2014

3.1 Seinvoorbijrijdingen, voorbodes FIRMANAAM: NMBS Logistics

Veiligheidsoverleg 30/09/2014

SPOC: [email protected]

PRESENTATOR: Luc Duveiller e-mail: [email protected]

PRIORITEIT1: hoog

Beschrijving probleem / vraagstelling De seinvoorbijrijdingen zijn een grote zorg voor de sector. Bij toepassing van de Bird pyramide, wordt vastgesteld dat zij de top van de pyramide vormen terwijl zich aan de basis de stopsignalen bevinden. Prorail heeft acties in deze zin ondernomen.

Voorstel van oplossing NMBS Logistics wil een soortgelijke analyse organiseren : - Benchmarking bij de IB’s ; - Evaluatie van het aantal stopsignalen; - Analyse van de factoren - Vastleggen van gekwantificeerde doelstellingen - Opstellen van een actieplan (‘groene golf’, enz.) …

FIRMANAAM: DVIS

PRESENTATOR: Koen Van den Brande e-mail: [email protected]


Beschrijving probleem / vraagstelling Presentatie van het project DAS

1

PRIORITEIT: hoog

Voorstel van oplossing De sector informeren

Hoog / middel / laag

DVIS - SSICF

29/09/2014

Pagina 1

3.2 Samenstelling dossier deel B FIRMANAAM: DVIS



PRESENTATOR: Patrick Froidbise e-mail: [email protected]

Beschrijving probleem / vraagstelling Aanvraagdossiers voor certificaten deel B gedeponeerd bij de DVIS verschillen enorm naar vorm en inhoud waardoor er meer tijd nodig is voor de DVIS om deze dossiers te evalueren en waardoor we meer vragen moeten richten aan de aanvragers.

2

PRIORITEIT2: laag

Voorstel van oplossing De DVIS stelt voor om een workshop te organiseren met de geïnteresseerde SO’s om haar verwachtingen aangaande deel B te verklaren. Het kan interessant zijn om de ERA uit te nodigen voor deze workshop.


DVIS - SSICF

29/09/2014

Pagina 2

3.3 Informatiedeling tussen SO’s FIRMANAAM: DVIS




Beschrijving probleem / vraagstelling Tijdens de verschillende inspecties uitgevoerd door de DVIS inzake de samenstelling van treinen, bleek dat de overdracht van informatie tussen SO’s niet optimaal en efficiënt wordt uitgevoerd en dit leidt onder andere tot verschillen tussen de reële samenstelling van de treinen en de documentatie hierover.

3

PRIORITEIT3: hoog

Voorstel van oplossing Als deze bevinding wordt ondersteund door de SO’s zelf, neemt de DVIS zich voor om met de geïnteresseerde SO’s een werkgroep op te richten die zal streven naar de ontwikkeling van een functionele procedure voor de overdracht van informatie.


DVIS - SSICF

29/09/2014

Pagina 3

3.4 Noodplannen

FIRMANAAM: DVIS




Beschrijving probleem / vraagstelling Het onderwerp is te koppelen aan punt 4.2.3.7 van de TSI OPE, « beheersing van noodsituaties » en het criterium A.4 van de bijlage III van Verordening 1158/2010. We stellen immers dikwijls vast dat dit punt moeilijk begrijpbaar is zowel voor de SO’s als voor ons. Het is duidelijk dat het urgentieplan van de SO’s moet aansluiten op die van de IB, maar waar de grens leggen tussen een eenvoudig past/kopie van het document van de IB en een plan eigen aan de SO.

4

PRIORITEIT4: hoog

Voorstel van oplossing De DVIS stelt voor om een werkgroep te organiseren om te bespreken hoe een goed urgentieplan voor de SO te ontwikkelen. (Ook de IB moet betrokken worden)


DVIS - SSICF

29/09/2014

Pagina 4

3.5 Jaarverslagen SO’s FIRMANAAM: DVIS



PRESENTATOR: Erwin Crabbé e-mail: [email protected]

Beschrijving probleem / vraagstelling De vorm en inhoud van de jaarverslagen overgemaakt aan de DVIS verschillen sterk van de ene spoorwegonderneming naar de andere en voldoen niet altijd aan de verwachtingen van DVIS.

5

PRIORITEIT5: middel

Voorstel van oplossing De DVIS stelt voor om een werkgroep te organiseren om het kader van de jaarverslagen te standaardiseren en om een leidraad te bieden met betrekking tot de inhoud van het jaarverslag.


DVIS - SSICF

29/09/2014

Pagina 5

3.6 Last Minute Risk Assessment FIRMANAAM: NMBS Logistics


Beschrijving probleem / vraagstelling Hoe kan je concreet op het terrein evalueren of de veiligheidssituatie voldoet (normale situatie) of één of andere factor risico’s oplevert die het verdienen te worden beoordeeld of herbeoordeeld in functie van de omstandigheden (verstoorde situatie) ?

6


PRESENTATOR: Luc Duveiller e-mail: [email protected]

PRIORITEIT6: middel

Voorstel van oplossing NMBS Logistics heeft een bepaalde aanpak gerealiseerd via de procedure LMRA (last minute risk assessment). Slides + procedure


DVIS - SSICF

29/09/2014

Pagina 6

2014

Recommend Documents