2011. Který úkol byl pro skupinu nejnáročnější?

Magazine for your effective production – No. 1/2011

Úvodní slovo Vážení čtenáři, vítejte u prvního vydání podnikového časopisu Productivity. Tento zpravodaj je určen pro zákazníky divize Atlas Copco Industrial Technique ve východní Evropě. Naším cílem je přicházet s novým vydáním každých 6 měsíců. Chceme se zaměřovat na reportáže o zajímavých výsledcích dosažených při zvyšování efektivity výrobních postupů našich zákazníků a rovněž přinášet informace o dění v naší organizaci a o nových výrobcích. Vydávání zpravodaje představuje jednu z řady aktivit směřujících ke splnění našeho poslání, které spatřujeme v posilování konkurenceschopnosti výrobních průmyslových oborů ve východní Evropě prostřednictvím zvyšování produktivity a kvality procesů.

V tomto prvním vydání představujeme sami sebe, a to jak skupinu Atlas Copco, tak i její zdejší východoevropskou organizaci, a současně se s vámi chceme podělit o několik příkladů naší spolupráce se zákazníky. Ve své funkci ředitele zákaznického centra mám přístup k široké řadě informací, o které se můžeme podělit s našimi zákazníky, jimž tak můžeme poskytnout inspiraci při jejich každodenních činnostech. Přitom věřím, že obsah i forma těchto informací pro vás budou přitažlivé. Doufám, že se při čtení také dobře pobavíte. Počítám i s vaší zpětnou odezvou. Chcete-li tedy ovlivnit obsah budoucích vydání, kontaktujte nás, prosím, na adrese [email protected].

Foto: Atlas Copco

Wojciech Wróblewski General Manager Atlas Copco Tools EE

Odpovědni za trvale udržitelnou produktivitu

Obsah Úvodní slovo

1

Ronnie Leten: Odpovědni za trvale udržitelnou produktivitu

1

Změny v divizích

2

Nová budova ústředí Atlas Copco

3

Ocenění pro Tensor STR61 iF

3

Nářadí pro společnost Hyundai podporuje trvale udržitelný rozvoj

4

Water for all: Zaměstnanci vedená humanitární iniciativa

5

Přidaná hodnota: energetické audity

6

Inovační financování pro inovační řešení

8

Poznejte „naše“ země – Polsko

9

Ronnie Leten, prezident a výkonný ředitel společnosti Atlas Copco, se v červnu 2009 přestěhoval z Belgie do Švédska, aby se zde ujal své nové funkce. Zde pokračuje v realizaci svých představ o významu zaměření na zákazníka a o způsobu vedení organizace, která považuje trvale udržitelnou produktivitu za svůj závazek. Text a foto: Atlas Copco Co pro vás funkce výkonného ředitele, kterou již nějakou dobu zastáváte, znamená z profesionálního i osobního hlediska? Jistě víte, že rok 2009 byl velmi těžký. Byl náročný pro podnik i pro jeho zaměstnance. Jestliže se však podíváme na dosažené výsledky, byl také velmi přínosný, protože všechna tvrdá práce se nakonec vyplatila. Převzetí nové funkce bylo náročné v mnoha směrech; ani ne tak po obchodní stránce, nýbrž spíše kvůli novému prostředí – v souvislosti s příchodem do nové země a s nastoupením na nové místo s rozdílnou oblastí zodpovědnosti. Musíte se umět přizpůsobit. Jestliže se nyní ohlédnu zpět, posiluje to moji důvěru v budoucnost. Který úkol byl pro skupinu nejnáročnější? Dosažení rovnováhy mezi našimi zdroji a úsilím. Na jedné straně jsme museli brzdit jako nikdy dříve: omezovat investice i zdroje. Na druhé straně jsme viděli několik velkých příležitostí v různých oblastech. A právě tato kombinace je vždy obtížná. Pokud se však podíváme na výsledek, vedli jsme si docela dobře.

Těší mě zejména způsob, jakým se nám podařilo vytvořit pevný základ pro další růst zisku. Při přebírání funkce výkonného ředitele jste vyjmenoval několik témat, která mají vysokou prioritu: zvyšování rozmanitosti, prosazování inovací, posilování zastoupení na rostoucích trzích a dosažení provozní dokonalosti. Proč především tyto body? V minulém roce jsme naše výrobky prodávali ve 174 zemích. Vedení společnosti, která je takto různorodá z geografického hlediska, vyžaduje řídicí tým, ve kterém jsou zastoupena ta místa, ve kterých se obchod skutečně odehrává. Druhým rozměrem je rovnoměrné zastoupení pohlaví. Na trhu panuje válka o špičkové talenty, a budeme-li přijímat do zaměstnání pouze 50 procent populace, nemůžeme zvítězit. Pokud jde o inovace, měli bychom být v tomto neustálém závodě každý den v čele. Abychom to dokázali, musíme zajistit, aby talentovaní zaměstnanci měli dostatečnou volnost při realizaci svých myšlenek. To pak přinese úspěch celé společnosti. Společnost Atlas Copco je již nyní na jednom z předních míst, pokud jde o zastoupení na rozvíjejících

1

Odpovědni za trvale udržitelnou produktivitu (dokončení) nější pomoc, již těmto zákazníkům můžeme poskytnout. Naším cílem je dosažení trvale udržitelné produktivity. Dělá společnost Atlas Copco dost pro to, aby byla výrobcem, který se skutečně zaměřuje na potřeby zákazníků? Každý člen organizace musí mít „cit“ pro zákazníky. Je třeba, abychom zákazníka dokázali zapojit do dění a aby každý zaměstnanec považoval úspěch zákazníka za závazek přijatý naší společností. Vše, co děláme, ať je to v oborech financování, servisního zabezpečení nebo nákupu, má být ve prospěch našich zákazníků. To je nejnáročnější úkol, před kterým stojíme.

Foto: Atlas Copco

se trzích. Je zapotřebí, abychom byli tam, kde jsou naši zákazníci, a ještě důležitější je, abychom tam dále rozvíjeli obchodní činnost. Vyvíjíme se společně s našimi zákazníky. Provozní dokonalost je důležitá proto, že dobré nápady samy o sobě nestačí, pokud je nedokážeme správným způsobem realizovat. Jestliže například prohlásíme, že chceme začít vyrábět v nových místech, musíme tam umět vyrábět stejně dobře jako kdekoli jinde. Dokázali jste svým zákazníkům pomáhat během krize? Dokážeme-li zajistit, aby řešení, která pro naše zákazníky vyvíjíme, dokázala maximálně zvýšit efektivitu jejich práce, je to nejúčin-

V jakých dalších oblastech spatřujete možnosti ke zlepšení? Musíme být připraveni na zítřek a to znamená, že musíme pracovat na neustálém rozvíjení naší způsobilosti. To se týká stejnou měrou jak pravidelných školení, tak i schopnosti přizpůsobovat se novým prostředím a novým obchodním podmínkám. Jaké jsou vaše priority při pohledu do budoucnosti? Jsou to body, o kterých jsme již hovořili. Vždy se najde něco, co můžeme dělat ještě lépe, a to ve všech oblastech. Můžeme urychlovat zavádění inovací, můžeme podporovat další zvyšování rozmanitosti a můžeme zlepšovat dostupnost našich výrobků. Veškerá zlepšení v uvedených oblastech však přinesou znatelný rozdíl oproti

současnému stavu pouze tehdy, pokud se nám současně úspěšně podaří dosáhnout ještě intenzivnějšího zaměření na naše zákazníky a jejich potřeby. Na závěr připomeňme, že společnost Atlas Copco letos připojila ke své značce nový příslib: Odpovědni za trvale udržitelnou produktivitu. Co to pro vás znamená a co děláte pro to, aby vaše organizace tomuto příslibu dostála? Pro mne to znamená neustálé zlepšování nabídky služeb a výrobků určených pro naše zákazníky. To nejlepší, čím mohu přispět ve své funkci výkonného ředitele, je tedy podporování naší podnikové kultury zaměřené na inovace tím, že se budu snažit zajistit, abychom vždy dokázali dodávat takové výrobky, které budou přínosem pro naše zákazníky i pro životní prostředí.

Chtěli byste se dozvědět více o tom, v čem spatřujeme trvale udržitelnou produktivitu? Navštivte naše specializované stránky http://www.atlascopco.com/sustainabletoolsus/

Organizační struktura skupiny Atlas Copco se rozrůstá o čtvrtou divizi Skupina Atlas Copco přijala rozhodnutí přizpůsobit svou obchodní organizační strukturu tak, aby posílila své zaměření na specifické oblasti výrobků a zákazníků. Od 1. července má skupina čtyři obchodní divize namísto dosavadních tří. Nová organizační struktura zahrnuje divizi zabývající se výhradně zařízeními pro stavebnictví a souvisejícími službami. V rámci nové divize Construction Technique spojí své síly dosavadní divize skupiny Atlas Copco specializující se na pojízdné kompresory a generátory, zařízení pro silniční stavitelství a stavební nářadí. Zařízení pro podzemní a povrchové vrtání, demolice, nakládání, převážení a geologický průzkum budou zaštítěna divizí Mining and Rock Excavation Technique. Obě tyto divize vytvoří svá vlastní servisní oddělení. Divize Compressor Technique se bude zaměřovat na stacionární zařízení pro práci se vzduchem a plyny a na související služby, zatímco oblast působnosti divize Industrial Technique zůstává nezměněna. „Díky více specializovaným organizačním složkám budeme mít k dispozici pevnou výchozí základnu, která jednotlivým divizím

umožní lépe přizpůsobovat nabídku výrobků a služeb potřebám zákazníků,“ říká Ronnie Leten, prezident a výkonný ředitel skupiny Atlas Copco. „Takto změněná organizační struktura nám rovněž umožní dosáhnout lepší součinnosti při prodeji a poskytování služeb mezi divizemi působícími ve stavebních oborech a vytvářet předpoklady pro budoucí nárůst počtu projektů realizovaných ve stavebnictví v celém světě, zejména na rozvíjejících se trzích.“ Finanční účetnictví skupiny Atlas Copco bude přizpůsobeno nové organizační struktuře od třetího čtvrtletí 2011. Za rok 2010 byly zveřejněny následující předběžné číselné ukazatele zahrnující výnosy a zisk uvedených čtyř divizí:

Compressor Technique

Industrial Technique

Mining and Rock Excavation Technique

Construction Technique

Výnosy (obrat BSEK)

30.0

6.5

22.5

11.2

Provozní zisk

~25%

19.5%

~22%

~10%

2

Nová budova ústředí skupiny Atlas Copco ztělesňuje hodnoty společnosti Pod povrchem se stále něco děje!

Kolik toho víte o dolu Atlas Copco?

Když se společnost rozhodla postavit nový kancelářský komplex, bylo součástí tohoto rozhodnutí také vybudování přímého přístupu z nového hlavního vchodu do dolu Atlas Copco prostřednictvím výtahu.

• Jako horniny jsou v dole zastoupeny ruly a žuly.

Foto: Atlas Copco

Nová budova ústředí společnosti Atlas Copco ve městě Nacka východně od Stockholmu je otevřena! Byla navržena tak, aby ztělesňovala tři základní hodnoty společnosti: odpovědnost (Commitement), vzájemnou součinnost (Interaction) a prosazování inovací (Innovation).

Vchod do budovy je vytvořen z pevné žuly, která představuje odpovědnost. Konferenční místnosti se vyznačují spojením dřeva a skla, které symbolizuje vzájemnou součinnost, a mnoho místností má neobvyklé tvary a výrazné barvy, které mají podněcovat inovace. V polovině května zde bylo uspořádáno několik akcí pro akcionáře, síť obchodních partnerů a zákazníky. Tyto akce byly spojeny s vynikajícím pohoštěním, živou hudbou, prohlídkami nových kanceláří a s exkurzí do dolu Atlas Copco. K návštěvníkům promluvil Ronnie Leten, prezident a výkonný ředitel skupiny. Nová budova ústředí je něčím, na co mohou být všichni příznivci společnosti Atlas Copco skutečně hrdí. Přispívá ke zvýšení úrovně komunikace mezi společností Atlas Copco a jejími zákazníky a partnery a plně vysti-huje celosvětové vedoucí postavení spo-lečnosti v příslušných technických oborech i na jednotlivých trzích.

Důl byl vyhlouben v roce 1938, kdy v něm byla zahájena těžba.

• Důl má dvě patra. V prvním, v hloubce 20 metrů, jsou umístěny výstavní expozice a podzemní sál „The Atlas Copco Hall“. Druhé patro, 40 metrů pod povrchem, se používá k testování vrtacích souprav. • V dolu jsou tři kilometry chodeb, z nichž některé procházejí přímo pod nedalekým nákupním střediskem Sickla.

Foto: Atlas Copco

V chodbě vedoucí k dolu má každá divize svoji vlastní expozici a velmi zajímavá a poučná je i doprovodná výstava nářadí Atlas Copco. Tato předváděcí část dolu byla oficiálně zpřístupněna během slavnostního otevření nového kancelářského komplexu letos v květnu.

Foto: Atlas Copco

• V dole panuje po celý rok stálá teplota 12–15°C. • Důl je oblíbeným místem pro natáčení televizních a filmových záběrů a scén. • V současnosti je důl společností Atlas Copco intenzivně využíván pro požádání konferencí, setkání se zákazníky a obdobné akce. Výstava nářadí Atlas Copco, která je v dole umístěna, je rozčleněna podle jednotlivých segmentů a zahrnuje: motor nákladního automobilu se systémem PowerMACS, motocykl a automobilovou sedačku s nářadím, křídlo letadla s vrtačkami a nýtovacím nářadím, mobilní telefon se šroubováky MicroTorque. Vystaveno je také velké množství jednotlivých nástrojů.

Utahovačka šroubových spojů Tensor STR61 získala ocenění za produktový design iF Product Design Award Na konci loňského listopadu získala nová utahovačka šroubových spojů s pistolovou rukojetí Tensor STR61iF prestižní ocenění iF Product Design Award za rok 2010 v tvrdé mezinárodní konkurenci. Příslušným projektovým manažerem společnosti Atlas Copco byl Göran Johansson a nářadí bylo představeno na výstavě výrobků vyznamenaných cenou iF, která probíhala od března do června 2011.

výkon i v náročných provozních prostředích.

Prestižní ocenění

Rychlá, lehká a vysoce přesná Tensor ETP STR61 je více než pouhá výkonná utahovačka šroubových spojů s pistolovou rukojetí; je to odolné nářadí s působivými ergonomickými vlastnostmi. Nový motor se zdokonaleným chlazením, kterým je nářadí vybaveno, umožňuje o 45 % rychlejší práci než předcházející typy, a to při snížení hmotnosti o 30 %. Vestavěný snímač krouticího momentu umožňuje dosažení maximální přesnosti

Foto: Atlas Copco

při utahování, čímž se snižuje potřeba oprav spojů, a současně poskytuje možnost zaznamenávání všech údajů o utahování.Utahovačka Tensor STR61 je konstruována tak, aby zákazníkům poskytovala vysokou přidanou hodnotu a nové funkce, které zajišťují optimální

Společně s cenou Red Dot je iF Product Design Award jedním z neprestižnějších světových ocenění udělovaných za design výrobků a webové stránky organizace iF jsou jednou z nejoblíbenějších designových platforem na internetu. Mezi vítězi byla i automobilová značka Mercedes-Benz, která tuto cenu získala za svůj model SLS. Všechny oceněné výrobky jsou od března 2011 zveřejněny na webových stránkách organizace iF. Chcete se dozvědět více? Obraťte se na příslušného regionálního obchodního zástupce, který vám odpoví na otázky týkající se prezentace výrobku, nebo se zúčastněte našeho kvízu zde

3

Nářadí pro společnost Hyundai podporuje trvale udržitelný rozvoj Korejský výrobce automobilů Hyundai má výrobní provozy v několika zemích a společnost Atlas Copco dodává průmyslové nářadí a montážní systémy do všech z nich. Nejnovějším z této řady výrobních provozů je závod v Nošovicích v České republice. Česká republika je domovem výrobního provozu, který mnoho odborníků z oblasti automobilového průmyslu pokládá za nejmodernější na celém kontinentu. V tomto závodě, který byl otevřen v roce 2008 u obce Nošovice v blízkosti východních hranic s Polskem a Slovenskem, vyrábí společnost Hyundai Motor Manufacturing Czech modely Hyundai i30, i30 cw, Kia Venga a Hyundai ix20. Rovněž zde vyrábí převodovky, které dodává do závodu své sesterské společnosti Kia v nedaleké slovenské Žilině.

Operátor ve výrobním provozu společnosti Hyundai Foto: Atlas Copco Závod v současnosti zaměstnává asi 2 500 pracovníků, kteří ve dvousměnném provozu ročně vyrobí 200 000 automobilů. Tato čísla se mají v roce 2011 výrazně zvýšit, protože dalších 1 100 zaměstnanců bude pracovat ve třetí směně a roční výroba tak dosáhne 300 000 kusů. Výroba v závodě se řídí iniciativou Blue Drive společnosti Hyundai, jejímž cílem je vytvoření řady ekologických modelů osobních automobilů. Vozidla jsou vybavena například pokrokovým systémem „stop-and-go“ (ISG), který automaticky vypíná motor, jestliže se automobil buď zastaví, nebo se pohybuje vpřed rychlostí nižší než 4 km/h. Výsledkem je nižší spotřeba paliva a snížení obsahu emisí ve výfukových plynech o 15 %. Aby bylo možno splnit ekologické i kvalitativní cíle společnosti, je všech pět montážních linek v nošovickém závodě vybaveno výhradně nářadím a systémy Atlas Copco, z nichž většina má elektrický pohon. Příkladem významu, který společnost Atlas Copco přikládá servisnímu zajištění nářadí používaného ve výrobním závodě, je nepřetržitá přítomnost servisního technika, který zde má k dispozici plně vybavenou nástrojárnu. Mezi různé povinnosti tohoto technika patří i preventivní údržba nářadí. Stejně, jako je tomu ve všech závodech společnosti Hyundai v celém světě, je vždy nablízku nejdůle-

Foto: Atlas Copco

žitější dodavatel dílů, kterým je společnost Mobis – a ani Nošovice nejsou výjimkou. Aby byla zachována trvalá provozuschopnost, je servisní dílna Atlas Copco k dispozici i v provozech společnosti Mobis. „Kvalitě přiřazuje společnost Hyundai nejvyšší prioritu a špičková technická řešení společnosti Atlas Copco založená na použití vysoce kvalitního nářadí nám umožňují dosahovat maximální kvality při utahování spojů,“ říká Oldřich Fabián, který je zodpovědný za řízení výroby v provozu, ve kterém se provádí závěrečná montáž. „Velmi spokojeni jsme rovněž se službami, které nám společnost Atlas Copco poskytuje prostřednictvím své místní servisní dílny.“ Bývalý výrobní technik společného závodu automobilek Toyota a PSA Peugeot Citroën Oldřich Fabián prohlásil, že zaměření společnosti Atlas Copco na kvalitu procesů utahování byl jedním z hlavních důvodů, proč si společnost Hyundai vybrala elektrické nářadí řady Tensor pro své dokončovací montážní operace. Důležitou roli sehrála také ergonomie. „Nářadí je lehké a práce s ním je pohodlná. Má nízké hladiny hlučnosti a snadno se ovládá,“ doplnil své vyjádření. Oldřich Fabián ještě dodal, že si zvykl očekávat od společnosti Atlas Copco nejlepší nářadí i služby – přitom věří, že tomu nebude jinak ani v budoucnosti. „Za zvážení stojí také technologie bezdrátového přenosného nářadí nabízená společností Atlas Copco. Především však chceme, aby společnost

Atlas Copco pokračovala v navrhování vynikajících výrobků a pomáhala nám řešit problémy.“

Cesta správným směrem

Automobilový průmysl v České republice se slibně rozvíjí. Podle posledních údajů zveřejněných českým Sdružením automobilového průmyslu se odvětví v roce 2009 podílelo 16 % na celkovém objemu průmyslové výroby země a zaměstnávalo 106 000 osob. Tato čísla jsou těsně pod dosud nejvyššími hodnotami, které byly odvětvím vykázány v roce 2007, před následnou hospodářskou recesí. Celková výroba osobních a lehkých užitkových vozidel dosáhla v prvním čtvrtletí roku 2011 již 308 150 kusů, z nichž 95 % bylo určeno pro vývoz. To znamená zvýšení o 15 % oproti 265 tisícům osobních a lehkých užitkových vozidel, která byla vyrobena během stejného období v předchozím roce.

Máte zájem o nový katalog nářadí řady Tensor? Stačí zaslat e-mail na adresu: [email protected]

4

Water for all: Zaměstnanci vedená humanitární iniciativa Je velmi pravděpodobné, že při čtení tohoto článku máte po ruce zdroj čisté pitné vody. Tato voda byla nejspíše vyčištěna vaší místní vodárenskou distribuční společností nebo je čerpána z čistého pramene či z podzemní vodonosné vrstvy. Ti z nás, kdo mají to štěstí, že mají snadný přístup k čerstvé vodě, považují tuto skutečnost za samozřejmost. Při pohledu na následující statistiku to však již tak samozřejmé není: téměř miliarda lidí na naší planetě nemá přístup k čisté vodě. To je více než celkový počet obyvatel Spojených států, Kanady a Evropské unie. V roce 1984 založili zaměstnanci Atlas Copco ve Švédsku sdružení Water for All a již přes 27 let se zaměstnanci společnosti podílejí na financování projektů zaměřených na zajištění zdrojů vody v rozvojových zemích. Projekty realizované sdružením pomohly již více než jednomu milionu lidí, kteří dříve měli k dispozici pouze špinavou vodu nebo neměli vodu vůbec žádnou, získat spolehlivý zdroj čisté vody. Prostřednictvím instalace vodních čerpadel ve školách a vesnicích a ochrany přirozených pramenů se podařilo zajistit trvalé zásoby vody pro obyvatele řady zemí v celém světě. Počáteční myšlenka se zrodila v souvislosti s pořadem švédské televize o krutém suchu v Peru. Tento pořad měl silný vliv na dva zaměstnance společnosti Atlas Copco, kteří se rozhodli, že je nutno udělat něco pro to, aby se situace změnila. Začali shromažďovat a soustřeďovat finanční zdroje potřebné k podpoře projektů vrtaných nebo kopaných studní. Skutečnost, že společnost Atlas Copco disponovala vybavením a znalostmi vhodnými pro tento účel, byla zřetelnou výhodou při zakládání organizace.

Foto: Atlas Copco

Foto: Atlas Copco

Organizace, která je stále řízena zaměstnanci společnosti Atlas Copco, má nyní pobočky ve Švédsku, Německu, Velké Británii, Belgii, Itálii, Španělsku, Jižní Africe, Indii, Číně a Spojených státech. Pobočka působící v USA byla založena v dubnu 2009. K pobočce se již připojilo více než 200 členů a členská základna se i nadále rozrůstá. Její první projekt, který byl realizován ve spolupráci s partnerskou organizací Charity: Water, zahrnoval sponzorování tří studní, jež umožnily přístup k vodě 1 650 obyvatelům obcí Lay Kuba, Gibera a Ginbera, nacházejících se v etiopské oblasti Takusa. „Water for All je organizace, která je blízká zásadám uplatňovaným společností Atlas Copco,“ říká Ronnie Leten, prezident a výkonný ředitel společnosti Atlas Copco AB. „Jsem hrdý na výsledky, kterých naši zaměstnanci dosáhli, a současně mám radost z toho, že prostřednictvím této organizace můžeme pomoci k tomu, aby přístup k čisté vodě získával stále větší počet lidí.“

Projekty realizované organizací Water for All jsou založeny na zásadě svépomoci a jsou umožněny iniciativou a velkorysostí našich zaměstnanců. Finanční prostředky jsou shromažďovány prostřednictvím měsíčních členských příspěvků a darů, přičemž další prostředky ve stejné souhrnné výši poskytuje společnost Atlas Copco. Počínaje rokem 2011 hodlá společnost Atlas Copco poskytovat podporu ve výši odpovídající dvojnásobku darů vybíraných od zaměstnanců. Od samého počátku působnosti organizace se sto procent všech darů používá k přímému financování projektů zaměřených na hledání zdrojů vody v rozvojových zemích.

Další informace naleznete na stránkách www.water4all.org

5

Audity a pravidelné kontroly instalace stlačeného vzduchu sníží (nejen) náklady na energii Špatné instalace vyhánějí náklady na energii na výrobu stlačeného vzduchu zbytečně vysoko, neboť kompresor musí připravit více vzduchu, než by bylo při optimálním dimenzování nutné. Potenciál úspor je značný už u menších provozů. V osmi z deseti provozů se se stlačeným vzduchem, tedy rozumějme drahou energií, hromadně plýtvá. Skoro 30 % výkonu kompresoru se po cestě ke spotřebiči, například k pneumatickému nářadí, ztratí, protože vedení stlačeného vzduchu jsou poddimenzovaná, špatně instalovaná anebo je nářadí připojeno nesprávnými armaturami a spojovacími tvarovkami. Když se však sníží pracovní tlak v rozvodném potrubí ze 7 na 5 barů, může výkon nářadí klesnout až o 50 %. Již při poklesu tlaku z 6 na 5 barů se částečně, podle druhu nářadí, snižuje až o 25 % také zátěžový počet otáček, přestože se počet volnoběhových otáček sníží o pouhých 5 %.

nese ztráty tlaku. Například krátká hadice tak sice ulehčí manipulaci s nářadím, avšak kvůli dodatečné spojce a redukci průměru hadice může dojít ke ztrátě tlaku až o 0,5 baru – v závislosti na velikosti a potřebě vzduchu nářadí.

To je důležité zvláště například u brousicích strojů, s nimiž musí pracovník během své pracovní doby obrousit co nejergonomičtěji co nejvíce materiálu z odlitků nebo z různých povrchů. Je jedno, jestli jde o obrábění nahrubo, broušení, řezání nebo odstraňování otřepů: čím nižší je výkon (brousicího) nářadí, o to déle trvá práce. Ale také pneumatické utahováky a samotné foukací pistole pracují efektivněji, když je tlak správný.

Proto platí: průměry hadic by měly být co možná největší, spojky by měly dovolovat vysokou hodnotu průtoku a jednotky údržby by měly být optimalizovány na minimální ztráty tlaku vzduchu. Toto vše pomůže udržet ztrátu tlaku vzduchu v instalaci na nízké úrovni, zvýšit produktivitu a snížit náklady na energii.

Ztráty tlaku jsou nevyhnutelné – lze je však výrazně omezit

Ztráty tlaku jsou závislé na průtokovém objemu. Větší průtok vždy vede k větším ztrátám. Avšak ztráty lze udržet na nízké úrovni. Pokles tlaku nastává jednak kvůli příliš malým průměrům potrubí a jednak kvůli odporům při průtoku v armaturách a příslušenství potrubí. Pokud současně běží více spotřebičů vzduchu (například nářadí nebo pneumatické pohony), než bylo při pokládání vzduchových rozvodů naplánováno, dochází taktéž ke ztrátám tlaku. Aby

Foto: Atlas Copco

správně fungovalo, potřebuje pneumatické nářadí určitý pracovní tlak. Brousicí stroje, nýtovačky a sekací kladiva nebo šroubovací nářadí od Atlas Copco Tools jsou například dimenzovány na pracovní tlak 6,3 baru. Nezapomeňte: toto je tlak, který skutečně vstupuje do nářadí, a nikoliv ten, který je přiváděn k jednotce údržby (jednotce pneumatického rozdružovače). Nestačí se tedy podívat na manometr na jednotce údržby, pokud ještě následují další spojky a hadice. Skutečný pracovní tlak lze zkontrolovat pomocí speciálních měřicích přístrojů. Aby do nářadí na přívodu vzduchu proudilo právě ideální množství vzduchu, měla by být celá rozvodná síť vzduchu principiálně dimenzována tak, aby se až k pracovišti neztratilo ne více než 0,1 baru. Na navazující vzduchové cestě od pahýlového vedení až do nářadí musí ztráta tlaku činit ne víc než 0,6 baru a v žádném případě by neměla přesahovat 0,9 baru. Se správným příslušenstvím lze ztrátu výrazně omezit. Při výběru přídavného příslušenství, tedy ► hadic, ► armatur a jednotek údržby (filtry, regulátory, olejové maznice), ► spojek a spojovacích tvarovek by se člověk měl proto orientovat podle maximální povolené ztráty tlaku. Z dlouhodobého časového hlediska to vyjde levněji než zvýšení tlaku v rozvodném vzduchovém potrubí.

Úsporný potenciál? Značný a dokonce i v malých provozech

Následky špatných instalací nejsou v mnoha podnicích zcela jasné. Náklady na energii na výrobu stlačeného vzduchu jsou daleko vyšší, než je zapotřebí, neboť kompresor musí vytvářet vyšší tlak, než by bylo nutné při optimálním dimenzování potrubí. Potenciál úspor se dokonce i u malých provozů často pohybuje v částkách až několika tisíc eur ročně. Jak draze vyjdou netěsnosti, objasní následující empirické pravidlo: zvýšení tlaku na kompresoru o 1 bar oproti hodnotě, jež by byla třeba při správném dimenzování rozvodné sítě vzduchu a přípojek nářadí, zvýší podle velikosti kompresoru odběr energie o 6 až 10 %. Nemluvě navíc o ochraně klimatu. Stále více podniků chce snižovat své emise CO2 a také to zvyšuje pracovní náklady: když je nářadí pomalejší, potřebují pracovníci více času. Příliš malé spojky, příliš dlouhé hadice nebo hadice, které mají příliš malý jmenovitý průměr, to vše vede ke ztrátám tlaku vzduchu. Ten, kdo plánuje rozvodnou síť vzduchu a připojení jednotlivých pracovišť, by si měl uvědomit, že každá spojka, a to ať už je sebelepší, s sebou

Netěsnosti

V dobře dimenzovaném a pečlivě udržovaném systému potrubí by nemělo doslova zmizet ne více než 5 % výkonu instalovaného kompresoru. Bohužel nejsou žádnou zvláštností ztráty kvůli netěsnostem ve výši 15 %, ba dokonce 30 % ve starých systémech potrubí, které vyrůstaly kousek po kousku. Příklad: když se v systému potrubí sečtou všechny netěsnosti, díry do průměru 5 mm, ztrácí se při tlaku v síti o výši 7,3 baru každou vteřinu 27 litrů stlačeného vzduchu. Aby se ztráta vyrovnala, je zapotřebí navíc 10,3 kilowattu (kW) energie kompresoru. Při ceně proudu (vezměme výhodnou cenu) 0,12 € za kilowatthodinu vede tato díra k dodatečným ročním nákladům na energii ve výši přes 10 800 €, pokud kompresor běží neustále. Vyplatí se tedy pravidelně kontrolovat potrubí a přípojky. Zde jsou uvedeny některé důležité kontroly:

1. Pracovní tlak

Alespoň jedenkrát ročně byste měli u pneumatického nářadí zkontrolovat přetlak vzduchu na přívodu vzduchu do nářadí. Pohybuje se jeho hodnota okolo požadovaných 6 barů, pro něž je většina nářadí dimenzována, když je průtok vzduchu největší? Pokud je tlak vyšší, můžete buď nainstalovat regulátor, nebo snížit tlak na kompresoru. Pokud je tlak nižší, pokračujte v kontrole podle následujících kroků:

2. Regulátor/manometr Pro kontrolu funkčnosti zavřete a otevřete regulátor. Zkontrolujte funkčnost manometru v rozsahu od 0 do 6,3 baru.

6

3. Vzduchový filtr

Vypusťte vodu a nečistoty, neboť zanesené filtry mohou snižovat průtok vzduchu, a tím tedy pracovní tlak na spotřebiči. Vyjměte filtrační vložku a vyčistěte ji. Montážní postup a umístění: od přípojky potrubí ve směru ke spotřebiči by měly být armatury namontovány v následujícím pořadí – uzavírací ventil, vzduchový filtr, regulátor a olejová maznice (maznice). Šipka na vzduchovém filtru, regulátoru a olejové maznici musí vždy ukazovat ve směru proudu vzduchu ke spotřebiči, tedy k nářadí. Pak by se mělo zkontrolovat, zda nejsou poškozené nebo opotřebované spojky. Příliš malé spojky bývají nejčastější chybou připojení.

důkladně prověří. Neboť například nelze bezpodmínečně od pohledu určit, zda má rozvodné potrubí dostatečnou velikost pro počet přípojných potrubí, které má napájet. Takže rozvodné potrubí se jmenovitým průměrem 2 palce (2“) může bez ztráty tlaku napájet nanejvýše ► jednu 2“ přípojku, ► dvě 1,5“ přípojky, ► čtyři 1“ přípojky, ► osm 3/4“ přípojek nebo ► šestnáct 1/2“přípojek. Délka vedení a stupeň využití spotřebičů přitom nejsou zohledněny. Jelikož se normálně během doby na rozvodnou síť připojuje stále více spotřebičů vzduchu, je záhodno pravidelně provádět nové propočty. Přesně tak se dají zase v opačném směru ušetřit peníze a v návaznosti na to šetřit klima. Neboť pravidelná kontrola napájení vzduchem je smysluplná také poté, co je například pneumatické nářadí nahrazeno elektrickými šroubováky. Odpovídající snížení napájecího tlaku nebo napájecího objemu může taktéž pomoci ušetřit značné množství peněz!

4. Vzduchová hadice

Je hadice poškozená nebo opotřebovaná? Má hadice odpovídající velikost vzhledem k potřebě vzduchu nářadí? Často mají hadice příliš malý jmenovitý průměr nebo jsou příliš dlouhé.

Stlačený vzduch je v mnoha provozech důležitým nosičem energie – pohání brousicí stroje, šroubováky, pneumatické pohony nebo lakovací pistole. Avšak pokud se na cestě k nářadí ztratí příliš mnoho vzduchu, klesá výkon a energie a stoupají pracovní náklady.

5. Má armatura správný rozměr?

Průtok vzduchu, který nářadí potřebuje, určuje průměr hadice, rychlospojek, vsuvek (niplů) a také délka hadice a počet rychlospojek a vsuvek. Velikost hadice, která je v současné době doporučovaná k nářadí, se vztahuje na hadici o délce 5 m. Pokud musí být hadice delší, musí se zvolit hadice s větším vnitřním průměrem, aby pokles tlaku nebyl příliš vysoký. Empirické pravidlo: u hadic o délce od 5 do 15 m zvolit jmenovitý průměr o číslo větší a od 15 do 50 m pak o dvě čísla větší. Pokud má připojovací potrubí jen jednu přípojku, musí být průměr alespoň stejné velikosti, jako je doporučená velikost hadice, nicméně může být klidně i větší. Více přípojek na stejném výstupním vedení předpokládá odpovídající jmenovitý průměr (týká se to také napájecího potrubí). Například pro čtyři přípojky o velikosti 10 mm je zapotřebí potrubí o velikosti 19 mm.

Je rozvod stlačeného vzduchu v pořádku?

Neprofesionální úpravy typu „udělej si sám“ nebo nevyhovující, menší průměr hadic a rychlospojek se dá odhalit pouhým okem. Při hledání netěsností pomohou uši, mýdlový roztok nebo také přístroj na hledání netěsností. Kdo by měl zájem o přesnější přehled o netěsnostech, může se obrátit o radu na odborníky z Atlas Copco Tools, kteří instalaci

Ani pneumatické šroubováky nemohou náležitě pracovat podle daných požadavků, když není správně nastavena instalace a napájení stlačeným vzduchem. Rozvodná síť vzduchu a přípojky by proto měly být pravidelně kontrolovány.

Napájení stlačeným vzduchem by mělo být dobře naplánováno – hadice, spojky a potrubí, to vše by mělo být správně dimenzováno. Jinak dochází ke zcela zbytečnému růstu nákladů na energii pro výrobu stlačeného vzduchu.

Většina nářadí je dimenzována na pracovní, dynamický tlak 6 barů. Avšak když je na pracoviště přivedeno jen 5 barů, pak výrazně klesá výkon, zvláště u brousicích strojů, které mají odstraňovat hodně materiálu. Ztráta tlaku nestojí jen zbytečně hodně proudu – pracovník musí také déle pracovat.

Dokonce i provozy s malou rozvodnou sítí vzduchu a menším počtem nářadí mohou dlouhodobě rychle ušetřit několik set až několik tisíc eur ročně, když zoptimalizují svoji rozvodnou síť.

Foto: Atlas Copco

Jste si jisti, že vaše instalace přívodu vzduchu je v perfektní kondici? Pokud ne, pošlete e-mail na [email protected] a naši prodejní technici vás budou kontaktovat, aby vaši instalaci prověřili.

7

Inovační financování pro inovační řešení Rozhovor s Ing. Witasskem, MBA, generálním manažerem DC VISION, jedné z předních středoevropských konzultačních firem, o dotacích Evropské unie pro průmysl.

Pane Witasseku, můžete nám prosím něco říci o DC VISION? DC VISION je jednou z vedoucích konzultačních firem v oblasti změny managementu, projektového managementu, rozvoje lidských zdrojů, implementace lean procesů a evropských grantů. DC VISION poskytuje konzultační služby a manažerský trénink pro velký počet společností jak z veřejného, tak i v privátního sektoru. Je členem evropské poradenské skupiny Allied Consultants Europe, jejíž členové operují v deseti zemích Evropské unie, a zaměstnává více než 600 konzultantů při celkovém ročním obratu převyšujícím 95 milionů eur. Jaké je poslání Evropské komise v čase pozvolného zotavování po krizi na průmyslovém trhu? Ačkoli fondy EU zpravidla nejsou určeny na podporu podnikání ve složité ekonomické situaci, správné a rychlé použití těchto zdrojů může stimulovat ekonomické aktivity v EU, což umožňuje vyhnout se aspoň částečně nepříznivým trendům v současné makroekonomické situaci. Proto Komise EU umožnila novým členům Unie čerpat v předstihu už v tomto roce miliardy eur z fondů EU, jejichž využití bylo původně naplánováno až do roku 2013. Komise také provedla změny v pravidlech pro čerpání evropských dotací, aby usnadnila malým a středním podnikům (SME) přístup k těmto zdrojům a umožnila flexibilnější přesuny peněz mezi jednotlivými programovými prioritami. Dalším příkladem je Ministerstvo obchodu a průmyslu ČR, které urychlilo vyhodnocování projektů, aby pomohlo úspěšným žadatelům obdržet dotace dříve.

Je možné přibližně popsat, jaké firmy nejčastěji obdrží finanční dotaci z EU? Evropská unie bere na zřetel, že malé a střední firmy jsou páteří evropské ekonomiky a řídicí silou inovace, zaměstnanosti a sociální integrace. Proto je v České republice poměr podpory pro SME a velké firmy nastaven minimálně na 75:25 s výjimkou prioritní osy Inovace, u níž je možný vyšší podíl podpory pro velké a mezinárodní společnosti. Velké společnosti mají přístup k podstatně menšímu počtu dotací než SME, ale na druhou stranu jsou schopny realizovat více projektů najednou, a to díky jejich finanční síle a personální kapacitě.

potenciál pro zlepšení v Evropě a skutečný pokles výsledků v efektivitě průmyslových projektů po 2–3 letech rozvoje. Naši nejlepší průmysloví inženýři vyvinuli nový inovativní přístup v několika sektorech, v kooperaci s ČVUT jsme byli schopni navrhnout kompletně novou výrobní linku s vyšším taktem a efektivitou a použití nových technologií, patentů, nářadí a know-how je nyní podporováno dotacemi EU ve velké, revolučně navržené montážní hale. Není potřeba diskutovat o nutnosti použití nejefektivnějšího nářadí v montážním procesu, nezajímá nás ale barva, značka anebo výlet do Jihoafrické republiky pro manažera nákupu, zaměřujeme se na to, jak se konkrétní benefity nového nářadí promítnou do výkazu zisku a ztrát našeho klienta. Průměrná hodnota takových projektů je mezi 2–5 miliony eur, z čehož na nářadí připadá až 10–15 procent a podpora ze strany EU dosahuje 40 procent celkové částky projektu. Je to dlouhodobý proces, firmám pomáháme 2–3 roky, aby se

„Bude mi potěšením inovativní "I'll be happy toposkytnout give youvám innovative myšlení. KdeWhere jsou pokyny?” thinking. are the guidelines?"

Co všechno může být financováno z dotací EU, pokud vezmeme v úvahu průmyslové prostředí? Jedním z hlavních cílů EU je dostihnout v inovační výkonnosti hlavní ekonomické rivaly – Spojené státy, Japonsko a Čínu. EU si je vědoma významu inovací pro konkurenceschopnost, a proto přikládá značnou váhu podpoře inovativních firem. Pořizování nových zařízení s vysokými technologickými a technickými parametry stejně jako nákupy zařízení zlepšujících výrobní procesy a zvyšujících efektivitu využívání energií jsou podporovány v rámci zvláštních operačních programů zemí EU. Můžete prosím uvést nějaký příklad inovace, na kterém jste se aktivně podíleli? Podporovali jsme několik projektů ve střední Evropě. Nejzajímavější jsou vždy projekty rozvoje a spuštění nových inovačních produktů na trh, k nimž patřila například naše podpora při spuštění kompletně nové tiskárny s podstatně vyšší produktivitou, efektivitou a skutečnou finanční úsporou pro klienta v polygrafickém průmyslu. Na druhou stranu jsou takovéto projekty velmi riskantní, protože je prověří až trh na základě reálné poptávky, což nikdo jiný nedokáže. Naštěstí nová tiskárna prodává velmi dobře (75 % současného celkového prodeje společnosti) a náš klient ze středních Čech prosperuje i v nynější složité době. Zaměřujeme se také na organizační a procesní inovace. Lean procesy sice nejsou ničím novým, nicméně náš celoevropský průzkum mezi 850 společnostmi z deseti zemí ukázal významný

jim povedlo vyvinout skutečně realizovatelnou inovaci, ale dotace EU velmi pomáhají zvýšit výnos vložených prostředků a správní dodavatelé hledají dlouhotrvající partnerské vztahy namísto rychlého výnosu a profitu, a to i v obtížných dobách. Vytvořit dobrý inovativní projekt za 2–3 měsíce není možné, pokud by někdo něco takového požadoval, prodejme mu pouze nářadí a neztrácejme čas a peníze na požadavky inovace... Děkujeme vám za rozhovor.

Zdiagnostikuj svou montážní linku… Diagnose your assembly line... ... and revitelize it ji! …a obnov

8

Poznejte „naše“ země – Polsko Polsko, jedna z nejméně doceněných evropských zemí, má návštěvníkům co nabídnout ve všech směrech – od divokých scenérií svého hornatého jihu s vynikajícími podmínkami pro lyžování a pěší turistiku přes úchvatná starobylá města Krakov, Zamosc a Gdaňsk až po divokou krásu Bělověžského národního parku a Velkých mazurských jezer na severu země. hrad dále chátral. V roce 1952 byly podniknuty první kroky k jeho záchraně a renovaci. Cílem bylo obnovení dřívější majestátnosti hradu. O deset let později se o záchranu hradu konečně začala starat oblastní památková správa.

Polské hlavní město Varšava, které se v současnosti rychle modernizuje a mění, bylo téměř zcela zničeno během druhé světové války, kdy sloužilo jako smutně proslulé největší evropské ghetto. V dnešní době se město vyznačuje kombinací sovětské a soudobé architektury, pečlivě restaurovaným historickým centrem a pozitivně POLSKO V ČÍSLECH Počet obyvatel (6/2010): Hlavní město: Jazyk: Průměrná délka života:

Počet mobilních telefonů: Počet uživatelů internetu:

38,192 mil. Varšava polština 72 roků (muži), 80 roků (ženy) 44,553 mil. 22,452 mil.

orientovaným, pokrokově smýšlejícím obyvatelstvem. Většina turistů však směřuje přímo do nejatraktivnějšího místa země, kterým je město Krakov. Tomuto bývalému královskému hlavnímu městu s obdivuhodně zachovalou architekturou se podařilo přežít mnoho válek, během nichž bylo polské území jedním z hlavních bojišť. Poláci jsou národem, který je ve všech oblastech hrdý na své kulturní dědictví. Město Lodž, které je bývalým střediskem textilní výroby, je pyšné na svoji filmovou akademii, ze které vzešli takoví režiséři, jakými jsou Roman Polanski a Krzysztof Kieslowski. Toruň se chlubí tím, že je rodným městem astronoma Mikuláše Koperníka, a Varšava se hlásí ke svým slavným rodákům, jimiž jsou Marie Curie a Frederik Chopin. Největší polský přístav, kterým je rychle se rozvíjející město Gdaňsk na severu země, je známý zejména tím, že zde bylo v roce 1980 založeno hnutí Solidarita vedené Lechem Walesou, které zemi v roce 1989 definitivně zbavilo komunistické nadvlády a přivedlo ji zpět k demokracii. Krása polské krajiny je mimořádně rozmanitá. Pobřeží Baltského moře má několik znamenitých písčitých pláží a v národním parku Slowinski je možné obdivovat nadpozemsky krásné lesy, mokřiny a písečné duny. Na severovýchodě země se rozkládají Velká mazurská jezera, která jsou rájem nadšených majitelů člunů všech druhů. Stovky jezer s dokonale čistou vodou zde protkávají hustě zalesněnou krajinu. Další pozoruhodnou oblastí je pahorkatina mezi městy Krakov a Wielun se svými vápencovými útvary, jeskyněmi a středověkými hrady, zatímco asi nejkrásnější krajina je v oblasti Karpat na samém jihu země.

Místa, která stojí za to navštívit Solný důl Wieliczka

V tomto dole, který je nejstarším dosud fungujícím podnikem svého druhu v celém světě, se těží sůl již více než 700 let. Více než 300 km chodeb v hloubce více než 300 m je zaplněno sochami, reliéfy, kaplemi a lustry, přičemž vše je zde zhotoveno ze soli.

Auschwitz Hrad Książ

Hrad Książ, který je perlou Dolního Slezska, je nepochybně jednou z největších turistických atrakcí této oblasti. Byl postaven ve 13. století Bolkem I., knížetem ze Świdnice a Jaworu. Hrad byl několikrát opakovaně zničen, znovu postaven a zrekonstruován. Během své dlouhé historie patřil četným majitelům. V období let 1509 až 1941 byl hrad ovládán mocným rodem Hochbergů. Toto

období bylo časem jeho největšího blahobytu. Během této doby bylo přistavěno barokní křídlo a namísto stržených opevnění byly vybudovány nádherné terasy. V roce 1941 byl hrad zabaven nacisty. Mnoho historických místností bylo zničeno. V hloubce mezi 15 a 50 metry (počítané od povrchu Dvorany slávy) vyvrtali Němci podzemní tunely, jejichž funkce je ještě dnes předmětem úvah mnoha historiků. Po osvobození hradu pokračovala Rudá armáda v demoličních pracích zahájených nacisty. Po skončení války opuštěný

Auschwitz je souhrnný název skupiny koncentračních, pracovních a vyhlazovacích táborů vybudovaných Němci během druhé světové války a rozmístěných v okolí města Osvětim (polsky Oświęcim) v jižním Polsku, ve vzdálenosti asi 60 km od Krakova. Tábory se staly poutním místem přeživších vězňů, jejich rodin a všech, kdo sem cestují proto, aby si připomněli hrůzy období holocaustu.

A co polská kuchyně?

Tradiční polská kuchyně upřednostňuje vydatnost, je bohatá na maso, omáčky a zeleninu, přičemž oblíbenou přílohou je obloha z nakládané zeleniny. Z polévek je asi nejznámější barszcz czerwony (silný vývar z červené řepy): kořeněná a lehce nakyslá polévka, která se podává horká. Obvykle se jí přelévají noky (barszcz z uszkami nebo barszcz z pierogami) nebo se podává se smaženou paštikou (barszcz z pasztecikiem). Mezi další neobvyklé polévky patří zupa ogórkowa, okurková polévka připravovaná ze směsi čerstvých a nakládaných okurek, zupa grzybowa, polévka připravovaná zpravidla z přírodních hub, a flaki nebo flaczki, což je silně kořeněná dršťková polévka. Typickým polským pokrmem jsou samozřejmě pierogi neboli pirohy. Spíše než jako hlavní chod se podávají jako příloha k jiným pokrmům (například s borščem). Existuje jich několik druhů. Nadívají se směsí přírodního sýru a cibule, masem nebo dokonce lesními plody. Velmi známým pokrmem jsou také gołąbki: jsou to velké závitky ze zelných listů, plněné směsí luštěnin a různých druhů masa, které se spařují nebo vaří a poté se podávají s bílou nebo rajskou omáčkou.

9

Jak nás kontaktovat Atlas Copco Tools Eastern Europe part of Industrial Technique s.r.o. Jána Jonáša 5, 841 08 Bratislava, Slovensko Customer Centre Eastern Europe V Parku 2336/22 148 00 Praha 4 - Chodov, Česká republika Česká republika Tel.: +420 225 434 110 Fax: +420 225 434 131 E-mail: [email protected] Polsko Tel.: +48 22 720 96 10 Fax: +48 22 720 96 15 E-mail: [email protected] Slovensko Tel.: +421 264 462 636 Fax: +421 264 463 464 E-mail: [email protected] Maďarsko Tel.: +36 96 420 546 Fax: +36 96 517 185 E-mail: [email protected]

Legenda

Slovinsko Tel.: +386 1 534 44 12 Fax: +386 1 534 44 13 E-mail: [email protected] Rumunsko Tel.: +40 248 210 270 Fax: +40 248 210 278 E-mail: [email protected]

Obchodní zastoupení Distributor Servisní centrum Customer Center Eastern Europe, Praha a Industrial Technique s.r.o., Bratislava

Krásné tričko zdarma Zabere to pouze 3 minuty, odpovězte na 4 následující otázky a získejte zdarma krásné triko! 1) Kolik kusů pneumatického nářadí je použito ve vaší výrobě? 2) Kolik kusů elektrického nářadí je použito ve vaší výrobě? 3) Který článek v tomto magazínu byl pro vás nejzajímavější a proč?

Muž i Žen – S, M y– S, M , L, XL, XXL ,L

4) Co vyrábíte/montujete? Odpovědi na tyto 4 otázky pošlete do 18. září 2011 na e-mailovou adresu: [email protected] případně můžete kliknout zde. Nezapomeňte uvést požadovanou velikost a druh trička.

Atlas Copco © 2011 Powered AC&C Public Relations, s.r.o.