ANALISISPOTENSI PERGERAKAN PENUMPANG TRANSPORTASI UDARA DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA Skripsi
Untuk memenuhi persyaratan mencapai derajat Sarjana Strata 1
Oleh :
TEGAR SETYAWAN 08050061
JURUSAN TEKNIK PENERBANGAN SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI ADISUTJIPTO YOGYAKARTA 2013
LEMBAR PERNYATAAN
Yang bertanda tangan di bawah ini saya:
Nama
: Tegar Setyawan
Nomor Mahasiswa
: 08050061
Jurusan
: Teknik Penerbangan
Judul Skripsi
: Analisis Potensi Pergerakan Penumpang Transportasi Udara Di Daerah Istimewa Yogyakarta
Menyatakan bahwa skripsi ini adalah hasil pekerjaan saya sendiri dan sepanjang pengetahuan saya tidak berisi materi yang telah dipublikasikan atau ditulis oleh orang lain atau telah digunakan dan diterima sebagai persyaratan penyelesaian studi pada universitas atau instansi lain, kecuali pada bagian-bagian tertentu yang telah dinyatakan dalam teks.
Yogyakarta,
Mei 2013
Yang menyatakan,
Tegar Setyawan 08050061
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis haturkan pada Allah SWT karena berkat rahmat dan hidayahNya serta kesehatan sehingga penulis dapat menyelesaikan skiripsi ini dengan judul “ANALISIS POTENSI PERGERAKAN PENUMPANG TRANSPORTASI UDARA DI DI YOGYAKARTA ”.
Skripsi ini disusun sebagai salah satu persyaratan untuk memperoleh gelar Sarjana Strata 1 (S1) Jurusan Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto (STTA) Yogyakarta. Terselesaikannya skripsi ini tidak lepas dari bantuan, bimbingan dan pengarahan dari berbagai pihak, untuk itu pada kesempatan ini penulis mengucapkan banyak terima kasih dan mohon maaf kepada pihak-pihak yang telah membantu atas segala kekurangan dan kekeliruan.Adapun pihak-pihak yang terkait antara lain: 1.
Orang tua tercinta Papa yang sudah tenang di sana, Mama, Kak Yenni, Anas, Upik, kakak dan adik tersayang, serta keluarga yang senantiasa hadir dan memberikan doa serta dorongan sehingga skripsi ini dapat terselesaikan.
2.
Bapak MARSMA TNI (PURN) Ir. Sutjianto, MT, selaku Ketua Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto Yogyakarta.
3.
Bapak Ir. Djarot WS., MT, selaku Ketua Jurusan Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto Yogyakarta.
4.
Bapak C. Suhardiwarno, M.Si., selaku dosen pembimbing satu dalam penyusunan skripsi ini.
5.
Bapak Gunawan, ST., MT , selaku dosen pembimbing dua dalam penyusunan skripsi ini.
6.
BPS DI Yogyakarta yang memberikan kemudahan untuk mengambil data.
7.
Mala ST, bang Duwi ST, bang Mamet ST, bang Dito ST, bang Said ST, Uyep ST, Gita ST, Nugraha ST, Min ST, Adri ST, Barly ST, Takdir ST dan semua teman-teman ST 2008, yang selalu saling mendukung dan menyemangati.
8.
Feri Setianingsih, Amd.Keb, Dwi mendukung.
Fitrianingsih, S.Pd, yang selalu
9.
Sahabat hati dan semua teman-teman Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto (STTA) selalu mendukung dan memberi semangat dalam penyelesaian skripsi ini. Penulis menyadari masih terdapat banyak kekurangan dalam penyusunan
skripsi ini, sehingga saran dan kritik selalu penulis harapkan dari semua pihak. Akhirnya penulis persembahkan skripsi ini untuk almamaterku Teknik Penerbangan Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto (STTA) Yogyakarta. Dan tiada lain harapan penulis semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis dan pihak yang memerlukan.
Penulis
TEGAR SETYAWAN
HALAMAN PERSEMBAHAN
Dengan segala kerendahan hati dan rasa hormat, skripsi ini kupersembahkan untuk:
Papa tercinta, semoga papa bisa ikut bangga dari alam sana, maaf skripsi ini telat jadinya, maaf juga adek belum bisa membahagiakan papa
Perempuan nomor satu dihati, mama tercinta yang telah mengorbankan segalanya demi anak-anaknya, terima kasih
MOTTO
Gelapitutidakada, yang adahanyakekurangancahaya
Tuhansudahpunyaceritauntuksetiapumatnya, jadijalanidannikmati
Kesuksesanakanterjadisetelahkitamelewatianaktanggasatupersatu, bukanmelalui lift
Inisemuabukanmasalahcepatataulambat
Semangat!!!
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .....................................................................................
i
LEMBAR PENGESAHAN ..........................................................................
ii
PERNYATAAN .............................................................................................
iii
KATA PENGANTAR ....................................................................................
iv
HALAMAN PERSEMBAHAN.....................................................................
vi
MOTTO.. ........................................................................................................
vii
DAFTAR ISI ..................................................................................................
viii
DAFTAR TABEL...........................................................................................
xi
DAFTAR GRAFIK ........................................................................................
xii
DAFTAR GAMBAR ......................................................................................
xiii
DAFTAR LAMPIRAN ..................................................................................
xiv
ABSTRAK ......................................................................................................
xv
BAB I
PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang .........................................................................
1
1.2. Rumusan Masalah ...................................................................
2
1.3. Batasan Masalah.......................................................................
3
1.4. Tujuan Penelitian......................................................................
3
1.5. Manfaat Penelitian ...................................................................
4
1.6. Sistematika Penulisan…………………………………………
4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Kajian Pustaka ..........................................................................
6
2.2. Landasan Teori .........................................................................
7
2.2.1
Pengertian Transportasi ................................................
7
2.2.2
Fungsi dan Manfaat Transportasi.. ...............................
8
2.2.3
Jenis-jenis Transportasi.. ..............................................
9
2.2.4
Sifat Jasa Angkutan Udara.. .........................................
10
2.2.5
Definisi Dasar…………………………………………
11
2.2.6
Klasifikasi Pergerakan .................................................
11
2.2.7
Pengertian Bandar Udara.. ...........................................
12
2.2.8
Sarana dan Prasarana Bandar Udara.. ..........................
14
BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Ruang Lingkup Penelitian .. ......................................................
19
3.1.1 Objek Penelitian .. ...........................................................
19
3.1.2 Lokasi Tempat Penelitian ................................................
19
3.2 Data-data yang Dibutuhkan .. ....................................................
19
3.3 Metode Pengumpulan Data…………………… .......................
20
3.4 Bagan Alur Penelitian......................……….. ...........................
21
3.5 Pengolahan dan Analisis Data......................……….. ..............
22
3.5.1 Analisis Regresi......................……….. ...........................
22
3.5.2 Metode Korelasi......................……….. ..........................
26
3.5.3 Proses Model Analisis Regresi Berbasis Zona.……….. .
28
3.5.4Teori Hubungan Peubah Bebas Dengan Peubah Tidak Bebas......................………...................................
30
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN 4.1. Data Pergerakan Pesawat dan Penumpang di Bandara Internasional Adisutjipto .. .......................................................
33
4.1.1. Data Pergerakan Pesawat ................................................
33
4.1.2.Data Pergerakan Penumpang ...........................................
35
4.2. Perhitungan Potensi Pergerakan Penumpang .. ........................
36
4.2.1.Data Jumlah Penduduk, Kamar Hotel, Objek Wisata, Perguruan Tinggi, Wisatawan, dan
Mahasiswa …………………… ......................................
37
4.2.2. Perhitungan Model Tarikan Pergerakan……….. ...........
42
4.2.3. Perhitungan Model Bangkitan Pergerakan……….. .......
59
4.2.3. Perhitungan Penumpang Total……….. .........................
76
4.3. Pengaruh Potensi Pergerakan Penumpang Terhadap Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta ………..........................
77
4.3.1. Spesifikasi Bandar Adisutjipto Yogyakarta……….. .....
77
4.3.2. Pengaruh Pergerakan Penumpang Saat Ini Terhadap Bandara Internasional Adisutjipto……….. ................................
76
4.3.3. Pengaruh Pergerakan Penumpang di Masa yang Akan Datang
Terhadap
Bandara
Internasional
Adisutjipto……….. ......................................................
77
5.1. Kesimpulan……….. .................................................................
79
5.2. Saran……….. ...........................................................................
80
DAFTAR PUSTAKA……….. .......................................................................
81
LAMPIRAN-LAMPIRAN……….. ..............................................................
82
BAB V PENUTUP
DAFTAR TABEL
Tabel 3.1 Koefisien Korelasi.........................................................................
28
Tabel 4.1 Jumlah Pergerakan Pesawat...........................................................
32
Tabel 4.2 Jumlah Pergerakan Penumpang .....................................................
34
Tabel 4.3 Proyeksi Jumlah Penduduk DIY....................................................
36
Tabel 4.4 Jumlah Kamar dan Hotel ...............................................................
37
Tabel 4.5 Jumlah Objek Wisata dan Wisatawan ...........................................
38
Tabel 4.6 Jumlah Perguruan Tinggi dan Mahasiswa ....................................
39
Tabel 4.7 Data Bangkitan dan Parameter Sosio-ekonomi .............................
41
Tabel 4.8 Proses Perhitungan Analisis Regresi Linear Berganda Model Bangkitan Pergerakan………… .....................................................................
41
Tabel 4.9 Matriks Korelasi Peubah Bebas dengan Peubah Tidak Bebas ......
45
Tabel 4.10 Hasil Pemodelan Tahap 1-3 ..........................................................
53
Tabel 4.11 Hasil Pemodelan Tahap 4-7 ..........................................................
54
Tabel 4.12 Pergerakan Pesawat Datang .........................................................
55
Tabel 4.13 Jumlah Kamar Hotel .....................................................................
56
Tabel 4.14 Potensi Pergerakan Penumpang Datang .......................................
57
Tabel 4.15 Data Tarikandan Parameter Sosio-ekonomi .................................
58
Tabel 4.16 Proses Perhitungan Analisis Regresi Linear Berganda Model Tarikan Pergerakan………… ........................................................................................
58
Tabel 4.17 Matriks Korelasi Peubah Bebas dan Peubah Tidak Bebas ...........
62
Tabel 4.18 Hasil Pemodelan Tarikan Pergerakan ...........................................
70
Tabel 4.19 Pergerakan Pesawat Berangkat .....................................................
72
Tabel 4.20 Jumlah Kamar Hotel .....................................................................
73
Tabel 4.21 Potensi Pergerakan Penumpang Berangkat...................................
74
Tabel 4.22 Total Potensi Pergerakan Penumpang...........................................
75
DAFTAR GRAFIK
Grafik
4.1
Jumlah Pergerakan Pesawat .. ..................................................
33
Grafik
4.2
Jumlah Pergerakan Penumpang……………… ........................
35
Grafik
4.3
Proyeksi Jumlah Penduduk DIY .............................................
37
Grafik
4.4
Jumlah Kamar dan Hotel .........................................................
38
Grafik
4.5
Jumlah Objek Wisata dan Wisatawan .....................................
39
Grafik
4.6
Jumlah Perguruan Tinggi dan Mahasiswa ...............................
40
Grafik
4.7
Potensi Pergerakan Penumpang Datang ..................................
57
Grafik
4.8
Potensi Pergerakan Penumpang Berangkat .............................
74
Grafik
4.9
Total Potensi Pergerakan Penumpang .....................................
75
DAFTAR GAMBAR
Gambar 3.1
Bagan Alur Penelitian ..............................................................
21
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran1
Perhitungan TarikandanBangkitanPergerakan……………..82
Lampiran 2
PeramalanJumlah Hotel danPergerakanPesawatDatangdanBerangkatTahun 2012-2020 109
Lampiran 3
PerhitunganPotensiPenumpangDatangdanBerangkatTahun20122020 ................................................................................... 116
Lampiran 4
DataJumlah Obyek Wisatadan Pengunjung, Jumlah Mahasiswadan Perguruan Tinggi Swasta, Jumlah Mahasiswadan Perguruan Tinggi Negeri, Jumlah Penduduk, Jumlah Hotel, Jumlah Pergerakan Pesawatdan Penumpang, Spesifikasi Bandara Internasional Adisutjipto……………………………………. 120
ANALISIS POTENSI PERGERAKAN PENUMPANG TRANSPORTASI UDARA DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
Oleh: Tegar Setyawan
ABSTRAK Penumpang adalah salah satu bagian terpenting dalam kegiatan transportasi. Tanpa adanya penumpang tentu transportasi tidak ada gunanya. Daerah Istimewa Yogyakarta adalah salah satu daerah yang paling banyak dikunjungi oleh masyarakat dari daerah lain, karena merupakan destinasi utama pariwisata, pendidikan, dan bisnis. Sehingga potensi pergerakan penumpang, khususnya transportasi udara di DIY sangat besar. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui potensi pergerakan penumpang transportasi udara di Daerah Istimewa Yogyakarta sampai tahun 2020. Perhitungan potensi dalam penelitian ini menggunakan metode model bangkitan dan tarikan pergerakan, dengan menggunakan tujuh peubah bebas, yaitu pergerakan pesawat, jumlah penduduk, jumlah kamar hotel, jumlah objek wisata, jumlah perguruan tinggi, jumlah wisatawan, dan jumlah mahasiswa. Sedangkan untuk peubah tidak bebasnya adalah pergerakan penumpang. Dari hasil perhitungan bangkitan dan tarikan pergerakan didapatkan masing-masing tujuh model persamaan. Tetapi persamaan yang terpilih untuk menghitung potensi pergerakan penumpang adalah persamaan tahap lima, yang melibatkan peubah bebas pergerakan pesawat, jumlah penduduk dan jumlah kamar hotel. Dari perhitungan dapat diketahui potensi penumpang akan terus mengalami peningkatan, didapatkan bahwa potensi pergerakan penumpang pada tahun 2020 sebesar 7.905.405 penumpang. Dengan peubah bebas yang mempengaruhi adalah pergerakan pesawat. Jumlah penduduk, dan jumlah kamar hotel.
Kata Kunci : Peregerakan penumpang, Bangkitan, Tarikan, Potensi pergerakan
