Entwicklung von Hybridfahrzeugen auf neuen Wegen / Hibrid járműfejlesztés új utakon
ANTRO Gruppe / ANTRO Csoport H-9941 Őriszentpéter, Baksaszer 1/A
www.solo-duo.hu
Zukunftsbild / Jövőkép Im Mittelpunkt steht der Mensch Holistische Ansicht Antworte für die Zukunft / emberközpontúság holisztikus szemlélet perspektívikus válaszok High-tech Materialien & Technologie Neue Entwicklungsalternativen / high-tech anyagok és technológiák új fejlesztési alternatívák Dezentralisierte Netzwerke Gemeinschaftliche Zusammenarbeit Erfüllung von bewussten Kundenbedarfen / decentralizált hálózatok közösségi együttműködés tudatos vásárlói igények kielégítése
Unser Weg / A mi utunk Mit den heutigen zeitgemässen Materialien und Technologien mit hohen Ansprüchen
2/3 der Energie erspart
kann werden
/ A ma létező, korszerű anyagokkal és technológiákkal magas igényszinten, reálisan elérhető
2/3 energia-megtakarítás! Weg zur Autonomie…
/ Út az autonómia felé…
ANTRO Gruppe / Csoport Gegründet: 2001 Aufgaben: Forschung u. technische Entwicklung Inkubation: von den Träumen bis zum Prototyp Gegründet: 2007 Entwicklung von ultraleichter verkoppelbarer hybrider Autofamilie Gegründet: 2008 Entwicklung von klappbarem hybridem Mofa
Serienproduktion, Herstellerverband / Franchise Selbstbauendes Gemeinschaftsnetzwerk Feedback, Verbindung Handel: günstige Vorfinanzierung Integration von Kunden- und Unterstützungsaktivitäten Ausbau breiter Gesellschaftsbasis
ALAPÍTVA: 2001 FELADATAI: kutatás- műszaki fejlesztés inkubáció: álomtól a prototípusig ALAPÍTVA: 2007 ultrakönnyű, összekapcsolható hibrid autócsalád fejlesztése ALAPÍTVA: 2008 összehajtható hibrid robogó termékfejlesztés sorozatgyártás gyártó szövetség / franchise kereskedelem önépítő közösségi hálózat visszacsatolás, kapcsolat kereskedelem: kedvezményes előfinanszírozás fogyasztói, támogatói aktivitások integrálása széles társadalmi bázis kialakítása
ANTRO
Alternative Kraftquellen und Fahrzeuge Entwickelnde Alternatív Erőforrásokat és Járműveket Fejlesztő
NONPROFIT GMBH / KFT. FÖRDERUNGEN / PÁLYÁZATOK: • Regional / régiós / Ny-Dunántúl • National / országos / Magyar • EU / Európai Unió UNTERSTÜTZER / TÁMOGATÓK: • MKB-Euroleasing Zrt. • LEG Zrt.
SOLO
HYBRIDAUTO HIBRIDAUTÓ
Ultraleichtes Auto / ultrakönnyű autó mit Multihybridantrieb / többszörös hibridhajtású für 3 oder 2+2 Personen / 3 vagy 2+2 személyes „plug in” elektrischer Antrieb / elektromos hajtás • multifuel Motor-Generator / motor-generátor • Dach mit Sonnenzellen / napcellás tető • Pedalgenerator / pedál-generátor möglichkeit zum Training / testmozgás lehetősége • stromerzeugende Stoßdämpfer / áramtermelő lengéscsillapítók GEPLANTE TECHNISCHE ANGABEN / TERVEZETT ADATOK: Länge / hosszúság ► 250 cm Breite / szélesség ► 190 cm Höhe / magasság ► 130-145 cm Leergewicht / üres tömeg ► 350 kg Leistung / teljesítmény ► 22 kW Höchstgeschw. / max. sebesség ► 140 km/h Verbrauch / fogyasztás ► 1,8-2,0 l/100 km
SOLO+
AUTOFAMILIE AUTÓCSALÁD
DUO Hybrid-elektrischer minivan für 6 Personen / 6 személyes hibrid-elektromos egyterű autó PORTO Hybrid-elektrischer pick-up für 3 Personen / 3 személyes hibrid-elektromos kisáruszállító
DIE ZUKUNFT = drive by wire = Variabilität JÖVŐ = drive by wire = VARIABILITÁS Mit SOLO verkoppelbare Neue varianten / SOLO-val összekapcsolható új változatok: • wirtschaftlich / gazdaságos • gut ausnutzbar / jól kihasználható • ideal auch für Familie / családnak is ideális • kleinerer Parkplatz / kisebb parkolóhely Solo+Solo: Minivan für 6 Pers. / 6 szem. egyterű Solo+Duo: Mikrobus für 9 Pers./ 9 szem.mikrobusz Solo+Porto: Pick-up für 6 Pers./ 6 sz. kisáruszállító
MOVEO
MOFA / ROBOGÓ
•Selbstträgende Kohlenfaserkarosserie / szénszálas kompozit önhordó karosszéria • zusammenklappbar zur Reisekoffergröße und ziehbar / utazóbőrönd méretűre összehajtható és húzható • braucht keinen Parkplatz / parkolóhelyet nem igényel • elektrischer Radnabenmotorantrieb Zurückgewinnung der Bremsenergie / elektromos agymotoros hajtás fékezési energia rekuperálás • Li-ion Batterien / akkumulátorok • Pedal-Generator / pedál-generátor
MOVEO
MOFA ROBOGÓ
(+ Sitztasche) Leergewicht / üres tömeg ► 25 kg (+ üléstáska) Geschwindigkeit / sebesség ► 45-55 km/h Reichweite / hatótáv ► 35 km / töltés Verbrauch / fogyasztás ► 2 kWh / 100 km Lebensdauer der Batterie / akku élettartam ► 35.000 km Geplanter Preis / tervezett ár ► 1.600-2.400 € / brutto Geplanter Serienherstellung ab 2011 / tervezett szériagyártás: 2011-től Ort des Basis / helyszín: Őriszentpéter / anyaüzem Kapazität / kapacitás: 15.000 Stk/Jahr / db/év Verkauf von Herstellungsknow-how / Franchise gyártási know-how franchise értékesítése: Asien, Amerika, Europa / Ázsia, Amerika, Európa
Flexibilität: dezentralisierte Herstellung in Marktnähe, überwiegend mit lokalen Zulieferern flexibilitás: decentralizált gyártás a helyi piacokhoz közel, főként helyi beszállítókkal
Unsere Partner, Zulieferer / Partnerek, beszállítóink Hinzugegebener Wert / Hozzáadott érték • Universitäten, Forschungsinstituten / Egyetemek, kutató intézetek – –
Széchenyi István Egyetem Közúti és Vasúti JárművekTanszéke – Győr H Europaisches Centrum für Erneuerbare Energie – Güssing
Grund- und angewandte Forschung / Alap és alkalmazott kutatás
• Innovations- und Entwicklungsfirmen / Innovációs, fejlesztő cégek – – – –
Virtual Dimension Center, Stuttgart – Fellbach Meshinig Engineering Kft., EDAG Hungary Kft. – H MAINTH Elektronikai és Szoftverfejlesztő Kft – H ELECTRAPLAN Kft – H
Entwicklung / Fejlesztés
• Hersteller (Kleine und mittlere Unternehmen) / Gyártók (Kis és közép vállalkozások) – – –
Comp-Carbo Kft. – H Avia-Prof Kft. – H Applus Idiada – CZ
Verwirklichung / Megvalósítás
Das Elektrofahrzeug als Energieerzeuger. Die Wiederherstellungsmöglichkeiten von Verlust-Energie
Electric Car as Energy Source Energy Recovery System Possibilities
Vilmos Willisits Willisits Engineering Ltd.
WIRECAR – Electric Demo Car
www.willisits.com -
[email protected]
2
Effcient Electric Drive System
Optimized System Components
• High Efficiency Brushless Electric Motors - WDS • High Capacity and Density LiFePo4 Battery Cells • Solar Panel • Intelligent Control System Unit
www.willisits.com -
[email protected]
3
Energy Regeneration
Optimized System Components • Peltier Technology – Minimizing Thermal Losses • Electric Shock Absorbers (Linear Generator) • Kynetic Energy Regeneration – Braking Force Recuperation
www.willisits.com -
[email protected]
4
WIRECAR – Wheel Hub Motor
WDS – Willisits Drive System www.willisits.com -
[email protected]
5
EW SMART – Concept City Car
EW SMART – Completely Different
www.willisits.com -
[email protected]
6
Energy System Balance
www.willisits.com -
[email protected]
7
Energy Consumption
www.willisits.com -
[email protected]
8
Future is Present
Thank You For Your Attention! www.willisits.com -
[email protected]
www.willisits.com -
[email protected]
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CESLA Netzwerk Entwicklung Stärkung regionaler Kooperationen in der Elektromobilität Grenzregion Österreich – Ungarn Oberwart, 13.10.2010 Darja Osvald, TECES
CESLA Projektpartner:
"CESLA - Grenzüberschreitende Einführung von umweltfreundlichen ultraleichten Fahrzeugen in Slowenien und Österreich“ Durch das Projekt wollen die Projektpartner die Entwicklung des Marktes und die Verwendung von ultraleichten (elektrischen) Fahrzeugen auf slowenisch-österreichischem Grenzgebiet fördern. 14.10.2010 3
Koncept Fahrzeug Chebela by SŽ Oprema Ravne d.o.o.
CESLA Netzwerk Benutzer Wiessen Instutionen
Innovations–
F&E
Akteure
Politik,
CESLA
Produkte: Info
Industrie /KMU
Training Promotion Netzwerken
Markt
Vereine, NGO
Zusammenarbeit fördern durch Cluster-Konzept A) Maping von Akteuren - Cross Border Cluster Portfolio (einschließlich Kompetenz, Kapazität, usw.) B) Strategie- und Piloten entwickeln – durch eine Reihe von Workshops C) Umsetzung Möglichkeiten und Mechanismen D) Umsetzung 14.10.2010 7
Netzwerken, Vereinigungen und Cluster als support tools KMU
Traditioneller Ansatz: Arbeit mit Unternehmen eins-zu-eins in einer Vielzahl von Branchen
Cluster-Konzept: Cluster-weites Engagement und Strategieentwicklung für KMU in einem Cluster mit Schwerpunkt entlang der gesamten Wertschöpfungskette
Top Kunden
Größten Unternehmen
Zulieferfirmen
Institutionen
Das ist CESLA Network Konzept! Das ist DIE regionale KMU Initiative im Bereich der Produktion von Ultra-leichten elektrischen Fahrzeugen.
14.10.2010 10
TECES Pobreška cesta 20, SI-2000 Maribor T: +386 2 333 13 50 .:. F: +386 2 333 13 51 E:
[email protected] .:. W: www.cesla.eu
www.e-moove.com
e-moove: Erfolgsfaktoren der e-Mobilität
e-Mobilität: Schlüsselthemen • Energiespeicher: Performance, Sicherheit, Kosten • Infrastruktur: Freier Zugang, Erneuerbar, Smart Grid
e-moove: Strategischer Fokus • e-manager: BMS: F&E mit Strategischen Partnern • e-station: Infrastruktur, Rollout Phase
e-manager: Technologie Modul - Funktionsträger
Zellenmodul
Funktionsmaster
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Erfassung der Batteriedaten
-
Überwachung der Batteriezelle
-
Speicherung von Batteriedaten
-
Steuerungsalgorithmus
-
Speicherung von Batteriehistorie (Ladeund Lastprofil)
-
Kommunikation zu BMS-Safetymaster
-
Steuerung der Leistungselektronik
-
Kommunikation zu Funktionsmaster
BMS-Safetymaster -
Kommunikation zu Infrastruktur oder Fahrzeug (z.B. CAN, Flexray,…)
-
Verwaltung der Sicherheitseinrichtungen (Crash-Sensor, Batteriesicherungen,…) e-moove gmbh - vienna | www.emoove.com | hans harjung
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e-manager: Nutzen / Vorteile •
Unabhängig von der Zellentechnologie
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Keine Selektion (matching/grading) bei der Herstellung des Batteriepacks notwendig = Prozess-Innovation
•
Betrieb jeder Zelle in ihrem individuellen Optimum, dadurch Maximierung der Leistung und längere Lebensdauer
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Kombination von Zellen unterschiedlichen Typs (Bleigel, LiPo, LiFePO4, SuperCap, Brennstoffzelle)
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Austausch einzelner Batteriezellen möglich, dadurch verlängerte Lebensdauer = geringere Wartungs- und Servicekosten
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Zusatzfunktion „Limp-Home“ über BMS-Steuerung realisierbar, d.h. sicheres Heimkommen mit reduzierter Leistung trotz unerwartetem Zell-Defekt.
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Unterstützt „Second life“-Einsatz in stationären Anlagen, dadurch weitere Reduzierung der „total lifetime cost“
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Rechtzeitige Erkennung von drohenden Zelldefekten / Voraussage von „thermal runaways“ / Warnung & Schutz, dadurch erhöhte Sicherheit
e-manager: Aktivitäten • 2010 – 2011: F&E Aktivitäten gefördert vom Klima- und Energiefonds im Rahmen des Programms „Neue Energien 2020, 3. Ausschreibung“ Projekttitel: “e-manager – energy management for batteries” Projektpartner: Austrian Institute of Technology (AIT), Flextronics
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11 / 2010 Funktionalität im Laborbetrieb, Proof-of-concept 01-06 / 2011 Validation, Simulation von 6+ Jahren Q4 / 2011 Erste Anwendungen 2011 / 2012 Entwicklung eines Chips (Zelle) Kostensenkung 2013+ Serienmäßiger Einbau e-moove gmbh - vienna | www.emoove.com | hans harjung
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Focus: Infrastruktur
Mehr als 70% der Europäischen Autofahrer sehen in der fehlende Infrastruktur das Haupthindernis für elektrische Mobilität (ernst&young) Der rasche Erfolg bei der Einführung der e-Mobilität hängt sehr stark von der Verfügbarkeit und Sichtbarkeit einer Infrastruktur : AWARENESS Jede Bewegung braucht ihre Leuchttürme!
e-infrastruktur: was braucht es e-station: „Best-In-Class”
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Leuchtturm der e-Mobilität Freier Zugang für Kunden und Anbieter Einfaches , Software unterstütztes Handling Kompatibilität mit allen Fahrzeugen (Stecker) Sicherheit: Versperrte Ladeklappen / Video Mon. Umfassendes Kommunikations-Interface: Touch Screen, Mobiltelefon, RFID, Kreditkarte,.. • Ausschließlich erneuerbare Energie
e-station: Besonderheiten
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intelligentes/gesteuertes Laden: Vermeidung von Netzspitzen zentrale Kontrolle und Management Service (24/7): automatische Fehlererkennung Puffer Speicher & “second-life-concept “ für alte Autoakkus patentierte Windturbine e-rent: Vorbereitet für optionales (mannloses) Vermietmodell - Elektrofahrrad: Dokkingstation keine Grabungsarbeiten - Elektroauto: mit GPS und GSM Anbindung
e-station: Technischer Überblick Photovoltaic
Wind Generator
Power Elektronic
smart grid - Interface
Controlling Unit
(z.B.: GSM, Chip,mobile, RFID…)
Vehicle to grid (V2G)
Battery
Charging Plug
„second Life“ (approx: 20 kWh)
Power Inverter (ca. 2kW – 6kW)
e-station: Geschäftsmodel
Kostenlos für Kommunen, wenn: • sie auf (urbanen) Hotspots errichtet wird • die Baubewilligung und Fundament , sowie • Netzanschluss wird zur Verfügung gestellt
Branding Firmenwerbung: • Litfaßsäule • Video Screen für Werbefilme und Interaktion • integrierter Verkaufsautomat