ALGEMENE VOORWAARDEN & CONDITIES 2010 WIM BOSMAN TRANSPORT B.V. v1.0 Artikel 1 Acceptatie Deze Algemene Voorwaarden zijn van toepassing op alle werkzaamheden van Wim Bosman Transport B.V. en worden meegezonden met alle offertes. Een afschrift van deze algemene voorwaarden zal op eerste verzoek (nogmaals) kosteloos worden verstrekt. Door het geven van een opdracht aan Wim Bosman Transport B.V. gaat de opdrachtgever akkoord met toepasselijkheid van deze voorwaarden. Artikel 2 Aansprakelijkheid voor kosten De opdrachtgever blijft te allen tijde hoofdelijk aansprakelijk voor voldoening van de facturen van Wim Bosman Transport B.V. Indien op verzoek van de opdrachtgever de kosten in rekening gebracht dienen te worden aan diegene, die volgens de leveringscondities gehouden is deze te voldoen, gebeurt dat voor rekening en risico van de opdrachtgever, met inachtneming van het in de vorige zin bepaalde. Artikel 3 Betalingscondities en overige condities 3.1 Al onze noteringen zijn gebaseerd op de huidige koersen, tarieven, arbeidsvoorwaarden en brandstofprijzen. 3.2 Dieselclausule: als uitgangspunt hanteert Wim Bosman Transport B.V. de dieselolieprijs gebaseerd op € 0,574 per liter excl. B.T.W. Deze prijs vormt het uitgangspunt voor de vaststelling van de dieselolietoeslag. Op basis hiervan zal € 0,023 stijging per liter 1% dieselolietoeslag tot gevolg hebben. De dieselolietoeslag wordt iedere 1e werkdag van de maand berekend voor die betreffende maand, op basis van de gemiddelde dieselolieprijs van de voorgaande maand. 3.3. De tarieven zijn exclusief B.T.W./V.A.T. 3.4. De opdrachtgever van het transport blijft aansprakelijk voor alle overheidsheffingen die in het land van invoer moeten worden afgedragen. 3.5. Bij verhoging van kostprijsbepalende factoren behoudt Wim Bosman Transport B.V. zich het recht voor de tarieven tussentijds aan te passen. 3.6. Voorschotprovisie: 3% over de voorgeschoten B.T.W., IR en andere voorgeschoten Rijksafdrachten. Betaling van facturen met betrekking tot voorgeschoten bedragen dient uiterlijk binnen 8 dagen te geschieden. 3.7 Van toepassing zijn de TLN algemene betalingsvoorwaarden, gedeponeerd ter Griffie van de Arrondissementsrechtbank te ’s-Gravenhage, laatste versie. Betaling van onze facturen dient plaats te vinden binnen 14 dagen, tenzij schriftelijk anders overeengekomen. Bij overschrijding van de betalingstermijn is Wim Bosman Transport B.V. gerechtigd wettelijke handelsrente in rekening te brengen. 3.8 Bij gebreke van een schriftelijke reclamatie uiterlijk binnen 8 dagen na factuurdatum, geldt als vaststelling ex art. 7:900 BW dat u met de inhoud daarvan akkoord bent. 3.9 Zichtbare schade aan een zending, veroorzaakt door het transport, dient binnen 24 uur na ontvangst van de zending schriftelijk aan Wim Bosman Transport B.V. te zijn gemeld, op straffe van verval van enig klachtrecht en/of schadevergoeding, onverminderd overige aansprakelijkheidsbeperkingen. 3.10 Indien een zending bij de eerste aflevering niet afgeleverd kan worden, wordt de tweede aflevering ook in rekening gebracht, indien niet anderszins schriftelijk bepaald. 3.11 Als Wim Bosman Transport B.V., na overschrijding van de betalingstermijn, overgaat tot incasso van haar vordering, dan zijn de volledige daarmee gemoeide (buiten-)gerechtelijke kosten voor rekening van de opdrachtgever. 3.12 Indien de vrachtbetaler niet in bezit is van een codenummer B.T.W. is Wim Bosman Transport B.V. gerechtigd tot onmiddellijke betaling bij opdrachtverlening. 3.13 Remboursementen: Wim Bosman Transport B.V. vermeldt uitdrukkelijk dat het afleveren onder rembours niet mogelijk is. 3.14 Afgetekende vrachtbrieven: voor zendingen die elektronisch aangemeld zijn, kan een afgetekende vrachtbrief, indien beschikbaar, gratis opgevraagd worden (tot maximaal drie maanden na verzenddatum). Voor zendingen die niet elektronisch zijn aangemeld geldt een tarief van € 16,wanneer een zending in het buitenland is afgeleverd. Voor een zending die in Nederland is afgeleverd wordt € 12,- in rekening gebracht. In geval van transportschade wordt de afgetekende vrachtbrief zonder voornoemde kosten verstrekt. Het niet verstrekken van afgetekende vrachtbrieven, om welke reden dan ook, zal niet leiden tot vertraging, uitstel of niet voldoen van de vorderingen. Opdrachtgever is nimmer gerechtigd tot opschorting of verrekening van betalingsverplichtingen jegens Wim Bosman Transport B.V.
Algemene voorwaarden & condities 2010 Wim Bosman Transport B.V. v1.0
Pagina 1/6
Artikel 4 Berekeningswijze tarieven De tarieven zijn gebaseerd op een kg staffel per zending en worden berekend in euro’s (€). Uitzondering: een eventueel m³ tarief, afrekening geschiedt dan met 1 decimaal achter de komma. 4.1 Betalend gewicht Indien niet anders overeengekomen, zijn de volgende volume/gewichts bepalingen van toepassing: Het betalend gewicht bepaalt welke gewichtsstaffel in de offerte van toepassing is. Het betalend gewicht kan worden bepaald door het hoogste gewicht te nemen van: • het werkelijke brutogewicht • het volumegewicht, welke kan worden bepaald op basis van onderstaande uitgangspunten: EU landen met uitzondering van Scandinavië: 1m³ = 330 kg 1 laadmeter = 1750 kg
(Van toepassing op losse colli) (Van toepassing op pallets)
*Scandinavië (Noorwegen, Zweden, Denemarken en Finland): 1m³ = 333 kg (Van toepassing op losse colli) 1 laadmeter = 1850 kg (Van toepassing op pallets) Kartons (colli): Colli (t/m 5)
Colli (>5) Pallets: Pallets
Stapelbare** pallets
Bundels/Kisten: Bundels < 2.40 m Bundels < 2.40 m Algemeen: Lengtetoeslag
Max gewicht 25 kg per collo Max 5 colli los aanbieden
Berekening: 1 m3 = min. 330 kg (of 333 kg*)
Aanbieden op pallet
Lengte x breedte x hoogte x 330 kg (of 333 kg*) Berekening: zie pallet
Max gewicht 1.000 kg (met uitzondering van IBC) Max hoogte 2.20 m Max gewicht 500 kg Max hoogte 1.20 m
Max gewicht 25 kg Gewicht > 25 kg Indien lengte >2.4 meter dan:
Berekening: (l x b) / 2.4 x 1750 kg (of 1850 kg*) Berekening: (l x b) / 2.4 x 1750 kg (of 1850 kg*) / 2
Berekening 1 m3 = min. 330 kg Berekening zie Pallets Berekening 25% over het overeengekomen tarief van de gehele zending
**Definitie stapelbaar: een pallet is stapelbaar als het mogelijk en toegestaan is twee van dezelfde pallets op elkaar te zetten, zonder dat dit tijdens transport en overslag een verhoogd risico op schade oplevert. Dit is niet van toepassing op binnenlandse zendingen. Artikel 5 Verpakking en markering Aangeboden goederen dienen goed verpakt en voorzien te zijn van duidelijke gegevens per verpakkingseenheid omtrent product, volledige adressering van ontvanger en afzender, symbolen die de behandeling aangeven, etc. Eventuele oude informatie dient te worden verwijderd, dan wel onleesbaar te zijn gemaakt. Opdrachtgever vrijwaart Wim Bosman Transport B.V. voor alle mogelijke (gevolg-)schade die ten gevolge van ondeugdelijke verpakking ontstaat. Het maximale gewicht per losse collo mag maximaal 25 kilogram bedragen. Tot 5 kartons kan los aangeboden worden, vanaf 6 kartons dienen de goederen gepalletiseerd aangeboden te worden. Eventuele paklijsten dienen op de zending te worden bevestigd. Een collo boven 25 kilogram moet gepalletiseerd worden aangeboden. Algemene voorwaarden & condities 2010 Wim Bosman Transport B.V. v1.0
Pagina 2/6
Artikel 6
ADR goederen (m.u.v. klasse 1, 6.2, 5.2, 7, en goederen die vallen onder hoofdstuk 1.10 ADR én voorkomend in tabel 1.10.5 ADR) Indien de opdrachtgever gevaarlijke stoffen ter vervoer aanbiedt dienen deze aan de wettelijke gestelde eisen te voldoen. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor de juiste etikettering, goedgekeurde verpakking, het vervoersdocument en de afzenderverklaring. De goederen dienen deugdelijk op pallets verpakt en vastgezet te worden. ADR goederen dienen altijd gepalletiseerd te worden aangeboden. Indien de zending een gevaarlijke stof betreft, dient van de betreffende stof het UN-nummer en de stofnaam aan Wim Bosman Transport B.V. bekend gemaakt te worden. De kosten zijn als volgt: • ADR-toeslag, alle bestemmingen: 15% over het overeengekomen tarief van de gehele zending met een minimum van € 27,50 en een maximum van € 275,00 per zending. Indien er geen aparte afspraken zijn gemaakt, wordt de ADR-toeslag automatisch in rekening gebracht zodra een zending voor het ADR is geclassificeerd. Voor aangeboden goederen die onder zogenaamde “Limited Quantities“ vallen én waarbij het vervoer alleen over land plaatsvindt wordt geen toeslag in rekening gebracht. Indien de aangeboden goederen die onder zogenaamde “Limited Quantities” vallen tevens over zee vervoerd worden, geldt wel een toeslag (IMDG). Neem voor mogelijkheden en tarieven vooraf contact op met het desbetreffende boekingskantoor van Wim Bosman Transport B.V. Artikel 7
REACH (Registratie, Evaluatie, Autorisatie en beperkingen van Chemische stoffen), de Europese Verordening voor chemische stoffen (Verordening 1907/2006/EG) REACH geldt voor elk bedrijf dat in de Europese Unie chemische stoffen, preparaten en/of voorwerpen met chemische stoffen produceert, importeert, distribueert of gebruikt. Wim Bosman Transport B.V. is niet eindverantwoordelijk voor REACH en kan niet als importeur onder REACH gezien worden. De eindverantwoordelijkheid om te voldoen aan REACH ligt bij de opdrachtgever. Wim Bosman Transport B.V. gaat er dan ook vanuit dat de opdrachtgever zelf voldoet/zal voldoen aan de verplichtingen die voortvloeien uit REACH. Indien een zending, welke valt onder REACH, wordt aangemeld dient het REACH-registratienummer als volgt bij Wim Bosman Transport B.V. te worden aangegeven: “REACH:” volgend door het registratienummer. Stoffen waarvan geen registratienummers kunnen worden gegeven of die niet op de lijst staan, kunnen niet door Wim Bosman Transport B.V. in behandeling worden genomen. Artikel 8 HACCP en geconditioneerd vervoer Voor het vervoer van HACCP zendingen en/of geconditioneerd vervoer geldt een toeslag. Neem voor mogelijkheden en tarieven contact op met het desbetreffende boekingskantoor van Wim Bosman Transport B.V. Artikel 9 Aanmeldingsprocedure Aanmelden van zendingen uiterlijk 1 dag voor afhaaldatum: voor 16.00 uur. Foutvracht/afmeldingen: bij annulering op de dag van afhaling is Wim Bosman Transport B.V. gerechtigd 70% van het overeengekomen vrachttarief in rekening te brengen. Voor afleveren/afhalen met laadklep buiten Nederland kan een toeslag gelden. Artikel 10 Leveringscondities Wim Bosman Transport B.V. hanteert de door de Internationale Kamer van Koophandel ingestelde leveringscondities (Incoterms 2000), zoals in dit artikel benoemd. Veelal wordt ook de overeengekomen plaats van bestemming benoemd. • • • • • • •
CPT (franco huis) overeengekomen plaats van bestemming CIP / CIF (franco huis) inclusief verzekering, overeengekomen plaats van bestemming EXW (af fabriek) overeengekomen plaats FCA (franco geladen op auto) overeengekomen plaats DAF (franco grens) overeengekomen plaats DDU (franco huis) overeengekomen plaats, niet ingeklaard DDP (franco huis) overeengekomen plaats, ingeklaard
Artikel 11 Laad/lostijden Laad/lostijden van effectief en/of volumegewicht: < 3000 kg: max. 0,5 uur per adres > 3000 < 20.000 kg: max. 1 uur per adres > 20.000 kg: max. 2 uur per adres Indien de laad/lostijd langer duurt dan hierboven vermeld, kunnen hiervoor extra kosten in rekening worden gebracht. Het tarief is vastgesteld op € 40,- per uur (of indien van toepassing een gedeelte hiervan in verhouding tot een deel van het uur). Algemene voorwaarden & condities 2010 Wim Bosman Transport B.V. v1.0
Pagina 3/6
Artikel 12 Looptijden Aan genoemde loop- of transittijden kan geen enkel recht worden ontleend. Looptijden kunnen gegarandeerd worden doormiddel van de service Guaranteed Groupage. Artikel 13 Tijdsleveringen EU Landen: • Levering vóór 10.00 uur toeslag € 25 • Levering vóór 12.00 uur toeslag € 15 Tijdvenster leveringen EU Landen: • 0 of 1 uur venster toeslag € 40 • 2 uur venster toeslag € 25 Guaranteed Groupage: (= geen looptijdverkorting, maar "No cure, no pay", dat wil zeggen garantie op standaard looptijd) • Guaranteed Groupage toeslag € 50 Artikel 14 Maut Duitsland, Maut Oostenrijk, Maut Tsjechië en Maut Griekenland Er geldt een toeslag per zending ter compensatie van de tolheffing voor vracht- en transitoverkeer Duitsland, Oostenrijk, Tsjechië en Griekenland. De toeslagen voor de tolheffingen (MAUT) in de genoemde landen worden in een separate bijlage en tevens apart op de factuur vermeld. Artikel 15 Europallets/gitterboxen (ladingdragers) Wim Bosman Transport B.V. ruilt alleen europallets en gitterboxen in die landen waar het gebruikelijk is genoemde ladingdragers te ruilen. Momenteel vindt ruil van europallets en gitterboxen plaats in de volgende landen: Benelux, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland. Het ruilen geschiedt in basis op het moment van afhaling van de goederen. De verantwoordelijkheid ten aanzien van de kwaliteit van de geleverde europallets en gitterboxen ligt volledig bij de opdrachtgever. Indien de ontvanger op basis van de kwaliteit van de pallets deze niet wenst te ruilen, dan worden de kosten hiervan tegen de op dat moment geldende marktprijs aan de opdrachtgever belast. Indien de opdrachtgever besluit goederen op europallets of in gitterboxen te verzenden naar die landen waar Wim Bosman Transport B.V. deze ladingdragers niet ruilt, dient de opdrachtgever zich te realiseren dat de daaruit voortvloeiende kosten niet op Wim Bosman Transport B.V. verhaald kunnen worden. Vanzelfsprekend worden de aangeboden pallets voor desbetreffende landen bij afhaling door Wim Bosman Transport B.V. niet geruild. Met betrekking tot het leveren van ruilemballage bij de ontvanger van de goederen geldt dat uitsluitend op het moment van aanlevering ook de aangeboden ruilemballage wordt omgeruild. Expliciet wordt vermeld dat dit het enige moment is, waarop de aangeboden europallets of gitterboxen worden geruild. Indien men, op voornoemd moment, om welke reden dan ook, niet in staat is om genoemde ladingdragers tegen de gewenste kwaliteit om te ruilen, vervalt de verplichting van Wim Bosman Transport B.V. jegens haar opdrachtgever om europallets of gitterboxen om te ruilen. In dat geval is Wim Bosman Transport B.V. niet financieel aansprakelijk voor het eventuele verlies. Indien nodig en/of gewenst, zal Wim Bosman Transport B.V. tegen betaling van de vrachtkosten, de op een eerder moment geleverde europallets of gitterboxen afhalen. Wim Bosman Transport B.V. berekent een afschrijvingspercentage over de emballage. Het afschrijvingspercentage wordt berekend over het aantal emballage dat Wim Bosman Transport B.V. van de opdrachtgever heeft ontvangen. Het percentage zal in mindering worden gebracht op het saldo, dit aantal ontvangt de opdrachtgever minder retour. Wim Bosman Transport B.V. hanteert een afschrijvingspercentage van 15%. Artikel 16 Dossier-/documentatie-/inklaring-/uitklaringskosten In geval van inklaringen of opmaken exportdocumenten met betrekking tot Israël en Turkije zijn de volgende documenten vereist: • originele factuur met bedrijfsstempel + handtekening; • ATR export Turkije, eventueel door Wim Bosman Transport B.V. op te maken. (kosten zie EX A); • EUR.1, vooraf gestempeld door Kamer van Koophandel; • EX A voor export (douanedocument) eventueel door Wim Bosman Transport B.V. op te maken. o Registratie ten invoer € 40 per zending o Registratie ten uitvoer € 40 per zending Waarde > € 6.126: EUR 1, Waarde < € 6.126: factuurverklaring. Algemene voorwaarden & condities 2010 Wim Bosman Transport B.V. v1.0
Pagina 4/6
In geval van inklaringen of exportdocumenten Zwitserland zijn de volgende documenten vereist: • originele factuur met bedrijfsstempel + handtekening; • EUR.1, vooraf gestempeld door Kamer van Koophandel; • EX A voor export (douanedocument) eventueel door Wim Bosman Transport B.V. op te maken. o Registratie ten invoer € 40 per zending o Registratie ten uitvoer € 30 per zending Om de juiste exportdocumenten te verkrijgen dient men aan de onderstaande criteria te voldoen: • Bij een factuurwaarde groter dan € 6036,- dient men altijd een EUR 1 certificaat aan te vragen bij de Kamer van Koophandel waaronder men ressorteert, mits de goederen hun oorsprong vinden in de EG. • Indien de oorsprong buiten de EG ligt dient het land van oorsprong op de factuur vermeld te worden. • Bij een factuurwaarde kleiner dan € 6036,- dient men de zgn. "factuurverklaring" op de originele factuur te vermelden. De juiste tekst staat hieronder: „Der Ausführer der Waren, auf die sich dieses Handelspapier bezieht, erklärt dass diese Waren soweit nicht anders angegeben, präferenzbegünstigte Waren mit Ursprung in EG sind“. Plaats en datum Bedrijfsnaam Naam van diegene die ondertekent Handtekening
OPMERKING: De handtekening onder de factuurverklaring dient altijd origineel te zijn, dus geen kopie. Ook dient er te allen tijde de naam van diegene die ondertekent onder de verklaring te staan. In geval van inklaringen of exportdocumenten Noorwegen zijn de volgende documenten vereist: • originele factuur met bedrijfsstempel + handtekening; • EUR.1, vooraf gestempeld door Kamer van Koophandel; • EX A voor export (douanedocument) eventueel door Wim Bosman Transport B.V. op te maken. o Registratie ten invoer € 40 per zending o Registratie ten uitvoer € 30 per zending Waarde > € 6.126: EUR 1 Waarde < € 6.126: factuurverklaring Letter of Credit: afhandeling letter of credit (LC) € 30 per LC De opdrachtgever vrijwaart Wim Bosman Transport B.V. voor alle schade en kosten, onder welke noemer dan ook, die ontstaan wegens de onjuistheid van de door opdrachtgever aangeleverde gegevens alsmede voor alle (fiscale) aanslagen van (douane-) autoriteiten om welke reden dan ook. Artikel 17 Douanewetgeving voor export buiten de EU, directe vertegenwoordiging De opdrachtgever (exporteur) is de aangever van de goederen. De opdrachtgever is verantwoordelijk voor de inhoud van de aangifte en is aansprakelijk voor het nakomen van de verplichtingen die met het doen van de aangifte samenhangen. Daarnaast krijgt de opdrachtgever (exporteur) de administratieplicht voor de aangiften en de bescheiden. Wim Bosman kan alleen namens de opdrachtgever (exporteur), als direct vertegenwoordiger, aangiften ten uitvoer of wederuitvoer indienen. Hierbij geldt: • de opdrachtgever (exporteur) moet Wim Bosman Inklaringen B.V. schriftelijk machtigen om namens de exporteur op te treden; • Wim Bosman Inklaringen B.V. blijft als direct vertegenwoordiger in strafrechtelijke zin verantwoordelijk voor de juistheid van haar eigen handelen; • Wim Bosman Inklaringen B.V. kan geen aangiften ten uitvoer en wederuitvoer doen op haar eigen naam en voor haar eigen rekening; • De opdrachtgever vrijwaart Wim Bosman Transport B.V. voor alle schade en kosten, onder welke noemer dan ook, die ontstaan wegens de onjuistheid van de door opdrachtgever aangeleverde gegevens alsmede voor alle (fiscale) aanslagen van (douane-) autoriteiten om welke reden dan ook. Artikel 18 Vervoer door derden Wim Bosman Transport B.V. is gerechtigd het transport door derden te laten uitvoeren. Wim Bosman Transport B.V. treedt in dat geval uitsluitend op als expediteur en niet als vervoerder. Wim Bosman Transport B.V. zal dit per opdracht schriftelijk aan de opdrachtgever bevestigen. Expediteurscommissie is alsdan in het gefactureerde bedrag inbegrepen. Op de werkzaamheden van Wim Bosman Transport B.V. Algemene voorwaarden & condities 2010 Wim Bosman Transport B.V. v1.0
Pagina 5/6
als expediteur zijn de meest recente versie van de Nederlandse Transportvoorwaarden (2004), exclusief de arbitrage clausule, van toepassing. Artikel 19 Algemeen Tenzij schriftelijk anders overeengekomen tussen opdrachtgever en opdrachtnemer, zijn op al onze handelingen en werkzaamheden onderstaande voorwaarden van toepassing: 1) Voor nationaal wegvoer "De Algemene Vervoerscondities 2002", (A.V.C. 2002) gedeponeerd ter Griffie van de Arrondissementsrechtbank te Amsterdam en Rotterdam, laatste versie. 2) Voor internationaal wegvervoer "Verdrag betreffende de Overeenkomst tot Internationaal Vervoer van Goederen over de Weg" (C.M.R.) , alsmede aanvullend de A.V.C. 2002 als vermeld bij punt 1. 3) Voor opslag, inslag, uitslag, beheerwerkzaamheden etc. van goederen de "Physical Distribution Voorwaarden" gedeponeerd door Transport en Logistiek Nederland. 4) Voor Transportwerkzaamheden de "Nederlandse Transportvoorwaarden", exclusief de arbitrageclausule, gedeponeerd door de FENEX ter Griffies van de Arrondissementsrechtbanken te Amsterdam, Arnhem, Breda en Rotterdam, laatste versie. 5) Voor elektronische uitwisseling van berichten is het volgende van kracht: - Indien gegevens, waaronder die met betrekking tot de vrachtbrief, langs elektronische weg worden uitgewisseld, zullen partijen in geval van onderlinge geschillen de toelaatbaarheid van elektronische berichten als bewijsmiddel niet betwisten. - Elektronische berichten hebben dezelfde bewijskracht als geschriften, tenzij deze berichten niet op het tussen partijen overeengekomen formaat en niveau van beveiliging alsmede niet op de overeengekomen wijze zijn verzonden, opgeslagen en geregistreerd. 6) In geval van strijdigheid van één of meer bepalingen van deze voorwaarden met bovengenoemde voorwaarden, hebben deze algemene voorwaarden voorrang, behoudens bepalingen van dwingend recht. 7) Bij eventuele twijfel omtrent de hoedanigheid waarin Wim Bosman Transport B.V. optreedt of welke condities van toepassing zijn, beslist Wim Bosman Transport B.V. Van alle bovengenoemde voorwaarden is op verzoek kosteloos een exemplaar te verkrijgen. Van deze voorwaarden kan op www.wimbosman.nl een afschrift worden gedownload. Wim Bosman Transport B.V. wijst de toepasselijkheid van algemene voorwaarden waarnaar de wederpartij verwijst uitdrukkelijk van de hand. Tenzij anders overeengekomen is de laatste versie van de voorwaarden, waarnaar hierboven wordt verwezen, van toepassing. Indien de Nederlandse tekst van deze voorwaarden, waarnaar hierboven wordt verwezen, afwijkt van de vertaling daarvan in een andere taal, zal alleen de Nederlandse tekst gelden. Artikel 20 Aansprakelijkheid van een vervoerder (nationaal/internationaal) Wanneer Wim Bosman Transport B.V. internationale of nationale transporten uitvoert zijn het C.M.R.verdrag dan wel aanvullende de Algemene Vervoerscondities 2002 (A.V.C. 2002) van toepassing. Hierin is onder meer een aansprakelijkheidsbeperking opgenomen. Het gevolg van de beperkte aansprakelijkheid is dat de aansprakelijkheid van de vervoerder wellicht niet de totale zendingswaarde dekt. Voor de volledige afdekking van de werkelijke waarde van de goederen tijdens transport is het dringend aan te bevelen om goederen tegen transportrisico‘s te verzekeren. Desgewenst kan de Wim Bosman Groep hiervoor zorgdragen tegen zeer concurrerende premies. Neem voor mogelijkheden en tarieven contact op met de afdeling Assurantiën van de Wim Bosman Groep. Artikel 21 Meldingsplicht waardevolle zendingen De opdrachtgever garandeert dat de waarde van de te vervoeren zending niet meer dan € 50.000,bedraagt. Wim Bosman Transport B.V. neemt de opdracht uitdrukkelijk onder deze voorwaarde aan. Indien de waarde van de te vervoeren zending € 50.000,- of hoger is, dient de waarde voor aanvang van het transport schriftelijk aan Wim Bosman Transport B.V. te worden meegedeeld. Op uitdrukkelijk verzoek van opdrachtgever zal Wim Bosman Transport B.V. voor rekening van opdrachtgever een aanvullende verzekering voor het transport trachten af te sluiten. Onverminderd het bepaalde in artikel 18 en 19, is Wim Bosman Transport B.V. bij verzuim van deze meldingsplicht bij wege van vaststelling ex art. 7:900 BW niet aansprakelijk. Artikel 22 Rechtsbetrekking Op alle rechtsbetrekkingen van Wim Bosman Transport B.V. is Nederlands recht van toepassing.
Algemene voorwaarden & condities 2010 Wim Bosman Transport B.V. v1.0
Pagina 6/6
