1 1 AKTUALITY A NOVÉ VLASTNOSTI

Vydání 2016/1 Obsah 1

AKTUALITY A NOVÉ VLASTNOSTI 1.1 Schémata zapojení jako nová funkce

2

1.2 Podpora Windows 10

3

1.3 Automatické získání nové licence

3

1.4 Přes odkazy aktuálních hodnot přímo k odstranění závady

4

1.5 Optimalizujte si vyhledávání závad pomocí FSA

5

1.6 Rozšíření nabídky Posledních 30 vozidel

6

1.7 Zlepšení identifikace vozidel

7

1.8 Změna procesu průběžných aktualizací

8

1.9 Zlepšení SIS

9

1.10 Diagnostický software FCR

10

1.11 Servis akumulátoru

11

1.12 Funkce ohledně DPF

12-14

1.13 Špičkové pokrytí pro značku Subaru

15-16

1.14 ESI[tronic] Bike 1.15 Novinky ESI Truck 2016/1 2

3

17 18-31

NOVÝ OBSAH VERZE ESI[TRONIC] 2016/1 2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek - 2016/1

32-39

2.1 Nejdůležitější novinky návodů pro hledání závad SIS - 2016/1

40-42

2.3 Obsah a fyzická objednací čísla verze 2016/1

43-44

PLÁNOVANÝ OBSAH VERZE ESI[TRONIC] 2016/2 3.1 Software pro diagnostiku řídících jednotek - 2016/2

45-46

3.2 Návody SIS - 2016/2

47-48

1

AKTUALITY A A NOVÉ NOVÉ VLASTNOSTI VLASTNOSTI AKTUALITY

1.1 ESI[tronic] 2.0: Schémata zapojení jako nová funkce Pro zjednodušení a další zrychlení navigace ve složitých schématech zapojení je nyní možné vybírat každý komponent buď ze sloupce „Název“ nebo přímo z schématu. Tak můžete sami vybrat skutečné vedení. Vedení je zvýrazněno v celém schématu, což velmi usnadňuje i to nejobtížnější vyhledávání závady.

2


1.2 ESI[tronic] 2.0: Podpora Windows 10 ESI[tronic] 2.0 2016/1 plně podporuje Windows 10 (na nových počítačích). U počítačů, které získají upgrade z Windows 7 / 8 na Windows 10, mohou být zapotřebí další kroky, aby byl zajištěn správný průběh licencování ESI[tronic] a bylo možné správně vytvořit připojení Bluetooth.

1.3 ESI[tronic] 2.0: Automatické získání nové licence Od verze ESI[tronic] 2.0 2016/1 může každoroční získávání nové licence probíhat automaticky. Pro využívání automatického licencování musí být přístroj, na kterém je nainstalován ESI[tronic] 2.0, připojený k Internetu. Přístroje, které k Internetu připojeny nejsou, mohou získávat licenci jako obvykle ručně přes USB flash disk nebo online po vytvoření internetového připojení.

3


1.4 ESI[tronic] 2.0: Přes odkazy skutečných hodnot přímo k odstranění závady Odkazy skutečných hodnot jsou přímá spojení k návodům pro vyhledávání závad. Když se nacházíte v návodu pro vyhledávání závad, můžete porovnávat požadované hodnoty výrobce vozidla s těmito hodnotami: • OBD - Skutečná hodnota (kliknutím na symbol OBD): Tuto hodnotu můžete uložit do protokolu (zelená šipka doleva) • Měření z multimetru (se symbolem multimetru) • 3 přídavné výsledky měření OBD (symbol rozbalovacího seznamu)

4


1.5 ESI[tronic] 2.0: Optimalizujte si vyhledávání závad pomocí FSA Skvělé zdokonalení pro ESI[tronic]: rozšiřte si vyhledávání závad pomocí FSA, abyste mohli provádět testy komprese a akumulátoru a řízené testy jednotlivých komponentů pro rozpoznání závad během několika minut. Plynulá integrace do ESI[tronic] - od výběru vozidla po aktuální zobrazování dat z řídících jednotek s živým měřením. Nyní s novými testy komponentů pro ventily přímého vstřikování benzínu HDEV5 a digitální měřič hmotnosti vzduchu "HFM6"

5


1.6 ESI[tronic] 2.0: Rozšíření nabídky Posledních 30 vozidel Aby se zamezilo ztrátě dat z protokolu při neočekávaném přerušení běhu ESI[tronic] 2.0 (nízké napětí akumulátoru, ztráta napájení,…), byl do nabídky „Posledních 30 vozidel“ přidán sloupec „Protokol“. Po takovémto výpadku můžete šipku ve sloupci „Protokol“ u zvoleného vozidla kliknutím myši otáčet na levou nebo pravou stranu. V případě otočení šipky směrem doprava, bude již existující protokol použit a doplněn novými daty z následující diagnostiky. V případě otočení šipky směrem doleva, budou původní data vymazána a bude vytvořen nový protokol pro zvolené vozidlo. Více informací naleznete pod tlačítkem kontextové nápovědy „?“

6


1.7 ESI[tronic] 2.0: Zlepšení identifikace vozidel

ESI[tronic] 2.0 nabízí široké spektrum možností identifikace vozidel. Pro její další zjednodušení a urychlení byly nově uspořádány různé záložky: Označení / Klíč RB / Posledních 30 vozidel / Identifikace VIN / jiné záložky specifické pro danou zemi ...

7


1.8 ESI[tronic] 2.0: Změna procesu průběžných aktualizací Aby mohli zákazníci i nadále získávat rychlý přístup k nejnovějším systémům diagnostiky řídicích jednotek, byl optimalizován proces průběžných aktualizací. Toto nové nastavení umožňuje stahování stále většího obsahu informací dříve než příjde další DVD aktualizace. Pro získání přístupu k těmto informacím stačí, abyste se přihlásili svým zákaznickým číslem a heslem na náš online portál aktualizací.

8


1.9 ESI[tronic] 2.0: Zlepšení SIS Pro zjednodušení návodů pro vyhledávání závad pro všechny uživatele byla zvětšena tlačítka OBD, Multimetr i jiná tlačítka. To zjednodušuje především klikání dotykovým perem.

9


1.10 ESI[tronic] 2.0: Diagnostický software FCR Diagnostický software FCR „Zkouška regulátoru generátoru" slouží ke zkoušení generátorů demontovaných z vozidla. Zkouška se provádí v testovacím zařízení pro generátory. Podporována jsou rozhraní „LIN“ a „BSS“. Zkoušet je možno tyto modelové řady generátorů: • LIC-B (GCB/KCB/NCB) • LIX (H7P/H8P/H10P) • NBL (B1/B3) • EL (EL7/EL8).

10


1:11 ESI[tronic] 2.0: Servis akumulátoru Testování akumulátorů EFB (Enhanced Flooded Batteries) pomocí testeru akumulátoru BAT 131 Ve vozidlech se systémem Start/Stop jsou zapotřebí akumulátory, které zajistí dostatečný výkon pro časté startování. K těm patří i akumulátory EFB. Tyto akumulátory mají delší životnost a dvojnásobný počet nabíjecích cyklů ve srovnání s běžnými startovacími akumulátory. Pro diagnostiku těchto systémů a výměnu akumulátorů jsou již dnes zapotřebí data z ESI[tronic]. K testování akumulátorů nepotřeboval BAT 131 dosud žádná specifická data pro konkrétní akumulátor. Akumulátory EFB však mají v závislosti na výrobci a modelu velmi rozdílné vlastnosti. Tyto vlastnosti vyžadují speciální data s vhodně nastavenými testovacími algoritmy EFB. Pouze za pomoci této upravené testovací metodiky se na akumulátorech EFB dájí provádět spolehlivá měření. Data s příslušnými testovacími algoritmy začínáme nabízet systémem předplatného, podobně jako ESI[tronic]. Další podrobnosti a informace ohledně zakloupení předplatného vám na požádání sdělí váš velkoobchodní partner.

11


1:12 ESI[tronic] 2.0: Funkce ohledně regenerace DPF Obecné informace Strana 1 / 3

Pro regeneraci DPF (filtru pevných částic) nabízí ESI[tronic] • diagnostiku řídicích jednotek pro servis a opravy • servis = funkce resetování (částečně s aktuálními hodnotami) • oprava = kódy závad / aktuální hodnoty a funkční testy • návody pro vyhledávání závad • data údržby Důležité upozornění pro případ, že nelze provést funkci regenerace DPF: • Pokud se objeví chybové hlášení „Regenerace není možná“ apod., je nutné provést specifická opatření pro dané vozidlo: • Je třeba vyměnit DPF (např. pokud je dosažen stupeň naplnění) • Je třeba vyčistit DPF (Pozor: Dodržujte popkyny výrobce vozidla) •

•

Platná opatření jsou popsána v návodu na vyhledávání závad nebo si je můžete vyžádat na horké lince ESI[tronic].

Zásadně je vždy třeba dodržovat podmínky zkoušek (příklady viz následující strany).

12


1:12 ESI[tronic] 2.0: Funkce ohledně regenerace DPF Diagnostika Strana 2 / 3

Diagnostika řídicích jednotek Důležité: Dodržujte podmínky!

Vyhledání závad Důležité: Dodržujte podmínky!

13


1:12 ESI[tronic] 2.0: Funkce ohledně regenerace DPF Údržba Strana 3 / 3 Informační segment M – Dodatečná úprava spalin vznětových motorů Popis: • Technické informace pro servis dieselových systémů • Spolupráce s ESI[tronic] / KTS pomocí odkazu na Servisní úkoly • Typické příklady použití v dílně: - Během servisu vozidla - Oprava systému EDC

Aktivace des Aktivierung servisní funkce Service-Funktion „Regenerace "Partikel-FilterRegeneration" filtru pevných částic“

14


1:13 ESI[tronic] 2.0: Špičkové pokrytí pro značku Subaru Strana 1 / 2

Asijská značka Subaru je největším světovým výrobcem osobních vozidel s pohonem všech čtyř kol. Subaru je považována za průkopníka techniky pohonu všech čtyř kol u osobních automobilů a první osobní automobil s pohonem všech čtyř kol uvedla na trh už v roce 1972. Díky pohonu všech čtyř kol má Subaru silné zastoupení především v alpských regionech (D, A a CH). ESI[tronic] 2.0 a TPA 200 podporují mnoho modelů této značky. Zde jsou uvedeny nejdůležitější novinky této verze a systémy plánované pro 2016/2.

Diagnostika řídicích jednotek: Systemart Fahrwerk/Lenkung Heizung/Klimaanlage Fahrsicherheitssystem ESP Beleuchtung Komfortelektronik Zentralelektronik Instrumentierung Airbag Airbag Elektr. Energiemanagement Zentralelektronik Komfortelektronik Motorsteuerung Komfortelektronik Fahrerassistenzsysteme Diebstahlsicherung Fahrerassistenzsysteme Fahrwerk/Lenkung Bremssystem Getriebesteuerung Fahrer-Information Motorsteuerung Fahrwerk/Lenkung Diebstahlsicherung Airbag Motorsteuerung Motorsteuerung

System Elektrische Lenkungsunterstützung Klimaautomatik Elektr. Stabilitätsprogramm ESP ALWR / Xenonlicht Regen-Lichtsensor ZE Kombi-Instrument Sitzbelegungserkennung AB Batteriemanagement EBM ZE Sitz-Memory FS DI Elektronische Heckklappenbetätigung Aktiver Kollisionsschutz Zugangs-/Startberechtigung Aktiver Kollisionsschutz El.-hydraulische Lenkhilfe Elektronische Feststellbremse Stufenloses Getriebe (CVT) Info-Display Start/Stopp-Automatik Elektrische Lenkungsunterstützung Zugangs-/Startberechtigung AB MPI CR/EDC

Version 9.6.1 4.1 9.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 2.0 2.0 1.0 4.0 4.0 4.0 4.0 V 4.1 4.0 4.1 4.0 4.0 4.0 9.6.2 8.6 8.6 2.1 4.0

ESI[tronic] Version 2015/3.03 2015/3.03 2015/3.03 2015/3.03 2015/3.04 2015/3.04 2015/3.04 2015/3.05 2015/3.05 2015/3.05 2015/3.05 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2 2016/2

15


1:13 ESI[tronic] 2.0: Špičkové pokrytí pro značku Subaru Strana 2 / 2

Návody na vyhledávání závad SIS s verzí 2016/1: Fehlersuchanleitungen für Subaru mit ESI[tronic] 2016/1 Airbag AB Beleuchtung ALWR / Xenonlicht Fahrsicherheitssystem ESP Elektr. Stabilitätsprogramm ESP Heizung/Klimaanlage Klimaautomatik Instrumentierung Kombi-Instrument Komfortelektronik Regen-Lichtsensor Motorsteuerung CR/EDC Zentralelektronik ZE

Podpora kontroly tlaku v pneumatikách TPA 200:

Marke

Modell

Von

Bis

Subaru Subaru Subaru Subaru Subaru Subaru Subaru Subaru

BRZ Forester Impreza Legacy Outback Trezia WRX XV Crosstrek

11.2014 01.2014 11.2014 12.2014 11.2014 11.2014 10.2014 11.2014

+ + + + + + + +

ab TPA 200 Version V 2.4 V 2.4 V 2.4 V 2.5 V 2.4 V 2.4 V 2.4 V 2.4

Subaru je podporováno samozřejmě i v oblasti údržby (pokrytí více než 200 modelů).

16

AKTUALITY A NOVÉ VLASTNOSTI

1.14 ESI[tronic] 2.0: ESI[tronic] Bike Přehled pokrytí vozidel pro ESI[tronic] Bike: ESI[tronic] Bike Značka APRILIA

SD KTS xxx

Easy Connect Návody SIS (od 2016)

Specifická adaptérová vedení

x

BMW

x

DUCATI

Univerzíální vedení (Rozsah dodávky KTS xxx)

Univerzálníl adapter SAE / CAN (v přípravě)

x Výměna lambdasondy (2016)

1 684 463 840

x (K-vedení do 2013)

x (od 2014)

x

1 684 463 841

x

x (Diavel; Multistrada CAN)

HARLEY DAVIDSON

x

1 684 463 887 (2016)

-

x (podpora CAN a SAE)

HONDA

x

KAWASAKI

x

KTM

x

MOTO GUZZI MV Augusta PIAGGIO SUZUKI TRIUMPH

x x x x x

např. Honda VFR 1000 řízení motoru

x 1 684 463 844 pro řízení motoru 1 684 463 845 für ABS (konec 2015)

x

888 (2016)

VESPA

x (Obsaženo pod Piaggio)

YAMAHA

Dignostika ppomocí KTS není možná (viz SIS)

1 684 463 888 (2016)

1 684 463 847 OBD

x (--> 2013)

x (2014-->)

x x x x -

-

x Návody SIS (k dispozici od 2016/2)

-

-

-

17


1:15 ESI[tronic] 2.0: Novinky ESI Truck 2016/1

Strana 1 / 14

1) Informace o vyhledávání závad podle symptomu nebo podle kódu závad a Technické dokumenty v Info o modelu / Info o systému jsou dostupné pouze s připojením na Internet. Informace jako Technická data, Plány údržby, Schémata zapojení a Diagnostika jsou i nadále dostupné bez připojení na Internet . Informace, které vyžadují aktivní připojení na internet, jsou označeny tímto symbolem.

18


1:15 ESI[tronic] 2.0: Novinky ESI Truck 2016/1 2)

Strana 2 / 14

V okně Přehled systému je možno za pomoci tlačítka "Mazání paměti závad" vymazat v jednom kroku všechna neaktivní pole.

19



Strana 3 / 14

3) Změna Rozšířeného módu Co se mění? Díky změně Rozšířeného módu (RM) může nyní probíhat úplná diagnostika přívěsu i konverze datového záznamu o přívěsu jediným uvolněním PIN. Základní diagnostika přívěsů - čtení z paměti závad, mazání paměti závad, aktuální hodnoty, identifikace řídicích jednotek, testy akčních členů a testy EOL jsou i nadále možné bez uvolnění RM. Definice: Rozšířený mód (tahač): PIN 1 Rozšířený mód (přívěs): PIN 2 Proč dochází ke změně? Parametrování brzdných zařízení je úkon zasashující do bezpečnosti vozidla. Díky změně Rozšířeného módu se funkce a zacházení s ESI Truck přizpůsobují vlastnostem a procesům běžným na trhu a u konkurenčních výrobků. Změna rovněž chrání před neodborným parametrováním.

20



Strana 4 / 14

Změna Rozšířeného módu Kdy dojde ke změně? Od verze 2016/1 se rozšířený mód mění tak, jak je popsáno výše.

•

Přehled nového rozšířeného modusu Věc

PIN

Žádost

Personalizace

Rozšířený modus (RM)

PIN 1

Smlouva k RM PIN 1

Ne, PIN se vztahuje k dílně

Diagnostika přívěsů RM

PIN 2

Smlouva k RM PIN 2

Ano, PIN se vztahuje k osobě

Konvertor datových záznamů RM

PIN 2

Smlouva k RM PIN 2

Ano, PIN se vztahuje k osobě

Jaký počet PIN 1 a/nebo PIN 2 mohu dostat? • Pro PIN 1 a PIN 2 není nijak omezen počet. • Některé dílny a osoby mohou pracovat na KTS Trucku se svým PIN 1 a/nebo PIN 2. Kolik stojí PIN? • PIN 1 i PIN 2 budou jako dosud bezplatné. •

PIN 2 Bosch pro ESI Truck nenahrazuje PIN pro software Knorr-Bremse jako ECUtalk a NEO orange.

21



Strana 5 / 14

Získání PIN Jak dostanu PIN 1 a/nebo PIN 2? • Na základě žádosti - Smlouvy k PIN 1 a/nebo PIN 2 u servisní linky. • PIN 1 je jako dosud sdělován přímo servisní linkou. • PIN 2 je zasílán poštou nebo e-mailem (pouze pracovník RB). Co dělat při ztrátě nebo zapomenutí PIN? • PIN 2 není nikdy sdělován telefonicky. • První žádost může zákazník znovu zaslat na servisní linku. • PIN bude znovu zaslán poštou nebo e-mailem (pouze pracovník RB). • Při ztrátě první žádosti musí být podána nová žádost.

Jaké předpoklady musím splňovat pro získání PIN? PIN 1: • Žádné zvláštní předpoklady, postačí podání žádosti. PIN 2: • Doklad pro servisní linku o úspěšné účasti na kurzu Trailer EBS u Knorr-Bremse, Wabco, Haldex nebo Bosch – „Trailer PIN“, který není starší než 60 měsíců. • Pro pracovníky RB a velkoobchodů nejsou žádné výjimky. • Přechodná úprava: PIN 2 bude vydán s podmínkou dodatečného předložení dokladu o kurzu do 4 měsíců. Pokud doklad předložen nebude, bude PIN 2 deaktivován. Od 07/2016 přechodná úprava končí.

22



Strana 6 / 14

Získání PIN Jak dlouho je platné uvolnění PIN? • PIN 1 není nijak časově omezený. • PIN 2 platí 36 měsíců od uvolnění.

Jak získám obnovení uvolnění PIN? • PIN 1 nevyžaduje žádné obnovení, protože není nijak časově omezený.

•

PIN 2 je obnoven předložením nového aktuálního dokladu o účasti na kurzu Trailer EBS u Knorr-Bremse, Wabco, Haldex nebo Bosch – „Trailer PIN“.

Zůstane uvolnění PIN 2 aktivní i po ukončení ESI Trucku a vypnutí laptopu? • Ne, po každém spuštění ESI Trucku je třeba zadat PIN 2 nově. Uvolnění PIN 1 zůstává zachováno nastálo.

23



Strana 7 / 14

Uvolnění EM pomocí PIN 1 Kam mám zadat PIN 1? PIN 1 se zadává jako dosud přes nastavení hardwaru

Uvolnění EM pomocí PIN 2 Kam mám zadat PIN 2? Zde máte dvě možnosti: 1) Přes nastavení hardwaru 2) Z diagnostiky 1)

Přes nastavení hardwaru Zde je nejprve třeba vybrat RM (přívěs).

24



Strana 8 / 14

Uvolnění EM pomocí PIN 2 Kam mám zadat PIN 2? 2) Z diagnostiky Zde se nejprve zobrazí informace. Pro zadání PIN 2 ji potvrďte tlačítkem DÁL.

Kam mám zadat PIN 2? Po zvolení nebo potvrzení zadání PIN 2 se zobrazí okno pro zadání PIN 2. PIN 2 je tvořen jménem uživatele a heslem.

25



Strana 9 / 14

Příklad struktury PIN 2 Jméno: Max Mustermann Jméno uživatele: MUS 123456 P000012345

MUS123456_P000012345 První tři písmena příjmení Náhodné číslo; fingerprint v zakódované podobě ID modulu KTS Truck

Heslo: 1234567890123456 (16-místné alfanumerické číslo) Heslo obsahuje informace jako datum vypršení platnosti, ID modulu, jméno uživatele, fingerprint atd. v zakódované podobě. Důležité: Pro každý modul KTS Truck bude uživatel potřebovat jméno uživatele a heslo, pokud bude chtít s tímto modulem KTS Truck něco změnit na modulátoru brzd přívěsu.

26



Strana 10 / 14

Podmínky pro stávajícího / nového zákazníka

Zákazník

PIN 1

PIN 2

Poznámka k PIN 2

Žádost: Smlouva k RM PIN 1


Školení: není zapotřebí

Školení: Kurz Trailer EBS, efektivní užívání KTS/ESI Truck s Trailer PIN, diagnostický tester Alltrucks nebo Alltrucks Multi Trailer EBS.

Po absolvování kurzu Trailer EBS je možno volitelně navštívit doplňující kurz Oprávnění Trailer PIN (1 den) ohledně používání konvertoru datových záznamů.

Žádost: Smlouva k EM PIN 1



Školení: není zapotřebí; doklad ne starší než 60 měsíců.




Školení: Kurz Trailer EBS, efektivní užívání KTS/ESI Truck s Trailer PIN, diagnostický tester Alltrucks nebo Alltrucks Multi Trailer EBS.




Školení: žádné; doklad ne starší než 60 měsíců.

Stávající zákazník (Bosch & Alltrucks) Bez dokladu o školení

S dokladem o školení

Volitelné příslušenství: Doplňující kurz Oprávnění Trailer PIN (1 den) ohledně používání konvertoru datových záznamů.

Nový zákazník (Bosch & Alltrucks) Bez dokladu o školení

S dokladem o školení

Po absolvování kurzu Trailer EBS Lehrgang je možno volitelně navštívit doplňující kurz Oprávnění Trailer PIN (1 den) ohledně používání konvertoru datových záznamů. Volitelné příslušenství: Doplňující kurz Oprávnění Trailer PIN (1 den) ohledně používání konvertoru datových záznamů.

27



Strana 11 / 14

Příklady akceptovaných dokladů o školení

28



Všichni uživatelé neomezené licence (OTP) musí od 2016/1 každoročně obnovovat své licence ESI[tronic] Truck OTP. Postup zůstává beze změny. Náklady přitom nevznikají.

5)

Diagnostika pro systémy plynových motorů EGC4 a ME7 pro MAN Bus je dostupná od verze 2016/1.

Strana 12 / 14

29



Software poprvé upozorní na dlouhodobé závady u spalin, které nelze vymazat až 400 dnů nebo 9600 provozních hodin motoru. Takové dlouhodobé závady se nedají vymazat, i když se zobrazí jako "neexistující".

7)

Vylepšení grafického zobrazování aktuálních hodnot při průběhu zvláštní funkce nebo testu akčního členu.

Strana 13 / 14

30



Strana 14 / 14

Zkratky specifické pro užitková vozidla lze vyvolat v hlavním menu ESI[tronic] Truck v bodě "Glosář pro ESI Truck".

31

NOVÝ OBSAH VERZE ESI[TRONIC] 2016/1

2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2016/1 Strana 1 / 6 Značka Agrale

Typ systému Řízení motoru Následná úprava spalin Řízení motoru Komfortní elektronika

Alfa Romeo

Komfortní elektronika Centrální elektronika Řízení převodovky Pomoc při parkování Přístrojové vybavení Airbag

Audi

Komfortní elektronika Řízení motoru Řízení motoru Komfortní elektronika Topení / klimatizace

Bentley

Topení / klimatizace Řízení motoru Řízení motoru Řízení převodovky Komfortní elektronika Komfortní elektronika

BMW

Cummins Chevrolet

Citroën

Řízení převodovky Informace pro řidiče Informace pro řidiče Informace pro řidiče Topení / klimatizace Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Elektronika pohonu všech čtyř kol Podvozek / řízení Řízení motoru Řízení motoru

Název systému CR/EDC Denoxtronic CR/EDC Řídicí jednotka sedadel na straně řidiče Řídicí jednotka sedadel na straně spolujezdce ZE TCM Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK) Kombi-přístroj AB Elektrické ovládání pohyblivé střechy Motronic MED EDC Delphi DCM Osvětlení interiéru Ovládací jednotka klimatizace vzadu Ovládací jednotka klimatizace vzadu Řízení zdvihu ventilu Řízení zdvihu ventilu Modul řadicí páky Nastavení šířky opěradla u sedadla řidiče Nastavení šířky opěradla u sedadla spolujezdce Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Active Sound Design Active Sound Design Rozdělovač videosignálu Automatická klimatizace vzadu Motronic MSD 87 Slave Motronic MSD 87 Master CR/EDC Přídavné řízení motoru

Verze systému CM 800 2.2 CM 2220

3.0 3.0 4.0 4.0 4.0 UDS UDS CM 800 LPG 1.0

Elektronika pohonu všech čtyř kol Asistent zachování jízdního pruhu Motronic MED EDC 17C

4.1 4.0 17.4.4 60

4.0 4.0 4.2 2 4.1 4.1 3.1 4.0 17.525 UDS 6.2 UDS 4.0 4.0 4.0 Lavice 1 Lavice 2 3.2 3.0 3.0

32


2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích Strana 2 / 6 jednotek na 2016/1 Značka

Fiat

Ford

Typ systému Centrální elektronika

Název systému ZE Kontrola vzdálenosti při parkování Pomoc při parkování (PDK) Topení / klimatizace Automatická klimatizace Servis Displej servisu Informace pro řidiče Audio / telematika Servis Displej servisu Airbag AB Informace pro řidiče Monitor Řídicí jednotka sedadel na straně Komfortní elektronika řidiče Řídicí jednotka sedadel na straně Komfortní elektronika spolujezdce Informace pro řidiče Audio / telematika Informace pro řidiče Audio / telematika Řízení motoru CR/EDC Následná úprava spalin Denoxtronic Řízení motoru CR/EDC Řízení motoru EMS Řízení motoru Motronic MEDG Informace pro řidiče Navigační systém Podvozek / řízení Elektromechanická pomůcka řízení Podvozek / řízení Asistent zachování jízdního pruhu Airbag AB Systémy asistence řidiče Aktivní ochrana před srážkou Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický stabilizační program ESP Řízení motoru CR/EDC Osvětlení ALWR a světlomet do zatáčky Systém diagnostika / autobus Gateway Komfortní elektronika Řídicí jednotka dveří u řidiče Komfortní elektronika Řídicí jednotka dveří u spolujezdce Komfortní elektronika Elektronické ovládání víka kufru Řídicí jednotka sedadel na straně Komfortní elektronika řidiče Přístrojové vybavení Kombi-přístroj Podvozek / řízení Asistent změny jízdního pruhu vlevo Podvozek / řízení Asistent změny jízdního pruhu vpravo Informace pro řidiče Modul GPS Kontrola vzdálenosti při parkování Pomoc při parkování (PDK) Informace pro řidiče Informační elektronika Ford SYNC2 Informace pro řidiče Navigační systém Řízení motoru CR/EDC

Verze systému 10 4.3 4.6 6.2.0 4.6.2 6.4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.6 4.6.4 CM 800 2.2 CM 2220 2103 17.0 FX 2.0 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 DCM 6.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 G9.2 Sony G.2 CM 2150E

33


2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2016/1 Strana 3 / 6

Značka Hyundai Jaguar

Lancia

Land Rover Lexus Mahindra Maruti Mazda

Typ systému Zabezpečení proti krádeži

Název systému Přístupové / startovací oprávnění Řídicí jednotka dveří na straně Komfortní elektronika spolujezdce Systém kontroly pneumatik Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Airbag AB Informace pro řidiče Monitor Řídicí jednotka sedadel na straně Komfortní elektronika řidiče Řídicí jednotka sedadel na straně Komfortní elektronika spolujezdce Informace pro řidiče Audio / telematika Informace pro řidiče Audio / telematika Zabezpečení proti krádeži Blokování přístupu / odjetí Zabezpečení proti krádeži Přístupové / startovací oprávnění Komfortní elektronika Posuvná / zvedací střecha (SDH) Informace pro řidiče Měnič CD Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický stabilizační program ESP Topení / klimatizace Automatická klimatizace Komfortní elektronika Ovládací jednotka stupátka Antiblokovací systém ABS se vzduchovým pérováním Informace pro řidiče Řídicí jednotka Telematik Rychlost jízdy Tempomat Centrální elektronika ZE Řízení motoru EDC 17C Podvozek / řízení Elektrická podpora řízení Přístrojové vybavení Kombi-přístroj Osvětlení Statická ALWR Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický stabilizační program Řízení motoru CR/EDC

Verze systému 1.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.6 4.6.4 2.0 4.0 1.0 2.0 MK 25 E1 4.6 4.0 2.0 4.0 4.0 1.0 55 1.0 H8.0 H8.0 H8.0 DEN SH 1.0

34


2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2016/1 Strana 4 / 6 Značka

Mercedes Benz

Mini (BMW) Mitsubishi

Typ systému Komfortní elektronika Řízení motoru Systém bezpečnosti jízdy ESP Podvozek / řízení Komfortní elektronika Osvětlení Osvětlení

Název systému Elektrické ovládání pohyblivé střechy CR/EDC 16CP Elektronický stabilizační program ESP Adaptivní systém pérování Elektronický startér EZS Odbočovací světlo XALWA (Master) Odbočovací světlo XALWA (Slave)

Verze systému 3.0 31.7 Teves 4.1 4.6 2.2 4.3 4.3

Komfortní elektronika

Levé přední sedadlo s jízdní dynamikou

4.5

Komfortní elektronika Podvozek / řízení Podvozek / řízení Řízení motoru Osvětlení Osvětlení Osvětlení Osvětlení Osvětlení Osvětlení Osvětlení Osvětlení Komfortní elektronika Pomoc při parkování Topení / klimatizace Rychlost jízdy Informace pro řidiče Komfortní elektronika Topení / klimatizace Informace pro řidiče Rychlost jízdy Servis Informace pro řidiče Řízení převodovky Komfortní elektronika Komfortní elektronika Airbag Řízení motoru Systémy asistence řidiče Přístrojové vybavení Servis Brzdový systém Informace pro řidiče Antiblokovací systém Informace pro řidiče Informace pro řidiče Řízení motoru Přehled systému

Pravé přední sedadlo s jízdní dynamikou Adaptivní systém pérování Elektrická podpora řízení EDC 17 Inteligentní systém světel (ILS) vlevo Inteligentní systém světel (ILS) vpravo Odbočovací světlo XALWA (Master) Odbočovací světlo XALWA (Master) Odbočovací světlo XALWA (Master) Odbočovací světlo XALWA (Slave) Odbočovací světlo XALWA (Slave) Odbočovací světlo XALWA (Slave) Elektronický startér EZS Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK) Stálé / přídavné topení Tempomat s regulací vzdálenosti Audio / telematika Řídicí jednotka jízdního programu Automatická klimatizace Kamerový systém Tempomat s regulací vzdálenosti Vynulování servisních intervalů Akustický systém Rozdělovací převodovka Elektronické ovládání víka kufru Řídicí jednotka víka kufru AB ORC Motronic MED Aktivní ochrana před srážkou Kombi-přístroj Vynulování servisních intervalů Elektronická parkovací brzda Touchpad ABS Active Sound Design Active Sound Design EDC 15C4 Přehled systému

4.5 2.6 2.3 CP46-42 4.3 4.3 4.1.1 4.8 4.8.1 4.1.1 4.8 4.8.1 4.3 4.2.1 4.5 5.1 5.3 4.1 5.3 5.3.1 5.3 5 45 4.2 4.2 5.3 222 17.7 V6LA 5.3 5.7 5.7 5.7 5.3 TRW EBC450 3.0 4.0

35


2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2016/1 Strana 5 / 6 Značka Nissan Vauxhall Opel

Peugeot

Renault

Typ systému Komfortní elektronika Topení / klimatizace Řízení motoru Systém diagnostika / autobus Přístrojové vybavení Přístrojové vybavení Řízení motoru Elektronika pohonu všech čtyř kol Podvozek / řízení Řízení motoru Řízení motoru Komfortní elektronika Podvozek / řízení Řízení převodovky Centrální elektronika Přístrojové vybavení Topení / klimatizace Brzdový systém Airbag Pomoc při parkování Rychlost jízdy Podvozek / řízení Podvozek / řízení Komfortní elektronika

Rolls-Royce

Scania Seat Škoda

Komfortní elektronika Komfortní elektronika Informace pro řidiče Informace pro řidiče Topení / klimatizace Řízení motoru Řízení motoru Následná úprava spalin Řízení převodovky Centrální elektronika Informace pro řidiče Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Osvětlení

Název systému Nastavení pedálů Automatická klimatizace CR/EDC Denso Gateway Kombi-přístroj Kombi-přístroj Přídavné řízení motoru

Verze systému 4.0 4.0 3.0 4.0 4.5 4.5 LPG 1.0

Elektronika pohonu všech čtyř kol Asistent zachování jízdního pruhu Motronic MED EDC 17C Řídicí jednotka víka kufru Elektrická podpora řízení Modul řadicí páky ZE strana spolujezdce Kombi-přístroj Automatická klimatizace Elektronická parkovací brzda RC Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK) Tempomat s regulací vzdálenosti Adaptivní systém pérování Dynamické řízení všech čtyř kol 4CONTROL Řídicí jednotka sedadel na straně řidiče Řídicí jednotka sedadel na straně spolujezdce Sklopná zadní sedadla Active Sound Design Rozdělovač videosignálu Automatická klimatizace vzadu Motronic MSD 87 Slave Motronic MSD 87 Master Denoxtronic Převodovka Prostor motoru ZE Tachograf Motronic MED Motronic MED EDC Delphi DCM Dynamický světelný asistent (DLA)

4.1 4.0 17.4.4 60 3.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 7 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 4.0 UDS UDS 1.1 GMS OPC5 1.0 1.0 17.525 UDS 17.525 UDS 6.2 UDS 4.0

36


2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2016/1 Strana 6 / 6 Značka

Typ systému Airbag Airbag Topení / klimatizace Komfortní elektronika Přístrojové vybavení Osvětlení Centrální elektronika Systém bezpečnosti jízdy ESP Vstřikování nafty Rychlost jízdy Airbag Přístrojové vybavení Podvozek / řízení Systém bezpečnosti jízdy ESP Centrální elektronika Osvětlení Řízení motoru Řízení motoru Následná úprava spalin Řízení motoru Přístrojové vybavení Řízení motoru

Subaru

Tata

Toyota

VW

Vauxhall

Název systému Rozpoznání obsazení sedadel AB Automatická klimatizace Dešťové čidlo světel Kombi-přístroj ALWR / Xenonové světlo ZE Elektronický stabilizační program ESP Elektronika naftového čerpadla Tempomat AB Kombi-přístroj EI - hydralická pomůcka řízení Elektronický stabilizační program ESP ZE Dynamický světelný asistent (DLA) CR/EDC CR/EDC Denoxtronic CR/EDC Kombi-přístroj Přídavné řízení motoru

Verze systému 4.0 4.0 4.1 4.0 4.0 4.0 4.0 9.0 SCN 2.3 4.0 4.0 2.0 1.0 8.1 1.3 4.0 CM 2150E CM 800 2.2 CM 2220 4.5 LPG 1.0

Bike Značka Aprilia BMW

Harley-Davidson

Moto Guzzi Piaggio

Typ systému Název systému M-IAW Řízení motoru Zabezpečení proti krádeži M-Imobilizér M-BMS-E Řízení motoru M-Kombi-přístroj Přístrojové vybavení M-EFI Delphi Řízení motoru M-Kombi-přístroj CAN Přístrojové vybavení M-Centrální elektronika CAN Centrální elektronika M-ZE pravý držák Centrální elektronika M-ZE levý držák Centrální elektronika M-ABS TRW Antiblokovací systém M-IAW Řízení motoru Zabezpečení proti krádeži M-Imobilizér M-MIU Řízení motoru

Verze systému 5am-e2 IAW_5am 1.0 1.1 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 7SM MIU-32 1ec 32

37


2.1 Nejdůležitější novinky softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2016/1 Truck Strana 1 / 2 Kamion Značka

KAMAZ

MAN

SCANIA

Model

Typ systému

6 520

Elektronické řízení vznětového motoru

EDC 7 UC31 Euro 3

6 520

Antiblokovací systém

ABS 6

6 520


Wabco ABS E

6 520


Wabco ABS D

TGS 18.320

Tempomat s regulací vzdálenosti

ACC

TGS 18.320

Kontrola tlaku v pneumatikách

TPM

TGS 18.320

Přístrojové vybavení

INS VDO

TGS 18.320

Servis

Service PTM

TGS 18.320

Asistent zachování jízdního pruhu

LGS

TGS 18.320

Retardér

EST-52 / EST - 48

TGS 18.320

Retardér

PriTarder

TGS 18.320

Systém čištění spalin

NoNOx

TGS 18.320

Přídavné topení

Airtronic D1LC - D3LC Compact

TGS 18.320

Klimatizace

BHTC

TGS 18.320

Elektronické řízení vznětového motoru, společný rozvod

EDC 17

TGS 18.320

Počítač karosérie

ZBR

K 360 EB


EEC, SCR AdBlue

K 360 EB

Management brzd

BMS EBS

K 360 EB


EEC3

K 360 EB

Extra vysokotlaké vstřikování, společný rozvod

EMS XPI

K 360 EB

Systém servisu

Servis

K 360 EB

Management převodovky

GMS

K 360 EB

Management pérování

SMS - ELC4

K 360 EB

Retardér

RET

K 360 EB

Kontrola tlaku v pneumatikách

TPM

K 360 EB

Asistent zachování jízdního pruhu

LDW

K 360 EB

Management pérování

SMS - ELC3

K 360 EB

Management vozového parku

FMS

Kamion

Název systému

38


2.1 Přednosti řídících jednotek - diagnostického softwaru s verzí 2016/1 Truck Strana 2 / 2 Značka

NISSAN

OPEL

RENAULT

Model Cabstar 2.5 Diesel Turbo Cabstar 2.5 Diesel Turbo Cabstar 2.5 Diesel Turbo Cabstar 2.5 Diesel Turbo Cabstar 2.5 Diesel Turbo Movano 2.3 CDTI Movano 2.3 CDTI Trafic III 1.6 dCi

Novo Lux Novo Lux Novo Lux Intouro Intouro MERCEDES-BENZ Intouro Intouro Intouro Trafic III 1.6 RENAULT dCi FHD2 122,129,131, 139,148-440 FHD2 122,129,131, 139,148-440 VDL BUS COACH FHD2 122,129,131, 139,148-440 FHD2 122,129,131, 139,148-440

ISUZU

Typ systému

TRANSPORTÉR

Název systému

Přístrojové vybavení

INS 9.6.1

Hydraulický brzdový systém ABS

HABS

Řídící jednotka napájení akumulátoru Centrální jednotka "kontroly interiéru" (povelový řídící modul)

EBM 2.0

Elektronické řízení vznětového motoru, společný rozvod

EDC (Engine ZD30, YD25)

Elektronický stabilizační program

ESP 8.1


ABS 8.1

Elektronické řízení vznětového motoru AUTOBUS Antiblokovací systém Antiblokovací systém Elektronické řízení vznětového motoru, společný rozvod Flexibilně programovatelné řízení Management retardéru Systém čištění spalin Elektronické řízení vznětového motoru, společný rozvod Management brzd

EDC 17 C42

Elektronické řízení vznětového motoru

EDC 17 C42

Automatická převodovka

ZF EcoLife


EAS-3

Vícenásobné vstřikování

PCI

Elektronicky řízená převodovka

AS Tronic

BCM

ABS D/E ABS 6 4HK1-TC FPS RCM ACM MCM EBS BUS (Varianta 2)

Úplné seznamy vozidel a systémů najděte na liště menu ESI[tronic] pod "Hlavní menu", "Seznam vozidel".

39


2.2 Nejdůležitější novinky návodů pro hledání závad SIS Strana 1 / 3 Značka

AUDI

BMW

CITROEN

FIAT

FORD

Typ systému

Název systému

Verze systému

1 - přehled vozidla

Diag. připojení, pojistkové skříňky, ...

Topení / klimatizace

Climatronic

Řízení motoru

EDC 17CP14

Řízení motoru

EDC 17CP44

Servis

Ruční znovunastavení intervalu



Řízení motoru

EDC 16 C(P)

35

Řízení motoru

EDC 16 C(P)

35

Řízení motoru

EDC 17

UDS

Systém kontroly pneumatik

Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK)

Servis




Elektrická správa energie

Management akumulátoru EBM


Klimatizace


Řídicí jednotka pravých předních dveří



Pomoc při parkování

Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK)

2.0


Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK)

4.0

Podvozek / řízení

Elektrická podpora řízení

5.0


Klimatizace


Klimatizace

Řízení motoru

EDC 16 C 39

CF5 V1 CAN

Řízení motoru

8DF

CF5 CAN

Řízení motoru

EDC 17

UDS

Centrální elektro

ZE 4.1

Centrální elektronika

ZE




Klimatizace


Automatická klimatizace

S6.0


Řídicí jednotka dveří u řidiče

M5.0



Servis

Programování systému oprávnění k jízdě

4.0 UDS

3.0 1.0

2.0

40



Typ systému Řízení motoru HYUNDAI Systém kontroly pneumatik 1 - přehled vozidla MAZDA Centrální elektronika 1 - přehled vozidla Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru MERCEDES-BENZ Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Systém kontroly pneumatik 1 - přehled vozidla NISSAN Řízení motoru 1 - přehled vozidla OPEL Řízení motoru Řízení motoru 1 - přehled vozidla PEUGEOT Topení / klimatizace 1 - přehled vozidla RENAULT

Osvětlení Řízení motoru Servis 1 - přehled vozidla Airbag Airbag Řízení převodovky

Název systému EDC 17CP14 Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... ZE Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... CR/EDC EDC 17 Automatický start / stop EDC 17 EDC 17 Ovládání EKP Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... CR/EDC 16CP Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... EDC 17 CR/EDC Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... Automatická klimatizace Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... CR/EDC 17CP Ruční znovunastavení intervalu Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... AB AB 7-rychlostní dvojspojková převodovka

Verze systému

BK 8.0 CDI D2-7 CP10 2.0 C43 CP10-7 FSCM 5.0 2.0 42 CP47 GMPT-D 1C 7.0 42038 42

10 UDS 10 UDS DSG 0AM

41



Smart (MCC)

Toyota Volvo

VW

Typ systému

Název systému

Verze systému



Airbag

AB

10 UDS

Airbag

AB

10 UDS

Systém diagnostika / autobus

Gateway

3.0


ZE

4.0






Klimatizace

Řízení motoru

CR/EDC

Servis




Airbag

AB

10

Airbag

AB

20 UDS

16C10

Regulace prokluzování pohonu ABS/ASR

MK 60


4.0

Couvací kamera

Systém bezpečnosti jízdy ESP Čidlo úhlu volantu

4.0

Podvozek / řízení

Elektromechanická pomůcka řízení

3.0

Řízení převodovky

6-rychlostní stupňový automat

AWD 09L


Climatronic

4.0


Climatronic

3.0



3.0



3.0


4.0


Climatic Řídicí jednotka posuvných dveří vlevo vzadu Řídicí jednotka posuvných dveří vpravo vzadu

4.0

Řízení motoru

EDC 17C64

UDS



Servis



ZE

3.0


ZE

2.0


ZE

4.0


4.0

42



Strana 1 / 2

ESI[tronic] 2.0 DVD A1 Vydání: Druhy info:

obj.č. 1 987 P12 037 1 987 P10 450 999 SD, SIS a Setup

DVD A3 Vydání: Druhy info:

obj.č.1 987 P12 133 1 987 P10 452 999 Truck 1/2


obj.č.1 987 P12 133 1 987 P10 453 999 Truck 2/2


obj.č. 1 987 P12 038 1 987 P10 451 999 M, TSB, P

Infotyp Truck je vydáván na 2 DVD

ESI[tronic] DVD B1 Vydání: Druhy info:

obj.č.1 987 729 601 1 987 P10 454 999 A, ZF

DVD B3 Vydání: Druhy info:

obj.č.1 987 P12 155 1 987 P10 493 999 D, E, F

DVD B2 Vydání: Druhy info:

obj.č.1 987 P12 023 1 987 P10 455 999 B, K, W, S

KTS 340 DVD 1 Vydání:

obj.č.1 987 P12 010 1 987 P10 471 999

DVD 2 Vydání:

obj.č.1 987 P12 010 1 987 P10 495 999

KTS 340 je poprvé expedován na 2 DVD. Všichni zákazníci potřebují obě DVD!

KTS 200 DVD Vydání:

obj.č.1 987 P12 005 1 987 P10 468 999

43



Strana 2 / 2

CompacSoft[plus] FSA 7xx DVD obj.č. 1 687 000 991 Vydání: 1 687 P10 211 999

EDIS DVD 1 Vydání:

obj.č.1 687 P16 001 1 687 P16 053 999

DVD 2 Vydání:

obj.č.1 687 P16 001 1 687 P16 054 999

DVD 3 Vydání:

obj.č.1 687 P16 001 1 687 P16 055 999

DVD 4 Vydání:

obj.č.1 687 P16 001 1 687 P16 056 999

Základní data EDIS jsou expedována na 4 DVD. Všichni zákazníci potřebují všechna čtyři DVD!

CompacSoft AU (DVD) DVD Vydání:

obj.č.1 687 000 985 1 687 P10 205 999

Obsahuje: • 1x DVD 1 687 000 985 CompacSoft AU (V 3.49) s AU-daty vozidel (V3.49) a AU-daty motocyklů (V1.16)

44

PLÁNOVANÝ OBSAH VERZE ESI[TRONIC] 2016/2

3.1 Plánovaný obsah softwaru pro diagnostiku řídicích Strana 1 / 2 jednotek na 2016/2 Značka

Typ systému

Název systému

Verze systému

Agrale; Nissan; Renault; Volvo Alfa Romeo Audi Audi; VW Bentley

Následná úprava spalin Systém kontroly pneumatik Informace pro řidiče Systémy asistence řidiče Komfortní elektronika

Denoxtronic Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Mediaplayer Interface Modul Čidlo radaru kufru Fond Entertainment

2 VAR 1 4.1 4.0 4.0 4.0

Elektrická správa energie Komfortní elektronika Řízení motoru Hybridní ovládání

Management palubního napětí Řídicí jednotka víka kufru MS Hybridní ovládání

4.0 3.1 D85 3.0

Podvozek / řízení Informace pro řidiče Antiblokovací systém Řízení motoru

Elektrická podpora řízení Centrální ovládací jednotka ABS Simtec

1.0 3.0 MK 70 VAR2 76

Systém bezpečnosti jízdy ESP Systémy asistence řidiče Následná úprava spalin Řízení motoru Řízení motoru Přístrojové vybavení Topení / klimatizace Airbag

Elektronický stabilizační program ESP Aktivní ochrana před srážkou Denoxtronic EDC 17C69 IAW Kombi-přístroj Automatická klimatizace AB

MK100 2.0 2 VAR 1 UDS 8GMK UDS 7.0 7.0 7.0

Systém bezpečnosti jízdy ESP Airbag Informace pro řidiče Systémy asistence řidiče

Elektronický stabilizační program ESP AB Audio Aktivní ochrana před srážkou

9.0 K2.0 B1.0 V4.1

Systém bezpečnosti jízdy ESP Airbag Informace pro řidiče Informace pro řidiče Komfortní elektronika Komfortní elektronika Systém kontroly pneumatik Informace pro řidiče Řízení motoru

Elektronický stabilizační program ESP AB Audio Jednotka zobrazování / obsluhy Řídicí jednotka přívěsu Jednotka sloupku řízení Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Přední ovládací pole EMS

B3.0 B3.0 B3.0 B3.0 B3.0 G9.2 G9.2 G9.2 2213

BMW

Chevrolet Chevrolet; Holden Citroën; Peugeot Daihatsu Doosan

Fiat; Jeep

Ford

45


3.1 Plánovaný obsah softwaru pro diagnostiku řídicích Strana 2 / 2 jednotek na 2016/2 Značka GAZ Honda Hyundai Lada Lancia Land Rover Mahindra Maruti

Mercedes Benz

Mitsubishi

Nissan Nissan; Opel; Renault; Vauxhall Proton Tata

Toyota

VW

Typ systému Řízení motoru Brzdový systém Řízení motoru Antiblokovací systém Pomoc při parkování Informace pro řidiče Centrální elektronika Antiblokovací systém Komfortní elektronika Systém diagnostika / autobus Podvozek / řízení Podvozek / řízení Řízení převodovky Systém diagnostika / autobus Systém diagnostika / autobus Systém diagnostika / autobus Systém diagnostika / autobus Osvětlení Osvětlení Podvozek / řízení Zabezpečení proti krádeži Komfortní elektronika Topení / klimatizace Následná úprava spalin Řízení převodovky Komfortní elektronika Systém kontroly pneumatik Zabezpečení proti krádeži Systémy asistence řidiče Systémy asistence řidiče Řízení motoru

Název systému Mikas Elektronická parkovací brzda Lambda ABS Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK) Rozhraní telefonu ZE ABS Elektronický startér EZS Gateway Adaptivní systém pérování Elektrická podpora řízení Elektr. servomodul DSM Podvozek Gateway Gateway Gateway Gateway LED modul výkonu vlevo LED modul výkonu vpravo Regulace úrovně Blokování přístupu / odjetí Elektrické ovládání pohyblivé střechy Automatická klimatizace Denoxtronic Bezstupňová převodovka (CVT) Řídicí jednotka víka kufru Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Imobilizér Čidlo radaru vlevo Čidlo radaru vpravo CR/EDC

Verze systému 12.3 1.0 3.0 9.0 CAN 4.1 4.0 3.0 9.0 4.5 4.6 2.3 2.5 4.5 4.0 9.12.4 2.2 9.12.2 4.2 4.2 7.0 9.12.4 4.6 5.7 5.1 3.1 4.0 4.1 4.3 4.0 4.0 SID307

Topení / klimatizace Antiblokovací systém Pomoc při parkování Pomoc při parkování Informace pro řidiče Systém kontroly pneumatik Zabezpečení proti krádeži Komfortní elektronika Komfortní elektronika Topení / klimatizace Komfortní elektronika Elektrická správa energie Komfortní elektronika Topení / klimatizace Systém kontroly pneumatik

Automatická klimatizace ABS Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK) Kontrola vzdálenosti při parkování (PDK) Audio Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK) Varovné zařízení proti zlodějům Dešťové čidlo světel Řídicí jednotka přívěsu Klimatizace Vypínač ovládání trakce Management akumulátoru EBM Řídicí jednotka přívěsu Stálé / přídavné topení Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK)

3.9 MK 60 1.0 2.0 1.0 3.0 2.0 1.0 1.0 3.0 1.0 2.0 2.0 1.0 4.1

46


3.2 Plánovaný obsah návodů SIS na 2016/2 Značka ALFA ROMEO

AUDI

BMW

CITROEN

FIAT

FORD

HYUNDAI

Strana 1 / 2

Typ systému 1 - přehled vozidla Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Airbag Airbag Airbag Brzdový systém Řízení motoru Systém bezpečnosti jízdy ESP Řízení motoru Systém bezpečnosti jízdy ESP Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Antiblokovací systém Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Airbag Systém bezpečnosti jízdy ESP Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Řízení motoru Antiblokovací systém

Název systému Diag. připojení, pojistkové skříňky, ... Motronic MED EDC 16 C 39 Motronic MED AB AB AB Elektronická parkovací brzda Motronic MED Elektronický stabilizační program ESP EDC 17 Elektronický stabilizační program ESP CR/EDC CR/EDC CR/EDC CR/EDC ABS IAW IAW 5SF8 IAW CR/EDC AB Čidlo úhlu volantu CR/EDC CR/EDC CR/EDC 17CP EDC/MSA 15.5 ABS

Verze systému 37049 CF5 V1 CAN 17.3.1 CAN 10 UDS 8.4E 15220 4.0 40307 MK 60 E5 UDS 9.0 VAR1 SID803A SID208 SID802/804 SID201/203 9.0 8GM CF5 5SF8 CAN 15C-7 42133 G9.1 SID206 SID803 42 47300 37020

Osvětlení Systém bezpečnosti jízdy ESP Systém bezpečnosti jízdy ESP Systém bezpečnosti jízdy ESP Řízení převodovky Řízení motoru

Automatická regulace šíře světel Elektronický stabilizační program ESP Elektronický stabilizační program ESP Elektronický stabilizační program ESP 6-rychlostní stupňový automat SM

38026 37081 42012 37446 A6GF1 301

47


3.2 Plánovaný obsah návodů SIS na 2016/2

Strana 2 / 2

Značka

Typ systému

Název systému

Verze systému

JAGUAR

Airbag

AB

X4.0

LANCIA

Řízení motoru

Motronic ME

7.9.10 V2

LAND ROVER GROUP

Airbag

AB

3.0

MAZDA


ABS

MK 20 I-E

Brzdový systém

Elektronická parkovací brzda

42039

Řízení motoru

CR/EDC 16CP

31

Řízení motoru

Ovládání EKP

FSCM 5.0

Řízení motoru

CR/EDC

CDI D3

Řízení motoru

CR/EDC

SID307

Řízení motoru

EDC 17

C18/19

Řízení motoru

EDC Sagem

TPP/EGR

Řízení motoru

CR/EDC

GMPT-E 98

Řízení motoru

CR/EDC

16C36

PEUGEOT

Řízení motoru

Motronic MEV

37363

RENAULT

Řízení motoru

CR/EDC

SID305

SKODA

Řízení motoru

Motronic MED

17.6.1 UDS

Osvětlení

Regulace úrovně reflektorů

1.0



37234



37599

Airbag

AB

6.0

MERCEDES-BENZ

OPEL

Toyota VW

Systém bezpečnosti jízdy ESP Elektronický stabilizační program ESP

MK 25

48

1 1 AKTUALITY A NOVÉ VLASTNOSTI

Recommend Documents