12-es költségvetési évben

Kapsch TrafficCom AG

Sajtóközlemény A Kapsch TrafficCom bemutatja a növekedési és a jövőbeli stratégiáját a 2011/12-es költségvetési évben •

Az erős növekedés folytatódik, a bevételek 42%-kal nőttek a jelentési időszakban

•

Hozamok az előző évnél alacsonyabbak projekt elhalasztások miatt

•

Kedvező kilátások a meglévő és az új projekteknél

•

A 2016-os stratégia egyre inkább a díjszedésen túl a további ITS megoldásokra fokuszál

2011/12: 2012 április 1. – 2012 március 31.

2011/12

+/- %

2010/11

Bevételek (euró millió)

549,9

42%

388,6

EBIT (euró millió)

42,2

-14%

48,9

Adózott eredmény (euró millió)

27,5

-3%

28,4

Részvényre jutó hozam (euró millió)1

1,62

-11%

1,81

1 részvényre jutó osztalék (euróban)

0,902

-10%

1,00

1 2

A 2011/12-es egy részvényre jutó eredmény a 12.740.000 súlyozott átlagos részvény számhoz kapcsolódik A javaslatot az Igazgatóság hagyja jóvá a részvényesek találkozóján 2012 augusztus 24.-én

Bécs, 2012. július 17. – A bécsi tőzsdén jegyzett Kapsch TrafficCom (ISIN AT000KAPSCH9) 5 sikeres évre tekint vissza a 2007-ben történő Első Nyilvános Kibocsáltása óta Az elmúlt 2011/12-es költségvetési évben, ami 2012 március 31.-ével fejeződött be, a bevételek ismételten 42%-kal nőttek az elmúlt évvel szemben. Ez a növekedés különösen a Lengyelországban és Dél-Afrikában végrehajtott két nagy projekt által, valamint az Egyesült Államokban való sikeres üzleti terjeszkedés által valósult meg. A szállított fedélzeti egységek száma jelentősen, 5,2 millióról 11,2 millió terminálra nőtt. Azonban a költségvetési év kihívásnak is bizonyolult. Egy mindössze nyolc hónapos végrehajtási időszak után, a Kapsch TrafficCom megkezdte nagyprojektje működését Lengyelországban a költségvetési év elején. A projekt az országos viaTOLL nevű, minden 3,5 tonna feletti járműre vonatkozó, elektronikus útdíjfizetési rendszer kiépítését foglalta magába, amit a Kapsch TrafficCom szakaszosan december végén fejezett be. A rendszer elfogadására végül 2012 február 21.-én került sor. A Kapsch TrafficCom a folyó költségeket eddig az időpontig fedezte, annak ellenére, hogy jelentősen csökkent a rendszer működéséből származó bevétele, a rendszer késleltetett elfogadásának köszönhetően. A Kapsch


TrafficCom az első alkalommal képes lesz a 2012/13-as első negyedévben az eredeti szerződés szerinti bevételt generálni a rendszer működéséből. A 2012 áprilisban, a rendszer bevezetéséhez szükséges utolsó mérföldkőhöz kapott 103,3 millió euró nettó fizetés is erősen tükröződik majd a szabad cash flow-ban.

Dél-Afrikában, az elektronikus útdíjfizetési rendszer kezdését a többsávos szabad áramlású forgalomhoz a Gauteng tartományban elhalasztották. 2012 április végén - mindössze két nappal a tervezett üzembe helyezés határideje előtt - a teljesen befejezett rendszer kezdésését DélAfrikában egy per miatt, bírósági végzés által határozatlan időre felfüggesztették. 2012 május 23.án a kormány úgy döntött, hogy fellebbez a bírósági döntéssel szemben. Bár a fejlődés mindkét nagyprojektben pozitívan hatott a a Kapsch TrafficCom csoport bevételére, a késések egyértelműen lehúzták a jövedelmeket a beszámolási időszak második felében.

A 2011/12-es költségvetési évben, a Kapsch TrafficCom új projekteket és piacokat nyert el, amelyek támogatják a csoport folyamatos növekedését: 2011 júliusában, az amerikai üzleti bővülés beruházását, egy, az E-ZPass Group-tól, a világ legnagyobb átjárható díjbeszedő rendszer üzemeltetőjétől származó 10 éves szerződés indokolta. Oroszországban, a közös vállalat, amelyben a Kapsch TrafficCom 33%-os részesedéssel rendelkezik, megnyerte egy intelligens közlekedési rendszer (ITS) fenntartásáról és működtetéséről szóló szerződést, amely magába foglalja a díjbeszedő rendszert, valamint a közlekedési információs és irányítási rendszereket is. A megnyert projektek megvalósításá és működtetésé Fehéroroszországban és Portugáliában is hozzájárulnak a pozitív kilátásokhoz, csakúgy, mint a francia Axxes nevű globális navigációs műholdrendszer (GNSS) technológiát alkalmazó útdij szolgáltatóval kötött megállapodás, valamint Ausztriában az Asfinag Maut Service GmbH-val elért alapvető, az országos tehergépjárművekre vonatkozó elektronikus útdíjfizetési rendszerhez tartozó üzemeltetési és karbantartási szerződés 2018 végére való kiterjeztéséről szóló megegyezés. 2016-os stratégia A Kapsch TrafficCom arra törekszik, hogy további növekedést érjen el a jövőben. A beszámolási időszakban, a következő öt év stratégiáját határozták meg és támasztották alá stratégiai utakkal. Ennek megfelelően a Kapsch TrafficCom azt tervezi, hogy tovább növelje az alapvető tevékenységét az elektronikus útdíjszedés terén és kibővítése ezt mind regionálisan, mind új üzleti területekre való terjeszkedés által. Az útdijszedésen túl, a választott ITS alkalmazásokba történő üzleti bővítést, az ITS piac konvergencia növekedésére való felkészülésnek tekintik, amire a Kapsch TrafficCom az elkövetkező öt-tíz évben számít, tekintettel a jövő témájára "kapcsolódó járművek


együttműködő rendszerekben". Ezzel párhuzamosan, a Kapsch TrafficCom összhangba helyezi a vállalati struktúrát a stratégiai követelményekkel szemben, ahhoz, hogy maximális hatékonyságot és globális együttműködést tudjon biztosítani. Bevételek és jövedelmek A 2011/12-es költségvetési évben, a Kapsch TrafficCom csoport alapítása óta, folyamatos növekedéssel, az elmúlt években a legnagyobb bevételét rögzítette. Az előző költségvetési év 388,6 millió euró bevétele 41,5%-kal javult és az idei 2011/12-es költségvetési évben elérte a 549,9 millió eurót. Az üzemi eredmény (EBIT) 13,6%-kal, 42,2 millió euróra csökkent, a 2011/12-es költségvetési évben, az előző évi 48,9 millió eurós EBIT-tel szemben. Az EBIT marzs 7,7% volt a beszámolási időszakban, ami továbbra sem éri el a célként kitűzött két számjegyű EBIT marzsot. A rendszer végrehajtási késedelmei Lengyelországban és Dél-Afrikában csalódott fejleményeket és egy negatív -2,7 milló eurós EBIT-et eredményeztek a harmadik negyedévben, amit gyenge, de pozitív fejlemények követtek a negyedik negyedévben.

A Road Solution Projects (RSP) szegmens bevételei 229,9 millió eurót értek el a 2011/12-es költségvetési évben, ami 44,7%-kal nőtt az előző évhez képest (158,9 millió euró). A legfontosabb tényező ebben a javulásban a Lengyelországban megvalósított projekt hozzájárulása volt.

A

szolgáltatásokat,

rendszer

kibővítéseket

és

alkatrészek

értékesítését

magábafoglaló

szegmensben (SEC) a bevételek 37,9%-kal nőttek, méghozzá 223,3 millió euróról az előző évben 308,1 millió euróra. A 22,8%-os csökkenés az EBIT-ben, 48,3 millió euróról az előző évben 37,3 millió euróra 2011/12-ben, jórészt a két nagy projekt késését tükrözik Lengyelországban és DélAfrikában. Ugyanakkor az EBIT marzs a SEC szegmensben még elérte 12,1%-ot, de jóval az előző évi 21,6%-os eredmény alatt volt. Az adózás előtti eredmény elérte a 36,3 millió eurót, ami 4,9 millió euróval kevesebb az előző évhez képest. Alacsonyabb jövedelmi adók és magasabb pénzügyi bevételek ellensúlyozták az alacsonyabb üzemi eredményt (EBIT) és szinte változatlan időszaki eredményhez, 2,75 millió euróhoz (2010/11: 28,4 millió euró) és 1,62 eurós egy részvényre jutó eredményhez (2010/11: 1,81 euró) vezettek.

Az Igazgatóság javaslatot tesz a 2011/12-es évre vonatkozó, 0,90 eurós egy részvényre jutó osztalék (2010/11: 1,00 euró részvényenként) jóváhagyására a részvényesek találkozóján 2012 augusztus 24.-én. Ez a javaslat körülbelül 57%-os kifizetési arányt tükröz a vállalat részvényeseire jutó nyereséggel szemben az adott időszakra (2010/11: kb. 55%).


Pénzügyi helyzet és cashflow-k Az eszközök összértéke növekedett a beszámolási időszakban, jórészt a kibővített üzleti projekteknek, a 2011 július végén történt tőkeemelésnek és az időszak során elért teljes átfogó jövedelemnek köszönhetően. A Kapsch TrafficCom csoport saját tőke aránya így 45,9%-ra nőtt 2012 március 31.-ével (2011 március 31.: 42,5%). A nagy projekthez kapcsolódó nettó forgótőke szerepet játszott a szabad cash flow csökkenésében, ami az előző évi -19,9 millió euró után idén 50,9 millió eurót tesz ki. Ugyanakkor a Lenygelországban megvalósított projekt kifizetése 2012 áprilisban - a jelentéstétel napja után - jelentősen csökkenteni fogja a nettó működőtőkét és javítani fogja a szabad cash flow-t 2012/2013 első negyedévében.

Kilátás és célok Annak ellenére, hogy a makrogazdasági környezet továbbra is kihívást jelent, a Kapsch TrafficCom optimistán tekint piacaira a 2012/13-as költségvetési évben és azon túl. A vállalat meg van győződve arról, hogy sok érdekes lehetőség van világszerte az útdíjszedő rendszerek szállítására és üzemeltetésére, és hogy jól felkészült az ITS piac konvergencia növekedésére. A 2012/13-as költségvetési évet különösen a dél-afrikai Gauteng tartományban, a többsávos szabad áramlású forgalmhoz kifejlesztett elektronikus autópályadíj-rendszer bevezetési időpontjához, valamint a várható országos elektronikus útdíjszedő renszerek pályázati kiírásához Magyarországon, Szlovéniában és Dániában kapcsolódó fejlesztések fogják jellemezni. A vállalat emellett elsősorban a 2012/13-as költségvetési évben, a 2011/12-es költségvetési évben meghatározott, 2016-ig terjedő stratégia megvalósítására, illetve a megfelelő vállalati struktúra létrehozására fog koncentrálni. A Kapsch TrafficCom az innovatív telematikus forgalmi megoldások nemzetközi ellátója és elsősorban elektronikus útdíjbeszedő (ETC) rendszereket gyárt. Átfogó megoldásportfóliójával egy kézből fedi le az ügyfelek teljes értékteremtési láncát, a termékek és rendszerektől kezdve, egészen az üzembe helyezésig és működtetésig. Ezen felül a Kapsch TrafficCom kínál még megoldásokat városok megközelítéséhez és a forgalombiztonságához is. További alkalmazások az említett megoldásokhoz teszik teljessé a kínálatot. Referenciákkal 41 országból, mind az öt kontinensről, a Kapsch TrafficCom a világ vezető ETC rendszer ellátói közé tartozik. A Kapsch TrafficCom székhelye Ausztriában Bécsben van, és 27 országban képviselteti magát. További információ: www.kapsch.net és www.kapschtraffic.com. A 2011/12-es éves beszámoló és az éves pénzügyi kimutatások a következő linkre kattintva letölthetőek: www.kapsch.net/en/ktc/investor_relations/financial_information/ .

Kövess minket Twitter-en: twitter.com/kapschnet


További információért: Marcus Handl szóvivő Kapsch TrafficCom AG Am Europlatz 2, 1120 Bécs, Ausztria Tel.: +43 50811 1120 E-Mail: [email protected]

12-es költségvetési évben

Recommend Documents