Bezbariérová řešení staveb

Navrhování bezbariérového prostředí dle vyhlášky 398/2009 Sb.

Bezbariérová řešení staveb

doc. Ing.arch. Irena Šestáková, ČVUT Praha, FA, Ústav nauky o budovách

Základní pojmy

Základní pojmy

Základní pojmy

Dle vyhlášky Ministerstva pro místní rozvoj č.398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb ze dne 5. listopadu 2009 jsou osoby s omezenou schopností pohybu a orientace:

• osoby s pohybovým postižením • osoby se zrakovým postižením • osoby se sluchovým postižením • osoby s mentálním postižením • osoby pokročilého věku • těhotné ženy • osoby doprovázejícími dítě v kočárku nebo dítě do tří let

Základní pojmy

Podle vyhlášky se postupuje při zpracování dokumentace:

• pro vydání územního rozhodnutí • při zpracování jednoduchého technického popisu záměru pro vydání územního souhlasu • při zpracování projektové dokumentace při povolování nebo ohlašování a provádění staveb • při vydávání kolaudačního souhlasu • při užívání a odstraňování staveb nebo zařízení • při kontrolních prohlídkách staveb

Základní pojmy

Vyhláška se vztahuje na tyto typy staveb nebo části staveb:

• stavby pozemních komunikací a veřejného prostranství • stavby občanského vybavení v částech určených pro užívání veřejností • společné prostory a domovní vybavení bytových domů obsahujících více než 3 byty, upravitelného bytu nebo bytu zvláštního určení • stavby pro výkon práce celkově 25 a více osob, pokud provoz v těchto stavbách umožňuje zaměstnávat osoby se zdravotním postižením nebo stavby pro výkon práce osob s těžkým zdravotním postižením

Základní pojmy

Ustanovení vyhlášky se uplatní také u změn dokončených staveb a změn v užívání staveb, pokud to závažné územně technické nebo stavebně technické důvody nevylučují. U staveb, které jsou kulturními památkami, se ustanovení této vyhlášky použijí s ohledem na zájmy státní památkové péče. Slouží-li části jedné stavby rozdílným účelům, posuzují se jednotlivé části samostatně podle příslušných ustanovení vyhlášky a jejích příloh.

Základní pojmy

Bezbariérové užívání stavby musí být zajištěno po celou dobu její životnosti. Při odstranění stavby nebo změně dopravního značení musí být provedeny také příslušné změny pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace, zejména musí být provedeny příslušné změny v hmatových prvcích a akustickém vedení a informacích pro osoby se zrakovým postižením.

Základní pojmy

700mm x 1200mm

ROZMĚRY VOZÍKU

Základní pojmy

dosah max.1200mm

DOSAHOVÉ VZDÁLENOSTI OSOBY NA VOZÍKU

Základní pojmy

otáčení o 360o – min. průměr 1500mm

OTÁČENÍ VOZÍKU

otáčení o 90o-180o - 1200mm x 1500mm

Základní pojmy

PROSTOROVÉ POŽADAVKY

Základní pojmy

PROSTOROVÉ POŽADAVKY – CHODBY, PRŮCHODY


Základní prvky bezbariérového užívání staveb

Základní prvky bezbariérového užívání staveb Základní prvky bezbariérového užívání staveb vyjadřují elementární principy a systémové zásady na užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace. ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU Řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu vychází jak z dispozic, možností a potřeb osob na vozíku a osob s dětským kočárkem, tak z dispozic a možností osob používajících berle, hole, chodítka nebo jiné pomůcky pro chůzi, těhotných žen a osob doprovázejících děti do tří let. Všeobecné zásady pro navrhování: • výškové rozdíly pochozích ploch max. 20mm • povrch pochozích ploch musí být rovný, pevný a upravený proti skluzu • nášlapná vrstva musí mít součinitel smykového tření min. 0,5 • nášlapná vrstva ve sklonu musí mít součinitel smykového tření min. 0,5 + tg α (α je úhel sklonu ve směru chůze) • pokud se pro pochozí plochu použije rošt, musí mít velikost mezery ve směru chůze max. 15mm Telefonní automat musí být vybaven sklopným sedátkem o rozměrech min. 450mm x 450mm ve výši 460mm nad podlahou nebo sedací opěrou v bezprostřední blízkosti přístroje.


v šířce min. 800mm

PODJEZD VOZÍKEM

PODJEZD

v šířce min. 600mm

PODJEZD STUPAČKAMI VOZÍKU


BEZBARIÉROVÁ KUCHYNĚ zdroj: Veronika Loušová, diplomová práce „Interiér bez bariér“, VŠUP Praha 2005


PODHMAT

MOBILNÍ KONTEJNER

VÝSUVNÁ PRACOVNÍ PLOCHA

VÝSUVNÁ POLICE


POKLADNA, PŘEPÁŽKA


manipulační plocha min. šířky 1000mm a min.hloubky 1200mm smí mít sklon pouze v jednom směru a max. 1:50 (2,0 %)

OVLÁDACÍ PRVKY A DALŠÍ VYBAVENOST


ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ ORIENTACE – OSOBY SE ZRAKOVÝM POSTIŽENÍM Za osoby se zrakovým postižením se pokládají osoby nevidomé a slabozraké. Při navrhování prostředí pro osoby se zrakovým handicapem je třeba vycházet nejen z dispozic (fyzická zdatnost, celkový zdravotní stav, psychická kondice, pozornost, rychlost) a potřeb těchto osob, ale také z jasně stanovených zásad, které si v rámci sociální rehabilitace osoby se zrakovým postižením vštěpují při nácviku samostatného a bezpečného pohybu a orientace.

V rámci nácviku samostatného pohybu a orientace v prostoru si osoby se zrakovým handicapem osvojují tyto dovednosti: • zvládnutí prvků prostorové orientace (přímá chůze, odhad vzdálenosti, odhad úhlů, odhad vzdálenosti zdroje zvuku, rozlišení směru zvuku) • zvládnutí techniky bílé hole (aplikace v konkrétním prostředí) • zvládnutí užívání dopravních prostředků • vnímání prostředí kompenzačními pomůckami • sociální dovednosti


Důležitými prvky pro orientaci v prostoru jsou orientační body (roh domu, sloupek světelné signalizace), místa, která jsou při pohybu na určené trase snadno, rychle a zaručeně postižitelná, a která se výrazně odlišují od okolí a přináší osobě se zrakovým postižením novou informaci.

Ke zvýšení vnitřní jistoty nevidomého při chůzi po známé trase, vytvoření správné představy o okolním prostředí a určení pozice na trase pomáhají orientační znaky.

Orientační znaky = vjemy, které charakterizují celkovou orientační situaci prostředí: • sluchové (charakteristické zvuky a jejich lokalizace)

Základní prvky bezbariérového užívání staveb • hmatové (povrchové struktury terénu, prvků prostředí)

• čichové (charakteristické vůně a zápachy)

• tepelné (vnímání slunečního záření, větru) • vertikální (členitost terénu, stoupání, klesání) • horizontální (změny směru, zakřivení)


VIZUÁLNÍ KONTRAST Dle vyhlášky č.398/2009 Sb. je třeba dodržovat vizuální kontrast: • sloupů veřejného osvětlení • světelného signalizačního zařízení pro chodce • svislého dopravního značení, celoskleněných ploch • nástupního a výstupního stupně každého schodišťového ramene • dveří do výtahu i do místností • zařizovacích předmětů (umývadlo a záchodová mísa včetně ovládacích prvků) • madel a klik vůči okolí

Vizuálních kontrastů můžeme dosáhnout pomocí: • kontrastů materiálů (odlišné materiály, odlišné struktury materiálů) • kontrastů barev • kontrastů jasů (intenzitou světla a jeho plochou, stejně jako jeho barvou, můžeme jednoduše značit a odlišovat potřebné orientační prvky a jednotlivé prostory)


RELIÉFNÍ KONTRAST

KONTRAST MATERIÁLŮ

KONTRAST BAREV VYUŽITÍ KONTRASTU PŘI ORIENTACI V PROSTORU


špatný příklad

KONTRAST JASU VYUŽITÍ KONTRASTU PŘI ORIENTACI V PROSTORU


ODLIŠNÉ BARVY, STEJNÁ INTENZITA

STEJNÉ BARVY, RŮZNÁ INTENZITA KONTRAST BAREV - VNÍMÁNÍ BAREVNÉ ODLIŠNOSTI PŘI PORUŠE ZRAKU


K pohybu pomocí bílé hole slouží vodící linie a varovné pásy. Komunikace pro pěší musí být řešeny tak, aby byla důsledně dodržena vodící linie pro zrakově postižené osoby. Vodicí linie je součást prostředí nebo stavby a sloužící k orientaci osob nevidomých a slabozrakých při pohybu v interiéru i exteriéru. Do průchozího prostoru podél vodicí linie se neumisťují žádné předměty; vodicí linie jsou přirozené a umělé. Přednostně se provádí přirozená vodicí linie.


PŘIROZENÁ VODÍCÍ LINIE Přirozenou vodicí linii tvoří přirozené součásti prostředí, jsou to: • stěny domů • podezdívky plotů • obrubníky např. trávníků vyšší než 60mm • zábradlí se zarážkou pro bílou hůl nebo jiné kompaktní prvky šířky min. 400mm a výšky min. 300mm (např. truhlíky) • mimo zastavěné území obce může v odůvodněných případech tuto linii tvořit samotný okraj komunikace bez obrubníku směrem k vegetaci • přirozenou vodicí linií není obrubník chodníku směrem do vozovky Přerušit přirozenou vodicí linii lze nejvýše na vzdálenost 8000mm mezi jednotlivými částmi přirozeného hmatného vedení (např. fasády domů). Délka jednotlivých částí přirozeného hmatného vedení musí být min. 1500mm, u změn dokončených staveb lze v odůvodněných případech tuto hodnotu snížit až na 1000mm. Přerušení přirozené vodící linie v délce větší než 8000mm musí být doplněno vodící linií umělou.


UMĚLÁ VODÍCÍ LINIE Umělá vodicí linie je speciálně vytvořená součást stavby sloužící k orientaci osob se zrakovým postižením při pohybu v interiéru nebo exteriéru. Umělou vodicí linii tvoří podélné drážky a její šířka je v interiéru min. 300mm a v exteriéru 400mm. Změny směru a odbočky se zřizují jen v nezbytné míře a přednostně v pravém úhlu. Odbočení musí být vyznačeno přerušením vodicí linie hladkou plochou v délce odpovídající šířce vodicí linie. V oboustranné vzdálenosti min. 800mm od osy umělé vodicí linie nesmí být žádné překážky. Umělá vodicí linie musí navazovat na přirozenou vodicí linii.


PŘIROZENÁ A UMĚLÁ VODÍCÍ LINIE V EXTERIÉRU


ZVLÁŠTNÍ FORMY UMĚLÉ VODÍCÍ LINIE • signální pás • vodicí pás přechodu • varovný pás • hmatný pás • varovný pás na speciální dráze • vodicí linie s funkcí varovného pásu


SIGNÁLNÍ PÁS • označuje místo odbočení z vodicí linie k orientačně důležitému místu (určuje přístup k přechodu pro chodce, k železničnímu přejezdu atd. a současně určuje směr přecházení) • označuje přístup k místu nástupu do vozidel veřejné dopravy • označuje přístup ke schodům do podchodu • označuje přístup na lávku • určuje okraj obytné a pěší zóny • neurčuje přístup k jednotlivým institucím • šířka 800 - 1000mm • délka směrového vedení signálního pásu min. 1500mm (u změn dokončených staveb lze v odůvodněných případech délku snížit až na 1000mm) • povrch musí mít nezaměnitelnou strukturu a charakter povrchu odlišující se od okolí a musí být vnímatelný bílou holí a nášlapem • povrch plochy do vzdálenosti min. 250mm od tohoto pásu musí být rovinný při dodržení požadavku na protiskluzné vlastnosti a musí být vůči signálnímu pásu vizuálně kontrastní (od požadavku na vizuální kontrast lze ustoupit v památkových zónách a rezervacích, v souběhu chodníku a cyklistické stezky nebo pásu pro in-line brusle a při použití barevných vzorů v dlažbě)


SIGNÁLNÍ PÁS Signální pás musí začínat u přirozené nebo umělé vodicí linie. Změny směru a odbočky se zřizují přednostně v pravém úhlu. V místě, kde se spojují dvě trasy signálních pásů, musí být signální pásy přerušeny v délce odpovídající jejich šířce.


VODÍCÍ PÁS PŘECHODU • slouží k orientaci osob se zrakovým postižením při přecházení • zřizuje se, je-li trasa přecházení delší než 8000mm, vedená v šikmém směru, nebo z oblouku o poloměru menším než 12000mm a musí navazovat na případné signální pásy na chodníku • šířka pásu je 550mm (2 x 3 nebo 2x2 pásky)


VAROVNÝ PÁS Varovný pás ohraničuje místo, které je pro osoby se zrakovým postižením trvale nepřístupné nebo nebezpečné (rozhraní mezi chodníkem a vozovkou v místě sníženého obrubníku, hranice vstupu na železniční přejezd nebo přechod, okraj nástupiště tramvajové zastávky s pojížděným mysem, místo se zákazem vstupu, konec části nástupiště kolejové dopravy přístupné veřejnosti, okraj zpevněné plochy na železnici, sestupný schod zapuštěný do chodníku, změnu dopravního režimu na okraji obytné a pěší zóny) Rozměry varovného pásu: • šířka 400mm • musí přesahovat signální pás na obou stranách min. o 800mm • na chodníku s šířkou menší než 2400mm, na kterém nelze vytvořit přesah na obou stranách, musí být signální pás veden na straně u přirozené vodicí linie a přesah varovného pásu se pak zřizuje pouze na jedné straně • povrch musí mít nezaměnitelnou strukturu a charakter povrchu odlišující se od okolí a musí být vnímatelný bílou holí a nášlapem • povrch plochy do vzdálenosti min. 250mm od tohoto pásu musí být rovinný při dodržení požadavku na protiskluzné vlastnosti a musí být vůči varovnému pásu vizuálně kontrastní (od požadavku na vizuální kontrast lze ustoupit v památkových zónách a rezervacích)


VAROVNÝ PÁS


HMATNÝ PÁS Hmatný pás ohraničující místo, které na chodníku s cyklistickou stezkou nebo pásem pro in-line brusle určuje rozhraní mezi vymezeným prostorem pro chodce a cyklisty nebo in-line brusle.


VAROVNÝ PÁS NA SPELIÁLNÍ DRÁZE Varovný pás na speciální dráze odděluje na nástupišti metra bezpečnostní pás od ostatní plochy nástupiště a musí mít šířku 150mm.


VODÍCÍ LINIE S FUNKCÍ VAROVNÉHO PÁSU Vodicí linie s funkcí varovného pásu slouží na železničním nástupišti k orientaci při podélném pohybu po něm a zároveň odděluje bezpečnostní pás od ostatní plochy nástupiště. Vodicí linie s funkcí varovného pásu musí mít šířku 400mm. Vizuálně kontrastní označení se provádí pouze v šířce 150mm.


DOPLŇUJÍCÍ HMATOVÉ INFORMACE


AKUSTICKÉ PRVKY Akustický prvek je buď akustická signalizace pro chodce se znamením „Stůj“ či se znamením „Volno“ nebo orientační majáček s příslušným trylkem a popřípadě také s hlasovou frází (trylek je o třetinu akustického tlaku hlasitější než hlasová fráze). Formulace hlasových frází musí respektovat zásady prostorové orientace osob se zrakovým postižením. Majáček se umisťuje zpravidla do osy vstupu.


ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ ORIENTACE – OSOBY SE SLUCHOVÝM POSTIŽENÍM Řešení pro osoby se sluchovým postižením vychází z dispozic, možností a potřeb jak osob bez sluchového vjemu - osoby neslyšící, tak osob jen s částečným sluchovým vjemem, které využívají indukční poslech - osoby nedoslýchavé. Řešení pokladen a přepážek musí umožňovat indukční poslech a jejich stavebně technické uspořádání musí umožňovat odezírání. Požaduje se střední hladina osvětlenosti 300lx.


Řešení parteru a přístupů do staveb, parkování


Komunikace pro chodce musí umožňovat samostatný, bezpečný, snadný a plynulý pohyb osobám s omezenou schopností pohybu nebo orientace a jejich míjení s ostatním chodci.


Základní požadavky na komunikace pro chodce: • min. šířka 1500mm včetně bezpečnostních odstupů (rozpor s ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací) • výškové rozdíly nesmí být vyšší než 20mm, jinak musí být řešeny výtahy nebo v odůvodněných případech u změn dokončených staveb zdvihacími plošinami • podélný sklon max. 1:12 (8,33%) a příčný sklon max. 1:50 (2,0%), u mostních objektů v poměru max. 1:40 (2,5 %) • úseky s podélným sklonem větším než 1:20 (5,0%) a delší než 200m - musí být zřízena odpočívadla o délce min. 1500mm se sklonem max. 1:50 (2,0%) pouze v jednom směru • překážky na komunikacích musí být osazeny tak, aby byl zachován průchozí prostor podél přirozené vodicí linie šířky min. 1500mm • technické vybavení komunikace lze v odůvodněných případech umístit tak, že bude průchozí prostor místně zúžen až na 900mm • nad komunikacemi pro chodce mohou být v prostoru ve výšce 250mm - 2200mm nad povrchem umístěny pouze pevné části stavby, které vystupují z obrysu stěn max. 100mm • u zařizovacích předmětů a technického vybavení staveb délky do 400mm lze hloubku zvýšit na 300mm


PŘEKÁŽKY NA KOMUNIKACI


• snížený obrubník s výškou menší než 80mm nad pojížděným pásem nebo s příčným sklonem menším než 1:2,5 (40,0 %) musí být opatřen varovným pásem • na rozhraní mezi pásem pro chodce a pásem pro cyklisty nebo in-line brusle • s výškovým rozdílem menším než 80mm musí být zřízen hmatný pás, který je součástí • bezpečnostního odstupu • výjezdy z požární stanice se vybavují varovnými pásy a akustickou signalizací pro • nevidomé, popřípadě vodicím pásem přechodu • na začátku (konci) obytné a pěší zóny se zřizuje signální a varovný pás • vstup ze zóny na chodník označuje signální pás • vstup ze zóny na vozovku označuje varovný pás • v obytné a pěší zóně musí být systém přirozených nebo umělých vodicích linií • hranice nezvýšeného autobusového, trolejbusového nebo tramvajového pásu se v obytné nebo pěší zóně označuje varovným pásem


Prostory pro nejméně 20 % veřejných telefonních automatů, samoobslužných informací a obdobných zařízení, poštovních schránek, pokladen a přepážek musí umožňovat užívání osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace. Tyto prostory a zařízení musí být označeny příslušnými symboly. Pochozí plochy čerpacích stanic pohonných hmot nejsou určeny k samostatnému užívání osobami se zrakovým postižením, orientační majáčky, signální a varovné pásy se na těchto plochách neprovádí. Požadavky na vizuálně kontrastní označení skleněných ploch, schodů a předmětů nejsou dotčeny.


PŘECHODY PRO CHODCE, MÍSTA PRO PŘECHÁZENÍ A KORIDORY PRO PŘECHÁZENÍ TRAMVAJOVÉHO PÁSU PŘECHODY PRO CHODCE BEZ ŘÍZENÍ SVĚTELNOU SIGNALIZACÍ A MÍSTA PRO PŘECHÁZENÍ Všeobecné zásady: • max. přes dva protisměrné jízdní pruhy (tzn. dvoupruhovou obousměrnou komunikaci) • dva souběžné jízdní pruhy před křižovatkou, z nichž jeden je pro odbočování vlevo nebo vpravo se připouští • nově navrhované komunikace – max. délka neděleného přechodu mezi jeho obrubami v ose přecházení 6500mm • změna dokončené stavby se stávajícím přechodem – délka může být max.7000mm


PŘECHODY PRO CHODCE ŘÍZENÉ SVĚTELNOU SIGNALIZACÍ Všeobecné zásady: • vždy přes dva nebo více jízdních pruhů • nově navrhované komunikace - max. délka neděleného přechodu mezi jeho obrubami v ose přecházení 9500mm • v odůvodněných případech se u změn dokončených staveb v zastavěném území může být délka až na 12000mm a na komunikacích s nezvýšeným tramvajovým pásem až na 17000mm


• obrubník - výška max. 20mm • navazující šikmé plochy pro chodce podélný sklon max. 1:8 (12,5 %), příčný sklon max. 1:50 (2,0 %) • přechody vybavené světelnou signalizací musí být vybaveny též akustickou signalizací pro pozemní komunikace • sloupek signalizace se umisťuje nejdále 750mm od bezpečnostního odstupu a zpravidla do osy signálního pásu (v souběhu přechodu pro chodce a přejezdu pro cyklisty nebo v jiných odůvodněných případech se tento sloupek umisťuje do vzdálenosti 900mm - 1200mm od okraje signálního pásu) • tlačítko pro ovládání signalizace chodci musí být umístěno ve výšce max. 1200mm od úrovně komunikace pro chodce • přechody pro chodce se vybavují signálními a varovnými pásy, popřípadě vodicím pásem přechodu • směrové vedení signálního pásu musí být umístěno v prodloužené ose přechodu nebo alespoň rovnoběžně s ní

PŘECHOD PRO CHODCE

• u změn dokončených staveb mohou být signální pásy a vodicí pás přechodu provedeny jen v případě, že bude zajištěna bezpečnost při přecházení osob se zrakovým postižením


ovládání samoobslužné signalizace výška max.1200mm

• varovný pás • vodící linie výška min.60mm

• signální pás

podklad SONS foto: Petr Lněnička

LOGIKA POHYBU OSOB SE ZRAKOVÝM POSTIŽENÍM NA PŘECHODU


TRASA PŘECHODU VEDENÁ V OBLOUKU

TRASA VEDENÁ V ŠIKMÉM SMĚRU

PŘECHODY PRO CHODCE S VODÍCÍM PÁSEM PŘECHODU (šířka

550mm - 2 x 3 nebo 2 x 2 pásky)


• koridory pro přecházení tramvajového pásu se vybavují varovnými a signálními pásy odsazenými o 0,3m od varovných pásů (u nástupních ostrůvků lze z prostorových důvodů od tohoto odsazení upustit) • koridory pro přecházení tramvajového pásu vybavené světelnou signalizací musí být vybaveny též akustickou signalizací pro pozemní komunikace • sloupek chodecké signalizace se umisťuje nejdále 750mm od bezpečnostního odstupu a zpravidla do osy signálního pásu • směrové vedení signálního pásu musí být umístěno v prodloužené ose přechodu nebo alespoň rovnoběžně s ní • případná dálková aktivace akustických signálů pro nevidomé se provádí ze vzdálenosti 40m • všechna akustická návěstidla, která jsou od sebe vzdálená méně než 4m se vybavují tlačítkem pro nevidomé umístěným ve směru příslušného přecházení, kterým nevidomý po dobu stisku vypne akustické signály určené pro ostatní směry přecházení

KORIDOR PRO PŘECHÁZENÍ TRAMVAJOVÉHO PÁSU


NÁSTUPIŠTĚ VEŘEJNÉ DOPRAVY A ZPEVNĚNÉ PLOCHY ŽELEZNICE ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU NÁSTUPIŠTĚ AUTOBUSŮ A TROLEJBUSŮ: • musí mít výšku 200mm (doporučuje se použití bezbariérového zastávkového obrubníku) • u změn dokončených staveb lze tuto hodnotu snížit až na 160mm NÁSTUPIŠTĚ TRAMVAJÍ, METRA, ŽELEZNICE, POZEMNÍCH A VISUTÝCH KYVADLOVÝCH LANOVÝCH DRAH: • musí mít výšku odpovídající použitému vozovému parku tak, aby byl zajištěn bezbariérový přístup do dopravních prostředků ŘEŠENÍ PRO OSOBY SE ZRAKOVÝM POSTIŽENÍM NÁSTUPIŠTĚ AUTOBUSŮ, TROLEJBUSŮ A TRAMVAJÍ: • se vybavují vodicí linií a signálním pásem • signální pás označuje místo odbočení z vodicí linie k místu nástupu do prvních dveří vozidel veřejné dopravy, resp. k označníku zastávky • na nástupních ostrůvcích se směrem k místu pro přecházení a na okraji nástupiště tramvajové zastávky se zvýšeným pojížděným mysem se zřizuje také varovný pás


• signální pás šířka 800 - 1000mm • označuje místo odbočení z vodící linie k místu nástupu do prvních dveří vozidla

AUTOBUSOVÁ ZASTÁVKA


NÁSTUPIŠTĚ METRA: • se vybavují vodicí linií a varovným pásem na speciální dráze šířky 150mm


MIMOÚROVŇOVÉ A VNĚJŠÍ ŽELEZNIČNÍ NÁSTUPIŠTĚ: • se vybavují vodicí linií s funkcí varovného pásu, signálním a varovným pásem, popřípadě akustickými prvky • vizuální kontrast varovného pásu a vodicí linie s funkcí varovného pásu se provádí žlutým pruhem šířky 150mm • signální pás je vizuálně nekontrastní • zpevněné plochy na železnici přilehlé ke kolejišti a určené pro veřejnost se vybavují varovným a signálním pásem, vodicí linie s funkcí varovného pásu se nezřizuje • povrch varovného a signálního pásu musí být vizuálně kontrastní


• vodicí linie s funkcí varovného pásu - šířka 400mm, vizuálně kontrastní označení pouze v šířce 150mm

MIMOÚROVŇOVÉ ŽELEZNIČNÍ NÁSTUPIŠTĚ


NÁSTUPIŠTĚ VISUTÝCH KYVADLOVÝCH LANOVÝCH DRAH: se vybavují vodicí linií a signálním pásem

PŘEKÁŽKY NA NÁSTUPIŠTI VEŘEJNÉ DOPRAVY A ZPEVNĚNÉ PLOŠE NA ŽELEZNICI: • překážky musí být osazeny tak, aby byl zachován průchozí prostor podél přirozené vodicí linie šířky min. 1500mm • technické vybavení lze v odůvodněných případech umístit tak, že bude průchozí prostor místně zúžen až na 900mm • nad komunikacemi pro chodce mohou být v prostoru ve výšce 250mm - 2200mm nad povrchem umístěny pouze pevné části stavby, které vystupují z obrysu stěn max. 100mm • u zařizovacích předmětů a technického vybavení staveb délky do 400mm, lze hloubku zvýšit na 300mm


VÝKOPY A STAVENIŠTĚ Při nedodržení průchozího prostoru (1500mm včetně bezpečnostního odstupu) nebo při celé uzavírce se navrhne bezpečná a vzdálenostně přiměřená náhradní bezbariérová trasa a to včetně přechodů pro chodce. Tato trasa musí být označena mezinárodním symbolem přístupnosti. LÁVKY PŘES VÝKOPY: •šířka min. 900mm s výškovými rozdíly max. 20mm • po obou stranách musí mít opatření proti sjetí vozíku - 100mm - 250mm nad pochozí plochou spodní tyč zábradlí nebo sokl s výškou min. 100mm • pochozí rošt musí mít velikost mezery ve směru chůze max. 15mm ZABEZPEČENÍ VÝKOPŮ A STAVENIŠTĚ: • označení výkopů, okrajů lávek na nich a stavenišť – ve výši 100mm - 250mm nad pochozí plochou pevná zarážka pro bílou hůl (spodní tyč zábradlí) nebo podstavec a ve výši 1100mm pevnou ochranu (tyč zábradlí nebo horní díl oplocení), sledující půdorysný průmět překážky (zarážku lze odsunout za obrys překážky max. o 200mm)


PŘÍSTUPY DO STAVEB Přístupy musí být bez schodů a vyrovnávacích stupňů • do staveb občanského vybavení v částech určených pro užívání veřejností • do společných prostor a domovního vybavení bytových domů obsahujících více než 3 byty • do upravitelného bytu nebo bytu zvláštního určení • do staveb pro výkon práce celkově 25 a více osob (pokud provoz umožňuje zaměstnávat osoby se zdravotním postižením) nebo staveb pro výkon práce osob s těžkým zdravotním postižením Přístupy se musí vytýčit přirozenými nebo umělými vodicími liniemi. U budov se specializovanými službami pro osoby se zrakovým postižením, nemocnic, krajských úřadů, výpravních budov, odbavovacích terminálů veřejné dopravy a stanic metra musí být definovány také akusticky.


VSTUPY DO STAVEB • musí být v úrovni komunikace pro chodce • brání-li tomuto řešení závažné územně technické nebo stavebně technické důvody, může být vyrovnání výškového rozdílu řešeno bezbariérovou rampou • v odůvodněných případech u změn dokončených staveb zdvihací plošinou





ŠPATNÉ PŘÍKLADY


ŠPATNÝ PŘÍKLAD


ŠPATNÝ PŘÍKLAD


PARKOVACÍ STÁNÍ PRO VOZIDLA PŘEPRAVUJÍCÍ OSOBY TĚŽCE POHYBOVĚ POSTIŽENÉ Musí být vyhrazena: • na všech vyznačených vnějších i vnitřních odstavných a parkovacích plochách • v hromadných garážích pro osobní motorová vozidla

MINIMÁLNÍ POČTY VYHRAZENÝCH STÁNÍ (vycházejí z celkového počtu stání každé dílčí parkovací plochy): Celkový počet stání: 2 – 20 21 – 40 41 – 60 61 – 80 81 – 100 101 – 150 151 – 200 201 – 300 301 – 400 401 – 500 501 a více

Počet vyhrazených stání: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 2%


PARKOVACÍ STÁNÍ PRO VOZIDLA OSOB DOPROVÁZEJÍCÍCH DÍTĚ V KOČÁRKU Min. 1% z celkového počtu stání musí být vyhrazeno u staveb: • pro obchod

• pro služby • pro zdravotnictví Výsledný počet vyhrazených stání se zaokrouhluje na celá čísla směrem nahoru. Od vyhrazených stání musí být zajištěn přímý bezbariérový přístup na komunikaci pro chodce a tato stání musí být umístěna nejblíže u vchodu a východu z příslušné stavby nebo výtahu.


VYHRAZENÉ STÁNÍ PRO VOZIDLA PŘEPRAVUJÍCÍ OSOBY TĚŽCE POHYBOVĚ POSTIŽENÉ A PRO VOZIDLA OSOB DOPROVÁZEJÍCÍCH DÍTĚ V KOČÁRKU


NÁVAZNOST NA CHODNÍK


Schodiště a vyrovnávací schody


Bezbariérově se řeší hlavní a přiměřeně úniková a ostatní schodiště. Ve všech ramenech téhož schodiště musí být stejný počet stupňů. Počet stupňů za sebou může být min. 3 a max. 16. Stupnice a podstupnice musí být k sobě kolmé. U změn dokončených staveb v případě šikmé podstupnice může být přesah stupnice max. 25mm Ve stavbách pro železnici, metro a odbavovací terminály veřejné dopravy musí být u schodů o šířce 3000mm a více tato stupnice označena pruhem žluté barvy šířky 100mm na délku schodu, ve vzdálenosti max. 50mm od hrany schodu.


SCHODIŠTĚ


MADLO SCHODIŠTĚ


ZABEZPEČENÍ SCHODIŠTĚ – varianta 1 • schodiště vybíhající do prostoru musí mít pevnou zábranu - sokl výšky min. 300mm a ve výši 1100mm nad pochozí plochou pevnou ochranu (např. tyč zábradlí) • pevná zábrana nebo zarážka musí být umístěna tak, aby bylo zabráněno možnosti vstupu zrakově postižených osob do průmětu prostoru s nižší výškou než 2200mm v exteriéru a 2100mm v interiéru

přechod – Rumunská, Praha 2


ZABEZPEČENÍ SCHODIŠTĚ – varianta 2 • schodiště vybíhající do prostoru musí mít ve výši 100 – 250mm pevnou zarážku pro slepeckou hůl a ve výši 1100mm nad pochozí plochou pevnou ochranu (např. tyč zábradlí) • pevná zábrana nebo zarážka musí být umístěna tak, aby bylo zabráněno možnosti vstupu zrakově postižených osob do průmětu prostoru s nižší výškou než 2200mm v exteriéru a 2100mm v interiéru



ZABEZPEČENÍ SCHODIŠTĚ



Bezbariérové rampy


Podélný sklon bezbariérové rampy smí být v poměru max. 1:16 (6,25 %) a příčný sklon v poměru max. 1:100 (1,0 %). U šikmých ramp překonávajících rozdíl výškových úrovní do 250mm nemusí být instalováno zábradlí ani madla, musí se ale vytvořit podélné zarážky (sokly) výšky min. 100mm (dle ČSN 73 4130 Schodiště a šikmé rampy – Základní požadavky)

Není-li rampa u změn dokončených staveb delší než 3000mm, smí mít podélný sklon v poměru max. 1:8 (12,5 %); to neplatí pro domy s byty zvláštního určení pro osoby s těžkým pohybovým postižením.



MOBILNÍ RAMPA, ŠIKMÁ RAMPA - LYSAKER STASJON – OSLO, NORSKO


Výtahy, zdvihací plošiny, pohyblivé schody a chodníky


Stavby se přednostně vybavují výtahy. Šikmé nebo svislé zdvihací plošiny se použijí jen v odůvodněných případech u změn dokončených staveb. Šikmou zdvihací plošinou se rozumí především schodišťový výtah. VÝTAHY Minimální půdorysné rozměry klece výtahu: • novostavba šířka 1100mm, hloubku 1400mm, šířka vstupu 900mm • internát nebo domov pro osoby s těžkým pohybovým postižením (min. jeden výtah) šířka 2000mm, hloubka 1400mm, šířka vstupu 1100mm

• nemocnice (min. jeden výtah) šířku 1400mm, hloubka 2300mm, šířka vstupu 1100mm • změna dokončené stavby (v odůvodněných případech) šířka 1000mm, hloubka 1250mm, šířka vstupu 800mm


NOVOSTAVBA

VÝTAHY

INTERNÁT NEBO DOMOV PRO OSOBY S TĚŽKÝM POHYBOVÝM POSTIŽENÍM


NEMOCNICE VÝTAHY

ZMĚNA DOKONČENÉ STAVBY


Tam, kde před vstupem do klece výtahu řídící systém signalizuje směr budoucí jízdy výtahu, musí být zajištěna informace také pro osoby se zrakovým postižením, zejména využitím hlasové fráze. Obousměrné dorozumívací zařízení v kleci výtahu musí umožňovat indukční poslech pro nedoslýchavé osoby. Toto zařízení musí být označeno příslušným symbolem.


• volná plocha před nástupními místy do výtahů musí být min. 1500mm x 1500mm • šachetní a klecové dveře výtahu musí být provedeny jako samočinné vodorovně posuvné dveře • ovladače v kleci výtahu a na nástupních místech do výtahu musí vyčnívat nad povrch okolní plochy min. o 1mm • reliéfní značky nesmí být ryté a vpravo od ovladače musí být příslušný Braillův znak s parametry standardní sazby (pouze na klávesnicové ovladačové kombinaci se Braillův znak nemusí provádět)

VÝTAHY – MANIPULAČNÍ PLOCHY, DVEŘE


OVLADAČ VÝTAHY

SKLOPNÉ SEDÁTKO


ZDVIHACÍ PLOŠINY MINIMÁLNÍ ROZMĚRY SVISLÝCH ZDVIHACÍCH PLOŠIN (dle ČSN ISO 9386-1 Poháněné zdvihací plošiny pro osoby s omezenou pohyblivostí)

1100mm x 1400mm jsou-li dveře umístěny na 90°k sob ě navzájem (průvodce vedle vozíku)

800mm x 1600mm průvodce stojí za vozíčkářem

800mm x 1250mm vozíčkář bez průvodce

650mm x 650mm stojící uživatel

Nosnost svislé zdvihací plošiny pro vozík musí být min. 250kg.


DogA – CENTRUM NORSKÉHO DESIGNU A ARCHITEKTURY – OSLO, NORSKO


DOPORUČENÉ ROZMĚRY ŠIKMÝCH ZDVIHACÍCH PLOŠIN (dle doporučení MMR – příloha k dopisu MMR č.j. 39383/09-02 – odpověď na dotazy Pražské organizace vozíčkářů)

800mm x 1250mm • nosnost šikmé zdvihací plošiny pro vozík

musí být nejméně 150kg • volná plocha před nástupními místy na zdvihací plošiny musí být min. 1500mm x 1500mm • v odůvodněných případech mohou být tyto rozměry zmenšeny na šířku min. 1200mm a hloubku min. 1500mm u nájezdu s otočením a na šířku min. 800mm a hloubku min. 1200mm u přímého nájezdu


ŠIKMÁ ZDVIHACÍ PLOŠINA – POŠTOVNÍ MUZEUM – BERLÍN, NĚMECKO


Chod pohyblivých schodů a pohyblivých chodníků s určením jejich polohy a směru jízdy musí být signalizován hlasovým zařízením, které mohou pomocí dálkového ovládání spouštět osoby se zrakovým postižením. Hřeben na vstupu i výstupu z pásu pohyblivých zařízení musí být proveden v kontrastní žluté barvě.


Vstupy do budov

Vstupy do budov

Vstupy musí být snadno vizuálně rozeznatelné vůči okolí. Jsou-li použity dveře karuselového provedení musí být doplněny dalšími otevíravými dveřmi.

Pro osoby neslyšící musí být elektronický vrátný s akustickou signalizací vybaven také signalizací optickou. Oboustranný komunikační systém musí umožňovat indukční poslech pro nedoslýchavé osoby.

Vstupy do budov

OTVÍRANÍ DVEŘÍ DOVNITŘ PLOCHA PŘED VSTUPY

OTVÍRANÍ DVEŘÍ VEN

Vstupy do budov

VSTUPNÍ DVEŘE • křídlo vstupních dveří musí umožňovat otevření min. 900mm • vstup do objektu musí mít šířku min. 1250mm

POHYB V ZÁDVEŘÍ

Vstupy do budov

VSTUPNÍ DVEŘE • dveře smí být zaskleny od výšky 400mm, nebo musí být chráněny proti mechanickému poškození vozíkem

DVOUKŘÍDLÉ VSTUPNÍ DVEŘE

Vstupy do budov

PROSKLENÉ DVEŘE • zasklení zasahuje níže než 800mm ve výšce 800mm - 1000mm a zároveň ve výšce 1400mm - 1600mm kontrastně označeny oproti pozadí výrazným pruhem šířky min. 50mm nebo pruhem ze značek o průměru min. 50mm vzdálenými od sebe max. 150mm, jasně viditelnými oproti pozadí

ZVONKY


Dveře a okna

Dveře a okna

MANIPULAČNÍ PROSTOR U DVEŘÍ

OTVÍRÁNÍ DVEŘÍ

Dveře a okna

• světlá šířka min. 800mm • světlá šířka dveří ve sportovních stavbách musí odpovídat rozměrovým parametrům sportovních vozíků • otevíravá dveřní křídla - ve výši 800mm – 900mm musí být vodorovná madla přes celou jejich šířku, umístěná na straně opačné než jsou závěsy, s výjimkou dveří automaticky ovládaných • dveře smí být zaskleny od výšky 400mm nebo musí být chráněny proti mechanickému poškození vozíkem • prosklené dveře, jejichž zasklení zasahuje níže než 800mm nad podlahou, musí být ve výšce 800mm - 1000mm a zároveň ve výšce 1400mm - 1600mm kontrastně označeny oproti pozadí - výrazný pruh šířky min. 50mm nebo pruh ze značek o průměru min. 50mm vzdálenými od sebe nejvíce 150mm, jasně viditelnými oproti pozadí

DVEŘE

Dveře a okna

OKNA V každé obytné nebo pobytové místnosti musí mít nejméně jedno okno pákové ovládání nejvýše 1100mm nad podlahou.

Dveře a okna

• okna s parapetem nižším než 500mm a prosklené stěny musí mít spodní části do výšky 400mm nad podlahou opatřeny proti mechanickému poškození (pro osoby s omezenou schopností pohybu) • ve výšce 800mm - 1000mm a zároveň ve výšce 1400mm - 1600mm musí být kontrastně označeny oproti pozadí - výrazný pruh šířky min. 50mm nebo pruh ze značek o průměru min. 50mm vzdálenými od sebe max. 150mm, jasně viditelnými oproti pozadí (u požadovaného výhledu může uvedenou funkci plnit vizuálně kontrastní madlo ve výši 1100mm)

PROSKLENÁ STĚNA S MADLEM

Dveře a okna

• okna s parapetem nižším než 500mm v komunikačních prostorech a prosklené stěny musí mít spodní části do výšky 400mm nad podlahou opatřeny proti mechanickému poškození (pro osoby s omezenou schopností pohybu) • ve výšce 800mm - 1000mm a zároveň ve výšce 1400mm - 1600mm musí být kontrastně označeny oproti pozadí - výrazný pruh šířky min. 50mm nebo pruh ze značek o průměru min. 50mm vzdálenými od sebe max. 150mm, jasně viditelnými oproti pozadí (u požadovaného výhledu může uvedenou funkci plnit vizuálně kontrastní madlo ve výši 1100mm)

PROSKLENÁ STĚNA V KOMUNIKAČNÍCH PROSTORECH


Hygienická zařízení a šatny









KABINA WC


KABINA WC S ASISTENCÍ


NOVÁ OPERA, OLSO, NORSKO

KABINA WC S ASISTENCÍ

NEUES MUSEUM, BERLÍN, NĚMECKO







KOUPELNA SE SPRCHOU


KOUPELNA SE SPRCHOU – REHAB BASEL, BASILEJ, ŠVÝCARSKO


KOUPELNA SE SPRCHOU – CHRÁNĚNÉ DÍLNY, ANABERG, NĚMECKO


OBJEKT SOCIÁLNÍ PÉČE


OBJEKT SOCIÁLNÍ PÉČE


Stavby občanského vybavení


ZAJIŠTĚNÍ PŘÍSTUPU Přístup do všech prostorů určených pro užívání veřejností musí být zajištěn vodorovnými komunikacemi, schodišti a souběžně vedenými bezbariérovými rampami nebo výtahy. U změn dokončených staveb na přístupu pouze do vstupního podlaží lze v odůvodněných případech použít zdvihací plošinu. U změn dokončených staveb s nejméně dvěma podlažími, které nejsou vybaveny výtahem nebo bezbariérovou rampou a výtah ani bezbariérovou rampu nelze z technických důvodů dodatečně zřídit, musí být zajištěno bezbariérové užívání alespoň vstupního podlaží. U staveb veřejné správy musí být v tomto podlaží umožněno užití všech služeb poskytovaných v budově. U staveb s výtahem určeným pro dopravu osob nebo osob a nákladů musí být osobám s omezenou schopností pohybu nebo orientace umožněn přístup do všech podlaží určených pro užívání veřejností.


Níže vyjmenované prostory a prvky musí být řešeny tak, aby bylo zajištěno jejich užívání osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace, vyhrazené prostory musí být označeny příslušnými symboly : • prostory stavby v částech určených pro užívání veřejností • bezpečnostních prvky u vstupu a výstupu • odbavovací nebo registrační a komunikační systémy mezi veřejností a personálem • min. 20 % veřejných telefonních automatů, samoobslužných informací, obdobných zařízení, pokladen a přepážek


ORIENTACE VEŘEJNOSTI Základní informace pro orientaci veřejnosti musí být jak vizuální, tak podle okolností i akustické a hmatné. Odbavovací a registrační systémy musí umožňovat samostatné užívání osobami se zrakovým postižením, jinak nesmí být použity. Vizuální informace musí mít kontrastní a osvětlené nápisy a symboly. Informační a signalizační prvky musí být vnímatelné a srozumitelné pro všechny uživatele (nutné brát v úvahu zorné pole osoby na vozíku, velikost a vzdálenost písma). Vyhrazené prostory a zařízení musí být označeny příslušným symbolem a na viditelném místě musí být umístěna orientační tabule s označením o přístupu k nim. Každá hygienická zařízení a šatny, která jsou určena pro užívání veřejností, musí být hmatově označena. Pokud je u změn dokončených staveb užíván zvláštní bezbariérový vstup, musí být na vhodném místě umístěna informace včetně symbolu o jeho umístění a přístupové trase k němu.


LOUVRE – PAŘÍŽ, FRANCIE INFORMAČNÍ PRVKY

LYSAKER STASJON – OSLO, NORSKO


MUSÉE DU QUAI BRANLY – PAŘÍŽ, FRANCIE INFORMAČNÍ PRVKY


ZÁCHODY, SPRCHY, ŠATNY Pokud je záchod určen pro užívání veřejností, musí být v každém tomto zařízení min. jedna bezbariérová kabina WC v oddělení pro ženy a min. jedna bezbariérová kabina WC v oddělení pro muže. Kabina nemusí mít předsíňku v případech, kdy je přístupná z prostoru, který není pobytovou místností. Pokud je stavba vybavena max. dvěma záchodovými kabinami, lze jako bezbariérovou zřídit pouze jednu z nich (pro obě pohlaví) přístupnou přímo z veřejného komunikačního prostoru (lze tak postupovat i u změn dokončených staveb s více záchodovými kabinami a v odůvodněných případech může být kabina zcela výjimečně přístupná z oddělení pro ženy). Ve stavbách, které jsou určeny pro osoby na vozíku s asistentem, musí být záchodová kabina řešena s ohledem na výpomoc asistenta. Stavby určené pro děti do tří let s hygienickým zařízením pro veřejnost musí mít min. jednu přebalovací kabinu v oddělení pro ženy a min. jednu přebalovací kabinu v oddělení pro muže, popřípadě min. jednu přebalovací kabinu přístupnou ze společného prostoru. Ve stavbě, ve které je sprcha nebo vana určena pro užívání veřejností, musí být min. jedna sprcha nebo vana v oddělení pro ženy i pro muže řešena jako bezbariérová. Ve stavbě, ve které je šatna určena pro užívání veřejností, musí být min. část této šatny v oddělení pro ženy i pro muže řešena v souladu s požadavky na bezbariérovost.


ZKUŠEBNÍ, PŘEVLÉKACÍ KABINA


PROSTORY PRO SHROMAŽĎOVÁNÍ Prostory pro shromažďování – min. počet vyhrazených míst pro osoby na vozíku: Celkový počet míst: 4 – 25 26 – 50 51 – 75 76 – 100 101 – 200 201 – 300 301 – 500 501 a více

Počet míst vyhrazených pro osoby na vozíku: 1 2 3 4 5 6 7 7 + 1 místo na každých dalších 500

Prostory pro shromažďování 50 a více osob nebo každé ozvučení či překladatelský servis kin, divadel a sálů musí umožňovat indukční poslech pro nedoslýchavé osoby. Tyto prostory nesmí být v jednotlivých podlažích půdorysně umístěny nad sebou.


MÍSTO PRO VOZÍK


MÍSTO PRO VOZÍK – VÝHLED NA VZTAŽNÝ BOD JEVIŠTĚ, PLÁTNA


MÍSTO PRO VOZÍK – WIENER STADTHALLE, VÍDEŇ, RAKOUSKO


UBYTOVACÍ ZAŘÍZENÍ V ubytovacích zařízeních pro cestovní ruch a pobytových zařízeních musí nejméně 5 % bezbariérových pokojů. Výsledný počet pokojů se zaokrouhluje na celá čísla směrem nahoru.

SPORTOVIŠTĚ U staveb pro sport musí být bezbariérově řešeno rovněž sportoviště a závodiště a jejich zázemí, zejména hygienické zařízení a šatny, při respektování zvýšených nároků na manipulační prostory pro používání sportovních vozíků.


BAZÉNY Veřejně přístupné plavecké bazény, relaxační a rehabilitační vodní prostory musí mít zajištěný bezbariérový přístup do vody řešený prostřednictvím schodů a bazénového zvedáku nebo schodů a zvýšeného okraje.


ZVÝŠENÝ OKRAJ

PŘÍSTUP DO BAZÉNU

BAZÉNOVÝ ZVEDÁK


SCHODY DO BAZÉNU

PŘÍSTUP DO BAZÉNU

BAZÉNOVÝ ZVEDÁK


ŠKOLY, PŘEDŠKOLNÍ A ŠKOLSKÁ ZAŘÍZENÍ Školy, předškolní a školská zařízení musí mít bezbariérově řešeny prostory rovněž pro děti, žáky a studenty. U staveb pro mimoškolní vzdělávání se postupuje obdobně.

WC – PŘEDŠKOLNÍ ZAŘÍZENÍ


Bytové domy, upravitelné byty, byty zvláštního určení


Přístup do všech prostor užívaných osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace musí být zajištěn vodorovnými komunikacemi, schodišti a souběžně vedenými bezbariérovými rampami nebo výtahy. U změn dokončených staveb na přístupu pouze do vstupního podlaží lze v odůvodněných případech použít zdvihací plošinu. Bytový dům s výtahem musí umožňovat užívání všech společných prostor osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace. Stavba bytového domu bez výtahu musí umožňovat užívání společných prostor nejméně v jednom podlaží, které slouží převážně pro bydlení.


BYTOVÝ DŮM OBSAHUJÍCÍ BYT ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ Byt zvláštního určení je byt zvláště upravený pro ubytování osob se zdravotním postižením. ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU Dimenzování pro osoby používajících vozík: • přístup do všech prostor domovní vybavenosti (určené sklepní boxy, místností pro kola a kočárky nebo vozíky, dílny, prádelny a sušárny, prostory pro kontejnery, včetně výškového umístění kontejneru, úkryty CO) • parkování nebo garážování vozidel přepravujících osoby těžce pohybově postižené • přístup ze zastávky veřejné dopravy • domovní schránka patřící k bytu zvláštního určení - otvor pro vyzvednutí zásilky 850mm - 1200mm nad podlahou


ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ ORIENTACE – OSOBY SE ZRAKOVÝM POSTIŽENÍM • přístup ze zastávky veřejné dopravy k domu musí být bezpečný a orientačně jednoduchý zejména s ohledem na způsob přecházení • přístup ke vstupu do domu musí být hmatově i vizuálně rozlišitelný od ostatních (orientačně jednoznačný prvek, vzájemně zaměnitelné vstupy nesmí být označeny stejným způsobem) • stanoviště kontejnerů pro tříděný i netříděný odpad musí být v blízkosti vstupu do domu a přístup k tomuto stanovišti i zpět musí být orientačně jednoduchý • tlačítko zvonku patřící k bytu zvláštního určení musí být hmatově a vizuálně kontrastní • vedle zvonku musí být rámeček výšky min.12mm a šířky min.100mm pro vložení štítku s Braillovým písmem, rámeček nesmí být zakryt • sklepní box patřící k bytu zvláštního určení musí být hmatově i vizuálně rozlišitelný od ostatních (zpravidla je umístěn jako první v řadě nebo obsahuje jiný orientačně jednoznačný prvek, např.štítek s reliéfními znaky a Braillovým písmem)


UPRAVITELNÝ BYT, BYT ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ A OBYTNÉ ČÁSTI STAVEB Upravitelný byt je byt, který splňuje základní technické požadavky bezbariérovosti, tj. byt, který bez dalších stavebních úprav může sloužit osobám s omezenou schopností pohybu a orientace. K upravitelnému bytu musí být zajištěn bezbariérový přístup pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace. ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU • dispoziční řešení musí odpovídat manévrovacím možnostem vozíku a jeho bezkoliznímu průjezdu všemi místnostmi a prostory • vstupní dveře do bytu, vnitřní průchody a dveřní otvory musí mít šířku min. 900mm, všechny dveře v bytě (vyjma vstupních) musí být bez prahů • na obou stranách dveří musí být dostatečný prostor pro manipulaci s vozíkem • obytné i pobytové místnosti, předsíně a chodby bytu musí při předpokládaném rozmístění nábytku umožňovat otáčení vozíku o 360° (kruh o průměru 1500mm) • v bytě pro více než jednoho uživatele se musí prokazovat v obytných místnostech základního charakteru (obývacího pokoje min. jedné ložnice), dostatek prostoru pro pohyb dvou vozíků současně • v bytě musí být vymezen prostor pro skladování vozíku • v bytě se třemi a více obytnými místnostmi musí být zřízena další samostatná záchodová kabina (dveře min. šířky 800mm otvíravé ven, další bezbariérové požadavky nejsou na tuto kabinu kladeny)


• lodžie, balkony nebo terasy - hloubku min. 1500mm, sklon podlahy max. 1:50 (2,0 %), přístup v úrovni podlahy bytu s výškovým rozdílem max. 20mm, neprůhledná část zábradlí do výšky max. 600mm nad podlahou • umístění všech prvků ovládaných rukou (vypínače, zásuvky, jističe, dveřní kliky, držadla splachovače) ve výšce 600mm - 1200mm a min. 500mm od pevné překážky • zámek dveří - max. 1000mm od podlahy, klika max. 1100mm • ovládání oken - max.1100mm nad podlahou • okna v obytných a pobytových místnostech - parapet max. 600mm nad podlahou • rozvody energií v bytě musí být takové, aby nemusela být použita žádná lokální topidla ani ostatní spotřebiče s otevřeným plamenem

ŘEŠENÍ PRO OSOBY S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ ORIENTACE – OSOBY SE ZRAKOVÝM POSTIŽENÍM • rozvody energií v bytě musí být takové, aby nemusela být použita žádná lokální topidla ani ostatní spotřebiče s otevřeným plamenem • pokoje musí být vybaveny nejméně třemi dvojitými elektrickými zásuvkami umožňujícími užití kompenzačních pomůcek na bázi PC a audiotechniky


Stavby pro výkon práce, chráněné dílny


Základní požadavky na stavby, kde jsou zaměstnávány osoby s handicapem: • přístup do prostor užívaných osobami s omezenou schopností pohybu nebo orientace musí být zajištěn vodorovnými komunikacemi, schodišti a souběžně vedenými bezbariérovými rampami nebo výtahy (u změn dokončených staveb na přístupu pouze do vstupního podlaží lze v odůvodněných případech použít zdvihací plošinu) • prostory staveb, včetně bezpečnostních prvků a vybavení, musí rozměry a vybavením umožňovat osobám s omezenou schopností pohybu nebo orientace vykonávat všechny činnosti, pro které jsou tyto prostory určeny • část každého hygienického zařízení a šaten v oddělení pro ženy i v oddělení pro muže musí splňovat požadavky na bezbariérové užívání • pro prostory určené pro shromažďování platí přiměřeně stejné požadavky jako na prostory určené pro shromažďování ve stavbách občanského vybavení


CHRÁNĚNÉ DÍLNY LEBENSHILFE – BERNBURG, NĚMECKO


Příklady bezbariérových řešení v historickém prostředí


BENÁTKY, ITÁLIE

Navrhování bezbariérového prostředí dle vyhlášky 398/2009 sb. – odborný seminář 2.11.2010

PARLAMENT – LONDÝN, VELKÁ BRITÁNIE


foto: Ing.arch. Kateřina Chroustovská

PARLAMENT – VÍDEŇ, RAKOUSKO


NEUES MUSEUM – BERLÍN, NĚMECKO


foto: Ing.arch. Kateřina Chroustovská

BODE – MUSEUM – BERLÍN, NĚMECKO


RADNICE – OSLO, NORSKO


CURYCH, ŠVÝCARSKO

PISA, ITÁLIE


FRAUEN KIRCHE – DRÁŽĎANY, NĚMECKO

Bezbariérová řešení staveb

Recommend Documents