2014

1

Deváťácké noviny č. 10; školní rok 2013/2014

ÚVODNÍK Milí čtenáři, vítejte u 10. čísla Deváťáckých novin, ve kterých se dozvíte, co se dělo ve škole od 20. ledna do 2. února. Připravili jsme pro vás poslední noviny před pololetním vysvědčením. A to si pište, že bude o čem číst! :) Číslo pro vás zpracovali: Filip, Martin, Lucie a Yveta.

JAK POKRAČUJÍ PRÁCE NA ŠKOLE? V minulých číslech jsme psali o výměně oken. Ani to současné nebude výjimka, výměna oken zdařile a velmi rychle pokračuje. Nových oken se dočkaly kabinety na druhém stupni, klubovna a také kancelář pana ředitele. Oken se již brzy dočkají i další místa naší školy, zároveň probíhají zednické práce okolo již

vyměněných oken, například v šatně. A když už jsou příslušné místnosti vyklizené kvůli oknům, tak se mnohé dočkají i nové výmalby. Jako například skoro všechny kabinety, kancelář pana ředitele nebo učitelská klubovna. Malířské práce provádí pan Dvořák ze Senožat.

Výměnu oken nelze přehlédnout, a tak se promítla i do náplně některých hodin. Velmi pěkně ji například do svých výtvarných prací promítli naši prvňáčci... Posuďte sami, obrázky jsou velice povedené.

2


STĚHOVÁNÍ PO ŠKOLE Jak jsme psali výše, mění se nám i okna ve třídách. Proto bylo jen otázkou času, kdy nastane „velké stěhování tříd“. Například my jsme ve své třídě snížili lavice na minimum a pak je uvolnili žáčkům z nižších ročníků. Do naší třídy se totiž dočasně nastěhovali druháci a třeťáci, do angličtiny zase čtvťáci a páťáci. A co my? My sami jsme byli vyhoštěni do 8. třídy, přičemž osmáci šli do učebny fyziky a chemie. Po pár dnech v 8. třídě se snad již vrátíme do své, ale byli jsme ujištěni, že se znovu budeme stěhovat kvůli prvňáčkům. S tímto velkým stěhováním pomáhalo i pár našich spolužáků.

POLOLETÍ NA NAŠÍ ŠKOLE V tomto článku vám chceme přiblížit, jak to probíhalo ve škole v pololetí. V pondělí 27. ledna se uzavřely známky, což pro nás znamenalo jediné – že už nic nevylepšíme. Téhož dne měli i učitelé poradu, na které rozebrali jak naše známky, tak chování. Díky této poradě odpadly odpolední hodiny žákům vyšších ročníků. Toto pololetí bylo dost důležité pro čtvrťáky a páťáky, kteří se rozhodují jít na osmileté gymnázium. Také bylo důležité pro osmáky a deváťáky. Pololetní vysvědčení totiž bude součástí jejich přihlášky na víceleté gymnázium nebo střední školu. Den před vysvědčením jsme

si zkusili vyplnit přihlášku, kterou nám později paní učitelka Hřímalová s panem ředitelem přepíší na počítači a my ji odvezeme na svou vysněnou školu. Každý z nás měl alespoň jednu školu vybranou, druhou jsme si mohli doplnit sami doma s rodiči. Ve čtvrtek už byl konec všemu trápení a nás čekaly tři dny volna a odpočinku. Všichni třídní učitelé svým žákům poslední vyučovací hodinu rozdali vysvědčení. Jak to dopadlo? Jako vždy. Někteří žáci byli šťastní, jiným bylo možná i do breku... Ale máme ještě druhé pololetí, takže kde je potřeba, tam přidáme.

DEN PAMÁTKY OBĚTÍ HOLOCAUSTU A PŘEDCHÁZENÍ ZLOČINŮM PROTI LIDSKOSTI Mezinárodní den památky obětí holocaustu připomíná události 2. světové války. Také připomíná šest milionů zmařených životů – židovských obětí holocaustu. Proč právě 27. leden? Tento den v roce 1945 byl Rudou armádou osvobozen koncentrační tábor Auschwitz–Birkenau. Tento koncentrační tábor spíše znáte z hodin dějepisu pod českým názvem Osvětim–Březinka.

3


KONCERT NA CHODBĚ 2. STUPNĚ Podle názvu byste si mohli myslet, že k nám přijeli nějací muzikanti, ale není tomu tak. Jedno, zpočátku zcela obyčejné, úterý do naší třídy dolehly z chodby krásné tóny flétny. K našemu překvapení to hrál jeden žák z I. stupně. Byl to Michal Kalaš ze 2. třídy. Hrál

moc hezky a nějaké falešné tóny jsme od něj takřka neslyšeli. Bohužel nevíme, co hrál na svou flétnu, ale přece jsme se ho na něco zeptali.

Michal Kalaš, 2. třída 1. Jak dlouho hraješ na flétnu? Hraji 2 roky. 2. Kam chodíš na výuku? Chodím na ZUŠ v Humpolci. Na hodiny docházím k panu řediteli. TONDA OBAL OPĚT NA CESTÁCH... V úterý 28. ledna ňáčci s doprovodem byl pro nás uspořádán druháků a třeťáků, druzí vzdělávací program byli čtvrťáci, páťáci a šeTonda obal. Tento sťáci. Sedmáci, osmáci program je o třídění a my deváťáci jsme šli odpadů. V loňských lejako poslední. Celý tech nás navštěvovala slečna, tento rok k nám program je vždy nejen zavítal pán, který nám pustil prezentaci jako poučný, ale navíc se každý rok. Jak to tak bývá, každý to pojme ulijeme z nějakých vyujinak. I my jsme nepatrné čovacích hodin. rozdíly ve výkladu našli. Zeptali jsme se, Na prezentaci se chodilo jako vždy, na dojmy pěkně postupně, celý výjednoho žáka z každé klad trval jednu vyučotřídy, která se programu vací hodinu. zúčastnila. První zavítali prvRozhovory: 1. Jak se ti program líbil? 2. Co nového jsi se zde dozvěděl/a? David Burda, 1. třída 1. Líbil se mi. 2. Jen to, že se třídit odpad musí. Jakub Pospíchal, 2. třída 1. Bylo to dobré. 2. Nic nového jsem se nedozvěděl. O třídění odpadu jsem dávno věděl. Ondřej Hvozdovský, 3. třída 1. Moc se mi program nelíbil. 2. Že je důležité třídit odpad. Barbora Dvořáková, 4. třída 1. Bylo to skvělý. 2. Že se staví nová spalovna.

4

Lukáš Paulík, 5. třída 1. Bylo to celkem dobré. 2. Nic nového. Radek Mejtský, 6. třída 1. Bylo to dobré. 2. Že musíme třídit odpad. Mirek Pikl, 7. třída 1. Bylo to dobré. 2. Nic nového. Všechno o třídění odpadu atd. dávno vím. Václav Pinkas, 8. třída 1. Šlo to. 2. Nic nového jsem se nedozvěděl.


ODJEZD NA HORY Jako každý rok se mohli zájemci naší školy přihlásit na lyžařský výcvik, opět pořádaný společně se ZŠ Košetice. Nastala sobota 1. února a s ní i čas odjezdu. Autobus přijel v 7:35, již částečně obsazený účastníky z Košetic. Všichni přihlášení se na tento kurz moc těšili. Chtěli se nejen zdokonalit nebo naučit něco nového v lyžování, ale také si krátce odpočinout od školy. Všechny podrobnosti z lyžařského výcviku si přečtete v dalším čísle našich novin.

VYSOKORYCHLOSTNÍ TRAŤ MEZI PRAHOU A BRNEM Jak už mnozí ví, poslední dobou se stále častěji mluví o budoucí vysokorychlostní trati Praha – Brno. Tato trať bude dalším vnitrostátním železničním dopravním koridorem. Vlaky by zde mohly jezdit rychlostí až 300 km/h. Ochranné pásmo dráhy by mělo zasahovat až do vzdálenosti 300 metrů na obě strany železniční trati. Touto tratí by mělo podle projektu projíždět až 35 souprav za den, měla by zlepšit dopravní obslužnost Kraje Vysočina a ostatních regionů a zrychlit dopravu do klíčových měst. Měli jsme pro vás původně připravený článek o variantě H4 (platné ještě v polovině ledna 2014), která poměrně zásadně postihne i Senožaty. Největší protesty se však zvedly v Sedlici a okolí. Na poslední chvíli jsme však museli článek přepsat. Těsně před uzávěrkou se objevily (snad již schválené) návrhy na zásadní změny. Celá původní trať rozdělila obyvatelstvo všech měst a vesnic na Vysočině na dva "tábory". Někdo

s trasou souhlasí a podporuje ji, jiní s ní nesouhlasí a odmítají ji mít "pod okny". Současně navrhované změny se daly do pohybu možná i díky petici na zachování původního rázu krajiny v okolí Sedlice a Sedlické přehrady. Odpůrci nechtěli totiž nechat zničit vodní nádrž Sedlici a okolní přírodu. Nejnovější varianta vede blíž k D1. Povede okolo Humpolce a velice se přiblížila k Petrovicím a Hněvkovicím. Celá trasa se nemůže přiblížit úplně k dálnici, protože dálnice může mít ostřejší zatáčky, ale trať nikoliv. Pan starosta Zdeněk Vaněk se vyjádřil pro Pelhřimovský deník s tím, že by investoři měli navštívit jednotlivé samosprávy. Jak jsme se dočetli v deníku dále, trasa se zatím k Senožatům přibližuje jak v původní verzi H4, tak i ve verzi současně navrhované. Necháme se překvapit, jak všechno dopadne, ale doufáme, že nám tu naši okolní přírodu trasa moc neponičí.

O vyjádření jsme také požádali starostu Senožat, pana Zdeňka Vaňka. Citujeme jeho odpověď: Návrhy, kudy povede vysokorychlostní železnice, jsou úplně na začátku, ale mají své příznivce a odpůrce. Lidé, kteří trať odmítají, jsou především v lokalitách, kudy má trať vést. Jednou z možných variant je i ta, že trať povede přes náš katastr v těsné blízkosti Senožat. Pokud by došlo k prosazení tohoto návrhu, dojde jednoznačně k narušení rázu krajiny a dalšímu zhoršení a poškození životního prostředí. Toto jsou záležitosti, které jednoznačně odmítám, a proto jsem proti výstavbě této dráhy. Deváťácké noviny pravidelně čtu, těším se na další čísla a přeji jejich tvůrcům jen to nejlepší a pokud možno, aby zveřejňovali jen samé příjemné a povzbuzující články. Zdraví Vaněk Zd. Poznámka redaktorů: Mapa je spíše ilustrativní, v době uzávěrky jsme neměli k dispozici mapu současné trasy v dostatečném rozlišení.

5


2014

Recommend Documents