19th World University Championships August 12-16
NEWS NO 3
http://wuoc2014.cz
ORIENTEERING 2014 Olomouc Czech Republic 19th World University Championship
Novozélandský orientační běžec Matt Ogden Foto: Archiv JWOC 2012
12-16
ug
ust
AA NEWS NO 3
C z e c h R e p u blic , O l o m
, ouc
A
NOVINKY AMS ÚVODNÍ SLOVO
Vážení čtenáři, milí přátelé orientačního běhu,
za necelé tři měsíce se v Olomouci a jejím okolí odehraje 19. Akademické mistrovství světa v orientačním běhu. Na Moravu přijedou bojovat o cenné kovy vysokoškolští studenti z celého světa. Věříme, že týden od 12. do 16. srpna 2014 nabídne výborné sportovních výkony a závodníkům i divákům přinese výjimečný zážitek. Do rukou dostáváte třetí vydání bulletinu „Novinky AMS“, ve kterém naleznete rozhovory s domácími a zahraničními favority, informace o aktuálních přípravách šampionátu i pozvánku na zajímavý historicko-kulturní výlet. Závodníci jistě ocení i rady, jak se nejlépe připravit na sprint. Přejeme vám příjemné čtení a těšíme se v srpnu v Olomouci na shledanou! Dušan Vystavěl, předseda organizačního výboru AMS 2014 Tomáš Dlabaja, ambasador AMS 2014 Jan Exner, redaktor Novinek AMS
OBSAH Úvodní slovo Rozhovor čísla: Vojtěch Král Aktuality z organizace Vítězné rady a legální špionáž: Jak se nejlépe připravit na sprint? Zajímavé události, které stojí za to zažít: Plnou parou na klasiku Dnes hvězdy, zítra lídři: Matt Ogden
ROZHOVOR ČÍSLA Jan Exner
VOJTĚCH KRÁL: V KAŽDÉM ZÁVODĚ CHCI BOJOVAT O MEDAILE Za sebou má výrazné úspěchy, před sebou slibně se rozvíjející kariéru. Český reprezentant Vojtěch Král je juniorským mistrem světa ve sprintu z šampionátu v australském Duboo z roku 2007. I mezi dospělými předvádí výborné výkony i výsledky. Na letošním Mistrovství Evropy v Portugalsku (ME) se třikrát postavil na startovní čáru, třikrát vybojoval umístění v nejlepší desítce a navíc získal společně se svými reprezentačními kolegy Janem Petrželou a Janem Procházkou štafetové stříbro. Na medaile chce pětadvacetiletý rodák ze Šumperka útočit i na domácím Akademickém mistrovství světa (AMS). Na ME jsi byl 9. ve sprintu, 10. na krátké trati a stříbrný ve štafetách. Jak hodnotíš své portugalské vystoupení? Letošní ME mě zastihlo v dobré formě. Celou zimu se mi vyhýbala zranění a až na jednu výjimku i onemocnění, takže jsem mohl prodat, co jsem přes zimu poctivě natrénoval. Výsledky tomu odpovídají. Na sprintu jsem schopný bojovat o medaile a na krátké trati jsem schopný umístit se v TOP 10. Nebýt hloupých chyb, výsledky mohly být ještě lepší, ale celkově jsem velmi spokojený. Stále je to posun výše ve srovnání s předchozím ME. Navíc v sobě stále cítím potenciál pro zlepšení. Jsi spokojený se svými individuálními výkony a výsledky? Mým cílem je běhat bezchybný a absolutně čistý odpřemýšlený orienťák. To se mi bohužel ani v jednom závodě nepovedlo. I když výsledky hodnotím kladně, tak vím, že závody nebyly čisté. Jak vysoko ve výčtu svých dosavadních úspěchů řadíš štafetové stříbro? Je to moje první medaile v dospělých. Po šesti letech snažení se konečně i na mě obrátila štěstěna, za což jsem opravdu rád. Je to největší úspěch, na který jsem zatím dosáhl. Jaký je tvůj další letošní program? Bude tvým vrcholem MS v Itálii? Mým aktuálním cílem je 10mila, kde mě nejspíše čeká 9. úsek (Tento rozhovor se uskutečnil ještě před 10milou. Vojtěch se se svým týmem IFK Mora umístil na celkovém 4. místě – pozn. red.). Poté doufám, že nominační závody na MS budou jen formalita a budu se moct pořádně připravit na MS, které je samozřejmě hlavním cílem sezony. Kam mezi své letošní priority řadíš domácí AMS? AMS je pro mě další důležitou akcí roku a řadím ho na úroveň MS. Jednoduše je to závod, kde bych rád předvedl bezchybný orienťák na nejvyšší úrovni. Dějiště letošního AMS v Olomouci je na půli cesty mezi Šumperkem, kde žiješ a Brnem, kde studuješ. Jak ti vyhovují tamní terény? Nejsou to sice žádné technicky náročné terény, ale mohou být zrádné ve vegetačně detailnějších částech. Vím, co mě čeká a vím jak se v tom orientovat. Výhodou to určitě bude. Na druhou stranu mě bude určitě svazovat očekávání, ať už moje nebo mých fanoušků. Budeš se zaměřovat na některé tratě nebo absolvuješ kompletní program AMS? Ačkoliv jsem spíše sprinter a middlař, účasti na klasice se nebojím. Určitě je pro mě velkou výzvou absolvovat celý program AMS. Jaké jsou tvé cíle směrem k AMS? Malé cíle rozhodně nemám. V každé disciplíně, ve které nastoupím, chci bojovat o medaile. Jaký je tvůj dlouhodobý orienťácký cíl? V dlouhodobém horizontu se chci dostat na takovou fyzickou, technickou i mentální úroveň, abych mohl konkurovat nejlepším světovým orientačním běžcům a na takové úrovni se nějaký čas udržet. Aby to bylo nějak uchopitelné, rád bych absolvoval všechny disciplíny na MS a dokončil je s pocitem kvalitně odvedené práce.
ORIENTEERING 2014
19th World University Championship
AMS 2014 | Sportovní 3924/1 | 796 01 Prostějov | Telefon: +420 602 730 421 | E-mail:
[email protected] | www.wuoc2014.cz
12-16
ug
ust
AA NEWS NO 3
C z e c h R e p u blic , O l o m
ou
A c,
AKTUALITY Z ORGANIZACE Dušan Vystavěl
VŠECHNY MAPY HOTOVY
Příprava jednotlivých závodů je v plném proudu a probíhá podle plánu. Nyní, kdy zbývají do zahájení AMS méně než tři měsíce, jsou intenzivně kontrolovány mapy. Celkem je zmapováno více než 40km2 lesa a čtyři sprintové mapy ve městech. Schůze organizačního výboru, který řeší aktuální úkoly, se konají pravidelně každých 14 dní. Souběžně s přípravami mistrovství probíhají také výukové akce nazvané „Dny orientace v přírodě“, které umožňují žákům základních a středních škol z místního regionu poznávat krásy a taje orientačního běhu.
OLOMOUCKÝ KRAJ VÝZNAMNĚ PODPOŘIL POŘÁDÁNÍ ŠAMPIONÁTU Pořádání samotného šampionátu velmi významně finančně podpořil Olomoucký kraj, na jehož území se z převážné většiny závody uskuteční. Hejtman Olomouckého kraje Jiří Rozbořil s předsedou organizačního výboru AMS Dušanem Vystavělem představili místa jednotlivých závodů. Pod patronátem prvního náměstka hejtmana Aloise Mačáka se uskuteční speciální jízda historického vlaku vedeného parní lokomotivou z Prostějova do cílové arény závodu na klasické trati v Nectavském údolí.
„Předseda organizačního výboru AMS 2014 Dušan Vystavěl ukazuje hejtmanovi Olomouckého kraje Jiřímu Rozbořilovi, kde budou závodníci v srpnu bojovat o světové medaile.“ „Hejtman Olomouckého kraje Jiří Rozbořil se těší na AMS 2014. Společně s předsedou organizačního výboru AMS 2014 Dušanem Vystavělem představili místa konání jednotlivých závodů.“
VÍTĚŽNÉ RADY A LEGÁLNÍ ŠPIONÁŽ Tomáš Dlabaja
JAK SE NEJLÉPE PŘIPRAVIT NA SPRINT? Sprintové disciplíny tvoří 40% Akademického mistrovství světa a každý zkušený orientační běžec už ví, jak moc může k úspěchu pomoci domácí před-příprava. V dnešní době můžete najít mnoho cenných informací na internetu. Krom toho jsou tentokráte všechny závodní prostory pokryty staršími mapami. Máte tedy k dispozici dobré základní podklady. Dalším krokem je vylepšení jejich kvality tak, aby se co nejméně lišily od opravdové závodní mapy. Je vhodné mapu překreslit do sprintového mapového klíče, aktualizovat ji a případně najít důležité detaily jako jsou brány, mosty, ploty nebo zdi, které zásadně ovlivňují volbu postupu. Když jsem se připravoval na sprint při domácím Mistrovství světa 2008 v Olomouci, využil jsem veškeré dostupné informace z Google Earth, Google Street View, webových stránek botanické zahrady, městských web kamer, virtuální prohlídku botanické zahrady či fotky z webu města atd. Nepotřebujete znát a zmapovat každý výrazný strom, takové malé samostatné objekty nejsou příliš důležité. Sprint je o volbách postupů a tvým cílem je odhalit všechny možné alternativy. Samozřejmě, že chytří stavitelé trati se pokoušejí připravit nečekané chytáky, tak aby i připraveného závodníka překvapili – postaví nový plot, uzavřou branku apod. Ale jsi-li dobře připraven a znáš dopředu různé varianty, najdeš rychleji a snáz vhodnou alternativu, objeví-li se před tebou náhle past či slepá ulička. Posledním, avšak nejdůležitějším krokem je si své know-how „prožít“ a tím se ho naučit. Mít dobrou závodní mapu doma na stole nestačí. Postavte si mnoho tratí s rozdílnou koncepcí. Využívejte informací z pokynů, které mohou naznačovat polohu startu, diváckých kontrol, cíle apod. K tomu navíc zdůrazňuji slovíčko „prožít“. Aktivní zážitek je víc než pasivní. Mozek lépe pracuje s prožitky. Otestujte si své tratě aktivně například pomocí aplikace RunningWild a nebo, jak bych doporučil já, jděte ven na velkou louku či hřiště a proběhněte si svou trať jako opravdovou závodní simulaci. Jako ve virtuální realitě. Představte si kolem sebe budovy a ulice a závoďte mezi nimi, rozhodujte se, zatáčejte a hledejte správnou rovnováhu mezi během a čtením mapy jako při opravdovém závodě. Získáte tak velmi dobrou představu o tom, co vás čeká v den D!
ZAJÍMAVÉ UDÁLOSTI, KTERÉ STOJÍ ZA TO ZAŽÍT Petr Kadeřávek
PLNOU PAROU NA KLASIKU Na účastníky AMS čeká jedna unikátní událost mimo samotná závodní klání. Na závod na klasické trati v Nectavě budou dopraveni vlakem. A to vlakem ne jen tak ledajakým, nýbrž vpravdě veteránským. Pro jeho dopravu je objednána lokomotiva 433.002, patřící dnes již do kategorie D65. Narodila se totiž v roce 1948 v pražské továrně ČKD. Do provozu ČSD byla předána 6. 3. 1948 po zkušební jízdě, kterou absolvovala na trati Praha-Vršovice-Poříčany. Úctu tedy zaslouží i přesto, že není žádnou dlouhotraťařkou ani sprinterkou. Určena byla pro lokální provoz a dosáhne nejvyšší rychlosti 60 km/h (s hmotností 73,7 tuny nicméně i tak úctyhodné). Do občerstvovačky na vlastních zádech si může natankovat jedenáct kubíků vody a pět kubíků uhlí. Aby pak měla na dostatečný výkon dost páry, má na její zahřátí v kotli celkem 101 trubek (81 žárnic a – pro sportovce poněkud nepatřičně – také dvacet kouřových). Většinu aktivní kariéry běhala za slovenská depa - Košice, Plešivec a Zvolen. V roce 1973 však přestupuje do Jihlavy a od roku 1978 slouží již jen jako záložní v Brně. Možná se tak stihla podívat právě i na tratě Moravské západní dráhy v okolí Chornice, kde před ukončením parního provozu v roce 1978 sloužila právě řada 433.0. Následně ji v letech 1981 - 1983 čekal častý osud parních lokomotiv ve výslužbě - použití jako vytápěcí kotel, a to v Šumperku. Po vyřazení z této služby se ji ujali nadšenci z depa ve Valašské Meziříčí, kde je již od roku 1986 udržována v provozuschopném stavu jako historické vozidlo v majetku Národního technického muzea. Stěžejní zásluhu na tom má Josef Matiovský, bývalý přednosta tamního depa - právě po něm si lokomotiva vysloužila přezdívku Matěj. Stylové bude i prostředí pro cestující, neboť k lokomotivě udržují ve Valašském Meziříčí i vozy zvané „Rybák“. Přezdívka nemá ovšem nic společného s rybařením. Původcem je český technik ing. Jindřich Rybák, autor konstrukce použitého
ORIENTEERING 2014
19th World University Championship
AMS 2014 | Sportovní 3924/1 | 796 01 Prostějov | Telefon: +420 602 730 421 | E-mail:
[email protected] | www.wuoc2014.cz
12-16
ug
ust
AA NEWS NO 3
C z e c h R e p u blic , O l o m
, ouc
A
jednonápravového podvozku. Velmi obvyklý typ vozů osobní dopravy byl vyráběn v letech 1936–1949 v počtu mnoha set kusů. Sedmivozová souprava bude pestrou směsí sestávající ze čtyř osobních vozů bývalé 3. třídy, jednoho „plyšáku“ bývalé 1. třídy a hned dvou občerstvovacích vozů.
Ještě delší a neméně zajímavá je historie trati Prostějov - Chornice, kterou nalezneme (byť dnes již ne celou) v jízdním řádu pod číslem 271 (dříve 27a). Provoz na ní byl zahájen 1. 9. 1889, a to naráz v celém úseku Prostějov Třebovice v Čechách, i s odbočkami Chornice - Velké Opatovice a Kostelec na Hané - Čelechovice na Hané. Správcem byla společnost Moravská západní dráha (Mährische Westbahn), jejímž vlastníkem a koncesionářem byla finanční společnost Bankhaus Erlanger & Söhne z Frankfurtu na Mohanem. Samotný provoz vlaků ale na její účet zajišťovaly Císařsko-královské státní dráhy (kaiserlich-königliche Staatsbahnen - kkStB), po roce 1918 pak již ČSD, ale zestátněna byla až v říjnu 1945. Vždy byla spíše lokálkou, ale průmyslník Tomáš Baťa dokonce vypracoval projekt československé transverzální dráhy, která by z Prahy do Košic byla vedena právě tudy (a dále přes Kroměříž, Zlín a Horní Lideč, s využitím dalších existujících tratí, ale i neexistujících a nikdy již nerealizovaných úseků Kroměříž – Otrokovice a Vizovice – Horní Lideč). Za tímto účelem dokonce v roce 1925 část akcií MZD odkoupil, o projekt však nebyl u drah zájem a definitivně jej zhatily okolnosti 2. světové války a nakonec pak odlišných poválečných hospodářských plánů. Mj. nebyla trať pro hlavní tah vhodná pro značné sklony v Nectavském údolí - na 12 km z Chornice do Dzbelu překonává výškový rozdíl 180 m. Pro lesního běžce placka, současná motorová lokomotiva by zde však samotná zvládla jen zátěž 300 tun, tedy okolo čtyř nebo pěti plně naložených nákladních vagónů. V navazující historii byl zdejší provoz poznamenán hranicemi, které ji protínaly, resp. protínají. S ohledem na silné zastoupení německého obyvatelstva zasahoval výběžek Sudet zabraných Velkoněmeckou říší právě v této oblasti hlouběji do vnitrozemí, úsek z Třebovic do Chornice se stal jeho součástí a ČSD (resp. po 15. 3. 1939 protektorátní ČMD/BMB) tak obsluhovaly pouze úsek Prostějov – Dzbel. Zbylou část pak obsluhovaly a provoz na ní převzaly Německé říšské dráhy. I současné krajské hranice hrají roli, neboť provoz a trasování osobních vlaků se neděje podle „libovůle“ dopravce (tj. zpravidla ČD), ale podle objednávky kraje. To se projevilo i zde, a tak od prosince 2011 jezdí na trati osobní vlaky pouze mezi Prostějovem a Dzbelem, zatímco na území Pardubického kraje jezdí dále na severozápad až od Moravské Třebové do České Třebové. Obsluha nákladními vlaky je zavedena od východu pouze po Ptení a od západu po Chornici. „Závodní vlaky“ tak pro trať v Nectavském údolí znamenají vpravdě vytržení z dlouhého spánku. Pára zasyčí znovu 13. srpna – v den finále závodu na klasické trati.
DNES HVĚZDY, ZÍTRA LÍDŘI Jan Exner
MATT OGDEN: SNĚTE O VELKÝCH VĚCECH. V ORIENTAČNÍM BĚHU NENÍ NIC NEMOŽNÉ Novozélandský orientační běžec Matt Ogden vlétl mezi světovou elitu na Mistrovství světa juniorů na Slovensku v roce 2012, kde vybojoval zlato na krátké trati. Student Univerzity v Aucklandu si v loňském roce od velkých světových závodů odpočinul s cílem dokončit vysokoškolské vzdělání v oboru inženýrství. Letos plánuje Matt Ogden velký návrat. V dobrém světle se hodlá předvést i v srpnu v České republice. V roce 2012 jsi se stal juniorským mistrem světa. Co znamenal tento úspěch pro tvou kariéru? Co podle tvého názoru přinesl orientačnímu běhu na Novém Zélandu? Vyhrát titul juniorského mistral světa pro mě byla nezapomenutelná zkušenost, kterou budu nosit v srdci ještě mnoho dalších let. Bylo skvělé ukázat, že pokud se správně připravím, mohu i jako junior pocházející z Nového Zélandu dosáhnout výjimečných výsledků na světové úrovni. V současné chvíli je na Novém Zélandu velmi silná skupina juniorů a já doufám, že můj výsledek jim přinesl alespoň trochu inspirace. Myslím si, že na další pódiové umístění některého “Kiwi” nebudeme muset čekat dlouho. Jaký je podle tvého názoru největší rozdíl mezi juniorským a dospělým orientačním během? Byl pro tebe přechod do dospělé kategorie obtížný? Mezi juniory a dospělými je obrovský rozdíl ve všech aspektech orientačního běhu – v psychickém, fyzickém a především tom technickém. V tuto chvíli nedokáži říct, v jaké oblasti je ten rozdíl největší. Myslím si, že ten opravdový krok mezi dospělé mě teprve čeká. V uplynulém roce jsem se soustředil především na dokončení svých inženýrských studií. Proto jsem necestoval do Evropy a neúčastnil se těch největších závodů. O velký krok kupředu bych se rád pokusil v letošním roce. Jsem si jistý, že to bude nesmírně těžké, ale na tu výzvu se velmi těším. Kdo ví, jednoho dne mohu třeba běhat tak jako dnes Bergmann, Hubmann nebo Lundanes. Jaký je tvůj dlouhodobý cíl? Vím, že je to trochu otřepaná fráze, ale chci se stát nejlepším orientačním běžcem, jakým můžu být. Rád bych si vyzkoušel velké světové štafety, mistrovství světa a také bych chtěl zažít tréninkové prostředí nějakého skandinávského klubu. Co se týče konkrétních výsledků, mohu snít i o těch největších. Svoji snahu budu směřovat k tomu, co mám ve svých rukou, tedy rychlosti a přesnosti v lese. Jsi členem nějaké tréninkové skupiny? Jak tvůj trénink nejčastěji vypadá? V Aucklandu máme poměrně silnou tréninkovou skupinu. Na druhou stranu je pravda, že v současné době jsme trochu oslabili kvůli studijním povinnostem a odchodům z jiných důvodů některých našich členů. V letošním roce jsem začal vice jezdit na horském kole, což do mého tréninku přineslo zajímavý alternativní prvek. Teď tedy kombinuji běh a kolo. V každém případě běhám raději s ostatními než sám, pokud se tedy nejedná o nějaký technický trénink.
ORIENTEERING 2014
Těžký intervalový trénink nebo dlouhý výběh s dobrými parťáky jednoduše nic nepřekoná. Jaký je tvůj cíl pro rok 2014? Chystáš se na AMS do České republiky? Chci se přestěhovat do Švédska, konkrétně do Uppsaly a začít trénovat s místní fantastickou skupinou. AMS bych se každopádně rád zúčastnil. Mezi vysokoškolskými studenty jsem závodil již v roce 2010 a opravdu se mi to líbilo. Jsem si jistý, že AMS 2014 bude vynikající šampionát. Mezi mé cíle patří samozřejmě také mistrovství světa a nesmírně se těším také na svou první účast na Jukole či Tiomile. Máš nějakou zkušenost s českými terény? Co si o nich myslíš? V České republice jsem nikdy orientační běh neběžel, ale viděl jsem mapy z mnoha různých závodů. V loňském roce jsem pečlivě sledoval průběh juniorského světového šampionátu a byl jsem skutečně ohromen organizací a profesionalitou závodů. Terén vypadal fantasticky a všechny tratě vyžadovaly od závodníků to nejlepší. Čekám, že v příštím roce to bude stejné. Co bys vzkázal současným juniorům, kteří by jednou chtěli dosáhnout na totožný úspěch, který se povedl tobě? Základem je naučit se řídit vaši psychickou sílu. To je to, co odlišuje dobré běžce od těch skvělých. Někteří dokáží při důležitém závodě předvést výkon za hranicí svých možností, zatímco jiní zůstávají daleko za svými očekáváními. Myslím si, že tento rozdíl jde ruku v ruce s psychickou přípravou – simulace pocitů a myšlenek, které zažijete během velkého závodu a jejich využití. Tyto metody mohou být stejně dobře využity i při zlepšení jiných aspektů vašeho tréninku, především toho fyzického. Při některých trénincích mi pomáhá představovat si cíl, kterého chci dosáhnout, abych z daného tréninku dokázal dostat to přidané 1%. Sněte o velkých věcech, s perfektní přípravou není nic nemožné!
19th World University Championship
AMS 2014 | Sportovní 3924/1 | 796 01 Prostějov | Telefon: +420 602 730 421 | E-mail:
[email protected] | www.wuoc2014.cz
http://wuoc2014.cz Vydává | Středomoravské sdružení orientačních sportů | Sportovní 3924/1 | 796 01 Prostějov | IČ: 01607171 | Foto: Archiv SMSOS
