29a Brno. Str.1

Je ná 1321/29a 621 00 Brno I O: 25597477 íslo datové schránky: y6s4qfw

AREÁLOVÁ S PH – AUTOCENTRUM VOJTA

OZNÁMENÍ ZÁM RU dle § 6 zákona . 100/2001 Sb., o posuzování vliv na životní prost edí ve zn ní pozd jších p edpis

Obec:

Lou any

Kraj:

Olomoucký

Oznamovatel:

Richard Vojta Procházkova 43 783 44 Nám š na Hané

Projektant:

POJEKTMONT s.r.o. Je ná 1321/29a 621 00 Brno

Str. 1


Název stavby:


Místo stavby:

Lou any k.ú. Lou any, parc. . 190/13, 194/7, 194/8, 194/9

P íslušný ú ad:

Krajský ú ad Olomouckého kraje Odbor životního prost edí Jeremenkova 40b 779 11 Olomouc

Oznamovatel:

Richard Vojta Procházkova 43 783 44 Nám š na Hané (zastoupený na základ plné moci projektantem)

Projektant:


Zpracovatel oznámení:


Str. 2


Obsah : ÚVOD ........................................................................................................................................ 5 A. ÚDAJE O ZNAMOVATELI ................................................................................... 5 B. ÚDAJE O ZÁM RU ............................................................................................... 6 B.I. ZÁKLADNÍ ÚDAJE ................................................................................................. 6 B.I.1. Název zám ru a jeho za azení podle p ílohy .1.................................................. 6 B.I.2. Kapacita zám ru ................................................................................................... 6 B.I.3. Umíst ní zám ru .................................................................................................. 7 B.I.4. Charakter zám ru a možnost kumulace s jinými zám ry..................................... 7 B.I.5. Zd vodn ní pot eby zám ru a jeho umíst ní, v etn p ehledu zvažovaných variant a hlavních d vod (i z hlediska životního prost edí) pro jejich výb r, resp. odmítnutí ....... 8 B.I.6. Stru ný popis technického a technologického ešení zám ru .............................. 8 B.I.7. P edpokládaný termín zahájení realizace zám ru a jeho dokon ení.................. 10 B.I.8. Vý et dot ených územn samosprávných celk ................................................ 10 B.I.9. Vý et navazujících rozhodnutí podle §10 odst. 4 a správních ú ad , které budou tato rozhodnutí vydávat ........................................................................................................... 10 B.II. ÚDAJE O VSTUPECH ........................................................................................... 11 B.II.1. P da ................................................................................................................ 11 Stavební pozemky ............................................................................................................. 11 Sousední pozemky............................................................................................................. 12 B.II.2. Voda................................................................................................................ 14 B.II.3. Ostatní surovinové a energetické zdroje......................................................... 14 B.II.4. Vstupní suroviny............................................................................................. 14 B.II.5. Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu ..................................................... 15 B.III. ÚDAJE O VÝSTUPECH ........................................................................................ 15 B.III.1. Ovzduší........................................................................................................... 15 B.III.2. Odpadní vody ................................................................................................. 17 B.III.3. Odpady............................................................................................................ 18 Vznikající p i výstavb : ................................................................................................. 18 17 05 01 Zemina a kamení neuvedené pod . 17 05 03 O 100 m3....................................... 18 B.III.4. Hluk ................................................................................................................ 20 B.III.5. Radon.............................................................................................................. 21 B.III.6. Vibrace............................................................................................................ 21 B.III.7. Zá ení radioaktivní, elektromagnetické .......................................................... 21 B.III.8. Rizika havárií.................................................................................................. 21 B.III.9. Dopl ující údaje ............................................................................................. 22 C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROST EDÍ V DOT ENÉM ÚZEMÍ .......... 22 C.I. Vý et nejzávažn jších environmentálních charakteristik dot eného území............ 22 C.II. Stru ná charakteristika stavu složek životního prost edí v dot eném prost edí, které budou pravd podobn ovlivn ny ...................................................................................... 23 C.II.1. Ovzduší a klima .............................................................................................. 23 C.II.2. Voda................................................................................................................ 24 C.II.3. P da ................................................................................................................ 24 C.II.4. Horninové prost edí ........................................................................................ 25 C.II.5. Fauna a flóra ................................................................................................... 25 C.II.6. Krajina ............................................................................................................ 27 C.II.7. Obyvatelstvo ................................................................................................... 27 Str. 3


D.

ÚDAJE O VLIVU ZÁM RU NA VE EJNÉ ZDRAVÍ A NA ŽIVOTNÍ PROST EDÍ 28 D.I. Charakteristika možných vliv ................................................................................ 28 D.I.1. Vlivy na obyvatelstvo......................................................................................... 28 D.I.2. Vlivy na ovzduší................................................................................................. 29 D.I.3. Vliv hluku a vibrací............................................................................................ 30 D.I.4. Vlivy na podzemní a povrchovou vodu ............................................................. 30 D.I.5. Vlivy na p du ..................................................................................................... 30 D.I.6. Vlivy na flóru, faunu a ekosystémy ................................................................... 31 D.I.7. Vlivy na krajinu.................................................................................................. 31 D.II. Rozsah vliv vzhledem k zasaženému území a populaci ........................................ 31 D.III. Údaje o možných významných nep íznivých vlivech p esahující státní hranice .... 33 D.IV. Charakteristika opat ení k prevenci, vylou ení, snížení, pop . kompenzaci nep íznivých vliv na životní prost edí ....................................................................................... 33 D.V. Charakteristika nedostatk ve znalostech a neur itostí, které se vyskytly p i zpracování oznámení ................................................................................................................ 34 E. POROVNÁNÍ VARIANT ZÁM RU (POKUD BYLI VYPRACOVÁNY)........ 35 F. DOPL UJÍCÍ ÚDAJE........................................................................................... 35 G. VŠEOBECNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU....................... 35 H. P ÍLOHY .............................................................................................................. 36

Str. 4


ÚVOD Zám r investora je dovybavit sv j stávající areál autocentra v ásti obce Lou any areálovou erpací stanicí pohonných hmot pro zásobování osobních a nákladních automobil . Je navržena areálová erpací stanice se samoobslužným provozem, bez p ítomnosti trvalé obsluhy, s trojicí nadzemních dvoupláš ových skladovací ch nádrží o celkovém objemu 48 m3, s dvojicí výdejních míst pro osobní a nákladní automobily. Stá ení do nadzemní skladovací nádrže bude probíhat ze zásobovací automobilové cisterny a to p es stá ecí šachtu. Stávající areál firmy RICHARD VOJTA – AUTOCENTRUM, s.r.o., se nachází na severozápadním okraji obce Lou any. Areál je komunika n napojen na místní komunikaci. Na stávající zpevn né ploše oploceného areálu je v souladu s investorovým požadavkem na vlastní zásobování pohonnými hmotami, naprojektována bezobslužná areálová erpací stanice, pro jedno stá ecí a dv výdejní místa.

A. ÚDAJE O ZNAMOVATELI Obchodní firma:

RICHARD VOJTA - AUTOCENTRUM. Procházkova 43 783 44 Nám š na Hané

I O:

63682303

Sídlo:

Procházkova 43 Nám š na Hané 783 44

Oprávn ný zástupce oznamovatele: POJEKTMONT s.r.o. Je ná 1321/29a 621 00 Brno I O: 25597477 Autorizovaný inženýr ing. J. Šrámek ( KAIT . 1006026) Kontakt: Ing. Josef Šrámek Tel.: 736 767 179 [email protected]

Ing. Zuzana Da ková Tel.: 728 832 812 [email protected]

Str. 5


B. ÚDAJE O ZÁM RU B.I.ZÁKLADNÍ ÚDAJE B.I.1. Název zám ru a jeho za azení podle p ílohy .1 Název zám ru:


Za azení zám ru:

Jedná se o zám r v Kategorii II (zám ry vyžadující zjiš ovací ízení), bod 10.4. Skladování vybraných nebezpe ných látek (vysoce toxických, toxických, zdraví škodlivých, žíravých, dráždivých, senzibilizujících, karcinogenních, mutagenních, toxických pro reprodukci, nebezpe ných pro životní prost edí) a pesticid v množství nad 1 t; kapalných hnojiv, farmaceutických výrobk , barev a lak v množství nad 100 t. D vodem toho za azení je klasifikace automobilového benzinu a motorové nafty, ve smyslu zákona . 350/2011 Sb., o chemických látkách a chemických sm sích, jako látky s jednou nebo více nebezpe nými látkami. P íslušným ú adem k provedení zjiš ovacího ízení je Krajský ú ad Olomouckého kraje.

B.I.2.

Kapacita zám ru

Skladovací kapacita :

3x 16 m3, nadzemní nádrž (2xNM, 1xBA)

Po et výdejních podzemních míst :

1 x jednoproduktový výdejní stojan NM 1 x dvouproduktový jednostranný výdejní stojan NM, BA

Po et výdejních míst :

2

Elektroinstalace :

Elektrorozvad

Manipula ní plocha :

Nov provedená izolovaná plocha na stávajících zpevn ných areálových plochách

Po et stá ecích míst :

1

Úkapová nádrž :

5m

umíst ný na sloupku OK

Str. 6


B.I.3. Umíst ní zám ru Obec: Lou any Katastrální území: Lou any na Hané (686921) Parcela .: 190/13, 194/7, 194/8, 194/9 Jedná se o pozemky uvnit areálu investora, které jsou vedený jako ostatní plocha, zp sob využití je ostatní komunikace. Umíst ní je patrné z následujících map a obrázk . Mapa oblasti s vyzna ením polohy zám ru

Fotomapa blízkého okolí areálu s vyzna ením polohy zám ru

B.I.4. Charakter zám ru a možnost kumulace s jinými zám ry Zám r investora je dovybavit sv j stávající areál v ásti obce Lou any areálovou neve ejnou bezobslužnou erpací stanicí pohonných hmot pro zásobování osobních a nákladních automobil . Je navržena neve ejná bezobslužná erpací stanice pohonných hmot se samoobslužným provozem, bez p ítomnosti trvalé obsluhy, s trojicí nadzemních dvoupláš ových skladovacích nádrží o celkovém Str. 7


objemu 3x16 m3, s dvojicí výdejních míst pro osobní a nákladní automobily. Stá ení do nadzemních skladovacích nádrží bude probíhat ze zásobovací automobilové cisterny a to p es stá ecí šachtu. Výdej je zajiš ován dvojicí výdejních stojan (1 x jednoproduktový výdejní stojan NM, 1x dvouproduktový, jednostranný výdejní stojan NM, BA) B.I.5. Zd vodn ní pot eby zám ru a jeho umíst ní, v etn p ehledu zvažovaných variant a hlavních d vod (i z hlediska životního prost edí) pro jejich výb r, resp. odmítnutí Zd vodn ní pot eby zám ru: Areálová neve ejná bezobslužná erpací stanicí pohonných hmot pro zásobování osobních a nákladních automobil , které se nacházejí v areálu investora, pohonnými hmotami má doplnit pot eby stávajícího areálu investora, ve kterém se nachází autocentrum. Je navržena neve ejná bezobslužná erpací stanice pohonných hmot se samoobslužným provozem, bez p ítomnosti trvalé obsluhy, s trojicí nadzemních dvoupláš ových skladovacích nádrží o celkovém objemu 3x16 m3, s dvojicí výdejních míst pro osobní a nákladní automobily. Nový zám r investora je vyvolán napl ováním jeho investi ní strategie pro rok 2014 a je rovn ž spojen s modernizací areálu RICHARD VOJTA - AUTOCENTRUM. B.I.6.

Stru ný popis technického a technologického ešení zám ru

Charakteristika území výstavby Stavba se nachází na stávajících zpevn ných plochách v oploceném uzav eném areálu firmy RICHARD VOJTA – AUTOCENTRUM, v obci Lou any. Areál je napojen na místní p ístupovou komunikaci. Navrhovaná neve ejná bezobslužná erpací stanice pohonných hmot je umíst na v prostoru stávajících vnitroareálových zpevn ných ploch, v p edepsaných odstupových vzdálenostech od stávajících objekt v areálu a sousedních pozemk . P ípadné ve ejné inženýrské sít , probíhající p es ešené území, budou zjišt ny v územním ízení, ve vyjád eních dot ených správc sítí. Urbanistické, architektonické a stavebn -technické ešení stavby Návrh ešení neve ejné bezobslužné erpací stanice pohonných hmot vychází z dispozi ního uspo ádání stávajícího areálu v návaznosti na požadavky norem a p edpis a dále z požadavk investora na technologii provozu areálu a jeho vzhled a funk nost, dále z možností prostorových, polohopisných a výškopisných. Jedná se o jednoduchou technologickou stavbu s umíst ním typizovaného technologického za ízení, která bude pouze dopln no kioskem S PH. Daná stavba nevyžaduje zvláštní požadavky na architektonické ešení. Stavba se skládá z úprav stávajících zpevn ných komunikací, vytvo ení nové izolované manipula ní plochy a kiosku S PH, vybudování základových konstrukcí podzemní úkapové nádrže, nadzemních skladovacích nádrží a základ pod OK p est ešení, technologického rozvad e, technologických potrubních rozvod , elektrické napojení na stávající elektrickou rozvodnou sí v areálu, uzemn ní a úprav ploch kolem základových konstrukcí. P edm tné území se nachází ve stávajícím areálu v majetku investora. Z hlediska stavebn technického se jedná pouze o vybudování základových konstrukcí podzemní skladovací nádrže, základových konstrukcí pod nadzemní skladovací nádrže a pod OK p est ešení. Vybudovaní nové izolované manipula ní plochy a rovn ž o výstavbu kiosku S PH.

Str. 8


Technologie provozu Princip provozu areálové S PH spo ívá ve stá ení, skladování a výdeji PHM. Stá ení PHM bude probíhat na jednom stá ecím míst , umíst ném na spole né izolované manipula ní ploše pro jedno stá ecí a dvojici výdejních míst. Stá ení do nadzemních skladovacích nádrží celkového objemu 48 m3 – t i kusy dvoupláš ových ocelových nadzemních nádrží o jmenovitém objemu 16 m3, bude zajišt no stá ecím erpadlem umíst ným ve stá ecí šacht , v etn pot ebných uzavíracích a pojistných armatur, umíst ných rovn ž v technologické stá ecí šacht , jež je sou ástí technologického za ízení erpací stanice. Stá ecí šachta je umíst na na refýži spolu s dvojicí elektronických výdejních stojan . Výdej PHM se bude uskute ovat p es dvojici elektronických výdejních stojan , jednoho kusu dvouproduktového jednostranného výdejního stojanu a jednoho kusu jednoproduktového výdejního stojanu. Elektronické výdejní stojany PHM jsou umíst ny na jedné krajní refýži manipula ní výdejní a stá ecí izolované plochy. Jednostranný výdejní stojan umož uje na výdejním míst výdej pouze zprava. Výdej z výdejních elektronických stojan bude ovládán ídícím systémem. ídící systém vede evidenci stá ení, skladování a výdeje PHM . Obsah podzemní havarijní jímky bude vyvezen a odborn zlikvidován autorizovanou firmou, jakmile bude napln na z 95%. Toto bude signalizováno opticky a akusticky ur ené proškolené obsluze. Odsávání do cisterny, odvážející kaly k likvidaci, se bude dít na izolovaném stá ecím míst p es armaturní šachtu havarijní jímky. Ke skladování benzinu NATURAL 95 je navržena nadzemní dvoupláš ová nádrž válcového tvaru typu NN 16 B, výrobce VIHORLAT n. p. Snina, o objemu 16 m . Užite ný objem nádrže iní 95 %, tj. 15,2 m . Další 2 nádrže stejného typu a objemu budou využity ke skladování motorové nafty (NM). Nadzemní dvoupláš ové nádrže typu NN jsou ur eny pro bezpe né a ekologické skladování ho lavých kapalin I. až IV. t ídy nebezpe nosti. Vn jší i vnit ní pláš nádrže je sva en z ocelového plechu. T snost a pevnost mezipláš ového prostoru je zkoušena u výrobce. Kontrola t snosti mezipláš ového prostoru se p i provozu provádí pomocí sondy EK 02. Nádrž je vybavena plovákovou a elektromagnetickou signalizací maximální a minimální hladiny. Na nádrži jsou umíst ny následující armatury a p íslušenství: odkalovací armatura, odvzduš ovací armatura zakon ená koncovou plamenojistkou ADAST, za ízení pro m ení výšky hladiny, otvorem pro p ipojení plovákového ovlada e ADAST pro signalizaci min. a max. hladiny, potrubním napojením na uzamykatelnou sk í se stá ecím hrdlem a armaturou pro zp tný odvod benzinových par (pro rekuperaci benzinových par I. etapy). Proti p epln ní skladovací nádrže je za ízení opat eno plovákovým ovlada em, který p i dosažení maximální hladiny opticky a zvukov signalizuje napln ní nádrže. Pro zachycení úkap bude sloužit záchytná (havarijní) ocelová podzemní nádrž o objemu 5 m , která bude vystrojena pot ebnými armaturami a napojena na liniovou vpus manipula ní plochy. Po p íjezdu p epravního cisternového vozidla, ov ení stavu pohonných hmot v zásobní nádrži, uzemn ní vozu se zemnícím bodem v prostoru stá ecího místa a propojení šroubení cisternového vozu se šroubením stá ecí armatury, bude palivo stá eno do nádrže. V prostoru stá ecí jednotky je situováno i hrdlo pro napojení rekupera ního potrubí pro zp tný odvod benzinových par z nádrže erpací stanice do autocisterny, tj. rekuperace I. etapy.

Str. 9


V rámci realizace bude nutno provést následující práce: - demolici stávajících zpevn ných ploch pro technologické rozvody a za ízení - výkop a z ízení základové desky pro podzemní nádrž a její zásyp se zhutn ním a vyrovnáním terénu - výkop a z ízení základové desky pro trojici nadzemních skladovacích nádrží, úprava terénu - výkop a z ízení dvojice základových patek pro OK p est ešení, úprava terénu - výkop a z ízení základ pro objekt kiosku, objekt kiosku bude jednopodlažní zd ná stavba, zast ešena plochou st echou - úprava a vyrovnání stávajících zpevn ných areálových ploch a jejich návaznost na nov budované plochy - betonáž refýží se šachtami pro osazení výdejních stojan a stá ecí šachty pro stá ení PHM do skladových nádrží - provedení nové izolované manipula ní plochy - p ed provád ním kone ných úprav povrch provést veškeré podzemní rozvody inž.sítí a technologie - montáž technologických za ízení , elektro a MaR - vyzkoušení a uvedení do provozu Stavba nevyžaduje z ízení technického vybavení (p ípojka pitné vody, kanalizace, plynu). Pro p ipojení elektro NN bude využita stávající sí . B.I.7.

P edpokládaný termín zahájení realizace zám ru a jeho dokon ení

Termín dokon ení projektu stavby: Termín zahájení stavby: Termín dokon ení stavby: Termín provozu: B.I.8.

09. 2014 10. 2014 05. 2015 06. 2015

Vý et dot ených územn samosprávných celk

P i realizaci zám ru jsou dot Kraj: Obec: Katastrální území:

eny následující samosprávné celky: Olomoucký Lou any Lou any na Hané (686921)

B.I.9. Vý et navazujících rozhodnutí podle §10 odst. 4 a správních ú ad , které budou tato rozhodnutí vydávat Rozhodnutí stavebního ú adu M stys Nám š na Hané Stavební ú ad nám. T.G.Masaryka 100 783 44 Nám š na Hané

Str. 10


B.II.

ÚDAJE O VSTUPECH

B.II.1. P da Navrhovaná areálová bezobslužná erpací stanice pohonných hmot je umíst na v prostoru stávajících vnitroareálových zpevn ných ploch, v p edepsaných odstupových vzdálenostech od stávajících objekt v areálu a sousedních pozemk . Stavba je navržena na parcele . 190/13, 194/7, 194/8, 194/9, k.ú. Lou any na Hané. Stavba je situována na ásti parcel uvedených v tabulce . 1. Tabulka . 1 obsahuje taktéž seznam dot ených parcel. Tabulka . 1 Seznam dot ených a sousedních pozemk - majetkoprávní vztahy Stavební pozemky parc. .

druh pozemku

vlastník (jméno, adresa)

kat.území

Lou any na Hané

vým ra

1.

190/13

Zahrada

Vojta Aleš nám. T. G. Masaryka 246 78344 Nám š na Hané Vojta Richard Procházkova 43 78344 Nám š na Hané Pozn.: zem d lský p dní fond

51m

2.

194/7

Ostatní plocha

Vojta Aleš Lou any na Hané nám. T. G. Masaryka 246 78344 Nám š na Hané Vojta Richard Procházkova 43 78344 Nám š na Hané Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

739m

3.

194/8

Ostatní plocha


77m

4.

194/9

Ostatní plocha


473m

Str. 11


Sousední pozemky parc. .

druh pozemku


kat.území

vým ra

1.

st.226

Zastav ná plocha a nádvo í


379m

2.

194/2

Ostatní plocha


1840m

3.

194/6

Ostatní plocha


72m

4.

533/3

Ostatní plocha

Obec Lou any Lou any na Hané .p. 749 78344 Lou any Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

2120m

5.

601/4

Ostatní plocha

Olomoucký kraj Lou any na Hané Jeremenkova 1191/40a Hodolany, 77900 Olomouc Hospoda ení se sv eným majetkem: Správa silnic Olomouckého kraje p ísp vková organizace, Lipenská 753/120 Hodolany, 77900 Olomouc Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

252m

6.

601/5

Ostatní plocha

Olomoucký kraj Lou any na Hané Jeremenkova 1191/40a Hodolany, 77900 Olomouc Hospoda ení se sv eným majetkem: Správa silnic Olomouckého kraje p ísp vková organizace, Lipenská 753/120 Hodolany, 77900 Olomouc Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

322m

7.

254

Zastav ná plocha a nádvo í


362m

Str. 12


parc. .

druh pozemku


kat.území

vým ra

8.

190/1

Zahrada

Loutocký Leoš Praskova 1081/12 77900 Olomouc Pozn.: zem d lský p dní fond

Lou any na Hané

545m

9.

192

Ostatní plocha

Lou any na Hané Obec Lou any .p. 749 78344 Lou any Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

909m

10. 194/3

Orná p da


Lou any na Hané

240m

11. 194/4

Orná p da


Lou any na Hané

373m

12. 194/5

Ostatní plocha


7m

13. 194/18

Orná p da

K + K AUTO CENTRUM, spol. s r. o Na Nové 78344 Drahanovice Pozn.: zem d lský p dní fond

Lou any na Hané

208m

14. 194/19

Ostatní plocha

K + K AUTO CENTRUM, spol. s r. o Lou any na Hané Na Nové 78344 Drahanovice Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

209m

15. 526

Ostatní plocha

Obec Lou any Lou any na Hané .p. 749 78344 Lou any Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

677m

16. 533/7

Ostatní plocha

Loutocký Leoš Lou any na Hané Praskova 1081/12 77900 Olomouc Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

53m

Str. 13


Zem d lský p dní fond bude dot en, proto je nutno provést vyn tí ze ZPF. V rámci stavby nebude pokácena žádná vzrostlá zele . B.II.2. Voda Pro vlastní technologický provoz není pot eba vody žádná. Odpadní vody budou vznikat pouze z deš ových srážek. Tyto budou svedeny do zelených ploch na pozemcích investora, kde budou vsakovány. Pot eba vody pro hygienické ú ely nebudou dovybavením stávajícího areálu AUTOCENTRA –VOJTA vyžadována. V souvislosti s realizací zám ru nedojde k nár stu jednak pracovník - zam stnanc , jednak zákazník , využívajících služeb stávajícího areálu. Pot eba technologické vody Pro vlastní technologický provoz - není pot eba vody žádná. B.II.3. Ostatní surovinové a energetické zdroje (nap íklad druh, zdroj, spot eba) V rámci zemních prací se p edpokládá vyrovnaná kubatura výkopových zemin. Dovoz chyb jící zeminy, kameniva a št rku, bude z nejbližších možných lokalit, které budou blíže up esn ny v dalším stupni projektové dokumentace. P i výstavb vznikne spot eba surovin v rozsahu a sortimentu obvyklém pro srovnatelné stavby, a to zejména: - výkopová zemina ze základ pro vyrovnání terénu - drcené kamenivo, št rkopísek a asfalt pro konstrukci vozovek - kamenivo a št rkopísek pro betonové konstrukce Elektrická energie P ípojka elektrické energie bude ešena jako p ípojka na stávající objekt pneuservisu v investorov areálu. Celkový instalovaný výkon Pi – 15,0 kW. Napojení bude provedeno podzemním kabelovým vedením v hloubce min. 80 cm kabelem, napojeným do pojistné sk ín na venkovní st n provozního objektu (zd ného kiosku). Zboží V rámci provozu navrhované stavby bude používáno následující zboží: Pohonné hmoty: Nafta motorová (NM) Benzín Natural 95 (BA95N) Zboží, prodávané v kiosku erpací stanice, Pohonné hmoty budou p iváženy a stá eny do skladovacích nadzemních nádrží autocisternami (AC). Stá ení bude probíhat na izolované manipula ní ploše p es stá ecí šachtu. B.II.4. Vstupní suroviny Plánovaná S bude nabízet dva druhy PH a to motorovou naftu (Diesel) a bezolovnaté benzíny Natural 95. Paliva musí vyhovovat SN EN 590. Chemická charakteristika distribuovaných PH Bezolovnatý benzín (Natural 95) Složitá sm s uhlovodík s teplotou varu od 30 °C do 210°C s obsahem aromatických uhlovodík do 35 % objemových a obsahem benzenu do 1% objemového. Paliva mohou Str. 14


obsahovat aditiva pro zlepšení vlastností (antidetona ní, antioxida ní aj.). Tyto benzíny mohou obsahovat kyslíkaté slou eniny. Motorová nafta Sm s uhlovodík s destila ním rozmezím 180 °C až 370°C a vhodných p ísad. Zp sob skladování, distribuce a stá ení PH je popsán v ásti oznámení B.I.6 „Stru ný popis technického a technologického ešení zám ru“. B.II.5. Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu (nap íklad pot eba souvisejících staveb) Stávající areál AUTOCENTRUM - VOJTA je komunika n napojen na místní komunikaci II. t ídy . II/449 stávajícím sjezdem. A to vpravo ve sm ru do centra obce Lou any, vlevo ve sm ru na obec Senice na Hané. V tšina p ijížd jících automobil bude využívat práv tuto silnici. Zásobování skladovací nádrže erpací stanice bude zajiš ována pomocí AC. P edpokládaný celkový obrat PHM, p epravovaných autocisternami (AC) Celkový obrat / výto PHM se p edpokládá: Denn : 1.200 litr NM 300 litr BA95N Ro n :

432.000 litr NM 180.000 litr BA95N

Veškeré množství se bude p epravovat AC o objemu 45 m . Závozy budou domluveny externí firmou smluvn . Vliv projektované stavby na dopravní nároky Projektovanou stavbou nebudou ovliv ovány dosavadní nároky dopravní infrastruktury. Nové nároky na vybudování nové nebo úpravy stávající infrastruktury se neuvažují. V rámci etapy výstavby dojde pouze k nevýznamnému a krátkodobému navýšení dopravní intenzity na stávajících komunikacích, proto lze konstatovat, že etapa výstavby nebude znamenat významný vliv hlukové a imisní zát že. Provoz na p iléhající místní komunikaci II/449 nebude daným dopln ním stávajícího areálu AUTOCENTRUM – VOJTA o areálovou erpací stanici navýšen. B.III.

ÚDAJE O VÝSTUPECH

B.III.1. Ovzduší Výstavba Za kombinaci liniového a plošného zdroje zne išt ní ovzduší lze považovat staveništ po dobu provád ní výkopových prací a b hem navážení a hutn ní materiálu na obslužné a vnitroareálové komunikace. Staveništ bude zdrojem prachu a emisí z výfukových plyn stavebních stroj a nákladních vozidel. Pokud budeme posuzovat p edkládaný zám r ve fázi výstavby, je nutné konstatovat, že n které negativní dopady na jednotlivé složky se mohou nebo budou jist vyskytovat, p sobení zdroje bude ale nahodilé a asov omezené.

Str. 15


Zdrojem emisí plynných škodlivin do ovzduší budou: - t žké nákladní automobily p ivážející materiál pro výstavbu komunikací, beton, ocelovou armaturu, št rk a písek, ostatní stavební materiál - soupravy taha p epravující technologické ásti - skladovací nádrže, výdejní stojany, potrubní díly, - stavební mechanizace. P edpokládané složení vozového parku (dle emisních p edpis EHK a EU): EURO1 10 % EURO2 70 % EURO3 20 % Tabulka - Emisní faktory motorových vozidel NOx NO2 g/km/v z g/km/v z EURO 1 29,8088 2,0788 EURO 2 22,2315 1,5504 EURO 3 3,0008 0,2093 váž. pr m r 21,8239 1,5220

EURO 1 EURO 2 EURO 3 váž. pr m r

Cx Hy g/km/v z 3,8469 1,3798 1,1180 1,8470

CO g/km/v z 9,1012 5,1503 4,3121 5,8567

Benzen g/km/v z 0,0595 0,0214 0,0173 0,0286

PM10 g/km/v z 2,0804 0,5467 0,2950 0,8283

BaP g/km/v z 0,555 0,5556 0,5559 0,5556

Zvýšená prašnost bude po dobu zemních prací, tj. cca jeden m síc. Bude se projevovat p ednostn ve sm ru p evažujících v tr , její koncentrace však neohrozí životní prost edí blízkého okolí a bude ji možné potla it vhodnou organizací práce. P íjezdové komunikace v nejbližším okolí stavby budou išt ny dodavatelskou firmou. Provoz Navýšení intenzity dopravy, spojené s provozem zám ru, není na p ilehlých a okolních komunikacích p edpokládáno. V zájmovém území bude rozhodující dopravní zát ž z komunikace II. t ídy . II/449, mezi obcemi Lou any a Senice na Hané, u které bude projektované dovybavení stávajícího areálu AUTOCENTRUM – VOJTA realizováno. Denní dopravní zatížení z roku 2010 na sledovaném s ítacím úseku 7-1796 je: 350 ks. t žkých motorových vozidel 1063 osobních a dodávkových vozidel 13 jednostopých vozidel celkem 1426 motorových vozidel.

Str. 16

Je ná 1321/29a 621 00 Brno I O: 25597477 íslo datové schránky: y6s4qfw Mapa s ítání dopravy 2010

Do stávajícího areálu AUTOCENTRUM – VOJTA se nep edpokládá navýšení dopravy. Po et vozidel do areálu bude uvažován jako stávající. B.III.2. Odpadní vody P i provozu navrhované stavby budou vznikat: a) Odpadní vody deš ové a úkapové z manipula ní plochy Ad a) Odpadní vody deš ové z manipula ní plochy Gravita ní odvedení deš ových a úkapových vod z manipula ní plochy p es liniovou vpust a kanaliza ní p ípojku z trub PVC DN 100 do podzemní dvoupláš ové havarijní a úkapové jímky, o celkovém objemu 5 m3. Vzhledem k pr m rnému ro nímu úhrnu srážek v oblasti Lou an na Hané (500 až 600 mm), bude havarijní jímka vyvážena p ibližn 3 x do roka. Ostatní zpevn né plochy v areálu jsou brány jako stávající, dojde pouze k navýšení plochy o st echu kiosku, která bude init cca 52m . Požární voda Není požadována - požárn bezpe nostní ešení vychází z použití ru ních hasicích p ístroj .

Str. 17


B.III.3. Odpady Odpadové hospodá ství je možno rozd lit do t í ástí : 1) Odpady, vznikající p i p íprav staveništ a výstavb 2) Odpady, které vznikají periodicky provozem areálu 3) Odpady, vznikající po ukon ení provozu s následnou demolicí objekt a ploch Odpady jsou uvedeny podle Katalogu odpad , citovaného v zákon . 381/2001. ad 1) Odpady vznikající p i výstavb Nakládání s odpady se ídí zákonem . 185/2001 Sb., o odpadech v platném zn ní a p íslušnými provád cími vyhláškami. Druhová skladba odpad a odhad množství byla stanovena na základ zkušeností projektanta s obdobnými provozy. Pouze po dobu výstavby budou vznikat odpady typické pro stavební innosti tohoto druhu a rozsahu (zemní a stavební práce, montážní práce, vybavování stavby, úklidové práce, apod.). Odpov dnost za nakládání s odpady, vznikajícími p i dovybavení stávajícího areálu AUTOCENTRUM – VOJTA areálovou erpací stanicí, bude up esn na v p íslušné smlouv , uzav ené mezi investorem a dodavatelem stavby. Zneškod ování t chto odpad bude zajišt no servisním zp sobem u specializovaných firem s p íslušným oprávn ním. Odpady, které budou vznikat b hem výstavby, budou shromaž ovány ve sb rných nádobách a kontejnerech, po jejich napln ní budou odpady odváženy k využití, k recyklaci i k odstran ní. Nebezpe né odpady, rozt íd né dle jednotlivých druh a kategorií, budou shromaž ovány odd len ve speciálních uzav ených nepropustných nádobách, ur ených k tomuto ú elu a zabezpe ených tak, aby nemohlo dojít k neoprávn né manipulaci s nebezpe nými odpady nebo k úniku škodlivin z uložených odpad . Sb rné nádoby budou ozna eny v souladu se zákonem .185/2001 Sb., o odpadech a o zm n n kterých dalších zákon , v platném zn ní (v p ípad shromaž ovacích nádob s nebezpe nými odpady budou tyto nádoby opat eny identifika ními listy nebezpe ných odpad , symboly nebezpe nosti a osobou zodpov dnou za nakládání s t mito nebezpe nými odpady). Odpady, vznikající p i p íprav staveništ a výstavb jsou uvedeny v tabulce . 2. Tabulka . 2 Vznikající p i výstavb : Návrh kategorizace odpad dle vyhlášky MŽP . 381/2001 Sb.: Kód druhu

Název odpadu

Kategorie

Odhadované množství

15 01 02 15 01 03 17 01 01 17 02 01 17 03 02 17 04 05 17 05 01 17 05 02

Plastové obaly D ev né obaly (palety nevratné) Beton D evo Asfaltové sm si neuvedené pod . 17 03 01 Železo a ocel (stávající OK p est ešení, rozvody) Zemina a kamení neuvedené pod . 17 05 03 Vyt žená hlušina neuvedená pod . 17 05 05

O O O O O O O O

100kg 500 kg 20 m3 6,2 m3 100,0 m3 250 kg 100 m3 150 m3

Dodavatel stavby je povinen s t mito odpady zacházet podle zákona, tj. t ídit je, ukládat na vyhrazená místa, evidovat a ádn likvidovat. Jedná se o b žnou stavebn - investi ní innost p i výstavb . ad 2) Odpady vznikající periodickým provozem : B hem b žného provozu budou vznikat odpady podle tabulky . 3.

Str. 18


Tabulka . 3 Návrh kategorizace odpad dle vyhlášky MŽP . 381/2001 Sb. : Kód druhu

Název odpadu

Kategorie

Odhadované množství

05 01 05 15 02 02 15 01 02 15 01 03 20 03 01 15 01 07 04 02 09

Uniklé (rozlité) ropné látky Absorb ní inidla (Sorbent) Plastové obaly D ev né obaly (palety nevratné) Sm sný komunální odpad Sklen né obaly Odpady z kompozit. tkanin

N N O O O O O

1litr 10kg 10kg 50kg 18 t 50kg 300kg

P i provozu budou dále vznikat malá množství dalších odpad (nap . plastové a kovové obaly, odpadní voskový papír, apod.). Množství produkovaných odpad je stanoveno kvalifikovaným odhadem a bude dopln no a up esn no v následujícím stupni projektové dokumentace. Likvidace výše uvedených odpad musí být p edem smluvn zajišt na. Likvidace uniklých ropných látek byla popsána výše. Navržené zp soby nakládání s odpady je t eba doložit p edb žnými souhlasy provozovatel za ízení (skládky, spalovny, specializované firmy) s odb rem odpad k likvidaci. Nakládání s odpady RICHARD VOJTA - AUTOCENTRUM jako p vodce odpad , nakládá s odpady podle ustanovení zákona . 185/2001 Sb., o odpadech, v platném zn ní, úplné zn ní zákona je zákon . 106/2005 Sb. Je vedena evidence odpad a pln na ohlašovací povinnost dle § 39 a 40 zákona . 185/2001 Sb. o odpadech a § 21, 22 a 25 vyhlášky . 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady. P eprava odpad je provád na v souladu se zákonem . 111/1994 Sb., o silni ní p eprav ve zn ní pozd jších p edpis a Evropskou dohodou o mezinárodní silni ní p eprav nebezpe ných v cí – ADR. ad 3) Odpady, vznikající po ukon ení provozu s následnou demolicí objekt a ploch Po dožití stavby, je možno všechny použité stavební materiály vhodným zp sobem dále využít nebo zneškodnit. Dle Vyhlášky Ministerstva životního prost edí .381/2001 Sb., kterou se stanoví Katalog odpad , Seznam nebezpe ných odpad a seznamy odpad a stát pro ú ely vývozu, dovozu a tranzitu odpad a postup p i ud lování souhlasu k vývozu, dovozu a tranzitu odpad (Katalog odpad ) lze tyto materiály po dožití stavby za adit následovn (tabulka . 4) : Tabulka . 4 Kód

Název odpadu

Kategorie

17 07 01

Stavební su a demoli ní odpad

N

17 01 99

Materiál z demolic vozovky

N

17 04 05

Železný šrot, železo, ocel

O

17 09 04

Smíšené stavební a demoli ní odpady

N

20 01 21

Zá ivky

N

Str. 19


B hem demolice a p i zneškod ování se s odpadem bude nakládat podle platných p edpis , které v té dob budou v platnosti. B.III.4. Hluk Hygienické limity jsou stanoveny na ízením vlády .148/2006 Sb., O ochran zdraví p ed nep íznivými ú inky hluku a vibrací, v platném zn ní. Zdroje hluku p i stavební innosti Veškerou innost ve fázi výstavby lze rozd lit do n kolika etap: 1) výkopové práce 2) výstavba objektu 3) úprava povrch v okolí stavby P i výstavb objektu se po ítá s využitím t žkých stavebních stroj jako rypadla, autoje ábu a t žkých nákladních aut v etn domícháva betonu. S postupem stavebních prací se bude m nit nasazení stroj a tím i emitovaná hlu nost. Po dokon ení hrubé stavby se emise hluku výrazn sníží. P edpokládané zdroje hluku p i výstavb jsou uvedeny v tabulce . 5. Tabulka . 5 Zdroj hluku Hladina akustického tlaku LAö dB(A) Nákladní automobil 80 – 90 Autoje áb 80 – 85 Autodomícháva 80 – 85 Rýpadlo 85 – 90 Sbíje ka (+ kompresor) 90 - 100 Rozbrušova ka 90 - 108 Sva ovací agregát 75 - 80 ∗ Ve vzdálenosti 1 m od obrysu zdroje.

P i výstavb se p edpokládá provoz cca jednoho stroje a dvou nákladních automobil . Nep edpokládá se užívání všech uvedených mechanism sou asn a umíst ní zdroj hluku se bude neustále m nit dle okamžité pot eby. Negativní vliv hluku bude pouze do asný - hluk ze staveništ bude vznikat pouze b hem výstavby, která je asov omezena na dobu cca 2 m síce. Z uvedeného vyplývá, že hladina hluku, ší ícího se z budoucího staveništ do okolí, nem že být p íliš vysoká a ovlivnit nejbližší chrán né objekty a pozemky. Nové stacionární zdroje hluku z provozu Novým zdrojem hluku budou nov instalovaná erpadla výdejních stojan . Hlu nost erpadla udávaná výrobcem, je LpA = LAeq = 70 dB. S ohledem na umíst ní areálové S PH, která se bude nacházet uvnit stávajícího areálu se p edpokládá, že hladina hluku nebude provozem erpadel výdejních stojan výrazn ovliv ována, , tj. nejvyšší p ípustná ekvivalentní hladina akustického tlaku, která se stanoví sou tem základní hladiny hluku LAeq,T = 50 dB a p íslušné korekce pro denní nebo no ní dobu a místo podle p ílohy . 3, ást A, k NV . 148/2006 Sb., bude dodržena. Liniové zdroje hluku Liniové zdroje hluku z dopravy jsou podrobn popsány v kapitole B.II.4. Nároky na dopravní a jinou infrastrukturu na stran .

Str. 20


B.III.5. Radon Vzhledem k charakteru a ú elu stavby nebyl radonový pr zkum provád n. B.III.6. Vibrace Vibrace jsou mechanické pohyby o ur itém kmito tu, které jsou p enášeny pevnými t lesy na lidské t lo. Mohou být zdraví škodlivé a jejich hygienický limit stanoví provád cí právní p edpis k NV . 148/2006 Sb. P i stavebních pracích mohou vznikat vibrace p sobením stavebních a strojních mechanism . P edpokládá se p enos nižších vibrací horninovým prost edím, ale pouze v areálu staveništ , nikoliv na v tší vzdálenosti až do blízkosti obytné zástavby. Posuzovaný zám r nebude obsahovat za ízení, které by zp sobovalo vibrace o hodnotách a frekvencích, p ekra ujících povolené limitní hodnoty, které jsou stanoveny z hlediska ochrany lidského zdraví nebo vliv na stabilitu a trvanlivost okolních stavebních objekt . B.III.7. Zá ení radioaktivní, elektromagnetické B hem výstavby ani za provozu nebudou, s výjimkou svá ecích prací p i armování základových desek, používány zdroje ultrafialového a infra erveného zá ení, nebudou používány zdroje rentgenového ani radioaktivního zá ení a posuzované za ízení samo není zdrojem žádného z uvedených typ zá ení. P edm tná technologie neprodukuje zá ení, které by ohrožovalo živé organismy. V úvahu p ipadá zá ení elektromagnetické, které však není pro živé organismy zdraví škodlivé, alespo podle zatím známých a dostupných údaj a zjišt ní. Elektromagnetická zá ení p enosových tras jsou dostate n odstín na, jednak obalem kabelu a jednak uložením v zemi. V období výstavby P i výstavb zám ru by nem lo docházet k produkci radioaktivního ani elektromagnetického zá ení. Po uvedení do provozu Provozem posuzovaného zám ru nebude docházet k produkci radioaktivního ani elektromagnetického zá ení. S radioaktivními látkami ani odpady nebude v prostoru zám ru nakládáno. B.III.8. Rizika havárií Riziko bezpe nosti provozu p edstavuje pouze p ípad mimo ádné události (nap . v d sledku technické závady i selhání lidského faktoru). Nejv tší rizika p edstavuje otázka úniku PH a možný vznik požáru. Provoz zám ru bude zabezpe en tak, aby se riziko nestandardního stavu i havárií minimalizovalo. Pro p ípad drobných nehod a únik je S dostate n zabezpe ena (úkapy). P i dodržování p edpis a opat ení (požárních p edpis , odstupových vzdáleností ...) je riziko havárií minimální. Únik PHM Manipula ní plocha je navržena dle stávajících norem a p edpis s izolací proti pr saku ropných látek do podloží a vyspádována do záchytné jímky o objemu 5 m . Nádrže budou vybaveny kontrolou t snosti meziplášt , pomocí p etlakového vzduchu s napojením na manometr, a blokováním proti p epln ní kontrolované m ící sondou E218.26, která automaticky uzav e ventil p i napln ní nádrže na 95 % a sou asn tento stav akusticky a sv teln hlásí. P ed uvedením S do provozu budou provedeny tlakové zkoušky a zkoušky t snosti potrubí. Str. 21


Nebezpe í požáru Riziko požáru m že nastat nap . vlivem poruchy elektrického systému, vlivem poruchy i nestandardním provozem za ízení, apod.. Sou ástí projektové dokumentace bude podrobná provozn - požární zpráva. Sou asn budou p i samotném provozu dodržována bezpe nostní opat ení uvedená dodavatelem technologie. Jako prevence pro vznik požáru musí byt dodržována bezpe nostní opat ení pro manipulaci s ho lavými látkami. Nutnost dodržování bezpe ných vzdáleností. V dob stá ení je nutno vy adit výdejní stojan nacházející se v požárn nebezpe ném prostoru z provozu a provád t stá ení za stálého dozoru obsluhy. Pro omezení rizika požáru je S vybavena rekuperací benzínových par I. a II. stupn . Selhání lidského faktoru Riziko ohrožení kvality životního prost edí vlivem selhání lidského faktoru je minimální. Nekvalifikovaným zásahem obsluhy i nesprávnou manipulací s chemickými látkami i nebezpe nými odpady m že dojít k riziku poškození zdraví obsluhujícího personálu. Mimo ádným událostem se bude p edcházet preventivními technickými i organiza ními opat eními (kontrolou a údržbou instalovaných za ízení, dodržováním provozních a pracovních postup a pracovní kázn ). Po instalaci nové technologie bude zpracován nový provozn bezpe nostní ád pro celý provoz, do kterého budou zapracovány bezpe nostní opat ení a provozní p edpisy ešící problematiku rizik spojených s provozem a rizikem možného vzniku požáru a uniku PH. B.III.9. Dopl ující údaje a) terénní úpravy P edm tná stavba a její technologie vyžaduje ur ité zásahy do terénu. P edevším se jedná o nutnost vybudovat základové desky nadzemích skladovacích nádrží a podzemní úkapové nádrže. Železobetonové základové desky mají rozm r cca p dorysného pr m tu skladovací nádrže a pomocí kotevních prvk jsou k nim kotveny skladovací nádrže. Základové desky musí být dostate n hmotné, tak, aby zajistily pat i nou stabilitu skladovací nádrže. Za významné zásahy do krajiny nelze považovat umíst ní jednopodlažního nepodsklepeného objektu kiosku erpací stanici i ocelovou konstrukci p est ešení manipula ní plochy. Celá S PH je navržena jako dovybavení stávajícího areálu AUTOCENTRUM – VOJTA.

C. ÚDAJE O STAVU ŽIVOTNÍHO PROST EDÍ V DOT ENÉM ÚZEMÍ C.I.Vý et nejzávažn jších environmentálních charakteristik dot eného území Posuzované území se nachází Hornomoravském úvalu. Areálová erpací stanice je navržen na parcele investora, hospodá sky nevyužívané, v podob zpevn ných areálových ploch (stávajících). Souhrn: - Plocha uvažovaného zám ru se nenachází v žádném zvlášt chrán ném velkoplošném ani maloplošném území - nejsou zde vyhlášeny národní p írodní rezervace, p írodní rezervace, národní p írodní památky i p írodní památky. - Dot ené území nespadá do CHKO ani do oblasti Natura 2000 - Na ploše uvažovaného zám ru se nenacházejí žádné kulturní i historické památky, které by mohl uvažovaný zám r p ímo ovlivnit. - Stavba bude realizována ve stávajícím areálu AUTOCENTRUM - VOJTA. Obsahem této dokumentace je dovybavení stávajícího areálu AUTOCENTRUM – VOJTA, novou areálovou S PH, pro pot eby areálu.

Str. 22


Vlastní staveništ je umíst no v rámci pozemk s parcelními ísly 190/13, 194/7, 194/8, 194/9 v k.ú. Lou any na Hané. Jedná se p evážn o již zpevn né areálové plochy, využívány pro provoz v areálu. C.II. Stru ná charakteristika stavu složek životního prost edí v dot eném prost edí, které budou pravd podobn ovlivn ny C.II.1.

Ovzduší a klima

Klimatické pom ry Zájmové území je za azeno do klimatické oblasti T2. Oblast se vyzna uje dlouhým teplým a suchým létem, krátkým p echodným obdobím, teplým až mírn teplým jarem, teplým až mírn teplým podzimem. Zima je mírná až mírn chladná s krátkým trváním sn hové pokrývky. Pr m rná teplota vzduchu za poslední období (5 let) je 7,5oC, nejteplejší m síc je ervenec, nejchladn jší m síc je leden. Po et dn s poklesem teploty pod bod mrazu se pohyboval cca 35 ledových dn . Letních dn s teplotou vyšší než 25oC je v pr m ru 55, tropických dn s teplotou nad 30oC p ibližn 10.

Relativní etnost sm ru v tru v % Tabulka .18 S SV V JV 11,1 6,3 4 6,3

J 8,9

JZ 4,7

Z 13,2

SZ 18,8

Klid 26,7

Sou et 100

V trná r žice je uvedena dle údaj Hydrometeorologického ústavu Praha. Tyto údaje jsou významné z hlediska možnosti rozptylu škodlivin v atmosfé e. Klasifikace je provád na podle rychlosti v tru a stability p ízemní vrstvy atmosféry. Rozptylové podmínky lokality jsou spíše p íznivé - nejvyšší etnost vykazuje sm r severozápad 4. t ídy stability, další nejvyšší hodnoty jsou ve 3. a 4. t íd stability p i rychlostech v tru 5 m/s. Kvalita ovzduší Kvalitu ovzduší lze v zájmovém území charakterizovat jako dobrou vzhledem k blízkosti kvalitního p írodního prost edí. Dle údaj nedochází v území k zásadním imisním problém m v oblasti istoty ovzduší z produkce pr myslových objekt .

Str. 23


C.II.2.

Voda

Podzemní vody Na nejbližší zdroje pitné vody nemá plánovaný zám r vliv. Povrchové vody Nejblíže k lokalit zám ru je potok protékající obcí Nám š na Hané, Lou any nacházející se cca 50 m na západ od budoucí areálové S PH. Zám r neovlivní místa s p irozenou akumulací vody a neznamená ani žádné v tší riziko ohrožení kvality vod v p ípad respektování navržených opat ení jak p i výstavb tak p i provozu. Pr myslový areál se ne nachází v záplavové zón eky Moravy, nikoli však v nejbližší blízkosti vodního toku - realizací zám ru v rozsahu popisovaném v tomto Oznámení, nedojde ke zm nám v odtokových pom rech v daném území.

C.II.3. P da V dané oblasti se nacházejí p evážn

ernozem , ernozem lužní a hn dozem .

Základní charakteristika hlavních p dních jednotek: 01

ernozem (typické i karbonátové) na spraši, st edn t žké s p evážn p íznivým vodním režimem 02 ernozem lužní na spraši na spraši uložené na slínu, st edn t žké, s p íznivým vodním režimem

Str. 24


C.II.4.

Horninové prost edí

Geologické pom ry Zájmové území geomorfologicky náleží do provincie eská vyso ina. Z regionáln geologického hlediska je území sou ástí moravskoslezské oblasti eského masívu a je situované na rozhraní Svinovsko-vranovského krystalinika tvo eného svorovými fylity, fylity, svory a vápenci a hornin moravskoslezského spodního karbonu, které jsou tvo eny jílovými b idlicemi a drobovými pískovci. V zájmovém území se nacházejí místy neogenní horniny charakteru pís itých jíl , písk a št rk . Kvartér tvo í jednak spraše a sprašové hlíny, jednak aluviální sedimenty – hlíny, jíly, št rky, písky a št rkopísky. Podzemní voda je vázána na propustné kvartérní a p edkvartérní sedimenty a puklinové zóny. Její hloubka je na v tšin území m lce pod povrchem. Morfologie zájmové oblasti Pr m rná nadmo ská výška oblasti se pohybuje od 230,00 m n.m do 250,00 m n.m.. Reliéf území má charakteristický spíše rovinný ráz terénu. Seismicita Podle SN EN 1998 1-6 nezasahuje zájmové území do kritického pásma (intenzita p es 6oM.C.S.). Zájmové území není za azeno do sesuvných ani poddolovaných území. Eroze V areálu nedochází ani nebude docházet k vodní a v trné erozi. Nezastav né plochy jsou zpevn ny nebo osety travinami. Na tuto skute nost nemá realizace zám ru vliv. Eroze nebyly dle územn plánovací dokumentace sledovány. C.II.5.

Fauna a flóra

Flora Bioregion je rovinatý až pahorkatinný, s rozší enou nivou Moravy. V sou asné dob p evažuje zem d lská p da.

v území

Str. 25


Flora je pom rn bohatá a je tvo ena obecnými druhy se zastoupením taxon obecn rozší ených v hercynském lese st edních poloh, místy se projevuje vliv výše položených pramenných oblastí eky Moravy ší ením specifických druh . Významnou skupinu tvo í biota Litovelského Pomoraví severovýchodn od zájmového území se zachovaným zbytkem luhu (neregulovaný tok Moravy) a tomu odpovídající florou a faunou s výskytem chrán ných druh flory a fauny. A porost Terezského údolí a Velkého Kosí e jižn a jihozápadn od p edm tného území. Za azení lokality dle fytogeografického len ní (Hejný, Slavík) z hlediska p írodních systém : Tabulka .19 TERMOFYTICUM (Thermophyticum) – T Fytogeografická oblast: Panonské termofyticum (Pannonicum) Fytogeografický obvod: 21 Haná T (t,m.div)co(cont.plan.+decl. Fytogeografický okres: Substr: nutr) celt >silv Dle mapy potenciální p irozené vegetace spadá území na rozhraní 7 – ernýšová dubohab ina Melampyro nemorosi-carpinetum. P ímo v území vymezeném zájmovou lokalitou, tj. areálem AUTOCENTRUM - VOJTA, nebyly zjišt ny p i terénním pr zkumu ani nejsou uvedeny takové údaje v dostupným materiálech jiných zpracovatel (terénní pr zkum v rámci zpracování ÚSES, územního plánu Lou any) žádné druhy flory nebo fauny chrán né ve smyslu ustanovení Zákona NR .114/1992 Sb. o ochran p írody a krajiny a provád cí vyhlášky . 395/1992 Sb. MŽP R, jejíž nedílnou sou ástí je p íloha . II (kterou se ve 3 kategoriích stanoví stupe ohrožení jednotlivých rostlinných druh ) a p ílohy . III (v níž je ve t ech kategoriích stanoven stupe ohrožení jednotlivých živo išných druh ). Údaje je možné dokladovat, jak je uvedeno výše, mimo vlastní pr zkum rovn ž na základ stanovení aktuálního stavu krajiny v rámci zpracování generelu ÚSES, kdy byla provedena podrobná rekognoskace terénu. Na zájmovém území se nenachází žádná zvlášt chrán ná území ani památný strom (zákon 114/1992 Sb. o ochran p írody a krajiny). Podrobný vý et druh determinovaných v území p i biologickém pr zkumu v zájmovém území je charakterizován zejména bylinným patrem:

Bylinné patro: P i terénním pr zkumu nebyla zjišt na p ímo v zájmovém území významná spole enstva bylinného patra, která by však mohla být p ímo negativn dot ena. Determinovány byly následující druhy bylinného patra: Agropyron repens (pýr plazivý), Agrostis stolonifera (psine ek výb žkatý), Achillea millefolium ( eb í ek obecný), Ajuga reptans (zb hovec plazivý), Alchemilla pratensis (kontryhel lu ní), Alchemilla vulgaris (kontryhel obecný), Alopecurus pratensis (psárka lu ní), Arthemis (rmen), Capsella bursa pastoris (kokoška pastuší tobolka), Cardamine pratensis ( e išnice lu ní), Cirsium arvense (pchá rolní), Convolvulus arvensis (svla ec rolní), Equisetum arvense (p esli ka rolní), Festuca pratensis (kost ava lu ní), Fumaria officinalis (zem dým léka ský), Glechoma hederacea (popenec b e anovitý), Chrysanthemum leucanthemum (kopretina bílá), Knautia arvensis (chrastavec polní),

Str. 26


Lolium perenne (jílek vytrvalý), Lathyrus pratensis (hrachor lu ní), Plantago lanceolata (jitrocel kopinatý), Poa pratensis (lipnice lu ní), Polygonum bistorta (rdesno hadí ko en), Potentilla alba (mochna bílá), Poa pratensis (lipnice lu ní), Poa annua (lipnice ro ní), Potentilla anserina (mochna husí), Ranunculus (prysky ník), Stelaria holostea (pta inec velkokv tý), Symphytum officinale (kostival léka ský), Trifolium repens (jetel plazivý), Trifolium arvense (jetel rolní), Taraxacum officinale (smetánka léka ská), Trifolium pratense (jetel lu ní), Urtica dioica (kop iva dvoudomá), Veronica chamaedrys (rozrazil rezekvítek). Pozemky navazující na areál jsou obhospoda ované. Fauna Naše fauna je sou ástí palearktické zoogeografické oblasti, pat í k její eurosibi ské podoblasti, tvo ené zónou listnatých les a zónou stepi, eskomoravského úseku zóny listnatých les . Tato skute nost se uplat uje i ve skladb fauny v oblasti. Z hlediska fauny má pro zájmové území význam fauna vázána na agrocenózy. Fauna je vázána na p edm tné pozemky, lze ji charakterizovat následujícím zastoupením: hraboš polní Microtus arvalis, ježek východní Erinaceus concolor, králík divoký Oryctolagus cuniculus, myšice k ovinná Apodemus sylvaticus, rejsek obecný Sorex araneus. Významný podíl fauny tvo í ptáci, dle dostupných materiál nejsou p ímo v zájmovém území, vážícímu se k p edm tné lokalit , biotopy s místem jejich rozmnožování. Pro výskyt fauny jsou významné zejména meze a remízy, které se v zájmovém území vyskytují jen ojedin le z širšího pohledu. C.II.6.

Krajina

Krajinný ráz Krajinný ráz je kategorií smyslového vnímání, je utvá en p írodními a kulturními prvky, složkami a charakteristikami, jejich vzájemným uspo ádáním, vazbami a projevy v krajin . Krajinný ráz je charakterizován situováním zájmové lokality v území. Areál je situován na okraji obce Lou any. Areál je obklopen obhospoda ovanou zem d lskou p dou. Reliéf Reliéf je dominantní charakteristikou ovliv ující vzhled každé krajiny, vazba krajinné typologie na reliéf je velmi silná, nebo základní charakteristiky reliéfu nemohou být potla ena ani výrazn pozm n ny inností lov ka v krajin . Reliéf zájmového území je svým situováním ve stávajícím areálu nezastupitelný charakterizující prvek v tomto území. Vegetace Charakter a výskyt vegetace má pro krajinný ráz nezastupitelný význam. Významná je prostorová struktura vegetace, její druhové složení, výška, hustota, zdravotní stav, barevnost. Jak již bylo výše vymezeno, má charakter území význam z hlediska zelen pro stávající pom rn významné ozelen ní areálu vzrostlou stromovou vegetací, která má významný vliv na za len ní celého areálu do prostoru. C.II.7. Obyvatelstvo Lokalita je sou ástí stávajícího areálu AUTOCENTRUM – VOJTA. Dovybavením stávajícího areálu se nep edpokládá negativní dopad na obyvatelstvo, které bydlí v blízkosti p edm tného areálu.

Str. 27


D. ÚDAJE O VLIVU ZÁM RU NA VE EJNÉ ZDRAVÍ A NA ŽIVOTNÍ PROST EDÍ D.I. Charakteristika možných vliv D.I.1. Vlivy na obyvatelstvo Zájmová lokalita je z hlediska hustoty osídlení vhodným místem pro realizaci obdobného zám ru. Z p edchozího popisu a zkušeností získaných ze stávajících provoz erpacích stanic podobné velikosti vyplývá, že okolní obyvatelstvo nebude stavbou p íliš ovlivn no. Negativní vlivy, související s posuzovaným zám rem se ve vztahu k ohrožení zdraví obyvatelstva mohou projevit v následujících oblastech: - V období výstavby Zne išt ní ovzduší emisemi z dopravy NA a emisemi hluku p i výstavb – jsou zcela zanedbatelné (vzhledem k provozu na p ilehlé silnici II/449). V no ní dob se hluková situace nezm ní. - V období provozu areálové S PH Zne išt ní ovzduší emisemi z autodopravy a emisemi hluku p i provozu areálové erpací stanice jsou zcela zanedbatelné (vzhledem k tomu, že provoz v areálu bude brán jako stávající). Hluk z technologického za ízení erpací stanice je minimální. V no ní dob se hluková situace nezm ní. Zdravotní rizika, sociální a ekonomické d sledky Z obecného hlediska je zdravotní stav obyvatelstva nep ízniv ovliv ován zne iš ováním životního prost edí. Tato skute nost se projevuje mimo jiné ve zkrácení délky života, ve vyšší úmrtnosti obyvatelstva jako celku, ve vyšší nemocnosti, postižením mladších v kových skupin obyvatelstva (zvýšený výskyt onemocn ní horních cest dýchacích, zvýšený výskyt alergií apod.). Na základ rozboru stávajících provoz erpacích stanic podobné velikosti lze konstatovat, že možné expozici jsou vystaveni pouze pracovníci provád jící stá ení a zákazníci S PH. P i stá ení jsou pracovníci vybavení ochrannými pom ckami a použitá technologie (armatura stá ecí šachty), v etn dodržování pracovních postup , snižují riziko expozice na minimum. Další možnosti expozice jsou práce, vykonávané p i pravidelných revizních kontrolách jednotlivých nádrží. V tomto p ípad se jedná o dlouhodob plánované innosti, kdy jsou nádrže pro tyto innosti náležit p ipraveny (vypoušt ní, propa ení nebo profouknuty dusíkem). Krátkodobé expozici budou vystaveni pracovníci p i ist ní a revizi nádrží. Riziko expozice je zanedbatelné. Bude zde nutno postupovat v souladu s p íslušnými p edpisy na úseku ochrany zdraví a bezpe nosti práce. Obyvatelstvo v okolí „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ bude vystaveno pouze vlivu látek, vypoušt ných do atmosféry. Jde o emise z otev eného ventilu plamenojistky, zajiš ující odv trávání skladovací nádrže NM. Ze zdravotních rizik nelze zcela vylou it ohrožení jakosti povrchových a podzemních vod v p ípad mimo ádné havárie. Vzhledem ke vzdálenosti nejbližší obytné zástavby lze vylou it ohrožení zásobování jejího obyvatelstva. Technické zajišt ní stavby, možnost v asné a trvalé indikace technického stavu za ízení a asový prostor z hlediska rychlosti proud ní podzemních vod umož ují ú inný zásah v p ípad havarijního úniku ropných látek. V p ípad kontaminace prozradí ropné látky svou p ítomnost již v nepatrných koncentracích nep íjemným zápachem a chutí. Vliv na obyvatelstvo v období výstavby V pr b hu realizace stavby „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ dojde p echodn k narušení faktoru pohody, zejména zvýšeným dopravním ruchem a stavebními pracemi. Tyto vlivy lze do zna né míry eliminovat kompenza ními opat eními (eliminace prací emitujících zvýšený hluk

Str. 28


v noci, vypínání motor mechanism apod.). P edpokládaná doba výstavby je cca 2 m síce. Dopravou stavebního materiálu bude zasažena p edevším oblast, p iléhající ke komunikaci . II/449. Pokud jde o pracovníky, provád jící realizaci zám ru (zam stnanci firem), nelze rizika pracovního úrazu nikdy vylou it. P i respektování bezpe nostních p edpis je však riziko pracovního úrazu nízké. Nelze samoz ejm vylou it kumulaci vliv a jejich synergické ú inky v p ípad kombinace vliv , které se mohou p i jejich jednotlivém posuzování jevit jako zcela bezvýznamné. Ale to v podstat p ináší každá pracovní i jiná innost. Pracovníci provád jící výstavbu „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ musí být po jejím uvedení do provozu prokazateln seznámeni s p íslušnými pracovn právními p edpisy, provozními ády a havarijními plány. Vliv na obyvatelstvo v období provozu Po zahájení provozu „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ za ne navážení a výdej pohonných hmot v rozsahu stanovených obrat . Navýšení dopravy na komunikaci II/449 zásobovacími autocisternami je, vzhledem k pr jezd m na této komunikaci, minimální. Sociální a ekonomické d sledky pro obyvatelstvo Lze konstatovat, že realizace zám ru bude mít sociální a ekonomické d sledky a to mírn pozitivní. Je p edpoklad vytvá ení nových pracovních p íležitostí, spojených s provozem „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“. Následky možné havárie Jako p ípadná p í ina havárie se jeví pouze nadm rný únik PHM do podloží pod S PHM. Uniklá PHM se pak m že dostat do podzemních vod. Tomuto však v p ípad stá ení a výdeje zabra uje nepropustná manipula ní plocha, napojená kanaliza ní p ípojkou zaolejovaných vod do havarijní záchytné a úkapové jímky - komory dvoupláš ové skladovací nádrže. D.I.2. Vlivy na ovzduší - V období výstavby Zne išt ní ovzduší emisemi z dopravy NA jsou zcela zanedbatelné (vzhledem k provozu na p ilehlé silnici II/449). - V období provozu areálové erpací stanice PH Zne išt ní ovzduší emisemi z autodopravy p i provozu areálové erpací stanice jsou zcela zanedbatelné. Technologie veškerého stá ení a výdeje NM nebude opat eno, v souladu s platnou legislativou, rekupera ním systémem z d vodu malé t kavosti NM. Z výsledk odborného posudku je patrný minimální p ísp vek imisí po realizaci zám ru, hodnoty imisního zne išt ní vyhovují p íslušným imisním limit m a jsou pod jejich hranicí, a rozsah zasaženého území bude malý. Dle zákona . 201/2012 Sb. o ochran ovzduší, p íloha . 2. Odstavec 10.2 je vyžadován provozní ád jako sou ást povolení provozu. Jiné vlivy Jiné vlivy stavby na ovzduší a klima nejsou známy.

Str. 29


D.I.3. Vliv hluku a vibrací Hluk S ohledem na nov instalovaný zdroj hluku ( erpadla výdejních stojan ), jejich umíst ní na refýžích manipula ní výdejní plochy a jejich udávanou hlu nost (70 dB) lze konstatovat, že navýšení hlukové zát že se v okolí areálové S PH neprojeví. Nejvyšší p ípustná ekvivalentní hladina hluku ve venkovním prost edí by m la být dodržena již na hranici areálu. Zá ení Technologie neprodukuje radioaktivní ani elektromagnetické zá ení. Biologické vlivy Vzhledem k charakteru a rozsahu stavby se nep edpokládají její negativní biologické vlivy na okolní životní prost edí. Skladovaná PHM není takového charakteru, který by mohl vyvolat obavy z výskytu hlodavc nebo obtížného hmyzu. Zpracovateli nejsou známy biologické vlivy zá ení i jiné ekologické vlivy než ty, které jsou popsány v dokumentaci. D.I.4. Vlivy na podzemní a povrchovou vodu Navrhovaný provoz neovlivní charakter odvodn ní oblasti ani její hydrologické charakteristiky (hladiny podzemní vody, pr toky, vydatnosti podzemní vody apod.). P esto je nutno ho z legislativních d vod a vlastních provozních p í in zabezpe it p ed p ípadnými úniky ropných produkt do okolního prost edí p dy, vod, kanalizace, stavebn , technologicky i organiza n naprosto jednozna ným a dokonalým zp sobem (havarijní jímky u nádrží, dvoupláš ové nádrže). Zm na hydrologických charakteristik Významn jší ovlivn ní hladiny podzemní vody ve spojitosti s výstavbou se neo ekává, vliv lze ozna it za nevýznamný. Ochrana povrchových a podzemních vod Provoz „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ nep edstavuje významn jší nebezpe í pro kvalitu podzemních vod. Skladování látek nebezpe ných vodám a shromaž ování nebezpe ných odpad se provádí v souladu se stávajícími platnými p edpisy. D.I.5. Vlivy na p du Dot ené pozemky pro navrhovanou stavbu „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ jsou vedeny p evážn jako „ostatní plocha“ a „zahrada“. Obecn lze konstatovat, že vliv na p du bude tedy málo významný s výjimkou krátkodobého omezeného p sobení p i výstavb p i p emis ování výkopových zemin za suchého po así. Jeden ze stavebních pozemk bude nutné vyjmout ze ZPF. Povrchové úpravy Napojení stávajících zpevn ných komunikací, výstavba manipula ní plochy, základových konstrukcí skladovacích nádrží a objektu kiosku bude vyžadovat další zemní práce spojené se zakládáním stavby a modelací terénu. Výkopová zemina bude využita pro terénní úpravy.

Str. 30


Zne išt ní p dy K potencionálnímu zne ist ní p dy b hem provozu m že dojít následkem náhodných úkap ropných látek z motorových vozidel p ijížd jících po obslužné komunikaci. D.I.6. Vlivy na flóru, faunu a ekosystémy Zám r nebude mít zásadní vliv na faunu a flóru. V blízkosti polohy zám ru nebyly zjišt ny žádné chrán né druhy rostlin a živo ich , na které by se vztahovala ochrana dle zákona .114/1992 Sb. o ochran p írody. D.I.7. Vlivy na krajinu Poloha budoucího zám ru „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“, jasn poukazuje, že vliv na tyto složky je zanedbatelný. Kulturní památky a hmotný majetek nebudou investorovým zám rem ovlivn ny. D.II. Rozsah vliv vzhledem k zasaženému území a populaci V p edkládaném oznámení jsou posouzeny všechny p edpokládané vlivy na životní prost edí v d sledku realizace stavby „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“. Z celkového hodnocení vyplývá, že všechny posuzované vlivy jsou co do velikosti malé, co do významnosti málo významné. Volba tohoto území pro stanovené funk ní využití odpovídá jeho charakteru. P edložený zám r by svými dopady do jednotlivých složek životního prost edí nem l, jak je doloženo v jednotlivých ástech p edkládaného oznámení, výrazn ji ovlivnit stávající parametry životního prost edí. Možnosti vzniku havárií a dopady na okolí Vzhledem k charakteru za ízení mohou vzniknout následující druhy havárií, které by m ly dopad na životní prost edí, a to: únik par a plyn do ovzduší únik kapalných látek mimo za ízení požár riziko ohrožení flóry, fauny a ÚSES Únik par a plyn do ovzduší Následkem p ípadné havárie lze o ekávat málo intenzivní úniky z d vodu pom rn nízkého tlaku v za ízení a malé t kavosti PHM. Emise par a plyn by se projevila v blízkém okolí zápachem. Jiné ú inky z d vodu asové omezenosti trvání havárie se nep edpokládají. Únik skladovaných kapalin mimo za ízení K úniku m že dojít prorezav ním, špatným svárovým nebo p írubovým spojem. P ípadné úniky musí být provozn signalizovány bezprost edn s okamžitým odstavením technologie dot ené poruchou z provozu a se zabrán ním jakémukoliv úniku mimo zpevn né plochy. V tomto málo pravd podobném p ípad bude nutné zne išt nou plochu dekontaminovat. Havarijní úniky PHM v ostatních p ípadech budou zachyceny v havarijní jímce o objemu min.5m . Požár P ípadný požár v areálu S PH m že nastat bu v místech manipulace, tj. stá ení a výdeje, nebo ve skladovacích nádržích. K p ípadnému požáru m že dojít p i technické závad (zdroje iniciace porušení elektrické izolace, zad ení ložiska, blesk, apod.).

Str. 31


Vzhledem k tomu, že manipula ní kapalina je klasifikována jako ho lavina, je požární zatížení pom rn vysoké. Požár ho lavých kapalin je charakterizován t mito chemicko-fyzikálními jevy: p enosem tepelné energie sáláním prudkým spalováním par HK na povrchu hladiny uvoln ním dýmu a kou e teplotami až 1300°C P i požáru je také nutno po ítat s vývinem tepla, kou e a toxických zplodin ho ení. P i hašení se bude používat p na a požární voda, která se bude shromaž ovat v havarijní jímce a v p ípad v tší havárie také z ásti odtékat do okolního terénu. V p ípad skladovací nádrže i požáru technologických prvk , v etn erpadel a potrubí, musí kontaminaci v okolí znemožnit provedení a odvodn ní povrchu. V požárním ádu budoucího provozu bude nutno podrobn rozpracovat opat ení k zamezení zne išt ní prost edí v odlišných podmínkách požáru jednotlivých provozních prvk . Jako použitelný zdroj požární vody bude k dispozici rozvod vody s vrtem. Prost edky požární ochrany telefon hasící p ístroje (druh, po et a rozmíst ní je specifikováno v Požárn bezpe nostním ešení) Areálová erpací stanice PH v areálu AUTOCENTRUM - VOJTA je p ístupná ze silnice II. t ídy . II/449. P i realizaci všech navržených technických opat ení, p i dodržování všech zásad bezpe ného provozu je riziko havárie p i S PH minimální. Jako pravd podobn jší se zdá být riziko havárie cisterny na komunikacích. I p es p ísná bezpe nostní opat ení, která se v areálu investora uplat ují, je havárie možná, a to nejen z d vod ryze technických, ale i vlivem selhání lidského faktoru. K tomuto m že dojít krom havárie cisterny p i doprav PH v následujících p ípadech: prostor výdejních stojan - porucha pistole - únik z výdejních stojan - p epln ní nádrže automobilu zákazníka prostor stá ení - p epln ní skladovacích nádrží - poškození t snosti skladovacích nádrží - poškození stá ecí hadice - porušení t snosti cisternového vozu technologické rozvody porušení t snosti potrubí, spoj , armatur Základní koncepce požární ochrany eší podrobn projekt stavby „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ v Požárn bezpe nostním ešení. Signalizace požárního ohrožení je ešena elektropožární signalizací, která bude sledována pov enou a proškolenou obsluhou. Riziko ohrožení flóry, fauny a ÚSES Charakter stavby a dalšího využití objektu (skladové objekty pro pohonné hmoty) p i poloze lokality (není sou ástí ani v sousedství zvlášt chrán ných druh rostlin a živo ich ) p edstavuje zejména havarijní riziko. Tyto složky mohou být lokáln poškozeny havárií (únik PH, požár) a jejím p enosem do vodního toku. Z tohoto d vodu jsou bezpe nostní opat ení, sm ovaná zejména k ochran proti úniku pohonných hmot a požáru objektu, zárove opat eními pro ochranu p írody a krajiny.

Str. 32


Dopady na okolí P i dodržení b žných bezpe nostních opat ení stanovených provozním ádem podle platných norem a p edpis je pravd podobnost havárie a následné dopady na okolí velmi nízká. Je zbyte né uvád t, jaké složky životního prost edí jsou nejvíce ohroženy, protože priorita je stanovena v havarijním plánu. V havarijním plánu stanovený p íliš složitý postup v závislosti na charakteru havárie není vhodný, jelikož i vyškolený lov k neprofesionál v kritických situacích jedná zmate n . Nestandardní a ú elové postupy je t eba p enechat profesionál m. D.III. Údaje o možných významných nep íznivých vlivech p esahující státní hranice Vzhledem k charakteru a poloze posuzovaného zám ru nelze nep íznivé vlivy p esahující státní hranice vzniklé p i realizaci stavby a samotném provozu p edpokládat.

D.IV. Charakteristika opat ení k prevenci, vylou ení, snížení, pop . kompenzaci nep íznivých vliv na životní prost edí Územn plánovací opat ení Na základ provedeného šet ení a vyjád ení p íslušného stavebního ú adu je patrné, že pro posuzované území, na kterém je stavba navržena, je posuzovaná stavba v souladu s územním plánem. Etapa p ípravy stavby • Zabezpe it všechny prostory, ve kterých bude nakládáno s látkami nebezpe nými vodám. Tyto prostory budou zabezpe eny stavebn - technickým ešením tak, aby nemohlo dojít k nekontrolovatelnému úniku t chto látek. • Požádat v rámci stavebního ízení orgán ochrany ovzduší KÚ Olomouckého kraje o povolení umíst ní nového zdroje zne iš ování ovzduší. Etapa výstavby • provád t za suchého po así asté kropení a umývání vozovek. • odpady, které budou vznikat v pr b hu výstavby, p echodn shromaž ovat v odpovídajících shromaž ovacích prost edcích nebo na ur ených místech, odd len podle kategorií a druh . • shromaž ovací prost edky, resp. místa shromaž ování odpad ádn ozna ovat názvy, íselnými kódy druhu odpadu a kategorií dle Katalogu odpad (vyhlášky MŽP . 381/2001Sb.). • shromaž ovací prost edky na nebezpe né odpady opat it identifika ními listy • nebezpe ného odpadu dle § 13 odst. 3 zákona . 185/2001 Sb. s obsahem dle vyhlášky MŽP . 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady a viditeln ozna it grafickým symbolem p íslušné nebezpe né vlastnosti. • p ed zahájením a po ukon ení p epravy nebezpe ných odpad vyplní p vodce (dodavatel stavby) eviden ní list pro p epravu nebezpe ných odpad . • odpady p edávat ke zneškodn ní pouze osob s p íslušným oprávn ním ve smyslu zákona . 185/2001Sb., o odpadech, v platném zn ní • Používat stavební mechanismy v dobrém technickém stavu • Pr b žn zajiš ovat údržbu a sjízdnost využívaných p ístupových cest ke staveništi

Str. 33


Ke kolaudaci dodavatel stavby p edloží: • Specifikaci druh a množství odpad vzniklých b hem výstavby a doklad o zp sobu jejich využití nebo zneškodn ní. • Provozní ád st edního zdroje zne iš ování ovzduší, podle vyhlášky . 415/2012 Sb.,v rozsahu p ílohy . 6. Etapa provozu • Dodržovat provozní p edpisy, které obsahují vedle pokyn k provozu a údržb i organiza ní opat ení, zásady p i neobvyklých provozních stavech a haváriích. Další preventivní a provozní opat ení • Elektroinstalace musí být navržena dle platných norem, hlavní vypína e elektrického proudu budou ozna eny bezpe nostními tabulkami • Ochrana proti ú ink m statické a atmosférické elekt iny musí být ešena uzemn ním a hromosvodem • Stavební práce musí být provád ny ve shod se souvisejícími SN, p edpisy a vyhláškami • Odpov dnými pracovníky zajistit kontrolu všech pracoviš a ploch; provád t pravidelná školení pracovník • Provád t pravidelné kontroly havarijní jímky • K jednotlivým musí být umožn n p íjezd požárních vozidel, instalace a automatického systému signalizace. Sou ástí projektové dokumentace bude i technická zpráva požární ochrany • Budou se provád t pravidelné revize elektrických za ízení dle platných norem • Provád t pravideln revize t snosti všech sklad a potrubí pro závadné látky D.V. Charakteristika nedostatk ve znalostech a neur itostí, které se vyskytly p i zpracování oznámení P i hodnocení vlivu zám ru „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ byla použita rozpracovaná projektová dokumentace a údaje z analogických staveb, dále technické normy, zákony a vyhlášky mající vztah k danému problému. P i hodnocení vliv projektovaného zám ru bylo použito standardních, praxí ov ených metod a dostupných vstupních informací. Použitá metodika je zmín na v rámci p íslušných odborných kapitol a v podkladových p ílohách. Jednotlivé vlivy na životní prost edí byly hodnoceny a porovnávány se stanovenými limity, které jsou obsaženy v zákonech, provád cích vyhláškách a technických normách. V oborech, u nichž normované limity nejsou stanoveny, je p edpokládaný dopad zhodnocen popisn . Pokud se vyskytly nejasnosti, budou objasn ny v nejbližší dob v rámci kompletní projektové dokumentace. Terénní pr zkum pro ú ely tohoto oznámení byl provád n na konci vegeta ního období ( íjen až listopad). Je však t eba konstatovat, že problematika ÚSES zájmové oblasti je dob e známá.

Str. 34


E. POROVNÁNÍ VARIANT ZÁM RU (POKUD BYLI VYPRACOVÁNY) Zám r výstavby „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ je p edložen v jediné variant s ohledem na stávající stav posuzovaného území. Další varianty nebyly ešeny s ohledem na umíst ní a charakter zám ru. Umíst ní „Areálové S PH v AUTOCENTRU - VOJTA“ je p edur eno tím, že: • oznamovatel je majitelem p edm tných parcel, ur ených k situování dalších objekt • plocha je velikostí i umíst ním pro plánovanou výstavbu vhodná • areál bude napojen na stávající infrastrukturu (stávající vjezd a výjezd do areálu) • umíst ní zám ru je v souladu s územním plánem Cílem tohoto oznámení je zhodnotit, jak významné budou negativní vlivy posuzovaného zám ru na životní prost edí a jak by bylo možné tyto negativní vlivy minimalizovat.

F. DOPL UJÍCÍ ÚDAJE Dopl ující údaje uvádím v p ílohách oznámení (p íloha . 1-4). Na základ konzultace zpracovatele oznámení s oznamovatelem a posouzení komplexnosti p edaných vstupních podklad je možno konstatovat, že žádná z podstatných informací o zám ru, která by mohla mít dopad na odhad velikosti a významnosti vliv na životní prost edí, obyvatelstvo nebo strukturu a funk ní využití území, nebyla zaml ena.

G. VŠEOBECNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU Zám r investora je dovybavit sv j stávající areál v ásti obce Lou any areálovou neve ejnou bezobslužnou erpací stanicí pohonných hmot pro zásobování osobních a nákladních automobil . Je navržena neve ejná bezobslužná erpací stanice pohonných hmot se samoobslužným provozem, bez p ítomnosti trvalé obsluhy, s trojicí nadzemních dvoupláš ových skladovacích nádrží o celkovém objemu 3x16 m3 (typu NN 16B, výrobce VIHORLAT n.p. Snima, s dvojicí výdejních míst pro osobní a nákladní automobily. Stá ení do nadzemních skladovacích nádrží bude probíhat ze zásobovací automobilové cisterny a to p es stá ecí šachtu. Výdej je zajiš ován dvojicí výdejních stojan (1 x jednoproduktový výdejní stojan NM, 1x dvouproduktový, jednostranný výdejní stojan NM, BA)

Str. 35


Dokumentace byla zpracována : 07/2014 Zpracovatel dokumentace: PROJEKTMONT, s.r.o. I .:25597477 Je ná1321/29a 621 00 Brno

Ing. Zuzana Da ková gsm.:728 832 812 [email protected] [email protected]

………………………………………………..

H. P ÍLOHY Seznam p íloh:

1. Vyjád ení obce Lou any 2. Vyjád ení ú adu m styse Nám š na Hané, stavební ú ad 3. Vyjád ení Natura 2000 4. Zastavovací situace 5. Odborný posudek

Str. 36

Ostatní plocha

Ostatní plocha

Ostatní plocha

2. 194/7

3. 194/8

4. 194/9

Vojta Aleš

- PJ 01.1 - STROJNÍ ZA ÍZENÍ - PJ 01.2 - ELEKTROROZVODY

Pozn.: nejsou evidovány žádné zp soby ochrany

- PS 01 - P ÍJEM, SKLADOVÁNÍ A VÝDEJ PH

- SO 106 - DROBNÉ STAVEBNÍ KONSTRUKCE

Procházkova 43, 78344 Nám š na Hané

Vojta Richard

nám. T. G. Masaryka 246, 78344 Nám š na Hané

Vojta Aleš


- SO 105 - SADOVÉ ÚPRAVY

- SO 103 - KOMUNIKACE A ZPEVN NÉ PLOCHY - SO 104 - KANALIZACE DEŠ OVÁ

473 m

77 m

- SO 102 - ÚLOŽIŠT PH SE ZAST EŠENÍM

- SO 101 - KIOSEK S PH

Vojta Richard

Lou any na Hané

Lou any na Hané

739 m



Lou any na Hané

15.0

5

0 10.2

lu e

in

NM

- 80

NM 16 m

l/m in

0

NM 16 m

3.60

:

POZEMKY KN

SLOUP VE EJNÉ ROZVODNÉ ELEKTROSÍT NN

ZPEVN NÉ PLOCHY - STÁVAJÍCÍ KOMUNIKACE ZE ZÁMKOVÉ DLAŽBY

ZPEVN NÉ PLOCHY - STÁVAJÍCÍ KOMUNIKACE Z BET. RECYKLÁTU

ZPEVN NÉ PLOCHY - CHODNÍKY ZE ZÁMKOVÉ DLAŽBY

NÁT REM IZOLOVANÉ VÝDEJNÍ A STÁ ECÍ PLOCHY

3.60

5N BA 9 16 m

l/m in in - 40 N M - 40 l/m 5N B A9

SKLADOVACÍ NÁDRŽ ÚKAP OCELOVÁ PODZEMNÍ DVOUPLÁŠ OVÁ 5 m

SADOVÉ ÚPRAVY NOV VYSAZENÉ JEHLI NATÉ STROMY

7.50

lue A dB 4m

lue A dB 4m

l/m - 30

SKLADOVACÍ NÁDRŽE PH OCELOVÉ NADZEMNÍ DVOUPLÁŠ OVÉ 3 x16 m

A dB

1 2.5

1.45

6.91

3 .00

P ÚKA 5m

1.10

7.75

.

- SOUB HY A K ÍŽENÍ SÍTÍ JE EŠENO DLE SN 73 6005 - NEJMENŠÍ KRYTÍ SÍTÍ JE EŠENO DLE SN 73 6005

- VÝŠKOVÝ SYSTÉM JE VOLEN JAKO MÍSTNÍ, S FIXNÍ SROVNÁVACÍ ROVINOU 1000 mm NAD VYTY OVACÍM BODEM = ± 0,000

STÁVAJÍCÍ NADZEMNÍ ELEKTROVEDENÍ

KANALIZACE ÚKAPOVÁ - "ZAOLEJOVANÁ"

POŽÁRN ODSTUPOVÉ VZDÁLENOSTI

POZEMKY KN - STAVEBNÍKA

NÍ DE



Vojta Richard


Vojta Aleš

Pozn.: zem d lský p dní fond


Vojta Richard

6

KIOSEK SPH - ZD NÝ P ÍZEMNÍ OBJEKT S PLOCHOU ST ECHOU

1.00

vým ra 51 m

d spá

5.10

kat.území Lou any na Hané

d spá

.

STÁVAJÍCÍ HALA PNEUSERVISU

ÚKAPOVÁ MANIPULA NÍ IZOLOVANÁ PLOCHA SPOLE NÁ PRO DV VÝDEJNÍ A JEDNO STÁ ECÍ MÍSTO

10.4

2.50

AJ


vlastník (jméno, adresa) Vojta Aleš

STÁVAJÍCÍ OPLOCENÍ

d spá

d spá

ÚKAPOVÁ MANIPULA NÍ IZOLOVANÁ PLOCHA SPOLE NÁ PRO DV VÝDEJNÍ A JEDNO STÁ ECÍ MÍSTO

OCELOVÁ KONSTRUKCE P EST EŠNÍ P DORYSNÉHO PR M TU 14 x 6 m

4.25

ÁV ST LE

druh pozemku Zahrada

.

.

d spá

d spá

STÁVAJÍCÍ OPLOCENÍ

2.90

E NÍ

parc. . 1. 190/13

1:300

4.40

M ZE AD ÍN ÍC VE RO KT

6.82

.

20 3

/2014 PHM

: Richard Vojta 783

Zpracoval:

ze dne 02.02.2009.

osudku: 22.4.2014

2 1 x zpracovatel

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1.

3

2.

3

2.1.

3

2.2.

Podklady

3.

4 zdroje

4

4.

Charakteristika stavby

5

5.

Popis

5

5.1.

Popis

5

5.1.1. 5.1.2.

5 y

7

5.2.

8

5.3.

9

5.4.

10

6.

kapacita

10

7.

10

8.

11

9.

12

10.

13

11.

14

12.

15 17 18 19

strana 2/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

k b) a k a motorovou naftu. uveden v

roto je v souladu s platnou posudku.

Objednatelem posudku je pan .

2. 2.1. PHM

Stavba :

a 194/9

Zdroj : Richarda Vojty

Provozovatel

:

Richard Vojta 783 63682303 Tel.: 775 755 600 E-mail: [email protected]

Projektant :

Ing. Karel Turek Ing. Ivo Gerat

HIP

Zpracovatel posudku :

68306890 Mobil: 731 032 003 E-mail: [email protected] www.misurec.mypage.cz

strana 3/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.2. Podklady 1) 2) 3) 4) 5) 6) M 7) 8) usta 9)

pro stav spol. s www.mapy.cz - www.chmi.cz

3. Vojta na adrese pneuservisu na p.

783 44 194/7, 194/8 a 194/9 v

Situace u

strana 4/20

.

PHM bude

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

pneuservisu a autodopravy pana Vojty se obce u komunikace .

pneuservisu a autodopravy pana Vojty v . ,

.

SO 1, sedlovou

V

v z 1 po

na a

na PHM.

NM). SO 3. ,

.

Tato

5. 5.1. Popis 5.1.1. nadz p. Snina, o objemu 16 m3.

tvaru typu NN m3 motor Nadz z

N . sondy EK 02. strana 5/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

hladiny. Na

o koncovou plamenojistkou ADAST,

,

y

. ).

o objemu 5 m3, kte

)

bude

ami

, st do autocisterny, tj. rekuperace I. etapy.

strana 6/20

prostoru

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Stav hladiny v hladiny se

Kontrola

y

5.1.2. stojany budou

y na

ADAST typu 8994.622/BLD/ET/VR2/P

obce Adast Systems, a.s. Adamov.

V

u

ho

stojanu

a Konstrukce

o sto

ADP s

.

jednot

Stojan s K benzin

benzinu. spl

kontrolkou.

strana 7/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ADAST typu 8994.622/BLD/ET/VR2/P

t

je t

e. pistoli zav

k pistole.

5.2. , tj. do autocisterny.

strana 8/20

vynuluje se

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

odvodem

par, tedy

.

opticky na dis kontrolkou.

5.3. Tabulk

.1

Typ

NN 16 B VIHORLAT n. p. Snina zemn

Popis objem

Druh stojanu

Displej Totalizuj Rekuperace benzin. Par

16 m3 l5,24 (cca 95 %) rekuperace

plamenojistky ADAST

ADAST 8994.622/BLD/ET/VR2/P Adast Systems, a.s., 679 04 Adamov s na boku stojanu ADP 1, 2 BLD ET VR2 -

strana 9/20

rekuperace par II. etapy

par

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5.4. benzin

Tabulka

Parametry benzinu Natural 95

Parametr Okt Vzhled

Benzin Natural BA 95 85 - 95 3

)

725 775 45 - 60 60 - 90 1150 -11 max. 10 max. 5 max. 1 max. 35 max. 18 min. 2,7 5

zima (kPa)

Obsah olova (mg/l) Obsah benzenu (% obj.)

3

Obsah

)

autodopravy,

. - 17 h.

jeden

Natural bude do 70 m3/rok.

, faktory

ky

strana 10/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ek (VOC) je 3

. par cca 99 %

P

3

Na tyto zdroje se vztahuje povinnost z ,

V

pro provozovatele stanoveny tyto

i-

z a v n (rekuperace par etapy I). ad i benzi

par etapy II, souladu s

strana 11/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Ob

par etapy II Kontrola se

2 Sb., o .

VIHORLAT n. p. Snina PHM. armaturami

NN 16 B na benzin i mem pro rekuperaci par I. etapy.

strana 12/20

m,

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8994.622/BLD/ET/VR2/P, s par etapy II a optickou

je

3

stanoven. Z s Obsah benzenu v 1 % obj. .5

lokality

strana 13/20

/2014

PHM

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------3

V

10

a PM2,5

2,

NOx, CO a VOC. 3 .

obce u komunika

Nejbl

VOC z

M lze hodnot

2 Sb., o o provozu

kraje benzin

. ve

e

ny na max. 95 % jejich

objemu. hlediska S

rekuperace par I. etapy

vozidla. rekuperaci Pokud by na displeji

strana 14/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

i V

v

v souladu s

Z pr

, bylo

nou proti liniov

napojena

posoudit v Richarda Vojty, provozovatelem autodopravy,

Technologie , o objemu 16 m3 a z ojan

strana 15/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

z

Richarda Vojty v

, vyhovuje

2.4.2014

Mobil: 731 032 003 E-mail: [email protected] www.misurec.mypage.cz

ze dne 02.02.2009.

strana 16/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

situa

Natural a NM

strana 17/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

strana 18/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

strana 19/20

/2014

PHM

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

strana 20/20

29a Brno. Str.1

Recommend Documents