Üzemeltetési utasítás

Hajtóműves motorok \ Ipari hajtóművek \ Hajtáselektronika \ Hajtásautomatizálás \ Szolgáltatások

Robbanásvédett DR/DV/DT háromfázisú motorok, CT/CV aszinkron szervomotorok Kiadás: 2004. 07. 11292377 / HU

GA410000

Üzemeltetési utasítás

SEW-EURODRIVE – Driving the world

Tartalomjegyzék

1 Fontos tudnivalók .................................................................................................. 4 2 Biztonsági tudnivalók ............................................................................................ 5 3 A motorok felépítése.............................................................................................. 7 3.1 A háromfázisú motor elvi felépítése ............................................................... 7 3.2 Típustábla, típusjel ......................................................................................... 8 4 Mechanikai szerelés............................................................................................. 11 4.1 Mielőtt hozzákezdene .................................................................................. 11 4.2 Előkészületek ............................................................................................... 11 4.3 A motor telepítése ........................................................................................ 12 4.4 Szerelési tűrések ......................................................................................... 13 5 Elektromos szerelés ............................................................................................ 14 5.1 Kábelezési tudnivalók .................................................................................. 14 5.2 Különleges tudnivalók frekvenciaváltós üzemmódban................................. 15 5.3 A földelés javítása (EMV)............................................................................. 15 5.4 2G kategóriájú motorok és fékes motorok .................................................. 16 5.5 2D kategóriájú motorok ............................................................................... 20 5.6 3G kategóriájú motorok és fékes motorok .................................................. 23 5.7 3D kategóriájú motorok és fékes motorok ................................................... 27 5.8 3GD kategóriájú motorok és fékes motorok ................................................ 31 5.9 3D kategóriájú aszinkron szervomotorok ..................................................... 35 5.10 Környezeti feltételek az üzemeltetés során.................................................. 38 6 Üzemmódok és határértékek............................................................................... 39 6.1 Megengedett üzemmódok ........................................................................... 39 6.2 3G, 3D és 3GD kategóriájú motorok frekvenciaváltós üzeme ..................... 39 6.3 Motor-hozzárendelés: MOVITRAC® 31C és MOVITRAC® 07..................... 43 6.4 Motor-hozzárendelés: MOVIDRIVE® .......................................................... 44 6.5 Aszinkron motorok: termikus határgörbék.................................................... 45 6.6 Aszinkron szervomotorok: áram és nyomaték határértékei ......................... 46 6.7 Aszinkron szervomotorok: termikus határgörbék ......................................... 48 6.8 Aszinkron szervomotorok: frekvenciaváltók összerendelése....................... 49 6.9 Lágyindítók................................................................................................... 53 7 Üzembe helyezés ................................................................................................. 54 7.1 Az üzembe helyezés feltételei...................................................................... 54 7.2 Szükséges paraméterbeállítások ................................................................. 54 7.3 Visszafutásgátlóval ellátott motorok tiltott irányának módosítása ................ 56 7.4 II3D kategóriájú motorok állóüzemű fűtése.................................................. 57 8 Üzemzavarok ........................................................................................................ 58 8.1 A motor üzemzavarai ................................................................................... 58 8.2 A fék üzemzavarai ....................................................................................... 59 8.3 Üzemzavarok frekvenciaváltós üzemmódban.............................................. 59 9 Ellenőrzés és karbantartás.................................................................................. 60 9.1 Ellenőrzési és karbantartási időközök.......................................................... 60 9.2 A motor- és fékkarbantartás előkészítő munkái ........................................... 61 9.3 A motor ellenőrzési és karbantartási munkái ............................................... 63 9.4 BC fékek ellenőrzési és karbantartási munkái ............................................ 66 10 Műszaki adatok..................................................................................................... 74 10.1 BMG05–8, BR03, BC, Bd kapcsolási munka, üzemi légrés, féknyomatékok ............................................................................................. 74 10.2 BM15-62 kapcsolási munka, üzemi légrés, féknyomaték ............................ 75 10.3 A fék megengedett kapcsolási munkája....................................................... 75 10.4 Üzemi áramerősségek ................................................................................. 78 10.5 Maximálisan megengedett haránterők ......................................................... 82 10.6 Engedélyezett golyóscsapágy-típusok......................................................... 84 11 Megfelelőségi nyilatkozat .................................................................................... 85 11.1 2G, kategóriájú, eDT és eDV típussorozatú motorok / fékek ...................... 85 11.2 2D kategóriájú, eDT és eDV típussorozatú motorok.................................... 86 11.3 3D kategóriájú, CT és CV típussorozatú motorok / fékes motorok .............. 87 11.4 3G és 3D kategóriájú, DT és DV típussorozatú motorok és fékes motorok .... 88 12 Módosítási index .................................................................................................. 89 13 Szószedet.............................................................................................................. 91

Üzemeltetési utasítás – Robbanásbiztos háromfázisú motorok / aszinkron szervomotorok

3

Fontos tudnivalók

1 1

Fontos tudnivalók

Biztonsági tudnivalók és figyelmeztetések

Üzemeltetési utasítás

Feltétlenül vegye figyelembe az ebben az üzemeltetési utasításban található biztonsági tudnivalókat és figyelmeztetéseket!

Áramütés veszélye. Lehetséges következmények: halál vagy súlyos testi sérülések.

Sérülésveszély. Lehetséges következmények: halál vagy súlyos testi sérülések.

Veszélyhelyzet. Lehetséges következmények: könnyebb vagy kisebb sérülések.

Anyagi kárral járó helyzet. Lehetséges következmények: a hajtómű és a környezet károsodása.

Felhasználási tanácsok és hasznos információk.

Fontos robbanásvédelmi utasítások.

Az üzemeltetési utasítás betartása feltétele •

a zavarmentes üzemvitelnek és

•

a garanciaigények teljesítésének.

Ezért először olvassa el az üzemeltetési utasítást, mielőtt megkezdené a munkát a hajtással! Az üzemeltetési utasítás fontos szervizelési információkat tartalmaz, ezért azt a hajtás közelében kell tartani. Ártalmatlanítás, újrahasznasítás

4

A motorok megsemmisítését annak jellemzői és az érvényes előírások szerint végezze, megkülönböztetve például: •

vas

•

alumínium

•

réz

•

műanyag

•

elektronikai alkatrészek.


Biztonsági tudnivalók

2

2


Előzetes megjegyzések

Az itt leírt biztonsági utasítások elsősorban motorok alkalmazására vonatkoznak. Kérjük, hogy hajtóműves motorok alkalmazásakor tartsa be a hajtóműre vonatkozó, a megfelelő üzemeltetési utasításban megadott biztonsági utasításokat is. Kérjük, tartsa be az ezen üzemeltetési utasítás egyes fejezeteiben található kiegészítő biztonsági tudnivalókat is.

Általános tudnivalók

Az üzemeltetés közben és azután a motorok és a hajtóműves motorok feszültség alatt álló és mozgó alkatrészeket tartalmazhatnak, ill. felületük forró lehet. Robbanásképes gázelegyek vagy porkoncentrációk elektromos gépek forró, feszültség alatt álló és mozgó alkatrészeivel kapcsolatba kerülve súlyos vagy halálos sérüléseket okozhatnak. Bármilyen szállítási, raktározási, telepítési/szerelési, bekötési, üzembe helyezési, karbantartási és fenntartási munkát csak képzett szakember végezhet, amelynek során feltétlenül figyelembe kell venni az alábbiakat: •

a vonatkozó részletes üzemeltetési utasítás(oka)t és kapcsolási rajzokat,

•

a motoron / hajtóműves motoron elhelyezett figyelmeztető és biztonsági táblák utasításait,

•

a berendezésre vonatkozó rendelkezéseket és követelményeket,

•

az országos és helyi biztonság- és balesetvédelmi előírásokat.

Súlyos személyi sérüléseket és anyagi károkat okozhatnak:

Rendeltetésszerű használat

•

szakszerűtlen használat vagy alkalmazás,

•

hibás szerelés vagy kezelés,

•

a szükséges védőburkolatok vagy a ház meg nem engedett eltávolítása.

Ezen elektromotorok professzionális alkalmazásra készülnek. A gépek megfelelnek az érvényes szabványoknak és előírásoknak: •

73/23/EWG kisfeszültségi irányelv

•

94/9/EG / EN61241-0 "Elektromos üzemi berendezések éghető por környezetében történő alkalmazáshoz" irányelv: Általános követelmények

•

94/9/EG / EN61241-1 "Elektromos üzemi berendezések éghető por környezetében történő alkalmazáshoz" irányelv: Védelem "6D" házzal

•

EN50014 Elektromos üzemi eszközök robbanásveszélyes környezetben: Általános rendelkezések

•

EN50018 Elektromos üzemi eszközök robbanásveszélyes környezetben: "d" nyomásálló tokozás

•

EN50019 Elektromos üzemi eszközök robbanásveszélyes környezetben: "e" fokozott biztonság

•

EN50021 Elektromos üzemi eszközök robbanásveszélyes környezetben: "n" gyújtásvédelmi fokozat

•

EN50281-1-1 Elektromos üzemi berendezések éghető por környezetében történő alkalmazáshoz: Védelem burkolattal

A műszaki adatok és a megengedett alkalmazási feltételekre vonatkozó adatok az adattáblán és a dokumentációban találhatók. Feltétlenül tartsa be az összes előírást!


5


2 Szállítás

A szállítmány megérkezése után azonnal ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg szállítás közben. Ha igen, azonnal közölje azt a szállító vállalattal. Az üzembe helyezést szükség esetén fel kell függeszteni. Húzza meg jól a becsavart szállítószemeket. Ezeket csak a motor / hajtóműves motor súlyára méretezték, ezért további súllyal nem szabad őket terhelni. A beépített szemescsavarok megfelelnek a DIN 580 szabványnak. Az ott megadott terheléseket és előírásokat minden tekintetben be kell tartani. Ha a hajtóműves motoron két hordszem vagy szemescsavar van elhelyezve, akkor a szállításhoz mindkét hordszemet használni kell. A kötözőeszközök ferde húzásiránya a DIN 580 szabvány szerint nem haladhatja meg a 45°-ot. Szükség esetén a célnak megfelelő szállítóeszközt kell használni. Az üzembe helyezés előtt távolítsa el a biztonságos szállítás céljából használt eszközöket.

6

Telepítés / szerelés

Tartsa be a "Mechanikai szerelés" c. fejezet előírásait!

Ellenőrzés és karbantartás

Tartsa be az "Ellenőrzés és karbantartás" c. fejezetben foglaltakat!


A motorok felépítése A háromfázisú motor elvi felépítése

3

3

A motorok felépítése Az alábbi ábra csak elvi jellegű. Pusztán a tartalékalkatrész-jegyzék segédleteként szolgál. A motor méretétől és kivitelétől függően eltérések lehetségesek!

3.1

A háromfázisú motor elvi felépítése 31

44 41

20

1 3 12 11 10 9

7

106 2

13

107 100 101 103

22 35

32 36 37 42 116 118 117 119 111 16

112

123

135 130 129

134 115 113 131 132 02969AXX

[1] forgórész, kpl.

[31] retesz

[2] biztosítógyűrű


[107] fröccsenés ellen védő gyűrű [131] tömítőgyűrű [111] tömítés

[132] kapocsdobozfedél

[3] retesz

[35] ventilátorburkolat

[112] kapocsdoboz alsórész

[134] zárócsavar

[7] peremes csapágypajzs

[36] ventilátor

[113] hengeresfejű csavar

[135] tömítőgyűrű

[9] zárócsavar

[37] V-gyűrű

[115] kapocslap


[41] kiegyenlítő tárcsa

[116] szorítóelem

[11] radiális golyóscsapágy

[42] B csapágypajzs

[117] hatlapfejű csavar


[44] radiális golyóscsapágy

[118] rugós alátét

[13] hatlapfejű (összehúzó) csavar

[100] hatlapú anya

[119] hengeresfejű csavar

[16] állórész, kpl.

[101] rugós alátét


[20] Nilos-gyűrű

[103] ászokcsavar

[129] zárócsavar


[106] tengelytömítő gyűrű

[130] tömítőgyűrű


7

A motorok felépítése Típustábla, típusjel

3 3.2

Típustábla, típusjel

2-es kategóriájú motorok típustáblája Példa: 2G kategória

Bruchsal / Germany Typ eDT71D4 Nr. 3009818304.0002.99 1/min 1465 0.37 V 230/400 IM B5 tE s 29 Baujahr Schmierstoff

0102 :1

i Nm cos ϕ 0.70 Hz 50 A 1.97/1.14 kg 9.2 IP 54 Kl. B

IA / IN 3.7 1999

II 2 G EEx e II T3 PTB 99 ATEX 3402/03 186 228. 6.12 51947AXX

1. ábra: 2G kategória típustáblája

Típusjel Példa: háromfázisú (fékes)motor, 2G kategória eDT 71D 4 / BC05 / HR / TF hőmérséklet-érzékelő (PTC-ellenállás) kézi fékoldás fék motor pólusszáma a motor építési nagysága motor típussorozat

Példa: gyártási szám 3009818304.

0002.

99 a gyártási év utolsó 2 számjegye futó sorszám (4 jegyű) rendelés-visszaigazolás száma (10 jegyű)

8



3

3-as kategóriájú motor típustáblája: DR, DT, DV típussorozat Példa: 3G kategória

Bruchsal/Germany DFT90S4/BMG/TF/II3G 3009818304.0001.03 1,1 / S1 1/min 1300 V 230 / 400 ∆/Y B5 IM Bremse V 230 AC II3G EEx nA T3

Typ Nr.. kW

Schmierstoff

3

0.77

cos A kg Nm

IEC 34 :1

i Nm

1/min 3500 max.Motor 4.85/2.8 Hz 50 31 B IP 54 Kl. 20 Gleichrichter BMS 1.5 Baujahr 2003 Made in Germany

185 353 3.15 51953AXX

2. ábra: Típustábla

Típusjel Példa: háromfázisú (fékes)motor, 3G kategória DFT 90S 4 / BMG / TF / II3G gépkategória hőmérséklet-érzékelő (PTC-ellenállás) fék motor pólusszáma a motor építési nagysága motor típussorozat


0001.



9


3

3-as kategóriájú motor típustáblája: CT, CV típussorozat Példa: 3D kategória

Bruchsal / Germany Typ CV 100 L4 / BMG / TF / ES1S / II3D Nr. 1783048036.0003.02 1/min 2100 Nm 66 max. Motor 1/min 3500 V 305 A 14.8 IM B3 kg 40 Bremse V 400 Nm 40 II 3D Ex tD A22 T 140° C Schmierstoff

3

IEC 34 :1

i Nm max. Motor Hz 73

IP 54 Kl. F Gleichrichter BGE Baujahr 2002

Made in Germany

187 835 2.12 52008AXX

3. ábra: Típustábla

Típusjel Példa: aszinkron szervo (fék)motor, II3D kategória CV 100L4 / BMG / TF / ES1S / II3D gépkategória jeladó típus hőmérséklet-érzékelő (PTC-ellenállás) fék motor pólusszáma a motor építési nagysága motor típussorozat


0001.


10


Mechanikai szerelés Mielőtt hozzákezdene

4

4

Mechanikai szerelés Feltétlenül vegye figyelembe a 2. fejezetben felsorolt biztonsági tudnivalókat!

4.1

Mielőtt hozzákezdene

A hajtás csak akkor szerelhető fel, ha

•

a hajtás adattábláján feltüntetett adatok, ill. a frekvenciaváltó kimeneti feszültsége megegyeznek a feszültséghálózattal,

•

a hajtás sértetlen (szállítás vagy tárolás közben nem sérült meg),

•

ellenőrizte, hogy teljesülnek-e az alábbi feltételek: a környezeti hőmérséklet –20 °C és +40 °C1) között van nincsenek olajok, savak, gázok, gőzök, sugárzások stb. max. 1000 m tengerszint fölötti telepítési magasság a jeladóra vonatkozó korlátozásokat figyelembe kell venni különleges kivitelek: a hajtás a környezeti feltételeknek megfelelő kivitelű

– – – – –

4.2

Előkészületek A motortengely-végeket alaposan meg kell tisztítani a korrózióvédő anyagoktól, szennyeződésektől stb. (használjon szaküzletben forgalmazott oldószert). Az oldószer nem juthat be a csapágyakba vagy a tömítőgyűrűkbe, mert anyagkárosodást okozhat!

Motorok hosszabb idejű tárolása

•

Egy évnél hosszabb tárolási idő esetén figyelembe kell venni a golyóscsapágyakban a csapágyzsír élettartamának rövidülését.

•

Ellenőrizze, hogy a hosszabb tárolási idő alatt nem jutott-e nedvesség a motorba. Ez a szigetelési ellenállás mérésével állapítható meg (mérőfeszültség: 500 V).

A szigetelési ellenállás (→ alábbi ábra) jelentős mértékben függ a hőmérséklettől! Ha a szigetelési ellenállás értéke nem megfelelő, a motort ki kell szárítani.

[M ]

100

10

1

0,1

0

20

40

60

80 [°C] 01731AXX

1) Minimális hőmérséklet visszafutásgátlóval felszerelt motorok esetén: –15 °C, vegye figyelembe, hogy a hajtómű hőmérséklettartománya is korlátozott lehet (→ hajtómű üzemeltetési utasítása)


11

Mechanikai szerelés A motor telepítése

4 A motor kiszárítása

A motor melegítése •

meleg levegővel, vagy

•

leválasztó transzformátorral – a tekercseket sorba kell kapcsolni (→ alábbi ábra) – a segédfeszültség a névleges feszültség max. 10%-a, max. 20% névleges árammal.

trafó

01730AHU

A szárítási folyamatot a minimális szigetelési ellenállás elérésekor be kell fejezni. Ellenőrizze a kapocsdobozt az alábbi szempontok szerint:

4.3

•

száraz és tiszta belső tér,

•

korróziómentes csatlakozó- és rögzítőelemek,

•

hézagok tömítése rendben,

•

kábeltömszelencék tömítettek, különben tisztítás, ill. csere.

A motor telepítése A motor, ill. a hajtóműves motor csak a megadott beépítési helyzetben, sík, rázkódástól és vetemedéstől mentes alépítményre telepíthető / szerelhető fel. A motort és a hajtott munkagépet gondosan be kell állítani, hogy a hajtótengelyek ne terhelődjenek a megengedettnél nagyobb mértékben (vegye figyelembe a megengedett kereszt- és tengelyirányú erőket!). Kerülendők a tengelyvéget érő lökések vagy ütések: A függőleges beépítési helyzetű motorokat burkolattal védje idegen test vagy folyadék bejutása ellen (C védőtető). Ügyeljen a hűtőlevegő akadálytalan áramlására, és arra, hogy a más berendezésekből kiáramló felmelegedett levegőt ne szívja be a motor. A tengelyre utólag felhúzandó alkatrészeket fél retesszel egyensúlyozza ki (a motortengelyek kiegyensúlyozása fél retesszel történik). Az esetleg meglévő kondenzvíz-elvezető furatok műanyag dugóval vannak lezárva, ezeket csak szükség esetén szabad kinyitni; a nyitott kondenzvíz-furatok nem megengedettek, mivel az megszünteti a magasabb fokú védelmet. Kézi fékoldású fékes motoroknál csavaroja be a kézikart (visszaugró fékoldás) vagy az ászokcsavart (rögzített fékoldásnál). Jeladó felszerelésénél figyelembe veendő: A CT/DT71, CT/DT90, CV/DV132M, CV/DV160L talpas motorokat meg kell emelni, mert a burkolat sugara nagyobb, mint a tengely magassága.

12


Mechanikai szerelés Szerelési tűrések

Telepítés nedves helyiségben vagy a szabadban

4

A kapocsdobozt lehetőleg úgy kell elhelyezni, hogy a kábelbevezetések lefelé irányuljanak. A kábeltömszelencéket és a vakdugók meneteit kenje be tömítőmasszával és húzza meg jól – azután még egyszer kenje be. A kábelbevezetést jól tömítse. A kapocsdoboz és a kapocsdobozfedél tömítőfelületét visszaszerelés előtt gondosan tisztítsa meg; a tömítéseket egyik oldalukon ragasztással rögzítse. Az elöregedett tömítéseket cserélje ki! Szükség esetén javítsa ki a korrózióvédő festékbevonatot. Ellenőrizze a védettséget.

4.4

Szerelési tűrések Tengelyvég

Perem

Az átmérő tűrése a DIN 748 szerint • ISO k6 ∅ ≤ 50 mm esetén • ISO m6 ∅ > 50 mm esetén • központosító furat a DIN 332 szerint, DR.. alak

A központosító perem tűrése a DIN 42948 szerint • ISO j6 ∅ ≤ 230 mm esetén • ISO h6 ∅ > 230 mm esetén


13

Elektromos szerelés Kábelezési tudnivalók

5 5

Elektromos szerelés Feltétlenül vegye figyelembe a 2. fejezetben felsorolt biztonsági tudnivalókat! A motor és a fék kapcsolásához EN 60947-4-1 szerinti, AC-3 alkalmazási kategóriájú kapcsolóérintkezőket használjon.

További fontos rendelkezések

A kisfeszültségű villamos berendezésekre vonatkozó általános érvényű szerelési szabályok (pl. Németországban a DIN VDE 0100, DIN VDE 0105) előírásain túlmenően figyelembe kell venni a robbanásveszélyes környezetben alkalmazott elektromos berendezések létesítésére vonatkozó különleges rendelkezéseket is (EN 60 079-14; EN 50 281-1-2 és a berendezésre vonatkozó előírások).

Bekötési rajzok használata

A motor bekötését kizárólag a motorhoz mellékelt bekötési rajz szerint szabad elvégezni. Amennyiben ez a bekötési rajz nem áll rendelkezésre, a motort nem szabad csatlakoztatni és üzembe helyezni. Az érvényes bekötési rajz az SEW-től díjtalanul beszerezhető.

Kábelbevezetések

A csatlakozódobozok EN 50262 szerinti metrikus menetes furattal készülnek. Kiszállítási állapotban valamennyi kábelbevezető furat ATEX típusengedéllyel rendelkező záródugóval van ellátva. A helyes kábelbevezetés létrehozásához a záródugókat ATEX típusengedélyű húzásmentesítős kábeltömszelencékre kell kicserélni. A kábeltömszelencét az alkalmazott kábel külső átmérőjének megfelelően kell megválasztani. A nem használt kábelbevezető furatokat a telepítés befejeztével ATEX típusengedélyű záródugóval kell lezárni (→ A védettség betartása).

Potenciálkiegyenlítés

5.1

Az EN60079-14, IEC61241-14 és EN50281-1-1 szabványok értelmében szükség lehet egy potenciálkiegyenlítő-rendszerhez való csatlakoztatásra.

Kábelezési tudnivalók Feltétlenül vegye figyelembe a szerelés során az alábbi biztonsági tudnivalókat!

Fékvezérlők zavaró hatás elleni védelme

A fékvezérlők zavaró hatás elleni védelmeként a fékvezetékek nem lehetnek közös kábelben olyan erősáramú vezetékekkel, amelyek ütemesen vezérelt áramot vezetnek. Ütemesen vezérelt áramot vezetnek többek között az alábbi erősáramú vezetékek: – frekvenciaváltók és szervo-frekvenciaváltók, áramváltók, lágyindítók és fékberendezések kimeneti vezetékei, – fékellenállások tápvezetékei és hasonlók.

14


Elektromos szerelés Különleges tudnivalók frekvenciaváltós üzemmódban

Motorvédelmi eszközök zavaró hatás elleni védelme

5

Az SEW motorvédelmi eszközeinek (TF hőmérséklet-érzékelő, TH tekercstermosztát) zavaró hatás elleni védelmeként – külön árnyékolással rendelkező vezetékek közös kábelben lehetnek ütemesen vezérelt áramot vezető erősáramú vezetékekkel, – árnyékolással nem rendelkező vezetékek nem lehetnek közös kábelben ütemesen vezérelt áramot vezető erősáramú vezetékekkel.

5.2

Különleges tudnivalók frekvenciaváltós üzemmódban Frekvenciaváltóval hajtott motorok esetén figyelembe kell venni a frekvenciaváltó gyártójának megfelelő kábelezési utasításait. Feltétlenül vegye figyelembe a frekvenciaváltó üzemeltetési utasítását.

5.3

A földelés javítása (EMV) Alacsony impedanciájú földelés javítására magas frekvenciáknál és a DR/DV/DT háromfázisú motorok esetén az alábbi csatlakozásokat ajánljuk: •

DT71 ... DV 132S méretek: [1] M5x10 menetvágó csavar és 2 legyezőtárcsa a DIN 6798 szerint az állórész házában.

[1]

•

DV112M ... DV280: csavar és 2 legyezőtárcsa a szemescsavar furatában. A szemescsavar menetnagysága: – DV112 / 132S: M8 – DV132M ... 180L: M12 – DV200 ... 280: M16


15

Elektromos szerelés 2G kategóriájú motorok és fékes motorok

5 5.4

2G kategóriájú motorok és fékes motorok


Az eDR, eDT és eDV típussorozatú robbanásbiztos SEW-motorok 1. zónában való használatra vannak kialakítva, és megfelelnek a II. készülékcsoport, 2G kategória gyártási előírásainak. Meghatározó gyújtásvédelmi fokozat: "e" az EN 50 019 szabvány szerint.

Fékek nyomásálló tokozású "d" gyújtásvédelmi fokozat esetén

Az SEW-EURODRIVE az eddigieken túlmenően a robbanásvédett területen történő alkalmazáshoz az EN 50 018 szerinti "d" gyújtásvédelmi fokozatú féket kínál. A nyomásálló tokozás fékes motoroknál kizárólag a féktérre vonatkozik. A motor, valamint a fékcsatlakozó tere "e" gyújtásvédelemnek megfelelő hatású.

Csatlakozódobozok

A csatlakozódobozok kialakítása az "e" gyújtásvédelmi fokozatnak megfelelő.

"X" jel

Ha a megfelelőségi vagy az EU-típusengedélyezési igazolás száma után "X" jel áll, akkor az a motorok biztonságos használatára vonatkozó különleges feltételekre utal ebben az igazolásban.

Hőmérsékleti osztályok

A motorok a T3 ill. T4 hőmérsékleti osztályokra vannak engedélyezve. A motor hőmérsékleti osztály a típustáblán van feltüntetve, vagy a minden motorhoz mellékelt megfelelőségi nyilatkozat, ill. az EU-típusengedély tartalmazza.

Kábeltömszelence

A kábel bevezetéséhez csak ATEX-tanúsítású, legalább IP54-es védettségű kábeltömszelencét használjon.

Védelem a megengedettnél magasabb felületi hőmérsékletekkel szemben

A megnövelt biztonságú gyújtásvédelmi fokozat szükségessé teszi a motor lekapcsolását a megengedett maximális felületi hőmérséklet elérése előtt.

Védelem kizárólag motorvédő kapcsolóval

Védelem kizárólag termisztoros hőmérsékletérzékelővel

16

A lekapcsolás motorvédő kapcsolóval vagy termisztoros hőmérséklet-érzékelővel történhet. A lekapcsolás típusfüggő jellegét az EU beépítési helyzetre vonatkozó vizsgálati igazolása adja meg. A EN 60947 szerinti motorvédő kapcsolóval történő szerelésnél az alábbiakat kell figyelembe venni: •

A motorvédő kapcsoló megszólalási idejének az adattáblán feltüntetett IA/IN meghúzási áram aránynál rövidebbnek kell lennie, mint a motor tE felmelegedési ideje.

•

A motorvédő kapcsolónak egy fázis kimaradásakor azonnal le kell kapcsolnia.

•

A motorvédő kapcsolónak megnevezett helyről származó engedélyezéssel és megfelelő vizsgálati számmal kell ellátva lennie.

•

A motorvédő kapcsolónak a típustábla vagy az EU típusengedélyezési igazolás szerinti névleges motoráramra kell beállítva lennie.

A EN 60947 szerinti termisztoros hőmérséklet-érzékelővel és kioldó eszközzel történő szerelésnél az alábbiakat kell figyelembe venni: Az EN 60947 szerinti, kizárólag termisztoros hőmérséklet-érzékelővel (TF) hőmérsékletfigyelt és védett motorok és fékek számára készült termisztoros kioldó készülékeknek megnevezett helyről származó engedélyezéssel és megfelelő vizsgálati számmal kell ellátva lenniük. A termisztoros kioldó készülék működésbe lépésekor a motort minden pólusával le kell választani a hálózatról.



Védelem motorvédő kapcsolóval és kiegészítő termisztoros hőmérsékletérzékelővel

5

A kizárólagosan motorvédő kapcsolóval biztosított védelemre megadott feltételek itt is érvényesek. A termisztoros hőmérséklet-érzékelővel (TF) biztosított védelem csak kiegészítő védelmet jelent, aminek a robbanásveszélyes feltételekre való engedélyezésre nincs befolyása.

A telepített biztonsági berendezések hatásosságának igazolása az üzembe helyezés előtt szükséges.

Motorcsatlakozás

A 94/9/EG irányelv szerinti réselt ászokcsavarokkal [1] szerelt motoroknál (→ alábbi ábra) a motor csatlakoztatásához csak DIN 46 295 szerinti kábelsarukat [3] szabad alkalmazni. A kábelsaruk [3] rögzítése integrált rugós alátétet tartalmazó nyomóanyákkal [2] történik.

1 2 3

06342AXX

A csatlakoztatáshoz alternatívaként olyan tömör, körszelvényű vezeték is megengedett, amelynek átmérője megfelel a csatlakozócsapban lévő rés szélességének (→ alábbi táblázat). Motorméret

Kapocslap

Rés szélessége a csatlakozócsapban [mm]

Meghúzási nyomaték nyomóanya [Nm]

KB0

2.5

4.0

KB02

3.1

4.0

KB3

4.3

6.0

KB4

6.3

10.0

eDT 71 C, D eDT 80 K, N eDT 90 S, L eDT 100 LS, L eDV 100 M, L eDV 112 M eDV 132 S eDV 132 M, ML eDV 160 M eDV 160 L eDV 180 M, L


17


5

A motor csatlakoztatása Feltétlenül vegye figyelembe az érvényes bekötési rajzot! Amennyiben ez a dokumentum nem áll rendelkezésre, a motort nem szabad csatlakoztatni, ill. üzembe helyezni. Az alábbi bekötési rajzok a motor rendelési számának megadásával (→ "Típuskód, típustábla" c. fejezet) az SEW-EURODRIVE-tól megrendelhetők. Pólusszám

Hozzátartozó kapcsolási rajz (megnevezés / szám)

eDR

4, 6

DT14 / 08 857 0003

eDT és eDV

4, 6

DT13 / 08 798_6

eDT BC fékkel

4

AT101 / 09 861_4

eDT Bd fékkel

4

A95 / 08 840_9

Típussorozat

Keresztmetszetek ellenőrzése

Ellenőrizze a vezeték-keresztmetszeteket – a motor névleges árama, az érvényes szerelési előírások és az alkalmazási hely követelményei szerint.

Tekercsbekötések ellenőrzése

Ellenőrizze a kapocsdobozban a tekercsvégek bekötéseit és szükség esetén szorosan húzza meg a csavarokat (→ meghúzási nyomaték: 17. oldal).

Motorcsatlakozás

A 63-as méretű motoroknál a tápvezetékeket a bekötési rajz szerint a rugós kapocssorban kell rögzíteni. A védővezetőt úgy kell a védővezető-csatlakozóra rögzíteni, hogy a kábelsaru és a burkolat anyaga alátéttel legyenek elválasztva:

TF TF

4

3

2

1

TF TF

4

3

2

1

4. ábra: Y-kapcsolás / 쑶-kapcsolás / védővezető bekötése

Hőmérsékletérzékelő

54209AXX

A TF hőmérséklet-érzékelő (DIN 44082), akár önálló, akár kiegészítő védelemként van alkalmazva: •

A kioldókészülék gyártójának előírásai és a mellékelt bekötési rajz szerint csatlakoztassa, a hálózati tápvezetéktől elkülönítve lefektetett vezetéken.

•

Kapcsoljon rá < 2,5 VDC feszültséget.

A védelem hatásosságát üzembe helyezés előtt igazolni kell.

18



5

A fék csatlakoztatása A nyomásálló BC (Bd) (EExd) fék elektromos fékoldással rendelkezik. A fékezési folyamat a feszültség kikapcsolása után mechanikusan megy végbe. Gyújtórés ellenőrzése

Csatlakoztatás előtt ellenőrizze a nyomásálló fék gyújtórését, mivel ez a robbanásvédelem igen jelentős eleme. A gyújtórést nem szabad lefesteni, sem bármilyen más módon tömíteni.


Az egyenirányító és a fék közötti összekötő vezetékek keresztmetszetét megfelelően kell méretezni, hogy a fék működése biztosított legyen (→ "Műszaki adatok" c. fejezet, "Üzemi áramok" pont).

A fék csatlakoztatása

Szerelje be az SEW-EURODRIVE fékegyenirányítót a kapcsolószekrénybe a robbanásveszélyes tartományon kívül, és csatlakoztassa a melléket kapcsolási rajz szerint. Csatlakoztassa az egyenirányító és a motoron lévő külön fék-kapcsolódoboz közötti összekötő vezetékeket.


TF hőmérséklet-érzékelő (DIN 44082): •


•

Kapcsoljon rá < 2,5 VDC feszültséget.



19

Elektromos szerelés 2D kategóriájú motorok

5 5.5

2D kategóriájú motorok


Az eDR, eDT és eDV típussorozatú porrobbanás ellen védett SEW-EURODRIVE motorok 21. zónában való használatra vannak kialakítva, és megfelelnek az EN 50 014 és EN 50 281-1-1 szerinti II. készülékcsoport, 2D kategória gyártási előírásainak.

Csatlakozódobozok

A csatlakozódobozok az IP65 védettség szerinti kialakításúak.

"X" jel

Ha a megfelelőségi vagy az EU-típusengedélyezési igazolás száma után "X" jel áll, akkor az a motorok biztonságos használatára vonatkozó különleges feltételekre utal ebben az igazolásban.

Felületi hőmérséklet

A felületi hőmérséklet max. 120 °C.

Kábeltömszelencék

A kábel bevezetéséhez csak ATEX-tanúsítású, legalább IP65-ös védettségű tömszelencét használjon.

Védelem a megengedettnél magasabb felületi hőmérséklettel szemben

A robbanásvédelmet az biztosítja, hogy a motor a megengedett maximális felületi hőmérséklet elérése előtt lekapcsol.

A motorvédő kapcsoló jellemzői és beállításai

A termisztoros hőmérsékletérzékelős kioldókészülék jellemzői

A lekapcsolás motorvédő kapcsolóval vagy termisztoros hőmérséklet-érzékelővel történhet. Az EN 60947 szerinti motorvédő kapcsoló szerelésénél az alábbiakat kell figyelembe venni: •


•

A motorvédő kapcsolónak megnevezett helyről származó engedélyezéssel és megfelelő vizsgálati számmal kell rendelkeznie.

•

A motorvédő kapcsolót a típustábla szerinti névleges motoráramra kell beállítani.

Az EN 60947 szerinti, termisztoros kioldó készülékek szerelése esetén ügyelni kell arra, hogy a készülékeknek megnevezett helyről származó engedélyezéssel és megfelelő vizsgálati számmal kell rendelkezniük.


20



Motorcsatlakozás

5

Az ATEX100a irányelv szerinti réselt ászokcsavarokkal [1] szerelt motoroknál (→ alábbi ábra) a motor csatlakoztatásához csak DIN 46 295 szerinti kábelsarukat [3] szabad alkalmazni. A kábelsaruk [3] rögzítése integrált rugós alátétet tartalmazó nyomóanyákkal [2] történik.

1 2 3

06342AXX

A csatlakoztatáshoz alternatívaként olyan tömör, körszelvényű vezeték is megengedett, amelynek átmérője megfelel a csatlakozócsapban lévő rés szélességének (→ alábbi táblázat). Kapocslap

Rés szélessége a csatlakozócsapban [mm]

Meghúzási nyomaték nyomóanya [Nm]

KB0

2.5

4.0

KB02

3.1

4.0

KB3

4.3

6.0

KB4

6.3

10.0

Motorméret eDT 71 C, D eDT 80 K, N eDT 90 S, L eDT 100 LS, L eDV 100 M, L eDV 112 M eDV 132 S eDV 132 M, ML eDV 160 M eDV 160 L eDV 180 M, L

A motor csatlakoztatása Feltétlenül vegye figyelembe az érvényes bekötési rajzot! Amennyiben ez a dokumentum nem áll rendelkezésre, a motort nem szabad csatlakoztatni, ill. üzembe helyezni. Az alábbi bekötési rajzok a motor rendelési számának megadásával (→ "Típuskód, típustábla" c. fejezet) az SEW-EURODRIVE-tól megrendelhetők. Típussorozat eDR eDT és eDV

Pólusszám


4, 6

DT14 / 08 857 0003

4

DT13 / 08 798_6


21


5




Ellenőrizze a kapocsdobozban a tekercsvégek bekötéseit és szükség esetén szorosan húzza meg a csavarokat (→ a meghúzási nyomatékot ezen fejezet szerint vegye figyelembe).

Motorcsatlakozás


TF TF

4

3

2

1

TF TF

4

3

2

1



Kapocsdobozfedél ellenőrzése

54209AXX


A kioldókészülék gyártójának előírásai és a mellékelt bekötési rajz szerint csatlakoztassa, a hálózati tápvezetéktől elkülönítve lefektetett vezetéken:

•

Adjon rá < 2,5 VDC feszültséget.

A kapocsdobozfedél lezárásakor: •

gondoskodjon arról, hogy a felületen a hézagok pormentesek legyenek,

•

ellenőrizze a tömítések kifogástalan állapotát, szükség esetén cserélje őket újra.


22



5.6

5

3G kategóriájú motorok és fékes motorok


A DT és DV típussorozatú, EExnA gyújtásvédelmi fokozatú, robbanásbiztos SEWEURODRIVE motorok 2. zónában való használatra vannak kialakítva, és megfelelnek az EN 50 014 és EN 50 021 szerinti II. készülékcsoport, 3G kategória gyártási előírásainak.

IP 54 védettség

Az SEW-EURODRIVE 3G kategóriájú motorjai kiszállítási állapotban az EN 60 034 szabvány szerinti IP 54 védettséggel rendelkeznek.

Hőmérsékletosztály

A motorok megfelelnek a T3 hőmérsékletosztálynak.


A kábel bevezetéséhez csak ATEX-tanúsítású, legalább IP54-es védettséget biztosító tömszelencét használjon.


A "nem szikrázó" gyújtásvédelmi fokozat biztonságos üzemet biztosít normál üzemeltetési körülmények között. Túlterhelésnél a motort biztonsággal le kell kapcsolni a meg nem engedett felületi hőmérsékletek megakadályozására.


Védelem kizárólag termisztoros hőmérsékletérzékelővel (TF)

A lekapcsolás motorvédő kapcsolóval vagy termisztoros hőmérséklet-érzékelővel történhet. A motorvédelemtől függő megengedett üzemmódok az "Üzemmódok" c. fejezetben találhatók. Az SEW-EURODRIVE minden 3G kategóriájú fékes motort és pólusváltós motort termisztoros hőmérséklet-érzékelőkkel (TF) szerel fel. A EN 60947 szerinti motorvédő kapcsolóval történő szerelésnél az alábbiakat kell figyelembe venni: •


•

A motorvédő kapcsolónat az adattábla szerinti névleges motoráramra kell beállítani.

•

A pólusváltós motorokat pólusszámonként kölcsönösen reteszelt motorvédő kapcsolóval kell védeni.

A termisztoros hőmérséklet-érzékelőt egy erre alkalmas készülékkel kell kiértékelni. Tartsa be az ide vonatkozó érvényes telepítési előírásokat.



23

5


A motor csatlakoztatása Feltétlenül vegye figyelembe az érvényes bekötési rajzot! Amennyiben ez a dokumentum nem áll rendelkezésre, a motort nem szabad csatlakoztatni, ill. üzembe helyezni. Az alábbi bekötési rajzok a motor rendelési számának megadásával (→ "Típusjel, típustábla" c. fejezet) az SEW-EURODRIVE-tól megrendelhetők. Típussorozat

Pólusszám 4, 6, 8 8/4 Dahlander-kapcsolásban

DT, DV minden pólusváltós motor külön tekerccsel DR

4

Kapcsolás

쑶/댴 쑶/댴댴 댴쑶/댴댴 댴/댴 쑶/댴 댴/쑶 쑶/댴

DT13 / 08 798_6 DT33 / 08 799_6 DT53 / 08 739_1 DT43 / 08 828_7 DT45 / 08 829_7 DT48 / 08 767_3 DT14 / 08 857 0003




Ellenőrizze a kapocsdobozban a tekercsvégek bekötéseit és szükség esetén szorosan húzza meg a csavarokat.

Motorcsatlakozás


TF TF

4

3

2

1

TF TF

4

3

2

1


24


54209AXX



A csatlakoztatás apró alkatrészei

5

A 71...132S méretű motorokhoz a csatlakoztatáshoz szükséges apró alkatrészek zacskóban vannak mellékelve. A kapocslap kivitelétől függően az alkatrészeket az alábbi ábra alapján szerelje be. Az alábbi ábra jobb oldalán bemutatott csatlakozási mód esetén nincsen szükség a rögzítőanyára, a rugós alátétre és az alátétre. A [6] külső kábelt közvetlenül vagy [4] kábelsaruként lehet az [5] csatlakozóelem alá szerelni. 1

5 6

2

1 2

5

7

3

6

8

4

3

4

50926AXX

1 2 3 4 5 6 7 8

menetes csap rugós alátét csatlakozóelem motortekercs vezetéke felső anya alátét külső kábel alsó anya

1 2 3 4 5 6

menetes csap peremes hatlapú anya kapocs-áthidalás motorcsatlakozás Stockocsatlakozókapoccsal csatlakozóelem külső kábel

A kábeleket és kapocshidakat a kapcsolási rajznak megfelelően helyezze el és húzza meg szorosan a csavarokat (vegye figyelembe a meghúzási nyomatékokat → alábbi táblázat):


Menetes csapok átmérője

Hatlapú anya meghúzási nyomatéka [Nm]

M4

1.6

M5

2

M6

3

M8

6

M10

10



•




25


5

A fék csatlakoztatása A BMG/BM fék oldása elektromosan történik. A fékezési folyamat a feszültség kikapcsolása után mechanikusan megy végbe. A megengedett kapcsolási munka határértékeinek figyelembe vétele

A megengedett kapcsolási munka határértékeit (→ "Műszaki adatok" c. fejezet) feltétlenül be kell tartani. A berendezés gyártója az SEW-EURODRIVE a "Hajtástechnika gyakorlata, 4. kötet" tervezési előírásai és fékadatai alapján felelős a berendezés megfelelő méretezéséért. Egyéb esetben a fék robbanásbiztossága nem garantált.

26

A fék működésének ellenőrzése

A fék hibátlan működését az üzembe helyezés előtt kell ellenőrizni a fékbetétek súrlódásának és az azzal együtt járó meg nem engedett felmelegedésének elkerülésére.


A hálózati egyenirányító és a fék közötti összekötő vezetékek keresztmetszetét megfelelően kell méretezni, hogy a fék működése biztosított legyen (→ "Műszaki adatok" c. fejezet, "Üzemi áramok" pont).

Fékegyenirányító bekötése

Szerelje be az SEW-EURODRIVE fékegyenirányítót ill. fékvezérlést a kivitelnek és a funkciónak megfelelően a kapcsolószekrénybe a robbanásveszélyes tartományon kívül, és csatlakoztassa a mellékelt kapcsolási rajz szerint. Csatlakoztassa a kapcsolószekrényben lévő egyenirányító és a motoron lévő fék közötti összekötő vezetékeket.

Üzemeltetés nagy környezeti hőmérsékletnél

Amennyiben a típustábla tartalmazza, hogy a motorokat > 50 °C környezeti hőmérsékleten szabad üzemeltetni (standard: 40 °C), feltétlenül vegye figyelembe, hogy a felhasznált kábelek és kábelbevezetések alkalmasak legyenek ≥ 90 °C-ra.


Elektromos szerelés 3D kategóriájú motorok és fékes motorok

5.7

5

3D kategóriájú motorok és fékes motorok


A DT és DV típussorozatú porrobbanás ellen védett SEW-EURODRIVE motorok 22. zónában való használatra vannak kialakítva, és megfelelnek az EN 50 014 és EN 50 281-1-1 szerinti II. készülékcsoport, 3D kategória gyártási előírásainak.

Védettségi fokozat

Az SEW-EURODRIVE II3D kategóriájú motorjai kiszállítási állapotban az EN 60 034 szabvány szerinti IP54 védettséggel rendelkeznek.


A felületi hőmérséklet értéke max. 120 °C (B hőosztály) vagy 140 °C (F hőosztály).




A 3 kategóriájú, porrobbanás ellen védett motor biztonságos üzemet biztosít normál üzemeltetési körülmények között. Túlterhelésnél a motort biztonsággal le kell kapcsolni a meg nem engedett felületi hőmérsékletek megakadályozására.



A lekapcsolás motorvédő kapcsolóval vagy termisztoros hőmérséklet-érzékelővel történhet. A motorvédelemtől függő megengedett üzemmódok az "Üzemmódok" c. fejezetben találhatók. Az SEW-EURODRIVE minden 3D kategóriájú fékes motort és pólusváltós motort termisztoros hőmérséklet-érzékelőkkel (TF) szerel fel. A EN 60947 szerinti motorvédő kapcsolóval történő szerelésnél az alábbiakat kell figyelembe venni: •


•

A motorvédő kapcsolónak az adattábla szerinti névleges motoráramra kell beállítva lennie.

•





27

5



Pólusszám 2, 4, 6, 8 4/2, 8/4 Dahlander-kapcsolásban


4

Kapcsolás


Hozzátartozó kapcsolási rajz (megnevezés / szám) DT13 / 08 798_6 DT33 / 08 799_6 DT53 / 08 739_1 DT43 / 08 828_7 DT45 / 08 829_7 DT48 / 08 767_3 DT14 / 08 857 0003





Motorcsatlakozás


TF TF

4

3

2

1

TF TF

4

3

2

1


54209AXX

A 71...132S méretű motoroknál a csatlakoztatáshoz szükséges apró alkatrészek zacskóban vannak mellékelve (→ alábbi ábra).

28




5


5 6

2

1 2

5

7

3

6

8

4

3

4

50926AXX

1 2 3 4 5 6 7 8


1 2 3 4 5 6

menetes csap peremes hatlapú anya kapocs-áthidalás motorcsatlakozás Stocko csatlakozókapoccsal csatlakozóelem külső kábel





M4

1.6

M5

2

M6

3

M8

6

M10

10



•




29


5


A megengedett kapcsolási munka határértékeit (→ "Műszaki adatok" c. fejezet) feltétlenül be kell tartani. A berendezés gyártója az SEW-EURODRIVE a "Hajtástechnika gyakorlata, 4. kötet" tervezési előírásai és fékadatai alapján felelős a berendezés megfelelő méretezéséért. Egyéb esetben a fék robbanásbiztossága nem garantált.






Az SEW-EURODRIVE fékegyenirányító vagy a fékvezérlés a kivitel és a funkció függvényében •

a motor kapocsdobozában

•

a kapcsolószekrényben, a robbanásveszélyes tartományon kívül

lehet elhelyezve. Mindegyik esetben a feszültségellátás, az egyenirányító és a fékcsatlakozók közötti összekötő vezetékeket a kapcsolási rajz szerint kell bekötni. Üzemeltetés nagy környezeti hőmérsékletnél

30



Elektromos szerelés 3GD kategóriájú motorok és fékes motorok

5.8

5

3GD kategóriájú motorok és fékes motorok


A DR, DT és DV típussorozatú porrobbanás ellen védett SEW-EURODRIVE motorok mind a 2., mind a 22. zónában való használatra alkalmasak. A motorok megfelelnek az EN 50 014, EN 50 021 és EN 50 281-1-1 szerinti II. készülékcsoport, 3G és 3D kategória gyártási előírásainak.


Az SEW-EURODRIVE II3GD kategóriájú motorjai kiszállítási állapotban az EN 60 034 szabvány szerinti IP54 védettséggel rendelkeznek.

Hőmérsékleti osztály / felületi hőmérséklet

A T3 hőmérsékleti osztályra készült motorok felületi hőmérséklete max. 120 °C vagy 140 °C.




A II3GD kivitelű robbanásbiztos motor biztonságos üzemet biztosít normál üzemeltetési körülmények között. Túlterhelésnél a motort biztonsággal le kell kapcsolni a meg nem engedett magas hőmérsékletek megakadályozására.



A lekapcsolás motorvédő kapcsolóval vagy termisztoros hőmérséklet-érzékelővel történhet. A motorvédelemtől függő megengedett üzemmódok az "Üzemmódok" c. fejezetben találhatók. Az SEW-EURODRIVE minden 3GD kategóriájú fékes motort és pólusváltós motort termisztoros hőmérséklet-érzékelőkkel (TF) szerel fel. A EN 60947 szerinti motorvédő kapcsolóval történő szerelésnél az alábbiakat kell figyelembe venni: •


•

A motorvédő kapcsolónak az adattábla szerinti névleges motoráramra kell beállítva lennie.

•




31

5



Pólusszám 2, 4, 6, 8 4/2, 8/4 Dahlander-kapcsolásban


4

Kapcsolás


DT13 / 08 798_6 DT33 / 08 799_6 DT53 / 08 739_1 DT43 / 08 828_7 DT45 / 08 829_7 DT48 / 08 767_3 DT14 / 08 857 0003





Motorcsatlakozás

63 építési nagyságú motorok esetén a tápvezetékeket a bekötési rajznak megfelelően a rugós kapocssorban kell rögzíteni. A védővezetőt úgy kell a védővezető-csatlakozóra rögzíteni, hogy a kábelsaru és a ház anyaga alátéttel legyenek elválasztva.

TF TF

4

3

2

1

TF TF

4

3

2

1


32


54209AXX




5


5 6

2

1 2

5

7

3

6

8

4

3

4

50926AXX

1 2 3 4 5 6 7 8


1 2 3 4 5 6






M4

1.6

M5

2

M6

3

M8

6

M10

10



•

Adjon rá < 2,5 VDC feszültséget



33


5

A fék csatlakoztatása A BMG/BM fék oldása elektromosan történik. A fékezési folyamat a feszültség kikapcsolása után mechanikusan megy végbe. A megengedett kapcsolási munka határértékeinek figyelembe vétele Ha 2. zónában használatos, II3G kategóriájú készülékként alkalmazzák, akkor fékezési folyamatonként kisebb kapcsolási munka megengedett, mint 22. zónában használatos, II3D kategóriájú készülékként alkalmazva. A megengedett kapcsolási munka határértékeit feltétlenül be kell tartani (→ "Műszaki adatok" c. fejezet). Egyéb esetben a fék robbanásbiztonsága nem garantált.

34






Szerelje be az SEW-EURODRIVE fékegyenirányítót vagy a fékvezérlést a kivitelnek és a funkciónak megfelelően a kapcsolószekrénybe a robbanásveszélyes tartományon kívül, és csatlakoztassa a mellékelt kapcsolási rajz szerint. Csatlakoztassa a kapcsolószekrényben lévő egyenirányító és a motoron lévő fék közötti összekötő vezetékeket.




Elektromos szerelés 3D kategóriájú aszinkron szervomotorok

5.9

5

3D kategóriájú aszinkron szervomotorok


A CT és CV típussorozatú, ExtD gyújtásvédelmi fokozatú, robbanásbiztos SEW-EURODRIVE motorok a 22. zónában való használatra vannak kialakítva, és megfelelnek a prEN 61241-0 és prEN 61241-1 szerinti II. készülékcsoport, 3D kategória gyártási előírásainak.


Az SEW-EURODRIVE II3D kategóriájú motorjai kiszállítási állapotban az EN 60 034 szabvány szerinti IP54 védettséggel rendelkeznek.


A felületi hőmérséklet kiviteltől függően max. 120 °C vagy 140 °C.



Fordulatszámosztályok

A motorok 1200 min–1, 1700 min–1, 2100 min–1 és 3000 min–1 fordulatszám-osztályúak. (→ "Üzemmódok és határértékek" c. fejezet).

Termikus nyomatékhatárgörbe és max. nyomatékok

A "Üzemmódok és határértékek" c. fejezetben megadott termikus nyomaték-határgörbéket feltétlenül be kell tartani, azaz a hatásos munkapontnak minden esetben a görbe alatt kell lennie. A rövid idejű túllépés dinamikus folyamatok végrehajtásához a megadott max. nyomaték figyelembe vételével megengedett.

Max. megengedett fordulatszám

Az 5.6 fejezetben megadott max. fordulatszámot feltétlenül be kell tartani. Ezek túllépése nem megengedett.

Megengedettnél magasabb felületi hőmérsékletek

A II3D kivitelű robbanásbiztos motor biztonságos üzemet biztosít normál üzemeltetési körülmények között. Túlterhelésnél a motort biztonságosan le kell kapcsolni a meg nem engedett magas hőmérsékletek megakadályozására.

Védelem túlmelegedés ellen

A megengedett határhőmérséklet túllépésének biztonságos megakadályozására a CT és CV sorozatú robbanásvédett aszinkron szervomotorok termisztoros hőmérsékletérzékelővel (TF) vannak felszerelve. A termisztoros hőmérséklet-érzékelő szerelésénél ügyelni kell arra, hogy az érzékelő kiértékelése arra engedélyezett készülékkel történjen és azzal teljesítse a 94/9/EU irányelvet. A termisztoros hőmérséklet-érzékelőt egy erre alkalmas készülékkel kell kiértékelni. Tartsa be az ide vonatkozó érvényes telepítési előírásokat.


35


5


Pólusszám

Kapcsolás


CT, CV

4

쑶/댴

DT13 / 08 798_6







5 6

2

1 2

5

7

3

6

8

4

3

4

50926AXX

1 2 3 4 5 6 7 8

36


1 2 3 4 5 6




5





M4

1.6

M5

2

M6

3

M8

6

M10

10



•




A megengedett kapcsolási munka határértékeit (→ "Műszaki adatok" c. fejezet) feltétlenül be kell tartani. A berendezés gyártója az SEW-EURODRIVE a "Hajtástechnika gyakorlata, 4. kötet" tervezési előírásai és fékadatai alapján felelős a berendezés megfelelő méretezéséért. Egyéb esetben a fék robbanásbiztonsága nem garantált.






Az SEW-EURODRIVE fékegyenirányító vagy a fékvezérlés a kivitel és a funkció függvényében •

a motor kapocsdobozában

•

a kapcsolószekrényben, a robbanásveszélyes tartományon kívül

lehet elhelyezve. Mindegyik esetben a feszültségellátás, az egyenirányító és a fékcsatlakozók közötti összekötő vezetékeket a kapcsolási rajz szerint kell bekötni.


37

Elektromos szerelés Környezeti feltételek az üzemeltetés során

5


5.10


Környezeti feltételek az üzemeltetés során

Környezeti hőmérséklet

Amennyiben a típustábla más előírást nem tartalmaz, a –20 °C ... +40 °C hőmérséklettartomány betartását kell biztosítani. A magasabb vagy alacsonyabb környezeti hőmérsékletre alkalmas motorok speciális paramétereket tartalmaznak a típustáblán.

Telepítési magasság

A tengerszint feletti 1000 m maximális telepítési magasságot nem szabad túllépni. Ellenkező esetben az alábbi diagrammnak megfelelő értékcsökkenés léphet fel. fH 1.0

0.9 0.8

0.7

1000

2000

3000

4000

m

Káros sugárzás

A motorokat nem szabad káros sugárzásnak kitenni. Ilyen esetben lépjen kapcsolatba az SEW-EURODRIVE céggel.

Káros gázok, gőzök és porok

A robbanásvédett motorok rendeltetésszerű használat esetén nem képesek robbanó gázok, gőzök vagy porok gyújtására. A motorokat azonban nem szabad kitenni olyan gázok, gőzök vagy porok hatásának, amelyek az üzembiztonságot veszélyeztetik pl. •

korrózióval,

•

a védőfestés károsításával,

•

a tömítőanyag károsításával

stb.

38


Üzemmódok és határértékek Megengedett üzemmódok

I

6

0

6

Üzemmódok és határértékek

6.1

Megengedett üzemmódok Motortípus és készülékkategória

Kizárólagos védelem a megengedettnél magasabb hőmérsékletekkel szemben

eDT../eDV.. II2G

motorvédő kapcsoló

eDT..BC.. II2G

termisztoros hőmérsékletérzékelő (TF)

eDT../eDV.. II2D

motorvédő kapcsoló és termisztoros hőmérsékletérzékelő (TF)

DR/DT/DV II3GD/II3D

motorvédő kapcsoló

DR/DT/DV DT..BM../DV..BM.. II3GD/II3D

termisztoros hőmérsékletérzékelő (TF)

Megengedett üzemmód

• •

S1, kapcsolási gyakoriság < 40/h, nehézindítás nem lehetséges1)

• • •

S1 S4 / üres kapcsolási gyakoriság katalógusadatok szerint / terhelés alatti kapcsolási gyakoriság kiszámítandó nehézindítás1)

• •

S1 nehézindítás

• •

S1, kapcsolási gyakoriság < 40/h nincs nehézindítás

• •

S1 S4 / üres kapcsolási gyakoriság katalógusadatok szerint / terhelés alatti kapcsolási gyakoriság kiszámítandó nehézindítás frekvenciaváltós üzem az 5. fejezet adatai szerint lágyindítók

• • •

1) Az EN 50019 A melléklet szerint nehézindításról van szó, ha a normál üzemeltetés körülményekre megfelelően kiválasztott és beállított motorvédő kapcsoló már a felfutási időszakban lekapcsol. Ez általában akkor fordul elő, ha a felfutási idő a tE idő több mint 1,7-szerese.

6.2

3G, 3D és 3GD kategóriájú motorok frekvenciaváltós üzeme

II3GD kategóriájú motorok felhasználása Általánosan érvényes: •

felhasználás mint II3G kategóriájú készülék, alkalmazás a 2. zónában. ugyanazok a feltételek és korlátozások érvényesek, mint a II3G kategóriájú motorokra

•

felhasználás mint II3D kategóriájú készülék, alkalmazás a 22. zónában. ugyanazok a feltételek és korlátozások érvényesek, mint a II3D kategóriájú motorokra

•

felhasználás mint II3GD kategóriájú készülék, alkalmazás mind a 2., mind a 22. zónában minősítve: A megfelelő szigorúbb feltételek és korlátozások érvényesek (ld. az adatokat a II3G és II3D esetében).


39

I

6

Üzemmódok és határértékek 3G, 3D és 3GD kategóriájú motorok frekvenciaváltós üzeme

0 A biztonságos üzemeltetés feltételei Általános tudnivalók

A frekvenciaváltót a robbanásveszélyes atmoszférán kívül kell felszerelni.

Motor és frekvenciaváltó kombinációja

•

A II3G kategóriájú motorokra a megadott motor- frekvenciaváltóval frekvenciaváltó kombinációk kötelezők és ezért feltétlenül betartandók (l. EN 50021, 10.9.2 "Üzemeltetés vagy nem szinuszformájú feszültségről").

•

A II3D kategóriájú motorokhoz a megadott motor-frekvenciaváltó kombinációk ajánlottak. Amennyiben a II3D kategóriájú motorokat más frekvenciaváltóval kívánja üzemeltetni, abban az esetben is teljesíteni kell a max. fordulatszámra/frekvenciára és a termikus nyomaték-határgörbékre vonatkozó előírásokat. Ezen túlmenően feltétlenül ajánlott megfelelő teljesítményű frekvenciaváltó használata.

Tekercskivitel

A frekvenciaváltós üzemeltetésnél az alábbi feszültségkivitelek megengedettek: •

Motor névleges feszültsége 230 V / 400 V, szabályzó táplálása 230 V: 50 Hz-es sarokfrekvencián való üzemeltetéshez a motort deltába kell kapcsolni. 87 Hz-es sarokfrekvencia nem megengedett.

•

Motor névleges feszültsége 230 V / 400 V, szabályzó táplálása 400 V: 50 Hz-es sarokfrekvencián való üzemeltetéshez a motort csillagba kell kapcsolni. 87 Hz-es sarokfrekvencián való üzemeltetéshez a motort deltába kell kapcsolni.

•

Motor névleges feszültsége 400 V / 690 V, váltó táplálása 400 V: Csak 50 Hz-es sarokfrekvencián való üzemeltetés lehetséges. A motort deltába kell kapcsolni.

A nagyobb termikus terhelés miatt frekvenciaváltó-üzemben csak F hőosztály szerinti tekercskivitelű motorok alkalmazhatók.

40

Hőmérsékleti osztály és felületi hőmérséklet

•

A II3G kivitelű motorokat a T3 hőmérsékleti osztály jellemzi.

•

A II3D kivitelű motorokat a max. 120 °C vagy 140 °C felületi hőmérséklet jellemzi.

•

A II3GD kivitelű motorokat a T3 hőmérsékleti osztály és a max. 120 °C vagy 140 °C felületi hőmérséklet jellemzi.

Védelem túlmelegedés ellen

A megengedett határhőmérséklet túllépésének biztonságos megakadályozásához a frekvenciaváltóról való üzemre csak olyan motorok engedélyezettek, amelyek termisztoros hőmérséklet-érzékelővel (TF) vannak felszerelve. Ezt alkalmas készülékkel kell értékelni. Az értékelés a frekvenciaváltóban nem megengedett. SEW frekvenciaváltó alkalmazása esetén az értékelés csak a 22. zónában alkalmazott motoroknál megengedett.



I

6

0 A frekvenciaváltó tápfeszültsége

A frekvenciaváltó tápfeszültségének a gyártó által megadott tartományban kell lennie, ez azonban nem lehet a motor névleges feszültsége alatt. Mivel a frekvenciaváltóról való üzemeltetésnél a motor csatlakozókapcsain veszélyes túlfeszültség alakulhat ki, és ez a túlfeszültség közvetlenül a hálózati bemeneti feszültségtől függ, a frekvenciaváltóról II3G és II3GD kivitelű motor üzemeltetése esetén a frekvenciaváltó hálózati bemeneti feszültségét max. 400 V-ra kell korlátozni. A II3D kivitelű motorok üzemeltetésekor a frekvenciaváltónál max. 500 V hálózati bemeneti feszültség megengedett.

EMC-intézkedések

II3G, II3D és II3GD kivitelű motorok felhasználásakor megengedettek: •

EF.. sorozatú EMC-modulok a MOVITRAC® 31C sorozat frekvenciaváltóihoz

•

NF...-... sorozatú zavarszűrők a MOVITRAC® 07, MOVIDRIVE® és MOVIDRIVE® compact sorozatú frekvenciaváltókhoz

•

HD... sorozatú kimeneti folytók a MOVITRAC® 31C, MOVIDRIVE® és MOVIDRIVE® compact sorozatú frekvenciaváltókhoz

Max. megengedett nyomatékok

Frekvenciaváltós üzemeltetésnél a motorokat tartósan legfeljebb az ebben a fejezetben megadott forgatónyomatékokon üzemeltethetők. Az értékek rövid időre túlléphetők, ha az effektív munkapont a görbe alatt marad.

Max. megengedett fordulatszámok/ frekvenciák

A motor-frekvenciaváltó kombinációk összerendelési táblázataiban szereplő max. fordulatszámkat / maximális frekvenciákat feltétlenül figyelembe kell venni. Ezek túllépése nem megengedett.

Csoportos hajtások

Csoporthajtás alatt több csatlakoztatását értjük.

motornak

egyetlen

frekvenciaváltó-kimenetre

való

A DR/DT/DV sorozatú, II3G kivitelű motorok a 2. zónában alkalmazva soha nem üzemeltethetők csoporthajtásban! A DR/DT/DV sorozatú, II3D kivitelű motoroknak a 22. zónában való alkalmazására az alábbi korlátozások vonatkoznak: •

A frekvenciaváltó gyártója által megadott vezetékhosszakat nem szabad túllépni.

•

Egy csoport motorjai két teljesítmény-ugrásnál távolabb nem lehetnek egymástól.


41

I

6


0 Korlátozások emelőműves üzemeltetés esetén

A MOVITRAC® 31C alkalmazásakor aktivált "emelőmű-funkció" (710/712 paraméter) az alábbi motor-frekvenciaváltó kombinációk nem megengedettek: •

DT 71D4 댴 -kapcsolás + MC 31C008

•

DT 80K4 쑶 -kapcsolás + MC 31C008

•

DT 71D4 쑶 -kapcsolás + MC 31C008

A MOVITRAC® 07 alkalmazásakor aktivált "emelőmű-funkció" (700 paraméter) az alábbi motor-frekvenciaváltó kombinációk nem megengedettek: • Hajtómű

42

DR63S4 / DR63M4 / DR63 L4 댴 és 쑶 -kapcsolás + MOVITRAC 07 005-5A3-00

Szabályozott hajtóműves motorok alkalmazása esetén a maximális fordulatszám szempontjából korlátozások léphetnek fel. Kérjük, hogy 1500 min–1 fölötti behajtási fordulatszámok esetén forduljon az SEW-EURODRIVE céghez.


Üzemmódok és határértékek Motor-hozzárendelés: MOVITRAC® 31C és MOVITRAC® 07

I

6

0

6.3

Motor-hozzárendelés: MOVITRAC® 31C és MOVITRAC® 07

II3GD kategóriájú motorok 2. zónában való alkalmazás esetén: kötelező frekvenciaváltó-kombinációk II3GD és II3D kategóriájú motorok 22. zónában való alkalmazás esetén: ajánlott frekvenciaváltó-kombinációk Motorkapcsolás: 댴 Motorkapcsolás: 쑶 Motortípus

MOVITRAC®...

áramkorlátozás [%]

maximális frekvencia / fordulatszám

MOVITRAC®...

áramkorlátozás [%]

DFR63 S4.../II3GD DFR63 S4.../II3D

...07A005-5A3-4-00

–

...07A005-5A3-4-00

–

DFR63 M4.../II3GD DFR63 M4.../II3D

...07A005-5A3-4-00

–

...07A005-5A3-4-00

–

DFR63 L4.../II3GD DFR63 L4.../II3D

...07A005-5A3-4-00

–

...07A005-5A3-4-00

–

DT 71 D4.../II3GD DT 71 D4.../II3D

...07A005-5A3-4-00 ..31C005-503-4-00 ..31C008-503-4-00

– 852) 552)

...07A005-5A3-4-00 ...31C005-503-4-00 ..31C008-503-4-00

– 1162) 802)

DT 80 K4.../II3GD DT 80 K4.../II3D

...07A005-5A3-4-00 ...31C005-503-4-00 ...31C008-503-4-00

– 982) 652)

...07A011-5A3-4-00 ...31C008-503-4-00

– 1082)

DT 80 N4.../II3GD DT 80 N4.../II3D

...07A008-5A3-4-00 ...31C008-503-4-00

– 802)

...07A011-5A3-4-00 ...31C015-503-4-00

– 862)

DT 90 S4.../II3GD DT 90 S4.../II3D

...07A011-5A3-4-00 ...31C008-503-4-00

– 1152)

...07A022-5A3-4-00 ...31C015-503-4-00

– 1252)

DT 90 L4.../II3GD DT 90 L4.../II3D

...07A015-5A3-4-00 ...31C015-503-4-00

– 1052)

...07A030-5A3-4-00 ...31C022-503-4-00

– 1252)

DV 100 M4.../II3GD DV 100 M4.../II3D

...07A022-5A3-4-00 ..31C022-503-4-00

– 952)

...07A040-5A3-4-00 ...31C030-503-4-00

– 1212)

DV 100 L4.../II3GD DV 100 L4.../II3D

...07A030-5A3-4-00 ..31C022-503-4-00

– 1192)

...07A055-5A3-4-00 ...31C040-503-4-00

– 1192)

DV 112 M4.../II3GD DV 112 M4.../II3D

...07A040-5A3-4-00 ..31C030-503-4-00

– 1222)

...07A075-5A3-4-00 ...31C075-503-4-00

– 962)

DV 132 S4.../II3GD DV 132 S4.../II3D

...07A055-5A3-4-00 ..31C040-503-4-00

– 1182)

...07A110-5A3-4-00 ...31C110-503-4-00

– 872)

DV 132 M4.../II3GD DV 132 M4.../II3D

...07A075-5A3-4-00 ..31C075-503-4-00

– 982)

...07A150-503-4-00 ...31C110-503-4-00

– 1142)

DV 132 ML4.../II3GD DV 132 ML4.../II3D

...07A110-5A3-4-00 ..31C110-503-4-00

– 832)

...07A150-503-4-00 ...31C150-503-4-00

– 1002)

DV 160 M4.../II3G DV 160 M4.../II3D

...07A110-5A3-4-00 ..31C110-503-4-00

– 962)

...07A220-503-4-00 ...31C220-503-4-00

– 872)

DV 160 L4.../II3GD DV 160 L4.../II3D

...07A150-503-4-00 ..31C150-503-4-00

– 1222)

...07A300-503-4-00 ...31C220-503-4-00

– 1222)

DV 180 M4.../II3GD DV 180 M4.../II3D

...07A220-503-4-00 ..31C220-503-4-00

– 862)

...07A370-503-4-00 ...31C 370-503-4-00

– 942)

DV 180 L4.../II3GD DV 180 L4.../II3D

...07A220-503-4-00 ..31C220-503-4-00

– 1002)

...07A370-503-4-00 ...31C370-503-4-00

– 1122)

DV 200 L4.../II3GD DV 200 L4.../II3D

...07A300-503-4-00 ..31C 300-503-4-00

– 952)

...07A450-503-4-00 ...31C450-503-4-00

– 1102)

DV 225 S4.../II3GD DV 225 S4.../II3D

...07A370-503-4-00 ..31C370-503-4-00

– 982)

–3)

DV 225 M4.../II3GD DV 225 M4.../II3D

...07A450-503-4-00 ..31C450-503-4-00

– 962)

–3)

70 Hz / 2100 min–1 1)

maximális frekvencia/ fordulatszám

120/3500 min–1 1)

90/2500 min–1 1)

1) A MOVITRAC® 31C (paraméter P202 / P212 / P222) vagy a MOVITRAC® 07A (paraméter 302) frekvenciájának maximális értéke 2) A MOVITRAC® 31C áramkorlátozásának értéke (paraméter P320/P340) 3) A motortípus / MOVITRAC® ... kombináció nem áll rendelkezésre


43

I

6

Üzemmódok és határértékek Motor-hozzárendelés: MOVIDRIVE®

0

6.4

Motor-hozzárendelés: MOVIDRIVE®

II3GD kategóriájú motorok 2. zónában való alkalmazás esetén: kötelező frekvenciaváltó-kombinációk II3GD és II3D kategóriájú motorok 22. zónában való alkalmazás esetén: ajánlott frekvenciaváltó-kombinációk Motorkapcsolás: 댴 Motorkapcsolás: 쑶 Motortípus

MOVIDRIVE®... MCF40/41A...1) MCV40/41A...2) MDF60A...1) MDV60A...2) MDX60/61B...2)

beállítások: P320/P340 max. kihajtási fordulatszám nmax [min–1]

MOVIDRIVE®... MCF40/41A... MCV40/41A... MDF60A...1) MDV60A...2) MDX60/61B...2)

DFR63 S4.../II3GD DFR63 S4.../II3D

...0005-...

...0005-...

DFR63 M4.../II3GD DFR63 M4.../II3D

...0005-...

...0005-...

DFR63 L4.../II3GD DFR63 L4.../II3D

...0005-...

...0005-...

DT 71 D4.../II3GD DT 71 D4.../II3D

...0005-...

...0005-...

DT 80 K4.../II3GD DT 80 K4.../II3D

...0005-...

...0011-...

DT 80 N4.../II3GD DT 80 N4.../II3D

...0008-...

...0014-...

DT 90 S4.../II3GD DT 90 S4.../II3D

...0015-...

...0015-...

DT 90 L4.../II3GD DT 90 L4.../II3D

...0015-...

...0022-...

DV 100 M4.../II3GD DV 100 M4.../II3D

...0022-...

...0040-...

DV 100 L4.../II3GD DV 100 L4.../II3D

...0030-...

...0055-...

DV 112 M4.../II3GD DV 112 M4.../II3D

...0040-...

...0075-...

DV 132 S4.../II3GD DV 132 S4.../II3D

...0055-...

DV 132 M4.../II3GD DV 132 M4.../II3D

...0075-...

...0110-...

DV 132 ML4.../II3GD DV 132 ML4.../II3D

...0110-...

...0150-...

DV 160 M4.../II3GD DV 160 M4.../II3D

...0110-...

...0220-...

DV 160 L4.../II3GD DV 160 L4.../II3D

...0150-...

...0220-...

DV 180 M4.../II3GD DV 180 M4.../II3D

...0220-...

...370-...

DV 180 L4.../II3GD DV 180 L4.../II3D

...0220-...

...370-...

DV 200 L4.../II3GD DV 200 L4.../II3D

...0300-...

...450-...

DV 225 S4.../II3GD DV 225 S4.../II3D

...0370-...

...550-...

DV 225 M4.../II3GD DV 225 M4.../II3D

...0450-...

...0750-...

DV 250 M4.../II3GD DV 250 M4.../II3D

...0550-...

...0900-...

DV 280 M4.../II3GD DV 280 M4.../II3D

...0750-...

...1320-...

beállítások: P320/P340 max. kihajtási fordulatszám nmax [min–1]

3500

2100

...0110-...

2500

1) megengedett üzemmód a II3G és II3GD készülékkategóriájú motorok számára: VFC1.. 2) megengedett üzemmódok a II3G és II3GD készülékkategóriájú motorok számára: VFC1...és VFC n-szabályozás..

44


Üzemmódok és határértékek Aszinkron motorok: termikus határgörbék

I

6

0

6.5

Aszinkron motorok: termikus határgörbék

Termikus nyomatékhatárgörbék

Termikus nyomaték-határgörbe frekvenciaváltós üzemben 4 pólusú háromfázisú motorokhoz és háromfázisú fékes motorokhoz, 50 Hz sarokfrekvenciával (S1 üzemmód, 100 % bekapcsolási idő):

M/MNévl

f [Hz] n [1/min] 52010AXX

Termikus nyomaték-határgörbe frekvenciaváltós üzemben 4 pólusú háromfázisú motorokhoz és háromfázisú fékes motorokhoz, 87 Hz sarokfrekvenciával: 1 = S1, üzemmód, 100 % bekapcsolási idő, 280-as építési nagyságig 2 = S1, üzemmód, 100 % bekapcsolási idő, 160-as építési nagyságig 3 = S1, üzemmód, 100 % bekapcsolási idő, 180-as építési nagyságig

M/MNévl

f [Hz] n [1/min] 54114AXX


45

I

6

Üzemmódok és határértékek Aszinkron szervomotorok: áram és nyomaték határértékei

0

6.6

Aszinkron szervomotorok: áram és nyomaték határértékei A táblázatban a maximális áramra, maximális nyomatékra és maximális fordulatszámra megadott értékeket üzemeltetés közben semmiképpen sem szabad túllépni.

1200 min–1 fordulatszámosztály


46

Motortípus

MN

Mmax

nmax

IN

Imax

–1

[Nm]

[Nm]

[A]

[A]

CT71D4.../II3D

2.1

6

1.1

2.7

CT80N4.../II3D

4.3

13

1.9

4.4

CT90L4.../II3D

8.5

26

3.3

8.2

CV100M4.../II3D

13

38

4.2

10.9

CV100L4.../II3D

22

66

7.5

20.4

CV132S4.../II3D

31

94

10.1

26.9

CV132M4.../II3D

43

128

10.7

26.9

CV132ML4.../II3D

52

156

16.0

43.2

CV160M4.../II3D

62

186

19.8

52.7

CV160L4.../II3D

81

242

26.7

69.6

CV180M4.../II3D

94

281

32.3

79.2

CV180L4.../II3D

106

319

CV200L4.../II3D

170

510

MN

Mmax

[Nm]

[Nm]

Motortípus

[min ]

3500

2500

35.3

88.7

51.0

137.5

nmax

IN

Imax

[min–1]

[A]

[A]

CT71D4.../II3D

2.0

6

1.5

3.7

CT80N4.../II3D

4.3

13

2.6

6.1

CT90L4.../II3D

8.5

26

4.5

11.3

CV100M4/...II3D

13

38

5.8

14.9

CV100L4.../II3D

22

66

10.2

28.0

CV132S4.../II3D

31

94

13.9

37.1

CV132M4.../II3D

41

122

18.5

49.6

CV132ML4.../II3D

49

148

23.1

61.6

CV160M4.../II3D

60

181

26.8

70.7

CV160L4.../II3D

76

227

35.2

90.1

CV180M4.../II3D

89

268

CV180L4.../II3D

98

293

CV200L4..../II3D

162

485

3500

2500

43.3

104.5

50.2

123.0

68.9

183.9


Üzemmódok és határértékek Aszinkron szervomotorok: áram és nyomaték határértékei

I

6

0 2100 min–1 fordulatszámosztály


Motortípus

MN

Mmax

nmax

IN

Imax

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[A]

[A]

CT71D4.../II3D

2.1

6

1.9

4.6

CT80N4.../II3D

4.3

13

3.3

7.6

CT90L4..../II3D

8.5

26

5.7

14.1

CV100M4.../II3D

13

38

7.3

18.8

CV100L4.../II3D

21

64

12.5

34.0

CV132S4.../II3D

31

94

17.4

46.6

CV132M4.../II3D

41

122

18.1

44.9

CV132ML4.../II3D

49

148

26.7

71.3

CV160M4.../II3D

60

179

33.3

87.6

CV160L4.../II3D

75

224

43.9

112.1

CV180M4.../II3D

85

255

CV180L4.../II3D

98

293

CV200L4.../II3D

149

446

Motortípus

MN

Mmax

3500

52.8

125.6

57.9

141.9

79.8

209.4

nmax

IN

Imax

–1

2500

[Nm]

[Nm]

[A]

[A]

CT71D4.../II3D

2.0

6

2.6

6.1

CT80N4.../II3D

3.8

11

4.3

9.6

CT90L4.../II3D

8.1

24

7.5

18.6

CV100M4.../II3D

13

38

10.0

25.9

CV100L4.../II3D

18

54

15.0

39.5

CV132S4.../II3D

30

89

23.0

60.9

CV132M4.../II3D

38

115

30.4

80.8

CV132ML4.../II3D

44

133

36.9

96.1

CV160M4.../II3D

54

163

43.0

110.9

CV160L4.../II3D

72

217

59.1

149.3

CV180M4.../II3D

79

237

69.9

161.8

CV180L4.../II3D

94

281

CV200L4.../II3D

123

370

[min ]

3500

2500


84.6

204.4

98.5

246.0

47

I

6

Üzemmódok és határértékek Aszinkron szervomotorok: termikus határgörbék

0

6.7

Aszinkron szervomotorok: termikus határgörbék

Vegye figyelembe a fordulatszámosztályokat

A tervezésnél feltétlenül vegye figyelembe, hogy az egyes fordulatszám-osztályok görbéi különbözőek.

Üzemmód

A görbék S1 folyamatos üzemben mutatják a megengedett nyomatékokat. Eltérő üzemmódban meg kell határozni az effektív munkapontot.

M/MNévl

9. ábra: Termikus nyomaték-határgörbék [1] [2] [3] [4]

48

1200 1/min fordulatszám-osztály 1700 1/min fordulatszám-osztály 2100 1/min fordulatszám-osztály 3000 1/min fordulatszám-osztály

51954AXX

-- S1 üzemmód, 100% bekapcsolási idő, 160-as méretig – S1 üzemmód, 100% bekapcsolási idő, 200-as méretig


Üzemmódok és határértékek Aszinkron szervomotorok: frekvenciaváltók összerendelése

I

6

0

6.8

Aszinkron szervomotorok: frekvenciaváltók összerendelése


A frekvenciaváltót a robbanásveszélyes atmoszférán kívül kell telepíteni.

Megengedett frekvenciaváltók

Maximális dinamika és szabályozási pontosság érhető el a MOVIDRIVE® sorozatú frekvenciaváltók használata esetén. A "CT/CV.../II3D – MOVIDRIVE® kombinációk" táblázatban megadott frekvenciaváltók alkalmazandók ebben az esetben. Más kiviteli jellegű frekvenciaváltók alkalmazása megengedett. Minden esetben ügyelni kell arra, hogy a motorok megengedett üzemi adatainak (lásd az 5.6 fejezetet a 46. oldalon) túllépése ne forduljon elő.

A MOVIDRIVE® frekvenciaváltók megengedett üzemmódjai

A maximális szabályozási dinamika biztosítására a MOVIDRIVE® sorozatú frekvenciaváltókat CFC-üzemmódban kell üzembe helyezni. A VFC-üzemmódok is megengedettek.

A frekvenciaváltó tápfeszültsége

A frekvenciaváltók tápfeszültsége nem lehet kisebb, mint a 400 V-os minimális érték.

EMCintézkedések

A maximálisan megengedett tápfeszültséget 500 V-ra kell korlátozni. Ellenkező esetben a frekvenciaváltó kapcsolt üzeme miatt a motor csatlakozó kapcsain veszélyes túlfeszültségek léphetnek fel. A MOVIDRIVE® sorozatú frekvenciaváltókhoz az alábbi komponensek megengedettek: NF...-... sorozatú hálózati szűrők, HD... sorozatú kimeneti fojtótekercsek. A HF.. sorozatú kimeneti szűrők felhasználása nem megengedett! Más jellegű frekvenciaváltók alkalmazásakor figyelembe kell venni, hogy a frekvenciaváltó kimeneti bekötése az EMC-tulajdonságok javítására nem csökkenti lényegesen a kimeneti feszültség nagyságát.


49

I

6


0 CT/CV.../II3D – MOVIDRIVE® kombinációk Ajánlott kombináció

A táblázat az ajánlott motor-MOVIDRIVE®-kombinációkat a fordulatszám-osztály függvényében ábrázolja. Más kombinációk használata nem ajánlott, mert a motorok különben könnyen túlterhelhetők. A táblázatban a maximális nyomatékra és maximális fordulatszámra megadott értékeket üzemeltetés közben semmiképpen sem szabad túllépni!


MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0015

CT71D4 /II3D

2.1

6

Mmax nbase

7.5 600

CT80N4 /II3D

4.3

13

Mmax nbase

13.0 540

CT90L4 /II3D

8.5

26

Mmax nbase

18.2 928

CV100M4 /II3D

13

38

CV100L4 /II3D

22

66

Mmax nbase

CV132S4 /II3D

31

94

Mmax nbase

CV132M4 /II3D

43

128

Mmax nbase

MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0110

0150

CV132ML4 /II3D

52

156

Mmax nbase

126 922

156 819

CV160M4 /II3D

62

186

Mmax nbase

125 986

169 909

CV160L4 /II3D

81

242

Mmax nbase

CV180M4 /II3D

94

281

Mmax nbase

241 1050

282 986

CV180L4 /II3D

106

319

Mmax nbase

231 1018

308 973

CV200L4 /II3D

170

510

Motortípus

Motortípus

50

3500

3500

2500

MOVIDRIVE® MCV40/41A.../MDV60A.. 0030

0040

0055

45.3 947

60 813

0075

0110

25.7 781 29.0 883

Mmax nbase

Mmax nbase

0022

37.0 781 32.6 1062

64 992

84 915 82 1011

125 877

MOVIDRIVE® MCV40/41A.../MDV60A..

163 1043

0220

0300

0370

0450

0550

402 986

494 947

510 940

0750

240 954

326 1011



I

6


MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0015

CT71D4 /II3D

2.1

6

Mmax nbase

6.0 1250

CT80N4 /II3D

4.3

13

Mmax nbase

12.6 1150

CT90L4 /II3D

8.5

26

Mmax nbase

CV100M4 /II3D

13

38

Mmax nbase

CV100L4 /II3D

22

66

Mmax nbase

CV132S4 /II3D

31

94

Mmax nbase

MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0110

0150

CV132M4 /II3D

41

122

3500

Mmax nbase

89 1440

121 1330

CV132ML4 /II3D

49

148

Mmax nbase

83 1562

114 1485

148 1331

CV160M4 /II3D

60

181

Mmax nbase

120 1420

176 1310

CV160L4 /II3D

76

227

Mmax nbase

170 1470

226 1400

CV180M4 /II3D

89

268

Mmax nbase

168 1550

226 1510

268 1460

CV180L4 /II3D

98

293

217 1450

269 1420

CV200L4 /II3D

162

485

Motortípus

3500

Motortípus

2500

Mmax nbase


0030

18.0 1400

23.5 1280 25.7 1402

0040

0055

0075

44.2 1402

57 1274

0110

36.0 1274 32.9 1510

59 1470

91 1330


0300

Mmax nbase


0370

0450

0550

0750

353 1421

420 1395

485 1344

51

6

I



MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0015

CT71D4 /II3D

2.1

6

Mmax nbase

6.0 1280

CT80N4 /II3D

4.3

13

Mmax nbase

9.7 1754

CT90L4 /II3D

8.5

26

CV100M4 /II3D

13

38

Mmax nbase

CV100L4 /II3D

21

64

Mmax nbase

MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0110

0150

CV132S4 /II3D

31

94

Mmax nbase

72 1850

94 1722

CV132M4 /II3D

41

122

Mmax nbase

CV132ML4 /II3D

49

148

CV160M4 /II3D

60

CV160L4 /II3D

Motortípus

Motortípus

52

3500


0030

0040

18.3 1843

25.5 1677

Mmax nbase

28.0 1760

95 1850

0220

64 1645

0300

0370

0450

0550

0750

122 1670

Mmax nbase

139 1792

75

225

Mmax nbase

CV180M4 /II3D

85

255

Mmax nbase

CV180L4 /II3D

98

293

CV200L4 /II3D

149

447

Mmax nbase

44.0 1894

MOVIDRIVE® MCV40/41A.../MDV60A..

179

Mmax nbase

0110

38.0 1626 33.7 2003

139 1715

2500

0075

13.0 1510

Mmax nbase

3500

0055

179 1690 177 1882

218 1824 218 1939

255 1894 260 1824

293 1786 329 1830

412 1792


Üzemmódok és határértékek Lágyindítók

I

6


MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0015

CT71D4 /II3D

2.0

6

Mmax nbase

6.0 2280

CT80N4 /II3D

3.8

11

Mmax nbase

CT90L4 /II3D

8.1

24

CV100M4 /II3D

13

38

Mmax nbase

CV100L4 /II3D

18

54

Mmax nbase

MN

Mmax

nmax

Mmax nbase

[Nm]

[Nm]

[min–1]

[Nm] [Hz]

0110

0150

CV132S4 /II3D

30

89

Mmax nbase

51 2740

69 2650

CV132M4 /II3D

38

115

Mmax nbase

CV132ML4 /II3D

44

133

CV160M4 /II3D

54

CV160L4 /II3D

Motortípus

Motortípus

6.9

3500


0030

9.7 2560

11.0 2350 12.7 2790

Mmax nbase

0040

0055

18.0 2650

24.0 2490 26.5 2620

49.0 2600


99 2600

114 2450

Mmax nbase

94 2765

124 2656

133 2547

163

Mmax nbase

98 2630

131 2550

161 2470

72

217

Mmax nbase

124 2720

CV180M4 /II3D

79

237

Mmax nbase

CV180L4 /II3D

94

281

CV200L4 /II3D

123

370

2500

0110

34.6 2490 31.8 2800

0220

3500

0075

67 2750

Mmax nbase Mmax nbase

0370

0450

0550

0750

155 2680

192 2620

216 2545

150 2790

191 2745

228 2700

182 2620

220 276 2580 2540 293 2573

Lágyindítók Lágyindítók alkalmazása a II3D kategóriájú motorok esetén akkor megengedett, ha azok TF hőmérséklet-érzékelővel vannak ellátva.


53

I

7

Üzembe helyezés Az üzembe helyezés feltételei

0

7

Üzembe helyezés

7.1

Az üzembe helyezés feltételei Az üzembe helyezés során kérjük, feltétlenül vegye figyelembe a 2. fejezetben felsorolt biztonsági tudnivalókat!

Üzembe helyezés előtt ellenőrizze az alábbiakat:

•

a hajtás sértetlen, és nincs leblokkolva,

•

hosszabb tárolási idő elteltével az "Előkészületek" c. fejezetben felsorolt műveletek végrehajtása megtörtént,

•

az összes bekötés szabályszerű,

•

a motor / hajtóműves motor forgásiránya helyes – (motor jobbra forgása: U, V, W L1, L2, L3 felé),

Üzembe helyezés közben győződjön meg az alábbiakról:

•

az összes védőburkolat szabályszerű felszerelése megtörtént,

•

valamennyi motorvédelem aktív és be van állítva a motor névleges áramára,

•

emelőművek hajtásainál visszaugró kézi fékoldás van alkalmazva,

•

nincs további veszélyforrás.

•

a motor kifogástalanul fut (nincs túlterhelve, fordulatszáma nem ingadozik, nincs erős zajfejlődés stb.),

•

a helyes féknyomaték a megfelelő alkalmazásnak megfelelően van beállítva (→ "Műszaki adatok" c. fejezet),

•

probléma esetén (→ "Üzemzavarok" c. fejezet).

Visszaugró kézi fékoldású fékes motoroknál üzembe helyezés után a kézikart le kell venni! Megőrzésére a motor külső részén tartó található.

7.2

Szükséges paraméterbeállítások


A frekvenciaváltó üzembe helyezéséhez a megfelelő üzemeltetési utasítást kell figyelembe venni. Használja fel az aktuális MOVITOOLS-szoftver vezetett üzembe helyezését. Ennek során feltétlenül ügyelni kell arra, hogy a maximális fordulatszám korlátozását minden vezetett üzembe helyezés után újra be kell állítani. Ezen túlmenően a DT../DV.. háromfázisú motorok II3G, II3D és II3GD kivitelének üzemeltetéséhez a frekvenciaváltó következő kötelező beállítását kell figyelembe venni:

54


Üzembe helyezés Szükséges paraméterbeállítások

I

7

0 A maximális frekvencia vagy maximális fordulatszám beállítása

A motor-frekvenciaváltó kombinációk összerendelési táblázatai szerint a max. fordulatszámot korlátozó frekvenciaváltó-paramétereket a következők szerint kell beállítani: •

MOVITRAC® 31C sorozatú frekvenciaváltók használata: 202/212/222 paraméter beállítása a határértékekre

•

MOVITRAC® 07 sorozatú frekvenciaváltók használata: 302 paraméter beállítása a határértékekre

•

MOVIDRIVE® és MOVIDRIVE® compact sorozatú frekvenciaváltók használata: 302/312 paraméter beállítása a határértékekre

Az áramkorlátozás beállítása

A motor-frekvenciaváltó kombinációk összerendelési táblázatai szerint a max. motoráramot korlátozó frekvenciaváltó-paramétereket a következők szerint kell beállítani: •

MOVITRAC® 31C sorozatú frekvenciaváltók használata: 320/340 paramétert állítsa be a táblázatban megadott értékre.

•

MOVIDRIVE® és MOVIDRIVE® compact sorozatú frekvenciaváltók használata: Beállítás nem szükséges!

Az "IxR" és "Boost" paraméterek beállítása

A paraméterek beállítását a következőkben leírtak szerint kell elvégezni. A motor ne üzemmeleg állapotban, hanem környezeti hőmérsékletű legyen.

MOVITRAC®

•

MOVITRAC® 31 sorozatú frekvenciaváltók használata: P328/348 paramétert ("motor bemérés) állítsa "igen"-re. Rövid időre engedélyezze a hajtást, az "IxR" és "Boost" paramétereket a rendszer megállapítja és eltárolja. Ezután a P328/348 paramétert állítsa "nem"-re.

Kivételek: •

DT71D4 댴-kapcsolás + MC 31C008

Az "IxR" paraméter tárolása nem felejtő. A "Boost" paramétert úgy kell beállítani, hogy az áram ne legyen több mint 45%. •

DT80K4 댴-kapcsolás + MC 31C008

Az "IxR" paraméter tárolása nem felejtő. A "Boost" paramétert úgy kell beállítani, hogy az áram ne legyen több mint 55%. MOVIDRIVE®

•

MOVIDRIVE® és MOVIDRIVE® compact sorozatú frekvenciaváltók használata: A P320/330 ("automatikus kompenzálás") paramétert állítsa "igen"-re. Rövid időre engedélyezze a hajtást, az "IxR" és "Boost" paramétereket a rendszer megállapítja és eltárolja. Ezután a P320/330 paramétert állítsa "nem"-re.

"IxR" és "Boost" kézi módosítása

•

Az "IxR" és "Boost" paraméterek kézi módosításakor alkalmazástechnikai okból ügyeljen arra, hogy a "Motor – frekvenciaváltó összerendelés, áramkorlátozás beállítása" táblázatban megadott maximális áramkorlátozás értékét ne lépje túl.


55

I

7

Üzembe helyezés Visszafutásgátlóval ellátott motorok tiltott irányának módosítása

0

7.3

Visszafutásgátlóval ellátott motorok tiltott irányának módosítása

9

8

5

3

4

2

1

X

7

10

6

11 50447AXX

[1] [2] [3] [4]

"x" méret a szerelés után

56

ventilátorburkolat ventilátor hengeresfejű csavar V-gyűrű

[5] [6] [7] [8]

tömitőperem biztosítógyűrű menetes furat menesztő

Motor

"x" méret a szerelés után

DT71/80

6.7 mm

DT90/DV100

9.0 mm

DV112/132S

9.0 mm

DV132M – 160M

11.0 mm

DV160L – 225

11.0 mm

DV250 – 280

13.5 mm

[9] szorítótest-lánc [10] kiegyenlítő tárcsa [11] nemezgyűrű


Üzembe helyezés II3D kategóriájú motorok állóüzemű fűtése

I

7

0 A motornak a tiltott irányban nem szabad elindulnia (a motor bekötésekor ügyeljen a fázissorrendre). A motor hajtóműhöz való szerelésekor ügyeljen a végtengely forgási irányára és a fokozatok számára. Ellenőrzés céljára a visszafutásgátló fél motorfeszültséggel egyszeri alkalommal tiltott irányban is működtethető: 1. Feszültségmentesítse a motort, biztosítsa véletlen bekapcsolás ellen. 2. Vegye le a ventilátorburkolatot [1] és a ventilátort [2], távolítsa el a hengeresfejű csavarokat [3]. 3. Távolítsa el a V-gyűrűt [4] és a nemezgyűrűvel ellátott tömítőkarimát [5] (a zsírt újrahasznosításhoz fogja fel). 4. Távolítsa el a biztosítógyűrűt [6] (a DT71/80-nál nem); a DV132M–160M típusoknál a kiegyenlítő tárcsákat [10] is távolítsa el. 5. A menesztőt [8] és a szorítótest-láncot [9] a menetes furatokon [7] át mindenestől húzza le, forgassa el 180°-kal, majd sajtolja vissza. 6. Töltse vissza a zsírt. 7. Fontos: a szorítóláncra nem szabad nyomást gyakorolni vagy megütni, mert anyagkárosodás léphet fel! 8. Besajtolás közben (röviddel a szorítótestnek a külső gyűrűbe hatolása előtt) a forgórész-tengelyt kézzel lassan forgassa forgásirányban. A szorítótest így könnyebben csúszik be a külső gyűrűbe. 9. A visszafutásgátló többi részét a 4.-től a 2. pontig fordított sorrendben szerelje vissza, ügyelve a V-gyűrű (4) "x" szerelési méretére.

7.4

II3D kategóriájú motorok állóüzemű fűtése A II/3D kategóriájú motoroknál csatlakoztassa az állóüzemű fűtést a H1 és H2 jelű csatlakozókábelre. Hasonlítsa össze a csatlakoztatási feszültséget a típustáblán lévő feszültségadattal. A II3D kategóriájú motorok állóüzemű fűtése •

csak a motor lekapcsolása után kapcsolható be,

•

a motor működése közben nem lehet bekapcsolva.


57

Üzemzavarok A motor üzemzavarai

8 8

Üzemzavarok

8.1

A motor üzemzavarai

Hibajelenség

Lehetséges ok

Hibaelhárítás

A motor nem indul el

Szakadt a tápkábel

Ellenőrizze a csatlakozásokat, adott esetben korrigálja

A fék nem old ki

→ "Fékhibák" c. fejezet

A motor egyáltalán nem, vagy csak nehezen indul el

A motor csillagkapcsolásban nem indul, csak deltakapcsolásban

Kiégett a biztosíték

Cserélje ki a biztosítékot

Motorvédelem működésbe lépett

Ellenőrizze a motorvédelem helyes beállítását, szükség esetén javítsa ki a hibát

A motor kontaktor nem kapcsol, hiba a vezérlésben

Ellenőrizze a motorkontaktor működését, szükség esetén javítsa ki a hibát

A motor deltakapcsolásra van kialakítva, de csillagba van kapcsolva

Korrigálja a kapcsolást

A feszültség vagy a frekvencia, legalábbis a bekapcsolásnál, jelentősen eltér az előírt értéktől

Gondoskodjon jobb hálózati ellátásról; ellenőrizze a tápkábel keresztmetszetét

Csillagkapcsolásban a nyomaték nem elegendő

Ha deltakapcsolásban a bekapcsolási áram nem túl nagy, a motort kapcsolja be közvetlenül, egyébként alkalmazzon nagyobb motort vagy különleges kivitelt (egyeztetve a gyártóval)

Érintkezési hiba a csillag-delta kapcsolóban

Hárítsa el a hibát

Helytelen forgásirány

A motor hibásan van bekötve

Cseréljen fel két fázist

A motor búg, és túl nagy az áramfelvétele

A fék nem old ki

→ "Fékhibák" c. fejezet

A tekercselés meghibásodott

Küldje be a motort javításra a szakműhelybe

A biztosítékok működésbe lépnek vagy a motorvédelem azonnal kiold

Vezetékzárlat

A forgórész surlódik

Jelentős fordulatszámcsökkenés terhelésnél A motor túlságosan melegszik (mérje meg a hőmérsékletét)

Túl nagy a zajképződés

58

Szüntesse meg a zárlatot.

Zárlat a motorban


A vezetékek hibásan vannak bekötve


Földzárlat a motorban


Túlterhelés

Végezzen teljesítménymérést, szükség esetén használjon nagyobb motort vagy csökkentse a terhelést

Feszültségcsökkenés

Nagyobb keresztmetszetű vezetéket használjon

Túlterhelés

Végezzen teljesítménymérést, szükség esetén használjon nagyobb motort vagy csökkentse a terhelést

Nem kielégítő hűtés

Ellenőrizze a hűtőlevegő-beáramlást ill. tegye szabaddá a hűtőlevegő beáramlását, szükség esetén szereljen fel külső ventilátort

Túl magas környezeti hőmérséklet

Ügyeljen a megengedett hőmérséklet-tartományra

A motor deltakapcsolásban van a tervezett csillagkapcsolás helyett


A tápvezetékben bizonytalan az érintkezés (egyik fázis hiányzik)

Szüntesse meg a bizonytalan érintkezést

Kiégett a biztosíték

Keresse meg és hárítsa el a hibát (l. fenn); cserélje ki a biztosítékot

A hálózati feszültség több, mint 5 %-kal eltér a motor névleges feszültségétől. A nagyobb feszültség magasabb pólusszámú motoroknál különösen kedvezőtlen, mivel ezeknél az üresjárási áram már normál feszültségnél is a névleges áram közelében van.

Válasszon a hálózati feszültséghez illeszkedő motort

A névleges üzemmód (S1 ... S10, DIN 57530) túllépve, pl. túl nagy kapcsolási gyakorisággal

Illessze a motor névleges üzemmódját a szükséges üzemi feltételekhez, szükség esetén kérjen tanácsot szakembertől a megfelelő hajtás kialakításához

A golyóscsapágy szorul, szennyezett vagy sérült

Állítsa be újra a motort, ellenőrizze a golyóscsapágyakat (→ "Engedélyezett golyóscsapágy-típusok"), szükség esetén zsírozza (→ "SEW-motorok gördülőcsapágyainak kenőanyag-táblázata" c. fejezet), cserélje ki őket.

Forgó alkatrészek vibrációja

Szüntesse meg az okot (kiegyensúlyozatlanság)

Idegen test a hűtőlevegő útjában

Tisztítsa ki a hűtőlevegő útját


Üzemzavarok A fék üzemzavarai

8.2

A fék üzemzavarai

Hibajelenség

Lehetséges ok

Hibaelhárítás

A fék nem old ki

Nem megfelelő feszültség a fékvezérlőn

Adjon megfelelő feszültséget a fékvezérlőre

A fékvezérlő meghibásodott

Cserélje ki a fékvezérlőt, ellenőrizze a féktekercs belső ellenállását és szigetelését, ellenőrizze a kapcsolókészülékeket

A légrés nagyobb, mint a max. megengedett érték, mert a fékbetét elkopott

Mérje meg, ill. állítsa be az üzemi légrést

A feszültségesés a tápvezetéken > 10%

Gondoskodjon a megfelelő tápfeszültségről, ellenőrizze a kábelek keresztmetszetét

Nem megfelelő a hűtés, a fék túlmelegszik

A BG típusú fék-egyenirányítót cserélje ki BGE típusúra

A féktekercs menet- vagy testzárlatos

A komplett féket fékvezérlővel együtt ki kell cserélni (szakműhelyben); ellenőrizze a kapcsolókészülékeket

Az egyenirányító meghíbásodása

Cserélje ki az egyenirányítót és a féktekercset

Az üzemi légrés nincs megfelelően beállítva

Mérje meg, ill. állítsa be az üzemi légrést

A motor nem fékez

A fék késve lép működésbe Zaj a fék környékén

8.3

8

Kopott a fékbetét

Cserélje ki a komplett féktárcsát

Nem megfelelő a féknyomaték

Módosítsa a féknyomatékot (→ "Műszaki adatok" c. fejezet) • a fékrugók fajtájának és számának megváltoztatásával • BMG05 típusú fék: a BMG 1 fék azonos típusú tekercstestének beszerelésével • BMG 2 fék: a BMG 4 fék azonos típusú tekercstestének beszerelésével

csak BM(G): Az üzemi légrés olyan nagy, hogy az állítóanyák felfekszenek

Állítsa be az üzemi légrést

csak BR03, BM(G): A kézi fékoldó beállítása nem megfelelő

Állítsa be helyesen az állítóanyákat

A fék a váltakozó áramú oldalon van kapcsolva

Egyen- és váltakozó áramú oldalon is kapcsoljon (pl. BSR); vegye figyelembe a kapcsolási rajzot

Megkopott a fogazás a rángató indítás miatt

Ellenőrizze a tervezést

Nyomatékingadozás a nem megfelelően beállított frekvenciaváltó miatt

Ellenőrizze/korrigálja a frekvenciaváltó beállítását az üzemeltetési utasítás alapján

Üzemzavarok frekvenciaváltós üzemmódban A motor frekvenciaváltóról történő üzemeltetése során "A motor üzemzavarai" c. fejezetben leírt jelenségek is felléphetnek. Az előforduló problémák magyarázata, valamint a hiba elhárításának leírása a frekvenciaváltó üzemeltetési utasításában található.

Vevőszolgálat Ha vevőszolgálatunk segítségére van szüksége, kérjük, adja meg az alábbi adatokat: • az adattábla adatai (az összes) • az üzemzavar jellege és mértéke • az üzemzavar kísérő körülményei és időpontja • a hiba feltételezett oka


59

Ellenőrzés és karbantartás Ellenőrzési és karbantartási időközök

9 9

Ellenőrzés és karbantartás •

• • • • • • •

• • •

9.1

A 2G (EExe, EExed) kategóriájú SEW-EURODRIVE motorok karbantartását és beüzemelését csak az SEW-EURODRIVE cég vagy minősített szakember végezheti. Csak eredeti pótalkatrészeket használjon a mindenkor érvényes egyedi darabjegyzék szerint, másként megszűnik a motor robbanásbiztos engedélyezése! Robbanásvédelmet érintő motoralkatrészek cseréjekor ismét végezze el a darab vizsgálatát. A féktekercs cseréjekor mindig cserélje ki a fékvezérlőt is. A motorok üzem közben igen magas hőmérsékletet érhetnek el- égési sérülés veszélye! Az emelőmű-hajtásokat rögzítse, vagy eressze le alsó helyzetbe (lezuhanás veszélye). A munka megkezdése előtt kapcsolja le a motort és a féket a hálózatról és biztosítsa véletlen visszakapcsolás ellen! Különösen a 2D és 3D kategóriájú SEW-EURODRIVE motoroknál ügyeljen a karbantartási és javítási munkák befejezése után a motor helyes összeszerelésére és az összes nyílás gondos lezárására. A robbanás elleni védelem itt különösen függ az IP védettségi fokozattól. A 2D és 3D kategóriájú motorokat (21. és 22. zóna) rendszeresen tisztísa meg a veszélyes porlerakódások elkerülése érdekében. Minden karbantartási és javítási munka után végezzen biztonsági és működési ellenőrzést (termikus védelem, fék). A robbanásbiztonság csak korrekt módon karbantartott motor és fék esetében tartható fenn.

Ellenőrzési és karbantartási időközök

Készülék / készülékelem

Időköz

Tennivaló

•

Fék ellenőrzése: • Mérje meg a féktárcsa vastagságát • Féktárcsa, fékbetét, • Mérje meg és állítsa be az üzemi légrést • Kinyomótárcsa • Menesztő/fogazás • Nyomógyűrűk

Üzemi fékként történő használat esetén: legalább 3 000 üzemóránként1)

BMG02, BR03, BMG05-8, BM15-62 fék

• •

Szívja ki a fékport Ellenőrizze a kapcsolóérintkezőket, szükség esetén cserélje ki (pl. ha leégtek)

BC, Bd fék

•

Fék utánállítása

Motor

Motor ellenőrzése: • Ellenőrizze a golyóscsapágyakat, szükség esetén cseréje ki • Cserélje ki a tengelytömítő gyűrűt. • Tisztítsa ki a hűtőlevegő útját

•

Rögzítőfékként történő használat esetén: terhelési viszonyoktól függően 2–4 évenként1)

•

10 000 üzemóránként

Motor visszafutásgátlóval

•

Cserélje ki a visszafutásgátló folyékony zsírját

Tachogenerátor

•

Végezzen ellenőrzést / karbantartást a mellékelt üzemeltetési utasítás szerint

•

Javítsa ki, szükség esetén cserélje ki a felületvédőt ill. a korrózióvédő festését

Hajtás

•

különböző (külső körülményektől függően)

1) A kopási időket számos tényező befolyásolja, és azok igen rövidek is lehetnek. Az egyedi körülmények figyelembe vételével számítsa ki a szükséges ellenőrzési és karbantartási intervallumokat a gyártó tervdokumentációjának (pl. "Hajtások tervezése") előírásai alapján.

60


Ellenőrzés és karbantartás A motor- és fékkarbantartás előkészítő munkái

9.2

9

A motor- és fékkarbantartás előkészítő munkái A munka megkezdése előtt feszültségmentesítse a motort és a féket, és biztosítsa véletlen bekapcsolás ellen!

EV2. inkrementális jeladó (encoder) leszerelése

369

234

236 233

366

251

220

361

232 03329AXX

EV2. inkrementális jeladó 225-ös építési nagyságig

[220] jeladó [232] hengeresfejű csavar [233] tengelykapcsoló [234] hatlapfejű csavar

[236] közbülső perem [251] feszítőtárcsa [361] burkolat / ventilátorburkolat [366] hengeresfejű csavar

[369] takarólemez

•

Szerelje le a burkolatot [361]. Ha van külső ventilátor, először azt szerelje le.

•

Lazítsa meg a csavart [366] a közbülső peremen és vegye le a takarólemezt [369].

•

Lazítsa meg a tengelykapcsoló szorítóagy-összeköttetését.

•

Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat [232] és csavarja kifelé a feszítőtárcsákat [251].

•

Vegye le a jeladót [220] a tengelykapcsolóval [233] együtt.

•

Vegye le a közbülső peremet [236] a csavarok [234] leszerelése után.

Megjegyzés: Összeszereléskor ügyeljen arra, hogy a tengelycsap ütésmentes körforgásának tűrése ≤ 0,05 mm legyen. A jeladó-csatlakozó fékjeinek cseréje csak komplett lehetséges.


61

9

Ellenőrzés és karbantartás A motor- és fékkarbantartás előkészítő munkái

ES1. / ES2. / EH1. inkrementális jeladó (encoder) leszerelése

1

733

367

220

220

361

367

54196AXX [220] jeladó [367] rögzítőcsavar

[361] burkolat [733] elcsavarodásgátló rögzítőcsavarja

•

Szerelje le a burkolatot [361].

•

Oldja ki az elcsavarodásgátló rögzítőcsavarjait [733].

•

Nyissa ki a csavaros fedelet az encoder [220] hátlapján.

•

Lazítsa meg a központi rögzítőcsavart [367] kb. 2–3 fordulattal és a csavarfejre mért gyenge ütésekkel oldja a kónuszt. Ezt követően csavarja ki a rögzítőcsavart és húzza le az encodert.

Összeszereléskor: – A jeladó csapját kenje be Noco-Fluid®-dal. – 2,9 Nm nyomatékkal húzza meg a központi rögzítőcsavart [367].

Az összeszerelésnél ügyeljen arra, hogy az inkrementális jeladó ne súrlódjon a ventilátor burkolatán.

62


Ellenőrzés és karbantartás A motor ellenőrzési és karbantartási munkái

9.3

9

A motor ellenőrzési és karbantartási munkái

Példa: DFT90 típusú motor

11 12 9

6 4

1

2

7

8

5

3 15 20

19

18 17 16 14 13 54008AXX

Jelmagyarázat 1 biztosítógyűrű 2 fröccsenés ellen védő gyűrű

8 biztosítógyűrű

16 V-gyűrű

9 forgórész

17 ventilátor

3 tengelytömítő gyűrű

11 golyós csapágy


4 zárócsavar

12 kiegyenlítő tárcsa

19 ventilátorburkolat

5 A-(peremes) csapágypajzs

13 állórész

20 házcsavar


14 B-csapágypajzs

7 golyós csapágy

15 hatlapfejű csavar


63


9 A karbantartás lépései

Feszültségmentesítse a motort és a féket, majd biztosítsa véletlenszerű bekapcsolás ellen! 1. Ha van, szerelje le a külső ventilátort és a jeladót (→ "Előkészületek a motor és a fék karbantartásához"). 2. Szerelje le a perem- vagy ventilátorburkolatot [19] és a ventilátort [17]. 3. Szerelje ki az A- [5] és a B-csapágypajzsból [14] a hatlapfejű csavarokat [15], válassza le az állórészt [13] az A-csapágypajzsról. 4. BM/BMG fékes motoroknál: – nyissa fel a kapocsdoboz fedelét, kösse ki a fékkábelt a fék-egyenirányítóból, – a B-csapágypajzsot a fékkel együtt nyomja le az állórészről, és óvatosan emelje le (a fékkábelt, szükség esetén a behúzó huzallal együtt bújtassa ki), – az állórészt kb. 3 ... 3-4 cm távolságra húzza le. 5. Szemrevételezés: Van nedvesség vagy hajtóműolaj az állórész belsejében? – ha nincs, folytassa a 9. lépéssel – ha nedves, folytassa a 7. lépéssel – ha az hajtóműolaj, javíttassa meg a motort szakműhelyben. 6. Ha nedvesség van az állórész belsejében: – hajtóműves motoroknál: szerelje le a motort a hajtóműről – hajtómű nélküli motoroknál: szerelje le az A-peremet – szerelje ki a forgórészt [9] 7. Tisztítsa le, szárítsa meg a tekercset és végezzen elektromos ellenőrzést (→ "Előkészületek") 8. Cserélje ki a golyóscsapágyakat [7], [11] (→ "Engedélyezett golyóscsapágytípusok") 9. Cserélje ki a tengelytömítő gyűrűt [3] az A-csapágypajzsban (szerelés előtt a tengelytömítő gyűrűket zsírtartalékkal kell ellátni (Klueber Petamo 133N)). 10.Tömítse le újra az állórész csatlakozási felületeit ("Hylomar L Spezial" felületi tömítőanyag) és zsírozza be a V-gyűrűt, ill. a labirinttömítést (DR63). 11.Szerelje fel a motort, féket, kiegészítő felszereléseket. 12.Végül ellenőrizze a hajtóművet (→ Hajtómű üzemeltetési utasítása)

64



A közbenső lemez cseréje

9

A 63-as építési nagyságú motorok esetén a csavarokat a közbenső lemez [1] rögzítését szolgáló csavarokat [2] Loctite vagy hasonló szerrel biztosítani kell.

[1] [2]

A visszafutásgátló kenése

A visszafutásgátló gyári kenőanyaga Mobil LBZ korrózióvédő folyékony zsír. Más kenőzsír akkor alkalmazható, ha az lítiumszappan és ásványolaj alapú, alapolajviszkozitása 40 °C hőmérsékleten 42 mm2/s és az NLGI 00/000 osztályba sorolható. Az üzemi hőmérséklet-tartomány –50 °C-tól +90 °C-ig terjed. A szükséges zsírmennyiséget a következő táblázat mutatja. Motortípus

71/80

90/100

112/132

132M/160M

160L/225

250/280

Zsír [g]

9

15

15

20

45

80


65

Ellenőrzés és karbantartás BC fékek ellenőrzési és karbantartási munkái

9 9.4

BC fékek ellenőrzési és karbantartási munkái A ellenőrzési és karbantartási munkálatokat az SEW-EURODRIVE-val vagy elektromos hajtásokra specializálódott szakműhellyel végeztesse el. A robbanásbiztonságot befolyásoló alkatrészeket csak eredeti SEW-EURODRIVE tartalék alkatrészekkel szabad kicserélni. Tartsa be az EN50018 szabványt (Elektromos üzemi eszközök robbanásveszélyes környezetben: "d" nyomásálló tokozás) valamint az érvényes országos előírásokat (pl. Németországban: Üzembiztonsági rendelet).

8 7 5

4

6

3 2

1

9

18 22 14

21 20 19

11

12

13

15

16

17

10 02967AXX

[1]

66

motor

[9]

fékrugó

[17]

állítóanya

[2]

közbenső gyűrű

[10]

házfedél

[18]

biztosítógyűrű

[3]

menesztő

[11]

V-gyűrű

[19]

ventilátor

[4]

féktárcsa

[12]

ászokcsavar

[20]

biztosítógyűrű

[5]

kinyomótárcsa

[13]

anyák

[21]

házcsavar

[22]

ventilátorburkolat

[6]

csillapítótárcsa

[14]

spirálfeszítő csap

[7]

tekercstest

[15]

fékoldó kar

[8]

hatlapú anya

[16]

kúpos tekercsrugó



9

BC, Bd típusú fékek légrésének beállítása 1. Feszültségmentesítse a motort és a féket, majd biztosítsa véletlenszerű bekapcsolás ellen! 2. Szerelje le (kopott alkatrészek esetén cserélje ki): – a ventilátorburkolatot [22], biztosítógyűrűt [20], ventilátort [19], biztosítógyűrűt [18], állítóanyákat [17], kúpos tekercsrugókat [16], fékoldó kart [15], spirálfeszítő csavart [14], anyákat [13], ászokcsavarokat [12], V-gyűrűt [11], házfedelet [10]. 3. Szívja ki a fékport. 4. Óvatosan húzza meg a hatlapú anyákat [8]. – egyenletesen, amíg kisebb ellenállás nem érezhető (ekkor a légrés = 0) 5. Fordítsa el visszafelé a hatlapú anyákat – kb. 120° (jelentése: üzemi légrés beállítva) 6. Szerelje vissza az alábbi kiszerelt alkatrészeket: – a házfedelet [10] (figyelem: a szereléskor ügyeljen arra, hogy a gyújtórés tiszta és rozsdától mentes legyen) – V-gyűrűt [11], ászokcsavarokat [12], anyákat [13], spirálfeszítő csapot [14], fékoldó kart [15], kúpos tekercsrugókat [16]. 7. Kézi fékoldásnál: az állítóanyákkal [17] állítsa be a kúpos tekercsrugók [16] (laposra összenyomva) és az állítóanyák között beállított "s" hosszirányú játékot (→ alábbi ábra).

s

01111BXX Fék

Hosszirányú játék s [mm]

BC05

1.5

BC 2

2

Fontos: Az "s" hosszirányú játék azért szükséges, hogy a fékbetét kopásakor a kinyomótárcsa utánállása biztosítva legyen. Egyéb esetben a biztonságos fékezés nem garantálható. 8. Szerelje vissza a ventilátort [19] és a ventilátorburkolatot [22].


67


9

BC, Bd típusú fékek féknyomatékának módosítása

A féknyomaték fokozatokban állítható (→ "BMG 05-8, BC, Bd fékek: Kapcsolási munka, légrés, féknyomatékok" c. fejezet): •

különböző fékrugók beépítésével,

•

a fékrugók számának megváltoztatásával.

1. → "BC, Bd típusú fékek légrésének beállítása" rész 1–3 pontja 2. Oldja a hatlapú anyákat [8], húzza le a tekercstestet [7] kb. 70 mm-re (vigyázat, fékkábel!). 3. Cserélje ki vagy egészítse ki a fékrugókat [9]. – A fékrugókat szimmetrikusan rendezze el. 4. Szerelje vissza a tekercstestet és a hatlapú anyákat. – Eközben rendezze el a fékkábeleket a nyomótérben. 5. → "BC, Bd típusú fékek légrésének beállítása" rész 4–8 pontja Megjegyzések

•

A rögzített kézi fékoldó már oldva van, ha a menetes csap működtetésekor ellenállás érezhető.

•

A visszaugró kézi fékoldó normál kézi erővel oldható.

Visszaugró kézi fékoldású fékes motoroknál üzembe helyezés/karbantartás után a kézikart le kell venni! Megőrzésére a motor külső részén tartó található.

68



9

BMG, BM típusú fékek II3G/II3D kategóriájú motorokhoz BMG 05–8, BM 15 típusú fék A robbanásbiztonság csak korrekt módon karbantartott fék esetében tartható fenn.

9 8 7 6 23 5 4

2

23

3

1

22 21 e 10 b

20

c

19

a 15 11 12 13

16

17

18

14 02957AXX

[1]

motor fék-csapágypajzzsal

[10a] ászokcsavar (3x)

[15]

[2]

menesztő

[10b] ellenrugó

[16]

fékoldó kézikar ászokcsavar (2x)

[3]

biztosítógyűrű

[10c] nyomógyűrű

[17]

kúpos tekercsrugó

[4]

Niro-tárcsa (csak BMG 05-4 esetén)

[10e] hatlapú anya

[18]

hatlapú anya

[5]

tömítőszalag

[11]

fékrugó

[19]

ventilátor

[6]

gyűrűs rugó

[12]

tekercstest

[20]

biztosítógyűrű

[7]

féktárcsa

[13]

BMG esetén: tömítés

[21]

ventilátorburkolat

BM esetén: V-gyűrű

[22]

hatlapfejű csavar


[23]

szalagbilincs

[8]

kinyomótárcsa

[9]

csillapítótárcsa (csak BMG)

[14]


69

9


BM 30-62 típusú fék

10

e

d 20

a

19

12

13

14

15

16

18 17

11 8 7b

7 23 2

3

23

6

5 02958AXX

[2]

menesztő

[8]

[3]

biztosítógyűrű

[10a] ászokcsavar (3x)

kinyomótárcsa

[15] fékoldó kézikar [16] ászokcsavar (2x)

[5]

tömítőszalag

[10d] állítóhüvely

[17] kúpos tekercsrugó

[6]

gyűrűs rugó

[10e] hatlapú anya

[18] hatlapú anya

[7]

féktárcsa

[11]

fékrugó

[19] ventilátor

[7b] csak BM 32, 62 esetén:

[12]

tekercstest


féklamella, gyűrűs rugó,

[13]

V-gyűrű

[23] szalagbilincs

féktárcsa

[14]


Fék ellenőrzése, légrés beállítása 1. Feszültségmentesítse a motort és a féket, majd biztosítsa véletlenszerű bekapcsolás ellen!

70



9

2. Szerelje le: – ha van, a tachot/jeladót (→ "Előkészületek a motor és a fék karbantartásához"), – a perem- vagy ventilátorburkolatot [21]. 3. Tolja el a tömítőszalagot [5], ehhez oldja a bilincset, szívassa ki a fékport. 4. Ellenőrizze a féktárcsát [7, 7b]. A fékbetét kopásnak kitett eszköz. Nem szabad megengedni, hogy vastagsága egy adott minimális érték alá csökkenjen. A legutóbbi karbantartás óta bekövetkezett kopás becslésére a gyári új tárcsák vastagságát is megadtuk. Motortípus

D(F)T71. – D(F)V100.

Féktípus

Minimális féktárcsavastagság

Gyári új állapot

[mm]

[mm]

BMG05 – BMG4

9

12.3

D(F)T112M – D(F)V132S

BMG8

10

13.5

D(F)T132M – D(F)V225M

BM15 – BM62

10

14.2

Cserélje ki a féktárcsát (l. a "BMG 05–8, BM 15–62 féktárcsák cseréje" részt), különben 5. BM30–62 esetén: Lazítsa ki az állítóhüvelyt [10d] a csapágypajzs irányába forgatva. 6. Mérje meg az A légrést (→ alábbi ábra) (hézagmérővel, három, egymáshoz képest 120°-kal elforgatott helyen) – BM-nél a kinyomótárcsa [8] és a tekercstest [12] között – BMG-nél a kinyomótárcsa [8] és a csillapítótárcsa [9] között. 7. Húzza meg a hatlapú anyákat [10e] – amíg a légrés korrekten be nincs állítva (→ "Műszaki adatok" c. fejezet). – BM 30–62 esetén amíg a légrés először = 0,25 mm 8. BM30–62 esetén: Húzza meg az állítóhüvelyeket – a tekercstest ellenében – amíg a légrés korrekten be nincs állítva (→ "Műszaki adatok" c. fejezet). 9. Helyezze el a tömítőszalagot, tegye vissza a leszerelt alkatrészeket.

A

.

01957AXX


71


9 BMG féktárcsa cseréje

A féktárcsa cseréje alkalmával (BMG 05–4 ≤ 9 mm; BMG 8 – BM 62 ≤ 10 mm) ellenőrizze a többi kiszerelt alkatrészt is, és szükség esetén cserélje ki azokat. 1. Feszültségmentesítse a motort és a féket, majd biztosítsa véletlenszerű bekapcsolás ellen! 2. Szerelje le: – Ha van, a külső ventilátort, tachogenerátort/impulzusadót (→ "Előkészületek a motor és a fék karbantartásához"), – a perem- vagy ventilátorburkolatot [21], a biztosítógyűrűt [20] és a ventilátort [19]. 3. Távolítsa el a tömítőszalagot [5], szerelje le a kézi fékoldó alkatrészeit: – az állítóanyákat [18], kúpos tekercsrugókat [17], ászokcsavarokat [16], fékoldó kart [15], spirálfeszítő csapot [14]. 4. Oldja a hatlapú anyákat [10e], óvatosan húzza le a tekercstestet [12] (fékkábel!), vegye ki a fékrugókat [11]. 5. Szerelje ki a csillapítótárcsát [9], a kinyomótárcsát [8] és a féktárcsát [7, 7b], tisztítsa meg a fék alkatrészeit. 6. Szereljen be új féktárcsát. 7. Szerelje vissza a fékalkatrészeket: – A tömítőszalag, a ventilátor és a ventilátorburkolat kivételével, állítsa be a légrést (→ "BMG 05–8, BM 30–62 fék ellenőrzése, légrés beállítása", 5.–8. pont). 8. Kézi fékoldásnál: az állítóanyákkal [18] állítsa be a kúpos tekercsrugók [17] (laposra összenyomva) és az állítóanyák közötti "s" hosszirányú játékot (→ alábbi ábra).

s 01111BXX Fék


BMG05–1

1.5

BMG2-8

2

BM15-62

2

Fontos: Az "s" hosszirányú játék azért szükséges, hogy a fékbetét kopásakor a kinyomótárcsa utánállása biztosítva legyen. Egyéb esetben a biztonságos fékezés nem garantálható. 9. Helyezze el a tömítőszalagot, tegye vissza a leszerelt alkatrészeket. Megjegyzések

•

A rögzített kézi fékoldó (HF típus) már ki van oldva, ha a menetes csap működtetésekor ellenállás érezhető.

•

A visszaugró kézi fékoldó (HR típus) normál kézi erővel működtethető.

Figyelem! Visszaugró kézi fékoldású fékes motoroknál üzembe helyezés/ karbantartás után a kézikart le kell venni! Megőrzésére a motor külső részén tartó található.

72



Féknyomaték módosítása

9

A féknyomaték fokozatokban állítható (→ "Műszaki adatok") •

különböző fékrugók beépítésével,

•

a fékrugók számának megváltoztatásával.

1. Feszültségmentesítse a motort és a féket, majd biztosítsa véletlenszerű bekapcsolás ellen! 2. Szerelje le: – ha van, a külső ventilátort, tachogenerátort/impulzusadót (→ "Előkészületek a motor és a fék karbantartásához" c. fejezet), – a perem- vagy ventilátorburkolatot [21], a biztosítógyűrűt [20] és a ventilátort [19]. 3. Távolítsa el a tömítőszalagot [5], szerelje le a kézi fékoldó alkatrészeit: – az állítóanyákat [18], kúpos tekercsrugókat [17], ászokcsavarokat [16], fékoldó kart [15], spirálfeszítő csapot [14]. 4. Oldja a hatlapú anyákat [10e], húzza le a tekercstestet [12] – kb. 50 mm-re (óvatosan, fékkábel!) 5. Cserélje ki vagy egészítse ki a fékrugókat [11] – a fékrugókat szimmetrikusan rendezze el 6. Szerelje vissza a fékalkatrészeket: – A tömítőszalag, a ventilátor és a ventilátorburkolat kivételével, állítsa be a légrést (→ "BMG 05–8, BM 15–62 típusú fék ellenőrzése, légrés beállítása", 5.–8. pontok) 7. Kézi fékoldásnál: az állítóanyákkal [18] állítsa be a kúpos tekercsrugók [17] (laposra összenyomva) és az állítóanyák közötti "s" hosszirányú játékot (→ alábbi ábra)

s 01111BXX Fék


BMG05–1

1.5

BMG2–8

2

BM15–62

2

Fontos: Az "s" hosszirányú játék azért szükséges, hogy a fékbetét kopásakor a kinyomótárcsa utánállása biztosítva legyen. Egyéb esetben a biztonságos fékezés nem garantálható. 8. Helyezze el a tömítőszalagot, tegye vissza a leszerelt alkatrészeket. Ismételt szétszereléskor az állítóanyákat [18] és a hatlapú anyákat [10e] cserélje ki!


73

Műszaki adatok BMG05–8, BR03, BC, Bd kapcsolási munka, üzemi légrés, féknyomatékok

10 10

Műszaki adatok

10.1

BMG05–8, BR03, BC, Bd kapcsolási munka, üzemi légrés, féknyomatékok

Féktípus Motorméret

Kapcsolási munka a karbantartásig [106 J]

BMG052) Bd 05

71 80

60

Üzemi légrés [mm] min.1)

0.25

Féknyomatékok beállításai Féknyomaték

Fékrugók fajtája és száma

Fékrugók rendelési száma

max.

[Nm]

normál

piros

normál

piros

0.6

5.0 4.0 2.5 1.6 1.2

3 2 – – –

– 2 6 4 3

135 017 X

135 018 8

4 3 3 2 – – –

2 3 – 2 6 4 3

135 017 X

135 018 8

BC05

71 80

60

0.25

0.6

7.5 6.0 5.0 4.0 2.5 1.6 1.2

BMG1

80

60

0.25

0.6

10 7.5 6.0

6 4 3

– 2 3

135 017 X

135 018 8

BMG23) Bd2

90 100

0.6

20 16 10 6.6 5.0

3 2 – – –

– 2 6 4 3

135 150 8

135 151 6

0.25

0.6

30 24 20 16 10 6.6 5.0

4 3 3 2 – – –.

2 3 – 2 6 4 3

135 150 8

135 151 6

0.25

0.6

10 30 24

6 4 3

– 2 3

135 150 8

135 151 6

0.9

75 55 45 37 30 19 12.6 9.5

6 4 3 3 2 – – –

– 2 3 – 2 6 4 3

184 845 3

135 570 8

130

0.25

130 BC2

90 100

BMG4

100

BMG8

112M 132S

130

300

0.3

1) Az üzemi légrés ellenőrzésekor ügyelni kell arra, hogy próbafutás után a féktárcsa párhuzamossági tűrése következtében ±0,1 mm eltérések adódhatnak. 2) BMG05: Ha a maximális féknyomaték (5 Nm) nem elegendő, beépíthető a BMG1 típusú fék tekercsteste. 3) BMG2: Ha a maximális féknyomaték (20 Nm) nem elegendő, beépíthető a BMG4 típusú fék tekercsteste.

74


kVA

Műszaki adatok BM15-62 kapcsolási munka, üzemi légrés, féknyomaték

10.2

i

f

n

10

P Hz

BM15-62 kapcsolási munka, üzemi légrés, féknyomaték

Féktípus Motorméret

Kapcsolási munka a karbantartásig [106 J]

BM15

132M, ML 160M

1000

BM30

160L 180

1500

BM31

200 225

1500

BM322)

180

Üzemi légrés [mm] min.1)

0.3

200 225

Féknyomaték max.

1.2

1500

0.4 BM622)

Féknyomatékok beállításai

1.2

1500

a rugók fajtája és száma

A rugók rendelési száma

[Nm]

normál

piros

normál

piros

150 125 100 75 50 35 25

6 4 3 3 – – –

– 2 3 – 6 4 3

184 486 5

184 487 3

300 250 200 150 125 100 75 50

8 6 4 4 2 – – –

– 2 4 – 4 8 6 4

187 455 1

187 457 8

300 250 200 150 100

4 2 – – –

– 4 8 6 4

600 500 400 300 250 200 150 100

8 6 4 4 2 – – –

– 2 4 – 4 8 6 4

187 455 1

187 457 8

1) Az üzemi légrés ellenőrzésekor ügyelni kell arra, hogy próbafutás után a féktárcsa párhuzamossági tűrése következtében ±0,15 mm eltérések adódhatnak. 2) Kéttárcsás fék

10.3

A fék megengedett kapcsolási munkája A görbéken ábrázolt fékezési folyamatonkénti max. fékezési munka semmilyen esetben, vészfékezési folyamatnál sem léphető túl. A maximális fékezési munka túllépésekor a robbanásbiztonság nem garantálható. Fékes motor felhasználásakor ellenőriznie kell, hogy a fék a követelt Z kapcsolási gyakoriságra engedélyezve van-e. A következő diagramok különböző fékekre és névleges fordulatszámokra adják meg a Wmax engedélyezett kapcsolási munkát kapcsolásonként. Az adatok a Z követelt kapcsolási gyakoriság függvényében kapcsolás/óra (1/h) egységben szerepelnek. Példa II3D kategóriájú fékre: a névleges fordulatszám értéke 1500 min–1 és BM 32 fék alkalmazására kerül sor. Óránként 200 kapcsolásnál a megengedett kapcsolási munka értéke kapcsolásonként 9000 J (→ 10. ábra). A fékezési munka kiszámításához segítséget nyújt "A hajtástechnika gyakorlata: Hajtások tervezése" rész.


75

10

kVA

i

f

n

Műszaki adatok A fék megengedett kapcsolási munkája

P Hz

II3D kategória (BMG 05 – BM 62) és II2G kategória (BC05 és BC2) Wmax

Wmax

3000 1/min

106

1500 1/min

106

BM 32, BM 62 BM 15

J

BM 15

BMG 8

105

BM 30, BM 31

J 105

BMG 2, BMG 4

BMG 8 BMG2, BMG4, BC2

BMG 05, BMG 1

BMG05, BMG1, BC05

104

104

103

103

102

102

10 1

10

102

103 c/h

104

10 1

10

102

103 c/h

Z

Z

51024AXX

10. ábra: Megengedett max. kapcsolási munka értéke kapcsolásonként 3000 és 1500 min–1 esetén Wmax

Wmax

1000 1/min

106

750 1/min

106 BM 32, BM 62

BM 32, BM 62

BM 30, BM 31

J

BM 30, BM 31

J

BM 15

105

BM 15

105

BMG 8

BMG 8

BMG 2, BMG 4

BMG 2, BMG 4

BMG 05, BMG 1

10

4

BMG 05, BMG 1

10

4

103

103

102

102

10 1

10

102

103 c/h

104

10 1

10

102

Z

11. ábra: Megengedett max. kapcsolási munka értéke kapcsolásonként 1000 és 750 min–1 esetén

76

104

103 c/h

104

Z 51025AXX


Műszaki adatok A fék megengedett kapcsolási munkája

kVA

i

f

n

10

P Hz

II3G kategória

Wmax 10

Wmax 5 10

3000 1/min

5

J

1500 1/min

J

BMG05/1

10 4

BMG2/4 BMG8 BM15 BM30/31 BM32/62

B M G05/1 B M G2/4 B M G8 B M 15

104

10

3

10

3

10

2

10

2

10 1

10

10

2

10

3

c/h

10

4

10 1

10

10

2

10

3

c/h 10

Z

Z 51046AXX

12. ábra: Megengedett max. kapcsolási munka értéke kapcsolásonként 3000 és 1500 min–1 esetén Wmax

Wmax

1000 1/min

105

10 B MG05/1

J

B MG2/4 B MG8 B M15 B M30/31 B M32/62

104

103

10

2

1

10

10

2

10 3

c/h

4

10 4

750 1/min

5

BMG05/1

J

BMG2/4 BMG8 BM15 BM30/31 BM32/62

10 4

10

3

10

2

10 1

10

10 2

Z

13. ábra: Megengedett max. kapcsolási munka értéke kapcsolásonként 1000 és 750 min–1 esetén


10 3

4 c/h 10

Z 51047AXX

77

10

kVA

i 10.4

f

n

Műszaki adatok Üzemi áramerősségek

P Hz

Üzemi áramerősségek A táblázatokban megadott IH (tartóáram) áramértékek effektív értékek. Méréshez csak effektív értéket mérő műszereket használjon. Az IB bekapcsolási áram (gyorsító áram) csak rövid ideig (max. 120 ms) folyik fékoldáskor vagy a névleges feszültség 70%-a alá csökkenésekor. BG fékegyenirányító használata esetén, vagy közvetlen egyenfeszültség-ellátáskor – mindkét eset csak BMG4-es kiviteli méretig lehetséges – a bekapcsolási áram nem emelkedik meg.

BMG05 – BMG4 fék Motorméret

BMG05

BMG1

BMG2

BMG4

71/80

80

90/100

100

Max. féknyomaték [Nm]

5

10

20

40

Fékteljesítmény [W]

32

36

40

50

Bekapcsolási áramarány IB/IH

4

4

4

4

Névleges feszültség UN VAC

VDC

BMG05 IH [AAC]

24

78

IG [ADC]

BMG 1 IH [AAC]

1.38

IG [ADC]

BMG 2 IH [AAC]

1.54

BMG 4

IG [ADC]

IH [AAC]

1.77

IG [ADC] 2.20

24 (23–25)

10

2.0

3.3

2.4

3.7

–

–

–

–

42 (40–46)

18

1.14

1.74

1.37

1.94

1.46

2.25

1.80

2.80

48 (47–52)

20

1.02

1.55

1.22

1.73

1.30

2.00

1.60

2.50

56 (53–58)

24

0.90

1.38

1.09

1.54

1.16

1.77

1.43

2.20

60 (59–66)

27

0.81

1.23

0.97

1.37

1.03

1.58

1.27

2.00

73 (67–73)

30

0.72

1.10

0.86

1.23

0.92

1.41

1.14

1.76

77 (74–82)

33

0.64

0.98

0.77

1.09

0.82

1.25

1.00

1.57

88 (83–92)

36

0.57

0.87

0.69

0.97

0.73

1.12

0.90

1.40

97 (93–104)

40

0.51

0.78

0.61

0.87

0.65

1.00

0.80

1.25

110 (105–116)

48

0.45

0.69

0.54

0.77

0.58

0.90

0.72

1.11

125 (117–131)

52

0.40

0.62

0.48

0.69

0.52

0.80

0.64

1.00

139 (132–147)

60

0.36

0.55

0.43

0.61

0.46

0.70

0.57

0.88

153 (148–164)

66

0.32

0.49

0.39

0.55

0.41

0.63

0.51

0.79

175 (165–185)

72

0.29

0.44

0.34

0.49

0.37

0.56

0.45

0.70

200 (186–207)

80

0.26

0.39

0.31

0.43

0.33

0.50

0.40

0.62

230 (208–233)

96

0.23

0.35

0.27

0.39

0.29

0.44

0.36

0.56

240 (234–261)

110

0.20

0.31

0.24

0.35

0.26

0.40

0.32

0.50

290 (262–293)

117

0.18

0.28

0.22

0.31

0.23

0.35

0.29

0.44

318 (294–329)

125

0.16

0.25

0.19

0.27

0.21

0.31

0.25

0.39

346 (330–369)

147

0.14

0.22

0.17

0.24

0.18

0.28

0.23

0.35

400 (370–414)

167

0.13

0.20

0.15

0.22

0.16

0.25

0.20

0.31

440 (415–464)

185

0.11

0.17

0.14

0.19

0.15

0.22

0.18

0.28

500 (465–522)

208

0.10

0.15

0.12

0.17

0.13

0.20

0.16

0.25

IB

Gyorsítóáram – rövid idejű bekapcsolási áram

IH

Tartóáram effektív értéke az SEW fék-egyenirányítóhoz menő vezetékben

IG

Egyenáram közvetlen egyenfeszültségről történő betáplálás esetén

UN

Névleges feszültség (névleges feszültségtartomány)



BMG 8 – BM 32/62 fék

kVA

i

f

n

P Hz

BMG8

BM 15

BM30/31; BM32/62

112/132S

132M–160M

160L–225


75

150

600


65

95

120

Bekapcsolási áramarány IB/IH

6.3

7.5

8.5

Névleges feszültség UN

BMG8

BM 15

BM 30/31; BM 32/62

VDC

IH [AAC]

IH [AAC]

IH [AAC]

24

2.771)

4.151)

4.001)

42 (40–46)

–

2.31

3.35

–

48 (47–52)

–

2.10

2.95

–

56 (53–58)

–

1.84

2.65

–

60 (59–66)

–

1.64

2.35

–

73 (67–73)

–

1.46

2.10

–

77 (74–82)

–

1.30

1.87

–

88 (83–92)

–

1.16

1.67

–

97 (93–104)

–

1.04

1.49

–

110 (105–116)

–

0.93

1.32

1.78

125 (117–131)

–

0.82

1.18

1.60

139 (132–147)

–

0.73

1.05

1.43

153 (148–164)

–

0.66

0.94

1.27

175 (165–185)

–

0.59

0.84

1.13

200 (186–207)

–

0.52

0.74

1.00

230 (208–233)

–

0.46

0.66

0.90

240 (234–261)

–

0.41

0.59

0.80

290 (262–293)

–

0.36

0.53

0.71

318 (294–329)

–

0.33

0.47

0.63

346 (330–369)

–

0.29

0.42

0.57

400 (370–414)

–

0.26

0.37

0.50

440 (415–464)

–

0.24

0.33

0.44

500 (465–522)

–

0.20

0.30

0.40

Motorméret

VAC

10

1) Egyenáram, BSG vezérlővel történő üzemeltetés esetén

Jelmagyarázat IH

Tartóáram effektív értéke az SEW fék-egyenirányítóhoz menő vezetékben

IB


IG


UN



79

10

kVA

i

f

n


P Hz

BC típusú fék Motorméret

BC05

BC2

71/80

90/100


7.5

30


29

41

IB/IH bekapcsolási viszony

4

4

BC05

BC2

UN névleges feszültség VAC

VDC

IH [AAC]

IG [ADC]

IH [AAC]

IG [ADC]

24

–

1.22

–

1.74

42 (40–46)

18

1.10

1.39

1.42

2.00

48 (47–52)

20

0.96

1.23

1.27

1.78

56 (53–58)

24

0.86

1.10

1.13

1.57

60 (59–66)

27

0.77

0.99

1.00

1.42

73 (67–73)

30

0.68

0.87

0.90

1.25

77 (74–82)

33

0.60

0.70

0.79

1.12

88 (83–92)

36

0.54

0.69

0.71

1.00

97 (93–104)

40

0.48

0.62

0.63

0.87

110 (105–116)

48

0.42

0.55

0.57

0.79

125 (117–131)

52

0.38

0.49

0.50

0.71

139 (132–147)

60

0.34

0.43

0.45

0.62

153 (148–164)

66

0.31

0.39

0.40

0.56

175 (165–185)

72

0.27

0.34

0.35

0.50

200 (186–207)

80

0.24

0.31

0.31

0.44

230 (208–233)

96

0.21

0.27

0.28

0.40

240 (234–261)

110

0.19

0.24

0.25

0.35

290 (262–293)

117

0.17

0.22

0.23

0.32

318 (294–329)

125

0.15

0.20

0.19

0.28

346 (330–369)

147

0.13

0.18

0.18

0.24

400 (370–414)

167

0.12

0.15

0.15

0.22

440 (415–464)

185

0.11

0.14

0.14

0.20

500 (465–522)

208

0.10

0.12

0.12

0.17

Jelmagyarázat

80

IH

Tartóáram effektív értéke az SEW-EURODRIVE fékegyenirányító tápvezetékében

IB


IG


UN




kVA

i

f

n

10

P Hz

Bd típusú fék Motorméret

Bd05

Bd2

71/80

90/100


7.5

30


29

41

Bd05

Bd2

VDC

IG [ADC]

IG [ADC]

24

1.22

1.74

42 (40–46)

18

1.39

2.00

48 (47–52)

20

1.23

1.78

56 (53–58)

24

1.10

1.57

60 (59–66)

27

0.99

1.42

73 (67–73)

30

0.87

1.25

77 (74–82)

33

0.70

1.12

88 (83–92)

36

0.69

1.00

97 (93–104)

40

0.62

0.87

110 (105–116)

48

0.55

0.79

125 (117–131)

52

0.49

0.71

139 (132–147)

60

0.43

0.62

153 (148–164)

66

0.39

0.56

175 (165–185)

72

0.34

0.50

200 (186–207)

80

0.31

0.44

230 (208–233)

96

0.27

0.40

240 (234–261)

110

0.24

0.35

290 (262–293)

117

0.22

0.32

318 (294–329)

125

0.20

0.28

346 (330–369)

147

0.18

0.24

400 (370–414)

167

0.15

0.22

440 (415–464)

185

0.14

0.20

500 (465–522)

208

0.12

0.17

UN névleges feszültség VAC

Jelmagyarázat IG


UN



81

10

kVA

i 10.5

f

n

Műszaki adatok Maximálisan megengedett haránterők

P Hz

Maximálisan megengedett haránterők A következő táblázat a robbanásbiztos háromfázisú motorok megengedett haránterőit (felső érték) és tengelyirányú erőit (alsó érték) mutatja:

Beépítési helyzet

Talpas motor

Peremes motor

FR megengedett keresztirányú erő [N] FA megengedett axiális irányú erő [N]; FA_húzás = FA_nyomás

[1/min] Pólusszám

kiviteli méret 63

71

80

90

100

112

132S

132ML 132M

160M

160L

180

200

225

250 280

750 8

– –

680 200

920 240

1280 320

1700 400

1750 480

1900 560

2600 640

3600 960

3800 960

5600 1280

6000 2000

– –

– –

1000 6

– –

640 160

840 200

1200 240

1520 320

1600 400

1750 480

2400 560

3300 800

3400 800

5000 1120

5500 1900

– –

– –

1500 4

– –

560 120

720 160

1040 210

1300 270

1400 270

1500 270

2000 400

2600 640

3100 640

4500 940

4700 2400

7000 2400

8000 2500

3000 2

– –

400 80

520 100

720 145

960 190

980 200

1100 210

1450 320

2000 480

2300 480

3450 800

3700 1850

– –

– –

750 8

– –

850 250

1150 300

1600 400

2100 500

2200 600

2400 700

3200 800

4600 1200

4800 1200

7000 1600

7500 2500

– –

– –

1000 6

600 150

800 200

1050 250

1500 300

1900 400

2000 500

2200 600

2900 700

4100 1000

4300 1000

6300 1400

6800 2400

– –

– –

1500 4

500 110

700 140

900 200

1300 250

1650 350

1750 350

1900 350

2500 500

3200 800

3900 800

5600 1200

5900 3000

8700 3000

9000 2600

3000 2

400 70

500 100

650 130

900 180

1200 240

1200 250

1300 260

1800 400

2500 600

2900 600

4300 1000

4600 2300

– –

– –

Haránterők átszámítása excentrikus erőhatásnál

A tengelyvég közepén kívüli erőhatás esetén a megengedett haránterőket a következő képletekkel kell kiszámítani. A két érték, az FxL (csapágy élettartama szerint) és az FxW (a tengelyszilárdság szerint) közül a kisebbik a haránterő megengedett értéke az x helyen. Vegye figyelembe, hogy a számítások Ma max-ra vonatkoznak.

FxL csapágy élettartama szerint

FxL = FR •

a [N] b+x

FxW tengelyszilárdság alapján

FxW =

82

c [N] f+x

FR

= megengedett haránterő (x = l/2) [N]

x

= a tengelyváll és az erőhatás közötti távolság [mm]

a, b, f

= motorkonstansok a haránterő-átszámításhoz [mm]

c

= motorkonstans a haránterő-átszámításhoz [Nmm]


kVA

Műszaki adatok Maximálisan megengedett haránterők

i

f

n

10

P Hz

l l

x

x

l/2 l/2

dd FA

FA Fx

Fx F R FR 03074AXX

14. ábra: FX haránterő excentrikus erőhatásnál

Motorkonstansok a haránterő-átszámításhoz a [mm]

c

b

Kiviteli méret [mm]

2 pólusú [Nmm]

4 pólusú [Nmm]

6 pólusú [Nmm]

3

103

103

16.8 •

19 •

8 pólusú [Nmm]

f

d

l

[mm]

[mm]

[mm]

161

146

11.2 • 10

–

13

14

30

DT71

158.5

143.8

11.4 • 103

16 • 103

18.3 • 103

19.5 • 103

13.6

14

30

DT80

213.8

193.8

17.5 • 103

24.2 • 103

28.2 • 103

31 • 103

13.6

19

40

(S)DT90

227.8

202.8

27.4 • 103

39.6 • 103

45.7 • 103

48.7 • 103

13.1

24

50

SDT100

270.8

240.8

42.3 • 103

57.3 • 103

67 • 103

75 • 103

14.1

28

60

DV100

270.8

240.8

42.3 • 103

57.3 • 103

67 • 103

75 • 103

14.1

28

60

(S)DV112M

286.8

256.8

53 • 103

75.7 • 103

86.5 • 103

94.6 • 103

24.1

28

60

(S)DV132S

341.8

301.8

70.5 • 103

96.1 • 103

112 • 103

122 • 103

24.1

38

80

DV132M

344.5

304.5

87.1 • 103

120 • 103

144 • 103

156 • 103

20.1

38

80

DV132ML

404.5

364.5

120 • 103

156 • 103

198 • 103

216.5 • 103

20.1

38

80

DV160M

419.5

364.5

150 • 103

195.9 • 103

248 • 103

270 • 103

20.1

42

110

DV160L

435.5

380.5

177.5 • 103

239 • 103

262.5 • 103

293 • 103

22.15

42

110

432 • 103

22.15

48

110

203.5 • 103 258.5 • 103 302.5 • 103

330 • 103

0

55

110

DFR63

266 • 10

3

347 •

103

386 •

103

DV180

507.5

452.5

DV200

537.5

482.5

DV225

626.5

556.5

–

490 • 103

–

–

0

60

140

DV250

658

588

–

630 • 103

–

–

0

65

140

DV280

658

588

–

630 • 103

–

–

0

75

140

2. Motortengelyvég

A 2. motortengelyvég megengedett terhelése vonatkozásában kérjük, forduljon az SEW-EURODRIVE-hoz.


83

10

kVA

i 10.6

f

n

Műszaki adatok Engedélyezett golyóscsapágy-típusok

P Hz

Engedélyezett golyóscsapágy-típusok "A" csapágy (háromfázisú motor, fékes motor) Motortípus

eDT71 – eDT80 eDT90 – eDV100 eDV112 – eDV132S

hajtóműves motor

peremes és talpas motor

6303 2RS J C3

6204 2RS J C3

6306 2RS J C3 6307 2RS J C3

6208 2RS J C3

"B" csapágy (talpas, peremes, hajtóműves motorok) háromfázisú motor

fékes motor

6203 2RS J C3 6205 2RS J C3 6207 2RS J C3

–

eDV132M – eDV160M

6309 2RS J C3

6209 2RS J C3

–

eDV160L – eDV180L

6312 2RS J C3

6213 2RS J C3

–

"A" csapágy (háromfázisú motor, fékes motor) Motortípus hajtóműves motor

peremes és talpas motor

háromfázisú motor

fékes motor

6202 2RS J C3

–

DFR63

6303 2RS J C3

6203 2RS J C3

DT71 – DT80

6303 2RS J C3

6204 2RS J C3

DT90 – DV100 DV112 – DV132S

6306 2RS J C3 6307 2RS J C3

"B" csapágy (talpas, peremes, hajtóműves motorok)

6208 2RS J C3

6203 2RS J C3 6205 2RS J C3 6207 2RS J C3

DV132M – DV160M

6309 2RS J C3

6209 2RS J C3

DV160L – DV180L

6312 2RS J C3

6213 2RS J C3

DV200LS – DV225M

6314 2RS J C3

6314 2RS J C3

DV250 – DV280S

6316 2RS J C3

6315 2RS J C3

Csapágykenés: Klüber Asonic GHY72

84


Megfelelőségi nyilatkozat 2G, kategóriájú, eDT és eDV típussorozatú motorok / fékek

11

Megfelelőségi nyilatkozat

11.1

2G, kategóriájú, eDT és eDV típussorozatú motorok / fékek

kVA

i

f

n

11

P Hz

DIN EN ISO 9001

SEW-EURODRIVE GmbH & Co Ernst-Blickle-Str. 42 D-76646 Bruchsal

(im Sinne der EG-Richtlinie 94/9/EG, Anhang IV) (according to EC Directive 94/9/EC, Appendix IV)

SEW-EURODRIVE

erklärt in alleiniger Verantwortung, dass die Motoren sowie die Bremsen in Kategorie 2G der Baureihen eDT, eDV sowie BC, auf die sich diese Erklärung bezieht, mit der

declares in sole responsibility that the motors and brakes in category 2G of the eDT, eDV and BC series that are subject to this declaration are meeting the requirements set forth in

EG Richtlinie 94/9/EG EC Directive 94/9/EC. übereinstimmen.

Angewandte harmonisierte Normen: Applicable harmonised standards:

EN 50 014; EN 50 018; EN 50 019 EN 50 014; EN 50 018; EN 50 019

SEW-EURODRIVE hält folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit: SEW-EURODRIVE have the following documentation available for inspection: - vorschriftsmäßige Bedienungsanleitung - Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations - techn. Bauunterlagen - Technical design documentation - Mitteilung über die Anerkennung der Qualitätsicherung Produktion - notification about the recognition of the quality assurance production

SEW-EURODRIVE GmbH & Co

Bruchsal, den 09.08.2000

ppa

Ort und Datum der Ausstellung

Funktion:

Place and date of issue

Function:

Vertriebsleitung / Deutschland Head of Sales / Germany


85

Megfelelőségi nyilatkozat 2D kategóriájú, eDT és eDV típussorozatú motorok

11 11.2

2D kategóriájú, eDT és eDV típussorozatú motorok

DIN EN ISO 9001


(im Sinne der EG-Richtlinie 94/9/EG, Anhang IV) (according to EC Directive 94/9/EC, Appendix IV)

SEW-EURODRIVE

erklärt in alleiniger Verantwortung, dass die Motoren in Kategorie 2D der Baureihen eDT, eDV, auf die sich diese Erklärung bezieht, mit der

declares in sole responsibility that the motors in category 2D of the eDT and eDV series that are subject to this declaration are meeting the requirements set forth in



EN 50 014; EN 50 281 EN 50 014; EN 50 281

SEW-EURODRIVE hält folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit: SEW-EURODRIVE have the following documentation available for inspection: - vorschriftsmäßige Bedienungsanleitung - Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations - techn. Bauunterlagen - Technical design documentation - Mitteilung über die Anerkennung der Qualitätsicherung Produktion - notification about the recognition of the quality assurance production



86

ppa


Funktion:


Function:



Megfelelőségi nyilatkozat 3D kategóriájú, CT és CV típussorozatú motorok / fékes motorok

11.3

11

3D kategóriájú, CT és CV típussorozatú motorok / fékes motorok

DIN EN ISO 9001

Konformitätserklärung


Declaration of Conformity (im Sinne der EG-Richtlinie 94/9/EG, Anhang VIII) (according to EC Directive 94/9/EC, Appendix VIII)

SEW-EURODRIVE

erklärt in alleiniger Verantwortung, dass die Motoren und Bremsmotoren in der Kategorie 3D der Baureihen CT und CV, auf die sich diese Erklärung bezieht, mit der

declares in sole responsibility that the motors and brake motors in categories 3D of the CT and CV series that are subject to this declaration are meeting the requirements set forth in



EN 50 014; EN 50 281-1-1 EN 50 014; EN 50 281-1-1

SEW-EURODRIVE hält folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit: SEW-EURODRIVE has the following documentation available for inspection: - vorschriftsmäßige Bedienungsanleitung - Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations - techn. Bauunterlagen - Technical design documentation



ppa


Funktion:


Function:



87

Megfelelőségi nyilatkozat 3G és 3D kategóriájú, DT és DV típussorozatú motorok és fékes motorok

11 11.4

3G és 3D kategóriájú, DT és DV típussorozatú motorok és fékes motorok

DIN EN ISO 9001

Konformitätserklärung


Declaration of Conformity (im Sinne der EG-Richtlinie 94/9/EG, Anhang VIII) (according to EC Directive 94/9/EC, Appendix VIII)

SEW-EURODRIVE

erklärt in alleiniger Verantwortung, dass die Motoren und Bremsmotoren in der Kategorie 3G und 3D der Baureihen DR63, DT und DV, auf die sich diese Erklärung bezieht, mit der

declares in sole responsibility that the motors and brake motors in categories 3G and 3D of the DR63, DT and DV series that are subject to this declaration are meeting the requirements set forth in



EN 50 014; EN 50 021; EN 50 281-1-1 EN 50 014; EN 50 021; EN 50 281-1-1

SEW-EURODRIVE hält folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit: SEW-EURODRIVE has the following documentation available for inspection: - vorschriftsmäßige Bedienungsanleitung - Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations - techn. Bauunterlagen - Technical design documentation



88

ppa


Funktion:


Function:



Módosítási index

12

12

Módosítási index A "DR/DV/DT robbanásvédett háromfázisú motorok, CT/CV aszinkron szervómotorok" c. üzemeltetési utasításával szemben (nyomtatványszám: 11216778, kiadás 2003. 07.) a következő kiegészítésekre és változtatásokra került sor: Általános kiegészítések és helyesbítések. A "Mechanikai szerelés" és "Elektromos szerelés" c. fejezetek most önállóak, a "Telepítés" fejezet megszűnt.


• • •

Rendeltetésszerű használat: A szabvány pontos megnevezése. Telepítés / szerelés. Ellenőrzés és karbantartás.

Mechanikai szerelés

• •

Mielőtt megkezdené a munkát: Környezeti feltételek. A motor telepítése: Jeladó felszerelésénél figyelembe veendő.

Elektromos szerelés

• • • •

Potenciálkiegyenlítés Különleges tudnivalók frekvenciaváltós üzemmódban. A földelés javítása (EMV). 2G kategóriájú motorok és fékes motorok: Motorcsatlakozás: Nyomóanya meghúzási nyomatéka. 2G kategóriájú motorok és fékes motorok: A motor csatlakoztatása: Hozzátartozó kapcsolási rajzok. 2G kategóriájú motorok és fékes motorok: A motor csatlakoztatása: Motorcsatlakozás. 2D kategóriájú motorok: Motorcsatlakozás: Nyomóanya meghúzási nyomatékai. 2D kategóriájú motorok: A motor csatlakoztatása: hozzátartozó kapcsolási rajzok. 2D kategóriájú motorok: A motor csatlakoztatása: Motorcsatlakoztatás. 3G kategóriájú motorok és fékes motorok: A motor csatlakoztatása: A csatlakoztatás apró alkatrészei. 3D kategóriájú motorok és fékes motorok: A motor csatlakoztatása: A csatlakoztatás apró alkatrészei. 3GD kategóriájú motorok és fékes motorok: A motor csatlakoztatása: A csatlakoztatás apró alkatrészei. 3D kategóriájú aszinkron szervomotorok: A motor csatlakoztatása: A csatlakoztatás apró alkatrészei. Környezeti feltételek az üzemeltetés során: Telepítési magasság.

• • • • • • • • • • Üzemmódok és határértékek

• • • • • • •

3G, 3D és 3GD kategóriájú frekvenciaváltók: A biztonságos üzemeltetés feltételei: Korlátozások emelőműves üzemeltetés esetén. 3G, 3D és 3GD kategóriájú frekvenciaváltók: A biztonságos üzemeltetés feltételei: Hajtómű. Motor-hozzárendelés: MOVITRAC® 31C és MOVITRAC® 07. Motor-hozzárendelés: MOVIDRIVE®. Aszinkron szervomotorok: áram és nyomaték határértékei. Aszinkron szervomotorok: frekvenciaváltók összerendelése: CT/CV.../II3D – MOVIDRIVE® kombinációk. Lágyindítók.


89

Módosítási index

12

Üzembe helyezés

• •

Karbantartás / ellenőrzés

90

• • •

A frekvenciaváltó szükséges paraméterbeállításai: A maximális frekvencia ill. maximális fordulatszám beállítása: MOVITRAC® 07. Visszafutásgátlóval ellátott motorok tiltott irányának módosítása: "x" méret a szerelés után. A motor- és fékkarbantartás előkészítő munkái: Az inkrementális jeladó leszerelése. A motor ellenőrzési és karbantartási munkái: A karbantartás lépései. A motor ellenőrzési és karbantartási munkái: A közbenső lemez cseréje.


Szószedet

13

13

Szószedet

0 ... 9 2D kategória.........................................................20 motorcsatlakozás...........................................21 2G kategória.........................................................16 fékcsatlakozás ...............................................19 motorcsatlakozás...........................................17 3D kategória...................................................27, 35 fékcsatlakozás .........................................30, 37 motorcsatlakozás.....................................28, 36 3G kategória.........................................................23 fékcsatlakozás ...............................................26 motorcsatlakozás...........................................24 3G / 3D / 3GD frekvenciaváltós üzemmód...........39 3GD kategória ......................................................31 fékcsatlakozás ...............................................34 motorcsatlakozás...........................................32 A AV1H leszerelés...................................................61 abszolútérték jeladó leszerelés ............................61 aszinkron motorok..........................................43, 44 határgörbék ...................................................45 aszinkron szervomotorok .....................................49 frekvenciaváltók összerendelése...................49 határértékek...................................................46 határgörbék ...................................................48 állóüzemű fűtés ....................................................57 áramkorlátozás.....................................................55 ártalmatlanítás, újrahasznasítás ............................4 B BC üzemi áramerősségek....................................80 Bd üzemi áramerősségek ....................................81 BM05 - BMG4 üzemi áramerősségek ..................78 BM15-62, BMG61/122 .........................................75 BMG05-8, BC, Bd ................................................74 BMG8 - BMG32/62 üzemi áramerősségek ..........79 Boost ....................................................................55 bekötési rajzok .....................................................14 biztonsági tudnivalók..............................................5 biztonsági tudnivalók és figyelmeztetések .............4 biztonságos üzemeltetés......................................40 Cs csoportos hajtás ...................................................41 E EV1 leszerelés .....................................................61 elektromos szerelés .............................................14 ellenőrzés.............................................................60 ellenőrzési időközök.............................................60 ellenőrzési munkák BC fék............................................................66 motor .............................................................63 emelőszerkezetek ................................................42 encoder leszerelés ...............................................61 engedélyezett golyóscsapágy-típusok .................84

F féknyomatékok BM15-62, BMG61/122 .................................. 75 BMG05-8, BC, Bd ......................................... 74 fékvezérlő, zavaró hatás ..................................... 14 frekvenciaváltó .................................................... 15 frekvenciaváltók, paraméterek ............................ 54 frekvenciaváltós üzemmód.................................. 15 G gázok................................................................... 38 golyóscsapágy-típusok........................................ 84 gőzök................................................................... 38 Gy gyártási szám ........................................................ 8 H haránterők átszámítása....................................... 82 határértékek ........................................................ 39 aszinkron szervomotorok.............................. 46 határgörbék aszinkron motorok ........................................ 45 aszinkron szervomotorok.............................. 48 I IxR ....................................................................... 55 inkrementális jeladó leszerelés ........................... 61 K kapcsolási munka BM15-62, BMG61/122 .................................. 75 BMG05-8, BC, Bd ......................................... 74 kapcsolási munka, megengedett......................... 75 karbantartás ........................................................ 60 karbantartási időközök ........................................ 60 karbantartási munkák BC fék ........................................................... 66 motor............................................................. 63 kábelbevezetések ............................................... 14 kábelezési tudnivalók .......................................... 14 keresztirányú erők ............................................... 82 környezeti feltételek ............................................ 38 környezeti hőmérséklet ....................................... 38 L lágyindítók ........................................................... 53 leszerelés AV1H ............................................................ 61 EV1 ............................................................... 61 M MOVIDRIVE® ...................................................... 44 MOVITRAC® 31C................................................ 43 maximális fordulatszám....................................... 55 maximális frekvencia ........................................... 55 maximálisan megengedett haránterők ................ 82 mechanikai szerelés............................................ 11


91

13

Szószedet

megengedett kapcsolási munka...........................75 megfelelőségi nyilatkozat .....................................85 motor karbantartás, előkészítés ...........................61 motor-frekvenciaváltó összerendelése aszinkron motor / MOVIDRIVE® ....................44 aszinkron motor / MOVITRAC® 31C .............43 aszinkron szervmotorok.................................49 motorok hosszabb idejű tárolása .........................11 motorvédelmi eszközök, zavaró hatás .................15 műszaki adatok ....................................................74 P paraméterek, frekvenciaváltók .............................54 porok ....................................................................38 R rendeltetésszerű használat ....................................5 S sugárzás...............................................................38 Sz szállítás ..................................................................6 szerelési tűrések ..................................................13

U üzembe helyezés ................................................ 54 üzemi áramerősségek ......................................... 78 BC................................................................. 80 Bd ................................................................. 81 BM05-BMG4 ................................................. 78 BMG8 - BMG32/62 ....................................... 79 üzemi légrés BM15-62, BMG61/122 .................................. 75 BMG05-8, BC, Bd ......................................... 74 üzemmódok......................................................... 39 üzemzavarok ....................................................... 58 fék ................................................................. 59 frekvenciaváltó.............................................. 59 motor............................................................. 58 V visszafutásgátló............................................. 56, 65 Z zavaró hatás fékvezérlő ..................................................... 14 motorvédelmi eszközök ................................ 15

T telepítési magasság .............................................38 termikus határgörbék aszinkron motorok .........................................45 aszinkron szervomotorok...............................48 tiltott irány módosítása .........................................56 típusjel....................................................................8 típustábla ...............................................................8

92


Címlista

Címlista Németország Központi iroda Gyár Értékesítési iroda

Bruchsal

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal Postafiók-cím: Postfach 3023 · D-76642 Bruchsal

Tel.: +49 7251 75-0 Fax: +49 7251 75-1970 http://www.sew-eurodrive.de [email protected]

Szerviz Competence Center

KözépNémetország Hajtóművek/ Motorok

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 1 D-76676 Graben-Neudorf

Tel.: +49 7251 75-1710 Fax: +49 7251 75-1711 [email protected]

KözépNémetország Elektronika

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal


Észak

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Alte Ricklinger Straße 40-42 D-30823 Garbsen (Hannover)


Kelet

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Dänkritzer Weg 1 D-08393 Meerane (Zwickau)


Dél

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Domagkstraße 5 D-85551 Kirchheim (München)


Nyugat

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Siemensstraße 1 D-40764 Langenfeld (Düsseldorf)


Drive Service Hotline/24 órás telefonos készenlét

+49 180 5 SEWHELP +49 180 5 7394357

További németországi szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Franciaország Gyár Értékesítési iroda Szerviz

Haguenau

SEW-USOCOME 48-54, route de Soufflenheim B. P. 20185 F-67506 Haguenau Cedex

Tel.: +33 3 88 73 67 00 Fax: +33 3 88 73 66 00 http://www.usocome.com [email protected]

Szerelőüzemek Értékesítési iroda Szerviz

Bordeaux

SEW-USOCOME Parc d’activités de Magellan 62, avenue de Magellan - B. P. 182 F-33607 Pessac Cedex

Tel.: +33 5 57 26 39 00 Fax: +33 5 57 26 39 09

Lyon

SEW-USOCOME Parc d’Affaires Roosevelt Rue Jacques Tati F-69120 Vaulx en Velin

Tel.: +33 4 72 15 37 00 Fax: +33 4 72 15 37 15

Paris

SEW-USOCOME Zone industrielle 2, rue Denis Papin F-77390 Verneuil I’Etang

Tel.: +33 1 64 42 40 80 Fax: +33 1 64 42 40 88

További franciaországi szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Algéria Értékesítési iroda

Alger

Réducom 16, rue des Frères Zaghnoun Bellevue El-Harrach 16200 Alger

Tel.: +213 21 8222-84 Fax: +213 21 8222-84

Buenos Aires

SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A. Centro Industrial Garin, Lote 35 Ruta Panamericana Km 37,5 1619 Garin


Argentína Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

2004. 10.

93

Címlista

Ausztrália Szerelőüzemek Értékesítési iroda Szerviz

Melbourne

SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 27 Beverage Drive Tullamarine, Victoria 3043

Tel.: +61 3 9933-1000 Fax: +61 3 9933-1003 http://www.sew-eurodrive.com.au [email protected]

Sydney

SEW-EURODRIVE PTY. LTD. 9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164


Bécs

SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24 A-1230 Wien

Tel.: +43 1 617 55 00-0 Fax: +43 1 617 55 00-30 http://sew-eurodrive.at [email protected]

Brüssel

SEW Caron-Vector S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre

Tel.: +32 10 231-311 Fax: +32 10 231-336 http://www.caron-vector.be [email protected]

Sao Paulo

SEW-EURODRIVE Brasil Ltda. Avenida Amâncio Gaiolli, 50 Caixa Postal: 201-07111-970 Guarulhos/SP - Cep.: 07251-250

Tel.: +55 11 6489-9133 Fax: +55 11 6480-3328 http://www.sew.com.br [email protected]

Ausztria Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Belgium Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Brazília Gyár Értékesítési iroda Szerviz

További brazíliai szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Bulgária Értékesítési iroda

Szófia

BEVER-DRIVE GMBH Bogdanovec 1 BG-1606 Sofia

Tel.: +359 (2) 9532565 Fax: +359 (2) 9549345 [email protected]

Santiago de Chile

SEW-EURODRIVE CHILE LTDA. Las Encinas 1295 Parque Industrial Valle Grande LAMPA RCH-Santiago de Chile Postafiók-cím: Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile


Prága

SEW-EURODRIVE CZ S.R.O. Business Centrum Praha Lužná 591 CZ-16000 Praha 6 - Vokovice

Tel.: +420 220121234 + 220121236 Fax: +420 220121237 http://www.sew-eurodrive.cz [email protected]

Koppenhága

SEW-EURODRIVE A/S Geminivej 28-30, P.O. Box 100 DK-2670 Greve

Tel.: +45 43 9585-00 Fax: +45 43 9585-09 http://www.sew-eurodrive.dk [email protected]

Chile Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Csehország Értékesítési iroda

Dánia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

94

2004. 10.

Címlista

Dél-Afrika Szerelőüzemek Értékesítési iroda Szerviz

Johannesburg

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Eurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box 90004 Bertsham 2013


Capetown

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow Park Cnr. Racecourse & Omuramba Road Montague Gardens Cape Town P.O.Box 36556 Chempet 7442 Cape Town

Tel.: +27 21 552-9820 Fax: +27 21 552-9830 Telex 576 062 [email protected]

Durban

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED 2 Monaceo Place Pinetown Durban P.O. Box 10433, Ashwood 3605


Abidjan

SICA Ste industrielle et commerciale pour l’Afrique 165, Bld de Marseille B.P. 2323, Abidjan 08

Tel.: +225 2579-44 Fax: +225 2584-36

Tallinn

ALAS-KUUL AS Paldiski mnt.125 EE 0006 Tallinn

Tel.: +372 6593230 Fax: +372 6593231

Lahti

SEW-EURODRIVE OY Vesimäentie 4 FIN-15860 Hollola 2

Tel.: +358 201 589-300 Fax: +358 201 7806-211 http://www.sew-eurodrive.fi [email protected]

Libreville

Electro-Services B.P. 1889 Libreville

Tel.: +241 7340-11 Fax: +241 7340-12

Athén

Christ. Boznos & Son S.A. 12, Mavromichali Street P.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus

Tel.: +30 2 1042 251-34 Fax: +30 2 1042 251-59 http://www.boznos.gr [email protected]

Rotterdam

VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS Rotterdam Postbus 10085 NL-3004 AB Rotterdam

Tel.: +31 10 4463-700 Fax: +31 10 4155-552 http://www.vector.nu [email protected]

Hongkong

SEW-EURODRIVE LTD. Unit No. 801-806, 8th Floor Hong Leong Industrial Complex No. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong

Tel.: +852 2 7960477 + 79604654 Fax: +852 2 7959129 [email protected]

Elefántcsontpart Értékesítési iroda

Észtország Értékesítési iroda

Finnország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Gabon Értékesítési iroda

Görögország Értékesítési iroda Szerviz

Hollandia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Hongkong Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

2004. 10.

95

Címlista

Horvátország Értékesítési iroda Szerviz

Zágráb

KOMPEKS d. o. o. PIT Erdődy 4 II HR 10 000 Zagreb


Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Baroda

SEW-EURODRIVE India Pvt. Ltd. Plot No. 4, Gidc Por Ramangamdi · Baroda - 391 243 Gujarat

Tel.: +91 265 2831021 Fax: +91 265 2831087 [email protected]

Műszaki irodák

Bangalore

SEW-EURODRIVE India Private Limited 308, Prestige Centre Point 7, Edward Road Bangalore


Mumbai

SEW-EURODRIVE India Private Limited 312 A, 3rd Floor, Acme Plaza Andheri Kurla Road, Andheri (E) Mumbai


Dublin

Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle Road Dublin Industrial Estate Glasnevin, Dublin 11

Tel.: +353 1 830-6277 Fax: +353 1 830-6458

Tel Aviv

Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / 228 58858 Holon


Toyoda-cho

SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no, Iwata Shizuoka 438-0818


Douala

Electro-Services Rue Drouot Akwa B.P. 2024 Douala

Tel.: +237 4322-99 Fax: +237 4277-03

Toronto

SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, Ontario L6T3W1

Tel. +1 905 791-1553 Fax: +1 905 791-2999 http://www.sew-eurodrive.ca [email protected]

Vancouver

SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 7188 Honeyman Street Delta. B.C. V4G 1 E2


Montreal

SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 2555 Rue Leger Street LaSalle, Quebec H8N 2V9


India

Írország Értékesítési iroda Szerviz

Izrael Értékesítési iroda

Japán Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Kamerun Értékesítési iroda

Kanada Szerelőüzemek Értékesítési iroda Szerviz

További kanadai szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Kína

96

Gyár Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Tianjin

SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. No. 46, 7th Avenue, TEDA Tianjin 300457

Tel.: +86 22 25322612 Fax: +86 22 25322611 http://www.sew.com.cn

Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Suzhou

SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd. 333, Suhong Middle Road Suzhou Industrial Park Jiangsu Province, 215021 P. R. China


2004. 10.

Címlista

Kolumbia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Bogotá

SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No. 132-60 Bodega 6, Manzana B Santafé de Bogotá


Ansan-City

SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate Unit 1048-4, Shingil-Dong Ansan 425-120

Tel. +82 31 492-8051 Fax: +82 31 492-8056 [email protected]

Lodz

SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. ul. Techniczna 5 PL-92-518 Lodz

Tel.: +48 42 67710-90 Fax: +48 42 67710-99 http://www.sew-eurodrive.pl [email protected]

Beirut

Gabriel Acar & Fils sarl B. P. 80484 Bourj Hammoud, Beirut

Tel.: +961 1 4947-86 +961 1 4982-72 +961 3 2745-39 Fax: +961 1 4949-71 [email protected]

Alytus

UAB Irseva Merkines g. 2A LT-62252 Alytus

Tel. +370 315 79204 Fax +370 315 56175 [email protected]

Brüsszel

CARON-VECTOR S.A. Avenue Eiffel 5 B-1300 Wavre

Tel. +32 10 231-311 Fax: +32 10 231-336 http://www.caron-vector.be [email protected]

Budapest

SEW-EURODRIVE Kft. H-1037 Budapest Kunigunda u. 18.

Tel.: +36 1 437 0658 Fax: +36 1 437 0650 [email protected]

Johore

SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya 81000 Johor Bahru, Johor West Malaysia


Casablanca

S. R. M. Société de Réalisations Mécaniques 5, rue Emir Abdelkader 05 Casablanca

Tel.: +212 2 6186-69 + 6186-70 + 6186-71 Fax: +212 2 6215-88 [email protected]

Normanton

SEW-EURODRIVE Ltd. Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1 GB-Normanton, West-Yorkshire WF6 1QR

Tel.: +44 1924 893-855 Fax: +44 1924 893-702 http://www.sew-eurodrive.co.uk [email protected]

Moss

SEW-EURODRIVE A/S Solgaard skog 71 N-1599 Moss


Korea Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Lengyelország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Libanon Értékesítési iroda

Litvánia Értékesítési iroda

Luxemburg Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Magyarország Értékesítési iroda Szerviz

Malajzia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Marokkó Értékesítési iroda

Nagy-Britannia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Norvégia Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

2004. 10.

97

Címlista

Olaszország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Milánó

SEW-EURODRIVE LTD. Blickle & Co.s.a.s. Via Bernini,14 I-20020 Solaro (Milano)

Tel.: +39 2 96 9801 Fax: +39 2 96 799781 [email protected]

Szentpétervár

ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box 263 Szentpétervár

Tel.: +7 812 5357142 +812 5350430 Fax: +7 812 5352287 [email protected]

Lima

SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C. Los Calderos # 120-124 Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima


Coimbra

SEW-EURODRIVE, LDA. Apartado 15 P-3050-901 Mealhada

Tel.: +351 231 20 9670 Fax: +351 231 20 3685 http://www.sew-eurodrive.pt [email protected]

Bukarest

Sialco Trading SRL str. Madrid nr.4 011785 Bucuresti


Belgrád

DIPAR d.o.o. Kajmakcalanska 54 SCG-11000 Beograd


Bilbao

SEW-EURODRIVE ESPAŃA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302 E-48170 Zamudio (Vizcaya)

Tel.: +34 9 4431 84-70 Fax: +34 9 4431 84-71 [email protected]

Bázel

Alfred lmhof A.G. Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel

Tel.: +41 61 41717-17 Fax: +41 61 41717-00 http://www.imhof-sew.ch [email protected]

Jönköping

SEW-EURODRIVE AB Gnejsvägen 6-8 S-55303 Jönköping Box 3100 S-55003 Jönköping

Tel.: +46 36 3442-00 Fax: +46 36 3442-80 http://www.sew-eurodrive.se [email protected]

Dakar

SENEMECA Mécanique Générale Km 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar


Szingapúr

SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore 638644

Tel.: +65 68621701 ... 1705 Fax: +65 68612827 [email protected]

Szered

SEW-Eurodrive SK s.r.o. Trnavska 920 SK-926 01 Sered


Oroszország Értékesítési iroda

Peru Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Portugália Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Románia Értékesítési iroda Szerviz

Szerbia és Montenegró Értékesítési iroda

Spanyolország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz Svájc Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Svédország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Szenegál Értékesítési iroda

Szingapúr Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Szlovákia Értékesítési iroda

98

2004. 10.

Címlista

Szlovénia Értékesítési iroda Szerviz

Celje

Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o. UI. XIV. divizije 14 SLO – 3000 Celje

Tel.: +386 3 490 83-20 Fax: +386 3 490 83-21 [email protected]

Chon Buri

SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd. Bangpakong Industrial Park 2 700/456, Moo.7, Tambol Donhuaroh Muang District Chon Buri 20000


Isztambul

SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri Sirketi Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR-81540 Maltepe ISTANBUL

Tel.: +90 216 4419163 + 216 4419164 + 216 3838014 Fax: +90 216 3055867 [email protected]

Tunisz

T. M.S. Technic Marketing Service 7, rue Ibn EI Heithem Z.I. SMMT 2014 Mégrine Erriadh

Tel.: +216 1 4340-64 + 1 4320-29 Fax: +216 1 4329-76

Auckland

SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box 58-428 82 Greenmount drive East Tamaki Auckland


Christchurch

SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, Ferrymead Christchurch


Gyár Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Greenville

SEW-EURODRIVE INC. 1295 Old Spartanburg Highway P.O. Box 518 Lyman, S.C. 29365

Tel.: +1 864 439-7537 Fax: Sales +1 864 439-7830 Fax: Manuf. +1 864 439-9948 Fax: Ass. +1 864 439-0566 Telex 805 550 http://www.seweurodrive.com [email protected]

Szerelőüzemek Értékesítési iroda Szerviz

San Francisco

SEW-EURODRIVE INC. 30599 San Antonio St. Hayward, California 94544-7101


Philadelphia/PA

SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481 Bridgeport, New Jersey 08014


Dayton

SEW-EURODRIVE INC. 2001 West Main Street Troy, Ohio 45373


Dallas

SEW-EURODRIVE INC. 3950 Platinum Way Dallas, Texas 75237


Thaiföld Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Törökország Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

Tunézia Értékesítési iroda

Új-Zéland Szerelőüzemek Értékesítési iroda Szerviz

USA

További USA-beli szervizállomások címét igény esetén megküldjük. Venezuela Szerelőüzem Értékesítési iroda Szerviz

2004. 10.

Valencia

SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319 Zona Industrial Municipal Norte Valencia, Estado Carabobo

Tel.: +58 241 832-9804 Fax: +58 241 838-6275 [email protected] [email protected]

99

Hajtóműves motorok \ Ipari hajtóművek \ Hajtáselektronika \ Hajtásautomatizálás \ Szolgáltatások

Miként hozzuk mozgásba a világot?

Olyan munkatársakkal, akik villámgyorsan és helyesen gondolkodnak és Önnel közösen fejlesztik a jövő megoldásait.

Szervizzel, amely az egész világon elérhető közelségben van.

Hajtásokkal és vezérlésekkel, amelyek automatikusan javítják az Ön üzemi folyamatainak hajtásteljesítményét.

Megalkuvást nem ismerő minőségi követelményekkel, amelyek magas színvonala leegyszerűsíti a napi munkavégzést.

Átfogó know-how-val korunk legfontosabb iparágaiban.

SEW-EURODRIVE Mozgásba hozzuk a világot Globális jelenléttel gyors és meggyőző megoldások érdekében. Mindenütt.

Innovatív ötletekkel, amelyekben holnap már a holnapután megoldásai rejlenek.

Jelenléttel az Interneten, amely 24 órás hozzáférést biztosít az információkhoz és a szoftverfrissítésekhez.

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 · D-76642 Bruchsal, Germany Phone: +49 7251 75-0 · Fax: +49 7251 75-1970 [email protected]

Æ www.sew-eurodrive.com

Üzemeltetési utasítás

Recommend Documents