Ventilátory | Vzduchotechnické jednotky | Distribuční elementy | Požární technika | Vzduchové clony | Tunelové ventilátory
PVM Požární větrací mřížky
2
| Požární větrací mřížky
PVM
PVM EI160, EI190, EI2120, E120 a EW60 Požární větrací mřížka se spouštěcím mechanismem ZV základní vybavení požární větrací mřížky (standardní model) je opatřen uzavíracím mechanismem se spouštěcí (uzavírací) pružinou. Pružina se uvolní po rozpojení tavné pojistky při 72 ºC s tolerancí ± 1,5 ºC. DV1 ZV + jeden koncový spínač se signalizací polohy klapky „ZAVŘENO“, napájení 24 V (AC/DC) / 230 V (AC).
Požární větrací mřížky
PVM Rozměry LxH ZV DV1 Vybavení klapky DV7-T a DV9-T Povrchová úprava vnější mřížky (standard RAL 9007) Poznámka: Na požádání dodáme k PVM perforované desky pro komfortnější vzhled.
Popis Požární větrací mřížka, dále jen PVM slouží k přívodu i odvodu vzduchu ve ventilačních systémech bez navazujícího vzduchotechnického rozvodu (potrubí). PVM umožňuje svou pevnou instalací v místě požárně dělící konstrukce vzduchově propojit dva požární úseky. V případě vypuknutí požáru a překročení teploty 72 ºC listy mřížky uzavřou otvor. PVM brání šíření požáru a lodin hoření do sousedního požárního úseku. Vlivem tepla zvětší svůj objem aktivní požární izolace, která je součástí PVM a vyplní mezery mezi listy a dále prostor mezi listy a rámem PVM. PVM je možné dodat s ručním mechanismem, nebo se servopohonem. PVM musí mít při instalaci vždy osy listu horizontálně.
Konstrukce
Požární větrací mřížka se servopohonem (DV7-T a DV9-T) DV7-T Požární klapka se servopohonem 230 V (AC) s pružinou, dále vybavená termoelektrickým spouštěcím čidlem, součástí servopohonu jsou i pomocné spínače se signalizací polohy listu klapky (OTEVŘENO“ a „ZAVŘENO“). DV9-T Požární klapka se servopohonem 24 V (AC) s pružinou, dále vybavená termoelektrickým spouštěcím čidlem, součástí servopohonu jsou i pomocné spínače se signalizací polohy listu klapky (OTEVŘENO“ a „ZAVŘENO“). Poznámka: AC označuje střídavé napětí. DC označuje stejnosměrné napětí. Vysvětlení zkratek: PVM byla testována a je klasifikována dle ČSN-EN 13501-2: 2005. „E“ - kritérium celistvosti Kritérium, kterým je zaručená schopnost dělícího prvku po stanovenou dobu zůstat kompaktní a zamezit průniku plamene a plynů. „I“- kritérium tepelné izolace Kritérium, kterým je zaručená schopnost dělícího prvku po stanovenou dobu zabránit přestupu tepla „W“- kritérium tepelné izolace Kritérium, krerým je zaručená schopnost dělícího listu po stanovenou dobu zabránit radiaci tepla, nižší kritérium než „I“.
Mřížky PVM jsou vyrobené z nehořlavého materiálu, byly odzkoušené podle ČSN EN 1634-1: 2001 a klasifikované podle ČSN EN 13501-2: 2005 jako EI1 90, EI2 120, E 120 a EW 60. V provedení se servopohonem EI1 60, EI2 120, E 120 a EW 60. Jazýček listu
Mechanická tavná pojistka
Obr. 1: Detail mechanické tavné pojistky v PVM
Požární větrací mřížky |
Základní rozměry, hmotnosti a volné plochy
L+45 L
PVM
155
Rozměry (mm) L
H
H+45
200
300
Obr. 2: Hlavní rozměry PVM bez servopohonu
L+95 L+50
155
H
H+45
400
500
Obr. 3: Hlavní rozměry PVM se servopohonem
600
Hmotnost (kg)
Volná plocha
H
ZV, DV1
DV7-T, DV9-T
AV (m2)
220
6,6
x
0,020
320
9,2
10,1
0,028
420
11,8
13,0
0,036
520
14,4
15,8
0,045
620
17,0
18,7
0,053
720
19,5
21,4
0,062
820
22,2
24,4
0,070
220
8,1
x
0,034
320
11,3
12,4
0,048
420
14,5
16,0
0,062
520
17,8
19,6
0,077
620
21,0
23,1
0,091
720
24,2
26,6
0,106
820
27,4
29,6
0,120
220
9,6
x
0,048
320
13,3
14,3
0,068
420
17,1
18,4
0,088
520
20,9
22,5
0,109
620
24,6
26,5
0,129
720
28,4
30,6
0,150
820
32,2
34,7
0,170
220
11,2
x
0,062
320
15,5
16,5
0,088
420
19,9
21,2
0,114
520
24,3
26,0
0,149
620
28,6
30,6
0,167
720
33,0
35,3
0,194
820
37,4
40,1
0,220
220
12,7
x
0,076
320
17,7
18,5
0,108
420
22,7
23,8
0,140
520
27,7
29,0
0,173
620
32,6
34,2
0,205
720
37,6
39,4
0,238
820
42,6
44,7
0,270
AV - volná plocha (m2) x - nedodává se Tab.1: Rozměry, hmotnosti a volné plochy požárních větracích mřížek
3
4
| Požární větrací mřížky
Konstrukční provedení – obecný popis Nosný rám mřížky 1 je vyrobený z pozinkované konstrukční oceli. V rámu jsou umístěny listy 2, jejichž osa otáčení je horizontální. Dělící izolační listy jsou vyrobené z calciumsilikátových desek. Listy se uzavírají protiběžně pomocí uzavíracího mechanismu 3 (posouvač a pružina, resp. posouvač a servopohon 3 a 4b). Listy jsou drženy v otevřené poloze mechanickou tavnou pojistkou 4a, dokud teplota okolí nepřekročí hodnotu 72 °C ± 1,5 °C. U PVM se servopohonem jsou listy drženy v otevřené poloze samotným pohonem 4b (servopohon pod napětím). Tepelnou elektrickou pojistku tvoří termoelektrické spouštěcí čidlo 4c. K uzavření PVM dojde pomocí pružiny po ztrátě napětí. Pružina je součástí servopohonu. Teplota spouštění je 72 °C ± 1,5 °C.
Mechanické podmínky instalace PVM, které zajišťují bezchybnou funkci - Rovnoměrný obraz proudění vzduchu v celém průřezu PVM. - Maximální rychlost proudění vzduchu je 12 m/s. - Maximální přípustný tlakový rozdíl na zavřeném listu PVM je 1200 Pa. - Aktivní požární izolace mřížky nesmí být vystavená přímému styku s vodou. - PVM není určena pro vzdušniny s mechanickými, práškovými, vláknitými a lepivýmí příměsemi. - PVM je možné instalovat a provozovat ve vertikální a horizontální poloze, ale vždy s horizontální osou listu.
Mechanická tavná pojistka 4a se skládá ze dvou měděných dílů, které jsou spojeny nízkotavnou pájkou. Ochranná mřížka 5 brání mechanickému kontaktu s povrchem listů. Ochranný box 6 brání prostupu tepla přes uzavírací mechanismus. Aktivní požární izolace 7 vyplňuje mezery mezi rámem a listy a mezi listy vzájemně, změnou svého objemu vlivem tepla.
Materiál PVM V základním provedení požární větrací mřížky PVM jsou všechny kovové části klapky povrchově zinkované. Ochranné mřížky jsou dodávány v základním provedení s povrchovou úpravou práškovou barvou RAL 9007. Jakoukoliv jinou povrchovou úpravu je možné provést v rámci speciálního provedení klapky po projednání s výrobcem.
PVM se servopohonem Pro uzavření listu klapky se používá servopohon, který list klapky uzavře na základě přerušení napájení nebo impulzu z termoel. čidla. Součástí servopohonu je termoelektrické spouštěcí čidlo, které při dosažení, setrvání nebo překročení teploty prostředí 72 °C s tolerancí ± 1,5 °C spustí servopohon a uzavře list klapky. Obr. 4: PVM bez servopohonu
Teplotní podmínky instalace PVM PVM vybavenou spouštěcím mechanismem a tepelnou pojistkou z nízkotavné pájky i PVM vybavenou servopohonem a termoelektrickým spouštěcím čidlem je možné umístit do prostředí chráněného proti povětrnostním vlivům, o teplotním rozpětí (-10 až 65 °C) bez kondenzace, námrazy a tvorby ledu.
c
Popis jednotlivých části PVM: 1. Nosný rám 2. Izolační listy PVM 3. Uzavírací mechanismus s pružinou 4a. Mechanická tavná pojistka 4b. Servopohon s pružinou 4c. Termoelektrické spouštěcí čidlo 5. Ochranná mřížka 6. Ochranný box mechanismu 7. Aktivní požární těsnění Obr. 5 PVM se servopohonem
Požární větrací mřížky |
Náhradní díly dodávané na objednávku - tepelně tavná pojistka - servopohon s tepelným čidlem - ochranná mříž
Dodatek Výrobce si vyhrazuje právo bez oznámení tvořit změny, které nezhorší kvalitu a funkčnost zařízení. Nejnovější stav výrobku se nachází na stránkách www.systemair.cz
13
21
Obr. 7: Servopohonom včetně termoelektrického spouštěcího čidla
technické parametry
KBE1S11
napájecí napětí
AC 230 V, 50/60 Hz, 10 A *)
krytí
IP 65
*) Lze napojit i na napětí 24 V
14
22
Tab. 2: Technické parametry koncového spínače pro vyhotovení DV1
Obr. 6: Elektrické schéma koncového spínače pro vyhotovení DV1
Certifikáty/protokoly Požární větrací mřížky jsou testované dle normy ČSN EN 1634-1 a klasifikovány dle normy ČSN EN 13501-2 PVM ZV, DV1 Pro rozměry 200 x 220 mm až 600 x 820 mm Č. certifikátu: SK01-ZSV-0122
EI190, EI2120, E120, EW60
Č. protokolu o klasifikaci: FIRES-CR-021-07-NURS Č. protokolu o zkoušce: FIRES-FR-095-09-AUNE2 PVM DV7-T, DV9-T Pro rozměry 200 x 320 mm až 600 x 820 mm Č. certifikátu: SK01-ZSV-0122 Č. protokolu o klasifikaci: FIRES-CR-021-07-NURS Č. protokolu o zkoušce: FIRES-FR-168-07-AUNS
EI160, EI2120, E120, EW60
5
| Požární větrací mřížky
Instalace PVM v požárně dělící konstrukci - „mokrou cestou“. h˃150
Požárně dělící konstrukce 50
Sádrová směs
PVM H+45
Zabudování mřížek PVM určuje vždy konkrétní projekt vzduchotechniky, který musí splňovat platné normy ČSN. PVM je nutné osadit do požární dělící konstrukce tak, aby osy listů byly vždy vodorovné. Montážní Montážní otvory se vyzdí podle obr. 8. K utěsnění otvoru mezi požární dělícící stěnou a pláštěm mřížky se používá sádrová směs. Po zabudování je vždy nutné u PVM provést kontrolu funkčnosti, zda se listy mřížky uzavírají a otvírají bez problémů. U vyhotovení ZV, DV1-2 se kontrola funkčnosti provede tak, že po demontáži ochranné mřížky (v případě že je namontovaná), je nutné vyjmout mechanickou tavnou pojistku (obr.1) a listy PVM se musí samovolně uzavřít. Po této kontrole funkčnosti je nutné listy znovu otevřít a nasadit tepelnou pojistku na původní místo. U provedení DV7-T a DV9-T se kontrola funkčnosti provede až po té, co je PVM zapojena dle elektrických schémat.
5
Zkouška se provede uzavřením a otevřením pomocí servopohonu. Servopohon PVM je nutné napojit přes svorkovnici na elektrický okruh před montáží mřížky PVM do požární dělící konstrukce. Přístup ke svorkovnici servopohonu je znázorněný na obr. 10. Po demontáži ochranné mřížky se demontuje ochranný kryt servopohonu 1, pod nímž je ukrytá svorkovnice (kromě mřížky o velikosti b = 320 mm), kterou z důvodu lepší manipulace je třeba vymontovat uvolněním označených šroubů 2. Svorkovnici u mřížky velikosti b = 320 mm je potřebné umístit mimo mřížku.
50
L+4
h=150 h˂150
Požárně dělící konstrukce
Požárně dělící konstrukce Sádrová směs 50
50
Sádrová směs
PVM PVM
H+45
H+45
6
5
50
L+4
Obr. 8: Instalace PVM do požárně dělicí konstrukce "mokrou cestou".
50
5
L+4
Požární větrací mřížky |
Instalace PVM v požárně dělící konstrukci “ suchou cestou“ 1. Montáž vertikálních nosných prvků (pozice 1) SDK konstrukce. 2. Montáž dolního horizontálního C- profilu (pozice 2). 3. Osadit dolní SDK desku (pozice 3), která oddělí C-profil od PVM (pozice 4). 4. Osadit PVM (pozice 4) se dvěmi vertikálními bočnicemi z SDK desek na oddělující SDK desku (pozice 3). 5. Položit horní horizontální SDK desku (pozice 5) na PVM. 6. Mezery mezi rámem PVM a deskami (pozice 3, 5) a vertikálními SDK bočnicemi je nutné vyplnit a utěsnit protipožárním tmelem. 7. Montáž horního horizontálního C-profilu (pozice 6). 8. Montáž přední SDK desky (pozice 8) s otvorem pro PVM. 9. Zarovnat čelní stranu PVM (pozice 4) s přední SDK deskou (pozice 8) (bez osazení krycí mřížky) a upevnit horní a dolní C profily (pozice 6 a 2) pomocí fixačních samořezných šroubů. Při instalaci PVM do stěny užší než je šířka PVM (155mm) je nutné instalovat dotěsňující SDK desky (pozice 10). Při instalaci PVM do stěny širší než je šířka PVM (155mm) je nutné instalovat dotěsňující SDK desky (pozice 11) 10. Montáž zadní SDK desky (pozice 7) na rubové straně provádět současně s vyplněním volného prostoru v příčkách. Jako výplň používat minerální vatu o hustotě min. 80kg/m3. 11. Vzniklé spáry mezi deskami (pozice 10 nebo 11) a zadní deskou (pozice 7) je nutné dotěsnit protipožarním tmelem (pozice 9). 12. Kontrola funkčnosti PVM 13. Montáž krycích mřížek.
Po zabudování je nutné u PVM provést kontrolu funkčnosti, zda se listy mřížky uzavírají a otvírají bez problémů. U vyhotovení ZV, DV1-2 se kontrola funkčnosti provede tak, že po demontáži ochranné mřížky (v případě že je namontovaná), je nutné vyjmout mechanickou tavnou pojistku (obr.1) a listy PVM se musí samovolně uzavřít. Po této kontrole funkčnosti je nutné listy znovu otevřít a nasadit pojistku na původní místo. U provedení DV7-T a DV9-T se kontrola funkčnosti provede až po té, co je PVM zapojena dle elektrických schémat. Zkouška se provede uzavřením a otevřením pomocí servopohonu. Servopohon PVM je nutné napojit přes svorkovnici na elektrický okruh před montáží mřížky PVM do požární dělící konstrukce. Přístup ke svorkovnici servopohonu je znázorněný na obr.10. Po demontáži ochranné mřížky se demontuje ochranný kryt servopohonu 1, pod nímž je ukrytá svorkovnice (kromě mřížky o velikosti b = 320 mm), kterou z důvodu lepší manipulace je třeba vymontovat uvolněním označených šroubů 2. Svorkovnici u mřížky velikosti b = 320 mm je třeba umístit mimo mřížku.
7 8
9
9
7
11 9
6
10
5 4
11
3 2 1 Obr. 9: Instalace PVM do požárně dělící konstrukce "suchou cestou".
2 1
Obr. 10: Demontáž svorkovnice z PVM se servopohonem.
7
8
| Požární větrací mřížky
Termoelektrické spouštěcí čidlo PVM v provedení DV7-T, DV9-T jsou standardně vybaveny termoelektrickým spouštěcím čidlem BAE72B-S. Čidlo je vybaveno kontrolním tlačítkem pro simulaci požárního stavu. Termoelektrické spouštěcí čidlo v případě překročení mezní teploty uzavře list požární větrací mřížky. Zařízení obsahuje tři tepelné pojistky – Tf1 (vnější oranžová část), Tf2 a Tf3 (vnitřní černá část). Jakmile teplota okolí překročí teplotu 72 °C, přeruší se tepelná pojistka Tf1. Pokud teplota uvnitř mřížky překročí 72 °C, přeruší se tepelné pojistky Tf2 a Tf3. Po přerušení jakékoliv tepelné pojistky se trvale přeruší elektrické napětí a list PVM se uzavře pomocí energie zpětné pružiny. Tepelné pojistky Tf2 a Tf3 je možné při jejich mechanickém poškození nebo poškození teplotou nad 72 °C vyměnit jako náhradní díl, který se objednává samostatně po dohodě s výrobcem jako příslušenství. Obr. 11: Termoelektrické spouštěcí čidlo BAE72B-S
Tepelnou pojistku Tf1 při jakémkoliv poškození není možné vyměnit! Proto není dovolené v okolí PVM manipulovat s otevřeným ohněm ani jinými zdroji tepla a záření (např. při svařování), aby nedošlo k poškození samotné tepelné pojistky, případně jiných částí PVM.
PVM Vybavení klapky
DV1
Popis koncový spínač s připojením na 24 V (AC/DC) / 230 V (AC) Servopohon se zpětnou pružinou 230 V (AC) vč. termoeletrického
DV7-T
spouštěcího čidla BAE72B-S Servopohon se zpětnou pružinou 24 V (AC) vč. termoeletrického spouštěcího
DV9-T
čidla BAE72B-S
Tab.3. Srovnávací tabulka s možností vybavení požární větrací mřížky PVM
N
L1
1
2
S1 S2 S3 S4 S5 S6
<5°
Tf1
Tf2
<80°
Tf3
LED
BAE72B-S
Obr. 12: Schéma zapojení servopohonu Systemair BLF 230-T SYS, BLF 24-T SYS
BLF 230-T SYS
BLF 24-T SYS
pro klapky s plochou průřezu do 0,35 m2 pro klapky s plochou průřezu do 0,35 m2
Požární větrací mřížky |
BLF 230-T SYS
BLF 24-T SYS
Elektrické parametry Napájecí napětí
AC 230 V 50 / 60 Hz
AC 24 V 50 / 60 Hz,DC 24 V
Rozsah napětí při spínání
AC 198 …. 264 V
AC 19,2 …. 28,8 V/DC 21,6…28,8V
Příkon: za provozu
6W @ jmenovitý moment
5W @ jmenovitý moment
koncová poloha
3W
2,5W
dimenzování
7 VA / lmax. 150 mA @ 10 ms
7 VA / lmax. 5,8A @ 5 ms
Pomocný spínač
2 x1SPDT
2 x 1 SPDT
Proudové zatížení kontaktů
1 mA … 3A(0,5A), DC 5 V... AC 250 V
1 mA … 3A(0,5A), DC 5 V... AC 250 V
Spínací body
5° / 80°
5° / 80°
Aktivační teplota tepelného spouštěcího čidla
Tf1: vnější teplota mimo potrubí 72 °C
Tf1: vnější teplota mimo potrubí 72 °C
Tf2+Tf3: vnitřní teplota potrubí 72 °C
Tf2+Tf3: vnitřní teplota potrubí 72 °C
1 m, 2 x 0,75 mm2 (bezhalogenový)
1 m, 2 x 0,75 mm2 (bezhalogenový)
1 m, 6 x 0,75 mm2 (bezhalogenový)
1 m, 6 x 0,75 mm2 (bezhalogenový)
Připojení: motor kabel pomocný spínač
Mechanické parametry Kroutící moment-motor
min.6Nm
min.6 Nm
Kroutící moment - pružina
min.4Nm
min.4 Nm
Směr otáčení
volitelný montáží vlevo / vpravo
volitelný montáží vlevo / vpravo
Pracovní úhel
max. 95° (vč. oboustranného 5° mech.přesahu)
max. 95° (vč. oboustranného 5° mech.přesahu)
40..75 s (0…6Nm)
40..75 s (0…6Nm)
20s při -20 °C…+50 °C/max. 60s při -30 °C
20s při -20 °C…+50 °C/max. 60s při -30 °C
max. 45 dB (A)
max. 45 dB (A)
cca 62 dB (A)
cca 62 dB (A)
Hřídel klapky
12 mm
12 mm
Ukazatel polohy
mechanický s ukazatelem
mechanický s ukazatelem
Životnost
min. 60 000 cyklů
min. 60 000 cyklů
Ochranná třída
II (dvojitá izolace)
Doba přestavení: motor pružina Hladina hluku: motor pružina
Bezpečnost provozu III malé napětí
Krytí
IP 54 ve všech montážních polohách
IP 54 ve všech montážních polohách
Elektromagnetická kompatibilita
CE dle 89/336/EEC, 92/31/EEC, 93/68/EEC
CE dle 89/336/EEC, 92/31/EEC, 93/68/EEC
Předpis bezpečnosti pro nízké napětí
CE dle 72/23/EEC
Funkce
typ 1.AA.B (podle EN 60730-1)
typ 1.AA.B (podle EN 60730-1)
Měření rázového napětí
4 kV (podle EN 60730-1)
0,8kV (podle EN 60730-1)
Stupeň znečištění okolí
3 (podle EN 60730-1)
3 (podle EN 60730-1)
Teplota okolí: normální provoz
- 30 °C …. + 50 °C
- 30 °C …. + 50 °C
Funkčnost servopohonu
zaručená do max.75 °C
zaručená do max.75 °C
Teplota skladování
- 40 °C … + 80 °C
- 40 °C … + 50 °C
Vlhkost okolí
95 % r.v. bez kondenzace (podle EN 60730-1)
95 % r.v. bez kondenzace (podle EN 60730-1)
Údržba
bezúdržbové
bezúdržbové
Hmotnost
cca 1730 g
cca 1630 g
Tab. 4: Technické parametry servopohonu Systemair BLF 230-T SYS, BLF 24-T SYS
9
Systemair, a.s. Oderská 333/5 CZ-196 00 Praha 9 - Čakovice Tel. +420 283 910 900-2 Fax +420 283 910 622
[email protected] www.systemair.cz
Obchodní zastoupení východní Čechy Průmyslová 526 CZ-530 03 Pardubice Tel. +420 466 612 475-6 Fax +420 283 910 622
[email protected]
Obchodní zastoupení severní Morava Univerzitní Náměstí 1935 CZ-733 01 Karviná Tel. +420 725 851 520 Fax +420 283 910 622
[email protected]
Obchodní zastoupení jižní a západní Čechy Komenského 1386 CZ-399 01 Milevsko Tel. +420 725 526 441 Fax +420 283 910 622
[email protected]
Obchodní zastoupení jižní Morava Gajdošova 7 CZ-615 00 Brno Tel. +420 602 482 036 Fax +420 283 910 622
[email protected]
Systemair a.s. – 9/2014
Provozovna a centrální sklad Obchodní zastoupení Praha, střední a severní Čechy Hlavní 826 CZ-250 64 Hovorčovice Tel. +420 283 910 900-2 Fax +420 283 910 622
[email protected]
www.systemair.cz
