A Műszerfal áttekintése

X-Road

Teljes áttekintés 1. Akkumulátor, biztosíték, szerszámkészlet 2. Hátsó féktartály 3. Rúgóstag 4. Tanksapka 5. Gázkar 6. Első féktartály 7. Műszerfal 8. Első fékkar 9. Alvázszám 10. Típusazonosító 11. Gyertya 12. Lábfék kar 13. Lábtartó 14. Utas lábtartó

15. Kuplung kar 16. Szívató 17. Üzemanyagcsap 18. Levegőszűrő 19. Utas lábtartó 20. Oldaltámasz 21. Lábtartó 22. Váltókar 23. Motorszám 24. Nívópálca

Alvázszám

Motorszám

A váltó, sebességek helye

A Műszerfal áttekintése 1. 2. 3. 4. 5.

Kilométer óra Üzemanyagszint Sebesség Kilométer számláló DST – összes km; TRIP – Napi km Gyújtás Figyelmeztető fények:

6. 7. 8. 9.

Üres állásjelző Irányjelző Reflektor Olajszint visszajelző

Kezelési útmutató 1. Járó motor mozgó és forgó alkatrészeihez nyúlni veszélyes és tilos

!

2. Üzem meleg jármű kipufogórendszere felhevül, érintése súlyos égési sérülésekhez vezethet, továbbá a felforrósodott kipufogórendszer közvetlen közelébe hőre érzékeny anyagot ne helyezzen

!

3. Bejáratás: Motorkopást idézhet elő, ha a bejáratáskor magas fordulatszámon üzemel a motor

! A motorban fellépő zavarok esetében

azonnal keresse fel a legközelebbi SACHS márkaszervizt. A bejáratásnál mellőzze a túl alacsony fordulatszámot, illetve a teljes gáz használatát. 0-800 Km között maximálisan félig húzza a gázkart 800-1600 km között a gázkar teljes útjának maximálisan ¾-ig húzza a gázkart Tartózkodjon a fordulatszám hirtelen növelésétől, 1600 km-ig hosszabb teljes terheléstől kímélje a járművet

4. A kuplung holtjátékának nem megfelelő beállítása a kuplung kopásához vezethet. A holtjáték ideális mértéke 15-20 mm (ábrán: A)

!

5. Üzemanyag: A motorkerékpárba kizárólag ólommentes normál benzin tankolható. Minden használat után a benzincsapot szükséges elzárni, máskülönben indítási nehézségek léphetnek fel. Hő és a napsugárzás hatására az üzemanyag térfogata növekszik, ezért soha ne töltse teljesen tele az üzemanyagtartályt. Az üzemanyag gőze gyúlékony, a tanksapkán szellőző található, ezért kerülje a motoron tűz és nyílt láng használatát. Járó motor mellett ne tankoljon. Üzemanyagcsap:

A = kinyit (tank mérete 11 liter) R = tartalék (a tartalék mértéke 1,9 liter) Z = zárva

6. Biztonsági előírások: A biztonság ellenőrzést minden indulás előtt a következő pontok alapján végezzük el:

-

ellenőrizzük a kormány könnyed szabad mozgását

-

abroncs mintázatának ellenőrzése

-

kuplungkar holtjátékának ellenőrzése a 3. pontban

-

futóművek ellenőrzése

leírtak szerint

-

világítás ellenőrzése

-

motor olajszint ellenőrzése 7. pont alapján

-

folyadékszint ellenőrzése

-

fékek ellenőrzése

7. Motor olajnyomás: Az olajszint ellenőrzése hideg motornál hibás eredményhez vezethet. A motor károsodását elkerülendő az olajszintnek minden esetben a minimum szint felett és a maximum szint alatt kell lennie. Az üzem meleg motor leállítását követő 5 perc után ellenőrizzük az olajszintet, ezt megtehetjük a nívópálca segítségével, illetve az ellenőrző ablakon keresztül (ábra 2-es). Az olaj utántöltéséhez 20W/50 motor olaj használható (max. 1,2 liter). NE HASZNÁLJUNK OLAJADALÉKOKAT mivel az olaj a kuplung kenésére is szolgál, az adalékok használata kuplung csúszásához vezet. 8. Hajtólánc: A lánc folyamatos tisztítást igényel, ideális esetben a lánc maximális játéka 30-40 mm lehet

9. Abroncs: Figyeljünk az abroncsok kopására és ügyeljünk a KRESZ-ben meghatározott értéknél kisebb barázdamélységet ne érje el az abroncsok kopása (elől 2 mm hátul 2.5 mm). Ügyeljünk arra, hogy a keréknyomás egyenes arányban legyen a motor tömegével. A helytelen keréknyomás balesetbeszélyes. Az optimálás keréknyomás:

Elől: egyedül:

2,2 bar

utassal:

2,2 bar

Hátul: egyedül:

2,5 bar

utassal:

2,7 bar

Kerék méret: Elől: 110/70-17 M/C vagy 120/70-17 M/C vagy 110/70 ZR 17 Hátul: 150/70-17 M/C vagy 160/60-17 M/C vagy 150/60 ZR 17 10. Fékrendszer: A fékrendszer nem megfelelő működése esetén (levegő kerül a fékfolyadékba, gyenge a fékhatás, hirtelen fékfolyadék csökkenés) ne haladjon tovább, hanem kérjen segítséget a legközelebbi SACHS márkaszervizben. A fékfolyadék maró hatása miatt a fényezésben, illetve a műszerek kijelzőiben károsodást okozhat. Ha a fékfolyadék a minimum szint alatt van ellenőrizze a tartály zártságát, és adott esetben töltse után a hiányzó folyadékmennyiséget. Optimális esetben a folyadékszint a minimum és maximum szint közötti tartományban

van.

motorkerékpárnak

A

folyadékszint

mindig

függőlegesen

ellenőrzéséhez kell

állnia.

a A

féktárcsák ne legyenek olajosak vagy zsírosak. Ügyeljen, hogy

a használat során a féktárcsák és a betétek ne melegedjenek túl, illetve ne égjenek meg. Fékfolyadék: DOT 4 11. Markolat felépítése:

1. szívató B. kuplungkar 3. távolsági/tompított fényszóró 4. motor leállító A. irányjelző

12. Gyújtógyertya

Csak hideg motornál ellenőrizzük

!

3. gyertyapipa 4. gyertya A gyertyahézag optimális esetben 0,8 mm Ajánlott gyertyatípusok: -

NGK CR 9 E

-

CHAMPION RG4 HC

13. Világítás:

Ügyeljünk, hogy a gyári biztosítéknál (15 A) nagyobb biztosítékot ne használjunk a járműhez Első fényszóró izzói: -

Tompított/reflektor:

HS1 12 V 35/35W E1

-

Helyzetjelző:

12V 5W

A hátsó fényszóró nem tartalmaz cserélhető izzókat. -

Irányjelzők

12V/21W

!

Szerviz munkák Alkatrészek, összetevők Szelepek Gyújtógyertya Levegőszűrő Karburátor Üzemanyagszűrő Üzemanyagcső Motorolaj Olajszűrő Kipufogórendszer Fékrendszer Fékfolyadék Fékcső Kuplung

Minden 4000 Km után vagy 4 havonta

Elvégzendő munkálatok

Beüzemeléskor

1. kötelező szerviz (1000 Km)

Ellenőrzés, szükség szerint állítás Állapotellenőrzés, tisztítás vagy csere Csere Légszűrő ház és szűrő tisztítás Papír szűrő esetén csere Üresjárat és hidegindítás ellenőrzése, szükség szerint állítás Gázbovden állítás Tisztítás Ellenőrzés, szükség szerint csere (4 évente szükséges cserélni) Csere (Üzemi hőmérsékleten) Csere Tömítettség ellenőrzés Folyadékszint, fékhatás és folyadékszivárgás ellenőrzése, szükség szerint állítás Fékbetétek ellenőrzése, csere Csere Ellenőrzés (4 évente szükséges cserélni)

X

X

X

X

X

X

X

X

Ellenőrzés, szükség szerint állítás

X

X

X


X X

X X

X

X

X

X

X X

X X

X

X

X

X X X

X

X

X

X

X X

X X Minden 24 000 Km után vagy 2 évente

Alkatrészek, összetevők

Elvégzendő munkálatok

Ellenőrzés, állítás, szükség szerint csere Állapot ellenőrzés, szükség esetén Gumik csere Sérülések ellenőrzése, szükség Kerekek szerint centírozás Kormányzás/csapágyak Ellenőrzés, szükség szerint állítás Ellenőrzés, szükség szerint Csavarrögzítések korrigálni Gáz-, fék-, és kuplung kábelek Kábelek ellenőrzése, szükség szerint állítás illetve csere Beállítás ellenőrzése, szükség Fényszóró szerint korrigálás Akkumulátor Ellenőrzés, szükség szerint töltés Ellenőrzés (működés, szivárgás) Első villa szükség szerint javítás Beállítás, állapotellenőrzés, Hajtáslánc szükség szerint csere Kitámasztó Ellenőrzés, karbantartás Ellenőrizni a közlekedési és műszaki feltételeket az alábbiak szerint: Átfogó Ellenőrzés kuplung, sebességváltó, alapjárati fordulatszám, kéz- és lábfék, kormány, világítás és visszajelző fények, keréknyomás

Beüzemeléskor

1. kötelező szerviz (1000 Km)



Minden 24 000 Km után vagy 2 évente

Hátsó felfüggesztés

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Ellenőrzés

Minden 1000 Km után karbantartás szükséges

X

X

X

X

X

X

1000 km/1 hónap 1. szerviz Kereskedő bélyegzője:

km…………………………… Dátum………………………..

4000 km/4 hónap

8000 km/8 hónap után


Kereskedő bélyegzője:



km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..


20000 km/20 hónap

24000 km/24 hónap

28000 km/28 hónap





km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

32000 km/32 hónap

36000 km/36 hónap







km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..


52000 km/52 hónap

56000 km/56 hónap

60000 km/60 hónap





km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

km…………………………… Dátum………………………..

Új fékfolyadék Igen

Új fékfolyadék Nem

Igen


Igen


Igen

Nem

km……………………………

km……………………………

km……………………………

km……………………………

Dátum………………………..

Dátum………………………..

Dátum………………………..

Dátum………………………..

Aláírás, bélyegző




A szervizben végrehajtott vizsgálatok Végrehajtott vizsgálatok leírása

km

A szervizben végrehajtott vizsgálatok Dátum

Végrehajtott vizsgálatok leírása

km

Dátum

A Műszerfal áttekintése

Recommend Documents