Boodschappenlijst Bezoek Gemeenteraad aan Binnenstad D.D. 14 juni 2006

Boodschappenlijst Bezoek Gemeenteraad aan Binnenstad D.D. 14 juni 2006 Tweemaal per jaar bezoekt de gemeenteraad de wijk Binnenstad. Op 14 juni 2006 gingen ruim 75 bewoners uit de binnenstad een speeddate-sessie aan met gemeenteraadsleden. De gemeenteraad wil vanuit de mensen in de wijken horen wat er speelt en bekijken of de vragen op de politieke agenda kunnen komen. Op 6 december 2006 is de gemeenteraad weer terug in de binnenstad. Vragen aan de gemeenteraad kunt u stellen via mevrouw Marlies Trooster van de griffie, telefoonnummer 030 2861069 of via [email protected]. En natuurlijk kan het wijkbureau in veel gevallen uw vragen ook beantwoorden. Aandachtspunten bezoek gemeenteraad 14 Breedstraatbuurt Aandacht voor de veiligheid en leefbaarheid in de Breedstraatbuurt. Deze wordt continu bedreigd door de aanwezigheid van coffeeshops, vervuiling, (straat)prostitutie en hangjongeren. Hiernaast ervaren bewoners veel overlast van al het verkeer dat de wijk doorgeleid wordt richting Neude en Hopakker en van verkeer en parkeerders voor de coffeeshops.

juni 2006 Actie: Aan het college van B en W vragen wat de voortgang is betreffende de motie van de raad over de aankoop van de panden in de Hardebollenstraat. Aan het college van B en W vragen waarom de visie Breedstraatbuurt destijds verder niet in behandeling is genomen. Aan het college van B en W vragen wat de stand van zaken is betreffende de sluiting van coffeeshop de Break. Actie door: Maarten van Ditmarsch en Wim Rietkerk

Het, via een recht van initiatief, opgeknapte van Asch van Wijcksplein wordt regelmatig gebruikt als stalplaats voor containers en bouwketen. De bewoners vinden het vervelend dat ze dan het mooi opgeknapte niet kunnen gebruiken en dat het er weer lelijk uitziet.

Antwoord: Het wijkbureau heeft de raadsleden geïnformeerd over de buurtaanpak van de afgelopen jaren en over de totstandkoming van de visie Breedstraatbuurt. Inmiddels hebben de bewoners contact gehad met de wijkwethouder over deze punten. Actie: Bij de diensten duidelijk maken dat dit plein niet gebruikt dient te worden voor opslag van materialen, containers en bouwketen tenzij het echt niet anders mogelijk is. Het verbeteren van de communicatie rondom soortgelijke projecten. Actie door: wijkbureau Binnenstad

In de Breedstraatbuurt is veel overlast van

Antwoord: Het plein is inmiddels (week 27) weer leeg. Afgesproken is met Stadswerken dat er geen akkoord meer gegeven wordt voor bouwketen en containers op dit plein tenzij er geen andere mogelijkheden zijn. Bovendien zal er bij gebruik in de toekomst richting bewoners gecommuniceerd worden. Actie: Uitzoeken of er een mogelijkheid is

hondenpoep. Dit wordt door de RHD niet weggehaald.

een dispenser met hondenpoepzakjes neer te zetten. Actie door: wijkbureau Binnenstad

Antwoord: Er wordt een dispenser met "poepzakjes" geplaatst. Rasa zorgt voor steeds meer Actie: Uitzoeken wat er van deze klacht geluidsoverlast. Bewoners zijn bang dat als bekend is bij de politie. er nu niet ingegrepen wordt de overlast zal blijven toenemen. Actie door: wijkbureau Binnenstad

In de Predikherenstraat is een aantal panden met een horeca bestemming. De wisselende horeca in deze panden blijft steeds voor flinke overlast zorgen. Is het mogelijk het aantal panden met een horeca bestemming te verminderen?

Antwoord: Er zijn bij de wijkagent geen recente klachten bekend van geluidsoverlast door Rasa. Advies aan de bewoners is op het moment van de overlast te bellen met de politie zodat zij de overlast kunnen vaststellen en kunnen aanpakken. De klachten kunnen ook doorgegeven worden aan het wijkbureau. Actie: Zo maar een bestemming van een pand wijzigen kost de gemeente erg veel geld, en als een eigenaar in beroep gaat, kost dat ook veel tijd en de kans op succes is gering. Als het nieuwe horecabeleidsplan, te zijner tijd, besproken wordt in de raad, vragen stellen over de mogelijkheden voor de Predikherenstraat. Actie door: Wim Rietkerk Antwoord: Er is bij de afdeling Economische Zaken een concept-horecanota gereed. Deze heeft betrekking op de gewenste ontwikkeling van de horeca in de stad. Hoewel Utrecht in verhouding tot andere grote steden per inwoner relatief weinig horecagelegenheden kent, gaat het niet alleen om een kwantitatieve ontwikkeling. Dus niet meer van hetzelfde maar horeca van een betere kwaliteit. Het gaat om het juiste bedrijf op de juiste plaats. De nota differentieert per gebied, is voorzien van een ruimtelijk toetsingskader en heeft een integraal karakter. Over de concept-nota heeft overleg plaatsgevonden met Koninklijke Horeca Nederland, afd. Utrecht, het platform binnenstad en de wijkraad binnenstad. De eerste twee organisaties steunen de conceptnota in grote lijnen. De wijkraad binnenstad is niet positief over een aantal zaken, met name niet over de kwantitatieve uitbreiding. De nota kwam gereed juist voor de raadsverkiezingen. Het huidige college wil graag bog wat aanvullingen op de nota.

Bewoners van de Predikherenstraat zouden Informatie wijkbureau: De graag willen dat de straat autoluw werd. Breedstraatbuurt (Predikherenstraat) is een

2

doorgang van de noordoostkant van de stad richting de Hopakker en de Neude. Het afsluiten van de Predikherenstraat als doorgang zou te ingrijpende gevolgen hebben voor de verkeerscirculatie van de gehele binnenstad. Wij hebben ook de indruk dat het aantal mutaties in de Predikherenstraat de laatste tijd hoog is. Dat is geen goed teken; de bedrijfsvoering van de ter plaatse gevestigde bedrijven laat bovendien te wensen over. Het is bij ons bekend dat er sprake is van overlast; de situatie wordt nauwlettend in de gaten gehouden. Momenteel worden de incidenten die bij de politie zijn gedocumenteerd geanalyseerd en wordt bezien of die in verband staan met de hier gevestigde bedrijven. Indien dat zo is dan kunnen maatregelen tegen de bedrijven worden overwogen. De bewijslast ligt hier wel bij de gemeente. De extra aandacht geldt niet alleen de Predikherenstraat maar geldt ook voor de overige straten in de Breedstraatbuurt. Eerder dit jaar is in deze buurt al een bedrijf aan een Bibob-screening onderworpen en op korte termijn wordt een ander bedrijf gescreend. Het beëindigen van de planologische bestemming die horeca toelaat is geen maatregel die direct effect sorteert. Bij wijziging van een bestemming moet reeds bestaand gebruik worden geëerbiedigd. Daarentegen ontstaat er voor de gemeente wel meteen een plicht schade te vergoeden (planschade, ert. 49 Wet op de ruimtelijke ordening). Dit is uiterst kostbaar en kan worden gezien als een premie of beloning voor een slechte bedrijfsvoering. Het beëindigen van de horecabestemming is ook niet het eerste middel. We beschikken in de Horecaverordening 2004 over publiekrechtelijke middelen om overlast te bestrijden, die veel sneller effect kunnen sorteren. We bezien nu of die kunnen worden ingezet. De concept-horecanota voorziet, gezien de druk op het woon- en leefklimaat in de Breedstraatbuurt en de wijze waarop de horeca daar functioneert, niet in uitbreiding van horeca in die buurt.

Karel V, Springweg e.o. Hotel Karel V gaat uitbreiden en dit gaat

Het college van B en W en de

3

volgens omwonenden ten koste van één van de mooiste plekjes van de Binnenstad.

gemeenteraad zijn akkoord gegaan met een wijziging van het bestemmingsplan. Het besluit is dus reeds genomen. Er is specifiek voor deze variant gekozen in verband met het behoud van de tuin. In de plannen wordt de openbaarheid van de tuin gewaarborgd.

Verkeer/parkeren Bewoners van het Moreelsepark hebben tot Actie: Nagaan wat de gemeente hier aan laat in de nacht overlast van herrie door kan doen. remmende treinen. Actie door: Bert van der Roest en Niki Schipper Antwoord: Er is navraag gedaan naar de emplacementvergunning en de realisatietermijn van de stationaire flenssmeerinstallaties (smeer installaties voor de rails waardoor de geluidsoverlast verminderd). De beschikking voor de vergunning is afgegeven maar de beroepstermijn loopt nog (16 nov 2006).Prorail wil voor de bestaande emplacementen (Sterrenhof en Moreelsepark) maatregelen nemen die de geluidsoverlast verminderen. Dit betekent dat begin 2007 bewoners effect moeten merken, op de geluidsoverlast van de smeerinstallaties. Als er vanaf de transferia snel en direct Dit aandachtspunt is opgenomen in het vervoer is naar de Binnenstad en de collegeprogramma van het nieuwe college transferia goed gepositioneerd worden om van B en W. de stad zal er meer gebruik van gemaakt worden en wordt de parkeerdruk in de Binnenstad minder. Restaurant Leen moet wijken voor de HOV Actie: De handtekeningenlijsten aanbieden om de Zuid. Wat kan de eigenaar aan wethouder Tymon de Weger verwachten van de gemeente? Actie door: Wim Rietkerk Antwoord: De handtekeningen zijn aangeboden aan de wethouder. Te zijner tijd kunnen belanghebbenden hun zienswijzen kenbaar maken aan de raad. Bestaat er een mogelijkheid tot het De autoluwe binnenstad is tot stand autovrij maken van de Binnenstad? gekomen na uitvoerig overleg tussen bewoners en ondernemers in de binnenstad. Uit de evaluatie blijkt dat de verkeersafwikkeling in de binnenstad, met alle beperkingen, redelijk functioneert. Het college is niet voornemens het verkeersbeleid voor de binnenstad aan te passen. Wel worden, naar aanleiding van het wijkverkeersplan een paar kleine aanpassingen uitgevoerd, zoals o.a. twee richtingsverkeer op de Smeebrug. Op de hoek van de Herenstraat/ Actie: Inbrengen in het verkeersoverleg Nieuwegracht is niet duidelijk aangegeven Binnenstad

4

dat daar een parkeerverbod geldt. Hierdoor krijgen mensen een bekeuring zonder te weten dat het niet mag.

Er is veel sluipverkeer binnen de singels. Stand van zaken wijkverkeersplan Binnenstad

De parkeergarage bij de Springweg trekt overlast aan: rondhangende en blowende jongeren, wildplassen

Er liggen, staan en hangen overal in de Binnenstad fietswrakken. Bovendien zijn de fietsenrekken van de

Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: In de hele Binnenstad geldt een verbod om te parkeren buiten de vakken, dit is echter op veel plaatsen nog apart aangegeven. Op de beschreven locatie echter niet. Locatie wordt besproken in het verkeersoverleg. Het sluipverkeer wordt, voor zover mogelijk, beperkt door de compartimentering van de Binnenstad. Actie: Informeren bewoners over stand van zaken wijkverkeersplan en over de maatregelen daarin vermeldt. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Het stuk heeft in mei ter inzage gelegen. Op basis hiervan is een memo met op- en aanmerkingen gemaakt voor het College. Zij hebben in oktober een besluit genomen en het wijkverkeersplan vastgesteld waarna de commissie verkeer en beheer een reactie heeft gegeven. Tijdens de commissie vergadering kon er ingesproken worden door bewoners. Het wijkverkeersplan is definitief vastgesteld en het Ingenieursbureau Utrecht heeft opdracht gekregen de maatregelenuit te voeren in 2007. Actie: Uitzoeken wat hier op korte termijn aan te doen is. Actie door: Salóme Willemsen Antwoord: De omgeving van de parkeergarage wordt in 2007 mogelijk deels opgeknapt. De overlast van wildplassen is voor de hele Binnenstad geïnventariseerd en in 2007 zullen hier maatregelen op genomen worden. Het jongerenwerk kent de locatie maar er komen momenteel weinig klachten over binnen. Bewoners kunnen dergelijke meldingen doen bij het wijkbureau waarna ze worden uitgezet bij jongerenwerk en politie. Het is bekend dat bewoners en bezoekers de aanwezigheid van groepjes jongeren als bedreigend ervaren ook als deze groepjes niets anders doen dan rondhangen. De omgeving van de garage is openbare ruimte dus ook de jongeren mogen daar zijn. Pas als de jongeren geluidsoverlast veroorzaken, mensen lastig vallen of vernielingen plegen kan daar tegen opgetreden worden. In de Binnenstad worden 12 keer per jaar fietswrakken verwijderd tijdens de zogenaamde "fietswrakkenacties". Daarbij

5

gemeente niet geschikt voor moderne (brede) fietssturen.

mogen alleen fietsen weggehaald worden die één of meer essentiële onderdelen missen als een stuur, een zadel of een wiel. Verder mogen er in de Binnenstad alleen fietsen weggehaald worden die gevaarlijk gestald staan. Dit is wettelijk zo bepaald. Zowel fietswrakken als aanvragen voor fietsenrekken kunt u melden op wijkbureau Binnenstad. Dit kan aan de balie van het informatie centrum (begane grond Neudeflat), via [email protected] of via 0302863960 Actie: Signaal over de brede sturen doorgeven aan stadswerken in verband met de ontwikkeling of aankoop van een nieuw soort rekken. Het parkeerbedrijf gemeente Utrecht (PBU) heeft in juni 2006 € 60.000,- beschikbaar gesteld voor nieuwe fietsenrekken in de Binnenstad. Bij de plaatsing van deze rekken zal rekening gehouden worden met de wensen van bewoners. Actie: wijkbureau Binnenstad Antwoord: In de Binnenstad is de ruimte voor fietsenrekken beperkt. Er wordt nu gekeken naar methodes waarbinnen meer fietsparkeerplaatsen gerealiseerd kunnen worden op dezelfde ruimte. Hierbij wordt gekeken naar de gebruiksvriendelijkheid voor de meerderheid van de fietsen. In het nieuwe wijkverkeersplan voor de Binnenstad zijn maatregelen opgenomen voor de Hartingstraat. De straat wordt op diverse plekken versmald. Er ligt al één drempel in de straat maar de extra drempel is vanwege bezwaren van bewoners niet doorgegaan. Het wijkverkeersplan wordt in 2007 uitgevoerd. De Agnietenstraat is een zeer smalle straat die niet verder te verbreden is tenzij je het parkeren in de straat opheft. Het college van B&W is dat niet van plan. Er is een schaarste aan kortparkeerplaatsen en plekken voor belanghebbendenparkeren in de zuidelijke binnenstad. Actie: Bekijken in het verkeersoverleg wat er van deze klacht bekend is en vervolgens onderzoeken wat de mogelijkheden zijn.

In de Hartingstraat wordt veel te hard gereden. Is een drempel mogelijk?

De verkeerssituatie in de Agnietenstraat wordt als onveilig ervaren doordat deze erg smal is.

In de Schalkwijkstraat wordt erg hard gereden en de straat heeft last van sluipverkeer.

Actie door: wijkbureau Binnenstad

6

Er is in mei door een bewoner gevraagd om drempels. Deze aanvraag wordt besproken in het wijkverkeersoverleg. De aanvraag is besproken en afgewezen. Restaurant Mas heeft gevraagd om een paaltje om de straat af te sluiten tegen sluipverkeer. Meerdere bewoners hebben daarna het wijkbureau gebeld om te zeggen dat ze geen paaltje willen. Ook deze aanvraag is afgewezen.

In de Binnenstad worden sommige wegen en woningen erg zwaar belast door het intensieve busverkeer. Onder andere in de Jacobsstraat is dit het geval.

De verkeerssituatie voor fietsers van het Moreelsepark (apotheek Hoog Catharijne) richting de Mariaplaats is onduidelijk en daardoor gevaarlijk.

Iedere straat in de Binnenstad heeft incidenteel last van te hard en asociaal rijdende auto´s. De klachten in de Schalkwijkstraat zijn niet groter dan in andere straten. Actie: Bewoonster informeren over de mogelijkheden. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Er zijn bij het wijkbureau geen klachten bekend over trillingen door busverkeer in de Jacobsstraat. Als meer bewoners klagen behoort een trillingsonderzoek wellicht tot de mogelijkheden. De bewoonster informeert bij haar buren of zij ook hinder ondervinden en verzoekt hen dit te melden bij het wijkbureau. Tot op heden zijn er op het wijkbureau geen nieuwe klachten ontvangen. Dit is een situatie waarbij fietsers niet rechtdoor kunnen oversteken vanaf het station richting de Mariaplaats. Fietsers moeten dan eigenlijk via 3 stoplichten maar er zijn niet veel fietsers die zich hier aan houden. Als fietsers tegen de rijrichting in rechtdoor oversteken ontstaat er na het oversteken een gevaarlijke situatie omdat ze dan voor de wachtende auto's op de Mariaplaats langs weer naar hun eigen kant van de straat moeten. Op dit moment is hier geen oplossing voor, het is al erg vaak bekeken. Het wordt wel in de plannen voor het Stationsgebied meegenomen. Actie: In de gaten houden dat dit knelpunt een plek krijgt in de plannen voor het stationsgebied. Actie door: wijkbureau Binnenstad

7

Als bewoners met de auto de Zuidelijke Oude Stad uit willen moeten ze vaak enorm omrijden over de Oude- of Nieuwegracht. Kan dit niet simpeler, zodat je sneller de stad uit bent en de monumentale kelders ook meer ontzien worden? Hoe zijn de verkeersstromen over de Catharijnesingel na de herstructurering van het stationsgebied bedacht? Wanneer zit de herinrichting van de Catharijnesingel in de planning?

Het onderhoud van de bestrating in de Zuidelijke Oude Stad laat volgens bewoners te wensen over.

Kan de nieuwe parkeergarage onder het Willem Arntz-huis opengesteld worden voor gebruik door bewoners met en parkeervergunning? De parkeerdruk in dit deel van de stad is hoog en dat zou voor een deel opgevangen kunnen worden door plaatsen in dit soort garages te kopen.

Antwoord: Knelpunt is als aandachtspunt meegegeven aan de Projectorganisatie Stationsgebied. De huidige compartimentering van de Binnenstad is bij een evaluatie overwegend positief bevonden. Bij het openstellen van meer wegen is de kans groot dat de Binnenstad als doorgang van de ene kant van de stad naar de andere kant gebruikt zal worden. De compartimentering zal dus zo blijven. Actie: Uitzoeken wat de plannen zijn en de planning is voor de Catharijnesingel. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Het antwoord op al dit soort vragen is te vinden in het Informatiecentrum Stationsgebied. De ingang van dit informatiecentrum is in Hoog Catharijne, Gildekwartier, naast de Mediamarkt. Bovendien zijn de plannen tijdens de inspraak in te zien in het informatiecentrum gemeente Utrecht. Vinkenburgstraat 26, ingang Neude. De bestrating is door de Dienst Stadsbeheer gecheckt en voldoende bevonden. Het wijkbureau heeft op verzoek van de bewoners een trillingsonderzoek laten uitvoeren, in de Lange Nieuwstraat, waaruit is gebleken dat er geen sprake is van ontoelaatbaar lawaai, trillingen en/of schade aan woningen. De nieuwbouwplannen van Altrecht zijn een particulier initiatief. Als Altrecht, na het bekend worden van de definitieve plannen met zo'n voorstel komt is dit een mogelijkheid. Actie: Als de definitieve plannen voor de nieuwbouw van Altrecht bekend worden informeren naar de mogelijkheden. Actie door: wijkbureau Binnenstad

In de Binnenstad geldt een 30-kmzone maar er wordt eigenlijk overal te hard gereden. Er moet meer gehandhaafd worden om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Antwoord: Eerdere onderhandelingen over dit punt zijn op niets uitgelopen omdat Altrecht de plannen even stilzette. Op dit moment wordt er weer met Altrecht gesproken over de mogelijkheid de garage open te stellen voor de buurtbewoners. Over het algemeen nodigt de inrichting van de straten uit tot langzaam rijden. Uit eerdere metingen van de politie blijkt dat een groot deel van de autorijders zich houdt aan de 30 km/u. Politie handhaaft alleen op zeer gevaarlijke stukken.

8

De bestrating van het Jansveld is slecht. Er is al eerder aan de bewoners toegezegd dat de straat herbestraat zou worden, is alleen nog steeds niet gebeurd.

Actie: Navragen bij Stadswerken of het Jansveld dit jaar in de planning zit. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Het Jansveld wordt volgens de planning van Stadswerken dit jaar nog herbestraat. De werkzaamheden zijn begonnen en daarin zijn ook een aantal bewonerswensen meegenomen.

Huisvesting Op de Nieuwegracht staat een zeer lelijk geschilderd pand. Kan de gemeente hier iets aan doen.

Actie: De status van dit pand uitzoeken bij de afdeling bouwbeheer. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: De eigenaar van het pand heeft een aanschrijving gekregen van de afdeling bouwbeheer over de kleur van het pand. De commissie welstand en monumenten heeft de kleur namelijk afgekeurd.

Er is in de Binnenstad een gebrek aan ouderenhuisvesting. Voorstel van bewoners is seniorenwoningen te realiseren op het voormalig WKZ terrein. Dit is al een actiepunt van de vorige bijeenkomst met de raad in de wijk.

Het pand is inmiddels overgeschilderd. Het college en de gemeenteraad hebben al een besluit genomen over de vestiging van Centrum Maliebaan op het WKZ-terrein. Actie: (1) Peilen of het college meer wil sturen op het bouwen voor senioren bij nieuwe projecten. (2) Informeren naar de stand van zaken van het onderzoek door DSO naar het toewijzen van geschikte woningen aan ouderen. (zie uitleg hierboven bij boodschappenlijstje van 7 dec.) Actie door: (1) Wim Rietkerk (2) Wijkbureau Binnenstad Antwoord: (2) De inventarisatie van woningen die hiervoor in aanmerking komen loopt nog. Wel is in de prestatieafspraken, met de corporaties, voor 2007-2010 vastgelegd dat er in de Binnenstad, Vleuten-de Meern en Lunetten een pilot gedraaid wordt om te kijken hoe je deze woningen met voorrang kunt toewijzen aan senioren. Er zijn veel particuliere woningen in de binnenstad. De gemeente heeft daar geen invloed op. Ook zijn er nauwelijks lege plekken waar nog gebouwd kan worden.

Wonen in de Binnenstad is duur en wordt voor veel groepen minder bereikbaar doordat huurwoningen worden verkocht. Wil de gemeenteraad dat er straks alleen yuppen wonen in de Binnenstad of gaan ze iets doen om andere groepen binnen te Actie: aandachtspunt voor de

9

houden?

gemeenteraad als er nieuwbouwplannen in de raad komen. In de gemeente Utrecht loopt al een project om het wonen boven winkels te stimuleren. De meeste panden zijn het eigendom van particulieren waardoor de gemeente wel kan stimuleren maar niet kan verplichten.

Voor de veiligheid en leefbaarheid in de Binnenstad is het van belang dat de woningen boven de winkels bewoond worden. Omdat niet alles altijd helemaal netjes is, is het een idee dit te laten exploiteren door de SSH. Studenten willen graag in de Binnenstad wonen en stellen minder hoge eisen aan hun woning. Bewoners van een gemeentelijk monument moeten voor alle kleine aanpassingen in huis een bouwvergunning aanvragen ook als alleen de voorgevel op de monumentenlijst staat. Zo kost de hele procedure omtrent het laten aanbrengen van een traplift maanden, terwijl het ook binnen een paar weken kan. Is er een manier te bedenken waarop je de monumenten wel beschermt maar de bewoners niet opzadelt met onnodig en zeer tijdrovende procedures?

Actie: Informeren bij de wethouder of hier mogelijkheden toe zijn. Actie door: Wim Rietkerk Antwoord:

Leefbaarheid In de Binnenstad is veel overlast van graffiti. Er worden weinig daders gepakt en de muren blijven vaak lang vies waardoor onveiligheidsgevoelens groeien.

In het Museumkwartier komen steeds meer m² zorginstelling. De bewoners zijn bang dat dit ten koste zal gaan van de leefbaarheid van dit stuk Binnenstad. Onderdeel van deze bouwplannen is

Het verwijderen van graffiti is de verantwoordelijkheid van bewoners zelf. De gemeente Utrecht doet mee aan een landelijke actie om een databank te maken van "graffiteurs". Tot nu toe kan de politie alleen optreden bij een "heterdaadje". Wijkbureau Binnenstad heeft twee soorten graffiti-aanpakken. De eerste richt zich op straten waar veel graffiti voorkomt. Hier kunnen bewoners een collectief contract afsluiten waarbij, als 50% van de straat meedoet, het wijkbureau de 0-beurt betaald. Deze contracten worden afgesloten voor 5 jaar en kosten ongeveer € 55,- per huis per jaar. Bewoners moeten hiervoor zelf het initiatief nemen. De tweede richt zich op "in het oog springende"-hoekpanden. Hoekpanden zijn vaak kwetsbaarder vanwege blinde muren en kunnen de enige in de straat zijn die last hebben van graffiti. In dat geval is het voor de eigenaar erg duur om alleen een contract af te sluiten. In dit geval biedt Stadswerken een contract aan ook voor vijf jaar, ook voor € 55,- per jaar. Zodat deze mensen ook in staat zijn het pand schoon te houden. Actie: bewoners informeren over voortgang rondom de verkoop van de grond achter Altrecht. Actie door: Eiko Smid Antwoord: De bestemming van de tuinen is

10

woningbouw op een strook die nu door bewoners gebruikt wordt als Binnentuin.

Rondom het pand van Centrum Maliebaan in de ABC-straat veroorzaken patiënten (geluids)overlast voor omwonenden. bewoners zijn bang dat dit alleen nog maar erger wordt als de ambulante hulpverleningspost hier geopend wordt.

Mitros gaat onzorgvuldig om met klachten van bewoners over medebewoners. Situaties van overlast blijven te lang bestaan en namen van melders worden doorgegeven aan overlastplegers.

Omwonenden ervaren overlast van Sarasani. De overlast bestaat uit verkeershinder, geluidsoverlast, intimiderend gedrag van bezoekers en medewerkers etc.

In de Binnenstad is veel overlast van straatvervuiling en vandalisme.

wonen. De gemeente heeft met Altrecht overeenstemming bereikt over de verkoop van de grond. Altrecht wil de grond na aankoop verkopen aan een derde partij om er woningen op te bouwen. Het gaat hierbij niet om woningen voor (ex)patiënten. Centrum Maliebaan zal waarschijnlijk in het najaar van 2006 starten met de sloop van de beddentoren. De nieuwbouw wordt gerealiseerd vanaf 2007. Centrum Maliebaan is voornemens de buurt goed te informeren over de bouw en zal ook na oplevering in contact treden met omwonenden om de overlast zoveel mogelijk te beperken. Actie: Bewoners informeren over waar ze hun klachten over het handelen van Mitros kunnen deponeren. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: In eerste instantie kunt u uw klacht bij Mitros zelf neerleggen. Dit kan aan de balie, telefonisch, schriftelijk of via email. Meer informatie hierover vindt u op www.mitros.nl. Als uw klacht niet gehoord wordt of naar uw mening niet juist wordt afgehandeld kunt u contact opnemen met: Mitropool, vereniging voor Utrechtse huurders van Mitros via 030 – 242 16 88 of met de Klachtencommissie. Deze commissie bestaat uit onafhankelijke juristen die zijn voorgedragen door de Huurdersorganisaties en de directie van Mitros. U kunt de klachtencommissie bereiken via 030 – 880 39 10. Actie: Samen met bijzondere wetten overlast inventariseren en aanpakken. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Er zijn twee gesprekken geweest tussen Sarasani, gemeente en politie om de overlast in de omgeving te bespreken. Hieruit zijn een aantal maatregelen voortgekomen die sindsdien tot voorzichtige tevredenheid van de bewoners worden uitgevoerd. Een derde gesprek is begin 2007 gepland om de voortgang te bespreken. Bewoners kunnen bij het wijkbureau meldingen van vervuiling doorgeven. Zij zullen de meldingen dan uitzetten bij de uitvoerende diensten. Het wijkbureau is

11

bereikbaar via 030-2863960 of via [email protected] Van vandalisme kunt u het beste altijd aangifte doen. Dit kan in veel gevallen via internet (www.politie.nl) of telefonisch (0900-8844). Zo krijgt de politie een beeld van waar vandalisme veel voorkomt. Ook in 2007 blijft het winkeluitgaansgebied een aandachtsgebied in het wijkveiligheidsprogramma van de binnenstad.

De veiligheidscijfers van het winkelgebied laten een daling zien van de criminaliteit. De ondernemers geven aan dat er wel degelijk nog veel criminaliteit is en vragen om blijvende aandacht voor de aanpak veilig ondernemen. Op tweede Paas-, Kerst- en Pinksterdag wordt niet schoongemaakt door Stadswerken. Vervolgens wordt dat niet de volgende dag ingehaald maar Stadswerken volgt verder gewoon het rooster. Hierdoor wordt er af en toe dagen achtereen niet schoongemaakt en blijven prullenbakken ongeleegd. Is het mogelijk de straten die op deze feestdagen niet worden schoongemaakt later alsnog in te halen?

Dit zijn reguliere vrije dagen waardoor het inhuren van personeel erg duur is. Het college heeft besloten op deze dagen te bezuinigen. Het is niet mogelijk dit werk in de volgende dagen in te halen en het wordt voor iedereen onoverzichtelijk als de schema's in die weken volledig worden omgegooid Als er acute problemen zijn (de prullenbakken overstromen of er ligt erg veel zwerfvuil) kan dit gemeld worden bij wijkbureau Binnenstad. Zij zullen de meldingen dan uitzetten bij de uitvoerende diensten. Het wijkbureau is bereikbaar via 030-2863960 of via [email protected]

Ondernemen/ horeca Bewoners en ondernemers willen graag een gezellig en levendig plein maken van het Janskerkhof.

Actie: Uitzoeken wat hierover in het collegeprogramma staat. Actie door: Niki Schipper Antwoord: In het collegeprogramma staat het volgende:

Het aantal parkeerplaatsen in het centrum gaat omlaag. Het plein voor het stadhuis en (een gedeelte van) het Janskerkhof worden autovrij. Planning: Afbouw parkeervergunningen Janskerkhof in 2007 en 2008; gevolgd door: • Opheffen kortparkeerplaatsen Janskerkhof, wanneer de voetgangersbrug bij de Grifthoekgarage over de singel gereed is. In de Binnenstad is een zeer strikt beleid van kracht omtrent uitstallingen. Dit betekent dat ondernemers, met name in de stegen, zich niet goed zichtbaar kunnen maken. De ondernemers vragen de gemeente om regelgeving waarbij een

In de uitstalverordening staat dat er onder voorwaarden- wel uitgestald kan worden in straten buiten de binnenstad en in Hoog Catharijne, maar niet in het gebied binnen de singels. Ondernemers uit de Zakkendragerssteeg

12

uitstalling wel mag zonder dat het meteen uit de hand loopt.

De eigenaar van een horecagelegenheid aan ´t Wed is boos omdat hij als enige geen terrasje buiten mag hebben.

De ondernemers in de Binnenstad vragen aandacht voor parkeren en verkeer in en om het winkelgebied. Met name de bereikbaarheid vanuit het Oosten.

komen met een plan voor aangepast beleid naar de wijkwethouder. Ondernemers hebben een gesprek gehad met de wijkwethouder. Een aantal suggesties zijn gedaan ter verbetering van de Zakkendragerssteeg, Opheffen uitstalverbod wordt niet overwogen, Actie: Navragen wat de mogelijkheden zijn voor een dergelijk terras. Actie door: Wim Rietkerk Antwoord: De eisen waaraan moet worden voldaan staan in het Terrassenreglement. Dit hoort bij de Horecaverordening. De eisen zijn overal in de stad gelijk. Een belangrijke eis is dat er op het trottoir een vrije strook voor voetgangers beschikbaar moet blijven van tenminste 1,5 meter breed. De stoep is hier te smal. Actie: Bij het ontwikkelen van de nieuwe parkeernota en de ontwikkeling Stationsgebied aandacht vragen voor de visie van de ondernemers. Actie door: wijkbureau Binnenstad

Parken/ recreatie Kan het Lucasbolwerk anders ingericht worden nu de parkeergarage er niet zal komen?

Bezoekers van de Leeuwenbergh parkeren de auto, bij gebrek aan parkeerruimte, zo nu en dan in het park. Als de kleine zaal van Muziekcentrum Vredenburg gebruik gaat maken van Leeuwenbergh tijdens de verbouwing, wordt dit probleem nog veel groter.

Actie: Nagaan wat hierover opgenomen is in de begroting van 2007. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Er is budget beschikbaar om het Lucasbolwerk in te richten als onderdeel van het Zocherplantsoen. Eind 2006 worden er tekeningen gemaakt waarna de werkzaamheden in 2007 uitgevoerd worden. Actie: Nagaan hoe groot de parkeerproblematiek bij de Leeuwenbergh is. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Vanuit de Projectorganisatie Stationsgebied wordt de verwachte parkeerdruk rondom deze locatie onderzocht waarna onderzoek gedaan wordt naar mogelijke oplossingen. Actie: meenemen zorgen musea bij de ontwikkeling van algemeen beleid.

Het is nodig een integrale visie te ontwikkelen op het kunst- en cultuurbeleid van de gemeente Utrecht. Dit beleid moet samenhangen met de Actie door: gemeenteraad economische ontwikkeling van de stad en

13

met het unieke karakter van de Binnenstad Antwoord: Het bezoek van de en de mix aan kunst- museale en culturele gemeenteraad in de Binnenstad in instellingen. december 2006 gaat over het Museumkwartier en het daarmee samenhangende beleid. Een aantal kanoërs van de Nieuwegracht Actie: Navragen bij de werfmeester wat willen graag een smalle treeplank langs de hier de mogelijkheden voor zijn. kade om zo makkelijker de kano in en uit te komen. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Stadswerken is bezig met een beheervisie voor de werven. Naar aanleiding hiervan zal antwoord gegeven worden op dit verzoek. Bewoners ervaren erge overlast van de Actie: Overleggen met Stadswerken over muziektent Lepelenburg. Hier mag (net als meten op de gevels die dan wel niet het op andere plekken in de Binnenstad) dichtst bij het evenement staan maar die maximaal 80 DB gegenereerd worden maar wel in de richting van de geluidsboxen dat is veel te veel voor in een woonbuurt. staan. Kan de norm in de Binnenstad naar beneden tot 70 DB zodat de evenementen Actie door: wijkbureau Binnenstad in de Binnenstad voor bewoners ook leuk blijven. Antwoord: Het wijkbureau heeft aan Stadswerken gevraagd bij komende evenementen te meten in de geluidsrichting. Stadswerken maakt een rapport van de metingen die afgelopen tijd gedaan zijn om zo de omvang van het probleem vast te stellen. Overig De gemeente moet beter uitleggen waarom ze welke keuzes maakt en deze keuzes ook sneller maken. De gemeente moet meer in contact treden met bewoners.

Hiervoor zijn de bezoeken van de gemeenteraad aan de wijk bedoeld. Verder kunnen bewoners naar het spreekuur van de wijkwethouder of vragen mailen aan [email protected] Actie: Navraag doen naar de mogelijkheden bij Stadswerken.

Als de lantarens langs de singels uitvallen kost het vaak veel moeite deze gerepareerd te krijgen. Als dit dan uiteindelijk gebeurt wordt niet meteen ook Actie door: wijkbureau Binnenstad de kap van de lamp schoongemaakt terwijl dat wel echt nodig is. Het antwoordt is Antwoord: Pilkes gaat in de komende dan: "daar zijn wij niet van". maanden werken aan het inhalen van de achterstand op het gebied van reparaties.

De bedrading van veel lantarenpalen langs de singel is slecht. Hierdoor is er vaak te weinig licht.

Is het mogelijk om van de Catharijnebak een overdekte markt te maken die ook te

Er is geen budget bij Stadswerken voor het schoonmaken van de kappen. Actie: Navragen bij Stadswerken Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Stadswerken heeft de bedrading laten checken. Knelpunten worden opgepakt. Het college en de gemeenteraad hebben besloten het water terug te laten keren in

14

gebruiken is voor allerlei evenementen. Op deze manier zou er een gezellig stadsplein ontstaan waar het in Utrecht op dit moment aan ontbreekt. Indiener van dit punt heeft op 2 januari een brief gestuurd aan het College met dezelfde vraag. Hij heeft hierop ten antwoordt gekregen dat het meegenomen zou worden in het overleg tussen de POS en de marktkooplui maar hij heeft verder niets meer gehoord over de voortgang van de marktverplaatsing. Het Hieronymusplantsoen (pleintje) is op geknapt in het kader van herstructurering Zocherplantsoen maar wordt nu alweer verwaarloosd. Dit pleintje is eigendom van de gemeente en heeft een publieke bestemming maar nu wordt er vaak illegaal doorheen gereden en geparkeerd.

de singel. Hierdoor zal de Catharijnebak verdwijnen. Actie: Uitzoeken welke afdeling de beantwoording van deze brief op zich heeft genomen. Actie door: wijkbureau Binnenstad

Bewoners kunnen voor de herinrichting van dit plein een recht van initiatief indienen. Actie: Contact opnemen met melder over recht van initiatief. Actie door: wijkbureau Binnenstad Antwoord: Stadswerken heeft in augustus 2006 herstel- en onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd op het plein. De speeltoestellen zijn hersteld, er zijn rubber tegels geplaatst, het straatwerk is hersteld en er is een hoop graffiti weggehaald. Hierdoor is het plein enorm opgeknapt.

15