2014

nl SEPT/2014

Inspired by efficiency Opgericht in 1959 is Interroll uitgegroeid tot de wereld wijde marktleider voor op het gebied van levering van sleutelproducten voor de interne logistiek. Of men nu dozen, palletten of zachte goederen dient te transporteren, geen enkele andere leverancier biedt een zo compleet productengamma aan. Dat is de reden waarom systeemintegratoren, OEM’s en eindklanten. Interroll kiezen als partner voor hun interne logistieke business. Wereldwijd. Het Interroll globale netwerk verzekert een snelle leveringen superieure dienstverlening voor elke lokale klant. Wij inspireren onze klanten en geven hen de kanshun efficiëntie te verhogen.

Interroll Holding AG

Interroll behoudt zich het recht voor de technische karakteristieken van al haar producten op elk moment te wijzigen. Technische informatie, afmetingen, gegevens en karakteristieken gelden enkel als indicatief. © Interroll 2014

nl SEPT/2014. DW

interroll.com

trommelmotoren

nl SEPT/2014

P.O. Box 566 Via Gorelle 3 6592 Sant‘Antonino Zwitserland Tel. +41 91 850 25 25 Fax +41 91 850 25 55

T r o m m e l MO T OR e n

Inhoud

Inhoud

Welke trommelmotor is geschikt voor uw toepassing? Synchrone ACpermanentmagneetmotoren

Asynchrone AC-motoren

T1 TE

Door frictie aangedreven band

Vormsluitend aangedreven band of geen band

Neem de omgevingsvoorwaarden in acht


Berekenen

Berekenen

Alle bandtypen of geen band Conditions


Berekenen

Asynchrone standaardtrommelmotoren voor alle toepassingen 80S 80i 113S 113i 138i 165i 217i

12 14 24 34 44 56 68 80

Synchrone standaardtrommelmotoren voor alle toepassingen 80D 88D 113D

92 94 104 112

Interroll-frequentieregelaar IFI – IP55

120

Opties

126 128 134 138 140 142 148

Bekleding voor door frictie aangedreven banden Bekleding voor vormsluitend aangedreven banden Bekleding voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden Multiprofiel voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden Tandwielen voor modulaire kunststofbanden Tandwielen voor modulaire kunststofbanden, voor gebruik met trommelmotor of keergrol 88D Terugloopsper Dynamisch uitbalanceren Elektromagnetische remmen Gelijkrichter Encoder

T2

Kies een standaardtrommelmotor


Kies een motor vor toepassingen met vormsluitend angedreven banden of zonder band

Kies een synchroontrommelmotor

Kies een frequentieomvormer, indien nodig


Gebruik geen frequentieomvormer

Kies een aandrijfregeling

Kies de opties en accessoires


Accessoires Montagehouders Keerrollen Transportrollen

Sensorloos


Servoomvormer

Pagina 2 4 6 8 10

De mondiale Interroll-groep Het hart van de intralogistiek Interroll-productoverzicht Inleiding Interroll-trommelmotoren Toepassingen voor Interroll-trommelmotoren

Planning Materiaalspecificatie Aansluitschema’s

150 151 152 154 158 160 164 178 190 194 244 258


www.interroll.com

1

D e we r e l d w i j d e Interroll–groep

De Interroll–groep is een wereldwijd toonaangevende specialist voor intralogistiek. De beursgenoteerde onderneming met hoofdzetel in Zwitserland heeft ongeveer 1600 medewerkers in dienst in 31 ondernemingen wereldwijd.

Holding Mondiale competence centers Verkoop/Productie Vertegenwoordigers/Distributeurs

Onze producten zijn voornamelijk terug te vinden in de voedingsmiddelenindustrie, bij logistieke systemen op luchthavens, evenals binnen post- en distributiebedrijven en verschillende takken van de industrie. Dat zijn onder meer: Gemakkelijk te integreren aandrijfoplossingen zoals trommelmotoren voor bandtransportinstallaties; transportrollen en aandrijfrollen op gelijkstroom voor rollentransportinstallaties; dynamische magazijnmodules voor een compacte pallet- en tankopslag in distributiecentra, crossbelt sorter, bandbochten en meer gebruikersvriendelijke transportmodules voor efficiënte materiaalstroominstallaties. Door de acquisitie van Portec in 2013 verhoogt Interroll haar presentie op de markt en biedt zij een uitgebreid productgamma binnen de segmenten luchthaven en pakketten. Tot de in totaal 23.000 Interroll-klanten behoren ook constructeurs, systeemintegratoren evenals fabrikanten van apparaten. Onze producten worden dagelijks ingezet bij wereldwijd bekende merken zoals Amazon, Bosch, Coca-Cola, Coop, DHL, Procter & Gamble, Siemens, Walmart, Yamaha en Zalando. Regionale competentie- en productiecentra, een wereldwijde knowhow, financiële stabiliteit en een solide merkreputatie maken Interroll tot een sterke zakenpartner en aantrekkelijke werkgever.

2

Daarnaast stimuleert Interroll mondiale onderzoeksprojecten op het gebied van logistieke efficiëntie en ondersteunt op actieve wijze industriële organisaties bij het ontwikkelen van normen en het efficiëntere gebruik van grondstoffen.

Distributie

Luchthavenindustrie

Voedingsmiddelenindustrie

Belangrijkste markten voor Interroll

Post & koeriersdiensten

Verwerkende Industrie

Farma- & gezondheidsindustrie

www.interroll.com

3

H e t h a r t va n d e intralogistiek

Met onze ervaren blik op het geheel bieden wij u producten aan, die als probate basisbouwstenen niet meer zijn weg te denken uit de portfolio van succesvolle planners en ontwikkelaars.

Transporteren

Transporteren en verdelen

Opslag en verzamelen

Flexibele en betrouwbare sleutelproducten zorgen die op

Steeds weer andere goederen moeten in de wereld-

Rendabel en gebruikersvriendelijk: het energieloos wer-

alle continenten en in alle sectoren voor een dynamische,

wijde materiaalstroom afzonderlijk en op tijd kunnen

kende dynamische magazijn. Ontwikkeld voor artikelen

geordende materiaalstroom:

worden verzameld. Een trend waarvoor een krachtige

met een hoge doorloopsnelheid zoals levensmiddelen,

•

Transportrollen

logistiek met een efficiënt materiaalstroomsysteem

die snel verzameld en direct naar de verbruiker ge-

•

Trommelmotoren en keerrollen

een absolute vereiste is. Systemen, waarvoor Interroll

bracht moeten worden. Het principe is geniaal eenvou-

•

24-V-aandrijvingen (RollerDrives)

innovatieve transportmodules en -subsystemen voor de

dig. Het heet FIFO, First in – First out, en garandeert dat

•

Besturingen voor RollerDrives en trommelmotoren

sleutelposities aanbiedt:

de eerst opgeslagen producten het magazijn ook weer

•

Crossbelt sorter

als eerste verlaten. Of LIFO, Last in – First out, als de

•

Bandbochten en transversale transportband

laatst opgeslagen pallet als eerste weer het magazijn

•

Transportmodules voor stuwdrukvrij transport

moet verlaten. Met een maximaal voordeel op een mini-

•

Rollentransportinstallaties

maal oppervlak. Omdat de behoeften van onze klanten

Bandtransportinstallaties

zo veelzijdig zijn als onze producten, bieden ook onze

Zij worden ingezet als er moet worden getransporteerd, gestuwd, toegevoerd en afgevoerd. Aangedreven of met behulp van de zwaartekracht. Met of zonder stuwdruk. Inbouwvriendelijke aandrijfoplossingen voor nieuwe installaties of voor het achteraf inbouwen in bestaande installaties. Brengt

•

dynamische magazijnmodules ongekende toepassings-

de zaak aan het rollen voor betrouwbare efficiëntie. In elk

Precies voorgemonteerde, snel geleverde eenheden

opzicht.

voor een snelle en eenvoudige integratie in het complete systeem ter plaatse (plug & play). De transportmodules en -subsystemen bieden gebruikers essentiële

mogelijkheden. •

Palletstroom

•

Dozenstroom

zekerheden: grote beschikbaarheid in combinatie met

De orderverzameltijden kunnen amper nog omlaag. De

eenvoudig gebruik, hoge rendabiliteit al bij geringe

terugverdientijd ligt voor de exploitant bij twee tot drie

verwerkingsvolumes, rendabele investering met korte

jaar en is “Just in Time” geïntegreerd.

terugverdientijd, mogelijkheid tot aanpassen bij veranderingen. 4

www.interroll.com

5

3

2

13

1

Interroll – De mondiaalste aanbieder van sleutelcomponenten voor materiaalstroomoplossingen 1

FIFO dynamische-pallet-magazijnmodule (transportrollen)

2

LIFO dynamische-pallet-magazijnmodule (transportrollen)

3

LIFO dynamische-pallet-magazijnmodule (Cart Pushback)

4

Orderverzamelrekken met Carton Flow (rollenrails)

5

Orderverzamelrekken met Flex Flow

6

Trommelmotoren, keerrollen, montagehouder

7

24 V DC RollerDrives en besturingen

8

Transportrollen en accessoires

9

Bandtrommels

10

Crossbelt sorter

11

Bandbochten

12

Bandtransportmodules

13

Transportmodules voor stuwdrukvrije transportinstallaties

4 13 8 11 12 9

6

10 5

7

Asynchrone standaardtrommelmotoren Synchrone standaardtrommelmotoren Interroll-frequentieregelaar IFI–IP55 Opties Accessoires

6

blz. 12 blz. 92 blz. 120 blz. 126 blz. 160

Ondersteuning bij het plannen vindt u terug in het planningsgedeelte vanaf blz. 194

Informatie over andere Interroll-producten vindt u op www.interroll.com

7

Inleiding

Inleiding I n t e r r o l l-t r o m m e l m oto r e n 99 Plug-and-Play

99 Slijtarm 99 Hygiënisch

99 Zuinig

8

Het inbouwen van trommelmotoren gaat wezenlijk sneller en eenvoudiger dan bij conventionele aandrijvingssystemen – in niet eens een kwart van de installatietijd van een multicomponentenaandrijving. Minder componenten betekent lagere kosten voor de bouw van de transportinstallatie en de aanschaf van onderdelen. Interroll-trommelmotoren leveren altijd 100 % vermogen, ook in agressieve omgevingsomstandigheden zoals water, fijnstof en grof stof, chemicaliën, vet, olie en zelfs bij hogedrukreinigingsprocedures. Dankzij het gladde oppervlak van roestvast staal en de hermetisch afgedichte, volledig ingekapselde constructie zijn Interroll-trommelmotoren veel eenvoudiger te reinigen dan conventionele motoren en bieden ze daarom nauwelijks een ondergrond voor kiemen bij het verwerken van voedingsmiddelen. Onze asynchrone trommelmotoren hebben een rendement van tot wel 78 %, onze synchrone trommelmotoren zelfs van tot wel 83 %.

Asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12

Synchrone standaardtrommelmotoren blz. 92

99 Plaatsbesparend 99 Veilig 99 Onderhoudsvrij 99 Nieuwe technologie

Omdat de motor, het drijfwerk en de lagers in de trommel zitten, heeft de trommelmotor veel minder ruimte nodig dan andere motoren. Een ingekapselde Interroll-trommelmotor zonder uitstekende delen en met vaste externe assen is vermoedelijk de veiligste aandrijving op de markt voor zeer moderne transportsystemen. De complete afdichting van de motoren beschermt de interne componenten tegen invloeden van buitenaf en zorgt voor een storingsvrije werking in alle mogelijke toepassingen. De synchrone trommelmotor is een energie-efficiënt aandrijfsysteem. De motoren van de D-serie bieden een aandrijfoplossing die een vermogen met hoog koppel verbindt met milieuvriendelijkheid en energie-efficiëntie. De D-serie is geschikt zowel voor sensorloos gebruik als ook voor servo-toepassingen.

www.interroll.com

9

Vormsluitend aangedreven banden: Modulaire kunststofbanden

Vormsluitend aangedreven banden: Thermoplastische, homogene banden

Toepassing zonder band

Standaardtrommelmotor

Motoren voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band



Asynchrone standaardtrommelmotor




Synchrone standaardtrommelmotor




Door frictie aangedreven banden

Werking Zonder frequentieregelaar Met frequentieregelaar Sensorloos gebruik of servo-omvormer

Toepassingen

To e pass i n g e n vo o r I n t e r r o l l-t r o m m e l m oto r e n 99 Door frictie aangedreven banden 99 Modulaire kunststofbanden

99 Vormsluitend aangedreven thermoplastische banden 99 Toepassingen zonder band 99 Alle toepassingen

10

Door frictie aangedreven banden worden aangedreven door frictie tussen de trommelmotor en de transportband. Vlakke riemen zijn een type door frictie aangedreven band. In deze toepassingen wordt de motor via de band gekoeld. Deze banden moeten worden gespannen. Modulaire kunststofbanden worden vormsluitend aangedreven en hoeven niet te worden gespannen: de geprofileerde bekleding of tandwielen van de trommelmotor grijpen perfect in het profiel van de modulaire kunststofband. Gebruik of een trommelmotor die geschikt is voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band, of een asynchrone standaardtrommelmotor met frequentieregelaar om oververhitting van de trommelmotor te voorkomen. Het profiel aan de onderkant van de band grijpt in de geprofileerde bekleding van de trommelmotor. De band is nauwelijks of helemaal niet gespannen. Gebruik of een trommelmotor die geschikt is voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band, of een asynchrone standaardtrommelmotor met frequentieregelaar om oververhitting van de trommelmotor te voorkomen. Voor sommige toepassingen is geen band nodig. Gebruik of een trommelmotor die geschikt is voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band, of een asynchrone standaardtrommelmotor met frequentieregelaar om oververhitting van de trommelmotor te voorkomen. Synchroon-trommelmotoren hebben uitstekende thermische eigenschappen – zij warmen op tot maximaal 45 °C en zijn derhalve geschikt voor alle bovengenoemde toepassingen. De doorlopend gestuurde motoren van de D-serie onderscheiden zich door een hoog dynamisch koppel en uitstekende vermogens bij start/stoptoepassingen. Met een navenante regeling garanderen zij een exacte positionering, snelle acceleraties en remmingen evenals een breed snelheidsspectrum.



ÂÂ Asynchrone standaardtrommelmotor zonder frequentieregelaar •

blz. 12

Voor door frictie aangedreven banden

ÂÂ Asynchrone standaardtrommelmotor met frequentieregelaar

blz. 12

•

Voor door frictie aangedreven banden

•

Voor modulaire kunststofbanden

•

Voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

•

Voor toepassingen zonder band

ÂÂ Synchrone standaardtrommelmotor •

blz. 92

Voor alle soorten banden of toepassingen zonder band met ofwel een sensorloze frequentieregelaar ofwel een servo-omvormer.

www.interroll.com

11

Asynchrone standaardtrommelmotoren Overzicht

O v e r zi c h t a s y n c h r o n e sta n da a r dt r o m m e l m oto r e n 80S

80i

113S

113i

138i

165i

217i

Diameter

81,5 mm

81,5 mm

113,3 mm

113,5 mm

138,0 mm

164,0 mm

217,5 mm

Materiaal drijfwerk Nominaal vermogen Nominaal koppel

Kunststof

Staal

Kunststof

Staal

Staal

Staal

Staal

0,025 tot 0,110 kW

0,033 tot 0,120 kW

0,040 tot 0,330 kW

0,058 tot 0,370 kW

0,074 tot 1,000 kW

0,306 tot 2,200 kW

0,306 tot 3,000 kW

3,4 tot 21,4 Nm

2,3 tot 26,8 Nm

5,5 tot 43,8 Nm

7,4 tot 86,4 Nm

14,7 tot 174,4 Nm

28,1 tot 365,2 Nm

28,1 tot 533,6 Nm

Bandtrekkracht*

84 tot 525 N

58 tot 657 N

96 tot 772 N

132 tot 1522 N

216 tot 2527 N

347 tot 4453 N

261 tot 4907 N

Snelheid van de buis* Buislengte SL

0,049 tot 0,913 m/s

0,100 tot 0,980 m/s

0,068 tot 1,107 m/s

0,048 tot 1,515 m/s

0,041 tot 2,005 m/s

0,084 tot 2,527 m/s

0,126 tot 3,344 m/s

260 tot 952 mm

193 tot 1093 mm

240 tot 1090 mm

250 tot 1400 mm

300 tot 1600 mm

400 tot 1750 mm

400 tot 1750 mm

Door frictie aangedreven band Vormsluitend aangedreven band Zonder band

ü

ü

ü

ü

ü

ü

ü

û

ü

û

ü

ü

ü

ü

û

ü

û

ü

ü

ü

ü

blz. 14

blz. 24

blz. 34

blz. 44

blz. 56

blz. 68

blz. 80

Aanwijzing: *De bandtrekkracht en snelheid hebben betrekking op de aangegeven diameter.

12

Synchrone standaardtrommelmotoren blz. 92 Opties blz. 126

Frequentieregelaar IFI – IP 55 blz. 120 Accessoires blz. 160


13

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 S Toepassingen

Asynchrone

Compacte aandrijving voor kleine transportinstallaties voor lichte lasten

Productbeschrijving

Materiaaluitvoeringen

Dankzij zijn hoge vermogen, betrouwbaarheid en onderhoudsvriendelijkheid is deze trommelmotor ideaal voor

Voor de trommelmotor en de elektrische aansluiting kunt u kiezen uit de volgende uitvoeringen. De uitvoeringen zijn

kleine transportinstallaties, verpakkingsinstallaties en overgave-installaties.

afhankelijk van het materiaal van de componenten.

Kenmerken

99 Kleine transportinstallaties voor lichte lasten

99 Verpakkingsinstallaties voor lichte lasten

99 Transportinstallaties met dwarsband

99 Droge en natte toepassingen

99 Driefasige of eenfasige wisselstroommotor

99 Laag gewicht

99 Enkelvoudige spanning

99 Onderhoudsvrij (met aluminium askappen)

99 Geïntegreerde motorbeveiliging

99 Levenslange smering

99 Planeetwielaandrijving van kunststof

99 Omkeerbaar

Component

Buis

99 Geringe loopgeluiden Elektrische aansluiting

Technische eigenschappen Motortype Isolatieklasse van de motorwikkeling Spanning Frequentie As-afdichting, intern As-afdichting, extern Beschermingsklasse Thermische regelaar (zie blz. 245) Bedrijfsmodus (zie blz. 230) Omgevingstemperatuur, driefasemotor (zie blz. 207) Omgevingstemperatuur, eenfasemotor (zie blz. 207) Algemene technische gegevens Max. buislengte SL

Asynchrone kooiankermotor, IEC 34 (VDE 0530) Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V ±5 % (IEC 34/38) 50 Hz Dubbele lip, NBR Afdichting, NBR IP66 (met smeernippel) Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C

trommelmotoren 80S

Materiaal Aluminium

Einddeksel Askap

Technische gegevens

Uitvoering

standaard-

Gebolleerd Cilindrisch Standaard Standaard Met kabelbescherming Nasmeerbaar Rechte schroefverbinding Haakse schroefverbinding Klemmenkast

ü ü ü

ü

Normaal staal

Roestvast staal

ü ü

ü ü ü

ü ü ü ü

Messing/ nikkel

ü

Voor informatie over meer uitvoeringen kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur.

Opties • •

Bekledingen voor door frictie aangedreven banden

•

cULus-veiligheidscertificaten zie blz. 251

zie blz. 128

•

Niet-horizontale inbouw (meer dan ± 5°) zie blz. 231

Olie geschikt voor levensmiddelen (EU, FDA) zie blz. 256

•

Olie voor lage temperaturen zie blz. 256

+5 tot +40 °C

Accessoires

952 mm

Bestelinformatie

•

Montagehouder zie blz. 164

•

Transportrollen zie blz. 188

•

Keerrollen zie blz. 178 tot blz. 183

•

Frequentieregelaar IFI - IP55 zie blz. 122

Neem de configurator achterin deze catalogus in acht.

14

Overzicht asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12

Opties blz. 126

Accessoires blz. 160


15

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 S Productkeuze

Asynchrone


uitvoering aan die u gevonden hebt met behulp van de configurator aan het einde van deze catalogus.

PN

np

gs

i

v

nA

kW 0,025

4

3

0,075

2

3

0,085

2

3

0,110

2

3

115,20 96,00 78,55 71,56 96,00 78,55 71,56 63,51 78,55 71,56 63,51 63,51 52,92 48,79 43,30 19,20 16,00 13,09

m/s 0,049 0,059 0,072 0,079 0,122 0,149 0,164 0,185 0,149 0,164 0,185 0,185 0,222 0,241 0,271 0,611 0,733 0,896

min 11,5 13,8 16,8 18,4 28,6 35,0 38,4 43,3 35,0 38,4 43,3 43,3 52,0 56,4 63,5 143,2 171,9 210,1

Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 50 Hz. Motor-

Mechanische gegevens voor driefasenmotoren PN

np

gs

i

v

nA

kW 0,040

4

3

0,050 0,060

2 4

3 2

0,075 0,085

2 2

3 3

78,55 71,56 63,51 115,20 19,20 16,00 13,09 96,00 78,55 71,56 63,51 52,92 48,79 43,30 19,20 16,00 13,09

m/s 0,072 0,079 0,089 0,102 0,293 0,352 0,430 0,125 0,152 0,167 0,188 0,226 0,245 0,276 0,622 0,747 0,913

min 16,8 18,4 20,8 23,9 68,8 82,5 100,8 29,4 35,6 39,1 44,1 52,9 57,4 64,7 145,8 175,0 213,9

2

16

trommelmotoren 80S

Mechanische gegevens voor eenfasemotoren

De onderstaande tabellen bevatten een overzicht van de mogelijke motoruitvoeringen. Geef bij het bestellen de

uitvoeringen

standaard-


-1

MA

FN

SLmin

Nm 19,5 17,8 15,8 16,8 7,5 6,2 5,1 20,6 19,5 17,8 15,8 13,2 12,1 10,8 5,0 4,2 3,4

N 479 437 387 412 183 152 125 505 479 437 387 323 298 264 123 103 84

mm 295 295 295 270 295 295 295 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270

Opties blz. 126


2

PN np gs i v nA MA FN SLmin

-1

MA

FN

SLmin

Nm 17,8 14,8 12,1 11,0 21,4 17,5 16,0 14,2 20,2 18,4 16,3 20,7 17,2 15,9 14,1 6,6 5,5 4,5

N 436 364 297 271 525 430 391 347 496 452 401 508 423 390 346 162 135 110

mm 285 285 285 285 270 270 270 270 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285

Nominaal vermogen Aantal polen Tandwieltrappen Overbrengingsverhouding Nominale snelheid van de buis Nominale toerental van de buis Nominaal koppel van de trommelmotor Nominale bandtrekkracht van de trommelmotor Minimale buislengte


17

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 S

Asynchrone


standaardtrommelmotoren 80S

Bandspanning TE [N] 5250

5000

4750

4500

4250

4000

3750

3500

TE [N] 3250

3000

2750

2500

2250

2000

1750

5250

10,00

402

30,00

452

50,00

502

70,00

552

90,00

602

110,00

652

130,00

702

150,00

752

170,00

802

190,00

852

210,00

902

230,00

952

5000

4750

4500

4250

4000

3750

3500

3250

3000

2750

2500

2250

2000

SL [mm]

nA [min-1]

Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Controleer bij motoren met buislengte SL > 402 mm of de maximaal toelaatbare TE-waarde voor de buislengte lager is. Gebruik in dit geval de lagere waarde als maximaal toelaatbare TE-waarde. TE nA SL

18


Opties blz. 126


Bandspanning Nominale toerental van de buis Buislengte


19

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 S Elektrische gegevens voor driefasenmotoren PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN

MS/MN MP/MN MB/MN RM

kW 0,040

4

0,050 0,060

2 4

0,075

2

0,085

2

V 230 400 400 230 400 230 400 230 400

A 0,71 0,43 0,22 0,79 0,46 0,51 0,30 0,53 0,32

0,65 0,65 0,71 0,65 0,65 0,69 0,70 0,73 0,74

0,21 0,21 0,45 0,29 0,29 0,53 0,51 0,55 0,52

kgcm2 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

1,8 1,8 4,4 1,8 1,8 4,6 4,5 4,6 4,5

1,60 1,60 2,35 1,60 1,60 2,50 2,50 2,24 2,24

1,60 1,60 2,35 1,60 1,60 2,50 2,50 2,24 2,24

1,60 1,60 2,35 1,60 1,60 2,50 2,50 2,24 2,24

Ω 156,5 156,5 171,0 156,5 156,5 111,3 113,0 111,3 113,0

USH delta USH star V DC 36 40 20 22 -

V DC 66 40 70 36 40

Asynchrone



Kabelspecificaties Verkrijgbare kabels voor aansluitingen (zie ook blz. 254): •

Standaard, afgeschermd

•

Halogeenvrij, afgeschermd

•

Standaard, niet afgeschermd

•

Halogeenvrij, niet afgeschermd

Leverbare lengten: 1/3/5 m Aanwijzing: Bij afgeschermde, halogeenvrije kabels staat slechts een spanning ter beschikking.

Aansluitschema’s De aansluitschema’s vindt u in het planningsgedeelte op blz. 258.

Elektrische gegevens voor eenfasemotoren PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

kW 0,025 0,075 0,085 0,110

4 2 2 2

V 230 230 230 230

A 0,39 0,68 0,73 0,94

1,00 1,00 0,98 1,00

0,28 0,48 0,53 0,51

kgcm 1,2 1,0 1,3 1,2

PN np UN IN cos φ η JR IS/IN MS/MN MP/MN MB/MN RM USH delta USH star USH ∿ Cr

20

2

IS/IN


2,2 3,2 5,2 2,0

1,11 0,74 0,93 0,73

1,11 0,74 0,93 0,73

1,37 1,37 1,60 1,15

Ω 150,0 66,0 52,0 51,0

USH ~

Cr

V DC 44 34 28 36

µF 3 4 6 8

Nominaal vermogen Aantal polen Nominale spanning Nominale stroom Vermogensfactor Rendement Traagheidsmoment rotor Verhouding startstroom - nominale stroom Verhouding startkoppel - nominaal koppel Verhouding zadelkoppel - nominaal koppel Verhouding kipkoppel - nominaal koppel Strengweerstand Verwarmingsspanning in driehoekschakeling Verwarmingsspanning in sterschakeling Verwarmingsspanning bij eenfasigen Condensatorgrootte


Opties blz. 126



21

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 S Standaardafmetingen

Asynchrone



Afmetingen 18

46

AGL = SL + 56 20

20

EL = SL + 16

14 17

35

ØA

Ø45

21

ØB

Ø95

FW = SL + 10

M20 x 1,5

22

65

Afb.: Klemmenkast, aluminium 1/3

5

1/3

8

1/3

5

SL

18

8

42

80S met gebolleerde buis, buislengte SL 260 tot 602 mm 80S met gebolleerde normale stalen buis, buislengte SL 603 tot 952 mm 80S met gebolleerde roestvaststalen buis, buislengte SL 603 tot 952 mm 80S met cilindrische buis, buislengte SL 260 tot 602 mm 80S met cilindrische roestvaststalen buis, buislengte SL 603 tot 952 mm 80S met cilindrische normale stalen buis*, buislengte SL 603 tot 952 mm

ØB mm 80,0 81,0 80,0 80,5 83,0 82,7

20°

vergroot. Afmetingen 2,2

20

M20 x 1,5

21

Afb.: Klemmenkast, roestvast staal

Aanwijzing: *De normale stalen buis heeft een dunne zinkcoating die de buitendiameter van 82,7 mm iets

kabel-

Ø95

ØA mm 81,5 82,7 83,0 80,5 83,0 82,7

45

Type

14

Afb.: Trommelmotor met askap

Standaardlengte

Standaardlengtes en -gewichten: Buislengte SL in mm 260 Gemiddeld gewicht in kg 4,6

270 4,7

Buislengte SL in mm 802 852 Gemiddeld gewicht in kg 11,5 12

?

302 5,3

352 5,7

402 6,1

452 6,5

502 6,9

552 7,3

602 7,7

652 10

702 752 10,5 11

en -gewicht

902 952 12,5 13

?

aansluitingen

285 5,2

Afb.: Askap, standaard, aluminium

Afb.: Askap met kabelbescherming, Afb.: Rechte kabelschroefverbinding aluminium met nasmeerbare askap, roestvast staal

22


Opties blz. 126



23

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 i Toepassingen

Asynchrone

Compacte en robuuste aandrijving voor kleine transportinstallaties met een hoge schakelfrequentie

Productbeschrijving


Deze trommelmotor is ideaal voor toepassingen met een hoog koppel in nauwe en/of slecht bereikbare ruimten.


99 Kleine transportinstallaties met hoge schakelfre-

99 Toepassingen in de farmaceutische industrie

quentie

99 Voedingsmiddelenindustrie

99 Verpakkingsinstallaties

kunststofbanden

99 Metaaldetectors

99 Droge en natte toepassingen en toepassingen met reinigingsprocedures

Kenmerken

99 Zeewaterbestendig aluminium einddeksel

99 Geringe loopgeluiden

99 Driefasige wisselstroommotor

99 Onderhoudsvrij

99 Dubbele spanning


99 Geïntegreerde thermische regelaar

99 Omkeerbaar

99 Schuinvertande motorreductor van gehard staal

99 Versterkte as voor mantellengte van meer dan 543 mm

Technische gegevens Technische eigenschappen Motortype Isolatieklasse van de motorwikkeling Spanning

Frequentie As-afdichting, intern Beschermingsklasse Thermische regelaar (zie blz. 245) Bedrijfsmodus (zie blz. 230) Omgevingstemperatuur, driefasemotor (zie blz. 207) Omgevingstemperatuur, driefasenmotor voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band (zie blz. 207) Algemene technische gegevens Max. buislengte SL

Asynchrone kooiankermotor, IEC 34 (VDE 0530) Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V ±5 % (IEC 34/38) De meeste internationaal gebruikelijke spanningen en frequenties zijn op aanvraag leverbaar 50 Hz Dubbele lip, NBR IP66 Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C +5 tot +25 °C

1093 mm

trommelmotoren 80i

afhankelijk van het materiaal van de componenten. Component

Uitvoering

Materiaal

99 Toepassingen met modulair stalen of

99 Dynamische weeginrichtingen

standaard-

Aluminium Normaal Roestvast Messing/ Kunststof staal staal nikkel Buis

Gebolleerd ü ü Cilindrisch ü ü Cilindrisch + inlegspie voor ü ü tandwielen Einddeksel Standaard ü ü Met groeven en tandwielen ü ü As Standaard ü Doorgaande draadgaten M6 ü Externe Verzinkt labyrint ü afdichting Roestvaststalen labyrint ü Elektrische Rechte schroefverbinding ü ü aansluiting Haakse schroefverbinding ü Voor informatie over meer uitvoeringen kunt u contact opnemen met uw Interroll-adviseur.

ü

Opties •


•

zie blz. 128 •

Elektromagnetische remmen en gelijkrichter zie blz. 152

Bekledingen voor modulaire kunststofbanden

•

Encoder zie blz. 158

zie blz. 134

•

Olie geschikt voor levensmiddelen (EU, FDA)

•

Bekledingen voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden zie blz. 138

•


•

Tandwielen voor modulaire kunststofbanden

•

Labyrinth met FPM zie blz. 248

zie blz. 256

zie blz. 142

•


•

Terugloopsper zie blz. 150

•


•

Uitbalanceren zie blz. 151

Aanwijzing: Een combinatie van encoder en elektromagnetische rem is niet mogelijk.

Bij gebruik van een encoder is een speciale as met Ø 25 x 20 mm vereist. Deze as is alleen met een plat

Bestelinformatie

einddeksel combineerbaar.


Accessoires

24


Opties blz. 126


•


•


•


•



25

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 i Productkeuze

Motor-

standaardtrommelmotoren 80i

aangedreven banden of zonder band)


PN

np

gs


kW 0,033

4

3

Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (standaardmotoren) PN

np

gs

kW 0,040

4

3

i

v

nA

MA

FN

m/s min Nm N 54,73 0,108 25,3 14,4 354 38,18 0,155 36,2 10,1 247 31,09 0,190 44,5 8,2 201 2 21,28 0,277 65,0 5,7 140 14,85 0,398 93,2 4,0 98 12,09 0,488 114,5 3,3 80 0,070 4 3 54,73 0,100 23,5 26,8 657 38,18 0,144 33,7 18,7 459 31,09 0,177 41,4 15,2 373 2 21,28 0,258 60,5 10,6 261 14,85 0,370 86,7 7,4 182 12,09 0,455 106,5 6,0 148 2 3 54,73 0,217 50,8 12,4 303 38,18 0,310 72,8 8,6 212 31,09 0,381 89,4 7,0 172 2 21,28 0,557 130,5 4,9 120 14,85 0,798 187,1 3,4 84 12,09 0,980 229,8 2,8 68 0,120 2 3 54,73 0,217 50,8 21,1 518 38,18 0,310 72,8 14,7 362 31,09 0,381 89,4 12,0 294 2 21,28 0,557 130,5 8,4 206 14,85 0,798 187,1 5,8 143 12,09 0,980 229,8 4,8 117 Aanwijzing: *De max. buislengte voor deze motor is 273 mm en er is slechts één spanning leverbaar.

26

Compacte en robuuste aandrijving voor kleine transportinstallaties met een hoge schakelfrequentie Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend

Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 50 Hz.

uitvoeringen

Asynchrone


-1

Opties blz. 126

SLmin mm 193* 193* 193* 193* 193* 193* 243 243 243 243 243 243 193* 193* 193* 193* 193* 193* 243 243 243 243 243 243


i

v

nA

MA

FN

m/s min-1 Nm N 54,73 0,107 25,3 11,8 293 38,18 0,154 36,2 8,3 204 31,09 0,189 44,5 6,7 166 2 21,28 0,276 65,0 4,7 116 14,85 0,395 93,2 3,3 81 12,09 0,485 114,5 2,7 66 0,058 4 3 54,73 0,102 23,9 21,8 538 38,18 0,146 34,3 15,2 375 31,09 0,179 42,1 12,4 306 2 21,28 0,261 61,6 8,6 213 14,85 0,374 88,2 6,0 149 12,09 0,460 108,3 4,9 121 2 3 54,73 0,213 50,2 10,4 256 38,18 0,305 72,0 7,2 178 31,09 0,375 88,5 5,9 145 2 21,28 0,548 129,2 4,1 101 14,85 0,785 185,2 2,9 71 12,09 0,965 227,4 2,3 58 0,099 2 3 54,73 0,211 49,8 17,9 441 38,18 0,303 71,4 12,5 308 31,09 0,372 87,7 10,2 251 2 21,28 0,543 128,1 7,1 175 14,85 0,779 183,7 4,9 122 12,09 0,957 225,5 4,0 99 Aanwijzing: *De max. buislengte voor deze motor is 273 mm en er is slechts één spanning leverbaar. PN np gs i v nA MA FN SLmin

SLmin mm 193* 193* 193* 193* 193* 193* 243 243 243 243 243 243 193* 193* 193* 193* 193* 193* 243 243 243 243 243 243



27

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 i

Asynchrone




4250

4000

3750

3500

3250

TE [N] 3000

2750

2500

2250

20,00

4500

2000

4250

4000

3750

3500

3250

3000

2750

2500

2250

2000

1750

1500

743

40,00

793

60,00 843

80,00 100,00

893

120,00 943 140,00 993

160,00 180,00

1043

200,00 1093

220,00

SL [mm]

nA [min-1]

Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal

toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Controleer bij motoren met buislengte SL > 750 mm of de maximaal toelaatbare TE-waarde voor de buislengte lager is. Gebruik in dit geval de lagere waarde als maximaal toelaatbare TE-waarde. TE nA SL

28


Opties blz. 126




29

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 i Elektrische gegevens voor driefasenmotoren (standaardmotoren) PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN


kW 0,040

4

0,070

4

V 230 400 230 400 230 400 230 400

A 0,37 0,21 0,48 0,28 0,38 0,22 0,59 0,34

0,68 0,68 0,68 0,68 0,82 0,82 0,78 0,78

0,41 0,41 0,53 0,53 0,56 0,56 0,65 0,65

kgcm2 0,4 0,4 0,6 0,6 0,4 0,4 0,6 0,6

1,9 1,9 1,4 1,4 2,6 2,6 2,6 2,6

1,80 1,80 1,66 1,66 1,90 1,90 2,00 2,00

2 0,120

2

1,80 1,80 1,66 1,66 1,90 1,90 2,00 2,00

2,00 2,00 1,75 1,75 2,00 2,00 2,10 2,10

Ω 240,0 240,0 156,0 156,0 190,0 190,0 89,0 89,0


V DC 51 45 51 35

Asynchrone





•


•


•


Leverbare lengten: 1/3/5/10 m


Elektrische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band) PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

kW 0,033

4

0,058

4

V 230 400 230 400 230 400 230 400

A 0,30 0,17 0,39 0,23 0,26 0,15 0,45 0,26

0,62 0,62 0,68 0,68 0,78 0,78 0,78 0,78

0,45 0,45 0,54 0,54 0,71 0,71 0,71 0,71

kgcm 0,4 0,4 0,6 0,6 0,4 0,4 0,6 0,6

2 0,099

PN np UN IN cos φ η JR IS/IN MS/MN MP/MN MB/MN RM USH delta USH star

30

2

2

IS/IN


1,7 1,7 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4

2,73 2,73 2,31 2,31 2,15 2,15 2,31 2,31

2,48 2,48 2,15 2,15 1,90 1,90 2,15 2,15

2,74 2,74 2,31 2,31 2,26 2,26 2,31 2,31

Ω 286,5 286,5 106,4 106,4 183,5 183,5 106,4 106,4


V DC 45 25 32 32

Nominaal vermogen Aantal polen Nominale spanning Nominale stroom Vermogensfactor Rendement Traagheidsmoment rotor Verhouding startstroom - nominale stroom Verhouding startkoppel - nominaal koppel Verhouding zadelkoppel - nominaal koppel Verhouding kipkoppel - nominaal koppel Strengweerstand Verwarmingsspanning in driehoekschakeling Verwarmingsspanning in sterschakeling


Opties blz. 126



31

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 i Standaardafmetingen

Asynchrone


Afmetingen

20

20

20

20


21

22

FW = SL + 7

10

Afb.: Haakse schroefverbinding, kunststof

ØA

Ø43

2

1/3

1/3

1/3

SL

6

Afb.: Rechte schroefverbinding/encoder, messing/nikkel

17

ØB

13,5

23

12,5

EL = SL + 12

32

12,5

25

AGL = SL + 37

2 6

Afb.: Trommelmotor met rechte kabelschroefverbinding Type

ØA mm 81,5 81,0 81,7

80i gebolleerd 80i cilindrisch 80i cilindrisch met inlegspie

ØB mm 80,5 81,0 81,7

10

Afb.: Kabelaansluitsleuf

Afmetingen kabel-

17

14

12,5

Assen ter

6,25

bevestiging

14

17,5

16

16

aansluitingen

M6

Afb.: As met doorgaande boring en schroefdraad Afb.: Rechte schroefverbinding, messing/nikkel

Optie 24

24 Ø30

20

Ø25

Ø30

Minimale lengte

De volgende optionele componenten verhogen de minimumlengte van de trommelmotor.

Afb.: Rechte schroefverbinding, roestvast staal

met optie voor

Min. SL met optie mm Min. 193 + 70; Min. 243 + 50 Min. 193 + 70; Min. 243 + 50 Min. 193 + 50; Min. 243 + 30 Min. SL + 50

Rem Encoder Terugloopsper Kabelaansluitsleuf

80i

Standaardlengte

Standaardlengtes en -gewichten: 17.5

Afb.: Haakse schroefverbinding, roestvast staal

17,5

Afb.: Haakse schroefverbinding/encoder,

Buislengte SL in mm 193 Gemiddeld gewicht in kg 3,50

243 4,00

293 4,50

343 5,00

393 5,50

443 6,00

493 6,50

543 7,00

593 9,35


743 9,90

793 10,45

843 11,00

893 11,55

943 12,10

993 12,65

1043 13,20

1093 13,75

643 8,80

en -gewicht

roestvast staal

32


Opties blz. 126



33

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 S Toepassingen

Asynchrone standaard-

Compacte aandrijving voor transportinstallaties voor lichte lasten

Productbeschrijving


Deze trommelmotor is de perfecte aandrijving voor transportinstallaties met lichte of middelzware lasten.


Kenmerken

99 Transportinstallatie voor lichte lasten

99 Röntgenscanner op luchthavens



99 Emballageautomaten

99 Droge en natte toepassingen

99 Driefasige of eenfasige wisselstroommotor

99 Laag gewicht

99 Enkelvoudige spanning

99 Onderhoudsvrij (met aluminium askappen)



99 Planeetwielaandrijving van kunststof

99 Omkeerbaar

Component

Buis

Elektrische aansluiting Asynchrone kooiankermotor, IEC 34 (VDE 0530) Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V ±5 % (IEC 34/38) 50 Hz Dubbele lip, NBR Afdichting, NBR IP66 (met smeernippel) Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C

Uitvoering

Materiaal Aluminium


Technische eigenschappen Motortype Isolatieklasse van de motorwikkeling Spanning Frequentie As-afdichting, intern As-afdichting, extern Beschermingsklasse Thermische regelaar (zie blz. 245) Bedrijfsmodus (zie blz. 230) Omgevingstemperatuur, driefasemotor (zie blz. 207) Omgevingstemperatuur, eenfasemotor (zie blz. 207) Algemene technische gegevens Max. buislengte SL

113S


Einddeksel Askap

Technische gegevens

trommelmotoren

Gebolleerd Cilindrisch Standaard Standaard Met kabelbescherming Nasmeerbaar Rechte schroefverbinding Haakse schroefverbinding Klemmenkast

ü ü ü

ü

Normaal staal

Roestvast staal

ü ü

ü ü ü

ü ü ü ü

Messing/ nikkel

ü


Opties • •


•


zie blz. 128

•


Olie geschikt voor levensmiddelen (EU, FDA) zie blz. 256

•


+5 tot +40 °C

Accessoires

1090 mm

Bestelinformatie

•


•


•


•



34


Opties blz. 126



35

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 S Productkeuze




PN

np

gs

i

v

nA

kW 0,060

4

3

0,080

6

2 2

0,110

4

3

63,00 49,29 44,09 38,51 30,77 26,84 23,96 15,00 15,00 11,57 63,00 49,29 44,09 38,51 30,77 26,84 23,96 15,00 11,57

m/s 0,122 0,156 0,175 0,200 0,251 0,287 0,322 0,514 0,352 0,456 0,122 0,156 0,175 0,200 0,251 0,287 0,322 0,514 0,666

min 20,6 26,4 29,5 33,8 42,3 48,4 54,3 86,7 59,3 76,9 20,6 26,4 29,5 33,8 42,3 48,4 54,3 86,7 112,3

Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 50 Hz. Motor-


np

gs

i

v

nA

kW 0,040

8

3

0,110

4

3

63,00 49,29 38,51 63,00 49,29 44,09 38,51 30,77 26,84 23,96 15,00 11,57 10,27 8,88 7,86 44,09 38,51 30,77 26,84 23,96 15,00 11,57 10,27 8,88 7,86 44,09 38,51 30,77 26,84 23,96 15,00

m/s 0,068 0,087 0,111 0,129 0,164 0,184 0,210 0,263 0,302 0,338 0,540 0,700 0,788 0,912 1,031 0,182 0,209 0,261 0,300 0,335 0,536 0,695 0,782 0,905 1,023 0,377 0,431 0,540 0,619 0,693 1,107

min 11,4 14,6 18,7 21,7 27,7 31,0 35,4 44,4 50,9 57,0 91,0 118,0 132,9 153,8 173,7 30,6 35,2 44,0 50,5 56,6 90,3 117,1 131,9 152,6 172,5 63,5 72,7 91,0 104,3 116,9 186,7

2

0,160 0,180

4 4

3 3

2

0,330

2

3

2

36

113S

Mechanische gegevens voor eenfasemotoren


uitvoeringen

trommelmotoren


-1

MA

FN

SLmin

Nm 28,6 22,4 17,5 41,6 32,5 29,1 25,4 20,3 17,7 15,8 10,4 8,0 7,1 6,2 5,5 42,7 41,9 33,5 29,2 26,1 17,2 13,3 11,8 10,2 9,0 42,7 37,3 29,8 26,0 23,2 15,3

N 505 395 309 734 574 514 449 359 313 279 184 142 126 109 96 754 740 591 516 461 303 234 208 180 159 754 659 526 459 410 270

mm 260 260 260 240 240 240 240 240 240 240 240 240 240 240 240 260 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275

Opties blz. 126


2


-1

MA

FN

SLmin

Nm 23,8 18,6 16,6 14,5 11,6 10,1 9,0 6,0 11,6 9,0 43,8 34,2 30,6 26,7 21,4 18,6 16,6 11,0 8,5

N 420 328 294 256 205 179 160 105 206 159 772 604 541 472 377 329 294 194 149

mm 240 240 240 240 240 240 240 240 275 275 260 260 260 260 260 260 260 260 260



37

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 S



trommelmotoren 113S

Bandspanning TE [N]

TE [N] 5250

5000

4750

4500

4250

4000

3750

3500

3250

3000

2750

2500

2250

10

5250

2000

5000

4750

4500

4250

4000

3750

3500

3250

3000

2750

2500

2250

2000

1750

1500

390 440

30

490 50

540 590

70

640 90

690 740

110

790 130

840 890

150

940 170

990 1040

190

1090 nA [min-1]

SL [mm]

Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal

toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Controleer bij motoren met buislengte SL > 400 mm of de maximaal toelaatbare TE-waarde voor de buislengte lager is. Gebruik in dit geval de lagere waarde als maximaal toelaatbare TE-waarde. TE nA SL

38


Opties blz. 126




39

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 S Elektrische gegevens voor driefasenmotoren PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN


kW 0,040

8

0,110

4

0,160

4

0,180

4

0,330

2

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 0,64 0,37 0,80 0,45 0,98 0,57 1,00 0,62 1,74 0,93

0,58 0,58 0,73 0,75 0,76 0,75 0,77 0,76 0,76 0,76

0,27 0,27 0,47 0,47 0,54 0,54 0,59 0,55 0,68 0,68

kgcm2 3,9 3,9 2,3 2,3 3,3 3,3 4,0 4,0 3,3 3,3

1,5 1,5 3,6 3,6 4,0 4,0 4,4 4,4 4,5 4,5

1,59 1,59 3,38 3,41 3,22 3,25 3,54 3,60 3,57 3,57

IS/IN


2,6 1,9 2,9

1,29 0,70 1,06

1,49 1,49 3,38 3,41 3,22 3,25 3,54 3,60 2,62 2,62

1,59 1,59 3,39 3,42 3,33 3,35 3,74 3,79 3,57 3,57

Ω 187,5 187,5 84,0 84,0 59,2 59,2 45,5 45,5 21,5 21,5

USH delta USH star V DC 35 25 22 18 14 -

V DC 60 43 38 32 23

USH ~

Cr

V DC 35 46 24

µF 4 8 6



trommelmotoren 113S



•


•


•


Leverbare lengten: 1/3/5 m Aanwijzing: Bij afgeschermde, halogeenvrije kabels staat slechts een spanning ter beschikking.


Elektrische gegevens voor eenfasemotoren PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

kW 0,060 0,080 0,110

4 6 4

V 230 230 230

A 0,74 1,35 1,13

0,98 0,99 0,88

0,36 0,26 0,48

kgcm 2,3 4,0 3,2

PN np UN IN cos φ η JR IS/IN MS/MN MP/MN MB/MN RM USH delta USH star USH ∿ Cr

40

2

1,29 0,70 1,06

2,60 1,65 2,31

Ω 63,5 45,9 32,5

Nominaal vermogen Aantal polen Nominale spanning Nominale stroom Vermogensfactor Rendement Traagheidsmoment rotor Verhouding startstroom - nominale stroom Verhouding startkoppel - nominaal koppel Verhouding zadelkoppel - nominaal koppel Verhouding kipkoppel - nominaal koppel Strengweerstand Verwarmingsspanning in driehoekschakeling Verwarmingsspanning in sterschakeling Verwarmingsspanning bij eenfasigen Condensatorgrootte


Opties blz. 126



41

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 S Standaardafmetingen



trommelmotoren 113S

Afmetingen 18

46

AGL = SL + 68 20

20

EL = SL + 28

14

Ø95

FW = SL + 22

17

M20 x 1,5

22

65

35

ØA

Ø45

ØB

21

Afb.: Klemmenkast, aluminium 18 1/3

11

1/3

14

42

11

1/3 14

45

Afb.: Trommelmotor met askap Type 113S met gebolleerde buis 113S met cilindrische buis

ØA mm 113,3 113,0

ØB mm 112,4 113,0

20°

2,2

M20 x 1,5

21


Afmetingen kabel-

Ø95

14

SL

20

Standaardlengte

Standaardlengtes en -gewichten:

?

?

aansluitingen


290 8,3

340 9

390 9,7

440 490 540 590 640 690 740 790 840 10,4 11,1 11,8 12,5 13,2 13,9 14,6 15,3 16

en -gewicht

Buislengte SL in mm 890 940 990 1040 1090 Gemiddeld gewicht in kg 16,7 17,4 18,1 18,8 19,5

Afb.: Askap, standaard, aluminium

Afb.: Askap met kabelbescherming, Afb.: Rechte kabelschroefverbinding aluminium met nasmeerbare askap, roestvast staal

42


Opties blz. 126



43

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 i Toepassingen

Krachtige aandrijving voor kleine transportinstallaties met hoge schakelfrequentie

Productbeschrijving


Deze trommelmotor is speciaal ontwikkeld voor toepassingen die een krachtige aandrijving nodig hebben.


99 Kleine transportinstallaties met hoge


schakelfrequentie


99 Bagageafhandelingsstations op luchthavens

kunststofbanden


99 Droge en natte toepassingen en toepassingen met

99 Metaaldetectors Kenmerken



99 Onderhoudsvrij

99 Dubbele spanning



99 Omkeerbaar


99 Versterkte as voor mantellengte van meer dan

Buis

As Externe afdichting Elektrische aansluiting

Technische gegevens


Uitvoering

Asynchrone kooiankermotor, IEC 34 (VDE 0530) Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V ±5 % (IEC 34/38) De meeste internationaal gebruikelijke spanningen en frequenties zijn op aanvraag leverbaar 50 Hz Dubbele lip, NBR IP66 Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C +5 tot +25 °C

1400 mm

Gebolleerd Cilindrisch Cilindrisch + inlegspie voor tandwielen Standaard ü met groeven of tandwielen ü Standaard Doorgaande draadgaten M8 Verzinkt labyrint Roestvaststalen labyrint Rechte schroefverbinding Haakse schroefverbinding Klemmenkast ü

Normaal staal

Roestvast staal

ü ü ü

ü ü ü

ü ü ü

ü ü ü ü

•


•

ü ü ü

zie blz. 128 •



•


zie blz. 134

•


•

Coatings voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden zie blz. 138

•


•


•


zie blz. 256

zie blz. 142

•


•


•


•


Accessoires


Kunststof

Opties


Opties blz. 126

Messing/ nikkel




113i

ü ü ü ü

Bestelinformatie

trommelmotoren

Materiaal Aluminium

Einddeksel

850 mm

Technische eigenschappen Motortype Isolatieklasse van de motorwikkeling Spanning

Component

reinigingsprocedures


standaard-




44

Asynchrone

•


•


•


•



45

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 i Productkeuze


46

Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (standaardmotoren) PN kW 0,070

np 12*



uitvoering aan die u gevonden hebt met behulp van de configurator aan het einde van deze catalogus. Motor-

Krachtige aandrijving voor kleine transportinstallaties met hoge schakelfrequentie Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend


uitvoeringen

Asynchrone

gs 3

i v nA MA FN m/s min-1 Nm N 43,49 0,048 8,1 77,4 1363 37,05 0,057 9,5 65,9 1161 31,96 0,066 11,0 56,9 1002 0,080 8 3 43,49 0,093 15,6 45,8 808 37,05 0,109 18,4 39,1 688 0,100 6 3 43,49 0,118 19,9 45,0 793 37,05 0,139 23,3 38,4 676 0,150 8 3 37,05 0,109 18,3 73,6 1296 4 3 43,49 0,184 31,0 43,4 764 31,96 0,251 42,2 31,9 562 28,17 0,285 47,9 28,1 495 24,00 0,334 56,2 23,9 422 20,71 0,387 65,2 20,7 364 2 15,17 0,529 89,0 15,4 272 12,92 0,621 104,5 13,2 232 11,15 0,720 121,1 11,4 200 0,180 6 3 43,49 0,125 21,0 76,9 1356 37,05 0,147 24,7 65,6 1155 2 11,15 0,488 82,1 20,1 355 0,225 2 3 43,49 0,386 64,9 31,1 548 31,96 0,525 88,3 22,9 403 28,17 0,595 100,1 20,2 355 24,00 0,699 117,5 17,2 303 20,71 0,810 136,2 14,8 261 2 15,17 1,105 186,0 11,1 195 12,92 1,297 218,3 9,4 166 11,15 1,504 253,0 8,1 143 0,300 4 3 43,49 0,188 31,6 85,1 1500 31,96 0,256 43,1 62,6 1103 28,17 0,290 48,8 55,2 972 24,00 0,341 57,3 47,0 828 20,71 0,395 66,5 40,5 714 2 15,17 0,539 90,7 30,3 534 12,92 0,633 106,5 25,8 455 11,15 0,733 123,4 22,3 392 0,370 4 3 24,00 0,322 54,2 61,4 1083 20,71 0,373 62,8 53,0 934 2 12,92 0,598 100,7 33,8 595 11,15 0,693 116,7 29,1 513 2 3 43,49 0,387 65,2 51,2 901 31,96 0,527 88,7 37,6 663 28,17 0,598 100,6 33,1 584 24,00 0,702 118,1 28,2 498 20,71 0,814 136,9 24,4 429 2 15,17 1,111 186,9 18,2 321 12,92 1,304 219,4 15,5 273 11,15 1,511 254,3 13,4 236 Aanwijzing: *Niet geschikt voor alle toepassingen. Neem contact op met uw Interroll-adviseur. Overzicht asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12

Opties blz. 126

SLmin mm 300 300 300 250 250 250 250 300 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300


PN kW 0,058

np 12

gs 3

0,066

8

3

0,083

6

3

0,124

8 4

3 3

i 43,49 31,96 28,17 43,49 37,05 43,49 37,05 37,05 43,49 31,96 28,17 24,00 20,71 15,17 12,92 11,15 43,49 37,05 11,15 43,49 31,96 28,17 24,00 20,71 15,17 12,92 11,15 43,49 31,96 28,17 24,00 20,71 15,17 12,92 11,15 24,00 20,71 15,17 12,92 11,15 43,49 31,96 28,17 24,00 20,71 15,17 12,92 11,15

2 0,149

6

3

0,207

2

2 3

2 0,248

4

3

2 0,306

4

3 2

2

3

2

PN np gs i v

Nominaal vermogen Aantal polen Tandwieltrappen Overbrengingsverhouding Nominale snelheid van de buis

v m/s 0,048 0,065 0,073 0,092 0,108 0,117 0,137 0,107 0,183 0,250 0,283 0,332 0,385 0,526 0,617 0,715 0,123 0,145 0,481 0,384 0,523 0,593 0,696 0,807 1,102 1,293 1,499 0,179 0,244 0,277 0,325 0,376 0,514 0,603 0,699 0,336 0,390 0,532 0,624 0,724 0,388 0,528 0,600 0,704 0,816 1,113 1,307 1,515 nA MA FN SLmin

nA min-1 8,1 11,0 12,5 15,6 18,4 19,9 23,3 18,3 31,3 42,5 48,3 56,7 65,7 89,7 105,2 122,0 21,0 24,7 82,1 65,5 89,2 101,2 118,8 137,6 187,9 220,5 255,6 30,6 41,6 47,2 55,4 64,2 87,6 102,8 119,2 57,3 66,5 90,7 106,5 123,4 66,2 90,1 102,2 120,0 139,1 189,9 222,9 258,3

MA Nm 64,2 47,2 41,6 37,9 32,3 37,5 31,9 60,9 35,6 26,2 23,1 19,7 17,0 12,7 10,8 9,3 63,6 54,2 16,7 28,2 20,8 18,3 15,6 13,4 10,1 8,6 7,4 72,9 53,6 47,2 40,3 34,7 26,0 22,1 19,1 48,0 41,4 30,9 26,4 22,7 41,5 30,5 26,9 22,9 19,8 14,8 12,6 10,9

FN N 1147 843 743 678 577 669 570 1088 637 468 412 351 303 227 193 167 1136 968 297 504 371 327 278 240 180 153 132 1302 957 844 719 620 464 395 341 857 739 553 471 406 742 545 481 409 353 264 225 194

SLmin mm 300 300 300 250 250 250 250 300 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 250 250 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300

Nominale toerental van de buis Nominaal koppel van de trommelmotor Nominale bandtrekkracht van de trommelmotor Minimale buislengte


47

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 i

Asynchrone



Bandspanning TE [N]

TE [N]

12000 11500 11000 10500 10000 9500 9000 8500 8000 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 4000

12000 11500 11000 1050010000 9500 9000 8500 8000 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 4000 3500 0,00

1000

20,00 1050

40,00 60,00

1100

80,00 1150

100,00 120,00

1200

140,00 1250

160,00 180,00

1300

200,00 1350

220,00 240,00

1400

260,00 SL [mm]

nA [min-1]


48


Opties blz. 126




49

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 i Elektrische gegevens voor driefasenmotoren (standaardmotoren) PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN


kW 0,070

12

0,080

8

0,100

6

0,150

8

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 1,07 0,62 0,69 0,40 0,80 0,46 1,18 0,68 0,94 0,54 1,39 0,80 1,21 0,70 1,58 0,91 1,91 1,10 1,91 1,10

0,60 0,60 0,60 0,60 0,66 0,66 0,62 0,62 0,71 0,71 0,62 0,62 0,71 0,71 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79 0,79

0,27 0,27 0,48 0,48 0,47 0,47 0,51 0,51 0,56 0,56 0,52 0,52 0,65 0,65 0,60 0,60 0,62 0,62 0,62 0,62

kgcm2 5,7 5,7 3,3 3,3 3,3 3,3 5,7 5,7 2,1 2,1 5,7 5,7 1,4 1,4 3,8 3,8 3,8 3,8 2,4 2,4

2,0 2,0 2,2 2,2 2,1 2,1 2,2 2,2 3,2 3,2 2,4 2,4 4,6 4,6 3,2 3,2 3,2 3,2 6,1 6,1

1,00 1,00 1,40 1,40 1,80 1,80 1,35 1,35 1,85 1,85 2,80 2,80 3,50 3,50 1,70 1,70 2,40 2,40 3,65 3,65

4 0,180

6

0,225

2

0,300

4

0,370

4 2

1,00 1,00 1,40 1,40 1,80 1,80 1,35 1,35 1,85 1,85 2,80 2,80 3,50 3,50 1,70 1,70 2,20 2,20 3,65 3,65

1,30 1,30 1,60 1,60 2,00 2,00 1,50 1,50 2,15 2,15 3,00 3,00 3,70 3,70 1,90 1,90 2,30 2,30 3,90 3,90

Ω 128,0 128,0 164,0 164,0 111,4 111,4 89,0 89,0 71,0 71,0 42,8 42,8 29,6 29,6 41,0 41,0 26,4 26,4 16,5 16,5

USH delta USH star V DC 41 34 29 33 24 18 13 26 20 12 -

V DC 71 59 51 56 41 32 22 44 34 22

Asynchrone

Krachtige aandrijving voor kleine transportinstallaties met hoge schakelfrequentie PN np UN IN cos φ η JR IS/IN MS/MN MP/MN MB/MN RM USH delta USH star





•


•


•



Aansluitschema’s


np

UN

IN

cos φ

η

JR

kW 0,058

12

0,066

8

0,083

6

0,124

8

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 0,91 0,53 0,55 0,32 0,66 0,38 0,97 0,56 0,65 0,38 1,02 0,59 1,10 0,64 1,02 0,59 1,43 0,83 1,41 0,82

0,60 0,60 0,60 0,60 0,63 0,63 0,62 0,62 0,70 0,70 0,62 0,62 0,71 0,71 0,79 0,79 0,78 0,78 0,79 0,79

0,26 0,26 0,50 0,50 0,50 0,50 0,52 0,52 0,67 0,67 0,59 0,59 0,66 0,66 0,77 0,77 0,68 0,68 0,68 0,68

kgcm 5,7 5,7 3,3 3,3 3,3 3,3 5,7 5,7 2,1 2,1 5,7 5,7 1,4 1,4 3,8 3,8 3,8 3,8 2,4 2,4

4 0,149

6

0,207

2

0,248

4

0,306

4 2

50

2


IS/IN


1,9 1,9 2,0 2,0 1,9 1,9 2,0 2,0 2,9 2,9 2,2 2,2 4,2 4,2 2,9 2,9 2,9 2,9 4,2 4,2

1,07 1,07 1,57 1,57 1,82 1,82 2,32 2,32 1,57 1,57 2,81 2,81 2,48 2,48 2,23 2,23 2,23 2,23 2,48 2,48

0,91 0,91 1,74 1,74 1,49 1,49 2,05 2,05 1,32 1,32 2,48 2,48 2,31 2,31 2,07 2,07 2,07 2,07 2,31 2,31

Opties blz. 126

1,16 1,16 1,82 1,82 1,74 1,74 2,18 2,18 1,57 1,57 2,64 2,64 2,56 2,56 2,23 2,23 2,23 2,23 2,56 2,56

Ω 144,0 144,0 190,0 190,0 126,4 126,4 97,0 97,0 86,0 86,0 54,8 54,8 36,1 36,1 49,8 49,8 41,5 41,5 20,5 20,5



De aansluitschema’s vindt u in het planningsgedeelte op blz. 261.

V DC 69 55 45 51 34 30 25 35 40 20


51

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 i Standaardafmetingen

Asynchrone



Afmetingen 24

20

20

22

FW = SL + 10,6

32

25

EL = SL + 20

25

Ø30

AGL = SL + 70

20 17,5



1/3

1/3

1,5

SL

10

10

Ø95

1/3

42

14

1,5

23 Ø30

24

45

25

ØA

Ø83

ØB

10


ØA mm 113,5 112,0 113,0


ØB mm 112,0 112,0 113,0

M20 x 1,5

Afb.: Haakse schroefverbinding/encoder,

21

22

20

23

23

72

46

30°

39

Afb.: Rechte schroefverbinding, messing/nikkel

Ø95

Ø105 50

22

24

aansluitingen

14

20


roestvast staal

Afmetingen kabel-

20°

21

17,5


M20 x 1,5

22

17

M20 x 1.5

65 1,5 1.5

20

21

Afb.: Rechte schroefverbinding, askap van PU

Afb.: Klemmenkast, aluminium

23

Ø20

Afb.: Klemmenkast, kunststof


52


Opties blz. 126



53

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 i Assen ter

Asynchrone

Krachtige aandrijving voor kleine transportinstallaties met hoge schakelfrequentie De volgende optionele componenten verhogen de minimumlengte van de trommelmotor.

bevestiging

Optie

Min. SL met optie mm Min. SL + 50 Min. SL + 50 Min. SL + 50

Rem Encoder Kabelaansluitsleuf Standaardlengtes en -gewichten:

Buislengte SL in mm 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 Gemiddeld gewicht in kg 8,50 9,15 9,80 10,45 11,10 11,75 12,40 13,05 13,70 14,35 15,0 15,65 17,93

6,5


Minimumlengte met optie

Standaardlengte en -gewicht

Buislengte SL in mm 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 Gemiddeld gewicht in kg 18,65 19,36 20,08 20,79 21,51 22,22 22,94 23,65 24,37 25,08 25,80

Afb.: Kabelaansluitsleuf 25 12,5

M8

Afb.: As met doorgaande boring en schroefdraad

54


Opties blz. 126



55


Asynchrone

Krachtige aandrijving voor transportinstallaties met hoge schakelfrequentie

Productbeschrijving


Dankzij het brede vermogens- en snelheidsbereik is deze trommelmotor een echt allround talent.


99 Transportinstallaties met hoge schakelfrequentie

99 Mobiele transportinstallaties

99 Transportbanden


99 Logistieke toepassingen


99 Bagageafhandelingsstations op luchthavens

kunststofbanden 99 Droge en natte toepassingen en toepassingen




99 Onderhoudsvrij

99 Dubbele spanning



99 Omkeerbaar



Component

Buis

As



Externe afdichting Elektrische aansluiting

Technische gegevens Asynchrone kooiankermotor, IEC 34 (VDE 0530) Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V ±5 % (IEC 34/38) De meeste internationaal gebruikelijke spanningen en frequenties zijn op aanvraag leverbaar 50 Hz Dubbele lip, NBR IP66 Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C +5 tot +25 °C

1600 mm

Uitvoering

138i

Materiaal Aluminium Normaal staal

Einddeksel

900 mm

trommelmotoren


met reinigingsprocedures Kenmerken

standaard-

Gebolleerd Cilindrisch Cilindrisch + inlegspie voor tandwielen Standaard ü met groeven of tandwielen ü Standaard Doorgaande draadgaten M8 Verzinkt labyrint Roestvaststalen labyrint Rechte schroefverbinding Haakse schroefverbinding Klemmenkast ü

ü ü ü

ü ü ü

Roestvast staal

Messing/ nikkel

Kunststof

ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü

ü ü ü


Opties •


•

zie blz. 128 •



•


zie blz. 134

•


•


•


•


•


zie blz. 256

zie blz. 142

•


•


•


•



Bestelinformatie

Accessoires


56


Opties blz. 126


•


•


•


•



57

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 38 i Productkeuze

Motor-


PN

np

gs

i

v

nA

MA

FN

SLmin


kW 0,074 0,149 0,207 0,306

12 8 6 4

3 3 3 3

72,55 72,55 72,55 72,55 49,64 40,91 34,00 30,55 25,39 20,22 16,67 12,44 72,55 61,85 49,64 40,91 34,00 25,39 20,22 16,67 12,44 10,00 34,00 30,55 25,39 20,22 16,67 12,44 10,00 49,64 40,91 34,00 25,39 20,22 16,67 12,44 10,00

m/s 0,041 0,067 0,090 0,133 0,194 0,235 0,283 0,315 0,379 0,475 0,577 0,772 0,277 0,325 0,405 0,492 0,592 0,793 0,995 1,207 1,617 2,012 0,292 0,325 0,391 0,491 0,596 0,798 0,993 0,396 0,481 0,578 0,775 0,973 1,180 1,580 1,967

min-1 5,7 9,4 12,7 18,6 27,2 33,0 39,7 44,2 53,2 66,8 81,0 108,5 39,0 45,7 56,9 69,1 83,1 111,3 139,7 169,6 227,1 282,6 41,0 45,7 55,0 69,0 83,7 112,1 139,5 55,6 67,5 81,2 108,8 136,6 165,7 221,9 276,2

Nm 112,5 137,4 141,9 143,0 99,6 82,8 68,8 61,8 51,5 41,4 34,4 25,8 101,6 87,4 70,8 58,8 48,9 36,6 29,4 24,4 18,3 14,7 134,8 121,1 101,0 81,2 67,4 50,5 40,6 131,4 109,2 90,7 68,0 54,6 45,4 34,0 27,3

N 1654 2020 2087 2103 1465 1217 1012 909 758 609 506 379 1494 1286 1040 865 719 538 433 359 269 216 1983 1781 1485 1194 992 743 597 1932 1606 1334 999 803 667 500 402

mm 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350


np

gs

i

v

nA

kW 0,090 0,180

12 8

3 3

0,250 0,370

6 4

3 3

72,55 72,55 40,91 72,55 72,55 61,85 49,64 40,91 34,00 30,55 25,39 20,22 16,67 12,44 10,00 72,55 61,85 49,64 40,91 34,00 25,39 20,22 16,67 12,44 10,00 34,00 30,55 25,39 20,22 16,67 12,44 10,00 49,64 40,91 34,00 25,39 20,22 16,67 12,44 10,00

m/s 0,041 0,068 0,121 0,091 0,133 0,157 0,195 0,237 0,285 0,317 0,381 0,479 0,581 0,778 0,968 0,281 0,330 0,411 0,499 0,601 0,804 1,010 1,225 1,641 2,042 0,293 0,327 0,393 0,493 0,599 0,802 0,998 0,404 0,490 0,590 0,790 0,992 1,203 1,611 2,005

min 5,7 9,4 16,7 12,5 18,5 21,7 27,0 32,8 39,4 43,9 52,8 66,3 80,4 107,7 134,0 39,0 45,7 56,9 69,1 83,1 111,3 139,7 169,6 227,1 282,6 40,6 45,2 54,4 68,3 82,9 111,0 138,1 55,9 67,8 81,6 109,3 137,2 166,5 223,0 277,5

0,550

2

3

2

0,750

4

3

2

1,000

2



2

3

2

58

Krachtige aandrijving voor transportinstallaties met hoge schakelfrequentie Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend


uitvoeringen

Asynchrone


-1

MA

FN

SLmin

Nm 136,7 165,8 96,0 173,1 174,4 150,1 121,4 100,9 83,9 75,4 62,8 50,5 42,0 31,4 25,3 122,9 105,7 85,6 71,1 59,1 44,3 35,6 29,6 22,1 17,8 164,9 148,1 123,5 99,3 82,5 61,8 49,6 158,2 131,5 109,3 81,9 65,8 54,7 40,9 32,9

N 1981 2403 1391 2508 2527 2175 1760 1463 1216 1092 910 732 608 455 366 1780 1532 1240 1031 856 641 516 428 321 258 2390 2147 1790 1438 1195 895 719 2293 1906 1584 1186 953 792 593 477

mm 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350

Opties blz. 126


2

0,455

2

3

2

0,620

4

3

2

0,826

2

3

2


Nominaal vermogen Aantal polen Tandwieltrappen Overbrengingsverhouding Nominale snelheid van de buis Nominale toerental van de buis Nominaal koppel van de trommelmotor Nominale bandtrekkracht van de trommelmotor Minimale buislengte Ondersteuning bij het plannen vindt u terug in het planningsgedeelte vanaf blz. 194

59


Asynchrone



Bandspanning TE [N] 14000 13500 13000 12500 12000 11500 11000 10500 10000 9500

TE [N] 14000

13000

12000

11000

10000

9000

8000

7000

6000

5000

0.00

4000

9000

8500

8000

7500

7000 6500

1250

20.00 40.00

1300

60.00 1350

80.00 100.00

1400

120.00 140.00

1450

160.00 180.00

1500

200.00 220.00

1550

240.00 260.00

1600

280.00 SL [mm]

nA [min-1]


60


Opties blz. 126




61


np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN


kW 0,090

12

0,180

8

0,250

6

0,370

4

0,550

2

0,750

4

1,000

2

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 1,14 0,66 1,21 0,70 1,30 0,75 1,68 0,97 2,25 1,30 3,29 1,90 4,16 2,40

0,40 0,40 0,64 0,64 0,72 0,72 0,79 0,79 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,49 0,49 0,58 0,58 0,67 0,67 0,70 0,70 0,76 0,76 0,71 0,71 0,75 0,75

kgcm2 9,3 9,3 9,3 9,3 9,3 9,3 5,6 5,6 3,5 3,5 9,9 9,9 6,2 6,2

3,0 3,0 2,6 2,6 3,0 3,0 3,3 3,3 5,5 5,5 3,4 3,4 5,4 5,4

1,15 1,15 1,10 1,10 1,35 1,35 1,55 1,55 3,20 3,20 2,10 2,10 3,40 3,40

1,15 1,15 1,10 1,10 1,35 1,35 1,55 1,55 3,20 3,20 2,10 2,10 3,40 3,40

1,68 1,68 1,55 1,55 1,75 1,75 1,95 1,95 3,65 3,65 2,45 2,45 3,95 3,95

Ω 92,0 92,0 64,0 64,0 44,0 44,0 26,5 26,5 11,4 11,4 9,7 9,7 5,4 5,4

USH delta USH star V DC 21 25 21 18 10 13 9 -

V DC 36 43 36 30 18 22 16


62

np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN


kW 0,074

12

0,149

8

0,207

6

0,306

4

0,455

2

0,620

4

0,826

2

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 0,94 0,55 0,94 0,55 1,10 0,64 1,26 0,73 2,12 1,23 2,66 1,55 3,13 1,82

0,40 0,40 0,64 0,64 0,68 0,68 0,79 0,79 0,72 0,72 0,79 0,79 0,81 0,81

0,49 0,49 0,61 0,61 0,69 0,69 0,77 0,77 0,74 0,74 0,73 0,73 0,81 0,81

kgcm2 9,3 9,3 9,3 9,3 9,3 9,3 5,6 5,6 3,5 3,5 9,9 9,9 6,2 6,2

2,7 2,7 2,4 2,4 2,7 2,7 3,0 3,0 5,0 5,0 3,1 3,1 4,9 4,9

1,16 1,16 1,32 1,32 1,40 1,40 1,34 1,34 2,38 2,38 1,07 1,07 1,90 1,90


0,99 0,99 1,16 1,16 1,24 1,24 1,16 1,16 1,98 1,98 1,40 1,40 1,74 1,74

Opties blz. 126

1,32 1,32 1,40 1,40 1,40 1,40 1,49 1,49 2,56 2,56 1,24 1,24 2,07 2,07

Ω 110,0 110,0 98,0 98,0 47,8 47,8 33,1 33,1 14,1 14,1 11,8 11,8 6,8 6,8

USH delta USH star V DC 21 29 18 16 11 12 9 -


Krachtige aandrijving voor transportinstallaties met hoge schakelfrequentie PN np UN IN cos φ η JR IS/IN MS/MN MP/MN MB/MN RM USH delta USH star



Kabelspecificaties Verkrijgbare kabels voor aansluitingen (zie ook blz. 252):

Elektrische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend PN

Asynchrone

V DC 36 52 31 29 19 22 15

•


•


•


•





63


Asynchrone



Afmetingen 1,5 1.5

20

21

AGL = SL + 80 EL = SL + 30

25

FW = SL + 13

23

Ø20

25

20

Afb.: Rechte schroefverbinding/encoder,

ØA

30

messing/nikkel

Ø100

ØB


24

20

1/3

1/3

1,5

SL

15

15

Type

ØA mm 138,0 136,0 137,0

ØB mm 136,0 136,0 137,0


23

21

22

20

Ø95

20

42

14

Afmetingen kabel-


24 Ø30


17,5

10

Afb.: Trommelmotor met rechte kabelschroefverbinding

22

24

aansluitingen

45

1/3

22

1,5

32

Ø30

20

21

17,5

20° M20 x 1,5

Afb.: Haakse schroefverbinding/encoder, Afb.: Rechte schroefverbinding, messing/nikkel

64



Opties blz. 126



roestvast staal


65


Asynchrone

Krachtige aandrijving voor transportinstallaties met hoge schakelfrequentie De volgende optionele componenten verhogen de minimumlengte van de trommelmotor.

23

30°

22

M20 x 1,5

Standaardlengtes en -gewichten: 17 65



Rem Encoder Kabelaansluitsleuf

Ø95

Ø105 50 39

Optie

46

14

72

23


M20 x 1.5

Buislengte SL in mm 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 Gemiddeld gewicht in kg 14,50 15,70 16,90 18,10 19,30 20,50 21,70 22,90 24,10 25,30 26,50 27,70




Buislengte SL in mm 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 Gemiddeld gewicht in kg 28,90 33,11 34,43 35,75 37,07 38,39 39,71 41,03 42,35 43,67 44,99 46,31 Buislengte SL in mm 1500 1550 1600 Gemiddeld gewicht in kg 47,63 48,95 50,27

6,5

Afb.: Kabelaansluitsleuf Assen ter bevestiging

25 12,5

M10

Afb.: As met doorgaande boring en schroefdraad

66


Opties blz. 126



67


Compacte aandrijving met een hoog koppel voor transportinstallaties met hoge schakelfrequentie

Productbeschrijving


Deze trommelmotor heeft als kenmerken een extreme robuustheid en een hoog koppel en is geschikt voor een


hoge radiale belasting.

afhankelijk van het materiaal van de componenten. 99 Agrarische bedrijven



99 Transportinstallaties op luchthavens en in

99 Toepassingen met modulair stalen of kunststofbanden

99 Transportinstallaties in magazijnen

Einddeksel



99 Onderhoudsvrij

99 Dubbele spanning



99 Omkeerbaar



As

Technische gegevens


Externe afdichting Elektrische aansluiting

1000 mm


Buis



Asynchrone kooiankermotor, IEC 34 (VDE 0530) Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V ±5 % (IEC 34/38) De meeste internationaal gebruikelijke spanningen en frequenties zijn op aanvraag leverbaar 50 Hz Dubbele lip, NBR IP66 Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C

trommelmotoren 165i

Materiaal

Gebolleerd Cilindrisch Cilindrisch + inlegspie voor tandwielen Standaard ü Met groeven en tandwielen ü Standaard Doorgaande draadgaten M10 Verzinkt labyrint Roestvaststalen labyrint Rechte schroefverbinding Haakse schroefverbinding Klemmenkast ü

ü ü ü

ü ü ü

Roestvast Messing/ staal nikkel

Kunststof

ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü

ü ü ü

Opties •


•

zie blz. 128 •



•


zie blz. 134

•


•


•


•


•


zie blz. 256

zie blz. 142

•


•


•


•



Bestelinformatie

Accessoires



standaard-


+5 tot +25 °C

1750 mm

Uitvoering

Aluminium Normaal staal


99 Telescopische transportinstallaties Kenmerken

Component

99 Transportinstallaties met hoge schakelfrequentie

postsorteercentra

68

Asynchrone

Opties blz. 126


•


•


•


•



69

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 65 i Productkeuze uitvoering aan die u gevonden hebt met behulp van de configurator aan het einde van deze catalogus. Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 50 Hz. uitvoeringen

Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (standaardmotoren) PN kW 0,370

np 12 8

gs 3 3

4

3

2 0,550

6

3

0,750

6 4

3 3

2 1,100

4

3

2 2

3 2

1,500

4

3 2

2,200

2

3

2

70



Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend


Motor-

Asynchrone

i 46,56 62,37 46,56 62,37 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 62,37 46,56 46,56 62,37 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 46,56 39,31 24,60 19,64 14,66 12,38 9,65 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 9,65

v m/s 0,084 0,100 0,127 0,189 0,254 0,300 0,374 0,480 0,601 0,806 0,954 0,116 0,156 0,156 0,187 0,250 0,296 0,369 0,473 0,593 0,794 0,940 0,243 0,288 0,359 0,461 0,577 0,773 0,916 0,525 0,621 0,993 1,244 1,667 1,974 2,532 0,379 0,486 0,609 0,816 0,967 0,524 0,620 0,773 0,991 1,242 1,664 1,971 2,527


nA min-1 9,8 11,1 14,8 22,0 29,5 35,0 43,6 55,9 70,0 93,8 111,1 13,5 18,1 18,1 21,7 29,1 34,5 42,9 55,1 69,0 92,4 109,5 28,4 33,6 41,8 53,7 67,2 90,1 106,7 61,1 72,4 115,7 144,9 194,1 229,9 294,8 44,1 56,6 70,9 95,0 112,6 61,0 72,2 90,0 115,4 144,6 193,8 229,5 294,3

MA Nm 339,6 300,6 224,4 158,5 118,3 99,9 80,2 62,5 50,9 38,0 32,1 365,2 272,6 371,6 310,6 231,8 195,7 157,1 122,5 99,8 74,5 62,9 348,8 294,5 236,4 184,3 150,1 112,1 94,6 161,7 136,5 85,4 69,6 51,9 43,9 34,2 305,3 238,0 193,9 144,7 122,2 324,3 273,8 219,8 171,3 139,6 104,2 87,9 68,6

Opties blz. 126

FN N 4142 3666 2736 1933 1443 1218 978 762 621 464 391 4453 3324 4532 3787 2827 2387 1916 1494 1217 908 767 4254 3591 2883 2248 1831 1366 1154 1972 1665 1042 849 633 535 417 3723 2903 2364 1765 1490 3954 3339 2680 2089 1702 1270 1073 836

SLmin mm 450 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 450 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450


aangedreven banden of zonder band) PN kW 0,306 0,455 0,620

np 12 8 6

gs 3 3 3

6 4

3 3

2 0,909

4

3

2 2

3 2

1,240

4

3 2

1,818

2

3

2


i 46,56 62,37 62,37 46,56 46,56 62,37 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 46,56 39,31 24,60 19,64 14,66 12,38 9,65 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 9,65

v m/s 0,083 0,100 0,115 0,154 0,158 0,187 0,251 0,297 0,370 0,475 0,595 0,797 0,945 0,240 0,285 0,355 0,455 0,570 0,764 0,905 0,521 0,617 0,986 1,235 1,655 1,960 2,514 0,374 0,480 0,602 0,806 0,955 0,519 0,615 0,766 0,983 1,231 1,649 1,953 2,505

nA min-1 9,8 13,5 13,5 18,1 18,6 22,1 29,6 35,1 43,7 56,0 70,2 94,0 111,4 28,4 33,6 41,8 53,7 67,2 90,1 106,7 61,4 72,8 116,3 145,6 195,1 231,1 296,4 44,1 56,6 70,9 95,0 112,6 61,2 72,5 90,3 115,9 145,1 194,4 230,3 295,3

MA Nm 280,8 204,2 301,9 225,3 299,9 252,3 188,3 159,0 127,6 99,5 81,0 60,5 51,1 288,2 243,3 195,3 152,3 124,0 92,6 78,2 133,0 112,3 70,3 57,2 42,7 36,1 28,1 252,5 196,8 160,3 119,7 101,0 267,0 225,4 180,9 141,1 114,9 85,8 72,4 56,5

FN N 3467 2521 3727 2782 3703 3114 2325 1963 1576 1228 1000 747 630 3558 3004 2411 1880 1531 1143 965 1642 1386 868 707 527 445 347 3117 2430 1979 1477 1247 3296 2783 2234 1741 1418 1059 894 697

SLmin mm 450 400 400 400 450 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450



71


Asynchrone




29500

27000

24500

22000

TE [N] 19500

17000

14500

12000

0,00

9500

32000

30000

28000

26000

24000

22000

20000

18000

16000

14000

12000

1250

20,00 40,00 1350

60,00 80,00 100,00

1450

120,00 140,00 160,00

1550

180,00 200,00 1650

220,00 240,00 260,00

1750

280,00 300,00 nA [min-1]

SL [mm]

TE nA SL


Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Controleer bij motoren met buislengte SL > 1300 mm of de maximaal toelaatbare TE-waarde voor de buislengte lager is. Gebruik in dit geval de lagere waarde als maximaal toelaatbare TE-waarde.

72


Opties blz. 126



73


np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN


kW 0,370

12

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 2,77 1,60 2,42 1,50 1,90 1,10 2,77 1,60 3,64 2,10 3,12 1,80 4,85 2,80 4,16 2,40 6,06 3,50 7,88 4,55

0,63 0,63 0,62 0,62 0,77 0,77 0,69 0,69 0,81 0,81 0,80 0,80 0,82 0,82 0,86 0,86 0,87 0,87 0,86 0,86

0,53 0,53 0,57 0,57 0,66 0,66 0,72 0,72 0,64 0,64 0,75 0,75 0,69 0,69 0,77 0,77 0,71 0,71 0,81 0,81

kgcm2 35,1 35,1 22,6 22,6 11,3 11,3 22,6 22,6 22,6 22,6 11,3 11,3 11,3 11,3 7,6 7,6 19,8 19,8 7,6 7,6

2,0 2,0 2,9 2,9 3,2 3,2 3,4 3,4 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 5,2 5,2 3,8 3,8 5,3 5,3

1,20 1,20 1,90 1,90 1,60 1,60 1,40 1,40 1,75 1,75 1,53 1,53 1,50 1,50 3,15 3,15 1,55 1,55 2,60 2,60

8 4 0,550

6

0,750

6 4

1,100

4 2

1,500

4

2,200

2

1,20 1,20 1,90 1,90 1,60 1,60 1,40 1,40 1,75 1,75 1,30 1,30 1,30 1,30 2,10 2,10 1,55 1,55 2,60 2,60

1,50 1,50 2,35 2,35 1,80 1,80 1,65 1,65 2,00 2,00 1,80 1,80 1,70 1,70 3,42 3,42 2,10 2,10 3,20 3,20

Ω 19,4 19,4 22,0 22,0 29,2 29,2 19,5 19,5 6,2 6,2 23,9 23,9 7,2 7,2 2,9 2,9 5,2 5,2 6,2 6,2


V DC 29 31 37 32 16 52 25 9 24 36

Asynchrone

Compacte aandrijving met een hoog koppel voor transportinstallaties met hoge schakelfrequentie PN np UN IN cos φ η JR IS/IN MS/MN MP/MN MB/MN RM USH delta USH star





•


•


•



Aansluitschema’s


np

UN

IN

cos φ

η

JR

kW 0,306

12

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 2,51 1,45 1,97 1,15 2,04 1,18 3,30 1,91 2,55 1,48 3,92 2,27 3,30 1,91 4,94 2,86 6,43 3,73

0,62 0,62 0,62 0,62 0,75 0,75 0,78 0,78 0,80 0,80 0,84 0,84 0,86 0,86 0,80 0,80 0,85 0,85

0,49 0,49 0,62 0,62 0,74 0,74 0,60 0,60 0,76 0,76 0,69 0,69 0,80 0,80 0,78 0,78 0,83 0,83

kgcm 35,1 35,1 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 22,6 11,3 11,3 11,3 11,3 7,3 7,3 19,8 19,8 7,6 7,6

8 0,455

6

0,620

6 4

0,909

4 2

74

1,240

4

1,818

2

2


IS/IN


1,8 1,8 2,9 2,9 3,1 3,1 3,2 3,2 3,6 3,6 3,7 3,7 4,6 4,6 3,5 3,5 4,8 4,8

1,74 1,74 1,24 1,24 1,07 1,07 1,17 1,17 1,26 1,26 1,16 1,16 2,48 2,48 1,18 1,18 2,07 2,07

1,57 1,57 1,16 1,16 1,07 1,07 1,16 1,16 1,07 1,07 1,07 1,07 1,74 1,74 1,07 1,07 1,65 1,65

Opties blz. 126

1,98 1,98 1,40 1,40 1,07 1,07 1,20 1,20 1,49 1,49 1,24 1,24 2,64 2,64 1,21 1,21 2,31 2,31

Ω 22,4 22,4 28,0 28,0 25,0 25,0 6,2 6,2 14,4 14,4 8,3 8,3 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2

USH delta USH star V DC 17 17 19 8 15 14 9 12 17 -


De aansluitschema’s vindt u in het planningsgedeelte op blz. 261.

V DC 30 30 33 14 26 24 15 21 29


75


Asynchrone



Afmetingen 1,5

20

21

EL = SL + 40

45

Ø20

AGL = SL + 130 45

23

FW = SL + 17

30


40

ØA

Ø130

ØB


1/3

1/3

1/3

SL

20

Ø30

1,5

24 Ø30

24

17,5

17,5

1,5 20


ØA mm 164,0 162,0 162,0



ØB mm 162,0 162,0 162,0

Afb.: Haakse schroefverbinding/encoder, roestvast staal

20

20

20

Afmetingen 20

20

21

22

22

24

22

aansluitingen

32

kabel-

10

26,5

Afb.: Haakse schroefverbinding, kunststof Afb.: Rechte schroefverbinding, messing/nikkel

76




Opties blz. 126



77


Asynchrone

Compacte aandrijving met een hoog koppel voor transportinstallaties met hoge schakelfrequentie De volgende optionele componenten verhogen de minimumlengte van de trommelmotor.

72

22

M20 x 1,5


Standaardlengtes en -gewichten: 17

M20 x 1,5



Ø95

50

30°

39

65



trommelmotoren 165i



Buislengte SL in mm 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 Gemiddeld gewicht in kg 55,90 57,80 65,67 67,76 69,85 71,94 74,03 76,12 78,21 80,30 82,39 Buislengte SL in mm 1500 1550 1600 1650 1700 1750 Gemiddeld gewicht in kg 84,48 86,57 88,66 90,75 92,84 94,93

42

Ø95 45

14

43

Optie

46

14

43

Ø105

43

standaard-

21

20° M20 x 1,5

Afb.: Klemmenkast, roestvast staal Assen ter bevestiging

25 12,5

M12

Afb.: As met doorgaande boring en schroefdraad Bij assen met doorgaande boring en schroefdraad reduceert zich de lengte van het sleutelvlak van 45 naar 25 mm.

78


Opties blz. 126



79

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 2 1 7 i Toepassingen

Krachtige, compacte aandrijving voor transportinstallaties voor zware lasten

Productbeschrijving


Deze trommelmotor wordt doorgaans ingezet voor stukgoedtransport in zware toepassingen.


99 Transportinstallaties voor zware lasten

99 Telescopische transportinstallaties

99 Banden met wangen of banden met meenemers

99 Agrarische bedrijven



99 Transportinstallaties op luchthavens en in


postsorteercentra




99 Onderhoudsvrij

99 Dubbele spanning



99 Omkeerbaar


99 Versterkte as voor SL grotere dan 1200 mm

Buis

As Externe afdichting Elektrische aansluiting

Technische gegevens Technische eigenschappen Motortype Isolatieklasse van de motorwikkeling Spanning


Asynchrone kooiankermotor, IEC 34 (VDE 0530) Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V ±5 % (IEC 34/38) De meeste internationaal gebruikelijke spanningen en frequenties zijn op aanvraag leverbaar 50 Hz Dubbele lip, NBR IP66 Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C

Materiaal

Gebolleerd Cilindrisch Standaard ü Met groeven en tandwielen Standaard Doorgaande draadgaten M10 Verzinkt labyrint Roestvaststalen labyrint Rechte schroefverbinding Haakse schroefverbinding Klemmenkast ü

ü ü

ü ü ü


Kunststof

ü ü ü ü ü ü ü ü ü ü

ü ü ü

•


•

zie blz. 128 • •



•


zie blz. 134

•


Coatings voor vormsluitend aangedreven

zie blz. 256

thermoplastische banden zie blz. 138

•



•


zie blz. 142

•


•


•


•



Accessoires



217i

Opties

•

Bestelinformatie

80

trommelmotoren


+5 tot +25 °C

1750 mm

Uitvoering

Aluminium Normaal staal

Einddeksel


standaard-

afhankelijk van het materiaal van de componenten. Component

99 Transportinstallaties in magazijnen Kenmerken

Asynchrone

Opties blz. 126


•


•


•



81

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 2 1 7 i Productkeuze

Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 50 Hz. Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (standaardmotoren) PN kW 0,370 0,550

np 8 6



uitvoering aan die u gevonden hebt met behulp van de configurator aan het einde van deze catalogus. Motor-

Krachtige, compacte aandrijving voor transportinstallaties voor zware lasten Mechanische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend


uitvoeringen

Asynchrone

gs 3 3

i v nA MA FN SLmin m/s min-1 Nm N mm 62,37 0,126 11,1 300,6 2764 400 62,37 0,154 13,5 365,2 3358 400 46,56 0,207 18,1 272,6 2506 400 0,750 4 3 62,37 0,247 21,7 310,6 2856 400 1,100 8 2 31,11 0,254 22,3 451,8 4154 500 4 3 46,56 0,323 28,4 348,8 3207 400 39,31 0,382 33,6 294,5 2708 400 31,56 0,476 41,8 236,4 2174 400 24,60 0,611 53,7 184,3 1695 400 2 19,64 0,766 67,2 150,1 1380 400 14,66 1,026 90,1 112,1 1030 400 12,38 1,215 106,7 94,6 870 400 2 3 24,60 1,317 115,7 85,4 786 400 2 19,64 1,650 144,9 69,6 640 400 14,66 2,211 194,1 51,9 478 400 12,38 2,618 229,9 43,9 403 400 9,65 3,357 294,8 34,2 314 400 1,500 6 2 27,53 0,397 34,9 394,5 3628 500 20,10 0,544 47,8 288,1 2649 500 16,80 0,651 57,1 240,7 2214 500 4 2 31,11 0,516 45,3 303,6 2791 550 27,53 0,583 51,2 268,7 2470 500 20,10 0,799 70,1 196,2 1804 500 16,80 0,956 83,9 163,9 1507 500 12,53 1,281 112,5 122,3 1124 500 2,200 6 2 16,80 0,633 55,6 362,9 3337 500 4 2 31,11 0,520 45,6 442,2 4066 500 27,53 0,587 51,6 391,4 3599 500 20,10 0,804 70,6 285,7 2627 500 16,80 0,963 84,5 238,8 2196 500 12,53 1,290 113,3 178,1 1638 500 2 2 27,53 1,156 101,5 198,9 1829 500 20,10 1,583 139,0 145,2 1335 500 16,80 1,894 166,3 121,3 1116 500 12,53 2,539 223,0 90,5 832 500 3,000 4 2 27,53 0,587 51,6 533,6 4907 500 20,10 0,804 70,6 389,6 3583 500 16,80 0,963 84,5 325,6 2994 500 12,53 1,290 113,3 242,9 2233 500 2 2 27,53 1,163 102,1 269,5 2478 500 20,10 1,593 139,9 196,7 1809 500 16,80 1,906 167,4 164,4 1512 500 12,53 2,555 224,4 122,6 1128 500 Aanwijzing: Motoren met een minimale buislengte SL min van 500 of 550 mm zijn ook voor toepassingen met

PN kW 0,306 0,455

np 8 6

gs 3 3

0,620 0,909

4 4

3 3

2 2


3 2

i 62,37 62,37 46,56 62,37 46,56 39,31 31,56 24,60 19,64 14,66 12,38 24,60 19,64 14,66 12,38 9,65

v m/s 0,152 0,153 0,205 0,249 0,320 0,379 0,472 0,605 0,759 1,016 1,204 1,312 1,643 2,202 2,608 3,344

nA min-1 13,5 13,5 18,1 22,1 28,4 33,6 41,8 53,7 67,2 90,1 106,7 116,3 145,6 195,1 231,1 296,4

MA Nm 204,2 301,9 225,3 252,3 288,2 243,3 195,3 152,3 124,0 92,6 78,2 70,3 57,2 42,7 36,1 28,1

FN N 1895 2802 2091 2341 2674 2258 1813 1413 1151 859 725 652 531 396 335 261

SLmin mm 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400


vormsluitend aangedreven banden of zonder band geschikt. 82


Opties blz. 126



83

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 2 1 7 i Bandspanning

Asynchrone



Elektrische gegevens voor driefasenmotoren (standaardmotoren) TE [N] 32000

29500

27000

24500

22000

19500

17000

14500

12000

9500

0,00 20,00 40,00 60,00

PN

np

UN

IN

cos φ

η

JR

kW 0,370

8

0,550

6

0,750

4

1,100

8

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 2,42 1,50 2,77 1,60 3,12 1,80 5,54 3,20 4,85 2,80 4,16 2,40 6,93 4,00 6,41 3,70 9,87 5,70 9,01 5,20 8,83 5,10 12,12 7,00 11,52 6,65

0,62 0,62 0,69 0,69 0,80 0,80 0,81 0,81 0,82 0,82 0,86 0,86 0,82 0,82 0,87 0,87 0,80 0,80 0,87 0,87 0,88 0,88 0,82 0,82 0,82 0,82

0,57 0,57 0,72 0,72 0,75 0,75 0,61 0,61 0,69 0,69 0,77 0,77 0,66 0,66 0,67 0,67 0,70 0,70 0,70 0,70 0,71 0,71 0,76 0,76 0,80 0,80

kgcm 22,6 22,6 22,6 22,6 11,3 11,3 86,0 86,0 11,3 11,3 7,6 7,6 86,0 86,0 49,6 49,6 86,0 86,0 60,0 60,0 26,0 26,0 46,9 46,9 38,1 38,1

80,00 100,00 120,00

4

140,00

2

160,00 180,00

1,500

6

200,00

4

220,00 240,00

2,200

260,00

4

280,00 300,00

2

nA [min-1]

TE nA SL

6

3,000 Bandspanning Nominale toerental van de buis Buislengte

4 2

2

IS/IN


2,9 2,9 3,4 3,4 3,5 3,5 4,5 4,5 3,5 3,5 5,2 5,2 4,8 4,8 5,5 5,5 5,0 5,0 5,9 5,9 6,4 6,4 5,0 5,0 6,5 6,5

1,90 1,90 1,40 1,40 1,53 1,53 1,80 1,80 1,50 1,50 3,15 3,15 2,10 2,10 2,20 2,20 2,10 2,10 2,40 2,40 2,60 2,60 2,40 2,40 2,60 2,60

1,90 1,90 1,40 1,40 1,30 1,30 1,70 1,70 1,30 1,30 2,10 2,10 1,90 1,90 1,80 1,80 1,90 1,90 2,30 2,30 2,30 2,30 2,30 2,30 2,40 2,40

2,35 2,35 1,65 1,65 1,80 1,80 2,20 2,20 1,70 1,70 3,42 3,42 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,50 2,90 2,90 3,02 3,02 2,90 2,90 3,40 3,40

Ω 22,0 22,0 19,5 19,5 23,9 23,9 6,3 6,3 7,2 7,2 2,9 2,9 4,3 4,3 3,6 3,6 3,6 3,6 3,5 3,5 3,0 3,0 1,9 1,9 1,6 1,6

USH delta USH star V DC 17 19 30 14 14 5 12 10 14 14 11 9 7 -

V DC 31 32 52 24 25 9 21 17 25 24 20 16 13

Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Bij de standaardmotor 217i hoeft geen rekening gehouden te worden met de TE-waarde voor de buislengte.

84


Opties blz. 126



85

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 2 1 7 i aangedreven banden of zonder band) np

UN

IN

cos φ

η

JR

IS/IN


kW 0,306

8

V 230 400 230 400 230 400 230 400 230 400

A 1,97 1,15 2,04 1,18 2,55 1,48 3,92 2,27 3,30 1,91

0,62 0,62 0,75 0,75 0,80 0,80 0,84 0,84 0,86 0,86

0,62 0,62 0,74 0,74 0,76 0,76 0,69 0,69 0,80 0,80

kgcm2 22,6 22,6 22,6 22,6 11,3 11,3 11,3 11,3 7,3 7,3

2,9 2,9 3,1 3,1 3,6 3,6 3,7 3,7 4,6 4,6

1,24 1,24 1,07 1,07 1,26 1,26 1,16 1,16 2,48 2,48

0,455

6

0,620

4

0,909

4 2

PN np UN IN cos φ η JR IS/IN MS/MN MP/MN MB/MN RM USH delta USH star

86

1,16 1,16 1,07 1,07 1,07 1,07 1,07 1,07 1,74 1,74

1,40 1,40 1,07 1,07 1,49 1,49 1,24 1,24 2,64 2,64

Ω 28,0 28,0 25,0 25,0 14,4 14,4 8,3 8,3 6,2 6,2

USH delta USH star V DC 17 19 15 14 9 -



Kabelspecificaties

Elektrische gegevens voor driefasenmotoren (motoren voor toepassingen met vormsluitend PN

Asynchrone

V DC 30 33 26 24 15

Verkrijgbare kabels voor aansluitingen (zie ook blz. 252): •


•


•


•






Opties blz. 126



87

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 2 1 7 i Standaardafmetingen

Asynchrone



Afmetingen 1,5

20

21

45

EL = SL + 40

45

Ø20

AGL = SL + 130

23

FW = SL + 17

30



1/3

1/3 SL

20

1,5

24 Ø30

1/3

24 Ø30

1,5

40

ØA

Ø130

ØB

messing/nikkel

17,5

17,5

20

Afb.: Haakse schroefverbinding, roestvast staal Afb.: Trommelmotor met rechte kabelschroefverbinding Type

ØA mm 217,5 215,5

217i gebolleerd 217i cilindrisch


ØB mm 215,5 215,5

20

20

20

20

20

21

22

32

kabel-

22

Afmetingen

22

24

aansluitingen 10

26,5


Afb.: Rechte schroefverbinding, messing/nikkel

88




Opties blz. 126



89

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 2 1 7 i

Asynchrone

Krachtige, compacte aandrijving voor transportinstallaties voor zware lasten De volgende optionele componenten verhogen de minimumlengte van de trommelmotor.

72

22

M20 x 1,5


Standaardlengtes en -gewichten: 17

M20 x 1,5



Ø95

50

30°

39

65



trommelmotoren 217i



Buislengte SL in mm 950 1000 1050 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 Gemiddeld gewicht in kg 86,00 88,00 99,00 101,20 103,40 105,60 107,80 110,00 112,20 114,40 116,60 Buislengte SL in mm 1500 1550 1600 1650 1700 1750 Gemiddeld gewicht in kg 118,80 121,00 123,20 125,40 127,60 129,80

42

Ø95 45

14

43

Optie

46

14

43

Ø105

43

standaard-

21

20° M20 x 1,5

Afb.: Klemmenkast, roestvast staal 25 12,5

M12

Assen ter bevestiging

Afb.: As met doorgaande boring en schroefdraad Bij assen met doorgaande boring en schroefdraad reduceert zich de lengte van het sleutelvlak van 45 naar 25 mm.

90


Opties blz. 126



91

Synchrone standaardtrommelmotoren Overzicht

O v e r zi c h t s y n c h r o n e sta n da a r dt r o m m e l m oto r e n 80D

88D

113D

Diameter

81,5 mm

88 mm

113,5 mm

Materiaal drijfwerk Nominaal vermogen Nominaal koppel Bandtrekkracht

Staal

Staal

Staal

0,145 tot 0,425 kW

0,145 tot 0,425 kW

0,145 tot 0,425 kW

1,8 tot 60 Nm

1,8 tot 60 Nm

1,8 tot 60 Nm

43 tot 1472 N

39 tot 1364 N

31 tot 1062 N

Snelheid van de buis Buislengte SL

0,040 tot 1,600 m/s

0,043 tot 1,728 m/s

0,055 tot 2,219 m/s

210 tot 900 mm

210 tot 600 mm

210 tot 900 mm

Door frictie aangedreven band Vormsluitend aangedreven band Zonder band

ü

ü

ü

ü

ü

ü

ü

ü

blz. 94

92

Asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12 Opties blz. 126

blz. 104

Frequentieregelaar IFI – IP 55 blz. 120 Accessoires blz. 160

blz. 112


93

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 D Toepassingen

Synchrone

Compacte en robuuste aandrijving voor kleine bandtransportinstallaties met een hoge dynamiek

Productbeschrijving


De trommelmotor is ideaal voor ultradynamische toepassingen, transportinstallaties binnen de


voedingsmiddelenindustrie, SmartBelt-transporteurs en vele bandtransportinstallaties met servo-omvormer.



Component

99 Bevoorradingstoepassingen

schakelfrequentie

99 Droge en natte toepassingen en toepassingen


met reinigingsprocedures

Normaal staal Buis

99 SmartBelt-transporteurs 99 rvs-behuizing

99 Breed snelheidsbereik

99 Driefasige synchrone AC-motor met permanente

99 Onderhoudsvrij

magneet

Einddeksel As Externe afdichting Elektrische aansluiting


99 Hoog koppel

99 Hoog rendement

99 Geïntegreerde motorbeveiliging 99 Planeetdrijfwerk van gehard staal Aanwijzing: Synchrone trommelmotoren moeten op een aandrijfcontroller worden aangesloten; een directe aansluiting op het stroomnet is niet toegestaan. Gebruik voor een sensorloze aandrijfregeling de Interrollfrequentieregelaar IFI-IP55. Gebruik een servo-omvormer voor antwoord- of positioneringstoepassingen.

Technische eigenschappen Motortype Isolatieklasse van de motorwikkeling Spanning As-afdichting, intern Beschermingsklasse Thermische regelaar (zie blz. 245) Bedrijfsmodus (zie blz. 230) Omgevingstemperatuur, driefasemotor (zie blz. 207) Algemene technische gegevens Max. buislengte SL

Synchrone AC-motor met permanente magneet Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V Andere spanningen op aanvraag Dubbele lip, NBR IP69K Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C 900 mm

80D

Gebolleerd ü Cilindrisch ü Cilindrisch + inlegspie voor tandwielen ü Standaard Standaard PTFE Rechte schroefverbinding Rechte kabeluitlaat Haakse schroefverbinding


Kunststof

ü ü ü ü ü ü

ü

ü

ü ü


Opties •

Technische gegevens

trommelmotoren

Materiaal

99 Voedingsmiddelenindustrie (EHEDG)

99 Top-verpakkingsinstallaties

Kenmerken

Uitvoering

standaard-

•


•


zie blz. 128

•



zie blz. 256

zie blz. 134

•


•


•



•


•

Tandwielen voor modulaire kunststofbanden zie blz. 142

Accessoires •

Bloklager zie blz. 176

•


•


•

Opties voor aandrijfregeling zie blz. 198

•


Bestelinformatie Neem de configurator achterin deze catalogus in acht.

94

Overzicht synchrone standaardtrommelmotoren blz. 92

Opties blz. 126



95

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 D Productkeuze De onderstaande tabellen bevatten een overzicht van de mogelijke motoruitvoeringen. Geef bij het bestellen de uitvoering aan die u gevonden hebt met behulp van de configurator aan het einde van deze catalogus. Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 200 Hz. Motoruitvoeringen


np

gs

i

v

nA

kW 0,145

8

3

160 120 100 80 60 40 32 25 20 16 12 8 60 40 32 25 20 16 12 8 40 32 25 20 16 12 8

m/s 0,080 0,107 0,128 0,160 0,213 0,320 0,400 0,512 0,640 0,800 1,067 1,600 0,213 0,320 0,400 0,512 0,640 0,800 1,067 1,600 0,320 0,400 0,512 0,640 0,800 1,067 1,600

min 18,8 25,0 30 37,5 50,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0 50,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0

2

0,298

8

0,425

8

1 3 2

1 2

1

96


-1

MA

FN

SLmin

Nm 59,8 44,9 41,1 32,9 24,6 17,0 13,6 10,6 8,5 6,8 5,1 3,5 50,7 34,9 27,9 21,8 17,5 14,0 10,5 7,2 49,8 39,8 31,1 24,9 19,9 14,9 10,3

N 1468 1101 1008 806 605 417 333 261 261 167 125 86 1243 857 685 535 428 343 257 177 1222 977 764 611 489 367 252

mm 215 215 215 215 215 200 200 200 200 200 200 185 265 250 250 250 250 250 250 235 265 265 265 265 265 265 250

Opties blz. 126


Synchrone

Compacte en robuuste aandrijving voor kleine bandtransportinstallaties met een hoge dynamiek PN np gs i v nA MA FN SLmin

standaardtrommelmotoren 80D



97

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 D

Synchrone




6000

5500

5000

4500

4000

TE [N] 3500

3000

2500

2000

1500

6500 6250 6000 5750 5500 5250 5000 4750 4500 4250 4000 3750 3500 3250 3000 2750

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00 220,00 240,00 260,00 280,00 300,00 320,00 340,00 360,00 380,00

700,00

nA [min-1]

SL [mm]

750,00

800,00

850,00

900,00

TE nA SL


Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Controleer bij motoren met SL > 750 mm of de maximaal toelaatbare TE-waarde voor de buislengte lager is. Gebruik in dit geval de lagere waarde als maximaal toelaatbare TE-waarde.

98


Opties blz. 126



99

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 D

Synchrone



Elektrische gegevens voor driefasenmotoren PN

UN

np

UL

IN

MN

η

fN

nN

kW 0,145

V 400 230 400 230 400 230

8 8 8 8 8 8

V DC 560 325 560 325 560 325

A 0,47 0,81 0,78 1,30 1,32 2,30

Nm 0,46 0,46 0,95 0,95 1,35 1,35

0,83 0,85 0,87 0,86 0,86 0,87

Hz 200 200 200 200 200 200

min 3000 3000 3000 3000 3000 3000

0,298 0,425

PN np UN UL IN MN η fN nN Te ke kTN I0 M0 IMAX MMAX JR RM20 RM75 LSD LSQ

100

-1

Te

KE

KTN

I0

M0

IMAX

MMAX

JR

ms 4,41 4,97 6,48 5,75 6,70 6,86

V/krpm 72,23 41,57 83,09 47,46 80,80 45,81

Nm/A 0,98 0,57 1,22 0,73 1,02 0,59

A 0,47 0,81 0,78 1,30 1,32 2,30

Nm 0,46 0,46 0,95 0,95 1,35 1,35

A 1,41 2,43 2,34 3,90 3,96 6,90

Nm 1,38 1,38 2,85 2,85 4,05 4,05

kgcm 0,1413 0,1413 0,2826 0,2826 0,4239 0,4239

Opties blz. 126

RM20

RM75

Lsd

Lsq

Ω 62,54 21,62 29,06 10,20 17,60 5,66

Ω 75,95 26,26 35,29 12,39 21,38 6,87

mH 130,7 45,60 81,90 27,80 49,80 16,26

mH 138,0 53,70 94,10 29,30 59,00 19,42

Kabelspecificaties

Nominaal vermogen Aantal polen Nominale spanning Tussenkringspanning Nominale stroom Nominaal koppel van de rotor Rendement Nominale frequentie Nominaal toerental van de rotor Elektrische tijd-constante EMK (tegeninductiespanningsconstante) constant: effectief fase bij fase Koppel-constante Stilstandsstroom Stilstandsmoment Maximale stroom Max. koppel Traagheidsmoment rotor Weerstand fase-fase bij 20 °C Weerstand fase-fase bij 75 °C Inductiviteit d-as Inductiviteit q-as


2



•


Leverbare lengten: 1/3/5/10 m Aanwijzing: De lengte van de kabel tussen motor en omvormer IFI-IP55 mag maximaal 2 m bedragen om aan de eisen van EMC-klasse C2 te voldoen.




101

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 8 0 D Standaardafmetingen

Synchrone



Afmetingen 24

24

AGL = SL + 37 12,5 Ø30

EL = SL + 12 FW = SL + 7

Ø30

12,5

3,5

1/3

1/3

1/3

SL

6

17,5

30

ØA

ØB

25

3,5

80D met gebolleerde buis 80D met cilindrische buis 80D met cilindrische buis + inlegspie


Optie

Afb.: Trommelmotor met rechte kabelschroefverbinding ØA mm 81,5 81,0 81,7



6

Type

17,5

Encoder

ØB mm 80,5 81,0 81,7

Min. SL met optie mm Min. SL + 50 (SL + 75 bij encoder Hiperface)

Standaardlengtes en -gewichten: Buislengte SL in mm 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 Gemiddeld gewicht in kg 6,6 7,0 7,4 7,9 8,7 9,1 9,6 10,0 10,5 10,9 11,4 11,8 12,3 12,7 13,2



Afmetingen kabel-

26

24

1,5

27

Ø24

aansluitingen

Afb.: Rechte schroefverbinding,


messing/nikkel of roestvast staal 20

23

32

27

24

22

26

13





Opties blz. 126



103

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 88 D Toepassingen


Productbeschrijving




voedingsmiddelenindustrie, SmartBelt-transporteurs en vele bandtransportinstallaties met servo-omvormer. Hij


heeft een zeshoekige buis, waardoor tandwielen, keerrollen en wielen eenvoudig kunnen worden aangebracht. 99 Kleine transportinstallaties met hoge schakelfrequentie

99 Voedingsmiddelenindustrie (EHEDG) 99 Droge en natte toepassingen en toepassingen


met reinigingsprocedures

99 SmartBelt-transporteurs 99 rvs-einddeksel



99 Onderhoudsvrij

magneet

99 Hoog rendement


99 Hexagonale buis

Uitvoering

Hexagonaal Standaard Standaard PTFE Rechte schroefverbinding Rechte kabeluitlaat Haakse schroefverbinding


Materiaal Normaal staal

Roestvast staal

ü

ü ü ü ü

Messing/ nikkel

Kunststof

ü

ü

ü ü


99 Planeetdrijfwerk van gehard staal Aanwijzing: Synchrone trommelmotoren moeten op een aandrijfcontroller worden aangesloten; een directe aansluiting op het stroomnet is niet toegestaan. Gebruik voor een sensorloze aandrijfregeling de Interrollfrequentieregelaar IFI-IP55. Gebruik een servo-omvormer voor antwoord- of positioneringstoepassingen.

Technische gegevens

As-afdichting, intern Beschermingsklasse Thermische regelaar (zie blz. 245) Bedrijfsmodus (zie blz. 230) Omgevingstemperatuur, driefasemotor (zie blz. 207) Algemene technische gegevens Max. buislengte SL

Buis Einddeksel As Externe afdichting Elektrische aansluiting


99 Hoog koppel


Component



Kenmerken

Synchrone

Opties •


• •


•


zie blz. 142

•



•


zie blz. 256 Synchrone AC-motor met permanente magneet Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V Andere spanningen op aanvraag Dubbele lip, NBR IP69K Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C

Accessoires •


•


•


•


•


600 mm


104


Opties blz. 126



105

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 88 D

Synchrone


Productkeuze De onderstaande tabellen bevatten een overzicht van de mogelijke motoruitvoeringen. Geef bij het bestellen de uitvoering aan die u gevonden hebt met behulp van de configurator aan het einde van deze catalogus. Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 200 Hz. Motoruitvoeringen


np

gs

i

v

nA

kW 0,145

8

3

120 100 80 60 40 32 25 20 16 12 8 60 40 32 25 20 16 12 8 40 32 25 20 16 12 8

m/s 0,115 0,138 0,173 0,230 0,346 0,432 0,553 0,691 0,864 1,152 1,728 0,230 0,346 0,432 0,553 0,691 0,864 1,152 1,728 0,346 0,432 0,553 0,691 0,864 1,152 1,728

min 25,0 30,0 38,0 50,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0 50,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0

2

0,298

0,425

8

8

1 3 2

1 2

1 PN np gs i v nA MA FN SLmin

106

-1

MA

FN

SLmin

Nm 44,9 41,1 32,9 24,6 17,0 13,6 10,6 8,5 6,8 5,1 3,5 50,7 34,9 27,9 21,8 17,5 14,0 10,5 7,2 49,8 39,8 31,1 24,9 19,9 14,9 10,3

N 1020 934 747 560 386 309 241 193 154 116 80 1151 793 635 496 397 317 238 164 1131 905 707 566 453 339 234

mm 215 215 215 215 200 200 200 200 200 200 185 265 250 250 250 250 250 250 235 265 265 265 265 265 265 250

6500

6000

5500

5000

4500

TE [N] 4000

3500

3000

2500

2000


1500

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00 220,00 240,00 260,00 280,00 300,00 320,00 340,00 360,00 380,00 nA [min-1]

Bandspanning TE nA SL


Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Bij de standaardmotor 88D hoeft geen rekening gehouden te worden met de TE-waarde voor de buislengte.



Opties blz. 126



107

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 88 D

Synchrone




UN

np

UL

IN

MN

η

fN

nN

kW 0,145

V 400 230 400 230 400 230

8 8 8 8 8 8

V DC 560 325 560 325 560 325

A 0,47 0,81 0,78 1,30 1,32 2,30

Nm 0,46 0,46 0,95 0,95 1,35 1,35

0,83 0,85 0,87 0,86 0,86 0,87

Hz 200 200 200 200 200 200

min 3000 3000 3000 3000 3000 3000

0,298 0,425


108

-1

Te

KE

KTN

I0

M0

IMAX

MMAX

JR

ms 4,41 4,97 6,48 5,75 6,70 6,86

V/krpm 72,23 41,57 83,09 47,46 80,80 45,81

Nm/A 0,98 0,57 1,22 0,73 1,02 0,59

A 0,47 0,81 0,78 1,30 1,32 2,30

Nm 0,46 0,46 0,95 0,95 1,35 1,35

A 1,41 2,43 2,34 3,90 3,96 6,90

Nm 1,38 1,38 2,85 2,85 4,05 4,05

kgcm 0,1413 0,1413 0,2826 0,2826 0,4239 0,4239

Opties blz. 126

RM20

RM75

Lsd

Lsq

Ω 62,54 21,62 29,06 10,20 17,60 5,66

Ω 75,95 26,26 35,29 12,39 21,38 6,87

mH 130,7 45,60 81,90 27,80 49,80 16,26

mH 138,0 53,70 94,10 29,30 59,00 19,42

Kabelspecificaties



2



•






109

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 88 D Standaardafmetingen

Synchrone


Afmetingen


Minimumlengte 24

met optie

24

AGL = SL + 37

30

Ø80,5

Ø30

25

FW = SL + 7

SL

6

82

6

17,5

Afmetingen

Afb.: Haakse schroefverbinding,



Encoder 26

1,5

24

17,5

roestvast staal

Optie

Afb.: Trommelmotor met rechte kabelschroefverbinding kabel-

Ø30

12,5

EL = SL + 12

88

12,5


250 7,8

300 8,5

350 9,1

400 10,5

450 10,9

500 11,6

550 12,4

600 13,1

en -gewicht

27

Ø24




messing/nikkel of roestvast staal

askap van PU 23

20

22

27

24

32

28

Standaardlengte


aansluitingen

13

110


Afb.: Haakse schroefverbinding,

messing/nikkel of roestvast staal

kunststof


Opties blz. 126



111

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 D Toepassingen


Productbeschrijving




voedingsmiddelenindustrie, SmartBelt-transporteurs en vele bandtransportinstallaties met servo-omvormer.



Component


schakelfrequentie

Uitvoering

99 Voedingsmiddelenindustrie (EHEDG)




99 rvs-einddeksel



99 Onderhoudsvrij

magneet


99 Hoog koppel

99 Hoog rendement

99 Geïntegreerde motorbeveiliging 99 Planeetdrijfwerk van gehard staal Aanwijzing: Synchrone trommelmotoren moeten op een aandrijfcontroller worden aangesloten; een directe


Materiaal Normaal staal

Buis

Gebolleerd ü Cilindrisch ü Cilindrisch + ü inlegspie voor tandwielen Einddeksel Standaard As Standaard Externe afdichting PTFE Elektrische Rechte schroefverbinding aansluiting Rechte kabeluitlaat Haakse schroefverbinding


99 SmartBelt-transporteurs Kenmerken

Synchrone

Roestvast staal

Messing/ nikkel

Kunststof

ü ü ü ü ü ü

ü

ü

ü ü


aansluiting op het stroomnet is niet toegestaan. Gebruik voor een sensorloze aandrijfregeling de Interrollfrequentieregelaar IFI-IP55. Gebruik een servo-omvormer voor antwoord- of positioneringstoepassingen.

•

Technische gegevens Technische eigenschappen Motortype Isolatieklasse van de motorwikkeling Spanning As-afdichting, intern Beschermingsklasse Thermische regelaar (zie blz. 245) Bedrijfsmodus (zie blz. 230) Omgevingstemperatuur, driefasemotor (zie blz. 207) Algemene technische gegevens Max. buislengte SL

Opties

Synchrone AC-motor met permanente magneet Klasse F, IEC 34 (VDE 0530) 230/400 V Andere spanningen op aanvraag Dubbele lip, NBR IP69K Bimetaalschakelaar S1 +5 tot +40 °C 900 mm

• • •


•


zie blz. 128

•



zie blz. 256

zie blz. 134

•



•



•


Tandwielen voor modulaire kunststofbanden zie blz. 142

Accessoires •


•


•


•


•



112


Opties blz. 126



113

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 D

Synchrone


Productkeuze uitvoering aan die u gevonden hebt met behulp van de configurator aan het einde van deze catalogus. Alle gegevens en waarden in deze catalogus hebben betrekking op een bedrijf bij 200 Hz. Motor-


np

gs

i

v

nA

kW 0,145

8

3

160 120 100 80 60 40 32 25 20 16 12 8 60 40 32 25 20 16 12 8 40 32 25 20 16 12 8

m/s 0,111 0,148 0,177 0,222 0,296 0,444 0,555 0,710 0,887 1,109 1,479 2,219 0,296 0,444 0,555 0,710 0,887 1,109 1,479 2,219 0,444 0,555 0,710 0,887 1,109 1,479 2,219

min 18,8 25,0 30,0 37,5 50,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0 50,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0 75,0 93,8 120,0 150,0 187,5 250,0 375,0

2

0,298

0,425

8

8

1 3 2

1 2

1 PN np gs i v nA MA FN SLmin

114

trommelmotoren 113D

Bandspanning


uitvoeringen

standaard-

-1

MA

FN

SLmin

Nm 59,8 44,9 41,1 32,9 24,6 17,0 13,6 10,6 8,5 6,8 5,1 10,3 50,7 34,9 27,9 21,8 17,5 14,0 10,5 7,2 49,8 39,8 31,1 24,9 19,9 14,9 10,3

N 1059 794 727 582 436 301 240 188 150 120 90 182 897 618 494 386 309 247 185 128 881 705 551 441 352 264 182

mm 215 215 215 215 215 200 200 200 200 200 200 250 265 250 250 250 250 250 250 235 265 265 265 265 265 265 250

6500

6000

5500

5000

4500

TE [N] 4000

3500

3000

5500

2000

1500

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 100,00 120,00 140,00 160,00 180,00 200,00 220,00 240,00 260,00 280,00 300,00 320,00 340,00 360,00 380,00 nA [min-1]

TE nA SL


Aanwijzing: De juiste waarde voor de maximaal toelaatbare bandspanning berekent u met de maximaal toelaatbare TE-waarde voor het toerental van de trommelmotor. Bij de standaardmotor 113F hoeft geen rekening gehouden te worden met de TE-waarde voor de buislengte.



Opties blz. 126



115

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 D

Synchrone




UN

np

UL

IN

MN

η

fN

nN

kW 0,145

V 400 230 400 230 400 230

8 8 8 8 8 8

V DC 560 325 560 325 560 325

A 0,47 0,81 0,78 1,30 1,32 2,30

Nm 0,46 0,46 0,95 0,95 1,35 1,35

0,83 0,85 0,87 0,86 0,86 0,87

Hz 200 200 200 200 200 200

min 3000 3000 3000 3000 3000 3000

0,298 0,425


116

-1

Te

KE

KTN

I0

M0

IMAX

MMAX

JR

ms 4,41 4,97 6,48 5,75 6,70 6,86

V/krpm 72,23 41,57 83,09 47,46 80,80 45,81

Nm/A 0,98 0,57 1,22 0,73 1,02 0,59

A 0,47 0,81 0,78 1,30 1,32 2,30

Nm 0,46 0,46 0,95 0,95 1,35 1,35

A 1,41 2,43 2,34 3,90 3,96 6,90

Nm 1,38 1,38 2,85 2,85 4,05 4,05

kgcm 0,1413 0,1413 0,2826 0,2826 0,4239 0,4239

Opties blz. 126

RM20

RM75

Lsd

Lsq

Ω 62,54 21,62 29,06 10,20 17,60 5,66

Ω 75,95 26,26 35,29 12,39 21,38 6,87

mH 130,7 45,60 81,90 27,80 49,80 16,26

mH 138,0 53,70 94,10 29,30 59,00 19,42

Kabelspecificaties



2



•






117

I n t e r r o l lt r o m m e l m oto r 1 1 3 D Standaardafmetingen

Synchrone



Afmetingen 24

24

AGL = SL + 37 12,5 Ø30

EL = SL + 12 FW = SL + 7

Ø30

12,5

25

30

ØA

ØB

17,5

17,5



De volgende optionele componenten verhogen de minimumlengte van de trommelmotor. 3,5

1/3

1/3

1/3

SL

6

Optie

3,5 6

Type 113D met gebolleerde buis 113D met cilindrische buis 113D met cilindervormige buis + inlegspie

ØA mm 113,5 112,0 113,0

Encoder

ØB mm 112,0 112,0 113,0




Standaardlengte

Buislengte SL in mm 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 Gemiddeld gewicht in kg 9,8 10,6 11,3 12,0 12,8 13,5 14,3 15,0 15,7 16,4 17,1 17,9 18,6 19,3 20,0

en -gewicht

Afmetingen kabel-

26

24

1,5

27

Ø24

aansluitingen




23

32

27

24

22

26

13





Opties blz. 126



119

Interrollfrequentieregelaar IFI – IP 55 Overzicht

O v e r zi c h t Interrollf r e q u e n ti e r e g e l a a r I F I – I P 5 5

PD - A- 400 - 1A5 - 55

PD - A- 230 - 2A5 - 55

Frequentie

380 - 480 V ± 10 % 3 fasen 50 / 60 Hz

200 - 240 V ± 10 % 1 fase 50 / 60 Hz

Nominale stroom

2,0 A

6,5 A

Netfilter

Ingebouwd (RFI C2)

Ingebouwd (RFI C2)

1,5 A

2,5 A

200 % nominale uitgangsstroom voor 2 s 4 tot 16 kHz

200 % nominale uitgangsstroom voor 2 s 4 tot 16 kHz

C 2 & C 3 (afgeschermde kabel vereist) 24 V, max. 100 mA

C 2 & C 4 (afgeschermde kabel vereist) 24 V, max. 100 mA

Versie 3.0 uitgebreid adresbereik


zie blz. 122

zie blz. 122

INGANG Spanning

UITGANG Nominale stroom Overbelastingscapaciteit PWM-frequentie EMC-categorie I/U-stroomverzorging voor externe sensoren AS-interface-aansluiting

120

Asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12 Opties blz. 126

Synchrone standardtrommelmotoren blz. 92 Accessoires blz. 160


121

I F I – I P 55 f r eq u e n ti e r eg e l a a rs

De sensorloze frequentieregelaar van Interroll voor synchroneen asynchrone trommelmotoren

Productbeschrijving Toepassingen

Frequentieregelaar

Aansluitschema

99 Voor synchrone trommelmotoren

99 Distributielogistiek en luchthavens

99 Voor asynchrone trommelmotoren

99 Voedingsmiddelenindustrie zonder

99 Sensorloze vectorregeling

Input 1

Frequency Inverter

Input 2

reinigingsprocessen, drankindustrie

99 Bewaking van de motor-/aandrijfstatus Kenmerken

IFI – IP55

99 Snel en eenvoudig te installeren

Power Trip

99 Verpakkingstoepassingen zonder servoaandrijving

Power In Power Out

99 Energiebesparing bij start-/stop-toepassingen door


Sensor Input Communications Part ASI

Data Fault

optimalisatie van het stroomverbruik

99 Geïntegreerde overstroombeveiliging

99 Ideaal voor industriële high performance

99 Verbetering van de start-/stop-capaciteiten

transportsystemen, waarvoor een decentrale

vergeleken met de motoren met directe

besturing en communicatie vereist is

stroomvoorziening

1. Netaansluiting 2. Motoraansluiting 3. Statusleds digitale ingangen 4. Status IFI

5. Statusleds AS-interface 6. Aansluiting digitale ingangen 7. Seriële interface 8. AS-interface

99 Kan eenfasemotoren vervangen en de efficiëntie verbeteren

Afmetingen

Aanwijzing: Alle motornetkabels kunnen met M23-stekkers voor de aansluiting op de omvormer IFI-IP55

240

worden uitgerust. De IFI-IP55 is de sensorloze frequentieregelaar van Interroll voor synchroneen asynchrone trommelmotoren. Met zijn compacte vorm en de eenvoudig bedienbare verbindingen voor een snelle en eenvoudige installatie voldoet de decentrale IFI-IP55 aan alle eisen van de gebruiker. De omvormer is het ideale apparaat voor de snelheidsregeling van de ultra-efficiënte synchrone trommelmotoren. Via de AS-interface kan de

113

omvormer ter plekke naadloos in de automatiseringstechniek worden geïntegreerd.

Technische gegevens

PWM-frequentie EMC-categorie I/U-stroomverzorging voor externe sensoren AS-interface

PD - A- 230 - 2A5 - 55

380 - 480 V ± 10 % 3 fasen 50 / 60 Hz 2,0 A Ingebouwd (RFI C2)

200 - 240 V ± 10 % 1 fase 50 / 60 Hz 6,5 A Ingebouwd (RFI C2)

1,5 A 200 % nominale uitgangsstroom voor 2 s 4 tot 16 kHz C 2 & C 3 (afgeschermde kabel vereist) 24 V, max. 100 mA

2,5 A 200 % nominale uitgangsstroom voor 2 s 4 tot 16 kHz C 2 & C 4 (afgeschermde kabel vereist) 24 V, max. 100 mA



270 84.3

28

58

Frequentie Nominale stroom Netfilter UITGANG Nominale stroom Overbelastingscapaciteit

PD - A- 400 - 1A5 - 55

92

INGANG Spanning

289

Aanwijzing: De lengte van de leiding tussen motor en omvormer moet maximaal 2 m bedragen om aan de eisen van de EMC-klasse C2 te voldoen. Als C2 niet vereist is, mag de lengte van de leiding maximaal 20 m bedragen. Aanwijzing: Meer informatie vindt u in de gebruiksaanwijzing van de frequentieregelaar IFI-IP55.

122

Overzicht frequentieregelaar IFI – IP 55 blz. 120

Opties blz. 126



123

I F I – I P 55 ac c esso i r es

IFI - IP55 Accessoires frequentieregelaar

Net- en motoraansluitingen

Afb.: 1) Netstekker M23 PD-A-400-1A5-55 PD-A-230-2A5-55 1. Fase L1 1. Fase L 2. Fase L2 2. 3. Beschermingsleiding 3. Beschermingsleiding 4. Fase L3 4. 5. 5. 6. 6. Nulleider N Aanwijzing: Leverancier voor Interroll is de firma AMPHENOL. De connector bestaat uit: MB3CGS1, MB1CKN0600, SC000014 (x4)

Snel kopiëren van

Afb.: 2) Motoraansluiting M23

parameters tussen pc/OptiStick/

1. Motorleiding U 2. Motorbeschermingsleiding 3. Motorleiding W

D C Thermische veiligheidsschakelaar B Thermische veiligheidsschakelaar 4. Motorleiding V A Aanwijzing: De pins B en C vertonen eveneens een hoog spanningspotentieel.

frequentieregelaar via Bluetooth-interface evenals beveiliging en herstelling van aandrijfparameters. OptiStick

Aanwijzing: Leverancier voor Interroll is de firma AMPHENOL. De connector bestaat uit: MB3CGS1, MB1JJN0800, SC000035 (x2), SC000036 (x4)

Statusleds en digitale ingangen

De OptiPort toont realtimeInput 1

informatie en biedt de

Input 2

mogelijkheid om parameters te

Power Trip

bewerken en op te slaan.

Data

OptiStick

Fault

Afb.: 3) 4) 5) Statusleds 1. Ingang 1: gele LED voor statusweergave digitale ingang 1 2. Ingang 2: gele LED voor statusweergave digitale ingang 2 3. Stroom: groene LED statusweergave frequentieregelaar/ stroomverzorging

4. storing: rode LED voor statusweergave frequentieregelaar 5. Gegevens: groene LED voor statusweergave AS-interface-aansluiting 6. Fout: rode LED voor statusweergave AS-interfaceaansluiting

Afb.: 6) Aansluiting digitale ingangen, standaardstekker M12 1. +24 V DC uitgang 4. Digitale ingang 1 (sensor- of besturingsingang) (max. 100 mA) 2. Digitale ingang 2 (sensor- of besturingsingang) 3. 0 V

tussen meerdere frequentieregelaars.

Draadloze Bluetooth-verbinding

IFI OptiTools Studio: Pc-inbedrijfstellings- en

Studio

aansluiting

diagnosesoftware

Parameter Editor Monitor

6. +24 V DC uitgang 7. Modbus RTU (RS485–) 8. Modbus RTU (RS485+)

Overzicht frequentieregelaar IFI – IP 55 blz. 120

omkeermodus, reset, snelheid verhogen of verlagen enz.

OptiTools

2. 3. 0 V 4. Optibus (RS485–)

functies mogelijk zoals stop, start, OptiPort

Krachtige pc-software

en AS-interface-

Afb.: 7) Seriële interface, RJ45-bus 1. 5. Optibus (RS485+)

In de realtime-modus maakt hij

van parameters

5. -

Seriële interface

124

Snel kopiëren

Afb.: 8) AS-interface, standaardbus M12 1. ASi+ of externe 3. ASi+ of externe voedingsspanning (+ Pol) voedingsspanning (- Pol) 2. 4. -

•

Parameterbewerking in realtime

•

Parameters uploaden, downloaden, vergelijken

•

De OptiTools Studio software is gratis als download verkrijgbaar op www.interroll.com.

Aanwijzing: Bij het gebruik van een pc voor de inbedrijfstelling van de omvormer met OptiTools Studio moer een geschikte aansluiting worden gebruikt. De pc mag niet via de ethernet pc port op de omvormer worden aangesloten. De pc kan via een Bluetooth-verbinding met de OptiStick of met de Interroll-interfaceconverter RS485 <> USB worden aangesloten.

Opties blz. 126



125

Opties Overzicht

O p ti e s 99 Bij de ontwikkeling van opties voor Interroll-trommelmotoren ligt het zwaartepunt op een optimale afstemming met de toepassing van de klant. 99 In dit hoofdstuk worden opties voorgesteld die bij de leveringsomvang van de 9 Interroll-trommelmotors inbegrepen zijn.

ÂÂ Bekleding voor door frictie aangedreven banden ÂÂ Bekleding voor vormsluitend aangedreven banden Bekleding voor modulaire kunststofbanden Coatings voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden Multiprofiel voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

ÂÂ Tandwielen voor modulaire kunststofbanden ÂÂ Tandwielen voor modulaire kunststofbanden, voor gebruik met trommelmotor of keerrol 88D ÂÂ Besturingsopties voor trommelmotoren Terugloopsper Dynamisch uitbalanceren Elektromagnetische remmen Gelijkrichter Encoder

126

Asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12 Frequentieregelaar IFI – IP 55 blz. 120

Synchrone standaardtrommelmotoren blz. 92 Accessoires blz. 160

blz. 128 blz. 134 blz. 138 blz. 140 blz. 142 blz. 148

blz. 150 blz. 151 blz. 152 blz. 154 blz. 158


127

Bekleding vo o r d o o r f r i c ti e a a n g e d r e v e n ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen

99 Natte toepassingen

Productkeuze 99 Toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie en

99 Voor standaardtrommelmotoren

bij hoge hygiënische eisen 99 Toepassingen met platte banden, V-riemen of rondprofielsnaren

Kenmerken

99 Hoge bestendigheid tegen olie, brandstoffen en andere chemicaliën

99 Een centrale V-groef zorgt voor een precieze bandloop

99 Een bekleding verhoogt de frictie tussen trommelmotor en de transportband 99 Een bekleding voorkomt slip tussen trommelmotor en transportband

99 Meervoudige V-groef voor transportinstallaties met V-snaar of rondprofielsnaar 99 Hete vulkanisatie voor trommelmotoren met een hoog koppel

99 Een in de lengterichting gegroefde bekleding leidt

99 De hete vulkanisatie is hygiënischer

vloeistoffen tussen band en motor af. Aanwijzing: De bekleding heeft invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere diameter.

Technische gegevens Materiaal Omgevingstemperatuur Shore-hardheid

128

Overzicht opties blz. 126


Gladde of speciaal gegroefde bekledingen voor veel frictie tussen trommelmotor en transportband

Opties Bekleding voor door frictie aangedreven banden

Heet of koud gevulkaniseerd NBR Verdere materialen op aanvraag -40 tot +120 °C 65 tot 70 ± 5 hardheid A

Koude vulkanisatie Profiel Kleur van de bekleding Glad Zwart Wit Groeven in Wit lengterichting Ruitpatroon Zwart

Kenmerken

Shore-hardheid

Olie- en vetbestendig 65 ± 5 hardheid A Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie 70 ± 5 hardheid A Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie 70 ± 5 hardheid A Olie- en vetbestendig

70 ± 5 hardheid A

Dikte mm 3, 4 8 8

Hete vulkanisatie Profiel Kleur Kenmerken van de bekleding Glad Zwart Olie- en vetbestendig Wit/blauw Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Toestemming conform EG 1935/2004 Groeven in Zwart Olie- en vetbestendig lengterichting Wit/blauw Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Toestemming conform EG 1935/2004 Ruitpatroon Zwart Olie- en vetbestendig Wit/blauw Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Toestemming conform EG 1935/2004 V-groef Zwart Olie- en vetbestendig Wit/blauw Met FDA-vrijgave voor de voedingsmiddelenindustrie Toestemming conform EG 1935/2004

Shore-hardheid

Dikte mm 65 ± 5 hardheid A 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 70 ± 5 hardheid A 12,14, 16

65 ± 5 hardheid A 6, 8, 10, 12, 14, 16 70 ± 5 hardheid A




129

Bekleding vo o r d o o r f r i c ti e a a n g e d r e v e n ba n d e n Afmetingen Glad



Groef in

Koude en hete vulkanisatie

lengterichting


SL 1/3

1/3

ØA

ØB

R

1/3

R

D

De standaard bomberingen van de bekleding kunt u terugvinden in de onderstaande tabel.

Afb.: Bekleding met groeven in lengterichting

R

D mm 4

Afb.: Gladde bekleding

130

80S

81,5

80i

81,5

80D

81,5

113S

113,3

113i

113,5

113D

113,5

138i

138,0

165i

164,0

217i

217,5


Aanwijzing: Alleen mogelijk voor motoren uit de i- en D-serie Koude vulkanisatie

Hete vulkanisatie

Min./max. R mm 3 4 3 4

ØA mm 87,5 89,5 87,5 89,5

ØB mm 86,0 88,0 86,5 88,5

3 4 3 4

119,3 121,3 119,5 121,5

117,8 119,8 118,0 120,0

3 4 3 4 3 4

144,0 146,0 170,0 172,0 223,5 225,5

142,0 144,0 168,0 170,0 221,5 223,5


Min./max. R mm 2 6 2 16 2 16 2 6 2 16 2 16 2 16 2 16 2 16

ØA mm 85,5 93,5 85,5 113,5 85,5 113,5 117,3 125,3 117,5 145,5 117,5 145,5 142,0 170,0 168,0 196,0 221,5 249,5

ØB mm 84,0 92,0 84,5 112,5 84,5 112,5 115,8 123,8 116,0 144,0 116,0 144,0 140,0 168,0 166,0 194,0 219,5 247,5

Ruitpatroon


R

Buis Ø mm

R, hete vulkanisatie mm 6, 8, 10, 12, 14, 16

D

Trommelmotor

R, koude vulkanisatie mm 8

Afb.: Bekleding met ruitpatroon D mm 4

R, koude vulkanisatie mm 8

R, hete vulkanisatie mm 6, 8, 10, 12, 14, 16

Aanwijzing: Alleen mogelijk voor motoren uit de i- en D-serie


131

Bekleding vo o r d o o r f r i c ti e a a n g e d r e v e n ba n d e n V-groef



Hete vulkanisatie Een centrale V-groef in de bekleding maakt het gebruik van transportbanden met een overeenkomstig profiel aan de onderzijde mogelijk, wat voor een centrale bandloop zorgt. De groef in de motorbekleding mag niet als geleiding worden gebruikt. Voor de bandgeleiding moet een glij- of rollenbed met ingebouwde geleidingsgroeven worden gebruikt.

T

D

R

d

t

b B

Afb.: Bekleding met V-groef Groef

K6 K8 K10 K13 K15 K17

132

R standaard mm

R optie mm

8 8 10 12 12 14

6 6 8 10 10 12



Groef T mm 10 12 14 17 19 21

Band B mm 8 8 10 11 13 13

D mm 5 6 7 9 9 12

t mm 6 8 10 13 15 17

b mm 4 5 6 7,5 9,5 9,5

d mm 4 5 6 8 8 11


133

Bekleding vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen

Speciale bekleding conform de eisen van de bandfabrikant

Opties Bekleding voor modulaire kunststofbanden

Productkeuze

99 Toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie en bij hoge hygiënische eisen

99 Voor asynchrone standaardtrommelmotoren met

PCD

frequentieregelaar. De frequentieregelaar moet het

99 Voor de aandrijving van de meeste gangbare modulaire kunststofbanden

OD

vermogen met 18 % reduceren.

PCD

99 Voor synchrone trommelmotoren (zie blz. 92)

OD

99 Voor motoren voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band Aanwijzing: Gebruik indien mogelijk geen 8- of 12-polige motoren met coating omdat deze een hoge bedrijfstemperatuur bereiken en dus oververhitting kunnen veroorzaken. Neem voor advies contact op met uw Interroll-adviseur. Kenmerken

99 Bestand tegen wrijvingslijtage

99 Gemakkelijk reinigbaar

99 Geluidsarme loop

99 Hoge bestendigheid tegen olie, vet en chemicaliën

99 Geringe slijtage van de band Aanwijzing: De bekleding heeft invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De

Z OD PCD Vf

Aantal tanden Buitendiameter in mm Steekcirkeldiameter in mm Snelheidsfactor

bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel.

Technische gegevens Materiaal Temperatuurbereik Shore-hardheid Kleuren Certificeringen Bandfabrikant

Heet gevulkaniseerd NBR -40 tot +120 °C 70 ± 5 hardheid A Wit/blauw FDA/EG 1935/2004 Serie

Bekleding 80i/80D

Ammeraal Beltech/ Uni-Chains

HDS60500 HDS61000 HDS62000 CNB MPB OPB-4 OPB-8 S-MPB UNI QNB X-MPB

113i/113D

138i

165i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

24 12 7 12 7

98,5 99,0 110,8 98,0 105,5

97,3 98,1 114,1 98,5 117,1

1,21 1,22 1,42 1,22 1,45

12

97,9

100,1

1,24

32 16 9 16 9 9 9 16 16 8

131,0 132,0 144,2 131,0 140,0 144,0 139,5 132,0 131,2 152,0

129,6 130,2 146,2 130,7 148,5 146,2 146,2 132,3 130,7 165,9

1,14 1,15 1,29 1,15 1,31 1,29 1,29 1,17 1,15 1,46

38 19 10 19 10 10 10 20

155,2 156,6 160,5 155,5 156,6 160,0 155,5 165,0

153,8 154,3 161,8 154,9 164,4 161,8 161,8 164,9

1,11 1,12 1,17 1,12 1,19 1,17 1,17 1,19

10

154,0

161,8

1,17

217i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

12

193,0

193,3

1,18

12

190,0

196,3

1,20

24

198,0

199,0

1,21

12

187,0

193,2

1,18

Z

OD mm

PCD mm

Vf

15

239,0

244,3

1,12

Eurobelt B50

134




135

Bekleding vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Bandfabrikant

Serie


Opties Bekleding voor modulaire kunststofbanden

Bekleding 80i/80D

113i/113D

138i

165i

217i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

M1200 PE/AC M1200 PP M2500 M5000

24 24 12

92,5 96,0 99,4

97,3 101,0 99,0

1,21 1,25 1,23

32 32 16 9

125,0 128,0 132,8 140,0

129,6 132,6 131,6 149,0

1,14 1,17 1,16 1,31

38 38 20 10

149,5 154,0 165,0 156,6

153,8 158,6 163,5 164,4

1,11 1,15 1,18 1,19

23 12

190,5 190,5

189,7 197,2

1,16 1,20

800 850 1600 1650 1800 1100 FG PE/AC 1100 FG PP 1100 FT PE/AC 1100 FT PP

7

105,5

116,5

1,45

1,19

1,31 1,31

1,18 1,18 1,35 1,14 1,15 1,13 1,14

1,20 1,20 1,14 1,14

1,23 1,24 1,21 1,22

162,4 162,4 185,7 157,8 158,8 156,00 156,9

196,3 196,3 186,5 186,4

98,9 99,5 97,3 98,3

163,0 162,0 174,0 150,0 151,0 152,6 153,0

190,0 187,0 187,4 186,3

91,0 91,5 93,5 94,0

20 20 9 32 32 32 32

12 12 23 23

20 20 20 20

1,31 1,31 1,15 1,15 1,46 1,13 1,14 1,15 1,12

164,4

105,8 105,8

148,5 148,5 130,2 130,2 165,9 128,4 129,1 131,0 127,6

156,8

105,8 104,9

140,1 143,6 130,5 129,3 152,0 120,6 121,4 128,0 124,0

10

13 13

9 9 16 16 8 26 26 27 26

15

239,0

244,3

1,12

30

244,3

243,0

1,12

38

184,0

186,2

1,14

12

97,5

98,1

1,22

16 9

130,0 138,8

130,2 147,9

1,15 1,30

10

156,8

165,0

1,20

16 16 9 9 9

123,0 125,8 131,2 136,0 138,0

128,2 128,3 146,8 146,2 139,0

1,13 1,13 1,29 1,29 1,22

19 20 11 10 10

146,5 157,8 164,5 155,2 155,0

151,9 159,8 178,2 163,9 164,0

1,10 1,16 1,29 1,19 1,19

12 12 12

179,0 185,0 185,0

193,0 193,2 195,6

1,18 1,18 1,19

16 15

244,0 233,5

256,3 240,5

1,18 1,11

16 9 9

131,5 140,0 137,5

131,5 146,2 146,2

1,16 1,29 1,29

10 11

157,0 170,6

161,8 180,0

1,17 1,30

12 13

189,0 205,0

193,2 208,9

1,18 1,27

16

251,5

256,3

1,18

HabasitLINK

Intralox

Rexnord 1010 2010 Scanbelt S.25-100 & 600 12 S.25-800 12 S.50-100 & 600 S.50-800 S.50-801

92,2 93,6

98,7 96,8

1,23 1,20

LM14 serie 4 LM14 serie 2 LM50 serie 3 LM50 serie 6

21 13

93,0 107,0

95,3 107,0

1,18 1,33

7

107,5

116,2

1,44

Forbo-Siegling

Aanwijzing bij bestelinformatie, zie blz. 146.

Mocht u het gewenste bandtype of de gewenste bandfabrikant hier niet vinden, neem dan de geactualiseerde lijst op www.interroll.com in acht.

136




137

C oati n gs vo o r vo r m s lu it e n d aangedreven thermop l asti sc h e ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen


Opties Coatings voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

Productkeuze

99 Toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie en bij hoge hygiënische eisen


OD

frequentieregelaar (zie blz. 242). De frequentieregelaar

99 Voor de meest gangbare vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

PCD

moet het vermogen met 18 % reduceren.

OD


PCD

99 Voor motoren in toepassingen met vormsluitend aangedreven banden Aanwijzing: Gebruik indien mogelijk geen 8- of 12-polige motoren met coating omdat deze een hoge bedrijfstemperatuur bereiken en dus oververhitting kunnen veroorzaken. Neem voor advies contact op met uw Interroll-adviseur. Kenmerken

99 Hoge bestendigheid tegen olie, brandstoffen en andere chemicaliën

99 Geringe slijtage van de band 99 Gemakkelijk reinigbaar


Z OD PCD Vf

99 Weinig frictie

99 Geluidsarme loop Aanwijzing: De bekleding heeft invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid.


De bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel.

Technische gegevens Materiaal Temperatuurbereik Shore-hardheid Bandfabrikant

Interroll Premium Hygienic PU - 40 tot + 80 °C 82 ± 5 Serie

Bekleding 80i/80D

Intralox Thermodrive*

TD 8026 PU TD 8050 PU TD 8050 PU

113i/113D

138i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

13

105,4

108,6

1,33

18 9

145,8 143,0

149,7 146,2

1,32 1,29

Z

165i OD mm

PCD mm

Vf

Z

OD mm

PCD mm

Vf

12

191,1

193,2

1,18

Volta FH-3 Super Drive Aanwijzing: *Niet compatibel met ThermoLace/scharnier-versie! **Bij XT is een minimale steekcirkeldiameter van 165 mm vereist

11

139,3

140,9

1,42

13

164,3

165,9

1,20

Mocht u het gewenste bandtype of de gewenste bandfabrikant hier niet vinden, neem dan de geactualiseerde lijst op www.interroll.com in acht.

Aanwijzing bij bestelinformatie zie blz. 146.

138




139

M u lti p r o f i e l vo o r vo r m s lu it e n d aangedreven thermop l asti sc h e ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen

99 Toepassingen in de levensmiddelenindustrie en bij hoge hygiënische eisen 99 Voor de meest gangbare vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

Multiprofiel conform de informatie van de bandfabrikant

Opties Multiprofiel voor vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

Productkeuze 99 Voor asynchrone standaardtrommelmotoren met

OD

frequentieregelaar (zie blz. 242). De frequentieregelaar

PCD

moet het vermogen met 18 % reduceren.

OD


PCD

99 Voor motoren in toepassingen met vormsluitend aangedreven banden Aanwijzing: Gebruik indien mogelijk geen 8- of 12-polige motoren met multiprofiel omdat deze een hoge bedrijfstemperatuur bereiken en dus oververhitting kunnen veroorzaken. Neem voor advies contact op met uw Interroll-adviseur. Kenmerken

99 Eén profiel voor 9 verschillende banden

99 Geluidsarme loop

99 Bandwissel zonder vervanging van de

99 Geen bandspanning nodig, dus langere levensduur

trommelmotor

van de trommelmotorlagers


99 Hoge bestendigheid tegen olie, vet en chemicaliën

99 Geringe wrijving tussen band en multiprofiel

99 Uiterst hygiënisch en eenvoudig schoon te maken.

99 Geringe slijtage van de band

99 Draagt bij aan een kleinere voorraad

Z OD PCD Vf


Bandfabrikant

Serie

Multiprofiel 138i

Aanwijzing: Het multiprofiel heeft invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De

Z

bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel.

Ammeraal Beltech HabasitLINK Intralox Thermodrive

Volta Gates Mectrol

SoliFlex PRO 2” Cleandrive M50 TD8050 Thermolace / Hinge TD8050 Endless TD8026 Thermolace / Hinge 10 TD8026 Endless DualDrive 3 mm PosiClean PC10 PosiClean PC20

OD mm

PCD mm

Vf

162,0

162,0

1,18

Aanwijzing bij bestelinformatie, zie blz. 146. Mocht u het gewenste bandtype of de gewenste bandfabrikant hier niet vinden, neem dan de geactualiseerde lijst op www.interroll.com in acht. Afb.: Aandrijving van verschillende vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

Technische gegevens Materiaal Temperatuurbereik Shore-hardheid Max. toelaatbare buislengte van de trommelmotor

140



Interroll Premium Hygienic PU - 40 tot + 80 °C 82 ± 5 1200 mm


141

Ta n dw i e l e n vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Productbeschrijving Toepassingen

Speciale tandwielen conform de eisen van de bandfabrikant

Opties Tandwielen voor modulaire kunststofbanden

Productkeuze

99 Voor de meeste gangbare modulaire kunststofban-

99 Voor motoren voor toepassingen met vormsluitend

den

aangedreven banden of zonder band.


99 Voor trommelmotoren met cilindrische buis en

frequentieregelaar (zie blz. 242). De frequentieregelaar moet het vermogen met 18 % reduceren.

Voor het gebruik van tandwielen moeten de trommelmotoren met cilindrische buis en inlegspie worden besteld. PCD

OD

inlegspie

OD

PCD

99 Voor toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie

PCD

OD

PCD

OD

99 Voor synchrone trommelmotoren (zie blz. 92) Kenmerken

99 Lasergesneden voor een uitstekende

99 Roestvaststalen tandwielen

pasnauwkeurigheid Aanwijzing: De tandwielen hebben invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel. Vaste tandwielen zijn op aanvraag verkrijgbaar. Monteer slechts een vast tandwiel per trommelmotor, zodat de band kan uitzetten.

Technische gegevens Materiaal Temperatuurbereik

Bandfabrikant

Serie

Z OD PCD Vf B Rev. Art.nr.

Aantal tanden Buitendiameter in mm Steekcirkeldiameter in mm Snelheidsfactor Breed tandwiel in mm Omkeerbaar tandwiel Artikelnummer

Roestvast staal, normaal staal -30 tot + 120 °C

Rev. Tandwiel 80i/80D

113i/113D

138i

Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

26 25 15 15

111,9 103,7 123,9 123,9

107,1 101,0 122,7 122,7

1,33 1,25 1,52 1,52

8 3 12 12

1004345 1001631 61008303 1004342

32 36 20 20 10 10

136,3 150,2 165,1 165,1 157,2 157,0

131,6 149,8 164,0 164,0 164,0 164,0

1,16 1,32 1,45 1,45 1,45 1,45

6 3 12 4 5 6

1100024 1001638 61100812 1000302 1100644 1100647

Z

OD mm

165i PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

40 166,9 162,0 1,18

3

1100310

20 165,5 164,0 1,19 11 174,3 171,3 1,24 11 173,8 180,0 1,30

6 5 5

1001648 1100645 1100646

Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

6 8

1001653 1100762

HabasitLINK

142

M11XX M12XX M25XX

ü ü ü

M50XX

ü



24 198,6 196,0 1,20 12 190,4 197,2 1,20


143

Ta n dw i e l e n vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Bandfabrikant

Serie



Rev. Tandwiel 80i/80D Z

OD mm

113i/113D PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

Z

OD mm

138i PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

Z

OD mm

165i PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

Z

4 3 6

1003373 1100688 1001647

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

13 206,3 212,0 1,30

6

1100684

Intralox 200 400 800

ü ü

8

124,2 132,0 1,64

6

1101295

10 158,3 164,0 1,45

6

1001642

12 197,6 196,0 1,42 12 194,2 198,0 1,43 12 190,0 196,0 1,42

900

ü

12 107,0 105,0 1,30

3

1001603

15 135,0 131,0 1,16

3

1001608

20 178,0 174,0 1,26

3

1001621

22 194,3 191,0 1,17

3

1001628

1000 1100

ü ü

22 112,0 107,0 1,33 24 118,5 116,0 1,44

4 18

1100381 61101976 30 147,9 145,0 1,28

18

61100509

24 118,5 116,0 1,44

6

1001632

30 147,9 145,0 1,28

6

1001643

6 8

1001637 1003371

36 152,8 146,0 1,29 17 135,3 138,0 1,22 16 149,3 165,0 1,46

6 8 8

1001643 1001640 1100652

4 6 6 8

1001626 1100649 1100650 1001623

1100648

28 118,8 113,0 1,40 14 111,8 114,0 1,42

1,23 1,23 1,23 1,17

4

ü ü ü ü

35 21 42 20

197,1 194,0 1,18

1400 1500 1600 2000 2200 2400

24 191,4 193,1 1,18

8

61010643

16 198,0 195,0 1,41

8

1100293

14 114,2 113,8 1,41 14 114,2 113,8 1,41

12 6

61104059 1100682 19 154,6 154,0 1,36

6

1001613

24 195,0 195,0 1,41

6

1001625

26 211,6 211,0 1,29

6

1001629

25 154,2 155,0 1,37

8

1100686

15 184,3 183,0 1,33

10

1100658

16 131,5 130,0 1,61

8

1100657

28 117,9 112,0 1,39 14 113,1 112,0 1,39 13 105,0 104,0 1,29

4 4 4

1100659 1100441 1100138

36 149,8 143,9 1,27

4

1100257

17 139,2 136,0 1,2

4

1100136

10 164,0 164,0 1,45

8

4 8 4 4

1100660 1100134 1100160 1100160 13 216,4 209,0 1,27

8

1100661

12 186,0 195,0 1,19 23 192,4 185,2 1,13

6 4

1100665 1100685

ü

172,5 173,7 173,7 162,2

170,0 170,0 170,0 162,0

Rexnord 880 1010

ü

S.12-400 S.25-100 S.25-400 S.25-830 S.50-100 S.50-808 S.50-908

ü

CM 25 LM 25 LM 50 S5

ü ü ü ü

Scanbelt

ü ü ü ü ü

20 20 12 61010638 12

163,4 156,8 187,6 192,9

160,0 160,0 195,0 189,0

1,16 1,16 1,41 1,37

Forbo-Siegling

144


13 108,1 110,0 1,37


3

1100662 17 139,4 136,0 1,20

3

1100663

20 163,5 160,0 1,16

3

1100664


145

Ta n dw i e l e n vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n Bandfabrikant

Serie

Rev. Tandwiel 80i/80D Z

Ammeraal Beltech/UniChains

Bestelinformatie



SNB Flex ONE Light Light EP MPB M-SNB & M-QNB M-SNB OPB QNB S-MPB SNB M1 SNB M2

OD mm

113i/113D PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

Z

18 13 24 12 9

146,1 163,6 147,3 147,1 142,5

146,0 163,6 146,0 147,2 149,0

1,29 1,4 1,29 1,30 1,32

3 6 4 8 8

1001610 61010644 1100670 1100389 1001644

8 6

1100674 1001609

3 3

1100676 1003093

ü

13 107,8 106,0 1,32

3

1100677

ü ü ü ü

17 105,0 104,0 1,29 9 110,6 111,0 1,38

4 8

1100027 1100673

24 99,5

5

1001607

97,0

1,20

138i

ü ü ü

15 121,5 122,0 1,52

6

1001606

10 160,1 169,0 1,5 17 137,5 138,0 1,2

ü ü

14 119,2 114,0 1,42

3

1100681

18 148,7 146,0 1,29 17 144,4 138,0 1,22

OD mm

165i B mm

Art.nr.

Z

20 162,3 162,4 1,18

3

1100242

27 14 11 44

1,59 1,24 1,31 1,29

4 8 8 6

1100679 1100671 1001656 1100380

38 156,5 156,4 1,13

5

1001627

21 170,1 170,0 1,23 20 163,8 162,4 1,18

6 6

20 165,7 162,0 1,17

3

165,7 171,4 174,2 181,2

PCD mm

219,0 171,0 180,3 178,1

Vf

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

24 194,8 195,0 1,19

3

1100668

16 195,8 195,0 1,19 13 205,8 212,0 1,29

8 8

1100672 61100180

1001650 1100585

24 194,4 195,0 1,19

6

1100675

1001622

24 199,0 195,0 1,19

3

1004089

Verschillende banduitvoeringen en materialen voor standaardbandseries kunnen de loopeigenschappen en de

Mocht u het gewenste bandtype of de gewenste bandfabrikant hier niet vinden, neem dan de geactualiseerde lijst

ingrijping van de band in het aandrijfprofiel beïnvloeden. In deze catalogus stelt Interroll de meest gangbare

op www.interroll.com in acht.

basisprofielen voor. De fabrikanten bieden echter telkens nieuwe uitvoeringen van hun standaardbandseries aan. In geval van twijfel of als u de benodigde geprofileerde bekleding of het bijpassende tandwiel niet kunt vinden, kunt u de volgende vragen beantwoorden en ze samen met uw aanvraag naar Interroll sturen:

146

•

Wilt u een bekleding of tandwielen?

•

Diameter van de trommelmotor?

•

Benodigde bandsnelheid?

•

Bandfabrikant?

•

Bandserie?

•

Bandtype en -uitvoering?

•

Bandmateriaal?

•

Aantal tanden?

•

Omkeerbaar of niet?

•

Buitendiameter (OD) in mm?

•

Steekcirkeldiameter (PCD) in mm?

•

Dikte van het tandwiel (B) in mm?




147

Ta n dw i e l e n vo o r m o d u l a i r e ku n ststo f ba n d e n , vo o r g e b r u i k m e t t r o m m e lm oto r o f k e e r r o l 88 D Productbeschrijving Toepassingen


Tandwielen voor 88D

Productkeuze

99 Voor de synchrone trommelmotor 88D (zie blz. 104)

99 Voor modulaire kunststofbanden

Voor het gebruik van deze kettingwielen moeten de trommelmotoren of keerrollen van de D-serie met een

99 Voor toepassingen binnen de voedingsmiddelenin-

hexagonale (zeshoekige) trommel worden besteld (zie blz. 104)

dustrie en bij hoge hygiëne-eisen Kenmerken

Opties

OD

99 Uiterst bestand tegen de in de voedingsmiddelenin- 99 Geluidsarme loop dustrie gebruikte schoonmaakchemicaliën 99 Bestand tegen wrijvingslijtage

PCD

99 Eenvoudig schoon te maken en te vervangen

OD PCD

99 Weinig frictie

Aanwijzing: De tandwielen hebben invloed op de buitendiameter van de trommelmotor en de snelheid. De bandtrekkracht en de snelheid van de trommelmotor moeten opnieuw worden berekend op basis van de grotere diameter. Zie hiervoor de snelheidsfactor (VF) in de onderstaande tabel.

Technische gegevens Z OD PCD Vf B Rev. Art.nr.

Materiaal Opties

Roestvast staal Tandwielen van alle gangbare bandfabrikanten zijn leverbaar. Elektro-polish voor hygiënische oppervlakteruwheid (Ra≤ 0,8 µm) op aanvraag Temperatuurbereik -30 tot +120 °C

Bandfabrikant

Serie

Rev.

Aantal tanden Buitendiameter in mm Steekcirkeldiameter in mm Snelheidsfactor Breed tandwiel in mm Omkeerbaar tandwiel Artikelnummer

Tandwiel 88D Z

OD mm

PCD mm

Vf

B mm

Art.nr.

16

128,55

128,55

1,26

10,00

1100711

Intralox 1600

148


ü



149

T e ru g lo o ps pe r e n u it b a l a n c e r e n

Toepassingen

Terugloopsper/ uitbalanceren

Terugloopsper

Uitbalanceren

Productbeschrijving

Productbeschrijving

Terugloopsper voorkomen dat de band en de last teruglopen.

Door statisch of dynamisch uitbalanceren van de trommelmotor worden vibraties en onbalans bij gevoelige

99 Bandelevators met één transportrichting

99 Uitsluitend voor trommelmotoren van de i-serie

hogesnelheidstoepassingen of dynamische weegprocessen verminderd. Het statisch uitbalanceren heeft alleen betrekking op de trommelmotorbuis; het resultaat moet voor elke toepassing worden gecontroleerd. Bij het

99 Om te voorkomen dat de band en de last teruglo-

dynamisch uitbalanceren worden ook de rotor, de buis en het einddeksel van de trommelmotor betrokken; de

pen als de spanningstoevoer is uitgeschakeld Kenmerken

Opties

99 Lager draait slechts in één richting

99 Geen elektrische aansluiting nodig

99 Aan de rotoras gemonteerd

99 Hoger fixeerkoppel als een elektromagnetische rem

resterende onbalans staat in de onderstaande tabel vermeld. 99 Hogesnelheidstransportinstallatie

99 Dynamisch uitbalanceren alleen voor motoren

Toepassingen

van de i-serie

99 Weeginrichtingen

De draairichting van een trommelmotor met terugloopsper wordt aangegeven door een pijl op het lagerhuis aan de

99 Niet voor synchrone AC-motoren met permanente

kant van de elektrische aansluiting.

magneet Aanwijzing: Alle externe modificaties zoals opzetstukken, bekledingen of tandwielen hebben invloed op de onbalans. Aanwijzing: Voor het dynamisch uitbalanceren zijn alleen trommelmotoren uit de i-serie met rvs-einddeksels geschikt.

Afb.: Pijl

Aanwijzing: Trommelmotoren van de S-serie kunnen uitsluitend statisch worden uitgebalanceerd.

Productkeuze

Technische gegevens

Draairichting gezien vanaf de aansluitkant

Rechtsom (standaard) Linksom

Dynamisch uitbalanceren Tolerantie Einddeksel 80i einddeksel Materiaal van de bekleding

3 g, 5 g, 8 g, 10 g ± 2 g Massief roestvast staal Er wordt slechts 1 olieaftapplug meegeleverd Er mag uitsluitend heet gevulkaniseerd NBR-rubber worden gebruikt

Aanwijzing: Max. Uitbalanceerlengte SL ≤ 800 mm

150




151

Opties Elektro-

E l e k t r o m ag n e ti sc h e r e m m e n

Toepassingen

Het nominale remkoppel wordt sterk beïnvloed door de bedrijfsomstandigheden in de trommelmotor (bedrijf in olie

Reductie van

bij hoge temperaturen) en door de omgevingstemperatuur. Om het grenshoudkoppel aan de trommel te berekenen

het remkoppel

Houdt de last tegen met de aangegeven bandtrekkracht.

moet u het nominale koppel van de rem vermenigvuldigen met de overbrengingsverhouding van de trommelmotor.

99 Voor omkeerbare transportinstallaties met hellingen

99 Te onnauwkeurige positionering*

99 Voor kortere stoptijden*

99 Alleen voor asynchrone trommelmotoren

indien nodig een encoder met terugvoer. 99 Geringe geluidsontwikkeling

99 Werkt direct op de rotoras van de trommelmotor

99 Geringe slijtage

99 De rem sluit bij een onderbreking van de

99 Gebruik via gelijkrichter (zie blz. 154)

stroomtoevoer naar de motor (rem sluit automatisch)

De vertragingstijden bij het starten en afvallen van de rem kunnen sterk variëren afhankelijk van de volgende factoren: •

Oliesoort en -viscositeit

•

Oliehoeveelheid in trommelmotor

•

Omgevingstemperatuur

•

Interne bedrijfstemperatuur van de motor

•

Schakeling aan de ingang (wisselspanningszijde) of de uitgang (gelijkspanningszijde)

Het verschil tussen het wisselspanningszijdig en gelijkspanningszijdig schakelen wordt verduidelijkt in de onderstaande tabel: Wisselspanningszijdig langzaam ca. 1 V

Afvalvertragingstijd Remspanning

Om veiligheidsredenen moet het berekende remkoppel minimaal 25 % hoger zijn dan het benodigde lastkoppel.

Productkeuze

*Voor snellere stoptijden en een nauwkeurige positionering moet u een frequentieregelaar met remfunctie kiezen en

Reactietijd

remmen

Productbeschrijving

99 Om lasten te stoppen en tegen te houden

Kenmerken

magnetische

Gelijkspanningszijdig snel ca. 500 V

Trommel- Nominaal Nominaal Nominale Nominale Gelijkspanmotor moment M vermogen spanning stroom ningszijdig schakelen t1 Nm W V DC A 113i 1,5 24 24 1,00 138i 2,9 24 24 1,00 165i 5,95 33 24 1,38 217i* 5,95 33 24 1,38 80i 0,7 12 24 0,5 113i 1,5 24 104 0,23 138i 2,9 24 104 0,23 165i 5,95 33 104 0,32 217i 12 50 104 0,48 217i* 5,95 33 104 0,32 80i 0,7 12 104 0,12 113i 1,5 24 207 0,12 138i 2,9 24 207 0,12 165i 5,95 33 207 0,16 217i 12 50 207 0,24 217i* 5,95 33 207 0,16 Aanwijzing: 217i* = rem voor 217i bij min. SL= 400 mm.

ms 26 26 46 46 13 26 26 46 46 60 13 26 26 46 46 60

Wisselspanningszijdig schakelen t1

Afvalvertraging t2

ms 200 200 260 260 80 200 200 260 260 500 80 200 200 260 260 500

ms 30 30 40 40 20 30 30 40 40 60 20 30 30 40 40 60

Aanwijzing: Bij het gelijkspanningszijdig schakelen moeten de schakelcontacten worden beschermd tegen beschadiging door te hoge spanning. M

t t1

t2

Afb.: Afval- en startvertragingstijd t1 Afvalvertragingstijd t2 Aanloopvertragingstijd

152




153

G e l i j k r i c h t e rs Productbeschrijving Toepassingen

De elektromagnetische rem wordt via de gelijkrichter bediend

Gelijkrichters

Afmetingen

99 Voor trommelmotoren met elektromagnetische rem

99 Snelschakel- en meerfasige gelijkrichters

(zie blz. 152)

voor toepassingen die een korte

99 Eénweg- en bruggelijkrichters voor

Eenweggelijkrichters en bruggelijkrichters

remloschakeltijd vereisen

19

A

standaardtoepassingen Kenmerken

Opties

C

99 Externe component, moet beschermd of in een E

schakelkast zo dicht mogelijk bij de rem worden

B

D

geïnstalleerd.

Productkeuze Ingangsspanning

Remspanning

Aanloopspanning

FixeerVariant spanning

Toepassing

Art.nr.

V AC 115

V DC 104

V DC 104

V DC 52

Snelschakelgelijkrichter

61 011 343

230

207

207

104


230

104

104

104

230 400

104 104

190 180

52 104

Eenweggelijkrichter Bruggelijkrichter Fasengelijkrichter Meervoudige gelijkrichter

460 460

104 207

180 207

104 207

A B A B A B A A B A A B

1 001 440

A mm 34 64

1001440 1001441

C mm 25 54

D mm 3,5 4,5

E mm 4,5 5

Fasengelijkrichter 64

1 001 442 1 003 326

1

2

3

4

17,5 5

6

A B

15

5,6

1 003 326 1 001 441

B mm 30 30

48,6

Meervoudige gelijkrichter Eenweggelijkrichter Bruggelijkrichter

61 011 343

Art.nr.

Continubedrijf Veelvuldig starten/stoppen

4,5

Door het gebruik van een snelstart- of fasengelijkrichter kan energie worden bespaard omdat de fixeerspanning

54

lager is dan de startspanning.

30

Ter bescherming tegen EMC-emissies moeten afgeschermde kabels worden gebruikt. 2

3

4

5

6

5

9

1

4,5

9 54

Afb.: 1001442

154




155

G e l i j k r i c h t e rs 64 6

5

Gelijkrichters

17,5 4

3

2

Interroll adviseert een schakelaar in te bouwen tussen (3) en (4) om de rem snel te kunnen lossen.

1

15

5,6

48,6

7

Opties

Aansluitschema


8

De elektromagnetische rem wordt via de gelijkrichter bediend

4,5

1

54

2

Eingang

3

4

Brücke

5

6

Bremse

30

Afb.: Eenweggelijkrichter 7

6

5

4

3

2

2

Eingang

3

4

Brücke

5

6

Bremse

Afb.: Bruggelijkrichter

1

5

9

8

1

Ø 4,5

9

54

1

2

Afb.: 61011343

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

7

8

Bremse*

Meervoudige gelijkrichter

Eingang

Bremse

Eingang

Brücke

Bremse

54

Afb.: Fasengelijkrichter

17,5

Afb.: Snelschakelgelijkrichter 30

5

9

Ø4,5

Justage Verzögerungszeit

64

73,6

15

5,6

54 4,5

ON

1

2

3

Afb.: Meervoudige gelijkrichter

4

69

Afb.: 1003326

156




157

Encoder Productbeschrijving Toepassing

99 Voor toepassingen met besturing en bewaking van

Incrementele encoder SKF 32 of 48 Spanningstoevoer Stroomverbruik Elektrische aansluiting Uitgegeven signalen Oplossing incrementen Vereiste pull-up-weerstand Max. kabellengte

99 Alleen voor de i- en D-serie

de snelheid, richting en positie van de band of de last 99 Maakt een systeembesturing met gesloten regelkring mogelijk Kenmerken

99 Kan niet gelijktijdig met een rem of terugloopsper worden gebruikt.

Exacte bewaking van de transportgegevens

99 Incrementele of absolute encoder 99 Op de rotoras of in het rotorlager gemonteerd

99 Draagt laag- en hoogopgeloste signalen over aan een externe besturingseenheid Aanwijzing: Niet voor de i-serie met dubbele spanning verkrijgbaar

RLS incrementele encoder Spanningstoevoer Stroomverbruik Elektrische aansluiting Uitgegeven signalen Oplossing incrementen

Encoder

Vdd = 5 tot 24 V max. 20 mA Open-collector NPN A, B 32 of 48 impulsen / omdraaiing 270 tot 1500 Ω (zie aansluitschema’s) 10 m Vdd = 5 V ± 5 % 35 mA RS422 A, B, Z, /A, /B, /Z 64; 512; 1024 impulsen/omwenteling 2048 impulsen / omwenteling (max. rotortoerental 2500 omw/min.) 5 m

Max. kabellengte

Productkeuze

Opties

Aanwijzing: Interroll adviseert om de volgende redenen het gebruik van een optische koppelaar: Alle in de volgende productselectie vermelde oplossingen en snelheden hebben betrekking op de rotoras. Ter bepaling van de waarden voor de trommel moet de drijfwerkoverbrenginging van de trommelmotor in acht worden genomen. Encodertypen

Asynchrone trommelmotoren

Synchrone trommelmotoren

80i 113i 138i 165i 217i 80D Incrementele encoder SKF 32* Incrementele encoder SKF 48 Incrementele RLSencoder* LTN resolver SKS36 hiperface

32 impulsen

ü

ü

2-polige resolver Hoogoplossende singleturn absolutewaardegever met hiperface-interface

ü

ü

113D 70

ü

48 impulsen 64 tot 1024 impulsen

88D

ü

Relevante aansluitschema’s (blz. 264)

ü

ü

ü

ü

ü

70

ü

ü

ü

71

ü

ü

ü

72

ü

ü

ü

73

Aanwijzing: *Trommelmotoren van het type 80i met encoder worden met een asdiameter van 25 mm en een voedingsspanning geleverd. Verdere encoders en oplossingen op aanvraag.

•

Ter bescherming van de encoder

•

Om het aansluiten aan andere niveaus zoals PNP mogelijk te maken

•

Om het grootste potentiaal tussen de bovenste en onderste signaalwaarde te verkrijgen

LTN resolver Spanningstoevoer Ingangsfrequentiebereik Ingangsstroom Aantal polen Overbrenging Max. kabellengte

7 V 5 kHz / 10 kHz 58 mA / 36 mA 2 0,5 % ± -10 % 10 m

SKS36 Hiperface (Sick/Stegman)* Spanningstoevoer Stroomverbruik Gegevensoverdracht Seriële gegevens Singleturn-oplossing Sinus/cosinusperioden per omdraaiing Max. kabellengte

7 tot 12 V (aanbevolen8 V) max. 60 mA Hiperface RS485 4096 posities / omwenteling 128 10 m

Aanwijzing: *Informatie over de SKS36 Hiperface (Sick/Stegman) krijgt u van uw Interroll-adviseur.

158




159

Accessoires Overzicht

Accessoi res 99 Met onze accessoires kunt u de Interroll-trommelmotor snel en efficiënt in uw 9 transportsysteem integreren.

ÂÂ Montagehouder

99 In dit hoofdstuk worden ook externe accessoireopties voorgesteld, die tijdens 9 de installatie of achteraf aan de Interroll-trommelmotor kunnen worden aangebouwd.

Vibratiebescherming Bevestiging set voor trommelmotoren voor lage belastingen Bevestiging set voor keerrollen voor lage belastingen Aluminium bevestiging set voor hoge belastingen PE bevestiging set voor lage belastingen Bloklager voor trommelmotor en keergrol

blz. 162 blz. 164 blz. 166 blz. 168 blz. 172 blz. 176

Keerrol met geïntegreerd lager Keerrol zonder lager serie 7000 Keerrol met lager serie 7000

blz. 178 blz. 184 blz. 186

Transportrol serie 1450 Universele transportrol serie 1700

blz. 188 blz. 190

ÂÂ Keerrollen

ÂÂ Transportrollen

160

Asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12 Frequentieregelaar IFI – IP 55 blz. 120

Synchrone standaardtrommelmotoren blz. 92 Opties blz. 126


161

Accessoires

Vi b r ati e b esc h e r m i n g Productbeschrijving Toepassing

Interroll-bevestigingssysteem

Vibratiebescherming

Afmetingen 60

99 Voor Interroll-trommelmotoren van het type 80S, 113S 99 Drager met rubberen isolatie ter vermindering van lawaai en trillingen

32,5

99 De drager is zodanig ontworpen dat de trommelmotoras ook bij beschadiging van het rubber wordt beschermd

34,5

21

6,5

6

4,5

4

27,6

20,6

Art.nr. 61103929 1000455

6,8

Artikel Vibratiebescherming Rubber

60

Bestelnummer

20

11,5 47

Afb.: Vibratiebescherming 47,75 34,5

30

20,6 21

Afb.: Rubber

162

Overzicht accessoires blz. 160

Opties blz. 126


163

B e v esti g i n g s e t vo o r t r o m m e l m oto r e n vo o r l ag e b e l asti n g e n Productbeschrijving Toepassing

Accessoires

Bevestigingsset voor trommelmotoren

Montagehouders

Afmetingen A

99 Voor Interroll-trommelmotoren 80S,113S

B

Roestvast staal

61103896

I

A

Art.nr.

D

Materiaal

F

80S/113S

As mm 21 × 35

E

Artikel

G

C

Productkeuze

H

As mm 21,0 x 35,0

164


Opties blz. 126

A mm 75,0

B mm 55,0

C mm 35,5

D mm 45,5

E mm 26,5

F mm 21,5

G mm 3,0

H mm 6,5

I mm 15,0


165

B e v esti g i n g s e t vo o r k e e r r o l l e n vo o r l ag e b e l asti n g e n Toepassing

Bevestigingsset voor keerrollen

B

H I

61103898 K

Roestvast staal

As mm 21,0 x 35,0


G

F

Art.nr.

E

Materiaal

D

As mm 21 × 35

M

166

A

C

Productkeuze 80S/113S

houders

Afmetingen

99 Voor Interroll-keerrollen 80S, 113S

Artikel

Montage-

Opties blz. 126

J

Productbeschrijving

Accessoires

L

A B C D E F G H I J K L Mmin mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 120,0 95,0 35,5 75,0 55,0 21,5 24,0 21,0 3,0 37,0 30,0 6,5 35,0

Mmax mm 79,0


167

A lu m i n i u m b e v esti g i n g s e t vo o r h o g e b e l asti n g e n Productbeschrijving

Bevestigingsset voor trommelmotoren en keerrollen

Montagehouders

Afmetingen

99 Voor Interroll-trommelmotoren 80i, 113i, 138i, 165i en de bijbehorende keerrollen

99 Alleen voor trommelmotoren met

A

doorgaand draadgat in de vooras

99 Voor trommelmotoren met kabelschroefverbinding

N

(kant zonder kabel/klemmenkast)

of aansluitdozen

O

99 Alleen voor keerrollen met draadgat in beide

2,5

Toepassing

Accessoires

B

D

F

M

I

trommelmotor. De dragers moeten als volgt worden ingebouwd:

overzicht

B

K

C

C

2,5

J

2

A

E

Inbouw-

H

Aanwijzing: De afmetingen van de assen met draadgat vindt u in de maattekeningen van de betreffende

G

L

asuiteinden

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met haakse schroefverbinding, rechte schroefverbinding of klemmenkast

B

Motor

Productkeuze Trommelmotor 113i

Keerrol

Bevestigingsset A+B

Materiaal Aluminium

113i 138i

A+B A+B

Aluminium Aluminium

138i 165i

A+B A+B

Aluminium Aluminium

165i 80i

A+B A+B

Aluminium Aluminium

Elektrische aansluiting Haakse koppeling Rechte koppeling Klemmenkast Kabelaansluitsleuf Haakse koppeling Rechte koppeling Klemmenkast Kabelaansluitsleuf Haakse koppeling Rechte koppeling Klemmenkast Kabelaansluitsleuf Haakse koppeling Rechte koppeling Klemmenkast

80i B+C Aluminium 113i B+C Aluminium 138i B+C Aluminium 165i B+C Aluminium Aanwijzing: 165i alleen bij sleutelvlaklengte 25 mm (moet apart worden besteld)

168


Opties blz. 126

Art.nr. 61 008 698

80i 113i 138i 165i

A mm 120,0 190,0 200,0 240,0

B mm 85,0 115,0 140,0 170,0

C mm 25,0 55,0 55,0 55,0

D mm 62,5 96,0 121,0 146,0

E mm 20,0 30,0 30,0 30,0

F mm 50,0 85,0 110,0 122,5

G mm 50,0 62,5 75,0

H mm 40,0 56,0 67,0 81,0

I mm 13,5 20,0 20,0 30,0

J mm 47,5 67,5 80,0 100,0

K mm 9,0 20,0 20,0 20,0

L mm 15,0 15,0 15,0 27,5

M

N mm M8 10,0 M8 40,0 M10 40,0 M10 40,0

O mm 10,0 10,0 10,0

61 008 699 61 008 704

61 103 900 61 008 707

61 103 901 61 008 694

61 008 696 61 008 701 61 008 706 61 008 708


169

A lu m i n i u m b e v esti g i n g s e t vo o r h o g e b e l asti n g e n

Accessoires


Montagehouders

A

A N

N

O

H I

M

F

B

D

B

F

I

M

D

H

G

G

L

L

2,5

2.5

O

C

C

J

2

K

2.5

Afb.: Linker drager (B) voor trommelmotoren en keerrollen

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met kabelaansluitsleuf E F mm mm 30,0 85,0 30,0 110,0 30,0 122,5

G H I J mm mm mm mm 50,0 56,0 20,0 67,5 62,5 67,0 20,0 80,0 75,0 81,0 30,0 100,0

A

K L M N O mm mm mm mm 26,0 15,0 M8 40,0 10,0 26,0 15,0 M10 40,0 10,0 26,0 27,5 M10 40,0 10,0

N O

G

C D mm mm 55,0 96,0 55,0 121,0 55,0 146,0

L

B mm 115,0 140,0 170,0

H

113i 138i 165i

A mm 190,0 200,0 240,0

2.5

Motor

B

D

I

M

F

K

E

E

2,5

J

2.5

K

E

C

J

Afb.: Rechter drager (C) voor keerrollen Motor 80i 113i 138i 165i

170


Opties blz. 126

A mm 120,0 190,0 200,0 240,0

B mm 85,0 115,0 140,0 170,0

C mm 25,0 55,0 55,0 55,0

D mm 62,5 96,0 121,0 146,0

E mm 20,0 30,0 30,0 30,0

F mm 50,0 85,0 110,0 122,5

G mm 50,0 62,5 75,0

H mm 40,0 56,0 67,0 81,0

I mm 13,5 20,0 20,0 30,0

J mm 85,0 120,0 130,0 165,0

K mm 13,0 26,0 26,0 26,0

L mm 15,0 15,0 15,0 27,5

M

N mm M8 10,0 M8 40,0 M10 40,0 M10 40,0

O mm 10,0 10,0 10,0


171

PE b e v esti g i n g s e t vo o r l ag e b e l asti n g e n Productbeschrijving


Montagehouders

Afmetingen

99 Voor trommelmotoren 80i, 113i, 138i, 165i en de

99 Alleen voor trommelmotoren met

bijbehorende keerrollen

A

doorgaand draadgat in de vooras

99 Voor trommelmotoren met kabelschroefverbinding

N

(kant zonder kabel/klemmenkast)

of aansluitdozen

O

99 Alleen voor keerrollen met draadgat in beide

2,5

Toepassing

Accessoires

B

D

F

M

I

trommelmotor. De dragers moeten als volgt worden ingebouwd:

inbouw

B

K

C

C

2,5

J

2

A

E

Overzicht

H

Aanwijzing: De afmetingen van de assen met draadgat vindt u in de maattekeningen van de betreffende

G

L

asuiteinden

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met haakse schroefverbinding, rechte schroefverbinding of klemmenkast

B

Motor 80i 113i 138i

Productkeuze

A mm 120,0 190,0 200,0

B mm 85,0 115,0 140,0

C D mm mm 25,0 62,5 55,0 96,0 55,0 121,0

E F mm mm 20,0 50,0 30,0 85,0 30,0 110,0

G H I J K L M N O mm mm mm mm mm mm mm mm 40,0 13,5 47,5 9,0 15,0 M8 10,0 50,0 56,0 20,0 67,5 20,0 15,0 M8 40,0 10,0 62,5 67,0 20,0 80,0 20,0 15,0 M10 40,0 10,0

Een bevestigingsset bestaat uit een linker en een rechter drager. Trommelmotor 113i

Keerrol

113i 138i

A+B A+B

138i 80i

A+B A+B

80i 113i 138i

172

Bevestigingsset A+B


B+C B+C B+C

Opties blz. 126

Materiaal Elektrische aansluiting PE Haakse koppeling Rechte koppeling Klemmenkast PE Kabelaansluitsleuf PE Haakse koppeling Rechte koppeling Klemmenkast PE Kabelaansluitsleuf PE Haakse koppeling Rechte koppeling Klemmenkast PE PE PE

Art.nr. 61 006 805

61 008 697 61 008 702

61 100 570 61 008 693

61 008 695 61 008 700 61 008 705


173

PE b e v esti g i n g s e t vo o r l ag e b e l asti n g e n

Accessoires


Montagehouders

A

A

N

N

O

H

D

F

B

B

D

F

I

M

I

G

H

M

G

L

L

2,5

2,5

O

P C

E

2

2

K

E

K

2,5

2,5

J

C

J

Afb.: Rechter drager (A) voor trommelmotoren met kabelaansluitsleuf Motor

A mm 190,0 200,0

113i 138i

B mm 115,0 140,0

C D mm mm 55,0 96,0 55,0 121,0

E F mm mm 30,0 85,0 30,0 110,0

G H I J K L M N O mm mm mm mm mm mm mm mm 50,0 56,0 20,0 67,5 26,0 15,0 M8 40,0 10,0 62,5 67,0 20,0 65,0 26,0 15,0 M10 40,0 10,0

Afb.: Rechter drager (C) voor keerrollen Motor/ keerrol 80i 113i 138i

A mm 120,0 190,0 200,0

B mm 85,0 115,0 140,0

C mm 25,0 55,0 55,0

D mm 62,5 96,0 121,0

E mm 20,0 30,0 30,0

F mm 50,0 85,0 110,0

G mm 50,0 62,5

H mm 40,0 56,0 67,0

I mm 13,5 20,0 20,0

J mm 42,5 60,0 60,0

K mm 9,0 20,0 20,0

L mm 15,0 15,0 15,0

M

N mm M8 10,0 M8 40,0 M10 40,0

O mm 10,0 10,0

P mm 12,5 17,5 15,0

A N

H

G

L

2,5

O

I

B

D

F

M

P

K

2,5

J

2

E

C

Afb.: Linker drager (B) voor trommelmotoren en keerrollen

174


Opties blz. 126


175

B lo k l ag e r vo o r t r o m m e l m oto r en keerrollen

Accessoires

Bevestigingsset voor keerrollen

Productbeschrijving

houders

Montagehouder L

voor synchrone

L

K

99 Voor trommelmotoren en keergrollen 80i, 113i, 138i, 165i en 217i

motoren

J

Toepassing

Montage-

B

99 Voor trommelmotoren en keerrollen 80D, 88D en 113D H

Productkeuze

M

80D 88D/113D

Art.nr. 61008580 61008581 61008582 61009983 61100431 61010381 61010382

I

F E D

Materiaal Aluminium Aluminium Aluminium Gietijzer Roestvast staal Aluminium Aluminium

G

Trommelmotor 80i 113i 138i 165i/217i

C A

Afb.: Montagehouder 80D, 88D, 113D

Afmetingen L

Montagehouder

Motor

A mm 80D 150,0 88D/113D 150,0

L

K

C mm 25,0 25,0

D mm 20,0 20,0

E mm 51,0 66,5

F mm 71,0 101,0

G mm 29,5 29,5

H mm 70,0 70,0

I mm 5,0 5,0

J mm 8,5 13,0

K mm 108,0 108,0

L M Materiaal Gewicht mm kg 12 M6 Alu 0,20 12 M6 Alu 5,0

B

J

voor

B mm 15,0 15,0

asynchrone motoren

H

D

E

F

G I

M

C A

Afb.: Montagehouder 80i - 217i Motor A mm 80i 100,0 113i 150,0 138i 150,0 165i/ 170,0 217i 165i/ 187,0 217i

176

B mm 10,0 20,0 20,0 20,0

C mm 13,5 20,0 20,0 30,0

D mm 12,0 15,0 15,0 20,0

Materiaal Gewicht kg M6 Alu 0,14 M6 Alu 0,50 M6 Alu 0,52 M8 Roestvast 0,80 staal 40,0 30,0 22,0 50,0 75,0 36,0 72,0 5,0 14,0 110,0 20,0 M10 Gietijzer 1,30


E mm 35,0 42,0 44,5 50,0

F mm 47,5 59,5 64,5 75,0

G mm 16,5 24,5 29,5 39,5

Opties blz. 126

H mm 35,0 55,0 55,0 70,0

I mm 4,0 5,0 5,0 5,0

J mm 6,5 8,5 8,5 11,0

K mm 72,5 118,5 118,5 116,0

L mm 7,5 6,5 6,5 14,0

M


177

Keerrol met g e ï n t eg r e e r d e l ag e rs Productbeschrijving Kenmerken

Keerrol voor stukgoedtransportinstallatie

Accessoires Keerrollen

Uitvoeringen

99 Vaste as

99 Geïntegreerd lager

99 Precisiebewerkte buis

99 Afmetingen als bij de trommelmotoren

Bij keerrollen kunt u kiezen tussen de volgende uitvoeringen: Component

Optie

Serie

Materiaal Aluminium Normaal staal

Technische gegevens

Buis

Beschermingsklasse Max. bandspanning Max. bandsnelheid Buislengte Asafdichting, intern Asafdichting, extern, S-serie Asafdichting, extern, i-serie Asafdichting, extern, D-serie

IP66/IP69k (alleen voor de D-serie) Zie bij de equivalente trommelmotor Zie bij de equivalente trommelmotor Zie bij de equivalente trommelmotor Lipafdichting FPM Afdichting, NBR Labyrint Afdichting PTFE (voor IP69k)

Einddeksel

Askap As

Externe afdichting

Gebolleerd Cilindrisch Cilindrisch + inlegspie voor tandwielen Standaard

S+i+D S+i+D i+D

ü ü ü

S+i D Met groeven en tandwielen uitsluitend i Standaard S Nasmeerbaar S Standaard i D Doorgaande draadgaten i+D Verzinkt labyrint i Labyrint i Labyrint met FPM i Afdichting PTFE (voor IP69k) D

ü

Roestvast PTFE staal

ü ü ü ü ü ü

ü ü ü ü ü

ü ü ü ü ü ü ü

Aanwijzing: De afmetingen van de assen met doorgaand draadgat vindt u in de maattekeningen van de betreffende trommelmotor.

Opties •

Bekleding voor door frictie aangedreven banden

•


•


zie blz. 128 •

zie blz. 134

178


Opties blz. 126


Bekleding voor modulaire kunststofbanden

(cilindrische buis met inlegspie) zie blz. 142


179

Keerrol met g e ï n t eg r e e r d e l ag e rs


Afmetingen C

C

EL FW

C

EL

C

FW

G

1/3

1/3

1/3

1/3

G H

Afb.: Keerrol D-serie (80D, 113D)

G

SL

H

1/3

SL

H 1/3

ØD

ØD

ØA

ØE

ØA

ØB

F F

ØB

Keerrollen

AGL AGL

G

Accessoires

H

AGL C

Afb.: Keerrol i-serie

C

EL

F

FW AGL C

C

EL

B

ØD

ØA

FW

ØD

ØA

ØE

ØB

F

G

SL

E

G

Afb.: Keerrol D-serie (88D) G

1/3 H

1/3 SL

Afb.: Keerrol S-serie

180


Opties blz. 126

1/3

G H

Keerrol, gebolleerde buis

ØA mm 80S met SL 260 mm tot 602 mm 81,5 80S met SL 603 mm tot 952 mm 83 80i 81,5 113S 113,3 113i 113,5 138i 138 165i 164 217i 217,5 80D 81,5 88D 80,5 113D 113,5

ØB mm 80 81 80,5 112,3 112 136 162 215,5 80,5 88 112

C mm 20 20 12,5 20 25 25 45 45 12,5 12,5 12,5

ØD mm 35 35 17 35 25 30 40 40 30 30 30

ØE mm 45 45 43 45 83 100 130 120 90

F mm 21 21 13,5 21 20 20 30 30 25 25 25

G mm 5 5 3,5 11 5,3 6,5 8,5 8,5 3,5 6 3,5

H mm 8 8 6 14 10 15 20 20 6 6 6


181

Keerrol met g e ï n t eg r e e r d e l ag e rs Standaardlengte en -gewicht

182

Het gewicht van de keerrol is afhankelijk van de lengte. 80S Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg

260 2,2 802 8,5

270 2,3 852 9,0

285 2,4 902 9,5

302 352 402 2,5 2,85 3,2 952 10,0

80i Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg

193 1,8 843 7,5

243 2,1 893 8,1

293 2,4 943 8,7

343 2,7 993 9,3

113S Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg

240 3 890 8,2

290 3,4 940 8,6

340 3,8 990 9,0

390 4,2 1040 9,4

113i Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg

250 3,5 900 10,5

300 4,0 950 11,5

350 4,5 1000 12,5

400 5,0 1050 13,5

138i Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg Buislengte SL in mm Gemiddeld gewicht in kg

300 6,5 900 12,5 1500 24,5

350 7,0 950 13,5 1550 25,5

400 7,5 1000 14,5 1600 26,5

450 8,0 1050 15,5

500 8,5 1100 16,5

550 9,0 1150 17,5

600 9,5 1200 18,5

650 10,0 1250 19,5

700 10,5 1300 20,5

750 11,0 1350 21,5

800 11,5 1400 22,5

850 12,0 1450 23,5


400 14 1000 32,0 1600 68,0

450 15,5 1050 35,0 1650 71,0

500 17,0 1100 38,0 1700 74,0

550 18,5 1150 41,0 1750 77,0

600 20,0 1200 44,0

650 21,5 1250 47,0

700 23,0 1300 50,0

750 24,5 1350 53,0

800 26,0 1400 56,0

850 27,5 1450 59,0

900 29,0 1500 62,0

950 30,5 1550 65,0


500 23 1050 47,0 1600 91,0

550 25 1100 51,0 1650 95,0


600 27 1150 55,0 1700 99,0

Opties blz. 126

393 3,0 1043 9,9

452 502 3,55 3,9

443 493 3,3 3,6 1093 10,5

440 490 4,6 5,0 1090 9,8 450 5,5 1100 14,5

650 29 1200 59,0 1750 103,0

500 6,0 1150 15,5

700 31 1250 63,0

543 3,9

552 602 4,25 4,6

593 4,5

652 7,0

643 5,1

540 5,4

590 5,8

640 6,2

690 6,6

550 6,5 1200 16,5

600 7,0 1250 17,5

650 7,5 1300 18,5

700 8,0 1350 19,5

750 33 1300 67,0

800 35 1350 71,0

850 37 1400 75,0

702 7,5

752 8,0

693 5,7

743 6,3

793 6,9

740 7,0

790 7,4

840 7,8

750 800 8,5 9,0 1400 20,5

850 9,5

900 39 1450 79,0

950 41 1500 83,0


Accessoires Keerrollen

80D Buislengte SL in mm 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 Gemiddeld gewicht in kg 3,5 4,0 4,4 4,9 5,3 5,8 6,2 6,7 7,1 7,6 8,0 8,5 8,9 9,4 9,8 88D Buislengte SL in mm 200 Gemiddeld gewicht in kg 5,1

250 5,6

300 6,2

350 6,7

400 7,2

450 7,7

500 8,2

550 8,8

600 9,3

113D Buislengte SL in mm 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900 Gemiddeld gewicht in kg 5,4 6,1 6,9 7,6 8,3 9,0 9,7 10,5 11,2 12,0 12,6 13,3 14,0 14,8 15,5

1000 43 1550 87,0


183

K e e r r o l zo n d e r l ag e r s e r i e 70 0 0

Keerrollen

Afmetingen

99 Op de tap gekrompen lagers

99 Lage draaimassa in vergelijking tot conventionele

99 Precisiecomponenten met stalen tap

stalen componenten

AGL = RL + 87

L1

en aluminiumprofiel

L3

D4

Technische gegevens Buismateriaal Max. bandsnelheid Max. eindbelasting Omgevingstemperatuur As-stift

Aluminium 2 m/s afhankelijk van het type lager -5 tot +60 °C Staal

L2

RL

D1

Kenmerken

Accessoires

D5 D2

Productbeschrijving

Alternatieve keerrol

43.5

1/3

1/3

1/3

43.5

Afb.: Keerrol serie 7000 Maximaal draagvermogen

Bij bestelling van een keerrol zonder lager moet de klant de maximale belasting berekenen. •

Max. toegestane buisdoorbuiging 0,7 mm -- Ø 62,5 mm: lx = 503 000 N/mm4 -- Ø 79,5 mm: lx = 1 070 000 N/mm4 -- Ø 91 mm: lx = 1 500 000 N/mm4

•

Toelaatbare belasting: 17,4 N/mm2

•

Levensduurberekening conform de aanbevelingen van de lagerfabrikant

Ø D1 mm 62,5 79,5 91,0

Ø D2 mm 61,1 78,1 89,6

IT-klasse mm 7 7 7

De eenzijdige uitsparing voor de vergrendeling is bedoeld voor de axiale bevestiging van het lager. Geef voor aandrijftappen of aanzetstukken alle andere afmetingen aan. Geef de waarden voor de asdiameters D4

Bestelinformatie

en D5 evenals de lengtematen L1 t/m L3 aan. Alleen met deze informatie evenals met het bestelnummer en de

Productkeuze Ø mm 62,5 79,5 91,0

184

referentielengte RL is de bestelling volledig en kan deze worden verwerkt.

Art.nr. MI-07160A MI-07180A MI-07190A


Opties blz. 126


185

K e e r r o l m e t l ag e r s e r i e 70 0 0 Productbeschrijving Kenmerken

99 Standaardverbinding met het lagerhuis met of op spanstations.

99 Precisiecomponenten met stalen tap en

stalen componenten

Buismateriaal Max. bandsnelheid Max. eindbelasting Omgevingstemperatuur As-stift Kogellager Lagerhuis

t/min

0,50 4000 3800 3000 2400

250

300

350

400

0,66 3900 3800 3700 3550

0,82 3650 3550 3450 3300

1,00 3450 3300 3200 3050

1,15 3250 3150 3050 2900

1,32 3100 3000 2900 2750

in m/s 0,50 4300 4200 4100 3950

•

Ø 62,5 mm = 6000 N

•

Ø 79,5 mm = 8000 N

•

Ø 91,0 mm = 8000 N

Productkeuze

200

250

300

350

400

450

0,66 3700 3400 2600 2000

0,82 3400 3100 2300 1700

1,00 3200 2900 2100 1500

1,15 3000 2800 2000 1400

1,32 2900 2600 1800 1200

1,50 2800 2500 1700 1100

200

250

300

350

400

450

0,66 3900 3550 3100 2750

0,82 3650 3300 2850 2500

1,00 3450 3100 2600 2250

1,15 3250 2900 2450 2100

1,32 3100 2750 2300 1950

1,50 3000 2650 2200 1850

in m/s 300 500 700 1000

200

De maximale statische belasting bij de vooraf ingestelde bandspanning luidt als volgt:

Aluminium 2 m/s 4300 N -5 tot +60 °C Staal Staal, 2205 2RS / Staal, 2206 2RS Staal, gebruineerd

Ø 62,5 mm 150

150

300 500 700 1000

Technische gegevens

in N

Keerrollen

t/min

aluminiumprofiel

99 Toegestane belasting 17,4 N/mm²

RL

RL

99 Lage draaimassa in vergelijking tot conventionele

99 Op de tap gekrompen lagers

draagvermogen

Accessoires

Ø 91,0 mm

inwendige draad voor montage op een trajectprofiel

Max. dynamisch

Alternatieve keerrol

Ø mm 62,5 79,5 91,0

Art.nr. MI-07160B MI-07180B MI-07190B

Afmetingen EL = RL + 106 RL

X1

Ø 79,5 mm D3

D2

150

X2

t/min D1

RL

0,50 4300 3950 3500 3150

50


Opties blz. 126

1/3

1/3

50

Afb.: Keerrol serie 7000 Ø D1 mm 62,5 79,5 91,0

186

1/3

M

300 500 700 1000

2

in m/s

Ø D2 mm 61,1 78,1 89,6

Ø D3 lagerhuis mm 59,0 75,0 88,6

X1 / X2 mm 23,0 29,0 35,0

M2 M8 M10 M10


187

T r a n s po rt r o l s e r i e 1 450 Productkeuze

aandrijfstations voor bandtransportinstallaties 99 Afgeronde uiteinden

99 Stille loop door rollenbodems en afdichtingen van polymeer

Ø20

99 Afdichtingslippen voor de kogellagers beschermen

Ø 60

99 Geschikt als insnoerrollen, keerrollen, ventilatierollen, spanrollen of toevoerrollen bij

tegen binnendringend vuil

99 Goede passing van de lagers

Technische gegevens Algemene technische gegevens Max. eindbelasting Afmetingen Buisdiameter Max. transportsnelheid Temperatuurbereik Materiaal Lagerhuis Afdichting Kogellager Bekleding

188


Transportrollen

M8

Kenmerken

Accessoires

5000 N 60 x 3 mm 0,8 m/s -5 tot +40 °C Polyamide Polyamide 6205 2RZ ü

Opties blz. 126

7,5

RL

15

EL = RL + 12

SW15

Productbeschrijving

Spanrollen

AGL = RL + 42

Buismateriaal Blank staal Verzinkt staal

Art.nr. RD-1.88J.B6S.S6D RD-1.88J.J6S.S6D


189

U n i v e rs e l e t r a n s po rt r o l S e r i e 1 70 0 Productbeschrijving Toepassingen Kenmerken

Geluidsarme transportrollen voor hoge belastingen

99 Geschikt als steunrol

Uitvoering met veeras

99 Kogellagers zijn met een hoge precisie afgedicht

99 Afgeronde uiteinden

kogellager en afdichting

Buis Materiaal Staal, verzinkt

Ø mm 40 x 1.5 50 x 1.5

Technische gegevens Algemene technische gegevens Max. eindbelasting Afmetingen Max. transportsnelheid Temperatuurbereik Materiaal Lagerhuis Afdichting Kogellager

3000 N 2,0 m/s -5 tot +40 °C Polyamide Polypropyleen 6003 2RZ / Staal 6002 2RZ

60 x 1.5

Opties blz. 126

Koppeloverbrenging Zonder sleuven Zonder sleuven Zonder sleuven Zonder sleuven Zonder sleuven

Bekleding PVC, 5 mm – PVC, 2 mm – –

Kogellager 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ

Art.nr. RD-1.7W5.JF5.VAB RD-1.7W5.JF4.VAB RD-1.7W5.J72.VAB RD-1.7X5.JAA.VAB RD-1.7Y5.JAB.VAB

Bekleding – PVC, 5 mm – PVC, 2 mm –

Kogellager 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ 6002 2RZ

Art.nr. RD-1.7W4.JF4.NAE RD-1.7W4.JF5.NAE RD-1.7X4.JAA.NAE RD-1.7X4.J72.NAE RD-1.7Y4.JAB.NAE

Uitvoering met inwendige draad Buis Materiaal Staal, verzinkt

Ø mm 40 x 1.5 50 x 1.5 60 x 1.5


Transportrollen

Productkeuze

99 Precies passende axiale bevestiging voor lagerhuis,

190

Accessoires

Koppeloverbrenging Zonder sleuven Zonder sleuven Zonder sleuven Zonder sleuven Zonder sleuven


191

U n i v e rs e l e t r a n s po rt r o l s e r i e 1 70 0

Geluidsarme transportrollen voor hoge belastingen

Afmetingen RL EL AGL F

Accessoires Transportrollen

Afmetingen van de uitvoering

Referentielengte/bestellengte* Inbouwlengte Totale aslengte Lengte van de lagering, inclusief axiale speling

met inwendige draad

0,5

*Voor de referentielengte/bestellengte RL zijn er geen referentiepunten op de transportrol; en kan daarom niet worden getoond.

0,5 F

F

Afmetingen van

EL = AGL

de uitvoering met veeras

F

Ø as mm 14 17

F

Draad mm M8 x 15 M12 x 20

Ø buis mm 50 / 60 / 80 50 / 60

RL mm EL - 10 EL - 10

AGL mm EL EL

F mm 11 11

0,5

0,5 EL AGL

Ø as Ø buis mm mm 11 zeskant 50 / 60

192


RL mm EL - 10

AGL mm EL + 22

Opties blz. 126

F mm 11


193

Planning Overzicht

Pl anning Waarom een hoofdstuk over planning? Het hoofdstuk Planning helpt u een geschikte trommelmotor te vinden en de componenten te kiezen. Hier vindt u:

194

•

informatie over toepassingen, sectoren en omgevingsomstandigheden

•

hulp bij het berekenen van de bandtrekkracht en het vermogen

•

uitvoerige beschrijvingen van de trommeluitvoeringen



Informatie voor de planning Zo vindt u de juiste trommelmotor Zo vindt u de juiste aandrijfregeling Toepassingsprincipes Omgevingsvoorwaarden Industriële oplossingen Constructierichtlijnen Berekeningshulpmiddelen Frequentieregelaar voor asynchrone trommelmotoren Materiaalspecificatie Aansluitschema’s

blz. 196 blz. 198 blz. 200 blz. 204 blz. 212 blz. 216 blz. 234 blz. 242 blz. 244 blz. 258

www.interroll.com

195

Zo v i n dt u d e j u i st e t r o m m e l m oto r vo o r u w to e pass i n g

Planning Zo vindt u de juiste trommelmotor voor uw toepassing

In welke toepassing moet de trommelmotor worden gebruikt? Synchrone ACpermanentmagneetmotoren


•

Toepassing met frictie-aangedreven banden zoals platte banden? Zie blz. 200

•

Toepassing met vormsluitend aangedreven banden zoals modulaire kunststofbanden of thermoplastische banden? Zie blz. 201

•

Toepassing zonder band? Zie blz. 202

In welke omstandigheden moet de trommelmotor worden gebruikt? Door frictie aangedreven band


Vormsluitend aangedreven band of geen band


Alle bandtypen of geen band Conditions


•

Lage of hoge temperaturen? Zie blz. 207/208

•

Droog of nat? Zie blz. 206

•

Hygiëne-eisen? Zie blz. 204

•

Kies het materiaal afhankelijk van de omgevingsomstandigheden

In welke sector bent u actief? •

Algemene logistiek? Zie blz. 212

•

Voedingsmiddelenindustrie? Zie blz. 213

•

Luchthavenlogistiek? Zie blz. 214

Hoe ziet uw transportinstallatie er uit? T1 TE

Berekenen

Berekenen

Berekenen

T2

•

Welk type installatie gebruikt u? Zie blz. 216

•

Wie moet de transportinstallatie aansturen? Zie blz. 229

•

Worden er speciale eisen gesteld aan het installeren? Zie blz. 231

Zo vindt u het geschikte type trommelmotor Kies een standaardtrommelmotor


Kies een motor vor toepassingen met vormsluitend angedreven banden of zonder band

Kies een synchroontrommelmotor

•

Bereken de benodigde bandtrekkracht en andere wrijvingsfactoren, zie blz. 235/236

•

Houd rekening met de bandspanning en -rek, zie blz. 236

•

Houd rekening met het type belasting en de wijze van belading, zie blz. 239

•

Kies vervolgens de kleinste geschikte diameter uit, zie blz. 239

Welke opties resp. welke accessoires hebt u nodig? Kies een frequentieomvormer, indien nodig


Gebruik geen frequentieomvormer

Kies een aandrijfregeling

•

Tandwielen of bekleding? Zie en andere details op blz. 128

•

Remmen, terugloopsper of encoder? Zie blz. 150

•

Montagehouder, keerrollen of andere accessoires? Zie blz. 160

Completeer de configurator achterin deze catalogus. Sensorloos


196



Servoomvormer


Overzicht planning blz. 194 Asynchrone standaardtrommelmotoren blz. 12 Synchrone standaardtrommelmotoren blz. 92

www.interroll.com

197

Zo v i n dt u d e j u i st e a a n d r i j f r eg e l i n g vo o r u w to e pass i n g Zo vindt u de juiste aandrijfregeling voor uw toepassing

Planning Zo vindt u de juiste aandrijfregeling voor uw toepassing

Overzicht besturingen

Voordat u een trommelmotor kiest, is het belangrijk om te weten welk soort motor, drijfwerk en besturing voor uw

Synchrone ACpermanentmagneetmotoren


toepassing vereist zijn. Interroll biedt u graag een geschikte aandrijfoplossing; in dit hoofdstuk wordt u door de benodigde stappen geleid om de juiste trommelmotor voor uw behoeftes te vinden. Heeft u een

Asynchrone motoren zijn aantrekkelijk geprijsd, eenvoudig te monteren en kunnen direct op het stroomnet

asynchrone of

of op een frequentieregelaar worden aangesloten evenals met een encoder worden uitgerust. Zij worden

synchrone

in vele eenvoudige transportsystemen ingezet, bijv. bij logistieke systemen, op luchthavens en binnen de

motor nodig?

Directe aansluiting op het stroomnet

voedingsmiddelenindustrie. Vergeleken met synchrone motoren zijn zij echter minder efficiënt en zijn onderhevig

Frequentieomvormer of servo-driver van derde partij

Door Interroll geadviseerde frequentieomvormer of servo-driver

Frequentieomvormer IFI-IP55

Frequentieomvormer van derde partij

ü

ü

ü

ü

ü

ü

ü

ü

ü

Frequentieomvormer IFI-IP55

aan beperkingen bij acceleratie, start-/stop-functionaliteit en positionering. Synchrone motoren hebben voor gebruik een frequentieregelaar of een servo-omvormer nodig en zijn derhalve duurder in de aanschaf. Echter renderen zij zich vaak alleen al door het geringere energieverbruik reeds binnen twee jaar. De synchrone motoren van Interroll hebben een zeer gering vermogensverlies van 9 %; het planeetdrijfwerk van staal brengt 92-95 % van het vermogen direct over op de transporteur. Ze zijn uitstekend geschikt voor toepassingen die een koppel-sterke, dynamische aandrijving, een breed snelheidsbereik of een hoge schakelfrequentie vereisen. Is snel accelereren/ afremmen of positioneren vereist, dan is de ultra-efficiënte synchrone motor met permanente magneet de juiste keuze. Welke

Net als bij elk aandrijfsysteem moet u ook bij de selectie van een trommelmotor kiezen welk soort en welke

aandrijfregeling

omvang op het gebied van de besturing u nodig heeft om uw toepassing te optimaliseren. Derhalve moet u van

heeft u nodig?

begin af aan een motor en besturing kiezen die een efficiënt en storingsvrij bedrijf garanderen. Interroll biedt met haar standaard-assortiment een reeks van gebruikersvriendelijke oplossingen op het gebied van aandrijving en besturing. Zie de tabel op blz. 199.

198

Overzicht planning blz. 194 Synchrone standardtrommelmotoren blz. 92


Directe aansluiting op het stroomnet Spanningsgestuurde frequentie Sensorloze vectorregeling Gesloten regelkring

ü

ü

www.interroll.com

199

Planning

To e pass i n gs p r i n c i p es De meeste Interroll-trommelmotoren worden gebruikt bij stukgoedtransportinstallaties die pakjes, doosjes, dozen, kleine pallets of andere transportgoederen transporteren. Voor door frictie aangedreven of vormsluitend

Toepassingsprincipes

Vormsluitend aangedreven banden

aangedreven banden kunnen afhankelijk van de toepassing met asynchrone trommelmotoren voor transportsystemen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band, of met synchrone trommelmotoren worden gebruikt. Toepassingsvoorbeelden: •

Logistiek, bijv. postsorteer- en distributiecentra

•

Bagagetransport op luchthavens

•

Zeevruchten, vlees en gevogelte

•

Bakkerijproducten

•

Groente en fruit

•

Frisdrankindustrie en brouwerijen

•

Snacks

•

Weeginrichtingen voor verpakkingen

Door frictie aangedreven banden

Modulaire kunststofbanden, thermoplastische banden, evenals banden van staal-vlechtwerk of draad worden vormsluitend, d.w.z. zonder bandspanning, aangedreven. Omdat de band nagenoeg geen direct contact heeft met de trommel, is de warmteafvoer bij deze toepassingen niet zo effectief. Om deze reden moet de trommelmotor in combinatie met een frequentieregelaar worden gebruikt, die is geoptimaliseerd voor deze toepassing. Als alternatief kunnen motoren voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band, of synchrone trommelmotoren worden ingezet. Vormsluitend aangedreven banden verbruiken minder energie dan met frictie aangedreven banden en zijn daardoor geschikt voor langere transporttrajecten. Omdat deze banden niet worden gespannen, is de belasting voor de

Geschikte trommelmotor

Koppeloverbrenging Bekleding

Door frictie aangedreven banden worden aangedreven door frictie tussen de trommelmotor en de transportband.

lagers en inwendige componenten van de trommelmotor lager en is de levensduur dienovereenkomstig langer.

De trommelmotor is in de regel gebolleerd om aflopen van de band te vermijden. De band moet worden

•

Asynchrone standaardtrommelmotoren van de i-Serie 80i tot 217i met frequentieregelaar

Geschikte

gespannen zodat het koppel van de trommelmotor kan worden overgebracht. Het oppervlak van de band kan vlak

•


trommelmotoren

of glad zijn, of zijn voorzien van kammen, gleuven of ruiten.

•


•

Asynchrone standaardtrommelmotoren met gebolleerde buis

•

Voor het gebruik van tandwielen moet u een cilindrische buis met inlegspie kiezen

•

Motoren voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band met gebolleerde buis

•

Bij gebruik van een frequentieregelaar met asynchrone motoren is het belangrijk dat de omvormer zodanig

•

Synchrone trommelmotoren met gebolleerde buis

Een gebolleerde buis is de eenvoudigste methode om een centrale bandgeleiding te garanderen. Interroll biedt een breed spectrum aan heet of koud gevulkaniseerde bekledingen van verschillende materialen aan om de frictie tussen de band en de trommel te verhogen. Kijk voor meer informatie op blz. 217.

wordt ingesteld dat het motorvermogen wordt verlaagd en oververhitting wordt vermeden Interroll adviseert het gebruik van geprofileerde bekledingen als dat mogelijk is - daardoor zijn een gemakkelijke

Koppel-

reiniging, een gelijkmatige koppeloverbrenging en demping van het koppel bij het starten gegarandeerd. Waar

overbrenging

geprofileerde bekledingen niet geschikt zijn, kunnen tandwielen van roestvast staal worden gebruikt. Interroll biedt een breed spectrum aan geprofileerde bekledingen overeenkomstig de specificaties van de

Bekleding

bandfabrikanten aan. Kijk voor meer informatie op blz. 134.

200


www.interroll.com

201

Planning

To e pass i n gs p r i n c i p es Toepassing zonder band

Toepassingsprincipes

Opties voor de koppeloverbrenging

Afb.: Gebolleerde buis

Afb.: Cilindrische buis

Afb.: Gegroefde bekleding

Afb.: Geprofileerde bekleding

Afb.: PU-bekleding voor

Afb.: Cilindrische buis

voor modulaire kunststofbanden

vormsluitend aangedreven

met inlegspie en tandwielen

Bij toepassingen zonder transportband of met een smalle band, die minder dan 70 % van de trommelmotorbreedte bedekt, kan de warmte van de motor niet meer via de band worden afgevoerd. Om deze reden moeten asynchrone trommelmotoren voor gebruik met vormsluitend aangedreven banden of zonder band worden geoptimaliseerd. Dit is echter ook mogelijk bij gebruik met een frequentieregelaar (zie blz. 120). Als alternatief kan een synchrone trommelmotor worden toegepast. Voorbeelden voor toepassingen zonder band: •

Pallettransporteur

•

V-riemaandrijving voor rollenbanen

•

Kettingtransporteurs

•

Smalle banden, die minder dan 70 % van de buisbreedte bedekken

Geschikte

•

Standaardtrommelmotoren met frequentieregelaar

trommelmotoren

•


•


Niethorizontale inbouw

Bij een aantal toepassingen zonder band kan de trommelmotor in niet-horizontale positie worden ingebouwd. Kijk voor meer informatie op blz. 231.

thermoplastische banden

Afb.: Hexagonale buis en rvs-tandwielen Interroll-trommelmotoren bieden een modulair systeem voor krachtoverbrenging dat aan alle eisen voldoet. Welke vorm van transportband u ook wilt gebruiken – wij hebben de ideale aandrijving voor uw toepassing.

202


www.interroll.com

203

Planning

O m g e v i n gsvo o rwa a r d e n Hygiënische omstandigheden

Omgevingsvoorwaarden

Hygiënische uitvoering Alle Interroll-trommelmotoren voldoen aan de voorschriften van de EU-richtlijnen voor hygiënische uitvoering: •

Machinerichtlijn (98/37/EG), hoofdstuk machines voor de voedingsnijverheid, bijlage 1, punt 2.1

•

Document 13 EHEDG-richtlijn voor de hygiënische vormgeving van machines voor open processen,

(wordt vervangen door richtlijn 2006/42/EG) vervaardigd in samenwerking met 3-A en NSF International (alleen D-serie)

Voor de voedingsmiddelenindustrie en andere toepassingen die hoge eisen stellen aan de hygiëne adviseren wij de volgende materialen, aansluitingen en accessoires:

aansluitdozen en kabels

eisen van de EHEDG-klasse I voor open installatiecomponenten. Zij zijn ideaal voor ultra-hygiënische

in EHEDG-

omgevingen en bestand tegen wasprocedures met hoge druk (IP69K):

uitvoering

•

rvs-buis: cilindrisch of gebolleerd of hexagonaal - elektro-gepolijst

•

rvs-einddeksel

•

Verlengde assen van rvs (EL-FW = 25 mm)

•

Asafdichtingen van PTFE/Gylon

•

Synthetische olie die geschikt is voor levensmiddelen

rvs-buis

•

rvs- of aluminium-einddeksel

•

rvs-assen

•

Roestvaststalen labyrint met FPM (i-serie)

•

Externe asafdichtingen van PTFE/Gylon (D-serie)

•

Externe, nasmeerbare NBR-afdichtingen (S-serie)

De constructierichtlijnen van de EHEDG adviseren het gebruik van een roestvast, open transportframe om het

•

Synthetische olie die geschikt is voor levensmiddelen

reinigen, wassen en desinfecteren van de transportinstallatie, de trommelmotor en de band te vergemakkelijken.

•

NBR heet gevulkaniseerd (FDA & (EG) 1935/2004)

De motor moet zodanig in het transportframe zijn aangebracht dat bij de steunvlakken tussen motoras en frame

•

Gevormd PU - Shore hardheid 80D (alleen (EG) 1935/2004)

geen sprake is van metaal op metaal. Er kan bijv. een rubberen pakking tussen de as en het frame worden

•

Een normale stalen buis kan alleen met een bekleding van heet gevulkaniseerd NBR of gevormd PU worden

aangebracht. Het materiaal van de afdichting moet voldoen aan de richtlijnen van de FDA en EG 1935/2004.

•

aansluitingen/

Trommelmotoren

•

gecombineerd.

Kabel-

De Interroll-trommelmotoren van de D-serie voldoen met de hieronder vermelde componenten aan de

Een bekleding met ruitpatroon is niet geschikt voor toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie

Transportframe

De specialist van schoonmaakmiddelen, Ecolab, heeft voor de materialen van Interroll-trommelmotoren van

Schoonmaak-

de S-, i- en D-serie een minimale levensduur bevestigd van 5 jaar bij belasting door typische reinigings- en

middelen

Kabelaansluitingen, aansluitdozen en kabels zijn geen onderdeel van onze (EG) 1935/2004 en FDA-verklaring. Deze

desinfectieprocedures met de Topax-producten van Ecolab: P3-topax 19, P3-topax 686, P3-topax 56 en

componenten gelden als niet direct met levensmiddelen in contact staand conform de volgende verordeningen:

P3-topactive DES.

Verordening (EG) Nr. 2023/2006 van de commissie van 22 december 2006 betreffende goede fabricagemethoden voor materialen en voorwerpen bestemd om met levensmiddelen in contact te komen. Artikel 3, definitie (d): “Niet voor contact met levensmiddelen bestemde zijde” is dat oppervlak van het materiaal of voorwerp dat niet geen rechtstreeks contact met levensmiddelen heeft. FDA levensmiddelenboek 2009: Hoofdstuk 1 - Doel en definities - “met levensmiddelen in contact zijnde zijde” betekent: •

(1) een oppervlak van een apparaat of voorwerp dat gewoonlijk met levensmiddelen in contact komt of

•

(2) een oppervlak van een apparaat of voorwerp, waarvan levensmiddelen kunnen aflopen, afdruppelen of afspatten, en wel: -- (a) op een levensmiddel of -- (b) op een oppervlak dat gewoonlijk in contact komt met levensmiddelen.

NSF: Op aanvraag USDA & 3A: wordt niet aan voldaan Voor toepassingen in de voedingsmiddelenindustrie adviseert Interroll het gebruik van kabelaansluitingen en aansluitdozen van roestvast staal of kunststof.

204


www.interroll.com

205

Planning

O m g e v i n gsvo o rwa a r d e n Natte toepassingen en toepassingen met reinigingsprocedures


Droog en schoon Alle trommelmotoren zijn standaard stof- en waterdicht conform IP66. De D-serie is ook verkrijgbaar met IP69k-afdichting. Er kan een willekeurig materiaal worden gebruikt. Bij toepassingen in explosiegevaarlijke zones waarvoor intrinsiek veilige of explosieveilige motoren nodig zijn, dient u contact op te nemen met Interroll.

Hoge temperaturen Interroll-trommelmotoren worden doorgaans door warmteafvoer via het contact tussen het trommeloppervlak en de transportband gekoeld. Belangrijk is dat elke trommelmotor kan beschikken over een goed temperatuurverschil tussen de interne motortemperatuur en de omgevingstemperatuur. Voor natte toepassingen en toepassingen met reinigingsprocedures is een trommelmotorbuis en afdichtingen van

Alle trommelmotoren in deze catalogus zijn voor het gebruik (zonder bekleding met band) bij een maximale

roestvast staal of edelstaal nodig.

omgevingstemperatuur van +40 °C (gereduceerde motoren max. +25 °C) ontworpen en getest.

De volgende materialen, aansluitingen en accessoires zijn leverbaar:

•

De maximaal toelaatbare omgevingstemperatuur voor Interroll-trommelmotoren is +40 °C in overeenstemming met EN 60034

•

Buis, roestvast staal of normaal staal (i-serie) met heet gevulkaniseerde bekleding

•

Alle materialen kunnen worden gebruikt, maar roestvast staal leidt de warmte het slechtste af

•

As, rvs

•

6-, 8- en 12-polige asynchrone motoren genereren meer warmte. Daarom moeten indien mogelijk

•

Einddeksel voor de i-serie, zoutwaterbestendig aluminium of massief roestvast staal

•

Einddeksel voor de S-serie, aluminium met roestvaststalen deksel

•

Bekledingen kunnen bij vormsluitend aangedreven banden oververhitting tot gevolg hebben - gebruik derhalve

•

Einddeksel voor de D-serie, massief rvs

motoren met voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band, of

•

Afdichtingen voor de i-serie, IP66 met roestvaststalen labyrint met of zonder FPM

standaardmotoren met frequentieregelaars die voor een optimale temperatuur zorgen. Als alternatief kunnen

•

Afdichtingen voor de S-serie, IP66 NBR met nasmeerbare roestvaststalen askap

•

Afdichtingen voor de D-serie, IP69k of FPM met externe PTFE-afstrijker

•

Rubberen bekledingen voor door frictie aangedreven banden kunnen eveneens leiden tot oververhitting.

•

Bekleding, alle typen zijn mogelijk

•

Bij 6-, 8- of 12-polige asynchrone motoren van de i-serie en een bekleding van meer dan 8 mm moeten

•

Bekledingen met ruitpatroon zijn geschikt voor natte toepassingen buiten de voedingsmiddelenindustrie

•

Elektrische aansluitingen, alle typen zijn mogelijk

Hogedruk-

•

Max. 50 bar vanaf een afstand van 0,3 m

•

Meer informatie over de S-serie is verkrijgbaar bij uw Interroll-adviseur

reiniging

•

Max. 60 °C watertemperatuur bij nasmeerbare NBR-afdichtingen (S-serie)

•

Oververhitting kan ook door externe koelsystemen worden voorkomen

•

Max. 80 °C watertemperatuur bij FPM-afdichtingen (i-serie)

•

Als u een motor voor toepassingen met omgevingstemperaturen boven +40 °C zoekt, neem dan contact

•

Max. 80 °C / 80 bar bij PTFE-afdichtingen met IP69k (D-serie) •

8- en 12-polige motoren ontwikkelen tijdens het bedrijf temperaturen van +80 °C tot +100 °C bij de buis.

Aanwijzing: Door wisselende omgevingsomstandigheden (temperatuur, vocht) kan er condens optreden in de aansluitkasten (vooral bij aansluitkasten van roestvast staal). Dit kan bijv. gebeuren als de motor bij een temperatuur van minder dan 5 °C gebruikt wordt en vervolgens met heet water of stoom wordt gereinigd. In een dergelijk geval

2- en 4-polige motoren worden toegepast

ook synchrone motoren (D-serie) worden gebruikt

standaardmotoren met frequentieregelaar of cool-running-trommelmotoren in aanmerking worden genomen. Als alternatief kunnen ook synchrone motoren (D-serie) worden gebruikt

op met uw Interroll-adviseur Dit kan tot schade aan bepaalde bekledingen bandmaterialen (bijv. PU of Acetal) leiden. Vraag uw fabrikant van de bekledingen of de banden om meer informatie betreffende de geschiktheid.

adviseert Interroll de kabelvariant.

206


www.interroll.com

207

Planning

O m g e v i n gsvo o rwa a r d e n


Lage temperaturen

In de tabellen van de motoruitvoeringen vindt u informatie over de juiste spanning. De vermelde waarden zijn

Bij het gebruik van een trommelmotor bij lage temperaturen (onder +5 °C) moet de viscositeit van de

worden aangepast. Interroll adviseert dringend om de juiste spanning vast te stellen in de vorm van een test onder

gemiddelde waarden die afhankelijk van de benodigde motortemperatuur en de omgevingstemperatuur kunnen

olie en de motortemperatuur bij stilstand in acht worden genomen. Houd er ook rekening mee dat bij

de daadwerkelijke bedrijfscondities.

temperatuurschommelingen condens kan ontstaan. De minimumbedrijfstemperatuur bedraagt -25 °C.

Voor het verwarmen van de motor mag alleen gelijkstroom worden gebruikt. Wisselstroomspanning kan

Wij adviseren de volgende materialen, aansluitingen en accessoires:

onbedoelde motorbewegingen veroorzaken en tot zware beschadigingen of verwondingen leiden.

•

Buis, roestvast staal, heet gevulkaniseerde bekleding. Bij de i-serie kan de heet gevulkaniseerde bekleding ook

De standverwarming mag alleen bij stilstand van de motor worden gebruikt. De verwarmingsspanning moet

op een normale stalen buis worden gebruikt.

worden uitgeschakeld voordat de motor in bedrijf wordt gesteld. Dit kan door eenvoudige relais of schakelaars

•

As, rvs

worden gerealiseerd.

•

Einddeksel voor de i-serie, zoutwaterbestendig aluminium of massief roestvast staal

•

Einddeksel voor de S-serie, aluminium met of zonder roestvaststalen deksel

•

Einddeksel voor de D-serie van roestvast staal

•

Afdichtingen voor de i-serie, roestvast staal met labyrint

•

Afdichtingen voor de S-serie, nasmeerbare askap

•

Gebruik olie voor lage temperaturen

•

Gebruik bij temperaturen onder +1 °C NBR-asafdichtingen (uitsluitend voor motoren van de i-serie en de D-serie)

•

Eenfasemotoren van de S-serie kunnen aanloopmoeilijkheden hebben en worden derhalve niet aanbevolen

De vermelde spanningen zijn zodanig berekend dat condensvorming wordt voorkomen. Als een bepaalde constante motortemperatuur nodig is, dan moet de standverwarming dienovereenkomstig worden ingesteld. Neem in een dergelijk geval contact op met uw Interroll-adviseur. De verwarmingsspanning van de standverwarming moet op twee willekeurige fasen van een driefasenmotor worden aangesloten. De door de verwarming geleverde verwarmingsstroom kan als volgt worden berekend: Sterschakeling: Driehoekschakeling:

IDC =

voor gebruik bij temperaturen onder +5 °C. •

Schakel bij temperaturen onder +1 °C de standverwarming in (uitsluitend asynchrone motoren)

•

Synchrone trommelmotoren mogen bij temperaturen onder +1 °C alleen in de bedrijfs- of

. VSHdelta 3

RMotor . 2

IDC =

VSHstar

RMotor . 2

parkeermodus worden gebruikt. •

Bekleding, alle typen zijn mogelijk

•

Temperaturen onder nul verslechteren het effect van de bekleding

•

Elektrische aansluitingen; alle typen behalve klemmenkasten kunnen gebruikt worden

•

Aan kabels die bij temperaturen onder nul constant bewegen, kunnen structurele beschadigingen optreden.

Geringe loopgeluiden

Voor dergelijke toepassingen zijn speciale kabelmaterialen zoals PU vereist •

Gebruik roestvaste materialen

Standverwarming voor asynchrone trommelmotoren Bij omgevingstemperaturen onder +1 °C moeten de motorwikkelingen evt. worden verwarmd om de olieviscositeit te reguleren en afdichtingen en interne componenten op constante temperatuur te houden. Als de motorstroom bij zeer lage omgevingstemperaturen voor een bepaalde tijd wordt uitgeschakeld, wordt de motorolie stroperig. In dergelijke omstandigheden kunnen er problemen optreden bij het starten van de motor; bovendien kunnen zich bij temperaturen rond het vriespunt ijskristallen vormen op de oppervlakken van de

Alle Interroll-trommelmotoren onderscheiden zich door relatief lage geluidsontwikkelingen en vibraties. De werkelijke

afdichtingen wat tot olieverlies kan leiden. Om deze problemen te voorkomen kan een standverwarming worden

waarden staan niet in de catalogus en worden ook niet gegarandeerd, omdat ze afhankelijk zijn van het motortype,

toegepast.

het aantal polen, de snelheid en de toepassing. Neem voor meer informatie over geluidsarme toepassingen contact

De verwarming zorgt voor een gelijkstroomspanning op de motorwikkeling: hierdoor loopt er stroom of in de

op met uw Interroll-adviseur.

twee motorfasen van een driefasenmotor of in de hoofdwikkeling van een eenfasemotor. De stroomsterkte is afhankelijk van de sterkte van de aangesloten spanning en de weerstand van de wikkeling. Deze stroom leidt tot vermogensverlies in de wikkeling waardoor de motor wordt voorverwarmd tot een bepaalde temperatuur. Deze temperatuur is afhankelijk van de omgevingstemperatuur en de stroomsterkte. 208


www.interroll.com

209

Planning

O m g e v i n gsvo o rwa a r d e n Gebruik op hoogten boven 1000 m


Gebruik van driefasige 50 Hz-motoren aan een 60 Hz-net met 15/20 % hogere spanning •

Motorspanning: 230/400 V – 3 fasen– 50

Bij het gebruik van een trommelmotor op een hoogte boven 1000 m kan op grond van de geringe luchtdruk

•

Netspanning: 276/480 V – 3 fasen – 60 – 2- en 4-polig (motorspanning + 20 %)

het vermogen afnemen en oververhitting ontstaan. Bij het berekenen van het vermogen moet hier rekening mee

•

Netspanning: 265/460 V – 3 fasen – 60 – 6-, 8-, 10- en 12-polig (motorspanning + 15 %)

worden gehouden. Meer informatie is verkrijgbaar bij uw Interroll-adviseur.

Netspanning (alleen voor asynchrone trommelmotoren)

Bij gebruik van een driefasige 50 Hz motor op een 60 Hz-net met 20 % hogere spanning neemt de frequentie toe en dus ook de snelheid 20 %, de andere nominale parameters van de motor blijven echter constant, afgezien van kleinere afwijkingen (U/f constant). Aanwijzing! Is de netspanning ten opzichte van de motorspanning 15 % hoger, dan neemt het werkelijke motorvermogen af tot 92 % van het oorspronkelijke motorvermogen.

Gebruik van driefasige 50 Hz-motoren op een 60 Hz-net met gelijke spanning •

Motorspanning: 230/400 V – 3 fasen – 50 Hz

•

Netspanning: 230/400 V – 3 fasen – 60 Hz

Bij gebruik van een driefasige 50 Hz-motor en een 60 Hz-net stijgt de frequentie en dus ook de snelheid met 20 %. Om de andere nominale parameters van de motor constant te houden, is een 20 % hogere ingangsspanning nodig (omw./f constant). Als deze met 20 % hogere spanning niet wordt geleverd, veranderen de spanningsafhankelijke parameters conform de onderstaande tabel: Netspanning = Nominale motorspanning Motorgegevens Vermogen Nominaal toerental Nominaal koppel Aanloopkoppel Zadelkoppel Kipkoppel Nominale stroom Aanloopstroom Vermogensfactor Rendement Netspanning 230/400 V 3 ph 60 Hz

210

P nn Mn MA MS MK IN IA cos φ η

kW t/min. Nm Nm Nm Nm A A

100 % 120 % 88,3 % 64 % 64 % 64 % 96 % 80 % 106 % 99,5 %

Netspanning = 1,2 x nominale motorspanning (2- en 4-polige motoren) Motorgegevens Vermogen Nominaal toerental Nominaal koppel Aanloopkoppel Zadelkoppel Kipkoppel Nominale stroom Aanloopstroom Vermogensfactor Rendement Netspanning 276/480 V 3 ph 60 Hz

P nn Mn MA MS MK IN IA cos φ η

kW t/min. Nm Nm Nm Nm A A

100 % 120 % 100 % 100 % 100 % 100 % 102 % 100 % 100 % 98 %

Motorspanning 230/400 V 3 ph 50 Hz

Motorspanning 230/400 V 3 ph 50 Hz


www.interroll.com

211

Planning

I n d u st r i ë l e o p loss i n g e n Interroll biedt talrijke industriële oplossingen voor haar trommelmotoren aan. In dit hoofdstuk worden alleen de belangrijkste oplossingen voorgesteld.

Industriële oplossingen

Voedingsmiddelenindustrie

Algemene logistiek

Interroll-trommelmotoren zijn uiterst hygiënisch en eenvoudig schoon te maken. Alle trommelmotoren die zijn bedoeld voor gebruik binnen de voedingsmiddelenindustrie voldoen aan de eisen van EG1935-2004 en FDA. NSF-conforme motoren zijn op aanvraag verkrijgbaar. Interroll is lid van de EHEDG (European Hygienic Engineering Transportsystemen in de logistieke en opslagsector worden in talrijke industriële toepassingen gebruikt, bijv. in de

Design Group).

elektronica sector, chemische sector, voedingsmiddelenindustrie, automobielindustrie en de algemene productie.

Kies trommelmotoren, opties en accessoires altijd met inachtneming van de omgevingsomstandigheden.

Alle motoren in deze catalogus zijn geschikt voor algemene logistieke toepassingen.

•

Asynchrone standaardtrommelmotoren zijn geschikt voor door frictie aangedreven banden

Geschikte

•

Gebruik voor vormsluitend aangedreven banden of een trommelmotor, die voor dergelijke toepassingen en voor

trommelmotoren

Hoog vermogen en dynamisch stukgoedtransport; SmartBelttransportinstallaties, verpakkingsinstallaties, weeg- en sorteerinstallaties en bandtransportinstallaties met servo-omvormer.

toepassingen zonder band geschikt is, of een asynchrone standaardtrommelmotor met frequentieregelaar. •

Voor alle toepassingen is ook een synchrone trommelmotor (D-serie) geschikt.

•

Bij vochtige of natte voedingsmiddelentoepassingen met door frictie aangedreven banden adviseert Interroll

Koppel

een bekleding voor de trommelmotor om de frictie tussen band en trommel te verhogen. Bij volledig natte

overbrenging

omstandigheden helpt een bekleding met sleuven in de lengterichting om overmatig water af te voeren en de grip te verbeteren. •

Kies roestvast staal of andere materialen die zijn vrijgegeven voor voedingsmiddelen of andere toepassingen,

Opties

waaraan hoge hygiënische eisen worden gesteld.

en accessoires

•

Trommelmotoren voor de voedingsmiddelenindustrie worden gevuld met olie die geschikt is voor levensmiddelen.

•

Interroll biedt talrijke heet gevulkaniseerde bekledingmaterialen aan die zijn vrijgegeven voor gebruik in de

•

Heet gevulkaniseerde NBR-bekledingen en gevormde PU-bekledingen hebben een langere levensduur, zijn

voedingsmiddelenindustrie (FDA/EC1935-2004). geschikt voor hogere koppels en zijn gemakkelijker schoon te houden dan koud gevulkaniseerde bekledingen. De industrie verwacht hoge efficiëntie en verhoogde productiviteit evenals onderhoudsvriendelijkheid en snelle buscommunicatie tussen de zones. Interroll levert de ideale aandrijvingen voor toepassingen van het hoogste niveau, waarbij typisch genoeg SmartBelt-transportinstallaties, verpakkingsmachines, weeg- en sorteerinstallaties worden ingezet. Deze installaties vereisen hoge koppels, snelle acceleratie/reductie, dynamische remhandelingen en een

De constructierichtlijnen van de EHEDG adviseren het gebruik van een roestvast, open transportframe om het

Transportframe

reinigen, wassen en desinfecteren van de transportinstallatie, de trommelmotor en de band te vergemakkelijken. De motor moet zodanig in het transportframe zijn aangebracht dat bij de steunvlakken tussen motoras en frame geen sprake is van metaal op metaal. Er kan bijv. een rubberen pakking tussen de as en het frame worden aangebracht.

communicatie via bus. De nieuwe synchrone trommelmotoren van Interroll bieden dit allemaal en zelfs meer dan

Het materiaal van de afdichting moet voldoen aan de richtlijnen van de FDA en EG 1935/2004.

dat! Met de motor van de D-serie en de decentrale frequentieregelaar IFI-IP55 staat een aantrekkelijk geprijsde

De specialist van schoonmaakmiddelen, Ecolab, heeft voor de materialen van Interroll-trommelmotoren van

Schoonmaak-

de S-, i- en D-serie een minimale levensduur bevestigd van 5 jaar bij belasting door typische reinigings- en

middelen

sensorloze aandrijving ter beschikking. Als een hogere graad van besturing gewenst is, kan de motor met een encoder worden uitgerust en als servo-aandrijving worden gebruikt.

desinfectieprocedures met de Topax-producten van Ecolab: P3-topax 19, P3-topax 686, P3-topax 56 en P3-topactive DES.

212


www.interroll.com

213

Planning

O m g e v i n gsvo o rwa a r d e n


Luchthavenlogistiek

Transportsystemen op luchthavens, bijv. bij het inchecken van de bagage, de bagagecontrole met een röntgenapparaat en andere scaninrichtingen, moeten stil werken en vaak starten en stoppen. Bij de meeste van deze toepassingen worden door frictie aangedreven banden van PU, pvc of rubber gebruikt. Geschikte

•

dan 56 dB. Nog stillere aandrijvingen zijn op aanvraag leverbaar

trommelmotoren •

214

Standaardtrommelmotoren met 4 of 6 polen veroorzaken maar weinig loopgeluid, gewoonlijk minder Bagagetransportsystemen (138i - 217i)

•

Röntgenapparaten (113S, 113i, 138i)

•

Transportbanden bij het inchecken van de bagage (113i, 138i, 113S)

•

4-polige motoren zijn doorgaans efficiënter

•

Bekledingen voor door frictie aangedreven banden om de frictie te verhogen

•

Terugloopsper voor bandelevators

•

Remmen om de band in rust stil tegen te houden

•

Halogeenvrije kabels zijn leverbaar

•

UL-certificaten zijn op aanvraag verkrijgbaar (i-serie zonder halogeenvrije kabels)


www.interroll.com

215

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n De primaire taak van een bandtransportinstallatie is het transporteren van materiaal van de ene naar de andere plaats. In haar eenvoudigste uitvoering bestaat een bandtransportinstallatie gewoonlijk uit een frame met een trommelmotor aan de ene kant en aan de andere kant een keerrol waar een doorlopende band overheen loopt. De band waarop het transportgoed ligt, kan of door rollen of door een glijbed van staal, hout of kunststof worden ondersteund. Het hoofdstuk Constructierichtlijnen bestaat uit twee delen – transportinstallaties met door frictie

Constructierichtlijnen

Koppeloverbrenging Gewoonlijk is de gebolleerde stalen buis van de trommelmotor voldoende om het koppel over te brengen, maar de band mag echter niet te strak worden gespannen omdat anders schade aan de aslagering van de trommelmotor of aan de band zelf kan optreden.

aangedreven banden en transportinstallaties met vormsluitend aangedreven banden – want elk type vereist een

De transportband mag uitsluitend overeenkomstig de aanbevelingen van de fabrikant worden gespannen.

andere methode voor het overbrengen van het koppel.

De spanning dient dan net zo hoog te zijn dat de band en het transportgoed zonder slip kunnen worden

Bandspanning

getransporteerd. Een te hoge bandspanning kan de trommelmotor en de band beschadigen. De maximale

Transportinstallatie met door frictie aangedreven banden

bandspanningen voor de trommelmotoren vindt u op de productpagina’s van deze catalogus.

Afb.: Schade aan de trommelmotor door een te hoge bandspanning Ter verbetering van de koppeloverbrenging van trommelmotor op de band kan een bekleding op de trommelbuis

Bekleding

worden aangebracht waardoor de grip wordt verbeterd. •

Een gladde bekleding of een bekleding met ruitpatroon is uitstekend geschikt voor droge toepassingen; er kunnen ook bekledingen met sleuven of andere bekledingen worden gebruikt.

• 1 Trommelmotor 2 Glijbed

Een bekleding met sleuven in de lengterichting is goed geschikt voor het afvoeren van overtollig water in de voedingsmiddelenindustrie of bij natte toepassingen.

•

Bekledingen met ruitpatroon zijn geschikt voor natte toepassingen buiten de voedingsmiddelenindustrie

3 Insnoerrol

Als externe bandgeleidingen worden gebruikt, dan kunnen cilindrische buizen worden gebruikt om tegengestelde

4 Afbuigrol

invloeden te vermijden.

5 Spanrol 6 Steunrol 7 Transportband 8 Draagrol 9 Keerrol

De frictie tussen transportband en trommelmotor kan variëren afhankelijk van het bandmateriaal.

koppel van de trommelmotor op de band te kunnen overbrengen. Typische frictiewaarden vindt u terug in de tabel op blz. 217.

216


frictiefactor

Houd bij de berekening van de bandspanning rekening met de volgende frictiefactoren: Trommelmotoroppervlak

Omgeving

Bandmateriaal

Droog Nat Droog Nat

Gefrictioneerd rubber 0,25 0,20 0,30 0,25

Bij transportinstallaties met door frictie aangedreven banden, bijv. platte banden van rubber, pvc of PU, moet een sterke frictie tussen de trommelmotor en de band evenals voldoende bandspanning zijn gegarandeerd om het

Extra

Staal Rubber Rubber met sleuven

PVC 0,35 0,25 0,40 0,30

Polyesterweefsel Impregnering met Ropanol 0,20 0,25 0,15 0,20 0,25 0,30 0,20 0,25

www.interroll.com

217

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Omloophoek


Er is nog een andere mogelijkheid om de koppeloverbrenging van de trommelmotor op de band te verbeteren: door de hoek, waarin de band de trommelmotor omstrengelt, te vergroten. De omloophoek wordt in graden gemeten. Een grotere omloophoek zorgt voor een betere krachtsluiting tussen band en motor. Hierdoor heeft de band een lagere bandspanning. Doorgaans wordt een minimumhoek van 180° aanbevolen om het volledige koppel over te brengen op de band. Door de hoek te vergroten naar 230° of meer is het echter mogelijk om de bandspanning en dus de slijtage van de trommelmotor en de band te reduceren.

0°

18

Afb.: Rollenbedtransportinstallatie

Afb.: Minimale omloophoek bij transportinstallaties met door frictie aangedreven band

Bandtransportinstallaties met glijbed hebben een hogere frictie en vereisen meer energie en een hogere

Glijbedtrans-

bandspanning dan rollenbedtransportinstallaties. Daarom zijn ze minder efficiënt. Nochtans ligt het

portinstallaties

transportgoed stabieler op de band. Dankzij de eenvoudige constructie is deze variant ook goedkoper dan een rolbedtransportinstallatie.

0°

23

Afb.: Vergrote omloophoek bij transportinstallaties met door frictie aangedreven band Rollenbedtransportinstallatie

Dankzij hun lagere frictie hebben rollenbedtransportinstallaties minder energie en een lagere bandspanning nodig

Afb.: Glijbedtransportinstallaties

en zijn ze efficiënter dan glijbedtransportinstallaties. Rollenbedtransportinstallaties zijn uitstekend geschikt voor lange transporttrajecten met zware lasten.

218


www.interroll.com

219

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Aandrijfposities

De trommelmotor bevind zich gewoonlijke aan de kopse kant resp. aan de afnamekant van de transportinstallatie. Afhankelijk van de toepassing of de constructie kan deze ook op een andere plaats worden aangebracht. Kopaandrijving De positionering van de aandrijving aan de kopse kant (afnamekant) is de meest voorkomende optie voor niet-omkeerbare transportinstallaties, omdat deze eenvoudig te construeren en monteren is. Bovendien is de bandspanning aan de bovenband het hoogste zodat het volledige koppel op de band wordt overgebracht.


Voetaandrijving Het voeteinde (laad- of aanvoerkant) van een transportinstallatie is niet de ideale plaats voor de aandrijving, omdat de trommelmotor de bovenband schuift en de bandspanning aan de onderband hoger is; daardoor kan in bepaalde gevallen niet het volledige koppel worden overgebracht. Deze aandrijfpositie kan ertoe leiden dat de bovenband omhoog komt of wegloopt en andere onregelmatigheden in de bandloop veroorzaken. Als een aandrijving aan het voeteinde nodig is, dan mag deze slechts bij korte door frictie aangedreven installaties met een lengte van 2 - 3 m en met lichte lasten worden gebruikt. (Dit type aandrijving wordt afgeraden voor vormsluitend aangedreven banden).

Afb.: Niet-omkeerbare transportinstallaties met kopaandrijving Afb.: Korte door frictie aangedreven transportinstallaties met aandrijving aan het voeteinde Middenaandrijving Bij langere transporttrajecten kan de aandrijving in het midden worden aangebracht als een trommelmotor met een grote diameter nodig is waarvoor er te weinig plaats is aan de kopse kant. De middenaandrijving is ook geschikt voor omkeerbare transportinstallaties omdat de bandspanning gelijkmatiger over de boven- en onderband worden verdeeld. Zo kunnen bandloopproblemen voor- en achteruit draaiend tot een minimum beperkt blijven.

Afb.: Optionele uitvoering voor niet-omkeerbare, lange transportinstallaties met centrale spaninstallatie

Afb.: Lange bandtransportinstallatie met middenaandrijving

220


www.interroll.com

221

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n


Transportinstallaties met vormsluitend aangedreven band

Afb.: Middenaandrijving bij een lange bandtransportinstallatie met grotere omloophoek Omkeerbare aandrijving Interroll-trommelmotoren zijn geschikt voor de omkeermodus, voor zover zij niet zijn voorzien van een

1 Modulaire kunststofband

terugloopsper. De motorbesturing moet echter eerst controleren of de trommelmotor volledig tot stilstand is

2 Keerrol met tandwielen

gekomen voordat de omkeermodus wordt ingeschakeld om zware schade aan de transmissie te voorkomen.

3 Steunconstructie

Trommelmotoren met een terugloopsper mogen alleen worden gebruikt om in één richting te transporteren; deze

4 Doorhang

richting wordt door een pijl op het einddeksel aangegeven.

5 Steunrollen 6 Trommelmotor Vormsluitend aangedreven transportsystemen verbruiken minder energie dan door frictie aangedreven banden waardoor er langere transporttrajecten mogelijk zijn. Omdat de band niet is gespannen, worden de lagers van de trommelmotor minder zwaar belast. Omdat de band geen direct contact heeft met de trommel, is de warmteafvoer bij deze toepassingen echter niet zo effectief. Om deze reden moet de trommelmotor in combinatie met een frequentieregelaar worden gebruikt, die is geoptimaliseerd voor deze toepassing. Als alternatief kunnen motoren voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band worden ingezet. Voorbeelden voor vormsluitend aangedreven banden: •

Modulaire kunststofbanden

•

Vormsluitend aangedreven thermoplastische banden

•

Stalen scharnierbanden

•

Banden van staal-vlechtwerk of draad

•

Tandriemen

•

Kettingtransporteurs

Vormsluitend aangedreven transportsystemen kunnen zeer complex zijn en worden hier niet uitgebreid besproken. Neem de instructies van de bandenfabrikant in acht en neem contact op met Interroll, als u advies nodig hebt.

222


www.interroll.com

223

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Koppeloverbrenging


Trommelmotoren voor vormsluitend aangedreven bandtransportinstallaties zijn doorgaans uitgerust met een ononderbroken geprofileerde bekleding die aan de onderzijde in de transportband grijpt. Als alternatief is een cilindrische trommelbuis met aan de zijkant aangelaste inlegspie leverbaar die op alle gangbare tandwielen van staal, roestvast staal of kunststof kan worden gemonteerd. Het aantal tandwielen is afhankelijk van de bandbreedte en de belasting, maar er moeten minimaal drie tandwielen worden gemonteerd. Een handleiding voor het berekenen van het benodigde aantal tandwielen vindt u in de catalogus van de bandfabrikant. Op grond van de warmteoverdracht van de band zijn alle door Interroll geleverde tandwielen glijdend gemonteerd. Daarom moeten eventueel zijgeleidingen aan het transportframe worden aangebracht om een centrische bandloop te garanderen. Als alternatief kan Interroll een vast tandwiel leveren dat op een centrale positie van de band wordt gemonteerd.

Afb.: Gemiddelde en lange transportinstallaties met doorhang en steunrollen aan de onderband De door de bekleding of tandwielen vergrote diameter van de trommelmotor beïnvloedt de nominale snelheid van Afb.: Bandgeleidingen 1 Band

Bandspanning

Vf vindt u onder de opties blz. 134

2 Steunconstructie

VBand = Vdm x Vf

3 Glijrails

VBand: Bandsnelheid

4 Zijsteunen/geleidingen Door de vormsluitende aandrijving hoeft de transportband gewoonlijk niet te worden gespannen, maar grijpt door zijn eigengewicht en onder invloed van de zwaartekracht in het profiel van de bekleding of het tandwiel. Bij de onderband moet de band doorhangen om het lengteverschil door de warmte-uitzetting resp. krimp te kunnen compenseren. De installatie en constructie van de transportinstallatie moet in overeenstemming zijn met de instructies van de bandfabrikant.

Snelheidsfactor

de in deze catalogus vermelde motoren. De definitieve bandsnelheid wordt als volgt berekend: De snelheidsfactor

Vdm: Nominale snelheid van de trommelmotor Vf: Snelheidsfactor Het koppel wordt van de trommel direct via de bekleding of indirect via de inlegspie en de tandwielen overgebracht op de band. Daarmee wordt max. 97 % van het mechanische motorvermogen op de band overgebracht. Bij start-/ stoptoepassingen wordt de levensduur van de band, de tandwielen en de transmissie door het gebruik van een soft-start-functie of een frequentieregelaar verlengd. Bij gebruik van een bekleding of van tandwielen wordt de nominale bandtrekkracht van de trommelmotor

Correctiefactor

gereduceerd. De daadwerkelijke bandtrekkracht wordt als volgt berekend:

voor de bandtrekkracht

Gecorrigeerde bandtrekkracht = nominale bandtrekkracht/Vf

Afb.: Korte transportinstallatie zonder steunrollen aan de onderband

224


www.interroll.com

225

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Aandrijfposities

Bij vormsluitend aangedreven bandtransportinstallaties kan de aandrijving of in het midden of aan de kopse kant worden aangebracht.


Andere transportinstallaties

Kopaandrijving

Bandelevator

De trommelmotor moet aan de kopse kant (afnamekant) van de transportinstallatie worden gemonteerd zodat de

Bandelevators hebben in vergelijking met horizontale transportinstallaties meer energie en een hogere

bovenband onder spanning wordt getrokken.

bandspanning nodig om dezelfde lasten te transporteren. Voor bandelevators met één transportrichting is een terugloopsper raadzaam die een achterwaartse beweging van de band en de last voorkomt.

Afb.: Vormsluitend aangedreven bandtransportinstallatie met kopaandrijving Afb.: Bandelevator Voetaandrijving Het wordt afgeraden om de aandrijving aan het voeteinde aan te brengen. Als de trommelmotor zich aan het

Omkeerbare transportinstallaties met helling of verval

voeteinde (laadkant) van de transportinstallatie bevindt en de band probeert te duwen, dan is de bandspanning aan

Hier kan een elektromagnetische rem een onbedoelde omkering en achterwaartse beweging van de band en de

de onderband groter dan aan de bovenband; de band springt over het profiel van de bekleding of de tandwielen en

last voorkomen. Om de acceleratie en de bandoverloop op een transportinstallatie met een verval te verminderen,

vormt bulten in de overtollige band – een veilig transport van het transportgoed is dan niet meer gegarandeerd.

moet u het vermogen van de transportinstallatie berekenen als ware het een helling.

Middenaandrijving

Transportinstallaties met meskant

Middenaandrijvingen zijn geschikt voor lange transportinstallaties met één transportrichting en voor omkeerbare

Meskanten verkleinen de spleet tussen de overgavepunten van twee transportinstallaties. Bij door frictie

transportinstallaties. Omkeerbare transportinstallaties met middenaandrijving moeten zeer zorgvuldig worden

aangedreven transportinstallaties is in bepaalde gevallen echter een aanzienlijk hogere bandtrekkracht en -spanning

gepland. Laat u adviseren door de bandfabrikant.

nodig om de grotere frictie tussen de band en de meskanten te overwinnen. Om deze frictie te verminderen, moet de overdrachtshoek van de band zo groot mogelijk worden gemaakt en moet een rol met een kleine diameter in plaats van de meskant worden gebruikt.

Afb.: Transportinstallaties met meskant 226


www.interroll.com

227

Planning

C o n st r u c ti e r i c h t l i j n e n Transportinstallaties in de voedingsmiddelenindustrie De constructierichtlijnen van de EHEDG adviseren het gebruik van een roestvast, open transportframe om het reinigen, wassen en desinfecteren van de transportinstallatie, de trommelmotor en de band te vergemakkelijken.


Besturingen Interroll levert remmen, terugloopsperren, encoder en frequentieregelaars voor de aangeboden trommelmotoren. Snelheidsinstelling De snelheid van de trommelmotor - en dus ook van de transportband - is onder meer afhankelijk van de belasting, de bandspanning en de dikte van de bekleding . De snelheden die vermeld staan op de productpagina’s, gelden bij vollast en kunnen max. ±10 % variëren; als de snelheid nauwkeuriger moet worden geregeld, adviseren wij het gebruik van een frequentieregelaar/aandrijfregeling. Voor een nauwkeurige regeling van de snelheid adviseren wij het gebruik van een frequentieregelaar/aandrijving in combinatie met een encoder of een andere melder. Een korte transportinstallatie met een lengte van max. 2 tot 3 m heeft en lagere bandsnelheid nodig; als hier een trommelmotor met 6-, 8- of 12-polige wikkeling wordt gebruikt, kan dit leiden tot oververhitting van de motor. Voor dergelijke toepassingen adviseert Interroll indien mogelijk het gebruik van 2- en 4-polige motoren in combinatie met een frequentieregelaar om de snelheid te verlagen. Doorgaans zijn lage frequenties mogelijk met een zekere mate

Afb.: Open transportconstructie voor een hygiënische reiniging

van vermogensverlies. Frequentieregelaars kunnen bij asynchrone motoren ook worden gebruikt om de nominale snelheid te verhogen; echter wordt het beschikbare koppel verminderd vanaf een frequentie van 50 Hz

Afstrijkers en afzonderingsinrichtingen Als de trommelmotor in een afstrijker of afzonderingsinrichting is geïnstalleerd, wordt de motor vaak verticaal ingebouwd. Daarvoor is een speciale motoruitvoering met kabelschroefverbinding aan de bovenkant nodig

(zie blz. 243). Synchrone trommelmotoren met een passende frequentieregelaar (bijv. Interroll IFI-IP55) vormen de oplossing voor een groot deel van deze problemen en verhogen de prestaties, de doorvoer en de efficiëntie. Informatie over remmen en terugloopsperren van asynchrone trommelmotoren vindt u op blz. 150.

(zie blz. 231). Insluissysteem en toevoerbesturing Veelvuldig starten/stoppen Bij asynchrone trommelmotoren kan het insluizen worden bestuurd met een frequentieregelaar met gelijkstroomrem Veelvuldig starten en stoppen kan leiden tot oververhitting van de motor en voortijdige slijtage van de transmissie

(met of zonder encoder) of alternatief door middel van een elektromagnetische rem. Als alternatief kan een

en zo de levensduur van de motor verkorten. Voor dergelijke toepassingen adviseert Interroll het gebruik van een

synchrone trommelmotor (D-serie) worden gebruikt voor een dynamische besturing en/of een hoge doorvoer.

frequentieregelaar om het warmteverlies van de motor te optimaliseren en met de soft-start-functie de belasting op de transmissie bij het starten te verlagen. Synchrone- of asynchrone trommelmotoren met een frequentieregelaar IFI-IP55 (zie blz. 122) zijn het beste geschikt voor deze toepassingen.

228


Terugkoppelsysteem Een geïntegreerde encoder of een andere encoder levert nauwkeurige snelheids- en positiegegevens (zie blz. 242).

www.interroll.com

229

Planning



Modi

Inbouwvoorwaarden

De volgende modi komen overeen met de eisen van IEC 60034-1.

Horizontale inbouw

Continubedrijf S1

Een trommelmotor wordt gewoonlijk horizontaal in de transportinstallatie ingebouwd - parallel t.o.v. de keerrol en loodrecht t.o.v. het transportframe - om te garanderen dat de band in het midden loopt. 2°

P

5°

Bedrijf met constante belasting waarvan de duur toereikend is voor een thermisch evenwicht.

t P

Alle trommelmotoren uit de i- en D-serie evenals van het type 80S moeten met een afwijking van maximaal ±5° van de horizontale lijn worden gemonteerd. Trommelmotoren van het type 113S moeten met een afwijking van maximaal ±2° van de horizontale lijn worden gemonteerd. t

˽

Niet-horizontale inbouw Hiervoor is een speciale motoruitvoering met speciale lagers aan de bovenste as nodig. De kabel wordt altijd

˽PD[

boven aangesloten. Bovendien is een bepaalde oliehoeveelheid nodig voor niet-horizontaal gemonteerde trommelmotoren.

t

P Energie-opname PG Elektrische verliezen ϑ Temperatuur ϑmax Max. bereikte temperatuur t Tijd De meeste wikkelingen van Interroll-trommelmotoren met een rendement van meer dan 50 % zijn geschikt voor modus S1 en voor continubedrijf. Standaardmotoren en motoren voor toepassingen met vormsluitend aangedreven banden of zonder band vindt u in de tabellen bij de elektrische gegevens. De waarde staat onder het teken η voor efficiëntie. In plaats van 6-, 8- of 12-polige motoren voor continubedrijf op lage snelheid te gebruiken, kan ook een 4-polige motor (rendement >50 %) met een frequentieregelaar worden gebruikt om de vereiste snelheid te bereiken.

•

Dozenkeerder

•

Wissels

•

Aftaktransportinstallaties

Voorbeelden

S2 t/m S10 Voor de modi S2 t/m S10 moet u de schakelfrequentie controleren en contact opnemen met Interroll.

230


www.interroll.com

231

Planning



Juiste inbouwpositie van de trommelmotoras bij horizontale inbouw

Als de trommelmotor wordt gebruikt voor talrijke richtingsomkeringen of veelvuldig starten en stoppen, dan mag er

De as van de trommelmotoren moet worden ingebouwd zoals wordt getoond in het volgende diagram. Gebruik het

geen speling zijn tussen de sleutelvlakken en de montagehouder. Minimaal 80 % van het sleutelvlak moet op de montagehouder liggen (i- en D-serie).

UP-teken of het serienummer als referentiepunt voor de plaatsing.

Aanliggende

De trommelmotor kan ook zonder montagehouder direct in het transportframe worden ingebouwd; in dat geval moeten de tappen in dienovereenkomstig versterkte uitsparingen in het transportframe liggen om aan alle bovengenoemde voorwaarden te kunnen voldoen. Motortype/inbouwpositie 80i - 217i 80S/113S Synchrone motor 80D/ 88D/ 113D

0°

-45°

-90°

45°

90°

180°

ü ü ü

ü ü ü

ü ü ü

ü ü ü

ü ü ü

ü ü

lengte Andere montagevoorzieningen

Bandafstelling Trommelmotoren voor door frictie aangedreven banden worden doorgaans met gebolleerde mantels geleverd om een centrale bandloop te garanderen en weglopen van de band tijdens het bedrijf te voorkomen. Desondanks moet de band bij inbedrijfstelling worden gecontroleerd, uitgelijnd en indien nodig worden onderhouden.

Montagehouder

De randen van de transportinstallatie moeten parallel ten opzichte van elkaar en horizontaal staan zodat de

Diagonale

De montagehouders moeten robuust genoeg zijn om bestand te zijn tegen de bandtrekkracht en het

trommelmotor in een hoek van exact 90 graden ten opzichte van de transportinstallatie kan worden ingebouwd. Dit

controle

aanloopkoppel van de trommelmotor. Ze moeten volledig worden ondersteund en aan het transportframe zijn

kan als volgt worden gecontroleerd:

bevestigd zodat de asuiteinden niet kunnen bewegen of vervormen. De sleutelvlakken van de tappen moeten altijd volledig op de dragers rusten. Gebruik de montagehouders overeenkomstig het type trommelmotor - zie accessoires op blz. 160. Axiale speling

Het lengteverschil van beide diagonalen mag niet meer zijn dan 0,5 %. De diagonalen worden gemeten van de trommelmotoras tot aan de keerrolas of van bandrand naar bandrand.

De axiale speling tussen de sleutelvlakken en de motordragers moet 1,0 mm bedragen om een warmte-uitzetting van de componenten mogelijk te maken. 1,0 mm

Afb.: Diagonale controle De onderzijde van de band moet op het glij- of rollenbed van de transportinstallatie liggen en mag niet meer dan Afb.: Maximale axiale speling Torsiespeling

Bandpositie

3 mm erboven staan. 0-3 mm

De torsiespeling tussen de sleutelvlakken en de montagehouders mag niet meer zijn dan 0,4 mm. max. 0,4 mm

Afb.: Maximale afstand tussen band en glijbed Slecht uitgelijnde trommelmotoren, banden of keerrollen kunnen veel frictie veroorzaken en tot oververhitting van de trommelmotor leiden. Dit kan ook tot voortijdige slijtage van de band en de bekleding leiden. Afb.: Maximale torsiespeling 232


www.interroll.com

233

B e r e k e n i n gs h u l pm i d d e l e n Bandtrekkracht De nominale bandtrekkracht, het nominale vermogen en de nominale snelheid voor elke trommelmotoruitvoering staan in deze catalogus vermeld.

Planning Berekeningen

Berekening van de bandtrekkracht (F) F = F0 + F1 + F2 + F3+ veiligheidsfactor Tel bij deze berekening een veiligheidsfactor van 20 % op. Transportsysteem

Pm1 L

Pm1 L

Pm1 Pm2

L

Rollenbed- transportinstallatie F0= 0,04·g·L·(2 Pn+Ppr)

Glijbedtransportinstallaties F0= g·L·Pn·C2

Dubbelglijbedtransportinstallatie F0= g·L·Pn·(C2+C4)

F1= 0,04·g·L·Pm1

F1= g·L·Pm1·C2

F1= g·L·(Pm1·C2+Pm2·C4)

F2= g·H·Pm1*

F2= g·H·Pm1*

F2= g·H·(Pm1-Pm2)*

F3= g·L·Pm1·C1

F3= g·L·Pm1·C1

F3= g·L·(Pm1·C1+Pm2·C3)

F

Kracht zonder last De bandtrekkracht F kan met de volgende formule worden berekend. Alternatief stuurt Interroll u op aanvraag een gebruiksvriendelijk berekeningsprogramma per e-mail. De formules dienen slechts als richtlijnen te worden beschouwd, omdat ze op typische bedrijfsomstandigheden zijn gebaseerd. Er is geen rekening gehouden met de invloed van extra frictie door de volgende factoren: •

Stortgoedbak

•

Rubberen pakkingen

•

Reinigingsinrichtingen zoals afstrijkers, schrapers en borstels

•

Frictie tussen het product en de bandgeleiding aan de zijkant

Kracht voor het transporteren van het transportgoed over een horizontaal traject H

Kracht voor het transporteren van het transportgoed over stijgingen

Opstapeling Pn in kg/m Ppr in kg/m

1 Schraper 2 Afstrijker

*De waarde F2 is bij transportinstallaties met een verval negatief; om te sterke versnelling door de zwaartekracht te

3 Stortgoedbak

voorkomen, moet F2 echter positief, dus net als bij een transportinstallatie met een helling, worden berekend.

4 Borstel

234

Bandgewicht per meter Gewicht van de draaiende delen van de bandtransportinstallatie (boven- en onderband) per meter lengte Pm1 in kg/m Gewicht van het getransporteerde product op de bovenband per meter lengte van de bandtransportinstallatie Pm2 in kg/m Gewicht van het getransporteerde product op de onderband per meter lengte van de bandtransportinstallatie Coëfficiënt van de frictie tussen product en bovenband** C1 Coëfficiënt van de frictie tussen bovenband en glijbed** C2 Coëfficiënt van de frictie tussen onderband en product** C3 Coëfficiënt van de frictie tussen onderband en glijbed** C4 L in m Hartafstand H in m Hoogteverschil in de transportinstallatie F0 tot F3 in N Componenten van de bandtrekkracht voor de getoonde bedrijfsomstandigheden g in m/s² 9,81


**Informatie betreffende de frictiefactoren vindt u op blz. 236.

www.interroll.com

235

B e r e k e n i n gs h u l pm i d d e l e n


De bandspanning ontstaat door de kracht van de band als die in de lengterichting wordt uitgerekt. Om schade

Frictiecoëfficiënt: Materiaal van het glijbed C2, C4

Materiaal van het product C1, C3

Bandmateriaal

PE

Staal

Staal

PE PP POM PVC/PU Polyamide of polyester Rubber

0,30 0,15 0,10

0,15 0,26 0,20 0,30 0,18

0,13 0,32 0,20 0,30 0,18

0,40

0,40

0,40

Glas, technische polymeer 0,09 0,19 0,15

Bandrek

aan de trommelmotor te voorkomen is het absoluut noodzakelijk om de bandrek te meten en de statische Kunststof

bandspankracht te bepalen. De berekende bandspanning moet gelijk zijn of lager dan de waarde als aangegeven in de trommelmotortabellen in deze catalogus.

Transportband

Trommelmotor

0,08 0,17 0,15 0,30 0,17

Met toenemende afstand tussen keerrol

0,40

en trommelmotor wordt de band langer

Bandspanning Houd bij het berekenen van de bandspanning rekening met het volgende:

Keerrol

•

De lengte en breedte van de transportband

•

Bandtype

•

Controleer de bandspanning die nodig is voor het transport van de last

•

Controleer de bandrek die vereist is voor de montage. Afhankelijk van de last moet de bandrek bij de montage

De bandrek kan heel eenvoudig met een rolmeter worden bepaald. Markeer de ongespannen band op twee

0,2 tot 0,5 % van de bandlengte bedragen.

plaatsen in het midden, daar waar de buitendiameter van de trommelmotor en de keerrol door de bollering het

•

De waarden voor de bandspanning en -rek krijgt u van de bandfabrikant.

grootste is. Meet de afstand tussen de beide markeringen parallel t.o.v. de bandkant (Be0). Hoe groter de afstand

•

Verzeker u ervan dat de benodigde bandspanning niet groter is dan de maximale bandspanning (TE) van de

tussen de beide markeringen is, des te preciezer kan de bandrek worden gemeten. Nu moet de band worden

trommelmotor.

gespannen en uitgelijnd. Meet vervolgens opnieuw de afstand tussen de markeringen (Be). Door de bandrek wordt

Afb.: Bandrek Bandrek meten

de afstand groter. T1

T2

De benodigde bandspanning T1 (boven) en T2 (onder) kan conform de eisen van DIN 22101 of CEMA worden

Be [mm]

BeO [mm]

T1+T2 =TE

berekend. Op basis van de informatie van de bandfabrikant kan de werkelijke bandspanning ruwweg door een meting van de bandrek tijdens het spannen worden bepaald. De maximaal toelaatbare bandspanning (TE) van een trommelmotor staat vermeld in de trommelmotortabellen van deze catalogus. Het bandtype, de banddikte en de diameter van de trommelmotor moeten overeenkomen met de informatie van de bandfabrikant. Een te kleine diameter van de trommelmotor kan schade aan de band veroorzaken. Een te grote bandspanning kan de aslagers en/of andere componenten van de trommelmotor beschadigen en de

BW

BW

Afb.: Bandrek meten

levensduur van het product verkorten.

236


www.interroll.com

237

B e r e k e n i n gs h u l pm i d d e l e n Bandrek berekenen

Met de gemeten bandrek kunt u de bandrek in % berekenen. Be%

=

Be . 100%

-100

Be0

Afb.: Formule voor het berekenen van de bandrek in %


Belading en beladingsmethode •

stortbak of met stortgoed. •

Bandbreedte in mm (BW)

•

Statische kracht per mm bandbreedte bij 1 % rek in N/mm (k1 %). Deze waarde kunt u aflezen van het gegevensblad voor de band of opvragen bij uw bandleverancier.

TE[static] = BW . k1% . Be% . 2

de trommelmotor.

Diameter van de trommelmotor •

Kies de voor de parameter van de toepassing en omgevingsomstandigheden geschikte trommelmotor met de kleinste diameter.

• Afb.: Formule voor het berekenen van de statische bandspankracht in N

Houd ook rekening met het soort last en de lengte ervan in verband met speciale puntbelastingen en verzeker u ervan dat het gewicht van de puntbelasting (in Newton) nooit hoger is dan de max. bandspanning (TE) van

Voor een berekening van de bandrek heeft u de volgende waarden nodig: •

Stem de bandtrekkracht en de bandspanning af op de beladingsmethode, bijv. beladen met een toevoerband,

Controleer de minimale toelaatbare buigdiameters van de band en stem de keuze van de diameter van de trommelmotor daar op af.

Alle banden hebben een minimale buigdiameter in beide richtingen voor gebruik in combinatie met trommelmotoren of keerrollen. Neem hiervoor altijd de gegevens van de bandfabrikant in acht en stem de keuze van de diameter van de trommelmotor daar op af om ernstige schade aan de band of trommelmotor te voorkomen. Als de diameter van de trommelmotor te klein is, dan wordt te weinig koppel overgebracht op de band en kan de band doorslippen of springen. Een voorbeeld ter illustratie: De hieronder afgebeelde band heeft meenemers en zijwangen en vereist een trommelmotor met een grotere diameter dan bij een normale platte band.

238


www.interroll.com

239

B e r e k e n i n gs h u l pm i d d e l e n

Principe


Eenfasige asynchrone motoren

Laatste stappen

Eenfasige draaistroommotoren worden altijd dan gebruikt als er geen driefasenspanning beschikbaar is.

Houd alstublieft rekening met de volgende factoren voordat u een definitieve keuze maakt:

Eenfasige draaistroommotoren hebben een hoofd- en hulpwikkeling om een draaiveld te genereren. De

•

meer dan één stop/start per minuut meetvoet het gebruik van een frequentieregelaars met a ≧ 0,5 s

faseverschuiving tussen de hoofd- en hulpfase wordt gegenereerd door een ononderbroken aangesloten

aanlooptijd worden overwogen. Als alternatief kan ook een synchrone trommelmotor met frequentieregelaar

bedrijfscondensator. Aanloopkoppel/ aanloop-

worden toegepast.

Omdat het draaiveld niet ideaal is, kan het aanloopkoppel sterk beperkt zijn. •

condensators

•

Kies de trommelmotor met de voor uw toepassing benodigde bandtrekkracht, bandspanning, snelheid en met de juiste diameter.

Het aanloopkoppel van een driefasige draaistroommotor bedraagt doorgaans 120 – 410 % •

van het nominale koppel •

De schakelfrequentie van de motor. Bij gebruik van een asynchrone trommelmotor voor toepassingen met

Als de vereiste snelheid niet in de trommelmotortabellen staat vermeld, dient u een frequentieregelaar te

Het aanloopkoppel van een eenfasige draaistroommotor bedraagt doorgaans 65 – 115 %

gebruiken en moet u de trommelmotor met de bij benadering beste snelheid kiezen, of neem contact op met

van het nominale koppel

Interroll.

Eenfasige draaistroommotoren hebben - vooral bij hoge vermogens - een extra aanloopcondensator nodig om

•

Trommelmotoren met een gering aantal polen en/of een klein aantal tandwieltrappen zijn goedkoper.

•

Gebruik de trommelmotorconfigurator om uw keuze te controleren.

een aanloopkoppel van 150 – 200 % van het nominale koppel te kunnen behalen. Deze aanloopcondensator moet even groot zijn als de bedrijfscondensator en met deze parallel worden geschakeld. Idealiter moet deze tijdens het starten van de motor via een stroomafhankelijk relais worden geschakeld. Als het juiste koppel/de juiste stroom is bereikt, dan wordt de aanloopcondensator door het relais uitgeschakeld. De capaciteit van de bedrijfscondensator staat altijd vermeld op het typeplaatje van de motor. Loopgeluid

Eenfasemotoren produceren door een afwijkend draaiveld stationair altijd meer geluid dan driefasenmotoren. Gewoonlijk ontstaat een ongelijkmatig geluid dat steeds luider wordt. Dit geluid tast de werking van de motor niet aan en verdwijnt gewoonlijk zodra de band onder spanning staat of de trommelmotor wordt belast. Schadevergoedingsclaims op basis van deze geluidsontwikkeling zijn uitgesloten.

Condensatoren en relais

Alle condensatoren voor eenfasetrommelmotoren moeten apart worden besteld. Indien nodig kan er een geschikt stroomafhankelijk relais worden geleverd voor het omvormen van de aanloopcondensator in een bedrijfscondensator. Meer informatie is verkrijgbaar bij uw Interroll-adviseur. De juiste inbouw van de aanloopcondensator kunt u afleiden uit het meegeleverde elektrische schema van de trommelmotor. Interroll adviseert dringend driefasenmotoren te gebruiken omdat deze efficiënter en zuiniger zijn. Het rendement kan door het gebruik van een driefasenmotor in combinatie met een frequentieregelaar nog worden verbeterd. Als slechts een eenfasenetwerk beschikbaar is, dan kan een driefasenmotor met een frequentieregelaar worden ingezet die de eenfasige ingangsspanning omvormt in een driefasige uitgangsspanning. Standaardcondensatoren van Interroll 3 µF 4 µF 6 µF 8 µF

240

Interroll-artikelnr. 1100692 1000477 1100821 1100724


www.interroll.com

241

F r eq u e n ti e r eg e l a a r vo o r t r o m m e l m oto r e n

Planning Frequentieregelaars

Wees extra voorzichtig bij toepassingen met hoge uitgangsfrequenties. Hoge frequenties kunnen lawaai, vibraties en resonanties veroorzaken en verlagen het uitgangskoppel van de motor. Zeer lage frequenties daarentegen kunnen leiden tot oververhitting van de motor en vermogensverlies. Dit is afhankelijk van de toepassingsomgeving en de parameters van de frequentieregelaar. Bij trommelmotoren voor zeer lage frequenties dient het nominale motorvermogen 20 % hoger zijn dan nodig is voor de toepassing. Neem bij twijfel contact op met Interroll. Bij een standaardomvormer V/f mag de laagste frequentie niet lager zijn dan 20 Hz. Bij een sensorloze vectorregeling mag de laagste frequentie niet lager zijn dan 10 Hz. De spanning mag principieel niet worden Een frequentieregelaar kan de snelheid regelen waarmee de trommelmotor de transportinstallatie aandrijft. Interroll-

Kenmerken

verhoogd.

frequentieregelaars van het type IFI-IP55 zijn af fabriek op basis van de motorgegevens vooraf ingesteld en

Het beschikbare uitgangskoppel van de trommelmotor is afhankelijk van de bedrijfsfrequentie; zie hiervoor het

garanderen zo een storingsvrije werking en een langere levensduur van de motorcomponenten.

schema.

•

Snel en eenvoudig te installeren

•

Breed snelheidsbereik

•

Zacht maar krachtig starten en stoppen

•

Acceleratiekarakteristiek voor een rustig transport van het transportgoed

•

Thermische beveiliging. Een dergelijke beveiliging is belangrijk als de trommelmotor zonder band of met een

T/TN 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0

smalle dan wel vormsluitend aangedreven band wordt gebruikt. Verlaag de nominale spanning met 10 %. De thermische beveiliging leidt tot een vermogensafname van ca. 18 %.

Selectie

•

Het lagere vermogen wordt als volgt berekend: PNgereduceerd = PN x 0,83

•

De lagere bandtrekkracht wordt als volgt berekend: FN gereduceerd = FN x 0,83

•

Lager energieverbruik door een optimaal energiegebruik

•

Traploze vermogensregeling

•

Bij gebruik van een encoder ook voor de positionering geschikt (niet mogelijk met een

10

20

TN Nominaal koppel

•

Dynamische gelijkstroomrem

f

•

Met geïntegreerd of extern EMC-filter

•

Kan eenfasemotoren vervangen

evenals op de nominale ingangsspanning (zie bladzijde blz. 122 voor informatie betreffende de omvormer IFI-IP55).

40

50

60

70

80

90 100 110 120 f / Hz

T Beschikbaar koppel

Interroll-frequentieregelaar IFI-IP55)

Kies een frequentieregelaar op basis van het nominale vermogen en de nominale stroom van uw trommelmotor

30

Frequentie

Bij motoren met een frequentie van 50 Hz wordt de hyperbolische vorm in het diagram bij een bedrijf met frequenties boven 80 Hz door een kwadratische functie vervangen (onder invloed van het kipkoppel en de spanning). Bij gebruik van de 87 Hz curve kunt u het beste contact opnemen met Interroll, omdat in een dergelijk geval een

Als een frequentieregelaar wordt gebruikt om te voldoen aan de lokale EMC-eisen, dan moet de trommelmotor

extra vermogensverlies bij de motor met anomale warmteontwikkeling optreedt. Voor tweepolige trommelmotoren

met een afgeschermde kabel worden besteld. Wij adviseren om de motorfilters aan de uitgang van de

is deze procedure niet geschikt.

frequentieregelaar te installeren, om door asreflectie veroorzaakte hoge spanningspieken op de motorwikkelingen te vermijden. De wikkelingen van de Interroll-motoren zijn bestand tegen spanningspieken van tot wel 1000 V per microseconde.

Om de EMC-emissies te verminderen, moet de trommelmotor bij gebruik in combinatie met een frequentieregelaar met een afgeschermde kabel zijn voorzien.

Bij gebruik van een Interroll-frequentieregelaar IFI-IP55 bedraagt de maximaal toegestane motorkabellengte zonder filter 20 m. Bij andere fabrikanten kan deze maximale aanbevolen lengte zonder filter afwijken en moet dan aan de aanbevelingen van de fabrikant voldoen.

242


www.interroll.com

243

Planning

M at e r i a a l s p ec i f i c ati e Toleranties

Materiaalspecificatie

Asynchrone motor

Thermische regelaar

Voor alle gegevens, met uitzondering van de nominale spanning, het aantal polen, het poolpaartal en de

Een schakelaar voor thermische beveiliging van de wikkeling is geïntegreerd in alle Interroll-trommelmotoren;

afmetingen, geldt een tolerantie van +10 % tot -15 %.

de schakelaar is een eenvoudige bimetaalschakelaar in de wikkelkop van de motor. Deze moet zodanig

Nominale

De motoren (230/400 V/50 Hz) zijn conform IEC 60034-1 voor het gebruik i een spanningsbereik van ± 5 % van de

spanning

nominale spanning ontworpen. Indien niets anders is aangegeven, worden motoren voor aansluiting op 3 fasen/400 V/50 Hz geleverd.

extern zijn aangesloten, dat de stroomtoevoer naar de motor door een onderbreking van een relais of stroombegrenzingsspoel van een externe motorveiligheidsschakelaar wordt uitgeschakeld. Als de motor te warm wordt en de statorwikkeling hierdoor oververhit raakt, gaat de schakelaar bij een vooraf ingestelde temperatuur open (standaard 130 °C) en zorgt zo voor een onderbreking van de spanningstoevoer. Als de thermische beveiliging van de wikkeling niet is aangesloten zoals hierboven is beschreven, vervalt de garantie.

Snelheid

Voor alle in deze catalogus vermelde snelheden geldt een tolerantie van ±10 %. De snelheid is afhankelijk van de temperatuur, de belasting en de frictiefactoren.

Bij gebruik van een frequentieregelaar moet de thermische beveiliging op de in-/uitgang van de omvormer worden aangesloten.

Motorgrootte

Alle statorwikkelingen worden geproduceerd in overeenstemming met International Electronic Commission (IEC) DS 188 IV B1 evenals met VDE 0530.

Motortype

Voor een optimale beveiliging moet de geïntegreerde thermische beveiliging van de wikkeling via een navenante

Optimale

schakeling met een extra externe thermische beveiliging worden gecombineerd.

beveiliging

Asynchrone AC-kooiankermotor.

Andere

•

Trommelmotoren voor andere spanningen en frequenties zijn op aanvraag leverbaar

spanningen en

•

Trommelmotoren uit de S-serie worden doorgaans met een spanningsoptie - ofwel ster- of driehoekschakeling - aangeboden, zijn echter op aanvraag ook met ster-/driehoekschakeling verkrijgbaar

frequenties •

Trommelmotoren uit de i-serie worden met ster-/driehoekschakeling aangeboden, tenzij ze met een rem of encoder zijn uitgerust; in dat geval is slechts één spanning beschikbaar

Pool-

Voor het beschikbaar stellen van twee snelheden zijn poolomschakelbare motoren beschikbaar. De verhouding

omschakelbare

van de snelheden bedraagt 1:2 overeenkomstig het gebruikte aantal polen. Als alternatief adviseert Interroll het

motoren

gebruik van standaardmotoren met frequentieregelaars om het vermogen door verschillende snelheden, variabele snelheden, snelheidsregeling, tijdskarakteristieken of een soft-startfunctie te optimaliseren.

Driefasenmotoren

Indien niets anders is aangegeven, worden alle motoren voor aansluiting aan 3 fasen/400 V/50 Hz geleverd. Interroll biedt alle standaardspanningen en -frequenties voor de wereldwijde inzet van de motoren.

Synchrone motor Toleranties

Voor alle gegevens, met uitzondering van de nominale spanning, het aantal polen, het poolpaartal en de

Afb.: Standaard thermische/overbelastingsbeveiliging – wordt automatisch gereset Levensduur: 10 000 schakelingen AC cos = 1 cos = 0,6 DC cos = 1 cos = 0,6

2,5 A 1,6 A 1,6 A 1,25 A

250 V AC 250 V AC 24 V DC 48 V DC

Levensduur: 2000 schakelingen AC cos = 1 Terugschakeltemperatuur Weerstand Bounce-tijd van het contact

6,3 A 40 K ± 15 K < 50 mΩ < 1 ms

250 V AC

afmetingen, geldt een tolerantie van +10 % tot -15 %. Alle statorwikkelingen worden geproduceerd in overeenstemming met International Electronic Commission (IEC) DS 188 IV B1 evenals met VDE 0530. Motortype Spannings-

Synchrone AC-motor met permanente magneet 200-240 VAC; 380-440 VAC

toevoer Optie

244

48 V DC


www.interroll.com

245

Planning

M at e r i a a l s p ec i f i c ati e


Buis

Einddeksel

Van dikwandige normale stalen buis, gebolleerd gedraaid voor een betrouwbare bandgeleiding. Als alternatief

Interroll-trommelmotoren hebben ingeperste en gelijmde einddeksels. De einddeksels zijn van zeewaterbestendig

kan een roestvaststalen buis worden gebruikt (AISI 304). De uitvoering van roestvast staal is beter bestand tegen

aluminium, maar kunnen ook in roestvast staal worden geleverd.

chemicaliën en is geschikt voor levensmiddeltoepassingen.

Interroll biedt einddeksels in de volgende varianten aan:

Buizen met speciale bombering en sleuven worden gebruikt voor transportinstallaties met meerdere banden. Materiaal Normaal staal Roestvast staal

Normen EN 10027 EN 10027

Grondstofnummer 1.0037 1.4301

Korte aanduiding S235 JR X5CrNi18-10

Oppervlakteruwheid

•

Standaard

•

Met V-groeven

•

Met O-groeven

•

Met tandwielen

Materiaal Normaal staal Roestvast staal Aluminium

Normen EN 10027 EN 10027 EN 10027

Grondstofnummer 1.0037 1.4305 3.2385

Korte aanduiding S235 JR X8CrNiS18-9 D-AlSi10Mg

De Interroll-motoren van de D- en i-serie hebben normaal gesproken buizen met standaard oppervlakteruwheid; de volgende uitvoeringen zijn daarnaast leverbaar: •

Standaard oppervlakteruwheid: Rz 20 µm (Ra 3,2 µm)

•

Oppervlakteruwheid na fijndraaien: < Rz6,3 µm (Ra 0,8 µm)

•

Elektrisch gepolijst: < Rz1,6 µm (Ra 0,2 µm)

As De voor- en achteras is van normaal staat of van roestvast staal (AISI 304); beide assen hebben dezelfde diameter en dezelfde afplattingen aan beide uiteinden. Interroll biedt assen in de volgende varianten aan: •

Standaard

•

Doorgaande draadgaten

Materiaal Normaal staal Roestvast staal

246




Korte aanduiding S235 JR X8CrNiS18-9

www.interroll.com

247

Planning



Afdichtsysteem Alle interne componenten worden volledig beschermd door een in beide einddeksels aangebrachte dubbele-lipafdichting (FPM of NBR). i-serie

Trommelmotoren uit de i-serie hebben een externe labyrintafdichting evenals geharde en geslepen bussen onder de as-dichtingsringen om het vermogen en de levensduur te verhogen.

S-serie

Trommelmotoren van de S-serie hebben externe NBR-afdichtingen.

D-serie

Trommelmotoren van de D-serie hebben externe PTFE-afdichtingen.

Externe labyrinten

Beschermingsklasse

Materiaal van de labyrintafdichting Normaal staal, galvanisch verzinkt Roestvast staal



Korte aanduiding S235 JR X5CrNi18-10

Interroll-trommelmotoren voldoen standaard aan de beschermingsgraad IP66. Voor de D-serie is ook beschermingsklasse IP69k verkrijgbaar. Bescherming tegen vreemde voorwerpen

Bescherming van interne componenten tegen het binnendringen van water met schade tot gevolg

Symbool

Symbool

IP, eerste cijfer 5

Definitie Stofbescherming

IP, tweede cijfer 4

6

Stofdicht

5

Beschermd tegen waterstralen (P1 mondstuk 6,3 mm, waterpompopbrengst 12,5 l/min ± 5 %)

6

Beschermd tegen sterke waterstralen zoals de deining van de zee (P2 mondstuk 12,5 mm, waterpompopbrengst 100 l/min ±5 %)

7

Bij tijdelijke onderdompeling van het apparaat in 1 m waterdiepte onder gestandaardiseerde druk- en tijdsomstandigheden mag er geen water binnendringen en schade veroorzaken.

9k

Beschermd tegen vloeistoffen onder hoge druk

.15m -1m

Definitie Spatwaterbescherming

•

Test platte-straalmondstuk

•

Testeenheid op draaischijf (5 omwentelingen/minuut

•

Waterpompopbrengst 14 tot 16l/min

•

Waterdruk ca. 8000 tot 10 000 kPa bei 80±5 °C gedurende 30 s per positie

•

Water dat vanuit elke richting onder sterk verhoogde druk tegen de behuizing gericht wordt, mag geen schadelijk effect hebben.

248


www.interroll.com

249

Planning



Elektrische aansluitingen

Aanwijzing: Geprofileerde NBR-bekledingen worden niet aanbevolen voor gebruik in combinatie met

Materiaalspecificaties voor aansluitdozen en rechte schroefverbindingen evenals haakse schroefverbindingen.

Koud gevulkaniseerde NBR-bekledingen worden gebruikt om de frictie tussen trommel en band te verhogen en

Koude

de bandslip te verminderen. Bij de koude vulkanisatie wordt de bekleding met een speciale lijm (cement) op de

vulkanisatie

thermoplastische banden, omdat de hoge frictie kan leiden tot een onregelmatige bandloop.

De motor is via een holle as verbonden met een klemmenkast of een kabel-schroefverbinding met minstens 1 m externe kabel. Er zijn rechte en haakse schroefverbindingen verkrijgbaar. Condensatie in de klemmenkast

trommel bevestigd. Bij toepassingen met hoge koppels hebben dergelijke bekledingen een kortere levensduur

Bij variërende omgevingstemperaturen, bijv. tussen -5 en +40 °C kan in de klemmenkast condenswater ontstaan. In dergelijke gevallen is het raadzaam om kabels met rechte of haakse schroefverbindingen te gebruiken.

is echter niet de beste keuze voor levensmiddeltoepassingen of andere toepassingen waarin hoge eisen worden

Rechte en haakse schroefverbindingen

bekleding past zich aan de vorm van de trommel aan (gebolleerd of cilindrisch) en wordt na te zijn aangebracht niet

Materiaal Roestvast staal Messing/nikkel Kunststof

Normen EN 10027 EN 10027 ISO 1043

Grondstofnummer 1.4305 2.0401 SK605 NC10

Korte aanduiding X8CrNiS18-9 CuZn39Pb3 Crastin polybutyleentereftalaat

Materiaal Roestvast staal Aluminium Kunststof

gesteld aan de hygiëne, omdat zich in de overgangszone van lijm en bekleding bacteriën kunnen verzamelen. De meer bewerkt. Het procedé kan ook bij kant-en-klare trommelmotoren worden toegepast en vormt daardoor een snelle en eenvoudige oplossing. PU wordt in een chemisch procedé in twee stappen gevormd of gegoten om bekledingen voor trommels of

PU-verwerking

tandwielen voor modulaire banden te produceren. De buis resp. het tandwiel met de PU-bekleding wordt dan in een oven geplaatst om de chemische reactie te stabiliseren en de gewenste hardheid en mechanische

Klemmenkast

NBR

dan heet gevulkaniseerde bekledingen. Koud gevulkaniseerde witte NBR-rubber is door de FDA vrijgegeven; het

Normen EN 10027 EN 10027 ISO 1874

Grondstofnummer Korte aanduiding 1.4305 X8CrNiS18-9 3.2385 CuZn39Pb3 PA 6, MHR, 14-090, GF30 Grilon BG-30 S

eigenschappen te verkrijgen. Dit procedé wordt nog voor de eindmontage van de trommelmotor toegepast. Voor het aandrijven van vormsluitend aangedreven thermoplastische banden zijn PU-bekledingen met een lagere frictie verkrijgbaar.

Bekleding

Vrijgaves en certificaten

Het synthetische rubber kenmerkt zich door goede slijteigenschappen en een uitstekende bestendigheid tegen

Interroll-trommelmotoren kunnen voor de Noord-Amerikaanse markt conform UL 1004 en voor de Canadese markt

olie, brandstoffen en andere chemicaliën; bovendien is het gemakkelijk te reinigen. Door zijn resistentie is NBR het

conform cUL worden gecertificeerd en vrijgegeven.

perfecte materiaal voor de bekleding van trommelmotoren. Het kan bij de meeste stukgoedtoepassingen worden gebruikt. NBR is bestand tegen temperaturen van -40 tot +120 °C; nitrilrubber is over het algemeen bestand

Een NSF-certificering is alleen op aanvraag leverbaar. Alle trommelmotoren zijn verkrijgbaar in een

tegen alifatische koolwaterstoffen, kan echter net als natuurrubber door het contact met ozon, aromatische

CSA- (Canadian Standard Association) conforme uitvoering. Op aanvraag kan tegen een toeslag bij elke

koolwaterstoffen, keton, ester en aldehyde worden beschadigd. Wit NBR is door de FDA en de EU (EG 1935/2004)

trommelmotor een bijbehorend certificaat worden afgegeven.

vrijgegeven en wordt gebruikt in de voedingsmiddelenindustrie. PU

Interroll-trommelmotoren voor het gebruik in de levensmiddelenindustrie zijn EHEDG-conform; de materialen

Met PU wordt elk polymeer bedoeld, dat bestaat uit een keten organische eenheden met urethaan-(carbonaat)-

voldoen aan de eisen van FDA, EG 1935/2004 en Ecolab. De specialist van schoonmaakmiddelen, Ecolab, heeft

verbindingen. Het materiaal is scheurvast en beter dan rubberen materialen. Polyurethaan is zeer bestendig tegen

voor de materialen van Interroll-trommelmotoren van de S-, i- en D-serie een minimale levensduur bevestigd van

zuurstof, ozon, uv-licht en algemene milieu-invloeden. De meeste PU-verbindingen onderscheiden zich door een

5 jaar bij belasting door typische reinigings- en desinfectieprocedures met de Topax-producten van Ecolab:

extreem lange levensduur en goede bestendigheid tegen temperaturen tussen -35 en +80 °C en zijn conform EG

P3-topax 19, P3-topax 686, P3-topax 56 en P3-topactive DES.

1935/2004 voor gebruik vrijgegeven. Aanwijzing: Minimumdikte van de PU-laag 4 mm, maximale buislengte (SL) 1200 mm. Hete vulkanisatie

Heet gevulkaniseerde NBR-bekledingen worden gebruikt om de frictie tussen de trommelmotor en de transportband te verhogen (voor toepassingen met hoog koppel) en om de bandslip te verminderen. Geprofileerde bekledingen worden gebruikt voor het aandrijven van modulaire banden en in andere speciale toepassingen. Op basis van de hoge temperaturen bij de hete vulkanisatie moet de bekleding nog voor de eindmontage van de trommelmotoren op de buis worden aangebracht. Het resultaat is een zeer robuuste, vast met de buis verbonden bekleding die uitstekend geschikt is voor toepassingen met een hoog koppel. Deze methode garandeert een lange levensduur en wordt aanbevolen voor toepassingen waar hoge eisen aan de hygiëne worden gesteld.

250


Ecolab en het Ecolab-logo zijn geregistreerde handelsmerken van Ecolab Inc. en haar dochtermaatschappijen www.interroll.com

251

Materiaal-

Kabel i- en D-serie

specificatie Kabel

Op de productpagina’s vindt u een selectie van rechte en haakse kabelschroefverbindingen voor de volgende kabels (incl. optionele aansluitdozen); deze zijn geschikt voor de meeste standaardtoepassingen. Voor de D-serie zijn alleen afgeschermde kabels verkrijgbaar. Voor het gebruik van de motor in combinatie met een frequentieregelaar om de EMC-uitstoot te verlagen, dient u een afgeschermde kabel te gebruiken. Kabel voor motoren van de i- en D-serie Bestelnummer Stroomkabel (aantal) Dwarsdoorsnede mm² Numerieke code of kleurcode Leidingisolatie (stroomkabels) Dataleidingen (aantal) Dwarsdoorsnede mm² Numerieke code of kleurcode Leidingisolatie (dataleidingen) Isolatie ommanteling Halogeenvrij Kleur mantel Afgeschermd (koper/staal) Buitendiameter mm Bedrijfsspanning 300/600 V Temperatuurbereik °C Vrijgave

1002056 7 0,75 Numerieke code PVC 2 0,34 Kleurcode PVC PVC Nee Zwart – 9,20 ± 0,3 600

1002057 7 0,75 Numerieke code PVC 2 0,34 Kleurcode PVC PVC Nee Oranje Koper 9,98 ± 0,3 600

1002058 7 0,75 Numerieke code PP 2 0,34 Kleurcode PP PUR Ja Zwart – 9,20 ± 0,3 600

1002059 7 0,75 Numerieke code PP 2 0,34 Kleurcode PP PUR Ja Oranje Koper 9,80 ± 0,3 600

1002060* 4 0,75 Numerieke code ETFE 2 0,34 Kleurcode ETFE PVC Nee Oranje Koper 7,10 ± 0,3 600

1002061 7 0,50 Numerieke code ETFE 2 0,34 Kleurcode ETFE PVC Nee Zwart – 6,80 ± 0,3 600

1002062 7 0,50 Numerieke code ETFE 2 0,34 Kleurcode ETFE PVC Nee Oranje Koper 7,60 ± 0,3 600

1004272* 4 0,50 Numerieke code ETFE 2 0,34 Kleurcode ETFE PUR Ja Oranje Koper 7,80 ± 0,2 600

1004273* 7 1,50 Numerieke code PVC 2 0,34 Kleurcode PVC PVC Nee Oranje Koper 10,20 ± 0,3 600

1101411* 4 1,50 Numerieke code PVC 2 0,34 Kleurcode PVC PVC Nee Oranje Koper 9,30 ± 0,3 600

-20 tot +105 conform UL cULus










*Voor motoren van de i- en D-serie

Bestelnummer Stroomkabel (aantal) Dwarsdoorsnede mm² Numerieke code of kleurcode Leidingisolatie (dataleidingen) Isolatie ommanteling Halogeenvrij Kleur mantel Afgeschermd (koper/staal) Buitendiameter mm Max. bedrijfsspanning V Temperatuurbereik °C Vrijgave

252

Kabel voor incrementele encoders SKF 32 of 48

Kabel voor incrementele RLS-encoder

Kabel voor LTN-resolver

SKS 36 Hiperface (Sick Stegman)

1004269 4 0,14 Kleurcode PVC PVC Nee Grijs Koper 4,30 ± 0,3 250

8 0,14 Kleurcode PVC PVC Grijs Koper 5,00 ± 0,2 -524

1003526 6 0,14 Kleurcode PVC PVC Nee Grijs Koper 5,80 ± 0,3 350

1004274 8 0,15 Kleurcode PP PUR Ja Zwart Koper 5,30 ± 0,3 250

-20 tot +105 conform UL Geen





www.interroll.com

253

Materiaal-

Kabel S-serie

specificatie Kabel

Op de productpagina’s vindt u een selectie van rechte en haakse kabelschroefverbindingen voor de volgende kabels (incl. optionele aansluitdozen); deze zijn geschikt voor de meeste standaardtoepassingen. Om de motor met een frequentieregelaar te gebruiken moet u een afgeschermde kabel gebruiken om EMC-emissie te verminderen. Kabels voor de S-serie PUR-kabel of extern afgeschermde kabels zijn mogelijk ongeschikt voor veel toepassingen binnen de voedingsmiddelenindustrie. Voor dergelijke toepassingen kan een optionele kabelbescherming worden besteld. Deze beschermt de kabel tegen UV licht en reinigingmiddelen. Kies bij het bestellen van de blauwe kabelbescherming op de productpagina’s een passende kabelschroefverbinding uit. Bestelnummer Stroomkabel (aantal) Dwarsdoorsnede mm² Numerieke code of kleurcode Leidingisolatie (stroomkabels) Dataleidingen (aantal) Isolatie ommanteling Halogeenvrij Kleur mantel Afgeschermd (koper/staal) Buitendiameter mm Bedrijfsspanning V Bedrijfsspanning conform UL V Temperatuurbereik °C Vrijgave

254

1000583 9 0,75 Numerieke code + kleurcode PVC – PVC Nee Zwart – 7,30 460/800

1000584 6 0,75 Kleurcode PVC – PVC Nee Zwart – 7,15 460/800

1000595 6 0,75 Kleurcode PP – PUR Ja Grijs – 7,15 450/750

1000569 7 0,75 Numerieke code + kleurcode PVC – PVC Nee Zwart – 7,15 300/500

1000577 6 0,75 Kleurcode PP – PUR Ja Grijs Koper 7,15 460/800

300/500

300/500

340/600

300/500

300/500

-40 tot +105 -40 tot +80 (UL) cULus

-40 tot +105 -40 tot +80 (UL) cULus

-40 tot +90 -40 tot +80 (UL) cULus

-40 tot +105 -40 tot +80 (UL) cULus

-40 tot +105 -40 tot +80 (UL) cULus


www.interroll.com

255

Materiaal-

Olie

specificatie Olie

Alle trommelmotoren zijn gevuld met een geschikte olievulling. Er zijn minerale en synthetische oliën, oliën geschikt voor de voedingsmiddelenindustrie en lagetemperatuuroliën beschikbaar. Olie die geschikt is voor levensmiddelen is door de FDA vrijgegeven; de ISO-viscositeitsklassen zijn conform ISO 3498-1979. Trommelmotor

Oliesoort

Omgevingstemperatuur 80S mineraal +10 tot +40 °C geschikt voor levensmiddelen, synthetisch +10 tot +40 °C 80S, -25 tot +20 °C voor lage temperaturen, geschikt voor driefasenmotor levensmiddelen, synthetisch 113S mineraal 0 tot +40 °C geschikt voor levensmiddelen, synthetisch 0 tot +40 °C voor lage temperaturen, geschikt voor -25 tot +20 °C levensmiddelen, synthetisch 80i mineraal +10 tot +40 °C voor lage temperaturen, geschikt voor -20 tot +40 °C levensmiddelen, synthetisch 80i met rem voor lage temperaturen, geschikt voor -10 tot +40 °C levensmiddelen, synthetisch 113i tot 217i mineraal +5 tot +40 °C voor lage temperaturen, geschikt voor -25 tot +40 °C levensmiddelen, synthetisch 113i tot 217i mineraal +10 tot +40 °C met rem geschikt voor levensmiddelen, synthetisch +10 tot +40 °C voor lage temperaturen, geschikt voor -10 tot +15 °C levensmiddelen, synthetisch 80D, 88D & 113D geschikt voor levensmiddelen, synthetisch -25 tot +40 °C 80D, 88D & 113D geschikt voor levensmiddelen, synthetisch +10 tot +40 °C

Viscositeit

Bestelnummer

ISO VG 68 ISO VG 68 ISO VG 15

1001783 1001777 1001784


1001782 1001785 1001784

ISO VG 68 ISO VG 68

1001783 1001777

ISO VG 68

1001777

ISO VG 150 ISO VG 150

1001314 1001776


1001314 1001776 1001777

ISO VG 150 ISO VG 150

1001776 1001776

Aanwijzing: Bij temperaturen onder +1 °C adviseert Interroll het gebruik van een standverwarming (gelijkspanning) bij de wikkeling om schade aan de afdichtingen, aanloopproblemen of remstoringen te voorkomen. De correcte gelijkspanning kunt u terugvinden in de tabel met motoruitvoeringen. Aanwijzing: Trommelmotoren met elektromagnetische rem die bij temperaturen onder +10 °C worden gebruikt, moeten met synthetische olie ISO VG 68 worden gevuld. Synthetische olie geschikt voor de voedingsmiddelenindustrie voor toepassingen met hoge hygiëne-eisen voldoet aan de volgende richtlijnen:

256

•

FDA

•

NSF International (categorieën H1, HT-1 en 3H)

•

ISO 21469:2006

•

EN 1672/2 (1997) en EG 389/89 (1989)

•

Halal – Kosher


www.interroll.com

257

Planning

A a n s lu itsc h e m a’ s Afkortingen

Rotatie

Afkortingenlijst: TC: Thermische regelaar BR: Optionele rem NC: niet aangesloten rd: rood ye: geel bu: blauw bk: zwart

FC: Frequentieregelaars 3~: Driefasenmotor 1~: Eenfasemotor gy: grijs gn: groen bn: bruin pk: roze

Aansluitschema’s

Tr: Overbrenging Cr: Bedrijfscondensator Cs: Aanloopcondensator wh: wit or: oranje vi: violet ( ): andere kleur

Aanwijzing: De draairichting van de trommelmotor staat in de aansluitschema’s vermeld. De aangegeven draairichting is correct als de motor wordt bekeken vanaf de aansluitzijde.

Kabelaansluitingen

Aansluitschema’s voor Interroll-trommelmotoren 80S, 113S E10

E10

Afb.: 3-fasig, 9-aderige kabel, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: Lage spanning

Sterschakeling: Hoge spanning

E20

Klemmenkast

E21

Afb.: 1-fasig, 7-aderige kabel Aanwijzing: *Voor meer informatie over het startrelais zie blz. 240 E32

E33

Afb.: 1-fasig, 7-aderige kabel Aanwijzing: *Voor meer informatie over het startrelais zie blz. 240

Afb.: 3-fasig, 6-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling (aansluiting binnen) Driehoekschakeling: Lage spanning

258



www.interroll.com

259

Planning

A a n s lu itsc h e m a’ s E44

Aansluitschema’s

30B

E45

31B

Afb.: 3-fasig, 7+2-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling (aansluiting binnen), met rem Driehoekschakeling: Lage spanning Afb.: 3-fasig, 9-aderige kabel, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: Lage spanning


Sterschakeling: Hoge spanning 34

34

Kabelaansluitingen

Aansluitschema’s voor Interroll-trommelmotoren 80i, 113i, 138i, 165i, 217i 30

31

Afb.: 3-fasig, 7+2-aderige kabel, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: Lage spanning


Afb.: 3-fasig, 4+2-aderige kabel, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling (aansluiting binnen) Driehoekschakeling: Lage spanning

260



www.interroll.com

261

Planning

A a n s lu itsc h e m a’ s Klemmenkast

44

45

Aansluitschema’s

Aansluitschema’s voor synchrone trommelmotoren (D-serie)

Kabelaansluitingen

(L1, L2, L3 moeten aan de uitgangen U, V, W van de omvormer worden aangesloten.)

Afb.: 3-fasig, wikkeling voor 2 spanningen, driehoek- of sterschakeling Driehoekschakeling: Lage spanning

Afb.: Motor + thermische beveiliging


40B

41B

Afb.: Motor + thermische beveiliging + rem

Afb.: 3-fasig, wikkeling voor 1 spanning, driehoek- of sterschakeling, met rem (aansluiting binnen) Driehoekschakeling: Lage spanning

262



www.interroll.com

263

Planning

A a n s lu itsc h e m a’ s

Aansluitschema’s

Aansluitschema’s voor encoder

Ω

Afb.: LTN resolver Afb.: Incrementele encoder SKF 32/48

Afb.: SKS36 hiperface Aanwijzing: Informatie over de SKS36 Hiperface (Sick/Stegman) krijgt u van uw Interroll-adviseur Afb.: RLS incrementele encoder

264


www.interroll.com

265

C o n f i g u r ato r ac c esso i r es Montagehouders

Transportrollen

Vibratiebescherming alleen 80S, 113S

Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.:

Bevestiging set voor trommelmotoren voor lage belastingen alleen 80S, 113S Bevestiging set voor keerollen voor lage belastingen alleen 80S, 113S

Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.: Aantal, bestelnr.:

Aluminium bevestiging set voor hoge belastingen 80i, 113i, 138i, 165i trommelmotoren en keerrollen


PE bevestiging set voor lage belastingen 80i, 113i, 138i, 165i trommelmotoren en keerrollen


Bloklager voor trommelmotor en keerrollen van de i-serie 80i, 113i, 138i, 165i, 217i trommelmotoren en keerrollen


Bloklager voor trommelmotor en keerrollen van de D-serie Trommelmotoren 80D, 88D, 113D en keerrollen


Zie blz. 162 ___, __________________ ___, __________________ Zie blz. 164 ___, __________________ ___, __________________ Zie blz. 166 ___, __________________ ___, __________________ Zie blz. 168 ___, __________________ ___, __________________ Zie blz. 172 ___, __________________ ___, __________________ Zie blz. 176 ___, __________________ ___, __________________ Zie blz. 176 ___, __________________ ___, __________________

Keerrollen voor de S-serie en i-serie Keerrol met geïntegreerd lager Aantal _______ Bekleding m Net als bij de trommelmotor Buis m Gebolleerd m Normaal staal Einddeksel m Met V-groeven m Aluminium As m Normaal staal Askap S-serie m Aluminium Externe afdichting i-serie m Normaal staal, verzinkt labyrint Keerrol zonder lager serie 7000 Aantal, bestelnr.: Keerrol met lager serie 7000 Aantal, bestelnr.:

Zie blz. 178

m m m m m m m m

Geen Cilindrisch Roestvast staal Met O-groeven Roestvast staal Roestvast staal Met kabelbescherming Roestvaststalen labyrint

Zie blz. 184 ___, __________________ Zie blz. 186 ___, __________________

m Cilindrisch met inlegspie m Met tandwielen m Doorgaande draadgaten m Nasmeerbaar, roestvast staal m Roestvaststalen labyrint met FPM RL: _______ RL: _______

Keerrollen voor de D-serie Keerrol met geïntegreerd lager Zie blz. 178 Aantal _______ Bekleding m Net als bij de trommelmotor m Geen Buis m Gebolleerd m Cilindrisch Normaal staal m m Roestvast staal Roestvast staal Einddeksel m As m Roestvast staal Externe afdichting m PTFE-afdichting

m Cilindrisch met inlegspie m Hexagonaal 88

Transportrol serie 1450

Zie blz. 188 Aantal, bestelnr.: ___, __________________ Zie blz. 190 Universele transportrol serie 1700 Aantal, bestelnr.: ___, __________________

RL: _______ RL: _______

Frequentieregelaar IFI – IP55 voor motoren van de S-, i- en D-serie Frequentieregelaar IFI - IP55

Zie blz. 122

Model

m m m m m m m m m m

Accessoires

PD – A – 400 – 1A5 – 55 (380 - 480 V ±10 % 3-fasig) PD – A – 230 – 2A5 – 55 (200 - 240 V ±10 % 1-fasig) OptiPort + RJ 45 kabel OptiStick OptiTools software Adapter USB – RS485 Motorstekker M23, 8-polig Motornetbus M23, 6-polig Netkabel 400 V + bus M23, 6-polig Netkabel 230 V + bus M23, 6-polig

Aantal __________ __________ __________ __________ __________ __________ __________ __________ __________ __________

C o n f i g u r ato r S - s e r i e

C o n f i g u r ato r i - s e r i e

Trommelmotor Gewenste leverdatum Contactgegevens en klantnr. Aantal Toepassing m

___ /___ /____ Firma __________________________ ________________________________________________________________ _____ Door frictie aangedreven band m Vormsluitend aangedreven band/ m Branche:____________ zonder band m Droog m Nat m Reiniging m Omgevingstemperatuur: _____°C m 80S: Horizontaal (max ± 5°) m113S: Horizontaal (max ± 2°) m Andere inbouwhoek:_____________

Inbouw Motorgegevens: Motortype m Nominaal vermogen Aantal polen Nominaal toerental Overbrengingsverhouding Nominale spanning m Frequentie m Uitvoeringen: Lengte (alleen hele mm) Uitvoering buis m Buismateriaal m Einddeksel m Askap m Kabelaansluiting

80S m 113S _____ kW _____ _____ m/s bei 50 Hz _____ 230 V m 400 V 50 Hz m 60 Hz SL: _____ mm Gebolleerd Normaal staal Aluminium Aluminium (standaard)

m Andere: _____ V m 1-fasig

m m m m

EL: _____ mm Cilindrisch Roestvast staal Roestvast staal Aluminium met kabelbescherming

m 3-fasig AGL: _____ mm

m Cilindrisch met inlegspie

m Roestvast staal, nasmeerbaar

m Rechte schroefverbinding,

m Haakse schroefverbinding,

m Schroefverbinding met

m Schroefverbinding met koperen

m Schroefverbinding met

m m m m m ü

m m m m m m

Standaard, afgeschermd Halogeenvrij, afgeschermd 5 m m 10 m Roestvast staal Synthetisch (FDA) UL-vrijgave

m Voor lage temperaturen m FDA/EG 1935/2004

roestvast staal

Kabelmantel en -scherm

m Variabel toerental: van ______ tot _____ m/s bij 50 Hz

afgeschermde kabel, blauwe bescherming Standaard, niet afgeschermd Halogeenvrij, niet afgeschermd 1 m m 3 m Aluminium Mineraal (standaard) CE

Kabellengte Klemmenkast Olie Certificaten Besturingsopties (alleen 80S) Terugloopsper m Rechtsom Bekleding (NBR) Vulkanisatie m Heet Kleur m Zwart Bekleding voor door frictie aangedreven banden

Dikte:

Geprofileerde bekleding voor vormsluitend aangedreven banden (alleen heet gevulkaniseerd)

Bandfabrikant: Aantal tanden: ___________

roestvast staal scherm

koperen scherm, blauwe bescherming

m Linksom m Koud m Wit (FDA en EG 1935/2004)

m Blauw (FDA en EG 1935/2004)

m 2 mm* m 3 mm m 4 mm m 5 mm m 6 mm m8 mm m 10 mm m 12 mm m 14 mm* * Alleen heet gevulkaniseerd Oppervlak m Glad m Groeven in lengterichting m Ruitpatroon V-groef m K6 m K8 m K10 m K13 (alleen heet gevulkaniseerd): m Andere of meervoudige groeven (tekening noodzakelijk) _________________________________ Steekcirkeldiameter: ______ mm

Type: ___________________ Bandmateriaal: __________

Trommelmotor Gewenste leverdatum ___ /___ /____ Firma ___________________ Contactgegevens en klantnr. ________________________________________________________________ Aantal _____ Toepassing m Door frictie aangedreven band m Vormsluitend aangedreven band/zonder band m Branche:____________ m Droog m Nat m reiniging m Omgevingstemperatuur: _____°C Inbouw m Horizontaal (max ± 5°) m Andere inbouwhoek:_____________ Motorgegevens: Motortype m 80i m 113i m 138i m 165i m 217i Nominaal vermogen _____ kW Aantal polen _____ Nominaal toerental _____ m/s bij 50 Hz m Variabel toerental: van ______ tot _____ m/s bij 50 Hz Overbrengingsverhouding _____ Nominale spanning m 230 V m 400 V m Andere: _____ V, 3-fasig Frequentie m 50 Hz m 60 Hz Uitvoeringen: Lengte (alleen hele mm) SL: _____ mm EL: _____ mm AGL: _____ mm Uitvoering buis m Gebolleerd m Cilindrisch m Cilindrisch met inlegspie Buismateriaal m Normaal staal m Roestvast staal Einddeksel m Aluminium m Roestvast staal Externe afdichting m Normaal staal, verzinkt labyrint m Roestvaststalen labyrint m Roestvaststalen labyrint met FPM As m Roestvast staal (standaard) m Doorgaand draadgat, roestvast staal m Normaal staal (standaard) m Doorgaand draadgat, normaal staal Oppervlakteruwheid m 15-20 µm (Ra 4- 5 µm) m > 1,6 µm (Ra 0,8 µm) m < 6,3 µm (Ra 1,4 µm) Kabelaansluiting m Rechte schroefverbinding, m Rechte schroefverbinding, m Askap PU messing/nikkel roestvast staal m Haakse schroefverbinding, m Haakse schroefverbinding, m Kabelaansluitsleuf kunststof roestvast staal Kabelmantel en -scherm m Standaard, niet afgeschermd m Standaard, afgeschermd m Halogeenvrij, niet afgeschermd m Halogeenvrij, afgeschermd Kabellengte m 1 m m 3 m m 5 m m 10 m Klemmenkast m Aluminium m Roestvast staal m Kunststof Olie m Mineraal (standaard) m Synthetisch (FDA) m Voor lage temperaturen Certificaten ü CE m UL-vrijgave m FDA/EG 1935/2004 Besturingsopties Terugloopsper m Rechtsom m Linksom Dynamisch uitbalanceren m 3 g m 5 g m 8 g m 10 g Elektromagnetische rem m 24 V DC m 104 V DC m 180 V DC m 207 V DC Gelijkrichter m Eenweggelijkrichter m Fasengelijkrichter m Bruggelijkrichter m Snelschakelgelijkrichter m Meervoudige gelijkrichter Encoder m 32 impulsen per rotoromwenteling m 48 impulsen per rotoromwenteling (voor 165i, 217i) (voor 80i, 113i, 138i) m 64 impulsen per rotoromwenteling m 512 impulsen per m 1024 impulsen per rotoromwenteling rotoromwenteling m LTN resolver Bekleding (NBR) Vulkanisatie m Heet m Koud Kleur m Zwart m Wit (FDA en EG 1935/2004) m Blauw (FDA en EG 1935/2004) Bekleding voor door frictie Dikte: m 2 mm* m 3 mm m 4 mm m5 mm* m 6 mm* m 8 mm* m 10 mm* m 12 mm aangedreven banden m 14 mm* m 16 mm* *Alleen heet gevulkaniseerd Oppervlak: m Glad m Groeven in lengterichting m Ruitpatroon K13 V-groef (alleen heet m K6 m K8 m K10 m gevulkaniseerd): m K15 m K17 m Andere of meervoudige groeven (tekening noodzakelijk) Geprofileerde bekleding voor Bandfabrikant: ___________________________________ Type: ____________________ vormsluitend aangedreven Aantal tanden: ______________ Steekcirkeldiameter: ______ mm Bandmateriaal: _____________ banden (alleen heet gevulkaniseerd) Multiprofiel voor vormsluitend Bandfabrikant: ___________________________________ Type: ____________________ aangedreven banden (alleen 138i)

C o n f i g u r ato r D - s e r i e Trommelmotor Gewenste leverdatum Contactgegevens en klantnr. Aantal Toepassing

___ /___ /____ Firma ___________________ ________________________________________________________________ _____ m Door frictie aangedreven band m Vormsluitend aangedreven band/zonder band m Branche:____________ m Droog m Nat m Reiniging m Omgevingstemperatuur: _____°C m Horizontaal (max ± 5°) m Andere inbouwhoek:_____________

Inbouw Motorgegevens: Motortype m 80D m 88D m 113D Nominaal vermogen (aantal polen: 8) _____ kW Nominaal toerental _____ m/s bij 200 Hz m Variabel toerental: van ______ tot _____ m/s bij 200 Hz Overbrengingsverhouding _____ Nominale spanning m 200-240 V 3-fasig m 300-440 V 3-fasig m 48 V DC m Andere: _____ V, 3-fasig Frequentie m 50 Hz m 60 Hz Uitvoeringen: Lengte (alleen hele mm) SL: _____ mm EL: _____ mm AGL: _____ mm Uitvoering buis m Gebolleerd m Cilindrisch m Cilindrisch met inlegspie m Hexagonaal Buismateriaal m Normaal staal m Roestvast staal Einddeksel ü Roestvast staal Externe afdichting ü PTFE-afdichting As ü Roestvast staal Oppervlakteruwheid m 15-20 µm (Ra 4- 5 µm) m < 6,3 µm (Ra 1,4 µm) m> 1,6 µm (Ra 0,8 µm) Kabelaansluiting m Rechte schroefverbinding, messing/nikkel m Rechte schroefverbinding, roestvast staal m Haakse schroefverbinding, kunststof m Haakse schroefverbinding, roestvast staal m Rechte kabelnippel m Rechte kabelschroefverbinding voor encoder m rvs-haakse schroefverbinding voor encoder m Encoder heeft 2 kabels Kabel m Standaard, afgeschermd m Halogeenvrij, afgeschermd Kabellengte m 1 m m 2 m* m 3 m m 5 m m 10 m Olie m Synthetisch (FDA) m Voor lage temperaturen Certificaten ü CE m cULus-goedkeuring m FDA/EG 1935/2004 Besturingsopties Encoder m RLS incrementele encoder m LTN resolver m SKS 36 Hiperface Bekleding (NBR) Vulkanisatie m Heet Kleur m Zwart m Wit (FDA en EG 1935/2004) m Blauw (FDA en EG 1935/2004) Bekleding voor door frictie Dikte: m2 mm* m 3 mm m 4 mm m 5 mm* m 6 mm* m8 mm* m 10 mm* aangedreven banden m 12 mm* m 14 mm * m 16 mm* *Alleen heet gevulkaniseerd Oppervlak: m Glad m Groeven in lengterichting m Ruitpatroon V-groef (alleen heet gevulkaniseerd): m K6 m K8 m K10 m K13 m K15 m K17 m Andere of meervoudige groeven (tekening noodzakelijk) Geprofileerde bekleding en tandwielen voor vormsluitend aangedreven banden Krachtoverbrenging m Bekleding m Tandwielen Bandfabrikant __________________ Bandserie __________________ Bandmateriaal __________________ Bandtype en -uitvoering __________________ Benodigde bandsnelheid __________________ Aantal tanden __________________ Omkeerbaar m Ja m Nee Buitendiameter (OD) in mm __________________ Steekcirkeldiameter (PCD) in mm __________________ Materiaal bekleding/tandwiel m NBR m PU m POM m Roestvast staal Andere __________

I n t e r ro l l C e n t r e o f E xc e l l e n c e – T ro m m e l m oto r e n

In het Interroll Competence centre in Baal (in de buurt van Düsseldorf) ligt het zwaartepunt op trommelmotoren die als aandrijving voor bandtransportinstallaties in de voedingsmiddelenindustrie en in andere interne logistieke systemen evenals binnen diverse andere bedrijfstakken worden gebruikt. Op het gebied van deze producten is het centrum binnen de wereldwijde Interroll Group verantwoordelijk voor alle technische belangen van de ontwikkeling en toepassingstechniek tot de productie en ondersteuning van de lokale Interroll-bedrijven. Tot de productie behoort ook het coatingcentrum voor de van bekledingen voorziene trommelmotoren die bij hoge hygiënische eisen binnen de voedingsmiddelenindustrie worden ingezet. Interroll Trommelmotoren GmbH Opelstr. 3 41836 Hückelhoven/Baal, Duitsland +49 2433 44610

nl SEPT/2014

Inspired by efficiency Opgericht in 1959 is Interroll uitgegroeid tot de wereld wijde marktleider voor op het gebied van levering van sleutelproducten voor de interne logistiek. Of men nu dozen, palletten of zachte goederen dient te transporteren, geen enkele andere leverancier biedt een zo compleet productengamma aan. Dat is de reden waarom systeemintegratoren, OEM’s en eindklanten. Interroll kiezen als partner voor hun interne logistieke business. Wereldwijd. Het Interroll globale netwerk verzekert een snelle leveringen superieure dienstverlening voor elke lokale klant. Wij inspireren onze klanten en geven hen de kanshun efficiëntie te verhogen.

Interroll Holding AG

Interroll behoudt zich het recht voor de technische karakteristieken van al haar producten op elk moment te wijzigen. Technische informatie, afmetingen, gegevens en karakteristieken gelden enkel als indicatief. © Interroll 2014

nl SEPT/2014. DW

interroll.com

trommelmotoren

nl SEPT/2014

P.O. Box 566 Via Gorelle 3 6592 Sant‘Antonino Zwitserland Tel. +41 91 850 25 25 Fax +41 91 850 25 55

T r o m m e l MO T OR e n

2014

Recommend Documents