Postup opravy origo stojánku Minarelli horizontal r.v. 2000 Na začátku musím poznamenat, že se jedná o amatérskou úpravu doma v garáži. Kdo nemá odvahu do takovéhoto zásahu, tak má možnost zakoupení bočního stojánku, podobného řešení od firmy Buzzetti nebo nechat si karter zavařit a znovu vyvrtat otvor pro osu stojánku OBR. 1. Neručím za škody vzniklé postupem dle tohoto návodu. A) Tento postup popisuje opravu originálního stojánku v případě poškození uchycení v karteru = vylomení části držáku tak, že má stojánek velkou vůli. B) Tento postup lze použít v případě, že zůstali alespoň z části zachovány úchyty viz. OBR. 1 a OBR. 2. Původní poškozený úchyt bude upraven.
Postup: 1)Co je třeba: a) Připravit si díly dle přiložených výkresů.Jak díly získat, materiál a pod. info jsou uvedeny na výkresech. b) Úhlová bruska, svářečka, vrtačka, ruční nářadí...... 2) Vyndat motor i se zadním kolem a dát si na ponk. 3) Změřit si pozici paty stojánku např. od osy kola a výšku nějakého bodu na motoru např. svíčky. Při následném sestavování je třeba držet se těchto rozměrů, aby stojánek fungoval. 4) Upravit karter v místě původního uchycení stojánku, tak aby lícoval s nálitkem, který je vepředu a zajistit možnost sešroubování, tj. musí být místo pro matku M10 - OBR. 2 a OBR. 3. Z venkovní strany je asi 2mm schod, který je kompenzován podložkou poz. 2. 5) Připravíme si díly poz. 1, 3, 10 a šrouby. Dle výkresu sestavy, OBR. 1 a OBR. 2 sestavíme díly do sebe (2ks poz. 10 bude pod dynamem) a našroubujem na kartery. Potom díly vyrovnáme a nabodujem, případně i zavaříme, kde se dostanem. Za další, celou sestavu odmontujem z motoru a dovaříme. 6) Po svaření se může trubka mírně zdeformovat, případně se můžem provařit dovnitř, proto protáhneme trubku na průměr 16mm - stačí z každé strany 40 mm - nejlépe vystružníkem, ale stačí vrták. 7) Do takto připravané trubky nalisujeme pouzdra poz.13. Pokud jsou pouzdra volná, tak vložíme osu poz.4 a zajistíme lepidlem (v nouzi můžeme použít i syntetickou barvu). 8) Dále si připravíme díly pro držák samotného stojánku, tj. svařime dohromady 2x pos.6 a 7. Pokud po svaření nelze prostrčit osu poz.4, tak převrtáme otvor. Na jeden tento celek přivaříme aretační plíšky poz.8. Potom už zbývá pouze sestavit dohromadly dle výkresu sestavy a takto sestavený komplet namontujem na motor a celý motor ustavíme do pozice, jako by stál na stojánku (použijeme naměřené hodnoty z bodu 3)). 9) Úprava stojánku a jeho montáž k držáku. Nejdříve odřízneme původní držák ze stojánku, tak aby nepřekážel novému mechanismu. To děláme tak, že stojánek zkoušíme umístit pod motor, který je v pozici dle bodu 3) - nejspíš bude vysoký. Když už nikde nepřekází, tak zbytek tohoto držáku, který je na straně stojánku viz. OBR. 2, OBR. 4, OBR. 5 použijeme jako základnu pro přivaření jednoho dílu poz.6. Dalším krokem bude přivaření stojánku k držáku i na druhé straně - zde je třeba si pomoci nějakým kouskem železa. Přesný postup neexistuje a záleží na zručnosti každého. Zbytky co trčí odřežeme. 10) Dorazy. Na díl na motoru přivaříme 2x díl poz. 11 a jako doraz na stojánek si připravíme třeba tyčku 10x10 délka asi 150mm OBR. 8. Spodní část dílů poz. 11 upravíme broušením tak, aby se o vzniklou plošku mohl opírat doraz stojánku taky ploškou - možná bude třeba i další úprava stojánku. Když máme spasováno, tak přivaříme tyčku ke stojánku OBR. 4. Opět je třeba trochu zručnosti, ale není potřeba moc přesnosti, ono si to časem sedne. 11) Posuneme úchyt pružiny na těle stojánku viz.OBR 9, OBR 10. Řádně si ověříme, aby úchyt nepřekážel při sklopení. 12) Montáž osičky pro pružinu poz.9 a zajištění svarem. Ověříme aby osa navadila výfuku. 13) Hotovo - zbývá vše jen nastříkat, smotovat a použvat.
8
7
6
5
4
3
2
1
166 F
F
A-A ( 1 : 1 ) 1
3
15
10
14
2 E
A
9
E
7 11
4
8 D
D 5
7
12 13
12
6
A POZICE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
C
B
nové držáky upraveny a přivařeny ke stojánku "na místě"
Material
Hmotnost
zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
26.2.2011
KUSOVNÍK ČÍSLO SOUČÁSTI drzaky_motoru_d1 drzaky_motoru_d2 drzaky_motoru_d3 drzaky_motoru_d4 drzaky_motoru_d5 drzaky_motoru_d6 drzaky_motoru_d7 drzaky_motoru_d8 drzaky_motoru_d9 drzaky_motoru_d10 drzaky_motoru_d11 futro_axial_12x24x1_5 futro_bronz_12x16x35 DIN 934 - M10 DIN 912 - M10 x 45
KS 2 1 1 1 1 2 2 1 1 2 2 2 2 3 3
POPIS
C
B Šestihranná matice Šroub s válcovou hlavou
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Vykuk
Gepruft Update Zeichnung Nr.
A
Index
stojanek_repas_SR50 Ersatz fur Ersatz durch
8
7
6
5
4
3
2
List:1 /1
1
A2
A
6
5
4
3
2
1
121 D
22
20
10
0
n1
n
D
asi 2
nálitek upraven na stejnou šířku C
Schématické znázornění spodku motoru
C
B
B
držák pod variátorem Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m
držák pod dynamem
Datum 27.2.2011
Gezeichnet
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Vykuk
Gepruft Update
A
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru Ersatz fur Ersatz durch
6
5
4
3
2
List:1 /1
1
A3
A
22 4
18 n1
10
0
n
6
23
13
6
n8
n2
5
0,2
2
Použil jsem nerez t=4mm. Pokud použijete obyč. železo, tak raději sílu 5mm Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Vykuk
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d1 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
n12
n 10
22
4
18
6
23
13
5
2
n
5
0, 2
2
Použil jsem nerez t=4mm. Pokud použijete obyč. železo, tak raději sílu 5mm Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
JStejskal
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d10 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
Ø20 n16
129
trubka 20x2 l=129mm
Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Vykuk
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d3 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
2 10
n2
n
3
Vymezovací podložka pro srovnání "zubu" na karteru.
Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
JStejskal
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d2 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
2 + 0, - 0 10 ,00
80
n1
R13
4
56
Použil jsem nerez t=4mm. Pokud použijete obyč. železo, tak raději sílu 5mm Svařeno s poz. 7 Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
ohrenic
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d6 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
Ø12 - 0,2
- 0,1
166 5 154
n20
n3,5
6 12
1 ks mat.: ocel s pevností min. 1000 MPa (Toolox 33, ČSN 19 520, 14 220 - zušl., .... nebo upravit pevnostní šroub 10.9, 12.9) Material
Hmotnost
Toolox zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
31.1.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Vykuk
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d4 Ersatz fur Ersatz durch
002
List:1 /1
A4
12 , 2
24
n
n
2
Podložka pod závlačku. Stačí obyč. podložka 12.
Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Vykuk
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d5 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
A-A ( 2 : 1 ) A
12
6
4 n
n2
A
Zesilovací podložka. Svařeno s poz. 6
Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
ohrenic
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d7 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
4 R13
6,9
Aretační plechy.
Material
Hmotnost
1.4301 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
ohrenic
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d8 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
n10
n7,5 n12
4 12 100
1 ks mat.: ocel s pevností min. 1000 MPa (Toolox 33, ČSN 19 520, 14 220 - zušl., .... nebo upravit pevnostní šroub 10.9, 12.9) Material
Hmotnost
Toolox 33 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
31.1.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Vykuk
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d9 Ersatz fur Ersatz durch
002
List:1 /1
A4
A-A
n12 H8
n16 n6
35
Nelze koupit délka 35mm, ale prodává se rozměr 12x16x16 - takže stačí dát 2 za sebou.
2 ks
Index
Změna
Material
Hmotnost
Bronz zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
31.1.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Vykuk
Gepruft Update Zeichnung Nr.
Index
futro_bronz_12x16x35 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
002
A4
A-A
n24
n12,2
1,5
Přesné označení "Axiální kluzný kroužek 12x24x1,5". Pokud bude držák z obyč. oceli, pak není nutné.
2ks Index
Změna
Material
Hmotnost
Toolox 33 zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
31.1.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Vykuk
Gepruft Update
Projektion: ISO-E
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
futro_axial_12x24x1_5 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
002
A4
dle sestavy
min. 20
min. 6
Je třeba napasovat na konkrétní případ. Při dorazu na stojánku 10x10 volit raději sílu = 8mm
Material
Hmotnost
Nerezová ocel, 440C zul.Abweich.
Oberflache
ISO 2768-m Datum Gezeichnet
27.2.2011
DIN ISO 1302 Name
Massstab
Masseinheit
Projektion: ISO-E
Vykuk
Gepruft Update
Diese Zeichnung darf weder kopiert noch dritten Personen, insbesondere zum Zweck anderweitiger Benutzung mitgeteilt werden und bleibt unser Eigentum. Schutzvermerk nach DIN 34 beachten
Zeichnung Nr.
Index
drzaky_motoru_d11 Ersatz fur Ersatz durch
List:1 /1
A4
OBR. 1
Nevyužítý úchyt prům. 10mm - na straně pod dynamem
Minarelli horizontal r.v. 2000
Tato část stojánku je při opravě odstraněna
Originální úchyt stojánku. Na karteru jsou 2 otvory prům. 10mm vedle sebe. Přední otvor není využit, zadní otvor je zesílen pro montáž stojanu a právě v tomto místě může dojít k vylomení držáku v karteru. V tomto případě opraveno zavařením.
OBR. 2
Místo vylomení karteru
Upravený držák stojánku (karter) tak, aby lícoval s předním nevyužitým držákem. Nálitek byl vylomený v zadní části - směrem k druhé polovině karteru.
Tato část původního držáku stojánku je použita jako základna pro navaření nového kusu.
OBR. 3
3x matice M10 zajištěny lepidlem (třeba Loctite)
šroub M10 v původně nevyužitém otvoru
šroub M10 v původně nevyužitém otvoru
šroub M10 v původním otvoru
V této části je dovařeno nové uchycení k původnímu stojánku. Vše je napasováno "na místě".
OBR. 4
Dorazy stojánku na straně karteru
Doraz na stojánku: čtvercová tyčka 10x10mm
Originální část stojánku pro spojení s karterem odstraněna.
Zbytek originálního držáku
OBR. 5
Nová část - přivařená k základně
Originální část - základna
OBR. 6
Osička pro držení pružiny. Zajištěna svárem po celkovém sestavení a odzkoušení fukčnosti stojánku i s pružinou. Pozor na kolizi s výfukem. Nemám výfuk originálně na Minarelli, ale upravený, tak se mi to vešlo těsně.
OBR. 7
Aretace osy stojánku, aby docházelo k protáčení v bronzových futrech.
OBR. 8 Tyčka 10x10x150mm
Dorazové plochy zbroušeny tak, aby na sebe dosedaly v ploše. Napasováno "na místě".
OBR. 9
OBR. 10
Doporučuji posunout zachytávací kolík pro pružinu asi 5mm ve směru zelené šipky, aby nedocházelo k onýbání pružiny přes stojan. (Už jsem to neopravoval, protože to funguje i tak.)
OBR. 11
Stejná vzdálenost jako u původního uložení pružiny.
Posunutí zachytávacího kolíku. Základna nově vytvořena "na místě".
