Bentley Blue Train. Motul. Sport. News 38

L’Impérial Classic Rally / Bentley Blue Train

Motul . Sport . News

# 38

12.10.2011 hungarian Version


# 38

Francia Veteránautó Rally / Corsica

w Lajournade - Baron / Porsche 911

Remekül szerepeltek Korzikán a Motul csapatok a 11. Francia Veteránautó Rallyn Október 4.-e és 8.-a között 11. alkalommal került megrendezésre a Francia Veteránautó Rally Korzikán (eredeti neve: Tour de Corse historique). Az idei rajtrácsról az 1100 km-es igen kanyargós utakon vezetö pályán – amely összeköti Ile Rousse-t, Porto-t, Propriano-t és Port Vecchio-t – a 2-es és 16-os rajtszámú csapat büszkén, és sikeresen védte a Motul színeket. A Jean-Pierre Lajournade és csapattársa, Denis Baron alkotta 2. számú csapat végig az élmezönyben küzdött, nagyobb hibák nélkül. Egyszer aztán a Posche 911 kissé lesodródott a pályáról (csupán egy keréktárcsa sérült meg), és ez a hiba lelassította azt a csapatot, mely az elözö futamon már a dobogó második fokán állhatott. Mivel azóta a színvonal jócskán emelkedett, a francia pilóta büszke lehet az összesített 5. helyezésre, nem kisebb kaliberö versenyzök mögött, mint a híres Philippe Gache vagy Jean-Claude Andruet. 55. helyen találjuk a 16. számú csapatot, amely Michel Mallier-ból (aki Matra szakértö) és... Henri Pescalo-ból áll (akinek a 16-os a szerencseszáma). Egy Matra Napoleont vezetve a csapat igencsak versenyképesnek bizonyult, a résztvevö újságírók legnagyobb örömére. Sajnos fékproblémákat követöen visszaszorultak a mezöny végére, mivel kétórás büntetést kaptak.

News and videos also available on :

www.youtube.com/motul

www.facebook.com/motul

A Matra rajongók hamarosan, talán már 2012-ben megcsodálhatják ezt az egyedi versenyautót Franciaországban, a romorentini Matra múzeumban, valamint a következö Retromobile shown is. * Az egyetlen elkészült Matra “Napoleon” –t kimondottan az 1965-ös Tour de Corse-ra fejlesztették ki, Matra Djet alapon. Sajnos a projektet a Matra hamarosan leállította, és az autót megsemmisítették. Csak 2005-ben épülhetett újra az eredeti tervek alapján.

A verseny végeredménye 01 / Philippe Gache / Nicolas Riviere - Porsche 911 02 / Jean-Claude Andruet / Biche - Porsche 911 03 / Alain Oreille / Christophe Causan - Porsche 911 04 / J.P. Manzagol / Vanessa Magini - Renault 5 Turbo 05 / J.P. Lajournade / D. Baron - Porsche 911 55 / H. Pescarolo / M. Mallier - Matra MS 610


# 38

Spa-i Hatórás Verseny / Spa

Spa Six Hours

A Spa beli hatórás veteránverseny alkalmával a Motul bejelentette stratégiai partneri együttmöködését a Belga Veteránautó Szövetséggel! Ahogy múltak az évek, a spai hatórás veteránautó verseny egyre inkább a gyöjtök világának legfontosabb eseményévé lépett elö. Szeptember 23 - 24 - 25.-én több ezer Hollandiából, Belgiumból, Luxemburgból, Franciaországból és még az Egyesült Királyságból is érkezö látogató érkezett a belga Ardennek legendás pályájára és csodálta meg a körülbelül 600 résztvevö jármövet. Ugyanez a nézöközönség részt vett a Történelmi F1 Versenyen is, amely az 1950-es, 60-as, 70-es és 80as évek legjobb Forma 1-es autóit vonultatta fel. Természetesen jelen voltak a híres McLarenek, Lotusok, Tyrrelek, Brabhamsok és még a Williamsek is. Ennek keretében a Motul és a Belga Veteránautó Szövetség bejelentette stratégia partneri együttmöködését a Motul standján, ahol veteránautókba




szánt kenöanyagokat mutattak be. A hétvégén a Motul Belga importöre, a Motana cég mutatta be a látogatóközönségnek a termékválasztékot és válaszolt a feltett kérdéseikre.


# 38

Japán Veteránautó Show / Los Angeles

Japanese Classic Car Show

A Motul a Japán Veteránautó Show megbízható partnere Szeptember 10-én került megrendezésre 7. alkalommal a Japán Veteránautó Show (JCCS). A népszerö eseményt – amelyen a Motul immár 5. éve vesz részt partnerként- Long Beach kikötöjében (Los AngelesCalifornia), a híres Queen Mary hajó elött tartották. A rajongók nagy örömére mintegy 390 japán autót állítottak ki híres márkák, a Datsun, a Mazda, a Honda, a Toyota vagy éppen a Nissan hagyatékából. Szintén meg kell említenünk a fél tucat veterán Nissan Skyline GTR-t, a Le Mans 24 órás versenyén résztvevö Mazda 787B-t, vagy a ritka 1968-as Toyota 2000 GT-t.




A Motul látványos standján egy 1972-es Datsun 240Zt és egy Nissan dragstert is kiállított, valamint szponzorálta az elsö, ünnepi alkalomból szervezett, japán gyártású veterán motorkerékpárok számára meghirdetett szépségversenyt is. Az elsö helyen egy 1965-ös 125 cm3-es Honda végzett.

Az alábbi linken az egyik japán televízió mösorából láthat néhány részletet az eseményböl., a : www.youtube.com/motul


# 38

Veterán Endurance (megbízhatósági) Autó Verseny / Le castellet

Classic Endurance Racing

A Veterán Endurance Autóverseny volt a másodjára megrendezett Le Castellet-i Tízezer Kör elnevezésö bajnokság fö attrakciója A 2010. októberi elsö Tízezer Kör futam a Le Castellet-i pályán a legelszántabb autórajongókat vonzotta a rendezvényre. Igazi sikernek számít a több mint 220 klasszikus jármö nevezése, amely a Tízezer Kör Bajnokságot Európa legszebb veterán autóinak találkozópontjává tette. Az évad elején elöször Spanyolországban, Navarrában került megrendezésre a Tízezer Kör futam. Rövid szünet után a Peter Auto csapata október 8-9.-én visszatért a Paul Ricard high-tech teszpályára a Le Castellet-i Tízezer Kör futamra. A szakértö közönség megcsodálhatta a C-csoportos versenyautók versenyét, a Sixties’Endurance, a Trofeo Nastro Rosso, az ASAV challenge és a Classic Endurance Racing futamokat, melyeknek stratégiai partnere a Motul. Így Navarra, Spa, Imola, Silverstone és Estoril után, az 1966 és 1979 közötti leghíresebb maratoni futamokon versenyzö prototípusok és GT-k visszahozták a régi idök legdicsöbb perceit két egyórás verseny keretében. Az elsö versenyt Bernard Thuner nyerte 1967-es Lola T71MkIII-val. Öt szorosan követte Sany Watson és Martin O’Connel duója (1970-es Chevron B19 FVC-jükkel).




A második versenyt (miután az elsö versenyen másodikként futottak be) ugyanez a duó megnyerte 1976os Chevron B 36 BDG autójuk volánja mögött. Ez évben a hetedik szezonján van túl a bajnokság, a szervezök és résztvevök már a 2012-es évadra koncentrálnak, melyröl teljes bizonyossággal feltételezhetjük, hogy a korábbi éveknek megfelelöen óriási élménnyel ajándékozza meg a nézöket és résztvevöket egyaránt.

Elsö futam 01 / Bernard Thuner - LOLA T70 Mk III 1967 02 / Watson / O’Connel - CHEVRON B19 FVC 1970 03 / Bobby Rahal - LOLA T 212 FVC 1971 Második futam 01 / Watson / O’Connel - CHEVRON B 36 BDG 1976 02 / Russell Büsst - CHEVRON B 31 HART 420R 1975 03 / Patrice Lafargue - LOLA T 298 BMW 1979


# 38

Imperial Veteránautó Rally / Porto

L’Impérial Classic Rally

Az Imperial: ahol az autók iránti rajongás és a presztízs találkozik A kiemelt presztízsö Imperial rallynak a 2006-os hong-kongi, 2007-es indiai, 2008-as dél-afrikai, 2009-es olaszországi és 2010-es kínai verseny után idén október 1 és 9 között Észak-Portugália útjai adnak otthont. Portóból elindulva a 15 versenyautó a Douro Valley (Unesco világörökség része) felfedezö útjain mentek végig. Az 1200 kilométeres szakaszon a spanyol határ mellett autóztak a kanyargós utakon (WRC-k követték öket!), és olyan autentikus falvakon haladtak át, mint Monçao, Montalegre, Gerês, Bragança, Miranda Do Fouro vagy Alfândega Da Fé. Ami a szolgáltatásokat, a helyszínválasztást illeti, a szervezö Cyril Codron most is - mint mindig - osztályon felüli, autentikus szabadidös, gasztronómiai helyszíneket választott. A porto-i borpincészet vagy a legendás “Pousadas” – történelmi udvarházak, a környék kulturális örökségének részei – meglátogatása is része volt a felejthetetlen utazásnak. A rendezvény höséges partnereként a Motul nevét adta a hét egyik estéjéhez, ahol a részvevök veteránautókhoz szükséges kenöanyagokat kaptak ajándékba: például 2100 15W50 motorolajat vagy Motul stabilizátort, ami az üzemanyag „átteleltetéséhez” szükséges.




Mivel a siker borítékolva van, döntés született arról, hogy ez a rally a “trilógia” elsö részeként mindig októberben kerül majd megrendezésre : a középsö régió és Lisszabon (2012) és Dél- Portugália (2013) idöpontja már adott!


# 38

Francia Veterán Grand Prix / Croix en Ternois

Roger Ruiz / Team RCR / Suzuki GSX 1100

Roger Ruiz továbbra is lenyögözö ! Az 1969-es Bol d’Or és az 1975-ös Spa-i 24 órás Verseny 65 éves elsö helyezettje folytatja gyöztes szériáját. Valóban, Laurent fia és a Motul több évtizedre visszanyúló technikai támogatása mellett, Roger Ruiz megnyerte az elsö Veterán Grand Prix elsö két futamát : a carol-i pályán április 23-24.-én és Croix en Ternoisban múlt hétvégén. A GSX 1100-es nyergében, és mintegy negyven más motorkerékpár versenytársaként, az RCR csapat versenyzöi most a 2012-es szezonra készítik fel magukat.

Motul Sport News 2011 © Motul - All rights reserved


Motul • 119 boulevard Felix Faure FR • 93300 Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowski / [email protected] Credits : Michel Mallier, Oliver Nießen, JCCS, PhotoClassicRacing, Pierre-Yves Gaulard, Team RCR



Bentley Blue Train. Motul. Sport. News 38

Recommend Documents