*&68&,-"44& #.8&GGJDJFOU%ZOBNJDT.JOEFSFNJTTJF

#.8
񂌡
4FSJF
(SBO
5VSJTNP

XXXCNXOM

#.8
񂌡
4&3*&
(3"/
563*4.0 &&/
/*&68&
,-"44& #.8
&GGJDJFOU%ZOBNJDT

.JOEFS
FNJTTJF
.FFS
WFSNPHFO

#.8
NBBLU
SJKEFO
HFXFMEJH

8"//&&3
)
6
7003
)&5
-""545
*&54
7003
)&5
&&345 .&&(&."",5

© ASCINERENDE ÉLÉGANCE, ROYAAL RUIMTEAANBOD EN VERRASSENDE VEELZIJDIGHEID. VOOR HET EERST VERENIGD IN ÉÉN AUTOMOBIEL.

inhoud BMW 5 Serie Gran Turismo 04 | 31 exterieur | interieur techniek 32 | 37 BMW EfficientDynamics 38 | 39 motoren 40 | 41 BMW xDrive | onderstel 42 | 45 BMW ConnectedDrive uw BMW 5 Serie Gran Turismo 46 | 49 kleuren en materialen 50 | 51 selection 52 | 58 uitrustingsmogelijkheden 59 originele BMW accessoires   |   M sportpakket   |   BMW Individual 64 | 69 standaard- en extra-uitrusting 70 | 71 technische gegevens en informatie over brandstofverbruik en CO -emissie 72 | 73 BMW service

Eersteklas zitcomfort voor buitengewoon ontspannen reizen.

Een in tweeën gedeelde achterklep voor flexibel en gemakkelijk inladen.

Uitrusting van het afgebeelde model:

BMW    d

motor: BMW TwinPower Turbo  -cilinder-in-lijn diesel vermogen:    kW (   pk) wielen: lichtmetaal dubbelspaak    ,   inch carrosseriekleur: Neptunblau metallic bekleding: leder Dakota Elfenbeinweiß met interieurkleur Schwarz interieurlijsten: edelhoutuitvoering © ineline Natur

BMW is continu op zoek naar op maat gesneden antwoorden op de meest uiteenlopende automobiele eisen, wensen en dromen. Daarbij durfden wij altijd al de grenzen van conventionele automobielklassen te overschrijden. Geheel in lijn met deze traditie introduceren wij opnieuw een uniek automobielconcept: de BMW  Serie Gran Turismo verenigt de karakteristieke eigenschappen van een representatieve sedan, een ruime SUV en een veelzijdige stationwagon. Verbluffend fl exibel en luxueus tegelijk. Een nieuwe interpretatie van automobiele topklasse – die reizen terugbrengt tot de essentie: een bijzondere ervaring.

exterieur

BUITENGEWOON VOOR EEN AUTOMOBIEL. ONMISKENBAAR BMW.

Een automobiel kent vele facetten. Een luxueuze en representatieve sedan ademt zelfverzekerde stijl. Met zijn karakteristieke daklijn en sponningloze portieren is de coupé juist weer een toonbeeld van dynamiek en sportieve élégance. En de hogere zitpositie van een moderne SUV zorgt voor optimaal overzicht in het verkeer. Zou het niet zonde zijn als u moest kiezen? Daarom verenigt de BMW  Serie Gran Turismo al deze facetten voor het eerst in één automobiel. U maakt dan wel voor het eerst kennis met dit automobielconcept, toch zult u de auto in één oogopslag herkennen – onmiskenbaar een BMW. Daar zorgen traditionele BMW designkenmerken voor, zoals de langgerekte motorkap, korte overhangen en de karakteristieke Hofmeisterknik in de C-stijl.

  | 

exterieur

Het volledig nieuwe automobielconcept van de BMW  Serie Gran Turismo is ontwikkeld met een duidelijk doel voor ogen: het creëren van een van de meest indrukwekkende interieurs ooit onder zo’n sportief-elegante daklijn. Indrukwekkend in meerdere opzichten. In de eerste plaats zult u versteld staan van de royale ruimte. Vervolgens merkt u, hoe de nauwkeurig geselecteerde kleuren en materialen deze ruimte een bijzonder aangename ambiance verschaffen. Tenslotte zult u verbaasd zijn over de veelzijdige gebruiksmogelijkheden. Gaat u voor het rijden alvast op ontdekkingsreis: ontdek het variabele interieur van de BMW  Serie Gran Turismo.

  | 

HEEFT U ZICH OOIT METEEN ZO OP UW GEMAK GEVOELD BIJ HET VOOR HET EERST BETREDEN VAN EEN RUIMTE?

exterieur

| 

O© U NU VOOR O© ACHTER INSTAPT – U ZULT ZICH METEEN THUIS VOELEN. Wie kan deze invitatie weerstaan? De portieren van de BMW  Serie Gran Turismo wekken door hun sponningloze ruiten associaties met een coupé. En vormen daarmee niet alleen een voorbeeld van het sportief-elegante design, maar vormen vooral ook de entree tot een bijzondere wereld: een luxe interieur met cachet. Zelfs buitenstaanders zullen volop genieten van de BMW  Serie Gran Turismo. Zo maken de LED-achterlichten met hun kenmerkende design de BMW  Serie Gran Turismo ook in het donker meteen als BMW herkenbaar. In combinatie met de fraaie chroomlijst verlenen ze de achterzijde bovendien een krachtige uitstraling.

interieur

| 

   mm

De iets hogere zitpositie maakt een gemakkelijke instap mogelijk. Bovendien komt deze zitpositie de overzichtelijkheid duidelijk ten goede, wat voor een extra comfortabel en veilig rijgevoel zorgt.

De BMW  Serie Gran Turismo onthaalt u met ware luxe. De fraai op elkaar afgestemde kleuren en materialen en het royale ruimteaanbod creëren een moderne en behaaglijke ambiance. Waar u ook kijkt valt uw oog op met zorg vormgegeven details – bijvoorbeeld de hoogglans gegalvaniseerde decoratie-elementen. Het dashboard is – voor een optimale ergonomie – licht naar de bestuurder gebogen. Ook de Black-Panel-technologie vormt meer dan alleen een visueel highlight: diverse instrumenten in het info display alsmede bedieningspanelen op de middenconsole verschijnen stijlvol vanachter een mat zwart oppervlak.

interieur

| 

OOK OP DE TWEEDE ZITRIJ REIST U EERSTE KLASSE. In de BMW  Serie Gran Turismo ontdekt u de betekenis van het begrip Gran Turismo. Dit is reizen in zijn meest aangename vorm. Voor- en achtercompartiment van het interieur vloeien harmonieus in elkaar over. Zo zijn de portierpanelen als verbindend element ontworpen. De inzittenden worden omringd door uit hoogwaardige materialen vervaardigde oppervlakken en interieurlijsten. Om het moderne en sfeervolle interieur te vervolmaken, is er nog een buitengewoon luxe element aan toegevoegd: uw persoonlijke accent. Het achtercompartiment van de BMW  Serie Gran Turismo kan volledig worden aangepast aan uw individuele wensen. Zo kan de achterbankleuning in een hoek van maximaal   graden (de rugleuningen van de separate comfortzetels zelfs   graden) achterovergeplaatst worden; het zitoppervlak kan in lengterichting maximaal tien centimeter worden verschoven. Daardoor kunt u kiezen: reis ontspannen met verbazingwekkend veel beenruimte of maak optimaal gebruik van de bijzonder grote bagageruimte. Op de zitplaatsen achterin kunt u genieten van bijvoorbeeld het Bang & Olufsen High End Surround Sound System of het entertainment system Professional achter. Naar wens zijn twee  , inch grote, hoge-resolutie beeldschermen in de rugleuningen van de voorzetels geÅ ntegreerd. Of kiest u voor de automatische airconditioning met vier zones? Deze zorgt met uitstroomopeningen in de B-stijlen en een separaat bedieningspaneel voor nog meer comfort achterin.

Als optie zijn separate comfortzetels achterin verkrijgbaar. Dankzij de talrijke verstelmogelijkheden kunt u zeer ontspannen reizen – de rugleuningen kunnen maximaal   graden achterovergeplaatst worden.

Maximaal comfort: met een beenruimte achterin die niet onderdoet voor die van een luxe limousine. De bagageruimte meet dan    liter. De inzittenden ondervinden dankzij de separate scheidingswand achter de zitplaatsen achterin geen hinder van rijgeluiden – of kou en wind bij geopende achterklep.

Wanneer de scheidingswand wordt ontgrendeld, volgt deze de instelling van de zitplaatsen achterin, waardoor de bagageruimte toeneemt. Met beide zitplaatsen achterin over de maximale afstand van   centimeter naar voren geschoven en de scheidingswand loodrecht, bedraagt de inhoud van de bagageruimte    liter.

Met de rugleuningen van de zitplaatsen achterin volledig neergeklapt bedraagt de inhoud van de bagageruimte maximaal  .   liter.

Uiteraard kunt u ook elke gewenste instelling daartussenin kiezen – geheel naar uw eigen voorkeur. Het zitoppervlak, de rugleuningen en de scheidingswand zijn alle gedeeld en kunnen individueel worden versteld – de separate comfortzetels zelfs elektrisch.

KUNT U ZICH UW TWEEDE KEER VLIEGEN NOG HERINNEREN?

exterieur

MAAKT VAN REIZEN EEN GROTE BELEVENIS. EN VAN ELKE RIT EEN KLEINE REIS.

| 

De BMW  Serie Gran Turismo doet zijn naam eer aan. Reizen op het hoogste niveau, genietend van eersteklas ambiance aan boord. Het moderne, exclusieve interieurdesign laat u bijna vergeten dat u in een automobiel hebt plaatsgenomen. Het ruime interieur is aangenaam licht – zeker in combinatie met het glazen panoramadak. Bovendien bieden de gecultiveerde, krachtige motoren en de even comfortabele als dynamische onderstelafstemming puur rijplezier – zoals alleen een BMW dat kan. Uiteraard zijn rust en veiligheid uw constante begeleider tijdens reizen. Opdat u ongestoord kunt genieten van de ruimte, de luxe en het rijplezier van de BMW  Serie Gran Turismo.

exterieur

IETS NIEUWS ONTDEKKEN. IS DAT EIGENLIJK NIET HET DOEL VAN IEDERE RIT? Het intrigerende, elegante exterieurdesign is slechts één aspect van de BMW  Serie Gran Turismo. Minstens zo spannend is een blik achter de coulissen. Want de technologische voorsprong van de BMW  Serie Gran Turismo is groter dan de som van zijn componenten – dat komt in het bijzonder naar voren bij het technologiepakket BMW Effi cientDynamics, dat voor zuiniger en tegelijkertijd dynamischer rijden zorgt. Zo ontstaat een geheel nieuwe rijbeleving, die elke reis nog boeiender en waardevoller maakt.

Blikvanger in de cockpit. Er is een nieuw, multifunctioneel info display beschikbaar. Deze innovatie geeft u de mogelijkheid om de rijbeleving op unieke wijze te visualiseren. U interpreteert alle weergegeven informatie snel en intuÅ tief in de drie modi Comfort, ECO PRO en Sport. In de afgebeelde ECO PRO modus lichten delen van de snelheidsmeter en toerenteller in decent blauw op en ondersteunen u bij een effi ciënte rijstijl met op de actuele situatie gerichte weergaven.

| 

exterieur

| 

exterieur

EEN VEELZIJDIGE AUTOMOBIEL VERLANGT EEN ACHTERKLEP MET AANPASSINGSVERMOGEN.

  | 

De BMW  Serie Gran Turismo verrast met tal van innovatieve details die nog meer comfort bieden. Bijvoorbeeld de in tweeën gedeelde achterklep, die met een druk op de knop van de automatische achterklepbediening kan worden geopend en gesloten. Kleinere voorwerpen kunt u eenvoudig en snel in- en uitladen via de separate klep onder de achterruit. Bijkomend voordeel: de passagiers ondervinden daarbij geen hinder van weersinvloeden zoals kou en wind, dankzij de separate, variabele scheidingswand en een bagageruimteafdekking.

Bij maximale beenruimte en vergrendelde scheidingswand bedraagt de inhoud van de bagageruimte    liter.

Met de zitplaatsen achterin volledig naar voren geschoven en de scheidingswand ontgrendeld neemt de inhoud van de bagageruimte toe tot    liter.

De BMW  Serie Gran Turismo verleidt niet alleen met zijn fraaie design. Hij overtuigt ook door praktische details. Onder het dynamische silhouet met de elegant gebogen daklijn gaat een  .   liter metende bagageruimte schuil. Met genoeg ruimte voor nog veel meer dan de hier afgebeelde tassen uit de BMW Lifestyle Collection. Bijzonder gemakkelijk is bovendien de mogelijkheid om de achterklep te openen zonder deze aan te raken. Als u de handen vol hebt, is een korte, gerichte voetbeweging onder de achterbumper voldoende om via een sensor de achterklep automatisch te laten openen. Dankzij de op vele manieren instelbare rugleuningen en zitoppervlakken van de zitplaatsen achterin, de variabele scheidingswand tussen bagage- en passagiersruimte alsmede talrijke opberg- en bevestigingsmogelijkheden geniet u een bijzonder voorrecht: u beschikt voor elke gelegenheid over exact die interieurruimte die u op dat moment nodig hebt. Overigens kan de uitneembare bagageruimteafdekking ruimtebesparend onder de laadvloer worden opgeborgen.

Zowel de rugleuning van de zitplaatsen achterin als de scheidingswand is in drie delen (  :   :   ) neerklapbaar.

Met volledig neergeklapte rugleuningen van de zitplaatsen achterin is een maximale bagageruimte van  .   liter beschikbaar.

WANNEER HEBT U VOOR HET LAATST GEVOELD HOEVEEL ENERGIE DOOR PASSIE ALLEEN AL KAN WORDEN OPGEWEKT?

DE DRIJVENDE KRACHT ACHTER DE BMW  SERIE GRAN TURISMO? EEN BMW ZES- O© ACHTCILINDER. EN ONZE PASSIE VOOR INNOVATIE.

Gran Turismo, het grote reizen – deze woorden staan tevens symbool voor de bezieling van onze ingenieurs. Met niet afl atend enthousiasme verrichten zij onderzoek en ontwikkelen innovaties voor nog effi ciënter en dynamischer rijden. Zoals elke BMW is ook de  Serie Gran Turismo standaard uitgerust met het omvangrijke, veelvuldig onderscheiden technologiepakket BMW Effi cientDynamics. Talrijke maatregelen leiden ertoe, dat een BMW niet alleen de pole position inneemt qua prestaties, maar tevens qua effi ciënt brandstofverbruik en gunstige emissiewaarden.

BMW EfficientDynamics

Minder emissie. Meer vermogen.

BMW E© © ICIENT DYNAMICS. VRAAGT WEINIG EN GEE© T VEEL. In de ondernemingsstrategie van BMW blijkt het streven naar duurzaamheid onder andere uit het meervoudig onderscheiden technologiepakket BMW Effi cientDynamics, waarmee het merk al jaren een pioniersrol vervult op het gebied van effi ciënte mobiliteit. BMW Effi cientDynamics wordt in alle modellen standaard aangeboden voor de reductie van verbruik en emissie – bij de gelijktijdige toename van rijplezier en dynamiek. Zo kon BMW Group sinds     de CO -emissie binnen het gehele modellenprogramma met circa   % reduceren. BMW Group wil deze tot     met nog eens   % verminderen. Er zijn al meer dan   BMW modelvarianten met een CO -emissie van    g/km of minder. Verschillende aandrijvingsconcepten, hetzelfde resultaat: BMW typerend rijplezier. Onder de noemer BMW Effi cientDynamics verricht BMW voortdurend onderzoek naar innovatieve aandrijvingsconcepten, om op de lange termijn emissievrije mobiliteit aan te kunnen bieden. Daarbij wordt het rijplezier opgewekt door verscheidene soorten aandrijving. Technologiepakket. Onze door diesel- en benzinemotoren aangedreven automobielen worden consequent geoptimaliseerd. Zo zorgt een omvangrijk technologiepakket met innovaties zoals de BMW TwinPower Turbo technologie, de ECO PRO modus en de Auto Start Stop functie voor de vermindering van verbruik en emissie – bij de gelijktijdige toename van rijplezier en dynamiek.

DE BMW E© © ICIENT DYNAMICS MAATREGELEN IN DE BMW  SERIE GRAN TURISMO IN EEN OOGOPSLAG. BMW ActiveHybrid. Door een intelligente combinatie van elektro- en verbrandingsmotor maakt BMW de meest dynamische en slimste manier van hybride rijden mogelijk. Met de BMW ActiveHybrid  , de BMW ActiveHybrid  en de BMW ActiveHybrid  heeft BMW seriemodellen met hybrideaandrijving in het programma. Deze modellen bieden voorbeeldige effi ciency gekoppeld aan maximale dynamiek.

Luchtklepregeling. De motorkoeling met lucht veroorzaakt een hogere luchtweerstand. Daarom hebben wij regelbare luchtkleppen ontwikkeld. Het motormanagement opent deze kleppen alleen wanneer de maximale hoeveelheid koellucht nodig is. Onder normale rijomstandigheden en bij normale buitentemperaturen blijven de luchtkleppen gesloten, wat bijdraagt aan de reductie van luchtweerstand en brandstofverbruik. Ook komt de motor na een koude start sneller op temperatuur.

BMW ActiveE. BMW brengt een nieuwe vorm van dynamiek op de weg: de volledig elektrisch aangedreven BMW ActiveE vierde in     zijn debuut. Dit gebeurde in het kader van een pilot-project en op basis van een kleine serieproductie. Zo effent BMW de weg voor de emissievrije mobiliteit van morgen met de toezegging:  % emissie en    % rijplezier.

Banden met lagere rolweerstand. Tijdens het rijden wordt een band continu vervormd. Dat kost energie en daarmee brandstof. Banden met een lagere rolweerstand reduceren deze vervorming dankzij de verbeterde constructie van de band en de toepassing van speciale materialen bij loopvlak en wangen.

BMW Hydrogen. BMW ziet waterstof als lange-termijn optie voor emissievrije mobiliteit. Sinds de jaren   vervult BMW een pioniersrol bij de ontwikkeling van alternatieve aandrijvingsconcepten. Al in     werd een luxe sedan met waterstof-verbrandingsmotor gepresenteerd, de BMW Hydrogen  .

Brake Energy Regeneration. Om de accu van elektrische energie te voorzien, wordt de dynamo bij conventionele systemen permanent door de motor aangedreven en wordt zodoende continu extra brandstof verbruikt. Het werkingsprincipe van de Brake Energy Regeneration houdt in, dat de dynamo voornamelijk stroom genereert wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat of remt – zo wordt de tot nu toe ongebruikte, vrijkomende kinetische energie benut voor het opladen van de accu. Dat spaart niet alleen de dynamo en de motor, maar ook brandstof.

BMW i. Het motief van Effi cientDynamics volgend ontwikkelt BMW i nieuwe visionaire voertuigconcepten voor de elektromobiliteit, zoals de BMW i (Megacity Vehicle) en de BMW i . Daarbij worden actuele BMW Effi cientDynamics technologieën toegepast, maar ook nieuwe lichte materialen zoals koolstofvezel. Met het accent op duurzaamheid in de gehele ontwikkelings- en productiecyclus en aanvullende mobiliteitsdienstverleningen defi nieert BMW i het begrip individuele mobiliteit opnieuw.

Sommige BMW EfficientDynamics technieken zijn uitrustingsafhankelijk en niet voor alle uitvoeringen beschikbaar. Raadpleeg uw BMW dealer voor meer informatie.

BMW TwinPower Turbo technologie. De intelligente BMW TwinPower Turbo technologie combineert de nieuwste inspuittechnologieën en volledig variabele vermogensregeling voor het vergroten van de effi ciency met innovatieve turbotechnologie voor het vergroten van de dynamiek.  -traps automatische transmissie. De zeer fi jn afgestemde onderlinge verhouding tussen de overbrengingen van de  -traps automatische transmissie zorgt ervoor, dat het optimale toerentalbereik beter kan worden benut. Dat reduceert het brandstofverbruik en biedt tegelijkertijd nog comfortabelere schakelmomenten. De automatische sporttransmissie wordt in alle uitvoeringen gecombineerd met de Auto Start Stop functie. Het resultaat van deze slimme combinatie: meer dynamiek en rijcomfort bij een gereduceerd verbruik en minder emissie. Auto Start Stop functie. Alle uitvoeringen beschikken over de Auto Start Stop functie. Deze zet de motor automatisch af bij stilstand van de auto, bijvoorbeeld voor een rood verkeerslicht of in een fi le. Door deze maatregel vermindert het brandstofverbruik merkbaar. Een symbool in de toerenteller geeft aan dat de functie geactiveerd is.

motoren

De BMW TwinPower Turbo technologie zorgt voor de bijzonder geslaagde synthese van effi ciency, dynamiek en een aangename draaikarakteristiek in de BMW    d.

  

| 

   vermogen (kW)

  

  

koppel (Nm)

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

 

  

 



 .  

 .  

 .  

 .  

vermogen (kW)

DE BELANGRIJKSTE COMPONENT BIJ ONZE MOTOREN: PER© ECTIONISME.

koppel (Nm)

  

 .  

toerental ( /min)

In een BMW horen de beste motoren ter wereld – zo simpel zien onze ingenieurs dat. Maar eenvoudig is die zienswijze geenszins. Want BMW krachtbronnen moeten tal van disciplines perfect beheersen. Zo presteren de motoren in de BMW  Serie Gran Turismo fenomenaal. Opvallend is daarnaast het gemak waarmee ze bij elke snelheid accelereren, hoe zacht en soepel ze hun enorme kracht ontwikkelen. En dat alles bij maximale effi ciency – daarvoor zorgen diverse maatregelen uit het veelvuldig onderscheiden technologiepakket BMW Effi cientDynamics. De bijzondere combinatie van meer vermogen en minder verbruik is het indrukwekkende resultaat van de technische hoogstandjes van onze ingenieurs. Dieselmotoren zijn er legio, maar slechts enkele vormen de maatstaf. De  -cilinder-in-lijn in de BMW    d is een schoolvoorbeeld: dynamisch, toerengretig en krachtig. De technische basis vormt de BMW TwinPower Turbo technologie met de intelligente combinatie van common railinspuiting en tweetraps turbodrukvulling met variabele turbinegeometrie. Het vermogen bedraagt een fascinerende    kW (   pk). Dit maakt de BMW    d tot een van de sportiefste diesels ter wereld. De acceleratie:  –   km/h:  , (   d xDrive:  , ) seconden. Ook bij de BMW    d zorgt toonaangevende dieseltechnologie voor fascinerende cijfers. Met een gemiddeld verbruik van slechts  , l/   km (   d xDrive:  , l) en een vermogen van    kW (   pk) bewijst deze TwinPower Turbo  -cilinder-in-lijn, die common rail-inspuiting combineert met een turbocompressor met variabele turbinegeometrie, dat topprestaties ook uiterst effi ciënt kunnen worden geleverd. Het maximum koppel van    Nm laat inhaalmanoeuvres snel en soepel verlopen. Bovendien accelereert de    d in slechts  , s van  –    km/h. De BMW TwinPower Turbo  -cilinder dieselmotor in de BMW    d is goed voor    kW (   pk) vermogen en    Nm koppel. Dat levert een economisch verbruik op van  , l/   km en een vlotte sprint van  , s voor de  –    km/h.

BMW EfficientDynamics

Minder emissie. Meer vermogen.

Liever een benzinemotor? Dan kunt u kiezen voor de  -cilinder-in-lijn in de BMW    i of de V in de BMW    i, beide voorzien van moderne BMW TwinPower Turbo technologie. De innovatieve krachtbron in de BMW    i combineert een TwinScroll turbocompressor met High Precision Injection,

Het maximum koppel van    Nm staat tussen  .   /min en  .   /min ter beschikking. Daardoor beantwoordt de BMW    d zelfs licht indrukken van het gaspedaal met een indrukwekkende acceleratie.

dubbele VANOS en Valvetronic. Dit zorgt niet alleen voor een vermogen van    kW (   pk), een maximum koppel van    Nm reeds vanaf  .   /min en een sprint vanuit stilstand naar    km/h in  , s, maar reduceert tevens het verbruik. De V -motor in de BMW    i herkent u direct aan de onweerstaanbaar sonore sound. De BMW TwinPower Turbo technologie, die twee turbocompressoren combineert met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection, genereert tussen  .   /min en  .   /min een maximum koppel van    Nm en zorgt voor indrukwekkende krachtreserves onder alle rijomstandigheden. De    i accelereert met zijn    kW (   pk) in slechts  , (   i xDrive:  , ) s van  –    km/h. Daarbij wordt de brandstof dankzij High Precision Injection fi jn gedoseerd en uiterst precies in de verbrandingsruimten gespoten – en zo zeer effi ciënt benut. Een topmotorisering in de waarste betekenis van het woord. Een laag verbruik, fascinerende rijprestaties en gecultiveerde rijeigenschappen – stuk voor stuk mede het resultaat van een bijzondere krachtoverbrenging. De adaptieve  -traps automatische transmissie met Auto Start Stop functie maakt het u mogelijk, met lage en daardoor brandstof besparende toerentallen te rijden. Bovendien kan het optimale toerentalbereik nog beter worden benut, waardoor acceleraties nog sneller verlopen. Door de geringe verschillen in toerental gaat het schakelen nagenoeg onmerkbaar.

BMW xDrive | onderstel

Wegoppervlakken met een continu wisselende mate van grip, veranderende weersomstandigheden – met xDrive is de BMW  Serie Gran Turismo op alles voorbereid. xDrive controleert tijdens de rit permanent gegevens van de boordelektronica – bijvoorbeeld wieltoerentallen, stuurhoek en motorkoppel. Op basis van deze informatie berekent het systeem, of ingrijpen noodzakelijk is en verdeelt de aandrijfkracht razendsnel in de optimale verhouding over voor- en achteras.

Krachtverdeling tussen achteras

Integral Active Steering. De als optie verkrijgbare Integral Active Steering combineert de snelheidsafhankelijke stuuroverbrenging van BMW’s Active © ront Steering met meesturende achterwielen. Bij snelheden tot circa   km/h sturen de achterwielen tegengesteld aan de voorwielen. Wendbaarheid en dynamiek nemen merkbaar toe. Bij snelheden vanaf circa   km/h sturen de achterwielen in dezelfde richting als de voorwielen. Dit zorgt voor een toename van de koersstabiliteit, en daarmee voor nog meer reiscomfort – met name voor de achterpassagiers.

vooras.

<   km/h

>   km/h

xDRIVE. U WEET TENSLOTTE MAAR NOOIT, WAT UW PAD KRUIST.

IN EEN BMW ZULT U ONDERWEG SLECHTS EEN DING VOELEN: PUUR RIJPLEZIER.

Een hevige regenbui, sneeuw in een bocht, modder op de weg, afgevallen bladeren op straatstenen. Het wegdek biedt voldoende redenen om xDrive in te zetten. De intelligente vierwielaandrijving van BMW combineert de voordelen van aandrijving op alle wielen met de toonaangevende dynamiek van de BMW  Serie Gran Turismo. Zo nemen de reeds indrukwekkende tractie en spoorstabiliteit juist in slechte weersomstandigheden en op slecht wegdek nog eens merkbaar toe.

Bij de ontwikkeling van onderstel en besturing streven de BMW ingenieurs twee schijnbaar tegengestelde doelen na: enerzijds moeten oneffenheden in het wegdek effectief worden weggefi lterd voor de inzittenden, anderzijds moet de bestuurder een zo direct mogelijk contact met de weg houden. Alleen zo ontstaat het onnavolgbare BMW rijgevoel. Comfort en dynamiek als combinatie, nooit als compromis.

Al naar gelang de situatie verdeelt xDrive het aandrijfkoppel tussen voor- en achteras. Dat gebeurt traploos en in fracties van seconden, om maximale stabiliteit, tractie en veiligheid te bewerkstelligen. xDrive bewaakt tijdens het rijden continu de gedragingen van uw BMW en controleert aan de hand van diverse parameters – bijvoorbeeld wieltoerentallen, stuurhoek en motorkoppel – of de auto uw commando’s kan opvolgen. Neigt de auto bijvoorbeeld naar onderstuur, het wegglijden over de voorwielen, dan verplaatst de elektronisch geregelde lamellenkoppeling aandrijfkracht van de voorwielen naar de achterwielen. Zo wordt de onderstuurneiging direct adequaat onderdrukt. In extreme situaties, bijvoorbeeld op een besneeuwde weg, blijven zodoende tractie en koersstabiliteit gewaarborgd – en daarmee de veiligheid en het rijplezier.

Om aan deze eis te kunnen voldoen hanteren wij reeds jarenlang een aantal principes. Met name achterwielaandrijving en een optimale gewichtsverdeling van nagenoeg   :   over voor- en achteras. Deze typerende BMW principes worden in de BMW  Serie Gran Turismo gekoppeld aan uiterst moderne regelsystemen en een ingenieuze onderstelconstructie: de voorwielophanging met dubbele dwarsgeplaatste wieldraagarmen vrijwaart de dempers van storende dwars- en langskrachten, waardoor ze buitengewoon adequaat reageren op oneffenheden in het wegdek, en de rechtuitstabiliteit toeneemt. Tevens verbetert deze voorwielophanging de feedback van de besturing. De achteras is standaard voorzien van luchtvering. Deze reguleert automatisch de bodemvrijheid en de veerweg – daardoor blijven rijcomfort, veiligheid en wendbaarheid ook bij zware belading gewaarborgd.

Adaptive Drive. Het Adaptive Drive pakket combineert de actieve onderstelregelsystemen Dynamic Drive en Dynamic Damper Control. Via Dynamic Damper Control (ook separaat leverbaar) kan de schokdemperinstelling individueel gekozen worden – Dynamic Drive zorgt ervoor dat actieve stabilisatoren aan voor- en achteras carrosseriebewegingen tot een nauwelijks voelbaar minimum reduceren – voor ontspannen reizen of ongestoord werken.

Driving Experience Control incl. ECO PRO. Met een druk op de knop kunt u de karakteristiek van de BMW  Serie Gran Turismo naar eigen wensen aanpassen – van uitgesproken dynamisch tot aangenaam comfortabel. Met dit systeem kan de afstemming van diverse componenten, zoals gaspedaal en stuurbekrachtiging, worden beÅ nvloed. In combinatie met het optionele onderstelregelsysteem Adaptive Drive resp. Dynamic Damper Control kan ook de demperafstemming individueel gekozen worden.

  | 

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

  | 

In touch with your world.

Gemak.

”Met afstand het beste middel tegen stress in de fi le: de Active Cruise Control.”

BMW CONNECTED DRIVE – DE INTELLIGENTE VERBINDING VAN BESTUURDER, AUTOMOBIEL EN OMGEVING.

Active Cruise Control (ACC) met Stop & Go functie en Collision Warning. Zorgt voor meer comfort en actieve veiligheid bij fi le rijden. Het systeem houdt de vooraf door u ingestelde snelheid automatisch aan. De Stop & Go functie herkent en onthoudt de afstand tot de voorligger; de functie neemt het optrekken en afremmen indien gewenst van u over, en remt de auto zonodig zelfs tot stilstand af. Bij uitgeschakelde Active Cruise Control attendeert de bij deze extra-uitrusting inbegrepen Collision Warning de bestuurder optisch en akoestisch op een dreigende botsing.

De wereld lijkt steeds kleiner te worden. Voor BMW rijders is het inmiddels bijna vanzelfsprekend, dat hun automobiel nauw verbonden is met henzelf en de omgeving. Dat zij onderweg inlichtingen kunnen inwinnen, telefonisch of per e-mail kunnen communiceren en   uur per dag volledig geÅ nformeerd worden. De innovatieve technologieën van BMW ConnectedDrive bieden een maximum aan gemak, infotainment en veiligheid. Waarheen de rit u ook voert, met BMW ConnectedDrive beschikt u over de juiste connecties – altijd en overal. Op deze en volgende pagina's vindt u een selectie uit het uitgebreide aanbod van BMW ConnectedDrive. Raadpleeg uw BMW dealer voor beschikbaarheid van BMW ConnectedDrive bestanddelen.

Speed Limit Info met herkenning van inhaalverboden. Dit assistentiesysteem informeert de bestuurder over actueel geldende snelheidsbeperkingen en inhaalverboden, en geeft deze weer in het info display. Een speciale camera leest als het ware relevante verkeersborden. Via een regeleenheid wordt deze informatie samen met data uit het navigatiesysteem verwerkt. Bovendien registreert de Speed Limit Info gegevens van de regensensor en de klok, om bijvoorbeeld in natte omstandigheden zelfs variabele snelheidslimieten door te geven aan de bestuurder.



Steeds verder met mobiel netwerk. De BMW Vision ConnectedDrive is een vooruitstrevende roadster, die qua design al op het eerste gezicht enthousiast maakt. Zijn dynamische, vloeiende lijnen voeren het oog van de markante voorzijde via de lange motorkap naar een buitengewone compositie: een synthese van exterieur en interieur. De drie niveaus in het interieur symboliseren elk een themagebied van BMW ConnectedDrive – gemak, infotainment en veiligheid. De desbetreffende functies en bedieningselementen worden door middel van verschillende kleuren in lichtgeleiders gemarkeerd. Door de geleiders pulseert in licht vertaalde informatie. Meer wetenswaardigheden over dit autoconcept en andere researchprojecten biedt het nieuwe © uture Lab. www.bmw.com/futurelab

Park Distance Control, Surround View, achteruitrijcamera. Deze systemen informeren de bestuurder bij het manoeuvreren over de ruimte direct voor, achter en naast de auto. Surround View toont de BMW in (gesimuleerd) vogelperspectief in het control display. Side View zorgt naar wens voor een beter zicht bij het uitrijden van onoverzichtelijke uitritten en zijwegen. De achteruitrijcamera maakt achteruit rijden en parkeren nog gemakkelijker (bij snelheden tot   km/h).

BMW ConnectedDrive

Infotainment.

  | 

Veiligheid. ”Ik werkte vaak langer door op kantoor. Nu neem ik het kantoor mee in de auto.”

”Ik weet hoe je schrikt als er ineens een ree op de weg staat. Met BMW Night Vision gebeurt me dat geen tweede keer.”

Apps. Voortaan kunt u in uw BMW van apps gebruikmaken. Met de extra-uitrusting apps, een iPhone en de kosteloze BMW Connected app uit de Apple App Store bent u verzekerd van uw favoriete audio, hebt u altijd en overal uw agenda bij u en hebt u ook altijd verbinding met uw vrienden. Via iDrive kunt u gemakkelijk internetradiozenders kiezen, en afspraken of de jongste statusmeldingen van uw persoonlijke © acebook- of Twitter-account weergeven in het control display – of laten voorlezen via de luidsprekers van het audiosysteem. En dit is nog maar het begin; er zullen nog veel meer functies en apps volgen.

© ull-colour BMW Head-Up Display. Het verkeer steeds in beeld. Voor de BMW  Serie Gran Turismo is het full-colour BMW Head-Up Display leverbaar, dat door middel van een T© T-display belangrijke rijgegevens in het directe gezichtsveld van de bestuurder projecteert. Het BMW Head-Up Display informeert over bijvoorbeeld snelheid of navigatie-aanwijzingen. Meer kleuren maken het voortaan nog gemakkelijker om algemene rijgegevens zoals snelheidsbeperkingen te onderscheiden van dringende waarschuwingen, bijvoorbeeld ’voetgangers op de rijbaan’ (in combinatie met BMW Night Vision). Zo kan de aandacht continu worden gericht op de weg, hetgeen de rijveiligheid bevordert.

PlugIn. Met uw iPhone en de extra-uitrusting apps bent u altijd up to date – dat geldt uiteraard eveneens wanneer u de iPhone in uw BMW gebruikt. Met PlugIn hebt u op eenvoudige wijze direct toegang tot alle menupunten en kunt u bovendien de uitgebreide audioplayerfuncties, zoals de weergave van Genius Mixes of de Album Cover weergave, benutten. Eventuele toekomstige software-updates die de iPod-functies van uw iPhone met nieuwe features uitbreiden, kunt u direct via BMW ConnectedDrive in uw BMW overnemen. Deze interface-technologie maakt geÅ ntegreerd gebruik van mobiele eindapparatuur in de auto nog comfortabeler, innovatiever en veiliger.

BMW Night Vision met persoonsherkenning en waarschuwing bij acuut gevaar. Een in de grille geÅ ntegreerde warmtebeeldcamera toont personen en dieren, die zich binnen een afstand van    meter voor de auto bevinden, in het control display van iDrive. Bij een afstand van minder dan    meter waarschuwt de persoonsherkenning daarnaast visueel (optioneel ook via het BMW Head-Up Display) wanneer personen zich in de buurt van of op de rijbaan bevinden. Zo herkent de bestuurder ook gevaarlijke situaties die zich buiten het bereik van de koplampen afspelen, en kan hij sneller reageren. Wanneer er acuut gevaar dreigt wordt de bestuurder aanvullend gewaarschuwd.

Bluetooth-aansluiting met uitgebreide functies (Offi ce). De tijd die u in de auto doorbrengt, kunt u voortaan nog beter benutten. Dankzij de beschikbaarheid van de mobiele-telefoonvoorbereiding met bluetooth-interface in combinatie met een BMW navigatiesysteem en een slimme integratie van de mobiele telefoon kunnen, ook onderweg, via de bluetooth-aansluiting Offi ce-functies zoals e-mails, afspraken, taken, contacten of SMS worden weergegeven in het control display, of worden voorgelezen via de luidsprekers van het audiosysteem. En met bluetooth audio streaming vormt ook de draadloze weergave van muziekbestanden via daarvoor geschikte bluetooth-toestellen geen probleem. Raadpleeg uw BMW dealer voor meer informatie over geschikte toestellen.

Lane Departure Warning en Lane Change Warning. De Lane Departure Warning signaleert bij snelheden vanaf   km/h rijbaanmarkeringen. Wanneer u onbedoeld een rijbaanmarkering dreigt te overschrijden, wordt u tijdig gewaarschuwd door een lichte trilling in het stuur. Wordt daarbij richting aangegeven – de verandering van rijbaan is dus bewust – dan blijft de waarschuwing achterwege. In dat geval wordt u door de Lane Change Warning (dode-hoekwaarschuwing) via een visueel signaal in de buitenspiegel geattendeerd op voertuigen die zich in de dode hoek bevinden of die met hoge snelheid naderen.

Internetvoorbereiding. Onderweg nog snel online het saldo van uw bankrekening controleren, een bod uitbrengen bij eBay of even iets nalezen op Wikipedia – het internet van BMW ConnectedDrive biedt u nagenoeg onbegrensde informatie in de auto. De iDrive-controller fungeert daarbij eenvoudigweg als computermuis.

Grootlichtassistent. De grootlichtassistent herkent lichtbronnen in de omgeving en schakelt afhankelijk van het verkeer automatisch tussen grootlicht en dimlicht. Bij ingeschakeld systeem bewaakt een beeldsensor aan de achterzijde van de binnenspiegel het verkeer en de lichtomstandigheden. Aan de hand van deze sensorbeelden bepaalt de assistent of het grootlicht kan worden ingeschakeld. Bij vooruitrijdend of tegemoetkomend verkeer en bij voldoende omgevingslicht wordt het grootlicht weer uitgeschakeld.



standaarduitrusting



extra-uitrusting

Carrosseriekleuren. 

uni    Alpinweiß



metallic    Saphirschwarz







metallic    Titansilber

metallic A  Tiefseeblau



metallic A  Imperialblau Brillanteffekt



BMW Individual    © rozen Silver metallic

metallic B  Sophistograu II Brillanteffekt







metallic A  Spacegrau

metallic A  Neptunblau



BMW Individual



uni    Schwarz

BMW Individual X  Citrinschwarz metallic







metallic B  Damastrot

metallic A  Orionsilber



metallic A  Milanobeige





BMW Individual    © rozen Grey metallic

metallic    Carbonschwarz

BMW Individual X  Champagner Quarz metallic

BMW Individual    © rozen Dark Blue metallic

Kwaliteitsmaterialen, eersteklas afwerking, harmonieus afgestemde kleurencombinaties – bij de BMW  Serie Gran Turismo hebben we over alle details nagedacht. We wilden bij de geboden diversiteit ook de hoogste graad van perfectie bereiken, zoals dat BMW betaamt. Niet gemakkelijk, maar daarom des te uitdagender en interessanter. Want elke BMW rijder wenst te genieten van zijn eigen, individuele smaak. Waaraan wij graag stijlvol invulling geven. De kleurkaarten geven u een eerste indruk. De ervaring leert dat kleuren en materialen in druk niet altijd natuurgetrouw kunnen worden weergegeven. Wij raden u dan ook aan om uw keuze met uw BMW dealer te bespreken. Hij toont u graag de originele kleurstalen, adviseert u met plezier over de combinatiemogelijkheden en heeft een actuele prijslijst voor u klaarliggen. BMW Confi gurator: Alvast een voorproefje? U kunt uw eigen BMW  Serie Gran Turismo ook samenstellen met de BMW Confi gurator op www.bmw.nl.

kleuren en materialen

| 47

Bekledingskleuren. 

stof Diagonal AWAT Anthrazit







stof/ledercombinatie Layer ©N AT Anthrazit



leder Dakota LCSW Schwarz





stof/alcantaracombinatie Grey Shadow AZAT Anthrazit/Schwarz



BMW Individual



leder Dakota LCDE Everestgrau

leder Dakota LCEX Elfenbeinweiß met interieurkleur Elfenbeinweiß, bovenzijde dashboard en portierpanelen in Oyster dunkel

Exklusivleder Nappa uitgebreid NAEW Elfenbeinweiß met interieurkleur Schwarz

stof/ledercombinatie Layer ©N EW Elfenbeinweiß met interieurkleur Schwarz





leder Dakota LCEZ Zimtbraun met interieurkleur Schwarz

Exklusivleder Nappa uitgebreid NAEZ Zimtbraun met interieurkleur Schwarz



leder Dakota LCD© Venetobeige

BMW Individual leder Merino © einnarbe ZAC Platin





Exklusivleder Nappa uitgebreid NASW Schwarz

BMW Individual leder Merino © einnarbe ZAP Amarobraun



leder Dakota LCEW Elfenbeinweiß met interieurkleur Schwarz



standaarduitrusting



extra-uitrusting

Interieurkleuren. Schwarz

Everestgrau

Venetobeige

Elfenbeinweiß







Interieurlijsten.





 CG Satinsilber matt

 CB edelhoutuitvoering ©i neline Natur

BMW Individual





 B edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, licht

 BN edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, donker

 L Palladiumgrau

BMW Individual met leder beklede interieurlijsten XE bij ZAC Platin



BMW Individual met leder beklede interieurlijsten XE bij ZAP Amarobraun

 CA edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, Anthrazit

kleuren en materialen

| 49

Combinatiemogelijkheden. BMW Individual bekledingskleuren

BMW bekledingskleuren

• • •

• • •

Elfenbeinweiß

Elfenbeinweiß

Zimtbraun

Elfenbeinweiß

Zimtbraun

Schwarz

Platin

Amarobraun

Schwarz

Elfenbeinweiß

Schwarz

Schwarz

Schwarz

Schwarz

Schwarz

Schwarz

•

Venetobeige

•

Venetobeige

•

Everestgrau

•

Everestgrau

•

Schwarz

• • •

Schwarz

• • •

Elfenbeinweiß

• • •

Schwarz

• • •

Anthrazit

•

BMW Individual leder Merino

Schwarz

BMW carrosseriekleuren Alpinweiß uni Schwarz uni Saphirschwarz metallic Titansilber metallic Spacegrau metallic Orionsilber metallic Tiefseeblau metallic Neptunblau metallic Damastrot metallic Milanobeige metallic Imperialblau Brillanteffekt metallic Sophistograu II Brillanteffekt metallic Carbonschwarz metallic BMW Individual carrosseriekleuren Citrinschwarz metallic Champagner Quarz metallic © rozen Grey metallic © rozen Silver metallic © rozen Dark Blue metallic BMW interieurlijsten Satinsilber, matt edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, licht edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, donker edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, Anthrazit edelhoutuitvoering ©in eline Natur Palladiumgrau BMW Individual interieurlijsten met leder beklede interieurlijsten Platin met leder beklede interieurlijsten Amarobraun

•

Exklusivleder Nappa uitgebreid

Anthrazit

interieurkleuren

•

leder Dakota

Schwarz

bekledingskleuren

•

stof/ledercombinatie Layer

Anthrazit

standaardzetels sportzetels comfortzetels

stof Diagonal

Schwarz

bekledingen

stof/ alcantara Grey Shadow

• • • • • • • • • • • •

• •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • •

• • • • • • •

• • • • • • • • • • • • •

• • • • • • •

• • • • • • • • • • • • •

• • • • •

• • • • • • • •

• • • • • • • • • • ‒ ‒

• •

• • • • • • • •

• ‒ ‒

• • • • •

• • • • •

• • •

• • •

•

•

• • • • • •

• • • • • •

•

•

• • • • • •

‒ ‒

‒ ‒

‒ ‒

‒ ‒

•

• • • • •

• • • • •

• • • • • •

• • • • • •

•

‒ ‒

‒ ‒

• • • • •

• • • • •

• • • • •

• • • • •

• • • • •

• • • • •

• • • • •

• • • • • •

• • • • • •

• • • • • •

‒ ‒

‒ ‒

‒ ‒

‒ ‒

‒ ‒

BMW Individual extra-uitrusting 

• • • • •

• • • •

• • • • •



• • • •

• • • • • • •

extra-uitrusting 

• •

standaarduitrusting

• •

• • • •

• • •

• • aanbevolen kleurencombinatie ‒ niet leverbaar

50 | 51 selection

SPORTIE© EN ELEGANT. De carrosseriekleur Saphirschwarz metallic verleent de BMW  Serie Gran Turismo een nog chiquere uitstraling – op krachtige wijze afgerond met   -inch lichtmetalen BMW wielen in Y-spaak styling    , met bredere banden achter. Binnenin vormt de lederen bekleding Dakota in Zimtbraun een harmonieuze combinatie met de interieurkleur Schwarz en de interieurlijsten in edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, Anthrazit.

De moderne uitstraling van de BMW  Serie Gran Turismo wordt geaccentueerd door de subtiele carrosseriekleur Orionsilber metallic – gecombineerd met   -inch lichtmetalen BMW wielen in multispaak styling    , met bredere banden achter. In het interieur draagt de lederen bekleding Dakota in Elfenbeinweiß samen met de exclusieve interieurlijsten in edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans donker bij aan het royale, luxueuze ruimtegevoel.

STIJLVOL EN MODERN.

Voor de standaard- en extra-uitrusting verwijzen wij naar de uitrustingstabellen.

Xenon-lampen voor dim- en grootlicht, inclusief dynamische lichthoogteregeling, koplampsproeiers en vier lichtringen met LED-techniek; bieden een aanmerkelijk betere verlichting van de rijbaan in het donker en bij slecht zicht. De lichtringen fungeren als dagrijverlichting en parkeerlicht. Adaptieve bochtverlichting met variabele lichtverdeling. De geÅ ntegreerde hoekverlichting wordt reeds in stilstand bij bediening van de richtingaanwijzer of vanaf een bepaalde stuuruitslag automatisch geactiveerd. Grootlichtassistent: ondersteunt de bestuurder in het donker door automatisch te schakelen tussen groot- en dimlicht, bijvoorbeeld bij vooren tegenliggers en bij veranderingen van de straatverlichting.

BMW Individual hoogglans Shadow Line omvat in hoogglans zwart uitgevoerde raamlijsten en raamschachtafdekkingen van de vooren achterportieren.

Comfort Access voor het openen en afsluiten van de auto zonder de afstandsbediening in de hand te hoeven nemen. De achterklep kan zonder aanraking worden geopend. Soft-Close-Automatic trekt alle portieren – vanaf de laatste zes millimeter – elektrisch zachtjes in het slot. Instapverlichting: in combinatie met de extrauitrusting ambianceverlichting is de  Serie Gran Turismo uitgerust met een in de portiergrepen geÅ ntegreerde instapverlichting.

Uitlaateindpijpen: de    i/   i xDrive is uitgerust met twee dubbele uitlaateindpijpen links en rechts. Ze zijn in een trapeziumvormig, verchroomd sierstuk gevat.

Glazen panoramadak. Met royaal oppervlak en grote opening. Het voorste glazen deel heeft een kantel- en een schuiffunctie, elektrisch bediend met tiptoets. Inclusief windgeleider, elektrisch bediende binnenhemel (zonwering), alsmede comfortopening/-sluiting met inklembeveiliging.

Uitlaateindpijpen: de    i/   i xDrive (hier afgebeeld) en    d/   d xDrive zijn uitgerust met twee enkele uitlaateindpijpen links en rechts. De    d/   d xDrive en    d zijn uitgerust met zichtbare, dubbele uitlaateindpijpen aan de linkerzijde.

uitrustingsmogelijkheden

Lichtmetalen BMW wielen in dubbelspaak styling    ,  J x   inch, bandenmaat    /  R   Y.

Lichtmetalen BMW wielen in turbinestyling    ,  J x   inch, bandenmaat    /  R   Y.

Lichtmetalen BMW wielen in sterspaak styling    , bredere banden achter; voor  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y.

Lichtmetalen BMW wielen in Y-spaak styling    , bredere banden achter; voor  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y.

Lichtmetalen BMW wielen in dubbelspaak styling    , bredere banden achter; voor  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y, achter   J x   inch en bandenmaat    /  R   Y.

Lichtmetalen BMW wielen in dubbelspaak styling    , bredere banden achter; voor  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y, achter   J x   inch en bandenmaat    /  R   Y.

| 53

Lichtmetalen BMW wielen in multispaak styling    , bredere banden achter; voor  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch en bandenmaat    /  R   Y.

Voor de standaard- en extra-uitrusting verwijzen wij naar de uitrustingstabellen.

Met leder bekleed multifunctioneel stuur maakt het comfortabel bedienen van vele functies mogelijk, zonder van het verkeer af te leiden – de handen kunnen aan het stuur blijven. Met het linker toetsenblok kunnen alle functies van de cruise control worden geregeld, met het rechter toetsenblok bedient u functies van radio, telefoon en spraaksturing.

Met leder bekleed multifunctioneel sportstuur: ligt door de kleinere diameter uitstekend in de handen. Met de geÅ ntegreerde toetsen kunnen bijvoorbeeld radio, cruise control en telefoon veilig en comfortabel worden bediend. Ook leverbaar met schakelpaddles. Stuurwielverwarming: met een druk op de knop kan de stuurwielrand snel worden verwarmd – bijzonder aangenaam in de winter.

Info display met vier analoge instrumenten voor snelheid, toerental, tankinhoud en motorolietemperatuur; daaronder bevindt zich een hoge-resolutie-display ( , inch) voor de weergave van onder meer actueel verbruik, actieradius, functies van de boordcomputer alsmede kilometer-/dagteller en navigatie-aanwijzingen. Het info display beschikt over Black-Panel-technologie, waarbij de displays bij uitgeschakeld contact als mat zwarte vlakken worden getoond. Alleen de naar onderen open chroomringen van de analoge instrumenten zijn driedimensionaal zichtbaar. Bij het openen van de auto sluiten de chroomringen en verschijnen de schaalverdelingen en instrumenten. Met het inschakelen van het contact lichten eventuele meldingen van de Check Control op.

Met leder bekleed multifunctioneel M stuur, driespaaks, ligt door de dikkere stuurwielrand uitstekend in de handen. Met de geÅ ntegreerde toetsen kunnen bijvoorbeeld radio, cruise control en telefoon veilig en comfortabel worden bediend. Ook leverbaar met schakelpaddles. Het M stuur is inbegrepen bij het M sportpakket.

Keramische details voor diverse bedieningselementen, zoals keuzehendel, omlijsting van de iDrive-controller en de knoppen van volumeregeling en temperatuurregeling. Deze uitrusting schept een unieke en hoogwaardige ambiance.

Multifunctioneel info display. Dit   , -inch display in Black-Panel-technologie geeft een unieke visuele weergave van de rijbeleving. Hiermee heeft de bestuurder de mogelijkheid om met de Driving Experience Control weergaven te kiezen die kleurig en grafisch zijn aangepast aan de rijmodus en zijn specifieke kenmerken. De drie modi zijn Comfort (standaardweergave, hier afgebeeld), de nadrukkelijk spaarzame ECO PRO en Sport, laatstgenoemde met nieuwe weergaven voor snelheid en toerental en oranjerode verlichting. De nieuwe digitale weergave verbetert het rijcomfort, de rijbeleving en de veiligheid, door op het rijprofiel gerichte informatie extra te benadrukken, bijvoorbeeld door deze met de loepfunctie groter in beeld te brengen.

uitrustingsmogelijkheden

| 55

Lane Departure Warning incl. Collision Warning, herkent wanneer u onbedoeld de rijbaanmarkering dreigt te overschrijden, en waarschuwt tijdig door een trilling in het stuur. De Collision Warning waarschuwt voor aanrijdingsgevaar. Lane Change Warning, waarschuwt door een trilling in het stuur en een optisch signaal voor voertuigen die zich in de dode hoek bevinden of die met hoge snelheid naderen.

Speed Limit Info informeert de bestuurder over actueel geldende snelheidsbeperkingen en geeft deze weer in het info display of het optionele BMW Head-Up Display. Een speciale camera registreert de relevante verkeersborden. Uitsluitend leverbaar i.c.m. navigatiesystemen Business en Professional.

Active Cruise Control (ACC) met Stop & Go functie, inclusief Collision Warning: maakt rijden met een vooraf ingestelde snelheid mogelijk. Bij het rijden in druk verkeer past uw BMW de snelheid aan een langzamer rijdende voorligger aan en houdt dan automatisch een vooraf gekozen afstand aan. Het systeem remt automatisch af, indien nodig tot stilstand, en accelereert bij vrije rijbaan weer naar de ingestelde snelheid.

BMW Head-Up Display, full-colour: biedt de bestuurder direct in het gezichtsveld relevante rij-informatie, zoals de actuele snelheid. Daarnaast kunnen pijlsymbolen van het navigatiesysteem en functies van de Active Cruise Control (ACC), de Check Control, de Speed Limit Info en de Lane Departure Warning worden weergegeven.

ECO PRO modus. In deze zeer efficiënte rijmodus verandert bijvoorbeeld de karakteristiek van het gaspedaal, de  -tyraps automatische transmissie schakelt eerder de volgende versnelling in en de airconditioning zorgt geleidelijker voor de gewenste temperatuur. Daarnaast geeft het systeem tips voor een efficiëntere rijstijl. Inclusief weergave van de bonus-actieradius.

Navigatiesysteem Professional met   , -inch kleurenbeeldscherm. Inclusief DVD-speler, harde schijf voor navigatiemateriaal en audiobestanden alsmede split-screen-functie. Dynamische routeplanning, ECO PRO route en  D-kaartweergave. Navigatiesysteem Business met  , -inch kleurenbeeldscherm en navigatiedata op © lash-geheugen. Dynamische routeplanning, ECO PRO route en  D-kaartweergave.

Surround View informeert de bestuurder bij het manoeuvreren over de ruimte direct achter en naast de auto. Het control display toont de BMW in (gesimuleerd) vogelperspectief. De optionele achteruitrijcamera maakt achteruit parkeren nog gemakkelijker (bij snelheden tot   km/h). Side View zorgt voor een beter zicht bij het uitrijden van onoverzichtelijke uitritten en zijwegen. Park Distance Control (PDC) achter, met visuele en akoestische weergave. Park Distance Control (PDC) vóór en achter.

BMW Night Vision met persoonsherkenning. Een warmtebeeldcamera toont personen en dieren, die zich binnen een afstand van    meter voor de auto bevinden, in het control display van iDrive. De persoonsherkenning waarschuwt visueel wanneer personen zich in de buurt van de rijbaan bevinden. Wanneer er acuut gevaar dreigt wordt de bestuurder aanvullend gewaarschuwd.

Voor de standaard- en extra-uitrusting verwijzen wij naar de uitrustingstabellen.

Bluetooth telefoonvoorbereiding (met telefoonhouder) en USB-aansluiting. Door de integratie van een mobiele telefoon in combinatie met een navigatiesysteem kunt u ook onderweg via de bluetooth- verbinding bijvoorbeeld e-mails, afspraken, contacten of SMS weergeven in het control display of, met de voorleesfunctie, via de luidsprekers van het audiosysteem. Een snap-in adapter met oplaadmogelijkheid en een buitenantenne zijn als originele BMW accessoires leverbaar. Raadpleeg uw BMW dealer over geschikte mobiele toestellen. Basis bluetooth telefoonvoorbereiding (zonder telefoonhouder) met USB-aansluiting, maakt de draadloze verbinding mogelijk van geschikte mobiele telefoons met de auto. Met de geÅ ntegreerde USB-interface kunnen geschikte audiobronnen worden aangesloten, zoals een MP -speler, iPod of USB-stick. De bediening is uitrustingsafhankelijk via de iDrive of het multifunctionele stuurwiel.

Muziekaansluiting voor smartphones (i.c.m. aansluiting van bluetooth- en USB-apparatuur).

Internetvoorbereiding. Voor onbeperkt gebruik van het World Wide Web bij stilstaande auto. BMW Assist ondersteunt met verschillende diensten: o.a. automatische en handmatige noodoproep, persoonlijke informatiedienst. BMW Online biedt toegang tot op internet gebaseerde diensten (E-mailaccount, individuele portals voor bijv. nieuws, beurs en weer alsmede informatie uit de Google Maps databank).

Bang & Olufsen High End Surround Sound System. Dirac Dimensions signaalversterking,   luidsprekers – waaronder een centerspeaker met Acoustic Lens Technology – en  .   watt uitgangsvermogen zorgen voor een akoestiek zonder weerga. De subtiele verlichting van de luidsprekerafdekkingen completeert de ongeëvenaarde audiovisuele ervaring van dit systeem. De automatisch uit het dashboard omhoog komende centerspeaker zorgt dankzij Acoustic Lens Technology voor een gelijkmatige geluidskwaliteit op alle zitplaatsen. U hebt keuze uit twee soundsettings: Studio, voor een bijzonder zuivere klank, vergelijkbaar met die in een opnamestudio en Expanded, waarbij de klankruimte om u heen groter lijkt.

Hi© i System met digitale versterker en twaalf luidsprekers; zorgt voor een briljante klankkleur. Hi© i System Professional met DIRAC signaalverwerking, surround-modus, digitale versterker met    watt uitgangsvermogen, op de auto afgestemde equalizing en   luidsprekers. Biedt een muziekbeleving van de allerhoogste intensiteit op alle zitplaatsen. Radio Professional, met  -kanaals versterker,  -tuner-ontvangst, antenne-diversity, scanfunctie, CD-speler en MP -decoder.

Entertainment System Professional achterin. Omvat twee onafhankelijke  , -inch kleurenbeeldschermen (kantelbaar), met DVD-speler. Maken navigatie en gebruikmaking van het World Wide Web tijdens het rijden mogelijk met de internetvoorbereiding; inclusief afstandsbediening en aansluitingen voor MP -spelers, spelcomputers en koptelefoons (ook draadloos).

uitrustingsmogelijkheden

Sportzetels voor bestuurder en voorpassagier. Geprononceerde zijvullingen zorgen voor een optimale zijdelingse steun, onder alle rijomstandigheden. Zithoogte en rugleuning zijn elektrisch verstelbaar; zitlengte en bovenbeensteun zijn handmatig verstelbaar.

| 57

Middenarmsteun achterin, opklapbaar, inclusief twee bekerhouders en een opbergvak.

Standaardzetels voor bestuurder en voorpassagier met elektrisch verstelbare zithoogte en rugleuning, alsmede handmatig verstelbare zitlengte en hoofdsteunen. Zetelverstelling, elektrisch. Standaard met memory-functie voor bestuurderszetel, buitenspiegels en elektrisch verstelbare stuurkolom. Zetelverwarming voor bestuurders- en voorpassagierszetel. De drietraps verwarming van zitting en rugleuning zorgt in zeer korte tijd voor een aangenaam warm zitoppervlak.

Comfortzetels voor bestuurder en voorpassagier, elektrisch verstelbaar, inclusief actieve comfort-hoofdsteunen, lendensteunen en memory-functie. Bovenzijde rugleuning, breedte rugleuning, hoofdsteunhoogte, bovenbeensteun en lendensteun zijn apart verstelbaar. Actiefzetels voor bestuurder en voorpassagier. De twee helften van de zitting bewegen in een cyclisch patroon tegengesteld op en neer. Voor ontspanning van bekken en rug.

Ski- en snowboardfoedraal Pro: biedt de mogelijkheid om (met vier personen aan boord) vier paar ski’s of drie snowboards schoon en veilig in het interieur van de auto te vervoeren. Het ski- en snowboardfoedraal is uitneembaar en kan ook buiten de auto worden gebruikt. Indien het foedraal niet wordt gebruikt, kan het plaatsbesparend worden opgeborgen in de meegeleverde tas.

Verlichtingspakket, omvat verlichting in dashboard, binnenzijde voorportieren en portierbekledingen voor- en achterin, verlichte make-up spiegels, verlichting van de voetenruimte voor- en achterin, leeslampjes achterin en extra verlichting in bagageruimte. Ambianceverlichting, omvat het opbergvak van de middenconsole voorin, alle portiervakken, achterzijde van de zetels voorin, wangen van de middenconsole achterin, verlichte dorpellijsten (niet in combinatie met M sportpakket) en instapverlichting in de portiergrepen.

Voor de standaard- en extra-uitrusting verwijzen wij naar de uitrustingstabellen.

Automatische airconditioning met  zones, inclusief microfilter, condenssensor, standventilatie en benutting van restwarmte na het afzetten van de motor. Automatische temperatuurregeling (gescheiden voor bestuurder en voorpassagier) en luchthoeveelheidsregeling. Weergave en instellingen via het Control Display.

Automatische airconditioning met  zones, uitrusting als automatische airconditioning met  zones en extra functies, met bovendien in de B-stijlen geÅ ntegreerde luchtuitstroomopeningen alsmede een comfort-uitstroomopening midden in het dashboard voor gerichte of tochtvrije ventilatie. Inclusief bedieningselement met display voor individuele automatische temperatuurregeling voor de achterpassagiers.

Comfortzetels achterin, twee separate zitplaatsen, elektrisch verstelbaar. Uitvoering omvat verstelbare zitlengte (over max.   cm verschuifbaar), verstelbare rugleuning (in een hoek van max.   graden en neerklapbaar) alsmede verstelbare bovenzijde rugleuning en hoofdsteunen. Uitsluitend leverbaar in combinatie met comfortzetels voorin of elektrische zetelverstelling en lederen bekleding.

Standaardzetels achterin,  zitplaatsen, handmatig verstelbaar, met in hoek (maximaal   graden) verstelbare en neerklapbare rugleuning en in lengterichting over   centimeter verschuifbaar zitoppervlak – voor meer beenruimte of extra bagageruimte.

Actieve zetelventilatie. Zorgt door een koele en aangename zetel voor aanmerkelijk meer comfort. Ventilatoren in zitting en rugleuning blazen lucht door de geperforeerde bekleding. Uitsluitend leverbaar in combinatie met comfortzetels en zetelverwarming. Actieve zetelventilatie achterin.

Zonwerende rolgordijnen voor achterportierruiten, elektrisch.

Rugleuning zitplaatsen achterin, verstelbaar (in combinatie met comfortzetels achterin): met een druk op de knop kunnen de positie van de rugleuning en de zitlengte vanuit de bagageruimte individueel worden ingesteld.

BMW Service Inclusive. Over een overeengekomen periode zijn talrijke service- en onderhoudswerkzaamheden al afgedekt. Zo wordt uw mobiliteit verregaand gewaarborgd en kunnen de kosten inzichtelijk worden gehouden. Van de in het pakket geboden diensten kunt u wereldwijd gebruikmaken bij alle deelnemende offi ciële BMW dealers en BMW Erkend Service Partners.

uitrustingsmogelijkheden | originele BMW accessoires

| 59

UITGERUST MET DE BESTE IDEEËN. ORIGINELE BMW ACCESSOIRES.

Achterdrager, afsluitbaar; lichtmetalen BMW wielen in sterspaak styling    ,   inch.

Ook de ontwikkeling van op maat gesneden accessoires hebben wij zelf ter hand genomen. Originele BMW accessoires onderscheiden zich door hun design, innovatie, functionaliteit en kwaliteit. Het aanbod kenmerkt zich door zijn diversiteit – voor exterieur en interieur, communicatie & informatie,

Zonneschermen voor de achterruit en de zijruiten achterin, eenvoudig en snel te bevestigen.

en transport & bagage. Uw BMW dealer of BMW Erkend Service Partner geeft u graag meer informatie over het complete aanbod van originele BMW accessoires en heeft een speciale brochure voor u klaar liggen. Voor meer informatie kunt u ook kijken op het internet.  www.bmw.nl

Infrarood stereo-koptelefoons, speciaal afgestemd op het als optie leverbare BMW Entertainment System achterin.

Keuzehendel met sierrand Esche Maser, een exclusieve blikvanger in het interieur.

Voor de standaard- en extra-uitrusting verwijzen wij naar de uitrustingstabellen.

HET M SPORTPAKKET. ALS U NOG MEER DYNAMIEK WENST.

Lichtmetalen M wielen in V-spaak styling    M, bredere banden achter; voor  , J x   inch en bandenmaat    /  R   , achter  , J x   inch en bandenmaat    /  R   .

Lichtmetalen M wielen in dubbelspaak styling    M, bredere banden achter; voor  , J x   inch en bandenmaat    /  R   , achter   J x   inch en bandenmaat    /  R   .

M sportpakket

Het M sportpakket laat geen misverstand bestaan over de sportiviteit van de BMW  Serie Gran Turismo. Aan de buitenzijde met de exclusief voor het M sportpakket leverbare carrosseriekleur Carbonschwarz metallic,   -inch lichtmetalen M wielen in V-spaak styling    M (optioneel: de hier afgebeelde   -inch lichtmetalen M wielen in dubbelspaak styling    M), de M aerodynamicacomponenten, het M sportonderstel (niet i.c.m. xDrive) en de BMW Individual hoogglans Shadow Line. De in donker chroom uitgevoerde uitlaateindpijpen ronden het dynamische verschijningsbeeld op perfecte wijze af.

Met leder bekleed M stuur, ligt door de kleinere diameter, de dikkere stuurwielrand en de extra profi lering voor de duimen uitstekend in de handen. Ook leverbaar met schakelpaddles.

Het interieur ontvangt bestuurder en voorpassagier met sportzetels die ook in bochten uitmuntende ondersteuning bieden. Interieurlijsten in Palladiumgrau (   i/   i xDrive: edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, donker) en de BMW Individual hemelbekleding Anthrazit zorgen voor een zeer sportieve uitstraling.

M dorpellijst met M logo. Een sportieve blikvanger bij het instappen.

| 61

Voor de standaard- en extra-uitrusting verwijzen wij naar de uitrustingstabellen.

BMW Individual. Exclusiviteit op maat. Ware exclusiviteit voldoet aan de hoogste eisen: die van u. Met BMW Individual kunt u al uw wensen laten vervullen. Het karakteristieke kleurenspel van de BMW Individual carrosseriekleuren varieert onder invloed van het licht. Dit unieke effect en de bijzondere pigmentatie onder het oppervlak geven de BMW Individual carrosseriekleuren hun buitengewoon intense gloed. Voor een zeer exclusieve ambiance zorgt de uitgebreide BMW Individual bekleding leder Merino met zijn fijne, natuurlijke structuur, die zijdezacht aanvoelt en ademt. De kleuren van het leder zijn perfect afgestemd op de BMW Individual carrosseriekleuren. Bij de BMW  Serie Gran Turismo vormen de hier getoonde BMW Individual carrosseriekleur Citrinschwarz metallic en de lederen BMW Individual bekleding Merino © einnarbe in Platin een bijzonder harmonieuze combinatie. Een fraai accent vestigen de eveneens met leder Merino © einnarbe beklede BMW Individual interieurlijsten, bijvoorbeeld in Platin. Het exclusieve verschijningsbeeld van de BMW Individual  Serie Gran Turismo wordt op fraaie wijze afgerond met   -inch lichtmetalen BMW Individual wielen in V-spaak styling    I. Vraag uw BMW dealer naar de mogelijkheden van BMW Individual, hij adviseert u graag. Ervaar BMW Individual interactief. Met de BMW Individual iPad app.

BMW Individual carrosseriekleur Citrinschwarz metallic.

BMW Individual

Verchroomde sierlijst achter met BMW Individual aanduiding.

Uitgebreide lederuitrusting Merino © einnarbe Platin, met leder beklede interieurlijsten in Platin.

Met leder beklede interieurlijsten in Platin.

Leder Merino © einnarbe Platin met contrasterende biezen in Schwarz.

| 63



standaarduitrusting



extra-uitrusting



niet leverbaar

Veiligheid

   i    i xDrive

Actieve hoofdsteunen voorin

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive







– hoofdairbags vóór en achter (curtain); zijairbags vóór









Bandenspanningswaarschuwingssysteem









BMW Service Inclusive







   d    d xDrive



Airbags: – frontairbags voor bestuurder en voorpassagier, ’zetel-bezet’-sensor en deactiveringsmogelijkheid voor voorpassagiersairbag







Centrale portiervergrendeling met elektronische wegrijbeveiliging (EWS) en crash-sensor; incl. vergrendeling van tankklepje







Dynamische remlichten, met knipperlichtfunctie















Kinderzitjesbevestiging ISO© IX achterin









Dynamische Stabiliteits Controle (DSC), incl. tractiemodus (DTC), antiblokkeersysteem (ABS), CBC en remassistent (DBC) Remmen: schijfremmen vóór en achter, geventileerd

 









– bescherming tegen aanrijdingen in de flank









– vervormingszones vóór en achter; bumpersysteem regeneratief tot  km/h









Veiligheidscarrosserie:

Veiligheidsgordels: – automatische driepuntsgordels vóór, inclusief pyrotechnische gordelslotspanners



– gordelsysteem achterin, met automatische driepuntsgordels

Exterieurdesign

 

   i    i xDrive

BMW Individual aanduiding op de achterzijde

   i    i xDrive



BMW Individual Shadow Line, hoogglans

 

 

   d



   d    d xDrive











 





   d    d xDrive

Grille met verchroomde omlijsting en spijlen deels zwart (zijkanten), deels verchroomd (voorzijde) Grille met verchroomde omlijsting en verchroomde spijlen



Metallic lak Trekhaak, met elektrisch wegklapbare kogelkop

Uitrustingspakketten









   i    i xDrive





   i    i xDrive



   d

   d    d xDrive

BMW Individual compositie, omvat de volgende BMW Individual uitrustingen: lederen bekleding Merino © einnarbe, interieurlijsten, houtinleg voor stuurwielrand, hemelbekleding alcantara en dorpellijsten met opschrift 







M sportpakket, met onder meer M sportonderstel (niet i.c.m. xDrive), M aerodynamicapakket,   -inch lichtmetalen M wielen in V-spaak styling    M (optioneel   -inch lichtmetalen M wielen in dubbelspaak styling    M), sportzetels voor bestuurder en voorpassagier, interieurlijsten Palladiumgrau (   i/   i xDrive: edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, donker), met leder bekleed M stuur, M dorpellijsten en hemelbekleding Anthrazit 







 

   d    d xDrive

standaard- en extra-uitrusting

Wielen en banden

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

| 65

   d    d xDrive

Wielen en banden: – lichtmetaal dubbelspaak    ,  J x   inch, bandenmaat    /  R   Y









– lichtmetaal turbinestyling    ,  J x   inch, bandenmaat    /  R   Y









– lichtmetaal sterspaak    , bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y 







– lichtmetaal multispaak    , bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y 







– lichtmetaal Y-spaak    , bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y









– lichtmetaal dubbelspaak    , bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter   J x   inch met bandenmaat    /  R   Y 







– lichtmetaal dubbelspaak    , bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter   J x   inch met bandenmaat    /  R   Y 







– M lichtmetaal V-spaak    M, bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y (leverbaar in combinatie met M sportpakket) 





– M lichtmetaal dubbelspaak    M, bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter   J x   inch met bandenmaat    /  R   Y (leverbaar in combinatie met M sportpakket) 









– BMW Individual lichtmetaal V-spaak    I, bredere banden achter; voor  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y, achter  , J x   inch met bandenmaat    /  R   Y 







Wielen en banden met noodloopeigenschappen, incl. bandenspanningswaarschuwingssysteem









Interieurdesign

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

Bekleding: – stof Diagonal









– stof/ledercombinatie Layer









– leder Dakota









– Exklusivleder Nappa, met uitgebreide omvang









– BMW Individual leder Merino © einnarbe









BMW Individual hemelbekleding Anthrazit









Dorpellijsten met BMW Individual opschrift







Dorpellijsten, verchroomd











– Satinsilber matt









– edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, licht









– edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, donker









– edelhoutuitvoering Esche Maser hoogglans, Anthrazit









– edelhoutuitvoering ©in eline Natur









– BMW Individual interieurlijsten, met leder bekleed









Interieurlijsten:

   d    d xDrive



standaarduitrusting



extra-uitrusting



niet leverbaar

Aandrijving en techniek

   i    i xDrive

 -traps automatische transmissie met Auto Start Stop functie en adaptieve transmissieregeling (AGS)

   i    i xDrive



   d



Adaptive Drive (Dynamic Damper Control en Dynamic Drive)

   d    d xDrive





   d    d xDrive









Aluminium integraal-achteras met luchtvering









Auto Start Stop functie









BMW TwinPower Turbo  -cilinder dieselmotor met common rail-inspuiting en turbocompressor met variabele turbinegeometrie BMW TwinPower Turbo  -cilinder-in-lijn benzinemotor met TwinScroll turbo, Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection BMW TwinPower Turbo  -cilinder-in-lijn dieselmotor met common rail-inspuiting en turbocompressor (   d: tweetraps drukvulling) met variabele turbinegeometrie 







BMW TwinPower Turbo  -cilinder V-benzinemotor met twee turbocompressoren, Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection Brake Energy Regeneration





Dieselpartikelfilter











Driving Experience Control incl. ECO PRO







Dynamic Damper Control









Integral Active Steering, elektrisch (niet i.c.m. xDrive)



 







M sportonderstel (niet i.c.m. xDrive)







Parkeerrem, elektromechanisch, met Auto-Hold-functie







 

Servotronic (snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging)









Voorwielophanging met dubbele dwarsgeplaatste wieldraagarmen









BMW ConnectedDrive – assistentiesystemen Achteruitrijcamera (alleen in combinatie met PDC voor en achter)

   i    i xDrive

   i    i xDrive



   d





Active Cruise Control (ACC) met Stop & Go functie, inclusief Collision Warning







Active Protection







   d    d xDrive   

BMW Head-Up Display, full-colour









BMW Night Vision met persoonsherkenning en waarschuwing bij acuut gevaar









Dynamic Cruise Control, incl. Active Braking (remfunctie)









Grootlichtassistent









Lane Change Warning (dode-hoekwaarschuwing)













Park Assistant (niet met xDrive)









Lane Departure Warning incl. Collision Warning Park Distance Control (PDC) achter, met optische en akoestische weergave Park Distance Control (PDC) vóór en achter, met optische en akoestische weergave

 

 









 

Speed Limit Info (i.c.m. navigatiesysteem)









Surround View (leverbaar in combinatie met achteruitrijcamera en PDC)









   d    d xDrive

standaard- en extra-uitrusting

Verlichting en zicht

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

Adaptieve bochtverlichting met variabele lichtverdeling, incl. hoekverlichting







Ambianceverlichting, incl. instapverlichting







   d    d xDrive









BMW Individual leeslampjes achterin







 

Buitenspiegels, elektrisch verstelbaar, asferisch en verwarmd (actieve regeling via buitentemperatuurmeting)







Koplampsproeiers







 

Lichtringen met LED-techniek









Mistlampen met ellipsoÅde © reiform-reflector







 

Regensensor, incl. automatische lichtschakeling, ruitenwisserregeling en condenssensor







Verlichtingspakket, omvat o.a. leeslampjes achterin, verlichting van de voetenruimte en indirecte verlichting voor- en achterin, extra verlichting in de bagageruimte en uitstapverlichting vóór 





Interieur



   i    i xDrive







   i    i xDrive



   d

   d    d xDrive

Boordcomputer, incl. Check Control en buitentemperatuurmeter in info display ( , inch)









BMW Individual extra-warmtewerend glas









BMW Individual hemelbekleding Anthrazit









Getint glas rondom









Glazen panoramadak









Interieurvoorverwarming inclusief afstandsbediening









Keramische details voor bedieningselementen









Niet-rokersuitvoering







Scheidingswand,   :   :   deelbaar







 

Service-intervalmelding in info display









Ski- en snowboardfoedraal









Stuurwiel: – met leder bekleed, multifunctioneel stuurwiel – met leder bekleed, multifunctioneel M stuurwiel (ook leverbaar met schakelpaddles)



 

 

 







– stuurkolom, elektrisch verstelbaar









– met leder bekleed, multifunctioneel sportstuurwiel (ook leverbaar met schakelpaddles) – stuurwielrand verwarmd



 







Zetels/zitcomfort: – achterzetelleuningen,   :   :   deelbaar, handmatig in hoek verstelbaar









– actiefzetels voor bestuurder en voorpassagier, elektrisch verstelbaar









– actieve zetelventilatie vóór









– actieve zetelventilatie achterin







– comfortzetels achterin, elektrisch verstelbaar, incl. bedieningsmogelijkheid vanuit bagageruimte





   d    d xDrive



Binnenspiegel en buitenspiegels automatisch dimmend, incl. inklapfunctie buitenspiegels

Xenon-lampen voor dim- en grootlicht, incl. dynamische lichthoogteregeling en lichtringen voor dagrijverlichting en parkeerlicht

| 67

 



– comfortzetels voor bestuurder en voorpassagier, elektrisch verstelbaar









– lendensteun voor bestuurder en voorpassagier, elektrisch verstelbaar









   d    d xDrive



standaarduitrusting



extra-uitrusting



niet leverbaar

Interieur

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

   d    d xDrive

Zetels/zitcomfort: – sportzetels voor bestuurder en voorpassagier





– standaardzetels met deels elektrische zetelverstelling





 





– zetels achterin, handmatig in lengterichting verstelbaar









– zetelverstelling volledig elektrisch, incl. memory-functie voor bestuurderszetel en elektrisch verstelbare stuurkolom









– zetelverwarming achterin









– zetelverwarming voor bestuurder en voorpassagier









Zonnerolgordijnen voor achterportierruiten, elektrisch









Comfort en interieuruitrusting

   i    i xDrive

Achterklep, in tweeën gedeeld

   i    i xDrive



   d







Achterklepbediening, elektrisch







Alarmsysteem met afstandsbediening







Automatische airconditioning,  zones



Automatische airconditioning,  zones, met extra functies





   d    d xDrive



 

 

 

Automatische airconditioning,  zones









Bekerhouders vóór en achter









Comfort Access, ver-/ontgrendelen van de auto zonder de sleutel in de hand te nemen, achterklepbediening zonder aanraking (niet i.c.m. trekhaak) 





Keyless start, starten zonder de sleutel in de hand te nemen











Middenarmsteun vóór met opbergvak, afsluitbaar









Soft-Close-Automatic voor achterklep









Soft-Close-Automatic voor portieren









   d    d xDrive

standaard- en extra-uitrusting

Entertainment, communicatie en informatie

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

Audio: – aux in-aansluiting in middenconsole









– Bang & Olufsen High End Surround Sound System,     watt uitgangsvermogen,   luidsprekers, Acoustic Lens Technology, Dirac Dimensions, verlichting van luidsprekerafdekkingen 







– DAB-tuner voor de ontvangst van digitale radioprogramma’s (DAB+)









– DVD-wisselaar, voor  DVD’s









– Hi© i System (actief)









– Hi© i System Professional









– muziekafspeelmogelijkheid van audio-files van de mobiele telefoon









– radio Professional met CD-speler









– apps, o.a. voor de ontvangst van internetradiozenders (in combinatie met BMW Connected app en iPhone)









– BMW Assist, inclusief noodoproep-functie









– BMW Online









– BMW TeleServices









– internetvoorbereiding









–  , inch, in kleur









–   , -inch, in kleur (alleen in combinatie met navigatiesysteem Professional of TV-functie)







BMW ConnectedDrive – telematicadiensten:

Control display:

Entertainment System achterin, incl. twee in hoek verstelbare monitoren ( inch)





 



Entertainment System Professional achterin, incl. twee in hoek verstelbare monitoren ( , inch), geschikt voor online; controller achterin









Handleiding, geÅn tegreerd in iDrive









iDrive-controller op de middenconsole, incl. Direct Access-toetsen en  voorkeuzetoetsen









Info display, analoge instrumenten gecombineerd met een LC-display, incl. Black-Panel-technologie









Multifunctioneel info display in Black-Panel-technologie, voor kleurige en grafische weergave van de modi Comfort, ECO PRO en Sport/Sport+









– Business met  , -inch control display in kleur









– Professional met   , -inch control display in kleur, systeem met geÅ ntegreerde harde schijf voor navigatiemateriaal en audiobestanden









Spraaksturing









Telefoon:









– basis bluetooth telefoonvoorbereiding (zonder telefoonhouder) en USB-aansluiting









– bluetooth telefoonvoorbereiding (met telefoonhouder) en USB-aansluiting









TV-functie voor digitale ontvangst (DVB-T)









Navigatiesysteem:

| 69

   d    d xDrive

Gewicht

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

   d    d xDrive

1950

2015

2045

Ledig gewicht

kg

2015

2145

Ledig gewicht (xDrive)

kg

2070

2215

–

2085

Toelaatbaar totaalgewicht

kg

2570

2690

2505

2570

2600

Toelaatbaar totaalgewicht (xDrive)

kg

2625

2750

–

2640

2660

Laadvermogen

kg

630

610

630

630

2115

630

Laadvermogen (xDrive)

kg

630

600

–

630

600

Toelaatbare asbelasting voor/achter

kg

1165 / 1470

1250 / 1500

1120 / 1460

1160 / 1480

1180 / 1485

Toelaatbare asbelasting voor/achter (xDrive)

kg

1200 / 1480

1300 / 1500

–

1220 / 1485

1235 / 1490

Toelaatbare dakbelasting

kg

75

75

75

75

75

Toelaatbaar aanhangergewicht ongeremd

kg

750

750

750

750

750

Toelaatbaar aanhangergewicht geremd

kg

2100

2100

2100

2100

2100

Toelaatbare kogeldruk

kg

100

100

100

100

100

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

   d    d xDrive

Motor

,

Cilinders/kleppen per cilinder

6/4

8/4

4/4

6/4

6/4

Cilinderinhoud

cm

2979

4395

1995

2993

2993

Slag/boring

mm

89,6 / 84,0

88,3 / 89,0

90,0 / 84,0

90,0 / 84,0

90,0 / 84,0

Max. vermogen/toerental Max. koppel/toerental Compressieverhouding

kW/ /min

225 / 5800

300 / 5500

135 / 4000

190 / 4000

230 / 4300

(pk/ /min)

(306 / 5800)

(450 / 5500)

(184 / 4000)

(258 / 4000)

(313 / 4300)

Nm/ /min

400 / 1200–5000

650 / 2000–4500

380 / 1750

560 / 1500

630 / 1500

10,2

10,0

16,5

16,5

16,5

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

   d    d xDrive 4,71 / 3,14 / 2,11

:

Transmissie Overbrengingsverhouding standaard versnellingsbak

I/II/III:

4,71 / 3,14 / 2,11

4,71 / 3,14 / 2,11

4,71 / 3,14 / 2,11

4,71 / 3,14 / 2,11

IV/V/VI:

1,67/ 1,29 / 1,00

1,67 / 1,29 / 1,00

1,67 / 1,29 / 1,00

1,67 / 1,29 / 1,00

1,67 / 1,29 / 1,00

VII/VIII/R:

0,84 / 0,67 / 3,30

0,84 / 0,67 / 3,32

0,84 / 0,67 / 3,30

0,84 / 0,67 / 3,32

0,84 / 0,67 / 3,32

   d    d xDrive

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

Topsnelheid

km/h

250

250

213

245

250

Topsnelheid (xDrive)

km/h

250

250

–

242

250

Acceleratie  –   km/h

s

6,3

5,0

8,9

6,2

5,7

Acceleratie  –   km/h (xDrive)

s

6,3

4,8

–

6,2

5,6

Rijprestaties

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

   d    d xDrive

Binnen bebouwde kom/buiten bebouwde kom/gemiddeld

l/   km

10,9 / 6,6 / 8,2

12,5 / 7,3 / 9,2

5,9 / 5,0 / 5,3

6,7 / 5,3 / 5,8

6,9 / 5,3 / 5,9

Binnen bebouwde kom/buiten bebouwde kom/gemiddeld (xDrive)

l/   km

11,3 / 6,9 / 8,5

13,1 / 7,6 / 9,6

–

7,1 / 5,7 / 6,2

7,5 / 5,7 / 6,4

139

153

154

Verbruik

,

CO -emissie

g/km

192

214

CO -emissie (xDrive)

g/km

199

224

–

163

168

l

70

70

70

70

70

Tankinhoud, ca.

technische gegevens

70 | 71

Wielen en banden

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

   d    d xDrive

Bandenmaat

245 / 50 R 18 Y

245 / 50 R 18 Y

245 / 45 R 19 Y/ 275 / 40 R 19 Y

245 / 50 R 18 Y

245 / 50 R 18 Y

Wielmaat

8 J x 18

8,5 / 9,5 J x 19

8 J x 18

8 J x 18

8 J x 18

Materiaal

lichtmetaal

lichtmetaal

lichtmetaal

lichtmetaal

lichtmetaal

   i    i xDrive

   i    i xDrive

   d

   d    d xDrive

   d    d xDrive

Elektrische installatie Ah

90

105

105

105

105

A

210

210

180

180

180

W

2940

2940

2520

2520

2520

   

    *

Dynamo

   *

Accu

    (   i:     )    

  

   

   

   

   

   

* maximale hoofdruimte

    (   i:     )    









Alle afmetingen in de technische tekeningen in millimeter. Inhoud bagageruimte: achterbank in achterste positie/scheidingswand vastgezet:    liter, achterbank in voorste positie/scheidingswand rechtop:    liter, achterbank en scheidingswand neergeklapt:  .   liter. © abrieksopgave. De RDW-gewichten liggen    kg lager. Ledig gewicht geldt voor auto’s in standaarduitvoering. Extra-uitrusting en accessoires kunnen dit gewicht verhogen. Geremd aanhangergewicht bij een maximale hellingshoek van   %. De benzinemotoren van de BMW  Serie Gran Turismo zijn geschikt voor een brandstofkwaliteit van RON   en hoger, met een maximaal ethanol-aandeel van   % (E  ). Het gebruik van een brandstofkwaliteit van RON   wordt aangeraden. De hier vermelde waarden voor vermogen, rijprestaties en verbruik gelden bij gebruik van een brandstofkwaliteit van RON   . Alle motoren voldoen aan de EU -emissienorm, de BMW    d met BMW diesel met Blue Performance aan de EU -norm. Als basis voor de verbruiksgegevens geldt de ECE-rijcyclus. De metingen worden voor eenderde binnen de bebouwde kom 



en voor tweederde buiten de bebouwde kom verricht. Behalve het verbruik wordt ook de CO -emissie gemeten. De waarden voor verbruik en CO -emissie gelden voor modellen in standaarduitvoering. Rijstijl en extra-uitrusting (bijv. bredere wielen/banden) kunnen het verbruik en de CO -emissie wezenlijk beÅ nvloeden. Meer informatie over zulke invloeden op deze waarden en op de consumentenprijs vindt u in de prijslijst. Elektronisch begrensd. Naast de BMW    d is er ook de BMW    d Corporate Lease, met iets minder vermogen, hetzelfde rijplezier en een bijzonder gunstige consumentenprijs. Uw BMW dealer vertelt u er graag meer over.

BMW service

Het BMW Service Concept: u en uw BMW altijd in goede handen. Met de aankoop van een BMW kunt u altijd rekenen op onze innovatieve service. En op talloze voordelen. BMW dealers en BMW Erkend Service Partners zorgen overal, over de hele wereld, voor vakkundig onderhoud dankzij uitstekend geschoold personeel en computergestuurde diagnose- en informatie-apparatuur. Uw BMW weet bovendien zelf of hij toe is aan onderhoud – en ook wanneer. Vaste service-intervallen behoren daarmee tot het verleden. Het intelligente onderhoudssysteem Condition Based Service (CBS) analyseert de werkelijke servicebehoefte van de auto. Het meet de toestand van belangrijke slijtagedelen en bedrijfsvloeistoffen en controleert de tijd- en kilometerstandafhankelijke service-omvang.

Het info display in de cockpit informeert aan de hand van de meetgegevens automatisch van tevoren dat een afspraak moet worden gemaakt voor een onderhoudsbeurt – en welke. Indien uw BMW is voorzien van iDrive, toont het bijbehorende control display u altijd nauwkeurig wanneer de volgende service voor welke autocomponenten nodig is. En in combinatie met BMW TeleServices , worden de door CBS verzamelde gegevens automatisch naar uw BMW dealer of BMW Erkend Service Partner verstuurd. De Service Adviseur heeft daardoor meer tijd voor u. Uw BMW dealer of BMW Erkend Service Partner heeft bijna alle originele BMW onderdelen op voorraad. Kortom: voor kwaliteit en veiligheid bent u bij ons aan het juiste adres.

DE ZEKERHEID ALTIJD IN GOEDE HANDEN TE ZIJN. BMW SERVICE. BMW Service Inclusive. Met BMW Service Inclusive kunt u zich comfortabel en ontspannen concentreren op de essentiële dingen in het leven – zoals plezierig autorijden. Wij nemen alle serviceen onderhoudskosten op ons gedurende een overeengekomen aantal jaren of bepaald kilometrage. Het BMW Service Inclusive + Repair pakket dekt zelfs reparaties die buiten de garantie vallen. De keuze is aan u. Alle pakketten zijn inclusief alle benodigde BMW onderdelen. BMW Mobiele Service. Wij staan altijd voor u klaar, vanzelfsprekend ook bij pech onderweg. Telefonisch en zonodig ter plaatse. U kunt rekenen op competente technische ondersteuning en professionele hulp. Speciaal voor diagnose en reparatie van BMW automobielen opgeleide medewerkers staan u ten dienste, met BMW Servicemobielen ook ter plaatse. En dat   uur per dag,    dagen per jaar. In het onverhoopte geval van panne kunt u op ons rekenen.

BMW TeleServices . Uw BMW weet via de Condition Based Service-sensoren zelf of en wanneer hij onderhoud nodig heeft. Bij een uit te voeren onderhoudsbeurt stuurt de auto ruim van tevoren de benodigde informatie via een automatische BMW TeleService Call naar uw BMW dealer of BMW Erkend Service Partner. Uw BMW dealer of BMW Erkend Service Partner zal direct contact met u opnemen om een afspraak te maken. Doordat alle relevante service informatie direct beschikbaar is (er hoeft niet eerst een diagnose gesteld te worden in de werkplaats), wordt tijd bespaard en is uw BMW sneller weer op weg. Uw BMW dealer of BMW Erkend Service Partner heeft bijna alle originele BMW onderdelen op voorraad. Bovendien kunnen kleine storingen met BMW TeleServices vaak reeds op afstand verholpen worden.

  -uursassistentie. Met de BMW Service Card bent u altijd in goede handen. In geval van pech kunt u dag en nacht een beroep doen op onze (mobiele) dienstverlening. De telefoonnummers vindt u in de bij uw BMW behorende servicepapieren of aan de binnenzijde van de bagageklep. De (mobiele) dienstverlening werkt met geschoolde BMW technici die alles ondernemen om uw auto zo mogelijk ter plaatse weer rijklaar te maken. Aan de BMW Service Card, die iedere koper van een nieuwe BMW kosteloos door de BMW dealer krijgt aangeboden, is een dienstverlening verbonden die onder meer noodreparatie, wegslepen, hotelovernachting, huurauto en andere services omvat.

© inanciële mobiliteit. ©in anciële dienstverlening. Daar draait bij BMW ©in ancial Services alles om. Als BMW onderneming willen wij natuurlijk dat u BMW gaat rijden – of blijft rijden. En als wij daaraan met onze financiële dienstverlening een bijdrage kunnen leveren, dan doen wij dat graag. BMW ©inancial Services is voor de BMW dealerorganisatie en haar cliënten de meest voor de hand liggende financiële dienstverlener. Naast de specifieke merkervaring wordt onze dienstverlening gekenmerkt door een grote mate van flexibiliteit en individualiteit. In samenwerking met uw BMW dealer kunnen wij u niet alleen interessante tarieven bieden, maar vooral ook gunstige voorwaarden. Want voor leasing, financiering en verzekering heeft u dan dezelfde vertrouwde gesprekspartner als voor onderhoud, reparatie en schadeherstel. Uw BMW dealer adviseert u graag.

DUURZAAMHEID EN RECYCLING VOLGENS BMW GROUP.

De BMW Group is in de Dow Jones Sustainability Index voor het zevende achtereenvolgende jaar uitgeroepen tot de meest duurzame automobielfabrikant ter wereld. Duurzaam ondernemen is voor BMW een belangrijk facet van de ondernemingsstrategie: van de ontwikkeling van verbruikreducerende en alternatieve automobielconcepten via milieusparende productiemethoden tot een innovatief

3*+1-&;*&3
,&/5
7&-&
© "$&55&/ &FO
#.8
PQ
NBBU
6X
GBWPSJFUF
OJFVXF
#.8
LPNU
OV
IFFM
EJDIUCJK
0OEFS
ѳ$PO𶉁
HVSBUPSѳ
PQ
PO[F
JOUFSOFUTJUF
XXXCNXOM
WJOEU
V
IFU
#.8
7JSUVBM
$FOUSF
)JFS
LVOU
V
VX
FJHFO
#.8
UPU
JO
EFUBJM
DPO𶉁
HVSFSFO
FFO
WSJKCMJKWFOEF
PGGFSUF
PG
FFO
QSPFGSJU
BBOWSBHFO
FO
EF
BDUVFMF
QSJKTMJKTU
EPXO MPBEFO
0PL
WJOEU
V
IJFS
TOFM
FO
FFOWPVEJH
EF
EJDIUTUCJK[JKOEF
#.8
EFBMFS
.BBL
VX
TJUFCF[PFL
FYUSB
HFNBLLFMJKL
EPPS
V
UF
SFHJTUSFSFO
#PWFOEJFO
LVOU
V
EBO
EF
DPO𶉁
HVSBUJF
WBO
EF
#.8
WBO
VX
ESPNFO
PQTMBBO
,PSUPN
JO
IFU
#.8
7JSUVBM
$FOUSF
WJOEU
V
BMMFT
XBU
OPEJH
JT
PN
FFO
OJFVXF
#.8
IFMFNBBM
OBBS
VX
[JO
UF
NBLFO .BHB[JOF
#.8
.BHB[JOF
JT
IFU
UJKETDISJGU
WPPS
#.8
SJKEFST
FO
MJFGIFCCFST
WBO
IFU
NFSL
.FU
EF
BBOLPPQ
WBO
FFO
OJFVXF
#.8
LSJKHU
V
IFU
FOLFMF
NBMFO
QFS
KBBS
ѭ
HSBUJT

1VVS
SJKQMF[JFS
JO
DVSTVTWPSN
%F
#.8
SJK USBJOJOHFO
4OFMIFJE
CFIFFSTFO
HFFGU
FFO
NBDI UJH
HFWPFM
&FO
#.8
LBO
WBO
IVJT
VJU
BM
JFEFS
USB KFDU
PN[FUUFO
JO
FFO
TOFMIFJETQJTUF
NBBS
IFU
JT
PQ
FDIUF
SBDFDJSDVJUT
XBBS
IJK
V
[JKO
XBSF
BBSE
XJM
UPOFO
8BOU
EBBS
PSHBOJTFSFO
XJK
WPPS
V
#.8
SJK USBJOJOHFO
ѭ
CJKWPPSCFFME
PQ
EF
/¼SCVSHSJOH
JO
EF
&JGFM
PG
PQ
EF
0PTUFOSJKLTF
4BM[CVSHSJOH
0Q
FYDMV TJFWF
XJK[F
EF
SJKWBBSEJHIFJE
WFSHSPUFO
FO
EF
HSFO [FO
WBO
EF
BVUP
PQ[PFLFOҀ
8JF
XJM
EBU
OJFU
3JK QMF[JFS
JO
PQUJNB
GPSNB
POEFS
CFHFMFJEJOH
WBO
QSPGFTTJPOFMF
JOTUSVDUFVST
;JK
IFMQFO
V
HFWPFM
UF
LXFLFO
WPPS
UPQTOFMIFJE
FO
FYUSFNF
SJKTJUVBUJFT
%BBSUPF
[JKO
TQFDJBMF
PFGFOJOHFO
POUXJLLFME
6JU XJKLNBOPFVWSFT
SFNUFDIOJFLFO
TMBMPNNFO
FO
JEFBMF
MJKOFO
[JKO
TMFDIUT
FOLFMF
TMFVUFMCFHSJQQFO
JO
IFU
PNWBOHSJKLF
USBJOJOHTQSPHSBNNB
/BBTU
EF[F
USBJOJOH
LVOU
V
PPL
LJF[FO
WPPS
FFO
USBJOJOHTQSP HSBNNB
HFSJDIU
PQ
WFJMJHIFJE
FOFSHJF[VJOJH
SJKEFO
PG
SJKEFO
JO
XJOUFSTF
PNTUBOEJHIFEFO
.FFS
JOGPS NBUJF
WJOEU
V
PQ
XXXCNXESJWJOHFYQFSJFODFEF

SFDZDMJOHQSPDFT
0O[F
POUXJLLFMJOHT𶉁
MPTP𶉁
F
#.8
&G𶉁
DJFOU%ZOBNJDT
CJFEU
EVJEFMJKLF
WPPSEFMFO
WPPS
[PXFM
#.8
SJKEFST
LMJNBBU
BMT
IFU
NJMJFV

#.8
8FMU
#.8
8FMU
JO
.¼ODIFO
JT
IFU
VOJFLF
DFOUSVN
XBBSJO
V
IFU
NFSL
#.8
NFU
BMMF
[JOUVJHFO
LVOU
CFMFWFO
%F
XFSFME
WBO
#.8
WFSCJOEU
PQ
TVD DFTWPMMF
XJK[F
UFDIOJFL
EFTJHO
FO
JOOPWBUJF
NFU
MJGFTUZMF
EZOBNJFL
FO
DVMUVVS
*O
IFU
BSDIJUFDUPOJTDI
PONJTLFOCBSF
FO
GVUVSJTUJTDIF
CPVXXFSL
XBBSWBO
IFU
EBL
JT
WPPS[JFO
WBO
FFO
𶅖 𶅘 𶅘 L8
LSBDIUJH
[PO OFQBOFFM
[JKO
BBOUSFLLFMJKLF
FWFOFNFOUFOSVJNUFO
JOHFSJDIU
NFU
EF
NPEFSOTUF
UFDIOJFL
/JFVXF
FO
BDUVFMF
#.8
NPEFMMFO
JOUFSBDUJFWF
QSFTFOUBUJFT
DPODFSUFO
MF[JOHFO
BGUFSTIPX
QBSUZѳT
EJTDVTTJFT
MJWFVJU[FOEJOHFO
FO
QSPEVDUJOUSPEVDUJFT
WJOEFO
IJFS
FFO
FYDMVTJFG
QPEJVN
0PL
IFU
HBTUSPOPNJTDIF
BBOCPE
NFU
SFTUBVSBOUT
CJTUSP
FO
DPGGFFCBS
JT
WFFM[JKEJH
FWFOBMT
EF
TIPQT
4QFDJBBM
WPPS
LJOEFSFO
FO
TDIPMJFSFO
JT
EF
+VOJPS
$BNQVT
JOHFSJDIU
4JOET
EF
PQFOTUFMMJOH
JO
PLUPCFS
𶅐 𶅘 𶅘 𶅕
CFHSPFU
#.8
8FMU
KBBSMJKLT
SPOE
UXFF
NJMKPFO
CF[PFLFST
,JKL
WPPS
NFFS
JOGPSNBUJF
PQ
XXXCNXXFMUDPN
PG
SBBE QMFFH
VX
#.8
EFBMFS 𶅉

*OGPSNBUJF
WSBHFO
FO
TVHHFTUJFT
)FCU
V
OPH
WSBHFO
3BBEQMFFH
WPPS
NFFS
JOGPSNBUJF
PWFS
BMMF
WPSNFO
WBO
PO[F
PNWBOHSJKLF
TFSWJDFT
VX
#.8
EFBMFS
PG
PO[F
JOUFSOFUTJUF
XXXCNXOM
7PPS
WSBHFO
FO
TVHHFTUJFT
WBO
BMHFNFOF
BBSE
PWFS
#.8
PG
EF
#.8
EFBMFSPSHBOJTBUJF
TUBBU
EF
#.8
,MBOUFO
*OGPSNBUJF
4FSWJDF
UPU
VX
CFTDIJLLJOH
PQ
XFSLEBHFO
WBO
𶅘 𶅖 𶅘 𶅘
UPU
𶅐 𶅉 𶅘 𶅘
VVS
FO
PQ
[BUFS EBH
WBO
𶅉 𶅘 𶅘 𶅘
UPU
𶅉 𶅕 𶅘 𶅘
VVS
WJB
IFU
HSBUJT
OVNNFS
𶅘 𶅖 𶅘 𶅘
𶅘 𶅗 𶅗
𶅐 𶅐
𶅑 𶅒
QFS
GBY
𶅘 𶅕 𶅘
𶅒 𶅉
𶅑 𶅑
𶅐 𶅖 𶅒
PG
TDISJG UFMJKL
"OUXPPSEOVNNFS
𶅉 𶅘 𶅉 𶅔 𶅗
𶅐 𶅐 𶅖 𶅘
7#
3JKTXJKL

#.8
5FMF4FSWJDFT
JT
CFTDIJLCBBS
JO
BMMF
#.8
NPEFMMFO
7PPSXBBSEF
[JKO
EF
PQUJFT
WPPSCFSFJEJOH
WPPS
NPCJFMF
CMVF UPPUI
UFMFGPPO
<𶅔 𶅑 𶅑 >
FO
BGIBOLFMJKL
WBO
IFU
NPEFM
EF
#.8
SBEJP
1SPGFTTJPOBM
JO
DPNCJOBUJF
NFU
IFU
DPOUSPM
EJT QMBZ
#.8
OBWJHBUJFTZT
UFFN
#VTJOFTT
<𶅔 𶅘 𶅔 >
PG
#.8
OBWJHBUJFTZT
UFFN
1SPGFTTJPOBM
<𶅔 𶅘 𶅗 > 

QSPEVDFFSU
[FMGT
BM
TJOET
𶅐 𶅘 𶅘 𶅕
HFIFFM
BGWBMXBUFSWSJK
;P
XPSEU
FFO
CFMBOHSJKLF
OBUVVSMJKLF
IVMQCSPO
POU[JFO


6X
#.8
[FMG
JT
CPWFOEJFO
CFTUBOEEFFM
WBO
FFO
PNWBOHSJKL
SFDZDMJOHDPODFQU
*FEFSF
#.8
XPSEU
[PEBOJH
;P
XFSE
EF
$0𶅐 FNJTTJF
CJOOFO
IFU
NPEFMMFOQSPHSBNNB
WBO
#.8
(SPVQ
TJOET
𶅉 𶅗 𶅗 𶅓
NFU
POHFWFFS
𶅑 𶅘

HFCPVXE
EBU
EF[F
[JDI
OB
[JKO
BVUPMFWFO
QSPCMFFNMPPT
FO
FDPOPNJTDI
MBBU
IFSHFCSVJLFO
.FU
EF[F
FO
BOEF HFSFEVDFFSE
.BBS
PO[F
EPFMTUFMMJOH
HBBU
OPH
WFSEFS
XJK
XJMMFO
IFU
WFSCSVJL
WBO
CJKWPPSCFFME
XBUFS
FO
FOFSHJF
SF
NBBUSFHFMFO
XJMMFO
XJK
EF
UPFLPNTU
WBO
EF
BVUPNPCJFM
PQ
WFSBOUXPPSEF
FO
EVVS[BNF
XJK[F
WPSNHFWFO CJK
EF
QSPEVDUJF
WBO
PO[F
BVUPNPCJFMFO
OPH
WFSEFS
UFSVHESJOHFO
7PPS
PO[F
GBCSJFLFO
IFCCFO
XF
JOOPWBUJFWF
LSJOHMPPQTZTUFNFO
POUXJLLFME
PN
XBUFS
[PWFFM
NPHFMJKL
UF
LVOOFO
IFSHFCSVJLFO
0O[F
NPUPSFOGBCSJFL
4UFZS
񂍐 XXXCNXOMSFDZDMJOH

NFFS
PWFS
#.8

#.8
NBBLU
SJKEFO
HFXFMEJH

%F[F
CSPDIVSF
CFIBOEFMU
EF
/FEFSMBOETF
WFSTJFT
%F
BGHFCFFMEF
VJUWPFSJOHFO
CFWBUUFO
EFFMT
BDDFTTPJSFT
EJF
OJFU
UPU
EF
TUBOEBBSEVJUSVTUJOH
CFIPSFO
*O
BOEFSF
MJETUBUFO
WBO
EF
&VSPQFTF
6OJF
[JKO
PQ
HSPOE
WBO
POEFS
NFFS
XFUUFMJKLF
CFQBMJOHFO
BGXJKLJOHFO
NPHFMJKL
WBO
EF
IJFS
CFTDISFWFO
VJUWPFSJOHFO
FO
VJUSVTUJOHFO
JO
TUBOEBBSE
FOPG
PQUJPOFMF
TQFDJGJDBUJFT
3BBEQMFFH
VX
#.8
EFBMFS
PWFS
EF
EPPS
IFN
BBOHFCPEFO
VJUWPFSJOHTDPOGJHVSBUJFT
8JK[JHJOHFO
JO
DPOTUSVDUJF
FOPG
VJUSVTUJOH
BMTNFEF
ESVLGPVUFO
WPPSCFIPVEFO i
#.8
"(
.¼ODIFO%VJUTMBOE
/BESVL
HFIFFM
PG
HFEFFMUFMJKL
VJUTMVJUFOE
NFU
TDISJGUFMJKLF
UPFTUFNNJOH
WBO
#.8
"(
.¼ODIFO

#
.8
SFDPNNFOET








##
(FESVLU
JO
%VJUTMBOE


XXXCNXOM