STARTMOTOREN EN DYNAMO'S/ ALTERNATOREN
MANAGEMENT VAN OUDE ONDERDELEN
VOORBEREIDING VAN OUDE ONDERDELEN
HELLA MANAGEMENT VAN OUDE ONDERDELEN: PROFESSIONEEL EN COMPETENT Op het gebied van startmotoren en dynamo's/alternatoren biedt HELLA een omvangrijk assortiment met een hoge marktspreiding voor voertuigen van bijna alle leeftijden. Meer dan 15.000 voertuigtoepassingen voor personenauto's en meer dan 10.000 voertuigtoepassingen op het gebied van transporters zijn hiervoor een duidelijk bewijs. Binnen dit assortiment hebben de hergefabriceerde onderdelen een belangrijke betekenis – want bij de eindverbruikers neemt de vraag naar op de behoefte afgestemde reparaties toe. Door het doordachte management van oude onderdelen van HELLA kunnen de handel en de werkplaatsen professioneel aan deze eisen voldoen.
KNOW-HOW EN KWALITEIT Aan hergefabriceerde startmotoren en dynamo's/alternatoren worden dezelfde hoge maatstaven ten gronde gelegd als aan nieuwe OE-onderdelen. Door middel van een internationaal opererend competentiecentrum voor startmotoren en dynamo’s/ alternatoren waarborgt HELLA daarom een continue kwaliteits- en procesoptimalisering en dus het best mogelijke programma op het gebied van gereviseerde producten.
In detail betekent dit: ➔➔ Productkwalificatie door omvangrijke analyse van componenten ➔➔ Toepassing van hoogwaardige componenten conform OE-specificaties ➔➔ Kwaliteitscontrole volgens OE-opgaven ➔➔ Vereenvoudiging van het management van oude onderdelen (zie p. 4/5)
Naast de ongecompliceerde processen en de hoge beschikbaarheid van onderdelen profiteren de handel en de werkplaatsen daarom ook van het nogmaals verbeterde kwaliteitsmanagement. Zo werken HELLA, de groothandel en de werkplaatsen hand in hand gedurende het gehele proces van de behandeling van oude onderdelen.
EN NIET TE VERGETEN Van een succesvol management van oude onderdelen profiteren niet alleen alle deelnemers aan het proces: door het recyclen van grondstoffen en een milieubewuste omgang met onze resources wordt een waardevolle bijdrage aan het milieu geleverd.
Eenvoudige identificatie: hergefabriceerde startmotoren en dynamo's/alternatoren van HELLA worden duidelijk gekenmerkt met het remanufactured-logo.
2
IN EEN OOGOPSLAG – STARTMOTOREN EN DYNAMO'S/ALTERNATOREN ONLINE: Uitvoerige informatie over het assortiment startmotoren en dynamo's/ alternatoren is beschikbaar op www.hella.com/startersalternators – 24/7: Online-databank voor de identificatie van oude onderdelen Assortimentinformatie Technische informatie Catalogus startmotoren en dynamo's/alternatoren
MANAGEMENT VAN OUDE ONDERDELEN
OPBOUW VAN HET MANAGEMENT VAN OUDE ONDERDELEN BIJ HELLA Met het eenvoudige teruggaveproces van oude onderdelen en de snelle afwikkeling van statiegeld biedt HELLA een klantvriendelijk management van oude onderdelen. Een voordeel voor handel en werkplaatsen: naast een verlengde teruggaveoptie vindt bij geweigerde aggregaten nu ook een uitvoerige documentatie plaats.
Koop van een hergefabriceerde startmotor of dynamo/ alternatoren ➔➔ De groothandel betaalt naast de waarde van het product een statiegeld tussen 25 € en 100 €. ➔➔ Het statiegeld richt zich naar de marktwaarde van het oude onderdeel. ➔➔ De klant ontvangt de teruggaveoptie voor een overeenkomstig oud onderdeel.
4
Teruggave van een oud onderdeel
➔➔ De teruggave van het oude onderdeel moet in de originele verpakking van HELLA gebeuren om beschadigingen te voorkomen. ➔➔ Het teruggaveformulier (download op www.hella.com/ startersalternators) wordt ingevuld in de doos bijgevoegd. ➔➔ De teruggaveoptie heeft een looptijd van 21 maanden.
Identificatie & technische controle
➔➔ De identificatie van het oude onderdeel vindt plaats via het OE-nummer van de fabrikant. Aan de hand hiervan wordt het HELLA artikelnummer bepaald (omcodering). ➔➔ Het oude onderdeel moet in de actuele terugnamelijst met oude onderdelen van HELLA zijn opgenomen, die via de online-databank op www.hella.com/ startersalternators kan worden opgeroepen. ➔➔ Het oude onderdeel wordt aan hand van de HELLA terugnamecriteria (p. 6/7) technisch gecontroleerd.
Teruggaveoptie van de groothandelaar bestaat
Vergoeding statiegeld 100 %
Meerleveringshoeveelheid tot 20 %
Aggregaat geaccepteerd Meerleveringshoeveelheid meer dan 20 %
0
Geen vergoeding
Geen teruggaveoptie van de groothandelaar aanwezig
Weigering om technische redenen Het oude onderdeel wordt geweigerd wanneer er minstens één van de technische weigeringsredenen (zie p. 6/7) van toepassing is.
Aggregaat geweigerd Weigering op grond van ontbrekend OE-nummer
De weigeringsreden wordt op het vergoedingsdocument vermeld. Het oude onderdeel kan afhankelijk van de wens van de klant worden teruggenomen of worden terug-gezonden (hieraan zijn kosten verbonden). De teruggaveoptie van de klant blijft behouden.
Verwijzen naar OE-nummer niet mogelijk.
* tot een meerleveringshoeveelheid van 100 % per artikel. 5
TERUGNAMECRITERIA
TERUGNAMECRITERIA OUDE ONDERDELEN Opdat een oud onderdeel hergefabriceerd kan worden, moeten aan bepaalde criteria zijn voldaan. Een oud onderdeel kan daarom alleen worden geaccepteerd en voor de hernieuwde behandeling door HELLA worden gebruikt wanneer aan de volgende technische criteria is voldaan.
STARTMOTOR Identificeerbaarheid
Het OE-etiket van de fabrikant is aanwezig of het ingegraveerde OE-nummer op de startmotor is leesbaar/herkenbaar. Het OE-nummer kan via de online-databank worden gecontroleerd (www.hella. com/startersalternators). Voor niet identificeerbare startmotoren vindt geen vergoeding plaats.
6
Mate van beschadiging/ blauwe as
Rand van de relaisbehuizing is niet beschadigd. Beschadigingen aan het plastic deel van de solenoïde. De startmotor is vervormd/ beschadigd, bijv. door een stootplek op de behuizing, gebroken behuizing of afgefreesd rondsel. De as is door overbelasting sterk verkleurd (bijv. blauwe verkleuring door oververhitting).
Corrosie
De startmotor is nog niet lang uitgebouwd en heeft geen corrosieschade. Sterk gecorrodeerde startmotor.
Volledigheid van de startmotor
De startmotor is volledig en gemonteerd. Gedemonteerde of onvolledige startmotor.
DYNAMO/ALTERNATOR Identificeerbaarheid
Het OE-etiket van de fabrikant is aanwezig of het ingegraveerde OE-nummer op de dynamo/alternator is leesbaar/herkenbaar. Het OE-nummer kan via de online-databank worden gecontroleerd (www.hella. com/startersalternators). Voor niet identificeerbare dynamo's/alternatoren vindt geen vergoeding plaats.
Mate van beschadiging
Beschadigingen aan de plastic kap. Een ontbrekende rib op het voorste en/of achterste lagerschild. Tot de afdichting gebroken stekker. Twee ontbrekende ribben op het voorste en/of achterste lagerschild. Tot onder de afdichting gebroken stekker.
Corrosie
De dynamo/alternator is nog niet lang uitgebouwd en heeft geen corrosieschade aan de riemschijf. Sterk gecorrodeerde dynamo's/alternatoren.
Volledigheid van de dynamo/alternator
De dynamo/alternator is volledig (incl. kap) en gemonteerd. Gedemonteerde of onvolledige dynamo's/alternatoren.
7
HELLA Benelux BV Celsiusbaan 2, Postbus 1398 3430 BJ Nieuwegein Nederland T +31 (0)30 609 56 11 F +31 (0)30 605 16 77 E
[email protected] I www.hella.nl Langlaarsteenweg 168 2630 Aartselaar België T +32 (0)3 887 97 21 F +32 (0)3 887 56 18 E
[email protected] I www.hella.be © HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt 9Z2 999 536-428 J00958/KB/07.15/1.2 Voorbehouden aan wijzigingen in uitvoering en prijzen Printed in Germany
