ALKALMAZÁSTECHNIKAI ÚTMUTATÓ Graboplast Zrt
JÁRMŰIPARI PADLÓK
1. SZÁLLÍTÁS A járműipari padlóburkolatokat a rendelés nagyságától és a vevők igényétől függően különféle módon lehet szállítani, az alábbiak szerint: -Fa kalodában állítva -Fektetve, maximum 4 sorban rakva, hevederrel rögzítve -Ömlesztve, hevederrel, vagy légpárnával rögzítve -Raklapon, zsugorfóliázva, lepántolva - Mínusz 10 Celsius fok hőmérséklet alatt a termékeket megfelelően temperált rakodó terű járműben kell szállítani. 2. TÁROLÁS Megfelelő tárolással és kezeléssel a Grabo járműipari padlók tulajdonságai hosszabb időn át változatlanul maradnak. Hosszú tárolási idő után ragasztási próba ajánlott a termék feldolgozása előtt. A graboWeld hegesztőzsinórt ugyanolyan körülmények között kell tárolni, mint a padlóburkolatot. Az egyes egységeket az eredeti csomagolásban kell tárolni. A terméket hűvös, száraz, tiszta és jól szellőztetett helyen kell tárolni. A termék tárolása külső térben (szabadban) nem megengedett. Tárolási hőmérséklet: A PVC padlókat +10°C és +35°C közötti hőmérsékleten kell tárolni. E fölötti hőmérséklet csak rövid időre megengedhető. Légtér páratartalma: El kell kerülni a nedves vagy páralecsapódásos helyiségekben történő tárolást. Kedvező a 40 – 75 % relatív légnedvesség. Fűtött tároló helyiségekben a padló tekercseket védeni kell a hőforrástól. A hőforrás és a tárolt termék közötti távolság minimum 2 méter legyen. A termékeket védeni kell a közvetlen napfénytől és nagy UV- komponensű mesterséges fénytől. A termékeket stressztől mentesen kell tárolni, azaz anélkül, hogy feszültségnek, nyomásnak vagy más deformáló erőnek lennének kitéve, mivel az ilyesmi elősegítené a tartós deformálódást. A fentiektől eltérő szállítási és tárolási körülmények esetén a vállalat elutasít minden reklamációt.
3. FEKTETÉS 3. 1. AZ ALJZATTAL SZEMBEN TÁMASZTOTT KÖVETELMÉNYEK Az alapnak tisztának, tartósan száraznak, repedéstől, valamint tapadást gátló anyagoktól mentesnek, megfelelő húzó- és nyomószilárdságúnak kell lennie. Erről a szükséges vizsgálatokkal és mérésekkel győződjünk meg. A járműiparban leggyakrabban alkalmazott aljzatok: fa, rétegelt lemez, fém, kompozit. Az aljzat előkészítése A burkolási munkák megkezdése előtt az alapot por-szennyeződés- és zsírmentesíteni szükséges, az esetleges ragasztó- vagy festékmaradványokat el kell távolítani. Nedvszívó aljzatok (fa, furnérlemez, rétegelt lemez) esetén: A megengedett nedvességtartalom 8-12 %. Ha az aljzatnak valamilyen kezelése (lángállósító szerekkel, rovarölőkkel vagy gombaölőkkel) technológiailag szükséges, ezeket a műveleteket legalább egy hónappal a PVC burkolat fektetése és ragasztása előtt el kell végezni, hogy az aljzat megfelelően megszáradjon, ugyanis a felületben esetlegesen bennmaradt víz vagy oldószer rossz hatással lehet a ragasztás minőségére, így károsan befolyásolhatja a ragasztás minőségét. Optimálisan síkfelület készítéséhez az illesztési hézagokat és rögzítő csavarok süllyesztéseit megfelelő elasztikus cementtel kell tömíteni és szintezni. Nem nedvszívó aljzatok (fém, műanyag kompozit ) esetén: Fémfelület Rozsdától és más szennyeződésektől mentesíteni kell. Jobb kötési szilárdság elérésére érdesíteni kell a felületeket és alapozó réteget felhordani, hogy javítsa a ragasztó tapadását. Műanyag kompozit (pl. üvegszálas poliészter) A tapadást, gátló anyagokat el kell távolítani Javasolt aljzat tisztítószer: Henkel Thomsit PRO 40, amely kivételes zsíroldó képességének köszönhetően maradéktalanul és gyorsan képes eltávolítani a különféle tapadást gátló maradványokat és a felületen megtapadó megkérgesedett szennyeződéseket. A PRO 40 használata meglévő padlóburkolatra történő fektetés előtt különösen ajánlott. Oldószermentes, enyhén lúgos kémhatású. Anyagszükséglet: 100–150 g/m2.
3. 2. A PADLÓ BURKOLAT FEKTETÉSE A Grabo járműipari padlóburkolatot egy nappal a fektetés előtt a helyszínen – legalább 15 °C hőmérsékleten – klimatizálni és feszültségmentesíteni szükséges. A feszültségmentesítés történhet a fűthető szabász asztalon történő hőkezeléssel is. A pihentetett burkolóanyagot mindkét végén 5 cm ráhagyással leszabjuk, majd az alapra fektetjük. Csak ezután végezzük el a burkolat pontos méretre szabását. A ragasztás előtt a kiterített lemezt félig visszahajtjuk. Ezt követően a ragasztóanyagot – középről indulva – a megfelelő szerszámmal (kenőlap, henger, szórópisztoly stb.) hordjuk fel a felületre.
2
grabo Voyage
3. 2. 1. RAGASZTÁSI MÓDOK A fogadó felület és a burkolat sokfélesége miatt különböző ragasztókat és ragasztási módokat javasolunk, a legfontosabb információkat külön táblázatban összesítettük. - Nedves ragasztás: nedvszívó alapra /fa, farostlemez, stb. / történő ragasztásnál alkalmazzuk. A ragasztót csak az alapra kell felhordani. Az előírt szellőzési idő után a burkolatot a még nedves ragasztóágyba fektetjük. A jó tapadás érdekében a burkolatot – középről indulva – kézi parafa bedörzsölővel alaposan átsimítjuk, ügyelve arra, hogy ne maradjon alatta légbuborék. Végezetül a ragasztott burkolatot áthengerezzük. Hasonlóan járunk el a burkolat másik felével is. - Kontaktragasztás: nem nedvszívó felület (fém, műanyag kompozit, üvegszálas poliészter stb.) esetén alkalmazzuk. A ragasztóanyagot mind a két felületre fel kell hordani (az alapra A4 kenőlapáttal, a burkolat hátoldalára hengerrel vagy A4 kenőlapáttal). A felhordott ragasztóanyagnak – mindkét felületen - teljesen ki kell szellőznie és sárgán áttetszővé válnia. Az ujjpróbánál –30-60 perc elteltével – az ujjunkhoz nem tapadhat ragasztó. Csak ezután kezdhető meg a burkolat fektetése. A ragasztott burkolatot áthengerezzük.
3. 2. 2. RAGASZTÓ FELHORDÁS ESZKÖZEI -
-
Kenőlapáttal: ebben az esetben az előírt fogazású kenőlapot kell használni (A3, A4). Hengerrel: A kontaktragasztás során a burkolat hátoldalára egyszerűen vihető fel vele ragasztó. A megfelelő pórusú szivacshenger használatával érhető el az optimális anyagfelhordás. Szórással: Ha a burkoló rendelkezik a ragasztó szórására alkalmas szóró berendezéssel, az a felhordást megkönnyítheti. A Henkel Thomsit K 188 E kontaktragasztó alkalmas gépi felhordásra. Hígítása kb.12 – 13% térfogatnyi vízzel történik. Ebben az esetben azonban különösen fontos a burkolás megkezdése előtt próbaragasztást végezni. Csak így lehet a pontos keverési arányt beállítani, az optimális ragasztó felhasználást ellenőrizni. A hígítással természetesen megváltozik szellőzési idő, ami a próbaragasztás során válik ismertté.
3
grabo Voyage
3. 2. 3. RAGASZTÓ FELHASZNÁLÁSI JAVASLAT A GRABO PADLÓKHOZ
ALJZAT ANYAGA
PVC PADLÓ HÁTOLDALA és NEVE
Nedvszívó aljzat fa,furnér,rétegelt lemez
Fém Fenol bevonatú acél,alumínium Kompozit furnér
Grabo Omnis, JP, Safety, Grabotrans Velvet, Safedecor
neoprén akril nitril
2K-PUR neoprén nitril 2K-epoxi
neoprén nitril
neoprén nitril
PVC hab
neoprén akril nitril
2K-PUR neoprén 2K-Epoxi
2K-Epoxi 2K-PUR nitril neoprén
neoprén nitril
neoprén akril nitril
2K-PUR neoprén nitril 2K-Epoxi
nitril neoprén
neoprén nitril
Nemszőtt textília (vlies)
Grabo ACOUSTIC Astral
Üvegrács Grabo STOP F
A ragasztó típusának kiválasztásakor tekintettel kell lenni a helyi környezetvédelmi előírásokra. A ragasztókra vonatkozó gyártói utasításokat szigorúan be kell tartani. Ahol az aljzat a síkból felhajlik, kontaktragasztót kell használni. A ragasztást megelőzően próbaragasztásokat kell végezni. Néhány ajánlott ragasztó márka: Akril ragasztó: Henkel Thomsit K 168 Henkel Thomsit UK 400 2K-Epoxi ragasztó: 3M™ Scotch-Weld™ Epoxy 2216 Uzin KR 421 Kontakt akril ragasztó: Henkel Thomsit K 188E Uzin KE 2000S 2K-PUR ragasztó: Uzin KR 430 Henkel Macroplast UK 8103
4
grabo Voyage
Nitril ragasztó: 3M 1099 Bostik 1220 Neoprén ragasztó: TREMCO Treadfast 115 Bostik Plastiglue NM Kérjük, hogy a ragasztó csomagolásán feltüntetett használati utasításokat feltétlenül tartsák be! A munkakörülmények és az anyagok sokfélesége miatt – a burkolás megkezdése előtt célszerű próbaragasztást végezni! Természetesen lehetséges egyéb, a fektetési útmutatóban nem szereplő hasonló minőségű, alternatív ragasztók használata is, azonban ebben az esetben az esetleges helytelen ragasztóválasztásból bekövetkező esetleges kárért cégünk nem vállal felelősséget. 3. 2. 4. HEGESZTÉS A padlóburkolat vízállóvá tétele érdekében meleghegesztéssel kell a PVC padlókat hegeszteni az egyszerű tisztíthatóság és hosszú élettartam biztosítása érdekében. A hegesztésre a ragasztást követően általában minimum 24-48 órával később kerülhet sor, a ragasztó típusától függően, a ragasztó gyártók előírásainak megfelelően. A leragasztott burkolatot az illesztéseknél hornyolni kell, a hegesztés előtt kézi hornyolóval vagy speciális horonymaróval. Habhátú padlóknál csak a koptatóréteg (fedőréteg) mélységéig marjuk ki a fugát, tömör szerkezetű padlóknál az összvastagság 2/3 részéig marjuk ki a hornyot. A javasolt fugaszélesség 2-3 mm. A kész hornyokat közvetlenül ezután alaposan meg kell tisztítani esetleges ragasztómaradékoktól, kerámia és szilícium-karbid szemcséktől és más szennyeződésektől. Ha a padlóburkolat ragasztását vizes alapú ragasztóval végzik, ajánlott a réselési és hegesztési műveletet 48 órával a burkolás befejezése után végezni. Oldószeres alapú kontaktragasztók és kétkomponensű ragasztók felvitele esetén ezek a műveletek 24 óra elteltével elvégezhetők. A fugát az esetleges szennyeződésektől alaposan meg kell tisztítani. A hegesztőgép hőfokát kb. 300-400C° közé állítjuk. A művelet megkezdése előtt célszerű próbahegesztést végezni, az optimális hőfok és sebesség megállapítására. A hegesztési varrat kihűlését követően a felesleges zsinórt két lépésben távolítjuk el. Először hegesztő varrat gyalu segítségével a zsinórt félbevágjuk, majd a teljes lehűlést követően a síkba vágást negyedholdkéssel végezzük el. Sarkok meleghegesztése: A burkolat szempontjából pozitív és negatív sarkokat különbözetünk meg. A negatív sarok felhajtása két módon történhet: vagy pontos vágással és szilikon tömítéssel, vagy „félzsinóros” kihegesztéssel. Ebben az esetben a hegesztés után letolt hegesztőzsinórmaradványt használjuk fel úgy, hogy a zsinórt -gömbölyű felével- a függőleges fugába nyomjuk és rámelegítjük. A többletzsinórt eldolgozzuk. Célszerű az íves felhajtások előmelegítése. A pozitív saroknál is szükséges a pontos vágás. A sarok hegesztését zsinórral végezzük el.
5
grabo Voyage
A hegesztéshez megfelelő méretű és alakú hegesztőzsinórt kell használni. Járműipari padlókhoz a Graboplast különböző hegesztő zsinórokat ajánl: graboWeld Ø 4.0mm, 4,5 mm, graboWeld I-40, graboWeld I-50, graboWeld K326G, graboWeld K65G és graboWeld CAR. A kör átmérőjű zsinórokat a vízszintes padozatnál, az I-40 és I-50 profilokat sarkoknál és lépcsőknél, a K326G, K65G és CAR hegesztő zsinórokat, pedig kerékdoboknál javasoljuk alkalmazni. A hegesztési eljárást kézi vagy automatikus berendezéssel lehet végezni. Miden esetben tanácsos hegesztési próbát végezni egy darab padlón az optimális paraméterek (hőmérséklet és sebesség) beállítására. A szomszédos padlószéleket és a hegesztőzsinórt megfelelően össze kell olvasztani, hogy kitöltse a hézagokat és biztonságosan vízzáró illesztéseket, adjon. A lehűlés után a kiálló hegesztési zsinórt eltávolítjuk speciális késsel két lépésben, hogy a hegesztett illesztés egy síkban legyen a padlólappal. Ez az eljárás csak akkor ésszerű, amikor kör keresztmetszetű hegesztőzsinórt használunk.
Meleghegesztés hiba lehetőségei: A hegesztőzsinór nem tapad megfelelően a hézagba: a hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas. A lefelé irányuló nyomás túl alacsony. A hegesztési sebesség túl nagy. Előzze meg a gyenge minőségű hegesztést: állítsa be a hegesztőkészülék hőmérsékletét, és gyakoroljon a vágási hulladékon. Az illesztés hegesztésekor ügyeljen a hőmérsékletre, a nyomásra és a sebességre. A hegesztőzsinór nem hegesztette össze teljes mértékben az illesztést: a meleglevegős hegesztőkészülék változó sebességű (túl gyors) haladása. Távolítsa el a laza szakaszokat, és az ép szakaszok között hegessze újra. A burkolat megégett vagy fényes a csatlakozás egyik oldalán. A hegesztési hőmérséklet túl magas, vagy a hegesztési sebesség túl alacsony, vagy hegesztőkészülék rossz szögben áll. Szintre vágás után a hegesztés kidomborodik, vagy behúzódik, illetve üreges. A szintre vágás nem két lépésben készült. A szintre vágás túlságosan korán készült (a hegesztőzsinór túl forró volt). A horony túl mély volt.
4. TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS Minőségének megtartása és az utazók jó közérzetének biztosítása érdekében minden padlóburkolat megfelelő tisztítást és gondozást igényel. Az ajánlott technológia követésével könnyen elérhető a hosszú élettartam és esztétikai megjelenés. A csúszásmentes járműpadlók modern gondozási technológiákat igényelnek. Ezek között vannak kézi vagy mechanikai módszerek speciális tisztítókészülékekkel vagy a kettő kombinációjával. A járműveket naponta takarítani kell és ezen kívül intenzívebb gépi takarítás szükséges minden 3-4. hétben az évszaktól és a szennyeződés fokától függően A rendszeresen gépi tisztítás vezet a legjobb tisztítási eredményhez. Amennyiben nincs lehetőség naponta géppel takarítani, a napi takarításhoz a szükséges kiegészítőkkel felszerelt két-vödrös takarító kocsi és súrolókefe ajánlott. A felmosás előtt a felületet portalanítani kell sepréssel vagy porszívózással. Azután a rátapadt szennyeződést fel kell lazítani és eltávolítani tisztítószer-tartalmú langyos vízzel, speciális
6
grabo Voyage
felmosó kefével, majd a mosóvizet fel kell itatni ruhával vagy moppal. Azután a burkolatot fel kell törölni tiszta vizes felmosó kefével és a vizet szintén fel kell itatni. Nagyon előnyös a burkolat szárítása nedves-száraz porszívóval, amely eltávolítja a vizet az apró lyukakból is. A napi karbantartáson kívül, időszakosan (minimum havonta) szükséges a járófelület intenzív tisztítása géppel, lúgos tisztítószer alkalmazásával. Javasolt tisztítógépek: ULTRA DISK, ROTOCLEANER, BR 400 vagy hasonló típusú egyéb padlótisztító készülék. Ezek a készülékek a tisztítószer-tartalmú oldatot rászórják a padlóburkolat felületére, miközben koncentrikusan dörzsölik, aztán letörlik és visszaszívják a szennyes vizet a padlóról. Napi tisztításhoz ajánlott tisztítószerek: Brial / Ecolab, Jontec 300/ Johnson Diversy, Taski R50/ Taski, SR13/ Werner&Mertz, R280/ dr.Schutz Intenzívebb takarításhoz ajánlott tisztítószerek: NeomatA/Ecolab, Werner&Mertz, Clean and Strip/ dr.Schutz, Taski Force/ Taski
Super
Cleaner/
FIGYELEM! Csúszásgátolt burkolatok esetén olajos és viasztartalmú padlóápoló anyagok használata nem megengedett, mert ezek csökkentik a burkolat csúszásgátlási tulajdonságait. Festékhígítókat és szerves oldószereket nem szabad használni a takarításhoz. Szerves oldószerek, erős lúgok, savak és erős színezőanyagok (pl. hajfestékek, tinták, golyóstoll) elszíneződést és károsodást okozhatnak. Színes gumiból készült cikkek elszíneződést okozhatnak, amikor a padlófelülettel érintkeznek. Égő cigarettavégek és más forró tárgyak felületi károsodást okoznak.
Folteltávolítás módja: A padlóburkolatra tapadt rágógumi okozta szennyeződést legjobb először spatulával eltávolítani, vigyázva a PVC burkolat károsításának elkerülésére, aztán a maradékot feltörölni alkohollal nedvesített ruhával. Csokoládé, zsír, gyümölcslé, fagylalt, tejszín, kávé, limonádé, tea, bor, tojás, sör -langyos vízzel hígított semleges tisztító szerrel letörléssel. Aszfalt, gumi, olaj, cipőfény, korom, zsírkréta, rúzs, filctoll -tisztító nafta vagy metil alkohollal letörléssel. Rozsda - enyhén savas tisztítószerrel (pH 3-4). Ragasztók - lakkbenzin. Minden folt eltávolítása után mindig töröljék fel a padlót törlőruhával és tiszta vízzel!
5. ESZKÖZÖK, BERENDEZÉSEK LISTÁJA
A Grabo termékek burkolásához a Janser cég által forgalmazott eszközöket és berendezéseket ajánljuk. A termékkatalógus a www.janser.com honlapon érhető el. Flipper biztonsági kés Trapézpenge 7
grabo Voyage
Kampóspenge Acél vonalzó Mérőszalag Rászorító henger Bedörzsölő parafa Bedörzsölő henger Fogazott ragasztó spatula Kézi vagy gépi fugamaró Leister Triac S kézi hegesztőgép vagy automata hegesztőgép Hegesztő fúvókák Tisztítókefe a hegesztő fúvóka tisztításához Lesorjázó kés Három élű hántoló Leszorító görgő Hegesztővarrat gyalu Negyedhold kés
8
grabo Voyage
