Valódi hajtóerőnk:
A MEGOLDÁSOK
A járműdiagnosztikai eszközök új generációja: Bosch ESI[tronic], KTS, DCU
Minden ami a vezérlőegység-diagnosztikához szükséges A Bosch diagnosztikai tesztkészülékek új generációja – a KTS 560/590 és a KTS 350 vezérlőegység-diagnosztikai modul – támogat minden jelenlegi és jövőbeni, Ethernet alapú járműinterfészt. A professzionális diagnosztika egyre fontosabb a szervizek számára, mert így növelhetik a javítás és a karbantartás szakszerűségét, valamint a vevők elégedettségét. Ön is könnyedén bővítheti szolgáltatásai körét a Bosch kínálta fejlett diagnosztikával. Számos olyan előnyben részesülhet, amelyek egyszerűsítik a műhely napi rutinmunkáját. A Bosch forródrót szolgáltatása és tanfolyamai segítséget nyújtanak a diagnosztizálásban és a javításban, akár bonyolult rendszerek esetében is.
6 professzionális megoldás minden szakembernek ▶ ESI[tronic] 2.0: diagnosztikai szoftver karbantartáshoz és javításhoz, átfogó járműlefedettséggel ▶ KTS 560: kényelmes, vezeték nélküli megoldás, Párhuzamos vizsgálati lehetőséggel. (1-csatornás multiméter) ▶ KTS 590: kényelmes, vezeték nélküli megoldás, csúcskategóriás méréstechnológiával (2-csatornás oszcilloszkóp/multiméter)
▶ KTS 350: mobil, mindenes megoldás az átfogó járműdiag-nosztikához ▶ DCU 100: Műhely használatra tervezett tablet PC az ES-I[tronic] 2.0-hoz ▶ DCU 220: a notebook és tablet PC egyesíti a diagnosztikai rendszerek irányítását
A multifunkcionális ESI[tronic] 2.0 Ma lényegesen már többet várnak el egy szervizszoftvertől, mint az egyszerű vezérlőegység-diagnosztikát, legyen szó személygépkocsikról vagy akár haszongépjárművekről. A diagnosztika területén napjainkra már az intelligens hibakeresés, illetve a gyártó előírásai szerint végzett gyors javítási és karbantartási munkák támogatása alapkövetelmény. Az ESI[tronic] 2.0 eleget tesz ezeknek az elvárásoknak. A Bosch hatékony vezérlőegység-diagnosztikája lépésről lépésre végigsegíti Önt a hibakeresés folyamatán. A járműre vonatkozó minden szükséges karbantartási
és javítási információ azonnal rendelkezésre áll. Az ESI[tronic] 2.0 adatbázisa tartalmazza az összes standard járműtípus legújabb adatait, amit köztes adatcsomagokkal aktualizálnak, illetve adott időközönként végzett rendszeres frissítésekkel tartják napra készen. A rendszerbe beépített, „megoldott eseteken alapuló javítási megoldás” (EBR – Experience Based Repair) lehetővé teszi, hogy a felhasználó gyorsan hozzáférjen az ismert hibákhoz, egyben hatékony javítási megoldást is kínál. A gyors és megbízható javítás egyenes következménye a kitűnő eredmények és az elégedett ügyfelek!
Az ESI[tronic] 2.0 előnyei röviden ▶ Vezérlőegység-diagnosztika a személygépkocsik, kishaszonjárművek, tehergépkocsik és motorkerékpárok rendszereinek legújabb adataival ▶ Járműazonosítás alvázszám (VIN) alapján ▶ A gyártó előírásai szerint végzett gyors és egyszerű javításhoz, illetve karbantartáshoz szükséges minden adat ▶ Az ESI[tronic] 2.0 előnyei röviden
▶ Miközben a készüléket használják, a háttérben letöltődnek a rendszeres online frissítések ▶ Minden szükséges diagnosztikai lépés egyszerű és érthető formában jelenik meg, a szervizfeladatok esetében szintén ▶ A járművekbe épített szokványos vezérlőegységek átfogó adatbázisa átlagosan 20 másodpercen belül teszi lehetővé a hatékony elemzést
3
A Bosch segítségével mindig napra készen: vezérlőegység-programozás az Euro 5/6 szerint 2009 óta az Euro 5/6 szabvány megköveteli a járműgyártóktól, hogy műszaki információikat online portáljaikon tegyék elérhetővé a független műhelyek számára, lehetővé téve ugyanakkor a vezérlőegységek újraprogramozását is. Emiatt a járműgyártók kötelesek diagnosztikai, szervizelési, javítási és karbantartási információkat is közzétenni. A Bosch új KTS generációját ellátták a PassThru interfésszel, ami lehetővé teszi a járműgyártók online portáljaihoz való hozzáférést, illetve az újraprogramozást. A PassThru-t használó új KTS már 14 járműmárkát támogat, egyebek mellett a Volkswagen, a MercedesBenz és a Land Rover márkát is. A Bosch jelentős tapasztalatokat szerzett e technológia használatában.
Műhely
A Bosch berendezések már 2009 óta PassThrukompatibilisek – ez olyan tapasztalat, ami most a felhasználóbarát plug & play diagnosztikai megoldások és az Euro 5/6 PassThru műhelyhasználatában fizetődik ki. A Bosch most a PTS 100 (PassThru Solution 100) megoldást kínálja. Ez nem csupán a PassThru használatához szükséges összes szoftvert és hardvert biztosítja, de az Audi, BMW, Mercedes-Benz és Volkswagen OEM gyártói alkalmazások telepítésének és regisztrációjának szolgáltatását is. Emellett szakértőink mindig elérhetőek, ha segítségre van szüksége valamelyik alkalmazásban. A Bosch nem csak a PassThru terén, de az Ethernet esetében is új mércét állít fel. A jövő elkezdődött!
Számítógép
KTS 560/590
Járműgyártó
Gyártói applikáció
J2534 DLL
Járműgyártó portálja
DCU 220
DoIP és Ethernet: a jövő kommunikációja Egyre több járműgyártó használja az új, DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) Ethernet alapú diagnosztikai interfészt. Előnye, hogy akár 100-szor gyorsabb adatátvitelt biztosít, mint a korábbi technológiák. A DoIP-t eddig főként a vezérlőegységek újraprogramozására használtak. Valószínű, hogy a közeljövőben egyre több gyártó használja majd az Ethernet protokollt a normál járműdiagnosztikához is. E fejlődésre való felkészülésként a Bosch KTS sorozatának új diagnosztikai tesztkészülékei támogatják mind a hagyományos járműinterfészeket, mind pedig az Ethernetet. Ez azt jelenti, hogy napjaink intelligens megoldásával már most felkészülhet a holnap elvárásaira.
4
KTS 560 és 590: a legmodernebb vezérlőegységdiagnosztika – a maximális hatékonyságért Az új, műhely használatra tervezett KTS 560 és KTS 590 kommunikációs modulok tökéletesen fel vannak készítve az ESI[tronic] 2.0 diagnosztikai szoftver használatára. Az összes szokványos járműinterfészen túl a jövőbeli Ethernet alapú interfészeket is támogatják. Egyszerre több járműinterfész is működtethető, így optimálisan használhatók a járműgyártók Euro 5/6 szerinti diagnosztikai és újraprogramozási portáljai. Annak érdekében, hogy ez a jövőben is így legyen, a több járműinterfészen (közöttük az Etherneteten is) folytatott párhuzamos kommunikáció elengedhetetlen az előretekintő műhelyek számára…
… vagyis pontosan úgy, mint a KTS 560 és KTS 590 esetében, amelyek már most teljesen kompatibilisek ezzel a rendszerrel! A járművel folytatott kommunikáció mellett a feszültség, ellenállás és áramerősség mérése is könnyen és gyorsan elvégezhető. A KTS 590 tartalmaz egy 2-csatornás oszcilloszkópot is, ami azt jelenti, hogy nem csupán megjeleníthető a feszültség és áramerősség jelalakja, de azok egyben ki is értékelhetők. A KTS 560 és KTS 590 készülékkel a jármű érzékelőiről és beavatkozószerveiről érkező minden jel mérhető.
A KTS 560 és 590 előnyei röviden ▶ Minden jelenlegi és jövőbeli, Ethernet alapú járműinterfész támogatása, akár több buszrendszer párhuzamos működtetésével is. ▶ Továbbfejlesztett PassThru interfész a vezérlőegységek járműgyártók portáljain keresztüli programozására, az Euro 5/6 előírásai szerint ▶ Minden Windows PC-n működik, amelyre telepítették és licencelték a Bosch ESI[tronic]2.0 diagnosztikai alkalmazást
▶ Mobil és biztos működés a nagy teljesítményű Bluetooth interfésznek köszönhetően ▶ Egyidejűleg akár három CAN és K-Line interfészis használható ▶ Vezeték nélküli Bluetooth kapcsolat a műhely számítógépével, ami növeli a készülékkel lefedett területet, az egész műhelyben mobil módon használható ▶ Megbízható kialakítás a műhelykörülmények közötti hosszú élettartam érdekében
5
KTS 350: Haladó diagnosztikai technológia – egyetlen kompakt készülékben Minden műhely olyan multifunkcionális tesztberendezést szeretne, amely az összes szükséges hibakereső „eszközt” tartalmazza, hogy könnyebbé és hatékonyabbá tegye a mindennapi munkát. A megoldás: a Bosch KTS 350. Az összes jelenleg elterjedt járműinterfészen túl támogatja az Ethernet alapú rendszereket is, így tökéletesen fel van készítve a jövő autóipari környezetének elvárásaira. Az elődjénél nagyobb teljesítményű processzornak
és a Windows 10 operációs rendszernek köszönhetően a program hamarabb elindul és gyorsabban működik. Emellett a KTS 350 a készülékre előre telepített Bosch ESI[tronic]2.0 diagnosztikai alkalmazással érkezik. A készülék sokoldalú, ezért ideális márkafüggetlen autójavító műhelyek, gyorsszervizek mindenes tesztkészülékeként, vagy mobil használatot biztosító második eszközeként. A KTS 350 hatékony, mindent lefedő csomagot kínál a vezérlőegység-diagnosztikához, karbantartáshoz, hibakereséshez és javításhoz.
A KTS 350 előnyei röviden ▶ Mobil, teljes körű megoldás: vezérlőegységdiagnosztika, hibakeresés, javítás és karbantartás ▶ Minden jelenlegi és jövőbeli, Ethernet alapú járműinterfészt támogat, több buszrendszer párhuzamos működtetésével is. ▶ PassThru interfész a vezérlőegységek járműgyártók portáljain keresztüli programozására, az Euro 5/6 előírásai szerint
6
▶ Az előre telepített és konfigurált ESI[tronic] 2.0 alkalmazásnak köszönhetően használatra kész ▶ Az erősebb processzornak és a korszerű SSD technikának köszönhetően gyorsabb a rendszerindítás ▶ Rendszeres online frissítések állnak rendelkezésre ▶ A Windows 10 operációs rendszer lehetővé teszi a kiegészítő alkalmazások egyszerű telepítését
DCU 100: tesztműszer, amelynek van jövője A DCU 100 hordozható, tartós, kifejezetten műhelyhasználatra tervezett 10 colos, érintőképernyős tablet PC. Az ESI[tronic] 2.0 tesztelő és diagnosztikai rendszert a Bosch KTS sorozat moduljaival vezérli, és kompatibilis a Windows 10 operációs rendszerrel. A DCU 100 ideális a professzionális műhelykörnyezet körülményeihez és tökéletesen felkészített a jövő kihívásaira.
DCU 220: a tesztműszerek új mércéje A DCU 220 mind notebookként mind tablet PC-ként rugalmas és kényelmes munkavégzést tesz lehetővé – még a nehéz műhelykörülmények között is. Korszerű kialakítású, vezérli a Bosch KTS sorozat teszt- és diagnosztikai rendszerét. Ez a nagy teljesítményű modul mérföldkőnek számít a sebesség tekintetében, a Bosch DCU diagnosztikai eszközök prémium kategóriájába tartozik.
DCU 100 előnyei röviden
DCU 220 előnyei röviden
▶ Az optimális járműdiagnosztika érdekében előre telepített ESI[tronic] 2.0 alkalmazás ▶ Csomagajánlatban is elérhető, a KTS 560 készülékkel kombinálva ▶ A 256 GB-os SSD háttértár és a Windows 10 gyors rendszerindítást szavatol ▶ A Windows operációs rendszernek köszönhetően a készülék könnyen integrálható a meglévő munkafolyamatokba ▶ Beépített Bluetooth és Wi-Fi kapcsolat, így menet közben is dolgozhat
▶ Egyszerűen átkapcsolható a tablet és notebook üzemmód között ▶ A nagy teljesítményű Intel Core i5-4200U processzor és a 256 GB-os SSD memória gyors működést tesz lehetővé KTS 560/590, FSA 500 és KTS Truck csomagajánlatok is elérhetőek ▶ A Windows operációs rendszernek köszönhetően a készülék könnyen integrálható a meglévő munkafolyamatokba ▶ A két lítium-ion akkumulátor hosszú üzemidőt szavatol
7
Hajtóerőnk: a hatékonyság Bosch technikát szinte minden járműben használnak. Tevékenységünk középpontjában az ember és a mobilitás áll. Ezeknek szenteltünk több mint 125 évnyi kezdeményező szellemet, kutatást, gyártást és kísérletezést. És ezért dolgozunk rendületlenül a pótalkatrészek, a diagnosztika, a műhelyfelszerelés és a szervizszolgáltatások egyedülálló kombinációján: ▶ Megoldások a hatékony járműjavításhoz ▶ Innovatív műhelyberendezés és szoftver ▶ A világ legátfogóbb viszonteladói hálózata, a gyors és megbízható alkatrész-ellátás érdekében ▶ Hozzáértő forródrótos ügyféltámogatás ▶ Átfogó oktatási és tanfolyamkínálat ▶ Célzott értékesítési és marketingtámogatás
További információ: bosch-automotive-aftermarket.com Azon dolgozunk, ami Önöket foglalkoztatja.
Robert Bosch Kft. Gépjármű-felszerelések, diagnosztika és szervizszolgáltatások üzletág 1103 Budapest, Gyömrői út 104. Telefon: (+36-1) 882-9889 Fax: (+36-1) 431-3834 Bosch Garázsipari berendezések vevőszolgálat (Új készülékek beüzemelése, javítása, kalibrálása): Telefon: (+36 70) 9388 487
