TPMS kontrola tlaku v pneumatice
tpms4A
Hlavní výhody použití systému TPMS -
Neustálá kontrola tlaku a teploty pneumatik Optimální přilnavost pneumatik Prodloužení životnosti pneumatik Úspora pohonných hmot
Vlastnosti zařízení Monitor -
vestavěná nabíjecí lithiová baterie (až 28 hodin provozu) automatické podsvícení automatická aktivace při pohybu vozidla nastavitelné varování vysoký/nízký tlak nastavitelné varování při vysoké teplotě optická i akustická indikace volba jednotky tlaku BAR/PSI volba jednotky teploty C/F monitoruje max. 5 pneu zobrazuje zároveň tlak a teplotu 4 pneu napájecí napětí 8 - 30V (CL adaptér) přenosová frekvence 433, 92 MHz rozměry: 64x55x26mm
Senzor: -
vodotěsný vyměnitelná baterie CR1632 vysílá data každých 5 minut rychlé varování při velkém úniku tlaku ochrana proti krádeži rozsah měření: 0-99 psi (0 - 6,8 bar) životnost baterie cca 2 roky rozměry: průměr 21x23,3mm hmotnost 11g
SOUPIS KOMPONENTŮ V BALENÍ Po rozbalení se ujistěte, že všechny níže uvedené komponenty jsou součástí balení. V případě, že by některá součást chyběla, vraťte prosím svému prodejci celé balení a vyžádejte si nové kompletní balení. oboustranná lepicí páska
displej
senzor
vodotěsné kroužky (náhradní díl)
napájecí kabel
baterie CR1632
imbus klíč
Popis
Množství
Displej
1
Oboustranná lepicí páska
1
Napájecí kabel
1
Senzor *
4
Vodotěsné kroužky (náhradní díl)
4
Baterie CR1632 (může již být instalována v senzorech)
4
Imbus klíč
2
Displej – kompomenty a ikony
senzor podsvícení
1. dolů 1. nastavení 2. zapnout/vypnout 2. červené světlo
nahoru
napájecí konektor
ikona
popis pneumatika slabá baterie senzoru stav baterie monitoru
Uživatelsky volitelné: Tlak jednotka: BAR nebo PSI, Teplota: ° C nebo ° F
vysoká teplota špatný tlak
Instalace Umístění senzorů Sada obsahuje 4 senzory, které jsou označeny čísly (1, 2, 3, 4) a dle obrázku jsou spárovány s displejem. Upozornění: před instalací se ujistěte, že čidla s displejem komunikují. Instalace baterie do senzoru 1. odšroubujte víčko senzoru. 2. vložte baterii do senzoru – dodržujte polaritu baterie (+ baterie směřuje nahoru). 3. zašroubujte víčko. Stejně postupujte u zbývajících senzorů. * Baterie jsou z výroby instalovány v senzorech. Instalace senzorů 1. Odšroubujte původní ventilek pneumatiky a umístěte ventilek TPMS na své místo (dle označení 1-4). 2. Šrouby na ventilku utáhněte pomocí imbus klíče. Šrouby pevně utáhněte, abyste zajistili vyšší bezpečnost. Poznámka: Každé čidlo má šroub, který zajišťuje čidlo proti krádeži.
Při dotahování víčka použijte přiměřenou sílu, aby nedošlo k jeho poškození.
imbus klíč
Instalace displeje 1. Nainstalujte displej do kabiny vozu, aniž by zamezoval řidiči ve výhledu na silnici. 2. Umístěte displej na palubní desku pomocí oboustranné lepicí pásky. 3. Připojte napájecí adaptér do CL zásuvky pro plné nabíjení (při prvním použití je třeba displej nabíjet více než 2,5 hodiny).
Ruční vypnutí nebo zapnutí displeje Displej můžete manuálně vypnout, pokud necháte vozidlo delší dobu odstaveno (aby nedošlo k vybití baterie). Displej vypnete/zapnete pomocí levého tlačítka na vrchní části. K automatickému vypnutí displeje dojde, pokud je baterie displeje vybitá. Nastavení parametrů 1. V pohotovostním režimu stiskněte a podržte tlačítko a uvolněte jej po zaznění zvukového signálu. 2. Pokud opakovaně stisknete tlačítko přejdete mezi režimy parametry. 3. Stisknutím tlačítka nebo nastavíte požadovaný parametr. 4. Stiskněte a podržte tlačítko po dobu 3 sekund, po pípnutí je uvolněte – nastavení je uloženo. 5. Pokud neučiníte během 1 minuty žádné nastavení, systém se vrátí do pohotovostního režimu bez jakýchkoli změn. 6. Nastavení parametrů naleznete níže v NASTAVENÍ PARAMETRŮ. Tovární nastavení jednotka tlaku vysoký tlak nízký tlak teplota vysoká teplota
PSI 44PSI (3.0 BAR) 29PSI (2.0 BAR) °C 70°C (158°F)
Poznámka: Chcete-li obnovit výchozí tovární nastavení. Vypněte monitor, stiskněte a podržte tlačítko než dojde k zapnutí displeje, poté stiskněte a držte tlačítko po dobu 3 sekund a uvolněte jej po pípnutí – na displeji bude blikat červené světlo. Výchozí nastavení je nastaveno. Nastavení parametrů Nastavení tlaku Když bliká ikona „PSI“ nebo „BAR“ stiskněte tlačítko nebo pro změnu. Nastavení jednotky teploty Když bliká ikona "°C" nebo "°F", stiskněte nebo pro změnu.
Nastavení vysokého tlaku předních čidel – High Pressure (Hi) Když bliká údaj vysoké teploty a zároveň blikají symboly předních pneumatik, stiskněte nebo pro změnu.
bliká bliká
Nastavení nízkého tlaku předních čidel – Low Pressure (Lo) Když bliká údaj nízké teploty a zároveň blikají symboly předních pneumatik, stiskněte nebo pro změnu. bliká
bliká
Nastavení vysokého tlaku zadních čidel – High Pressure (Hi) Když bliká údaj vysoké teploty a zároveň blikají symboly bliká zadních pneumatik, stiskněte nebo pro změnu.
bliká
Nastavení nízkého tlaku předních čidel – Low Pressure (Lo) Když bliká údaj nízké teploty a zároveň blikají symboly bliká předních pneumatik, stiskněte nebo pro změnu.
bliká
Nastavení vysokého tlaku náhradního čidla – High Pressure (Hi) Když bliká údaj vysoké teploty a zároveň bliká symbol bliká rezervní pneumatiky, stiskněte nebo pro změnu.
bliká bliká
Nastavení nízkého tlaku náhradního čidla – Low Pressure (Lo) bliká Když bliká údaj nízké teploty a zároveň bliká symbol rezervní pneumatik, stiskněte nebo pro změnu. Nastavení vysoké teploty High Temperature (Hi) Když bliká údaj vysoké teploty, stiskněte nebo pro změnu.
bliká bliká
bliká
Upozornění Senzory vysílají data každých 5 minut. Pokud dojde k vychýlení některé hodnoty, TPMS Vás upozorní pomocí třech různých varování. 1. akustický alarm 2. bliká červené světlo na displeji 3. bliká ikona, u které došlo k vychýlení hodnoty Stisknutím jakéhokoliv tlačítka vypnete alarm, ale stále bude blikat červené světlo a ikona – zobrazující chybnou hodnotu. K deaktivaci varování 2. a 3. dojde po nastavení správného tlaku nebo teploty. Továrně přednastavené hodnoty jsou: Vysoký tlak Nízký tlak Vysoká teplota
44PSI (3.0 BAR) 29PSI (2.0 BAR) 70 °C (158 °F)
Upozornění vysokého tlaku Pokud čidlo detekuje vysoký/nízky tlak v pneumatice, zobrazí se okamžitě upozornění na displeji. Pneumatika, u které došlo k vychýlení dat, bliká společně s hodnotou tlaku. Zároveň bliká červená LED na displeji a je spuštěn akustický alarm. Stisknutím jakéhokoliv tlačítka vypnete alarm, ale stále bude blikat červené světlo a ikona – zobrazující chybnou hodnotu. K deaktivaci dojde po nastavení správného tlaku.
bliká
červená LED
bliká ikona chybného tlaku bliká červená LED
bliká ikona chybného tlaku bliká červená LED
Upozornění na vysokou teplotu Když čidlo detekuje vysokou teplotu v pneumatice, zobrazí se okamžitě upozornění na displeji. Pneumatika, u které došlo vychýlení dat, bliká společně s hodnotou vysoké teploty. Zároveň bliká červená LED na displeji a je spuštěn bliká ikona vysoké teploty akustický alarm. Stisknutím jakéhokoliv tlačítka vypnete alarm, ale stále bude blikat červené světlo a ikona – zobrazující chybnou hodnotu. K deaktivaci dojde po nastavení správné teploty. Upozornění na rychlou změnu tlaku Když čidlo detekuje abnormální ztrátu tlaku vzduchu v pneumatikách, zobrazí se okamžitě upozornění na displeji. Pneumatika, u které došlo vychýlení dat, bliká společně s hodnotou tlaku. Zároveň bliká červená LED na displeji a je spuštěn akustický alarm. Stisknutím jakéhokoliv tlačítka vypnete alarm, ale stále bude blikat červené světlo a ikona – zobrazující chybnou hodnotu. K deaktivaci dojde po odstranění závady.
bliká
červená LED
bliká ikona chybného tlaku bliká
červená LED
Upozornění na slabou baterii senzoru Když čidlo detekuje slabou baterii, zobrazí se okamžitě upozornění na displeji. Pneumatika, u které došlo vychýlení dat – slabé baterii, bliká společně s ikonou bliká ikona slabé baterie slabé baterie. Zároveň bliká červená LED na displeji a je spuštěn akustický alarm. Stisknutím jakéhokoliv tlačítka vypnete alarm, ale stále bude blikat červené světlo a ikona – zobrazující slabou baterii. K deaktivaci dojde po vyměnění baterie.
Displej v pohotovostním režimu Zobrazení tlaku na displeji - 4 senzory: displej zobrazí tlak v pneumatikách. - 5 senzor: pokud je spárována rezervní pneumatika, zobrazí se na displeji nejprve tlak 4 pneumatik a následně po 10 sekundách – tlak rezervní pneumatiky.
Zobrazení teploty Stisknutím tlačítka se po dobu 10 sekund zobrazí naměřená teplota. 4 senzorový systém: Na displeji se po každém stisknutí tlačítka zobrazí další pneumatika s údajem teploty.
5 senzorový systém: Pokud je spárována rezervní pneumatika, zobrazí se informace o teplotě pneumatiky po dalším stisknutí tlačítka.
Ostatní funkce: Režimu spánku displeje Pokud vozidlo stojí déle než 5 minut, přepne se displej do úsporného režimu, aby šetřil energii. Po vypnutí displeje nedochází k přenosu informací mezi displejem a čidly. Pokud stisknete libovolné tlačítko na displeji nebo systém detekuje pohyb vozidla, dojde k opětovnému zapnutí displeje. Podsvícení Displej má vestavěný světelný senzor a pohybové čidlo. Displej je podsvícen pouze tehdy pokud je zapnutý nebo je vozidlo v pohybu. Nabíjení displeje Displej obsahuje Lithium-ion baterie. Pokud je baterie plně nabita, je možné displej používat 28 hodin bez dobíjení. Pokud bude vozidlo v pohybu 4 hodiny denně, displej vydrží nabitý po dobu jednoho týdne bez připojení CL adaptéru. Pokud se na displeji zobrazí ikona prázdné baterie je potřeba zapojit k displeji CL adaptér. K úplnému nabití displeje dojde po 2,5 hodině.
Naprogramování čidel k displeji Čidla jsou z výroby spárovány s displejem. Ke změně může dojít např. po výměně pneumatik Párování čidel: např. při výměně pneumatik došlo k záměně levé přední a levé zadní pneumatiky. Před výměnou je ID kód senzoru na levé zadní pneumatice "06d6AF", a po přepárování bude ID kód "FF FF FF" na levé přední pneumatice, a ID kód levého předního kola bude "06d6AF". Programování čidel 1. V pohotovostním režimu, stiskněte a podržte tlačítko , po pípnutí jej uvolněte, začne blikat příslušný senzor a zobrazí se kód společně s dopisem LF.
bliká
2. Stiskněte tlačítko a vyberte požadovanou pneumatiku. 3. Pak namontujte senzor na ventilek pneumatiky, jakmile senzor rozpozná tlak, pošle senzor čidla kód do displeje a po zaznění zvukového signálu se kód zobrazí na displeji. 4. Vyberte další pneumatiku a opakujte postup 1-3 pro další senzory. 5. Stiskněte a podržte tlačítko , po pípnutí jej uvolněte, displej si uloží naučené kódy. 6. Pokud současně stisknete tlačítka , vrátíte do pohotovostního režimu bez uložení kódů
Výměna baterie senzoru. Když se na displeji zobrazí ikona slabé baterie a bliká ikona odpovídající pneumatiky. Je nutné vyměnit baterii čidla. Baterie určená do čidla je CR1632, doporučujeme použít baterii, která pracuje při teplotě -40°C do +80°C. 1. Použijte imbus klíč pro povolení čidla a vyjměte jej.
2. Odšroubujte víčko senzoru.
3. Vyjměte baterii.
4. Nahraďte ji novou baterií CR1632, dbejte na polaritu baterie + musí směřovat vzhůru.
CR1632 lithiová baterie
5. Zkontrolujte, Zda vodotěsné gumové těsnění je na svém místě. Našroubujte uzávěr zpět na čidlo.
vodotěsné gumové těsnění
Vlastnosti Displeje operační teplota skladovací teplota napájecí napětí přenosová frekvence rozměry váha
-20°C – + 80°C -30°C – + 85°C 8 – 30 V 433,92 MHz 64x55x26mm 68g
Senzory operační teplota skladovací teplota rozsah měření přesnost měření přesnost teploty přenosová frekvence rozměry váha
-40°C – + 80°C -40°C – + 85°C 0-99 psi (0 – 6,8 bar) ±1,5psi (±0,1 bar) ±3°C 433,92 MHz 20,5mm (průměr) x 20,5mm (výška) 9g
UPOZORNĚNÍ 1. 2. 3. 4.
Displej by měl být instalován do interiéru vozidla. Displej dobře připevněte, aby nedošlo k jeho uvolnění během jízdy. Po instalaci čidel, zkontrolujte, zda nedochází k úniku vzduchu. Tento TPMS kontroluje tlak a teplotu v pneumatikách, čímž přispívá k nižší spotřebě paliva a vyšší přilnavosti pneumatik. Nemůže však zabránit dopravním nehodám. Pravidelná kontrola a údržba pneumatik je nutná. 5. Pokud je systém správně nainstalován, nemusí řidič sledovat informace na displeji, ale bude na abnormalitu vždy upozorněn.
