- požadavky investora - zaměření staveniště - pochůzka - ČSN , ČSN , ČSN , TP 170, ČSN a TP související

SINGS - ing. Jan Straka, Škroupova 1059, 430 02 Chomutov; tel.: 474 624 074

1. Předmět projektu Předkládaná projektová dokumentace řeší rekonstrukci ulice Kubátova v Háji u Duchcova. Jedná se o komunikaci v severní části obce se zástavbou rodinnými domy. Dále je v rámci této akce zrekonstruována bezejmenná komunikace ležící na levé straně ulice Kubátova při jízdě z ulice Jarošova, v její první třetině. Komunikace je v současné době zpevněná s proměnnou šířkou, bez silničních obrubníků, částečně bez odvodnění a bez chodníků.

2. Podklady projektu - požadavky investora - zaměření staveniště - pochůzka - ČSN 73 6110, ČSN 73 6101, ČSN 73 6102, TP 170, ČSN a TP související. 3. Práce před zahájením stavby Před zahájením stavby bude odfrézovaná vrstva stávající živičné komunikace. Dále budou vytýčeny veškeré IS zasahující do stavby. V prostoru stavby se nachází kanalizace DN300, vodovod DN100, STL plynovod, vedení O Vedení NN je částečně uloženo v zemi a částečně vedeno po sloupech. Dále stavbu kříží nadzemní kabelové vedení VN.

4. Projekt obsahuje Projekt obsahuje technickou zprávu, geodetické zaměření, situaci demolic, situaci rozdělení do etap, situaci, podélný řez – úsek 1, podélný řez – úsek 2, vzorové řezy, příčné řezy – úsek 1, příčné řezy – úsek 2, výkres dopravního značení a vytyčovací výkres. Jedná se o projektovou dokumentaci přikládanou k žádosti o vydání stavebního povolení a tomu odpovídá její rozsah.

5. Popis stavby Tato projektová dokumentace řeší rekonstrukci ulice Kubátova v Háji u Duchcova a rekonstrukci přilehlé komunikace. Tato bezejmenná komunikace leží na levé straně v cca jedné třetině ulice Kubátova při jízdě z ulice Jarošova směrem na sever. Komunikace je řešena jako obytná zóna s omezenou rychlostí na 20km/h. Obnova komunikace je rozdělena na dvě etapy: I. etapa – ulice Kubátova mezi příčnými řezy č.1 až č.6 a bezejmenná komunikace ležící na levé straně ulice Kubátova II. etapa – ulice Kubátova mezi příčnými řezy č.6 až č.14. úsek 1 (ulice Kubátova) Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

1


Ulice Kubátova leží v severní části obce, mezi ulicemi Jarošova a Hanzlíčkova. V současné době má komunikace proměnnou šířku od 3,70m do 5,80m. Podél komunikace nejsou osazeny silniční obrubníky, uliční vpusti jsou zde osazeny pouze dvě a to na napojení ulice Kubátova na ulici Jarošovou. Celkem bude rekonstruováno 269,47m komunikace. Ta je navržena v kategorii MO2 (9,80/5,50/30) a v kategorii MO1p(9,80/5,75/30). Podélný sklon ulice Kubátova ve směru staničení stoupá s hodnotami od 2,5% do 5,0%. V km 0,0206710 se orientace podélného sklonu mění na délce 37,98m s hodnotou 1,9%. Poté se jeho orientace opět mění a hodnotu 3,1% á až do konce rekonstrukce. Příčný sklon komunikace má hodnotu 2,5%, v přímé je střechovitý, v oblouku je dostředný. Stávající živičná vrstva komunikace bude vyfrézována a budou položeny dvě nové vrstvy. V některých místech dojde k vybudování komunikace v celé konstrukční skladbě. Napojení komunikace na ulici Hanzlíčkova je provedena oblouky o poloměru R=5,00m a R=8,00m. Tento úsek – ulice Kubátova - je v místě příčného řezu č.6 – staničení km 0,100 – rozdělen na dvě části. Část mezi příčnými řezy č.1 až č.6 bude provedena v I. etapě, část mezi příčnými řezy č.6 až č.14 bude provedena jako II. etapa.

ulice Kubátova – směr k ulici Jarošova

ulice Kubátova – směr k ulici Hanzlíčkova

úsek 1 (ulice Kubátova) – I. etapa Rekonstruovaná komunikace je navržena jako obytná zóna – na začátku a na konci ulice Kubátova jsou navrženy zvýšené plochy – jedná se o tzv. fyzické prvky ke snížení rychlosti. Jsou to zařízení působící na řidiče nejen opticky a akusticky, ale především fyzicky, umělou změnou výškových podmínek na vozovce. V I. etapě dojde k vybudování zvýšené plochy v km 0,0600 ve směru staničení. Tato zvýšená plocha je celkem dlouhá 5,00m, rampy mají délku 1,00m. Nájezd na rampu má hodnotu 8,0% (převýšení 8cm), druhá rampa má sklon 7,0% (převýšení 7cm). Mezi rampou a silničními obrubníky na obou stranách je vytvořen 0,10m široký kanálek sloužící k odvodu dešťových vod. Mezi km 0,020 až km 0,065 je na pravé straně komunikace ve směru Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

2


staničení vytvořena „šikana“ - parkovací pruh se šířkou 2,25m. Parkovací pruh je z důvodu omezených finančních prostředků investora vytvořen pomocí vodorovného dopravního značení. Průjezdný pruh je navržen se šířkou 3,50m. Do konce I. etapy je komunikace navržená jako dvoupruhá v kategorii MO2 (9,80/5,50/30). V průběhu parkovacího pruhu jsou dva stávající sjezdy na sousední pozemky. Tyto sjezdy budou provedeny ze zámkové dlažby tl.8cm, silniční obrubník bude osazen s nášlapem +2cm. U příčného řezu č.5 je navržen chodníček umožňující vstup na sousední pozemek. Chodníček bude proveden ze zámkové dlažby tl. 6cm, silničí obrubník bude osazen s nášlapem +2cm. Na hraně silniční obrubník x chodníček je navržen 0,40m široký varovný pás z reliéfní zámkové dlažby červené barvy. úsek 1 (ulice Kubátova) - II. etapa V místě příčného řezu č.6 je na levé straně komunikace ve směru staničení pomocí vodorovného dopravního značení vytvořena další „šikana“ – parkovací pruh s délkou 30,00m a se šířkou 2,25m; přilehlý jízdní pruh je navržen se šířkou 3,50m. Tento parkovací pruh končí v místě příčného řezu č.8. Poté následuje v délce 51,00m komunikace v kategorii MO2 (9,80/5,50/30). Poslední „šikana“ – parkovací pruh s délkou 48,00m - je umístěna na pravé straně komunikace ve směru staničení za vjezdem na p.p.č. 364/19 v k.ú. Háj u Duchcova. Tento parkovací pruh je ukončen před vjezdem na p.p.č.364/3 v k.ú. Háj u Duchcova. Na konci úseku 1 v km 0,260 je začátek druhé zvýšené plochy. Ta je umístěna v oblouku, má tedy tvar lichoběžníka. Délka ramp činí 1,00m Za příčným řezem č.10 je navržen chodníček a o cca 2,50m dál je navržen vjezd na p.p.č.364/19 v k.ú. Háj u Duchcova. Silniční obrubník zde bude osazen s nášlapem +2cm, u chodníčku je navržen varovný pás z reliéfní zámkové dlažby červené barvy. Na levé straně v km 0,170 ve směru staničení je oddělená pozemková parcela na výstavbu nové komunikace pro rodinné domy, které budou postaveny v této části obce. V místě napojení nové silnice na ulici Kubátova je silniční obrubník v délce 12,80m osazen s nášlapem +2cm. úsek 2 (bezejmenná komunikace) – I. etapa Tento úsek představuje bezejmennou ulici, která leží na levé straně ulice Kubátova při jízdě ve směru staničení. Po obou stranách komunikace jsou rodinné domy nebo ploty, komunikace je ukončena na hraně zrekonstruované části této komunikace v rámci výstavby ČS PHM. Celkem bude zrekonstruováno 98,10m komunikace. Na začátku úseku je komunikace navržena se šířkou 5,50m. V místě příčného řezu č. 2 dochází z důvodu majetkových poměrů k úpravě šířky na 4,35m. V místě příčného řezu č. 3 je šířka komunikace 5,00m a od tohoto místa dochází ke změně šířky komunikace z prostorových důvodů až na 3,50m. Podélný sklon je v rozmezí hodnot mezi 4,1% až 7,1% směrem k ulici Kubátova. Příčný sklon má hodnotu 2,5%, v přímé střechovitý, v oblouku dostředný. Silniční obrubníky jsou osazeny s nášlapem +10cm, v místě vjezdů na pozemky mají Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

3


silniční obrubníky nášlap +2cm. Na konci komunikace bude osazeno betonové svodidlo oboustranné 4000/810/640.

bezejmenná komunikace – směr od ulice Kubátova

bezejmenná komunikace – směr k nové ČS PHM

6. Konstrukce Konstrukční skladby jsou navrženy dle Technických podmínek TP 170 – Navrhování vozovek pozemních komunikací. komunikace - 1 (D1-N-3-V-PII) ABS II – ACI 11 40 MM postřik spojovací z asfaltu do 0,7kg/m2 OKS I – ACP 16+ 70 MM ŠD - ŠDA 150MM MZ 150 MM celkem 410 MM Na pláni je míra zhutnění vyjádřena modulem přetvárnosti Edef,2 min. 60MPa, konečná úprava ŠD musí dosáhnout únosnosti vyjádřené modulem přetvárnosti Edef,2 min. 60MPa chodníčky – 2 (D2-D-1-CH-PIII) zámková dlažba 60 MM lože 30 MM ŠD – ŠDB 150 MM celkem 240 MM Na pláni je míra zhutnění vyjádřena modulem přetvárnosti Edef,2 min. 30MPa, konečná úprava ŠD musí dosáhnout únosnosti vyjádřené modulem přetvárnosti Edef,2 min. 50MPa. frézování – 3 ABS II – ACI 11 40 MM postřik spojovací z asfaltu do 0,7kg/m2 OKS I – ACP 16+ 70 MM celkem 110MM Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

4


travnaté plochy - 4 travní semeno ornice 150MM celkem 150MM sjezd na sousední pozemek – 5 (D2-D-1-O-PIII) zámková dlažba 80 MM lože 40 MM ŠD - ŠDB (fr.0-32) 200 MM celkem 320 MM Na pláni je míra zhutnění vyjádřena modulem přetvárnosti Edef,2 min. 30MPa, konečná úprava ŠD musí dosáhnout únosnosti vyjádřené modulem přetvárnosti Edef,2 min. 60MPa. Mezi komunikaci a zelené plochy jsou osazeny silniční obrubníky s nášlapem +10cm. Mezi chodník a zelenou plochu jsou osazeny zahradní obrubníky s nášlapem +6cm. V místě vstupu na vozovku budou silniční obrubníky osazeny s nášlapem +2cm. Zelené plochy budou povezeny ornicí a osety travním semenem. 7. Odvodnění Odvod dešťových vod bude vyřešen následujícím způsobem. Na začátku ulice Kubátova ve směru staničení jsou dvě stávající uliční vpusti. Ty budou pouze výškově a směrově upraveny. Dvě nové uliční vpusti jsou osazeny cca 2,00m před příčným řezem č. 6. Tyto vpusti budou napojeny na nově vybudovaný zasakovací drén umístěný v travnatém pásu. Další dvě nové uliční vpusti jsou osazeny v km 0,241 69. I tyto vpusti budou napojeny do vsakovacího drénu umístěného pod chodníkem. Bezejmenná komunikace bude odvodněna jednou novou uliční vpustí, která bude zaústěna do nově budovaného vsakovacího drénu v místě příčného řezu č. 6. Odvodnění zpevněných ploch řeší samostatná složka této PD. 8. Veřejné osvětlení Veřejné osvětlení je stávající.

9. Dopravní značení Dopravní značení je zřejmé ze situace dopravního značení. Celá oblast je řešená jako obytná zóna. I. etapa Na vjezdu do ulice Kubátova je umístěno SDZ IP 26a – Obytná zóna, na výjezdu je osazeno SDZ IP 26b – Konec obytné zóny. Stávající SDZ na výjezdu P4 a Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

5


E2b bude posunuto o cca 25,00m směrem ke křižovatce s ulicí Zelenkova. Na vjezdu do bezejmenné ulice bude osazeno SDZ IP 10a – Slepá pozemní komunikace. Parkovací pruh je vyznačen SDZ IP 11a – Parkoviště. Dále je použito VDZ V 10d – Parkovací pruh, V 12a – Žlutá klikatá čára, V 13a – Šikmé rovnoběžné pruhy a V 17 – Trojúhelníky. Všechny stávající SDZ zůstanou zachovány, tzn., že po ukončení stavebních prací budou osazeny zpět na původní místo. II. etapa Na výjezdu z ulice Kubátova bude osazeno SDZ IP 26b – Konec obytné zóny, na vjezdu bude osazeno SDZ IP 26a – Obytná zóna. Toto SDZ bude osazeno na vjezdu do ulice Krátká. Parkovací pruh je vyznačen SDZ IP 11a – Parkoviště. Dále je použito VDZ V 10d – Parkovací pruh, V 13a – Šikmé rovnoběžné pruhy a V 17 – Trojúhelníky. Všechny stávající SDZ zůstanou zachovány, tzn., že po ukončení stavebních prací budou osazeny zpět na původní místo. 10. Požadavky bezbariérového řešení Požadavky na bezbariérové řešení jsou splněny na základě vyhlášky 398/2009 Sb. Ministerstva pro místní rozvoj ze dne 5. listopadu 2009, o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb. Chodníky jsou řešeny bezbariérově, silniční obrubník je osazen s nášlapem +2cm. Varovný pás je navržen se šířkou 0,40m z reliéfní dlažby červené barvy. Požadavky na stavební provedení chodníků a úprav pro osoby zrakově postižené - součinitel smykového tření min. 0,60 - varovné pásy a případně i jiné hmatné prvky z úprav pro osoby s poškozením zraku, použité v zámkové nebo jiné betonové dlažbě, musí být provedeny s rovnými okraji, s použitím vyrovnávacích prvků zámkové dlažby nebo vyříznutím v dlažbě - při výběru barvy dlažby zajistit výrazný barevný kontrast varovných a signálních pásů k barvě okolní dlažby.

11.Vytyčení stavby Vytyčení bodů je zřejmé z výkresové dokumentace. Body komunikace jsou umístěny na hraně komunikace – obrubník, body chodníku jsou na hraně chodník – obrubník. Hlavní body komunikace jsou umístěné v ose komunikace.

Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

6


12. Nakládání s odpady Z hlediska zákona č. 185/2001Sb., o odpadech budou: 1) veškeré odpady využity nebo odstraňovány vytříděné dle druhů a kategorií odpadů dle vyhlášky MŽP č. 381/2001 Sb., Katalog odpadů, ve znění vyhlášky MŽP č. 503/2004 Sb., a to pouze prostřednictvím oprávněných fyzických nebo právnických osob a výhradně v zařízeních k tomu určených a technicky způsobilých dle § 10 a 12 zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech ve znění pozdějších předpisů, 2) v případě vzniku nebezpečných odpadů s nimi bude nakládáno v souladu s ustanovením § 12 výše uvedeného zákona a vyhlášky č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady, 3) nejpozději při kolaudačním řízení budou investorem doloženy doklady o odstranění, případně dalším využití všech odpadů vzniklých při stavbě, 4) investor, popř. dodavatel stavebních prací požádá o souhlas k nakládání s nebezpečným odpadem dle § 16 zákona č. 185/2001Sb., ve znění pozdějších předpisů popř. bude předložena smlouva o servisním způsobu odstraňování odpadu. Tento bod platí pouze za předpokladu vzniku nebezpečných odpadů. Odpady – kategorie odpadů podle katalogu uvedeného ve Sb. zákonů č. 381/2001 a navržený způsob jejich likvidace V průběhu výstavby vzniknou stavební odpady : 150101 – papírové a lepenkové obaly – likvidace dodavatelem stavby odvozem do sběrných surovin 150102 – plastové obaly (obalové materiály stavebních hmot) – likvidace dodavatelem stavby uložením do určených kontejnerů 150103 – dřevěné obaly – likvidovat recyklací 150104 – kovové obaly – likvidace dodavatelem stavby odvozem do sběrných surovin 170301(N) – asfaltové směsi obsahující dehet – likvidace oprávněnou specializovanou firmou 170405 – železo a ocel – likvidace dodavatelem stavby odvozem do sběrných surovin 170411 – kabely neuvedené pod 170410 – likvidace dodavatelem stavby odvozen do sběrných surovin 170504 – zemina a kamení neuvedené pod číslem 170503– nabídnuta provozovatelům skládek pro technické účely 170604 – izolační materiály neuvedené pod čísly 170601 a 170603 – likvidace dodavatelem stavby odvozem na povolenou skládku 170904 – směsný stavební a demoliční odpady neuvedené pod čísly 170901, 170902 a 170903 – likvidace dodavatelem stavby odvozem na povolenou skládku Negativní účinky staveb a jejich zařízení na životní prostředí, zejména škodlivé exhalace, hluk, teplo, otřesy, vibrace, prach, zápach, znečišťování vod a pozemních Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

7


komunikací – nesmí překročit limity uvedené v příslušných předpisech – např. zákon č. 20/1966 Sb., zákon č. 17/1992 Sb.

13.Ostatní - Před započetím stavebních prací budou vytyčeny stávající IS - V rámci tohoto objektu nejsou řešeny žádné práce spojené s ochranou ani pokládkou nových inženýrských sítí. Stavba bude prováděna s ohledem na průběh IS nově položených i stávajících. - Veškeré objekty inženýrských sítí zasahující do stavby budou výškově upraveny na upravenou výškovou úroveň nových komunikací a ploch. - Při provádění stavby je nutno dodržovat předpisy, týkající se bezpečnosti práce a technických zařízení ( vyhl. č.324/1990 Sb.) - Konstrukce vozovek bude uložena na zemní pláni, která musí splňovat požadavky ČSN 72 1006 – Kontrola zhutnění zemin a sypanin. – Minimální hodnota modulu přetvárnosti podložní zeminy E def, 2 = 45 Mpa (pro jemnozrnné zeminy) a 120 MPa pro hrubozrnné zeminy. - Během stavebních prací nesmí nastat ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu. Dále je nutno dbát na čištění vozidel při výjezdu ze staveniště na veřejné komunikace a event. ochranu stávající zeleně. V Chomutově 05/2013

Obnova místní komunikace ulice Kubátova, Háj u Duchcova

8

- požadavky investora - zaměření staveniště - pochůzka - ČSN , ČSN , ČSN , TP 170, ČSN a TP související

Recommend Documents