 22.00
Sarasehan & Workshop “Sepeda : Transportasi Solusi” Oleh Menteri Perhubungan : Bpk. Freddy Numberi Sosialisasi UU Lalu Lintas & Keselamatan di Jalan Raya Oleh Bok. Kapolri Bambang Hendarso Danuri Seminar Nasional “Sepeda & Lingkungan Hidup” Oleh Menteri Ling. Hidup: Bpk. Gusti Muhammad Hatta Rapat Komisi Bidang‐bidang Closing Ceremony Oleh Menpora : Bpk. Andi Alfian Malarangeng ‐ Pelantikan Pengurus Org. Sepeda Indonesia Terpilih ‐ Pengumuman Lomba Pra Events ‐ Pengumuman KSI Awards 2010 ‐ Pembacaan Memorandum Komunitas Sepeda Indonesia ‐ Hiburan
Hari Ke – 3, Minggu, 18 Juli 2010 08.00 – 10.00 10.00 – 12.00
Peserta Kongres Partisipasi di Karnaval Sepeda Indonesia Check Out The Sultan Hotel KONGRES SEPEDA INDONESIA
13
EXPO, EXHIBITION & JAMBORE Jum’at, 16 Juli 2010 13.00 – 19.00
Registrasi & Loading Peserta Expo, Exhibition & Jambore
Hari Ke – 2, Sabtu, 16 Juli 2010 08.00 – 10.00 10.00 – 12.00 13.00 – 15.00 16.00 – 17.30
19.00 – 22.00
Seremoni Pembukaan Expo, Exhibition & Jambore Oleh Walikota Jakarta Selatan : Bpk. Syahrul Effendi, SH, MM Entertainment Main Stage Performance Band Jiung, Katon Bagaskara & Nugie Workshop Komunitas di Masing‐masing Stand komunitas Custom Bike Competition & Exhibition By Custom Indonesia BMX Performance & Competition By Asosiasi BMX Indonesia Old Bike Exhibition By Komunitas Sepeda Tua Indonesia Night Ride Komunitas Sepeda (senayan – monas) Pagelaran Wayang Sepeda By. VOC Magelang Lakon Punakawan & sepeda, Dalang : Ki Kelik Piet Acoustic & Jimbe Performance : Republik Sinten Remen Malam Renungan & Refleksi “ Satu Sepeda Satu Indonesia”
Hari Ke – 3, Minggu, 18 Juli 2010 08.00 – 13.00
Persiapan Acara Karnaval Sepeda Indonesia Band Music Perform : N A I F Pengumuman Bike Competition Deklarasi Organisasi Sepeda Indonesia Door Prize & Hiburan Lain
Notes : Expo & Exhibition : Open Gate 07.00 – 22.00 Peserta : 100 Stand Expo Produsen, Komunitas & Undangan Acara : Peserta Stand & Komunitas (Rolling) Target Pengunjung : 100.000 Orang Venue Expo : Parkir Timur Senayan Venue Jambore : Parkir Gelanggang Renang GBK
KONGRES SEPEDA INDONESIA
14
KARNAVAL SEPEDA INDONESIA
Start Venue : Parkir Timur Senayan Start Time : 07.00 WIB Participant : 50.000 Penyepedah
KONGRES SEPEDA INDONESIA
15
Susunan Panitia A. PEMBINA
: : : : : : : :
MENTERI DALAM NEGERI MENKUMHAM MENTERI PERHUBUNGAN * MENTERI LINGKUNGAN HIDUP * MENTERI PERINDUSTRIAN * MENTERI PEMUDA DAN OLAH RAGA * KAPOLRI * GUBERNUR PROVINSI DKI JAKARTA *
B. PENASEHAT
: : : : : : : :
Dr. H. TAUFIK YUDI MULYANTO, M.Pd Ir. WIRIATMOKO ANAS EFFENDI, SH, MM DRADJAD DAONG ZULKARNAEN EDY BUDIHARDJO POLTAK URBANUS SITINJAK JENNY RACHMAN
C. KETUA UMUM
: SYAHRUL EFFENDI, SH, MM
D. KETUA HARIAN
: Ir. TOTO SUGITO
E. KETUA I (Bidang Kongres) Wakil Ketua Sekretaris
: Drs. IYOS DIDI ROSYIDI, MM : H. DIMAS KINASIH : CHANDRA MEIZIR
F. KETUA II (Bidang Expo & Exhibition) : FAHMI SAIMIMA, S.Kom Wakil Ketua : HARRY DJ Sekretaris : Drs. TAUFAN BAKRI, Msi G. KETUA III (Bidang Turing) Wakil Ketua Sekretaris
: BAYU JATNIKA : ISWARTONO : SUPARMAN, S.Sos
H. KETUA IV (Bidang Dana & Sponsor) : Ir. H. NIZARMAN Wakil Ketua : JAMES NAZMI Sekretaris : Dra. TRI WAHYUNINGDIAH, Msi Anggota : Drs. AZWAN SAPRANI, MM Drs. EDDY SUPRIYATNA W, MM SUBEJO, SH. Msi DITHA DEWICAHYA RIFFY
KONGRES SEPEDA INDONESIA
* : Dalam proses konfirmasi
16
I. KETUA V (Bidang Humas dan Promosi) Wakil Ketua Sekretaris
: Drs. SYAMSUDDIN NOOR, MM : FAFINALDI, SH, MM : AHMAD SOTAR HARAHAP, SH, Msi
J. KETUA VI (Bidang Acara dan Entertainment) Wakil Ketua Sekretaris
: INDRA GHRAWITA : ALFA FEBRIANTO : TENSE MANALU
K. KETUA VII (Bidang Keamanan) Wakil Ketua Sekretaris
: KOMBES BOY RAFLY : Drs. JURNALIS, MM : Drs. TEDY SUTISNA, MM
L. KETUA VIII (Bidang Kesehatan) Wakil Ketua Sekretaris
: Dr. TOGI ASMAN SINAGA, Mkes : Drs. HERU BAMBANG, Msi : Dr. DYAH EKAWATI
M. KETUA IX (Bidang Hub Luar Negeri) Wakil Ketua Sekretaris
: ARIE TRIPUTRANTO, BA : TESAR OTTODINATA EFFENDI, SH, LLM : PAUL NAZMI, Dipl
N. SEKRETARIS UMUM Sekretaris I Sekretaris II Sekretaris III
: : : :
Drs. AZ HARAHAP, MM DR. EFFENDI MAHA GUNTUR, SE, MM Drs. FIRDAUS EFFENDI, MM ARYATI
O. BENDAHARA UMUM Bendahara I Bendahara II Bendahara III
: : : :
HM SYAWAL, SH, MM ATHOSYI, S.Kom, MM Drs. SYARBAINI, Msi H. ATAM
Panitia Kongres Sepeda Indonesia Jakarta, 9 Maret 2010 Ketua Umum
Sekretaris Umum
SYAHRUL EFFENDI, SH, MM
Drs. AZ HARAHAP, MM
KONGRES SEPEDA INDONESIA
17
Sekretariat : JL. Bangka Raya 31 A Pela Mampang ‐ Jakarta 12720 Telp : 021‐7191657, 021‐7191658 Fax : 021‐7191650 Website : www.kongressepeda.com ‐ E‐mail :
[email protected] Bank DKI Prapanca A/C : 404.16.01718.6