24h of Prague 2017 Propozice (verze 1.00) /// Základní informace Datum: 6. – 7. 5. 2017 Součást Sodi World Series – Endurance Cup (bonus 140b.) + Endurance Karting Series Formát: 1h trénink + Hot Lap kvalifikace + 24h závod Motokáry: Sodi RT8 270 ccm Trať: GP okruh (600m) – Klasický směr (proti směru hodinových ručiček) Maximální počet týmů: 13 Složení týmu: 3 – 8 jezdců (+1 manažer) Dovažování: 85 Kg Startovné: 34 000 Kč / 1 260 EUR Hlavní cena za vítězství: Startovné na 24h Hodonín 2017 v hodnotě 34 000 Kč Přihláška: https://goo.gl/forms/d73RGvsmiThFQe432 SWS stránka závodu: http://www.sodiwseries.com/en-gb/races/kartplanet/24h-ofprague-2017-17764.html
/// Harmonogram Akce Nepovinný sraz / večírek Registrace Rozprava + představení týmů Trénink
Datum 5. 5. 2017 6. 5. 2017 6. 5. 2017 6. 5. 2017
Čas 18:00 09:00 – 10:00 10:15 – 10:45 11:00 – 12:00
Kvalifikace (Hot lap) Start závodu (Le mans) Cíl závodu Vyhlášení
6. 6. 7. 7.
5. 5. 5. 5.
2017 2017 2017 2017
12:15 – 12:40 13:00 13:00 13:20
/// Povinnosti týmu Tým si musí zvolit osobu (manažera), která zaregistruje tým do závodu prostřednictvím přiloženého formuláře a také přihlásí tým do závodu na webu sodiwseries.com Registrovaný tým je povinen zaslat finanční zálohu na startovné v hodnotě 17.000,- Kč / 630 EUR do 31. 1. 2017, čímž si definitivně zajistí účast v závodě. Konečnou soupisku jezdců, prohlášení o zodpovědnosti a zbytek startovného manažer předá při prezentaci týmu v čase a na místě konání. Tým, respektive manažer, je zodpovědný za správnou administraci během závodu, dodržení všech uvedených pravidel a chování svých jezdců na trati Každý jezdec musí odjet během závodu určitý minimální čas. Minimální časy jsou stanoveny podle počtu členů týmu následovně: 3 jezdci – 6h 40min; 4 jezdci - 5h; 5 jezdců - 4h; 6 jezdců - 3h 20min; 7 jezdců – 2h 50min; 8 jezdců – 2h 30min
/// Práva týmu Tým dostane k dispozici motokáru Sodi RT8 (270 ccm, 8,5 PS) s plným servisem po celou dobu závodu. Všechny týmy mají naprosto stejné podmínky. Ať už se se to týká podmínek na trati, stavu motokár, administrace nebo posuzování prohřešků. Každý tým získá vytyčený prostor ve vnitřním zázemí, na parkovišti a ve stanovém městečku. Každý jezdec z týmu + manažer obdrží oficiální triko, samolepky a náramky 24h of Prague. Tým i jezdci mají možnost využít prostory na jejich vybavení, v jejich vytyčených prostorech a na zadním krytu motokáry pro prezentaci týmu a sponzorů.
/// Povinnosti jezdce Jezdec musí během každého svého stintu dodržovat minimální váhu 85 Kg (tj. včetně jezdecké výbavy). Pokud má tělesnou váhu i s vybavením nižší, tak musí motokáru dovážit pomocí závaží (2,5 Kg – žluté, 5 Kg – červené, 10 Kg – modré) do předepsané váhy 85 Kg. Během jízdy musí mít jezdec nasazené rukavice, helmu, kombinézu a pevnou obuv. Doporučen je chránič žeber.
Jezdec se na trati chová tak, aby neohrozil sebe a ostatní účastníky, nezpůsobil úmyslně škodu na motokáře nebo nezavinil kolizi s jinou motokárou.
/// Chování v depu Při každém vjezdu do depa je jezdec povinen signalizovat vjezd zvednutím ruky, dále je povinen zastavit motokáru na vyznačeném místě. V depu musí jezdci dodržovat nízkou rychlost a ostražitost v motokáře i mimo ni. Při každé zastávce v depu je provedeno převážení jezdce. V případě poruchy motokáry dostane tým ihned motokáru náhradní, jakmile bude původní motokára opravena, tak ji dostane zpět (tyto zastávky jsou započítané do předepsaných pitstopů).
/// Střídání motokár Všechny týmy se vystřídají na všech motokárách. Každý tým tedy vystřídá 13x motokáru. Každých cca 100 minut na vyvěšenou ceduli „FUEL“ + číslo motokáry. Střídání jezdců je přitom povoleno. Střídání motokáry trvá 60 vteřin, na což dohlíží mechanici v depu.
/// Pitstopy Každý tým musí 20x zastavit v depu nad rámec počtu střídání motokár. Každý tým musí mít přesně po 6h závodu provedené minimálně 4 pitstopy, po 12h musí mít min. 8 pitstopů, po 18h musí mít min. 12 pitstopů, po 24h již zmíněných min. 20 pitstopů Střídání jezdců je při tomto povoleno. Minimální čas kola, ve kterém je provedena zastávka, je 1 minuta a 30 vteřin, což si hlídá každý tým sám.
/// Vlajky
Barva
Význam
Žlutá Modrá Oranžovo - černá Černá + číslo Červená Šachovnicová
Nebezpečí na trati, zákaz předjíždění Pustit jezdce před sebe Napomenutí Diskvalifikace jezdce Zastavení závodu Cíl závodu
/// Penalizace O penalizacích rozhoduje sportovní ředitel závodu. Oznámení přidělené penalizace se provádí vyvěšenou cedulí „Stop and Go“ + číslo týmu, jezdec je povinen následující kolo zajet do depa pro odpykání trestu. Všechny přidělené penalizace a napomenutí jsou uvedené na nástěnce v ředitelství závodu.
Důvod
Trest
Nekompletní výbava jezdce Nezvednutí ruky při vjezdu do depa Nezastavení na čáře Nedodržení min. času při pitstopu Nedodržení předepsané min. váhy Nesportovní chování Špatná administrativa Prohřešek na trati (1/2/3 úroveň) Jiné porušení pravidel
Stop and Go 5s Stop and Go 5s Stop and Go 5s Stop and Go 15s Stop and Go 15s Stop and Go 15s Stop and Go 15s Stop and Go 5s / 15s / 30s Podle posouzení ředitele závodu
/// Ceny a body do SWS + EKS 1. místo: Startovné na 24h Le Hodonín 2017 v hodnotě 34 000 Kč / 1 260 EUR. 1. – 13. místo: Poháry, medaile a další věcné ceny. Dále ocenění za „Nejrychlejší kolo“; „Vítěz kvalifikace“; „Fair Play“; „Nejlepší Manažer“; „Oscar“. Všechny týmy získají body do šampionátu Sodi World Series (podle vzorce + 140 bonusových bodů) a taktéž do šampionátu Endurance Karting Series (viz. Propozice EKS).
/// Další ustanovení Ostatní pravidla a zvyky budou prodiskutovány na rozpravě s ředitelem závodu. Rozhodnutí sportovního ředitele závodu je nadřazené všemu. Organizátor si vyhrazuje právo na případné úpravy pravidel.
