1, k.ú. KLUKY

A. PRŮVODNÍ

ZPRÁVA

A.1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE A.1.a) OZNAČENÍ STAVBY

Stavební úpravy místní komunikace na pozemku p.č. 749/1 , k.ú. KLUKY A.1.b STAVEBNÍK NEBO OBJEDNATEL STAVBY, JEHO SÍDLO OBEC KLUKY

A.1.c) ZPRACOVATEL PROJEKTU : Stavební část:

A.2.

A.2.a

Ing. Jiřina Bukovská Jaselská 149/5 293 01 Mladá Boleslav Tel: 326 329608, 603 467203 jirina. [email protected]

autorizovaný inženýr pozemních staveb

Ing. Jaroslav Wolf WM ATELIER Nábřeží Obránců míru 586 468 22 Železný Brod 483 391 485 [email protected]

autorizovaný inženýr pozemních a dopravních staveb

ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ STRUČNÝ POPIS STAVBY, JEJÍ FUNKCE, VÝZNAM A UMÍSTĚNÍ

Místní komunikace na pozemku p.č.749/1 se nachází na území historického jádra obce Kluky, které bylo vyhláškou Ministerstva kultury ČR č. 249/95 Sb. ze dne 22.9.1995 prohlášeno památkovou zónou. Stavební úpravy ( rekonstrukce) této komunikace musí být provedeny v souladu se zákonem č. 20/1987 Sb. o státní památkové péči, ve znění pozdějších předpisů a provedeny podle podmínek závazného stanoviska Okresního úřadu v Mladé Boleslavi. Na základě rozhodnutí ze dne 7.5.1998 č.j.430/98-130/Lo a vyjádření Památkového úřadu středních Čech v Praze ze dne 21.3.1997 zn. Cj 2301/97 byla zpracována tato dokumentace ke stavebnímu povolení. Řešená komunikace se nachází v severní části obce a spojuje stávající rodinnou zástavbu v lokalitě „ V koutě“ s návsí a se středem obce. Za návsí se napojuje na silnici II/259, která prochází obcí směr východ ( Skalsko) – jihozápad ( Vrátno).

Stávající stav: v současné době je komunikace v úseku od návsi k zatáčce u vodní nádrže dlážděná z čedičového kamene ( tzv. kočičí hlavy) v šířce 2,50 m – 3,8 m. Dále převažuje zpevnění vozovky štěrkem prolitým asfaltem, místy je pouze udusaná zemina. Podle návrhu zástupců Památkového ústavu středních Čech se původní čedičová dlažba odstraní, použije se znovu na předláždění a štěrkový úsek komunikace se provede ve stejné dlažbě z čedičového kamene včetně obratiště. Návrh řešení: Komunikace dlážděná je navržena v šíři 3,50 m ( 3 m jízdní pruh, 0,50 m odvodňovací žlábek), délky 139 m, dále se rozšiřuje na 12 m = obratiště s nacouváním v délce 23 m. Příčný sklon je jednostranný 2,67% dle přirozeného sklonu terénu směrem severním. Zde je vytvořen z dlažby odvodńovací žlábek v šíři 0,50 m, který svádí povrchové vody do navržené horské vpustě, která je potrubím zaústěna do stávající vodní nádrže. Obratiště s nacouváním je navrženo tak, aby umožnilo otočení vozidel hasičského sboru a vozidel svážejících domovní odpad. Příčný sklon obratiště dle přirozeného sklonu terénu je 2,67 % směrem severním k pozemku č.15 Komunikace s hlinitopísčitým krytem je pokračováním trasy dlážděné komunikace za obratištěm směrem západním k domu č.p.27 a k poz.č.k.12. Komunikace je v šíři 3 m délky 28 m o jednostranném příčném sklonu 3,38 % směrem severním k pozemku č.k.13. Odvodňovací žlábek je v šíři 0,30 m z čedičové dlažby. Niveleta komunikace je navržena tak, aby bezproblémově umožnila vjezdy a vstupy na soukromé pozemky. Vjezdy do soukromých dvorů jsou navrženy z hlinitopísčitého krytu v šíři vrat o podélném spádu 1,3% – 7,2 % směrem ke komunikaci. Příčný sklon sleduje niveletu komunikace. A.2.b) PŘEDPOKLÁDANÝ PRŮBĚH STAVBY Zahájení březen 2013 Etapizace a uvádění do provozu: etapa – výstavba podkladních vrstev a obrusné vrstvy komunikace a vjezdů do dvorů nemovitostí Dokončení stavby září 2013 A.2.c VAZBY NA REGULAČNÍ PLÁNY, UZEMNÍ PLÁN A NA ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ Územní plán byl zpracován projektovým ateliérem KA*KA, Tuřice 32, 294 74 Předměřice nad Jizerou roku 1999. Návrh zadání byl projednán a schválen obecním zastupitelstvem 8.3.2000, koncept územního plánu byl vypracován a schválen v roce 2001, návrh územního plánu byl projednán a schválen v roce 2002. Územní rozhodnutí na stavební úpravy ( rekonstrukce) místní komunikace je bezpředmětné. A.2.d STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA ÚZEMÍ A JEHO DOSAVADNÍ VYUŽITÍ Budoucí stavba se nachází na obecním pozemku, a to č.k.149/1, druh pozemku - ostatní plocha, způsob využití - ostatní komunikace. Odvodnění komunikace do stávající vodní nádrže zasahuje na poz.č.k.749/2 – vodní nádrž , která je v majetku obce. Dosavadní využití komunikace je dopravní spojení stávající rodinné a rekreační zástavby se středem obce a s napojením na silnici II / 259 směr Vrátno, Skalsko.

A.2.e. VLIV TECHNICKÉHO ŘEŠENÍ STAVBY A JEJÍHO PROVOZU NA KRAJINU, ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Technické řešení stávající místní komunikace je podmíněno vyjádřením Památkového ústavu středních Čech v Praze a rozhodnutím Okresního úřadu v Mladé Boleslavi – odboru kultury a ref. regionálního rozvoje. Stávající dlážděný kryt (čedičový kámen) komunikace bude odstraněn a kámen znovu použit na zadláždění středu vozovky v šíři 1,50 m a středu obratiště kapkovitého útvaru. Okraje komunikace ( 2 x 1 m) budou zadlážděny novým čedičovým kamenem včetně odvodňovacího žlábku. Dlažba bude osazena do pískového lože a spáry ( max. 2 cm) vyplněny rovněž pískem popř. kamenným prachem z lomu. Tím dojde k citlivé vazbě nového zadláždění obvodu vozovky se starým zadlážděním uplatněným v jeho jádru. Po dokončení stavebních prací bude okolní zasažený terén upraven ( osetí travním semenem) tak, aby zůstal zachován stávající ráz venkovské obce. A.2.f CELKOVÝ DOPAD STAVBY NA DOTČENÉ ÚZEMÍ A NAVRHOVANÁ OPATŘENÍ Stavební úpravy stávající místní komunikace umožní žádoucí symbiozu starého z novým, nutnou v památkově hodnotné obci Kluky. A.3. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ a) Dokumentace pro vydání územního rozhodnutí není nutná při stavební úpravě ( rekonstrukci) místní komunikace na poz. č.k.749/1 b) Územní plán Obce Kluky c) Mapové podklady a zaměření oprávněným geodetem, polohopis předán v JTSK, d) Dopravní průzkum nebyl proveden, jedná se o místní komunikaci podél stávající venkovské a rekreační zástavby, která má malou intenzitu provozu vozidel. e) Geotechnický a hydrogeologický průzkum nebyl proveden, odvodnění komunikace je do místní vodní nádrže. f) Diagnostický průzkum konstrukcí nebyl prováděn. Stavba neovlivní okolní stavby g) Hydrometeorologické a hydrogeologické údaje, plavební podmínky, inundace, kvalita vody v recipientu nebyly vzhledem k charakteru stavby zjišťovány nebo se v dané lokalitě nevyskytují. h) Klimatologické údaje - převládající směr větru: západní 14% a severozápadní 16% , průměrná teplota je 8,2 – 8,4°, průměrný počet mrazových dnů je 100, ledových 30 – 40, okolí obce Kluky patří k sušším oblastem s celkovým ročním úhrnem cca 600 mm, řešená lokalita se nenachází ve smogové oblasti. i) Stavba se nachází v historickém jádru obce Kluky, které bylo vyhláškou Ministerstva kultury ČR č. 249/95 Sb. ze dne 22.9.1995 prohlášeno památkovou zónou ( jako území historických jader obcí a jejich části s dochovanými soubory lidové architektury). A.4 ČLENĚNÍ STAVBY 100 Komunikace, terénní úpravy, odvodnění a vegetační úpravy A.5. PODMÍNKY REALIZACE STAVBY a) stavba věcně a časově navazuje na související stavby jiných stavebníků :

stavba silových kabelových rozvodů ČEZ Distribuce a.s., veřejné osvětlení, odvedení srážkových vod ze svislých odpadů střech stávajících objektů na poz.č.k.11, 10, 9, 8, 24 vodorovným plastovým potrubím do navržené horské vpustě. Tyto povrchově vedené vody by při přívalových deštích podmáčely nově provedenou konstrukci komunikace. b) stavebník předpokládá zahájit stavbu na jaře roku 2013 s tím, že budou provedeny bourací práce ( odstranění stávající čedičové dlažby, její očištění a uložení na mezideponii k opětnému použití), hrubé terénní úpravy, položení podkladních vrstev, obrubníků a krycích vrstev. c) Přístup na stavbu je zajištěn z jižní strany ze silnice II/259 přes náves. Po dobu stavby budou přijata opatření k zajištění příjezdů do jednotlivých nemovitostí (např přejezdové můstky přes výkopy ) a udržba nájezdu na výše uvedenou silnici. d) Stavba vyvolá pouze drobná dopravní omezení spočívající ve snížení rychlosti v místě výjezdu místní komunikace na náves, kde budou osazeny DZ A 22 s dodatkem pozor výjezd ze stavby. A.6. PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ A SPRÁVCŮ e) Majitelem a správcem místní komunikace na poz.č.k.749/1 je obec Kluky. A.7. PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTÍ STAVBY DO UŽÍVÁNÍ Stavba bude budována postupně, stavba bude jako celek předána po dokončení. Jednotlivé úseky komunikace lze používat ihned po dokončení, jakož i přejezdy a sjezdy k nemovitostem za dodržení podmínek dodavatele stavby . Zkušenosti ukazují, že dokončené úseky užívají občané ihned po dokončení stavby, protože pohyb po zpevněných, i když nepředaných úsecích je bezpečnější, než pohyb po okolním terénu. Jedná se o stavbu ukončenou závěrečnou prohlídkou, na které se nedá zamezit užívání před vydáním kolaudačního souhlasu. A.8. SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY A.8.1 SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS Stavební úpravy místní komunikace na poz. č.k.749/1 jsou řešeny od návsi, tj. od domu č.p.33 po obratiště u domu č.p.27 a č.p.16. Komunikace je obousměrná jednopruhová v šíři 3,50 m se dvěma výhybnami v šíři 2,50 m a s obratištěm s nacouváním pro vozidla hasičského sboru a vozidla svážející domovní odpad. Příčný sklon komunikace je jednostranný 2,67 % směrem východním dle přirozeného sklonu terénu. Odvodňovací žlábek je v okraji komunikace v šíři 0,50 m z dlažby z čedič.kamene. Celková délka komunikace i s obratištěm je 162 m. Plocha zadlážděné komunikace je 735 m2, z toho předlažba je 305 m2 a nová dlažba je 430 m2. Z obratiště směrem západním k pozemku č.k.753 podél poz.č.k.12 a 13 je řešena komunikace s hlinitopísčitým krytem v šíři 3 m, která navazuje na polní cestu vedoucí k železniční zastávce. Tato komunikace zpevněná v délce 28 m umožní zásah požárních vozidel domu č.p.27 a č.p.16. Příčný sklon je jednostranný 3,38 % směrem severním, je zde řešen odvodňovací žlábek z čedičových kostek v šíři 0,30 m. Aby nedocházelo při přívalových

deštích u hlinitopísčitého povrchu k erozním vlnám je v určitých místech, naznačených na výkresu situace, napříč přes komunikaci v šíři 3 m proveden z čedičových kostek ( 3 řádky) odvodňovací proužek. Plocha komunikace s hlinitopísčitým krytem je 83 m2. Vjezdy do jednotlivých dvorů nemovitostí jsou řešeny v šíři vrat, v podélném sklonu směrem k vozovce od 1,3 % do 7,2 %. Příčný sklon je přizpůsoben niveletě komunikace. Dvě výhybny v šíři 2,50 m jsou spojeny s vjezdy na pozemky. Vstupní pěšiny k vrátkům jsou řešeny v šíři vrátek s podélným sklonem k vozovce. Vjezdy a pěší vstupy jsou po stranách zpevněny obrubou z čedičového kamene uloženého do betonu s boční beton. opěrou. Plocha vstupních pěšin je 14,80 m2. Stávající podzemní a nadzemní vedení: Vodovod ( bez udání profilu) prochází v zeleném pásu podél severovýchodní strany komunikace až k pozemku .13. Před parcelou .12 v zatrávněné části je umístěn nadzemní hydrant. K jednotlivým nemovitostem jsou vedeny z řadu přípojky. Nadzemní elektrické vedení NN na betonových sloupech se závěsnými kabely pro přípojky probíhá od návsi podél západní strany komunikace, v délce cca 50 m přebíhá na druhou stranu směrem k vodní nádrži a za zatáčkou přechází na jihozápadní stranu komunikace. Vedení je ukončeno u pozemku č.12. Kabelové sdělovací vedení je dle informace majitelů soukromých pozemků v některých místech vedeno pod stávající vozovkou. Před záhájením výkopových prací investor zajistí vytýčení tohoto vedení. Na betonových sloupech je umístěno veřejné osvětlení ( zářivky). Obec zajistí před rekonstrukcí komunikace provedení kabeláže tohoto nadzemního vedení a nové vedení veřejného osvětlení. Před zahájením výkopových prací investor zajistí vytýčení veškerého podzemního vedení! A.8.2 TECHNICKÝ POPIS JEDNOTLIVÝCH OBJEKTŮ A JEJICH SOUČÁSTÍ A.8.2.1 POZEMNÍ KOMUNIKACE A.8.2.1.a) Stavební úpravy místní komunikace: spočívá ve vybourání stávající čedičové dlažby ( 311 m2), která je v úseku od návsi po zatáčku v délce cca 85 m. V další části komunikace v délce cca 77 m je odstraněn štěrkový kryt prolitý asfaltem ( 317 m2). Vybouraná dlažba z čedičového kamene bude použita znovu na dlažbu ve středním pásu šíře 1,50 m a v obratišti, kde z ní bude vytvořen kapkovitý útvar dle výkresu C.1.2.1c). Ostatní část komunikace bude vydlážděna novým kamenem podobného charakteru jako byl původní včetně obruby a odvodňovacího žlábku. Komunikace je jednopruhová obousměrná funkční skupiny C se dvěma výhybnami a obratištěm s nacouváním, kategorie MO1 3,5/3,5/30. Směrové řešení komunikace je přizpůsobeno stávající vozovce a hranicím pozemku č.k.749/1. Od stan. 0,00 m do 29,81 m je trasa přímá, od stan. 29,81 m do 51,10 je kruhový pravostranný oblouk VB 1 o poloměru R = 200 m, úhel alfa = 6,1°, délka oblouku L = 21,29 m , tečna t = 10,66 m a vzepětí vz = 0,284 m, od stan. 51,10 m do 58,65 m je trasa přímá, od stan. 58,65 m do 71,91 m je oblouk levostranný VB 2 o R = 200 m, úhel alfa = 3,8°, délka oblouku L = 13,26 m , tečna t = 6,635 m a vzepětí vz = 0,110 m, od stan. 71,91 m do 78,47 m je trasa přímá, od stan. 78,47 m do 89,96 m je je oblouk levostranný VB 3 o R = 15 m, úhel alfa = 43,9°, délka oblouku L = 11,49 m , tečna t = 6,045 m a vzepětí vz = 1,1725 m,

od stan. 89,96 m do 112,15 m je trasa přímá, od stan. 112,15 m do 121,92 m je je oblouk levostranný VB 4 o R = 50 m, úhel alfa = 11,2°, délka oblouku L = 9,77 m , tečna t = 4,9 m a vzepětí vz = 0,241 m, od stan. 121,92 m do 134,97 m je trasa přímá, od stan. 134,97 m do 147,54 m je oblouk levostranný VB 5 o R = 50 m, úhel alfa = 14,4°, délka oblouku L = 12,57 m , tečna t = 6,32 m a vzepětí vz = 0,40 m, od stan. 147,54 m do 158,88 m je trasa přímá, od stan 158,88 do 170,08 je oblouk levostranný VB 6 o R = 20 m, úhel alfa = 32,1°, délka oblouku L = 11,205 m , tečna t = 5,75 m a vzepětí vz = 0,811 m, od stan. 170,08 m do 176,28 m je trasa přímá, od stan.176,28 do 182,60 m je pravostranný oblouk VB 7 o R = 20 m, úhel alfa = 18,1°, délka oblouku L = 6,32 m , tečna t = 3,186 m a vzepětí vz = 0,251 m, od stan. 182,60 m do 189,60 m je trasa přímá. Od stan. 162 do 189,60 m je komunikace v šíři 3 m s hlinitopísčitým krytem. Konstrukce dlážděné komunikace je navržena v tl. 490 mm s postranním zpevněním z krajníku z čedičového kamene uloženého do betonu v tl. 100 mm s boč. opěrou. A.8.2.1.b) Komunikace s hlinitopísčitým krytem Slouží k příjezdu a obsluze pozemku č.k.12 a domu č.p.27 . Je to jednopruhová komunikace obousměrná délky 28 m, šíře 3 m s odvodńovacím žlábkem z čedičových kostek v šíři 0,30 m. Tato komunikace navazuje na polní cestu šíře cca 2,50 m vedoucí k železniční zastávce. V územním plánu je uvažováno podél této prodloužené komunikace s bytovou zástavbou směrem západním k železniční trati. Příčný sklon komunikace je 3,38 % směrem severním k poz..13. Podélný sklon je 2,88 % směrem k obratišti. Konstrukce komunikace je navržena v tl. 430 mm, postranní zpevnění je z jedné strany z obruby z čedičového kamene a druhou stranu komunikace zpevňuje odvodńovací žlábek ( 3 řádky čedičových kostek). Aby nedocházelo při přívalových deštích u hlinitopísčitého povrchu k erozním vlnám je v určitých místech naznačených na výkresu situace napříč přes komunikaci v šíři 3 m proveden z čedičových kostek ( 3 řádky) odvodňovací proužek. A.8.2.1.c) Vjezdy a vstupy do dvorů nemovitostí: Jsou navrženy v šíři vrat a vrátek s rozšířením směrem ke komunikaci ( viz výkres situace). Podélný sklon je od 1,3 % do 7,2 % směrem k vozovce a příčný sklon je shodný s niveletou komunikace. Kryt je hlinitopísčitý, konstrukce vjezdu je 360 mm a konstrukce vstupních pěšin je 240 mm. Plocha vjezdů je 178 m2, plocha vstupních pěšin je 14,80 m2. Vjezdy k nemovitostem na poz.č.k.7/1,21,19,18/2 ( na žádost pí. starostky Zd. Semiánové) jsou z obrusné vrstvy z čedičového kamene na podkladních vrstvách štěrkodrtě a MZK, konstrukce je 360 – 380 mm. Plocha těchto vjezdů je 110 m2. A.8.2.1.d) Terénní úpravy: Zahrnují sejmutí ornice v tl. 200 mm, plošnou úpravu terénu, odkopávky a prokopávky v horn.3, odvoz vybourané sutě a přebytečného výkopku na vzd. 5 km, rozprostření ornice v místech zeleně v tl. 200 mm. Bilance zemních prací: výkopy : 240,50 m3, násypy 5,50 m3, sejmutí ornice 585 m2 v tl. 200 mm vybouraná čedičová dlažba : 311 m2, vybouraný štěrk s asfaltem : 317 m2 vybouraná asfaltová vozovka na začátku úprav: 16 m2

A.8.2.2. MOSTNÍ OBJEKTY A ZDI Nevyskytují se A. 8.2.3 ODVODNĚNÍ POZEMNÍ KOMUNIKACE Odvodnění komunikace je řešeno příčnými a podélnými spády do nejnižšího místa nivelety do horské vpustě, která odvádí srážkové vody plastovým potrubím do stávající vodní nádrže umístěné na poz.č.k.749/2. Plastové potrubí je z KG SN8 DN 300 v délce 2 m o min. spádu 2%, je zaústěno do stávající vodní nádrže . A.8.2.4 TUNELY, PODZEMNÍ STAVBY A GALERIE Nevyskytuje se. A.8.2.5

OBSLUŽNÁ ZAŘÍZENÍ, VEŘEJNÁ PARKOVIŠTĚ, ÚNIKOVÉ ZÓNY A POŽÁRNÍ BEZPEČNOST

Plocha pouze pro TDO. A.8.2.6 VYBAVENÍ POZEMNÍ KOMUNIKACE a) záchytná bezpečnostní zřízení - nevyskytuje se b) dopravní značky - zástupce Památkového ústavu středních Čech v Praze si vyžádal striktní zákaz umístění jakýchkoliv dopravních značek u místní komunikace v památkové zóně. c) veřejné osvětlení je stávající, je umístěno na betonových sloupech elektrického vedení NN. Před provedením stavebních úprav komunikace bude provedena kabeláž vedení NN a znovu vybudování veřejného osvětlení. d) ochrany proti vniku volně žijících živočichů na komunikace a umožnění jejich migrace přes komunikace - jedná se o stávající komunikaci volně přístupnou, kolem ní je oplocení nemovitostí dřevěné laťkové nebo kovové, které umožńuje pohyb drobných živočichů. e) clony a sítě proti oslnění se nezřizují A.8.2.7 OBJEKTY OSTATNÍCH SKUPIN Nevyskytuje se. A.9. VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ Bylo provedeno výškopisné a polohopisné zaměření lokality firmou První geodetická společnost, ul Kateřiny Militké 56, Mladá Boleslav v systému JTSK ve výškovém systému Balt po vyr. Průzkum a výškové doměření u vodní nádrže na budoucím staveništi provedl projektant v červnu a říjnu 2011. Geologický a hydrogeleogický průzkum nebyl proveden. Dle územního plánu se v dané lokalitě nachází spraše a sprašové hlíny, které v mocnosti 3 m kryjí podložní vápnité pískovce.

A.10 DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ, KULTURNÍ PAMÁTKY, PAMÁTKOVÉ ZÓNY A REZEVACE. Ochranná pásma: Vodovod Nadzemní elektrická vedení Podzemní elektrická vedení Ochranné pásmo silnice II. tř.

– 1,50 m od líce potrubí – 7 m od krajního vodiče – 1 m od kraje kabelu – 15 m od přilehlého jízdního pruhu

Řešená komunikace se nachází na území historického jádra obce, které bylo vyhláškou Ministerstva kultury ČR č. 249/95 Sb. ze dne 22.9.1995 prohlášeno památkovou zónou. ( jako území historických jader obcí a jejich částí s dochovanými soubory lidové architektury). Oprava a údržba musí být v souladu se zákonem č.20/1987 Sb, o státní památkové péči. Rozhodnutí a závazné stanovisko Okresního úřadu ze dne 7.5.1998 bylo v této dokumentaci respektováno. Dokumentace byla v konceptu konzultována se zástupcem Památkového ústavu středních Čech v Praze. A.11 ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ a) bourací práce – ze stávající dlážděné komunikace bude odstraněna čedičová dlažba a část podkladních vrstev, z ostatní části komunikace bude vybourán štěrkový kryt prolitý asfaltem, b) kácení mimoletní zeleně a její případná náhrada – při stavebních úpravách komunikace nebude kácena nízká ani vysoká zeleň, c) rozsah zemních prací a konečná úprava – bude sejmutá ornice v tl. 200 mm, provedeny odkopávky a prokopávky, plošná úprava terénu a rozprostření ornice v tl. 200 mm v místech zeleně, osetí travním semenem – viz výkres situace. d) Ozelenění nebo jiné úpravy nezastavěných ploch - veškeré plochy kolem komunikací budou ohumusovány a zatravněny. Nutno pravidelně sekat. e) Zásah do zemědělského půdního fondu a případné rekultivace –sejmutá ornice bude využita k ohumusovaní zelených ploch, rekultivace je bezpředmětná . f) Zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa – nevyskytují se g) Zásah do jiných pozemků – zaústění kanalizačního potrubí do vodní nádrže h) Vyvolané změny staveb - nevyskytují se A. 12. NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY Stavba nemá nároky ani potřeby na zdroje A.13 VLIV STAVBY A PROVOZU NA POZEMNÍ KOMUNIKACI NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ a) ochrana krajiny a přírody – stavba nemá vliv na krajinu a přírodu b) hluk – stavba předpokládá provoz jako v obytné zóně tj, dop. 20 km/hod při které je hluk a vibrace z provozu motorových vozidel minimální c) emise z dopravy – předpoklad pouze osobní automobily, vybavené katalyzátory s minimálním vypouštěním exhalací (pouze ranní startování) , provoz nákladních automobilů minimální, pouze obslužná doprava bez parkování, nevznikají emise ze startu studených motorů, rozptylové poměry dobré. d) vliv znečištění vod na vodní toky a vodní zdroje – územím neprochází žádný vodní tok

oblast spadá do III. ochranného pásma vodního zdroje toku Jizera a leží v chráněné oblasti přirozené akumulace vod. Děšťové vody při mírných deštích se budou z dlážděné komunikace převážně vsakovat, při přívalových deštích budou svedeny pomocí odvodńovacích žlábků potrubím do vodní nádrže. Vzhledem k provozu výhradně osobních aut se nepředpokládá výrazné zněčištění dešťových vod splachy ropných látek. e) ochrana zdraví a bezpečnosti pracovníků při výstavbě a při užívání stavby. – není potřeba speciální ochrana, postačí běžná ochrana daná bezpečnostními předpisy pro provádění staveb f) nakládání s odpady – řeší obecně závazné vyhlášky. TDO odvážen v pravidelných intervalech. Splachový materiál zachycený v sedimentačníh části horské vpustí bude pravidelně odvážen odbornou firmou k likvidaci . A.14. OBECNÉ POŽADAVKY NA BEZPEČNOST A UŽITNÉ VLASTNOSTI Stavba jako celek splňuje základní požadavky, kterými jsou a) mechanická odolnost a stabilita - použit pouze kvalitní odzkoušený materiál certifikované výrobky b) požární bezpečnost – jedná se o stavbu bez požárního rizika – stavba vyhovuje vyhlášce 23/2008 Sb a zajišťuje bezpečný příjezd pro požární techniku k jednotlivým rodinným domům c) ochrana zdraví, zdravých životních podmínek a životního prostředí – stavba je navržena z materiálů vyhovujících ochraně zdraví a životního prostředí, konečná úprava sníží hlučnost a prašnost komunikace d) ochrana proti hluku – stanovení maximální rychlosti 20 km/hod a nová úprava čedičové dlažby sniží hlučnost motoristického provozu na minimum e) bezpečnost při užívání – zřízení nové obrusné vrstvy v jednotném příčném sklonu, šíře jízdního pruhu 3 m se dvěma výhybnami a obratištěm na konci komunikace zajistí bezpečný provoz na komunikaci. f) úspora energie a ochrana tepla – netýká se stavby A.15 DALŠÍ POŽADAVKY Popis návrhu řešení stavby z hlediska dodržení a) užitných vlastností stavby, (obecné technické požadavky na výstavbu a výrobky, snadná údržba, životnost apod.) – stavebně upravená komunikace má dostatečnou kapacitu pro zajištění bezpečné dopravy, nový dlážděný povrch bude snadněji čistitelný a udržovatelný b) zajištění přístupu a podmínek pro užívání stavby – veřejně přístupných komunikací a ploch osobami s omezenou schopností pohybu a orientace - komunikace nemá vyšší podélný sklon než 8,33 %, podélné sklony vjezdů do dvorů jsou od 1,3 % do 7,2 % směrem k vozovce. Protože se jedná o komunikaci v památkové zóně s historickou dlažbou bez chodníků, nejsou zde uplatněny hmatové úpravy pro nevidomé chodce. c) ochrana stavby před škodlivými účinky vnějšího prostředí – běžná ochrana, stavba se nenachází v pásmech kde je nutná zvýšená ochrana d) splnění požadavků dotčených orgánů - v průběhu prací bvla dokumentace projednávána s jednotlivými zástupci dotčených orgánů a jejich požadavky byly splněny . Mladé Boleslavi, říjen 2011

C.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA a) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE označení stavby Název stavby:

Stavební úpravy místní komunikace na poz.č.k.749/1, k.ú. Kluky

Místo stavby:

kraj Středočeský, KLUKY

Katastrální území:

KLUKY

Druh stavby:

dopravní stavba

stavebník nebo objednatel stavby

Obec KLUKY Kluky č. 33 IČ DIČ Tel e-mail

00509400 není plátce 326 394 430 [email protected]

zastoupený Zdeňkou Semiánovou - starostkou obce tel.. 724 162 914 zhotovitel projektové dokumentace Projektanti:

Ing. Jaroslav Wolf, WM ATELIER nábřeží Obránců míru 586 468 22 Železný Brod IČ: 12043940 Tel.

C. TECHNICKÁ ZPRÁVA

ing. Jiřina Bukovská Jaselská 149/5 293 01 Mladá Boleslav IČ: 40013936

603527765 Tel. 326 329608, 603 467203 e-mail [email protected] e-mail: [email protected]

Strana 1

b) STRUČNÝ TECHNICKÝ POPIS SE ZDŮVODNĚNÍM NAVRŽENÉHO ŘEŠENÍ Místní komunikace na pozemku p.č.749/1 se nachází na území historického jádra obce Kluky, které bylo vyhláškou Ministerstva kultury ČR č. 249/95 Sb. ze dne 22.9.1995 prohlášeno památkovou zónou. Stavební úpravy této komunikace musí být provedeny v souladu se zákonem č. 20/1987 Sb. o státní památkové péči, ve znění pozdějších předpisů a podle podmínek závazného stanoviska Okresního úřadu v Mladé Boleslavi. Na základě rozhodnutí ze dne 7.5.1998 č.j.430/98130/Lo a vyjádření Památkového úřadu středních Čech v Praze ze dne 21.3.1997 zn. Cj 2301/97 byla zpracována tato dokumentace ke stavebnímu povolení. Řešená komunikace se nachází v severní části obce a spojuje stávající rodinnou zástavbu v lokalitě „ V koutě“ s návsí a se středem obce. Za návsí se napojuje na silnici II/259, která prochází obcí směr východ ( Skalsko) – jihozápad ( Vrátno). V současné době je komunikace v úseku od návsi k zatáčce u vodní nádrže dlážděná z čedičového kamene ( tzv. kočičí hlavy) v šířce 2,50 m – 3,8 m. Dále převažuje zpevnění vozovky štěrkem prolitým asfaltem, místy je pouze udusaná zemina. Podle návrhu zástupců Památkového ústavu středních Čech se původní čedičová dlažba odstraní, použije se znovu na předláždění a štěrkový úsek komunikace se provede ve stejné dlažbě z čedičového kamene včetně obratiště. Návrh řešení: Komunikace je obousměrná jednopruhová funkční skupiny C se dvěma výhybnami a s obratištěm dle ČSN 73 6110. Komunikace dlážděná je navržena v šíři 3,50 m ( 3 m jízdní pruh, 0,50 m odvodňovací žlábek), délky 139 m, dále se rozšiřuje na 12 m = obratiště s nacouváním v délce 23 m. Příčný sklon je jednostranný 2,67% dle přirozeného sklonu terénu směrem severním. Zde je vytvořen z dlažby odvodňovací žlábek v šíři 0,50 m, která svádí povrchové vody do navržené horské vpustě, která je potrubím zaústěna do stávající vodní nádrže. Směrové řešení trasy je popsáno v průvodní zprávě, odst. 8.2.1. a 8.2.2. Výškové řešení trasy je přizpůsobeno okolnímu terénu a vjezdům a vstupům na soukromé pozemky. Od stan. 0,00 m do 40,00 m niveleta stoupá + 2,5 %, Od stan. 40,00 m do 80,00 m niveleta klesá -1%, Od stan. 80,00 m do 110,00 m niveleta stoupá + 2%, Od stan. 110,00 do 140,00 m niveleta stoupá + 1,6 %, Od stan. 140,00 do 189,60 m niveleta stoupá + 2,88 %. Postranní zpevnění komunikace z levé strany je z krajníků z čedičového kamene uloženého do betonu v tl. 100 mm s boční opěrou a z pravé strany je odvodńovací žlábek z čedičových kostek uložených do betonu v tl. 100 mm. Žlábek je prohlouben o 50 – 60 mm. Skladba staré a nové čedičové dlažby je patrna z výkresu situace C.1.2.1c). Střed komunikace v šíři 1,50 m je zadlážděn starým kamenem, okraje v šíři 1 m jsou zadlážděny novým čedičovým kamenem. Obratiště s nacouváním kapkovitého tvaru je vydlážděno ve středu starým kamenem a okraje v šíři 2 m jsou z kamene nového. Od stan. 162,0 do 189,60 m je komunikace navržena z hlinitopísčitým krytem v šíři 3 m, délky 28 m s jednostranným příčným sklonem 3,38 % směrem severním k pozemku č.13. Odvodňovací žlábek je v šíři 0,30 m z čedičové dlažby. Postranní zpevnění je z čedičového krajníku uloženého do betonu s převýšením nad vozovkou o 20 mm – viz vzorové příčné řezy. Aby nedocházelo při přívalových deštích u hlinitopísčitého povrchu k erozním vlnám je ve stan. 170,08 m a 179,55 m ( u vstupní pěšiny na poz.č.k.12) napříč komunikací v šíři 3 m proveden odvodňovací proužek ze 3 řádků čedičových kostek, z níž prostřední je snížena o 25 mm – viz detail B ve výkr.vzorových příčných řezů. Komunikace je ukončena také C. TECHNICKÁ ZPRÁVA

Strana 2

třemi řádky čedičových kostek, ale v jedné rovině. Vjezdy do soukromých dvorů jsou navrženy z hlinitopísčitého krytu v šíři vrat o podélném spádu 1,3% - 7,2% směrem ke komunikaci. Příčný sklon sleduje niveletu přilehlé komunikace. Obratiště s nacouváním je navrženo tak, aby umožnilo otočení vozidel hasičského sboru a vozidel svážejících domovní odpad. Hlinitopísčitý kryt byl použit na vjezdech do dvorů a na obslužné komunikaci vedoucí na konec poz.č.k.749/1 podél poz.č.12 z důvodu lehké řídké dopravy na těchto zpevněných plochách. Je to směs kamenného materiálu fe 0/16, 0/25, hlinitopísčitého pojiva a vody. Pojivem se stává hlína nebo rozmělněný jíl i s pískem, ve směsi je 18 – 25 % hlinitého pojiva. Do kobercové směsi se může přidat vápenný hydrát v množství 2-3 % váhy celé směsi, aby hlinitý koberec lépe odolával opotřebení a udržel si celistvý vzhled. Takto upravená komunikace je neprašná, méně propustná a hodí se pro lehkou občasnou dopravu. Zároveń je v souladu se starou a novou čedičovou dlažbou komunikace uplatněné ve vesnické památkové zóně obce. c) VYHODNOCENÍ PRŮZKUMŮ A PODKLADŮ, VČETNĚ JEJICH UŽITÍ V DOKUMENTACI Řešená komunikace slouží k příjezdu k venkovské a rekreační zástavbě v lokalitě „ V koutě“. Jedná se celkem o 14 nemovitostí, z toho 7 je stálých obyvatel obce a 7 je jen občasných. Vzhledem k této skutečnosti je provoz na této komunikaci minimální. Geotechnický ani inženýrko geologický průzkum v území nebyl proveden, dle průzkumů a rozborů v územním plánu se zde nachází spraše a sprašové hlíny a v hl. 30 m vápenité pískovce. Dokumentace byla zpracována v souladu s vydaným stanoviskem a rozhodnutím Okresního úřadu v Mladé Boleslavi, referátu regionálního rozvoje, oddělení kultury ze dne 7.5.1998 č.j. 430/98 130/Lo a vyjádření zástupců Památkového ústavu středních Čech v Praze, Sabinova 5, Praha 3, ze dne 21.3.1997 č.j. Cj 2301/97. Kopie vyjádření jsou přiloženy v dokladové části této dokumentace. d) VZTAHY POZEMNÍ KOMUNIKACE K OSTATNÍM OBJEKTŮM STAVBY Stavba obsahuje pouze stavební úpravy komunikace na poz.č.k.749/1. e) NÁVRH ZPEVNĚNÝCH PLOCH, VČETNĚ PŘÍPADNÝCH VÝPOČTŮ Konstrukce upravované komunikace je navržena: od stan. 0,00 m do 85,00 m Vybouraný a nový čedičový kámen 120 - 150 mm Pískové lože ( říční nebo kopaný, zrno 0,5 – 5 mm) 30 mm Podklad ze štěrkodrti 50 mm Celková tlouštka 200 - 230 mm Celková plocha 305 m2 Spáry max. tl. 20 mm mezi kameny vyplněny pískem kopaným, trochu jílovitým, vazným nebo kamenným prachem z lomu. Konstrukce nové komunikace je navržena : od stan. 85,00 m do 162,00 m ( obratiště) Vybouraný nebo nový čedičový kámen 120 -150 mm Pískové lože ( říční nebo kopaný, zrno 0,5 – 5 mm) 30 mm Mechanicky zpevněné kamenivo MZK, na povrchu vrstvy E def,2 = 80 MPa 110 mm Štěrkodrť 200 mm na povrchu vrstvy E def,2 = 45 MPa C. TECHNICKÁ ZPRÁVA

Strana 3

Celková tlouštka Celková plocha Konstrukce komunikace od stan. 162,00 m do 189,60 m: Hlinitopísčitý koberec Mechanicky zpevněné kamenivo MZK, na povrchu vrstvy E def,2 = 80 MPa Štěrkodrť na povrchu vrstvy E def,2 = 45 MPa Celková tlouštka Celková plocha Konstrukce vjezdu do dvorů nemovitostí: Hlinitopísčitý koberec Mechanicky zpevněné kamenivo MZK, na povrchu vrstvy E def,2 = 80 MPa Štěrkodrť na povrchu vrstvy E def,2 = 45 MPa Celková tlouštka Celková plocha

460 - 490 mm 430 m2

50 mm 180 mm 200 mm 430 mm 71 m2

50 mm 110 mm 200 mm 360 mm 178 m2

Konstrukce vjezdu do dvorů nemovitostí po č.k.23,21,20,19, 18/3: Čedičový kámen - nový 100 - 120 mm Pískové lože 30 mm Mechanicky zpevněné kamenivo MZK, 100 mm na povrchu vrstvy E def,2 = 80 MPa Štěrkodrť 130 mm na povrchu vrstvy E def,2 = 45 MPa Celková tlouštka 360 mm - 380 mm Celková plocha 110 m2 Konstrukce vstupní pěšiny do dvotů nemovitostí: Hlinitopísčitý koberec Drcené kamenivo fe 8- 16 mm, Štěrkodrť Celková tlouštka Celková plocha

30 mm 60 mm 150 mm 240 mm 14,80 m2

Postranní zpevnění konstrukcí je uvedeno v odd. b) f) REŽIM POVRCHOVÝCH A PODZEMNÍCH VOD, ZÁSADY ODVODNĚNÍ, OCHRANA POZEMNÍ KOMUNIKACE Povrchové vody z komunikace a zpevněných ploch jsou odvedeny podélnými a příčnými spády k odvodňovacím žlábkům, které jsou zaústěny do horské vpustě. Odvodňovací žlábek z čedičového kamene je řešen ve dvou alternativách – viz výkres vzor.příčných řezů: 1. alternativa je vydláždění s hloubkou 50 – 60 mm se zaoblením. 2. alternativa je s rovným dnem šíře 400 mm a s hloubkou 50 mm, postranní zpevnění je z obrubníků ( nebo z krajníků) Srážkové vody z horské vpustě odcházejí plastovým potrubím KG SN 8 DN 300 do vodní nádrže. Délka potrubí je cca 2 m a spád potrubí je min. 2 %. C. TECHNICKÁ ZPRÁVA

Strana 4

Výpočet množství odtokových vod z komunikace a zpevněných ploch: Q = k .F .i, Kde k je odtokový součinitel, F je plocha povodí, i = intenzita deště v l/s/ha Intenzita deště i je uvažována 150 l/s/ha Odtokový koeficient k je vypočítán dle ČSN 75 6101, tab.3, kde je určen koeficient dle způsobu zástavby a druhu úpravy pozemku. Byl zvolen terén svažitý 1 % – 5%. Pro dlážděné plochy je k = 0,60, pro štěrkové plochy = 0,40, F dlážděná 845 m2 = 0,0845 ha F hlinitá 263,80 m2 = 0,026381 ha Průměrný odtokový koeficient = 0,55 Q = 0,55 x 0,11088 ha x 150 l/s/ha = 9,15 l/s Potrubí KG SN 8 DN 300 při spádu 2 % má kapacitu 301,4 l/s, rychlost v = 2,86 m/s, takže potrubí vyhoví. Před provedením stavebních úprav místní komunikace je zapotřebí ochránit její konstrukci před srážkovými vodami ze střech stávajících objektů. Svislé odpady ze střech domů jsou nyní povrchově svedeny na současnou vozovku, a tudíž dochází k podmáčení jejích podkladních vrstev. Je zapotřebí svislé odpady ze střech objektů na poz.č.k. 24, 8, 9, 10, 11 svést pod terén plastovým potrubím DN 150-300 do navržené horské vpustě, a odtud do vodní nádrže. Toto řešení je obsaženo v samostatné projektové dokumentaci – Dešťová kanalizace na poz. č.k.749/1, k.ú.Kluky - odvedení srážkových vod ze střech stáv.objektů . g) NÁVRH DOPRAVNÍCH ZNAČEK, DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ Vzhledem k tomu, že se jedná o komunikaci ve vesnické památkové zóně zástupce Památkového ústavu středních Čech v Praze zakázal osazení jakýkoliv dopravních značek na této komunikaci. Během pracovních úkonů je pracoviště nutné vymezit provizorním dopravním značením dle schématu B2 uvedeného v TP 66. h) ZVLÁŠTNÍ PODMÍNKY A POŽADAVKY NA POSTUP VÝSTAVBY, PŘÍPADNĚ ÚDRŽBU Kromě dočasného označení staveniště dopravními značkami a zařízeními není nutné jiné opatření Zhotovitel stavby musí stavbu rozdělit na takové úseky, které zajistí umožnění provozu chodců a vozidel na stávajících nebo již dokončených částech komunikace a učinit taková opatření, aby nedošlo k újmě na zdraví nejen zaměstnanců stavby, ale i veřejnosti. i) VAZBA NA PŘÍPADNÉ TECHNOLOGICKÉ VYBAVENÍ Stávající technické vybavení, tj. nadzemní elektrické vedení NN na sloupech bude před rekonstrukcí komunikace odstraněno a provedeno podzemní kabelové vedení . Podél komunikace probíhá stávající vodovodní řad s objekty a nadzemním hydrantem, který je osazen v zeleném pásu. Při provádění výkopových prací komunikace a zpevněných ploch se stavba nedotkne tohoto zařízení ( hloubka řadu je 1,20 m – 1,50 m pod povrchem). j) PŘEHLED PROVEDENÝCH VÝPOČTŮ A KONSTATOVÁNÍ O STATICKÉM OVĚŘENÍ ROZHODUJÍCÍCH DIMENZÍ A PRŮŘEZŮ Jedná se o jednoduchou stavbu umístěnou na dobrém podloží s nízkým zatížením provozu, a proto se nemusí provádět výpočty konstrukcí . C. TECHNICKÁ ZPRÁVA

Strana 5

k ) ŘEŠENÍ PŘÍSTUPU A UŽÍVÁNÍ VEŘEJNĚ PŘÍSTUPOVÝCH KOMUNIKACÍ A PLOCH SOUVISEJÍCÍCH SE STAVENIŠTĚM OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE Jedná se o stavební úpravy na místní komunikaci ve vesnické památkové zóně, která slouží pro smíšený provoz pěších a vozidel bez chodníku. Komunikace má podélný spád od 1% do 2,88 %, což odpovídá vyhlášce Ministerstva pro místní rozvoj č. 398 ze dne 5.11.2009 o obecných a technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. Vjezdy na soukromé pozemky mají podélný spád 1,3 % – 7,2 %, což nepřevyšuje sklon 8,33 % . Nový povrch dlažby bude rovný a pevný.

Vypracoval: Ing. Jiřina Bukovská listopad 2011

C. TECHNICKÁ ZPRÁVA

Strana 6

OBSAH DOKUMENTACE:

strana 1. 2. 3. 4. 5. 6.

CELKOVÁ PŘEHLEDNÁ SITUACE, měř.. 1:3850 SITUACE STAVBY - KOORDINAČNÍ obsažena ve výkr. situace C.1.2.1. GEODETICKÝ KOORDINAČNÍ VÝKRES obsažen ve výkr.situace C.1.2.1. BILANCE ZEMNÍCH PRACÍ CELKOVÉ VODOHOSPODÁŘSKÉ ŘEŠENÍ BEZBARIÉROVÉ UŽÍVÁNÍ

1

2 2 2

4. BILANCE ZEMNÍCH PRACÍ Je uvedena v tabulce kubatur a činí: Výkopy – 240,50 m3 Násypy - 5,50 m3 Přebývá výkopu – 235,00 m3 Skrývka ornice – 585,00 m2 x 0,2 m = 117,00 m3 Přebytečný výkopek se bude odvážet na skládku ve vzd. 5 km, sejmutá ornice bude uložena na mezideponii ve vzd. do 100 m a zpětně použita na ohumusování zelených ploch v tl. 20 cm. 5. CELKOVÉ VODOHOSPODÁŘSKÉ ŘEŠENÍ Odvodnění komunikace bude pomocí odvodňovacích žlábků z čedičového kamene šir. 0,50 m umístěných v okraji vozovky – viz výkres vzorových příčných řezů, k navržené horské vpusti v nejnižším místě komunikace. Odtud budou vody svedeny plastovým potrubím do stávající vodní nádrže, jejíž přepad vede dále potrubím cca 170 m dlouhým do volného terénu. 6. BEZBARIÉROVÉ UŽÍVÁNÍ a) zásady řešení pro osoby s omezenou schopností pohybu Dlažba řešené komunikace je ve stejné úrovni, podélný sklon nepřesahuje 8,33 % dle vyhlášky č.398 ze dne 5.11.2009 o obecných a technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. Chodníky v památkové zóně u komunikace nejsou. Vjezdy do dvorů nemovitostí jsou v podélném sklonu od 1,3% do 7,2 %. b) zásady řešení pro osoby se zrakovým postižením Chodníky v památkové zóně při stavebních úpravach komunikace nejsou řešeny. c) zásady řešení pro osoby se sluchovým postižením řeší se pouze u přechodů se světelnou signalizací (není předmětem této dokumentace). d) použití stavebních výrobků pro bezbariérová řešení . V této dokumentaci se pro místní komunikaci v památkové zóně neřeší.

V Mladé Boleslavi, listopad 2011 Vypracovala: Ing.Jiřina Bukovská

Obsah: 1. TECHNICKÁ ZPRÁVA a) Charakteristika a celkové uspořádání staveniště b) Stanovení obvodu staveniště c) Zásady návrhu zařízení staveniště d) Návrh postupu a provádění výstavby e) Objekty , které nutno uvést samostatně do provozu f) Možné napojení na zdroje g) Možnosti nakládání s odpady z výstavby h) Přístupy na staveniště i) Požadavky na zabezpečení ochrany staveniště a jeho okolí j) Zvláštní požadavky na provádění stavby, které vyžadují bezp.opatření k) Návrh řešení během výstavby včetně zajištění podmínek pro imobilní l) Stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska BOZ 2. VÝKRESY a) Přehledná situace v měř.: 1:2000 b) Situace stavby na podkladu koordinační situace je obsažena v odd. C – Stavební část, výkr.č.C1.2.1b)

1. TECHNICKÁ ZPRÁVA a) charakteristika a celkové uspořádání staveniště včetně jeho odvodnění Místní komunikace na pozemku p.č.749/1 se nachází na území historického jádra obce Kluky, které bylo vyhláškou Ministerstva kultury ČR č. 249/95 Sb. ze dne 22.9.1995 prohlášeno památkovou zónou. Stavební úpravy této komunikace musí být provedeny v souladu se zákonem č. 20/1987 Sb. o státní památkové péči, ve znění pozdějších předpisů a podle podmínek závazného stanoviska Okresního úřadu v Mladé Boleslavi. Na základě rozhodnutí ze dne 7.5.1998 č.j.430/98-130/Lo a vyjádření Památkového úřadu středních Čech v Praze ze dne 21.3.1997 zn. Cj 2301/97 byla zpracována tato dokumentace ke stavebnímu povolení. Řešená komunikace se nachází v severní části obce a spojuje stávající rodinnou zástavbu v lokalitě „ V koutě“ s návsí a se středem obce. Za návsí se napojuje na silnici II/259, která prochází obcí směr východ ( Skalsko) – jihozápad ( Vrátno). Z této silnice bude příjezd na budoucí staveniště komunikace. Jedná se o liniovou stavbu, tudíž nebude oplocena a bude se provádět postupně po dílčích etapách umožňujících omezený průjezd vozidel a průchod chodců. Pro odvodnění staveniště bude sloužit stávající odvodňovací systém, kdy povrchová voda odtéká volně do zatrávněného terénu, a dále směrem k přilehlé vodní nádrži. Vybudováním odvodňovacích žlábků v kraji komunikace a zřízením horské vpustě v nejnižším místě komunikace, která je potrubím zaústěna do vodní nádrže, je vyřešeno odvodnění komunikace a zpevněných ploch.

E. Zásady organizace výstavby

Strana 1

b) stanovení obvodu staveniště, jeho zdůvodnění a údaje o pozemcích staveniště, včetně pozemků, které zajišťuje stavebník Obvod staveniště je dán plochou komunikace a přilehlých zpevněných ploch. Po obou stranách komunikace je venkovská zástavba památkově chráněná. Staveniště bude ležet na těchto pozemcích: k.ú. Kluky u Mladé Boleslavi: 666696 č.k.749/1 – ostatní plocha, ostatní komunikace, 2041 m2 , vlastník – obec Kluky 294 26 Skalsko, list vlastnictví 10001 c) zásady návrhu zařízení staveniště. Zařízení staveniště může tvořit maringotka či mobilní buňka, kterou je možno umístit na pozemek investora, kde lze provizorním oplocením vymezit místo pro skládání stavebního materiálu, a odtud rozvážet dlažbu a další materiál dle denního režimu stavby. Materiál nesmí být skladován na vozovce, byl by zužován již tak úzký dopravní profil vozovky, doporučuje se poměrně prostorné místo současného obratiště. WC si dodá stavební firma mobilní, bude umístěno v docházkové vzdálenosti. d) návrh postupu provádění stavby Dodavatel stavby si před zahájením stavebních prací v součinnosti s investorem nechá vytýčit veškeré podzemní inženýrské sítě s následnými ručně kopanými sondami. Po vytýčení stavby bude vždy provedeno provizorní dopravní značení dle schématu B2 TP 66. Na počátku komunikace ( ve stan. 0,00 m) u návsi se provede odříznutí stávajícího asfaltového krytu a vybourání cca 16 m2 konstrukce stávající asfaltové vozovky. Dále se odstraní původní čedičová dlažba, vyčistí se od spojovacího materiálu a odveze se na meziskládku ( v prostoru obratiště). Štěrkový kryt prolitý asfaltem v další části vozovky bude vybourán a odvezen ze staveniště na skládku ve vzd. cca 5 km. U stávající komunikace bude odstraněn podklad v tl. cca 100 mm a suť bude odvezena na skládku. Stávající podklad bude očištěn a na něj se provede podkladní vrstva ( štěrkodrť) dle skladby uvedené na výkr. vzorových příčných řezů. V kraji vozovky se provedou rýhy pro uložení čedičové obruby s betonovou opěrou a odvodňovacího žlábku. Na podkladní vrstvy se provede ložná vrstva písku v tl. 30 mm pod čedičovou dlažbu. Spáry mezi kameny vel. max. 20 mm budou vyplněny pískem kopaným, trochu jílovitým nebo kamenným prachem z lomu. V místech, kde není komunikace a bude se upravovat zelená plocha, provede se sejmutí ornice v tl. 200 mm, odveze se na meziskládku do vzd. 100 m a opět se použije na ohumusování. e) objekty , které je nutno uvést samostatně do provozu (předčasné užívání) projekt předpokládá postupné dokončování jednotlivých dílčích úseků. Je pravděpodobné, že ihned po dokončení stavby začnou již chodci využívat komunikaci bez uvedení do provozu. f) možné napojení na zdroje (voda , elektřina ) Vzhledem ke skutečnosti, že se jedná o liniovou stavbu, navrhuji jako zdroje použít mobilní elektrocentrálu a cisternu na vodu. g) možnosti nakládání s odpady z výstavby Veškerý odpad z výstavby je nutné ukládat na řízenou skládku a dokladovat ho. Doklad bude předložen po dokončení stavby a bude součástí předávacího a přejímacího protokolu. E. Zásady organizace výstavby

Strana 2

h) přístupy na staveniště Celá trasa komunikací se nachází na veřejném prostranství, vjezdy nebudou samostatně zřizovány. i) požadavky na zabezpečení ochrany staveniště a jeho okolí Staveniště musí být zabezpečeno výstražnými tabulkami a dopravním značením dle TP 66 . Jednotlivé úseky staveniště během prací doporučuji ohradit výstražnou páskou. Noční ochranu staveniště si zajišťuje dodavatel stavby s tím, že staveniště musí být zajištěno oplocením, aby nedocházelo k úrazům. V případě zúžené vozovky je nutné zajistit pracoviště osvětlením. j) zvláštní požadavky na provádění stavby, které vyžadují bezpečnostní opatření Jde o jednoduchou stavbu. Zvláštní požadavky se nevyskytují. k) návrh řešení dopravy během výstavby, včetně zajištění základních podmínek a označení pro samostatný a bezpečný pohyb osob s omezenou schopností pohybu a orientace na veřejně přístupných komunikacích a plochách souvisejících se staveništěm Celá stavba se nachází na stávající komunikaci, bez zpevněných krajnic a chodníků. Doporučuji celou stavbu vyznačit výstražnou červenobílou zábranou (nepostačuje červeno bílá páska), na začátku staveniště umístit zábranu Z2 doplněnou o žluté signální světlo. Podél výkopů nutno zřídit ochranné zábradlí, obchůzkovou trasu není nutno vytyčovat. i)

stanovení podmínek pro provádění stavby z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví, plán bezpečnosti a ochrany zdravé při práci na staveništi podle zákona 309/2006 Sb.o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví na pracovišti při provádění stavebních pracích, je zapotřebí : a) pověřit: odpovědného pracovníka řízením práce s odpovídající rozhodovací pravomocí a tomu rovnou odpovědností za prováděné dílo, dodavatele stavebních prací vedením evidence pracovníků ve směně, vybavit je příslušnými osobními ochrannými pracovními prostředky (OOPP), zpracovat dodavatelskou dokumentaci, včetně technologického postupu, předáním a odevzdáním staveniště (pracoviště) zápisem a povinností přerušení stavebních prací v případě zjištění závažných nedostatků z hlediska bezpečnosti práce. b) zjistit: zda se nejedná o práce v mimořádných podmínkách ( §7a §8) - za provozu, za ztížených podmínek (použití speciálních OOPP), v nebezpečném prostředí a prostoru (blízkost zařízení pod napětím, ochranná pásma, osamocený pracovník apod. ) v případě, že ano musí být bezpodmínečně řešeno v technologickém postupu, zpracovaném dodavatelem stavebních a montážních prací. a) požadovat aby: dodavatel stavebních prací prováděl práce pouze způsobilými pracovníky řádně proškolenými, při speciálních pracích vybavenými průkazy nebo osvědčeními.


Strana 3

pracovníci a zaměstnanci dodavatele byli řádně seznámeni a dodržovali technologické postupy, návody od výrobce, pokyny a další dokumentaci k provádění činnosti, používali přidělené osobní ochranné pracovní prostředky (OOPP), nářadí, stroje a pomůcky, dodržovali pokyny bezpečnostních a výstražných označení a nevzdalovali se z určeného pracoviště bez souhlasu odpovědného pracovníka (kromě závažných důvodů jako je nevolnost, úraz a pod). staveniště bylo řádně oploceno - v zastavěném území obce musí být oploceni výšky min. 1,8 m, při krátkodobých pracích postačí ohrazení dvojtyčovým zábradlím vysokým 1,1 m - u krátkodobých prací je vhodné jednotyčové zábradlí, nebo označené lano ve vzdálenosti 1,5 m od hrany výkopu apod. - vstupy na staveniště musí být označeny bezpečnostními tabulkami a značkami (zákazy, výstraha apod. - ČSN ISO 3864) - ohrazení nebo oplocení zasahující do veřejných komunikací musí být v noci a za snížené viditelnosti osvětleno červeným světlem v čele překážky a dále podél komunikace ve vzdálenosti max . 50 m od sebe - komunikace pro pěší na staveništi musí mít min. šířku 0,75, při obousměrném provozu 1,5 m, podchodná výška je min.2,1 m (výjimečně 1,8m + výstr. Oz.), při sklonu větším než 1: 3 musí být alespoň na jedné straně jednotyčové zábradlí - na celém staveništi je třeba udržovat pořádek, všechny otvory a jámy musí být bezpečně zakryty nebo ohrazeny - žebříky, které jsou určeny pro výstup a sestup pro pouze krátkodobě prováděnou a fyzicky nenáročnou práci musí být postaveny na bezpečné místo, kde se žebřík postaví a zajistí proti posunutí nebo sklouznutí (pro práci na žebříku, konstrukci žebříku platí podmínky uvedené v ( §11-14 vyhl. 324/1990 Sb.) - skladovací plochy musí být urovnány, zpevněny, odvodněny a označeny zákazem vstupu nepovolaným osobám. Skladování nutno provádět v souladu s ČSN 269030, vyhlášky č.48/1982 Sb., ve znění pozdějších předpisů, část 13 odd. 6 a 8. vyhl. č. 324/1990 Sb., §15 a 16 - nebyly překračovány maximální hmotnosti břemen při ruční manipulaci pro jednoho pracovníka muži 50 kg, ženy 15 kg a chlapci (věk 16 - 18) 20 kg e) vyžadovat aby při provádění jednotlivých prací byly dodrženy následující zásady: Zemní práce - v projektu stavby byly vyznačeny inženýrské sítě‚ jejich vyznačení v projektu stavby bylo ověřeno a potvrzeno provozovateli (je povinností investora) - před započetím zemních prací musí odpovědný pracovník dodavatele zajistit vyznačení tras podzemních vedeni přímo na terénu. - výkopy musí být zakryty nebo u okraje zajištěny proti pádu do výkopu ( ve vzdálenosti nejméně 1,5 m od hrany výkopu jednotyčové zábradlí 1,1 m vysoké, nápadná překážka vysoká 0,6 m, materiál z výkopu uložený do výše min. 0,9 m) - výkopy zasahující do veřejné komunikace musí být označeny dopravní značkou, v noci a za snížené viditelnosti červeným světlem - ve výkopech hlubších než 1,5 m musí být bezpečné výstupy od sebe vzdáleny max. 30 m - okraje výkopu nesmí být zatěžovány do vzdálenosti 0,5 m od hrany výkopu - zajištění výkopů musí být pravidelně kontrolováno odpovědným pracovníkem dodavatele a před prvním vstupem do výkopu po přerušení práce delším než 24 hodin - od hl. 1,3 m na odlehlých pracovištích nesmí provádět výkop. práce osamocený pracovník - při souběžném stroj. a ručním provádění výkopů platí zákaz pohybu v nebez.dosahu stroje - pažení musí být prováděno při ručně prováděném výkopu od hloubky výkopu 1,3 m v E. Zásady organizace výstavby

Strana 4

zastavěném prostoru a 1,5 m v nezastavěném prostoru, při nesoudržných zeminách, podmáčených atd. musí být stěny zapaženy i při menších výškách stěn, vstupují- li do výkopu pracovníci, musí být nejmenší šířka výkopu 0,8 m, při ručním odpažování stěn se musí postupovat zespoda výkopu za současného zasypávání výkopu - při dopravě zeminy kolečkem musí být zřízena bezpečná cesta s neklouzavým povrchem s max. sklonem 1:5 Osazování dílů - musí být prováděno podle technologického postupu - ztužení vzepření, kotvení, zábradlí a plošiny musí být osazeny již při montáži, otvory a hrany pádu musí zajištěny poklopy, zábradlím apod. - po usazení svislých dílů musí být zajištěna jejich stabilita pomocí přípravků. Nátěry - při používání hořlavých látek musí být splněny požadavky zákona o požární ochraně a předpisů souvisejících - např. ukládání ředidel, nátěrových hmot a jiných hořlavých látek musí být mimo dosah prováděných prací s otevřeným ohněm ( svařování, pálení nahřívání) - při činnostech, u nichž hrozí nebezpečí vzniku požáru nese odpovědnost firma, která tuto činnost provádí, opatření musí být zpracována v souladu s §21 vyhl. MV č.21/1996 Sb. Práce ve výškách a nad volnou hloubkou - platí § 47 až 61 Bourání a rekonstrukční práce - platí § 62 až 7 Stroje a strojní zařízení - § 71 až 91 Práce související se stavební činností - § 92 až 101 a nezakrývaly nebo nezastiňovaly dopravní značky nebo zdroje veřejného osvětlení.

V Mladé Boleslavi, listopad 2011


Strana 5

ak

os tek

2%

za pu št ě ná řád k

m 0 14

0, 0

2%

ob rub a

n. sta 313.00

312.95 313.10 313.00 313.12

vr á

313.07

16 tk a 312.90

312.87 312.97 313.00

P2 1 14 55, 1 7 , 54 50 000 .0 0 0 m 0 R VB m al 5 fa 50 14 ,00 P2 1 ,4 m 1 6, 2,5 ° TK 47 0 0 , 32 7 m ,54 40 m 5 m 13 0m 4, 97 0 13 P m 8, 1 9 30 0 m KT 4 12 P 12 9, 18 1, 30 92 0 0 m m 11 P 9, 1 60 7 0 m 1,

vé 313.10 ho ka me ne

6%

312.88

17

313.03

313.00

312.69 312.84

312.96

313.47

313.42 313.16 313.45

30

312.91

312.69

ta

en e

312.75

čo vé ho

zč ed i

t

0 ,0 0 1 .1 n sta

312.41

312.46

312.52

312.38 312.34 312.46

312.58 312.48

8) 2,3 4312.48 1 (3 2,5 31 312.52

312.54

m

č.p.32

16 0 m 10 P ,15 2 1 1 m 0 5 1 5 m 2, 1 1 1 0 0 4 0 P 00 . 0 TK , 50 49 0 1 m 0 4 0 VB 50, ,2 ° 4 m 11 7 7 m R 1 m , a 9 0 m 0 alf P 4,9 241 5 L 8 8 0m 0, t , z v 95 89,96 VB3 T 3 P 13 R 15, K m alfa 4 00 m 0 3,9 ° 0 L 11 ,R0= 15 m 5 ,49 m 8 t 6,0 4 T 2%

312.32

312.26 312.28

312.43 312.39

3) ,2 8 2 1 (3 12,3 3

312.43

312.38 312.24

18/3

312.32

vz

L

312.67

312.60

ob ru

ba

) 50 , 12 67 (3 12, 3

30 m

312.57

9%

délka

11

312.56 312.66 312.47

0 8,

-2 %

ka m

312.62

KT 5

lk a

ra

,6% +1 30 m

ív

312.68

312.73312.51

312.73

dé

77 2. 31

aj íc

312.71

312.83

1, 18 %

313.04 312.83 312.79

st áv

švestka 2//

312.81

312.91

312.91

(3 31 12, (3 2, 69 1 8 ) 31 2,6 9 2, 6) 85

ed ičo

(3 1 31 2,8 3, 1) 03

zč

1, 28 %

312.97

4003

313.13

3, 38 %

313.27

313.24

313.44

313.25 313.17

313.11

313.34

313.20

6 ,1

313.54

313.13

3 31

2,6 7%

313.15

(31 2,9 2)

7% 2,6

313.26 313.26 313.30 311.67

(31 3 31 ,05) 3,1 6

3,7 %

(31 3,2 8)

2 ,5 %

167,200 m 15 8,8 161, P 22 80 850 m m

P 23

313.28

313.78

KT V R B6 alf a 20, TK L 32 0 0 6 m 11 ,1 ° t vz 5, ,20 0 , 8 75 m 5 m 11 m

6 170,080 m

(31 3,4 313 6) ,45

20.000

(313,61) 313,64

3,38%

odvodnění

313.52

313.44

749/1

2

3 řádky čedičových kos

tek

(313,81) 313,79

313.53

313.35

313.32

313.29

00

3 řádky čedičových kostek odvodnění

313.36

313.70

313.21

313.30

0. 0

č.p.27

313.59

(3 13 ,17 )313.18 lábek

o

P 25 1 8 0 ,2 0 0 m

313.85

P 24 174,000 m

KT7 182,6 00 (313,99) 314 313,99

3,3 8%

80 m TK7 176,2

m

k čedič .kost e řádk y

6) 314,2 3.000 6 ukončen í3

313.47 313.69

odvodńo vací ž

313.32

313.17

313.24 313.23

dé

313.85

átk a

% ,6 m -1 lka 30

314.32 313.82

) 26 3,313.30 1 (3

vr 313.23

m

00 2. 0 odvodňovací žlábek

odvodňovací žlábek

313.83

ka me ne

313.68

313.99 314.01

313.88

ed ičo vé ho

2) 313.36 3,2 313.27 313.31 1 (3313.26 (3 13 , 20 )

%

(314, 2

13

313.72

k

t an dr ne hy ní me em ka dz ho na vé

12

313.38 313.50

0,7 8% č

ič ed

313.97 314.00 314.17

314.50

ob rub az

15

313.22

zč

314.07 edičo vého kame314.00 ne

314.36

313.91

313.99

313.33

č.p.16

řád 3 ků ,25 ko s te

4 9 ,6 0

2,88%

kame ne 314.00

kz e3

+2,88

v ého

314.06

be

%

00 6.0

P 26 k.ú. 189,6 00 m

žlá

% 88 2,

314.35

ba z č

2,5 313.27

R=

obru

čedič314.00 o313.99

va

(31 jící v 313.08 3,0 rat 8) a (31 3,0 313.15 5)

ba ru ob

314.31 314.16

ba z

313.18

s tá

délka

obru

314.26

313.23 313.10

20.000

753

va jíc312.99 ív r át ka

(31 8,1% 3,0 2)

VB 7 R 20 ,00 a l f a 18,1 ° m L 6 ,320 m t 3 , 186 m v z 0 ,251 m

314.49

14

( 31 3 3 1 ,2 6 3 ,3 ) 4

stá

2 .4 312.29

00

,07 12 ,21 3 ( 12 3

yb

0 .05 12

h Vý

312.06 312.25 312.11 312.25 )

na

312.05

18/2

311.97 312.04 312.03

312.00

312.23

4002 311.96

5) 311,8

311.80

8,650 m

stávající liště s mříž odstraněnka í o p. 311 ,695 d. 310,6 5

3,2%

výhyb na

312.00

vrá tka

312.12

12.000

T K2 5

.m .

312.03 (311,8 8) 311.88 3311.99 11,99

312.16

312.03

311.96

(311,9 4) 312,03 311.89

Zpracoval

D.Bláhová

312.33

24

P8 46,100 m

obru

312.29 312.06

4005

3) 312,09 311.97

KT1 5

vrátk a

1% kamen e

R = 200

obruba

povrch

-2 ,5

kamenn ý

.000 m

21

311.96

(311,90) 311,96

TK1 29,81 0

311.92 311.80 311.88

312.02

% odvodňovací dlážděný žlá bek šíře 500 mm

54/1

311.92 311.89 tůje

tůje

3.000

311.43

311.89 tůje

0.500 311.90

311.43 311.89

2,5%

tl. konstrukce 360 mm

tl. konstrukce 490 mm

vstupy na soukromé pozemky

305,000 m2

430,000 m2

110,000 m2

178,000 m2

71,000 m2 + odv.žlábek 12 m2 = 83 m2

14,800 m2

1120,800 m2

585,000 m2

kóty rostlého terénu zaměřené 1. geodetickou společností MB

obruba z če dičového ka mene

1.23

kóty upraveného terénu

Legenda komunikací:

1.23

(1.23)

KAPACITNÍ BILANCE:

Plocha předlážděné komunikace:

Plocha nové konstrukce komunikace:

Plocha vjezdů: nová čedičová dlažba

Plocha vjezdů: hlinitopísčitý povrch

Plocha komunikace : hlinitopísčitý povrch

Plocha pěších komunikací :

Celkem zpevněná plocha

Plocha veřejné zeleně:

formát:

č.v.:

Před zahájením výkopových prací je nutno nechat vytýčit všechna stávající podzemní vedení!

Výškový systém: Balt po vyrovnání

VB 1 R 200,00 m alfa 6,1 ° L 21,29 m t 10,66 m vz 0,284 m

(311,77)

č.p.23 74

311.83 tůje

tůje 311.43

311.32

(311,23) 311,28

311.82 tůje 312.42 311.78 311.31 311.70 4006 311.22

311.32

311.26 311.30 311.15 (311,15) 311.09

311,15

X=1007000m 312.40 311.83

311.77

312.40 311.77

smrk 4//

311.43 311.13 311.26 311.38 311.19 311.29

311.04310.99 311.01

asfaltová plocha

310.81

m

311.74 311,85 311.84 311.81

(311,43) 311.40 311.48 311,50

311.01

stan. 4 0,00 m

% dé lk a 40 m

z čedič ového

312.12

-1,0%

1 312.13 ) 312,13

délka 40 m

(312,1

3.500

7/1

m

312.07 312.10

312.26 312.12

2,5%

sdružení geodetů

První geodetická společnost,

A1, DWG

25.07.2011

247/2011

Číslo výkresu

001

Kateřiny Militké 56 , 293 01 Mladá Boleslav

Datum

Formát

Měřítko

Číslo zakázky

1:250

Stávající inž. sítě:

S - JTSK

Kreslil

Souř. systém

BALT p.v.

ing. Šteiner

Výšk. systém

312.29

(311,55) 311.78 311.55 311,6 311.49 311.61 1

OÚ

1 ,1 0 0

(312,0 9) 312,11

2,67

P2 ,2 0 0 m P 1 - z.3 ú. 0 ,0 0 0 m č.p.33

ho k am e ne

312.14

312.20

P6 3 0 ,0 0 0 m

P4 1 6 ,0 0 0 m P3 1 1 ,0 0 0 m

ičov é

312.05

311.99

S

č ed

(312,0

312.07

312.06

P 5 23 2 4 ,6 0 0 m

ba z

312.08

312.33

P7 40,000 m

20

Y=716025m

P9 5 1 ,5 0 0 m

312.10

obruba z če dičov

312.24

Zaměřil

D.Bláhová

VII.2011

ého kamene

312.12

Kluky

Obec Kluky

IČO: 13742116

Polohopisný a výškopisný plán části p.p.č.749/1 a části 753

Kat. území

Objednal

DIČ:

P 10 61,300 m

mn

2.500

311.95 311.83311.97

311.86

VB 2 R 2 alfa 00,00 m 3, L 1 8° 3 t 6, ,26 m vz 0 635 m ,110 m

311.92

311.36 311.38

311.39

+1,0%

312.04

(311,8 3) 311,89

m

VO 749/2 D N dno Í NÁ nád rže DR 310 ,4 6 Ž

311.84

311.93

+2 %

311.87

P 12 72,200 m P 11 67,000 m

horská vpusť p stan. 80,00 . 311.74 d. 310.94 d. 310.34 kaliště KG SN8 DN 300, délka 2 m, I = 2%

délka 40 m

R = 20 0.000 m

(311,78)

0m

m

m

půdorys vodní nádrže

311.90

311.76 311.77 311.75

1%

KT2 71,9 10

0 50 5.

K3 78,47 0

obruba z čedičového 311.95 kamene

311.92

2%

vz

311.95

dél ka 3

311.89( 11,92 311.853 312.07 312.17 311.79 312.04

5m 1,1725 m

311.97

stáv.vrata

312.00

312.15 312.05 312.02 312.01 312.00

312.02 312.00

312

stáv.vrátka

312.08 311.97 tůje

)

5 312.09 312.09 1,9 1 312.09 (3 311.90 312.12

14 312.99

VB 7 R 20 ,00 a l f a 18,1 ° m L 6 ,320 m t 3 , 186 m v z 0 ,251 m

313.23 313.10 313.18 313.15

m 0 0, 0

ene

313.07

n. sta

16

tk a

.0 0

0

312.90

312.87 312.97 313.00

155 P 21 14 ,00 50 7,5 .0 0 0m 40 0 m P2 1 TK 47 0 ,54 5 13 0m 4, 97 0 13 P m 8, 1 9 30 0 m KT 4 12 P 12 9, 18 1, 30 92 0 0 m m 11 P 9, 1 60 7 0 m

313.44

vr á

3 31

ho kam

312.95 313.10 313.00 313.12

(31 en 3 31 ,05) 3 ,16 r= 20 .0 00

ové

no

edi č

vý kám

313.20

2.0 00

313.24

zč

20

4003

r=

2,6

7%

2,6 7% uba

313.54

313.00

312.97

313.27

1,

(3 1 31 2,8 3, 1) 03

313.10

312.91

6%

312.88

313.03

313.00

312.96

313.47

313.42 313.16 313.45

30

312.91

ne

zp e

312.69 312.84

vn

ěn

312.69

312.71

h

(3 1 31 2,6 2, 6) 85

313.04 312.83 312.79

ov rc

17

312.81

312.91

ýp

švestka 2//

312.83

312.73312.51

312.73

312.68

312.67

KT 5

312.38 312.34

312.58 312.48

312.46 2) 2,7 4312.48 1 (3 12,5 3 312.52

312.54

30 m

312.46

312.52

délka

312.60

312.57

m

-2 %

0 ,0 0 11 . n sta

312.41

,6% +1 30 m

11

) 50 , 12 67 (3 12, 3

lk a

312.62 312.56 312.66 312.47

dé

312.75

4 ,00 m B V 50 , 2 ° 11 7 m R a 9,7 90 m m alf 4 , 241 L 0, t vz

2 ,5 %

167,200 m P 22 ,88 1 6 0 m 1,85 0m

P 23

TK 61 58


KT6 170,080 m

obr

313.13

00

č.p.27

313.28

14

313.11

313.34

313.78

313.25 313.17

0. 0

( 31 3 3 1 ,2 6 3 ,3 ) 4

313.13

2

(31 3,4 313 6) ,45

vý no 313.15

o

P 25 1 8 0 ,2 0 0 m

20.000

313.52 313.70

313.44

313.26

t an dr hy ne ní me em ka o dz na véh

12

313.53

313.26

00 en 313.30 2.0 kám 311.67

ič ed

313.97 314.00 314.17

314.50

(313,61) 313,64

(313,81) 313,79

313.59

P 24 174,000 m

KT7 182,6 00

80 m TK7 176,2 313.83

313.32

00

zč

(313,99) 314 313,99

(314, 26) 314,2 6 3.000

313.85

obruba z čedičového kamene

314.36

313.69

749/1r = 4.0

313.35

313.36

313.29

% 88 2,

P 26 k.ú. 189,6 00 m

odvodňovací žlábek

313.30

313.18

dé

313.47

313.21

% ,6 m -1 lka 30

313.85

313.32

%

314.32 313.82

313.99 314.01

313.88

314.00

00 2. 0 odvodňovací žlábek

00 6.0

314.07

314.35

313.68

313.17

313.24 313.23

ba ru ob

314.31 314.16

313.91

313.30

34 m

ého k am en 314.00 e 2,88%314.06 313.99

a

+2,88

čedič 314.00 ov313.99

313.72

v

rát 313.23 k

délka

ba z

313.38 313.50

13

313.36 313.31 313.27 313.26

1.120

obru

0,7 8%

00 2.0 en kám

314.26

313.33

č.p.16

ý nov

753

20.000

314.49

15

313.22

V R B5 alf 50 a L 14 ,00 t 12 ,4 m v 6, ,57 ° z 0 32 m , 4 0 mm

m

313.27

č.p.32

2%

16 0 m 10 P ,15 2 1 1 m 0 5 1 5 m 2, 1 1 1 0 4 0 P TK ,0 4 10 9 14 0 m P 5 8 8 0m , 95 89,96 3 3 1 T P 0m K 0 0 , 5 8 312.32

312.26 312.28

312.43 312.39

3) ,2 8 2 1 (3 12,3 3

312.43

312.38 312.24

18/3

312.32

00

312.06 312.25 312.11 312.25 )

yb

,95 11 ,21 3 ( 2 31

na

en ám ýk v no 0312.05

0 1 .0 0 0 .00 1.50ámen 1 k n ý r e

312.00 312.23

311.97

m sta ká vý 312.09 312.09 o n 312.09 311.90 312.12

18/2 312.04 312.03 312.08 311.97 tůje

312.00

4002

) 11,85 2 9 , 11 311.853

311.80

311.95 311.83311.97

311.92

2.500 3,2%

312.00

12.000

312.12

312.03 311.96

312.12

1 2 .6 4 2

312.24

312.10

ba z

312.08

4005

312.33

nový ká

P8 46,100 m

312.33

ičov é

KT1 5

kamen e

R = 200

povrch

-2 ,5

kamenn ý

.000 m

% dé lk a 40 m

311.99

21

311.96

(311,91) 311,96

TK1 29,81 0

311.92 311.80 311.88

(311,78)

312.02

% odvodňovací dlážděný žlá bek šíře 500 mm

54/1

(311,57) 311.78 311.55 311,6 311.49 311.61 1

305,000 m2

540,000 m2

845,000 m2

(311,45) 311,50

tůje 311.43

tůje 311.89 311.90

0.500 311.43 311.89

č.p.23 74

311.83 tůje

Y=716025m

3.000

2,5%

kóty rostlého terénu zaměřené 1. geodetickou společností MB

311.92 311.89 tůje

3.500

311.82 1.000- nový kámen

311.32

311.78 311.31

(311,26) 4006 311,28 311.22

tůje 312.42 311.70

311.32

311.26 311.30 311.15 (311,15) 311.09 311

,15

311.77

312.40

312.40 311.77

smrk 4//

311.43

311.04310.99 311.01

asfaltová plocha

310.81

X=1007000m

311.83

311.26 1.000 1.2311.13 35 311.38 en 1.50 311.29 0 nový311.19 k á m e n starý kám en

311.01

m

311.84 311.74 311,85 311.81

obruba z če dičového ka mene

1.23

kóty upraveného terénu

Legenda komunikací:

1.23

(1.23)

KAPACITNÍ BILANCE:

Plocha vybouraného čedičového kamene

Plocha z nového čedičového kamene:

Celkem zpevněná plocha

formát:

č.v.:

Před zahájením výkopových prací je nutno nechat vytýčit všechna stávající podzemní vedení!

Výškový systém: Balt po vyrovnání

č.p.33 OÚ 7/1

stan. 4 0,00 m

-1,0%

2,5%

312.06

délka 40 m

312.12


sdružení geodetů

První geodetická společnost,

A1, DWG

25.07.2011

247/2011

Číslo výkresu

001

Kateřiny Militké 56 , 293 01 Mladá Boleslav

Datum

Formát

Měřítko

Číslo zakázky

1:250

1 312.13 ) 312,13

tůje

nový kám

m

312.07 312.10

(312,1

311.40 311.48

P2 ,2 0 0 m P 1 - z.3 ú. 0 ,0 0 0 m

1 ,1 0 0

(312,0 9) 312,11

2,67

311.43

ho k am e ne

1%

S - JTSK

Kreslil

Souř. systém

BALT p.v.

ing. Šteiner

Výšk. systém

3) 312,09 311.97 312.14 men -1 .000 1.000 nový k 1.500 ámen - star312.20 ý ká m en

312.26 312.12

P6 3 0 ,0 0 0 m

P4 1 6 ,0 0 0 m P3 1 1 ,0 0 0 m

č ed

312.05

312.07

312.29

P7 40,000 m

P 5 23 2 4 ,6 0 0 m

20

(312,0

z čedič ového

Zpracoval

D.Bláhová

24

S

obru

312.29 312.06

obruba

Zaměřil

D.Bláhová

VII.2011

P9 5 1 ,5 0 0 m

Kluky

Obec Kluky

IČO: 13742116

Polohopisný a výškopisný plán části p.p.č.749/1 a části 753

Kat. území

Objednal

DIČ:

(311,9 4) 312,03 311.89


výhyb na

312.03 (311,8 8) 311.88 3311.99 11,99

312.16

311.36 311.38

311.39

+1,0%

749/2

sť

+2 %

výú

312.04

311.84

(311,8 3) 311,89

P 10 61,300 m

8,650 m

ono vá

délka 40 m

T K2 5

bet

0m

311.93

311.86

VB3 R 15 alfa 4 ,00 m 3, L 11 9 ° ,4 t 6,0 9 m vz 1 45 m ,1 7 2 5 m

stan. 80,00 m

311.77

311.87

P 12 72,200 m P 11 67,000 m

R = 20 0.000 m

m

311.90

1%

m

311.76 311.75

dél ka 3

311.92

2%

KT2 71,9 10

311.95

311.95

311.79 312.04

TK3 78,4 70

311.97

311.96

311.89(3

312.07 312.17

312.15 312.05 312.02 312.01 312.00

312.02 312.00

312

vrá tka

h Vý

0 .05 12

0 00 . 50

2 .4 312.29

311.43

-0.07

6.00

311.61

311.55

-0.06

5

4.60

311.85

311.77

-0.08

7.35

311.92

311.83

-0.09

30.00

311.96

311.90 311.90

-0.04 -0.04

5.00

312.04

312.02

-0.02

312.13

312.11

-0.02

5.00

312.11

312.10

-0.01

8

6.10

312.11

312.09

-0.02

9

1.10 1.50

312.09 312.09

312.04 312.03

-0.05 -0.06

3.40

312.08

312.02

-0.06

312.05

311.97

-0.08

312.03

311.94

-0.09

+2.50

3.20

%

stáva o jící k nstru

10.00

7.80

přímá dl. 29.810 m

o kce k munik ace

5.00

20.00

8.60 5.40

9.81

6

TK1 29,810 m

vjezd na poz.č.21

st. 35.00 - 312.02

st. 40.00 - 312.15 -1.00 %

6.10

vz= 0.284 m

50.00

5.40

60.00

9.80

přímá dl. 7.150 m TK2 58,650 m

8.65

-0.11

12

1.91 2.20

311.89

311.83 311.83

-0.06 -0.06

5.00

311.84

311.80

-0.04

8.47 9.10

311.78 311.77 311.79

311.78 311.78 311.79

0.00 0.01 -0.01

311.92

311.85

-0.07

312.00

311.91

-0.09

312.05

311.95

-0.10

5.85

312.21

312.07

-0.14

7.20

312.25

312.09

-0.16

312.38

312.23

-0.15

312.50 312.52

312.35 312.37

-0.15 -0.15

2.15

212.54

312.38

-0.16

4.15

312.58

312.42

-0.16

312.67

312.50

-0.17

312.72

312.54

-0.18

312.83 312.85

312.64 312.66

-0.19 -0.19

312.89

312.69

-0.20

70.00 9.96

st. 85.00 - 311.85

vjezd na poz.č.18/2

14

120 - 150 mm čedičová dlažba

90.00

10.85


100.00

8.15 15

4.00

vjezd na poz.č.9 vjezd na poz.č.18/3 30.00 m

1.00

16 7.15

KT4 121,920 m

120.00

17

t= 4.9 m vz= 0.241 m

VB4

R= 50 m l= 9.770 m

α= 11.2°

1.60 %

110.00

8.15 TK4 112,150 m

st. 80.00 - 311.75 2.00 %

5.00

8.20

KT3 89,960 m

st. 75.00 - 311.80 40.00 m

13

VB3

80.00

12.80

TK3 78,470 m

vjezd na poz.č.8

9.60

1.92

vjezd na poz.č.9 vjezd na poz.č.18/3

9.70 10.00

vjezd na poz.č.11 stan. 131,15 m

312.96 312.96

312.75 312.75

-0.21 -0.21

8.30

313.03

312.81

-0.22

5.00

313.11

312.97

-0.13

7.54

313.16

313.05

-0.11

2.10

313.27

313.18

-0.09

5.00

313.34

313.26

-0.08

st. 145.00 - 312.97

R= 779.38 m t= 5.00 m vz= 0.016 m

-0.15

%

21

312.85

vjezd na poz.č.16

st. 140.00 - 312.83 2.88

20 7.46


313.00

st. 135.00 - 312.75 30.00 m

4.97 5.00

150.00

9.24

VB5

α= 14.4° t= 6.32 m vz= 0.4 m

vjezd na poz.č.30 vjezd na poz.č.15

160.00

-0.03

1.85 2.30

313.45 313.47

313.46 313.47

0.01 0.00

23

7.20

313.64

313.61

-0.03

313.70

+0.04

5.35

170.00

KT6 170,080 m

6.80 24 6.20

313.81

0.02

6.28

313.87

313.87

0.00

0.20 313.99 0.55 314.00

313.99 314.00

0.00

314.06

314.06

0.00

314.26

314.26

0.00

49.6

9.40

0m

189.60 m

26

vstupní pěšinak domu č.p.27 stan. 180,20 m

25

VB7


313.79

2.60

KT7 182,600 m

313.66

4.00

180.00

vz= 0.251 m přímá dl. 6.20 m R= 20 m l= 6.32 m α= 18.1° t= 3.19 m

TK7 176,280 m

0.08

travní porost místy zpevněn štěrkem 200 mm štěrk fe 32-63 mm, 180 mm mechanicky zpevněné kamenivo 50 mm hlinitopísčitý koberec

313.37

6.85

t= 5.75 m vz= 0.811 m

VB6

R= 20 m l= 11.020 m

α= 32.1°

8.88 313.40

22

TK6 158,880 m

1.15

140.00

19

R= 50 m l= 12.570 m KT5 147,540 m

130.00

18

přímá dl. 13.070 m TK5 134,970 m

8.40 9.30

částečné zpevnění štěrkem prolitým asfaltem 200 mm štěrkodrť, 110 mm mechanicky zpevněné kamenivo, 30 mm pískové lože ( říční nebo kopaný, zrno 0,5 - 5 mm)

311.88

vjezd na poz.č.20

R= 333.33 m t= 5.00 m vz= 0.038 m

311.99

vjezd na poz.č.24

stávající kons trukce komun ikace

10 11

7.00

5.20

t= 6.635 m vz= 0.11 m přímá dl. 6.560 m R= 15 m α= 43.9° t= 6.045 m l= 11.490 m vz= 1.172 m

1.30

st. 45.00 - 312.10

5.70

VB2

R= 200 m l= 13.260 m α= 3.8°

KT2 71,910 m

R= 285.71 m t= 5.00 m vz= 0.044 m

7

VB1

α= 6.1°

t= 10.66 m

40.00

m 40.00

10.00

R= 200 m l= 21.290 m KT1 51,100 m

čedičová dlažba 50 mm drcené kamenivo fe 16-32 mm, 30 mm pískové lože ( kopaný nebo říční zrno 0,5 - 5 mm), 120 - 150 mm vybouraná čedičová dlažba

311.50

druh povrchu ter. podkladní vrstvy obrusné vrstvy

Rozdíl

1.00

vjezd na dvůr domu č.p.33

Místní komunikace na poz. č.k.749/1

Niveleta

-0.05

měřítko: délky: 1: 200 výšky: 1: 20

rostlý terén

311.23

309.00 311.28

4

SR

3.20

0.00

0.00

3

staničení v m

311.15

2

sm.poměry

311.15

formát:

č.v.:

kóty uprav.terénu

0.600

zeleň

4.450 2.000 1.250 zeleň

P 1 - 0.00 m

2.450

v=0,02 m2 n=0,00 m2 1.100 zeleň

311.48

311.43

0.550

0.500 zeleň

311.40 d. 311.35 311.40 311.43

P 3 - 11.00 m

3.500

3.000

komunikace jízdní

stávající zídka

3.450 zeleň

v=0,02 m2 n=0,04 m2 so=1,65 m

stáv.dřevěné oplocení

0.900

311.82

311.77

311.74 d.311.69 311.70 311.84

v=0,22 m2 n=0,03 m2 so=1,50 m stáv.dřevěné oplocení 312.17 312.16

312.11

1.050

312.08 d.311.03 312.08 312.06


P 7 - 40.00 m

3.500

0.500 zeleň

312.06

žlábek z čedič.kamene uložený do betonu

3.000

311.99

komunikace jízdní

4.40

2.67 %

312.13

3.450

2.60

obruba z čedič.kamene uložená do betonu stávající vozovka

312.09

0.850 zeleň

312.17

0.95

P 5 - 24.60 m

dům u poz.54/1

311.82

0.250


3.500

311.84

obruba z čedič.kamene uložená do betonu 2.67 %

311.85 311.85

sejmutá ornice v tl. 200 mm 3.150

2.25 2.65

stávající vozovka

311.75

zeleň 3.000 0.500 komunikace jízdní zeleň

311.82

307.00

312.13

v=0,00 m2 n=0,07 m2 so=1,95 m

0.00

307.00

v=0,53 m2 n=0,00 m2 so=4,25 m


312.31

312.14 312.31

6.550

5.300

zeleň

307.00

0.00

312.07

312.07

2.350

P 9 - 51.5 m

3.500

zeleň

2.200

312.11

obruba z čedič.kamene

P 11 - 67.00 m

8.40

311.85 311.85

4.450

312.02

3.500

6.60

311.88

2.500

311.88

3,2%

5.90

výhybna


311.93 komunikace jízdní

311.99

zeleň

3.95

obruba z čedič.kamene uložená do betonu

311.93 311.95

1.950

zeleň

311.99

311.99 stáv.dřevěné oplocení

v=1,19 m2 n=0,17 m2 so=3,00 m

dům na poz.8 312.07

312.07

311.99

312.01

311.82 311.82

312.01

P 13 - 85.00 m

8.90

3.500

311.92

311.85

6.500 vjezd

7.80

v=1,72 m2 n=0,03 m2 so=3,90 m

311.88


skříň elektro

6.30

1.750

zeleň

311.92

311.90

3.000 0.500 komunikace jízdní

3.50


2.67 %

311.85

4.700

1.60


ohradní zeď

0.500

311.98

11.70

1.400 312.14

3.000

2.20

0.00

312.04 312.04

P 14 - 95.85 m

3.500

312.07

v=1,92 m2 n=0,03 m2 so=4,05 m

7.20

312.11

0.500 zeleň

312.06


312.12

3.000

6.60

2.300 výhybna

312.23

komunikace jízdní

5.60

2.67 %

312.21

4.78 %

4.05

3.150

312.19

312.23

stávající cesta částečně zpevněná

2.45

v=0,00 m2 n=0,03 m2 so=3,00 m

311.85

312.07

307.00

v=0,28 m2 n=0,00 m2 so=2,45 m

307.00

0.00

312.00

komunikace jízdní

0.90

dům na poz.9 312.23

ohradní zeď

2.67 %


312.00 312.00

312.07

10.00 10.15

4.950

10.00 11.10

311.93

312.03

312.14

3.700

0.500 0.500

311.80 311.80 311.91

312.08

roh domu na poz.20


311.83

P 12 - 72.20 m

3.500 3.000

komunikace jízdní

2.67 %


311.85 311.91

1.10

2.67 %

2.150

vjezd

1.4 %

311.89

311.88

3.700

3.90

311.91


311.95

0.00

vrata

312.10

312.14

307.00

v=0,49 m2 n=0,04 m2 so=5,30 m

307.00

0.00 2.20

311.97


10.40

12.40

3.450

vjezd

9.10

311.80

312.09

vrata na poz.č.20

311.91

1.25


4.100 stávající vozovka

8.30

312.06

312.06

6.30

10.00

311.91 311.91

P 10 - 61.30 m

311.89

311.94

0.500


312.28 312.10

311.99

3.500 3.000

2.67 %

3.800


312.03

komunikace jízdní


4.90 5.30

1.250

1.25

312.13

2.150 zeleń

0.30

5.90 6.15


311.50

stáv.oplocení 312.13 312.02

5.80

311.15

dům č.p.23

5.40

312.06 312.06

stáv.oplocení

3.90

311.15

312.15

0.95

0.00

1.350 0.500 zeleń

8.05

312.13

312.09

P 8 - 46.10 m

3.500 3.000


311.43 311.88


2.67 %

311.50

307.00

311.92

3.200

vjezd

312.11

komunikace jízdní

4.95

311.90

312.14

2.67 %

312.10

5,3%

3.20

2.85

312.31


312.27 312.19

311.52

4.65

312.31

1.85 2.05

2.30

0.00

307.00

0.00

vrata na poz.č.24

311.95

P 6 - 30.00 m

3.500

3.000

vrata na poz.č.21

311.40

8.60

0.700

zeleń


311.94

311.87 d. 311.82 311.87

0.600 v=0,13 m2 0.500 vjezd n=0,00 m2 so=1,70 m

komunikace jízdní

2.67 %

4.80

311.92

3.100

311.85


4.00

1.00

5.15

v=0,00 m2 n=0,02 m2 so=2,20 m

307.00

0.00

311.97 311.96


311.15


311.50

3.500

0.800 0.500 zeleń

311.78

311.15

311.43


311.55

311.28

sloup elektro

sejmutá ornice v tl. 200 mm

311.60

311.52 d. 311.47 311.52


311.94

2.30 2.45

1.500 0.500

311.62

P 4 - 16.00 m

3.500

3.000

5.35


311.78

311.88


307.00

1.050 zeleń

komunikace jízdní


2.67 %


311.49

0.90

komunikace jízdní

311.43

4.450

311.15


5.05

0.00



311.61

kóty rostl.terénu 311.15

v=0,67 m2 n=0,00 m2

307.00

0.00 2.80

4.70

3.05

311.72

311.62

311.64

skříň elektro obruba z čedič.kamene uložená do betonu

311.15

6.30

P 2 - 3.20 m

3.500

311.23

3.450 zeleň

8.20

311.72

2.25

SR 307.00

0.60

311.20 d. 311.15 311.20

0.500

žlábek z čedič.kamene uložený do betonu tl. 100 mm

3.000

311.21

4.75

komunikace jízdní

311.28

dům č.p.33

311.28

311.28

2.67 %

3.00

1.250

vjezd

7.20 %

311.32

0.00

311.37


1.90

staničení v m

kóty uprav.terénu

kóty rostl.terénu

0.00

SR 307.00

staničení v m

stáv.vrata u domu čp.33

311.37

v = výkop v m2 n = násyp v m2

so = sejmutí ornice v m

rostlý terén - stávající stav

sejmutá ornice

upravený terén

formát:

č.v.:

2.350 vjezd

3.40 %

0.500

v=2,14 m2 n=0,00 m2 so=4,75 m

312.58

0.00

308.00


7.32 %

vjezd

2.050

P 15 - 104.00 m


2.67 %

3.150 stávající cesta částečně zpevněná

7.90

2.362 vjezd

1.28 %

2.600

0.500

8.09 %

vjezd

2.350

P 17 - 119.60 m


2.67 %

3.400 stávající cesta částečně zpevněná

8.20

0.500

zeleň

3.600

P 18 - 129.3 m

3.500 3.000

v=2,01 m2 n=0,00 m2 so=4,80 m

0.00

308.00

v=2,50 m2 n=0,07 m2 so=3,60 m

3.350

zeleň

0.500

3,38%

vjezd

3.850

P 19 - 138.30 m

3.500

3.000


3.450

2.67 %

komunikace jízdní

0.650

1.750

5.000 4.500

P 20 - 147.54 m

v=2,69 m2 n=0,00 m2 so=7,25 m

10.00 10.70

3.600

zeleň

komunikace jízdní

2.550 0.500 1.400 1.150

3.100

vjezd

6,12%

P 21 - 155.00 m

1.750

9.100

8.600

komunikace jízdní obratiště

3.150

2.67 %

3.300


2.67 %


1.750

2.67 %

komunikace jízdní obratiště

7.500

8.100

P 22 - 161.85 m

10.00

2.550

zeleň

0.00

309.00

v=2,53 m2 n=0,00 m2 so=2,95 m

2.67 %

313.26

313.26

0.600

vrata na poz.č.15

313.17

1.900

v=3,32 m2 n=0,09 m2 so=5,35 m

1.500

zeleň

0.00

309.00

v=4,57 m2 n=0,00 m2 so=12,30 m

15.80

2.500 vjezd

8,1 %

1.850 0.500 vjezd

313.02 313.02

2.40 %

P 23 - 167.20 m

komunikace jízdní

3.000

zeleň

6.400

3.33 %

2.850


1.000

1.000

v=0,85 m2 n=0,04 m2 so=2,78 m

P 24 - 174.00 m

3.000

zeleň komunikace jízdní zeleň

3.33 %

2.220

10.00

5.550 vjezd

1.80 %

309.00

0.00

1.450

zeleň

P 25 - 180.20 m

3.33 %

2.100


v=0,95 m2 n=0,00 m2 so=3,95 m

6.05

3.000

komunikace jízdní

2.300


2.100 zeleň

6.55

v=0,93 m2 n=0,01 m2 so=4,25 m

P 26 - 189.60 m, k.ú.

2.63 %

1.900 3.000 1.150 v=2,80 m2 n=0,08 m2 vstupní pěšina komunikace jízdní zeleň so=13,60 m

16.45

roh vrat na poz.č.13

kóty uprav.terénu

kóty rostl.terénu

SR 308.00

0.00

1.900

P 16 - 112.15 m

3.500

vjezd

komunikace jízdní

2.67 %

2.450


309.00

0.00

dům na poz.č.13

dům č.p.27

309.00

5.00

314.49

313.71

0.00

313.95

314.49

staničení v m

2.050 zeleň 3.000 0.500 zeleň komunikace jízdní

v=1,34 m2 n=0,01 m2 so=4,65 m

1,54 %

2.67 %

3.450

9.350

16.80

313.95

313.99


313.94

4.70

314.25

odvodňovací žlábek 3 řádky čedič.kostek

313.27

313.27

314.09

314.09


313.99

314.25

313.71

313.99

3.40

4.70

7.20

314.01

313.99

314.26

313.53

dům na poz.č.13

2.60

2.95


10.00

314.27

5.10

314.01

314.26

314.27

313.76

314.04

1.80

313.69

vrátka k domu č.p.27

dům na poz. 12

4.25


313.81

313.39 313.37

313.47

10.75

313.56


313.64

3.62


309.00

0.00


313.61

3.00

313.81

313.79

313.17

313.66

313.57

2.50

314.35

314.35

313.86

1.40

313.76

313.15


313.18

313.20 313.22 313.26

313.71

dům č.p.27

313.82

7.85

313.31

313.86

1.40

313.31

313.31

313.35

10.15


313.26

15.20

6.40

313.33

313.25

313.25

7.05

13.40

313.49

313.34

313.46


313.30

12.40

vrata na poz.č.30

4.85

313.46

5.85


12.90

313.25

2.67 %

308.00

10.00

313.17

ohradní zeď

0.00

313.09

10.50

313.30

313.45

313.25

11.75


313.25

4.30

312.90

312.99

3.10

313.44

312.83

8.05

313.51

2.55

8.00

313.15

313.49

dům č.p.27

312.95

7.00

313.17

6.80

312.90

313.03

313.04

313.16

313.77

313.77

vrata na poz.č.16

5.10


312.92 312.92

312.98

313.15

313.39 313.39

312.80

3.35

5.35

3.300

9.70

stáv. dřevěné oplocení

312.77 d.312.72 312.77


312.85


313.31

313.09

1.20

3.55

stávající cesta částečně zpevněná 312.71

2.800

308.00 8.10

vrata na poz.č.10

0.00

312.61

313.46

312.67

312.66 312.45 7.30

stáv. kovové oplocení 313.46

vrata na poz.č.17

6.40 312.63 312.83


7.45


312.47 312.47 312.65


5.50 312.63 žlábek z čedič.kamene uložený do betonu 6.20

312.81 312.81

312.50 312.67 312.85

kóty uprav.terénu

kóty rostl.terénu

0.00

SR 308.00 staničení v m

dům č.p.32

4.10 4.35

312.35 312.45 312.45

312.66 312.73

312.25

312.55 2.90

6.45 312.38 6.40

312.56 2.10

312.35

312.34 312.51

312.71

vrata k domu č.p.32

5.65 312.35 312.35 žlábek z čedič.kamene uložený do betonu 5.20

312.56

312.20 d.312.15 312.20 žlábek z čedič.kamene uložený do betonu

312.38 312.54

312.75

312.23 4.10 312.38 3.80

vrata 312.75

312.43

312.28 312.35 312.45

312.36 312.49

2.50 2.40

vrata na poz.č.6 312.36 stáv.oplocení 312.49

11.00

v = výkop v m2 n = násyp v m2

so = sejmutí ornice v m

rostlý terén - stávající stav

sejmutá ornice

upravený terén

formát:

č.v.:

ULOŽENÍ PLASTOVÉHO POTRUBÍ DN 300

DETAIL HORSKÉ VPUSTĚ

pro odvodnění horské vpustě

ŘEZ Měř.. 1:20

PŮDORYS

Měř.. 1:20

odvod do vodní nádrže

1600 200

1200

kanalizační trubky hladké KG SN8 - DN 300 délka 2 m, min. spád I = 2%

200

p. 311,74

150

rostlý terén kanalizační trubky KG SN8 - DN 300

300

1000

600

150 200

200

hutněný písek max.zrno 11 mm

800

800 600

zhutněná zemina písčitá bez kamenů ruční pěchování

120°

100

kanalizační trubky hladké KG SN 8 - DN 300 vyústění do vodní nádrže d. 310,94 délka 2 m, min. spád I = 1%

kalový prostor

výkopový materiál zhutněný na 95 % PS strojové pěchování

1400

300

svislá stěna rýhy s pažením

300

400

L

130

200

rám s mříží (dvoudílná) pro zat D 400

vynechán otvor pro napojení srážkových vod ze stáv.svislých odpadů ze střech 650 300 650 d. 310,28

C 12/15

100

1000

200

1200

200

POZN.: V případě výskytu spodní vody se provede drenáž, aby nedošlo k vyplavování trubek. Po dokončení prací se její funkce zruší .

formát: č.v.:

detail horské vpustě

nová čedičová dlažba

ohumusování v tl. 200 mm

stávající konstrukce vozovk

300

30 mm

mechanicky zpevněné kamenivo na povrchu vrstvy Edef,2 = 80 MPa

100 mm

štěrkodrť na povrchu vrstvy Edef,2 =45 MPa

130 mm

30 mm

pískové lože ( říční nebo kopaný, zrno 0,5 - 5 mm) spáry z písku kopaného, trochu jílovitého, vazného

50 mm

štěrkodrť

3,33 %

B

hlinitopísčitý koberec

30 mm 60 mm

drcené kamenivo fe 8-16 mm 110 mm

240 mm

200 mm

štěrk fe 32/63 mm

30 mm

štěrkodrť

50 mm


300 hlinitopísčitý koberec

200 mm 360 mm

3100

cca 700


50 mm

mechanicky zpevněné kamenivo 110 mm na povrchu vrstvy Edef,2 = 80 MPa štěrkodrť na povrchu vrstvy Edef,2 =45 MPa

y

3700

vybouraná čedičová dlažba

3,4%

+50

+0 2,85 %

30 mm

štěrkodrť

50 mm 200 - 230 mm

-30 -80

7,3 %

+120

3,15 % cca 700

5950

mechanicky zpevněné kamenivo na povrchu vrstvy Edef,2 = 80 MPa štěrkodrť na povrchu vrstvy Edef,2 =45 MPa 120 - 150 mm

čedičová dlažba

30 mm

pískové lože ( říční nebo kopaný, zrno 0,5 - 5 mm) spáry z písku kopaného, trochu jílovitého, vazného mechanicky zpevněné kamenivo fe 16/32 mm na povrchu vrstvy Edef,2 = 80 MPa štěrk fe 32/63 mm

příčný spád dle nivelety komunikace +-0

110 mm

na povrchu vrstvy Edef,2 =45 MPa

200 mm

460 - 490 mm

50 mm

obruba z čedičového kamene uložená do betonu

osa pěšiny



50 mm 180 mm

drcené kamenivo fe 8-16 mm

na povrchu vrstvy Edef,2 =45 MPa

300

100

500

30 mm 60 mm 150 mm

štěrkodrť 200 mm

240 mm

360 mm

Detail dlážděného rigolu 1. alternativa - detail "A"

Detail dlážděného rigolu 2. alternativa - detail "A"

Měř.: 1:10

Měř.: 1:10

+20


400

500

stávající konstrukce 100

100100

110 mm 200 mm

krajník z čedičového kamene uložený do betonu

vjezd na poz.č.k.18/3


zhutněná pláň na 103 % PS 300

120 - 150 mm


3000 - 6000

2050

stávající vrata

+130

Řez vjezdem do dvorů krajník z čedičového kamene uložený do betonu

+40

100

100 100- 150 50 - 60

2,67 %

-30 -80

nový čedičový kámen vybouraný čedičový kámen

konstrukce komunikace

430 mm

1000 - nový čedičový kámen dlážděný rigol z čedičového kamene uloženého do betonu

+0

1500 osa komunikace

osa komunikace

+50

1000

500

C12/15

ohumusování

50 mm

čedičový kámen

C12/15 100

cca 700

100-150

čedičový kámen obrubník z čedičového kamene

50

5,3%



+220

nový čedičový kámen

1000 - nový čedičový kámen

stávající vrata - vjezd na poz.č.6

1500

3000

vjezd na pozemek a výhybna stávající oplocení

1000

500

hlinitopísčitý povrch

120 - 150 mm


3500 komunikace jízdní

2350

krajník z čedič.kamene uložený do betonu

3000

dlážděný rigol z čedičového kamene uloženého do betonu

vjezd na pozemek č.k.24

1350 zeleň

čedičový kámen

100100

mechanicky zpevněné kamenivo na povrchu vrstvy Edef,2 = 80 MPa

150 mm

štěrkodrť

P15 - 104,00 m




200 - 230 mm

P8 - 46,10 m

Měř.: 1:10

podélný spád dle nivelety komunikace

460 - 490 mm vybouraná čedičová dlažba

3700

3200

-40

-50

stávající dřevěné oplocení


osa komunikace


+0

1000 - 1200

500

30 mm

štěrk fe 32-63 mm na povrchu vrstvy Edef,2 =45 MPa

200 - 230 mm

+50

350 zhutněná pláň na 103 % PS

120 - 150 mm

pískové lože ( říční nebo kopaný, zrno 0,5 - 5 mm) spáry z písku kopaného, trochu jílovitého, vazného mechanicky zpevněné kamenivo na povrchu vrstvy Edef,2 = 80 MPa

120 - 150 mm

360 - 380 mm

1150


3700 vybouraná čedičová dlažba

2,63 %

zhutněná pláň na 103 % PS

cca 700

nová čedičová dlažba

100 - 120 mm

pískové lože

y

+100

komunikace jízdní

cca 130

A

2,67 %

+120

4,35 %

-30 -80 -30

zeleň

300

cca 190

cca 700

300


+0

1150

2700

cca 190

y

nový čedičový kámen

vjezd na poz. u domu č.p.27 stávající vrátka


stávající dům

osa komunikace

2,67 %

-30 -80

+50

3000

vstupní pěšina

20


+0

+190

950 vjezd

výhybna

1000 - nový čedičový kámen


1900

2500

Detail dlážděného rigolu detail "B"

Řez vstupní pěšinou na pozemek

25

7,2 %

+50

500

1500

P25 - 180,20 m

3450

25

vjezd na poz. u domu č.p.33 stávající vrata


+140

1000

1000 - nový čedičový kámen krajník z čedičového kamene uložený do betonu

1500

3000


1000

500

zeleň

osa komunikace

3000 - komunikace jízdní

vjezd


stávající vrata na poz.č.20

3500

1250 nový čedičový kámen

P10 - 61,30 m

2150

20

stávající vrata

P2 - 3,20 m

C12/15 stávající konstrukce 100

100 800

mechanicky zpevněné kamenivo 110 mm na povrchu vrstvy Edef,2 = 80 MPa štěrkodrť na povrchu vrstvy Edef,2 =45 MPa

200 mm 360 mm

formát: č.v.:

TABULKA KUBATUR plocha

0,02 0,67 0,02 0,00 0,22 0,13 0,00 0,53 0,00 0,49 1,19 0,28 1,72 1,92 2,14

0,00 0,00 0,04 0,02 0,03 0,00 0,07 0,00 0,03 0,04 0,17 0,00 0,03 0,03 0,00

0,35 0,35 0,01 0,11 0,18 0,07 0,27 0,27 0,25 0,84 0,74 1,00 1,82 2,03

0,00 0,02 0,03 0,03 0,02 0,04 0,04 0,02 0,04 0,11 0,09 0,02 0,03 0,02

3,20 7,80 5,00 8,60 5,40 10,00 6,10 5,40 9,80 5,70 5,20 12,80 10,85 8,15

násyp

0,00 3,20 11,00 16,00 24,60 30,00 40,00 46,10 51,50 61,30 67,00 72,20 85,00 95,85 104,00

[m]

výkop

[m2]

celkem

násypu

[m2]

přebývá výkopu

výkopu

[m2]

násyp

násypu

[m2]

výkop

výkopu

[m]

svahování vzdálenost profilů

staničení

číslo profilu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

střední plocha

[m3]

[m3]

[m3]

[m3]

[m]

[m]

1,10 2,69 0,05 0,95 0,95 0,65 1,62 1,43 2,40 4,79 3,82 12,80 19,75 16,54

0,00 0,16 0,15 0,22 0,08 0,35 0,21 0,08 0,34 0,60 0,44 0,19 0,33 0,12

1,10 2,54 -0,10 0,73 0,86 0,30 1,40 1,35 2,06 4,19 3,38 12,61 19,42 16,42

1,10 3,64 3,54 4,27 5,13 5,43 6,84 8,19 10,25 14,43 17,81 30,42 49,84 66,27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

112,15 119,60 129,30 138,30 147,54 155,00 161,85 167,20 174,00 180,20 189,60

1,34 2,01 2,50 2,69 2,53 4,57 3,32 2,80 0,85 0,95 0,93

0,01 0,00 0,07 0,00 0,00 0,00 0,09 0,08 0,04 0,00 0,01

1,74 1,68 2,26 2,60 2,61 3,55 3,95 3,06 1,83 0,90 0,94

0,01 0,01 0,04 0,04 0,00 0,00 0,05 0,09 0,06 0,02 0,01

8,15 7,45 9,70 9,00 9,24 7,46 6,85 5,35 6,80 6,20 9,40

14,18 12,48 21,87 23,36 24,12 26,48 27,02 16,37 12,41 5,58 8,84 262,24

0,04 0,04 0,34 0,32 0,00 0,00 0,31 0,45 0,41 0,12 0,05 5,34

14,14 12,44 21,53 23,04 24,12 26,48 26,72 15,92 12,00 5,46 8,79

80,41 92,85 114,38 137,42 161,54 188,02 214,74 230,65 242,65 248,11 256,90 256,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ATUR svahování, skrývka ornice

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

plocha skrývky

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

plocha - násyp

0,00 0,00 1,65 2,20 1,50 1,70 1,95 4,25 3,00 5,30 3,00 2,45 3,90 4,05 4,75

[m]

plocha - výkop

střední dl.- výkop [m]

střední dl.- násyp

skrývka ornice [m]

[m2]

[m2]

[m2]

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 6,44 9,63 15,91 8,64 18,25 18,91 19,58 40,67 23,66 14,17 40,64 43,13 35,86

4,65 4,80 3,60 7,25 2,95 12,30 5,35 13,60 2,78 3,95 4,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

38,31 35,20 40,74 48,83 47,12 56,88 60,45 50,69 55,69 20,86 38,54 788,78

A. Úvodní údaje:

Základní údaje o žadateli: Jméno stavebníka: Adresa :

OBEC KLUKY Kluky č.33 PSČ 294 26 Skalsko Obec Kluky, starostka Zdeňka Semiánová 326 394 430, 724 162 914 oukluky @ seznam.cz

V zastoupení: Telefon : e-mail:

Základní údaje o projektantovi:

Projektant specialista: Evidenční číslo ČKAIT: IČO : DIČ : Telefony : e-mail:

Ing. Bukovská Jiřina, Jaselská 149, 293 01 Mladá Boleslav 0004248 - obor pozemní stavby 40013936 není plátce 326 329 608, 603 467 203, 725 331 691 jirina.bukovska @ email.cz

Označení stavby : Název akce :

DEŠŤOVÁ KANALIZACE na poz.č.k.749/1, k.ú. KLUKY Odvedení srážkových vod ze střech stáv.objektů

B. PRŮVODNÍ ZPRÁVA : --1

B.1. Charakteristika území a stavebního pozemku: a) Poloha v obci - zastavěná část- nezastavěná část: Pozemek č.k.749/1, na kterém je navržena dešťová kanalizace, se nachází na území historického jádra obce Kluky, které bylo vyhláškou Ministerstva kultury ČR č. 249/95 Sb. ze dne 22.9.1995 prohlášeno památkovou zónou. Pozemek je v zastavěné části obce, a sice v jeho severní části. Terén budoucího staveniště je svažitý cca 2 % směrem jižním. b),c) Údaje o vydané územně plánovací dokumentaci: V obci je k dispozici schválená územně plánovací dokumentace vypracovaná proj.ateliérem KA * KA, Tuřice 72, 294 74 Předměřice nad Jiz. roku 1999. Návrh zadání byl projednán a schválen obecním zastupitelstvem 8.3.2000, koncept územního plánu byl vypracován a schválen v roce 2001, návrh byl schválen v roce 2002. d) Údaje o splnění požadavků dotčených orgánů: Tyto požadavky byly v průběhu prací na projektové dokumentaci konzultovány a zohledněny v tomto výsledném řešení. e) Možnosti napojení stavby na veřejnou dopravní a technickou infrastrukturu: - komunikační napojení je ze silnice II/259 směr Skalsko - Vrátno, a dále po místní komunikaci na poz. č.k.749/1, - odvedení srážkových vod ze střech stávajících domů č.p.26 na st.11, č.p.5 na st.8 a dalšího objektu ( stodola) na st.8, je do navržené horské vpusti místní komunikace, která je zaústěna do stávající vodní nádrže. Přepad nádrže je řešen přes soukromé zahrady otevřeným korytem a zatrubněním do volného terénu v délce cca 170 m. f) Geologická charakteristika: V dané lokalitě nebyl proveden geologický průzkum. Na základě údajů z územního plánu a dle okolní výstavby se bude pravděpodobně nacházet v lokalitě spraše a sprašové hlíny a v hl. 30 m vápenité pískovce. Spodní voda zřejmě nebude při výstavbě naražena. g) Poloha vůči záplavového území: Řešená lokalita se nenachází v záplavovém území.

h) Druhy a parcelní čísla dotčených pozemků podle katastru nemovitostí:

--2

k.ú. Kluky u Mladé Boleslavi : 666696 č.k.749/1 - ostatní plocha, ostatní komunikace, vlastník - obec Kluky, 294 26 Skalsko , výměra 2041 m2 i) Přístup na stavební pozemek po dobu výstavby: Přístup na staveniště bude z místní komunikace na poz.č.k.749/1, která navazuje na komunikační síť v obci a dále na silnici II/259 směr Skalsko - Vrátno. Není nutný žádný přístup přes cizí pozemky. j) Zajištění vody a energií po dobu výstavby: Realizace dešťové kanalizace, která bude odvádět srážkové vody ze střech stávajících objektů je málo náročná na zdroje vody a energií během výstavby. Odběr vody lze zajistit ze stávajícího nadzemního hydrantu ve vzd. cca 50 m od budoucího staveniště nebo cisternou, odběr elektrického proudu ze stávajících rozvodných skříní nebo mobilní elektrocentrálou. B 2. Základní charakteristika stavby a jejího užívání: a) - d) Účel užívání stavby, trvalá nebo dočasná stavba, novostavba, etapizace: Realizace dešťové kanalizace vyřeší odvedení srážkových vod ze stávajících střech domů č.p.26, č.p.5 a objektu ( stodoly) na st.8 do horské vpustě, a odtud do vodní nádrže na poz.č.k.749/2, která je v majetku obce. V současné době veškeré vody ze střech jsou svedeny na terén, a dále na místní komunikaci, kde podmáčí její konstrukci - viz fotodokumentace v příloze této zprávy. Výstavba horské vpustě a odpadní potrubí do vodní nádrže je řešeno v projektové dokumentaci stavební úpravy místní komunikace na poz. 749/1, k.ú. Kluky - 100 Komunikace, TÚ, odvodnění. Bude se jednat o trvalou novostavbu realizovanou v jedné etapě. B 3. Orientační údaje stavby: a) - d) Základní údaje o kapacitě stavby: Přehled délek potrubí: KG SN4 DN 100: KG SN4 DN 125 :

3,45 m 23,25

m KG SN8 DN 150 :

8,30

m KG SN8 DN 150 - JUMBO: ( pod komunikací): 4,65 m KG SN8 DN 200: KG SN8 DN 250: KG SN8 DN 300 - JUMBO : ( pod komunikací): 4,45 m Celkem

--3

28,70 m 10,40 m

82,70 m

Výpočet množství odtoku dešťových vod dle ČSN 75 6760 ze střech objektů. Půdorysná plocha střech: A = 390 m2 Součinitel odtoku C dle tab. 9 ČSN 75 6760 = 1 i intenzita deště i = 0,03 l/s.m2 Q=i.A.C Q = 0,03 x 390 x 1 = 11,70 l/s. Navržený profil DN 300 má kapacitu Q = 195 l/s při rychlosti v = 2,77 m/s, tudíž profil vyhoví. Kapacity jednotlivách větví dešťové kanalizace jsou uvedeny v podélném profilu výkr. č. D.4. e) Požadavky na kapacity veřejných sítí komunikačních vedení veřejné komunikační sítě Není předmětem této dokumentace. f) Požadavky na kapacity elektronického komunikačního zařízení veřejné komunikační sítě Není předmětem této dokumentace. g) Předpokládané zahájení výstavby: Dle informace investora - žadatele - je předpokládaný termín doby zahájení výstavby březen 2013. h) Přepokládaná lhůta výstavby: Dle informace investora - žadatele - je předpokládané dokončení výstavby červen 2013.

Mladá Boleslav, listopad 2011

--4

C. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA : C 1. Popis stavby: a) Zdůvodnění výběru stavebního pozemku: Předmětem stavby je výstavba dešťové kanalizace na odvedení srážkových vod ze střech stávajících domů, a to č.p.26 na st.11, č.p.5 na st.8 a dalšího objektu ( stodoly) na st.8, aby nedocházelo ke zvodnění konstrukce nově provedené místní komunikace. V současné době je v místě budoucí výstavby trvalý travní porost a komunikace zpevněná čedičovým kamenem. b) Zhodnocení staveniště: Staveniště je nezastavěným pozemkem č.k. 749/1, druh pozemku dle KN je ostatní plocha, využití - ostatní komunikace. Pozemek je v majetku obce Kluky. Staveniště vyhovuje pro daný záměr. c) Zásady urbanistického, architektonického a výtvarného řešení: Dešťová kanalizace pro odvedení srážkových vod ze střech objektů se provádí z důvodu podmáčení stávající konstrukce přilehlé komunikace. Tato místní komunikace na poz. č.k.749/1 se bude nově stavebně upravovat, a sice, stávající dlážděný kryt z čedičového kamene bude předlážděn, a v místech štěrkového a asfaltového povrchu bude provedena nová konstrukce s novým čedičovým kamenem. Nová stoka má zabránit tomu, aby znovu nedocházelo při přívalových deštích k vyplavování písku mezi sparami kamene a podmáčení nové konstrukce komunikace. d) Zásady technického řešení: Tato dokumentace řeší dešťovou kanalizaci pro odvedení srážkových vod ze střech výše uvedených objektů do navržené horské vpustě ( součást PD Stavební úpravy místní komunikace - 100 Komunikace, TÚ, odvodnění), a odtud do stávající vodní betonové nádrže. Přepad z vodní nádrže je v současné době řešen přes soukromé zahrady otevřeným betonovým korytem a zatrubněním do volného terénu v délce cca 170 m. Navržená dešťová kanalizace je rozdělena do dvou větví “a” a “b”. VĚTEV “a” - svádí svislé odpady DS 1 - DS 4 ze střech domu č.p.26 na st.11, č.p.5 na st.8 a dva vyvěrající odpady ze dvora na poz.st.9, do horské vpustě. Stoka probíhá v zelené pásu podél oplocení pozemků a přechází pod stávající komunikaci. Na stoce jsou navrženy 3 uliční vpustě, do kterých jsou svedeny svislé odpady ze střech. Výškové řešení větve je. od stan. 0,00 m do 43,05 m je 2,02 %, od stan. 43,05 m do 49,70 m je 2,1 %. Potrubí je plastové KG SN 4 a 8 s těsněním pryžovými kroužky profilu DN 100 - 300. Pod komunikací jsou navrženy zesílené trouby JUMBO. Uložení trub je do pískového lože tl. 100 mm a obsyp pískem 300 mm nad potrubím. U svislých odpadů ze střech je navržena 1 m dl. litinová trouba, lapač střešních splavenin a přírubové koleno s patkou, na které se nasadí vodorovné plastové potrubí - viz výkres D.4. --1

Podélný profil větve “a”. Pravděpodobně dojde v průběhu trasy ke křížení s elektrickými kabely ( sdělovací) a s vodovodní přípojkou k domu na poz.č.k.8 u vodoměrné šachty. Přehled délek potrubí: od stan. 0,00 m do 4,45 m je DN 300 - JUMBO od stan. 4,45 m do 14,85 m je DN 250, od stan.14,85 m do 43,05 m je DN 200, od stan. 43,05 m do 49,70 m je DN 125. VĚTEV “b” - svádí svislé odpady DS 5, DS 6 ze střechy objektu ( stodoly) na poz. st.8 do potrubí DN 300 - JUMBO - Větev “a”. Napojuje se pomocí odbočky 45° -300/150. Stoka probíhá v zelené pásu podél oplocení pozemku a přechází pod stávající komunikaci, kde je navrženo zesílené potrubí - JUMBO. Výškové řešení větve je jednotné 1,99 % v délce 21,60 m. Potrubí je plastové KG SN 4 a 8 s těsněním pryžovými kroužky profilu DN 100, 125 a 150. Uložení trub je do pískového lože tl. 100 mm a obsyp pískem 300 mm nad potrubím. U svislých odpadů ze střech je navržena 1 m dl. litinová trouba, lapač střešních splavenin a přírubové koleno s patkou, na které se nasadí vodorovné potrubí - viz výkres D.4. Podélný profil větve “b”. Přehled délek potrubí: od stan. 0,0 m do 4,65 m je DN 150 - JUMBO, od stan. 4,65 m do 12,95 m je DN 150, od stan. 12,95 m do 21,60 m je DN 125. Hydrotechnický výpočet :. Výpočet množství odtoku dešťových vod dle ČSN 75 6760 ze střech objektů. Půdorysná plocha střech: A = 390 m2 Součinitel odtoku C dle tab. 9 ČSN 75 6760 = 1 i intenzita deště i = 0,03 l/s.m2 Q=i.A.C Q = 0,03 x 390 x 1 = 11,70 l/s. Navržený profil DN 300 má kapacitu Q = 195 l/s při rychlosti v = 2,77 m/s, tudíž profil vyhoví. Kapacity jednotlivách větví dešťové kanalizace jsou uvedeny v podélném profilu výkr. č. D.4. e) Zdůvodnění navrženého řešení stavby z hlediska dodržení příslušných obecných požadavků na výstavbu: Stavba se nachází na území historického jádra obce Kluky, které bylo vyhláškou Ministerstva kultury ČR č. 249/95 Sb. ze dne 22.9.1995 prohlášeno památkovou zónou ( jako území historických jader obcí a jejich částí s dochovanými soubory lidové architektury). Stavba splňuje požadavky na umístění staveb - § 23, 25 vyhlášky č. 501/2006 Sb. Umístění stavby: Dotčené území se nachází vedle místní komunikace na poz.č.k.749/1, příjezd na budoucí staveniště bude ze silnice II/259 směr Skalsko - Vrátno, přes náves na místní komunikaci. C 2. Stanovení podmínek pro přípravu výstavby: a) Údaje o geologických a hydrogeologických průzkumech: --2

V dané lokalitě nebyl proveden geologický průzkum. Dle územního plánu se pravděpodobně bude nacházet v lokalitě spraše a sprašové hlíny, které v mocnosti 3 m kryjí vápenité pískovce. b) Údaje o ochranných pásmech a hranicích chráněných území : Na budoucím staveništi budou tato ochranná pásma (dle § 68 zákona č. 458/2000 Sb.) Ochranná pásma : Stávající vodovod - 1,5 m od líce potrubí Stávající sdělovací vedení - 1,0 m od kraje kabelu Nadzemní elektrické vedení - 7 m od krajního vodiče Jiná ochranná pásma ani chráněná území nebudou výstavbou dotčena. c) Uvedení požadavků na asanace, bourací práce a kácení porostů: Předmětná stavba nemá nároky na demolice stávajících objektů ani na kácení porostů v území. d) Požadavky na zábory zemědělského půdního fondu: V místě dešťové kanalizace není půda pod ochranou zemědělského půdního fondu. Jedná se o pozemek: 749/1 - druh pozemku - ostatní plocha, ostatní komunikace, výměra 2041 m2 e) Uvedení územně technických podmínek dotčeného území a podmínek koordinace výstavby: Dotčené území se nachází v blízkosti místní komunikace na poz.č.k.749/1, která spojuje lokalitu se středem obce, a dále směřuje ke Skalsku a na Vrátno. Na budoucím staveništi se nenachází žádné podzemní vedení, které by bylo nutné přeložit. Na budoucím staveništi se nachází tato podzemní vedení: Vodovod prochází podél komunikace z druhé strany, než se bude provádět dešťová stoka, dojde ke křížení s vodovodní přípojkou. Nadzemní elektrické vedení prochází po obou stranách místní komunikace. f) Údaje o souvisejících stavbách, bilancích zemních prací, přísun nebo deponie zeminy, požadavky na venkovní a sadové úpravy: Bilance zemních prací není možno v tomto stupni dokumentace přesně určit, z podélných profilů větve “a”, “b” lze vypočítat pravděpodobné bilance výkopů: Výkopy: cca 60 m3 Přebytečný výkopek bude odvážen na skládku do vzd. 5 km. Po skončení výstavby dešťové kanalizace bude terén uveden do původního stavu. Venkovní a sadové úpravy budou provedeny po stavebních úpravách místní komunikace, která zahrnuje plošnou úpravu terénu veřejné zeleně, uhrabání a osetí travním semenem parkového charakteru. --3

C 3. Základní údaje o provozu: a) Popis navrhovaného provozu: Provoz dešťové kanalizace bude pravděpodobně zabezpečovat obec Kluky. Bude provádět pravidelné kontroly potrubí a čištění vpustí. b) Předpokládaná kapacita provozu. Předpokládaná kapacita provozu dešťové kanalizace je uvedena v hydrotechnických výpočtech odd. d. Zásady technického řešení. c) Popis vnějšího dopravního řešení: Příjezd ke stavbě dešťových stok bude z přilehlé místní komunikace, která navazuje na stávající silnici II/259 směřující do Skalska a druhým směrem na Vrátno. d) Návrh řešení dopravy v klidu: V této dokumentaci na dešťovou kanalizaci se doprava v klidu neřeší. e) Odhad potřeby materiálů a surovin: Přehled délek potrubí: KG SN4 DN 100: KG SN4 DN 125 :

3,45 m 23,25

m KG SN8 DN 150 :

8,30

m KG SN8 DN 150 - JUMBO: ( pod komunikací): 4,65 m KG SN8 DN 200: KG SN8 DN 250: KG SN8 DN 300 - JUMBO : ( pod komunikací): 4,45 m Celkem

28,70 m 10,40 m

82,70 m

f) Řešení likvidace odpadů, řešení likvidace splaškových a dešťových vod: Tato dokumentace řeší likvidaci dešťových vod ze střech stávajících domů č.p.26, č.p.5 a stodoly na st. 8 do vodní nádrže. Tyto vody by při přívalových deštích podmáčely konstrukci nově provedené místní komunikace na poz.č.k.749/1. Likvidace splaškových vod a odpadů není předmětem této dokumentace.

g) Odhady potřeby vody a energií: --4

Výstavba deštové kanalizace nebude vyžadovat žádnou velkou potřebu vody a energie. Voda bude zajišťována ze stávajícícho nadzemního hydrantu umístěného u místní komunikace na poz.č.k.749/1 ve vzd. cca 50 m nebo cisternou. Energie bude odebírána ze stávajících rozvodných skříní. nebo z mobilní elektrocentrály. h) Řešení ochrany ovzduší: V této dokumentaci je problematika ochrany ovzduší bezpředmětná. i) Řešení ochrany proti hluku: V této dokumentaci je problematika ochrany proti hluku bezpředmětná. j) Řešení ochrany stavby před vniknutím nepovolaných osob Sítě technického vybavení budou chráněny standardním řešením uzavírání přístupových míst (poklopů a skříní). C 4. Zásady zajištění požární ochrany: Odstupové vzdálenosti a požárně nebezpečný prostor nejsou s ohledem na stávající rodinnou a rekreační zástavbu vymezeny. Evakuace osob a zvířat je bezproblémová, neboť budovy budou maximálně se dvěma nadzemními podlažími. Okolní komunikace jsou volně přístupné. Zajištění požární vody bude ze stávajícího nadzemního hydrantu vzd. cca 50 m od budoucí stavby. Tlakové poměry jsou dostačující, splňují požadavky ČSN 73 0873, ods.5.5. statický přetlak 0,20 MPa. Území je dostupné pro zásah požárních vozidel odbočením ze silnice II/259, přes náves a na místní komunikací na poz.č.k.749/1 s obratištěm, což vyhovuje Vyhlášce č. 23 z r. 2008, částka 10. Konstrukce místní komunikace je v PD Stavební úpravy místní komunikace na poz.č.k.749/1 navržena na zatížení vozidel hasičského sboru. C 5. Zajištění bezpečnosti provozu stavby při jejím užívání: Jedná se o technickou infrastrukturu běžného typu, nevyžadující zvláštní opatření. C 6. Návrh řešení pro užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace: V této dokumentaci, kdy je řešeno odvedení srážkových vod ze stávajících střech je tato problematika bezpředmětná. C 7. Popis vlivu stavby na životní prostředí a ochranu zvláštních zájmů : Během výstavby dojde k částečnému narušení kvality životního prostředí (hlučnost, prašnost, provoz zemních strojů). Dodavatel stavby bude povinen snížit tyto negativní vlivy na minimum především optimalizací organizace postupu výstavby. Přísná ochrana před možností úniku ropných produktů z mechanizace je samozřejmostí. --5

V území se nenachází žádná vzrostlá zeleň, tudíž není navržena její ochrana. Na pozemku staveniště je v současnosti trvalý travní porost a místní komunikace s krytem z čedičového kamene. Veškeré odpady vzniklé při realizaci stavby musí být po jejich vytřídění přednostně využity nebo odstraněny v souladu se zákonem o odpadech (č. 185/2001 Sb.) a příslušnými prováděcími předpisy, přičemž musí být převedeny do vlastnictví pouze osobě oprávněné k jejich převzetí podle § 12 odst. 3 zákona o odpadech. O všech odpadech vzniklých v průběhu stavby povede dodavatel přesnou evidenci o druhu, množství a způsobu likvidace. Ke kolaudaci stavby pak investor předloží doklady o tom, jak byly odpady vzniklé při stavbě využity, případně předány k jejich využití nebo odstranění. Vytěžená zemina z výkopů, která nebude uplatněna v konstrukcích jiných objektů, bude odvážena na skládku. Dodavatel stavby provede odtěžení na zelených pásech (v potřebném rozsahu) humózní vrstvy v tl. cca 0,20 m. Skrytá ornice bude uložena na mezideponii (potřebný prostor zajistí dodavatel stavby v rámci prostoru staveniště ) takovým způsobem, aby nedošlo k jejímu znehodnocení. Ornice na mezideponii bude zabezpečena před odcizením. Skrytá ornice bude zpětně použita pro ohumusování zelených ploch podél komunikace. Terén v prostoru staveniště bude uveden do původního stavu. Realizací deštové kanalizace nedojde ke zhoršení situace životního prostředí, naopak situaci vylepší. Stavba nepodléhá posuzování vlivu na životní prostředí dle zákona č. 100/ 2001 Sb. V dané lokalitě se nenachází žádné vodní zdroje ani léčebné prameny. Ochranná pásma stávajícího vedení: Vodovod - 1,5 m od líce potrubí Elektrické kabely sdělovací - 1,0 m od kraje kabelu Nadzemní elektrické vedení - 7,0 m od krajního vodiče C 8. Návrh řešení ochrany stavby před negativními účinky vnějšího prostředí: Lokalita se nenachází bezprostředně v záplavovém území, sesuvy půdy, poddolování a seimicita v tomto území není. V rámci stavby nejsou uvažována žádná protihluková opatření. C 9. Civilní ochrana: Navrženou výstavbu dešťové kanalizace nelze využít k ochraně obyvatelstva z pohledu civilní ochrany. Stávající zástavba se nenachází ve zvláštní zóně havarijního plánování.

V Mladé Boleslavi, listopad 2011

--6

1, k.ú. KLUKY

Recommend Documents